Eleccin de un motor de induccin

Criterios para la seleccin

La eleccin de un motor asncrono y su modo de arranque depende de la capacidad instalada de la fuente de alimentacin (que define la capacidad de corriente admisible). La cada de tensin en el arranque debe ser 5% de la tensin de alimentacin. La tensin de alimentacin del motor debe ser compatible con la red. El motor asncrono se debe seleccionar para funcionar a potencia nominal, es la fuerza en que el rendimiento del motor y cos son optimas. El arranque de un motor de induccin slo puede tener lugar si el par de torsin es mayor que el par resistente de la mquina. (El par de carga de una mquina define el esfuerzo en comparacin con la carga mecnica que sostiene su conjunto en movimiento. Se expresa en Newton metro (Nm)). El Par de carga, la potencia y la red son los principales factores para la eleccin de una fase y su motor asncrono trifsico en modo de arranque.

Nota: En el criterio de seleccin se debe considerar la inercia?

La inercia es una resistencia de los objetos de gran masa (pesado) y el movimiento impuesto. Es an ms importante cuando la masa de la carga es grande y se opone al movimiento. Se caracteriza por el momento de inercia J, que se expresa en kg/m2. Por lo tanto, la inercia define el par necesario para mover una masa m. Diversas cargas y pares resistentes: Los pares resistentes segn el tipo de mquina de acuerdo al motor de induccin se clasifican en cuatro categoras.

Par de arranque Para que el motor accione una mquina, se necesita un par de arranque. Se debe, por parte ala masa (momento de inercia J) de la mquina y en segundo lugar para superar el par resistente de la mquina. Denotamos por Ta el par de aceleracin (que slo existe en caso de exceso de velocidad de la masa de inercia) y el par resistente Tr de la mquina (que aparece durante el funcionamiento del motor)

Por lo tanto, el par de arranque Td se puede calcular

Td =

Curva de par de un motor de asncrono

Par del motor (arranque directo) Durante el arranque, el par es en promedio de 1,5 a 2 veces el par nominal.

Pares curva de funcionamiento (par motor y el par de carga)

El par motor y resistente en funcin de la velocidad

En la figura indican los puntos:

Td: par de arranque (n = 0) Tmx: Motor Max

Td = Tmax =

T est representado por la flecha hacia la izquierda mediante la observacin de otras dos flechas, dar la ecuacin de Td

Td =
Al observar la forma del par de la carga, la aplicacin que est utilizando

Dale el valor de Tr1 El motor arranca all? (Td> Tr) Cmo calcular digamos que empezamos de nuevo?

En este punto (estado estacionario), que es igual a Ta yn Cul es el par de torsin?

Tr1 es una carga equivalente a 500 Kg. Se muestra en la figura Tr2 una carga de 750Kg El motor arranca all? A qu velocidad el motor en marcha en estas condiciones se encuentra en estado estacionario?

Tr3 es una carga de 1,25 toneladas El motor arranca all?

Otro ejemplo: A que es igual Td Td =

60

T Nm

Mediante la observacin de la aparicin de Tr que tipo de carga es?

Td
30 Couple rsistantTr
250Kg

10
0

Point de fonctionnement 1435

500

1000

tr/min

Cuando la velocidad es cero, se llega a girar las aspas de un ventilador

Qu conclusin se puede hacer Tr velocidad cero

Par de aceleracin Mtodo de clculo: Dependiendo del tiempo necesario para preparar al equipo a alcanzar su velocidad nominal, el par de aceleracin ser ms o menos importante. Par de aceleracin depende de las masas que se desean mover (J) y el cambio en la velocidad de rotacin (velocidad angular) en el tiempo.

Formula:

d Ta = J. dt
Ejemplo 1:

Ta : J: d : dt :

Par de aceleracin en Nm Momento de inercia de la carga en marcha en Kg.m2 Cambio de velocidad angular en rad/s = 2..n Duracin del arranque en segundos

Calcule del par de aceleracin de un motor para hacer arrancar una mquina cuyo momento de inercia es 0,25 kg/m2. La velocidad para pasar de 0 a 1435tr/min en 5s. La inercia del motor est incluida en el momento de inercia de la mquina. (N = 1435tr/min velocidad real del motor) Clculo del par de aceleracin

Ta = J.

d dt

Ta J .

d dt

Ta =

Nm

Ejemplo 2: Clculo de la hora de inicio de un motor de accionamiento de una mquina

Pn =5kW

n = 1435tr/min

Td= 1,8Tn

Tr =0,3 Tn

J machine +moteur = 5kg.m2

Clculo del par nominal

con Pn = Tn x

Pn = Tn x

Tn =

Pn

Tn =

Clculo del par de aceleracin

Td = Ta + Tr Ta = Td - Tr Tn =

Tr = 0,3 Tn Tr =

Td = 1,8 Tn Td =

Ta = Td - Tr Ta =

Ta =

Clculo de la hora de inicio

Ta = J.

d dt

dt = J.

d Ta

dt = J.

