1.-Perfil de Sunicancha

Creacin de Pavimento Empedrado del Jr. Lima del CPM.
Sunicancha, distrito de San Damin Huarochir- Lima_______
PERFIL DE ESTUDIO DE PRE INVERSION PBLICA MENOR
CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI LIMA
LUGAR: SUNICANCHA DISTRITO: SAN DAMIAN PROVINCIA: HUAROCHIRI REGION: LIMA
SUNICANCHA, SAN DAMIAN 2012
Municipalidad Provincial de Huarochir
Creacin de Pavimento Empedrado del Jr. Lima del CPM. Sunicancha, distrito de San Damin-Huarochir Lima
NDICE RESUMEN EJECUTIVO

a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) Nombre del Proyecto DE Inversin Pblica (PIP) Objetivo del Proyecto Balance Oferta y Demanda de los bienes o servicios del PIP Descripcin Tcnica del PIP Costos del Proyecto Beneficios del Proyecto Resultados de la Evaluacin Social Sostenibilidad del PIP Impacto Ambiental Organizacin y Gestin Plan de Implementacin Conclusiones y Recomendaciones Marco Lgico
ASPECTOS GENERALES 2.1 Nombre del Proyecto

2.2 Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora del Proyecto 2.2.1 Unidad Formuladora del proyecto 2.2.2 Unidad Ejecutora del proyecto 2.3 Participacin de los involucrados 2.4 Marco de referencia
IDENTIFICACION
3.1 Diagnstico de la situacin actual a) rea de Influencia y rea de Estudio b) Servicios en los que intervendr el PIP c) Los involucrados en el PIP 3.2 3.3 3.4 Definicin del problema y sus causas Objetivo del Proyecto Alternativas de solucin
FORMULACION y EVALUACIN
4.1 Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto. 4.2 Anlisis de demanda 4.3 Anlisis de la oferta 4.4 Balance de la Oferta Demanda. 4.5 Planteamiento tcnico de las alternativas 4.6 Costos a Precio de Mercado 4.7 Evaluacin Social a) Beneficios Sociales b) Costos Sociales c) Indicadores de rentabilidad social del proyecto. 4.8 Anlisis de Sensibilidad 4.9 Anlisis de Sostenibilidad 4.10 Impacto Ambiental 4.11 Seleccin de alternativa 4.12 Plan de Implementacin 4.13 Organizacin y Gestin 4.14 Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada
5. CONCLUSION
6. ANEXOS
RESUMEN EJECUTIVO
NOMBRE DEL PROYECTO. CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI - LIMA
DEFINICIN DEL PROBLEMA CENTRAL. El limitado e inadecuada infraestructura urbana no permite que se revalore social y econmicamente el distrito, contribuyendo un dficit para las crecientes necesidades de la poblacin se evidencia un desorden y el continuo deterioro de la infraestructura existente. Para tal efecto, se ha utilizado la metodologa del rbol de causas y efectos, con la finalidad de identificar con mayor exactitud los principales problemas que aqueja a la zona afectada. El problema central se define como:
INADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y TRANSITABILIDAD PEATONAL EN EL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA
3 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN. Se plantean las siguientes alternativas de solucin al problema: Alternativa 1: Comprende la construccin de pavimento empedrado un rea de 2,620.00 m2 con un ancho 7.20 metros, con emboquillado decorativo en mezcla C:A 1:4, construccin de sardinel de 800.00 ml, adems de construccin de alcantarillas y limpieza general.
Alternativa 2: Comprende la construccin de pavimento de concreto un rea de 2,620.00 m2 con un ancho de 7.20 metros, construccin de sardinel de 800.00 ml, adems de
construccin de alcantarillas y limpieza general.
BALANCE OFERTA-DEMANDA. La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en Sunicancha, existe un dficit de seguridad y transitabilidad debido a la falta de tratamiento y de mantenimiento del talud, adems que por la mala infraestructura vial y falta de limpieza se ha convertido en un tramo difcil de transitar por los pobladores de Sunicancha, por lo que con el proyecto dicho problema se reducir.
En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de la zona en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
CARACTERSTICAS TCNICAS. Pavimento empedrado: rea aproximada Topografa Ancho de vereda (ml) Tipo de vereda
SIN PROYECTO.
CON PROYECTO.
0.00 No medible sin tratamiento. Accidentada. variable Trocha peatonal
122,952.39 2,620.00 m2 Accidentada 7.20 ml. Comprende la construccin de un pavimento de piedra habilitada mezcla C:H 1:4 + 75% Piedra en un rea de 2,620.00 m2 con una ancho entre 7.20 metros, con emboquillado decorativo en mezcla C:A 1:4, construccin de sardinel de 800.00 ml, alcantarillas y Limpieza general. Comprende la construccin de un pavimento de concreto 210 kg/cm2 en un rea de 2,620.00 m2 con una ancho entre 7.20 metros, construccin de sardinel de 7.20 ml, alcantarillas y Limpieza general.
Trabajos varios
Sin sealizacin de vas, sin drenaje y sin una preparacin del terreno para su acondicionamiento. Mala e insegura.
Sealizacin de vas, drenajes, acondicionamiento de la zona.
Estado de la zona
Buena
5 COSTOS DEL PROYECTO. 5.1 COSTOS A PRECIOS PRIVADOS. COSTOS DE MANTENIMIENTO Precios Privados (En Nuevos Soles)
ACTIVIDAD. PERIODO. SIN PROYECTO. CON PROYECTO. ALTERNATIVA 1. ALTERNATIVA 2.
Mantenimiento Rutinario Mantenimiento Peridico
Anual
16,200.00
24,200.00
1/c 4 aos
---------
16,400.00
24,400.00
5.2 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS.
ALTERNATIVA N 01
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS PRIVADAS
METAS EXPEDIENTE TECNICO OBRAS PROVIONALES TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTOS DE TIERRAS MURO DE CONTENCION PAVIMENTO DE CONCRETO ALCANTARILLAS PRUEVAS Y ENSAYOS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES SUB TOTAL SUPERVISION(0.05%)
Precios Privados 6,000.00
251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53
EXPADIENTE TECNICO TOTAL DE LA INVERSION
6,000.00 296,147.10
ALTERNATIVA N 02
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS PRIVADAS
METAS EXPEDIENTE TECNICO OBRAS PROVIONALES TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTOS DE TIERRAS MURO DE CONTENCION PAVIMENTO DE CONCRETO ALCANTARILLAS PRUEVAS Y ENSAYOS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES SUB TOTAL SUPERVISION(0.05%)
Precios Privados 6,000.00
312,564.60 31,256.46 343,821.06 17,191.05
6,000.00 367,012.11
5.3 COSTOS A PRECIOS SOCIALES.
COSTOS DE MANTENIMIENTO Precios Sociales (En Nuevos Soles)
ACTIVIDAD
PERIODO
SIN PROYECTO
CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2 18,150.00
Anual
12,150.00
1/c 4 aos
---------
12,350.00
18,350.00
5.4 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES.
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES DE LA

ALTERNATIVA N 01
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS SOCIALES
METAS EXPEDIENTE TECNICO TRABAJOS PROVIONALES TRABAJOS PRELIMINARES CUERPO DE CAJA DE CAPTACION LINEA DE CONDUCCION OBRAS DE ARTE
Precios Sociales 4,500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OTROS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES SUB TOTAL 01 SUPERVISION(0.05%)
0.00 188,407.21 18,840.72 207,247.93 10,362.40
4,500.00 222,110.32
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES DE LA

ALTERNATIVA N 02 ALTERNATIVA N 02
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS SOCIALES
METAS EXPEDIENTE TECNICO TRABAJOS PROVIONALES TRABAJOS PRELIMINARES CUERPO DE CAJA DE CAPTACION LINEA DE CONDUCCION OBRAS DE ARTE OTROS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES SUB TOTAL 01 SUPERVISION(0.05%) EVALUACION(0.01%) EXPADIENTE TECNICO TOTAL DE LA INVERSION
Precios Sociales 4,500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 234,423.45 23,442.35 257,865.80 12,893.29
4,500.00 275,259.08
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS COMPARATIVO COMPARATIVO ALTERNATIVA 01

P. PRIVADOS
COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES(10%) SUB TOTAL 01 SUPERVISION(0.05%) EXPADIENTE TECNICO INVERSION TOTAL (S/.)
ALTERNATIVA 02
P. PRIVADOS
312,564.60 31,256.46 343,821.06 17,191.05 6,000.00 367,012.11
P SOCIALES
188,407.21 18,840.72 207,247.93 10,362.40 4,500.00 222,110.32
P SOCIALES
234,423.45 23,442.35 257,865.80 12,893.29 4,500.00 275,259.08
251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53 6,000.00 296,147.10
BENEFICIOS.
6.1 BENEFICIOS SIN PROYECTO. Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de seguridad y transitabilidad peatonal de Sunicancha, la poblacin seguir percibiendo los mismos efectos que la situacin actual, que implica no tener seguridad al transitar, seguir propensos a enfermedades siguiendo destinando recursos para gastos de salud (debido a la basura y desmontes en los taludes), estar propensos a accidentes por deslizamientos, etc., por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual.
6.2 BENEFICIOS CON PROYECTO. Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son: Reduccin de los accidentes frecuentes por la pendiente en el camino a la Catarata. Presentar una buena infraestructura para los visitantes frecuentes. Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto. Reduccin de deslizamientos del talud ocasionando accidentes a los visitantes. Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes proporcionando adems seguridad al desaparecer la inestabilidad del talud. Mejora de la imagen del camino a Sunicancha
EVALUACIN SOCIAL Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la metodologa CostoEfectividad.
Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se plantea.
Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de pavimento empedrado y construccin de sardinel, propuesta en el proyecto. Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:
EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD Precios Sociales - Alternativa 01 COSTO DE EFECTIVIDAD - SOCIALES 01
AOS SIN PROYECTO O&M O&M CON PROYECTO INVERSIN COSTO INCREMENTAL POBLACIN BENEFICIADA
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 VAC
0 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00
222,110.32
222,110.32 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00 12150.00
1178 1205 1232 1261 1290 1319 1350 1381 1413 1445 1478 S/. 222,394.62 1,323 S/. 168.11
PROMEDIO POBLACIN BENEFICIADA ICE (S/. X POBLACIN BENEFICIADA)
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EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD Precios Sociales - Alternativa 02 COSTO DE EFECTIVIDAD - SOCIALES 02

