p Fiche occasion

Fiat Barchetta

Peu fiable au dbut

Sympathique et ludique, le cabriolet Fiat Barchetta prsente
une fiabilitjuste moyenne, jusqu'aux modles 1997.
PAR YVES MARTIN etit cabriolet deux places suprieur 60 000 km. A partir de traction avant, la Fiat ce stade, il a tendance brouter, Barchettapossdeune bouille et,ds80000 km, son remplacement rsolument sympathique et peut tre envisager. Pour le un temprament typiquecontrler, placez-vous dans une ment italien: moteur vif au roncte ou serrezlefrein main, passez le troisime rapport et embrayez ronnement agrable et caractre doucement. Le moteur doit caler affirm. Elle a beaucoup d'atouts pour sduireface sesconcurrentes, d'un seul coup. En revanche, si laMGF etlaMazda MX-s. Parrapl'embrayage patine, c'est qu'il faut port cesdeux modles,la Barchetta lechanger.Pour son remplacement, il vous en cotera environ 2 200 F. possde une capote trs maniable Autre sujet dlicat sur les modles avec un dverrouillage et un ver1995et 1996,qui constituentl'essenrouillage trs simples grce deux tiel de l'offre sur le march: lacourpoignes. Son volume de coffre roie de distribution. Mme si le est galement l'un des moins petits, constructeur en prconise le rem165 dm', contre 135 dm' pour la placement 100000 km, sa fragilit MX5 et 209 dm' pourla MG :juste 1 de quoi emporter une valise.. . pour impose un changement anticip, au moins par mesure de prcaudeux. Sur la route, letemprament tion. N'hsitez pas la faire remqui fait le charme du cabriolet itaplacer ds 70 00080 000 km pour lien se rvle vite fatigant: le bruit 1 est lassantet lessuspensions,sches, viter le pire (casse moteur). Son voustassent lesvertbres.Attention remplacement revient environ 800 F. Le reste des incidents rendonc si vous devez effectuer rgulirement des trajets sur des routes, contrs sur la Barchetta n'est pas dramatique etne risquepasd'engenvous trouverez peut-tre lestrajets rer de factures leves. un peu longs! Autre point signa1er:lorsquel'on roulecapote ouverte, les remous d'air sont plus importants sur la Barchetta que dans ses deux concurrentes. Pour lereste, elle prsente un comportement routier trssain,une excellente 1 tenue de route et un freinage trs efficace. A l'intrieur,ilfaut regretter lelgerdficiten finition.Lesassemblages ne sont pas un exemple en la matire et les grincements sont prsents dans l'habitacle, chose que l'on ne retrouve pas sur la concurrence. Le vieillissement n'est pas parfait non plus. Heureusement, les concessionnaires de la marque ont men une campagne de remise en conformit au premier trimestre 1997.Laplupart des alasont ainsi t rsolus.Ilfaudra galementvous montrer trs vigilant sur Ctrtains points. Par exemple,vrifiezlebon tat de l'embrayage, surtout si la voiture affiche un kilomtrage
Un seul moteur
est propos : un 1,8 VI30 ch. Attention

/,~

f;7
--..

aux bruits
provenant de la courroie de disbibution sur les modles 1995 et 1996.

Ct finances, l'avantage est indniablement pour l'italienne, qui se ngocie jusqu' 10000 F en dessous du tarif d'une MX5 ou de celuid'uneMGF :pour un modle 1998,comptez de 65 000 70 000 F pour une Barchetta 1.8. Cette diffrence de prix s'explique essentiellement par la forte notorit de la MX-5 et par l'quipement plusimportant de sriesur l'anglaise. Si vous dsirez obtenir le mme niveau d'quipement sur la Barchetta, il faudra opter pour une finition Pack, qui vous reviendra environ 5 000 F de plus.

En cequi concerne la motorisation, vous n'aurez pas vous poser de questions, car il n'en existe qu'une seulesur le cabriolet italien: ils'agit d'un moteur 4 cylindres de 1,81 de cylindre 16 soupapes pour une puissance de 130 ch, l'un des points forts de la Barchetta. Quant la MG, elle reoit un moteur 1,81 de 120 ch (145 ch pour la version WC), et la MX5un l,8lde l30ch, remplac au millsime 1997 par un 1,61/90 ch. Malgr tout, les performances de ces cabriolets sont trs voisines. Vous atteindrez facilement les 200 km/h en vitesse

