UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

JULIANO ANDR VERGUTZ RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS EM SOFTWARES DE DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS EM CONCRETO

CURITIBA 2010

JULIANO ANDR VERGUTZ RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS DE SOFTWARES DE DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO Trabalho de concluso de curso apresentado disciplina Trabalho Final de Curso como requisito parcial concluso de Graduao no Curso de Engenharia Civil, Setor de Tecnologia, Exatas, Universidade Federal do Paran. Orientador: Prof. Cludio L. Curotto

CURITIBA 2010

Ao meu pai Elton e minha me Rossmari, pela minha educao e apoio. Ao meu pai, Osni, pelo apoio e motivao durante esta fase da minha vida.

AGRADECIMENTOS

A Deus, pela vida, oportunidades, conhecimento e proteo. Ao professor Claudio Luiz Curotto, pela ateno e orientao, dada ao longo deste trabalho. Aos professores Antonio Stramandinoli e Jorge Luiz Ceccon, pelas dvidas tiradas.

RESUMO Na elaborao de projetos estruturais de concreto armado, os trs programas de clculo estruturais mais utilizados atualmente so o EBERICK, CYPECAD e CAD TQS, o primeiro muito difundido na regio sul do pas, o segundo utilizado em outros pases, pois pode fazer consideraes de normas europeias, o terceiro tem seu uso difundido em todo Brasil. Observar a forma de como lanado uma estrutura hipottica nestes programas, e quais tipos de anlises e critrios adotados entre eles, bem como as diferenas resultantes nos esforos finais o que se contempla neste trabalho. Os programas entre si apresentam diferenas de anlises, no lanamento da estrutura, e na insero das cargas e distribuio dos esforos, desta forma foram elaboradas planilhas eletrnicas para uso como referncia nos resultados globais da estrutura, tais como carga na fundao e nos pilares. Palavras Chaves: Estrutura, anlise estrutural, programa, pilar, viga, laje, cargas e esforos.

ABSTRACT In the development of structural designs reinforced concrete, the three structural analysis softwares most used today are the EBERICK, CYPECAD and TQS. The first one is well known in the southbound of the country, the second one is used in many countries, as long as it can deal with European codes and the last one is widespread used throughout all the country. Observe how a hypothetical structure is modeled using these programs, and what sort of tests and criteria they adopt, and the resulting differences in final stresses is what can be found in this work. The softwares differ in the kind of analysis, at the modeling of the structure, at the loading step and distribution stresses. So were created spreadsheets to use as a reference to compare the structures global results, such as the total load on the foundation and the columns. Key words: structure, structural analysis, software, column, beam, slab, loads and stresses.

SUMRIO
1. 1.1. 1.2. 1.4. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.5.1. 2.5.1.1. 2.5.1.2. 2.5.1.3. 2.5.1.4. 2.5.1.5. 2.5.1.6. 2.5.1.7. 2.5.1.8. 2.5.2. 2.5.2.1. 2.5.2.2. 2.5.2.3. 2.5.2.4. 2.5.2.5. 2.5.2.6. 2.6. 2.6.1. 2.6.2. 2.6.3. 2.6.4. 2.6.5. INTRODUO ...................................................................................................................... 10 Justificativa ...................................................................................................................... 11 Objetivos Gerais .............................................................................................................. 11 Estrutura do Trabalho ..................................................................................................... 12 REVISO BIBLIOGRFICA ..................................................................................................... 13 Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural .................................................. 13 Lajes................................................................................................................................. 20 Vigas ................................................................................................................................ 21 Pilares .............................................................................................................................. 21 Propriedades dos Materiais ............................................................................................ 23 Propriedades do Concreto .......................................................................................... 23 Massa Especfica...................................................................................................... 24 Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 24 Resistncia compresso ....................................................................................... 24 Resistncia trao................................................................................................. 25 Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 25 Efeito de Rusch ........................................................................................................ 26 Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal ................................ 27 Diagrama tenso- deformao ................................................................................ 27 Ao............................................................................................................................... 29 Categorias de ao .................................................................................................... 29 Massa especfica...................................................................................................... 29 Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 29 Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 29 Resistncia trao................................................................................................. 29 Diagrama tenso- deformao................................................................................ 30 Anlise linear ............................................................................................................... 31 Anlise linear com redistribuio ................................................................................ 33 Anlise plstica ............................................................................................................ 34 Anlise no linear ........................................................................................................ 35 Anlise atravs de modelos fsicos.............................................................................. 37

Anlises estruturais ......................................................................................................... 31

2.7. 2.7.1. 2.7.2. 2.7.3. 2.7.4. 2.8. 3. 3.1. 3.1.1. 3.2. 3.2.1. 3.3. 3.3.1. 4. 4.1. 4.2. 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. 4.3. 4.3.1. 4.3.2. 4.3.3. 4.3.4. 4.4. 4.5. 4.5.1. 4.5.2. 4.5.3. 5. 5.1. 5.1.1. 5.2. 5.3.

Modelos estruturais ........................................................................................................ 38 Modelo de vigas contnuas.......................................................................................... 38 Prticos planos ............................................................................................................ 39 Prticos espaciais ........................................................................................................ 42 Modelo de grelhas....................................................................................................... 43 Esforos e combinaes .................................................................................................. 46 FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS ................................................................................... 51 CYPECAD .......................................................................................................................... 51 Caractersticas tcnicas de anlise .............................................................................. 51 EBERICK ........................................................................................................................... 53 Caractersticas tcnicas da anlise .............................................................................. 54 TQS .................................................................................................................................. 56 Caractersticas de tcnicas de anlise ......................................................................... 57 Projeto arquitetnico ...................................................................................................... 58 Pr-dimensionamento dos elementos estruturais ......................................................... 58 Pr-dimensionamento de pilares ................................................................................ 58 Pr-dimensionamento de vigas................................................................................... 64 Pr-dimensionamento de lajes ................................................................................... 65 Estimativa das cargas permanentes e acidentais............................................................ 71 Cargas atuantes nas lajes ............................................................................................ 71 Cargas devido parede ............................................................................................... 73 Reduo das cargas acidentais .................................................................................... 75 Clculo das reaes da escada .................................................................................... 76 Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica ....................................................... 79 Modelagem computacional da estrutura analisada ....................................................... 81 Eberick ......................................................................................................................... 81 CYPECAD ...................................................................................................................... 85 TQS .............................................................................................................................. 92 Considerao da estrutura com laje ............................................................................... 96 Clculo com pilares pr-dimensionados ..................................................................... 97 Considerao da estrutura sem laje .............................................................................. 110 Estudo da laje L1 ........................................................................................................... 115 METODOLOGIA.................................................................................................................... 58

RESULTADOS ....................................................................................................................... 96

5.4. 5.5. 5.5.1. 5.5.3. 5.6. 6. 7.

Estudo do pilar P1 ......................................................................................................... 129 Estudo da viga V1 .......................................................................................................... 136 Estrutura com laje ..................................................................................................... 136 Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje .................................... 149 Dados gerais da estrutura ............................................................................................. 151 CONCLUSO ...................................................................................................................... 155 REFERNCIAS ..................................................................................................................... 156

ANEXOS ..................................................................................................................................... 159 ANEXO A .................................................................................................................................... 160 ANEXO B .................................................................................................................................... 169 ANEXO C .................................................................................................................................... 180 ANEXO D .................................................................................................................................... 189

1. INTRODUO H tempos a construo de edifcios de mltiplos andares concebidos em concreto armado tem sido soluo largamente empregada no Brasil como resposta ao desenvolvimento das cidades. Sendo assim os projetos estruturais necessitaram de massiva evoluo tcnica, para ganho de tempo, economia e preciso para que as estruturas em concreto armado pudessem ser realizadas. Nos anos anteriores a dcada de 70, projetos desta natureza era realizada integralmente a mo, desde os clculos at os detalhamentos dos elementos estruturais, o que demandava muito tempo para a sua concluso. Entre os anos 60 e 70 comeavam a surgir s primeiras mquinas eletrnicas programveis. Em meio a esta insurgncia tecnolgica existiam quatro ou cinco modelos e marcas de mquinas programveis, dentre elas o modelo Sharp 14, que era programvel em linguagem Basic e associada ao uso de cartes magnticos. Os clculos de vigas contnuas, por exemplo, eram realizados em duas etapas (dois cartes magnticos) e posteriormente se faziam os diagramas de momentos fletores e esforos cortantes mo. Os clculos das cargas verticais em edifcios, levando em conta o efeito do vento, tambm eram feitos em duas etapas (dois cartes magnticos): sendo que primeiramente calculava-se o momento devido ao vento em cada pavimento e depois, este efeito era somado com a carga vertical de cada pilar em cada pavimento. Atualmente pode-se afirmar que os projetos estruturais so realizados por meio de pacotes computacionais disponveis comercialmente, o que conduziu a mudanas significativas na concepo estrutural das estruturas. Nesses pacotes os mtodos de anlise programados conduzem a soluo da estrutura a um nvel de preciso satisfatrio, simulando o comportamento fsico da estrutura mais prximo do que ocorre na realidade, se comparados com modelos simplificados. Deve-se destacar que, com o advento dos programas de clculo estrutural, houve muito ganho em produtividade e dinamismo na execuo do projeto, oferecendo ainda a facilidade de se testar diversos arranjos estruturais distintos at encontrar o mais apropriado e econmico, trabalho que seria de grande dificuldade no clculo manual de uma estrutura de edifcio.
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O fato dos programas de clculo contribuir significativamente para a resoluo dos mais variados tipos de problemas encontrados durante a elaborao de um projeto estrutural, no significa que o engenheiro possa se preocupar menos com as questes a serem consideradas na elaborao do projeto, desta forma de fundamental importncia que o profissional tenha um bom conhecimento prtico e terico, os quais esto muitas vezes associados com a experincia e boa formao acadmica. A entrada de dados e interpretao das sadas de dados so etapas fundamentais na definio do projeto estrutural.

1.1. Justificativa

Para os profissionais da engenharia que atuam na rea de projeto de estruturas de concreto armado, fundamental que eles saibam como as estruturas so idealizadas nos programas e as consideraes que eles fazem. De modo geral, importante que o engenheiro calculista saiba de onde surgem os resultados que os programas fornecem, sendo que para isso importante que se tenha o conhecimento terico necessrio, para a soluo de possveis problemas que possam acontecer durante a etapa de elaborao do projeto estrutural.

1.2. Objetivos Gerais

O objetivo do presente trabalho estudar a forma de elaborao dos principais pacotes computacionais utilizados atualmente no Brasil para a elaborao do projeto estrutural. Propomos modelar uma superestrutura de um edifcio nos programas TQS, CYPECAD e EBERICK, de modo a entender as necessidades que se exigem durante a elaborao de um projeto estrutural, avaliando as suas adequabilidades e dificuldades no lanamento da estrutura. Tambm buscaremos compreender como so realizadas as anlises estruturais nestes programas, de modo que se saiba qual o tratamento

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matemtico que efetuado para o processamento dos esforos na estrutura, bem como as consideraes e critrios dos trs programas.

1.3. Objetivos Especficos Nos programas de clculo estrutural que sero estudados neste trabalho (TQS, CYPECAD e Eberick) ser lanada uma estrutura de 4 pavimentos, de maneira que se obtenha em cada programa alguns resultados que eles so capazes de nos fornecer, e posteriormente analisar as possveis diferenas entre as sadas de dados, e assim ento definir prs e contras de cada programa, bem como cuidados durante as entradas de dados e interpretao dos resultados.

1.4. Estrutura do Trabalho

O estudo que se segue est divido em 6 captulos, que compem a estrutura do trabalho. No captulo 2, sero demonstradas nossas pesquisas relacionadas aos assuntos de teorias das estruturas, que so utilizadas nos programas de clculo estrutural, nessa parte do trabalho tambm sero abordados aspectos histricos da evoluo da anlise estrutural, e teorias atuais consolidadas, as quais possibilitam o clculo de estruturas de edifcios. No capitulo 3 so descritas as caractersticas dos programas utilizados para a comparaes entre resultados fsicos obtidos em um edifcio, cujas caractersticas podem ser visualizadas no anexo B. O captulo 4 contempla a aplicao das questes abordadas no capitulo 2, porm aplicadas a estrutura do edifcio proposta neste trabalho, que pode ser visualizada nos anexos. Por fim, no capitulo 6 esto explicitadas as concluses tiradas deste estudo.

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2. REVISO BIBLIOGRFICA 2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural

No que se refere s teorias relacionadas ao tratamento matemtico para obteno dos esforos, temos que ela vem se desenvolvendo desde o sculo XVI, de modo que hoje os engenheiros de estruturas podem idealizar seus modelos de clculo considerando inmeras variveis presentes em uma estrutura de concreto armado. Quanto evoluo do concreto armado, pode-se afirmar que sua histria no comeou no sculo passado, mas sim em conjunto com a evoluo humana ao longo da histria, obviamente para se chegar ao concreto armado tal qual como o conhecemos hoje, o homem precisou trilhar um longo caminho, que ainda no est concludo e isto tambm se aplica as fundamentaes tericas que esto por trs dos projetos de estruturas de concreto armado. Quanto evoluo das teorias aplicadas na engenharia de estruturas, temos que em 1586, Simon Stevinus, Holanda, publica os fundamentos da esttica grfica em seu livro Mathematicorum Hipomnemata de Statica. Em 1678 o ingls Robert Hooke, estabelece os fundamentos da elasticidade atravs de seus experimentos com molas. Em 1757, o matemtico suo Euler publica um trabalho estabelecendo uma frmula para determinao da mxima carga que podia ser aplicada a uma coluna antes de ocorrncia do fenmeno de flambagem. No ano de 1770, em Paris, a associao do material ao com pedra natural, aparece pela primeira vez na estrutura da Igreja de Santa Genoveva, (hoje Pantheon, em Paris, 1770). Segundo o arquiteto idealizador do projeto, Jacques Germain Soufflot, a inteno era de reunir nesta obra a leveza do gtico, um estilo consagrado na poca, com a pureza da arquitetura grega. Existindo poucas colunas na fachada, era necessrio executar grandes vigas capazes de efetuar a transferncia das elevadas cargas da superestrutura para as fundaes. Com o senso admirvel de Rondelet foram executadas em pedra lavrada, verdadeiras vigas modernas de concreto armado, com barras longitudinais retas na zona de trao e barras transversais de cisalhamento. As barras longitudinais eram enfiadas em furos executados artesanalmente nas

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pedras e os espaos vazios eram preenchidos com uma argamassa a base de cal.

FIGURA 1 ASSOIAO DE ELEMENTOS DE ROCHA COM BARRAS DE AO (TEMPLO FRANCES DO SCULO XVIII) FONTE: KAEFER (1998)

Em 1775, Charles Augustin Coulomb, um fsico e engenheiro militar francs, estabelece os fundamentos da teoria de vigas afirmando que a linha neutra de uma seo retangular homognea se situa na metade da sua altura, a resultante das foras de trao atuantes de um lado do eixo neutro igual resultante de compresso do outro lado e a resistncia dos esforos internos da viga deve equilibrar o momento introduzido pelas cargas externas. Em 1850, Clapeyron, um engenheiro francs comea a utilizar um novo mtodo para resolver o problema de vigas contnuas, o "Teorema dos Trs Momentos". Entre 1850 e 1855, o francs Joseph Louis Lambot, realiza a primeira publicao sobre Cimento Armado (denominao do concreto armado at mais ou menos 1920). Presume-se que em 1850 Lambot efetuou as primeiras experincias prticas do efeito da introduo de ferragens em uma massa de concreto. Em 1954, Lambot j executava construes de "cimento armado" com diversas finalidades. Imerso em estudos sobre o concreto armado e
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motivado por problemas com a manuteno de canoas de madeira utilizadas para lazer em um pequeno lago existente em sua propriedade em Miraval, no sul da Frana, Lambot tem a ideia de construir um barco de concreto. Nada mais lgico, pois o concreto durvel, requer pouca manuteno e resistente bem em meios aquticos. Lambot empregou para a construo de sua canoa uma malha fina de barras finas de ferro (ou arame), entrelaadas, entremeadas com barras mais grossas, usando essa malha fina ao mesmo tempo como gabarito para se ter o formato adequado do barco , para segurar a argamassa, dispensando a confeco de moldes e para evitar problemas com fissuras. J em 1855 Lambot expe o seu barco de concreto armado na Exposio Mundial de Paris e solicita a patente de seu projeto. No documento representativo do seu pedido de patente existe alm da placa que corresponde armao do barco. O barco exposto media aproximadamente 4 m de comprimento por 1,30m de largura com paredes de aproximadamente 4 cm de espessura. Apesar de ser considerado por muitos como o pai do concreto armado, os experimentos de Lambot no tiveram muita repercusso. No mesmo perodo dos desenvolvimentos de Lambot 1854, William B. Wilkinson, um fabricante de gesso de paris e cimento romano, obtm a patente de um sistema de lajes nervuradas que demonstra o domnio dos princpios bsicos de funcionamento do concreto armado ao dispor barras (ou cabos) de ao nas regies tracionadas das vigas ou vigotas.

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FIGURA 2 DESENHO DO MODERNO SISTEMA DE WILIKINSON EXECUTADO ONZE ANOS APS A OBTENO DE SUA PATENTE FONTE: KAEFER (1998)

Wilkinson percebeu que a rgidez da laje pode ser aumentada atravs da insero de vazios (atravs de moldes) regularmente espaados e separados por nervuras, onde cabos de ao eram colocados na sua poro inferior no meio do vo e subiam para a parte superior da viga nas proximidades dos apoios. A laje possua um vo de aproximadamente 4 m em cada direo e uma malha de barras de ao era colocada na parte inferior da camada de concreto de 4 cm de espessura que cobria as nervuras. Em uma viga maior, observam-se as mesmas disposies utilizadas nas nervuras da laje. Devido similaridade entre o mtodo utilizado por Monier para construir seus vasos de concreto armado e por Lambot para a armao de sua canoa de concreto, levam a crer que o primeiro sofreu influncia do segundo. Entretanto, existem divergncias quanto a este fato. O mais certo que Monier, um jardineiro, que fabricava vasos e tubos de concreto desde 1849 considerando seus vasos muito frgeis comea a mergulhar na massa de concreto uma malha de ao. Em 1867, Monier havia avanado tanto em seu mtodo ao ponto de patente-lo e exibi-lo na Exposio de Paris daquele mesmo ano. A primeira extenso de sua patente parece ter sido para a construo de reservatrios de
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gua. Entre 1868 e 1873 executou primeiro um reservatrio de 25 m e mais tarde outros dois com 180 m e 200 m (suportado por colunas), pode-se afirmar que Monier considerado um dos grandes disseminadores da tcnica de se construir com concreto armado. Em 1877, o ingls Thaddeus Hyatt, publica o An Account of Some Experiments with Portland Cement Concrete Combined with Iron as a Building Material. Na dcada de 1870, grande parte do conhecimento dos fundamentos estruturais do concreto armado parecia recair nos estudos de Hyatt, um fabricante de grades para calada, que por causa de problemas polticos acaba sendo enviado para a Frana, onde toma contato com as primeiras experincias com o concreto armado. Entusiasmado, lana-se posteriormente a experimentar o concreto como nova maneira de construir painis para caladas em Londres. Seu artigo de 1877, ele rene suas concluses sobre seus ensaios. Os testes de Hyatt so considerados um sumrio do "essencial" em que o uso do concreto armado baseado hoje em dia. Entre as concluses que Hyatt tirou de seus ensaios importante mencionar as seguintes: 1) O ao (ou ferro) no resiste bem ao fogo. 2) O concreto deve ser considerado como um material de construo resistente ao fogo. 3) Envolvendo-se totalmente o ao com uma camada suficientemente espessa de concreto obtm-se um material resistente ao fogo. 4) A aderncia entre ao e concreto suficientemente forte para fazer com que a armadura posicionada na parte inferior da viga trabalhe em conjunto com o concreto comprimido da parte superior da viga 5) O funcionamento conjunto do concreto com o ferro chato ou redondo perfeito e constitui uma soluo mais econmica do que com o uso de perfis como armadura. 6) O coeficiente de dilatao trmica dos dois materiais

suficientemente igual, garantindo a resistncia da combinao aoconcreto quando submetida ao fogo ou ao congelamento. 7) A relao entre os mdulos de elasticidade deve ser adotada igual a 20.

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8) Concreto com ferro do lado tracionado presta-se no somente para estruturas de edificaes como tambm para a construo de abrigos. Podese considerar que HYATT foi efetivamente o grande precursor do concreto armado e possivelmente o primeiro a compreender profundamente a necessidade de uma boa aderncia entre os dois materiais e do posicionamento correto (nas reas tracionadas) das barras de ferro para que este material pudesse colaborar eficientemente na resistncia do conjunto concreto-ao. Apesar de toda sua genialidade a falta de patrocinadores para seus testes e restries impostas por outras patentes impediram que Hyatt se beneficiasse de suas descobertas.