AOS SIN PROYECTO O&M O&M CON PROYECTO INVERSIN COSTO INCREMENTAL POBLACIN BENEFICIADA
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 VAC
0 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00 18150.00
275,259.08
275,259.08 18150 18150 18150 18150 18150 18150 18150 18150 18150 18150
1178 1205 1232 1261 1290 1319 1350 1381 1413 1445 1478 S/. 294,527.22 1,323 S/. 222.64
PROMEDIO POBLACIN BENEFICIADA ICE (S/. X POBLACIN BENEFICIADA)
El ICE de la alternativa 1 es menor al ICE de la alternativa 2, lo que significa que la primera alternativa es ms rentable y por ende el ms adecuado. 7.1.1 ANLISIS DE SENSIBILIDAD A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto. Los resultados del anlisis de sensibilidad se resumen en los cuadros llevados a los grficos nos indican lo siguiente:
RESULTADO DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA 01 DE INVERSION SOCIAL EN LA INVERSION VARIACION % VACS ICE ALTERNATIVA 01 ICE ALTERNATIVA 02 10.27% 244,634.08 185.38 185.38 5.00% 233,514.35 176.52 185.38 0.00% 222,394.62 168.11 185.38 -5.00% 211,804.40 160.10 185.38 -10.00% 202,176.93 152.83 185.38 RESULTADO DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA 02 DE INVERSION SOCIAL EN LA INVERSION VARIACION % VACS ICE ALTERNATIVA 01 ICE ALTERNATIVA 02 10.27% 323,979.94 244.90 202.40 5.00% 309,253.58 233.77 202.40 0.00% 294,527.22 222.64 202.40 -5.00% 280,502.11 212.03 202.40 -10.00% 267,752.01 202.40 202.40
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En la alternativa 01 ante una variacin de hasta el 10.27 % el costo por beneficiario es de S/. 185.38 a un menor al costo de la alternativa 02 (costo sin variacin) que es de un precio de S/. 185.38
En la alternativa 02 ante una variacin de hasta el -9.05 % el costo por beneficiario es de S/. 222.64 igualando al costo de la alternativa 01 (costo sin variacin) que es de un precio de S/. 202.40
La alternativa 1 es la recomendable, debido a que la inversin (S/. por beneficiario) es menor que la alternativa 2.
ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de mantener su operacin, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida del proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco econmico, social y poltico en que el proyecto se desarrolla. La Municipalidad Provincial de Huarochir con la Gerencia de Desarrollo Urbano proveer de los recursos logsticos requeridos en la etapa de mantenimiento y parte de la sostenibilidad lo darn los beneficiarios directos producto de las acciones de informacin y sensibilizacin. El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes puntos de vista: Viabilidad Sociocultural El presente proyecto revalorar socialmente el entorno urbano de la zona de intervencin. Existiendo un compromiso por parte de los vecinos en la conservacin y funcionamiento para los fines ya indicados. Viabilidad Institucional: El presente proyecto es concordante con los lineamientos institucionales que a continuacin se hacen referencia: Las acciones o actividades que el presente proyecto implementar se encuentran contempladas dentro de las competencias y funciones de los rganos provinciales y locales, de acuerdo a la normatividad vigente, expreso en la Ley Orgnica de las Municipalidades y segn lo dispuesto en el TTULO V, CAP. II, ARTICULO 79 (4.1),
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se establece: Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en coordinacin con la municipalidad provincial respectiva. Esto nos garantiza, que el gobierno provincial, podra asumir directamente la ejecucin de las acciones que este proyecto comprendera. Viabilidad Tcnica La Municipalidad Provincial de Huarochir cuenta con la estructura administrativa requerida para ejecutar el proyecto, garantizando la capacidad de gestin para las etapas de inversin inicial, operacin y mantenimiento que demanda el proyecto. Adems cuenta con la capacidad y calificacin de los tcnicos que laboran en la Gerencia de Desarrollo Urbano, que garantiza la viabilidad tcnica para ejecutar el proyecto. Viabilidad Ambiental El proyecto a ejecutar no presenta efectos negativos perceptibles sobre el medio. Provocar impactos permanentes y positivos sobre la poblacin, dentro del rea de influencia, considerando que en el distrito hay varias edificaciones en deterioro urbanoarquitectnico, este proyecto proveer de ambientes mejorados para un adecuado desarrollo social, cultural y econmico de la poblacin. Etapa Pre-operativa Durante esta etapa, la actividad que originara los mayores impactos ambientales ser durante la etapa de mejoramiento, esto se traducira como ruidos, polvo en el ambiente y/o desmonte de construccin en el rea del proyecto, que impactara en la infraestructura actual. Etapa Operativa Durante la etapa operativa del proyecto no se generarn impactos negativos.
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Medidas de mitigacin propuestas
Etapa Pre-operativa Las medidas de mitigacin recomendadas para la etapa contractiva serian: Impactos acsticos: Los trabajos que generen ruidos (equipos neumticos) debern ejecutarse en las horas apropiadas, con el diseo ms adecuado de distribucin de los trabajos, teniendo en cuenta el grado de concentracin y complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella; se deber elegir los equipos menos productores de ruidos y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de hacen necesarios.
El nivel de ruidos no debern sobrepasar los 50 dB en el rea externa de trabajo.
Impactos en el aire: El control de polvos deber efectuarse a travs de un regado constante de los elementos a remover y/o descargar y todo aquello que implique la generacin de polvos en el ambiente.
Impactos en la salud: La administracin del proyecto debern tomar las medidas necesarias a fin de que el contratista cumpla con una constante limpieza del proyecto y entregue una obra libre de residuos slidos y/o materia de demolicin.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El proyecto CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI - LIMA, tiene como objetivo brindar Adecuadas condiciones de seguridad y transitabilidad peatonal en Sunicancha. La poblacin total beneficiaria actual se estima en 1178 habitantes, los mismos que estn dispersos por la zona comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre y muy pobre. Las Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico (peatonal) que debe soportar. El monto de inversin del proyecto a precios privados y precios sociales de la Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 296,147.10 y S/. 367,012.11 respectivamente. Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de componentes como a nivel global. La alternativa 01 presenta un ICE (S/. x Beneficiario) de S/. 168.11 frente a la alternativa 02 que presenta un ICE (S/. X Beneficiario) de S/ 222.64 El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la participacin conjunta de la Poblacin Beneficiada, la Municipalidad Provincial de Huarochir y el Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo Programa de Emergencia Social Productivo Trabaja Per en todo el ciclo del proyecto de Contingencia. La Fuente de Financiamiento es la 07, Fondo de Compensacin Municipal (FONCOMUN) para el mantenimiento de la Obra, la obra ser ejecutada por la Poblacin beneficiada y el Programa de Emergencia Social Trabaja Per. El Encargado de formular el estudio de Pre inversin a nivel perfil recomienda la implementacin de la primera alternativa.
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MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA RESUMEN NARRATIVO NDICES OBJETIVAMENTE VERIFICABLES MEDIOS DE VERIFICACIN SUPUESTOS
COMPONENTE O NIVEL DE LA LGICA VERTICAL
FIN
Mejora de las condiciones de vida de la Poblacin de Sunicancha.
Reducir en 40% os impactos negativos del problema percibido.
Costos e Ingresos calculados por el I.N.E.I.
Se requiere de esfuerzos complementarios que acompae a la Municipalidad en el Mantenimiento. Los esfuerzos del Municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente.
OBJETIVO GENERAL
Adecuadas condiciones de seguridad y transitabilidad peatonal en Sunicancha.
30% Reduccin de accidentes de personas en el ao 3.
Resultado de encuestas que debe realizar la Municipalidad
20% Reduccin de casos de enfermedades respiratorias en el ao 3. COMPONENTES Vereda Empedrada en los taludes puestas en servicio. 20% del total de taludes de las zonas a intervenir tratadas.
Boletines Informativos de Centro Salud. Informacin de Seguimiento de la Municipalidad. Disposicin favorable de la Municipalidad Provincial, vecinos y Programa Trabaja Per.
ACTIVIDADES
Convenios de Participacin entre la Municipalidad Provincial y la poblacin.
Costo del Proyecto: S/. 296,147.10 a Precios Privados.
Expediente Tcnico de la Obra.
Convenio entre el Programa Trabaja Per y los beneficiarios.
Informes de Valorizaciones de Contratistas.
Posibilidad de coordinar con las Autoridades Municipales, Representantes de los Beneficiarios y del Programa de Emergencia Social Trabaja Per para la ejecucin del Proyecto.
Informes de Supervisin. Ejecucin y supervisin de la Obra. Convenio entre el Programa Trabaja Per
Liquidacin de Obra.
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PIP: CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN HUAROCHIRI LIMA
ASPECTOS GENERALES
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1. ASPECTOS GENERALES
1.1 Nombre del Proyecto
CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN HUAROCHIRI - LIMA
Ubicacin: Departamento/Regin Provincia Distrito Localidad Regin Geogrfica Altitud : : : : : : Lima Huarochir San Damin San Francisco de Ass de Sunicamcha Costa ( ) Sierra(X) Selva ( ) 3,650 m.s.n.m.
Esquema de Ubicacin de la Localidad: MAPA DE LA REGION LIMA
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PROVINCIA DE HUAROCHIRI
DISTRITO DE SAN DAMIAN
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CENTRO POBLADO MENOR DE SUNICANCHA
1.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA Unidad Formuladora Sector Pliego Nombre Telfono Direccin Persona Responsable Cargo Correo electrnico Unidad Ejecutora Sector Pliego Nombre Telfono Direccin Gobierno Local Gobierno Local Municipalidad de Sangallaya 995487418 Plaza de Armas s/n Ing. Oscar A. Del Carpio Rodrguez Consultor Externo peruoscardc@hotmail.com
Gobierno Local Gobierno Local Municipalidad Provincial de Huarochir Jr. Independencia N 177 Matucana
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1.3 PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS El proyecto ha surgido como respuesta a una necesidad sentida por muchos aos por la poblacin del centro poblado Menor San Francisco de Ass de Sunicancha. La misma que esta relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad peatonal a las viviendas y a los centros de servicios pblicos, que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente. As mismo, el proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones, entidades y organizacin publicacin del Centro poblado menor de Sunicancha, debido a que su identificacin, seleccin y propuesta del proyecto ha contado con la participacin activa de la poblacin beneficiaria, a travs de la elaboracin de un Taller Participativo, para la elaboracin del Plan de Acondicionamiento Urbano del centro poblado. La Municipalidad del centro Poblado Menor de Sunicancha, tiene la responsabilidad de la identificacin de las zonas de intervencin de las actividades, donde se ejecutara el proyecto, precisando el nombre de las calles y nmero de las cuadras a intervenir, y las caractersticas de las intervenciones a realizar. El Ministerio de Trabajo y Promocin Social, a travs del programa Trabaja Per, asume la responsabilidad de financiar y brindar asistencia tcnica y apoyo en le proceso de implementacin del proyecto de Contingencia, en la elaboracin de los estudios definitivos, as como en el financiamiento para la ejecucin de la obra. El Ministerio de Trabajo y Promocin Social, tiene le inters de servir a la comunidad a travs de distintos proyectos, elaboracin de estudios definitivos as como el financiamiento para la ejecucin de la obra, en el marco del Programa Trabaja Per, en convenio con La Municipalidad Provincial de Huarochir. El Objetivo del Programa Trabaja Per es contribuir a la mejora de la calidad y niveles de vida de los habitantes de los centros poblados rurales y pequeas localidades del interior del pas, coordinando, concertando y articulando la ejecucin de programas y proyectos a cargo de El Ministerio de Trabajo y Promocin Social. As mismo promueve el fortalecimiento institucional de los Gobiernos Locales y su coparticion, as como la comunidad organizada, otras entidades pblicas y del sector privado y de la sociedad civil, interesadas en el desarrollo integral de dichas localidades. Las lneas de intervencin del Programa Trabaja Per:
Municipalidad Provincial de Huarochir 21
Ordenamiento participativo de los pueblos Implementacin de obras de acondicionamiento planificado del espacio pblico. Reforzamiento estructural, salubridad y produccin en las viviendas. Provisin de Agua Potable y Saneamiento Ambiental en los Pueblos. Concertacin con otros ministerios e instituciones para asegurar a la comunidad rural el acceso vial, mejor calidad de infraestructura, servicios de educacin y salud y mejor acceso a mercados mediante el desarrollo de tecnologa productiva y de gestin competitiva. No existe ningn conflicto entre los actores e instituciones involucradas, habindose propuesto el proyecto por amplio consenso en forma participativa con la poblacin. 1.4 MARCO DE REFERENCIA El Proyecto CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-LIMA se enmarca en: El Objetivo de El Ministerio de Trabajo y Promocin Social para el mediano plazo, referente a promover e impulsar el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano sostenible, fortaleciendo el sistema Urbano Nacional en un marco de gestin eficiente y eficaz. En el D.S. N 009-2004-PCM, que establece que los sectores del Gobierno Nacional, orientaran sus recursos para la ejecucin de programa, proyectos y obras de inversin social para atender el desarrollo de las capacidades humanas, las necesidades de empleo y generaciones de oportunidades econmicas, las necesidades bsicas como nutricin, salud, educacin, caminos, agua, desag, electricidad y vivienda de la poblacin en situaciones de pobreza extrema y de mayor vulnerabilidad. En las base para la superacin de la pobreza aprobadas mediante Decreto Supremo N 002-2003-PCM, el mismo que seala que el principio en que debe sustentarse la reduccin de la pobreza, y el Gobierno en sus diferentes niveles debe aplicar son entre otros, la universalizacin de los servicios bsicos y una mejora sustantiva de su calidad en el proceso de descentralizacin y manejo eficiente del gasto y de la inversin social, la involucracin y acceso de las personas en situacin de pobreza a canales de participacin para que sus demandas sean atendidas y tengan la capacidad para salir de la pobreza por sus
propios medios y un soporte institucional que permita la integridad de las acciones en un marco de coordinacin y concertacin Loca, Regional y Nacional. El proyecto forma parte del Plan de Acondicionamiento Urbano del centro poblado menor San Francisco de Ass de Sunicancha y su formulacin y contenido se enmarca con la normatividad vigente del sistema Nacional de inversin Pblica: Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Publica. Reglamento aprobado DS N 157-2002-EF Directiva N 004-2003-EF/68.01 Ley N 27783 Ley de Bases de la Descentralizacin Instructiva N 01-2004EF/76.01 Proceso de Planeamiento de Desarrollo. Concertado y Presupuesto Participativo y dems disposiciones dictadas hasta la fecha por el MEF. Decreto Supremo N 221-2006-EF Resolucin Directoral N 002-2007-EF/68.01 Resolucin Directoral N 008-2007-EF/68.01 El Objeto principal del Sistema Nacional de Inversin Publica es el de optimizar el uso de los recursos pblicos destinados a la inversin a travs de un conjunto de normas tcnicas, principios, mtodos y procedimientos que rigen la inversin Publica; la necesidad de adoptar este sistema se fundamenta en que los recursos disponibles para la inversin publica son limitados, mientras que las demandas sobre necesidades sociales insatisfechas son mayores. En este escenario el Estado cuya administracin esta encargada a todo los niveles de gobierno, tiene la obligacin de usar cuidadosamente los Recursos pblicos, de una manera tal que produzcan mayor impacto sobre crecimiento econmico y bienestar de la poblacin. El rea donde se realizara el proyecto se encuentra mayormente consolidada con respecto a otros sectores del centro poblado menor de Sunicancha.
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I.
IDENTIFICACION
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2. IDENTIFICACION
2.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL 1.1.1. Localizacin El centro Poblado Menor de San Francisco de Ass de Sunicancha se ubica en el distrito de San Damin, provincia de Huarochir, en el Departamento de Lima. Tiene una extensin territorial el distrito de 343.22 km2. Limites Geogrficos: El centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin cuya capital Distrital del mismo nombre, se encuentra ubicado al su oeste del distrito y constituye un Centro Poblado Menor son caractersticas de pueblo rural. Sus coordenadas geogrficas son las siguientes: Longitud Oeste: 762322 Latitud Sur: 120156 Altitud: 3,650 m.s.n.m. La localidad de San Damin tiene como limites geogrficos: Norte: Distrito de San Mateo, Matucana y Surco. Sur: Distrito de Lahuaytambo Este: Distrito de Huarochir Oeste: Distrito de San Andrs de tupicocha y Antioquia 1.1.2. Vas de Comunicacin La comunicacin al centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin se realiza por la localidad de Cocachacra (1,500 m.s.n.m.) ubicada en el Km. 54 de la Carretera central y a travs de 23 km. De va afirmada a la localidad de Santiago de Tuna (2,921 m.s.n.m.), distante 22 km. A la localidad de San Andrs de Tupicocha (3,306 m.s.n.m), y continua a la localidad de San Damin (3,217.0 m.s.n.m) para luego llegar a Sunicancha (3,650 m.s.n.m.). Cuadro N 1 Vas de Acceso al Centro Poblado Menor de Sunicancha Descripcin de Tramos Lima Cocachacra Cocachacra Sunicancha Tipo de Superficie de Rodadura Asfaltada Trocha afirmada Longitud (km) 51 65 Tiempo promedio de recorrido 3 Horas 5 Horas
Fuente: MTC Elaboracin por el equipo de campo Municipalidad Provincial de Huarochir 25
1.1.3. Aspectos Geogrficos rea El centro poblado menor de Sunicancha es un asentamiento rural que crece de forma semi ordenada, que tiene su centro o ncleo en la plaza de armas. Es a partir de la plaza que se extiende hacia la zona este y oeste, con menos intensidad hacia la zona norte y sur. Clima El Centro Poblado Menor de Sunicancha se encuentra a una altitud de 3,650 m.s.n.m., por lo que su clima es frio, tpico de los pueblos de la sierra. Las lluvias abundantes y torrenciales se presentan entre los meses de Noviembre a Marzo, el resto de los meses es de mucho sol en el da y vientos poco helados por la tarde; y por las noches en los meses de mayo a septiembre es conocida como la poca de helada. La temperatura promedio del distrito es de 14C y oscila entre los 5 y 25 C, la mnima y mxima respectivamente. Se puede apreciar la presencia de otoo por la perdida de las hojas de los arboles y la primavera por la abundante floracin de la vegetacin. Hidrografa Cuenta con un afluente de Rio de la cuenca Lurn. Sus recursos son aguas de la parte alto andino cuenca Lurn. Sus fuentes o manantiales se encuentran en poca cantidad, pero se han venido secando como consecuencia del proceso de calentamiento de la tierra. Cuenta con manantiales en su alrededor. Topografa Sunicancha presenta una topografa variada, se encuentran entre las montaas: Pilta Pilta, San Miguel, Ulbana, entre otros y quebradas como la tributaria del rio que son algunas de ellas, peas y pampas as como bosques de piedras como cinco cerros entre otros. 1.1.4. Aspectos Demogrficos, Sociales y Econmicos. Aspectos Demogrficos: El Centro Poblado Menor de Sunicancha Distrito de San Damin cuenta con 1,178 habitantes.
Actividades productivas: La agricultura es la fuente principal de ingresos y sostenimiento de la poblacin

