Passage oblig lud pendant le chat : la propret.

Valrie : Que proposez vous pour rendre marseille propre? Missiya : Quel budget pour la propret ? Quels objectifs ? Marco : Marseille est sale et Marseille souffre. Mettrez vous fin au fini-parti?

La question de la propret est un sujet qui fait parler, autant les Marseillais que les non-Marseillais. On a parfois limpression quil y a comme une fatalit ce que Marseille soit sale. Mais cest faux. Les services de la propret ne sont plus, je le rappelle, de la comptence du maire mais de la Communaut Urbaine Marseille Provence Mtropole. Il y a deux aspects prendre en compte : il faut dabord que les Marseillais se rapproprient lespace public pour le respecter. Ils doivent aussi respecter les rgles, qui sapprennent ds lenfance. On ne jette pas un papier par terre par exemple, on fait en sorte de ramasser les djections de son chien sur le trottoir. Lanarchie des modes de stationnement renvoie limage dune ville dsorganise et fige dans le temps. Et puis, il y a laspect de lorganisation. Le fini-parti fonctionne ailleurs, comme Lyon. Ce nest pas forcment l'unique cl du problme, si le travail est bien fait et qu'on revient un cadre de travail plus strict. Il faudra donc axer leffort sur lorganisation des quipes et particulirement sur lencadrement et le management. Jy reviendrai plus longuement quand je prsenterai mon programme. Enfin, Marseille et les Marseillais doivent entrer dans le 21 e sicle et trier leurs dchets. L ducation lcocitoyennet doit tre renforce dans tous les milieux et ce ds lcole. Nous ne sommes pas suffisamment sensibiliss aux questions lies lenvironnement. Les collectivits doivent travailler ensemble et encourager lvolution des pratiques.

Les transports font l'objet de nombreuses questions :

Rmi C. : Vous qui tes pour la desserte des quartiers nord de Marseille en tramway, ne pensez-vous pas que le mtro soit une meilleure solution vu l'troitesse des rues du 15e arrondissement ? Que comptez-vous faire pour rduire la place de la voiture dans Marseille (si vous pensez qu'elle est trop importante) ? Karim : comment developper les transports sans la mtropole? / Visiteur : N'est-ce pas la mtropole qui permettra de vraiment rgler le pbm des transports Marseille?

La question des transports Marseille est primordiale. Cest la raison pour laquelle jai chiffr 3 milliards deuros en 12 ans, cest--dire deux mandatures, les besoins financiers pour rattraper le retard gigantesque qua pris la ville. Les Marseillais et ceux qui viennent travailler Marseille ne peuvent pas attendre encore 20 ans.

Je proposerai donc un grand plan Mobilit, car tout est li : pouvoir se dplacer pour aller travailler, pour faire du sport, aller au spectacle. Marseille est une ville bloque et pollue. Je constate quen 2013, Il ny a toujours pas de transport efficace entre laroport et la capitale rgionale qui rponde aux besoins des touristes et des Marseillais. Cela freine donc lconomie, le tourisme. Je dfends depuis longtemps le prolongement de la ligne 2 du mtro de Bougainville jusqu lhpital nord. Ce projet na pas t retenu dans le PDU et je le regrette fortement.

Autre grand domaine de comptence local, l'ducation :

Billkrsson : En matire d ducation et surtout pour lutter contre l chec scolaire que propose vous ? / Quel sera votre proposition pour les nouveaux rythmes scolaire et surtout l'heure d.aujourd.hui qu.allons nous faire pour nous organises en tant que parents? Anonyme : Madame GHALI, que comptez-vous faire pour les garderies du soir dans les maternelles ? Soit elles n'existent pas, soit elles sont payantes ??? VOTONSles13et20octobre! : Madame Ghali, est-ce vrai que vous avez t ATSEM (Agent Territorial Spcialis des Ecoles Maternelles) = "Tata" ? Etiez-vous alors syndique FO ? Que pensez-vous de leurs conditions de travail actuelles (mpris de leur hirarchie, absences non remplaces, travail qui s'apparente plus celui d'un Agent d'Entretien, souseffectifs : moins d'un ATSEM par classe dans les coles maternelles et entre 11 H 20 et 13 H 20 : 1 agent pour 25 ou 30 enfants en maternelle et 1 agent pour 50 ou 60 enfants en lmentaire?