FIGURA 3 VIGAS DO ENSAIO REALIZADO POR HYATT, COM INDICAO DAS ARMADURAS DAS TRINCAS FONTE: KAEFER (1998)

Em 1897, d-se incio do ensino formal do dimensionamento de estruturas de concreto armado, por Charles Rabut. Sendo que at o final do sculo XIX os avanos da teoria e da prtica da construo de estruturas de concreto armado permaneciam muito restritos, pois haviam poucas publicaes que disponibilizassem informaes tcnicas de um modo que pudesse ser empregado prontamente por engenheiros. Isto comea a mudar com a rpida proliferao de revistas tratando de temas relacionados com cimento e concreto entre 1890 e 1900 e na virada do sculo, a publicao de livros sobre a engenharia de concreto torna-se mais frequente, ao mesmo tempo em que os pases comeam a regulamentar o uso do concreto armado. Muitos continham
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apenas a repetio de rotinas de publicaes anteriores, mas muitos se tornam livros clssicos, traduzidos para diversas lnguas como os trabalhos de Paul Christophe, Emil Mrsch, Buel e Hill. Em 1906, publicada a normalizao para o uso do concreto na Frana, uma norma com caractersticas liberais, expressando o desejo de encorajar as experincias e o avano da tecnologia dos engenheiros franceses. Tenses mximas admissveis para ao, ferro e diferentes tipos de concreto so estabelecidas em valores conservadores para a poca, o que acabou gerando vrias crticas na poca. Em 1917, so publicadas as normas norte americanas para a utilizao do concreto armado, que foram desenvolvidas nos Estados Unidos por uma junta, que inclua representantes do American Society for Testing and Materials e organizaes dos engenheiros civis, engenheiros ferrovirios e fabricantes de cimento. Tendo achado que os resultados e interpretaes dos testes realizados at o momento eram inconclusivos, a junta americana decidiu instituir um programa de pesquisa, distribuindo recursos a 11 Universidades. Em 1903 comeam sete anos de testes de laboratrio seguidos de cinco anos de testes em edifcios reais. Apesar de todo este trabalho quando as normas so publicadas em 1917 acabam sofrendo duras crticas. Enfim, por meio deste breve histrico acerca da evoluo das aplicaes do concreto armado, e de suas teorias, nota-se que o concreto evoluiu muito desde os tempos de Roma. Atualmente a engenharia usa o concreto armado em campos muito diversos, em muitos casos sob ambientes extremamente agressivos. Para se adaptar aos novos e desafiadores usos, o homem criou uma infinidade de tipos de concretos, utilizando uma enorme gama de cimentos, agregados, adies, aditivos e formas de aplicao (armado, protendido, projetado,etc). Encontramos concreto em fundaes de plataformas petrolferas instaladas nos oceanos ou enterrado a centenas de metros abaixo da terra em fundaes, tneis e minas a 452 m acima do solo em arranhacus. O grande desafio da tecnologia de concreto atualmente parece ser aumentar a durabilidade das estruturas, bem como recuperar estruturas danificadas e tambm em entender o complexo mecanismo qumico e mecnicos. Para isto, uma nova gerao de concretos est sendo
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desenvolvida, mtodos tradicionais de execuo e clculo de concreto esto sendo revistos, teorias no lineares e da mecnica do fraturamento esto tambm sendo desenvolvidas.

2.2. Lajes Em termos gerais, em um sistema estrutural reticulado, a laje o elemento estrutural que apresenta comportamento de placa, com as aes incidindo perpendicularmente ao seu plano, e tambm com funo de chapa, com aes atuando longitudinalmente ao seu plano, onde geralmente essas aes so provenientes do vento. Da teoria das estruturas, e mesmo de considerao geomtricas, considera-se a laje como sendo um elemento de superfcie, em que uma dimenso, normalmente a espessura, relativamente pequena em face s demais, podendo receber as denominaes de placa e chapa, conforme descrito anteriormente, e casca, cuja forma no plana. As lajes de concreto armado podem ser concebidas de diferentes formas, podendo ser macias, nervuradas, pr-moldadas, treliadas, e do tipo lisa e cogumelo (apoiadas diretamente sobre pilares e pilares com capitis, respectivamente). No que tange as lajes macias, temos que o dimensionamento das armaduras longitudinais deve conduzir a um conjunto de esforos resistentes de clculo que superem ou igualem a envoltria dos esforos solicitantes determinados por meio da anlise estrutural. A anlise simples dos esforos resistentes de clculo podem levar em conta algumas hipteses bsicas, encontradas na NBR 6118/2003, referenciadas no anexo A. Os programas computacionais de desenvolvimento de projeto de estruturas de concreto armado podem modelar as lajes por meio de processos simplificados (Marcus, Czerny), grelhas lineares ou no lineares e elementos finitos, sendo que nestes dois ltimos possvel realizar o clculo considerando-se as aberturas de fissuras no concreto. Ainda segundo SUSSEKIND (1984), as estruturas de concreto devem ser concebidas de modo a poderem resistir s aes horizontais e verticais que possam estar atuantes ao longo de sua existncia e que, alm disto, independente do nmero de pavimentos e das dimenses em planta, seus sistemas de contraventamento devem ser estudados e adequadamente
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calculados. SUSSEKIND props um modelo para anlise de estruturas de edifcios, onde as lajes so consideradas com rgidez infinita no plano horizontal e a repartio das aes horizontais entre os sistemas de contraventamento feita em funo da rgidez de cada um deles. Porm, nenhuma comparao de resultados entre modelos distintos que representem um mesmo sistema estrutural foi ainda realizada.

2.3. Vigas

De modo geral as vigas em uma estrutura reticulada de concreto armado so responsveis por receber as aes das lajes e distribu-las aos pilares. So elementos estruturais que podem ser considerados como barras, e que podem estar submetidas a esforos de flexo, compresso, trao, cisalhamento e toro, sendo que o dimensionamento das armaduras da viga deve levar em conta todos esses esforos. No item 18.3 da NBR 6118/03, esto contidas diversas consideraes a serem levadas em conta para o clculo das armaduras longitudinais (compresso e trao), transversais (esforos cortantes), armaduras para combater a toro, alm de armaduras de pele (combate a fissurao), suspenso, dentre outras.

2.4. Pilares Por definio da NBR 6118, em seu tpico 14.4.1.2, os pilares so elementos lineares de eixo reto e usualmente dispostos na vertical, em que as foras normais de compresso so ponderveis. De maneira geral, os pilares tm uma importncia fundamental para a estrutura. Eles servem de apoio para as vigas, transmitem as cargas para as fundaes e tambm participam do sistema estrutural de contraventamento. preciso tomar bastante cuidado no seu projeto, no detalhamento das suas armaduras e tambm durante a sua execuo, pois estes elementos podem romper-se por esmagamento do concreto de forma brusca e sem aviso prvio, pois qualquer falha na execuo ou mesmo um simples erro de clculo poder provocar a queda de uma edificao.

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A escolha do modelo de clculo para o pilar vai depender do tipo de edificao e dos carregamentos, bem como das suas dimenses. Nas estruturas esbeltas e naquelas em que a ao do vento considervel, o pilar pode ser considerado como um elemento de um prtico tridimensional ou bidimensional. Nos edifcios usuais em que a ao do vento as vezes desprezvel, pode-se usar um modelo de elemento contnuo vertical apoiado nas vigas do pavimento ou de um elemento isolado.

FIGURA 4 MODELO DE PRTICO ESPACIAL, PRTICO PLANO E ELEMENTO CONTNUO PARA ESTUDO DE ESFOROS EM PILARES. FONTE: KIMURA (2007)

Os pilares podem ser classificados de acordo com sua funo estrutural, conforme a seguir: pilares de contraventamento - so elementos rgidos que garantem que os ns da estrutura do edifcio fiquem praticamente indeslocveis. Podem ser

considerados de contraventamento, os pilares rgidos (e as paredes estruturais) em torno dos elevadores e escadas. pilares contraventados - so pilares pouco rgidos, mas com suas indeslocveis devido ao efeito dos pilares de

extremidades praticamente

contraventamento. Estes pilares contraventados podem ser calculados isoladamente no trecho entre dois pisos.

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A classificao tambm pode ser feita em funo de seu posicionamento na planta arquitetnica do edifcio, conforme a seguir Pilares internos - localizados no interior do pavimento. Pilares de extremidade - localizados nos contornos do pavimento. Pilares de canto - localizados no canto do pavimento.

Em termos mecnicos, os pilares de uma estrutura podem ainda ser classificados de acordo com o seu ndice de esbeltez, podendo ser: Pilares curtos ( 40). Pilares mdios (40 < 80). Pilares esbeltos (80 < 140). Pilares muito esbeltos (140 < 200).

As dimenses dos pilares devem respeitar os valores mnimos dados pela NBR 6118/03, referenciada no anexo A. Quanto s cargas que os pilares de cada pavimento recebem, temos que elas podem ser calculadas atravs das reaes das vigas (mtodos simplificados), e da grelha ou do prtico, dependendo do modelo estrutural adotado. Dever ser considerada nos clculos dos pilares uma excentricidade que pode levar em conta a incerteza da localizao da fora normal e um possvel desvio do eixo da pea durante a sua construo, em relao posio prevista no projeto.

2.5. Propriedades dos Materiais As propriedades dos materiais utilizados em estruturas de concreto armado so questes importantes que devem ser conhecidas, tais como mdulo de elasticidade, resistncia caractersticas, coeficientes de dilatao trmica, dentre outros. Nos tpicos seguintes sero descritas algumas das mais importantes propriedades dos materiais contemplados pela NBR 6118/03.

2.5.1. Propriedades do Concreto Material plstico, composto por uma mistura de cimento, areia, pedra e gua, que quando misturado pode ser moldado, e que posteriormente passa

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por um processo de cura, e adquire resistncia para absorver os esforos solicitantes.

2.5.1.1. Massa Especfica Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.2, h concretos de massa especfica normal, que so aqueles que, depois de secos em estufa, tem massa especfica (c) compreendida entre 2000 kg/m3 e 2800 kg/m3. Se a massa especfica real no for conhecida, para efeito de clculo, pode-se adotar para o concreto simples o valor 2400 kg/m3 e para concreto armado 2500 kg/m3. Quando se conhecer a massa especfica do concreto utilizado, pode-se considerar para o valor da massa especfica do concreto armado aquela do concreto simples acrescida de 100 kg/m3 a 150 kg/m3.

2.5.1.2. Coeficiente de dilatao trmica A NBR 6118/03, item 8.2.3 afirma que para o efeito de anlise estrutural, o coeficiente de dilatao trmica pode ser admitido como sendo igual a 10-5/
o

C.

2.5.1.3. Resistncia compresso Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.4, as prescries desta norma referem-se a resistncias compresso obtida em ensaios de cilindros moldados segundo a ABNT NBR 5738, realizados de acordo com a ABNT 5739. Quando no for indicada a idade, as resistncias referem-se idade de 28 d. A estimativa da resistncia compresso mdia fcmj, corresponde a uma resistncia fckj especificada, deve ser feita conforme indicado na ABNT NBR 12655. A evoluo da resistncia compresso com a idade deve ser obtida atravs de ensaios especialmente executados para tal. Na ausncia desses

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resultados experimentais podem-se adotar, em carter orientativo, os valores indicados em 12.3.3.

2.5.1.4. Resistncia trao Conforme a NBR 6118/2003, item 8.2.5, a resistncia trao indireta fct,sp e a resistncia trao na flexo fct,f devem ser obtidas em ensaios realizados segundo a ABNT NBR 7222 e a ABNT NBR 12142, respectivamente. A resistncia trao direta fct pode ser considerada igual a 0,9 fct,sp ou 0,7 fct,f ou, na falta de ensaios para obteno de fct,sp e fct,f, pode ser avaliado o seu valor mdio ou caracterstico por meio das equaes seguintes: fct,sp=0,3 fck2/3 fctk,inf=0,7 fct,m fctk,sup=1,3 fct,m onde: fct,m e fck so expressos em megapascal. Sendo fckj MPa, estas expresses podem tambm ser usados para idades diferentes de 28 dias. (1)

2.5.1.5. Mdulo de elasticidade Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.8, o mdulo de elasticidade deve ser obtido segundo ensaio descrito na ABNT 8522, sendo considerado nesta norma o mdulo de deformao tangente inicial corresponde a 30% fc, ou outra tenso especificada em projeto. Quando no forem feitos ensaios e no existirem dados mais precisos sobre o concreto usado na idade de 28 dias, pode-se estimar o valor do mdulo de elasticidade usando a expresso. Eci=5600 fck1/2

(2)
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Onde: Eci e fck so dados em megapascal. O mdulo de elasticidade numa idade j 7 d pode tambm ser avaliado atravs dessa expresso, substituindo-se fck por fckj. Quando for o caso, esse mdulo de elasticidade a ser especificado em projeto e controlado em obra.

O mdulo de elasticidade secante a ser utilizado nas anlises elsticas de projeto, especialmente para determinao de esforos solicitantes e verificao de estados limites de servio, deve ser calculado pela expresso: Eci= 0,85 Eci (3)

Na avaliao do comportamento de um elemento estrutural ou seo transversal pode ser adotado um mdulo de elasticidade nico, trao compresso, igual ao mdulo de elasticidade secante (Ecs). Na avaliao do comportamento global da estrutura e para o clculo das perdas de protenso, pode ser utilixado em projeto o mdulo de deformao tangencial (Eci). 2.5.1.6. Efeito de Rusch Uma das caractersticas do concreto a perda da sua resistncia para cargas de longa durao. Isso significa que com as mesmas cargas aplicadas com a mesma durao de carregamento, maior a resistncia do concreto carregado progressivamente que o concreto carregado rapidamente e mantido sob carga constante. Segundo LINDQUIST (2010), a relao entre a resistncia obtida em um ensaio lento e a resistncia obtida num ensaio rpido, sendo ambos com a mesma idade, consistentemente independente da qualidade do concreto e da idade do incio de carregamento. Esta relao pode ser admitida com a
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tendncia de ficar entre os limites 0,75 e 0,80, sendo considerado igual ao primeiro limite. Portanto, para considerao do efeito Rusch, o concreto deve ser considerado com um fator de reduo de 0,75. Este valor modificado e includo coeficiente . 2.5.1.7. Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal Para tenses de compresso menores que 0,5 fc, e tenses de trao menores que fct, o coeficiente de Poisson pode ser tomado como igual a 0,2 e o mdulo de elasticidade transversal Gc igual a 0,4 Ecs. (ABNT NBR 6118/2003, item 8.2.9). Segundo MARINO (2006), a equao clssica da Resistncia dos Materiais para determinao do mdulo de elasticidade transversal G no seguida a risca pela norma brasileira 6118/2003. Para se obter Gc igual a 0,4 Ecs, seria necessria a imposio de um coeficiente de Poisson igual a 0,25, ou seja:

(4)

2.5.1.8. Diagrama tenso- deformao Compresso:

Para tenses de compresso menores de 0,5 fc, pode-se admitir uma relao linear entre tenses e deformaes, adotando-se para mdulo de elasticidade o valor secante dado pela expresso constante em 8.2.8. (ABNT NBR 6118/2003, item 8.2.10.1) Para anlise no estado limite ltimo, podem ser empregados o diagrama tenso-deformao conforme a figura :

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FIGURA 5 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO FONTE: NBR 6118 (2003)

Trao

Para o concreto no fissurado, pode ser adotado o diagrama tensodeformao bilinear de trao, indicado na figura: (ABNT NBR 6118, item 8.2.10.2).

FIGURA 6 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO (TRAO) FONTE: NBR 6110 (2003)

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2.5.2. Ao O ao uma liga metlica formada essencialmente por ferro e carbono, que adicionado ao concreto, constitui o concreto armado.

2.5.2.1. Categorias de ao Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.1, nos projetos de estruturas de concreto armado deve ser utilizado ao classificado pela ABNT NBR 7480 com o valor caracterstico da resistncia de escoamento nas categorias CA-25, CA50 e CA-60. Os dimetros e sees transversais nominais devem ser os estabelecidos na ABNT NBR 7480.

2.5.2.2. Massa especfica Pode-se adotar para massa especfica do ao de armadura passiva o valor de 7850 kg/m. (ABNT NBR 6118, item 8.3.3)

2.5.2.3. Coeficiente de dilatao trmica O valor 10-5/C pode ser considerado para o coeficiente de dilatao trmica do ao, para intervalos de temperatura entre 20C e 150C. (ABNT NBR 6118, item 8.3.4)

2.5.2.4. Mdulo de elasticidade Na falta de ensaios ou valores fornecidos pelo fabricante, o mdulo de elasticidade do ao pode ser admitido igual a 210 GPa. (ABNT NBR 6118, item 8.3.5)

2.5.2.5. Resistncia trao A resistncia de clculo das barras trao definida como a tenso no patamar de escoamento fyk, dividida pelo coeficiente de minorao s portanto:

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(5)

2.5.2.6. Diagrama tenso- deformao Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.6, o diagrama tenso-deformao do ao, os valores caractersticos da resistncia ao escoamento fyk, da resistncia trao fstk e da deformao na ruptura uk devem ser obtidos de ensaios de trao realizados segundo a ABNT NBR ISO 6892. O valor de fyk para os aos sem patamar de escoamento o valor da tenso correspondente deformao permanente de 0,2%. Para clculo nos Estados Limite de Servio pode-ser utilizar o diagrama simplificado mostrando na figura, para os aos com ou sem patamar de escoamento.

FIGURA 7 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO PARA AOS DE ARMADURA PASSIVA FONTE: NBR 6118 (2003)

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2.6. Anlises estruturais Segundo CARVALHO (1994), a definio de uma estrutura em concreto armado consiste inicialmente em uma atividade iterativa, ou seja, uma vez arbitradas s posies dos elementos estruturais (pilares, vigas e lajes) e suas dimenses, pode-se calcular os esforos e deslocamentos. Analisando estes dados podem-se introduzir elementos, cancelar, mudar dimenses, prdimensionar a armadura e retomar o processo de clculo. Enfim, sem dvida nenhuma, o modelo de clculo empregado de suma importncia na definio da estrutura de pavimento e acaba sendo usado pelo projetista na sua prpria formao de experincia no lanamento da estrutura.

2.6.1. Anlise linear A anlise linear o primeiro tipo de anlise que apresentado ao engenheiro na graduao. Nesse tipo de anlise considera-se que os materiais que constituem a estrutura assumem comportamento elstico-linear. A elasticidade definida como a propriedade que o um elemento tem de se deformar ao receber aes externas e assim que cessadas as aes, o elemento voltar a sua configurao inicial. Ter um comportamento elsticolinear significa que o material tem propriedades elsticas e que sua deformao proporcional intensidade das aes externas.

FIGURA 8 COMPORTAMENTO LINEAR PARA OBTENO DE ESFOROS DA ESTRUTURA FONTE: KIMURA (2007)
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Conforme mencionado no inicio deste trabalho, em 1676 o fsico ingls Robert Hooke foi o primeiro a estabelecer a relao entre tenso e deformao, estabelecendo o que hoje conhecemos como Lei de Hooke onde: =Ex sendo: = tenso; = deformao; E = mdulo de elasticidade.

(6)

O mdulo de elasticidade avaliado por meio do diagrama tenso x deformao do concreto ( x ). Devido a no linearidade do diagrama x (no linearidade fsica), o valor do mdulo de elasticidade pode ser calculado com infinitos valores. Porm, tem destaque o mdulo de elasticidade tangente, dado pela tangente do ngulo ) ( formado por uma reta tangente curva do diagrama x . Outro m dulo tambm importante o mdulo de elasticidade secante, dado pela tangente do ngulo ( ) formado pela reta secante que passa por um ponto A do diagrama. Conforme a figura 9.

FIGURA 9 DETERMINAO DO MDULO DE ELASTICIDADE DO CONCRETO NA COMPRESSO FONTE: FONTES (2005)

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A Lei de Hooke vlida para deformaes abaixo do limite elstico do material. O comportamento elstico dos materiais segue o regime elstico na lei de Hooke at um determinado valor de fora, aps este valor, a relao de proporcionalidade deixa de ser definida, sendo necessrio recorrer a outro tipo de anlise. Os resultados desta anlise podem ser empregados na verificao dos Estados Limites de Servio (ELS).

2.6.2. Anlise linear com redistribuio O concreto de um edifcio na vida real sob determinadas condies e em certas regies da estrutura, pode fissurar e o ao atingir o seu patamar escoamento, quando isto ocorre rgidez dos elementos se alteram, fazendo com que os esforos migrem das regies menos rgidas para as mais rgidas, desta forma temos que o esforo migra de uma regio para outra, ou seja, se redistribui, entretanto devemos saber que este esforo nunca desaparece, pois isto reflexo das caractersticas do concreto armado, que um material heterogneo e com comportamento no linear, ao contrrio do proposto por Hooke. A anlise linear com redistribuio consiste em corrigir os valores de rgidez a flexo e a toro dos elementos presentes nos modelos. Uma vez realizada a anlise linear de uma estrutura, possvel proceder a uma redistribuio dos esforos calculados, decorrente da variao de rgidez dos elementos estruturais. A fissurao, e a consequente entrada no Estdio II, de determinadas sees transversais, provoca um remanejamento dos esforos solicitantes, para regies de maior rgidez. o caso de vigas contnuas, por exemplo. Ao aumentar-se progressivamente o carregamento de uma viga contnua, fissuras aparecero primeiramente nos apoios, onde os momentos fletores so maiores. A regio do apoio entra no Estdio II quando o concreto tracionado deixa de contribuir na resistncia, por ao das fissuras. Ainda sob o carregamento crescente, nota-se um aumento mais rpido dos momentos fletores nos vos, que ainda esto no Estdio I (seo no fissurada), do que nos apoios. Esse processo continua at a entrada tambm da regio do vo no Estdio II (FONTES, 2005). Conforme o item 14.5.3 da NBR 6118/2003, na anlise linear com redistribuio, os efeitos das aes, determinados em uma anlise linear, so
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redistribudos na estrutura, para combinaes de carregamento do ELU Estado Limite ltimo. Todos os esforos internos devem ser recalculados de modo a garantir o equilbrio de cada um dos elementos estruturais e da estrutura como um todo. Os efeitos de redistribuio devem ser considerados em todos os aspectos do projeto estrutural, inclusive as condies de ancoragem e corte de armaduras e os esforos a ancorar.

2.6.3. Anlise plstica Conforme o item 14.5.4 da NBR 6118/2003, a anlise estrutural denominada plstica quando as no linearidades puderem ser consideradas, admitindo-se materiais de comportamento rgido plstico ou elasto plstico perfeito. A anlise plstica de estruturas reticuladas no pode ser adotada quando: a) b) Se considerem os efeitos de segunda ordem global; No houver suficiente ductilidade para que as configuraes

adotadas sejam atingidas. Segundo a lei de Hooke o material plstico aquele que aplicado uma carga o material perde sua capacidade de retornar a sua forma original, onde ultrapassou a tenso limite ou de escoamento, as deformaes tendem a ser tornar permanentes. Em uma anlise plstica, admite-se que o concreto armado trabalha na iminncia de ruptura, ou seja, que ele apresenta um comportamento correspondente a uma fase posterior da anlise no linear de seu diagrama de tenso-deformao, caracterizada por escoamento de armaduras e pelo progresso de linhas de plastificao ao longo da sua estrutura. Admite-se, pois, neste tipo de anlise, um comportamento rgido-plstico perfeito ou elastoplstico perfeito para concreto armado, permitindo uma determinao adequada do valor da carga mxima que ele pode ser submetido numa solicitao, carga esta conhecida como carga de runa ou carga ltima. (DUARTE, 1998).