econmicamente activa, segunda en importancia es la ganadera y tercera actividad es el comercio pero es muy poca escala. Infraestructura productiva El riego de reas de cultivo es a travs de canales, reservorios y pozos. Se cuentan tambin con riego tecnificado por goteo. Reservorios: Sistema de AMUNAS Comunidad Campesina conocida como la pequea Rusia. Comercializacin y Mercados: La modalidad de comercializacin es por venta directa en un 80% y por intermediarios en un 20%. La produccin agrcola de los principales productos esta destinada en un 80% a la comercializacin: tanto en el mercado local, as como en los mercados regionales de Lima. Los productos que mas se exportan de Sunicancha son las Carnes, quesos, tubrculos, forraje, flores, hierbas aromticas y entre los productos que se importan a Sunicancha son Las frutas, hortalizas, productos de pan llevar, alimentos elaborados. En la agricultura se emplea tecnologa tradicional. Los productos ganaderos como ovino, vacuno, cuy y aves de corral se comercializan preferentemente en ferias semanales. 1.1.5. Servicios Pblicos. Servicios Bsicos Sunicancha cuenta con redes de agua potable pero con limitado abastecimiento. El volumen de agua para consumo es en un 20% en la localidad en su mayora con piletas pblicas. Recientemente se han ampliado el tendido de redes de alcantarillado en la localidad de Sunicancha. Servicios Dentro del centro poblado menor de Sunicancha, no cuenta con recojo de basura ni mucho menos con una planta de tratamiento. Como consecuencia existe gran cantidad de basurales. El transporte vehicular, dentro del centro poblado se desarrolla en el siguiente horario por la tarde llega el transporte de Lima que pasa por el Distrito de San Damin, entrando por su recorrido a algunos anexos y por las noches, que sale de Sunicancha pasa por San Damin y se dirige hacia a Lima. Puestos Policiales: no cuenta con este servicio
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Fuente y Uso de Energa La localidad de Sunicancha, cuenta con el servicio de energa elctrica las 24 horas del da. La energa y combustible principal que utilizan la gran mayora para cocinar los alimentos es la lea, otros combustibles no son utilizados tales como le kerosene y gas. Comunicacin El centro poblado menor de Sunicancha cuenta con 01 telfono comunitario de telefnica del Per (cercano a la municipalidad). As mismo cuenta con estacin de radio comunicacin. Salud El servicio de atencin mdica en San Andrs de Tupicocha se desarrolla en un establecimiento de Salud, el cual tiene la categora de Puesto de Salud se encuentra ubicado en el poblado de Sunicancha perteneciente a la Red N de Lima. La atencin del puesto de salud es limitada y de baja calidad, debido al insuficiente numero de profesionales. Educacin El centro poblado menor de Sunicancha cuenta con solo 01 centro inicial, 01 centro de primaria, un Centro de Nivel Secundaria y un Centro Educacional Ocupacional en local alquilado en la localidad de Sunicancha. No cuenta con institutos superiores o tecnolgicos. La infraestructura es regular, el equipo y material didctico es insuficiente. Solo 60% de la poblacin ha asistido a una escuela secundaria. Los que cuentan con Superior o tcnica son el 10%. Condiciones de vida Segn el mapa de pobreza a nivel de provincias los niveles de vida promedio de la zona se considera en pobreza y extrema pobreza. 2.1.6 Recursos Tursticos Sunicancha cuenta con un gran Potencial turstico, entre ellos se encuentra: - Las ruinas de los Inkas LLacsatambo, Conchasica, Olculla, Gentil Barroso. - La iglesia matriz de sunicancha que se caracteriza por sus altares tallados en madera, las entradas con columnas de tapial esculpido. En Sunicancha se desarrollan proyectos de Desarrollo de Capacidades Productivas con la finalidad de mejorar los ingresos econmicos de la poblacin, estos son
Crianza de cuyes, Hierbas aromticas y medicinales y Turismo rural con un costo al alcance de los asistentes. Estos proyectos se ejecutaron con financiamiento de ONGs y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y un pequeo aporte de los socios del proyecto como contrapartida. Estos tipos de proyectos han logrado los siguientes objetivos. 1. Han incrementado el flujo turstico a Sunicancha debido a la promocin del Circuito Turstico Tupicocha-San Damin, establecindose como lugares tursticos: trecking, Catarata de Casama, Cinco Cerros, Plantaciones de hierbas aromticas y medicinales, Iglesia antigua. etc. 2. Se ha implementado un local de atencin al turista debidamente adecuado para una atencin eficiente. 3. Se ha promocionado el Turismo logrando que el Operador Sierra Verde y el diario El Comercio publiciten en su pagina Web este circuito como alternativa de fin de semana. 4. La gente en este centro poblado menor y distrito esta preparada para atender al turista debido a que han recibido talleres de capacitacin y asistencia tcnica en Guiado, Hospedaje y Restaurante. 5. Circuito turstico Sunicancha y Conchasica, Laguna Yanascocha. 6. Los pobladores de Sunicancha se dedican a la actividad artstica (Bandas musicales) en un 70% cuyo reconocimiento musical es reconocido a nivel nacional. En el proyecto se han logrado aumentar la crianza de cuyes en los pobladores y mejorar la raza de sus cuyes. Tambin se ha incrementado la cantidad de terreno para el cultivo de Hierbas aromticas y medicinales los cuales incrementaran el nivel comercial de la zona. Fiestas Religiosas y Costumbristas Los Pobladores del centro poblado menor de Sunicancha, en su mayora profesa la religin catlica, cuentan con su Iglesia Matriz de la poca virreinal. Como todo pueblo San Damin mantiene la construccin de andenes y los ritos festivos como la Champeria, La tapada de laguna, Erranzas, Contradanza entre otros. Asimismo de la fusin de la cultura occidental se celebran las fiestas de Ao Nuevo, De los Reyes, Semana Santa, Corpus Christi, de las Cruces patronales en Honor a Sunicancha. Entre los platos tpico tenemos La Pachamanca, la mazamorra de calabaza con caqui (oca secada al sol) el ushcuape (mazamorra de maz con sal).
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Costumbres Se manifiestan diversas costumbres ancestrales, como patrimonial de los pueblos de la sierra de nuestra patria. 2.1.7 Aspectos Institucionales El centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin cuenta con la Municipalidad delegada cuya organizacin recae sobre el: alcalde, teniente alcalde y sus regidores, teniente gobernador. Dentro del Centro Poblado Menor existe organizaciones sociales agrupadas en: Gobierno Municipal. Comunidad Campesina. Teniente Gobernacin. Comisin centra de riego.
2.1.8 Morfologa Urbana El centro poblado menor de Sunicancha es un asentamiento rural con lotizacin geomtrica que tiene su centro o ncleo en la plaza de armas. Es a partir de la plaza que se extiende hacia la zona este y oeste, con menos intensidad hacia la zona norte y sur. El sistema vial del centro poblado menor de Sunicancha es peatonal y vehicular con superficie de rodadura de suelo firme compactada con presencia de baches. 2.1.9 Aspecto sobre Vivienda En cuanto a las viviendas, dentro de la jurisdiccin del Centro poblado menor de Sunicancha, se tiene aproximadamente 250 viviendas, el material que predomina es el adobe, cimientos de piedra, techos de calamina en un 95%. El 95% posee electricidad. 2.1.10 Centro Urbano Rural del centro poblado menor de Sunicancha El centro urbano rural esta conformado por el rea consolidada de la localidad este comprende como eje principal el Jirn Lima. Esta calle interconecta a la localidad de manera transversal con otros jirones, calle y pasajes. Todas las vas del centro urbano rural presentan un estado actual de terreno natural, sin ningn tratamiento a nivel de base y diseo geomtrico. As mismo, existen desniveles y pendiente de acuerdo a la topografa del terreno. Es preciso indicar que en estas calles ya se viene dando la atencin de los servicios de comercio local, y otros servicios, aunque aun se encuentra en proceso de fortalecimiento.
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2.1.11 Aspecto sobre Equipamiento Urbanos Los principales equipamientos estn ubicados en el centro poblado menor de Sunicancha, en su parte urbana rural, tal es as que se cuenta con: Puesto de Salud Institucin Educativa (Inicial, Primaria y Secundaria) Municipalidad Delegada Teniente Gobernacin Iglesia Estadio Losa deportiva Plaza de Armas Parque principal Coso Taurino y otros.
2.1.12 Anlisis de Flujo Vehicular y Peatonal Flujo Vehicular El mayor flujo vehicular se da por el Jr. Lima esto por la circulacin de vehculos que ingresa y sale al centro poblado menor de Sunicancha. Flujo Peatonal Dentro del casco urbano rural del centro poblado menor se tiene que el mayor flujo peatonal esta dado en el Jirn Lima que forman parte de la trama vial de la localidad, donde se concentra el equipamiento de esta parte del poblado. As mismo los fines de semana la poblacin asiste a la iglesia a travs del Jirn Lima de la localidad, el estadio, coso taurino, colegio y losa deportiva estn ubicados en el Jirn Lima los espacios de recreacin pasiva tambin se localizan a lo largo del citado jirn es necesario indicar que durante pocas escolares acuden a las instituciones educativas a travs del Jr. Lima. 2.1.13 Caracterstica de la Va central de Sunicancha La principal caracterstica de la calle que forman parte de este estudio, se describen a continuacin. Jr. Lima (Va planteada para la construccin de calzada). Comprende desde el ingreso arco hasta la entrada del colegio va principal, consolidado con viviendas y de jerarqua importante, porque es el acceso directo a la Plaza Principal. Esta va, que en su totalidad es de tierra, no presenta veredas y no permite una adecuada transitabilidad; es por ello que el peatn tiene problemas al transitar por
esta va, ya que en pocas de lluvia se forman grandes charcos de agua y lodo, perjudicando la salud del poblador. El hecho de que la calle presente calzada de tierra provoca la existencia del polvo en pocas de verano y el barro en temporadas de invierno, lo cual, entorpece el adecuado trnsito peatonal y vehicular por esta va central. Dividida en un tramo para el ptimo entendimiento del presente estudio. El primer tramo comprende desde el arco hasta el colegio, con una seccin vial entre 7.20 m y una longitud de 800.00 ml. Consolidado netamente con viviendas. 2.1.14 Estado Actual de la Va y sus Implicancias en la Poblacin. De acuerdo al patrn de asentamiento urbano rural, las reas consolidadas se encuentran en el jirn Lima esta va nica de transito y peatonal y vehicular no cuentan con tratamiento alguno, presenta pendiente y propensa a la erosin del suelo, que hace que estas vas sean inseguras para el peatn. El 98% no cuentan con veredas y calzadas, solo existen alrededor de la Plaza Principal, y las veredas existentes se encuentren deterioradas. La inexistencia de veredas y calzadas incide negativamente en el nivel de vida de los pobladores, por cuanto ya sea en pocas de sequia como de lluvia, las vas se hacen intransitables por la continua polvareda o la formacin de charcos, en su entorno respectivamente, las pocas veredas con que cuentan algunos vecinos, no son lo debidamente confortables ni adecuados para su transito peatonal. Urbansticamente la trama vial conformada por el jirn Lima es la principal arteria y eje que conecta y articulan en su totalidad al centro poblado menor con la plaza principal, motivo por el cual se debe contar con la dotacin de una mejor infraestructura urbana y vial, que permita lograr el ansiado desarrollo; en la actualidad el gobierno local delegado no cuenta con los recursos necesarios para la ejecucin de las obras definitivas de la calzada. Una de los principales efectos de la falta de calzadas es que las fachada de las viviendas se ven afectadas por el polvo, el barro y la humedad, ocasionando un mayor costo para la conservacin de estas o en algunos casos simplemente no hacen el respectivo mantenimiento provocando el deterioro de las paredes as mismo los transentes se encuentran expuestos a peligros y riesgos de accidentes (vehicular y peatonal) al hacer uso de las vas que no cuentan con un adecuado tratamiento de calzada. La falta de veredas en las vas origina mayores costos operativos en su mantenimiento tal como estn, perdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los centros de servicio y comercio.
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En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a los habitantes de las viviendas y principalmente a las personas quienes permanecen la mayor parte de tiempo fuera de las viviendas. Diariamente las amas de casa y estudiantes transitan por esta calle polvorientas (en pocas de sequia) y barrizales (en pocas de invierno) hacia sus centros educativos y a los centros de comercializacin, situacin que genera gran incomodidad y malestar a la poblacin. 2.1.15 Gravedad de la situacin negativa que se intenta modificar. Temporalidad.- La situacin negativa se presenta desde los inicios del asentamiento de estos pobladores en esta rea, por no haberse realizado el proceso de habilitacin urbana rural en su integridad. En estos ltimos aos algunos vecinos han ejecutado sus veredas con un ancho promedio de 0.50 m, no cumpliendo con la seccin normativa, debido a la estrecha seccin de la va y la alineacin en los predios, adems no presentan continuidad que garantice la transitabilidad de las personas hacia sus destinos, la incomodidad generada por este problema aumenta progresivamente, pues es mayor el numero de pobladores que se ven afectados al recurrir a las principales instituciones gubernamentales ubicados en el centro urbano rural de Sunicancha. Relevancia.- La situacin negativa es de ndole permanente, agravndose en las temporadas de lluvias; y la solucin de esta tendra una alta relevancia porque incrementara el valor de los precios y mejorara la imagen urbana rural del centro poblado menor. Grado de Avance.- Considerando que el rea esta en proceso de consolidacin y densificacin poblacional, afecta a toda la poblacin; podemos determinar que el grado de avance de la situacin negativa se ve reflejada; podemos determinar que el grado de avance de la situacin negativa se ve reflejada por el crecimiento poblacional del centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin y el deterioro de las viviendas.
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2.1.16 Proyecto
CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL Jr. LIMA CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI -LIMA
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1.2. DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 1.2.1. Problema Central El Casco urbano rural (Calle central del centro poblado menor de Sunicancha), presenta pasaje y calle en condiciones inadecuadas de transitabilidad peatonal y vehicular, siendo mas relevante este problema en la calle principal por lo que el problema lo definimos como: INADECUADAS CONDICIONES PARA EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN EL CENTRO POBLADO MENOR DE SUNICANCHA 1.2.2. Anlisis de las Causas de Problema. Causas Directas: Entre las principales causas directas identificadas que generan el problema central estn: 1. Calle con condiciones inadecuadas para el trnsito peatonal: 2. Veredas con secciones irregulares: La seccin de la calle varia de 3.50 a 8.00 ml Causas Indirectas: tenemos las siguientes 1. Vas peatonales de tierra. 2. Desfases de alineacin en la va. 2.2.3 Anlisis de Efectos
Efecto Final: Deterioro de la calidad de vida de la poblacin del centro poblado menor de Sunicancha. Efectos Directos: 1. Contaminacin del aire debido a emisiones de partculas suspendidas (Polvo). 2. Frecuentes accidentes de peatones y circulacin local poco fluida. 3. Incremento de Desequilibrio en la Oferta y Demanda comercial sin acceso al mercado. Efectos Indirectos: 1. 2. 3. 4. Daos al patrimonio pblico y privado. Dao a la salud de las personas. Bajo nivel comercial de la produccin local. Bajo crecimiento y desarrollo de la comunidad.
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ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO FINAL DETERIORO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION DEL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
BAJO CRECIMIENTO Y DESARROLLO ECONOMICO DEL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
EFECTO INDIRECTO Daos al Patrimonio Publico y Privado.
EFECTO INDIRECTO Dao a la salud de la Poblacin.
EFECTO INDIRECTO Bajo nivel comercial de la produccin local
EFECTO DIRECTO Contaminacin del Aire por emisiones suspendidas (Polvo)
EFECTO DIRECTO Frecuentes accidentes de los peatones
EFECTOS DIRECTO Incremento de los desequilibrios en al Oferta y demanda comercial sin acceso al mercado
PROBLEMA CENTRAL CONDICIONES INADECUADAS PARA EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN EL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
CAUSA DIRECTA Calle con condiciones inadecuadas para el trnsito peatonal CAUSA INDIRECTA Vas peatonales de tierra en la calle central del centro poblado menor Sunicancha
CAUSA DIRECTA Calle con secciones irregulares
CAUSA INDIRECTA Desfases de alineacin de la va tanto horizontal como vertical.

