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Sumario
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3 Editorial
4 Homenaje a Manuel Luna
6 Nueva LTM 1150-6.1 de Liebherr
8 Gran 2007 para Liebherr
10 La nueva gra todo terreno RT540
de GROVE, se fabrica en EE.UU. y en Europa
12 Presencia de Manitowoc Crane Group
en la exposicin celebrada en Mosc
13 La Asociacin Nacional de Empresas de Maquinaria de
Construccin y Obra Pblica y el Instituto Tecnolgico de
Aragn renuevan su colaboracin en I+D+I
14 Gra sobre camin TEREX TC40L
16 Haulotte Group vende su actividad de alquiler en Francia
al Grupo LOXAM
Ipaf
18 Nueva gra telescpica todo terreno ATF 60-3
20 Vamasa adquiere la primera plataforma sobre tijera elctri-
ca de 28 metros de altura de trabajo de Espaa
Movicarga participar en SICUR 08
21 Spain Crane confa en el ltimo modelo de Unic
22 Hiab apuesta por la seguridad para aumentar la fabilidad,
la productividad y la rentabilidad
24 2007, ao de xito para Goldhofer
26 Transgruas distribuye en exclusiva para toda Espaa la
marca italiana COMETTO
28 Transportes especiales
32 Nueva plataforma telescpica
H28 TJ+(HB86 TJ+) de HAULOTTE GROUP
34 Dos orugas de 15 y 18 m y Glasboy, novedades de
AFRON
36 Manitowoc CraneCARE crece en China
El centro de servicios Talleres Parada abastece de nuevos
trileres Nooteboom
PREVENT presenta una solucin brillante para la ilumina-
cin de trabajos exigentes
Nuevas plataformas porta-maquinaria y porta-vehculos
RESCATUR
38 MOVEX P9TL para PORTUGAL
Ikusi presenta su nuevo catlogo de Telecontrol
Skyjack confrma nuevos brazos
Expansin europea de Skyjack
40 El seguro de transporte terrestre Seguro de daos o segu-
ro de responsabilidad civil?
Genie compra Phoenix
41 La divisin de plataformas elevadoras de GRUPO EURO-
LOC celebra su primera convencin comercial nacional
42 Carretillas con mstil frontal MA 460/470 de Manitou
44 JLG lanza un nuevo manipulador compacto
Cinco nuevas maquetas JLG
Nueva gama de plataformas de tijera IT 12122
45 CASE pisa fuerte en SAMOTER 2008
46 El Comit Europeo de Normalizacin de maquinaria para
construccin celebra su 20 reunin anual en Zaragoza
Ampliacin de las instalaciones de Gerpasa
Europlatform se celebrar el da anterior a la apertura del
APEX
47 Airtrax lanzar Cobra en ARA
48 Alto rendimiento de PALFINGER
50 La conquista de las plataformas de Hinowa
Expansin de las fbricas de Manitowoc
51 Nueva gama AIRO X2
54 Terex compra A.S.V
Tinlohi adquiere la plataforma ms grande de Espaa, de
101 m
Carretillas elevadoras transportables M1 de MOFFETT 54
56 Nueva organizacin en Terex Spain
De compras en Kievcon la marca New Holland Construction
57 Entrevista con D. Jos Mara Pozas,
Presidente del Comit Organizador de Smopyc 2008
58 Prospectiva HKL sobre la marcha del alquiler de maquinaria
durante el 2008
Barloworld en CONSTRUCTAL 2007
59 Directorio de frmas
5
Hasto
Ahora que entramos en tiempos pre-electorales me vais a permitir que me retire a mis aposentos.
El bombardeo meditico que sufrimos los espaoles en poca electoral slo es comparable a las campaas de perfumes en Navidad. En el ring
de los iluminados vuelan los ganchos a diestro y siniestro, y lo que es ms grave, la paciencia de los ciudadanos sirve de sparring para sus
entrenamientos.
Nada me resulta ms aburrido que esta puesta en escena tan circense de banderitas hechas para la ocasin, frases estudiadas al milmetro
cuando aparece el aviso de estamos en el aire o manitas arriba al fnal de cada mitin.
Sonrisas de joker, abrazos ralentizados, miradas a la cmara con cara compungida, ataques continuos al contrincante an cuando se est de
acuerdo, tahres todos de estriles crecepelos para esta Espaa que sufre una irreversible alopecia de identidad.
Lo nico que est en juego es la distinta velocidad que queremos imprimir a su cada libre, nada ms.
Es la hora de las promesas, de las burbujas de jabn conceptuales, de las escaramuzas entre partidos que consumen sus mayores esfuerzos
en debilitar al rival en vez de ir directo a la raz de cada problema. Es un ejercicio de rebatimiento indiscriminado que te acaba agotando.
Entre tanto, a vueltas con la infalibilidad de las mayoras, sacrifco mi res a mayor gloria de una de nuestras divinidades contemporneas: la
Encuesta, cumpliendo as con el precepto en el calendario vindicativo de los iguales.
Muchas veces las encuestas hacen que los partidos polticos persigan simplemente unas cifras sin ahondar realmente en las ideas, lo que
inevitablemente les lleva a la improvisacin, a prometer metas inalcanzables y a su casi inmediata rectifcacin.
Qu sera de los polticos sin las encuestas. Adems de algn que otro uso colateral como el de tender puentes entre los interminables silencios
de las conversaciones forzadas, la encuesta es el gran orculo de nuestros das, el dictador tcito de las tendencias. Parece irnico pensar que
el esfuerzo aunque slo sea fsico de los polticos se pueda ver recompensado segn Demoscopia incline la balanza.
En las encuestas, todo el mundo puede sentenciar sobre cualquier tema, es irrelevante la formacin de cada cual, slo se pide que diga algo
tras la frmula mgica del usted qu opina. Pocos son los que no caen en la tentacin de opinar sentando ctedra.
Nadie en su sano juicio democrtico se atrever a reprochar el vaticinio de la diosa encuesta.
A m personalmente, nunca me han preguntado y sin embargo s que duermo peor que hace diez aos, que tiendo al formalismo y que, afor-
tunadamente, soy ms tolerante.
Nada como instalarse en el ms menos error de toda estadstica.
Muy cerca del 9 de marzo, comienza a hacerse irrespirable este ambiente de noche crapulosa, as que les espero fuera, al aire libre, bajo la
noche clara y en lo alto las estrellas, tendiendo un manto que cubra toda certeza de locura electoral, celebrando un picnic con la alegra de
saberse vivo.
Macarena Garca Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@gilusan.com
Editorial
La empresa anunci en una rueda de prensa ofrecida por Juan Dio-
nis, Consejero Delegado de HUNE y Luis Camilleri, Director General
de Advent Internacional (frma internacional de capital riesgo), sus
resultados de actividad 2007 y adelant las claves de su estrategia
para el presente ejercicio 2008. Tras un ao marcado de hitos, como
la integracin de tres empresas, la reordenacin del grupo y la dupli-
cacin de su presencia territorial, la compaa est en una posicin
ptima para abordar un ambicioso plan de crecimiento en Espaa.
Actividad en 2007
En julio de 2006, Advent International, frma internacional de capital
riesgo, se convirti en principal accionista del Grupo Euroloc, actual-
mente con alrededor del 75% del capital.
2007 ha marcado un punto de infexin en el negocio de Grupo Euro-
loc y su posicionamiento en el mercado, convirtindole tambin en
pieza clave de la consolidacin del sector del alquiler de maquinaria
en Espaa. La compaa cerr el ejercicio con una facturacin de
233,7 millones de euros, cifra que representa un crecimiento superior
al 200% con respecto a los 75,6 millones registrados en 2006, y que
supera las estimaciones iniciales de 225 millones de euros. Adems,
sum 14.000 nuevos equipos, situando el parque total de maquinaria
en ms de 33.000 unidades, y duplic sus delegaciones alcanzando
las 65, repartidas por todo el territorio nacional.
A esta nueva dimensin del grupo ha contribuido la integracin, entre
los meses de mayo y agosto, de tres compaas del sector: Gras
HOMS, referente en el mercado de alquiler de maquinaria generalista
en Catalua; y Nacanco y Umesa, especializadas en el alquiler de pla-
taformas elevadoras. La naturaleza de estas adquisiciones residi en
la complementariedad geogrfca y de producto, y en la efciencia y
capacidad demostrada de sus equipos de gestin, referentes del sec-
tor en Espaa, segn explica Juan Dionis, consejero delegado de la
compaa. Tras las integracin de la totalidad de los equipos de estas
compaas, la plantilla actual se sita en 1.300 empleados y tienen
previsto que aumente a 1500 para el 2008. El 62% de la platilla del
Grupo est compuesto por personal Tcnico.
Grupo EUROLOC
cambia su nombre a HUNE
El 6 de febrero se present en Barcelona la nueva identidad del Grupo Euro-
loc, HUNE. Con el Museo Nacional drt de Catalunya iluminado en verde
como marco de presentacin, ms de 400 personas fueron protagonistas de
este lanzamiento. Este cambio da respuesta a la nueva dimensin del grupo
y refeja con mayor fdelidad sus nuevos valores.
La compaa triplica
su facturacin en 2007,
hasta superar los 233
millones de euros

b MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
7
NOTICIAS DEL SECTOR
NOTICIAS DEL SECTOR
Los pasos sucesivos en la segunda mitad del ao han sido, por un
lado, la reorganizacin de su estructura, instaurando direcciones de
staff centralizadas para todo el grupo (RR.HH., fnanzas, sistemas de
informacin) y dos grandes divisiones por producto: maquinaria ge-
neralista y plataformas elevadoras. Y por otro, la frma de un prstamo
sindicado por importe de 240 millones de euros para dotar a la com-
paa de una situacin fnanciera ms efciente y fexible para afrontar
el plan de negocio.
Tambin ha dedicado importantes esfuerzos a la ampliacin de ba-
ses, apertura de nuevas delegaciones y compra de maquinaria. En
concreto, la inversin total destinada a la compra de maquinaria, tan-
to generalista como de plataformas, ascendi a los 122 millones de
euros en 2007.
Todas estas actuaciones han llevado a la compaa a cerrar el ejercicio
con una cuota de mercado del 8% -dato muy signifcativo teniendo en
cuenta la gran atomizacin del sector,- y con una posicin aventajada
para seguir creciendo en el mercado nacional y participando en el
proceso de cambio que vive el sector.
Nueva identidad corporativa
El primer paso de la estrategia es el cambio de nombre y de la
identidad corporativa asociada, efectivo desde hoy: Grupo Euroloc
desaparece para ver nacer a HUNE. Segn explica Juan Dionis:
La realidad de la compaa es totalmente diferente a la de hace
un ao. Adems, tanto Euroloc como las empresas integradas son
marcas referentes en sus mercados naturales, de ah la decisin de
identifcar un nombre nico sustitutivo e indicativo del comienzo de
un proyecto comn.
HUNE, inserto en un crculo, representa la unin de cuatro empresas
lderes en el sector del alquiler de maquinaria, que juntan sus fuerzas
para ser mejores. El nombre se crea de las siglas de las integradas:
Homs, Umesa y Nacanco, junto a Euroloc. La marca es como el
equipo: slido, sencillo, reconocible y diferencial, afrma Dionis.
El objetivo de HUNE es ser una marca fuerte, revolucionaria en el
sector, capaz de abanderar un cambio, una transformacin. Ser com-
petitiva y diferencial en un mercado en consolidacin. Potenciar no
slo los valores del negocio, precio y excelente servicio, sino tambin
valores emocionales, buscando crear una vinculacin con nuestros
clientes. En defnitiva, representar una empresa de servicios que
tenga la cualidad de ser adaptable en el tiempo y tener sufciente
elasticidad para que permita diversifcar el negocio a futuro, subray
Dionis.
Tras la ltima adquisicin se han constituido dos divisiones de acti-
vidad, maquinaria y plataformas elevadoras. La integracin permitir
eliminar las duplicidades y aprovechar las sinergias en el corto plazo.
HUNE invertir 125 millones
de euros en compra
de maquinaria en 2008

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NOTICIAS DEL SECTOR
9 MOVICARGA
De izquierda a derecha: Juan Dionis, Consejero Delegado de Hune; Gaspar Puig,
Consejero de Hune; Vicen Homs; Pedro Torres: Director General Divisin Plata-
formas de Hune
Estrategia y previsiones 2008
HUNE defne su plan de actuacin para 2008 sobre tres principios
clave: la excelencia, el crecimiento y la rentabilidad. La excelencia,
referida en primer lugar a la mejora de los niveles de satisfaccin
de los clientes y a la calidad en los servicios aadidos; y en segundo
lugar, relativa a la apuesta por procesos ms efcientes, impulso a la
formacin del personal, mejora de las infraestructuras, etc.
El crecimiento, principalmente a travs de un incremento de la fac-
turacin en alquileres de las bases existentes, el mayor desarrollo de
las nuevas lneas de negocio, la diversifcacin de clientes y la ex-
pansin geogrfca mediante la apertura de ms delegaciones. Y la
rentabilidad, apostando principalmente por la efciencia en costes y el
incremento de los ingresos por servicio.
Adems, HUNE estima que el crecimiento de la compaa tambin
se ver impulsado por otros factores propios del sector del alquiler de
maquinaria. Actualmente, la penetracin del alquiler de maquinaria
sin operador en Espaa est en ratios cercanos al 39%, y se espe-
ra que alcance niveles del 46% para 2010, es decir, existe un gran
potencial de crecimiento y poco a poco el sector se aproximar a los
ratios de penetracin de otros mercados europeos. Por otra parte, la
estabilizacin del crecimiento del sector de la construccin provocar
una mayor externalizacin de medios, explica el consejero delegado
de HUNE, Juan Dionis.
En la divisin de maquinaria generalista cuentan con 26.000 equipos
y en plataformas con 8.500 unidades, lo que supone un parque total
de maquinaria de 33.000 equipos. La antigedad media del parque
es de 2,5 aos
El parque total de maquinaria
ser de 33.000 unidades

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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
En la divisin de maquinaria generalista cuentan con 26.000 equipos
y en plataformas con 8.500 unidades, lo que supone un parque total
de maquinaria de 33.000 equipos. La antigedad media del parque
es de 2,5 aos
Bajo este contexto, HUNE prev alcanzar una facturacin de 275 mi-
llones de euros en 2008 y abrir en toro a nuevas 25 delegaciones (12
nuevas bases generalistas y 13 en plataformas). Adems, destinar
una inversin en maquinaria de 125 millones de euros durante el
ejercicio.
Segn el Sr. Camilleri no se han planteado una futura salida a bolsa,
as como tampoco tienen previsto nuevas adquisiciones, aunque es-
tn abiertos a cualquier oportunidad.
LA EMPRESA
La compaa HUNE (antes Grupo Euroloc) est dedicada a servicios
auxiliares, principalmente para el sector de la construccin y el sector
industrial, cuya principal actividad es el alquiler de maquinaria sin
operador. Es la segunda empresa del sector en Espaa y una de las
dos nicas con presencia en todo el territorio nacional. Tambin se
dedica al alquiler de maquinaria relacionado con otras actividades:
mantenimiento de parques y jardines, limpieza de viales, explotacio-
nes agrcolas y forestales, as como en lo relativo a suministro elctrico
de gran potencia y a mdulos prefabricados de obra.

Estructura organizativa
Los principales centros de gestin estn en Madrid y Barcelona. A
su vez, HUNE se estructura en dos grandes divisiones atendiendo al
tipo de equipos que suministra: maquinaria generalista y plataformas
elevadoras.
A pesar de ser diferentes divisiones operativas, los equipos de ambas
reas trabajan en paralelo para llevar adelante sus planes de negocio
bajo la gestin global de Juan Dionis, consejero delegado de HUNE
desde mayo de 2007.

Clientes y parque de maquinaria
Maquinaria generalista:
- compresores diesel de aire comprimido y martillos neumticos
- generadores de energa (grupos electrgenos, torres de iluminacin,
globo luminoso, generadores de gran potencia...)
- dmperes (hidrulicos, articulados y giratorios, autocargables, hor-
migoneras, ferrocarril...)
- manipuladores de carga (carretillas todo terreno, manipuladores te-
lescpicos, transpaletas, carretillas industriales...)
- equipos para movimientos de tierras (minicargadoras, miniexcava-
doras y retrocargadoras mixtas...)
- equipos para compactacin (manual, tndem..., con mquinas des-
de los 65kg hasta los 19.000 kg.)
- bombas (sumergibles, trifsicas o monofsicas, achique de agua...)
- equipos para la preparacin y puesta en obra del hormign (hormi-
goneras, vibradores y convertidores...)
- otros medios auxiliares (desde martillos de demolicin y perforacin,
hasta equipos de taladro y corte, pasando por equipos de aire, maqui-
nillos, mquinas de lavar a presin o motosoldaduras)
- gras torre
- andamios (europeo, motorizado y multidireccional)
- mdulos (adosables, contenedores blindados, sanitarios y mdulos
para ofcinas)
Plataformas elevadoras:
- tijeras (elctricas, disel)
- articuladas (elctricas, disel)
- elevadores de personal y material
- plataformas sobre camin
- plataformas especiales

Poltica de Calidad
La compaa basa su Gestin de Calidad en la norma ISO 9001 Sis-
temas de Gestin de la Calidad: Requisitos; e impulsa un Sistema de
Calidad propio y en el que involucra a todos los empleados, para que
participen en su cumplimiento riguroso.
Seguridad
HUNE es referente en materia de seguridad laboral, tanto a nivel in-
terno a travs del Departamento de Prevencin de Riesgos Laborales,
como a nivel externo mediante dos vas principales: la seguridad in-
trnseca de las mquinas, con la renovacin permanente de la fota; y
el Departamento de Formacin de Seguridad, para formar a los clien-
tes en materia de prevencin.
Asociaciones
HUNE es miembro de asociaciones sectoriales espaolas como ANA-
PAT (Asociacin Nacional de Alquiladores de Plataformas de reas
de Trabajo) o ASEAMAC (Asociacin Espaola para Alquiladores de
Maquinaria para la Construccin e Industria, Sin Operador); y de aso-
ciaciones europeas como ERA (European Rental Association).
HUNE prev alcanzar una
facturacin de 275 millones
de euros en 2008 y abrir en torno
a 25 nuevas delegaciones,
con lo que contara con 90

- Ventajas econmicas en la logstica de transporte
El logro de un transporte econmico y sencillo, ha sido uno de los
criterios ms importantes en la concepcin de la LR 11350.
Ninguna pieza sobrepasa una anchura de transporte de 3,5 m y un
peso de 45 t.
Para alcanzar esta mxima tambin en los soportes de las orugas,
pueden desmontarse las cadenas. Este procedimiento es menos
costoso que la divisin de los soportes de las cadenas, que con
un peso aproximado de 70 t, pueden transportarse como unidades
completas, dado que estos pesos de transporte son legalmente ad-
misibles.
Un cilindro hidrulico en el caballete A, permite el automontaje
de las cadenas. Tambin se ha tenido en cuenta, una logistica de
transporte econmica en la construccin de la pluma. Los tramos
intermedios del plumn, pueden colocarse en los intermedios de la
pluma principal con la ayuda de rodillos, para su transporte Motor
Diesel, hidrulica, elctrica y cabina de la gra, pueden transpor-
tarse en una sola unidad.
La cabina de la gra, de nuevo diseo, es muy espaciosa y ofrece
una buena visivilidad, incluso hacia abajo. La plataforma giratoria
y chasis de las cadenas no estn separados, como sera habitual,
sino que la parte inferior de la plataforma giratoria, la corona de giro
y el chasis de las cadenas, forman una unidad de transporte de 45
t. De esta manera se puede prescindir de una conexin rpida, lo
que reduce considerablemente el tiempo de montaje.
- Elevacin con seis cabrestantes
El motor Diesel Cummins de seis cilindros, produce con una poten-
cia de 640 kW / 870 CV, la potencia necesaria para la propulsin de
esta gra de 1.350 t de capacidad de carga mxima.
Hasta seis cabrestantes se emplean para trabajos de elevacin y el
propio montaje de la LR 11350.
Los cabrestantes ofrecen una fuerza de tiro por ramal de 310 kN
con un dimetro de cable de 38 mm. La pasteca para cargar has-
ta las 1.350 t, tiene una construccin modular y se compone de
gancho y cuatro garrullas. De esta manera se puede confgurar de
una manera fcil, como pasteca sencilla o doble para diferentes
empleos.
Fabricada con altos estndares de seguridad, en el chasis inferior
est habilitada una plataforma de 360 con barandillas que es ac-
cesible desde los dos lados mediante escalera.
- Sistema de plumas
El modelo LIEBHERR de mayor capacidad de carga en este tipo
de gras, el LR 11350, ofrece una longitud mxima del sistema de
plumas de 228 m, que se alcanza con la confguracin de pluma
principal y plumn abatible con 114 m de longitud cada uno. Con
esta confguracin, la altura mxima bajo gancho es de 223 m.
Debido al principio de construccin con caballete A convencio-
nal, la LR 11350 puede levantar en combinacin con apoyos me-
cnicos, sistemas principales de pluma con una longitud hasta los
102 m, incluso sin sistema Derrick. Con Derrick se pueden levantar
longitudes de pluma principal, hasta los 150 m.
Con la pluma Derrick de 42 m, se ofrece un carro de contrapeso
LIEBHERR con ajuste hidrulico sin escalas de radio desde 15 m
hasta 30 m. Con un radio de 30 m, pueden emplearse hasta 660 t
de contrapeso Derrick. Como alternativa, tambin se dispone de un
sistema de contrapeso fotante, con ajuste sin guas y sin escalas,
mediante la pluma Derrick hasta un radio de contrapesos de 25 m.
Por otro lado, la plataforma giratoria puede trabajar hasta con 340
t de contrapeso.
La altura mxima bajo gancho est en 223 m y ofrece una longitud
mxima del sistema de plumas de 228 m, que se alcanzan con la
confguracin de pluma principal y plumn abatible de 114 m de
longitud cada uno.
- Carga mxima de 1.350 t
La LR 11350 alcanza su capacidad de carga mxima, con pluma
principal de 60 m, sistema Derrick y carro de contrapeso con un
radio de 12 m.
El momento de carga mxima de 22.748 tm, se da a un radio de 22
m, con una carga de 1.034 t.
Caractersticas tcnicas
y de trabajo de la gra de celosa
sobre orugas LIEBHERR LR 11350
14 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
15
REPORTAJES TCNICOS
1b MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
El Giant Lift es un elevador de tamao grande
de esta marca alemana. Lanzado en la feria
de Bauma el ao pasado, ha tenido una gran
aceptacin entre sus clientes. Con cesta in-
dividual o doble los GIANT Lift eleva cargas
de hasta 3,200 kg o respectivamente 28 per-
sonas de manera segura y rpida hasta 400
m de altura. Dependiendo de la velocidad y
frecuencia puede elevar entre 30 y 60 m/mi-
nuto. Existen varios tamaos de cesta dispo-
nibles con anchuras de 1,5 y una longitud
entre 3 y 3,80 m.
Los sistemas de rampa y puerta de las cabi-
nas se pueden intercambiar segn se requie-
ra e incluso est disponible una puerta tipo C
que se puede montar.
Los elementos del mstil de 1,508 mm de
longitud de zonc-plated del Giant Lift son
compatibles con varios fabricantes y estn
equipados con SCREWED RACK. Las puer-
tas LANDING pueden se entregadas comple-
tamente o en elementos individuales y son
de fcil montaje. El cierre es mecnico y la
apertura se realiza cuando el elevador est
llegando al piso elegido. El cierre de puertas
y colocacin es monitorizado elctricamente.
Se pueden utilizar otros sistemas de puerta
de otros fabricantes.
Segn Frank Kolkmann, director de cons-
truccin de Steinweg Bcker, se ha puesto
especial inters en el control de elevacin.
El Giant Lift dispone de un microprocesador
de control de calidad para exteriores que
permite la preseleccin de pisos o eleccin
de varios pisos como en los hoteles. Dispo-
ne de 16 botones.
Hay una pantalla LED para funciones de
diagnstico y llamada, as como una pan-
talla de texto, que muestra el piso correc-
to, carga y posibles fallos. Opcionalmen-
te, la unidad de control se puede instalar
con un mdulo GSM para diagnstico
remoto. En lugar del microprocesador
inteligente, el equipo se puede vender
con una simple unidad de control con
joystick, algo que ya se est utilizando en
Emiratos rabes.
Un proyecto especial donde particip uno
de los elevadores Giant Lift fue en una plan-
ta de energa en Alemania donde se utiliz
para la construccin de una estacin de
refrigeracin comenzando con una inclina-
cin de +17 y terminando a -3 en 180 m
de altura. Para esto se desarroll un tele-
scpico especial para el acceso seguro al
andamiaje.
Elevador Giant Lift
de Steinweg-Bcker
IMER IBERICA, nuevo
distribuidor de UpRight
en Espaa
Imer Ibrica, empresa integrada dentro del
prestigioso grupo internacional IMER GROUP
y con una amplia experiencia en la comercia-
lizacin de maquinaria y tiles para la cons-
truccin, rehabilitacin y obras pblicas, ha
acordado recientemente con la frma inglesa
UPRIGHT la distribucin de sus plataformas
areas de una manera exclusiva para toda
Espaa.
IMER IBERICA, compaa con una exce-
lente implantacin en toda Espaa, tiene su
sede central en unas nuevas y modernas
instalaciones en Zaragoza y cuanta con de-
legaciones en Illescas (Toledo) , Santiago de
Compostela, Santa Cruz de Tenerife y Sevi-
lla equipadas con todo tipo de medios para
garantizar un servicio efcaz en todos sus
sentidos.
IMER IBERICA, al igual que hace con el resto
de productos, va a poner el mximo empeo
y dedicacin para conseguir que la vasta y
excelente gama de plataformas areas que
UPRIGHT fabrica consiga unos ptimos re-
sultados de venta y servicio en nuestro pas.
Manitou sigue
creciendo
Creciemiento mantenido de Manitou en
2007 con ventas netas de +12%
Revisin del 2007
Despus de tres aos de un fuerte creci-
miento que supuso unos incrementos de
hasta 65% de crecimiento, el Grupo Manitou
contina desarrollando un crecimiento sos-
tenido en 2007. Las ventas alcanzaron los
1,263 millones de euros, un 12% ms que
el ao anterior.
Este nivel de actividad se alcanz a pesar de
los retrasos en la entrega de productos de-
bido a la falta de materiales y algunos com-
ponentes.
El rendimiento del negocio en 2007 vino
marcado por:
- Un crecimiento en las ventas de las todo
terreno (+)% hasta los 857 millones), con
ventas al sector de la construccin mante-
nindose mientras que se aceler el sector
agrcola.
- El desarrollo de equipos industriales y de
almacenaje (+33% hasta 89%).
- Fuerte ascenso en ventas de plataformas
areas (+40% hasta 88 millones de euros),
de repuestos (+14% hasta los 137 millo-
nes de euros) e ingresos generados por el
servicio (+34% hasta los 31 millones de
euros).
Con unos pedidos que permiten tener una
buena visin del 2008 y el problema de la
falta de materiales que encarecan las entre-
gas, el Grupo Manitou es optimista frente al
comienzo del 2008.
Previsiones para 2008
En un entorno econmico incierto que se
traducir en un crecimiento ms dbil en Eu-
ropa, el Grupo se ha marcado los siguientes
objetivos:
- Intensifcar su presencia internacional para
consolidar su posicin como lder en mani-
puladores telescpicos;
- Renovacin, mejora y expansin de su
gama de productos.
- Mejora de las fuentes de los componentes
para acompaar el crecimiento del mercado.
- Completar la reorganizacin de programas
iniciados en los dos ltimos aos.
- Mantener los mrgenes en altos niveles.
Alcanzar estos objetivos resultaran en un
crecimiento consolidado de las ventas en un
10% y un incremento equivalente en los re-
sultados.
Jornada de puertas abiertas
de TEREXCOMEDIL
Tuvo lugar en la fbrica de Fontanafredda (Italia)
Nuevos productos de Terex Comedil
El especialista en gras torre Terex Comedil, ha experimentado algu-
nos cambios sustanciales. As lo demostraron en la jornada de puer-
tas abiertas que realizaron en Fontanafredda (Italia) a fnales de Sep-
tiembre de 2007. Esta ha sido la primera jornada de puertas abiertas
celebrada en la fbrica de gras torre Terex Comedil. Ms de 200
visitantes de todo el mundo fueron a Italia a ver esta fbrica con sus
actualizados medios de fabricacin.
Los criterios comerciales de TEREX, basados en la flosofa japonesa
de mejora continua Kaizen, flisofa que ha sido integrada rpidamen-
te en la cultura empresarial. Para Martina Moritsch, Directora General
de Terex Comedil, este es un paso importante que permite a la Com-
paa centrarse an ms en las demandas a nivel internacional de
los clientes.
Steve Filipov, Presidente de Terex Cranes, aade: Nuestro objetivo
comn es procesar las peticiones de los clientes lo ms rpido
posible y dentro del contexto de desarrollo del producto, crear ideas
para obtener la mxima seguridad y el montaje y logstica ms sen-
cillos.
Los primeros resultados muestran lo serio que se ha tomado la Com-
paa esta flosofa empresarial. Se est terminando un nuevo centro
logstico y de piezas de repuesto en Fontanafredda que estar a pleno
rendimiento en 2008.
El nuevo edifcio de administracin fue inaugurado ofcialmente por
Martina Moritsch y Steve Filipov durante la jornada de puertas abier-
tas.
La nueva gra Terex Comedil CTT 231 Flat Top estaba lista para
su uso en el campo de pruebas. Esta mquina tiene una pluma de
70 m y capacidad de 2.1 t en punta. La elevacin se ha simplifi-
cado significativamente desde el montaje de la base estabilizado-
ra al posicionamiento de los contrapesos y el rpido montaje de
los componentes de la torre TS23. Rejillas antideslizantes, junto
con escaleras de aluminio ergonmicas, mejoran la seguridad y
confort del usuario. Nueva electrnica, incluyendo una pantalla
tctil con grficos (UCS), aumentan la velocidad y precisin del
trabajo. Otros controles de funcin adicionales suponen que la in-
formacin sobre el estado de la mquina siempre est disponible.
Todos los clientes internacionales que acudieron a la Jornada de
Puertas Abiertas quedaron encantados con la nueva Terex Come-
dil CTT 231.
TEREX COMEDIL
Tres series de gras torre para construccin
TEREX COMEDIL, integrada en el Grupo TEREX CRANES, ofrece a los
usuarios de este tipo de gras, tres Series de las que les ofrecemos
seguidamente, sus caractersticas tcnicas y de trabajo ms signif-
cativas.
Serie CBR
Automontantes
Longitud mxima de JIB, desde ......................................16 a 40 m
Capacidad de carga mx. radio, desde .................... 500 a 1.000 m
Mxima altura bajo gancho, desde ..................................15 a 26 m
Capacidades de carga mximas, desde ................ 1.000 a 4.000 kg
Serie CTT
Flat Top
Longitud mxima de JIB, desde ......................................40 a 85 m
Capacidad de carga mx. radio, desde ..................1.000 a 4.000 m
Mxima altura bajo gancho, desde ................................50 a 106 m
Capacidades de carga mximas, desde ............. 2.500 a 40.000 kg
Serie CTL
Pluma abatible
Longitud mxima de JIB, desde ......................................55 a 60 m
Capacidad de carga mx. radio, desde ..................2.500 a 9.000 m
Mxima altura bajo gancho, desde ..............................120 a 133 m
Capacidades de carga mximas, desde .............. 8.000 a 32.000 kg
Comercializacin en Espaa
Las gras telescpicas TEREX COMEDIL, son comercializadas en
nuestro pas, por Demag Mobiles Cranes Spain, S. A., empresa, que
como es conocido por nuestro lectores, est integrada en el Grupo
TEREX CRANES.
19
REPORTAJES TCNICOS
TEREX DEMAG gana un importante pedido
de 65 gras telescpicas todo terreno
de la Serie AC
Son para la Empresa Amey Kex Consortium con destino a las Fuerzas Armadas Inglesa
Terex Demag Limited, en el Reino Unido, ha femado un contrato
con ALC (Amey Lex Consortium) para entregar 59 AC 35 y 6 AC 55-
1 todo terreno como parte de la fota de gras mviles de Defensa
Militar.
ALC, un joint venture entre Amey y Vosper Thorneycroft (VT), se es-
tableci con el solo propsito de entregar estas gras y dotar de un
servicio de Asistencia tcnica a medida para las Fuerzas Armadas
britnicas.
ALC necesitaba renovar y ampliar la fota por lo que Terex Demag
les ofreci sus AC 35 y AC 55-1 de serie. Durante el proceso Terex
Demag demostr como la durabilidad y fexibilidad de sus productos
de serie eran los ms adecuados amplando las necesidades y de-
mandas para uso militar.
En agosto de 2007, tras una visita y demostracin en Africa, ALC se-
leccion Terex Demag como su opcin. Se espera realizar la entrega
durante el 2008 y 2009.
Caractersticas bsicas de trabajo del modelo AC 35
- Nmero de ejes ................................................................... 2
- Capacidad mxima de carga ............................................. 35 t
- Longitud del brazo telescpico ..................................... 30,4 m
- Longitud del plumn ..................................................... 15,0 m
- Potencia motor ............................................................297 CV
- Peso de desplazamiento ................................................... 24 t
Caractersticas bsicas de trabajo del modelo AC 55-1
- Nmero de ejes .................................................................... 3
- Capacidad mxima de carga ............................................. 55 t
- Longitud del brazo telescpico ........................................ 44 m
- Longitud del plumn ........................................................ 15 m
- Potencia motor ............................................................353 CV
- Peso de desplazamiento .................................................. 36 t