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2.6.4. Anlise no linear Conforme exposto no tpico 14.5.5 da NBR 6118/03, em uma anlise no linear considerado o comportamento no linear dos materiais. importante que toda a geometria da estrutura, e suas armaduras, sejam conhecidas para que a anlise no linear seja efetuada, visto que as respostas obtidas destas anlises dependem de como a estrutura foi armada. A NBR 6118/03 traz a observao de que as condies de equilbrio, de compatibilidade e de dutilidade devem ser satisfeitas, sendo que as anlises no lineares podem ser utilizadas para determinao de Estado Limite ltimo e Estado Limite de Servio. Conforme KIMURA (2007), os sistemas computacionais dispem de inmeros tipos de anlises no lineares, tornando fundamental que o engenheiro estrutural tenha noes, ainda que superficiais, da influencia dos seus efeitos nos resultados obtidos no processo. De forma simplificada, pode se dizer que uma anlise no linear um clculo no qual a resposta da estrutura, sejam em deslocamentos, esforos ou tenses, possui um comportamento no linear isto , desproporcional medida que um carregamento aplicado. Essa definio mais clara por meio das figuras 10a e 10b, onde possvel visualizar melhor o comportamento no linear de uma estrutura, o grfico da ao x deformao (P x d) possui em seu trecho inicial uma reta, que indica que P e d so proporcionais (inicio do incremento da anlise). Esta proporo indica que quando se opta pela anlise linear, o mdulo de elasticidade constante e definido, figura 10a. Na Figura 10b apresenta-se a curva ao x deformao (P x d) onde se considera o comportamento no linear da estrutura. Percebe-se que ao aumentar a ao P, aumenta-se tambm a deformao d, mas sem existir uma proporo. Neste caso, no se tem um mdulo de elasticidade definido.

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FIGURA 10A COMPORTAMENTO LINEAR DE UM PRTICO PLANO FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 10B COMPORTAMENTO NO LINEAR DE UM PRTICO PLANO FONTE: KIMURA (2007)

Alguns fatores que tornam as anlises no lineares muito importantes no projeto de estruturas de edifcios de concreto armado so: a considerao do comportamento essencialmente no linear do concreto armado, a considerao de no linearidades fsicas e geomtricas da estrutura. O tempo de processamento de uma anlise no linear torna-se maior do que o de uma anlise linear. Conforme KIMURA, nos tempos passados isso onerava demasiadamente a elaborao de um projeto, no entanto, hoje, devido ao grande avano do desempenho dos computadores, este problema deixou de existir.
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Existem dois fatores principais que so responsveis pelo surgimento de comportamento no linear de uma estrutura medida que o carregamento aplicado: Alterao das propriedades dos materiais que compe a

estrutura, designada no linearidade fsica. Alterao da geometria da estrutura, designada no linearidade

geomtrica. Citando KIMURA (2007), a no linearidade fsica est relacionada ao comportamento do material empregado na estrutura. O comportamento do concreto fica bastante evidente por meio da observao do diagrama tenso x deformao realizados em ensaios laboratoriais com corpos de prova de concreto. fcil perceber que a relao entre tenso e deformao no linear, o que significa que, medida que o carregamento adicionado e as tenses aumentam, a resposta do concreto se modifica de forma

desproporcional. Outra varivel importante em uma anlise no linear a fissurao do concreto a esforos de trao, esse efeito o que possui grande responsabilidade pelo comportamento no linear das estruturas. A no linearidade geomtrica gera uma resposta no linear por parte da estrutura, sendo assim esse efeito gerado devido s alteraes

(deformaes) da geometria dos elementos estruturais medida que um carregamento aplicado ao edifcio, considerao do equilbrio da estrutura levando-se em conta sua geometria deformada, denominada como anlise de segunda ordem, cujos efeitos so a base para a no linearidade geomtrica. Conforme KIMURA, na pratica atual a considerao da no linearidade fsica de forma aproximada utilizada na avaliao da estabilidade global de edifcios de concreto.

2.6.5. Anlise atravs de modelos fsicos Consiste em modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real, de modo a verificar a comportamento da estrutura, este tipo de anlise apropriado quando os modelos de clculos so insuficientes para modelar a estrutural real. O material do modelo (estrutura reduzida) no precisa ser necessariamente o mesmo do prottipo (estrutura real), mas que tenham o
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mesmo comportamento e dimenses em escala. Conforme a norma NBR 6118/2003, para a anlise da estrutura dos modelos devem ser obtidos resultados para todos os estados limites ltimos e de servios.

2.7. Modelos estruturais Os modelos estruturais so aqueles que visam simular as caractersticas condicionantes da estrutura, tais como condies de contorno, esforos, ligaes entre os elementos estruturais e discretizao dos elementos estruturais.

2.7.1. Modelo de vigas contnuas Conforme CARVALHO (1994), em seus estudos acerca de teorias das estruturas, a determinao dos esforos, deslocamentos e armadura de um pavimento de edifcio, que possua vigas, pode ser realizada classicamente atravs da anlise individual dos elementos que se supe constitu-lo. Desta forma, quando o sistema constitudo de lajes e vigas, analisam-se isoladamente as placas (lajes) apoiadas nos seus contornos em vigas. Estas por sua vez so consideradas indeslocveis na direo vertical, devido ao fato de possurem rgidez bem superior s das placas. Supe-se que as vigas estejam apoiadas em pilares considerados indeformveis na direo vertical. Assim, as principais hipteses simplificadoras empregadas neste procedimento so: 1. As placas so constitudas de material elstico, istropos, lineares

e tem pequenos deslocamentos; 2. A rotao nos contornos da placa ou livre (apoio simples), ou

totalmente impedida (engaste); 3. A ao das placas nas vigas de contorno se faz somente atravs

de foras verticais, no havendo transmisso de momentos de toro nas vigas; 4. Considera-se tambm, usualmente, que as aes da placa nas

vigas so uniformemente distribudas e que no h transmisso de

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reao direta para o pilar, ou seja, as cargas para chegarem aos pilares devem passar pelas vigas; 5. Para o clculo das placas, consideram-se as vigas no seu

contorno, indeslocveis na direo vertical; 6. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos

deformao vertical do que as vigas, funcionando assim como apoios indeslocveis na direo vertical; 7. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos

deformao vertical do que as vigas, funcionando dessa forma como apoios indeslocveis na direo vertical; Na primeira hiptese, ao se considerar o material linear, e que a estrutura s tem deslocamentos pequenos, esto sendo consideradas a linearidades fsicas e geomtricas da estrutura. Citando CARVALHO, o uso de tcnicas conservadoras baseadas na subdiviso dos sistemas estruturais, com bastantes simplificaes, pode conduzir, para alguns tipos de estruturas e solicitaes, a valores

superestimados de esforos, o que evita uma maior economia de material. A situao mais grave quando, pelo uso das mesmas tcnicas, chega-se a resultados inferiores aos que ocorrem quando a estrutura est em servio. Nestes casos, embora possa no haver risco de colapso, pode ocorrer uma reduo no coeficiente de segurana.

2.7.2. Prticos planos So estruturas idealizadas por barras no alinhadas e coplanares, a associao entre vigas e pilares, com carregamentos atuantes no mesmo plano. Os prticos enrijecidos, so utilizados nos edifcios para melhorar sua estabilidade, pois apresentam barras diagonais que prendem um n do prtico ao outro, tornando-se assim indeslocveis. Para modelar a estrutura atravs de prticos planos, os pilares e vigas devem estar alinhados para formar os vrios prticos componentes da estrutura, entretanto esta associao de prticos fica restrita a edifcios simtricos, quanto geometria e carregamento.

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FIGURA 11 MODELO DE PRTICO PLANO FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 12 - ASSOCIAO DE PRTICOS PLANOS EM DUAS DIREES FONTE: GUERRA (2009)

FIGURA 13 PRTICO PLANO ENRIJECIDO FONTE: CARVALHO (1994)

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No prtico plano, cada n de uma barra possui trs graus de liberdade: duas translaes (direo x e y) e uma toro (em torno do eixo z). Como podemos ver na Figura 14. Com os graus de liberdade podemos obter os esforos solicitantes (fora normal, fora cortante e momento fletor). No prtico plano como as cargas atuam no mesmo plano no podemos calcular os momentos torsores. Os ns, pontos de interseo dos elementos, pode, possuir ligaes rgidas, semirrgidas ou flexveis.

FIGURA 14 GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO PLANO FONTE: KIMURA (2007)

No clculo do prtico plano as lajes no so consideradas, para isto elas devem ser calculadas por outro mtodo (Teoria da Elasticidade, analogia de grelha, elementos finitos, Czerny, Marcus, etc.). As lajes so usualmente consideradas como diafragmas rgidos, que so elementos capazes de compatibilizar a resposta horizontal em todos os pontos pertencentes a um piso de forma equivalente. Para que as lajes sejam consideradas no prtico plano, podemos calcular as reaes de apoio de lajes, conforme o item 14.7.6.1 da NBR 6118/2003, onde se permite calcular as reaes de apoio de lajes retangulares sob carregamento uniformemente distribudo considerando-se, para cada apoio, a partir dos vrtices, na planta da laje, retas inclinadas de: 45 entre dois apoios do mesmo tipo; simplesmente apoiado; 60 a partir do apoio considerado engastado, se o outro for considerado 90 a partir do apoio, quando a borda vizinha for livre.

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Como podemos ver na figura 15, as cargas da laje so distribuda nas vigas por reas de influncia (ou telhados), conforme o item 14.7.6.1 da NBR 6118/2003.

FIGURA 15 DISTRIBUIO DE CARGAS PARA O PRTICO PLANO FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

2.7.3. Prticos espaciais Os Prticos Espaciais so idealizaes de estruturas de barras distribudas no espao, geralmente formando quadros fechados, que podem receber carregamentos em qualquer direo, o que possibilita a avaliao global da estrutura, formada por vigas, pilares e lajes.

FIGURA 16 MODELO DE PRTICO ESPACIAL FONTE: KIMURA (2007)

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No prtico espacial, cada n de uma barra possui seis graus de liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos eixos x, y e z). Como podemos ver na Figura 17, com os graus de liberdade podemos obter os esforos solicitantes (fora normal, fora cortante, momentos fletor e momento torsor). Diferente do prtico plano onde as cargas atuam no mesmo plano, no prtico espacial como as cargas atuam em qualquer direo, sendo que podemos calcular at os momentos torsores.

FIGURA 17 - GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO ESPACIAL FONTE: KIMURA (2007)

Como no prtico plano, as lajes usualmente no esto presentes no modelo de prtico espacial, pois so tratadas como elemento de grande rgidez no plano horizontal, visto que as lajes so elementos capazes de compatibilizar a resposta da estrutura em todos os pontos pertencentes a um piso de forma equivalente. Por outro lado vem sendo muito utilizado o modelo de prtico plano para a anlise de pavimentos inteiros (vigas + lajes), pois se torna possvel avaliar a distribuio dos esforos horizontais oriundos das aes como retrao e protenso. 2.7.4. Modelo de grelhas Conforme a NBR 6118/03, tpico 14.6.7.2, os pavimentos dos edifcios podem ser modelados como grelhas, para estudo das cargas verticais, considerando-se a rigidez flexo dos pilares de maneira anloga que foi prescrita para as vigas contnuas. De maneira aproximada, nas grelhas (e
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tambm nos prticos espaciais), pode-se reduzir a rgidez toro das vigas por fissurao utilizando-se 15% da rgidez elstica. Segundo CARVALHO (1994), o modelo de grelha um procedimento simples que pode ser usado para o clculo de esforos e deslocamentos de pavimentos de edifcios, desde que no sejam consideradas as

desproporcionalidades presentes na estrutura (no linearidades). Citando CARVALHO (1994), o procedimento consiste em substituir a placa (laje) por uma malha equivalente de vigas (grelha equivalente). O conceito pode ser estendido para o caso de placas que se apoiam diretamente em pilares. No caso de estruturas reticuladas h tambm a possibilidade do uso de grelhas, conforme ilustrado na figura a seguir.

FIGURA 18 (A) PLANTA DE UM PAVIMENTO HIPOTTICO COM VIGAS E LAJES. (B) DISCRETIZAO DO PAVIMENTO POR MEIO DE GRELHA ONDE OS PILARES FUNCIONAM COMO APOIO SIMPLES FONTE: CARVALHO (1994)

A composio da grelha se d por meio de estruturas planas reticuladas que recebem aes perpendiculares ao seu plano. Em cada cruzamento entre os elementos reticulados (barras) definido um n que possui trs graus de liberdade: translao vertical e duas rotaes no plano.

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FIGURA 19 GRAUS DE LIBERDADE EXISTENTES NO N FONTE: KIMURA (2007)

Existe a possibilidade do clculo das grelhas sem a considerao das lajes, denominada de grelha somente de vigas, onde a anlise feita por processos aproximados. Conforme KIMURA (2007), cada barra do modelo possui uma seo (reas, inrcias) e um material (mdulos de elasticidade longitudinal e transversal), que so definidos de acordo com a geometria (seo transversal) e o material (concreto) da viga, respectivamente. Por meio desse modelo no possvel analisar os efeitos causados por aes horizontais no edifcio (ex: vento, empuxo). Na prtica atual, o modelo de grelha somente vigas ainda utilizado na anlise das vigas de um pavimento, mas teve seu uso praticamente substitudo pela anlise de grelha de vigas e lajes. Citando KIMURA (2007), a anlise por meio de grelhas com vigas e lajes trata-se de um modelo direcionado para a anlise de pavimentos. composto por elementos lineares dispostos no plano horizontal do piso que simulam as vigas e as lajes, formando uma malha de barras submetida tambm a cargas verticais. Neste modelo cada painel de laje subdividido em diversos alinhamentos de barras, usualmente posicionadas na direo principal e secundria da mesma. Essa discretizao faz com que cada barra represente um trecho do pavimento. Usualmente adotam-se barras de laje com comprimento mximo igual a 50 cm. Em regies com grande concentrao de esforos, e que necessitam de uma anlise mais detalhada, pode-se refinar a subdiviso gerando uma malha mais densa nesses locais.

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FIGURA 20 DISCRETIZAO DO PRTICO POR MEIO DE GRELHAS FONTE: KIMURA (2007)

Citando KIMURA (2007), a interao entre todas as lajes e vigas do pavimento pode ser considerada de forma bastante precisa, a transferncia de cargas das lajes para as vigas feita em funo da rgidez de cada barra. Na pratica atual, o modelo de grelha de vigas e lajes muito utilizado na anlise de pavimentos de concreto armado. Ele abrange praticamente todos os tipos de lajes usados nas edificaes.

2.8. Esforos e combinaes Os carregamentos inseridos em uma anlise estrutural podem ser realizados conforme os parmetros estabelecidos na NBR 6120/80 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes. Para a considerao dos carregamentos em uma estrutura de edifcios, temos que eles so definidos em permanentes e acidentais. Conforme a NBR 6120/80, o carregamento permanente constitudo pelo peso prprio da estrutura e pelo peso de todos os elementos construtivos fixos e instalaes permanentes. O carregamento acidental aquele que pode atuar sobre a estrutura de edificaes em funo do seu uso (pessoas, mveis, materiais diversos, veculos etc.). Os valores de carregamentos esto referenciados no item A.4, que so basicamente uma cpia da NBR 6120. Segundo MARINO (2006), para materiais de acabamento ou coberturas, podem ser adotados os seguintes valores:
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Materiais Cermica Tacos Cobertura de telhas francesas (com vigamento) Cobertura de telhas coloniais (com vigamento) Cobertura de fibrocimento (com vigamento) Cobertura de alumnio (com vigamento)

Peso KN/m 0,70 0,65 0,90 1,20 0,30 0,16

QUADRO

VALORES

ADICIONAIS

DE

CARREGAMENTOS

PERMANENTES FONTE: MARINO (2006)

Em edifcios residenciais as cargas acidentais mnimas a serem adotadas variam entre 1,5 KN/m e 2 KN/m. Entretanto estes valores mnimos no devem ser atribudos a esmo, devendo o engenheiro de estruturas definilos com cuidado, tanto os carregamentos acidentais quanto os permanentes. Para a definio do peso das paredes, necessrio que seja conhecido o tipo de tijolo (macio ou furado) e da espessura do reboco. Este peso normalmente apresentado por metro quadrado de parede (parede de 1 m de largura por 1m de altura). Para materiais componentes de parede podem ser utilizados os seguintes valores:

FIGURA 21 CONSIDERAO DE CARGAS DE PAREDE FONTE: MARINO (2006)

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Material Tijolo furado Tijolo macio Reboco

Peso (KN/m) 12 16 20

QUADRO 2 PESOS ESPECFICOS DE TIJOLOS FONTE: MARINO (2006)

O quadro seguinte apresenta alguns valores de peso de parede, sendo que para composio desta tabela foi considerado a espessura do reboco igual a 2,5 cm por face

Parede sem reboco Tijolo (cm) 10 12 15 20 Tijolo furado (KN/m) 1,20 1,44 1,80 2,40 Parede com reboco 15 17 20 25 2,20 2,44 2,80 3,40 2,60 2,92 3,40 4,20 Tijolo macio (KN/m) 1,60 1,92 2,40 3,20

QUADRO 3 CARGAS DE PAREDE EM FUNO DA ESPESSURA FONTE: MARINO (2006)

De maneira genrica, o peso de uma parede rebocada nas duas faces, pode ser definido pela seguinte expresso.

Pparede = tijolo etijolo + 2 tij e reboco

(7)

48

Os carregamentos atuantes numa estrutura so compostos por vrias aes que podem atuar simultaneamente, sendo necessrio que sejam combinadas para situaes mais desfavorveis da atuao no edifcio. Conforme KIMURA (2007), um edifcio dificilmente estar sujeito a aplicao de apenas uma ao isolada, mas sim submetido a vrias aes ao mesmo tempo, sendo ento que um projeto de estruturas deve ser projetado contemplando vrias combinaes de aes ponderadas. Apesar dos

softwares estarem preparados para analisar e visualizar os resultados de aes de forma isolada, o que vale de fato so as combinaes, pois todos os elementos que compe a estrutura devem ser dimensionados e verificados para aes atuando de forma conjunta. A norma NBR 8681/03 Aes e segurana nas estruturas e a NBR 6118/03, apresentam quatro tipos de combinaes para anlise em ELU sendo elas: normal, especial, excepcional e de construo. Em termos gerais as combinaes normais so aquelas utilizadas usualmente nos projetos de estruturas, nas suas mais variadas formas e para considerao de ELU e ELS, sendo que a composio dos esforos de calculo para este tipo de combinao se d pela seguinte expresso:

Fd = g Fgk + g Fgk + q ( Fq1K + 0 j Fqjk ) + q 0 Fqk

j =2

(8)

Onde cada parcela de carga dividida em direta (PP, empuxo, cargas de uso, vento) e indireta (retrao, imperfeies, temperatura) e nas parcelas de carga varivel h a diviso entre principal e secundria. Os carregamentos especiais decorrem de aes variveis de natureza ou intensidade especial. Sua considerao importante para a considerao de ELU. Os carregamentos excepcionais derivam de aes que podem causar efeitos catastrficos na estrutura, sendo que importante sua considerao no ELU. Por fim os carregamentos de construo so aqueles atuantes durante a fase de construo da estrutura, sendo necessria a composio de combinaes nas suas mais variadas formas de ocorrncia.
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Para anlise no ELS as combinaes contempladas na norma NBR 6118/03 so definidas como: quase permanente, frequente e rara, sendo as duas primeiras mais usuais em edifcios de concreto armado, nas combinaes quase permanente so verificadas as deformaes excessivas (ELS-DEF) e a segunda empregada na verificao dos estados limites de formao de fissuras (ELS-F), abertura de fissuras (ELS-W) e vibraes excessivas (ELSVIB). As expresses que caracterizam as combinaes quase permanentes e frequentes esto apresentadas a seguir.

Fd , ser = Fgjk + 2 j Fqjk

j =1 j =1

(9)
n

Fd , ser = Fgjk + 1 Fq1k 2 j Fqjk

j =1 j =2

(10)

As aes que compe os carregamentos lanados na estrutura so majoradas por coeficientes de ponderaes (f), que levam em conta as incertezas existentes na anlise estrutural, e nos comportamentos dos materiais, de forma que f seja equivalente a f1x f2 x f3,. Esses coeficientes so adicionados nos valores caractersticos das aes (Fk), de forma de a estrutura seja dimensionada pelas solicitaes de calculo (Sd). No anexo A, tpico A.5, esto apresentados os valores de coeficientes de ponderao retirados da norma. Outra questo importante a considerao da resistncia dos materiais com sua capacidade reduzida. A NBR 6118/03 apresenta valores para os coeficientes de minorao dos materiais, conforme a expresso a seguir: m= m1 m2 m3

(11)

No entanto para consideraes de ELS no h necessidade de reduo da capacidade resistente dos materiais, de modo que m seja igual a 1,0.

50

3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS O TQS, Eberick e CYPECAD foram escolhidos para fazer as anlises de resultados em uma estrutura de edifcio, porque so os programas mais utilizados no Brasil, eles so os recursos computacionais que esto presentes nos grandes escritrios de engenharia existente no Brasil.