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2.3. 2.4.
OBJETIVO DEL PROYECTO
PROBLEMA CENTRAL
Condiciones Inadecuadas para el trnsito Peatonal y Vehicular en el centro poblado menor de Sunicancha
OBEJTIVO CENTRAL
Condiciones Adecuadas de transitabilidad Peatonal y Vehicular en el centro poblado menor de Sunicancha
2.4.1. Objetivo General

El patrn de asentamiento urbano rural consolidado de la localidad, se ubica en Jr. Lima (principal calle y eje longitudinal), es va de transito peatonal y vehicular y se encuentran en mal estado de conservacin debido a la fuerte erosin del suelo que hace que estas vas sean inseguras para el peatn. El jirn Lima une la va interdistrital de manera directa, con la Plaza Principal de la localidad.
Por lo que el Objetivo central o propsito del proyecto: consiste en contar con Condiciones adecuadas de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Menor San Francisco de Ass de Sunicancha, objetivo al cual contribuir este proyecto al contar con calzada para la transitabilidad peatonal y vehicular, adecuadamente diseadas y cuenten con planeamiento y habilitacin.
Los Medios Directo para lograr los Objetivos son:

1. Calle con condiciones adecuadas para le transito peatonal y vehicular 2. Calzada con secciones adecuadas a la va. Medios Indirectos o Fundamentales: 1. Jirn que cuenta con veredas y calzada para transitabilidad peatonal y vehicular. 2. Adecuado alineamiento de la va.
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2.3.2 Anlisis de Fines
El cumplimiento de los objetivos, generara consecuencias positivas para la poblacin del centro poblado menor de Sunicancha, como:
Fines Directos
1. Reduccin de la contaminacin del aire por emisiones suspendidas (Polvo) 2. Disminucin de los accidentes peatonales y circulacin local ms fluida. 3. Reduccin del desequilibrio en la Oferta y Demanda Comercial y acceso al mercado.
Fines Indirectos:
1. Conservacin del patrimonio pblico y privado.
2. Conservacin de la salud de las personas.
3. Mayor nivel comercial de la produccin local.
4. Mayor crecimiento y desarrollo de la comunidad.
El Fin Ultimo al que contribuir el proyecto ser el de una Mejor calidad de vida de la poblacin del centro poblado menor de Sunicancha.
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ARBOL DE FINES Y MEDIOS

FIN LTIMO MEJOR CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION DEL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
MAYOR CRECIMIENTO Y DESARROLLO ECONOMICO DEL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
FIN INDIRECTO Conservacin del Patrimonio Publico y Privado
FIN INDIRECTO Conservacin de la salud de las personas
FIN INDIRECTO Mayor nivel comercial de la produccin local
FIN DIRECTO Reduccin de la Contaminacin del Aire
por emisiones suspendidas
FIN DIRECTO Disminucin de los accidentes peatonales y circulacin local mas fluida
FIN DIRECTO Reduccin del desequilibrio en la oferta y demanda comercial y acceso al mercado
OBJETIVO CENTRAL CONDICIONES ADECUADAS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL CENTRO POBLADO MENOR DE SAN FRANCISCO DE ASIS DE SUNICANCHA
MEDIO DIRECTO Calle con condiciones adecuadas para el trnsito
MEDIO DIRECTO Veredas con secciones adecuadas a la va
peatonal y vejhicular
MEDIO INDIRECTO Jirn que cuenta con calzada para la transitabilidad peatonal MEDIO INDIRECTO Adecuado alineamiento de la va horizontal como vertical
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2.5.
ANALISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES Para este anlisis se ha clasificado los medios fundamentales como imprescindibles o no imprescindibles. Es imprescindible cuando constituye el eje de la solucin del problema identificado y los no imprescindibles contribuirn con el logro del objetivo central, no son tan necesarios para alcanzarlo.
De acuerdo a su relacin, los medios fundamentales se han clasificado como Mutuamente complementarios, debido a que no pueden ser llevados a cabo al mismo tiempo, adems de independientes, es decir no tiene relacin de complementariedad.
Se debe de indicar que en el planeamiento de acciones, se han considerado las siguientes caractersticas:
Deben ser posibles de realizar Deben ser factibles de llevarse a cabo con las capacidades fsicas, tcnicas y operativas disponibles.
Estar enmarcadas en los lmites de accin de la institucin ejecutora (recursos, facultades, etc.)
De acuerdo a las acciones planteadas y que se muestran en el esquema los Medios Fundamentales son mutuamente excluyentes y complementarias.
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ANALISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES DEFINICION DE ALTERNATIVAS