AC -55-1 AC -35
18 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
20 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
21
NOTICIAS DEL SECTOR
TRANSGRUAS:
Nuevos servi-
cios del
departamento
post-venta
Desde el departamento post-venta de Trans-
gras y de la mano de su mximo responsa-
ble, el Sr. David Iglesias, se han impulsado
durante el ltimo trimestre de 2007, dos
nuevos servicios de atencin al cliente fnal
y red de servicios de Transgras:
- Servicio de atencin telefnica con amplio
horario: hasta las 22 h de Lunes a Viernes
y los Sbados de 9 a 22 h. En caso de que
un cliente necesite contactar urgentemente
con un tcnico porqu se encuentra con un
problema grave, ponen a su disposicin a
un tcnico que le atender telefnicamen-
te, para acceder a l basta con llamar a la
centralita de cualquiera de sus delegaciones
(Barcelona, Madrid, Valencia o Vitoria) y un
servicio de contestador automtico le infor-
mar del n. de telfono del tcnico de guar-
dia, dentro del horario mencionado.
- Taller mvil de asistencia: se han prepa-
rado dos furgonetas equipadas con las he-
rramientas adecuadas para poder ofrecer un
servicio de reparacin fuera de sus instala-
ciones. De momento ofrecen este servicio
desde las delegaciones de Madrid y Barcelo-
na para clientes dentro de estas zonas de in-
fuencia. Est previsto extender este servicio
al resto de sus delegaciones en el transcurso
de este ao 2008.
Con estas medidas, pretenden alcanzar uno
de suos objetivos principales como empresa
que consiste en, adems de vender equipos
de primera calidad garantizar su correcto
funcionamientos. En Transgras creen fr-
memente que en el mercado actual no basta
cuidar la cifra de ventas, es indispensable
garantizar al cliente fnal un correcto servicio
post-venta y lo ms cercano posible a su re-
sidencia. En ese sentido la poltica de Trans-
gras pasa por no escatimar en proveer de
los medios materiales y humanos necesarios
al departamento post-venta.
Gran
aceptacin
de la
tijera 6832 RT
La plataforma elevadora disel de tijera
de Skyjack modelo 6832 RT, distribuida
en Espaa por Plataformas Moyma, ofre-
ce 12 m de altura de trabajo.
La 6832 RT se caracteriza, como todos
los modelos de Skyjack por su bajo peso,
3.475 kg, su traccin a la cuatro ruedas
mediante motores hidrulicos y su motor
Kubota. Posee gatos hidrulicos autorre-
gulables y una extensin de 1,5 m, lo cual
permite una gran plataforma de trabajo.
La barandilla es fcilmente plegable, y la
mquina mide plegada 1,75 m (con las ba-
randillas plegadas), cosa que la hace una
alternativa eficiente y eficaz para cualquier
uso exterior. Dispone de una superacin
de pendiente de 50.
Para el servicio, como todas las platafor-
mas Skyjack, la facilidad de acceso tanto
al sistema hidrulico como al motor hacen
que el mantenimiento sea rpido y eficien-
te. Esto supone un gran ahorro para el al-
quilador.
23
MQUINAS EN ACCIN
22 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Larry Weyers, vice-presediente ejecutivo de
Manitowoc para la region de Amrica, asegu-
ra que la compaa quiere utilizar la feria para
lanzar algunos mensajes clave.
Preveemos que la nueva generacin de gras
va a generar un gran inters. Esta feria nos da la
oportunidad de recordar a la industria nuestro
compromiso de innovacin al producto y apoyo
al cliente, no solo para elmercado norteameri-
cano, sino para todo el mundo. Con el alto nivel
de asistencia, conexpo es ideal como platafor-
ma de lanzamiento de los nuevos productos.
Las gras que se expondrn son:
- Grove GMK5225 (conocida como GMK5170
fuera de EE.UU.) todo terreno (nueva)
- Grove GMK5115 (conocida como GMK5095
fuera de EE.UU.)) todo terreno (nueva)
- Grove TM500E-2 sobre camin. (nueva)
- Grove TMS9000E sobre camin. (nueva)
- Grove RT540E todo terreno (debut en EE.UU)
- Grove YB4409-2 gra industrial (nueva adi-
cin)
- Shuttlelift 3339 gra industrial.
- Manitowoc Modelo 14000 gra sobre orugas
(debut en EE.UU)
- National 1400A camin gra (nueva)
- National 900H camin gra
- Potain MDT 268 gra torre topless (nueva)
- Potain Igo T 85 gra automontante (nueva)
Nueva Grove GMK5225 todo terreno
Manitowoc presentar al Mercado internacio-
nal la nueva gra todo terreno de 5 ejes.
Grove GMK5225 all-terrain crane at CONEXPO
2008, March 11 15 in Las Vegas. La gra
en Europa se denomina GMK5170 y tiene una
capacidad de 170 t. Ofrece el mayor cuadro
de carga dentro de la clase de las gras entre
200-230 USt, y dispone de la pluma ms larga
de su clase a 210 ft.
Grove RT540E
La gra para terrenos difciles de Manitowoc
RT540E de Grove incopora un eje dual, joystic-
ks y SLEEKER electronicos y una cabina ms
moderna.
La gra tiene una capacidad de 35 t, tiene una
pluma de cuatro secciones de 31 m. Est dis-
ponible un plumn que permite alcanzar una
altura de 46,9 m. Otras caractersticas inclu-
yen un contrapeso PINNED a la superestruc-
tura, un indicador del momento de carga y tu
sistemas ANTI-TWO BLOCK.
Grove GMK5115, una gra todo terreno
de 5 ejes
La nueva gra Grove de 5 ejes todo terreno
GMK5115 har su primera aparicin en la fe-
ria de las Vegas para ser mostrada al Mercado
norteamricano. Su lanzamiento fue en Bau-
ma el ao pasado.
La gra tiene 5 ejes y una capacidad maxima
de 115 US t. Fuera de EE.UU. est gra es el
modelo GMK5095 con capacidad de 100 t.
Grove presenta la gra sobre camin
TM500E-2
Manitowoc presentar su nueva gra sobre ca-
min TM500E-2. La gra tiene dos motores, un
Cummins ISC 300 hp diesel y un Cummins QSB
3.3L 110 hp diesel para la superestructura.
La TM500E-2 tiene una capacidad de 45 USt
y reemplaza a la TMS500E. la nueva gra
est est equipada con una pluma de cuatro
secciones de 29 a 95 pies. Existe la opcin de
una pluma mayor, de 32 a 102 pies. La altura
mxima es de 102 y 110 pies. Con la opcin
de la extension telescpica, la altura maxima
se incrementa a 154 pies.
Debut en Manitowoc de la Grove TM-
S9000E
Manitowoc lanzar al Mercado una nueva gra
sobre camin. El nuevo modelo TMS9000E re-
emplaza a la TMS900E.
La gra de 110 USt tiene una pluma de cinco
secciones, con forma de pluma MEGAFORM
de Manitowoc para mejorar la robustez y rigi-
dez. La pluma tambin incorpora la tecnologa
patentada TWIN LOCK.
Manitowoc muestra su gama industrial
Manitowoc mostrar la nueva gama industrial
de gras en la feria, con un modelo de su
gama Grove YardBoss y un modelo de su lnea
Shuttlelift line.
De la gama Grove YardBoss podremos ver el
modelo YB4409-2, una gra industrial de 8 t.
La YB4409-2 ofrece una pluma de tres sec-
ciones de 10 m y plumn opcional. Con la plu-
ma y la confguracin del plumn de 15,5 m,
la YB4409-2 tiene un alcance superior de 8 ft
con respecto a sus competidores.
La gra industrial Shuttlelift 3339 tiene una ca-
pacidad de 8 t. Ofrece una pluma de 10 m y
tiene una rotacin continua de 360.
Manitowoc sobre orugas 14000
Manitowoc expondr el Modelo 14000 para
el Mercado norteamericano, es la primera vez
que se expone en una feria en norteamrica.
El modelo 14000 tiene una capacidad de
220 US t. Es una gra totalmente hidrlica
con una longitus de pluma maxima de 292
ft y un plumn hasta 363 pies. El transporte
es un factor clave en esta gra. Con la gra
completa, plumn y contrapeso, cabe en solo
12 camiones.
Nueva serie 900H de National Crane
Manitowoc expondr el Nuevo camin gra de
National Crane de la serie 900H. Estemode-
lo incluye la tecnologa de control de consola
Easy Reach. La consola se mueve de un
lado a otro de la gra dependiemdo en que
lado trabaje el operario.
Nueva gra torre topless de Potain
Manitowoc presentar su ltima gra topless
MDT 268, es la ms grande de su gama
rediseada MDT. La gra tiene un alcance
mejorado y numerosas caractersticas que
simplifcan y aceleran la ereccin y monta-
je/desmontaje de la gra. La gra est dis-
ponible en version J10 con una capacidad
maxima de 11 USt, y en la version J12 una
capacidad de 13,2 USt.
Al ser una gra Topless,la MDt permite tra-
bajar en lugares con espacio restringido. El
plumn puede erigirse seccin por seccin
donde el espacio es limitado.
Segunda Potain Igo T hace su debut
El Segundo modelo de la gama Potain Igo T de
gras automontantes, la Igo T 85 se caracte-
riza por incorporar mstiles telescpicos que
ofrecen varias Alturas de trabajo variables.
La Igo T 85 ofrece Alturas de trabajo entre 66
pies y 115 pies con variaciones a travs de te-
lescpicos o aadiendo secciones auxiliaries.
La altura maxima de la gra son 157 pies. GMK 5225
TM500E-2
Manitowoc expondr
una lnea completa
de gras en Conexpo
La division de gras de Manitowoc expondr productos de todas sus gamas y divisiones
en un stand de 3.530 m
2
. La gra expondr 12 gras. Esto incluye siete novedades y
otras que hacen su primera apracin al Mercado Americano. Manitowoc contar con
eras dedicadas a Manitowoc Crane CARE, su division de apoyo al cliente y Crane-
CREDIT, el arma fnanciera de la empresa. Contarn en el stand con un simulador de
formacin, donde los visitantes podrn demostrar sus habilidades.
Una gra de orugas 14000
de Manitowoc trabaja
en una mina de carbn en Ohio, EE.UU.
Su capacidad de carga mxima es de 200 t
La nueva Manitowoc 14000 ayuda a levantar
un sistema transportador de carbn en Ohio
Una de las ms recientes gras de celosa
sobre orugas de Manitowoc Crane Group, el
modelo 14000, ha elevado parte de un sis-
tema de control de contaminacin, en una
central elctrica de carbn situada al este de
Ohio, EE.UU.
MMIC, suministrador de equipos de elevacin
con sede en Ohio, fue subcontratado para
elevar un sistema transportador que traslada
los desechos del proceso de depuracin, fue-
ra del edifcio de control de polucin.
Espacio reducido
Los nueve trasportadores tenan una longitud
que oscilaba entre los 12 y los 332 m y una
anchura de 1,2 a 2,4 m. El peso de las sec-
ciones del transportador oscilaba entre las 9
y las 32 t. Dado el reducido espacio del lugar
de trabajo, MMIC necesitaba una gra que
pudiera colocarse a una distancia de 24,3 m
del edifcio de desulfuracin de los gases de
combustin, alcanzando la parte superior de
la estructura de 45 m de altura.
El modelo 14000 de Manitowoc fue la res-
puesta. Con 89 m de alcance de la pluma
(hasta 140,8 m con el plumn de angulacin
variable) y una capacidad de carga de 200 t,
la 14000 result la gra idnea para el tra-
bajo.
Originalmente MMIC haba contratado a All
Erectin & Crane Rental Corp. el alquiler de
otra gra sobre orugas para el trabajo. No es-
taba disponible, pero All acababa de recibir
una de las primeras Manitowoc 1400 que ha-
ba salido de la lnea de produccin de Norte-
america y la sugiri en su lugar.
Queran una Manitowoc 888, de la que no
disponiamos en ese momento, pero el mo-
delo14000 iba a llegar de la fbrica en una
semana, antes de que ellos la necesitaran,
nos dijo Bernie Paridon un representante
para ventas de All Erectin. Revisamos las
tablas de carga y encaj todo en su lugar.
Doyle Stevens, puperintendente de MMIC,
qued satisfecho del rendimiento de la gra
en la obra.
Muchas cargas
De las 100 cargas realizadas en este trabajo,
30 de ellas fueron efectuadas con el modelo
14000 de Manitowoc.
La capacidad de la gra realmente nos ha
impresionado afrma Stevens. Estbamos
cargando piezas que pesaban ms de 6 t a
ms de 60 m.
25
MQUINAS EN ACCIN
CraneCREDIT
Divisin de Financiacin de Manitowoc
Fue creada con este nombre en el ao 2002
CraneCREDIT financia todos los produc-
tos de Manitowoc Crane Group en todo el
mundo CraneCREDIT la Divisin de Finan-
ciacin de Manitowoc, se ha erigido como
la financiera internacional principal de
gras que comercializa el Grupo. Desde su
creacin en el ao 2002, la divisin ha fi-
nanciado a los distribuidores y clientes de
todo el mundo por valor de 600 millones
de dlares.
La confguracin de CraneCREDIT se ha
adaptado estratgicamente a las regiones de
ventas de Manitowoc: Amrica EMEA (Euro-
pa, Africa y Oriente Prximo) y Asia-Pacf-
co. En cada una de estas regiones, existen
Directores de Financiacin que dirigen las
actividades en este sentido de las regiones.
En total, son 15 los empleados dedicados
a la fnanciacin comercial contratados por
CraneCREDIT. Adems de estos empleados
directos, la Divisin est asociada con
diversas instituciones que hacen posi-
ble la fnanciacin en ms de 20 pases del
mundo.
Una historia que comenz en 2001
CraneCREDIT comenz su labor en 2001,
cuando Crane Group reconoci la necesi-
dad de ofrecer soluciones de fnanciacin,
como parte de la oferta total en el momento
de vender una gra. La primera opcin de
fnanciacin fue ofrecida a travs de Inter-
net, pero Manitowoc vi la necesidad de
ofrecer algo diferente.
David Pengelly, Director de Finanzas a ni-
vel mundial, nos lo explica: Para que la
financiacin se convirtiera en una herra-
mienta de ventas exitosa para Manitowoc,
necesitbamos una solucin que fuere
ms activa.
Para ello, la Empresa ( que en aquella po-
ca todava era Grove Worldwide) lleg a un
acuerdo con De Lage Landen Financial
Services y ese fue el nacimiento de la mar-
ca CraneCREDIT. Esto permiti tambin la
creacin de una plantilla especfca de apo-
yo a las ventas de gras.
Despus de que Manitowoc adquiriese PO-
TAIN en 2001 y GROVE en 2002, el progra-
ma CraneCREDIT se ampli para cubrir to-
dos los productos Manitowoc Crane Group.
Implantamos el programa CraneCREDIT
ampliado en AED en 2003, donde fue muy
bien recibido por la organizacin combinada
de distribuidores recuerda David Pengelly.
Mirando al futuro
Desde ese momento, las opciones de fnan-
ciacin han demostrado ser una herramienta
efectiva para ayudar a Manitowoc a distinguir-
se de sus competidores. Se trata de un ser-
vicio a los clientes y los distribuidores al que
cada vez recurren ms, seala el Sr. Pingelly.
El futuro de CraneCREDIT es brillante. Des-
de sus comienzos a mediado de 2002, tar-
d casi tres aos en alcanzar una cifra de
fnanciacin de 250 millones de dlares.
Solo en el ao 2007, hubo una fnzaciacin
similar a esta cifra de 250 millones.
24 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
ce serie COMPAT, en el ao 2006, fueron
presentados los nuevos modelos PK 2200,
PK 2700, PK 3200 y PK 4100 Compact,
los dos ltimos con posibilidades de cuatro
prolongas hasta alcanzar los 8,4 m.
Todos estos modelos de la serie Compact,
cumplen con el requisito de la norma euro-
pea EN 12999, ofrecen un diseo funcio-
nal y disponen de un sistema de extensio-
nes completamente nuevo. La presin de
trabajo se ha rebajado a los 200 bares, lo
que hace posible trabajar con bombas es-
tndar.
La gama COMPACT es idnea para su
utilizacin en vehculos ligeros. Su manio-
brabilidad es impresionante, por lo que las
cargas pueden ser elevadas desde muy
cerca de la base de la gra. Con los prin-
cipios del diseo funcional, PALFINGER
ha logrado la mejora de la ergonomia y la
seguridad que figuraban como prioridad a
la hora de disear esta nueva generacin
de gras.
Gracias a su coefciente ptimo de capaci-
dad - peso las gras PALFINGER de la Serie
Compact abren una amplia gama de usos,
dominando cualquier trabajo efcientemen-
te y haciendolo rentable.
Distribucin en Espaa
En nuestro pas, todas la gamas de gras
para camin de las distintas marcas PAL-
FINGER, son distribuidas en exclusiva por
MYCSA, Mulder y Co. al igual que la marca
alemana de gras SENNEBOGEN.
PK 2200 PK 2700
27
Tecnologa innovadora
en las gras para camin PALFINGER
Las marcas de este Grupo de Empresas son: PALFINGER, EPSILON, PANLIFT y BISON
Referentes en calidad y fabilidad
Lderes en tecnologa y servicio, el Grupo
PALFINGER es visto como un referente
de la calidad y de la fabilidad en todo el
mundo. Una estrategia clara basada en los
cuatro pilares de la innovacin, la diversif-
cacin, los empleados y la flosofa empre-
sarial de fabricar sus equipos de carga ms
efcientes para que los usuarios realicen
mejor su trabajo.
Inters en los temas de seguridad
El inters continuado por la mejora, la fun-
cionalidad y la seguridad de sus gras, es la
fuerza impulsora antes del desarrollo poste-
rior creativo e innovador de productos.
Una apuesta fuerte en la innovacin y el
desarrollo, son la base para las numero-
sas patentes y los nuevos progresos en la
geometra del movimiento, electrnica, sis-
temas de pinturas y en tecnologa de ma-
teriales del proceso de la produccin. Las
innovaciones en seguridad son un tema
constante en toda las gamas de productos
PALFINGER.
La tecnologa PALFINGER presente
en todos los sectores
En la tecnologa de gras para camin, en
prcticamente todos los sectores, PALFIN-
GER ha participado con su valor innovador.
El sistema activo de la supresin de la osci-
lacin (AOS), la pluma articulada sobreex-
tensible hacia arriba POWER LINK PLUS),
el mecanismo de fjacin para los gatos ma-
nuales, que cumple con los requisitos de la
norma, el 12999 (Sistema INTERLOK) y el
pintado catdico por inmersin (KTL) son
algunos ejemplos.
Los ltimos progresos creativos, incluyen
el sistema de control integrado de la esta-
bilidad (ISC) y el sistema de energa dual
(DPS) para aumentar mediante este siste-
ma, la efcacia de gras con combinacin
de Jib.
En el resto de los productos, las innovacio-
nes siguen el mismo ritmo, como por ejem-
plo, el mecanismo patentado de la doble
corona en las plataformas mviles de ele-
vacin de personas BISON, por el cual la
plataforma se puede montar dentro de la
anchura del vehculo.
Tres ltimos modelos integrados en la
Serie PALFINGER Performance
Los ltimos modelos incorporados el ao
pasado a la Serie Performance, conocida
por su interacin perfecta entre funciona-
lidad y diseo son los PK 5001, PK 6501
y PK 60002.
Con los PK 5001 y 6501, se lanzaron dos
gras al mercado, que con un peso muerto
mnimo y su alcance, ofrecen dos equipos
estndar de alto rendimiento en el segmen-
to de las gras de bajo tonelaje.
Con el modelo PK 60002, que incorpora
el HPLS, sistema de control electrnico de
presin, se ofreci a los usuarios el ltimo
estndar de las gras de alto tonelaje, ha-
biendo sido incorporada en su momento al
mercado espaol.
Gama pequea de gras PC`s
Igualmente de la PALFINGER Performan-
PK 60002
2b MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
PLATAFORMAS ELEVADORAS DE SEGUNDA MANO
GENIE, JLG, AICHI, HAULOTTE, UPRIGHT, DINO LIFT,
Ms de 200 mquinas en existencia
Contacto: Wim Carlier
TEL +32 56 43 45 79 FAX +32 56 43 43 45
E-MAILwim.carlier@tvh.be
PIEZAS DE RECAMBIO DISPONIBLES PARA
PLATAFORMAS ELEVADORAS
GENIE, JLG, AICHI, HAULOTTE, UPRIGHT, DINO LIFT,
Ms de 150 000 referencias conocidas
Departamento de ventas de Espaa
TEL +32 56 43 42 69 FAX +32 56 43 43 95
E-MAIL sales.es@tvh.be
GROUP THERMOTE & VANHALST BRABANTSTRAAT 15 8790 WAREGEM BELGIUM
REPORTAJES TCNICOS
28 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
29
NOTICIAS DEL SECTOR
Con las premisas de Calidad y Servicio como bandera, Toms Garca,
Director General de Ebrolift, consigue en cada trabajo la satisfaccin
de sus clientes. Con los pies en la tierra, Toms Garca sabe que los
tiempos de bonanza econmica quizs se ralenticen, pero no por ello
dejar de renovar su parque y seguir trabajando como siempre. Te-
sn y bondad le caracterizan, un gran empresario y amigo.
Mov.- Cul es el parque actual de Ebrolift y el la estructura de la
Empresa.
Toms Garca.- La Empresa en este momento cuenta con 60 traba-
jadores. En cuanto al parque actual, tenemos 25 autogras, de 25 a
450t, 8 autocargantes y 10 plataformas areas. En equipos de trans-
porte, contamos con 15 unidades, desde plataformas extensibles,
gndolas especiales, y dollys. Nosotros principalmente nos especia-
lizamos principalmente en el transporte especial de prefabricado de
hormign. En breves fechas contaremos con equipos ms especiali-
zados para este tipo de transporte, ya que las fbricas te demandan el
llevar ms toneladas cada da.
Mov.- Cules son las ltimas adquisiciones en cuanto a gras?
Sr. Garca.- En enero hemos recibido una gra autopropulsada de
100t nueva, y hay previsin de 2-3 mquinas para este ao, como
renovacin de parque, y varios elementos de transporte.
Mov.- Cul es la vida til de sus mquinas y cmo han proyectado
la renovacin de sus mquinas?
Sr. Garca.- En cuanto a la vida til, depende mucho de la mquina,
pero se intenta que cuando una mquina cuente con 8 aos o ms,
hay que ir pensando en su renovacin.
Mov.- Enel restodeEspaa seest notandouna ralentizacin, bien
por las elecciones o por que est bajando el sector de la construc-
cin. Uds. por la zona tienen la suerte de todo lo que ha supuesto la
Expo para Zaragoza, cmo ha vivido Ebrolift el ao 2007?
Sr. Garca.- El 2007 ha sido bueno en general , pero se est notando
una cierta ralentizacin, como en otras provincias, ya que o se da la
circunstancia de que las obras grandes se estn terminando. Por las
noticias que tenemos, no existe esa alegra que tenamos en aos
anteriores, y que hay que actuar con precaucin.
Mov.- Slo hay que dar una vuelta por todas las obras de la Expo de
Zaragoza para darse cuenta de que su implicacin ha sido impor-
tante, qu trabajos han llevado a cabo?
Sr. Garca.- Sin duda hemos tenido una implicacin importante en
la Expo-2008, ya que hemos participado en gran parte de las obras
que aqu se han realizado. Hemos intervenido en los proyectos mas
importantes. La Torre del Agua, Pabelln Puente, Puente del Tercer
Milenio, Pabelln de Aragn, Pabellones de pases expositores, con
un nmero importante de mquinas.
Mov.- Han sido maniobra difciles de llevar a cabo?
Sr. Garca.- No es que hayan sido maniobra difciles, sino que por
ejemplo en el denominado Pabelln Puente, se daba la circuns-
tancia de estaban trabajando una gran cantidad de unidades de
elevacin y de gras en un espacio ms bien reducido. Ha habido
momentos en los que tenamos hasta 10-11 gras trabajando en
el mismo tajo. Adems cada gra utilizaba 2-3 plataformas areas.
Pero todo se ha desarrollado a la perfeccin.
Mov.- Cuentan con obras importantes este ao por acabar?
Sr. Garca.- Todava quedan obras pendientes de terminar, pero la
Expo se inaugura el en el mes de Junio, y se supone que tiene que es-
tar todo terminado, y a excepcin de alguna obra civil, prcticamente
estar todo terminado. A partir de esa fecha volveremos a los niveles
de trabajo de hace dos aos.
Mov.- Por este motivo, su objetivo es trabajar en la zona o salir
fuera?
Sr. Garca.- Nosotros trabajamos en gruas principalmente en Aragn,
Ebrolift, un referente en Aragn
Ebrolift es un punto de referencia no slo en Zaragoza, sino en todo Aragn. Las personas que han
paseado por Zaragoza en los ltimos tiempos, han podido comprobar con sus propios ojos cmo
las mquinas de Ebrolift ponan su granito de arena para construir la Expo 2008.
Mov.- Ven que sus clientes se involucran en este tipo de servicios?
Sr. Garca.- S por supuesto. Detectamos una mayor implicacin de
los Clientes en este servicio, ya que a ellos les facilitas el trabajo y a su
vez, nosotros tenemos la seguridad de saber lo que se estn descar-
gando de la pgina web.
Mov.- El ao pasado ha sido un ao especialmente destacable por
la cantidad de robos de gras, disponen en la Empresa de algn
sistema de gestin que controle los vehculos?
Sr. Garca.- De momento no hemos contado con ello, pero estamos
estudiando para poder implantarlo, ya que es asustante estos suce-
sos. La gra es un bien muy valorado, pero en la zona no se ha dado
caso, como por ejemplo en Madrid.
Mov.- Por dnde pasa el futuro de Ebrolift con todas las compras
y ventas de empresas que se est dando en este momento?
Sr. Garca.- Nuestra idea es la de seguir adelante, en la trayectoria que
tenemos desde hace varios aos. El tema de la globalizacin que se viene
observando en nuestro Sector esta latente. Somos una empresa repre-
sentativa en la zona, y nuestra idea es trabajar como hasta ahora. Seguir
avanzando en materia de formacin de nuestros operarios, es otro de
nuestros objetivos. Nuestra premisa es ofrecer CALIDAD Y SERVICIO y
que nuestros clientes estn satisfechos, ya que ellos, Personal y Clientes,
son los bienes mas preciados de la Empresa.
lo cual no quiere decir que si nos sale alguna obra fuera de nuestra
zona, la hagamos. En cuanto al transporte especial, es evidente que
nuestra zona de infuencia es nacional.
Mov.- En cuanto a ampliaciones de instalaciones, tienen pensan-
do alguna para un futuro?
Sr. Garca.- No, ya que estamos cubiertos. Contamos con unas insta-
laciones de 15.000 m
2
, Esto es sufciente para nosotros.
Mov.- El nuevo Convenio de Gras, cmo lo han asumido?
Sr. Garca.- Nosotros desde la Asociacin de Gras de Aragn, es-
tamos negociando un Convenio de mbito autonmico. En princi-
pio, no ha cado mal, ya que entendamos que era una laguna que
exista hace muchsimos aos, y podemos centrar aspectos que
antes no tenamos regulados. En Aragn, hay empresas que estn
en el Convenio de Transportes, otras en el de la Construccin, y
otras tenan Convenios propios. La idea de unifcar, tanto a las em-
presas como a los trabajadores, es importante. Hablaremos todos
el mismo lenguaje.
Mov.- Ha sido bien acogido en este aspecto?
Sr. Garca.- S, ha sido bien acogido. Nosotros estamos negociando
el Convenio desde el mes de octubre, y la idea es adaptar el Convenio
Nacional y aplicarle los aspectos ms especfcos de nuestra Regin,
incluidas las tablas salariales. En cuanto se llegue a este acuerdo,
que creo que va a ser pronto, tendremos un Convenio Autonmico
casi referente, ya que hay pocos convenios a niveles Autonmicos.
Es una garanta, y una tranquilidad para los operarios como para las
empresas, ya que contamos, adems, con una capacitacin que
est regulada, y esto para nosotros es muy importante.
Mov.- En las obras exigen un nivel de seguridad y cada vez se
dan ms las inspecciones tcnicas, es difcil cumplir en las
obras los requisitos que te exigen, o es algo que la Empresa
tiene asumido?
Sr. Garca.- Nosotros tenemos un Departamento de Prevencin de
Riesgos Laborales, y que se ocupa de que toda esa informacin que
es imprescindible para trabajar en una obra est toda al da, tanto
la documental como son los contratos y la prevencin que tiene la
empresa, como la capacitacin de los operarios para poder trabajar
en una obra: documentacin laboral, de empresa, de vehculos.
Adems para agilizar todo este papeleo hemos incluido en nuestra
pgina web una zona restringida de acceso para los clientes, a los
que se les facilita una contrasea y clave de usuario, para que
puedan descargarse toda la documentacin necesaria. Es algo no-
vedoso que nuestros clientes han acogido con gran aceptacin, ya
que no slo adelanta trabajo sino que facilita tareas.
30 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
31
Comit de desarrollo profesional para
los centros de formacin IPAF Espaa
El pasado 15 de enero 2008 se celebr en Madrid la segunda reunin
Comit de desarrollo profesional para los centros de formacin IPAF
Espaa.
El objetivo principal de la reunin era proporcionar y explicar a todos
los centros de formacin aprobados IPAF el nuevo material didctico
para el 2008.
Han participado todos los representantes de los centros de forma-
cin espaoles junto a sus instructores. La reunin de este ao ha
tenido la participacin de los representantes de ANAPAT (Asociacin
nacional de alquiladores de plataformas areas de trabajo), presencia
que marca el comienzo de una estrecha colaboracin entre las dos
asociaciones.
IPAF ha presentado los resultados del 2007 a los asistentes a la re-
unin. Actualmente IPAF tiene 15 centros de formacin aprobados
en el territorio nacional, y 309 a nivel mundial que a lo largo del ao
pasado han emitido ms de 75.000 carns PAL (carns para opera-
dores, demostradores e instructores de PEMP).
Las novedades ms importantes del programa de formacin 2008
para plataformas areas de IPAF es la introduccin de una nueva
clasifcacin de los varios tipos de PEMP. Las categoras IPAF ahora
se han alineado a la normativa europea EN280.
Otro paso importante para el desarrollo del programa de formacin
IPAF Espaa ser la creacin de un comit nacional de formacin
compuesto por 5 representantes elegidos por votacin y que se ocu-
par de aportar y proponer todas las mejoras y actualizaciones para
adaptar el programa y el material didctico IPAF a las necesidades del
mercado espaol.
Este ao IPAF, adems de las auditorias programadas que los centros
reciben una vez al ao, pone en marcha un programa de auditorias
sin anunciar que tiene el objetivo de vigilar la calidad de sus cursos
de formacin proporcionados por los centros de formacin espaoles.
Durante la reunin se ha informado a los afliados de la participacin
de IPAF en la feria de la construccin Smopyc 2008, que se celebrar
en Zaragoza del 22 al 26 de abril. IPAF dispondr de un espacio de
1.000 metros cuadrados donde se harn demostraciones sobre el uso
seguro de las PEMP y donde se expondrn las mquinas y ltimas
novedades de los fabricantes afliados a IPAF.
cado por la TV en conformidad con la norma ISO-18878 (Metodologa
sobre formacin de operarios de PEMP). Los diferentes comits que
forman parte del IPAF, se ocupan de observar y controlar los cambios
de la legislacin y los estndares tcnicos relacionados con la fabrica-
cin de las PEMP. Mediante los cursos del IPAF, y aplicando conceptos
de la Psicologa del aprendizaje, se observa que se cumpla con los
requisitos del aprendizaje signifcativo puesto que:
- Se cumple la exigencia que los contenidos del curso de formacin
poseen una organizacin conceptual interna y que se mantiene una
coherencia de todos los elementos entre s.
- Se establece una coherencia del material expositivo, el vocabulario y
la terminologa empleada no es excesivamente difcil para el alumno (se
tiene en cuenta al tipo de alumno a los que va dirigido).
- Primero se establece los conocimientos previos del alumno, de esta
manera el alumno puede establecer una conexin con los nuevos co-
nocimientos aprendidos y es ms fcil cambiar las ideas imperfectas
o errneas.
- Se consigue una predisposicin activa del alumno para comprender.
Se produce un esfuerzo deliberado e intencional para relacionar la nue-
va informacin con los conocimientos previos que posee. De esta forma
encuentra sentido a lo que hace y le da sentido al esfuerzo para com-
prender. (Se produce lo que se denomina un puente cognitivo entre
los conocimientos previos y los adquiridos).
- La presentacin de los contenidos del curso se realizan de manera es-
tructurada y con una organizacin explcita que capta, de esta manera,
el inters de los alumnos.
- Una vez fnalizada la parte terica, podemos establecer de manera
explcita las conexiones entre las ideas previas del alumno y el resultado
fnal despus de la exposicin de los conceptos del curso (puesto que
podemos comparar el porcentaje de aciertos del antes y del despus).
En conclusin las PEMP slo pueden ser manipuladas por personas
con una formacin especfca previa y siempre debe ajustarse a las
regulaciones descritas en el manual que deber proveer el fabrican-
te. En dicho manual aparecern todas las indicaciones relativas a la
carga, inclinacin, extensin del brazo, y dems posibilidades que se
presentarn al momento de trabajar con esta mquina. Hacer mal uso
de una PEMP puede desembocar en un vuelco de la misma que, pue-
de generar lamentablemente consecuencias mortales para el personal
que est trabajando sobre ella. Creo que estamos en el buen camino,
tenemos que defender nuestros intereses para procurar un uso seguro
y efcaz en el manejo de las PEMP, de modo que mediante actuacio-
nes como las de los grupos de trabajo citados y realizando cursos de
formacin con la metodologa del conseguiremos regular el uso de las
PEMP, aumentando as la CALIDAD DE SERVICIO, LA SEGURIDAD Y
LA FORMACIN DEL OPERADOR.
Jos Ramn Etxebarria Urrutia.
Gerente de P&M 2000 S.L. (Distribuidor en exclusiva de NIFTYLIFT y
CTE). Instructor senior del IPAF.
Plataformas y Maqui-
naria 2000 apuesta
por IPAF
Cada da es ms comn el uso de las PEMP para efectuar tra-
bajos en altura de distinta ndole, lo que hace que tengamos
que sumar los riesgos propios de la mquina a los derivados
por el desconocimiento de las normas de una utilizacin segura
y efcaz (producindose por este motivo en algunas ocasiones
accidentes lamentables). Para ello disponemos de diferentes
normas, leyes y directivas que aplicamos para la correcta fabri-
cacin, manejo, uso seguro y formacin sobre la PEMP.
Podemos citar la referencia de alguna de ellas:
- Ley de 31/1995 de PRL (Se determina el cuerpo bsico de garantas y
responsabilidades precisas para establecer un adecuado nivel de pro-
teccin de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados
de las condiciones de trabajo, en el marco de una poltica coherente,
coordinada y efcaz de prevencin de riesgos laborales).
- RD 1435/1992 modifcado por el RD56/1995 (Se aplica a las mqui-
nas y se fjan los requisitos esenciales sobre seguridad y salud).
- RD 1215/1997 (Se especifcan las disposiciones mnimas de seguri-
dad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de
trabajo).
- RD 1627/1997 (Se especifcan las disposiciones mnimas de seguri-
dad y salud en las obras de construccin).
- RD 2177/2004 (Es una modifcacin del RD 1215/1997 y se estable-
cen las disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin
por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos
temporales en altura).
- Norma UNE EN 280 (Es una norma armonizada que da presuncin
de conformidad con la Directiva de mquinas y cumplimiento, por lo
tanto, de los requisitos constructivos exigibles para el uso de las PEMP
en los pases de la CE).
- Norma UNE 58921 IN (Es una norma espaola donde se especif-
can los criterios para la instalacin, manejo, mantenimiento, revisiones
e inspecciones de las PEMP).
- NTP 634 (Es una nota tcnica de prevencin sobre las PEMP elabo-
rada por el INSHT).
- Gua de seguridad para trabajos en altura (Elaborada por OSALAN).
Despus de aplicar todas las normas y leyes anteriores, podemos de-
cir que toda empresa implicada en el uso de las PEMP (fabricantes,
distribuidores, alquiladores, servicio tcnico y usuario fnal) deben de
cumplir con la normativa vigente en materia de seguridad y salud la-
boral (SSL) y poder demostrar tanto a la autoridad laboral y a todas las
partes interesadas que la PEMP es segura, de modo que la empresa
que realiza dicho servicio es competitiva en materia de seguridad.
El problema es que siguen utilizndose equipos de trabajo de manera
inadecuada, e incluso la utilizacin de las PEMP provoca accidentes
con consecuencias fatales, por tanto, en qu fallamos?, Cmo los po-
demos evitar o reducir su nmero?
Si analizamos la situacin de las partes implicadas, todos los fabrican-
tes sin excepcin, cumplen con todos los requisitos de la UNE EN 280
para la utilizacin correcta de las PEMP en nuestro pas; por otra parte
existen grandes alquiladores como VILATEL, UMESA, VAMASA, etc.,
que emiten boletines y revistas, desarrollando de esta manera una gran
labor educativa en el campo de la PRL; tambin tenemos que mencio-
nar a ANAPAT cuya labor inmejorable garantiza la seriedad profesional
y vela por el cumplimiento estricto de las normas de seguridad en la
utilizacin de las PEMP. Por ltimo existen grupos de trabajo que con la
coordinacin de la AEM, han elaborado la ITC-5 sobre las PEMP, (se ha
presentado al Ministerio para su aprobacin y de esta manera regular el
uso de las PEMP).
De modo que si cumplen los fabricantes, cumplen los alquiladores o
dueos de las PEMP Quin falla? Bajo mi criterio, podemos afrmar que
falla el usuario. Para ello si analizamos la situacin actual, el problema
es que si seguimos queriendo hacerlo todo bien, o tener un exceso
de perfeccionismo (esta exigencia, es poco realista por exagerada),
establecemos un estndar al que nunca vamos a llegar y por lo tanto
genera malestar y frustracin. Invertir tantos recursos en hacerlo todo
perfecto es un sinvivir. Un estndar tan elevado no se puede mantener,
no tenemos ni horas ni recursos sufcientes, adems de que no todo
depende de nosotros. El perfeccionismo no nos deja trabajar en equipo,
nos tenemos que equivocar y de este modo podemos aprender. Pienso
que nos hemos equivocado, el problema es la formacin del usuario,
por este motivo, debemos de aplicar un antdoto y dejar que cada
uno se responsabilice de su rea, es necesario establecer un parntesis.
Deben de seguir existiendo grupos de trabajo en el que se integren fa-
bricantes, alquiladores y formadores, para velar por nuestros intereses y
dedicar nuestro esfuerzo a otros mbitos, como por ejemplo, evitar usos
inadecuados de trabajos en altura, como por ejemplo, la utilizacin de
gras sobre camin con cesta de trabajo, carretillas con plataformas
de trabajo (no pertenecen al Anexo IV, y no actan como aparatos de
elevacin de personas con peligro de cada vertical superior a 3 mts.).
Debemos de clarifcar por nuestro inters profesional lo que signifca for-
macin adecuada y especfca y situacin excepcional de utilizacin
de un equipo de trabajo en altura, de esta manera reduciremos los acci-
dentes y la utilizacin de equipos no legales para trabajar en altura.
En lo que respecta a la formacin del operario de las PEMP, existen un
amplio nmero de Centros de Formacin que imparten curso sobre el
uso de PEMP; algunos son fabricantes de PEMP que elaboran sus cur-
sos propios; otros son empresas respetables que desarrollan una buena
labor educativa, pero desafortunadamente tambin existen empresas
que realizan los cursos on-line , sorprendentemente se contesta va
Internet las preguntas sobre los riesgos especfcos del uso de la PEMP
y si aciertas las preguntas te envan el certifcado de operador de PEMP
(en principio, no parece serio).
Si hablamos de aprendizaje sobre el uso de PEMP tenemos que ser
serios, no podemos hablar de aprendizaje memorstico, no basta con
que el alumno adquiera conceptos por repeticin y luego los memorice,
sino lo importante es que dote de signifcado a la informacin que se le
presenta, se produzca una conexin con los conocimientos previos que
el alumno posee, y de esta manera se da un aprendizaje signifcativo;
por ejemplo, el alumno, puede aprender y memorizar que la velocidad
mxima del viento admisible en el uso de una PEMP son 12,5 m/s, pero
si desconoce la relacin de cmo afecta la altura de trabajo al porcen-
taje de incremento de la velocidad del viento, el dato en s, no es suf-
ciente para tener un conocimiento efectivo, y de esta manera prevenir
el riesgo que se produce en esta situacin. Est claro que la adquisicin
de datos y hechos se basa en la memorizacin repetitiva; mientras
que la adquisicin de conceptos debe de ser comprensiva y signifca-
tiva y por tanto se basa en el aprendizaje signifcativo. Normalmente
ocurre que los datos que se aprenden mediante la memorizacin
repetitiva se olvidan pronto, si por ejemplo, no se practica. En cambio
los conceptos que se aprenden mediante el aprendizaje signifcati-
vo no se suelen olvidar repentinamente ni totalmente, aunque con el
paso del tiempo y si no se practica llegan a difuminarse.
En nuestro caso, nuestra empresa P&M 2000, S. L., opt en su mo-
mento en asociarse al IPAF, puesto que representa los intereses de
todos los fabricantes de PEMP, los distribuidores, los alquiladores, las
empresas de formacin y sobre todo de los usuarios de PEMP. El pro-
grama de formacin del IPAF para los operadores de PEMP est certif-
32 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
33
REPORTAJES TCNICOS
Cifras
de Haulotte
Grupo Haulotte obtiene en 2007 una cifra de negocio de 652,7
M, con un crecimiento del +26.
Obtuvo un rcord de ventas en el 4 trimestre: 207,8 M y tie-
nen unas buenas perspectivas para el 2008