3.1. CYPECAD Segundo a empresa MULTIPLUS SOFTWARES TCNICOS, o

programa CYPECAD de simples utilizao, e alta produtividade. Uma caracterstica muito apreciada pelos usurios so seus recursos grficos. possvel trabalhar em seu ambiente CAD prprio, sem a necessidade de outros softwares CAD, porm permite uma completa integrao com outros softwares CAD (geradores de arquivos DWG ou DXF), para importar projetos arquitetnicos ou exportar pranchas com formas e armaduras para softwares com edio de desenhos. O CYPECAD possui um recurso exclusivo para lanamento automtico da estrutura a partir da planta da arquitetura feita em um ambiente CAD de outro programa qualquer. Atravs de camadas (layers), so reconhecidas a locao dos pilares, as vigas de contorno e respectivas lajes e as aberturas existentes no projeto. Com o CYPECAD tambm possvel a considerao de uma ampla gama de elementos estruturais a serem utilizados nas estruturas de edifcios, verificando a estrutura em diversas situaes, fornecendo ao engenheiro uma soluo completa sem a necessidade de calcular manualmente situaes como: Reservatrios, Estruturas Mistas, Alvenaria Estrutural, Consolos, e outros.

3.1.1. Caractersticas tcnicas de anlise No CYPECAD o clculo da estrutura realizado atravs de um prtico espacial, por mtodos matriciais de rgidez, considerando todos os elementos que definem a estrutura: pilares, paredes, muros, vigas e lajes. Em cada n da estrutura considerado 6 graus de liberdade, onde se cria a hiptese de indeformabilidade do plano de cada piso, para simular o comportamento rgido
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da laje, com isto cada piso poder rotacionar e deslocar-se no seu conjunto (3 graus de liberdade). Para o clculo da estrutura a primeira fase do programa ser a gerao das estruturas geomtricas de todos os elementos, formando a matriz de rgidez da estrutura. Se o programa detectar dados incorretos emitir mensagens de erro e deter o processo. A segunda fase a soluo do sistema. Para a terceira fase obtido os deslocamentos de todas as hipteses definidas, para deslocamentos excessivos emitido uma mensagem de erro, quer seja por um incorreto desenho estrutural, quer pela rgidez a toro definidas em algum elemento. A quarta etapa consiste na obteno das

envoltrias de todas as combinaes de clculo, para cada elemento da estrutura: lajes, vigas, pilares, etc. A quinta e ultima fase consiste no dimensionamento da armadura atravs da obteno das envoltrias. O programa realiza verificaes da resistncia ao fogo e dimensiona revestimento de proteo dos elementos estruturais de concreto e ao, esta verificao realizada atravs da norma Eurocode. Para o calculo dos pilares o usurio pode indicar os coeficientes de flambagem, considerando a geomtrica da seo ou o comprimento equivalente, outro item importante a ser considerado para os pilares seu engastamento com as vigas, este coeficiente varia de 0 a 1, onde 0 articulado e 1 totalmente engastado, possvel alterar os coeficientes de rgidez a toro e rgidez axial. O carregamento da estrutura para os pilares atravs dos esforos das vigas e lajes realizado de forma automtica, mas permitido acrescentar esforos na estrutura, cargas horizontais simulando empuxos, ou cargas verticais provenientes, por exemplo, de uma cobertura metlica ou de madeira. Um item importante que o programa possui uma opo de desconsiderar estribos no encontro de lajes e vigas, onde pela norma obrigatrio o uso de estribos na ligao dos pilares com as vigas e lajes. As vigas para o CypeCAD so simulados trs tipo de apoios, engastado: onde os deslocamentos e rotaes so impedidos em todas as direes, articulao fixa: deslocamentos impedidos com rotaes livres, articulao: com deslocamento livre horizontal. Aceita-se uma redistribuio de momentos negativos em vigas de at 30%, mas recomendado pelo programa de 15%, mas devemos tomar cuidado pois pode implicar numa maior taxa de armadura,
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com uma distribuio excessiva produz flechas e fissuraes incompatveis com as paredes. possvel introduzir um coeficiente de engastamento entre a viga e a laje, liberando ou no a toro nas vigas de bordo. Um item importantssimo a edio de vigas, editando sua armadura de acordo com a preferncia do engenheiro e recalcular para ver se esta passou, sem a necessidade de recalcular todo o edifcio. Como considerado nas vigas pode atribuir um coeficiente de engastamento entre viga e laje, este coeficiente importante por quando considerado totalmente engastando em lajes de bordo surge nas lajes momentos negativos que devem ser considerados no detalhamento da armadura. As armadura para as lajes macias so calculadas em malhas. Pode ser considerada uma armadura base, indicada previamente, sendo que esta armadura de base ser descontada para a armadura calculada, ou adicionada quando no for suficiente esta armadura base, possvel a visualizao dos esforos de cada ponto da malha de elementos finitos, pode-se tambm analisar a estrutura de maneira global atravs das curvas de isovalores. 3.2. EBERICK O surgimento do software Eberick, cujo crescimento de uso crescente na regio sul do Brasil, comea em meados dos anos 90, quando a empresa ALTOQI Tecnologia em informtica ltda, lana a linha PRO, atravs dos produtos PROVIGA, PROLAJE, PROPILAR e PROINFRA desenvolvida para ambiente MS-DOS. Posteriormente em 1996, lanado para ambiente Windows, o Eberick propriamente dito. Este programa utilizado para elaborao de projeto estrutural de edificaes de concreto armado, que oferece a possibilidade de dimensionamento de vigas, lajes, pilares, blocos, sapatas e estacas, levando em conta as consideraes da norma brasileira de projeto de estruturas de concreto armado NBR 6118/03.

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3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise Os processos de clculo no qual o programa se baseia a de discretizar a estrutura atravs de um prtico espacial composto por vigas e pilares. Neste processo, os elementos so representados por barras ligadas umas s outras atravs de ns. Cada pilar e cada trecho de viga so simulados por barras do prtico, por meio dos quais so obtidos os esforos solicitantes para o dimensionamento. Quanto aos painis lajes, temos que eles so calculados forma independente do prtico. O clculo da estrutura processado da seguinte forma: Os painis de lajes so montados e calculados, por meio de grelhas; As reaes das lajes so transmitidas s vigas onde estas se apoiam; O prtico espacial da estrutura montado, recebendo os carregamentos derivado das lajes; O prtico processado e os esforos solicitantes so utilizados para o detalhamento dos elementos estruturais. A anlise estrutural feita pelo mtodo matricial da rgidez direta, cujo objetivo determinar os efeitos das aes na estrutura para que possam ser feitas as verificaes dos estados limites ltimos e de utilizao. Os resultados da anlise, basicamente, so os deslocamentos nodais, os esforos internos e as reaes nos vnculos de apoio. As condies de equilbrio da estrutura (para o modelo com geometria indeformada) devem ser garantidas pelo usurio, uma vez que o sistema no gera soluo para estruturas hipostticas. O Eberick executa para o modelo estrutural uma anlise esttica linear de primeira ordem, o que significa: O programa no leva em conta aes variveis com o tempo, decorrente de vibraes, sismos. O programa analisa apenas uma hiptese de carga, ficando, portanto restrito aos casos em que a alternncia de cargas variveis pode ser considerada desprezvel. O Eberick considera que os materiais tenham comportamento fsico elstico linear para todos os pontos da estrutura, isto , supe que em nenhum ponto sejam ultrapassados os limites de proporcionalidade do material para tenses em servio.

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O sistema no leva em conta a variao da estrutura devida s aes na determinao dos resultados dos deslocamentos e dos esforos. Os deslocamentos obtidos, em um primeiro clculo, a partir das aes modificam a geometria inicial da estrutura. O efeito das aes, que permanecem atuando nesta estrutura deformada, iria alterar novamente todos os esforos internos, inclusive os deslocamentos. Este efeito conhecido como efeito de 2 ordem, em que se acontecerem variaes superiores a 10% nos valores dos esforos internos este efeito passa a ser importante e no deve ser desprezado. Nestes casos, a interao entre as cargas normais e os momentos fletores pode ser importante. Para o modelo de estrutura deformada, o equilbrio dever ser verificado por um processo de estabilidade global que avalie os efeitos de segunda ordem, que podem surgir na estrutura devido a deslocamentos horizontais que alterem de maneira significativa os esforos internos. O processo de verificao utilizado pelo Eberick simplificado, baseado na norma NBR 6118/2003. Caso o coeficiente Gama-Z seja superior ao valor limite, estrutura pode ser considerada como de ns deslocveis. Quanto s modificaes de critrios em pilares que podem ser feitas para os pilares, temos que o programa oferece os recursos de reduo da rgidez a toro para estes elementos. Baseado nesta colocao e em diversas recomendaes bibliogrficas permitido no programa reduo do valor de rgidez toro a ser utilizado no clculo do prtico. A empresa AltoQI afirma que este recurso altamente recomendvel, visto que a seo de concreto armado, uma vez fissurada, perde a maior parte de sua rgidez toro, entretanto cada caso deve ser analisado criteriosamente. Segundo os manuais do programa, o clculo dos esforos via prtico espacial considera, alm de outros efeitos, a deslocabilidade axial dos pilares. Desta forma, um edifcio alto contendo pilares de seo diferentes (como uma caixa de elevador, por exemplo) teria uma grande diferena nos esforos de um pavimento tipo para o outro decorrente de um efeito semelhante a um recalque diferencial para as vigas dos pavimentos superiores. Este efeito importante e deve ser considerado, mas, na prtica, este efeito amenizado pelo prprio processo construtivo, no qual os pavimentos inferiores j sofreram parte dos deslocamentos quando o superior for concretado. No programa
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possvel definir um multiplicador para a rgidez axial dos pilares (reduzindo a sua deslocabilidade) a fim de reproduzir o efeito construtivo. Quanto discretizao das lajes pela analogia de grelha, os manuais do programa Eberick descrevem que para lajes do tipo macias o espaamento das faixas considerado como sendo 50 cm, j para lajes no macias, as barras da grelha so discretizadas de modo que coincidam com a posio das nervuras definida no croqui. O dimensionamento realizado pelos esforos mximos, sem a definio de regies de armadura e sem a considerao de momentos volventes.

3.3. TQS Na dcada de 80 a empresa TQS informtica LTDA lanou no Brasil a primeira verso de seu programa para auxilio na elaborao de projeto estrutural, denominado CAD/ Vigas, cuja funo era dimensionamento e detalhamento de vigas. Posteriormente a TQS lana a verso do CAD/lajes, para auxiliar no detalhamento de armaduras de lajes. Na dcada de 90 lanado pela TQS o CAD/Pilar, para clculo, dimensionamento e detalhamento de sees genricas de pilares. No programa possvel desenvolver o projeto utilizando as

consideraes existentes na norma NBR 6118/03 ou na antiga NB-1/78. Quanto s anlises de esforos, possvel realizar atravs de prtico espacial, grelha e elementos finitos de placas (para as lajes) assim como no outros softwares de projetos de estruturas, o programa oferece a possibilidade do clculo de estabilidade global, dimensionamento, detalhamento e desenho de vigas, pilares, lajes (convencionais, nervuradas, sem vigas, treliadas), escadas, rampas, blocos e sapatas. Os produtores deste software enfatizam muito nas responsabilidades que o engenheiro de estruturas deve possuir, afirmando que no

desenvolvimento de um projeto estrutural necessrio muito trabalho intelectual, bem como desenvolvimento de conhecimentos tericos e prticos, de forma que o software para projeto de estruturas apenas uma ferramenta auxiliar e no substitui o papel do engenheiro.

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As etapas presentes para a elaborao do projeto estrutural no sistema CAD/TQS so: Concepo estrutural; Anlise estrutural; Dimensionamento e detalhamento; Emisso das plantas finais; A seguir apresentado um fluxograma geral das etapas envolvidas no desenvolvimento do projeto de estruturas.

3.3.1. Caractersticas de tcnicas de anlise A anlise estrutural realizada pelo programa pode ser baseada em um modelo integrado (grelhas + prticos espaciais) que considera as ligaes vigapilar flexibilizadas, ou seja, com engastamentos no considerados em sua totalidade. O programa pode tambm considerar a no linearidade fsica (fissurao do concreto) e no linearidade geomtrica (z ou P -Delta), modelos especiais podem ser gerados para vigas de transio, bem como plastificaes automticas nos apoios. Existe a possibilidade de serem escolhidos quatro tipos de modelos de anlises diferentes no programa, modelo I, II, III e IV. De forma geral os fabricantes do TQS recomendam o uso do modelo IV, que leva em considerao a aplicao das aes verticais e horizontais inseridos no clculo por meio do prtico espacial e grelha, posteriormente com os esforos processados, o programa excuta rotinas de clculo para o dimensionamento das vigas e pilares do edifcio. No modelo IV, onde considerado o prtico espacial com grelhas planas, a distribuio das lajes nas vigas do prtico espacial realizada automaticamente por meio da transferncia das reaes das barras de lajes presentes no modelo de grelha. O sistema TQS tambm permite que se faam alteraes quanto considerao da inrcia a toro em vigas, baseado no prescrito do item 14.6.7.2 da NBR 6118, que afirma que em anlises estruturais por modelos de prtico e grelha, deve-se considerar no mnimo 15 % da inrcia integral a toro, desta forma o programa considera automaticamente uma toro mnima de 15 %. Os esforos de toro so ento transferidos ao mdulo do programa, CAD Vigas, em uma envoltria de mximos e mnimos.

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4. METODOLOGIA Para as anlises dos resultados gerados pelos programas, o que fizemos foi modelar uma estrutura idntica aos trs programas. Inicialmente fizemos um pr-dimensionamento dos elementos estruturais, e posteriormente com as dimenses pr-estimadas, lanamos a geometria nos programas. Posteriormente em arquivos separados, geramos a mesma estrutura, porm sem a introduo de lajes, sendo que desta forma o que fizemos foi introduzir as cargas lineares sobre as vigas diretamente. Essas cargas foram determinadas por meio do clculo das reaes das lajes sobre as vigas atravs do processo simplificado da diviso das lajes em reas de influncia. Em associao com os processos do programa, fizemos tambm clculos manuais para um pilar, viga e laje, de modo a possibilitar a compreenso das possveis consideraes que os programas fazem.

4.1. Projeto arquitetnico Os projetos arquitetnicos esto contidos no anexo B

4.2. Pr-dimensionamento dos elementos estruturais

4.2.1. Pr-dimensionamento de pilares Segundo PINHEIRO (2009), recomenda-se iniciar a localizao dos pilares pelos cantos e posteriormente pelas reas comuns a todos os pavimentos (rea de elevadores e de escadas) e onde se localizam, na cobertura, na casa de mquinas e o reservatrio superior. Em seguida, posicionam-se os pilares de extremidade e os internos, buscando embuti-los nas paredes ou procurando sempre respeitar as imposies do projeto de arquitetura. Deve-se sempre que possvel, dispor os pilares alinhados, a fim de sejam formados os prticos com as vigas que os unem, pois os prticos formados contribuem significativamente na estabilidade global do edifcio. Os pilares devem estar distantes preferencialmente entre seus eixos de 4 m a 6 m, pois com distncias maiores as vigas resultam com dimenses transversais
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fora do padro, levando a uma taxa de armadura elevada e dificultando sua montagem. Os pilares muito prximos podem interferir nos elementos de fundao, e nos edifcios com garagens pode diminuir o nmero vagas, bem como dificultar as manobras dos veculos. O processo para o pr-dimensionamento dos pilares comea pela estimativa de sua carga (PK) atravs do processo de reas de influncias (Ai), este mtodo consiste em dividir as distncias entre os eixos dos pilares que variam de 0,45L a 0,55L nas direes X e Y, conforme a figura 22, a fim de se obter a carga aproximada para o pilar. Conforme STRAMANDINOLI (2010), a carga mdia do piso de um edifcio em concreto armado residencial ou de escritrios aproximadamente 10 KN/m e na cobertura essa carga passa a 7,5 KN/m.

FIGURA 22 REAS DE INFLUNCIAS DOS PILARES FONTE: PINHEIRO (2009). 0,45L: pilar de extremidade e de canto, na direo as sua menor dimenso; 0,55L: complementos dos vos do caso anterior; 0,50L: pilar de extremidade e de canto, na direo da sua maior dimenso. No caso de edifcios com balanos, considera-se a rea do balano acrescido das respectivas reas das lajes adjacentes, tomando-se, na direo do balano, largura igual a 0,50L sendo L o vo adjacente ao balano. Conforme a arquitetura, anexo B, a parede apresenta espessura de 15 cm acabada, com chapisco, emboo e reboco, com ser descontado 1,5 cm
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em cada lado na parede, deixando os pilares com a menor dimenso com 12 cm, conforme a tabela a seguir.

TABELA 1 ESPESSURA DAS VIGAS (B)

Esp. Parede (cm) 15 20 25

b (cm)

12 12 a 15 (14) 12 a 20 (19)

FONTE: O AUTOR (2010)

A expresso apresentada a seguir possibilita o clculo da rea da seo transversal Ac: Ac= ( x n x PK)/ ik Para o clculo da carga no pilar, utilizada a seguinte expresso:

(12)

PK=( n x CPT + Cc) Ai Sendo:

(13)

n, o nmero de Pavimentos Tipos. Para o caso deste trabalho o valor de n3 Ai= rea de Influncia. CPT Carga mdia do Pavimento Tipo. Para o caso deste trabalho o valor de CPT adotado 10 KN/m Cc Carga mdia da Cobertura. Para o caso deste trabalho o valor de Cc adotado 7,5 KN/m. , fator de ponderao que leva em conta as excentricidades da carga. Depois de estimada as foras nos pilares, estabelecida a tenso ideal caracterstica levando em conta a resistncia do concreto adotado.
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ik= 0,4x fck

(14)

Para o edifcio do anexo B, o fck adotado foi de 25 MPa, pelo fato de ser o fck mnimo a ser usado na regio de Curitiba, tendo em vista sua classe de agressividade que de grau II. Deste forma temos: ik=0,4 x 2,5 ik=1,0 No item 13.2.3 da NBR 6118/2003, reproduzida no anexo A, item A.6, h a afirmao de que permitida a considerao de dimenses entre 19 cm e 12 cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no dimensionamento por um coeficiente adicional n. O valor de estabelecido em funo do posicionamento do pilar na arquitetura, conforme a seguir: =1 para pilar interno, onde o esforo preponderante a

compresso simples.

FIGURA 23 - PILAR INTERNO FONTE: FUSCO (1981) =1,2 para pilar de extremidade, onde o esforo preponderante

a flexo composta.

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FIGURA 24 PILAR DE EXTREMIDADE FONTE: FUSCO (1981) =1,4 para pilar de canto, onde o esforo preponderante a

flexo composta oblqua.

FIGURA 25 PILAR DE CANTO FONTE: FUSCO (1981)

A seguir temos um exemplo de clculo do pilar P1 da estrutura analisada:

PK=( n x CPT + Cc) Ai PK=( 3 x 10 + 7,5)3,70 PK= 139KN

(15)

62

rea da seo transversal Ac: Ac= ( x n x PK)/ ik =1,4 pilar de canto n=1,95 0,05xb para 12cm<b<19 cm b= menor dimenso do pilar b= 12 cm n=1,95 0,05x12 n=1,35; ik= 0,4x fck fck=25 Mpa : = 2,5 KN/cm ik=0,4 x 2,5 ik=1,0 Ac= ( x n x PK)/ ik Ac=(1,4x1,35x139)/1 Ac=262,2 cm Ainda assim, em qualquer caso no se permite pilar com seo transversal de rea inferior a 360 cm. (NBR 6118,2003) (16)

Ac=262,cm < 360 cm;

Ento: Ac = 360 cm; Como: a x b=360; temos: a x12cm =360; a=30 cm Pilar P1 = (12X30) cm

Os demais resultados deste pr-dimensionamento esto contidos no anexo C

63

4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas Conforme mencionado anteriormente, as vigas devem ligar os pilares formando prticos, levando em conta que outras vigas podem ser necessrias para dividir painis de lajes de grandes dimenses. A largura da viga (b) por questo esttica deve ser preferencialmente igual largura da parede, a altura da viga pode ficar limitada quanto a aberturas como portas e janelas. Como as vigas delimitam painis de lajes, por questes econmicas seu vo deve ficar limitado entre 3,5 m a 6,0 m. As vigas baldrames tem por funo ligar os pilares, de forma que a estrutura seja travada horizontalmente, suas funes tambm so dar suporte as paredes, por isso torna-se obrigatrio o seu uso em baixo de todas as paredes. Ainda no anexo A, A.7, temos a condio apresentada pela NBR 6118/03 quanto as dimenses mnimas das vigas. No item 14.6.2.4 da NBR 6118/2003 o vo efetivo das vigas pode ser calculado por:

ef = 0 + a1 + a2

(17)

Com a1 igual ao menor valor entre (t1/2 e 0,3h) e a2 igual ao menor valor entre (t2/2 e 0,3h), conforme a figura 26.

a) Apoio de vo extremo

b) Apoio de vo intermedirio

FIGURA 26 VO EFETIVO PARA AS VIGAS FONTE: NBR 6118 (2003)

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Tendo em vista a arquitetura do edifcio deste trabalho, anexo B, deveremos ter uma parede de 15 cm acabada, contando com chapisco, emboo e reboco, desta forma iremos descontar 1,5 cm em cada lado na parede. Para a altura da viga (h) no devemos utilizar muitas alturas diferentes, pois durante a execuo isso dificulta a montagem das formas, no entanto pode-se adotar at trs tipos de alturas, conforme as expresses empricas a seguir: Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12 Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15 Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

Todos os clculos das dimenses esto no anexo C

4.2.3. Pr-dimensionamento de lajes Conforme o item 14.7.2.2 da NBR 6118/2003, para vos efetivos de lajes ou placas, quando os apoios puderem ser considerados suficientemente rgidos quanto translao vertical, o vo efetivo deve ser calculado pela seguinte expresso.

ef = 0 + a1 + a2

(18)

Os valores de a1 e a2, em cada extremidade do vo, podem ser determinados pelos valores apropriados de al, conforme a figura 27.

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FIGURA 27 VO EFETIVO CONSIDERADO PARA LAJES FONTE: NBR 6118 (2003)

Conhecido os vos tericos considera-se Lx o menor vo, e Ly o maior vo, e da relao =Ly/ Lx, utilizada a seguinte classificao: 2 laje armada em duas direes; > 2 laje armada em uma direo.