OBJETIVO CENTRAL CONDICIONES ADECUADAS PARA EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN SUBICANCHA
MEDIO DE PRIMER NIVEL Calle con condiciones adecuadas para el transito peatonal y vehicular
MEDIO DE PRIMER NIVEL Calzada con secciones adecuadas a la Va
MEDIO FUNDAMENTAL Calle cuenta con calzada para la transitabilidad peatonal y vehicular
Medio Fundamental Adecuado alineamiento de la va.
A: CALZADA CON TRATAMIENTO DE PISO EN PIEDRA LAJA 2,620 m2. DE PAVIMENTO DE PIEDRA CON SARDINEL SUMERGIDO DE 800.00 Sardineles de concreto Fc=175kg/cm2, en una longitud 800m.
C: MODULACION DE CALZADA Implementacin de la normatividad en lo posible.
A: CALZADA DE CONCRETO fc=175kg/cm2. 2,620 m2. De calzada de concreto Fc=210kg/cm2. + 25% PM. Sardineles de concreto fc=175kg/cm2, en una longitud 800m.
2.6.
ALTERNATIVAS DE SOLUCION
Mediante el anlisis del rbol de Problema y rbol de Objetivos y asumiendo consideracin de orden tcnico, ambiental y de uso y costumbres de la poblacin y en especial el de orden arquitectnico del uso actual y futuro de la calle del centro poblado menor de Sunicancha adems de enmarcarse en la ubicacin de los circuitos cuyo transito peatonal es intenso
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y donde se ubican los principales espacios urbano rural se plantea las siguientes alternativas: 2.6.1. Alternativa 1 Construccin de pavimento empedrado y sardinel de concreto. Implementacin de la normatividad, en los tramos en donde se implemente. Se realizara los cortes de terrenos necesarios para mejorar la conformacin de las rasantes para la disposicin de la base suelo firme granular es un espesor de 20 cm. La piedra labrada y tratada estar asentada sobre un falso piso de concreto fc= 175 kg/cm2, de 8 de espesor. Se ejecutaran 800.00ml de sardinel. 2.6.2. Alternativa 2 Construccin de calzada con pavimentacin rgida de concreto Fc=210 kg/cm2. Implementacin de la normatividad, en los tramos en donde se implemente. Se realizaran los cortes de terrenos para mejorar la conformacin de la rasante y base e=20 cm , luego se proceder a la ejecucin de sardineles y calzada de concreto Fc=210 kg/cm2 con un espesor total de 6; as mismo, se ejecutaran 800.00ml de sardinel. Descripcin General El planteamiento de las alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes: Mejores materiales de la zona. Diseos tecnolgicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los habitantes del centro poblado menor de Sunicancha. Diseo tecnolgico adecuado a las condiciones ambientales especificas (topografa, clima, intensidad solar, posibilidad de agregado del rio, etc.)
Adems del anlisis de los aspectos sealados, han existido razones tcnicas y econmicas por las cuales se han descartado a prior algunas alternativas de solucin citndose entre ellas, adoquinado y asfalto. La concepcin de dichas alternativas esta sujeta a los estndares generales establecidos por Reglamento Nacional de Edificaciones para las caractersticas y categora de la vida intervenida.
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II. FORMULACION
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3. FORMULACION Y EVALUACION 2.1. HORIZONTE DEL PROYECTO El Horizonte de evaluacin del proyecto se considera 10 aos, el mismo que es compatible con la vida til de los principales componentes y los requerimientos del SNIP el cual recomienda que no sea mayor a 10 aos para los proyectos pblicos. 2.2. ANALISIS DE DEMANDA 2.2.1. Demanda Actual Sobre la base de la informacin consignada en le diagnostico, se tiene que todas las calles del casco urbano rural del centro poblado menor de Sunicancha se encuentran en estado natural, por lo que el deseo actual de los pobladores que residen en el casco Urbano Rural del centro poblado menor de Sunicancha del Distrito San Damin es el de contar con calzadas a fin de que les permita la transitabilidad y accesibilidad a sus predios y locales pblicos, reduciendo los accidentes en pocas de lluvia y eliminando en parte la contaminacin ambiental por polucin de partculas sueltas. El comportamiento de la demanda se fundamenta en los supuestos siguientes: El numero de viviendas no aumentara, por encontrase ya consolidada. Los niveles socio econmicos no van a empeorar. Las autoridades y los pobladores se identifican con los objetivos del proyecto. La poblacin afectada es la que habita en el centro poblado menor de Sunicancha con un poblacin estimada de 1,178 habitantes en el 2011, adicionalmente los pobladores procedentes de los otros anexos y de la capital del distrito que se trasladan a este lugar para realizar gestiones personales en los locales pblicos. 2.2.2. Proyeccin de la Poblacin Carente y Poblacin Objetivo La tasa de crecimiento anual de la Poblacin Carente y Poblacin Objetivo es de 2.3% y para su proyeccin se esta considerando la formula y variables siguientes:
Pt= Po*(1+r) exponente t
Donde: Pt = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar. Po = Poblacin en el ao base (conocida).

r = Tasa de crecimiento anual (2.3%). t = Numero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n. As, se estima una poblacin carente de 1,178 habitantes en el 2011, la que va a verse incrementada en 280 habitantes al ao 2018. La poblacin objetivo o meta del proyecto se establece que es la que vive en al calle propuesta para la construccin de la calzada ( Jirn Lima), as como el flujo peatonal y vehicular que transita por dicha va, la misma que se estima corresponda a un 100% de la poblacin carente. En la actualidad el flujo en al va propuesta es total por ser va central por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las personas son poco significativas para el anlisis y estimacin de la demanda y los beneficios atribuibles al proyecto. Cuadro 3.1 Proyeccin de la Poblacin Carente Periodo 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Poblacin de Poblacin Referencia Carente 0 1,178 1,178 1 1,205 1,205 2 1,232 1,232 3 1,261 1,261 4 1,290 1,290 5 1,319 1,319 6 1,350 1,350 7 1,481 1,481 8 1,413 1,413 9 1,445 1,445 10 1,478 1,478 Promedio Anual 1,323 Ao Poblacin Objetivo 551 564 577 590 604 618 632 646 578 591 604 617
FUENTE: INEI/Elaboracin Propia
Referente a la calzada la demanda en el Jirn Lima seria la siguiente:
45
Cuadro 3.2. Demanda de calzada Aos 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2.3. ANALISIS DE OFERTA 3.3.1 Oferta Sin Proyecto La oferta actual para el transito del centro poblado menor esta dada por el Jirn Lima, el mismo que brinda una restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo peatonal y vehicular debido a que la actual superficie peatonal es de tierra natural, con secciones longitudinales y transversales irregulares. Las poca casi nada de veredas que actualmente existen se encuentran en mal estado (seccin que varia entre 0.30 a 0.70m.), son de concreto y no satisfacen a los peatones, ya que fueron construidas no para el transito peatonal si no como proteccin de los cimientos de los muros de adobe, y las calzadas son de terreno natural, en tal sentido la oferta de va peatonal y vehicular es cero. Las principales caractersticas tcnicas y geomtricas del Jirn Lima son: Tiene un ancho que oscila entre los 3.50m y 7.20m. de ancho Tiene un largo de 800ml. No existen veredas ni calzadas. 3.3.2. Oferta Con Proyecto La oferta con proyecto corresponde a la puesta en servicio de la calzada en el Jirn Lima el mismo que permitir la circulacin peatonal y vehicular en condiciones adecuadas permitiendo mejorar la transitabilidad al centro urbano rural y la imagen del centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin. Los mismos que hacen un total de 2,880 m2. De pavimento empedrado.
Calzada (m2) 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880 2,880
2.4. BALANCE OFERTA DEMANDA En el balance Oferta Demanda se observa que la poblacin insatisfecha aumenta, es decir la necesidad es creciente respecto al nmero de personas que sufren el problema, y es que existe un dficit de calzadas por lo que con el proyecto se podr cubrir en parte dicho dficit. El estado actual del jirn Lima del centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin no permite una adecuada transitabilidad de los peatones y vehculos, existiendo un abandono de aos que se manifiesta en al indiferencia del residente del centro poblado menor de Sunicancha. Con el Proyecto CONSTRUCCION DE CALZADA DEL Jr. LIMA DEL CENTRO POBLADO MENOR DE SUNICANCHA, se contribuir a mejorar la calidad de vida del poblador, se elevara la autoestima y se mejorara parte del entrono urbano rural. El dficit en el 2011 es de 1,178 habitantes, llegando a 1,478 habitantes al dcimo ao, con un promedio anual durante el horizonte de 1,323 habitantes. Cuadro 3.3 A Balance Oferta Demanda Sin proyecto (Poblacin) Aos Demanda Oferta Dficit 2011 1,178 0 1,178 2012 1,205 0 1,205 2013 1,232 0 1,232 2014 1,261 0 1,261 2015 1,290 0 1,290 2016 1,319 0 1,319 2017 1,350 0 1,350 2018 1,481 0 1,481 2019 1,413 0 1,413 2020 1,445 0 1,445 2021 1,478 0 1,478
Fuente: Cuadro 3.1. Tasa de crecimiento de 2.3%
47
Cuadro 3.3.B Balance Oferta Demanda Con proyecto (Poblacin) Aos 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Demanda 1,178 1,205 1,232 1,261 1,290 1,319 1,350 1,481 1,413 1,445 1,478 Oferta 551 564 577 590 604 618 632 646 578 591 604 Dficit 627 641 655 671 686 701 718 835 835 854 874
El dficit en m2 de calzadas es la siguiente: Cuadro 3.4.A Balance Oferta Demanda Sin Proyecto (m2) Aos Demanda Oferta 2011 8097 0 2012 8097 0 2013 8097 0 2014 8097 0 2015 8097 0 2016 8097 0 2017 8097 0 2018 8097 0 2019 8097 0 2020 8097 0 2021 8097 0
1: Estimado considerando solo 5 vas principales
Dficit 8097 8097 8097 8097 8097 8097 8097 8097 8097 8097 8097
Cuadro 3.4.B Balance Oferta Demanda Con Proyecto (m2) Aos Demanda Oferta Dficit 2012 8097 2880 5217 2013 8097 2880 5217 2014 8097 2880 5217 2015 8097 2880 5217 2016 8097 2880 5217 2017 8097 2880 5217 2018 8097 2880 5217 2019 8097 2880 5217 2020 8097 2880 5217 2021 8097 2880 5217
1: Estimado considerando solo 5 vas principales. Fuente: Cuadro 3.2. Municipalidad Provincial de Huarochir 48
2.5. COSTOS DEL PROYECTO En la funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del Proyecto. Los costos se clasifican generalmente en las categoras: 3.5.1 Costos sin proyecto: Los costos de operacin y mantenimiento de la situacin sin proyecto estn representados por el mantenimiento rutinario de la va y veredas existentes en el Jr. Lima del centro poblado menor de Sunicancha del distrito de San Damin. Como en dicha calle la oferta es cero, por tanto, los costos de operacin y mantenimiento tambin son cero. 3.5.2 Costos con proyecto: a) Pre inversin e Inversin: El calculo de los costos en al situacin con proyecto constituye el requerimiento de recursos financieros para la realizacin de los estudios definitivos, la inversin en al infraestructura, gastos pre operativos y para la operacin y mantenimiento de la misma. La ejecucin de la parte constructiva se har en el ao cero y las actividades de operacin y mantenimiento se prolongaran durante la vida til del proyecto. Los costos de inversin de cada alternativa, considerando el IGV del costo directo se presentan a continuacin.
49
Cuadro 3.5.- Costos Alternativa 01