Actividad 2007
Haulotte Group termina el ao con una cifra de negocio de 652,7 M
(cifras no auditadas), con un crecimiento del 26% en relacin al ao
2006. Las ventas en el 4 trimestre han tenido un crecimiento signi-
fcativo de 207,8 M frente a los 134,7M del 3
er
trimestre y 173,1
M en el 4o trimestre del ao anterior.

El crecimiento del volumen de negocio en el 2007 ha sido consecuen-
cia de un dinamismo en la venta de equipos que representan un 86%
de la cifra de negocio, comparada con el 84% en el ao 2006.
Las ventas en Europa han representado el 89% del total (90% en 2006).
Para confrmar este crecimiento, Haulotte Group se ha apoyado en la
apertura de nuevas fbricas que han contribuido con ms de 35M en
la cifra de negocio del 2007 y una ampliacin de la red comercial con
la apertura de nuevas fliales en: Mxico, Dubai y Argentina.

Programa de compra de acciones
Haulotte Group ha confado en una empresa de inversin para ac-
tuar de manera independiente, con poder de compra de acciones.
Durante el ao 2007 se compraron 697.420 acciones por un valor de
16.997.951. La compaa no descarta ms compras de acuerdo a
este programa en funcin de la evolucin de los mercados.

Perspectivas 2008
Anticipando un mercado mundial estable para el 2008 y apoyndose
en los pedidos realizados en el ao 2007, se esperan buenos resulta-
dos para el 1er semestre, Haulotte Group se anticipa a pronosticar un
volumen de negocio superior a los 700 M para el 2008.

A pesar del aumento continuado del precio de las materas primas y
una continua tensin de los mercados fnancieros (tasas de inters y
moneda), el margen neto en el 2008 deber estar cerca del 11%.
NOTICIAS DEL SECTOR
35
3b MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
37
NOTICIAS DEL SECTOR
La ltima generacin de sistemas de control
de gras de carga de Hiab establece un nuevo
estndar en la industria al conseguir no slo
aumentar la capacidad de elevacin, sino dis-
minuir tambin el consumo de combustible
y reducir as el impacto sobre el medio am-
biente.
El nuevo sistema de control de gras de car-
ga de Hiab se ha diseado para satisfacer la
demanda de los clientes de gras ligeras que
tengan la mxima capacidad de elevacin
posible y ofrece un aumento de la carga til
(carga nominal) del 20% y una reduccin de
hasta el 40% en el consumo de combustible.
Es de destacar que las ventajas para el clien-
te como la mayor capacidad y el menor gasto
de combustible no slo aumentan la rentabili-
dad, sino que realizan una notable aportacin
a la causa del cambio climtico, comenta
Lars Andersson, director de I+D en mecnica
de estructuras de las gras de carga Hiab.
Segn el seor Andersson, la sustitucin de la
bomba estndar de caudal fjo por una bom-
ba de desplazamiento variable en un camin
equipado con una gra HIAB XS 288 HiPro
que consume aproximadamente 7.000 litros
de gasoil anualmente supondra un ahorro del
32%, esto es, 2.200 litros. En el caso de una
gra 800 HiPro que consume anualmente
10.000 litros el ahorro sera an mayor, unos
4.000 litros.
La emisin de gases de efecto invernadero de
una gra 800 HiPro equipada con una bomba
variable es diez toneladas menor que si estu-
viese equipada con una bomba de caudal fjo.
Estas diez toneladas equivalen a las emisiones
de CO2 anuales de cuatro coches, comenta
el seor Andersson.
Aunque todas las gras Hiab de la serie HiPro
disponen de un sistema de control por detec-
cin de carga, slo un 15-20% de las mismas
estn equipadas con una bomba de caudal
variable. Segn el seor Andersson esto se
debe a que los clientes estn ms familiari-
zados con las bombas de caudal fjo y a que
muchos desconocen el ahorro que comportan
las bombas de caudal variable.
La instalacin de una bomba de caudal varia-
ble en una gra Hiab (nueva o no) requiere
una inversin de entre 1.000 y 2.000 euros,
pero el seor Andersson seala que este gasto
se amortizara rpidamente.
Si se considera que el precio de un litro de
gasoil es aproximadamente un euro, una
bomba variable en una gra 288 HiPro se
amortizara en 18 meses y en el caso de
una 800 HiPro en slo seis meses. A partir
de este tiempo, el ahorro anual en la gra
pequea sera de 2.200 euros y de 4.000 en
la gra grande.
Existen otras grandes ventajas, como la capa-
cidad de mantener una temperatura de aceite
notablemente ms baja, lo que signifca que la
temperatura del sistema hidrulico descende-
ra 20 C como mnimo.
En la mayora de los casos ni siquiera es ne-
cesario instalar un radiador de aceite, adems
las juntas, mangueras y otros elementos du-
ran ms gracias a la menor temperatura de
trabajo, apunta el seor Andersson.
Una gra necesita energa para elevar la car-
ga y para superar las fuerzas de rozamiento.
La mayora de las gras de carga disponen de
una bomba que impulsa un caudal de aceite
fjo. En la prctica eso signifca que gran parte
del aceite retorna directamente al depsito a
travs de una vlvula de descarga.
Si un cliente selecciona una bomba de caudal
fjo para una gra 166 HiPro, Hiab recomien-
da un caudal de 70-90 litros de aceite por
minuto. Para producir esta energa el motor
disel del camin consume tres litros de ga-
soil por hora. Sin embargo, frecuentemente la
gra gira slo 90 grados (del muelle de carga
a la plataforma del camin y vuelta) y al 60%
de velocidad.
Esta funcin utiliza solamente 25 litros de
aceite por minuto, de manera que por el siste-
ma circulan al menos 50 litros de aceite para
nada. Este exceso de energa se convierte
en calor en el sistema de control, y dado que
la temperatura del aceite se debe mantener
por debajo de 70 grados se hace necesario
un radiador de aceite, explica el seor An-
dersson.
En la serie de gras Classic de Hiab se utiliza
el sistema de control ms sencillo: un distri-
buidor V80H abierto de control manual y un
sistema de seguridad bsico SPACE 3000
que cumple los requisitos ms recientes de la
Unin Europea.
Aunque la serie de gras Duo de Hiab es su-
perior a la serie Classic dispone de la misma
estructura de acero y del mismo sistema de
control, pero su sistema de seguridad recono-
ce el tipo de tarea que se est llevando a cabo
y dependiendo de la misma puede aumentar
la capacidad de elevacin en un 10%.
La versin HiDuo tambin comparte la misma
estructura de acero, pero utiliza un distribuidor
V80R controlado a distancia y un sistema de
seguridad integrado SPACE 4000. Las gras
HiPro disponen del avanzado controlador
V91M con deteccin de carga y del sistema
de seguridad integrado SPACE 5000.
La carga nominal de las gras HiPro se pue-
de aumentar hasta un 25%, e incluso ms
en alcance mximo, lo que permite mejorar
la productividad gracias al sistema de control
con deteccin de carga y a la distribucin del
caudal bombeado, destaca el seor Ander-
sson.
El seor Andersson contina: Los sistemas
de control actuales de las gras Hiab son el
resultado de ms de dos dcadas de investi-
gacin y desarrollo constantes y permiten con-
trolar de manera manual o automtica la ca-
pacidad de elevacin de la gra para mejorar
el rendimiento, la seguridad y la comodidad
del operario. La nueva generacin de sistemas
de control de gras eleva notablemente el lis-
tn no slo al aumentar la capacidad de eleva-
cin y la rentabilidad, sino al reducir tambin
el impacto medioambiental gracias al menor
consumo de combustible.
Cuanto ms trabaje la gra, ms ventajoso ser equi-
par el camin con una bomba de caudal variable.
Cuanto mayor sea la gra, mayor ser el ahorro en
combustible y emisiones de CO2 que proporcionar
una bomba de caudal variable.
Lars Andersson, director de I+D en mecnica de es-
tructuras de las gras de carga Hiab.
Nuevo sistema de control
de gras de carga de Hiab
Mayor capacidad de elevacin, mayor rentabilidad y menor impacto medioambiental
Arquitectura
visionaria
de Teupen
Los ingenieron de Teupen trabajan con
arquitectos para tener plena conciencia
de las mquinas que se necesitarn en
los edifcios para su mantenimiento una
vez que el pproyecto fnalice.
La globalizacin cada da est ms concen-
trada. Las desventajas de este desarrollo es,
sobre todo, formacin de centros comerciales
exclusivos. Estos estn dominados por distri-
buidores de articulos de lujo, cuyos productos
son practicamente iguales en todo el mundo.
Ya sea Nueva York, Sidney, Shangai, Londres,
Pars o Berln. La individualidad de estas ciu-
dades es cada vez ms restringida. Las prac-
ticas visionarias de los arquitectos tienden a
invertir esta tendencia, mediante la creacin
de edifcios espectaculares como muestras de
museo. El resultado es que el acceso a esas
Alturas es muchas veces restringido y comien-
zan los problemas a la hora del mantenimien-
to, convirtindose en el talon de aquiles si se
consideran los antiguos mtodos de acceso o
no se consideran siquiera. Por lo tanto las so-
luciones en altura con plataformas tanto para
exterior como sobre todo interior es un requi-
sito esencial para limpiar cristales y fachadas,
colocacin de equipos de seguridad (alarmas
y avisadores anti fuego), mantenimiento, cam-
bio de luces, pintura, tala de rboles, etc.
El especialista en altura de equipos de acceso
B. Teupen Maschinenbau G.m.b.H., Gronau,
es ideal para prover de la mayor solucin. Existe
una creciente demanda en los arquitectos en
buscar a estos especialistas en altura y utilizar
soluciones de altura a medida. La norma para
trabajar dentro de edifcios se ha convertido en
una plataforma sobre orugas de su gama LEO:
Durante el plan y para elegir la mquina ade-
cuada se requiere conocer datos como altura
de trabajo, alcance, ancho de las puertas, obs-
tculos que encontrarn en Alturas, etc.
Con todos estos estndares y en cooperacin
con arquitectos de todo el mundo, se estn
desarrollando soluciones a medida orienta-
das a proyectos especiales. Ejemplos tpicos
son la Torre Suiza Re (Gherkin), las nue-
vas estaciones de tren de Londres y Berln y
el edifcio Peek & Cloppenburg de Colonia.
Estas arquitecturas han sido diseadas te-
niendo en cuenta los futuros problemas en
altura que se encontrarn, y los ingenieros de
Teupen participan con gran profesionalidad
en cada proyecto.
NOTICIAS DEL SECTOR
38 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
An mas seguridad para el operario
Al igual que el resto de la gama MRT, la 3050
incorpora un controlador de Estado de la car-
ga (CEC). De Conformidad con la normativa
vigente, impiden al operario sobrecargar la
mquina y sus accesorios.