FIGURA 28 VO TERICO lx (MENOR VO) E ly (MAIOR VO) FONT E: PINHEIRO (2007) possvel o uso de uma expresso emprica sugerida por Claudinei Pinheiro Machado em 1983, para o clculo da altura til de lajes retangulares de edifcios residenciais, apoiados nos quatros lados: d=( 0,1n)L (cm) Onde: d= a altura til da laje em cm n= o nmero de bordas engastadas L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)
66

(19)

= correo levando em conta a resistncia do concreto, conforme a seguinte expresso: =4,066/(fck+3,5)1/6

(20)

Para a considerao do engastamento das lajes podemos considerar as seguintes figuras:

FIGURA 29 DETALHE EM LAJES CONTNUAS DE DIFERENTES DIMENSES, PARA CONSIDERAO DE ENGASTAMENTO OU NO FONTE: MARINO (2006)

67

Clculo para verificao dos bordos engastados da laje L13, do

edifcio analisado:

FIGURA 30 LAJE SITUADA SOBE O CORREDOR DE ACESSO AOS APARTAMENTOS DO EDIFCIO ANALISADO (ANEXO B) FONTE: O AUTOR (2010)

Onde: L1 < 2L2/3,L1=4,30 m, L2=6,85 m Ento: 4,30 < 2 x 6,85/3 Como a equao acima verdadeira podem considerar os quatro bordos da laje L13 como sendo engastados.

68

fck (MPa) 20 25 30 35 40 45 50

2,4 2,33 2,26 2,21 2,17 2,13 2,09

QUADRO 4 - VALORES DE EM FUNO DO FCK FONTE: STRAMANDINOLI (2010) Sendo o concreto do edifcio com fck igual 25 MPa, temos ento que corresponde a 2,33. Para a espessura da laje (h) pode ser usada a seguinte expresso:

= + 2 + c Sendo: d= altura til da laje = dimetro das barras c= cobrimento nominal da armadura

(21)

FIGURA 31 SEO TRANSVERSAL DA LAJE FONTE: PINHEIRO (2007)

69

O cobrimento nominal da armadura (c) o cobrimento mnimo (cmin) acrescido de uma tolerncia de execuo c), ( conforme apresentado no anexo no item A.8, para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassa de revestimento e acabamento tais como pisos de elevado desempenho, pisos cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser substitudas, respeitado um cobrimento nominal 15 mm. C = cmin + c C = 1,5 cm = 0,5 cm 2 (22)

As dimenses esto caracterizadas no anexo C

= + ,

70

4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais

4.3.1. Cargas atuantes nas lajes Quanto aos carregamentos inseridos na estrutura, temos que foram calculados os seguintes parmetros. Carga permanente Pavimento tipo:

TABELA 2 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO PAVIMENTO TIPO. Carga Permanente Pavimento Tipo Quartos, salas e Hall de entrada Revestimento (Argamassa de cal, cimento e areia) Contra piso (cimento e areia) Taco (cedro) CARGA TOTAL Carga e (cm) (tf/m) 1,9 2,1 0,5 2,0 2,0 2,0 Gk (tf/m) 0,038 0,042 0,010 0,09

FONTE: O AUTOR (2010) Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,09 tf/m

TABELA 3 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO PAVIMENTO TIPO. Carga Permanente Pavimento BWC, cozinha e sacada Revestimento (Argamassa de cal, cimento e areia) Contra piso (cimento e areia) Cermica Carga total 2,1 1,8 2,0 1,0 0,042 0,018 0,098 Carga (tf/m) 1,9 2,0 e (cm) Gk (tf/m) 0,038

FONTE: O AUTOR (2010) Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,10 tf/m.

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Carga permanente atuante na cobertura:

TABELA 4 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NA LAJE DA COBERTURA Carga Permanente da cobertura Carga (tf/m) e (cm) Gk (tf/m) Revestimento (Argamassa de cal, cimento e areia) Contra piso (cimento e areia) Impermeabilizao com revestimento asfltico Cobertura de fibrocimento com vigamento CARGA TOTAL 2,1 1,3 x 0,02 0,005 x 0,042 0,0065 0,03 0,1166 1,9 0,02 0,038

FONTE: MARINO (2006)

Sendo ento a carga permanente na adotada igual a 0,12 tf/m. Cargas acidentais:

A carga acidental atuante no edifcio foi arbitrada conforme os dados que se encontram na norma NBR 6120/80. Pavimentos Tipos: 0,20 tf/m. Cobertura: 0,15 tf/m.

72

4.3.2. Cargas devido parede Atravs quadro 5, podemos observar o peso especfico, para o clculo da carga distribuda sobre as vigas.
Parede sem reboco Tijolo (cm) 10 12 15 20 Tijolo furado (KN/m) 1,2 1,44 1,8 2,4 Tijolo macio (KN/m) 1,6 1,92 2,4 3,2 Parede com reboco Tijolo Parede Tijolo furado macio (cm) (KN/m) (KN/m) 15 17 20 25 2,2 2,44 2,8 3,4 2,6 2,92 3,4 4,2

QUADRO 5 PESOS ESPECFICOS DE PAREDE DISTRIBUDA FONTE: MARINO (2006)

FIGURA 32 REPRESENTAO ESQUEMTICA DE UMA PAREDE FONTE: MARINO (2006)

No caso da estrutura as espessuras das paredes sero consideradas como sendo de 15 cm, tendo-se em vista a largura das vigas, que so de 12 cm sem reboco. Consultado o quadro 5, temos que o peso de uma parede com 15 cm de largura resulta em mdia igual a 0,220 tf/m, sendo assim temos que: Para vigas com seo de 12x40 cm, onde as paredes possui 2,40 m de altura, carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,40 m

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Gpar 12x40 = 0,528 tf/m Para vigas com seo de 12x30 cm, onde as paredes possue 2,50 m de altura, carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,50 m Gpar 12x40 = 0,550 tf/m Para paredes situadas nas lajes, sendo que possuem 2,7 m:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,70 m Gpar 12x40 = 0,594 tf/m Para o uso das tabelas de distribuio dos esforos para vigas atravs das reas de influncia das lajes, deve ser considerada a carga de parede sobre as lajes L1, L6, L13, L20 e L25. Paredes atuantes na laje L1, L6, L20 e L25 (anexo B):

Considerando a Altura h = 2,70 m Comprimento da parede = 1,21 + 3,43 = 4,64 m Gpar = 0,22 x 2,70 x 4,64 = 2,76 tf rea laje L1 = 13,67 m GL1 = 2,76/13,67 = 0,202 tf/m Paredes atuante na laje L13 (anexo B): Considerando a Altura h = 2,70 m Comprimento da parede = 2x(1,14 + 2,18) = 6,64 m Gpar = 0,22 x 2,70 x 6,64 = 3,94 tf rea laje total da laje L13 = 15,755 m GL13 = 3,94/15,755 = 0,25 tf/m

74

4.3.3. Reduo das cargas acidentais Conforme o item 2.2.1.8, da NBR 6120/1980, temos que ela prescreve valores redutores das cargas acidentais conforme o nmero de pisos que atuam no edifcio, como podemos ver n quadro 6, esta reduo vale para o calculo de pilares e cargas na fundao, para edifcios para escritrios, residncias e casas comerciais no destinadas a depsito

Nmero de pisos que atuam sobre o elemento 1, 2 e 3 4 5 6 ou mais

Reduo percentual das cargas acidentais (%) 0 20 40 60

QUADRO 6 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS FONTE: NBR6118 (2003)

FIGURA 33 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS FONTE: MARINO (2006)

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Interpretando a norma podemos constatar que a probabilidade da carga acidental com seu valor caracterstico, atuar em todos os pisos da edificao simultaneamente, muito baixa e por isso os coeficientes redutores para os clculo de pilares e das fundaes, onde a fora normal pode ser reduzida, mas os momentos solicitantes de cada piso no, pois cada piso independente do outro, onde as vigas e lajes so dimensionadas com a combinao ELU (Estado Limite ltimo), sem a reduo das sobrecargas, com isso no se reduz os momentos fletores para os pilares, com isto podemos ter uma condio desfavorvel e aumentar a taxa armadura.

Para os programas utilizados neste trabalho, temos que nenhum considera essa reduo de forma automtica, e fica a critrio do engenheiro atribuir esta reduo. No programa Eberick o sistema analisa apenas uma hiptese de carga, ficando, portanto restrito aos casos em que a alternncia de cargas variveis pode ser considerada desprezvel, no programa TQS pode ser considera a reduo da carga acidental, o sistema permite a colocao manual dos redutores ou insero automtica dos valores, j o programa CypeCAD possvel gerar combinaes de calculo contemplando as redues das cargas acidentais.

4.3.4. Clculo das reaes da escada A considerao do peso da escada na estrutura do edifcio foi realizado conforme os clculos que se seguem, onde as cargas consideradas atuantes na escada foram as seguintes:

Carga acidental: 0,250 tf/m (NBR 6120/80); Carga permanente de revestimento: 0,100 tf/m; Peso do concreto armado: 2,5 tf/m;

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FIGURA 34 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA ESCADA EM PLANTA. FONTE: O AUTOR (2010)

FIGURA 35 PERFIL DA ESCADA, COM REPRESENTAO DE SUA ALTURA MDIA. FONTE: O AUTOR (2010)
77

Clculo do peso prprio distribudo do lance da escada:

PP = 2,5 hm
Sendo hm a altura mdia do lance da escada, que correponde a 0,1465 m. O patamar possui 5 cm de altura. Desta forma temos que:

PP = 2,5 0,1465 = 0,37 tf/m

Clculo do PP do patamar da escada:

PP = 2,5 0,05 = 0,125 tf/m

No clculo das reaes de apoio sobre as vigas, a laje pode ser discretizada por meio de uma viga simplesmente apoiada, conforme a seguir.

78

FIGURA 36 DISCRETIZAO DA ESCADA POR MEIO DE UMA VIGA SIMPLEMENTE APOIADA, CALCULADA POR MEIO DO FTOOL. FONTE: O AUTOR (2010)

Temos ento que a reao dos lances de escada sobre as vigas que servem de apoio para ela, totalizam em 0,76 tf/m permanente e 0,43 tf/m acidental.

4.4. Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica O clculo realizado atravs das planilhas eletrnicas ser muito til para comparar se os resultados obtidos pelos programas esto dentro da realidade. Conforme em anexo D foi calculado as reaes das lajes sobre as vigas, atravs das reas de influncias conforme anexo B nas pranchas 9 e 10, e cargas atuantes conforme demonstrado no item 4.3 estimativas das cargas permanentes e acidentais, mais o peso prprio. Sabendo a carga atuante sobre as vigas e considerando o peso prprio de cada viga, foi possvel calcular a reao em cada pilar, para esta reao dos pilares, cada trecho de viga foi considerado bi-apoiado, para facilitar o clculo. Com a carga atuante em cada

79

pilar possvel saber o peso global da estrutura e fazer uma anlise quando aos resultados obtidos pelos programas. Cada etapa de clculo foi realizada verificaes quando aos resultados obtidos. A primeira foi comparar se as reas de influncias de cada trecho seriam iguais rea total das lajes, resultando num erro de 0,0%. A segunda verificao se a carga total de todas as lajes e paredes seriam iguais a somatria das cargas atuantes sobre as vigas, resultando num erro de -0,05 % para a cobertura e -0,13 % para o pavimento tipo, isso significa que a carga global da lajes e paredes sobre cada trecho de viga esta faltando, mas entendemos que devido a complexidade da planilha como comprimentos de trechos, reas e simtricas estes erros podem ser consideramos como insignificantes. A terceira e ultima verificao foi comparar se a somatria das cargas atuantes sobre as vigas devido ao carregamento das lajes, mais o seu peso prprio, seria igual carga de todos os pilares, esta verificao resultou num erro de 0,0 %. Com estas verificaes podemos comprovar que os valores calculados esto certos, e que podem ser comparados com os valores obtidos nos clculos dos programas.

80

4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada A estrutura analisa nos programas foram idnticas, de forma que a seguir so demonstradas as etapas de lanamento da estrutura.

4.5.1. Eberick De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1 - Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como, cotas, p-direito e nomenclaturas.

FIGURA 37 JANELA PARA CRIAO DE PAVIMENTOS. FONTE: AUTOR (2010)

81

2 - Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de cargas (cargas acidentais, e de paredes) no ambiente de Croqui do programa, neste ambiente possvel o uso de uma mscara DXF, para o lanamento de pilares, vigas e lajes, em funo da geometria da planta arquitetnica. Este procedimento foi feito para cada piso da estrutura.

FIGURA 38 ETAPA DE LANAMENTO DA ESTRUTURA NO AMBIENTE CROQUI DO SOFTWARE. FONTE: AUTOR (2010)

3 - Verificao de erros de linearidades geomtricas (alinhamento de vigas e prumadas de pilares) e visualizao do prtico espacial da estrutura.

FIGURA 39 VERIFICAO DE ERROS DE LINEARIDADE GEOMTRICA. FONTE: AUTOR (2010)

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FIGURA 40 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA FONTE: AUTOR (2010)

4 - Pr-configurao das propriedades dos materiais, tais como fck, bitolas mximas e mnimas de ao, cobrimentos, classe de agressividade. Tudo isso podendo ser definido para pavimentos isolados ou elementos estruturais especficos, neste caso as configuraes do pavimentos so as mesmas.

FIGURA

41

JANELA

DE

DEFINIO

DE

COBRIMENTOS

DE

ARMADURAS, FCK DO CONCRETO E BITOLAS MXIMAS E MNIMAS DAS ARMADURAS FONTE: AUTOR (2010)
83

5- Processamento de esforos da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se definir o tipo de modelo utilizado na anlise estrutural. Neste caso o modelo usado foi o de prtico espacial.

FIGURA 42 DEFINIO DO TIPO DE ANLISE ESTRUTURAL A SER REALIZADA. FONTE: AUTOR (2010)

FIGURA 43 JANELA VISVEL NO INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA ESTRUTURA. FONTE: AUTOR (2010)

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6 - Verificao dos resultados globais da estrutura, tais como, deslocamentos, fator z e esforos para cada elemento estrutural.

FIGURA 44 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO DO PROCESSAMENTO. FONTE: AUTOR (2010)

4.5.2. CYPECAD De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da estrutura no programa CypeCAD so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como, cotas, p-direito e nomenclaturas.

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FIGURA 45 JANELA PARA CRIAO DOS PAVIMENTOS. FONTE: AUTOR (2010)

Neste arranjo definido o esquema vertical dos andares da estrutura como subsolo, trreo, sobrelojas, andares-tipo, cobertura, andar para equipamento e laje para cobertura, com suas respectivas alturas, onde pode ser ativado ou desativado conforme o edifcio. Tambm neste arranjo deve ser definido as cargas permanentes e acidentais para cada pavimento.

2 - Mscara DXF/DWG

FIGURA 46 ARQUIVOS DWG/DXF IMPORTADOS DO SISTEMA CAD. FONTE: AUTOR (2010)

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O usurio seleciona os arquivos DWG ou DXF para cada andar de modo que o desenho seja utilizado como uma mscara, na modelada a estrutura. Uma das vantagens do software CypeCAD a associao das camadas (layers) importada do arquivo DWG/DXF as vigas e pilares, onde o software lana automaticamente conforme a geomtrica do projeto arquitetnico, mesmo o pilar mudando sua seo ao longo da prumada do edifcio.

FIGURA 47 LANAMENTO AUTOMTICO DOS PILARES FONTE: AUTOR (2010)

3 - Dados Gerais

FIGURA 48 MENU DE DADOS GERAIS. FONTE: AUTOR (2010)

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No menu Dados gerais pode ser escolhida as normas brasileiras NB178 ou NBR-6118:2003, onde possvel calcular a estrutura com cada uma dessa normas. Nesta janela so definidos as propriedades do concreto e ao, tais como, resistncia, mdulo de elasticidade e peso prprio. possvel considerar o vento existente na edificao de acordo com a NBR 6123/88, onde a velocidade do vento pode ser consultada diretamente das curvas isopleta, onde so geradas automaticamente todas as combinaes com os coeficientes de majorao e minorao, podendo ser criadas a hiptese de carregamento se for necessrio. Outro item importante a modificao na tabela de armadura, visto que possvel modificar os cobrimentos.

4 - Lanamento das Vigas

FIGURA 49 EDIO DAS VIGAS FONTE: AUTOR (2010)

As vigas podem ser de vrios tipos, vigas altas, vigas embutidas na laje (viga rasa, chata ou plana), nervura no estrutural, vigas apoiadas sobre o solo, vigas metlicas, seo T ou invertidas. O lanamento das vigas feito de uma maneira bem simples: clicar sobre o ponto inicial e o ponto final da viga, com o software reconhecendo automaticamente os apoios intermedirios. Uma viga continua pode ter tramos
88

com sees diferentes e conta com recursos importantes como editar uma viga depois de lanada, apagar ou mesmo deslocar. Possui um importante recurso para ajustar as vigas em funo do desenho importado do CAD, inclusive fornecendo deslocamentos provenientes dos revestimentos. Um novo recurso de captura de vigas foi desenvolvido, aumentando muito a produtividade do lanamento estrutural. Esse recurso consiste em inserir a viga conforme o desenho de arquitetura, ou seja, ao clicar sobre a linha da parede a viga foi lanada automaticamente.

5- Lanamento das Lajes

FIGURA 50 EDIO DAS LAJES FONTE: AUTOR (2010)

Com o programa podemos calcular lajes do tipo: macias, nervuradas, prfabricadas, alveolares e steel-deck. Conforme a estrutura modelada, a qualquer momento pode-se optar pela visualizao espacial 3D. Conforme podemos visualizar na figura 50.

89

FIGURA 51 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA FONTE: AUTOR (2010)

5- Clculo da estrutura

FIGURA 52 JANELA VISVEL INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA ESTRUTURA. FONTE: AUTOR (2010)

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Depois de todos os parmetros estabelecidos pelo engenheiro, como dimenses da estrutura, carregamento, resistncia do concreto entre outros, a estrutura pode ser calculada.

7- Relatrio de erros

FIGURA 53 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO DO PROCESSAMENTO. FONTE: AUTOR (2010)

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4.5.3. TQS De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, tipo do modelo estrutural, caractersticas dos materiais.

FIGURA 54 JANELA DE INTRODUO DAS PROPRIEDADES GERAIS DO EDIFCIO. FONTE: AUTOR (2010)

2- Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de cargas (cargas acidentais, e de paredes) na janela do modelador estrutural do programa, sendo que neste ambiente tambm possvel o uso de uma mscara DXF ou DWG, para o lanamento de pilares, vigas e lajes, em funo da geometria da planta arquitetnica. Este procedimento foi feito para cada piso da estrutura.

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FIGURA 55 JANELA DO MODELADOR ESTRUTURAL FONTE: AUTOR (2010)

3- Os erros de consistncia so visualizados na janelas do modelador estrutural, sendo que nesta etapa o programa fornece avisos a respeitos de erros de linearidade geomtrica ou condies previstas na norma NBR 6118/03. Este procedimento deve ser foi realizado para cada piso do edifcio.

FIGURA 56 VERIFICAO DOS ERROS DE CONSISTNCIA NO MODELADOR ESTRUTURAL. FONTE: AUTOR (2010)

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FIGURA 57 VISUALIZAO PRTICO ESPACIAL FONTE: AUTOR (2010)

4- Processamento global da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se optar pelos dados que o programas deve processar, isso para cada tipo de elemento estrutural (pilar, viga e laje)

FIGURA 58 JANELA DE PROCESSAMENTO GLOBAL DO EDIFCIO FONTE: AUTOR (2010)

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5- Emisso dos relatrios com os dados gerais da estrutura, tais como, fator z, parmetro de estabilidade , deslocamentos horizontais, etc.

FIGURA 59 JANELA DE EMISSO DOS DADOS GLOBAIS APS O PROCESSAMENTO DA ESTRUTURA FONTE: AUTOR (2010)

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5. RESULTADOS 5.1. Considerao da estrutura com laje O primeiro clculo realizado ser considerando a laje macia em todos os pavimentos, e as dimenses dos pilares conforme visto no item de prdimensionamento, para que possa ser comparada a distribuio dos esforos das lajes para as vigas.

FIGURA 60 ESTRUTURA COM LAJE FONTE: O AUTOR (2010)

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5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a combinao de clculo: PP + G1 + Q Sendo: PP = Peso Prprio da Estrutura; G1 = Carga Permanente de revestimento; Q = Carga acidental; TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO Cargas por Programa (tf) Seo Pilar (cm) ESTIMADA TQS Eberick P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 12 x 30 12 x 30 12 x 42 12 x 42 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 35 16 x 42 16 x 42 12 x 35 15 x 35 12 x 35 12 x 35 15 x 35 13,9 22,5 11,4 11,4 22,5 13,9 28,6 15,9 15,9 28,6 19,0 19,0 24,6 45,0 45,0 24,6 34,6 25,4 25,4 34,6 17,2 32,6 16,8 16,6 32,5 17,3 29,1 23,9 23,9 29 22,8 23,1 29,3 45,4 46 29,4 30,7 28 27 29,1 20,15 29,82 22,34 22,34 29,82 20,15 28,66 24,48 24,48 28,66 22,21 22,21 29,12 42,96 42,96 29,12 30,34 27,26 27,26 30,34

CypeCAD 17,75 29,68 20,45 20,55 29,5 17,8 29,03 23,51 23,54 29,07 23,74 23,65 28,46 49,47 49,46 28,29 31,35 27,84 27,77 31,34
97

Pilar P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 TOTAL (tf)

Seo (cm) 15 x 35 15 x 35 12 x 30 15 x 35 12 x 35 12 x 35 15 x 35 12 x 35 16 x 42 16 x 42 12 x 35 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 42 12 x 42 12 x 30 12 x 30 ESTIMADA 42,3 42,3 20,6 34,6 17,9 17,9 34,6 24,6 45,0 45,0 24,6 19,0 19,0 28,6 7,8 7,8 28,6 13,9 22,5 11,4 11,4 22,5 13,9 1058,2

Cargas por Programa (tf) TQS 52,1 50 19 32,3 24 23,3 31,7 29,7 45,9 46,3 29,7 22,3 22,8 31,4 10,8 10,8 31,2 17 32,5 17 16,7 32,4 17,1 1214,2 Eberick 47,1 47,1 24,11 30,34 26,31 26,31 30,34 29,12 42,96 42,96 29,12 22,23 22,23 29,52 13,5 13,5 29,52 20,14 29,8 22,29 22,29 29,8 20,14 1229,5 CypeCAD 43,3 43,31 20,15 32,62 22,49 22,47 32,6 28,88 49,5 49,61 28,34 23,57 23,59 30,27 11,71 11,67 30,26 17,16 29,41 20,62 20,49 29,47 17,8 1221,7

TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO

98

FIGURA 61 --CARGAS NA FUNDAO

60,0

50,0

FORAS NORMAIS (tf)

40,0

CAD/TQS

30,0

EBERICK CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

99

FIGURA 62 CARGA TOTAL DO EDIFCIO

1235 1230 Carga na fundao (tf) 1225 1220 1215 1210 1205 Carga Manual 1231,15 TQS 1214,2 Eberick 1229,5 CypeCAD 1221,7

Como podemos observar na figura 62, a carga total do edifcio calculado pelas planilhas e para os trs programas utilizados neste trabalho, os valores apresenta so muito parecidos para a carga total na fundao, significando que a estrutura esta correta e os valores dentro da realidade de um projeto estrutural.