ALTERNATIVA N 01
Presupuesto
"CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - PROVINCIA DE HUAROCHIRI LIMA"
Cliente Lugar
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAROCHIRI SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - HUAROCHIRI - LIMA
Costo al
02/05/2012
Item
Descripcin
Und.
Metrado
Precio S/.
Parcial S/.
01 01.01 01.01 01.02 01.03 02 02.02 02.03 03 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 04 04.01 04.02 04.03 04.04 04.05 04.06 04.07 05 05.01 05.02 05.03 05.04 06 06.01 Solado E=4" Mezcla 1:10 C:H inc curado Corte en Terreno Normal Corte superficial de terreno (trocha) Perfilado de Calzada de Vias terreno normal Nivelacion y Compactacion manual de subrasante EXTRACCION DE PIEDRA GRANDE EN CANTERA Acarreo Manual de P.G. (prom. 10") 50m<D<100m Trazo y replanteo en Terreno Normal con Equipo Limpieza Manual de Terreno Normal ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA
OBRAS PROVISIONALES mes u u u 4.00 1.00 800.00 266.67 200.00 663.56 0.58 8.00
4,060.89 800.00 663.56 464.00 2,133.33 2,937.60 m2 m2 2,880.00 2,880.00 0.57 0.45 1,641.60 1,296.00 39,273.38 576.00 576.00 576.00 576.00 178.02 1,950.00 14.55 10.67 20.57 16.81 4.81 1.21 8,380.80 6,145.92 11,848.32 9,682.56 856.28 2,359.50 57,369.11 m3 m4 m2 m2 m3 m2 m3 1,152.00 4,000.00 2,880.00 2,880.00 295.04 2,880.00 856.96 0.80 1.80 0.80 1.50 5.31 8.76 18.47 921.60 7,200.00 2,304.00 4,320.00 1,566.66 25,228.80 15,828.05 122,952.39 m2 m3 m m 2,620.00 117.00 600.00 960.00 29.31 286.07 16.75 2.75 76,792.20 33,470.19 10,050.00 2,640.00 1,294.40 m2 80.00 16.18 1,294.40
CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60m X 2.40 m (Soporte de Madera) SEALIZACION EN OBRA DURANTE LA EJECUCION POSTES PARA SEALIZACION EN OBRAS VIALES DE 3",H=1M CON DADOS TRABAJOS PRELIMINARES
TRABAJOS DE EXTRACCION Y ACARREO m3 m3 m3 m3 m3 u MOVIMIENTO DE TIERRAS
Habilitacion de piedra tipo adoquines de 30x40 para asentado de veredas y escaleras Acarreo de Agregados en Pendiente Pronunciada D>100m Acarreo de Agua para la Obra Dmx<=50m Acarreo de Cemento Dmx<=100m
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO CON COMPACTACION CON PIZON Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=4" inc. compactacion manual Eliminacion de material excedente manual PAVIMENTO EMPEDRADO Pavimentacin de Vas con piedra seleccionada y habilitada mezcla C:A 1:6 + 40% PM e=15cm (mod de 1-8 a 1-6+40%pm) Sardineles - Concreto Fc=175 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Encofrado y desencofrado ( H=0.20m) Junta con asfalto E=1" CUNETAS
50
07 07.01 07.02 07.03 07.04 08 08.01 08.02 08.03 08.04 Flete Terrestre Kit DE HERRAMIENTAS Kit DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD MITIGACION AMBIENTAL Ensayo Prctor (Compactacin del Suelo) Ensayo Densidad de Campo Prueba de diseo de mezclas de concreto Prueba de resistencia a la comprensin del concreto
PRUEBAS Y ENSAYOS u u u u VARIOS glb u u u 1.00 1.00 1.00 1.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 4.00 4.00 4.00 4.00 122.00 53.04 300.00 30.67
2,022.84 488.00 212.16 1,200.00 122.68 21,299.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00
08.05
Limpieza General de Obra COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES (10%) SUB TOTAL 01 SUPERVISIO N (5%) ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO
m2
2,880.00
0.45
1,296.00 251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53 6,000.00 =========
TOTAL PRESUPUESTO
296,147.10
Cuadro 3.6.- Costos Alternativa 02
ALTERNATIVA N 02
Presupuesto Cliente Lugar
"CREACION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI LIMA" MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAROCHIRI SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - HUAROCHIRI - LIMA Descripcin Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
Costo al
02/05/2012
Item
01 01.01 01.01 01.02 01.03 02 02.02 02.03 Trazo y replanteo en Terreno Normal con Equipo Limpieza Manual de Terreno Normal ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA
OBRAS PROVISIONALES mes u ml u 4.00 1.00 800.00 266.67 200.00 663.56 0.58 8.00
4,060.89 800.00 663.56 464.00 2,133.33 2,937.60 2,880.00 2,880.00 0.57 0.45 1,641.60 1,296.00
CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60m X 2.40 m (Soporte de Madera) SEALIZACION EN OBRA DURANTE LA EJECUCION POSTES PARA SEALIZACION EN OBRAS VIALES DE 3",H=1M CON DADOS
TRABAJOS PRELIMINARES m2 m2
51
03 3.01 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 5 5.01 5.02 5.03 5.04 6 6.01 7 7.01 7.02 7.03 7.04 8 8.01 8.02 8.03 Flete Terrestre Kit DE HERRAMIENTAS Kit DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD MITIGACION AMBIENTAL 8.04 Limpieza General de Obra COSTO DIRECTO Ensayo Prctor (Compactacin del Suelo) Ensayo Densidad de Campo Prueba de diseo de mezclas de concreto Prueba de resistencia a la comprensin del concreto Solado E=4" Mezcla 1:10 C:H inc curado Corte en Terreno Normal Perfilado de Calzada de Vias terreno normal Nivelacion y Compactacion manual de subrasante
MOVIMIENTO DE TIERRAS m3 m2 m2 m3 m2 m3 PAVIMENTO DE CONCRETO Concreto para Pavimento Concreto Fc=210 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Concreto Fc=210 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Encofrado y desencofrado ( H=0.20m) Junta con asfalto E=1" ALCANTARILLAS m2 PRUEBAS Y ENSAYOS u u u u VARIOS glb u u u m2 1.00 1.00 1.00 1.00 2,880.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 0.45 4.00 4.00 4.00 4.00 122.00 53.04 300.00 30.67 20.00 105.00 m3 m3 m m 524.00 117.00 600.00 960.00 375.20 375.20 18.20 2.75 1,152.00 2,880.00 2,880.00 295.04 2,880.00 856.96 0.80 0.80 1.50 5.31 6.76 18.47
28,581.06 921.60 2,304.00 4,320.00 1,566.66 19,468.80 15,828.05 254,063.20 196,604.80 43,898.40 10,920.00 2,640.00 2,100.00 2,100.00 2,022.84 488.00 212.16 1,200.00 122.68 18,799.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 1,296.00 312,564.60 31,256.46 343,821.06 17,191.05 6,000.00 =========
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO CON COMPACTACION CON PIZON Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=4" inc. compactacion manual Eliminacion de material excedente manual
GASTOS GENERALES (10%) SUB TOTAL 01 SUPERVISIO N EXPEDIENTE TECNICO
TOTAL PRESUPUESTO
367,012.11
b) Operacin y Mantenimiento con proyecto Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un presupuesto anual, y costos de mantenimiento peridico que se prev ejecutar cada 5 aos para el caso de concreto y para el caso de tratamiento con piedra laja es de cada 3 aos. Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de las calles son las siguientes.
Calzada con tratamiento de Piedra Tallada Limpieza Reposicin de piedra tallada con mortero de concreto Reposicin de sardineles de concreto Calzada de Concreto Simple: Limpieza Sello de juntas Reparacin parcial de losas Reposicin de Sardineles de concreto
El Ministerio de Transporte y Comunicaciones valora en 0.15 S./ m2/ao para losas de concreto (valor a usarse para el mantenimiento de 2,880 m2 de calzada), el mantenimiento peridico (cada 5 aos) se considera 5 veces el costo de mantenimiento rutinario. La moneda a utilizarse para la estimacin de los costos ser en Nuevos Soles, a precios del mes de Julio del 2008. Los costos de operacin y mantenimiento para ambas alternativas son: Cuadro 3.7. Costos Operacin y Mantenimiento Alternativa 1 Precios privados
ACTIVIDAD. PERIODO. SIN PROYECTO. CON PROYECTO. ALTERNATIVA 1. ALTERNATIVA 2. 24,200.00
Anual
16,200.00
1/c 4 aos
---------
16,400.00
24,400.00
3.5.3. Costos Incrementales Se calculan como la diferencia entre la situacin con proyecto menos la situacin sin proyecto, evaluados a precios privados.
53
Cuadro N 3.9. Costos Incrementales Alternativa 1 (Costos Privados)

RUBROS Costos Pre Operativos Expediente Tcnico Costo Directo Gastos Generales (10%) IGV (18%) Administrac. y Supervisin. Sub total Costos Operacin y Manten. Costo Total con Proyecto Situacin sin proyecto Costos Operacin y Manten. Total Costos Incrementales 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6,000.00 251,209.61 25,120.96
13,816.53 276,330.57 0
16,200
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
276,330.57
16,200
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
0
16,200
296,526.17
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
16,200
16,400
16,200
Cuadro N 3.10. Costos Incrementales Alternativa 2 (Costos Privados)

RUBROS
Costos Pre Operativos Expediente Tcnico Costo Directo Gastos Generales (10%) IGV (18%) Administrac. y Supervisin. Sub total Costos Operacin y Manten. Costo Total con Proyecto Situacin sin proyecto Costos Operacin y Manten. Total Costos Incrementales
10
6,000.00 312,564.60 31,256.46
17,191.05 367,012.11 0 367,012.11 24, 200 24, 200 0 24,2 00 24,20 0 24,20 0 0 24,20 0 24,20 0 0 24,40 0 24,40 0 0 24,20 0 24,20 0 0 24,20 0 24,20 0 0 24,20 0 24,20 0 0 24,40 0 24,40 0 0 24,20 0 24,20 0 0 24,200 24,200
0 367,481.89
0 24,200
24,200 24,200 24,400 24,200 24,200 24,200 24,400 24,200
54
3.5.4. ACTIVIDADES Y CRONOGRAMA Las actividades para la realizacin del presente proyecto debern dividirse en varias fases Cuadro 3.11 Cronograma Actividades Inversin: Elaboracin del expediente Tcnico Ejecucin de Obra Supervisin de Obra hasta la Liquidacin Tiempo de ejecucin 1 mes 4 meses 4.5 meses
55
III.
EVALUACION
56
3.1. BENEFICIOS Los proyectos de construccin de veredas y calzadas son Bienes Pblicos, que tienen diversos efectos costos y beneficios para distintos agentes sociales. Estos bienes poseen una dificultad de cuantificar adecuadamente sus beneficios econmicos, por lo cual son valorados socialmente. 3.1.1. Beneficios Sin Proyecto La va contemplada en el presente proyecto, como se muestra en el esquema adjunto del centro poblado menor de sunicancha, distrito de San Damin no presentan veredas ni calzadas, por lo que son inadecuadas para la transitabilidad del peatn .esto contribuye a presentar un estado de abandono del entorno urbano consolidado y una imagen urbana deteriorada, sin beneficio a la poblacin de poder ofrecer mayores servicios a la gente que atraviesa y llega a sunicancha, por lo que si no existe intervencin para mejorar las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de la calle en mencin del centro urbano rural la gente seguir percibiendo los mismos efectos que la situacin actual ,que implica no tener los medios para la circulacin fluida ,seguir caminando largos tramos por tierra ,seguir destinando recursos para gastos de salud, etc., as como soportando polvaredas y barrizales en esta calle. Por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que la situacin actual, es decir en trminos valorados igual a cero 0 3.1.2. Beneficios con proyecto Los beneficios cualitativos que generara el proyecto son: Adecuada transitabilidad peatonal y vehicular de los pobladores de Sunicancha hacia los predios que se ubican en el principal espacio urbano, plaza de armas, municipalidad, iglesias, centro de salud, instituciones educativas, etc. mayor seguridad para el transito peatonal, reduciendo el riesgo de accidentes acusa de los vehculos y el pendiente del terreno. Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas. Ahorro en los costos de higiene personal. Se lograra mejorar la imagen urbana de Sunicancha, permitiendo el arribo al lugar del mayor nmero de visitantes. Mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, e incrementando la convivencia. Ahorro en el tiempo de traslado interno de los peatones Aumento en el valor de los predios de la zona.
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Estimula una dinmica de revitalizacin del centro urbano rural como parte de una restauracin de espacios, que tienda a una utilizacin mas racional de las vas existentes mediante diseos adecuados y en concordancia de las costumbres del centro poblado. Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y transmisibles; al disminuir las partculas de polvo en suspensin en la calle.
4.1.3 Beneficios incrementales Del anlisis efectuado se deduce que los beneficios incrementales estn determinados por las diferencias en el grado en que ambas situaciones permiten cumplir con los objetivos del proyecto. Los mayores beneficios sern altamente satisfactorios cuando los viajeros o visitantes no vean solamente a Sunicancha como lugar de paso, sino mas bien, cuando la localidad les pueda ofrecer los mejores servicios y esttica, mejorando de esta forma los ingresos econmicos de la poblacin del lugar en forma progresiva. As, los beneficios incrementales ser la diferencia entre los beneficios con proyecto menos los beneficios sin proyecto, siendo los principales. Aumento en la seguridad en el traslado de peatones Ahorro de tiempo en traslado de vveres y otros elementos que se utilizan en la vida cotidiana de la poblacin. Aumento en el valor de los predios de la zona, principalmente de los ubicados en el jirn citado del proyecto. Mejora de la imagen del barrio y de la localidad.
3.2. EVALUACION SOCIAL Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa Costo Efectividad, debido a las caractersticas del proyecto, de la zona y de la poblacin, por lo tanto no se realiza la cuantificacin y valoracin de los ahorros por costos operativos de los vehculos y costo por el valor del tiempo. Dicho criterio se asume en virtud de que la va es interna y de baja transitabilidad vehicular y expresar en trminos monetarios los beneficios del proyecto es poco significativo, que no ameritan realizar dicha cuantificacin .Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados
nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de construccin de calzada en el jirn lima del centro poblado menor de Sunicancha. Los costos a precios privados de ambas alternativas han sido afectados por el factor de correccin de 0.79 para las inversiones y 0.75 para los costos de operacin y mantenimiento. 4.2.1 Metodologa costo-efectividad Se ha utilizado la metodologacosto efectividad, para comparar las alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado, procurando la mejor eficiencia economa posible en la asignacin de los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas es similar (en naturaleza, intensidad y calidad),se espera que la mas conveniente econmica y social sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Para determinar este valor se ha establecido que el ratio costo/efectividad estar dado en funcin del promedio anual de beneficiarios (1,323) durante el horizonte del proyecto y el valor actual de los costos incrementales. 4.2.2 Costos actualizados a precios sociales Aplicando una tasa de costo de oportunidad del 11% para desconectar los costos, en un periodo de evaluacin de 10 aos, se tiene los costos sociales actualizados de los proyectos alternativos. Cuadro 4.1. Costos actualizados a precios sociales-alternativa 1
RUBROS
Costos Pre Operativos Expediente Tcnico Costo Directo Gastos Generales (10%) IGV (18%) Administrac. y Supervisin. Sub total Costos Operacin y Manten. Costo Total con Proyecto Situacin sin proyecto Costos Operacin y Manten. Total Costos Incrementales Valor Actual Costos
0 4,00.00 188,407.21 18,840.72 10362.40 222,110 32 0 222,110.32
10
12,1 50 12,1 50
12,15 0 12,15 0
12,15 0 12,15 0
12,35 0 12,15 0
12,15 0 12,15 0
12,15 0 12,15 0
12,15 0 12,15 0
12,15 0 12,15 0
12,350 12,150
12,150 12,150
0
12,15 0
0
12,150
0
12,150
0
12,350
0
12,150
0
12,150
0
12,150
0
12,150
0
12,350
0
12,150
222,394.62
59
Cuadro 4.2.Costos actualizados a precios sociales-alternativa 2

RUBROS
Costos Pre Operativos Expediente Tcnico Costo Directo Gastos Generales (10%) IGV (18%) Administrac. y Supervisin. Sub total Costos Operacin y Manten. Costo Total con Proyecto Situacin sin proyecto Costos Operacin y Manten. Total Costos Incrementales Valor Actual Costos
0 4,500.00 234,423.45 23,442.35
10
12,893.29 275,259.08 0 275,259.08