Je suis Maire dun secteur o le taux dchec et de dcrochage scolaires sont parmi les plus importants de France. Cest un vritable drame. Les cadres ducatifs ont t malmens ces dernires dcennies, mais je suis convaincue que lon peut inverser la courbe. Dailleurs, avons-nous le choix, dans un monde globalis ? Jai dvelopp un certain nombre de projets pour les enfants des 15 e et 16e arrondissements, et je ne vais pas vous dresser une liste la Prvert. Mais en quelques mots, je souhaite quil y ait un centre culturel pluridisciplinaire, une mdiathque, par secteur. Concernant lducation, je souhaite galement que lamnagement des rythmes scolaires soit adapt au rythme des enfants. Je mettrai en place dans les 6 premiers mois de mon mandat de Maire un Plan durgence de lducation et de la jeunesse, en favorisant la collaboration des Mairies de secteur, des associations, des syndicats denseignants et de parents, des reprsentants des habitants et des tudiants. Enfin, je dvelopperai ce que jai fait dans mon secteur, savoir laccs au sport et la culture pour tous les enfants. Aprs lcole, un enfant besoin de prendre du plaisir dans une activit qui va lpanouir. Je suis et je resterai favorable toutes les actions ducatives et culturelles qui permettent aux enfants de spanouir quelque soit leurs conditions sociales dexistence.

Beaucoup s'intressent aussi la gouvernance, sa mthode et son style :

stef13 : quelles sont vos propositions en matire de gouvernance pour la ville ?? Vieux-Port : La cogestion de MPM et la mairie avec FO pourrit la vie des Marseillais au quotidien (espace public sale, voirie dlabre, gros problmes au niveau des ATSEM dans les coles), comptez-vous mettre un terme dfinitif cette relation en remettant ce syndicat sa place et dialoguer avec tous les partenaires sociaux ? Jeanne : et surtout comment associer les habitants aux futurs projets ? Billkrsson : Vous avez dit que si vous tes maire de Marseille vous dmissionnerez de votre mandat de snatrice? Dennis : Dans lhypothse que vous perdiez les primaires et que la loi sur le non cumul passe au snat: Vous choisissez le senat ou la mairie du 15/16?? kerozene : Bonjour, etes vous prte vous engager ne pas faire plus de deux mandats conscutifs si vous tes lue et rlue. Pour que votre libert d' action en faveur de l'interet general ne rentre pas trop en conflit avec votre volont d'tre relue. VOTONSles13et20octobre! L'Assemble Nationale vient juste de voter le non-cumul des mandats partir de 2017. Le Snat (o vous sigez) risque de rejeter ce texte l'automne. Quel sera votre vote ? Si vous tes lue Maire de Marseille en mars 2014, vous engagez-vous n'exercer aucun autre mandat ? Si vous n'tes pas lue Maire de Marseille, voulez-vous rester Snatrice ET Maire des 15 et 16mes arrondissements ? Ou d'autres mandats vous intressent-ils la Mtropole, la Rgion, au Conseil Gnral... ?

Samia Ghali : Comme je lai rpt plusieurs reprises, si je suis lue Maire de Marseille, je dmissionnerai de mon poste de snatrice pour me consacrer pleinement la fonction. Marseille a besoin dun Maire plein temps. Jai galement affirm que je ne ferai que deux mandats afin dviter de tomber dans la routine et de ne pas tre use par la fonction, mais aussi parce que deux mandats sont ncessaires pour faire voluer une ville et la faire entrer dans la modernit. Jai galement affirm que je gouvernerai avec lensemble des Maires de secteur, en les rencontrant une fois par mois. Pour que lensemble du territoire marseillais soit pris en compte dans les actions municipales. La question des syndicats, des comits dintrt de quartier, des associations, se pose bien sr. Pouvons-nous agir au 21 e sicle comme nous agissions dans les annes 70 ? Je ne le crois pas, au risque dtre une ville compltement largue . Et a, je suis certaine que les Marseillais ne veulent pas vivre dans une

ville du pass et fige. Internet, les voyages, la Tlvision illustrent ce qui se passe ailleurs. Et ce qui marche ! Nous devons apprendre dpasser nos petits intrts corporatistes. Cest un grand dfi, qui ne se fera ni dans la contrainte ni dans la compromission. Mais dans la dfinition dun cadre ferme, transparent et le dialogue.
stef13 : Vous tes une candidate jeune au regard des autres candidats. Un avantage selon vous ou un inconvenient ?