100

TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES Nova Pilares P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 Dimenso 12 x 30 12 x 30 12 x 42 12 x 42 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 30 16 x 42 16 x 42 12 x 30 15 x 35 12 x 35 12 x 35 15 x 35 12 x 30 12 x 30 12 x 30 12 x 30 15 x 35 12 x 35 12 x 35 15 x 35 12 x 30 16 x 42 TQS Ok X Ok Ok X OK X X X X X X X OK OK X OK X X Ok X OK OK X OK X X OK X OK EBERICK CYPECAD X X OK OK X X X X X X X X X OK OK X OK X X OK X OK OK X OK X X OK X OK X X OK OK X X X X X X X X X OK OK X OK X X OK X OK OK X OK X X OK X OK Dimenso 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 35 16 x 42 16 x 42 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 30 15 x 30 15 x 35 15 x 35 16 x 42
101

TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES Nova Pilares P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 Dimenso 12 x 30 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 37 12 x 30 12 x 30 12 x 42 12 x 42 12 x 30 12 x 30 TQS X X X X OK OK X OK X OK OK X OK EBERICK CYPECAD X X X X OK OK X X X OK OK X X X X X X OK OK X X X OK OK X X Dimenso 15 x 35 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 15 x 30 15 x 30

TABELA 7 ESFOROS NORMAIS DE CLCULO Pilar P1 TQS 24,92 EBERICK 29,97 CYPECAD 28,43

Como podemos observar na tabela 5, no pr-dimensionamento a carga total estimada foi de 1058,2 tf, e para os programas TQS, Eberick e CypeCAD respectivamente de 1214, 2tf, 1229,5 tf e 1221,7 tf, resultando em muitos pilares que no passaram com suas dimenses pr estabelecidas, por ter sido considerado conforme visto no pr-dimensionamento uma carga total para o pavimento tipo de 1 tf/m e para a cobertura de 0,75 tf/m. Para a tabela 6 os nicos pilares que no apresentaram a mesma situao foram os pilares P1, P6, P39 e P44 apesar da carga na fundao ser semelhantes, fora normal

102

de clculo (Nsd) so diferentes por isso estes pilares no apresentaram o mesmo comportamento onde podemos analisar na tabela 7.

REPROCESSAMENTO COM OS PILARES CORRIGIDOS

O segundo clculo foi realizado fazendo a correo dos pilares passando de 12 cm para 15 cm conforme visto na tabela 8. A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a combinao Normal: PP + G1 + Q Sendo: PP = Peso Prprio da Estrutura; G1 = Carga Permanente de revestimento; Q = Carga acidental;

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS) Pilar P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 Seo (cm) 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 35 16 x 42 16 x 42 ESTIMADA 13,9 22,5 11,4 11,4 22,5 13,9 28,6 15,9 15,9 28,6 19,0 19,0 24,6 45,0 45,0 Cargas por Programa (tf) TQS 17,8 33,1 17,4 17,7 33,0 17,9 29,1 24,2 24,1 29,1 23,2 22,7 29,6 44,5 45,1 Eberick 20,7 30,7 22,2 22,2 30,7 20,7 29,2 22,8 22,8 29,2 22,9 22,9 26,7 41,7 41,7 CypeCAD 18,4 30,3 20,6 20,7 30,4 18,4 29,4 23,6 23,6 29,4 24,4 24,3 28,7 48,2 48,2
103

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Pilar P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42

Seo (cm) 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 16 x 42 16 x 42 15 x 35 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 ESTIMADA 24,6 34,6 25,4 25,4 34,6 20,6 42,3 42,3 20,6 34,6 17,9 17,9 34,6 24,6 45,0 45,0 24,6 19,0 19,0 28,6 7,8 7,8 28,6 13,9 22,5 11,4 11,4

Cargas por Programa (tf) TQS 29,8 30,7 27,7 27,3 30,6 19,2 52,0 50,2 19,6 32,4 24,4 23,5 32,0 30,0 44,9 45,4 30,1 22,8 22,6 31,4 11,2 11,2 31,3 17,7 32,9 17,4 17,6 Eberick 29,7 30,1 27,1 27,1 30,1 24,6 47,0 47,0 24,6 30,2 24,6 24,6 30,2 29,7 41,7 41,7 29,7 22,8 22,8 29,7 13,5 13,5 29,7 20,7 30,7 22,3 22,3 CypeCAD 28,8 31,0 28,2 28,3 31,0 20,8 43,2 43,2 20,8 32,2 23,2 23,2 32,1 29,7 48,0 48,0 28,9 24,2 24,3 30,4 12,2 12,1 30,4 17,7 30,4 20,8 20,7

104

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Pilar P43 P44 TOTAL (tf)

Seo (cm) 15 x 30 15 x 30 ESTIMADA 22,5 13,9

Cargas por Programa (tf) TQS 32,9 17,8 Eberick 30,7 20,7 CypeCAD 30,5 18,4

1058,2

1225,1

1226,0

1230,8

105

FIGURA 63- CARGAS NA FUNDAO - PILARES NOVOS

60,0

50,0

FORAS NORMAIS (tf)

40,0

CAD/TQS

30,0

EBERICK CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

106

TABELA 9- SITUAO DOS PILARES Pilares P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 Dimenso 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 35 16 x 42 16 x 42 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 35 15 x 30 15 x 35 15 x 30 15 x 30 15 x 35 15 x 35 16 x 42 16 x 42 TQS OK OK Ok Ok OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK Ok OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK EBERICK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK CYPECAD OK X OK OK X OK OK OK OK OK OK OK X OK OK X OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK X OK OK
107

TABELA 9 - SITUAO DOS PILARES Pilares P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 Dimenso 15 x 35 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 37 15 x 30 15 x 30 15 x 42 15 x 42 15 x 30 15 x 30 TQS OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK EBERICK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK CYPECAD X OK OK OK OK OK OK OK X OK OK X OK

TABELA 10 ESFORO NORMAL DE CLCULO P2 e P13 Pilar P2 P13 TQS 46,3 33,0 EBERICK CYPECAD 43,67 36,21 43,01 35,83

TABELA 11- MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO x P2 e P13 Pilar P2 P13 TQS 0,49 0,42 EBERICK CYPECAD 0,58 0,46 1,94 1,92

TABELA 12 - MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO y P2 e P13 Pilar P2 P13 TQS 0,45 0,56 EBERICK CYPECAD 0,41 0,43 0,44 0,37

108

Para o segundo clculo com os pilares corrigidos conforme a tabela XXX, todos os pilares passaram nos programas TQS e Eberick, para o programa CypeCAD os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32, P40 e P43 tiveram erro em seu dimensionamento. Iremos analisar os pilares P2 e P13, pois os restantes so simtricos e apresentam o mesmo comportamento e problema, possvel observar que os momentos na direo x do pilares P2 e P13 para o programa CypeCAD so maiores que os programas TQS e Eberick, para estes momentos que foi realizado o clculo dos pilares, a soluo seria aumentar a dimenso destes pilares ou diminuir este momento na direo x, como queremos manter os trs modelos de forma iguais com geometria e carregamento, a soluo diminuir o momento na direo x, para isto, existe duas maneiras, que a introduo de rtulas ou diminuio do engastamento entre viga-pilar. Aplicando as rtulas os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32, P40 e P43, todos na sua direo x. Recalculando a estrutura, observamos que todos os pilares passaram para o programa CypeCAD

109

5.2. Considerao da estrutura sem laje O segundo clculo realizado ser a retirada das lajes, e considerada uma carga linear sobre as vigas, provocadas pelas lajes e paredes conforme visto nas tabelas de clculo para cargas encontrada no anexo D. Neste processo, ser comparado com a estrutura com laje para cada programa separadamente.

Sendo que a combinao normal foi de: PP + G1 + Q

FIGURA 64 ESTRUTURA SEM LAJE

110

FIGURA 65 - PILARES CAD/TQS

60

50

40 FORAS NORMAIS (tf)

30 Considerando a Laje Sem Laje 20

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

PILARES

111

FIGURA 66 - PILARES - EBERICK

60

50

FORAS NORMAIS (tf)

40

30 Considerando a Laje Sem a Laje 20

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

112

FIGURA 67 - PILARES CypeCAD

60

50

40 FORAS NORMAIS (tf)

30 Considerando a Laje Sem a Laje 20

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

113

Analisando os grficos com as cargas na fundao para os programas TQS, EBERICK e CypeCAD, podemos concluir que existem pequenas diferenas para as cargas na fundao. Analisando os pilares P22 e P23, os quais so simtricos, atravs dos grficos de cargas na fundao com a estrutura com e sem laje, podemos perceber que em todos os programas, os pilares P22 e P23 possuem cargas maiores na estrutura sem considerar a laje. Isso pode ser analisado olhando a figura 68, onde para a viga V11 os diagramas de momentos fletores so maiores para a estrutura sem laje e conseqentemente transmite ao pilar P22 maior carga. Devemos tomar cuidado quanto distribuio dos esforos nas lajes sobre as vigas, pois o mtodo de rea de influncia, grelha e elementos finitos apresentam comportamento diferentes.

FIGURA 68 DIAGRAMA DE MOMENTOS FLETORES VIGA V11 FONTE: CYPECAD (2010)

114

5.3. Estudo da laje L1 Inicialmente a laje L1, foi calcula manualmente por meio do processo simplificado de CZERNY, conforme as etapas a seguir:

Figura 69 Posicionamento da laje L1, do pavimento tipo.

Uniformizao de dados e carregamentos

Fck = 25 MPa = 2,5 KN/m c = 1,4 (ELU Combinao Normal) Fcd = 2,5/1,4 = 1,79 KN/cm Fyd = 600 MPa = 60 KN/m s = 1,15 (ELU Combinao Normal) Fyd = 60/1,15 = 52,2 KN/cm bw = 100 cm h = 8 cm d = 4,5 cm (adotado)

115

Pd = g x gk + q x qq

Onde: qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) gk = 5,02 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) Logo: Pd = 1,4 x 5,02 + 1,4 x 2,0 = 9,828 KN/m

Clculo de esforos da laje L1: lx1 = 3,55 m ly1 = 3,85 m ly1 3,85 = = 1,08450 lx1 3,55

Por meio das tabelas de CZERNY, temos: x1 = 30,7197 y1 = 33,838 x = 12,886 y = 13,662

1 = 1 = 1 = 1 =

= = = =

9,828 3,55 30,7197

= 4,032 / = 3,66 /

9,828 3,55 33,838

9,828 3,55 12,886

= 9,6112 / = 9,066 /

9,828 3,55 13,662

116

FIGURA 70 MOMENTOS FLETORES NA LAJE L1

Determinao do momento negativo na direo x para L7: Pd = g x gk + q x qq Onde: qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m lx1 = 2,55 m ly1 = 4,15 m ly7 4,15 = = 1,627 lx7 2,55

117

Utilizando as tabelas de CZERNY, obtemos: x7 = 12,245

Determinao do momento negativo na direo y para L2 Pd = g x gk + q x qq Onde:

7 =

6,86 2,55 12,245

= 3,643 /

qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio) Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m lx2 = 2,55 m ly2 = 2,65 m 2,65 ly2 = = 1,039 2,55 lx2 y2 = 15,57
6,86 2,55 15,57
2

2 =

= 2,865 /

FIGURA 71 REPRESENTAO DOS ESFOROS NAS LAJES L1, L7 E L2.

118

Nesta etapa do clculo ainda preciso fazer a uniformizao dos momentos negativos das lajes L1 com a L2 e L1 com L7, sendo assim temos Uniformizao na direo de Lx da L1:
1+7 2

Mb17 = Max

para mb1 > mb1

0,8mb1 = 6,6271 /

Mb17 = Max

9,6112+3,643 2

0,8 x 9,6112 = 7,6889 KNm/m Adotando: Mb17 = - 7,6889 KNm/m

Mx1,corr = 4,032 + (9,6112 7,6889)/2 = 4,99315 KNm/m

Sentido Ly da L1:
1+2 2

Mb12 = Max

para mb1 > mb2

0,8mb1 = 5,9655 /

Mb12 = Max

9,066+2,865 2

0,8 x 9,066 = 7,2528 KNm/m

Adotando: Mb12 = - 7,2528 KNm/m My1,corr = 3,66 + (9,066 7,2528)/2 = 4,5666 KNm/m

119

FIGURA 72 DIAGRAMA FINAL DE MOMENTOS FLETORES EM L1.

Resultados obtidos nos programas:

Para o clculo dos momentos pela tabela de CZERNY, utilizado o Mx para a menor dimenso da laje, com isso ao se comparar com os programas os valores do Mx e My esto trocados.

Tabela 13 MOMENTOS FLETORES POSITIVOS NA LAJE L1 Laje L1 Momentos Mx (tfm/m) My (tfm/m) Manual 0,457 0,499 TQS 0,4 0,529 EBERICK 0,665 0,601 CYPECAD 0,413 0,505

120

0,7 Momento Fletor Mx (tfm/m) 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Mx Manual 0,457 TQS 0,4 EBERICK 0,665 CYPECAD 0,413

FIGURA 73 MOMENTO FLETOR POSITIVO DIREO x L1

0,7 Momento Fletor My (tfm/m) 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 My Manual 0,499 TQS 0,529 EBERICK 0,601 CYPECAD 0,505

FIGURA 74 MOMENTO FLETORE POSITIVO DIREO y L1

121

Momento Negativo sobre a viga V27

0,00 -0,10 -0,20 -0,30 -0,40 -0,50 -0,60 -0,70 -0,80 Mx(-) Manual -0,73 TQS -0,60 EBERICK -0,51 CYPECAD -0,29

FIGURA 75 MOMENTO FLETOR NEGATIVO SOBRE A VIGA V27

0,00 Momento Negativo de borodo Mbx -0,02 -0,04 -0,06 -0,08 -0,10 -0,12 -0,14 Mx(-) Manual 0,00 TQS -0,13 EBERICK 0 CYPECAD 0,00

FIGURA 76 MOMENTO FLETOR NEGATIVO DE BORDO NA DIREO X

122

Clculo da Armadura Positiva direo x: Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m Msd = 4,57 KNm/m -

Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso. =

Mrd1

0,272

(fck 35 MPa)

457 = 0,126 < 0,272 100 4,5 1,79 s = 1

z = 0,919
, ,

=
457

Mrd1

= 0,919 4,5 1 52,5 = 2,10

Clculo da Armadura Positiva direo y: Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m
123

Msd = 4,99 KNm/m Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso. =

Mrd1

0,272

(fck 35 MPa)

499 = 0,137 < 0,272 100 4,5 1,79 s = 1

z = 0,910
, ,

=
499

Mrd1

= 0,910 4,5 1 52,5 = 2,32

Clculo da Flecha L1 o Verificao de fissurao:

A Verificao da fissurao ser comparada com o maior momento positivo: Mx= 4,99 KNm/m , ou 499 KNcm/m 0

= 1,5 (seo retangular) fct = 0,3 x fck2/3 = 0,3 x 252/3 = 2,565 MPa , 0,2565 KN/cm 0 = 3 100 83 = = 4266,67 4 12 12 t = h/2 = 8/2 = 4 cm

124

Como: Mx > mr a laje ir fissurar.

1,5 0,2565 4266,67 = 410,4 / 4

H ento necessidade de calcular uma inrcia equivalente, conforme no anexo A, A.9. o = . Momento de Inrcia o Estdio II : + . . ( ) 3

= . 1 + 1 + = ;

Es = 210 GPa

Ecs = 0,85x5600x251/2 = 23800 MPa = 210 = 8,82 23,8

( + ) (2,32 + 0) = 8,82. = 0,2046 100 = . = 2100. (2,324,5 + 0) = 2088 = 8,82 . (2,32 + 0)2 = 47,47 = 0,2046. 1 + 1 + = 100. 2088 = 1,168 47,47 = . ( + ) = 2. (. + . )

1,168 + 8,822,32. (4,5 1,168)2 = 280,29 3

125

Momento de Inrcia no Estdio II: 3 3 = 0 + 1

410,4 3 410,4 3 4266,67 + 1 280,29 = 2497 4 = 499 499 o Flecha imediata (PINHEIRO,2007) = 4 . . . 100 12 .

Combinao quase permanente:

Pqp = G + 2 . q = 5,02 + 0,3x2,0 = 5,62 KN/m ; 5,62x10-4 KN/cm (carregamento sobre a laje, visto no item Cargas Atuantes no Edifcio) Lx = 355 cm (TABELA 2.1a, TIPO 3, PINHEIRO,2007) lx1 = 2,55 m ly1 = 3,85 m
ly7 3,85

= lx7

2,55

= 1,085

= 2,864

Flecha Total:

2,864 100 5,62. 104 3554 . . = 0,358 100 12 2380 2497

A flecha total dada pela flecha inicial mais a flecha diferida, que pode ser obtida multiplicando-se a inicial pelo coeficiente 1+ f (PINHEIRO,2007) 1 + 50.

= (t) (t0 ) Para um tempo infinito: ento: (t) = 2,0 (t0 ) = 0,68 ( carregamento aplicado aps 1 ms ) (anexo A9)
126

 = 2 0,68 = 1,32 = 1,32 = 1,32 1 + 500

Flecha total :

at = ai (1 + f )

at = 0,3258(1 + 1,32) = 0,83 cm

0 -0,2 -0,4 Flecha (cm) -0,6 -0,8 -1 -1,2 -1,4 Flecha Manual -0,83 TQS -1,20 EBERICK -1,11 CYPECAD -0,452

FIGURA 77 COMPARAO ENTRE AS FLECHAS

FIGURA 78 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO 3D

127

FIGURA 79 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO PLANTA

O clculo manual utilizando as tabelas de Czerny, foi considerado as lajes como elementos isolados e apoiados em vigas indeformveis, isto significa que a laje no exerce esforo de toro sobre a viga, e considera o engastamento perfeito onde h continuidade de lajes vizinhas. Para o clculo atravs dos programas utilizando o modelo de grelha (TQS e EBERICK) e elementos finitos (CYPECAD), considerado alguns parmetros importantes como a influncia da flexibilidade e rgidez a toro das vigas e lajes. Analisando as flechas na laje L1, para o programa CypeCAD, no calculado a flecha deferida em lajes macias, levando em conta a fluncia do concreto, significando a deformao lenta da laje L1, por isso esta flecha de, 0,452cm a instantnea, aps que retirado o escoramento, e a flecha total ser a soma da flecha instantnea com a deferida, ento o valor da flecha ser maior, aproximando-se aos programas TQS e Eberick. Podemos perceber que no clculo manual a flecha esta muito baixa em comparao as flechas obtidas nos programas, pois no levado em conta a deformao das vigas. Para os momentos positivos na direo x, da laje L1, percebemos que os resultados foram semelhantes, por outro lado os momentos negativos para o clculo manual so maiores, em comparao com os resultados obtidos pelos programas. Para o clculo utilizando os modelos de elementos finitos e analogia de grelha a toro das vigas exercidas pelo esforo das lajes considerada, com
128

isso surge momentos negativos nos bordos de lajes de extremidade, como o exemplo da laje L1, mas os momentos torores nas vigas so muito pequenos, para vigas usuais como caso do nosso edifcio, s pode ser considerado para vigas de grades dimenses ou vigas segurando uma laje em balano onde o momento toros deve ser considerado, nos bordos das lajes os programas CypeCAD e Eberick consideraram como rotulado significando em um momento igual a zero, j o programa TQS apresentou um momento negativo de bordo de -0,130 tfm/m, para contornar esta situao, os pilares podem ser simulados como apoios elsticos independentes. No extremo de cada barra de laje e viga que se apoia diretamente no pilar, adicionada uma mola com redistribuio. Com esta adaptao no modelo de grelha, as solicitaes resultantes passam a ficar mais condizentes com a realidade, podemos dizer que a opo de plastificao e reduo da inrcia a toro das vigas proveniente das lajes planas no foi introduzido adequadamente por isso o alto valor do momento negativo de bordo da laje L1. Devemos lembrar tambm que no calculo manual utilizando as tabelas de Czerny, os momentos de bordos so consideramos como zero. Analisando o momento negativo da laje L1 na direo x sobre a viga V26, percebemos que no clculo manual onde considerado o perfeito engastamento entre as lajes, resultou num valor maior do momento negativo, resultando em uma taxa de armadura maior e desnecessria.