Confort en la carretera y en la cabina
La Suspensin hidroneumtica ofrece al ope-
rario un autntico confort en la conduccin
durante los desplazamientos a velocidad
elevada por carretera estabilizando la mqui-
na. En obra , este sistema tambin permite
garantizar la horizontalidad del chasis gracias
a 4 cilindros.
Conscientes de las exigencias de los profe-
sionales de la construccin, MANITOU tam-
bin ofrece una cabina equipada con dos
joysticks para trabajar de forma ms rpida,
precisa y progresiva. Y ello manteniendo la
simultaneidad de los movimientos.
Pluma telescopica pentagonal de 5
elementos
Esta innovacin tcnica permite a la vez
autocentrar los distintos elementos del te-
lescopio entre ellos, facilitar el ajuste de los
patines, mejorar el acceso a los tensores de
cadena, pero tambin aumentar la rigidez el
conjunto del brazo cuando ste se encuen-
tra totalmente desplegado en horizontal. Esta
forma especfca se traduce par el usuario
por una gran precisin y un perfecto domino
de los movimientos de manutencin.
Aplicaciones 3 en 1
Equipada con un cabestrante o un brazo, la
MRT se convierte en una gra. Equipada con
horquillas, la maquina permite todo tipo de
operaciones de manutencin necesarias en
las obras de manutencin.
Equipada con una plataforma elevadora, la
MRT 3050 permite la elevacin de personas.
Pueden alcanzar una altura de trabajo supe-
rior a los 40 metros gracias a una plataforma
pendular 3D.
En funcin de los accesorios incorporados
en el extremo de la pluma, la MRT es a la vez
vehculo de manutencin, plataforma eleva-
dora y gra. La opcin radiocontrol permite
trabajar con total seguridad hasta a 30 me-
tros de altura.
El cec en detalle
Un indicador en la cabina informa al operario
de la carga en los accesorios, pero tambin
indica la carga mxima en la posicin de la
MRT 3050 de Manitou, poliva-
lencia todo terreno a 30 m.
Este nuevo modelo pertenece a la gama MRT (MANITOU rotativa telescpica), de 30
metros. Con este nuevo modelo, capaz de levantar 5 toneladas con su aplicacin de
horquilla, MANITOU ofrece a sus clientes unas mquinas polivalente dotada con au-
tenticas prestaciones todo terreno.
mquina. Adems, un detector de longitud
situado en cada estabilizador permite saber
con precisin cul es su posicin. Un potente
calculador integrado en el CEC redibuja, para
cada una de estas posiciones, el baco co-
rrespondiente, optimizando as la capacidad
mxima independientemente de las exigen-
cias de la obra.
Rapidez y precisin (Para ahorrar tiem-
po diariamente)
MANITOU ha optado por ofrecer 2 circuitos
independientes compuestos por una bomba
de pistones de caudal variable para todos los
movimientos de la pluma y por una bomba
totalmente independiente para asegurar las
funciones de los estabilizadores, de la sus-
pensin y del corrector de desnivel.
Durante las maniobras en obras estrechas,
el operario apreciar la precisin de los mo-
vimientos gracias a la transmisin hidrostti-
ca acoplada a una caja Powershift para el
cambio de marchas con carga. Y todo ello sin
parar la mquina.
Una cabina acorde
Sentado al volante, el operario apreciar su
nuevo entorno de trabajo adaptado a las du-
raciones de uso prolongadas:
Ms compartimentos para los efectos per-
sonales, mejor circulacin del aire, confort
para el usuario con elevalunas elctrico en
estndar, una mayor visibilidad de los ac-
cesorios en el extremo del brazo gracias a
un nuevo parabrisas curvado, mucha ms
seguridad en las maniobras con una visibi-
lidad de 360 gracias a una gran superfcie
acristalada y aun nuevo joystick dotado del
interruptor de consentimiento que evita
cualquier movimiento involuntario durante
los desplazamientos por carretera o en obra,
cuadro de mandos optimizados con una
lectura facilitada de los datos gracias a una
pantalla multifunciones.Entre otras , 4 posi-
bilidades de visualizacin en funcin de las
necesidades: informacin del motor (nivel de
gasoil, temperatura, RPM, ect.), pantalla del
CEC, pantalla de diagnstico para facilitar el
mantenimiento de la mquina y una pantalla
de defnicin de las zonas de trabajo restrin-
gidas durante la confguracin de obras par-
ticulares.
NOTICIAS DEL SECTOR
40 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Los ingresos
de JLG crecen
un 19%
Los ingresos de JLG para su primer cuatri-
mestre fscal 200/2008 aument casi un
19% hasta los $610.5 millones, o 10% de
ventas, esto se compara con un benefcios
de explotacin de $62 millones y 11,5% en el
ltimo cuatrimestre completo (cuatrimestre
a nov. 2006) como empresa independiente.
El crecimiento de ventas refej un incremen-
to sustancial a nivel internacional, compen-
sando la bajada de venta de telescpicos en
Norteamrica. benefcios de explotacin en
el primer cuatrimestre se benefci de mayo-
res ingresos, mezcla de productos favorable
y niveles de cambio extranjeros.
Robert G. Bohn, presidente y CEO de Os-
hkosh asegur que acabamos de completar
nuestro primer ao completo desde la ad-
quisicin de JLG Industries y no podramos
estar ms satisfechos con el impacto que ha
tenido dentro de la familia Hoscos. Nuestro
segmento de equipos de elevacin ha con-
tinuado adquiriendo crecimiento de dos d-
gitos con sus productos dinmicos, y por la
demanda de los mercados internacionales.
Nuevos nombramientos
en Bobcat Company y
nueva reorganizacin
en Europa, Oriente
Medio y frica
Bobcat ha anunciado nuevos nombramien-
tos en los altos cargos directivos junto con
importantes cambios en la organizacin de
la empresa en Europa, Oriente Prximo y
frica (EMEA). Con los cambios en la orga-
nizacin de EMEA se pretende mantener el
slido crecimiento logrado en la regin, es-
pecialmente durante los ltimos tres aos.
Estos comunicados complementan la aper-
tura de la Nueva Planta de Fabricacin Eu-
ropea, el Centro de Formacin y el Centro de
Desarrollo de productos Bobcat en Dobris
(Repblica Checa).
Scott R. Nelson, antes President Bobcat
EMEA, ha ocupado el puesto de President
Bobcat Company Worldwide y depender di-
rectamente de David Rowles, Chief Executive
Offcer de Doosan Infracore International Inc.
Doosan Infracore International es una flial de
Doosan Infracore establecida en EE.UU., que
comprende tres unidades de negocio adqui-
ridas a Ingersoll Rand: Bobcat Company,
Doosan Infracore Portable Power (antes lla-
mada Ingersoll Rand Utility Equipment) y DII
Attachments (antes llamada Ingersoll Rand
Attachments). Neil Woodfn, ha asumido el
cargo de President Bobcat EMEA.
Bobcat cuenta en la actualidad con un nue-
vo Departamento de Ventas y Servicios que
se responsabiliza de todo el ciclo de vida
del producto, desde el momento de la venta
hasta el probable canje del producto. Este
departamento ofrece servicio de ventas, de
asistencia in situ, de recambios, de canales y
de formacin del producto in situ.
Norbert Donaberger, dirige esta seccin de
Bobcat EMEA, ha asumido el cargo de Vice
President Sales and Service dependiendo di-
rectamente de Neil Woodfn. La empresa ha
anunciado tambin el ascenso de Iris Truyen
a Service Director.
La funcin de planifcacin de fusiones y ad-
quisiciones y de desarrollo estratgico ser
dirigida por Lee Harrison, nombrado Strate-
gic Development Director Bobcat EMEA, y
que depende directamente de Neil Woodfn.
AEGIC se incorpora
a la CEOE
AEGIC, Asociacin Espaola de Grupos Em-
presariales de Inspeccin y Certifcacin, ha
sido admitida por la Confederacin Espao-
la de Organizaciones Empresariales (CEOE)
como miembro de pleno derecho. AEGIC va
a integrarse y participar en todos los Comi-
ts y Grupos de Trabajo de la Confederacin
CEOE relacionados con los sectores que re-
presenta la asociacin.
Los sectores representados por AEGIC son:
- Inspeccin de la seguridad industrial e ins-
peccin y control en el campo industrial
(SI).
- Ensayos no destructivos (END).
- Control y asistencia tcnica en el campo de
edifcacin y obra civil (OCT)
- Asistencia tcnica en la evaluacin y pre-
vencin de riesgos laborales (PRL)
- Inspeccin y asistencia tcnica en el campo
del Medio Ambiente (MA)
- Auditoria y/o certifcacin de sistemas de
gestin y de productos (CER)
AEGIC quiere ser la asociacin que despierte
la conciencia de reconocimiento de la impor-
tancia de llevar a cabo los planes de seguri-
dad industrial, as como las inspecciones tc-
nicas preventivas para no sufrir accidentes.
Adems pretende ser el coordinador de las
acciones concernientes a la seguridad indus-
trial en todo el territorio nacional.
CASE celebra por todo
lo alto el 50 aniversario
de la primera
retrocargadora
integrada del mundo
A lo largo de 2007 CASE ha estado de cele-
bracin con motivo del 50 Aniversario de su
legendaria retrocargadora. La gran protago-
nista ha sido la CASE 580SR Serie II, vesti-
da de etiqueta para la ocasin, fabricada en
negro con tratamiento de vidrio esmerilado.
CASE aprovech el 2007 para organizar im-
portantes eventos y lanzar una original cam-
paa de publicidad.
Scott R. Nelson Norbert Donaberger
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
IPEP presentar en Smopyc la plataforma ms grande del mundo
de la mano de Wumag. El modelo WT1000 de 102,5 m de altura
de trabajo se convierte en la mayor plataforma sobre camin de
la gama WUMAG, montada sobre un chasis todo-terreno de cinco
ejes. Esta plataforma nace de las necesidades de un cliente, que
para realizar diversos trabajos requera una altura superior a los
100 m, como para parques elicos, plantas qumicas, rascacielos
o torres de las iglesias. Ya que muchos de estos lugares de traba-
jo estn fuera de las carreteras convencionales, se necesitaba un
camin con buena traccin y maniobrabilidad. Al mismo tiempo,
el peso total permitido no debera superar las 60 t. Esto lo han
resuelto con el chasis de la gra TADANO FAUN ATF 110 G-5 RK.
Con traccin 10 x 8 traccin, confguracin en 5 ejes (4 de ellos
giratorios), asi como direccin de cangrejo. Incorpora motor diesel
de 390 kW/530 HP Mercedes que alcanza los 85 km/h. Los esta-
bilizadores horizontales/verticales se controlan con una pantalla de
diagramas desde los dos lados del vehculo. De acuerdo a la norma
EN 280, est equipada con indicador de posicin y monitorizacin
de la presin al suelo. Una ventaja especial para ahorrar tiempo a
la hora de trabajar existe la opcin de extensin media o total de los
estabilizadores, permitiendo diferentes confguraciones de los esta-
bilizadores. El ahorro de espacio es otra de las ventajas con la habi-
lidad de la WT1000 de girar antes de alcanzar el sistema de pluma
en la posicin de trabajo. La WT 1000 es un modelo articulado
de plataforma con un brazo de 5 secciones, un brazo superior de
tres secciones y un plumn rotatorio de 115. Un circuito separado
hidrulico acta sobre la unidad de elevacin mediante un motor
de 135 kW/184 HP. Monta una cesta estndar de hasta 600 kg de
carga nominal pueden ser elevados con la cesta, 530 kg son posi-
bles con la cesta telescpica que ofrece el mayor espacio posible
sin la reduccin nominal de la carga en la parte mvil. Este brazo
telescpico incluye el conocido sistema PowerLift, que permite un
suave y seguro movimiento de la carga.

De la frma Teupen, expondrn el modelo LEO 30 T , una plata-
forma sobre oruga que esta vendida a AP lift, con una altura de
trabajo de 30 m y un alcance lateral de 14 m con 200Kg de carga
en cesta. Ademas veremos el modelo Euro B 16 T, con una altura
de elevacin de 15,8 m utilizada para numerosas aplicaciones,
como poda de rboles, etc. Al ser una plataforma sobre camin,
con estabilizadores hidrulicos, su puesta en funcionamiento es r-
pida. Tiene un alcance horizontal de 10,7 m, y capacidad de 200
kg. La cesta rotatoria permite acceder a lugares de difcil acceso. Lo
mas caracteristico de este modelo son las reducidas dimensiones
de transporte.con solo 6m de longitud 2m de anchura y 2.5m de
altura de paso con menos de 3500Kg de peso hacen que este mo-
delo sea el mas compacto de la gama, ampliando asi sus multiples
ubicaciones de trabajo.
Ipep en Smopyc
La empresa Ipep, como distribuidor de las plataformas areas
de las marcas Wumag y Teupen, estar presente en la prxima
edicin de Smopyc con varios modelos exclusivos para el Mer-
cado espaol la WT1000, LEO 30 T y el modelo B 16 T en el
area exterior stands B57/C58.
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
1. Exhibitor Booth(s)
A
2. Alimak Hek Inc G-336
3. Altec Industries G-270
4. ANMOPyC - Spanish Manufacturers As-
sociation of Construction and Mining Equip-
ment L-3527
5. ARI-HETRA GP-50629, RL-44030
6. Arrow Material Handling Products B-903
7. Ascorel USA S-12321
8. AUSA Center, S.L.U. G-334
9. Avro Hoist Company B-905a
10. AWPT/IPAF SZ-1000
B
11. Bil-Jax, Inc. S-8417
12. Bobcat Company G-100
13. Boecker GmbH & Co KG S-614-4
14. Boecker USA, Inc. B-974
15. Bravi Platforms B-960
16. Bridon American C-4027
17. Broderson Manufacturing Corp. G-127
18. BVA Hydraulics S-17431
C
19. CAMAC, S.A. G-192
20. Carelift Equipment Limited G-300
21. Carpenter Company GP-50919
22. Casagrande s.p.a. S-649
23. Case Construction Equipment Inc. N-1609
24. Conveyor Components Company C-6338
25. Crane Dispatch Software - A Division of
Senarc Systems N-1300
26. Cranesmart Systems Inc. G-193
E
27. Elliott Equipment Company G-248
28. ENERPAC S-17005
F
29. Faresin Handlers spa RP-34005
30. Fraco Products GP-50439
G
31. Gehl Company N-2601
32. Gosan Crane Components C-4743
33. Gunnebo Johnson Corporation G-307
H
34. Hangzhou Truemax Machinery & Equip-
ment Co., LTD S-19534a
35. Harrington Hoists, Inc. C-4255
36. Haulotte Group G-236
37. Heila Truck Loaders - Italmec Manlifts
C-7107
38. Hiab, Inc. RL-45013
39. Hinowa spa S-16200
40. Hirschmann Automation and Control
(PAT) G-335
41. Hydra Platforms Mfg. Inc. G-324
42. Hydra-Tech International Corporation
S-16253
43. Hydraulic Power Systems, Inc. S-884
44. Hydro Mobile B-989
I
45. Ikusi - Angel Iglesias C-4369
46. Independent Parts & Service (IPS World-
wide) C-4345
47. IPAF SZ-1000
48. ITOWA S.A.U. S-18004
J
49. Jaso Equipos De Obras Y Construcciones
S.L., Jaso S-553
50. JCB Inc. G-160
51. JEKKO RL-41030
52. JLG Industries, Inc. G-170, S-813
K
53. Kobelco Cranes North America, Inc.
G-320
L
54. Liebherr Construction Equipment Co.
G-370
55. Lift Systems, Inc. B-971
56. Lift-All Co Inc GP-50739
57. Linden Comansa G-380
58. Link-Belt Construction Equipment Co.
G-240
59. Load Systems International Inc. - LSI
G-196
M
60. Maeda Seisakusho Co., Ltd. RL-45023
61. MAIT s.p.a. S-734
62. Manitex, Inc. G-330
63. Manitou North America G-195
64. Manitowoc Crane Group G-353
65. MEC Aerial Work Platforms B-959
O
66. Orlaco Crane Cam Inc B-953
P
67. Palfnger North America S-610
68. Pettibone G-259
69. PM North America RL-43033
70. Rotzler Inc. C-6282
S
71. Sany Heavy Industry Co., Ltd. S-19011,
S-634
72. Scanclimber / Scaninter B-977
73. Shantui Construction Machinery
Co.,Ltd. GP-50003
74. Shuttlelift G-363
75. Skyjack B-958
76. Snorkel International G-117
77. Soilmec SpA. S-604
78. Southwest Products Corp. S-8551
T
79. TEREX Corporation G-200
80. Time Manufacturing Company B-957
81. Toyota Material Handling, U.S.A., Inc.
S-8907
82. Tractel Inc GP-50844
83. UpRight G-117
W
84. Wirerope Works, Inc. C-4913
85. WOLFFKRAN C-4033-6
86. Wuxi Shenxi Construction Machinery Co
Ltd C-7269c
X
87. Xtreme Manufacturing G-147
88. XUZHOU-INTENSUS S-800, S-810
Y
89. YTO Group Corporation G-156b
90. YUCHAI ENGINEERING MACHINERY
CO., LTD. RP-36001
Z
91. Zoomlion Heavy Industry Science& Te-
chnology Development Co., Ltd. S-8239
Listado de Expositores CONEXPO
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
Formacin de JLG ,
una apuesta de futuro
La formacin es un elemento clave en el desarrollo de cualquier
empresa y de sus trabajadores
JGL, apuesta claramente por la formacin, por ello est potenciando y
optimizando el departamento de formacin. Desde principios de ao,
dicho departamento cuenta con la colaboracin de Valter Ciarrocchi,
profesional con una amplia experiencia y basto conocimiento en el
mundo de las plataformas areas. Actualmente el departamento de
formacin queda confgurado por dos personas, Josep Martnez como
responsable del mismo y Valter Ciarrocchi, como formador tcnico.
Cuando se habla de formacin, en muchas ocasiones, nos surge la
idea de unas largas jornadas tericas las cuales es difcil aplicar en
el da a da. En JLG Ibrica estamos haciendo una apuesta de futuro
para poder cambiar esa idea y por este motivo la formacin impartida
tiene como objetivo principal que sea de rpida aplicacin prctica.
El departamento de formacin de JLG se estructura bsicamente en
dos reas bien diferenciadas, por ello el temario est dividido tambin
en dos grandes bloques; por un lado, la formacin de servicio con ca-
rcter totalmente tcnico y destinada bsicamente al personal tcnico
de las empresas del sector, que deben dar un mantenimiento diario
a las plataformas y por otro lado, una lnea de formacin destinada al
rea de operacin y seguridad, adems de un sector ms comercial
de personas que necesitan adquirir ms conocimiento sobre las m-
quinas y obtener argumentos de venta necesarios.
En JLG nos gusta pensar siempre tanto en las personas como las m-
quinas, ofreciendo el mximo soporte formativo, y que este se refeje
de forma clara, en un incremento de conocimientos, tanto tericos
como prcticos sobre la mquina, teniendo como prioridad mxima,
la seguridad del operador y paralelamente conseguir una excelente
operacin, incidiendo directamente en la durabilidad de la mquina.
En lo que a la mquina se refere, pensamos que un alto conocimiento
tcnico de la misma, impide que su deterioro se acelere por motivos
de un defciente mantenimiento, y que los procesos de reparacin se
vean optimizados en calidad y tiempo.
En JLG Ibrica se siguen las directrices de JLG en EE.UU., que gra-
cias a su amplia experiencia en el sector, nos abastecen de las me-
jores herramientas para desarrollar una completa gama de cursos de
formacin con mtodos actualizados y que se adapten a las necesi-
dades de los clientes.
Formacin tcnica, una adaptacin continua
Creemos en una formacin continua, aquella que permita al tcnico
poder adaptarse de una manera fexible, al constante cambio evoluti-
vo que se presenta en el sector. La implementacin en las mquinas,
de una tecnologa cada vez ms sofsticada, demanda una prepara-
cin tcnica ms elevada y un conocimiento imprescindible del cam-
po tecnolgico que va introducindose. El seguimiento continuo de
conocimientos ayuda a mantener un nivel tcnico homogneo en la
plantilla, dotando al equipo de gran margen de maniobra.
JLG Ibrica aplica un plan de formacin total, ofreciendo a nuestros
clientes, la posibilidad de chequear el nivel de sus tcnicos y poste-
riormente llevar a cabo una valoracin, emitiendo un informe en el
que se recomendar cual es el plan a seguir en un futuro, poniendo al
servicio del cliente, los recursos necesarios en aquellos mbitos ms
defcitarios que se hayan detectado en el estudio.
Durante el ao 2007 se pusieron en marcha este tipo de acciones con
diferentes clientes, y el resultado nos ha lanzado una perspectiva muy
positiva y nos nima a seguir en ese camino, pensando continuamen-
te en nuevos proyectos para ir mejorando da a da, buscando una fr-
mula cada vez ms efectiva para realizar una formacin resolutiva.
Nuevo
manipulador
Caterpillar
TH255 super
compacto
La TH255 es un manipulador telescpi-
co super compacto de alto rendimiento
y muy manejable para areas restringidas.
Adems de por su tamao, la TH255 tie-
ne una capacidad de carga de 2500 kg,
altura de elevacin de 5,6 m y una capa-
cidad a su mximo alcance de 839 kg. A
la mquina se le pueden acoplar con fa-
cilidad varios implementos como horqui-
llas, gancho, cazo, taladro y barredora.
La TH255 ha sido diseada con una cabina
espaciosa, que permite un fcil acceso. El di-
seo de la mquina permite que se disfrute
de gran vision desde dentro de la confortable
cabina y su asiento con suspension pese
a la altura de la cabina (1.9 m). Un joystick
ergonmico controla las operaciones. Para el
mantenimiento, el motor a un lado permite
un fcil acceso a todos los componentes.
La TH255 pesa 4898 kg e incorpora un mo-
tor diesel Cat C4.4 con diesel engine 84 hp
(63 kw). El motor cumple toda la normativa
EPA Tier 3 sobre emission de gases.
La baja altura de la cabina y el ancho de la
mquina de solo 1,82 m hacen a la mqui-
na ideal para trabajos en areas congestio-
nadas y de poco espacio. El radio de giro es
de 3,2 m. Tres modos de giro (circula, dos
ruedas y cangrejo). El sistema hidrosttico
permite desplazamiento como un vehculo
sin cambios requeridos.
Especifcaciones bsicas TH255
Motor Cat C4.4
Potencia 84 hp (63 kW)
Capacidad 5,500 lb (2500 kg)
Peso operativo 10,800 lb (4898 kg)
Mxima altura de elevacin 18 ft 4 in.
(5.6 m).
Mximo alcance 10 ft 10 in. (3.25 m)
Radio de giro externo 10 ft 6 in. (3.2 m)
Velocidad 16 mph (26 km/h)
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
Hinowa estar presente con una de su plata-
formas destinadas a mantenimiento y limpieza
de fachadas, el modelo Light Lift 19.65. Este
modelo es una plataforma elevadora sobre
orugas que cuenta con un sistema de clula
de carga, con cojinetes de bolas verticales,
que permite un control inmediato, preciso y
constante de las posibles sobrecargas en la
cesta, inhibiendo cualquier movimiento si se
supera la carga admitida. Otro nivel electrnico
de precisin permite estabilizar la plataforma
con una inclinacin mxima de 3, evitando
cualquier movimiento de ser superada.
La plataforma tiene instalado un mando a
distancia que permite trasladar, subir o bajar
la plataforma sin tener los pies cerca de las
orugas y sin estar dentro de la cesta durante
la carga o descarga con las rampas, evitan-
do oscilaciones molestas. La mquina est
construida enteramente en acero especial de
alta resistencia que permite adems reducir
peso y volumen.
El cinematismo estudiado para este modelo
de Hinowa consiente el movimiento en par de
los cuatro brazos, logrando mxima altura de
trabajo y posibilidad de trabajar sobre una pa-
red vertical con mquina a 90 sin intervenir
sobre los comandos de prolongacin. La cesta
giratoria facilita las operaciones sobre la pared
vertical tambin con la mquina en paralelo.
Este modelo puede montar dos cestas: una
con capacidad de 200 kg (2 personas) y
otra de 120 kg (1 persona). Con la cesta
de 200 kg la altura que alcanza la plata-
forma es de 16 m y una altura mxima de
trabajo de 17,10 m. Con la cesta de un solo
operario, de 120 kg, la plataforma alcanza
hasta 16,70 m y una altura de trabajo de
18,80 m.
Hinowa estar
presente en Pulire
Pulire Espaa, feria pensada, promovida y organizada por profesionales de la limpieza,
se celebrar en el pabelln n 14, en el prestigioso Parque ferial de Ifema de Madrid
desde el da 11 hasta el 13 de Marzo del 2008.
Michelin ampla
su gama X-SUPER
TERRAIN AD para
dumpers articulados
Michelin ampla la gama de referencias
del modelo X-SUPER TERRAIN AD con
la incorporacin de las dimensiones 26.5
R 25 y 29.5 R 25, que se unen a la 23.5
R 25, disponible en el mercado de reem-
plazo desde el ao 2005. La comerciali-
zacin de las nuevas medidas, que han
sido presentadas en la pasada edicin de
Bauma, est prevista en 2008.
El neumtico de ingeniera civil Michelin X-
SUPER TERRAIN AD es un producto de la
ms alta calidad. Con su utilizacin, especial-
mente concebida para dumpers articulados
que circulan sobre terrenos muy accidenta-
dos, el cliente se asegura un importante in-
cremento de la productividad, la reduccin
de los gastos de explotacin y se garantiza la
movilidad permanente del equipo. El diseo
y la construccin del Michelin X-SUPER TE-
RRAIN AD lo hacen especialmente indicado
para ofrecer los mejores resultados incluso
en las condiciones de trabajo ms difciles.
Productividad, rentabilidad y mejora
de las condiciones de trabajo
El Michelin X-SUPER TERRAIN AD consigue
un importante aumento de la productividad
de los dumpers articulados. Su escultura,
con unos tacos muy agresivos, logra un 10%
ms de traccin sobre cualquier tipo de suelo
durante las distintas etapas de su desgaste.
Adems, tiene un dibujo ms profundo y
abierto, lo que facilita la evacuacin del ba-
rro, y la mejora de su agarre lateral incremen-
ta la movilidad de la mquina.
Este neumtico asegura la rentabilidad de los
dumpers articulados. Tanto la mayor resis-
tencia de su mezcla de goma como la mayor
profundidad de su escultura reducen consi-
derablemente los gastos de mantenimiento y
prolongan su vida til entre un 5 y un 10%
(en comparacin con el neumtico Michelin
XADT). Las cualidades mejoradas de sus
hombros y su fanco ms robusto contribuyen
tambin al incremento en ms de un 10% de
su resistencia a las agresiones, lo que acorta
el tiempo de inactividad de la mquina.
Por ltimo, la comodidad en la conduccin
se ha visto benefciada de forma signifcativa.
La disposicin alterna de los tacos de goma
y la carcasa radial fexible reducen las vibra-
ciones entre un 5 y un 10%. De esta forma
se consigue la disminucin de los problemas
mecnicas y la mayor duracin de los dum-
pers articulados que son equipados con el
Michelin X-SUPER TERRAIN AD.
Gama dimensional del Michelin X-SU-
PER TERRAIN AD
23.5 R25 TL 185 B
26.5 R25 TL 193 B (novedad)
Las plataformas de Grupo
Euroloc equipan los inte-
riores de las torres ms
altas de Zaragoza
Plataformas de tijera y articuladas han
trabajado en el World Trade Center de
Zaragoza, el nuevo centro de negocios
de la capital aragonesa. El nuevo smbo-
lo del skyline zaragozano se ha perflado
con la ayuda de Grupo Euroloc. Tras los
trabajos en la estructura de las tres to-
rres de ofcinas del World Trade Center
de Zaragoza, las plataformas han inter-
venido tambin en la adecuacin interior
de estos edifcios.
Una docena de plataformas de tijera elc-
tricas y diesel de hasta 12 metros de altura,
y de brazos elctricos de hasta 15 metros,
han sido las encargadas de realizar los aca-
bados interiores de las torres de ofcinas del
World Trade Center de Zaragoza (WTCZ). El
complejo de ofcinas dispone de 30.000 m
2