Samia Ghali : Ce serait bien prsomptueux davancer lide que ma jeunesse est un atout. Ce que je sais en revanche, cest quavoir 45 ans, avec des enfants jeunes adultes, adolescent et petit la maison me fait vivre la ville comme la plupart des Marseillais. Jai aussi dans ma famille des gens qui vieillissent. Je suis confronte quotidiennement ce que vivent les Marseillais. Je vis ma ville, comme vous. Lcole, luniversit, les transports, la sant, le sport, etc., tout est familier pour moi puisque cest le quotidien de mes enfants, de mes amis, de ma famille. La notion de jeunesse ne doit pas occulter lexprience qui est la mienne, un ancrage dans le paysage politique depuis plus de 25 ans transform au fil du temps en une volont de mengager avec vous pour Marseille.

Position par rapport au PS et la gauche en gnral

Envie de Gauche : Pourquoi vous ne vous mettez pas d'accord Gauche pour vous rassembler ? Quelle ide avez-vous que les autres n'ont pas ? Union de la gauche : Vous ne dites des choses prcises que pour taper sur vos partenaires PS. Comment comptez-vous rassembler ? Electeur du PS : Vous tes snatrice PS. Comment pouvez-vous vous opposer systmatiquement ceux qui vous ont permis d'tre lue ?

Samia Ghali : Je trouve plutt sain que des primaires soient organises. Cest un processus dmocratique, qui laisse les citoyens choisir. Personne nest impos. Ce qui ne signifie pas que nous sommes en guerre les uns contre les autres. Quils y aient des divergences entre nous, a aussi, cela me semble sain. Nous ne sommes pas tous de la mme gnration, nous navons pas la mme histoire. Je ne crois pas, comme cela est dit parfois, que ces primaires soient contre productives. Chacun des candidats aux primaires a jusquau 13 octobre prochain pour donner sa vision globale de Marseille et dfinir quel avenir il propose aux Marseillais. Nous sommes en plein cur de lt et je crois que les gens ont en ce moment dautres proccupations. Et puis, avant de prsenter un programme, il est indispensable de rencontrer, dcouter, danalyser et de voir ailleurs. Un programme ne se construit dans un bureau coup du monde. Lanalyse politique de bureau est une phase importante mais lanalyse des besoins des marseillais est un pralable indispensable. Je suis dtermine faire voluer Marseille en mettant tout en uvre pour que ce qui manque cruellement aujourdhui Marseille, appartienne au pass.

conomie, jeunesse, dveloppement de la ville

Estaqueplage : quel est votre programme economique pour relancer l'activit economique sur marseille, avez vous l'experience de l'entreprise prive , y avez vous deja travaill car je me trompe mais je pense que votre experience profesionnelle se "limite" des jobs d'elus ou en tant que salarie dans le public Samir : Que pensez-vous de la fin programme des deux ZFU fin 2014 en pleine crise conomique ? En face on a 200 contrats d avenir proposs ? Malika : Pour la jeunesse quels sont vos projets Charlie : Vous tes la candidate qui inspirez le plus la jeunesse, la modernit, Que comptez vous faire pour notre centre ville, symbole dans toutes les grandes mtropoles de dynamisme et d'activit sauf encore une fois marseille.

Samia Ghali : Lemploi est la grande inquitude des Franais, quels que soient leur ge, et peut-tre plus encore des Marseillais, qui subissent un taux de chmage plus lev quau niveau national. Marseille a des atouts incontestables que la gestion municipale en place a du mal exploiter. Il faut couter les chefs dentreprises, les entrepreneurs, et le politique doit tre un interlocuteur capable dimpulser et daccompagner les projets porteurs davenir. Des nergies, des comptences, il y en a autant Marseille quailleurs. Et pourtant, ici, tout semble plus compliqu. Les emplois davenir proposs par Franois Hollande et le gouvernement sont un dbut. Mais je ne crains pas de dire que cest insuffisant. Partout, dans lconomie numrique, dans lconomie verte, au Port avec les croisires et la rparation navale, dans lconomie du tourisme, chez les commerants et les artisans, il y a des emplois crer. J'coute les dolances de chacun, avant de faire des propositions qui rpondront un principe de ralit et non pas de petits calculs lectoralistes. Mon objectif de femme politique responsable, cest de participer lamlioration de la situation conomique, en soutenant les mesures efficaces et prennes.
Bebert : Marseille tourne le dos la mer, alors que c'est une formidable opportunit de dveloppement. Avez vous des projets sur ce thme ? Laurence : Puisque c'est l't et que la moiti des habitants de la ville ne part pas en vacances, parlons baignades ! Que comptez-vous faire pour la propret et la scurit des plages ( part envoyer l'arme), sachant que de par une directive europenne de 2006, plusieurs plages rgulirement pollues de Marseille sont menaces de fermeture en 2015, et constatant les diffrents faits-divers sordides chaque t, notamment aux Catalans (bagarres en bandes, viol d'une jeune fille, tentative de meurtre d'un policier, etc) Trouvezvous normal que la seule piscine olympique de la ville, ouverte l'anne, soit celle du CNM et que les quelques bassins publics soient aussi vtustes et rgulirement ferms pendant les vacances et le dimanche ?