5.4. Estudo do pilar P1 O pilar P1 da estrutura estudada neste trabalho est submetido a um caso de flexo composta. Para o seu dimensionamento manual, foram consideradas as anlises descritas no tpico 15.8 da NBR 6118, que se refere a estruturas de ns mveis. O seu dimensionamento ser processado por meio do auxlio dos bacos apresentados por PINHEIRO, BARALDI E POREM, 1994, para casos de pilares submetidos flexo oblqua composta. As cargas solicitantes do pilar foram referenciadas nas cargas obtidas pelo programa EBERICK, onde foi modelada a estrutura sem as lajes. Tendo se ento o pilar P1, submetido os seguintes esforos, que foram retirados do processamento do programa Eberick:
129

Figura 80 - Representao dos momentos atuantes no pilar. Dados do pilar: hx = 12 cm; hy = 30 cm; Ac=360 cm (rea de concreto)

ex =2,8 m;
ey =2,8 m;

Nd= 296,2 KN;

M1XTOPO=638,6 KNcm; M1XBASE=515,7 KNcm; M1YTOPO=295,7 KNcm; M1YBASE=199,3 KNcm; Mx1dTOPO = 445 x 1,4 = 894 KNcm M1xBASE= 515,7 X 1,4 = 722KNcm Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 hx) Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 (0,12))
130

Mx1dmin = 5,51 KNm Mx1dmin = 551 KNcm My1dTOPO = 295,7 x 1,4 =414KNcm My1dBASE = 199,3 x 1,4 = 279 KNcm My1dmin = Nd (0,015+0,03 hy) My1dmin = 296,2 (0,015+0,03 (0,30)) My1dmin = 7,11 KNm My1dmin = 711 KNcm o Determinao de x e y :

x =3,46
ey hy

ex 280 = 3,46 x =80,7 hx 12

280 =32,3 30

y =3,46

= 3,46 x

o Determinao de 1 segundo X: Mx1dtopo > Mx1dmin 894 > 551>>>> b < 1,0;

e1x= e1xA=

M xd 1 A 894 = =3,01 cm Nd 296,2

b 0,4

b = 0,60 0,40

M base M topo
722 894

b = 0,60 0,40

b = 0,28 >>>>>> b = 0,40

131

1x =

25 + 12,5 0,40
25 + 12,5 0,40

e h

1x =

3,01 12 ; onde dever estar entre 35 e 90. 1

1x = 70,3
x > 1x
80,7 > 0,3 >>>>> Devem-se considerar os efeitos de segunda ordem. MxDTOPO= 894 KNcm

b = 0,40 x = 80,73
hx = 12 cm; Nd= 296,2 KN;

b = 0,2 h Nd -

2 hN d
19200

b M 1dA

80,7 2 12 296,2 0,4 894 = -852,3 b = 0,2 x 12 x 296,2 19200

c= 0,2 B M 1dA h Nd c= 0,2 0,4 894 12 296,2 = -254211
M dTOT = b b 4c 2

132

M dTOT =

(852,3) (852,3) 4(254211) 2

M dTOT = 1086 KNcm

Logo: MdxTOT=1086 KNcm e1xtotal=1086/296,2 e1xtotal=3,67 cm o Determinao de 1 segundo Y: My1dA < My1dmin 414 < 711
>>>>>>

b = 1,0;

e1y=e1yA=

414 = 1,40 cm 296,2

1,40 30 ; onde dever estar entre 35 e 90. 1

1 y =

25 + 12,5 1,0

1 y = 25,6
1 y = 35 y < 1 y

32,3 < 35 Logo:

>>>>> no considerar efeitos de segunda ordem.

MdyTOT=Md1topo= 414 KNcm eydtot= 1,40 cm

133

Dimensionamento do pilar: o Valores mnimos de armadura: Asmin = 0,15

Nd ou 0,4%Ac, prevalecendo o valor mnimo; f yd

Asmin = 1,44 cm o Valores mximos de armadura: Asmax = 8% Ac (considerando as emendas); Asmax = 4% Ac (tendo-se em vista as posies de esperas de armadura); Asmax = 4% x 360 = 14,4 Asmax = 14,4 cm o Coeficientes , x e yx , para dimensionamento da armadura: Nd = 296,2 KN Mx1dTOT = 1086 KNcm MdyTOT = 414 KNcm

Nd Ac f cd

296,2 =0,46 360 1,78

= 0,6

x =

M xd Ac f cd hx
1086 =0,14 360 1,78 12

x =

y =

M yd Ac f cd hy
134

y =

414 =0,02 360 1,78 30

Entrando com , x e y no baco de VENTURINI, e ainda levando em conta os dados de entrada: dy=0,100 hy (recobrimento de 2,5 cm). dx=0,200 hx (recobrimento de 2,5 cm). Obtemos:

= 0,4

As fyd Ac fcd
As 43,5 360 1,78

0,4 =

As =5,89 cm < Amax >>>> ok

Tabela 14 - Resultados de As obtidos nos programas para o pilar P1 TAXA DE Programa Nd (tf) ARMADURA (%) Eberick TQS CypeCAD Manual 26,9 28,1 24,92 26,9 3,50 5,59 2,78 1,63 12,6 20,1 10,0 5,89 As calculado (cm)

As adotado (cm) 16 10 mm 10 16 mm 6 16 mm 8 10 mm

Tendo em vista os resultados acima, os quais foram consultados nos memoriais de clculo do programa, observa-se que houve certa diferena em as taxas de armaduras obtidas. O sistema TQS apresentou uma taxa que conduz a uma rea de armadura alm dos limites normativos calculados anteriormente. Os programas CYPECAD e EBERICK, embora com foras normais de clculo diferentes, apresentaram resultados finais de ao mais
135

prximos. O clculo realizado manualmente resultou em uma taxa de armadura muito baixa se comparada com os programas, ainda que as condies de carregamento adotadas sejam iguais a do EBERICK, neste caso h de se levar em conta que o fator foi calculado por uma aproximao do fator .

5.5.

Estudo da viga V1

5.5.1. Estrutura com laje Na estrutura modelada nos programas, onde foram consideradas as lajes, olhando mais especificamente para a viga V1, observamos os seguintes resultados para os diagramas de momentos fletores:

FIGURA 81 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES OBTIDOS PARA A VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE.

Analisando os resultados, temos que os momentos fletores se mostraram diferentes, sendo que a grande causa para essas diferenas pode ser justificada pelos carregamentos que os programas atriburam a esta viga, que foi diferente, visto que a discretizao das lajes que cada programa faz
136

possui suas peculiaridades e critrios diferentes, o que acaba ocasionando diferenas na distribuio de esforos para as vigas.

5.5.2. Estrutura sem laje

Considerando a Viga V1 da estrutura, cujo lanamento de laje nos programas foi omitido, temos que o carregamento introduzindo nos programas e considerado nos clculos manuais de esforos desta viga, foram os mesmos e determinados pelo processo simplificado das reas de influncia. A seguir so mostrados a sistemtica de clculo realizado para a viga V1: Coeficientes de majorao de esforos: o Combinao de Clculo:

Pd = g Gk + q Qk (Combinao ltima Normal)

g = 1,4 (Majorao para cargas permanentes);
q = 1,4 (Majorao para cargas acidentais);

c = 1,4 (Minorao do concreto); s = 1,15 (Minorao do ao);

o Discretizao da viga V1

Figura 82 Parcela dos quinhes de carga, compostas de parcelas de carga permanente e carga acidental.
137

o Composio de cargas no VO A Gk = PP + Gpar+Glaje Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,355 tf/m Gk= 0,995 tf/m Qk= 0,14 tf/m Pd = 1,4 (0,995 + 0,14) P1dA = 1,589 tf/m o Composio de cargas no VO B Gk = PP + Gpar+Glaje Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,11 tf/m Gk= 0,75 tf/m Qk= 0,08 tf/m Pd = 1,4 (0,75 + 0,08) P2dB = 1,162 tf/m

FIGURA 83 Carregamentos de clculo atuantes na estrutura.

138

o Diagrama de momentos fletores calculados manualmente: Para o clculo dos momentos fletores utilizados no dimensionamento desta viga, foi utilizado o modelo de viga continua, onde foram impostos engastamentos perfeitos nos apoios com pilares. Desta maneira os dois tramos da viga V1, foram calculados separadamente, sendo que foi atentado para o item 14.6.7.1 da NBR 6118, onde prescreve que: No se devem considerar momentos positivos menores que os que se obteriam se houvesse engastamento perfeito da viga nos apoios internos. H ainda a considerao neste item da norma, afirmando que: Quando no for realizado o clculo exato da influncia da solidariedade dos pilares com a viga, deve ser considerado, nos apoios extremos, momento fletor igual ao momento de engastamento prefeito multiplicado pelos coeficientes estabelecidos nas seguintes relaes: Na viga:

rinf + rsup rinf + rsup + rviga

No tramo superior do pilar:

rsup rinf + rsup + rviga

No tramo inferior do pilar:

rsup rinf + rsup + rviga

Sendo:
ri = I i

139

Onde, ri corresponde rgidez do elemento i no n considerado.

FIGURA 84 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA CONSIDERAO DA SOLIDARIEDADE ENTRE PILAR E VIGA (FONTE: NBR 6118, 2003). Desta forma temos que:

FIGURA 85 REPRESENTAO DOS MOMENTOS DA VIGA V1.

140

Reduo dos momentos de engastamento com os pilares P1(12x30) e P3 (12x42), por meio da aplicao das consideraes da norma NBR 6118. P1 (12 x 30)

J inf = J sup =

12 30 = 27000 cm4 12

J tramoA =

12 30 = 27000 cm4 12

l inf = l sup = 280 cm

ltramoA = 385 cm
rinf = rsup = 2 27000 = 192,86 cm 280 27000 = 70,13 cm 385

rviga =

M eng = 2000 KNcm

X viga = M eng

rinf + rsup rinf + rsup + rviga

X viga = 2000

192,86 + 192,86 192,86 + 192,86 + 70,13

X viga = 2000 0,85 = 1692 X viga = 1692 KNcm

P1 (12 x 42):

J inf = J sup =

42 12 = 6048 cm4 12

141

J tramoB = 27000
l inf = l sup = 280 cm

ltramoB = 265 cm
rinf = rsup = 2 6048 = 43,2 cm 280

rviga =

27000 = 101,89 cm 265

M eng = 700 KNcm

X viga = M eng

rinf + rsup rinf + rsup + rviga

X viga = 700

43,2 + 43,2 43,2 + 43,2 + 101,89

X viga = 700 0,45 X viga = 321 KNcm

142

FIGURA 86 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DE CLCULO COM REDUO DOS MOMENTOS DE ENGASTAMENTO COM OS PILARES P1 E P3. Dimensionamento da Armadura: o Dados: fck=2,5 KN/cm

c = 1,4
fcd=1,78 KN/cm

fyk = 50 KN/cm

s = 1,15
fyd=43,5 KN/cm

h= 30 cm bw = 12 cm dtil = 27 cm (adotado) dutil=3 cm (adotado)

143

Taxa de armadura mnima:

correspondente ao mximo valor entre as relaes:

0,035

fcd bw h ou 0,0015bwh fyd fcd 1,78 bw h = 0,035 12 30 =0,515 cm fyd 43,5

0,035

0,0015bw h =0,0015x12x30=0,54 cm
Asmin=0,54 cm

Taxa de armadura mxima: Asmax=0,04bwh Asmax=0,04 x 12 x 30=14,4 cm Asmax=14,4 cm

Momento limite para adoo de armadura de compresso

Mrdlim=0,272bwdfcd Mrdlim=0,272x12x27x1,78 Mrdlim=4235, 4 KN/cm

Clculo de As negativo no P1: Msd= 1690 KNcm Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

144

 c = 0,108 (Tabela de MARINO)

z =0,9316
s =1,000
As = M rd 1 z d s f yd

As =

1692 0,9316 27 1,00 43,5

As=1,55 cm Clculo de As positivo no Tramo A: Msd= 1700 KNcm Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,1088, (Tabela de MARINO)

z =0,931 s =1,000
As = M rd 1 z d s f yd

As =

1700 0,931 27 1,00 43,5

As=1,55 cm

Clculo de As negativo no P2: Msd= 2900 KNcm Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso
145

 c = 0,1856, (tabela de MARINO)

z =0,875
s =1,000
As = M rd 1 z d s f yd

As =

2900 0,875 27 1,00 43,5

As=2,82 cm

Clculo de As positivo no vo 2: Msd= 800 KNcm Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,0512 (tabela de MARINO)

z =0,9689 s =1,000
As = 0,70 cm
Clculo de As negativo no P3: Msd=321 KNcm Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c =0,0205 (MARINO)

z =0,9877
146

s =1,000
As=0,28 < Amin As=0,54 cm Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados de momentos fletores gerados pelos programas, juntamente com o gerado pelo clculo manual, temos os seguintes valores:

Figura 87 Esforos de momentos fletores resultantes na viga V1. Nota-se que embora os carregamentos sejam os mesmos, os valores resultantes de momentos fletores ainda de mostram um pouco diferentes, principalmente nas regies entre os apoios com os pilares, entretanto essa diferena torna-se menor em relao viga V1 da estrutura com a laje, pelo fato dos carregamentos daquela viga ser diferentes para cada programa. Outro aspecto que justifica esta diferena de resultados pode ser explicado pelas consideraes de rgidez das entre vigas e pilares que cada programa realiza, levando em conta as consideraes da norma NBR 6118. Agora comparando-se as armaduras utilizadas pelos programas, foram observado os seguintes valores:
147

TABELA 15 Armadura Negativa na viga V1 PROGRAMA EBERICK APOIO P1 P2 P3 P1 P2 P3 P1 P2 P3 P1 P2 P3 As (cm) 1,83 1,83 0,83 1,17 1,36 0,54 1,14 1,16 0,66 1,55 2,82 0,54 As efetivo 3 10 mm 3 10 mm 3 6,3 mm 3 8 mm 3 8 mm 2 6,3 mm 2 10 mm 2 10 mm 3 6,3 mm 2 10 mm 3 12 mm 2 6,3 mm

TQS

CYPECAD

MANUAL

TABELA 16 Armadura positiva na viga V1 PROGRAMA EBERICK TQS CYPECAD MANUAL TRAMO A B A B A B A B As 1,00 0,54 0,87 0,54 1,01 0,54 1,55 0,70 As efetivo 3 8 mm 2 6,3 mm 2 10 mm 2 6,3 mm 3 8 mm 2 6,3 mm 2 10 mm 3 6,3 mm

Notam-se relativas diferenas nos clculos de armaduras gerados pelos programas, onde essas diferenas so conduzidas pelas diferenas entre os esforos. Uma caracterstica percebida de que todos os programas consideram em seus dimensionamentos os momentos de engastamentos entre os pilares P1 e P3, conforme calculado manualmente. O sistema TQS distribuiu bitolas muito altas para absorver o momento positivo no vo A, isso conduz ao usurio a configurar os critrios relativos ao dimensionamento de forma adequada, sendo que neste caso a armadura efetiva neste tramo poderia ser substituda por 3 6,3 mm ou 2 8,0 mm. A armadura positiva no tramo B, resultou em na armadura mnima, conforme calculado anteriormente, sendo os programas distriburam nesta regio 2 6,0 mm.

148

Observa-se que a diferena entre os esforos gerado pelos programas conduzem a configuraes de armaduras diferentes, e desta forma essas diferenas podem refletir, de maneira indireta, no custo da estrutura. 5.5.3. Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje

Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados do diagrama da viga V1 gerados pelos trs programas, e para as duas estruturas diferentes obtemos os seguintes resultados:

FIGURA 88 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO TQS.

149

FIGURA 89 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO EBERICK.

FIGURA 90 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO CYPECAD.
150

 visvel que os diagramas da viga da estrutura com laje resulta com momentos fletores positivos e negativos maiores. Observa-se tambm que o CypeCAD faz uma uniformizao dos momentos negativos sobre o apoio intermedirio, lanando mo da possibilidade de arredondamento de diagramas de momentos fletores, descrito no item 14.6.3 da norma NBR 6118. A justificativa.

5.6. Dados gerais da estrutura Foram retirados ainda os dados geomtricos da estrutura projetada com laje, sendo esses dados apresentados nas tabelas a seguir.

TABELA 17 DADOS DOS CONSUMOS DE AO DISCRETIZADOS POR PROGRAMAS, PAVIMENTOS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS.
EBERICK Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) 704 704 704 605 661 3378 Lajes 1762 1762 1762 1359 6646 Pilar 753 753 753 753 3012 TOTAL AO (kg) 3219 3219 3219 2717 661 13036

TQS Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) 1267 1267 1267 692 765 5257 Lajes 1463 1463 1463 1582 5972 Pilar 1004 1004 1004 1004 4015 TOTAL AO (kg) 3734 3734 3734 3278 765 15244

CYPECAD Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) Lajes Pilar 1058 579 561 512 2710 TOTAL AO (kg) 6735 6256 6194 2115 632 21932

642 5035 642 5035 625 5008 528 1075 632 3069 16153

151

TABELA 18 CONSUMOS DE CONCRETO DA ESTRUTURA DISCRETIZADOS POR PROGRAMAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR EBERICK (m) BALDRAME TIPO 1 11,6 9,2 0 19,1 0 6,4 TQS (m) TIPO 1 8 22 6 TIPO 2 9,2 19,1 6,4 TIPO 3 9,2 19,1 6,4 TOTAL (m) TIPO 3 8 22 6 TOTAL (m) TIPO 3 9 19 6 TOTAL (m) COB 8,6 19,8 6,4 150,5 COB 7 20 6 151 COB 9 20 6 145

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR

BALDRAME 10 0 0

TIPO 2 8 22 6

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR

CYPECAD (m) BALDRAME TIPO 1 11 9 0 19 0 6

TIPO 2 9 19 6

TABELA 19 CONSUMOS DE FORMAS DISCRETIZADOS POR PROGRAMA E ELEMENTO ESTRUTURAL

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR EBERICK (m) BALDRAME TIPO 1 194 128 0 239 0 121 TQS (m) BALDRAME TIPO 1 192 122 0 239 0 121 CYPECAD (m) BALDRAME TIPO 1 190,49 125 0 239 0 111 TIPO 2 TIPO 3 COB 128 128 125 239 239 248 121 121 121 TOTAL (m) 2152 TIPO 2 TIPO 3 COB 122 122 123 239 239 247 121 121 121 TOTAL (m) 2129 TIPO 2 TIPO 3 COB 125 125 125 239 239 247 107 106 107 TOTAL (m) 2087

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR

ELEMENTO VIGA LAJE PILAR

152

Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD 21932

15244 13036

Consumo

FIGURA 91 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE AO, EM FUNO DOS PROGRAMAS.

Volume de concreto (m)

EBERICK TQS 151 CYPE

150,5

145

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL CONCRETO, EM FUNO DOS PROGRAMAS.

153

rea de forma (m)

EBERICK 2152 TQS CYPE

2129

2087

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE FORMA, EM FUNO DOS PROGRAMAS.

Tendo em vista os dados das tabelas anteriores, percebemos grande diferena entre o consumo de ao que os programas usaram na estrutura, acreditamos que isto est fortemente relacionado as diferentes entre os esforos existentes nos elementos estruturais, e ainda somada critrios diferentes existentes nos programas com relao ao arranjo das armaduras. Observamos que nos trs programas o consumo de ao se deu em maior parte nas lajes, com o maior consumo atribudo ao CYPECAD. O TQS foi o programa que mais consumiu ao nas vigas e pilares. O consumo de concreto resultou ligeiramente diferente em virtude do dimensionamento dos elementos, visto que no EBERICK e TQS, foi necessrio um reajuste nas sees dos elementos estruturais para que pudessem ser dimensionados, sendo que isso tambm acaba por influenciar no consumo de formas.
154

6. CONCLUSO

No decorrer da elaborao deste trabalho podemos concluir que de fato os programas de clculo estrutural esto disponveis para o aumento de produtividade nos projetos de estruturas e no auxlio da considerao de mais variveis a que podem estar sujeitas as estruturas de concreto. Entretanto notamos que o uso de programas de clculo estrutural, exige do usurio um bom nvel de conhecimento tcnico, e normativo, que associado experincia aumenta em muito as chances de sucesso na elaborao de uma estrutura racional e econmica. importante que o usurio conhea muito bem a ferramenta que ele est lidando, de maneira que em situaes onde os programas acusam erros, o usurio saiba onde manipular no programa para que os erros sejam corrigidos. Em virtude de diferenas de critrios entre os programas, que comeam desde a etapa de lanamento da estrutura, consideraes de combinaes, discretizao dos modelos de clculos, at as etapas de arranjo das armaduras nos elementos estruturais, pode-se afirmar que os programas apresentam ao final do projeto, resultados muito diferentes. Verificamos ento que os programas de clculo de estruturas de concreto no substitui o papel do engenheiro, ainda necessrio que este pense e tome as decises cabveis diante dos problemas que podem surgir ao longo das etapas da elaborao de um projeto estrutural.

155

7. REFERNCIAS

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158

ANEXOS

159

ANEXO A

A.1. Hipteses Bsicas

Conforme o item 17.2.2 da norma, temos que: a) b) As sees transversais se mantm planas aps a deformao. A deformao das barras passivas aderentes dever ser a mesma do

concreto em seu entorno. c) As tenses de trao no concreto, normais a seo transversal, devem

ser desprezadas obrigatoriamente no ELU (Estado Limite ltimo). d) O estado limite ltimo caracterizado quando a distribuio das

deformaes na seo transversal pertencerem a um dos domnios definidos na figura abaixo

FIGURA A.1 DOMNIOS ESTIPULADOS PELA NORMA NBR 6118/03.

A.2. Dimenses Mnimas de Lajes

Outra considerao que consta na norma NBR 6118, em seu item 13.2.4, a de que as espessuras mnimas de lajes macias devero ser das seguintes dimenses: 5 cm para lajes de cobertura no em balano; 7 cm para lajes de piso e lajes em balano;
160

10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total menor ou igual a 30 KN; 12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total maior do que 30 KN.