distribuidos en tres torres: la Este y Oeste,
dos torres simtricas de 75 metros de altura
que se han convertido en los edifcios de of-
cinas ms altos de Zaragoza; y la torre Sur,
que se eleva hasta los 45 metros. El WTCZ
dispone tambin de un centro de congresos
de 3.000 m
2
, rea comercial de 2.000 m
2
,
un hotel ya en servicio-, un aparcamiento
subterrneo con 480 plazas y un Club de
Directivos, todo dotado de las ms moder-
nas y punteras tecnologas. Plataformas
especialmente preparadas La colocacin de
las vigas decorativas de los edifcios, de los
revestimientos de pladur y la realizacin de
las instalaciones elctricas y de climatiza-
cin son algunos de los trabajos interiores
que han llevado a cabo las mquinas de
Grupo Euroloc. De entre ellas, las platafor-
mas de tijera y articuladas elctricas son las
que han desarrollado el trabajo fundamen-
tal, ya que se han movido con total como-
didad dentro de las torres del World Trade
Center. Esta maquinaria est especialmente
preparada para los trabajos en interiores por
su ligereza, su motor silencioso y porque, al
funcionar con bateras, no emiten humos.
Adems, las ruedas antihuella de estos mo-
delos de plataforma han evitado dejar marca
en el suelo de los edifcios. Las tijeras diesel,
por su parte, han aportado su robustez, su
gran capacidad de carga y su mayor super-
fcie de trabajo en la cesta. Tambin en el
exterior las plataformas elevadoras de Gru-
po Euroloc trabajan en el World Trade Cen-
ter de Zaragoza desde fnales de 2005. Su
presencia se bas, en un principio, en los
trabajos en el exterior de las tres torres de
ofcinas, sobre todo en lo que respecta a la
estructura y las tareas de encofrado de hor-
mign, a las que se dedicaron plataformas
de tijera elctricas de 6, 8, 10 y 12 metros
de altura.
Varias plataformas articuladas de 18 metros
de altura intervinieron tambin en la realiza-
cin de una marquesina de estructura met-
lica que da entrada al complejo de ofcinas.
Grupo Euroloc ha suministrado estos equipos
desde su Divisin de Plataformas Elevadoras,
que est integrada por UMESA y Nacanco.
Actualmente cuentan un stock permanen-
te de mas de 250 mquinas y cubren todo
el mercado Espaol de manutencin re-
presentando la marca Euroyen y con una
red de distribucin fuertemente consoli-
dada.
D. Javier Bez Prez de Tudela y D. Rafael
Bez Prez de Tudela, desde la Gerencia de
Aconfs, nos han comentado el propsito de
unas nuevas instalaciones que permiten dar
servicio, imagen y cobertura de la frma Euro-
yen en el mercado espaol.
Con ms de 10.000m
2
, Aconfs se embarca
en una lnea de solidifcacin de la marca
y una apuesta por la calidad y servicio que
desde estas nuevas instalaciones, facilita-
ran an mas la colaboracin con distribui-
dores y clientes.
Entrevistamos a D. Javier Bez Prez
de Tudela.
Movicarga.- Cmo ha sido para Aconfs
este pasado 2007?
D. Javier Bez.- Un ao record, con un
20% de crecimiento, sobre el ao 2.006.
Movicarga.- Recientemente han inaugu-
rado instalaciones Cul ha sido el moti-
vo principal de esta decisin?
Sr. Bez.- El tener unas instalaciones acor-
des con el volumen de movimiento de nues-
tra empresa, y que hagan merecimiento a la
marca que comercializamos, EUROYEN.
Movicarga.- Ha cambiado en algn sen-
tido la imagen de la empresa con este
cambio de ubicacin?
Sr. Bez.- Evidentemente, hemos mejorado
en imagen, por la calidad de las instalacio-
nes, y en operativa por la comodidad del
espacio.
Movicarga.- Cul ser su actividad prin-
cipal a partir de esta nueva inversin?
Sr. Bez.- La comercializacin y desarrollo
de la marca EUROYEN, en el mercado es-
paol.
Movicarga.- Con cuantos metros cuentan?
Sr. Bez.- 8.000 m
2
techados y 11.000 m
2

de solar.
Movicarga.- Cul es la funcin de estas
nuevas instalaciones?
Sr. Bez.- Potenciar la marca EUROYEN,
con una exposicin adecuada a la categora
de la marca, posibilitar unos stocks acordes
a la demanda, tanto en maquinas como en
recambios, y la opcin de formar adecua-
damente a los tcnicos, con la existencia de
aulas de formacin.
Movicarga.- Cuntas personas trabajan
en estas nuevas instalaciones?
Sr. Bez.- Alrededor de unas 35, entre co-
merciales, tcnicos, post-venta, administra-
cin y rea fnanciera.
Movicarga.- Cunto tiempo llevan re-
presentando a Euroyen?
Sr. Bez.- Desde el ao 2.001, es decir, 7
aos.
Movicarga.- Destacable es su red de dis-
tribucin. Con cuantos distribuidores
cuentan actualmente?
Sr. Bez.- Cubrimos todo el rea nacional,
con una red de 25 distribuidores.
Movicarga.- Cul ha sido la clave para
conseguir una tan afanzada red de dis-
tribucin?
Afanzamiento de Euroyen
de la mano de Aconfs
Desde el 25 de Octubre de 1990 y fundado por personal altamente cualifcado tanto
en el mundo comercial como en el mantenimiento y mecnica, Aconfs se ha converti-
do el lder en ventas de productos de pequea manutencin, con unas ventas anuales
de mas de 3000 transpalets.
Javier Bez Prez de Tudela
Rafael Bez Prez de Tudela
54 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
57
NOTICIAS DEL SECTOR
Sr. Bez.- El apoyo constante por parte del
importador, tanto a nivel comercial, como a
nivel post-venta, y de fnanciacin.
Movicarga.- Cmo son las relaciones
con fbrica?
Sr. Bez.- Muy fuidas, y de estrecha cola-
boracin por ambas partes.
Movicarga.- Cul es el mtodo de ser-
vicio post venta que ofrecen a sus distri-
buidores?
Sr. Bez.- Atencin constante y permanente
en la resolucin de problemas, y suministro
de piezas, as como de constante formacin
sobre el producto para la rpida solucin de
las averas.
Movicarga.-Cul ha sido el nivel de ven-
tas conseguido en el 2007?
Sr. Bez.- Hemos tenido un crecimiento de
ms del 20%, sobre el ao 2.006, superan-
do ampliamente los objetivos previstos.
Movicarga.- Cmo contemplan este
2008 para sus distribuidores?
Sr. Bez.- Ser un ao de crecimiento y
consolidacin de la marca EUROYEN, den-
tro de las difcultades que va a plantear mo-
verse en un mercado a la baja.
Movicarga.- Cuntas lneas de producto
distribuyen en Espaa?
Sr. Bez.- Contrapesadas elctricas y tr-
micas, interiores y pequea manutencin.
Movicarga.- Qu tipo o modelos son los
mas demandados en el mercado espa-
ol?
Sr. Bez.- Diesel de 2.500 Kg. y elctricas
triciclos de 1.500 Kg.
Movicarga.- Qu destacara de estos
modelos?
Sr. Bez.- Una inmejorable relacin ca-
lidad-precio, con una ausencia total de
averas importantes, que las hacen muy
estimadas, especialmente entre alquila-
dores.
Movicarga.- Van a presentar novedades
este 2008?
Sr. Bez.- Vamos a presentar en primavera,
los nuevos modelos diesel de 1.500 Kg. a
3.000 Kg. FDN, y los modelos elctricos de
corriente alterna de 4 ruedas de 48 voltios,
de 1.500 Kg. a 2.000 Kg.
Movicarga.- Cree que las tendencias del
mercado europeo estn cambiando?
Sr. Bez.- Hace aos que el consumidor
europeo de carretillas elevadoras, esta
apostando por el alquiler, y debido a im-
posiciones legislativas, por un crecimiento
de la maquina elctrica, as como de las
maquinas de interior, por problemas de es-
pacio.
Movicarga.- Cul es la caracterstica di-
ferenciadora de la marca?
Sr. Bez.- Una atencin personalizada a los
clientes, resolvindoles de manera exclu-
siva, sus problemas, adaptndonos a sus
necesidades.
Movicarga.- Cul va a ser la estrategia
comercial para este 2008?
Sr. Bez.- De crecimiento en aquellas zonas
donde la implantacin es todava reciente, y
de consolidacin en las zonas donde nues-
tra presencia ya es la adecuada.
5b MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
TVH Quick Source,
una herramienta
muy efcaz de TVH
TVH dispone de una nueva version de su programa TVH
QuickSource 5.2
Es una forma muy efcaz de trabajar a travs de internet con la em-
presa, con posibilidad de acceder a informacin tcnica de los pro-
ductos, catlogos, fcil adquisicin de piezas, manejo de facturas, ver
promociones especiales, es decie, una fcil herramienta para hacer
cualquier pedido.
La nueva versin 5.2 TVH Quick Source ya est disponible. Con algu-
nas nuevas funciones ahora est tambin disponible en idiomas como
polaco, checo y rumano.
Desde realizar pedidos a promociones especiales
El departamento de e-comercio de TVH continua su desarrollo con un
software orientado a los clientes. La primera version del programa se
lanz en 1999 despus de varios aos de pruebas. Desppus de una
renovacin del programa en 2006, ahora est disponible una nueva
version.
El programa est disponible gratis para los clientes de TVH. Ya se
han instalado en ms de 10,000 ordenadores en ms de 100 pases.
Adems de poder hacer pedidos de forma sencilla, se ha mejorado el
acceso a la informacin tcnica de los productos, catlogos y fches
tcnicas. El encontrar nmero de referencias con este programa es
como un juego de nios.
La version es muy completa. Incorpora manejo de facturas (con po-
sibilidad de imprimirlas), promociones al da, quejas, identifcacion
de adecuadas orugas o plataformas areas, y una herramienta efcaz
para ahorrar tiempo y dinero.
58 MOVICARGA 59
NOTICIAS DEL SECTOR
b1
ESPECIAL SISTEMAS
b0 MOVICARGA
ESPECIAL SISTEMAS
AHORA
Soluciones ERP-CRM
D. Ignacio Herrero, Director Comercial.
AHORA, Soluciones ERP-CRM, es el nombre
commercial de un grupo empresarial cuyo
objetivo es comercializacin de la solucin
y prestar servicios de valor aadido a traves
del desarrollo ERP y CRM para ofrecer una
solucin realmente avanzada y diferenciada
en el mbito de la gestin y organizacin em-
presarial
AHORA Soluciones como proveedor tecnol-
gico basa su poltica empresarial en Criterio
y estrategia, Solvencia empresarial, Robustez
de Solucin: y Calidad de Servicio. D. Ignacio
Herrero, Gerente de la empresa, nos ha dado
su posicionamiento en el sector.
Qu Sistemas de gestin desarrolla ac-
tualmente especializados en este sector?
Sr. Herrero.- Nuestras Soluciones estn enfo-
cadas a cubrir las necesidades de cualquier
empresa del sector de alquiler y venta en
cuanto a gestin, control, organizacin y
marketing. Es una solucin enmarcada en el
mbito de las aplicaciones ERP, CRM y BPM
que cuenta con un altsimo grado de espe-
cializacin en el sector del alquiler y venta de
maquinaria y elementos auxiliares.
A qu tipo de empresas est orientado?
Sr. Herrero.- Entre nuestros clientes conta-
mos con compaas como ALCO, Grupo Ba-
rea Demoliciones Crdoba, Grupo SAMOP,
GRUPO Murciana de Maquinaria, GERPASA,
La HITA Plataformas Elevadoras, TRARESA,
ALTUX, etc. Son clientes que van desde 3
usuarios hasta ms de 200, de una nica
sede y con ms de 30 bases, estructura mo-
noempresa o multiempresa, con una lnea
de negocio o con mltiples actividades, etc.
Esto da una idea de la potencia y fexibilidad
de nuestra Solucin. Actualmente tenemos
proyectos frmados para implantar nuestra
solucin a lo largo de 2008 en compaas en
Hungra, Marruecos, y Portugal. Todo un reto
para el que sin duda estamos preparados.
Cuanto tiempo llevan implantando este
sistema en empresas del sector?
Sr. Herrero.- AHORA Soluciones se presen-
t al mercado en SIMO de 2000 y en 2001
lanzamos la primera versin de la vertica-
lizacin AHORA Soluciones Maquinaria.
Son 7 aos de experiencia y ms de 80
compaas a las que hemos suministrado
nuestra Solucin. Esta experiencia es vital
ya que, podemos decir, que tan importan-
te es el propio producto en s (en cuanto
a aplicaciones software) como los servicios
que lo acompaan y en este ltimo aspecto
es donde radica gran parte del valor que
aportamos.
Qutipodeaplicaciones sonlas utilizadas?
Sr. Herrero.- Todas las que ayudan a mejora
de procesos y procedimientos. Hoy en da
implantarse un ERP ya no signifca una
ventaja competitiva en si. De hecho, somos
de la idea de que los sistemas ERP tal y como
tradicionalmente se han entendido estn
muertos. Los sistemas de gestin de la ca-
lidad, de gestin documental, de gestin de
procesos, de movilidad, de estrategia CRM,
de comunicacin web con los clientes, etc.
forman parte de las necesidades que se de-
ben poder afrontar desde un nico sistema
de gestin, control y organizacin.
Cules son las aplicaciones ms venta-
josas del sistema segn la experiencia en
clientes?
Sr. Herrero.- En este sentido, las aplicaciones
orientadas a la ayuda en la toma de decisio-
nes (herramientas de Business Intelligence,
cuadros de mando, indicadores), aquellas di-
rigidas a la optimizacin de procesos (fujos
de trabajo, avisos, alarmas) y sin duda las
que permiten realizar y mantener campaas
de fdelizacin, ofrecen un importante valor
aadido. En ciertos entornos las aplicacio-
nes de movilidad, de gestin de fotas y de
localizacin y control de uso tambin estn
cobrando cierta importancia.
Qu novedades han incorporado este l-
timo ao?
Sr. Herrero.- Desde un punto de vista tec-
nolgico se han incorporado la Plataforma
3.0 y la ltima versin de la Plataforma
.NET. Ambas estn destinadas a empresas
de perfl medio y alto y posibilitan la imple-
mentacin de los sistemas ms avanzados
de movilidad, accesibilidad y fexibilidad.
Desde un punto de vista comercial, en el
ltimo trimestre, se present la nueva con-
fguracin de productos: cabe destacar la
Plataforma ON TIME, destinada a micropy-
me y PYME hasta 10 usuarios a un precio
realmente competitivo con una estrategia
de producto cerrado y completo y espe-
cialmente la Plataforma ANONIMA, pensa-
da para mediana y gran empresa con una
estrategia freeware en la que se entrega
libre de licencias de usuario y de empresa.
En tan slo tres meses desde que se lanz
ya se han adherido a esta Plataforma com-
paas como LA HITA, ALCO, LEVANTE AL-
MACO, MURCIANA DE MAQUINARIA, etc.
por las ventajas competitivas que ofrece y
ahorro de costes que representa.
Tienen pensado presentar alguna nove-
dad en 2008?
Sr. Herrero.- Varias y se irn presentando
trimestralmente. Pero iremos informando al
mercado en su momento (no hay que dar
pistas a la competencia ;-) ). Nuestra vo-
luntad y compromiso es detectar necesida-
des emergentes y anticipar soluciones van-
guardistas en un proceso de cooperacin,
evolucin y apoyo permanente a nuestros
clientes. Adems de todo el personal des-
tinado a anlisis y desarrollo integrante de
los departamentos de Desarrollo y de Man-
tenimiento, disponemos de un departamen-
to de I+D+I con dedicacin exclusiva de un
importante nmero de personas.
Cul es la aceptacin de las empresas
de este sistema de Gestin?
Sr. Herrero.- Realmente buena. Cada da
hay una mayor percepcin acerca de la
necesidad de trabajar con este tipo de So-
luciones y, si bien la curva de satisfaccin
de expectativas durante la implantacin
o puesta en marcha tiene altibajos, gra-
cias a la experiencia, al menos en nuestro
caso, de AHORA Soluciones como fabri-
cante, del producto dentro del sector y
de los equipos de trabajo de consultores
e implantadores el grado de aceptacin y
satisfaccin es realmente elevado y los re-
sultados y ventajas obtenidas se observan
rpidamente.
En qu medida cree que incrementar
la implantacin de este tipo de sistemas
en el sector en los prximos aos?
Sr. Herrero.- Son muchas las empresas que
cuentan con sistemas de informacin ob-
soletos o no adecuadas a las necesidades
de gestin, organizacin y control que el
momento requiere. Esto lo estamos notan-
do de un modo palpable y son muchas las
empresas inmersas en procesos de mejo-
ra que requieren de este tipo de sistemas.
Basta decir que en tan slo durante las l-
timas seis semanas hemos frmado el 50%
de las operaciones previstas para todo el
ejercicio.
Ignacio Herrero, Director General Grupo Ahora
b3
SEMICROL
en la feria Expoinnova
Cantabria 2007
Durante los das 12, 13 y 14 de Diciem-
bre, el Palacio de la Magdalena fue un
punto de encuentro entre empresas cn-
tabras que apuestan por la innovacin y
las nuevas tecnologas.
La feria estaba dividida en un programa de
conferencias y talleres y un rea expositiva
abierta al pblico en general en donde se en-
contraban las distintas empresas en torno a
cuatro bloques: Nuevas Tecnologas, Indus-
tria I+D+i, Ecoinnovacin y Servicios. SEMI-
CROL junto con otras 49 empresas colabor
en Expoinnova Cantabria 2007 dentro del
bloque de Nuevas Tecnologas presentando
sus productos innovadores: Fund@net, Ges-
tin Universitaria, Siempre.ERP, Sinepack.
ERP y aplicaciones de movilidad.
SEMICROL inicia
su proceso
de internacionalizacin
SEMICROL inicia su proceso de internacio-
nalizacin con la implantacin de Fund@
net en la Fundacin Mxico-Estados Uni-
dos para la Ciencia de Mxico D.F. La Funda-
cin Mxico-Estados Unidos para la Ciencia
(FUMEC), a travs de su spin-off ACELTEC,
ha confado en Fund@net, producto desa-
rrollado e implantado por SEMICROL, para la
gestin integral de su Programa TechBA.
El programa TechBA, creado por la Secreta-
ra de Economa del Gobierno mexicano y por
la Fundacin Mxico-Estados Unidos para la
Ciencia (FUMEC), tiene el propsito de apo-
yar a empresas mexicanas de primer nivel
para que introduzcan sus tecnologas inno-
vadoras, sus productos y sus servicios en
mercados globales, facilitando el acceso de
los mismos a Centros Tecnolgicos como, en
la actualidad, The Enterprise Network en Sili-
con Valley, IC2 de la Universidad de Texas en
Austin, Inno-centre en Montreal y el Parque
Cientfco de Madrid, en Espaa. Todos los
proyectos desarrollados por cada una de las
sedes del programa abiertas en estos Centros
sern gestionados a travs de Fund@net y,
de manera centralizada, contra la base de
conocimiento instaurada en la Sede Central
de Mxico D.F.
Fund@net es la solucin integral de gestin
de proyectos, convenios y actividades, abar-
cando diferentes reas como: planifcacin y
seguimiento de proyectos, gestin econmico-
fnanciera, justifcacin de proyectos, gestin
documental, servicios a travs de Internet para
Directores de Proyecto, registro E/S, becas,
cursos, inmovilizado, contabilidad, nminas,
etc. Ha sido adaptado a diferentes organizacio-
nes convirtindose en una solucin especfca
y referente hoy en da en el mercado de las
Fundaciones, Ofcinas Tcnicas de Proyectos y
Centros de I+D+i, siendo nuestros Clientes de
prestigio el mejor aval de su efcacia.
Con esta primera implantacin de sus pro-
ductos en Mxico, SEMICROL inicia un pro-
ceso en el que pretende ser referente en el
mercado de las tecnologas latinoamericano
ofrecindose como Socio Tecnolgico para
todas aquellas Organizaciones que, a travs
de la apuesta por la innovacin, busquen
aumentar su competitividad mejorando y
optimizando sus procesos de negocio y de
gestin del conocimiento empresarial.

NOTICIAS DEL SECTOR
SEMICROL
D. Vicente Alciturri, Gerente
SEMICROL, S.L., responsable del desarrollo de
Siempre.ERP, es una empresa de servicios in-
formticos ubicada en Santander (Cantabria)
que desarrolla su actividad en empresas e ins-
tituciones de toda Espaa. Siempre.ERP nace
de la experiencia y el trabajo de SEMICROL,
S.L. en el campo de las soluciones ERP y de
manera especfca en el sector de la elevacin
durante ms de una dcada.
SEMICROL disea soluciones integradas y a
la medida de las empresas y organizaciones
que les permiten mejorar todos los procesos
de gestin de sus recursos, aumentando as
el rendimiento empresarial. La mayora de las
soluciones implantadas por SEMICROL se ori-
ginan como proyectos, para una organizacin
en concreto y posteriormente, el conocimiento
tecnolgico y funcional se aplica dentro del
mismo sector o en otros mbitos empresaria-
les con el mismo problema.
Siempre.ERP, es un sistema informtico que
ayuda a gestionar y controlar todas las reas de
empresa de una manera totalmente integrada.
Incorpora las ltimas tecnologas de la informa-
cin y comunicaciones a travs de las cuales
permite funcionalidades como las siguientes:
- Visualizacin cartogrfca del posicionamien-
to de vehculos a travs de G.P.S. Registro
permanente de posiciones, desplazamientos
y actividades.
- Interconexin de todos los sistemasdentro de
un nico sistema de informacin.
- Acceso a travs de internet
- Digitalizacin de partes de trabajo y empleo
de sistemas de reconocimiento OCR para
asignacin automtica a las tareas comuni-
cadas a los vehculos.
- Integracin automtica con herramientas
Microsoft.
- Central de mensajera
Siempre.ERP permite incorporar las mejores
prcticas empresariales a su organizacin en
las distintas reas automatizando una gran
parte de los procesos administrativos para po-
der dedicar los recursos de personal propio a
la realizacin de tareas de mayor valor aadi-
do: reas comerciales, rea tcnica. Siempre.
EPR integra en una sola plataforma a clientes,
vehculos y personal con todos los procesos
que intervienen en las empresas de elevacin.
Ofrece un conjunto de herramientas y servi-
cios diseados para obtener un mejor rendi-
miento y una mayor competitividad.