Hihihi : Je peux comprendre les apprhensions concernant les nuisances sonores nocturnes quant l'installation d'une boite de nuit au J1... mais il faudrait tout de mme songer permettre l'ouverture d'un vrai lieu de fte proximit immdiate de la mer ! toutes les villes de bord de mer ont dvelopp leur vie conomique le long des ctes. c'est invraisemblable d'abandonner notre bord de mer des promoteurs ou de dlaisser les plages des quartiers nord. http://www.marsactu.fr/societe/le-clivage-entre-quartier-nord-etsud-exi... Avez vous un projet pour rellement dynamiser le bord de mer de notre ville ? et je ne parle pas que de gadget comme les pistes cyclables sur la corniche... Le vieux-port est le coeur de la ville mais le bord de mer doit en tre les poumons!

Samia Ghali : Lexploitation des moyens de transports maritimes intrieurs pour fluidifier la circulation marseillaise est un point largement inexploit par les rseaux de transports. Les pratiques des Marseillais vont voluer dans le bons sens, puisque des choses ont t faites, comme les navettes vers la Pointe Rouge ou lEstaque. Mais cela ne devrait-il pas tre multipli, comme des bus de mer ? De mme que la question des plages menaces de fermeture en 2015 pour des raisons de pollution. On se baigne dans le port de Copenhague dans une eau dune propret indniable, alors quil y a deux fois plus dhabitants dans la capitale danoise, et on ne pourrait plus se baigner sur les plages marseillaises ? Comment en est-on arriv l ? O sont les responsabilits ? Qui sont les responsables ? Avec mes quipes, nous apprhendons tous ces sujets et rflchissons aux mesures mettre en place. Nous avons notamment mis en place une plate-forme collaborative sur le site www.samiaghali2014, qui permet chaque citoyen de participer llaboration de faon responsable un projet pour notre ville. Les Marseillais sont trs nombreux ne pas pouvoir partir en vacances. Compte tenu de leur dangerosit et de leur vtust, les piscines ferment les unes aprs les autres. Il est temps de permettre chaque Marseillais daller nager dans des crneaux horaires plus tendus et de trouver une piscine ouverte o chaque enfant puisse apprendre nager avec des matres-nageurs municipaux.
Moh : Vous revendiquez votre hritage culturel mixte, n'est-il pas temps d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire en rapprochant les nergies positives qui existent des deux cots de la mditerrane ? Marseille est jumele avec Marakech et Haifa mais avec aucune ville algrienne n'est ce pas un comble ?

Samia Ghali : MOH pose un vrai problme : la croissance se fera demain dans les pays du Maghreb. Nous devons dvelopper des partenariats avec lAlgrie notamment mais plus encore avec les pays du bassin mditerranen, car il y a une conomie dvelopper au travers d'une vritable coopration. Il y a et il y aura du travail l-bas pour les Marseillais. L aussi, nous travaillons sur ces questions-l, pour ne plus que Marseille rate des rendez-vous essentiels. Je travaille beaucoup sur cette question conomique qui est essentielle pour moi si on veut sortir Marseille

du chmage. Elle est bien videmment lie la question du Port o les lu(e)s restent sur des positions de principe sans vraiment connatre cette structure et sa complexit. Je serai la Maire qui remettra le port au cur de ma politique. Fini le temps o la ville et le port se tournent le dos. Il doit redevenir un amnageur au service du territoire marseillais.

Vous mavez pos de nombreuses questions, trs varies et pertinentes, et je vous en remercie. Je vous invite vous rendre sur mon site de campagne, www.samiaghali2014.fr, sur lequel jai abord les questions de scurit, notamment celle du cannabis et du trafic de drogue, sur le mariage pour tous, etc. Jai t trs heureuse de rpondre aux lecteurs de marsactu : passionns par lavenir de Marseille et par leur avenir, mais galement inquiets, je leur prsenterai mon programme politique pour les lections municipales trs bientt. Merci encore la rdaction de marsactu de favoriser la dmocratie et lchange. Bon t tous Samia GHALI