18,1 50 18,1 50 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,35 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,15 0 18,35 0 18,15 0 18,150 18,150
4 . 2 . 2
18,150
18,150
I n
18,15 0 294,527.22
18,150
18,150
18,350
18,150
18,150
18,150
18,350
18,150
18,150
4 .2.2. Indicadores de evaluacin social Tomamos los costos sociales actualizados empleando la tasa de descuento recomendado por el MEF para proyectos de inversin pblica (11%). Luego, estimamos los indicadores de rentabilidad social, que consiste en establecer un ratio costo- efectividad de cada alternativa, que expresa la inversin total e inversin anual, siendo los resultados siguientes:
CUADRO 4.3. RATIO COSTO EFECTIVIDAD SEGN ALTERNATIVAS Indicadores Alternativa 1 Alternativa 2 Valor Actual Costos 222,394 294,527 Promedio Anual Beneficiarios Objetivo 1323 1323 Costo/Beneficiario 168 222 Los ratios que se aprecian en el cuadro anterior reflejan la rentabilidad social de las dos alternativas, observando que la primera presenta un ratio costo efectividad menor. Es decir, en esta alternativa se realiza una inversin total anual de s/. 168 por habitante beneficiado del objetivo, siendo la alternativa mas rentable socialmente.
60
4.2 ANALISIS DE SENSIBILIDAD El anlisis de sensibilidad nos permite re-estimar el ratio costo-efectividad para un rango probable de valores de las variables que generan incertidumbre. Esto nos permitir llegar a establecer el grado de sensibilidad del rendimiento del proyecto ante cambios en alguna de las variables ms importantes. De esta forma ser necesario concentrar esfuerzos para perfeccionar la estimulacin de los resultados y/o comportamiento de las variables que mas influyen sobre el rendimiento del proyecto. El costo ms relevante del proyecto es la inversin en infraestructura y esta propenso a incrementarse a causa de situaciones no previstas. El rango de variacin frente a posibles incrementos en los costos de inversin en infraestructura esta entre 0 y +/-10%.este rango cubre tambin las expectativas de inflacin (que por cierto tiene un promedio bajo en la actualidad).
RESULTADO DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA 01 DE INVERSION SOCIAL EN LA INVERSION VARIACION % VACS ICE ALTERNATIVA 01 ICE ALTERNATIVA 02 10.27% 244,634.08 185.38 185.38 5.00% 233,514.35 176.52 185.38 0.00% 222,394.62 168.11 185.38 -5.00% 211,804.40 160.10 185.38 -10.00% 202,176.93 152.83 185.38 RESULTADO DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA 02 DE INVERSION SOCIAL EN LA INVERSION VARIACION % VACS ICE ALTERNATIVA 01 ICE ALTERNATIVA 02 10.27% 323,979.94 244.90 202.40 5.00% 309,253.58 233.77 202.40 0.00% 294,527.22 222.64 202.40 -5.00% 280,502.11 212.03 202.40 -10.00% 267,752.01 202.40 202.40
61
Se puede observar que ambas alternativas resultan bastante sensibles ante cambios de los costos de inversin; el indicador de costo-efectividad de una u otra alternativa deja de ser rentable. 4.4 Seleccin de alternativa La evaluacin social realizada a las dos alternativas indica a la alternativa 01 como aquella que registra mayor rentabilidad. Se ha optado por la alternativa 01 porque el costo de inversin es menor comparando con la alternativa 02, usndose los materiales de la zona como la piedra y hormign de rio adyacente al centro poblado menor de Sunicancha, cuyo uso es frecuente en la zona, y uso intensivo de la mano de Obra cuya prctica es especializada en este tipo de labores. Esta alternativa se ajusta a la demanda del servicio, evitando sobredimensionar el proyecto e incurrir en costos adicionales poco tiles. 4.5 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD El Programa Trabaja Per, del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo, financiara el costo de los estudios definitivos y las obras correspondientes as como la supervisin de ejecucin de obra. La Municipalidad delegada de San Francisco de Ass de Sunicancha del distrito de San Damin ,en concordancia con sus funciones y competencia municipal, una vez concluida recepcionara la obra, hacindose responsable del mantenimiento durante la vida til del mismo; esto implica su incorporacin al sistema de mantenimiento rutinario dela calzada a cargo del gobierno local, para lo cual el Municipio de San Damin ya cuenta con presupuesto de operacin ,habindose comprometido formalmente a hacerlo, mediante resolucin de alcalda. Igualmente, la poblacin beneficiaria directamente con la obra, pagaran los arbitrios correspondientes; recursos que servirn para fortalecer las actividades de operacin y mantenimiento. La participacin de los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello implica la identificacin, la preparacin del proyecto, la ejecucin y el mantenimiento en la etapa de operacin.
62
4.6
ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra y la pequea envergadura fsica de la infraestructura, no generara efectos negativos relevantes. Sin embargo, se ha identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de construccin principalmente, as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos impactos, los que se detallan a continuacin:
4.6.1
Impactos positivos
a) Dinamizacin del comercio local El incremento de la demanda de bienes y servicio, asociados a las necesidades de abastecimiento durante el proceso constructivo del proyecto, ocasionara un aumento en la dinmica comercial; siendo ms perceptible en el trayecto de la va. En trminos generales, este aumento se mantendr en el tiempo que duren las obras y, considerando la estructura comercial local, ha sido calificado como de pequea magnitud, de influencia zonal y baja significancia. b) Aumento de la capacidad adquisitiva La contraccin de personal y las acciones de abastecimiento de bienes y servicios que demandara la construccin del proyecto, permitir generar empleo ingresos de la poblacin relacionada directa o indirectamente a la obra .Esta condicin, a su vez se traducir en el aumento de la capacidad adquisitiva de dichos pobladores, generando mejores condiciones para el acceso a la adquisicin de bienes, los servicios de salud, educacin, transporte, entre otros. c) En el aspecto social Facilitara el desplazamiento de las personas hacia los centros de comercializacin as como el desplazamiento de los alumnos hacia sus centros de estudio, as como, facilitara el servicio de atencin de las organizaciones de apoyo rural, traslado de los insumos para la produccin agrcola. 4.6.2. Impactos negativos Este impacto se producir solamente durante la etapa de construccin
63
a) En el aire Uno de los potenciales impactos en la calidad de aire ser producido por la emisin de gases, tales como: Dixido de azufre (SO2), hidrocarburos, monxido de carbono (CO), dixido de carbono (CO2) y dixido de carbono (CO2) y xidos de nitrgeno (NOX), provenientes del funcionamiento de las maquinas diesel, principalmente durante las operaciones de extraccin de materiales de cantera. De igual manera, incremento del polvo en la compactacin y movimientos de tierras. b) Incremento de ruido El funcionamiento de la maquinaria y los vehculos diesel durante el desarrollo de las mismas operaciones descritas en los casos anteriores generara un incremento de los niveles de ruido ambiental en estas reas. Sin embargo, por la naturaleza de dichas operaciones, las emisiones sern, por lo general, menores. Sin embargo, en las reas prximas no existen elementos frgiles que vulnerables a ese tipo de contaminante, como ecosistema especial, que pudieran ser afectados; a excepcin del personal de obra, y la poblacin ubicada a lo largo del recorrido vial desde la cantera hasta la obra, donde los ruidos si podrn perturbar la tranquilidad publica. c) En el agua La calidad de las aguas puede verse afectada por las siguientes causas: El vertido de materiales y desperdicios al rio, incrementando los slidos de suspensin. d) En el suelo La posibilidad de alteracin de la calidad del suelo esta referida a los derrames de combustible, grasa, aceite y concreto, que puedan ocurrir en las reas donde opera la maquinaria, principalmente en el rio cantera de los agregados. e) En el relieve Las depresiones producto de la extraccin de materiales de prstamo necesarios para el proceso constructivo de las obras proyectadas ocasionaran un efecto sobre el relieve en las canteras. Este impacto tambin ser evidente en los botaderos. El efecto por las depresiones generadas por la extraccin de material y por la acumulacin de material ser de tipo visual.
64
f) En el paisaje La calidad del paisaje de lugar durante la etapa de construccin podra verse afectada por la construccin y operacin de las obras provisionales. g) En la fauna Las operaciones de construccin de Obras Provisionales, extraccin de material de las canteras y durante el desplazamiento de la maquinaria, podran ocasionar perturbacin en la fauna local. Se estima que el incremento de la presencia humana y de maquinarias durante el proceso constructivo de la obra, no causara mayor perturbacin en la fauna. h) En la economa
Afectacin de la transitabilidad vial Este impacto esta referido a la afectacin del transito vial, que seria ocasionado por la interrupcin parcial de la calle, durante las operaciones de movimientos de tierra. Este impacto, no obstante ser de indefectible ocurrencia y moderada magnitud, seria solo temporal y con moderada posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin, siendo de significancia igualmente moderada.
i) En el aspecto social Riesgo de afectacin de la salud publica La emisin de material particulado durante los movimientos de tierra (corte y relleno), transporte de material y conformacin de la calzada, tambin podra afectar la salud de los habitantes que estaran haciendo uso de las instalaciones existentes, y de las personas que recorren a pie por el sendero de la va. Riesgo de afectacin a la salud del personal de obra Al no haber poblacin en las reas prximas a las canteras, el riesgo de ocurrencia de este impacto recaer exclusivamente sobre el personal de obra, y ser ocasionado por la emisin de gases y material particulado proveniente de la extraccin de material de las canteras del rio, durante los movimientos de tierra. Riesgo de afectacin de la seguridad publica Este impacto esta referido a la posibilidad de ocurrencia de accidentes por el desplazamiento de la maquinaria que pueda afectar la seguridad fsica de los habitantes de los poblados del mbito de influencia del proyecto. Este impacto ha sido calificado como de magnitud moderada, de influencia zonal, moderada duracin, moderada posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin y de significancia moderada.
65
4.6.3. Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos. Para la explotacin del agregado en el rio y de acuerdo con al estabilidad del material, no se permitirn alturas de taludes superiores a 4 metros recomendndose la explotacin por el mtodo de bancos. Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo. Los materiales excedentes sern evacuados a botadores autorizados. Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionaran con los silenciadores en estado optimo. La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda con agua. Identificacin y funcionamiento de rutas alternas de transito peatonal de ser necesario. Colocacin de seales adecuadas durante el da y la noche para evitar molestias y accidentes. La Molestia en el vecindario deber evitarse, procurando causar menos molestias con la presencia de personas ajenas a la comunidad. En el cuadro adjunto se detalla los impactos en el ciclo de proyecto as como tambin la mitigacin frente a los impactos negativos.
66
CUADRO 4.6. Mitigacin de Impactos Ambientales