SEMICROL contina desarrollando el sistema
Siempre.ERP, la mejor herramienta para la
gestin de costes en empresas de elevacin
que desarolla y adapta a empresas de alquiler.
Permite defnir todos los centros de coste sobre
los cuales se desee efectuar un seguimiento
de costes y sobre los que obtener cuentas
de explotacin detalladas. Siempre.ERP, el
sistema de gestin informtica integrada para
empresas de elevacin e incorpora la gestin
de costes completa, permitiendo obtener los
resultados de explotacin necesarios para la
Direccin de la empresa.
En resumen, es un sistema informtico que
ayuda a gestionar y controlar todas las reas
de la empresa de una manera totalmente inte-
grada en el departamento Comercial, Parque
de vehculos, Planifcacin, Intervenciones,
departamento de Administracin y Departa-
mento tcnico.
b2 MOVICARGA
ESPECIAL SISTEMAS
IRIS SISTEMAS
DE INFORMACIN
Dlia Perpi Gin. Dpto. Marketing.
Con ms de 30 aos en el sector, el grupo Iris-
Ekamat se ha especializado en encontrar solu-
ciones para toda gestin empresarial, adaptan-
do cada una de ellas a las necesidades propias
de cada empresa. Iris naci como una nueva
lnea de negocio de la compaa Ekamat S.A.
y des de sus inicios, ha provedo a sus clientes
con las mejores Tecnologas de la Informacin
y Comunicacin.
Actualmente, aporta nuevas soluciones verti-
cales ERPs que le permiten incidir de forma
ms personalizada en las necesidades de
cada cliente.
Qu Sistemas de gestin desarrolla ac-
tualmente especializados en el sector de
maquinaria de elevacin y/o maquinaria en
general?
En Iris Sistemas de Informacin, la solucin
de gestin empresarial que mejor se adecua
al sector de la maquinaria es Advanced Rent,
solucin integrada que ofrece a las empresas
de alquiler de maquinaria una manera efectiva
de gestionar sus recursos mantenindolos al
nivel mximo de explotacin.
A qu tipo de empresas est orientado?
Advanced Rent es una solucin orientada a las
empresas de alquiler de maquinaria industrial,
de construccin o utillaje.
Cuanto tiempo llevan implantando este
sistema en empresas del sector?
Llevamos ms de 7 aos implantando esta
solucin y ms de 10 de experiencia en el
sector.
Qu tipo de aplicaciones son las utiliza-
das?
Advanced Rent, desarrollado sobre Microsoft
Dynamics NAV, integra la gestin de la Contabi-
lidad y costes, el ciclo comercial, la cadena de
suministro y la tesorera. Entre sus aplicaciones
cabe destacar: Ofertas y contratos; Capacidad
de multitarifa: Multi-delegacin; Facturacin
especial; Gestin de avisos; Administracin de
recursos y Anlisis de disponibilidad.
Cules son las aplicaciones ms venta-
josas del sistema segn la experiencia en
clientes?
Nacanco, empresa de venta, alquiler y asisten-
cia tcnica en plataformas elevadoras mviles
de personal, ha encontrado en Advanced Rent
una herramienta que le permite un seguimien-
to minucioso de toda su cartera de clientes,
controlando la optimizacin de todos sus re-
cursos. Adems, ha encontrado en Advanced
Rent una manera efectiva de gestionar sus
recursos mantenindolos al nivel mximo de
explotacin. Con esta solucin vertical las em-
presas disponen de la informacin actualizada
de cada uno de los clientes a travs de una he-
rramienta de fcil navegacin y con un vnculo
directo con la ofmtica de la empresa.
Qu novedades han incorporado este lti-
mo ao?
Hemos estado trabajando con la incorporacin
de accesorios adicionales a los contratos de al-
quiler para el control de complementos , algo
que hemos observado muy necesario en la
mayora de nuestros clientes , tambin hemos
incorporado como gran novedad la posibilidad
de alquilar elementos no unitarios y de difcil
control individual como andamios de una ma-
nera gil y efcaz.
Tienen pensado presentar alguna nove-
dad en 2008?
El 2008 ser el ao de salida de la versin 6.0
de Dynamics NAv , vamos a centrar los esfuer-
zos en ofrecer a los clientes la nueva tecno-
loga unida a nuestra funcionalidad lo que de
por si ya es un salto cualitativo importante en
el producto .
Cul es la aceptacin de las empresas de
esta forma de Gestin?
La verdad es que ven refejadas sus expecta-
tivas con lo que la satisfaccin es muy buena
entre nuestros clientes, los benefcios en tiem-
po y dinero son claros a la hora de valorar los
resultados de las implantaciones.
En qu medida cree que incrementar la
implantacin de este tipo de sistemas en el
sector en los prximos aos?
El sector esta tendiendo a la concentracin, aca-
bamos de frmar pedidos importantes con gran-
des grupos de muchos empleados que van a dar
un empuje adicional al producto. Dicha concen-
tracin har que las empresas se vuelvan ms
competitivas y necesiten de herramientas que
agilicen su gestin y la toma de decisiones por
lo que creo que eso es muy bueno para los que
estamos ofreciendo esas soluciones.
XION MEDIA
Antonio Canales, Gerente.
Qu Sistemas de gestin desarrolla ac-
tualmente especializados en el sector de
maquinaria de elevacin y/o maquinaria
en general?
Actualmente en Xion Media, S.L. dispone-
mos de un Software especfcamente disea-
do para el sector de maquinaria de elevacin
que cubre todas las necesidades de este tipo
de empresas, desde la toma del pedido del
cliente, planifcacin de servicios por obras,
continuaciones automticas, gestion de taller,
liquidacin de conductores, multitarifas..
hasta la completa gestin de cobros, riesgos
de clientes, remesas manuales o por envo a
banca electrnica., informes.
A qu tipo de empresas est orientado?
Est especfcamente diseado para empre-
sas de alquiler de gruas autopropulsadas,
camiones autocarga, transporte, bombeo de
hormign, plataformas elevadoras, contene-
dores de escombro y otra maquinaria de obra
sin conductor.
Cuanto tiempo llevan implantando este
sistema en empresas del sector?
Desde 2001. Actualmente est implantado
en empresas de toda Espaa, tanto grandes
como pequeas.
Qu tipo de aplicaciones son las utiliza-
das?
Control de servicios de maquinaria, taller,
recursos humanos, proveedores, gestion de
servicios de intermediarios (alquiladores),
alarmas y tareas, estadsticas expertas, m-
dulo fnanciero, gestion de cobros, gestion de
pagos
Cules son las aplicaciones ms venta-
josas del sistema segn la experiecia en
clientes?
Todas estas aplicaciones suponen un valor
aadido del software, ya que estn diseadas
para facilitar el trabajo de los usuarios y dar
respuesta a las necesidades de control de los
gerentes, pero si tenemos que destacar una
son la multitud de informes on line que fa-
cilitan la toma de decisiones.
Qu novedades han incorporado este ul-
timo ao?
En 2007 se ha incorporado el mdulo de
ratios y alarmas, tareas pendientes, importa-
cin i gestion de repostajes de gasoil, esta-
dsticas expertas y geo-posicionamiento GPS
y se han introducido varias mejoras de de
versin como son el acceso a la liquidacin
de personal desde el albarn de cliente o la
mejora del planning con la inclusin de hora-
rios de inicio y de fn.
Tienen pensado presentar alguna nove-
dad en 2008?
Si, en 2008 tenemos previstos dos mdulos
como son el de gestin comercial avanzada y
gestin documental, los cuales est bastante
avanzados en su desarrollo.
Cul es la aceptacin de las empresas de
esta forma de Gestion?
Para las compaas de este sector es im-
prescindible un Software de gestin que les
suponga un valor aadido y una herramienta
para obtener datos fables del da a da de su
empresa. Por eso deben elegir un software
que no requiera adaptaciones y con un perio-
do de implantacin corto que no suponga un
cambio traumtico ni parones en la gestin
diaria.
En qu medida cree que incrementar la
implantacin de este tipo de sistemas en
el sector en los prximos aos?
Creemos muy necesario que, en breve, las
empresas implanten sistemas de gestin que
les permitan un mayor control de la gestin
diaria, les aporten datos fables para poder
tomar decisiones y sobre todos que eliminen
esos agujeros negros por donde se pierde
dinero sin darnos cuenta, por lo que espera-
mos que en 2008 haya muchos alquiladores
que den el paso.
DATISA
Responde: Isabel Ballestero, Directora
comercial de DATISA
DATISA es una compaa especializada en
la fabricacin y comercializacin de software
ERP. Desde su constitucin en 1979, mantie-
ne su flosofa de atencin al cliente y cuida-
do y profesionalizacin del canal.
Qu Sistemas de gestin desarrolla ac-
tualmente especializados en este sector?
Sra. Ballestero.- DATISA aporta al sector de
la construccin una completa suite de solu-
ciones contables y fnanciera, englobadas en
el ERP DATISA Serie 64 y Serie 32 AGE (in-
cluyendo soluciones de contabilidad general
como SpeedyCoda; que entre otras funciona-
lidades incluye la Gestin Analtica de Costes
o la tributacin va Internet, para la Gestin
de Tesorera dispone del mdulo Tesda y
para la Gestin de Inmovilizados Inmda).
A qu tipo de empresas est orientado?
Sra. Ballestero.- Nuestras soluciones de
gestin contable y fnanciera estn dirigidas
a las medianas empresas en el mbito de la
construccin e industria auxiliar.
Cuanto tiempo llevan implantando este
sistema en empresas del sector?
Sra. Ballestero.- Hace aproximadamente 15
aos empezamos a tener la s primeras ver-
siones de contabilidad analtica en MS-DOS.
Desde entonces ha evolucionado mucho
tanto la tecnologa de programacin como
las prestaciones del programa.
Qu tipo de aplicaciones son las utiliza-
das?
Sra. Ballestero.- La parte de la gestin con-
table y fnanciera, las PYMEs de construccin
e industria auxiliar utilizan hoy soluciones
muy bsicas, contemplando todava muchos
procesos manuales, donde los crecimientos
de los ltimos aos han generado un volu-
men de informacin de negocio imposible de
gestionar de manera adecuada sin solucio-
nes avanzadas.
Cules son las aplicaciones ms venta-
josas del sistema segn la experiencia en
clientes?
Sra. Ballestero.- Las principales ventajas es
el sistema de contabilidad analtica, la conta-
bilidad presupuestaria, la gestin del inmovi-
lizado, entre oras.
Qu novedades han incorporado este l-
timo ao?
La adaptacin de nuestras soluciones al nue-
vo Plan General Contable, aprobado el pa-
sado 16 de noviembre y cuyas novedades a
nivel de gestin fnanciera estn ya recogidas
en la versin 5.4.1. de la suite ERP de DATI-
SA que acaba de salir al mercado.
Tienen pensado presentar alguna nove-
dad en 2008?
Sra. Ballestero.- Durante este ao tenemos
previsto trabajar para incorporar en nuestro
ERP entre otras novedades la posibilidad de
realizar e-facturas.
Cul es la aceptacin de las empresas de
esta forma de Gestin?
Sra. Ballestero.- Cada vez, existe una ma-
yor concienciacin respecto a la necesidad
de implantar y utilizar herramienta avan-
zadas de gestin TI en general, y espec-
fcamente en el rea de gestin fnanciera
y contable.
En qu medida cree que incrementar la
implantacin de este tipo de sistemas en
el sector en los prximos aos?
Sra. Ballestero.- Creemos que en los prxi-
mos aos su nivel de implantacin crecer
de manera muy importante.
EMECESOFTWARE
D. Mario Conde, Gerente.
Qu Sistemas de gestin desarrolla ac-
tualmente especializados en este sector?
Sr. Conde.- Actualmente disponemos de una
aplicacin denominada gruasMC y bom-
beosMC.
A qu tipo de empresas est orientado?
Sr. Conde.- GruasMC est orientada a em-
presas del sector de alquiler de gras, aun-
que tambin s posible su implantacin en
todo tipo de empresas que dispongan de
maquinaria (movimientos de tierra, excava-
ciones, servicios de gras de carretera, etc)
y bombeosMC esta orientada a empresas del
sector del bombeo de hormign.
Cuanto tiempo llevan implantando este
sistema en empresas del sector?
Sr. Conde.- Estamos implantando solucio-
nes en este sector aproximadamente desde
hace 5 aos.
Qu tipo de aplicaciones son las utiliza-
das?
Sr. Conde.- Todas las referentes a la gestin,
control de costes y maquinaria y los procesos
de facturacin.
Cules son las aplicaciones ms venta-
josas del sistema segn la experiencia en
clientes?
Sr. Conde.- Las ventajas que aportan nues-
tras soluciones son muchas: desde el con-
trol exhaustivo del rendimiento del parque
de maquinaria (costes directos, de personal,
estructurales, por porcentajes, ) al con-
trol del personal (costes, vacaciones, horas
, estadsticas), control de ventas, riesgos de
clientes, etc. En defnitiva, todos los procesos
de las empresas del sector tienen la posibi-
lidad de ser controlados mediante nuestras
aplicaciones ya que estan totalmente pro-
badas en ms de 30 instalaciones por todo
el pas, siendo fruto de las aportaciones de
todos nuestros clientes.
Qu novedades han incorporado este ul-
timo ao?
Sr. Conde.- Adems de la posibilidad de
control de acceso mediante huella dactilar,
hemos incorporado nuevos enlaces con sur-
tidores de gasoil, exportacin de datos direc-
tamente a Excel, estadstica mejoradas, etc.
Tienen pensado presentar alguna nove-
dad en 2008?
Sr. Conde.- Siempre estamos innovando.
Para este prximo ao, una de las opciones
que implementaremos ser la de poder ge-
nerar facturas electrnicas y frmarlas digital-
mente, avanzndonos as a la peticin de las
administraciones pblicas en estos trmites.
Cul es la aceptacin de las empresas de
esta forma de Gestion?
Sr. Conde.- La aceptacin por parte de las
empresas del sector es muy buena ya que
nuestros nuevos clientes vienen avalados por
la garanta de la fabilidad y efcacia de nues-
tras aficciones y no hay mejor publicidad que
la de un cliente satisfecho.
En qu medida cree que incrementar la
implantacin de este tipo de sistemas en el
sector en los prximos aos?
Sr. Conde.- Creo que ya es obligatorio que este
tipo de empresas dispongan de un sistema de
gestin y control de costes ya que es una he-
rramienta imprescindible para poder tener al
instante la rentabilidad de nuestra empresa
mquina a mquina para poder tomar decisio-
nes rpidas y giles, ya que en este sector es
una parte fundamental para una buena ges-
tin de nuestros medios.
ESPECIAL SISTEMAS
b4 MOVICARGA b5
ESPECIAL SISTEMAS
de capacidad, D50/60/70S y D50/60/70 A
ofrecen un excepcional rendimiento, opera-
cion silenciosa y destacable fabilidad en la
vanguardia del mercado mundial de manejo
de materiales.
FANTUZZI
Una de las marcas distribuidas por La Di-
visin de Manutencin de Finanzauto que
dispone de carretillas frontales de Carga Ge-
neral de gama pesada, con 8 modelos que
oscilan entre las 25tn hasta las 52tn.
JUNGHEINRICH
Su ltima novedad ha sido la EFG D30, una
carretilla contrapesada elctrica con cabina
giratoria con una capacidad de 3.000 kg. La
gama pesada cuenta con 5 carretillas apila-
doras de gas con transmisin hidrodinmica,
especialmente silenciosas (slo 70 dB(A) en
la cabina), puesto de trabajo confortable, ca-
bina abatible, motor de gas propulsor de 8 ci-
lindros de ltima generacin con regulacin
electrnica de rgimen, frenos multidiscos
sin mantenimiento y catalizador de 3 vas.
LINDE
Destacan los modelos de Carretilla H 100 D
H 150 D. Son carretillas de gran tonelaje
ideales para la manipulacin de contenedo-
res vacos mediante horquillas, y carga en
general para la industria pesada. Equipa de
serie un desplazador posicionador de hor-
quillas sin prdida de capacidad de carga.
Son potentes, econmicas y de baja emi-
sin, ya que son carretillas trmicas de gran
tonelaje y los motores de Linde trabajan de
manera econmica y silenciosa. Su nivel de
emisin es mnimo.
JCB
Disponen de una gama de Carretillas Todo
Terreno que cubren capacidades de carga
de 2.600 kg; 3.000 kg y 4.000 kg en ver-
siones de simple y de doble traccin y con
variedades de mstiles duplex y triples que
van desde los 3,6 mtr; 4,5 mtr; 5,5 mtr y
6,55 mtr de alturas de elevacin.
Estos modelos estn principalmente acon-
sejados para trabajos de edifcacin, aun-
que son tambin especialmente tiles en
las obras de ingeniera civil por la enorme
estabilidad debido a sus dimensiones.
Cumplen tambin principalmente las nece-
sidades que demandan ciertas campaas
agrcolas de temporada.
Esta gama lleva en el mercado desde hace
35 aos y desde entonces los principales
cambios han sido estticos y el motor. Fue-
ron concebidas ya en sus inicios de forma
perfecta para el desarrollo del trabajo al que
estn destinadas y no ha sido necesaria nin-
guna modifcacin importante, tan solo las
relativas a las actualizaciones de seguridad
y medioambientales. La ltima modifcacin
ha sido la introduccin del motor JCB die-
selmax, que el pasado ao bati el record
del mundo de velocidad con motor diesel.
Las aplicaciones ms frecuentes para estos
modelos son las obras de edifcacin, aunque
tambin muestran sus cualidades en obras
de ingeniera civil y tambin en almacenes de
materiales de construccin, puertos martimos
y secos y canteras de piedra.Las aplicaciones
ms ventajosas para la carretilla todo terreno
JCB son aquellas que requieran la manipula-
cin de grandes cargas o cargas voluminosas
y tambin las de trabajo en lugares que pue-
den comprometer la estabilidad de la mquina
o la carga. Estas condiciones de ventaje vienen
dadas por las especiales dimensiones de las
mquinas de la gama.
La mejora ms notable se ha realizado por
la incorporacin del motor JCB, con lo que
ahora todas las partes importantes de la
mquina son diseadas y construidas por
JCB para JCB. El motor es JCB, la cabina
(o estructura) es JCB, los ejes son JCB, la
caja de cambios es JCB, el chasis es JCB,
las botellas hidrulicas son JCB; somos el
primer fabricante global.
Este ao 2008 prevn volver ser un magn-
fco ao en nuestro sector y para todos sus
productos. JCB ya es el tercer fabricante
mundial de equipos de construccin y el pa-
sado ao ha consolidado esta posicin an
ms. Se entregaron ms de 70.000 unida-
des fabricadas por JCB en todo el mundo.
A lo largo del 2008, no tienen previsto rea-
lizar ninguna presentacin de Carretillas
Todo Terreno. Es prcticamente la nica
gama en la que no presentaran novedades,
ya que est previsto aumentar la gama de
carretillas industriales, miniexcavadoras,
palas cargadoras, excavadoras de ruedas y
cadenas y retrocargadoras mixtas.
La aceptacin general de las empresas a
estos modelos es magnfca; como dato,
las carretillas todo terreno JCB son la gama
ms fable de toda la maquinaria JCB. El
mercado entiende que se trata de mqui-
nas duras, que se mantendrn trabajando
durante muchos aos y con un nmero m-
nimo de incidencias.
AGRIA
Agria, dispone de 4 modelos de carretillas
todo terreno hidrostticas y 4x4: el modelo
TH-160 de1600 Kg, TH-210 de 2100 Kg,
TH-250 de 2500 Kg y TH-300 de 3000 Kg.
Esta gama de carretillas esta aconsejado
para cualquier trabajo que se realice sobre
superfcies o terrenos difciles. El sector ms
recomendado es el de la construccin.
Llevan con esta gama de carretillas en el
mercado diez aos y sus modelos se utili-
zan para aplicaciones como manipulacin
y elevacin vertical de cargas, especialmen-
te palets. Adicionalmente, existen multitud
de implementos con los que diversifcar sus
aplicaciones: cucharas para ridos, pinzas
para multitud de materiales, estabilizadores
de carga, uas de diferentes larguras, etc.
El modelo mas novedoso presentado en el
2007 es la nueva carretilla TH-210, espe-
cialmente destinada para trabajar en luga-
res limitados en altura, tales como garajes,
prquines, etc
Para 2008 han aplicado y resuelto muchas
mejoras tcnicas y estticas, muchas de
ellas por sugerencia de sus clientes y, otras,
a iniciativa de su departamento de I+D+i.
La aceptacin de las empresas de este
nuevo modelo ha sido muy buena ya que
terminan de aplicar pequeos detalles que
ellos mismos sugeran y, por otro lado, han
aplicado unas mejoras que se haban mar-
cado como objetivo para conseguir las me-
jores carretillas del mercado.
Alguna de las mejoras notables en modelos
han sido, la sustitucin de los guardabarros
de polister por unos irrompibles, absolu-
tamente toda la parte trasera de la carre-
tilla elevadora es de fundicin, aumento
del contrapeso, ubicacin de determinados
componentes en lugares ms cmodos
para mejorar su manipulacin a la hora de
los mantenimientos y reparaciones, repo-
sicionamiento de las palancas del inversor
de manipulacin del mstil en una zona
ms cmoda, aumento de la capacidad del
depsito de aceite hidrulico, entre otros.
Agria observa las consecuencias palpables
en los niveles de ventas y de facturacin
de este 2008. Cree que existen dos varia-
bles que condicionan el descenso del cre-
cimiento: la situacin real de la economa
espaola que afecta a la vivienda y promo-
ciones privadas y, por oro lado, el hecho de
que las elecciones se celebren esta ao,
han dejado en espera muchos proyectos
de obras fnanciadas por presupuesto p-
blico.
Esta situacin, esperan que se recupere en
el segundo trimestre y que d sus frutos en
el tercer trimestre sin que, se lleguen a los
niveles de trabajo y demanda que ha habi-
do estos ltimos aos.
bb MOVICARGA
AUSA
Dispone de varios modelos de carretillas de
4000 a 6000 kilos con la particularidad de ser
mquinas todoterreno de gran capacidad, que
ofrecen transmisin hidrosttica de gran ren-
dimiento y la posibilidad de equipar traccin
4x4. Los modelos de carretilla todoterreno de
capacidades entre 3000 y 3500 kg, son com-
pactas y de transmisin hidrosttica.
BT
Dentro de la gama de carretillas contrapesa-
das Gas/Diesel, destaca CARGO CBE 40-50
es una gama de carretillas contrapesadas
con soluciones ergonmicas, tecnologa
avanzada y un nivel de rendimiento ptimo.
Esta gama de carretillas est equipada con
un mstil de gran solidez que permite una
amplia visibilidad y garantiza una alta resis-
tencia a la torsin. Tambin destacar la Cargo
C4D 400-500 es una gama con una capaci-
dad de 4 a 5 toneladas.
CATERPILLAR
Dispone de 8 modelos de carretillas diesel de
gran capacidad comprendidas entre las 5 y las
15 tn. Esta serie se denomina DP y tienen altu-
ras desde 6m hasta 7m. Destacar tambin las
nuevas carretillas elctricas galvanizadas de
Caterpillar que aseguran una vida til extrema-
damente larga en ambientes agresivos.
DAEWOO DOOSAN
Las carretillas elevadoras Daewoo Diesel de
10000-15000 kgs de capacidad con ruedas
neumticas son una de las ms fables y du-
raderas de la gama de productos Daewoo.
Para maximizar su efcacia, estas carretillas
elevadoras incorporan potentes motores
Daewoo, una excelente comodidad del ope-
rador y probadas fabilidad y accesibilidad.
Una amplia variedad de opciones le permi-
te alcanzar una productividad excepcional
incluso en las condiciones de trabajo m s
especfcas. Destacar las nuevas carretillas
elevadoras Daewoo Diesel de 5000-7000 kgs
Carretillas
de Gran Capacidad y Todo Terreno
ACONFIS
La empresa que representa a Euroyen,
dispone dentro de la serie Euroyen FD, dos
modelos 30/50 con capacidades de carga
de 3tn y 5tn respectivamente. Las carreti-
llas elevadoras Euroyen, estn diseadas
con la ms avanzada tecnologa japonesa.
Permite maniobras de manipulacin de
materiales, rpidas, sencillas y cmodas,
aprovechando al mximo el potencial de
la carretilla para obtener una productivi-
dad ptima, satisfaciendo las necesidades
del operario y siendo adaptable a la mayor
capacidad de transporte. Los motores son
Isuzu, 4GJ2, para los modelos con capa-
cidades de 2500 hasta 3500 kg. Motor
Perkins, 1004-42, para los modelos de
mquinas con capacidades entre 4000 y
5000 kg y Motor Isuzu, 6DB1, para carre-
tillas con capacidades entre 6000 10000
kg. El chasis y el bastidor de seguridad son
muy robustos. Estn unidos por un grueso
cordn de soldadura, resultando una ca-
rretilla ms compacta evitando holguras y
ruidos molestos al manipular la mquina.
Al ser tan fuerte, la carga de la mquina
en un camin para su transporte se realiza
suspendindola en el aire por el bastidor.
ESPECIAL CARRETILLAS ESPECIAL CARRETILLAS
dad que inspiran fabilidad y confanza en
el trabajo. En esta serie se utiliza un sis-
tema totalmente fotante que amortigua en
gran medida las vibraciones del motor que
se transmiten al chasis y garantiza, de este
modo, una comodidad inigualable. Este
sistema ayuda, por otro lado, a prolongar la
duracin del chasis.
En la lista de prioridades de Toyota, la co-
modida ocupa el mismo plato de impor-
tancia que los aspectos tcnicos. Techno-
Comfort es el concepto adoptado, el cual
consiste en la idea de que el operador es
quien ms tiene que benefciarse de los
avances tecnolgicos.
Los modelos diesel hacen uso del poderoso
14z, motor de 5,2 litros, 6 cilindros y po-
tencia de sobra. La avanzada transmisin
automotora hidrodinmica SMHD ofrece
un rendimiento estable y una aceleracin
poderosa. Se usa una bomba de aceite
en tndem con vlvula de control de fujo.
Para asegurar un suministro de aire puro al
motor, la toma de aire tipo esnrquel viene
en la parte superior de uno de los pilares
de la rejilla de proteccin. Todos los contro-
les y pedales vienen en una posicin que
facilita el uso.
ULMA
Las carretillas contrapesadas trmicas Mit-
subishi que ULMA distribuye con exclusivi-
dad le ofrecen la combinacin perfecta en-
tre resistencia, productividad y fabilidad,
para manipular cargas tanto en zonas ex-
teriores como interiores. Disponen de mo-
delos con capacidades de carga entre 1,5 y
16 Toneladas, con motores Diesel, Gas na-
tural o LPG. Adems cuentan con carreti-
llas de 3 ruedas, de traccin delantera con
capacidades de carga de hasta 2 Tn y de
traccin trasera hasta 1.5 Tn y carretillas
de 4 ruedas de 48 y 80 Voltios de corriente
alterna con capacidades de hasta 5.5 Tn.
En 2007 presentarn la Nueva gama de Re-
trctiles RBN, el Nuevo modelo de Carreti-
llas Elctricas Triciclo con Corriente Alterna
FBKRT PAC y por ltimo la Nueva Carretilla
Diesel de Gran Tonelaje 8 a 16 Tn.
YALE
A travs de uno de sus distribuidores
CLEM, dispone del modelo Yale CA con
capacidades de carga de 6000 a 7000 kg
y ruedas superelsticas. La serie de carre-
tillas elevadoras neumticas GDP/GLP-CA
de Yale, est disponible con motores de
gas propano lquido (GPL) y diesel. La se-
rie GDP/GLP-CA ofrece una traccin, una
trepabilidad y un arrastre de la barra de
traccin superiores sobre pisos pavimenta-
dos, pedregosos y superfcies no tratadas.
La alta luz libre inferior, la traslacin pro-
ductiva, las velocidades de elevacin y la
excelente maniobrabilidad, satisfacen las
exigencias de las aplicaciones ms difciles
como el transporte de madera, papel/pul-
pa, tuberas, hormign, bloques/ladrillos
y cargas y para las que se precisa utilizar
diversos acoplamientos. Incluye un com-
partimento del operario ergonmicamente
diseado y suspendido sobre aisladores,
ideado para mejorar la comodidad y la
productividad del operario, reduciendo el
molesto ruido mecnico y la vibracin. De
serie se incluye una columna de direccin
inclinable, ajustable en cinco posiciones,
y el asiento recubierto de vinilo totalmente
ajustable con reposabrazos y cinturn de
seguridad ajustable y retrable. El panel de
instrumentacin incluye un cuentahoras,
luces de advertencia para el alternador,
presin del aceite del motor y temperatura
del aceite de la transmisin. Los modelos
diesel incluyen un manmetro para el com-
bustible y una luz para las bujas trmicas.
Destacan tambin la serie LJ/MJ con capa-