d Ta

dt =

La eleccin de un motor asncrono Ejemplo 1

En una instalacin la velocidad de ascenso V de la plataforma es de 0,4 m / s

Clculo de montaje masa

Clculo de montaje masa

Sabiendo que la potencia necesaria para levantar la carga es igual a par de carga = FV calcular par de carga

El rendimiento del reductor de velocidad () 80% Dar la ecuacin de rendimiento frente a Pcarga y Pu (Precaucin potencia til = potencia absorbida cabrestante)

Calcular la potencia de salida del motor

La potencia de salida del motor es igual a: Pu = Tu x con = 2..n en rad / s .. El par til (Tu) aqu es por lo tanto el par motor Tm, Si el motor est funcionando en el estado de equilibrio, dada la relacin entre la Tm (Tu) y el par de torsin resistente Tr

Sabiendo que el motor de 4 polos y un deslizamiento de 4% Calcular la carga de par Tr (aqu Tr = Pu / ); = 2..n; n = ns (1-g); ns = 60f/p, p: par de polos; f = 50Hz

En funcin de la solicitud presentada, localizar Tr en tres tipos de arranque a continuacin. 1 divisin = 10 Nm

Recuerda lo que es la condicin para que el motor arranque Indique qu tipo de arranque es adecuada para nuestra aplicacin Qu tipo de rotor se debe utilizar?

La eleccin de un motor asncrono

Ejemplo 2 con aceleracin

El arrollamiento de un cable sobre un tambor, la friccin del cable en la polea, la friccin de los engranajes de un reductor de velocidad: implica que toda la potencia de del motor no se devuelve plenamente a la carga levante.

Recordatorio: = Potencia de salida / entrada

Complter reductor = cabrestante = polea =

Deducir la potencia til (Pu) en funcin de la carga de potencia (pload)

El sistema debe permitir levantar la carga a una velocidad constante con una aceleracin dt segundos. Por lo tanto, es necesario levantar la carga, adems de la fuerza de la gravedad (F = m x g) otra fuerza llamada fuerza de aceleracin (g = 9,81 m/s2) Clculo de la fuerza de aceleracin F = m x con = dv / dt en m/s2 La fuerza total F = Fpeso + Faceleracion = (m x g) + ( x m) La potencia suministrada a la carga Pcarga = F x V Con todos los beneficios de la cadena cinemtica se puede calcular la potencia necesaria del motor (Pu)

Pu =
Ejercicio El suministro de materias primas de un horno de coque se hace por un pasamanos, guiadas y tirado por la accin de un cable de un motor asncrono. La aceleracin no debe exceder de 0,8 s Calcular la potencia de salida del motor.

Pcharge r t p

(Con las siguientes preguntas) Calcular la velocidad lineal V = xr el vertedero V en m / s, y = 2 .n en rad / s, el radio r

Calcular la fuerza F1 debido a la gravedad de la cubeta cargada.

Calcular la F2 fuerza requerida para acelerar

Calcular la fuerza total F

Deducir el Pcarga que se debe proporcionar a la carga

Deducir la potencia til Pu que debe proporcionar el motor

Calcular la velocidad de rotacin del motor

Seleccione de acuerdo al fabricante del motor (en la documentacin de la pgina 12) el motor y especifique el rendimiento del tipo y factor de potencia. (Red-fase 400V) Tipo

Rendimiento

Factor de carga

Determinar la intensidad absorbida por el motor accionado por un sistema de tres fases 400V (con los datos del fabricante) Clculo de la potencia absorbida Pa

Pu Pa

Clculo de la corriente

Pa 3.U .I .cos

Recordatorio: motor asncrono trifsico Un motor asncrono es una mquina que convierte

Rendimiento

Energa elctrica
Para ello, el motor ABSORBER energa elctrica:

en energa mecnica
El motor puede proporcionar energa para el sistema de la mecnica TILES:

Pa =U.I. 3.cos

PU = TU .
Pu: Potencia til en vatios (W)

Pa: Potencia absorbida (W) Tu: Par util (N m) U: tensin en voltios (V) I: Corriente de lnea (A) Cos : factor de potencia (sin unidades) : velocidad angular en radianes / segundo (rad s -1)

La potencia de salida siempre es menor que la potencia consumida durante la operacin porque hay prdidas

Para concluir la expresin de rendimiento: Pm= prdidas mecnicas

Pf = prdidas en el hierro

PTr = Tem. S

ESTATOR S

ROTOR () Tem.

Pa =U.I. 3.cos

PU = TU .

PJS= Las prdidas de energa del estator

PJS = 3.R.I2 para la conexin en estrella PJS = R.I2 o 3 .R.J2 para la conexin delta

PJR= Las prdidas de energa del rotor

PJR g PTr

Si r es la resistencia acoplada entre la fase de estator y la corriente de la lnea I a continuacin:

PJs 3 rI 2 2

Rendimiento

Pu Pa - pertes Pa Pa

n ns (1 g )
ns 60. f P