LA BARCHETTA FACEA SES RIVALES

ENQUETEFIABILITE
Moteur: sur modles 19951996, risque de rupture de la courroie de distribution; sur modles de 1995 1997, coups ressentis l'acclration. Embrayage: tendance au broutage sur les modles de 1995 1998, partir de 60 000 km. Disqueparfois remplacer vers 80 000 km. Alternateur : dysfonctionnement (ne charge pas) sur les modles 1995 et 1996. Essuie-glace : risque de fissuration du rcipient de lave-glace sur les modles 1995 et 1996* . Feu arrire: infiltrationd'eau dans les feux sur les modles de 1995 1997*. Allumage des feux stop dfectueux (contacteur inoprant)* . Capot moteur: risque de grippage du systme de fermeture du capot moteur sur les modles de 1995 1998.
'Points rsolus en concessions dbut 1997.

Carrosserie : dfaut de fixation des joints de porte, d'o bruit

d'air, voire infiltration d'eau *

FUIt;

Barc:heIia 171"'**** ***** ***** ***** ***** *****

BMW 1 Mazda 1
MX51.6

Z3 ! *****

***** ***** ***** ***** *****

MG 1
~

j ***** ***** ***** ***** ***** *****

***** ***** ***** ***** ***** *****

MGF1.8

Partie avant. Partie latrale.

24000 8000 1 500/1 500 31 000 12500 3100 13000 2 600/1 600 640/640

r
J

Capote: difficultd'ouverture de la partie arrire et risque d'endommagement des fixations arrire la fermeture sur les modles 1995 et 1996. Modles 1995 1997: dformation du bac de rception et risque d'infiltrationd'eau. Rsolu par le remplacement du bac et par un nouveau rglage * . Compteur: imprcision du compteur de vitesse, de 10 15 km/h au-dessus de la vitesse relle, sur tous les modles. Difficultde remise zro du totaliseur journalier. . Siees : coutures faibles sur les modles 1995 et 1996. Ceintures de scurit : problme d'encJenchement*. Radio: rception moyenne et nombreux parasites.

Rtroviseurs droit/gauche Moteur (change standard) . Boite de vitesses (change standard) Embrayage (neuf) Echappement complet (avec catalyseur) Amortisseurs AV/AR Freins AV/AR
...

'ParIXhocs, capot,calandre, clignotants, aile,antibrouillards (lecaschant) et radiateur. Remplacement et peinture d'une aJeet d'unpanneau deporteavant. . Cot moyen horaire dela main<fuvre : 283F. Source:Sidexa.

..

TOUTESLES BARCHETTA
Mai 1995 : commercialisation de
la avec un moteur 1,81 de 130 ch. Disponible en finitionde base (avec direction assiste, vitres lectriques et autoradio-cassettes) et Pack (avec en plus l'ABS,les rtroviseurs lectriques et la fermeture centralise).
Un hard-top est propos en option.

maxi avec la Barchetta et la MG. La MX-5 1.8 atteint les 197 km/h alors que la 1.6 culmine "seulement" 175 km/h. De surcrot, les sensations procures par lemoteur Piat sont plus sportives que celles rencontres sur les autres modles.

Conclusion Evitez les modles antrieurs au millsime 1998 s'ils ont un fort kilomtrage. Prfrez-leur une voiture aux alentours de 40 000 km, qui vous assurera un avenir plus serein.

Juillet 1999 : elle n'est plus disponible qu'en une seule version, qui reprend tous les quipements de la Pack, sauf le verrouillage centralis. Possibilit d'obtenir . un hard-top couleur carrosserie.

NOS E~SAIS
Fiat Barchetta 1.816V: n 409 de 1995 et n 439 de 1996.

LA
~ -----

COTE DE

Points

forts..c

"

. . . .

Stylegnral Caractre moteur Tenuede route Equipementcomplet(Pack)

----------------

Fiat Barchetta 1.8. De 44 000 F (1996) 98 000 F (2000). Nous avons ajout 15 % la valeur figurant dans nos pages cotes de l'occasion, afin d'indiquer un prix d'achat par un particulier.

FACILITE--- - - --DE REVENTE

"

.!! ou

Points faibles
. . . . Finition moyenne Ractions du train avant Niveau sonore lev Ventilation peu efficace

1 'a

."

.QI

.!! 'u II>

"' '6 ....

"'
II>
II>

.!! 'u .!! E 'u

ob 'a

II> ! II> "'

N N .!! QI QI

'u "'

.!! 'u J!! II> .QI ob

Fiat Barchetta 1.8 Fiat Barchetta 1.8 Pack

r r

Il Il

BI