cidad desde 3500 hasta 5500 kg y ruedas
superelsticas o neumticas.
b9 b8 MOVICARGA
LUNA
Dentro de las carretillas de Luna Equipos
Industriales, con el modelo TH-55/1200
son dieciseis los que constituyen la actual
gama de Carretillas Elevadoras de horqui-
llas del fabricante espaol. Dicha gama
consta de ocho modelos entre 8 y 20 t. y
otros ocho entre 25 y 55 t. de capacidad
mxima de
elevacin. Este modelo tiene 55.000 kg. de
capacidad de elevacin, 64.000 Kgrs. de
peso total, 7 m. de distancia entre ejes, 12
m. de longitud total, ms de 4 m. de anchu-
ra y seis neumticos de 1,86 m. de altura.
Equipada con motor Volvo TWD1240VE de
348 CV, caja de cambios Clark 36.000 con
cambio automtico de cuatro velocidades,
eje motriz delantero Kessler con frenos de
disco en bao de aceite libres de manteni-
miento, neumticos Bridgestone 18.00x33
y la ms moderna hidrulica con bombas
de caudal variable, incluye tambien un
sistema electrnico de control de todas las
funciones y movimientos de la mquina y
de los principales componentes de la mis-
ma (motor, transmisin y circuito hidruli-
co). La unidad fabricada equipa un mstil
con inclinacin delantera de hasta 10, cli-
matizador en cabina, cmara con pantalla
de alta resolucin en cabina para mejorar la
visin trasera y engrase automtico. El mo-
delo de mxima capacidad es el TH8/600 y
TH 20/1200 T, este ltimo capaz de elevar
20t a 1200mm del taln de las horquillas
hasta una altura de 5m.
MANITOU
Los modelos de gama pesada son el MC
60 / 70 Powershift Turbo. Ambos modelos
de mstil vertical alcanzan hasta 4 m de
altura de elevacin y tienen una capacidad
de Carga de 6000kg el modelo MC 60 T
y de 7000 kg el modelo MC 70 T. Tienen
una potencia de motor de 106 Hp/ 78 kw
y ambos mdoelos tienen traccin en las 4
ruedas. Las medidas de estos modelos son
de 5,46 x 2,15 x 3,4 m del MC 60 T y 5,66
x 2,15 x 3,4 m del MC 70 T.
Otro de los modelos de carretillas 4x4 son
el modelo MA 460 y MA 470, con capa-
cidades de 6000 kg y 7000 kg , respeci-
tavamente. Ambos modelos alcanzan una
altura de elevacin estandard de 4,00 m
y llevan Motor turbo diesel de 101 cv/74,5
kw . Llevan Transmisin hidrosttica.
MECANO CONTINENTAL
Este ao ha destacado la carretilla elevado-
ra todo terreno Mast Explorer H15D que
incorpora un nuevo motor disel Perkins
404C.15 4 cilindros de 26,5 kW (36 CV)
que funciona a 3.000 rpm. El nuevo motor
viene instalado de serie en las dos versio-
nes de la carretilla, la de traccin simple y
la de traccin a las cuatro ruedas, dotando-
la de mucha ms potencia pues el peso no
se ha visto incrementado. La carretilla ele-
vadora mantiene el diseo que caracteriza
a toda la gama Mast, es compacta y gil, su
altura mxima de 2 m, su anchura de 1,38
m y la longitud total de 2,5 m la convierten
en la opcin ideal para pasos inusualmente
estrechos para este tipo de vehculos. La
altura mnima al suelo es de 270 mm y su-
pera sin problemas desniveles del 35%, su
condicin todo terreno salta a la vista. Den-
tro del equipamiento podemos destacar el
joystick con inching y desplazador inte-
grado, la direccin hidrosttica, columna
regulable en altura y profundidad, volante
de un slo radio y asiento regulable.
La H15D es la mejor opcin para transitar
fuera del asfalto por cualquier tipo de su-
perfcie y es capaz de mantener su efcacia
en situaciones climticas extremas.
MOFFETT
Destaca el sistema de control de Moffett
Engineering que simplifca la seleccin de
modalidades de direccin en sus modelos
multidireccionales. El sistema se puede es-
pecifcar en variantes o semiautomticas o
completamente, permitiendo al operador
cambiar entre las modalidades de direccin
con menos esfuerzo y en menos tiempo.
El sistema ser opcional en todos los mo-
delos multidireccionales y se basar en
un nuevo circuito de direccin que ten-
dr como caracterstica una distribucin
hidrulica revisada. Los pisones que con-
ducen las ruedas delanteras ahora estn
conectadas en serie dentro del sistema
hidrulico, en vez de estar operadas indi-
vidualmente. Esto elimina la necesidad de
separadores de caudal entre cada pisn y
permite la sincronizacin de cada rueda
para que el cambio entre la funcin de ca-
rretilla multidireccional y de carretilla con-
vencional sea ms rpida y ms fcil.
El sistema tambin controla la secuencia
de intercambio de atrs hacia adelante y
viceversa. Con este sistema se permite el
posicionamiento preciso de las ruedas en
cada modalidad. Moffett tambin ha in-
corporado caractersticas adicionales tales
como el ajuste del sistema y operacin ma-
nual. Esto permite al operador retener con-
trol manual completo si es necesario.
La popularidad creciente de la conduccin
multidireccional es la razn clave por la cual
Moffett ha introducido el nuevo sistema de
control multidireccional. Donde se especif-
ca, una Moffett Mounty multidireccional se
puede utilizar en la funcin de movimiento
lateral y de carretilla convencional, as per-
mitiendo al conductor manejar una amplia
variedad de tareas, incluyendo el transpor-
te de cargas largas por pasillos estrechos.
NISSAN
El modelo FX con motor LPG o diesel. Esta
serie tiene varios modelos con capacidades
nominales de: 3500, 4000, 4500, 5000,
6000 y 7000 kg. y con centro de carga:
600 mm.
STILL
El ltimo modelo de carretilla presentado
por la marca fue la RX 60-40/45/50, con
capacidades entre 4 y 4.99 toneladas, es
el miembro ms potente de la familia de RX
20/RX 60. La RX 60 est disponible en las
capacidades de 4.0, 4.5 y 4.99 toneladas.
TORMAQ
La carretilla elevadora de robusta estruc-
tura y altura reducida de Tormaq modelo
2042 de carretilla elevadora 4x4. Es un
modelo de carretilla hidrosttica, con una
estructura robusta pero de altura reduci-
da para facilitar el acceso a stanos. Este
modelo ha sido mejorado y presentado en
su ltima versin de fcil acceso para el
mantenimiento y de ms facil manejo, gra-
cias a su panel de controles. Este modelo
tiene una capacidad de carga de 2.000 kg
y un peso con horquillas de 2.920 kg. Lleva
sistema hidralico en frenos y en la bomba
de caudal variable, adems, est equipada
con motor Lombardini de 1.551 cc y 40cv.
En cuanto a su radio de giro, es de 3,50 m.,
con pendiente mxima de 35% y lleva fre-
nos de servicio tambin de accionamiento
hidrulico. Este modelo incorpora direccin
tipo orbitrol y la trasmisin hidrosttica au-
tomotive es permanente a las cuatro rue-
das. En la estructura se ha perfeccionado
el diseo con acabados ms suaves.
TOYOTA
Dispone de la serie 5FG/5FD de carretillas
elevadoras de 5 a 8 toneladas con motor de
explosin y ruedas neumticas. Esta serie
consta de un diseo fuerte y una estabili-
ESPECIAL CARRETILLAS ESPECIAL CARRETILLAS
NOTICIAS DEL SECTOR
caractersticas de dimensin, altura y radio
de giro reducido, que le permiten acceder a
lugares inaccesibles para otros vehculos. A
ello se aade su versatilidad para trabajar en
labores diversas y un mantenimiento y repa-
racin sencillos.
Otra novedad en el mercado que se presen-
tar en SMOPYC 08 es el Minidumper, sobre
orugas o ruedas, con caja autocargable con
descarga alta, que trabaja electrnicamente
con batera, renunciando al motor trmico y
a todos los aspectos negativos de la combus-
tin de carburantes, pero manteniendo la ca-
pacidad, la calidad y el campo de aplicacin
Las ventajas de esta mquina son notables
ya que no emite ni gases, ni humos ni ruido.
Adems no es infamatoria, tiene un consumo
energtico reducido, es confortable y segura
para el operador y es muy verstil, apta para
trabajar en multitud de situaciones en espa-
cios cerrados, en los cascos antiguos de las
ciudades, en playas, parques pblicos, etc.
Tambin se dar a conocer un nuevo motor
para vehculos de transporte empleados en
la construccin que cumple con la normativa
de emisiones Euro 5, sin necesidad de aadir
aditivos (urea) en un post-tratamiento de los
gases de escape. Es el nico motor hasta el
momento que presenta estas caractersticas,
ya que evita la disposicin de un segundo
depsito para la solucin de urea. Las venta-
jas que aporta el nuevo motor radican en un
aumento de la simplicidad de los vehculos
ms simples, se elimina la necesidad de un
segundo suministrador, se reduce la tara, no
se manejan productos qumicos y se produce
una mejora de la carga til.
En lo relativo a equipos auxiliares para la
construccin las innovaciones comparten
objetivos comunes, como son el aumento de
la seguridad y la simplifcacin de los distin-
tos trabajos. As, en este sector veremos, por
ejemplo, un novedoso puntal con descarga
rpida, con sistema antiseparador de caa y
cuerpo que evita la cada de las caas en los
movimientos con gra y con regulador con
sistema de rosca tope. Este puntal cumple
con la norma europea (EN1065) y aporta a
los trabajos mayor productividad, seguridad
y elevada resistencia de carga. Tambin se
presentar un contenedor autobasculante
universal para manipular residuos y otros
materiales mediante gra a distancia. Este
equipo permite voltear la carga sin opera-
ciones manuales, lleva sistema monobrazo
con vasos intercambiables y proporciona
mayor seguridad en el proceso de transporte
y vaciado, as como un incremento de la pro-
ductividad en la gestin de residuos y en la
logstica interna de la obra.
Veremos tambin un pequeo y prctico
compresor de tornillo porttil, autnomo,
fabricado a 7,10 o 15 bar y con caudal de
1,2m3/min. Su principal ventaja es su tama-
o, su ligereza (192 Kg) y su diseo, pues
cabe por lugares estrechos y angostos. Otro
equipo nuevo que se presentar es un gene-
rador compacto inverter con una alta calidad
de corriente y bajo nivel sonoro, con panel
LCD de control y autodiagnosis. Este genera-
dor tiene un peso y un tamao muy inferio-
res a los tradicionales y se puede utilizar con
cualquier aplicacin electrnica.
En lo relativo a equipos de seguridad desta-
can los nuevos dispositivos de anclaje de uso
multifuncional para la fjacin de sistemas de
seguridad a elementos resistentes en obras
de construccin. Su ventaja principal, frente
a otros sistemas de seguridad que normal-
mente son rgidos y difciles de anclar, es que
se instalan en un minuto y fcilmente, ade-
ms son sistemas textiles abiertos, sencillos,
ligeros, ergonmicos y adaptables, ya que
pueden ser utilizados tanto en protecciones
colectivas como individuales. En el mismo
campo de la seguridad se presenta un equi-
po para proteccin colectiva que se compo-
ne de un Pescante Horca plegable para la
sujecin de las redes y de unos soportes de
horca especfcos para su sujecin al forjado.
El equipo se completa con un cerramiento de
la planta de trabajo mediante guardacuerpos
y barandillas de chapa galvanizada perfla-
da extensible. Su caracterstica de plegable
es la ventaja innovadora, ya que ofrece una
solucin efcaz a su montaje, transporte y al-
macenaje
La maquinaria para Movimiento de tierras
suele ocupar uno de los lugares ms desta-
cados de SMOPYC. En esta ocasin, llama
la atencin una excavadora de cadenas de
35 toneladas, con un innovador sistema de
gestin incorporado que usa GPS y satlites
de comunicacin para transmitir los datos
necesarios que permiten un control absoluto
de la fota al poder conocer la posicin de las
mquinas, comprobar cules estn trabajan-
do, la cantidad de horas de operacin que
tienen, la medida de distintos parmetros de
mantenimiento, si tienen avisos de precau-
cin o alarmas, etc. Adems, tiene un bajo
consumo de combustible, motor de bajas
emisiones y bajo nivel de ruidos junto a un
alto grado de ergonoma, todo lo cual contri-
buye a una mayor productividad. Tambin se
presentar una retrocargadora compacta y
verstil, que puede funcionar como cargado-
ra, excavadora y tractor compacto: tres m-
quinas en una para llevar a una gran diversi-
dad de trabajos. Esta retrocargadora dispone
de una seccin de retro desmontable y un
enganche opcional de tres puntos y toma de
fuerza trasera, a lo que se aade una amplia
gama de accesorios.
Por ltimo, en SMOPYC 2008 tampoco falta-
rn las nuevas propuestas en componentes,
equipos de ensayo y aplicaciones de gestin,
como por ejemplo una nueva herramienta de
gestin total de parque de maquinaria para
la administracin de autobombas de hormi-
gn. Esta aplicacin integra en un mismo
sistema el control por satlite de todos los
elementos de la fota y permite visualizarlos
individualmente o en su conjunto, as como
determinar los emplazamientos de las obras.
Con esta herramienta se optimiza al mximo
la rentabilidad de recursos humanos y fo-
tas de maquinara y facilita los procesos de
registro, gestin y control de equipos. Otro
software de gran utilidad que se presentar
es un programa de clculo para la determi-
nacin de la transmisin de cargas entre for-
jados durante el proceso constructivo de un
edifcio de varias plantas. La metodologa del
programa est basada en el clculo matricial
que permite resultados ms exactos que los
mtodos tradicionales o simplifcados, con la
consiguiente optimizacin de la construccin
y mejora de la seguridad de obra. En cuanto a
sistemas de medicin destaca un nuevo sis-
tema de medicin de estabilidad para exca-
vadoras de demolicin de largo alcance que
consiste en un dispositivo visual electrnico
cuyas funciones son optimizar el rendimiento
y trabajar con un mayor nivel de seguridad.
Para conseguirlo cuenta con una gran preci-
sin de anlisis del riesgo de vuelco debido a
la cantidad de datos que se introducen en el
sistema, la informacin resultante se ofrece
tanto en el display del dispositivo como en
los sistemas de advertencia que incorpora el
propio dispositivo.
70 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Muchas de las empresas que participan en
SMOPYC 2008 lo eligen como marco y pla-
taforma para lanzar al mercado sus nuevos
desarrollos. Tambin son abundantes las que
acuden con sus innovaciones a los Premios
a la Innovacin Tecnolgica que tradicional-
mente convoca el prestigioso certamen, cu-
yos premios son un valioso reconocimiento,
tanto para el producto galardonado como
para la empresa creadora del mismo. En
esta edicin, y a las puertas del que ser
el encuentro comercial ms importante del
ao para el sector de la maquinaria de obras
pblicas, construccin y minera, se darn a
conocer interesantes novedades en todos los
sectores y subsectores que conforman la fe-
ria. Asimismo, los visitantes podrn compro-
bar en directo, en las amplias reas destina-
das a demostraciones, la pujanza innovadora
de un sector cuyos objetivos de crecimiento
siguen cumplindose ejercicio tras ejercicio.
En las lneas que siguen se hace un breve
repaso de algunas de estas novedades que
optan a los Premios a la Innovacin Tecnol-
gica de SMOPYC 2008.
En el sector de Elevacin y Manutencin
podemos destacar una moderna gra torre,
con fecha de 52 metros, carga en punta de
1,15 toneladas y carga mxima de 5 tone-
ladas. Se diferencia por su avanzada tec-
nologa (mediante nuevos mecanismos, alta
seguridad y numerosos accesorios) y efcien-
te diseo mediante el concepto Topless (sin
cabeza). Esta mquina incorpora el dilogo
HombreMaquina en el mando radio control.
Mediante este sistema el operario mejora
la seguridad de obra y la productividad, ya
que puede disponer de informacin acerca
de parmetros como: peso del material que
eleva, velocidad del viento, radio de giro, al-
tura y momento. Con ello se evitan un gran
nmero de accidentes y se mejora y agiliza la
maniobrabilidad de las cargas.
Otro nuevo desarrollo en maquinaria en
este sector es una plataforma articulada te-
lescpica de 43 m de altura de trabajo que
incorpora un alcance mximo de 20 m, pre-
sentando el radio de giro y el alcance trasero
ms cortos del mercado, por lo que es extre-
madamente precisa y maniobrable y muy til
para usos en espacios reducidos. Se trata de
una mquina altamente productiva, ya que
gracias a su pendular de desplazamiento ho-
rizontal 180 (+90/-90) el largo transporte
se reduce considerablemente permitiendo la
compatibilidad con transportes estndares y
reduciendo con ello los costes.
Estarn presentes tambin otras aportacio-
nes en maquinaria de elevacin, como es
una plataforma de trasporte para encofrado
de gran capacidad, en cuanto a dimensiones
tiles de la cabina, de 4,1 x 4,5 metros, con
una nica puerta rampa de acceso. Lleva sis-
tema de elevacin por cremallera con pin
y como gran ventaja ofrece la posibilidad de
situarla suspendida entre dos forjados, as
como de su traslado mediante gra una vez
montada. Tambin en la lnea de elevacin
por cremallera se presentar un innovador
montacargas para andamio, para el trans-
porte de materiales, diseado para su ins-
talacin en el interior de una estructura de
andamio tubular clsico, no requiriendo por
tanto una ocupacin de la va pblica mayor
que la que ocupa ste. La disposicin de los
distintos componentes de este montacargas:
motor, reductor, cuadro elctrico y las medi-
das y confguracin de la cesta, hacen que
puede instalarse con facilidad en un hueco
de 1,5 x 0,7 metros. Por su diseo es una
mquina idnea para trabajar en obras de
rehabilitacin o remodelacin, donde las
estructuras del edifcio estn ya resueltas o
incluso fnalizadas. Otra mquina que llama-
r la atencin es una plataforma area sobre
orugas que ofrece una altura mxima de tra-
bajo de 23 m y un alcance horizontal de 20
m. Es una mquina compacta y de peso re-
ducido (3.000 Kg) gracias a su fabricacin en
un acero especial, que est preparada para
acceder a terrenos complicados, arenosos,
fangosos, con hierbas. Como otras ventajas
presenta una seguridad aumentada, gracias
al cinematismo mecnico de sus brazos, y
una baja emisin de gases y ruidos.
Tambin en el amplio sector que engloba a
los Vehculos Industriales y transportes ha-
br abundancia de novedades. Es el caso de
un vehculo utilitario para el mantenimiento
de tneles y galeras de minas. El vehculo
consta de dos partes: una cabeza tractora,
con el puesto de conduccin giratorio, y en
la parte trasera una plataforma con un bra-
zo elevador incorporado capaz de elevar una
canastilla para un operador o para montar
otras aplicaciones, como un martillo hidru-
lico. Como diferencia ventajosa presenta sus
SMOPYC 2008: avance
de novedades tcnicas
SMOPYC 2008, el Saln Internacional de Maquinaria de Obras Pblicas, Construccin
y Minera, que se celebrar en Feria de Zaragoza entre el 22 y el 26 de abril prximo,
sigue apostando fuerte por la innovacin. As lo demuestra este primer avance de los
nuevos desarrollos en maquinaria, equipamientos y componentes que se podrn ver en
el certamen. De entre todas las propuestas presentadas saldrn las galardonadas con
los Premios a la Innovacin Tecnolgica que se fallarn el presente mes de febrero.
NOTICIAS DEL SECTOR
72 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
ALCO y Pinginos 2008:
una pareja de xito
Un ao ms, los Pinginos 2008 - la
Concentracin Motorista Internacional
Invernal ms numerosa del mundo - ha
vuelto a batir su propio record de asis-
tentes, al alcanzar los 29.812 inscritos
en su 27 edicin. Aunque esta es la cifra
ofcial, el club organizador, Turismoto, ha
confrmando que cerca de 50.000 mote-
ros han visitado la concentracin durante
los 4 das que ha durado la misma.
En esta ocasin, el reto de superar el nmero
de asistentes, se presentaba ms difcil que
en anteriores ediciones ya que al cambio de
ubicacin, de Boecillo a Simancas, haba que
aadirle las malas previsiones meteorolgicas.
Pese a ello, se volvieron a batir las cifras un
ao ms lo que da cuenta de la enorme ca-
pacidad de convocatoria que tiene este evento
(se calcula que el impacto econmico sobre la
provincia ronda los 9 millones de euros).
Para atender a tal concentracin de personas
en tan poco espacio de tiempo, el club Turis-
moto y el Ayuntamiento de Simancas confaron
un ao ms en ALCO para la instalacin de los
conjuntos modulares y contenedores que han
servido de sede y almacn a la organizacin.
Para ello, los das previos al evento ALCO
moviliz a ms de 15 operarios, 10 trailers
y 17 camiones pluma, para instalar, en el
recinto habilitado por el Ayuntamiento, 5
conjuntos de tres mdulos, 1 conjunto de
cuatro, 12 casetas individuales y 5 conte-
nedores de almacn. Adems, este ao se
han instalado equipos de aire acondicio-
nado con bomba de calor en todos los m-
dulos, con el fn de hacer ms llevadera la
incesante labor de todos los organizadores,
ayudando a soportar las bajas temperaturas
caractersticas de esta concentracin y que
le dan nombre.
Fichas prcticas para
el uso seguro de maqui-
naria para edifcacin y
obra civil
Las asociaciones ASEAMAC y ANMOPYC
llevan colaborando desde el ao 2005 en la
elaboracin de una coleccin de fchas prcti-
cas de seguridad destinadas a los operadores
de maquinaria alquilada. Cada una de estas
fchas contiene de forma pormenorizada y sis-
tematizada la informacin necesaria para que
el operador conozca las instrucciones bsicas
necesarias que le permitan utilizar de manera
segura la mquina en cuestin.
Desde ambas asociaciones, dentro de su inex-
cusable compromiso con el cumplimiento de la
legislacin sobre Prevencin de Riesgos Labo-
rales, siempre se ha fomentado el desarrollo de
proyectos y estrategias encaminadas a la mejora
de las condiciones de seguridad y calidad de los
servicios que las empresas asociadas prestan a
los usuarios, con el objeto de implicar a todos
los agentes intervinientes en la responsable y
segura utilizacin de los equipos de trabajo.
El fruto de esta colaboracin se plasm en el
ao 2007 en un CD-ROM que contena una
coleccin de fchas para 40 tipos de mquinas
diferentes. Esta coleccin de fchas se puede
consultar gratuitamente a travs de las pgi-
nas web de la Asociacin Espaola de Alqui-
ladores de Maquinaria para la Construccin e
Industria sin Operador (www.aseamac.es) y de
la Asociacin Espaola de Fabricantes de Ma-
quinaria para Construccin, Obras Pblicas y
Minera (www.anmopyc.es).
La elaboracin de esta coleccin de fchas ha
supuesto una gran ayuda en el campo de la
Prevencin de Riesgos Laborales, ya que se
trata de una herramienta que permitir facilitar
a las empresas alquiladoras sus obligaciones
en materia de informacin y formacin de los
operadores de maquinaria. Se ha conseguido
concentrar de una forma clara y fcilmente
comprensible la amplia informacin contenida
en los manuales de instrucciones en materia
de seguridad y salud. De este modo, el opera-
dor de una mquina alquilada puede conocer
en poco tiempo los riesgos especfcos que
pueden presentarse durante la utilizacin de la
mquina a su cargo y las medidas que deber
adoptar para evitarlos.
Este proyecto ha recibido una gran acogida
por parte de empresas alquiladoras, empre-
sas constructoras, institutos de seguridad y
salud nacionales y autonmicos, inspeccin
de trabajo, sindicatos, etc. Este hecho ha mo-
tivado que ambas asociaciones hayan decidi-
do continuar con el trabajo realizado hasta el
momento, elaborando una nueva coleccin de
fchas para aquellas mquinas que no fueron
contempladas en la primera edicin.
Adems, conscientes de la masiva afuencia
de trabajadores inmigrantes en la actividad
constructora, la mayora desconocedores de
nuestro idioma, se ha decidido traducir la co-
leccin de fchas a diversas lenguas, con el fn
de poder hacer llegar esta labor informativa al
mayor nmero de trabajadores.
Esta nueva coleccin de fchas ser desarrolla-
da durante el presente ao bajo el marco del
proyecto N: IS-2007/012 Fichas prcticas
para el uso seguro de maquinaria para edif-
cacin y obra civil Fase II (FUSMOPYC-FASE
II), con la fnanciacin de la Fundacin para la
Prevencin de Riesgos Laborales. Este proyecto
fue solicitado por ASEAMAC, CNC y MCA-UGT
en la convocatoria 2007 de dicha Fundacin y
su ejecucin correr a cargo de ANMOPYC.
Fassi Gru, uno de los
seis negocios excelen-
tes italianos para 2007
Fassi ha sido nominado como uno de los seis
negocios excelentes presentados en Genoa
(Italia) durante la conferencia Confndustria
de pequeas y medianas empresas.
Fundada por Franco Fassi en 1965, hoy en
da el Grupo lo lleva Giovanni Fassi, hijo del
fundador, cuyo mrito recae en plantearse el
crecimiento de la empresa de una manera
exponencial, con un 60% de crecimiento en
los ltimos tres aos.
Fassi Gru tiene 12 ofcinas en Italia, con
aproximadamente 600 empleados, y con una
fabricacin de 8,000 gras al ao, un nme-
ro que se espera que crezca hast alas 10,000
unidades anuales para este ao 2008.
Exportan sus gras a ms de 60 pases, los
cules representan un 80% del Mercado,
mientras el 20% se detina al mercado na-
cional italiano. La cifra de negocio para el
2007 es de aproximadamente 210 millones
de euros.
Sin embargo, el orgullo de la empresa son las
ms de 50,000 gras vendidas durante los
40 aos de su actividad, que representa ms
del 60% del total de la produccin, que estn
todava trabajando.
Construmurcia 2008
el evento ferial de
construccin
del sureste espaol
CONSTRUMURCIA, Feria de la Construc-
cin y Afnes, celebra su decimosptima
edicin durante los das 15 a 18 de oc-
tubre de 2008 en el recinto ferial IFEPA,
en Torre Pacheco (Murcia) y se confrma
como el mayor evento ferial del sureste
espaol en cuanto a nmero y calidad de
empresas expositoras.
Construmurcia es un encuentro de periodi-
cidad bienal que tiene un acreditado pres-
tigio nacional y constituye una de las ms
importantes referencias dentro de las ferias
del sector de maquinaria y repuestos de obra
pblica, debido al alto nmero de novedades
que se ofrecen en los dos pabellones asigna-
dos dentro del Recinto Ferial, dedicndose
los tres restantes a los subsectores afnes a
la construccin, y la maquinaria de elevacin
ocupar el pabelln exterior. En esta feria se
dan cita una selecta representacin, tanto
nacional como extranjera, de los exposito-
res ms cualifcados, ofreciendo a los profe-
sionales un sitio donde conocer las ltimas
novedades y tendencias, contactar con pro-
veedores y acercarse a futuros clientes. As,
sern ms de 240 empresas las que parti-
cipen, representando a ms de 1400 mar-
cas comerciales. El objetivo de esta feria es
presentar a los profesionales las novedades
en productos de aplicacin en la construc-
cin, as como forjar relaciones, contactos y
negociaciones, para que sirva de punto de
encuentro de todos los elementos relaciona-
dos con la construccin.
Esta nueva convocatoria consolidar tambin
la apuesta del certamen por convertirse en
un foro de refexin y anlisis sobre el futuro
de la construccin. Y es que, como en todas
sus ediciones, Construmurcia, complementa
su oferta con otros contenidos que son refejo
de la actualidad del sector, a travs de las ac-
tividades y jornadas tcnicas. Adems, cons-
tituye un efcaz instrumento de comercializa-
cin, que permite dar a conocer las nuevas
tecnologas, benefciando a las empresas del
sector y a posibles clientes.
ANDICOP 2007
Durante el mes de Enero, la Asociacin Na-
cional de Distribuidores e Importadores de
Maquinaria de Obras Pblicas, Minera y
Construccin, que representa a ms del 90%
de fabricantes existentes en el mercado es-
paol, ha realizado su tradicional estudio de
mercado sobre maquinaria puesta en mar-
cha en 2007.