ETAPAS Pre Inversin IMPACTOS Expectativas de generacin de puesto de trabajo Elaboracin de Expediente Tcnico Generacin de Residuos Slidos Ejecucin de Obra Cambio de paisaje Explotacin de canteras Acumulacin de escombros y desmontes Incremento de emisin de partculas de polvo, Inhabilitaci n del trnsito en la zona donde se ejecutara el proyecto Perturbacin de los habitantes de la zona MEDIDAS DE MITIGACION Sensibilizacin y taller de Identificacin de proyectos prioritarios Disposicin en botadores RESPONSABLE Ministerio de Trabajo y Promocion del Empleo Programa Trabaja Per
Inversin
Post Inversin
Para la explotacin de canteras y de acuerdo con al estabilidad del material, no se permitirn alturas de taludes superiores a 10 metros, recomendndose la explotacin por el mtodo de bancos Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo. Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos. Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionaran con los silenciadores en buen estado. La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda con agua. Identificacin y funcionamiento de rutas alternas de transito peatonal de ser necesario. Colocacin de seales adecuadas durante el da y la noche para evitar accidentes Disposicin en botaderos. Imagen Urbana Mantenimiento preventivo y Rural rutinario. Mejorada Reduccin de accidentes.
Municipalidad de San Damin
67
4.7 MATRIZ DE MARCO LOGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Resumen de Objetivos FIN Resumen de Objetivos Mejora del nivel de vida y la calidad del hbitat urbano. Indicadores Promedio de ingreso Mensual Poblacin beneficiada Mejores condiciones de habitabilidad Medios de Verificacin Censos y estudios socioeconmicos realizados Encuestas a hogares para determinar el nivel de vida. Evaluaciones peridicas del impacto del proyecto. Encuesta/ trabajo de campo Visitas de inspeccin realizadas por autoridades municipales. Supuestos Poltica de Intervencin y mejora de los espacios urbanos.
PROPOSITO
RESULTADOS
ACTIVIDADES
Condiciones Adecuadas para la transitabilidad peatonal vehicular por el jirn Lima en el Centro Poblado Menor de Sunicancha Calle con adecuado diseo de secciones longitudinales y transversales, con planeamiento y habilitacin. Calle con calzada mejorada para la transitabilidad peatonal y vehicular. Construccin de calzada, y sardineles ubicados en el jirn Lima del centro poblado menor San Francisco de Ass de Sunicancha.
Reduccin en un 40% del numero de accidentes del tipo peatonal
Apoyo de los propietarios, al programa Trabaja Per
El proyecto contempla la construccin de 2,880.00 m2 de calzada y 800.00 m de sardineles de concreto.
Informe de ejecucin de obra por MTPE Acta de Recepcin de Obra Cuaderno de Obra
Disposicin favorable del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo Contar con la colaboracin de los pobladores, dirigentes vecinales.
El Costo de Residente y Supervisin es S/. 13,816.53; Expediente tcnico S/.4,500.00 los gastos generales corresponden a S/. 25,120.96 El costo directo de la obra: S/. 296,147.10, Nuevos Soles todos a precios mercado.
Ejecucin de obra por Administracin directa Recibos, facturas Acta de Recepcin, Resolucin de la Liquidacin de Obra.
Se cuenta con financiamiento del MTPE, Municipalidad provincial y distrital participacin de la comunidad. Uso adecuado de la calzada Predisposicin de los pobladores de la zona a recibir capacitacin y valoracin de la ejecucin del trabajo.
68
IV.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El proyecto Construccin de Pavimento Empedrado del Jr. Lima del centro Poblado Menor de Sunicancha, tiene como objetivo principal brindar las CONDICIONES ADECUADAS PARA EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRON LIMA DE LA LOCALIDAD. La poblacin total beneficiaria actual promedio se estima en 1,178 habitantes y la directamente beneficiada del objetivo de 551, los mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre. La Alternativa planteada para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico es apropiada para zona, y para el tipo de trafico que debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos ya que Sunicancha como poblado de la cuenca Lurn parte alta tiene el privilegio de localizarse adyacente a la naciente del rio Lurn. El monto de inversin del proyecto a precios mercado de la Alternativa 01 (seleccionada) es: S/. 296,147.10, debiendo ejecutarse la obra estrictamente por Acuerdo de Concejo. El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente esta garantizada con la participacin conjunta del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo, La Municipalidad Provincial de Huarochir, la Municipalidad Distrital de San Damin, La Municipalidad Delegada del Centro Poblado Menor de Sunicancha y los beneficiarios, en todo el ciclo del proyecto. Los costos de operacin y mantenimiento sern sumidos por la Municipalidad Distrital de San Damin y la Municipalidad Delegada de Sunicancha. El monitoreo una vez concluida la ejecucin de la obra permitir rectificar el impacto negativo de algunas de las intervenciones, transformando el impacto en positivo. En la Etapa de Inversin, se debe de toar en cuenta para la elaboracin del Expediente Tcnico todas las referencias del presente perfil, recomendndose al proyectista una identificacin de infraestructura a afectar, adems de un concreto metrado detallado diseo y dimensionamiento de las obras a realizar.
69
V. ANEXOS
70
ALTERNATIVA N 01
Presupuesto
"CREACION DE PAVIMENTO EMPEDRADO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - PROVINCIA DE HUAROCHIRI LIMA"
Cliente Lugar
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAROCHIRI SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - HUAROCHIRI - LIMA
Costo al
02/05/2012
Item
Descripcin
Und.
Metrado
Precio S/.
Parcial S/.
01 01.01 01.01 01.02 01.03 02 02.02 02.03 03 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 04 04.01 04.02 04.03 04.04 04.05 04.06 04.07 05 05.01 05.02 05.03 05.04 06 06.01 Solado E=4" Mezcla 1:10 C:H inc curado Corte en Terreno Normal Corte superficial de terreno (trocha) Perfilado de Calzada de Vias terreno normal Nivelacion y Compactacion manual de subrasante EXTRACCION DE PIEDRA GRANDE EN CANTERA Acarreo Manual de P.G. (prom. 10") 50m<D<100m Trazo y replanteo en Terreno Normal con Equipo Limpieza Manual de Terreno Normal ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA
OBRAS PROVISIONALES mes u u u 4.00 1.00 800.00 266.67 200.00 663.56 0.58 8.00
4,060.89 800.00 663.56 464.00 2,133.33 2,937.60 m2 m2 2,880.00 2,880.00 0.57 0.45 1,641.60 1,296.00 39,273.38 576.00 576.00 576.00 576.00 178.02 1,950.00 14.55 10.67 20.57 16.81 4.81 1.21 8,380.80 6,145.92 11,848.32 9,682.56 856.28 2,359.50 57,369.11 m3 m4 m2 m2 m3 m2 m3 1,152.00 4,000.00 2,880.00 2,880.00 295.04 2,880.00 856.96 0.80 1.80 0.80 1.50 5.31 8.76 18.47 921.60 7,200.00 2,304.00 4,320.00 1,566.66 25,228.80 15,828.05 122,952.39 m2 m3 m m 2,620.00 117.00 600.00 960.00 29.31 286.07 16.75 2.75 76,792.20 33,470.19 10,050.00 2,640.00 1,294.40 m2 80.00 16.18 1,294.40
CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60m X 2.40 m (Soporte de Madera) SEALIZACION EN OBRA DURANTE LA EJECUCION POSTES PARA SEALIZACION EN OBRAS VIALES DE 3",H=1M CON DADOS TRABAJOS PRELIMINARES
TRABAJOS DE EXTRACCION Y ACARREO m3 m3 m3 m3 m3 u MOVIMIENTO DE TIERRAS
Habilitacion de piedra tipo adoquines de 30x40 para asentado de veredas y escaleras Acarreo de Agregados en Pendiente Pronunciada D>100m Acarreo de Agua para la Obra Dmx<=50m Acarreo de Cemento Dmx<=100m
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO CON COMPACTACION CON PIZON Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=4" inc. compactacion manual Eliminacion de material excedente manual PAVIMENTO EMPEDRADO Pavimentacin de Vas con piedra seleccionada y habilitada mezcla C:A 1:6 + 40% PM e=15cm (mod de 1-8 a 1-6+40%pm) Sardineles - Concreto Fc=175 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Encofrado y desencofrado ( H=0.20m) Junta con asfalto E=1" CUNETAS
71
07 07.01 07.02 07.03 07.04 08 08.01 08.02 08.03 08.04 Flete Terrestre Kit DE HERRAMIENTAS Kit DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD MITIGACION AMBIENTAL Ensayo Prctor (Compactacin del Suelo) Ensayo Densidad de Campo Prueba de diseo de mezclas de concreto Prueba de resistencia a la comprensin del concreto
PRUEBAS Y ENSAYOS u u u u VARIOS glb u u u 1.00 1.00 1.00 1.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 4.00 4.00 4.00 4.00 122.00 53.04 300.00 30.67
2,022.84 488.00 212.16 1,200.00 122.68 21,299.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00
08.05
Limpieza General de Obra COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES (10%) SUB TOTAL 01 SUPERVISIO N (5%) ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO
m2
2,880.00
0.45
1,296.00 251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53 6,000.00 =========
TOTAL PRESUPUESTO
296,147.10
72
ALTERNATIVA N 02
Presupuesto Cliente Lugar
"CREACION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DEL JR. LIMA DEL CPM. SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN PROVINCIA DE HUAROCHIRI LIMA" MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAROCHIRI SUNICANCHA, DISTRITO DE SAN DAMIAN - HUAROCHIRI - LIMA Descripcin Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
Costo al
02/05/2012
Item
01 01.01 01.01 01.02 01.03 02 02.02 02.03 03 3.01 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 5 5.01 5.02 5.03 5.04 6 6.01 7 7.01 7.02 7.03 7.04 8 8.01 8.02 8.03 Flete Terrestre Kit DE HERRAMIENTAS Kit DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD MITIGACION AMBIENTAL 8.04 Limpieza General de Obra COSTO DIRECTO Ensayo Prctor (Compactacin del Suelo) Ensayo Densidad de Campo Prueba de diseo de mezclas de concreto Prueba de resistencia a la comprensin del concreto Solado E=4" Mezcla 1:10 C:H inc curado Corte en Terreno Normal Perfilado de Calzada de Vias terreno normal Nivelacion y Compactacion manual de subrasante Trazo y replanteo en Terreno Normal con Equipo Limpieza Manual de Terreno Normal ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA
OBRAS PROVISIONALES mes u ml u 4.00 1.00 800.00 266.67 200.00 663.56 0.58 8.00
4,060.89 800.00 663.56 464.00 2,133.33 2,937.60 2,880.00 2,880.00 0.57 0.45 1,641.60 1,296.00 28,581.06 1,152.00 2,880.00 2,880.00 295.04 2,880.00 856.96 0.80 0.80 1.50 5.31 6.76 18.47 921.60 2,304.00 4,320.00 1,566.66 19,468.80 15,828.05 254,063.20 524.00 117.00 600.00 960.00 375.20 375.20 18.20 2.75 196,604.80 43,898.40 10,920.00 2,640.00 2,100.00
CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60m X 2.40 m (Soporte de Madera) SEALIZACION EN OBRA DURANTE LA EJECUCION POSTES PARA SEALIZACION EN OBRAS VIALES DE 3",H=1M CON DADOS
TRABAJOS PRELIMINARES m2 m2 MOVIMIENTO DE TIERRAS m3 m2 m2 m3 m2 m3 PAVIMENTO DE CONCRETO Concreto para Pavimento Concreto Fc=210 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Concreto Fc=210 kg/cm2 c/mezcladora inc curado Sardineles - Encofrado y desencofrado ( H=0.20m) Junta con asfalto E=1" ALCANTARILLAS m2 PRUEBAS Y ENSAYOS u u u u VARIOS glb u u u m2 1.00 1.00 1.00 1.00 2,880.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 0.45 4.00 4.00 4.00 4.00 122.00 53.04 300.00 30.67 20.00 105.00 m3 m3 m m
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO CON COMPACTACION CON PIZON Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=4" inc. compactacion manual Eliminacion de material excedente manual
2,100.00 2,022.84 488.00 212.16 1,200.00 122.68 18,799.00 10,000.00 4,500.00 3,003.00 2,500.00 1,296.00 312,564.60
73
GASTOS GENERALES (10%) SUB TOTAL 01 SUPERVISIO N EXPEDIENTE TECNICO
31,256.46 343,821.06 17,191.05 6,000.00 =========
TOTAL PRESUPUESTO
367,012.11
FOTOS DE SUNICANCHA
74
INGRESO A CPM. SUNICANCHA
INGRESO A LA PLAZA DE SUNICANCHA
75
SALIDA DE LA PLAZA DE SUNICANCHA
JR. LIMA HACIA EL COSO TAURINO DE SUNICANCHA
76

1.-Perfil de Sunicancha

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Creacin de Pavimento Empedrado del Jr. Lima del CPM.

Sunicancha, distrito de San Damin Huarochir- Lima_______

PERFIL DE ESTUDIO DE PRE INVERSION PBLICA MENOR

LUGAR: SUNICANCHA DISTRITO: SAN DAMIAN PROVINCIA: HUAROCHIRI REGION: LIMA

SUNICANCHA, SAN DAMIAN 2012

Municipalidad Provincial de Huarochir

NDICE RESUMEN EJECUTIVO

ASPECTOS GENERALES 2.1 Nombre del Proyecto

Municipalidad Provincial de Huarochir

Municipalidad Provincial de Huarochir

Municipalidad Provincial de Huarochir

construccin de alcantarillas y limpieza general.

Municipalidad Provincial de Huarochir

0.00 No medible sin tratamiento. Accidentada. variable Trocha peatonal

Sealizacin de vas, drenajes, acondicionamiento de la zona.

Municipalidad Provincial de Huarochir

Mantenimiento Rutinario Mantenimiento Peridico

5.2 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS.

Precios Privados 6,000.00

251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53

EXPADIENTE TECNICO TOTAL DE LA INVERSION

Municipalidad Provincial de Huarochir

Precios Privados 6,000.00

312,564.60 31,256.46 343,821.06 17,191.05

EXPADIENTE TECNICO TOTAL DE LA INVERSION

5.3 COSTOS A PRECIOS SOCIALES.

COSTOS DE MANTENIMIENTO Precios Sociales (En Nuevos Soles)

CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2 18,150.00

Mantenimiento Rutinario Mantenimiento Peridico

Municipalidad Provincial de Huarochir

5.4 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES.

RESUMEN DEL MONTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES DE LA

Precios Sociales 4,500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

OTROS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES SUB TOTAL 01 SUPERVISION(0.05%)

0.00 188,407.21 18,840.72 207,247.93 10,362.40

EXPADIENTE TECNICO TOTAL DE LA INVERSION

RESUMEN DEL MONTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES DE LA

Municipalidad Provincial de Huarochir

CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS COMPARATIVO COMPARATIVO ALTERNATIVA 01

251,209.61 25,120.96 276,330.57 13,816.53 6,000.00 296,147.10

Municipalidad Provincial de Huarochir

PROMEDIO POBLACIN BENEFICIADA ICE (S/. X POBLACIN BENEFICIADA)

Municipalidad Provincial de Huarochir

EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD Precios Sociales - Alternativa 02 COSTO DE EFECTIVIDAD - SOCIALES 02

PROMEDIO POBLACIN BENEFICIADA ICE (S/. X POBLACIN BENEFICIADA)

Municipalidad Provincial de Huarochir

Municipalidad Provincial de Huarochir

Municipalidad Provincial de Huarochir

Medidas de mitigacin propuestas

El nivel de ruidos no debern sobrepasar los 50 dB en el rea externa de trabajo.

Municipalidad Provincial de Huarochir

Municipalidad Provincial de Huarochir

COMPONENTE O NIVEL DE LA LGICA VERTICAL

Mejora de las condiciones de vida de la Poblacin de Sunicancha.

Reducir en 40% os impactos negativos del problema percibido.

Costos e Ingresos calculados por el I.N.E.I.

Adecuadas condiciones de seguridad y transitabilidad peatonal en Sunicancha.

30% Reduccin de accidentes de personas en el ao 3.

Resultado de encuestas que debe realizar la Municipalidad

Convenios de Participacin entre la Municipalidad Provincial y la poblacin.

Costo del Proyecto: S/. 296,147.10 a Precios Privados.

Expediente Tcnico de la Obra.

Convenio entre el Programa Trabaja Per y los beneficiarios.

Informes de Valorizaciones de Contratistas.