ANDICOP entiende que el mercado, en l-
neas generales, en el 2007 se ha incremen-
tado, aunque el comportamiento en maqui-
naria pesada frente a la pequea ha sido
diferente.
El mantenimiento del mercado del mercado
de minis, analizado semestre a semestre es
refejo del comportamiento de la edifcacin
durante el pasado 2007. En el primer cuatri-
mestre tuvo un incremento signifcativo. A
partir de entonces el mercado ha sufrido un
decrecimiento que le ha hecho mantenerse
en unos trminos parecidos al 2006, aunque
estan en pendiente negativa. El resto, menos
sensible a la edifcacin ha mostrado un cre-
cimiento importante durante este 2007.

Las variaciones porcentuales sobre el ao
anterior estn, como de costumbre, ponde-
radas.
MINIS
Ventas ao 2007 - Crecimiento Anual
Minicargadoras (SSL) 2.948 -7,59%
Miniexcavadoras 2.217 - 9,16%
Midiexcavadoras 836 - 33,55%
Minipalas articuladas 219 - 13,47%

COMPACTACIN
Ventas ao 2007 - Crecimiento Anual
Rodillos Neumticos 108 - 36,71%
Compactadores Vibrantes
Autopropulsados 805 - 29,84%
Compactadores Vibrantes de Asfalto,
Tndems y Mixtos 129 - 22,86%

MOVIMIENTOS DE TIERRAS
Ventas ao 2007 - Crecimiento Anual
Dmperes Rgidos 172 - 11,69%
Dmperes Articulados 258 - 37,97%
Cargadoras de ruedas (+ 80 hp) 1.438 -16,34%
Cargadoras de cadenas 30 - 76,47%
Excavadoras de ruedas 1.228 - 8,67%
Excavadoras de cadenas 1.573 - 23,18%
Tractores de cadenas 214 - 49,65%
Motoniveladoras 110 - 13,40%
Retrocargadoras 4.046 - 16,26%

MANIPULADORAS TELESCPICAS
Ventas ao 2007 Crecimiento Anual
Mercado Manipuladoras telescpicas
3.162 - 4,73%
Transix sigue
creciendo
Dentro de su plan de expansin a nivel na-
cional, Transix se ampli con la delegacin
de Pinto (Julio de 2007) situada en un pun-
to especialmente estratgico como es el km
21,200 de la A-4. Uno de los motivos que
llev a la empresa a abrir esta segunda dele-
gacin fue que la campa actual se les haba
quedado pequea, principalmente debido
al crecimiento de nuestro parque de maqui-
naria y vehculos. De tal manera se traslad
all su fota de ms de tractoras y remolques
(ms de 50), plataformas (250) y maquina-
ria de construccin, bombas de hormigonar,
contenedores (1200) y materiales de cons-
truccin.

Anteriormente se haba puesto en funciona-
miento la delegacin de Olas del Rey (Toledo)
con el objetivo de establecer una base fja den-
tro de un nicho de mercado claramente poten-
cial como es el rea geogrfca de Toledo.

En lo que se refere a la expansin territorial
de la empresa, Transix ha establecido una
nueva delegacin en Chiloeches (Guadalaja-
ra), pendiente de la inauguracin de las nue-
vas, aunque ya estn operando por la zona
desde hace ms de un ao.

En lo que se refere a novedades de servicios
y adquisicin de maquinaria cuentan con:
- Nuevo servicio de alquiler de contene-
dores sistema gancho para reciclaje
de madera o cartn con capacidad para
20 y 30 metros cbicos. Para ello hemos
adquirido tambin varios modelos de ca-
min rgido equipado con polibrazo mode-
lo Palift - T20 especial para estos con-
tenedores. Pendiente confrmar cantidad,
pero es interesante sobre todo el nuevo
servicio que se presta de reciclaje de ma-
dera o cartn.
- Nueva gra telescpica modelo Liebherr
LTM 1200 con capacidad para 200 TM, 5
ejes y 72 metros de pluma.
- 3 nuevos camiones con gra incorporada
modelos: PK 60000 (hasta 60 TM), PK
85000 (capacidad hasta 85 TM), y PK
44000 (hasta 44 TM).
- 5 nuevas plataformas de 43 metros de altu-
ra marca JLG, que se unen a nuestro par-
que de unas 250 plataformas.
- Nueva tractora Man de 4 ejes, con capaci-
dad de 250 TM de arrastre, y nueva gndo-
la de 4 ejes con carretn de 2 ejes y carga
hasta 100 TM.
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NOTICIAS DEL SECTOR
74 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Nueva Euro
B 14 T
de Teupen
Las inversions en equipo, como las mquinas
o vehculos se compran en base a su cali-
dad, rentabilidad y por su seguridad. Otros
indicadores importantes es apoyo de la in-
version despus de escribir esta inversion o
la garanta ha caducado. Todo esto lo cum-
ple la nueva plataforma sobre furgn Euro B
14T, del fabricante B. Teupen Maschinenbau
G.m.b.H., Gronau.
El Nuevo modelo es una plataforma telesc-
pica montada sobre furgn de 13,7 m de al-
tura de trabajo, 6,5 m de alcance y 200 kg
de capacidad de carga (2 personas y 40 kg
de equipos).
Normalmente el chasis es de Mercedes o
VW. Debido a la masifcacin que existe en
todas las ciudades actualmente, una m-
quina/vehculo con dimensiones compactas
es la major herramienta de trabajo a la hora
de trabajar en alturas. La construccin de la
mquina permite una rpida estabilizacin
y puesta en marcha del trabajo, sin apenas
obstruir el lugar de trabajo. Por lo tanto se re-
duce el tiempo de trabajo y los costes. Todos
los controles pueden operarse desde la ces-
ta. Las aplicaciones tpicas de este modelo
de plataforma son: alumbrado, colocacin de
seales, mantenimiento, y en general cual-
quier trabajo que requiera soluciones rpidas
en altura. Todas las herramientas necesa-
rias se pueden almacenar en el furgn, que
cuenta con una capacidad considerable.
Nuevos retos
del Grupo
Alfaland
Manuel Prats Filgueira tiene 38 aos.
En los ltimos 14 aos ha desempea-
do responsabilidades comerciales y de
direccin, tanto en Espaa, como en
Estados Unidos, en el sector de bienes
de equipo trabajando con empresas
como Caterpillar, Hertz y Volvo Maqui-
naria. Desde hace 90 das es el nuevo
Director General del Grupo Alfaland en
el ejercicio que cumple su 25 aniver-
sario. A finales de enero ofreci su pri-
mera Rueda de Prensa para explicar la
continuidad en la estrategia del Grupo
Alfaland con sus 450 profesionales y
una red de distribucin propia en Es-
paa y Portugal.
Creceremos un 13% este ao, inaugurare-
mos un nuevo Centro Logstico en Zaragoza
de 6.000 m2 y celebraremos nuestro 25 ani-
versario con varios eventos Declaraciones
de Manuel Prats Filgueira, Director General
del Grupo Alfalan
Crecimientos en el volumen de negocio
Grupo Alfaland
2007/06 previsin 2008/07
Equipos 11% 9%
Sistemas 15% 25%
Grupo Alfaland 11% 13%
Resultados econmicos 2007 y previ-
sin
Manuel Prats Filgueira adelant el volumen
de negocio del Grupo Alfaland durante el
2007: En Equipos se ha crecido un 11%
respecto al ao anterior y Sistemas un 15%,
en cifras consolidadas un total del 11%. Para
el 2008, Equipos tiene previsto un aumento
del 9%, Sistemas, un 25%, para un total del
13%. Traducido a cifras, el Grupo Alfaland
superar una cifra de negocio por encima de
los 100 millones de euros.
Ante la situacin de incertidumbre en los
mercados financieros mundiales, con la
sospecha de que Estados Unidos pueda
entrar en recesin y su posible contami-
nacin a Europa, Antonio Rodrguez, Di-
rector General de Sistemas, Marketing y
Comunicacin del Grupo Alfaland expuso:
Durante unos meses se va a producir un
frenazo en las inversiones, pero al mis-
mo tiempo habr una demanda mayor de
servicios de alquiler en los productos de
manutencin y almacenaje. Esto lo tene-
mos previsto y estamos preparados para
enfrentarnos a la actual coyuntura. Res-
pecto a las previsiones sobre el mercado
logstico Antonio Rodrguez explic: Se-
gn la Asociacin Europea de Logstica los
clientes demandan en un 18% reduccin
significativa de costes, el 16% reduccin
en los tiempos de entrega, 14% mejora
de la calidad, 13% ms servicios de valor
aadido, 12% rdenes ms pequeas con
una mayor frecuencia de entregas, 8%
ms cross-docking.
El Grupo Alfaland se ha especializado en
ofrecer soluciones de valor e innovadoras
para los Operadores Logsticos que estn
preocupados, segn su asociacin Lgica:
Por su tamao que les permita dar respues-
ta a las necesidades de los grandes clien-
tes. La rentabilidad es otra preocupacin
y esto puede llegar a ser incompatible con
el deseo de los clientes de reducir costes.
Pero hay soluciones para esta discrepancia,
la tecnologa es el punto de equilibrio que
responde tanto a unos, como a otros. Re-
cientemente hemos presentado en Espaa
el concepto ARIA, es decir, la convergencia
de tecnologas que permite que el producto
se identifque por s mismo y se adapte al
ser humano, no al revs, segn palabras de
Antonio Rodrguez.

Variables enfoque grupo alfaland du-
rante 2008
1. Internas
a. Hacer ms productivo el equipo comer-
cial completo
b. Seguir profundizando en el cambio de
mentalidad pasando del enfoque al pro-
ducto al enfoque en las soluciones
c. Seguir con los planes de formacin
d. Plan de mejora en venta integrada
e. Continuar profundizando en el conoci-
miento de nuevas tecnologas y nuevos
conceptos como el de ARIA: la integra-
cin de tecnologas para un ambiente
de trabajo ms humano
2. Externas
a. Aumentar presencia en los sectores de
distribucin (retail) y operadores logs-
ticos
b. Continuar con la fdelizacin de clientes
c. Oportunidad de consolidar la percep-
cin positiva de nuestra marca con los
eventos del 25 aniversario
En esta edicin, 14 empresas fabricantes
expondrn sus equipos en la participacin
agrupada organizada por la Asociacin re-
presentativa del sector en una de las ferias
ms importantes que se celebran este ao
en el sector de maquinaria y equipos para
construccin y minera. La superfcie total
que ocupar la participacin espaola ser
de 1000 m2, lo cual supone un incremento
del 25% en comparacin con el tamao que
el Pabelln Espaol ocup durante la edi-
cin del 2005. Esta edicin de Conexpo ser
record en cuanto a la participacin espaola
tanto en nmero de empresas como en es-
pacio ocupado por las mismas.
Durante el desarrollo de la feria, en el stand
de la Asociacin (GRAND LOBBY, STAND L-
3527) se podr obtener informacin sobre
los equipos espaoles fabricados por las
empresas asociadas a ANMOPYC y adems
las empresas espaolas del sector de la ma-
quinaria de construccin y minera podrn
conocer de primera mano los servicios ofre-
cidos por la Asociacin y las ventajas que
supone ser miembro de ANMOPYC.
Las empresas que formarn parte del Pa-
belln Espaol en CONEXPO son las si-
guientes:
EMPRESA HALL N STAND ACTIVIDAD
ANGEL IGLESIAS - IKUSI CENTRAL HALL 1 C-4369 Fabricante de equipos de control remoto.
ANMOPYC GRAND LOBBY L-3527 Asociacin que agrupa a los principales
Fabricantes de equipos para Construccin,
Minera y Obras Pblicas
AUSA GOLD LOT G-334 Fabricante de dumpers,
carretillas elevadoras todoterreno,
autohormigoneras y vehculos ligeros
BYG CENTRAL 1 C-4368 Fabricantes de material de
desgaste (dientes y accesorios)
para maquinaria de movimiento de tierras
CAMAC GOLD LOT G-192 Fabricante de equipos de elevacin
por cremallera, hormigoneras, elevadores y
equipos auxiliares para construccin
GOSAN CENTRAL HALL C-4743 Fabricantes de componentes mecnicos
para maquinaria de elevacin
JASO SILVER LOT S-553 Fabricante de gra torre
LINDEN COMANSA GOLD LOT G-380 Fabricante de gra torre
MTG CENTRAL HALL 1 C-4169 Fabricantes de material de desgaste
(dientes y accesorios) para maquinaria
de movimiento de tierras
ROQUET IFPE 15347 Fabricante de componentes hidrulicos
SISTEMAS FORZA BLUE LOT B-908 Fabricante de gra torre
TDZ IFPE 15243 Fabricante de componentes hidrulicos
TRAZIONE IFPE 15942+15944 Fabricante de componentes de transmisin
ANMOPYC
EN CONEXPO 2008
ANMOPYC organizar como viene siendo habitual el Pabelln
Espaol en la feria Conexpo 2008.
Mecano Continental,
nuevo distribuidor
en Francia
Mecano Continental, tiene un nuevo distriuidor
en Francia, Asa Company se har cargo de la
distribucin de las carretillas espaolas en la
zona centro-norte.
Con ste son ya seis los distribuidores Mast Ex-
plorer que operan actualmente en el pas veci-
no. Hemos apostado por una empresa fuerte
y con aos de experiencia para comercializar
nuestra todo terreno y garantizar un servicio
posventa efcaz, afrm Giusepe Gatto, Direc-
tor de Exportacin para Francia de Mecano
Continental. Los Directores Generales de cada
compaia fueron los encargados de la rbrica,
D. Francisco Toms Snchez de Mecano Conti-
nental y D. Arnaud Catry de Asa Company.
SIL 2008 del
3 al 6 de junio
SIL 2008 tendr lugar del 3 al 6 de junio en el
moderno recinto de Gran Va de Fira de Bar-
celona, palacios 2 y 3. El Saln Internacional
de la logstica y de la Manutencin (SIL) es
el punto de encuentro de toda la actividad
logstica del Sur de Europa, la cuenca del
Mediterrneo, en especial los pases del Ma-
greb, Iberoamrica y Sudeste Asitico.
Tras nueve ediciones, el SIL se ha converti-
do en el gran certamen ferial de la logstica
y del transporte en Espaa. Durante 4 das,
el SIL ofrece a las empresas expositoras la
posibilidad de disponer de una plataforma de
negocio y comunicacin , a travs de la que
impulsar el lanzamiento de nuevos produc-
tos, fomentar nuevos contactos y consolidar
relaciones comerciales.
Adems de las oportunidades empresaria-
les que ofrece el SIL, la organizacin pone a
disposicin de sus expositores un equipo hu-
mano de profesionales a su servicio durante
todo un ao. Ms servicio para el expositor
para generar ms Networking
7b MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
HANNOVER MESSE, del 21
al 25 de abril de 2008
Acuden a Hannover destacados repre-
sentantes de la economa, la poltica y la
ciencia para participar el ms destacado
evento tecnolgico a escala mundial. La
particularidad sobresaliente de la feria es
su diversidad sectorial.
HANNOVER MESSE es el techo conjunto de
diversas ferias internacionales que refejan
casi al completo toda la cadena de crea-
cin de valores industriales. Como algunas
de estas ferias se celebran en ciclo bienal,
la imagen de HANNOVER MESSE cambia
cada ao. Temas centra-les de HANNOVER
MESSE 2008 son la automatizacin, las tec-
nologas de la energa, la subcontratacin
industrial y los servicios, as como las tec-
nologas para el futuro. Adems, la promo-
cin de futuros profesionales con el proyecto
tectoyou desempea un signifcativo papel.
El ao que viene, el programa incluye la no-
vedad de Power Plant Technology. Y fnal-
mente se presentar tambin por primera
vez el sector de oferta ferial Robots Mviles
y Sistemas Autnomos. HANNOVER MESSE
2008 abarca diez ferias clave internaciona-
les: INTERKAMA, Feria Clave Internacional
de Automatizacin de Procesos (Pabellones
7 - 9, 11) que muestra todos los aspectos de
la automatizacin en el sector de la industria
de tecnologas de procesos desde com-
ponentes indivi-duales hasta soluciones de
automatizacin integrales, complementadas
con ingeniera y servicios de mantenimiento
y repaso. Factory Automation, Feria Clave
Internacional de Automatizacin Industrial
(Pabellones 8, 9, 11, 14 - 17) en la que los
expositores de los sectores de cons-truccin
de maquinaria, electrotcnica y electrnica
presentan aqu desa-rrollos para casi todos
los campos industriales.
Industrial Building Automation, Feria Mo-
nogrfca Internacional de Sistemas en Red
para Automatizacin de Edifcios y de la Pro-
duccin (Pabellones 11, 14). Digital Fac-
tory, Feria Clave Internacional de Procesos
Integrados y Solu-ciones de TT.II. (Pabelln
17). Subcontracting, Feria Clave Interna-
cional de la Industria de Subcontrata-cin
(Pabellones 3 5). Energy, Feria Clave In-
ternacional de la Produccin de Energas
Renovables y Convencionales, Suministro,
Transporte y Distribucin la Energa (Pabe-
llones 11 - 13, 27). World Energy Dialogue
(22 y 23 de abril). Power Plant Technology,
Feria Clave Internacional de Planifcacin,
Construccin, Explotacin y Mantenimiento
de Centrales Elctricas (Pabelln 27). Pipe-
line Technology Feria Clave Internacional
de Tecnologas y Sistemas para la Industria
de Pipelines (Pabelln 27, Pipeline Park).
MicroTechnology, Feria Clave Internacional
de Tecnologas de Microsis-temas Aplicadas
y Nanotecnologas (Halle 6). Research & Te-
chnology Mercado de Innovaciones, Inves-
tigacin y Desarrollo (Pabelln 2). tectoyou
(Pabelln 26), programa de actividades e
informacin para la juventud.
El Pas Asociado de HANNOVER MESSE
2008 es Japn. Como pas inno-vador mar-
cadamente orientado a las tecnologas para
el futuro, Japn ha elegido la feria Research
& Technology en el Pabelln 2 como ubica-
cin central para su presentacin en calidad
de Pas Asociado. Otros campos centrales,
adems de la investigacin y el desarrollo,
son la automatiza-cin industrial, robtica,
tecnologas de la energa, clulas de com-
bustible, tecnologas medioambientales, as
como Microtecnologa y Nanotecnolo-ga. Un
punto culminante ser la Cumbre de Nego-
cios Germano-Nipona con representantes
de alto nivel de la poltica y la economa de
ambos pases. En el marco de HANNOVER
MESSE, el Pas Asociado goza de espe-cial
atencin. Antes que Japn fueron pases
asociados Turqua (2007), India (2006) y
Rusia (2005).
International Rental
Exhibition, del 3 al 5 de
junio en Amsterdam
La primera International Rental Exhibition
(IRE Exposicin Internacional del Sector de
Arrendamientos) se celebrar en msterdam
en junio de 2008. La nueva exposicin, orga-
nizada en colaboracin con la European Ren-
tal Association (ERA - Asociacin Europea
del Sector de Arrendamientos), tendr lugar
en el centro de exposiciones RAI de mster-
dam, los das 3, 4 y 5 de junio de 2008.
La conferencia anual de la European Rental
Association formar parte del evento (4-5 de
junio). Este prestigioso acontecimiento se ce-
lebrar junto con la exposicin principal en
una sala de conferencias construida espec-
fcamente para este fn. Adems, se espera
que otras asociaciones y federaciones inter-
nacionales y nacionales organicen reuniones
y conferencias durante el evento.
La exposicin estar abierta a todos los pro-
veedores del sector de arrendamientos: fabri-
cantes de equipamiento, incluyendo empre-
sas internacionales y pequeos proveedores
locales, y proveedores de servicios especiali-
zados para el sector de arrendamientos, como
software y tecnologa de rastreo de activos. La
ERA tambin espera que la exposicin conce-
da a los proveedores la oportunidad de presen-
tar su equipamiento y sus productos hechos a
la medida del sector de arrendamientos. La
exposicin se centrar fundamentalmente en
equipos compactos y herramientas.
El Sr. Grard Deprez, presidente de la Euro-
pean Rental Association afrm: es el momen-
to ideal para celebrar un nuevo evento para el
sector de arrendamientos en Europa y la ERA
est ofreciendo todo su apoyo a la International
Rental Exhibition de msterdam. Esperamos
reunir a todo el sector de arrendamientos bajo
un mismo techo. Se trata de una oportunidad
excepcional para el sector de arrendamientos
internacional, regional y europeo.
El evento coincide con el rpido crecimiento
del sector de arrendamientos internacional y
europeo. Los volmenes de arrendamiento
en Europa alcanzan los 21.500 millones de
euros anuales y el mercado creci aproxi-
madamente un 8% el ao pasado y se es-
pera que contine creciendo en los prximos
aos. El crecimiento viene impulsado por
la gran inversin europea en el sector de la
construccin, as como por un cambio gra-
dual de la propiedad del equipamiento al
arrendamiento del mismo.
El evento IRE tambin se centrar en el enor-
me potencial de los mercados de arrenda-
miento en vas de desarrollo de los pases del
este de Europa y del resto del mundo, y se
convertir en un punto de reunin interna-
cional para empresas y personas dedicadas
al sector de arrendamientos. El mercado de
arrendamientos de Norteamrica ya est va-
lorado en 23.000 millones de dlares anua-
les, pero existe un enorme potencial para el
arrendamiento en los importantes mercados
de Rusia, el este y el centro de Europa, India,
China, Asia-Pacfco y el resto del mundo.
El centro de exposiciones RAI est a pocos
minutos en tren desde el aeropuerto interna-
cional Schiphol y a pocos metros de la red
de carreteras rpidas que circunda la ciudad
de msterdam. El centro de exposiciones
cuenta con su propia estacin de trenes y
con enlaces a las atracciones tursticas ms
famosas del centro de la ciudad por medio
de tranva corto, autobs y taxi.
El Sr. Tony Kenter, presidente de IPI, el or-
ganizador de la exposicin radicado en los
Pases Bajos, aadi: El mercado de arren-
damientos contina creciendo a un ritmo
magnfco y est atrayendo a muchas empre-
sas y usuarios nuevos. El sector cuenta con
un enorme potencial y estamos seguros de
que la International Rental Exhibition contri-
buir a materializar este potencial.
IRE contar con la participacin de
empresas de gran renombre
Casi 90 empresas han confrmado ya su partici-
pacin en IRE. Entre los expositores confrmados
se encuentran proveedores de gran renombre,
como Dynapac, Atlas Copco Portable Air, Koma-
tsu, JLG Industries, Thwaites, Hitachi, Hyundai,
Husqvarna, Sullair, Genie Industries, Ammann
Group, Kaeser, Haulotte Group y Wacker.
En el centro de exposiciones se exhibir una
amplia gama de equipos compactos, como
torres de alumbrado, bombas, unidades de
calefaccin y refrigeracin, herramientas me-
cnicas, carretillas a motor con volquete y he-
rramientas para manipulacin de materiales.
El software de arrendamiento y los especia-
listas en telemtica tambin estarn bien
representados, con expositores como Wynne
Systems, Touchstone, Result Group, InspHi-
re, MCS y Qualcomm.
Primeros European Rental Awards
(Premios Europeos del Sector de Arren-
damientos)
Los premios, que se presentarn el 4 de junio
durante la cena de gala de la ERA, reconoce-
rn y promocionarn la excelencia entre las
empresas y proveedores del sector de arren-
damientos. Los nuevos premios cuentan con
nueve categoras, destinadas a empresas de
arrendamiento europeas, proveedores del
sector de arrendamientos y personas que
trabajan en el sector.

77
DIRECTORIO DE FIRMAS
5EkICI0 TCNIC0 - kEP0E5T05 - IHPLEHENT05
6kA5 05A0A5 TkAN5P0kTE5 PLATAF0kHA5
79
PLATAFORMAS CARRETILLAS
REPUESTOS ALQUILADORES
REMOLQUES ELEVACIN GRUAS CAMIN
DIRECTORIO DE FIRMAS
78 MOVICARGA
DIRECTORIO DE FIRMAS
GRAS GRAS - REPARACIN
CARRETILLAS
ALQUILER MAQUINARIA MINI GRAS PLATAFORMAS
81
PLATAFORMAS ELEVADORAS - VENTA Y DISTRIBUCIN
DIRECTORIO DE FIRMAS
80 MOVICARGA
DIRECTORIO DE FIRMAS
PLATAFORMAS - VENTA, DISTRIBUCIN Y ALQUILER
PLATAFORMAS - ALQUILER
SISTEMAS INDUSTRIALES
REPORTAJES TCNICOS
83 82 MOVICARGA
NDICE DE ANUNCIANTES
ABLACAR DF
AFRON 37
AFRON DF
ALCO DF
ALMACAR DF
ALTUX 31
APAERIALPLATFORMS DF
ARAGONALQUILERDEMAQUINARIA DF
BELTRNCORRALESASESORES 51
CLEM DF
CONEXPO InteriorContraportada
CORREDORESTCNICOSDESEGUROS(COTES) 41
CRUZARABA DF
DEMAGMOBILECRANESSPAIN 17
DEMAGMOBILECRANESSPAIN DF
DKRENTALSPAIN 45
DKRENTALSPAIN DF
ENCOMAT InteriorPortada
ESE-ERRE DF
GENERALDERECAMBIOS DF
GERPASA DF
GOLDHOFER 25
GRASMINGUELLA 20
GRASROXU 2
GRUPESA DF
HAULOTTEIBRICA 33
HAULOTTEIBRICA DF
HIAB DF
HINOWA 52
INDUSTRIASLANEKO Portada
INTERGRUAS DF
IPAF 16
IPEP DF
JZRECIELCA DF
LIEBHERRIBERICA DF
LUNAEQUIPOSINDUSTRIALES 5
MAQUINARIADEOBRASPBLICAS(MOPSA) 9
MAQUINARIADEOBRASPBLICAS(MOPSA) DF
MAQUINZA DF
MANITOU 43
MYCSA 21
NOOTEBOOMIBERICA DF
OIL&STEEL 9
OIL&STEEL DF
ORMIG 23
PLATAFORMASMATELLANA DF
PLATAFORMASMOYMA Contraportada
PLATAFORMASMOYMA DF
PLATAFORMASYMAQUINARIA2000 DF
REPLAER DF
SICUR-IFEMA 55
SOLIDEAL 27
SPAINCRANES(UNIC) DF
TALLERESGRUYMA DF
TALLERESMONREPS DF
TALLERESVELILLA 39
TALLERESVELILLA DF
TECNORENT 47
TRANSGRUAS 26
TRUNQUE DF
TVH 13
UMESA DF
VILATEL DF
W41EQUIMOP DF
L
O
M
O

R
E
V
I
S
T
A
M
O
V
I
C
A
R
G
A

F
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B
R
E
R
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2
0
0
8

3
9
1