A.3. Dimenses Mnimas de Pilares

O tpico 13. 2.3 nos d a seguinte orientao: A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm. Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e 12 cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo com o indicado na tabela 13.1 e na seo 11. Demonstrado no quadro 1 Em qualquer caso, no se permite pilar com seo transversal de rea inferior a 360 cm.
b cm 19 18 17 16 15 14 13 12 n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35 onde: n = 1,95 - 0,05b; b a menor dimenso da seo transversal do pilar. Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos pilares, quando de seu dimensionamento.

QUADRO 1 VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL n FONTE: NBR 6118 (2003)

161

A.4. Carregamentos Acidentais e Pesos Especficos dos Materiais

Local Corredores Cozinhas no residencial Com acesso ao pblico Sem acesso ao pblico A ser determinada em cada caso, porm com o mnimo de A ser determinada em cada caso e na falta Depsitos de valores experimentais conforme o indicado em 2.2.1.3 Edifcios residenciais Escadas Forros Lavanderias Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro Despensa, rea de servio e lavanderia Com acesso ao pblico Sem acesso ao pblico Sem acesso a pessoas Incluindo equipamentos Sem acesso ao pblico Com acesso ao pblico Terraos Terraos Inacessveis a pessoas Destinados a heliportos elevados: as cargas devero ser fornecidas pelo rgo competente do Ministrio da Aeronutica

Carga(KN/m) 3 2 3

1,5 2 3 2,5 0,5 3 2 3 0,5 -

QUADRO 2 VALORES MNIMOS DE CARGAS ACIDENTAIS FONTE: NBR 6118 (2003)

162

Materiais Revestimentos e concretos Argamassa de cal, cimento e areia Revestimentos Argamassa de cimento e areia e concretos Argamassa de gesso Concreto simples Concreto armado Blocos artificiais Blocos de argamassa Cimento amianto Lajotas cermicas Tijolos furados Tijolos macios Tijolos slico-calcreos

Peso especfico aparente (KN/m) 19 21 12,5 24 25

22 20 18 13 18 20

QUADRO 3 PESOS ESPECFICOS DE ALGUNS MATERIAIS DE CONSTRUO FONTE: NBR 6118 (2003)

A.5. Coeficientes de Ponderao

Aes Combinaes de Aes Normais Especiais ou de construo Excepcionais Permanente (g) D 1,4 (1) 1,3 1,2 F 1 1,0 1,0 Variveis (q) Protenso (p) G 1,4 1,2 1,0 T 1,2 1,0 0,0 D 1,2 1,2 1,2 F 0,9 0,9 0,9 Recalque de apoio de retrao D F 1,2 0,0 1,2 0,0 0,0 0,0

Onde: D desfavorvel, F favorvel, g cargas variveis em geral e T a temperatura (1) Para cargas permanentes de pequena variabilidade, com o peso prprio das estruturas, especialmente as pr-moldadas, esse coeficiente pode ser reduzido para 1,3

QUADRO 4 COEFICIENTES DE PONDERAO (F=F1XF3) EM FUNO DAS CATEGORIAS DE CARREGAMENTO E AES. FONTE: NBR 6118 (2003)
163

Aes

f2 1 (1)

Cargas Acidentais

Locais em que no h predominncia de pesos de equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, nem de elevadas concentraes de pessoas (2) Locais em que h predominncia de pesos de equipamentos que permanecem fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas concentrao de pessoas (3) Biblioteca, arquivos, oficinas e garagens

0,5

0,4

0,3

0,7

0,6

0,4

0,8 0,6 0,6

0,7 0,3 0,5

0,6 0 0,3

Presso dinmica do vento nas estruturas em geral Variaes uniformes de Temperatura temperatura em relao mdia anual local Vento

(1) Para valores de 1 relativos s pontes e principalmente aos problemas de fadiga, ver seo 23 da NBR 6118/2003. (2) Edifcios residenciais. (3) Edifcios comerciais, de escritrios, estaes e edifcios pblicos

QUADRO 5- VALORES PARA O COEFICIENTE F2, QUE COMPE O COEFICIENTE F. FONTE: NBR 6118 (2003)

Combinaes Normais Especiais ou de construo Excepcionais

Concreto (c) 1,4 1,2 1,2

Ao (s) 1,15 1,15 1,0

QUADRO 6 - COEFICIENTES DE MINORAO DO CONCRETO E AO, EM FUNO DO TIPO DE COMBINAO CONSIDERADO. FONTE: NBR 6118 (2003)

164

A.6. Ponderao adicional para pilares de pequenas dimenses

A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm. Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e 12 cm, desde que multipliquem as aes a serem consideradas no dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo o indicado na tabela 13.1 e na seo 11. Em qualquer caso, no se permite pilar com seo transversal real inferior a 360 cm.
b cm 19 18 17 16 15 14 13 12 n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35 onde: n = 1,95 - 0,05b; b a menor dimenso da seo transversal do pilar. Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos pilares, quando de seu dimensionamento.

QUADRO 7 - VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL N. A.7. Dimenses Mnimas de Vigas

Conforme o item 13.2.2 da NBR6118/2003, a seo transversal das vigas no deve apresentar largura menor que 12 cm e das vigas-paredes, menor que 15 cm. Estes limites podem ser reduzidos, respeitando-se um mnimo absoluto de 10 cm em casos excepcionais, sendo obrigatoriamente respeitadas as seguintes condies:

A.8. Dimenses Mnimas de Lajes

De acordo com a NBR 6118/2003 as espessuras mnimas das lajes macias so: a) b) c) 5 cm 7 cm para lajes de cobertura no em balano. para lajes de piso e lajes em balano.

10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total menor ou igual a 30 KN.

165

d)

12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total ou maior do que 30 KN. e) 15 cm para lajes com protenso em vigas, l/42 para piso

biapoiados e l/50 para lajes de piso contnuo. f) 16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes-cogumelos.

A.8. Cobrimento das armaduras

Classe de agressividade ambiental (tabela 6.1) I II III IV Tipo da Estrutura Componente ou elemento Cobrimento nominal mm

Laje 20 25 35 45 Concreto armado Viga/Pilar 25 30 40 50 Concreto Todos 30 35 45 55 protendido Cobrimento nominal da armadura passiva que envolve a bainha ou os fios, cabos e cordoalhas, sempre superior ao especificado para o elemento de concreto armado, devido aos riscos de corroso fragilizante sob tenso. Para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassa de revestimento e acabamento tais como pisos de elevado desempenho, pisos cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser substitudas por 7.4.7.5, respeitando um cobrimento nominal >15mm Nas faces inferiores de lajes e vigas de reservatrios, estaes de tratamento de gua e esgoto, condutos de esgoto, canaletas de efluentes e outras obras em ambientes qumica e intensamente agressivo, a armadura deve ter cobrimento nominal > 45mm.

QUADRO 8 - CORRESPONDENCIA ENTRE CLASSE DE AGRESSIVIDADE AMBIENTAL E COBRIMENTO NOMINAL C = 10 mm A.9. Avaliao de Flechas

17.3.2.1 Avaliao aproximada da flecha em vigas

O modelo de comportamento da estrutura pode admitir o concreto e o ao como materiais de comportamento elstico linear, de modo que as sees
166

ao longo do elemento estrutural possam ter as deformaes especficas determinadas no estdio I, desde que os esforos no superem aqueles que do incio fissurao, e no estdio II, e caso contrrio. Deve ser utilizado no clculo o valos do mdulo de elasticidade secante Ecs definido na seo 8, sendo obrigatrio a considerao do efeito da fluncia. 17.3.2.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado Para uma avaliao aproximada da flecha imediata em vigas, pode-se utilizar a expresso de rgidez equivalente dada a seguir: ( ) 3 3 = + 1

Onde:

Ic o momento de inrcia da seo bruta de concreto; III o momento de inrcia da seo fissurada de concreto no estdio II, calculado com = ;

Ma o momento fletor na seo crtica do vo considerado, momento mximo no vo para vigas biapoiadas contnuas e momento no apoio para balanos, para a combinao de aes considerada nessa avaliao; Mr o momento de fissurao do elemento estrutural, cujo valor deve ser reduzido metade no caso de utilizao de barras lisas; Ecs o modulo de elasticidade secante no concreto. 17.3.2.1.2 Clculo da flecha diferida no tempo para vigas de concreto armado

A flecha adicional diferida, decorrente das cargas de longa durao em funo da fluncia, pode ser calculada de maneira aproximada pela multiplicao da flecha imediata pelo fator f dada pela expresso: = = 1 + 50

Onde:

um coeficiente funo do tempo, que pode ser obtido diretamente na tabela XXX ou ser calculado pelas expresses seguintes: = () (0 )
167

 () = 0,68(0,966 ) 0,32 para t 70 meses () = 2 para t>70 meses

0 0 0,5 0,54 Tempo (t) meses Coeficiente (t) 1 0,68 2 0,84 3 0,95 4 1,04 5 1,12 10 20 40 >70 2

1,36 1,64 1,89

QUADRO 9 - VALORES DO COEFICIENTE

Onde: t o tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida; t0 a idade, em meses, relativa data de aplicao da carga de longa durao. No caso de parcelas da carga de longa durao serem aplicadas em idades diferentes, pode-se tomar para t0 o valor ponderado a seguir: 0 =
Pi t0i Pi

Onde: Pi representa as parcelas de carga;

T0i a idade em que se aplicou cada parcela Pi, em meses. O valor da flecha total deve ser obtido multiplicando a flecha imediata por (1+f).

168

ANEXO B

DESENHOS

169

ANEXO C

C.1. PILARES

TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO DO PR-DIMENSIONAMENTO. ik n

Pilar rea de Influncia (m) P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 3,70 6,01 3,04 3,04 6,01 3,70 7,62 4,23 4,23 7,62 5,07 5,07 6,56 12,00 12,00 6,56 9,23 6,76 6,76 9,23 5,48

PK (KN)

Tipo do Pilar

Ac (cm)

Acminimo (cm)

Dimenso do Pilar b a (cm) (cm) 30 30 30 30 30 30 32 30 30 32 30 30 33 39 39 33 33 34 34 33 30

hadotado (cm)

139 225 114 114 225 139 286 159 159 286 190 190 246 450 450 246 346 254 254 346 206

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Canto

1,4

1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,15 1,15 1,35 1,2 1,35 1,35 1,2 1,35

262,2 365,1 215,5 215,5 365,1 262,2 385,8 257,0 257,0 385,8 359,3 359,3 398,5 621,0 621,0 398,5 498,4 410,7 410,7 498,4 332,9

360 365,1075 360 360 365,1075 360 385,7625 360 360 385,7625 360 360 398,52 621 621 398,52 498,42 410,67 410,67 498,42 360

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 16 16 12 15 12 12 15 12

30 30 30 30 30 30 35 30 30 35 30 30 30 42 42 35 35 35 35 35 30

Extremidade 1,2 Canto Canto 1,4 1,4

Extremidade 1,2 Canto Interno 1,4 1,0

Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Interno Canto Canto 1,0 1,4 1,4

Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2

TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO DO PR-DIMENSIONAMENTO.

180

Pilar rea de Influncia (m) P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 11,28 11,28 5,48 9,23 4,78 4,78 9,23 6,56 12,00 12,00 6,56 5,07 5,07 7,62 2,07 2,07 7,62 3,70 6,01 3,04 3,04 6,01 3,70

PK (KN)

ik

Tipo do Pilar

Ac (cm)

Acminimo (cm)

Dimenso do Pilar b a (cm) (cm) 34 34 30 33 30 30 33 33 39 39 33 30 30 32 30 30 32 30 30 30 30 30 30

hadotado (cm)

423 423 206 346 179 179 346 246 450 450 246 190 190 286 78 78 286 139 225 114 114 225 139

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Interno Interno

1,0 1,0

1,2 1,2 1,35 1,2 1,35 1,35 1,2 1,35 1,15 1,15 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35 1,35

507,6 507,6 332,9 498,4 290,4 290,4 498,4 398,5 621,0 621,0 398,5 359,3 359,3 385,8 146,7 146,7 385,8 262,2 365,1 215,5 215,5 365,1 262,2

507,6 507,6 360 498,42 360 360 498,42 398,52 621 621 398,52 360 360 385,7625 360 360 385,7625 360 365,1075 360 360 365,1075 360

15 15 12 15 12 12 15 12 16 16 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

35 35 30 35 30 30 35 35 42 42 35 30 30 35 30 30 35 30 30 30 30 30 30

Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Extremidade 1,2 Canto Canto Interno Canto Canto Interno Canto 1,4 1,4 1,0 1,4 1,4 1,0 1,4

Extremidade 1,2 Canto Canto 1,4 1,4

Extremidade 1,2 Canto 1,4

181

C.2. VIGAS TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS BALDRAME Maior Vo l (cm) Viga V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 3,85 3,85 2,35 2,35 2,55 3,95 3,95 4,15 4,15 2,55 5,90 5,90 2,55 4,15 4,15 3,95 3,95 2,35 2,35 2,35 2,35 3,85 3,85 3,55 3,55 3,55 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 26 26 20 20 17 33 33 35 35 17 40 40 17 35 35 33 33 16 16 20 20 26 26 24 30 30 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)

182

TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS BALDRAME Maior Vo l (cm) Viga V27 V28 V29 V30 V31 V32 V33 V34 V35 V36 V37 V38 V39 V40 V41 V42 V43 V44 V45 V46 V47 V48 V49 2,55 2,55 2,55 2,55 2,55 3,45 3,45 2,40 3,45 3,45 3,45 3,45 2,40 3,45 3,45 2,55 2,55 2,55 2,55 2,55 3,55 3,55 3,55 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 22 22 17 22 22 29 29 20 29 29 29 29 20 29 29 22 22 17 22 22 30 30 24 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)

183

TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO (3X) VIGA V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 V27 V28 V29 Maior Vo l (cm) 3,85 2,35 2,35 3,85 2,55 2,65 2,65 4,15 4,15 2,55 4,70 4,70 2,55 4,15 4,15 2,65 2,65 2,35 2,35 3,85 2,35 2,35 3,85 3,55 3,55 2,55 3,55 2,55 2,55 Tipo Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 b(cm) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 h (cm) 26 20 20 26 17 22 22 35 35 17 32 32 17 35 35 22 22 16 16 26 20 20 26 24 30 17 30 22 22
adotado

(cm)

30 30 30 30 30 30 30 40 40 30 40 40 30 40 40 30 30 30 30 30 30 30 30 30 40 30 40 30 30

184

TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO (3X) VIGA V30 V31 V32 V33 V34 V35 V36 V37 V38 V39 V40 V41 Maior Vo l (cm) 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45 2,55 2,55 3,55 2,55 3,55 3,55 Tipo Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 b(cm) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 h (cm) 23 29 29 29 29 23 22 22 30 17 30 24
adotado

(cm)

30 40 40 40 40 30 30 30 40 30 40 30

TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA VIGA V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 Maior Vo l (cm) 3,85 2,35 2,35 3,85 2,55 2,65 2,65 4,15 4,15 2,55 4,70 4,70 2,55 4,15 Tipo Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 b(cm) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 h (cm) 26 20 20 26 17 22 22 35 35 17 32 32 17 35 hadotado (cm) 30 30 30 30 30 30 30 40 40 30 40 40 30 40
185

TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA V15 V16 V17 V18 V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 V27 V28 V29 V30 V31 V32 V33 V34 V35 V36 V37 V38 V39 V40 V41 4,15 2,65 2,65 2,35 2,35 3,85 2,35 2,35 3,85 3,55 3,55 2,55 3,55 2,55 2,55 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45 2,55 2,55 3,55 2,55 3,55 3,55 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 Simpl. Apoiada l/12 Contnua l/15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 35 22 22 16 16 26 20 20 26 24 30 17 30 22 22 23 29 29 29 29 23 22 22 30 17 30 24 40 30 30 30 30 30 30 30 30 30 40 30 40 30 30 30 40 40 40 40 30 30 30 40 30 40 30

186

C.3. LAJES

TABELA 5C PR-DIMENSIONAMENTO DAS LAJES PAVIMENTO TIPO Laje L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L16 L17 L18 L19 L20 L21 L22 L23 L24 L25 =2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 n 2 3 2 2 3 2 3 4 2 2 4 3 4 3 4 2 2 4 3 2 3 2 2 3 2 lx 3,55 2,55 1,20 1,20 2,55 3,55 2,55 4,70 2,15 2,15 4,70 2,55 2,30 2,55 4,70 2,15 2,15 4,70 2,55 3,55 2,55 1,20 1,20 2,55 3,55 ly 3,85 2,65 2,35 2,35 2,65 3,85 4,15 4,60 3,45 3,45 4,60 4,15 6,85 4,15 4,60 3,45 3,45 4,60 4,15 3,85 2,65 2,35 2,35 2,65 3,85 0,7ly 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 2,91 3,22 2,42 2,42 3,22 2,91 4,80 2,91 3,22 2,42 2,42 3,22 2,91 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 Menor d (cm) 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 2,91 3,22 2,15 2,15 3,22 2,91 2,30 2,91 3,22 2,15 2,15 3,22 2,91 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 6 4 4 4 4 6 6 6 5 5 6 6 4 6 6 5 5 6 6 6 4 4 4 4 6 h =adotado(cm) 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

187

TABELA 6C - LAJES DA COBERTURA Laje =2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 n lx ly 0,7ly Menor d (cm) L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L16 L17 L18 L19 L20 L21 L22 L23 L24 L25 2 3 2 2 3 2 3 4 2 2 4 3 4 3 4 2 2 4 3 2 3 2 2 3 2 3,55 3,85 2,70 2,55 2,65 1,86 1,20 2,35 1,65 1,20 2,35 1,65 2,55 2,65 1,86 3,55 3,85 2,70 2,55 4,15 2,91 4,70 4,60 3,22 2,15 3,45 2,42 2,15 3,45 2,42 4,70 4,60 3,22 2,55 4,15 2,91 2,30 6,85 4,80 2,55 4,15 2,91 4,70 4,60 3,22 2,15 3,45 2,42 2,15 3,45 2,42 4,70 4,60 3,22 2,55 4,15 2,91 3,55 3,85 2,70 2,55 2,65 1,86 1,20 2,35 1,65 1,20 2,35 1,65 2,55 2,65 1,86 3,55 3,85 2,70 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 2,91 3,22 2,15 2,15 3,22 2,91 2,30 2,91 3,22 2,15 2,15 3,22 2,91 2,70 1,86 1,65 1,65 1,86 2,70 6 4 4 4 4 6 6 6 5 5 6 6 4 6 6 5 5 6 6 6 4 4 4 4 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 h =adotado(cm)

188

ANEXO D

189

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA Carga Carga Permanent Acidenta e (tf/m) l (tf/m) Comprimento Permanente Acidental Platibanda do Trecho na Laje (tf/m) (tf/m) (m) (tf/m) 3,85 3,55 3,55 3,85 2,65 2,55 2,55 2,65 2,35 1,2 1,2 2,35 4,15 2,55 2,55 4,15 0,22 0,21 0,36 0,39 0,12 0,25 0,25 0,21 0,10 0,12 0,07 0,18 0,31 0,12 0,20 0,31 0,11 0,10 0,17 0,18 0,06 0,12 0,12 0,10 0,05 0,06 0,03 0,08 0,14 0,06 0,10 0,14 0,35 0,35 0 0 0,35 0 0 0 0,35 0 0,35 0 0 0,35 0 0 Permanente Sobre a Viga (tf/m) 0,57 0,56 0,36 0,39 0,47 0,25 0,25 0,21 0,45 0,12 0,42 0,18 0,31 0,47 0,20 0,31

Laj e

Area (m) A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 2,70 2,31 3,99 4,67 1,01 1,99 1,99 1,76 0,77 0,46 0,26 1,33 4,01 0,94 1,63 4,01

TOTAL (tf/m) 0,68 0,66 0,53 0,57 0,53 0,37 0,37 0,31 0,50 0,18 0,45 0,27 0,45 0,52 0,30 0,45

L1

0,32

0,15

L2

0,32

0,15

L3

0,32

0,15

L7

0,32

0,15

190

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA Carga Carga Permanent Acidental e (tf/m) (tf/m) Comprimento Permanente Acidental Platibanda do Trecho na Laje (tf/m) (tf/m) (m) (tf/m) 2,35 1,05 2,65 4,6 1 0,3 2,55 4,7 2,15 3,45 3,45 2,15 6,85 2,3 2,3 6,85 2,55 3,45 3,45 2,55 0,19 0,38 0,48 0,31 0,08 0,16 0,36 0,35 0,10 0,26 0,26 0,17 0,26 0,32 0,32 0,26 0,12 0,29 0,29 0,20 0,09 0,18 0,22 0,14 0,04 0,08 0,17 0,17 0,05 0,12 0,12 0,08 0,12 0,15 0,15 0,12 0,06 0,14 0,14 0,10 0 0 0 0 0 0 0 0 0,35 0 0 0 0 0 0 0 0,35 0 0 0 Permanente Sobre a Viga (tf/m) 0,19 0,38 0,48 0,31 0,08 0,16 0,36 0,35 0,45 0,26 0,26 0,17 0,26 0,32 0,32 0,26 0,47 0,29 0,29 0,20

Laje

Area (m) A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 1,38 1,23 3,96 4,38 0,25 0,15 2,90 5,19 0,67 2,80 2,80 1,16 5,59 2,29 2,29 5,59 0,94 3,12 3,12 1,63

TOTAL (tf/m) 0,28 0,55 0,70 0,45 0,12 0,24 0,53 0,52 0,50 0,38 0,38 0,25 0,38 0,47 0,47 0,38 0,52 0,42 0,42 0,30

L8

0,32

0,15

L9

0,32

0,15

L13

0,32

0,15

LE

0,32

0,15

191

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA Carga Carga Permanent Acidental e (tf/m) (tf/m) Comprimento Permanente Acidental Platibanda do Trecho na Laje (tf/m) (tf/m) (m) (tf/m) 2,15 3,45 3,45 2,15 0,13 0,30 0,17 0,22 0,06 0,14 0,08 0,10 0,35 0 0,35 0 Permanente Sobre a Viga (tf/m) 0,48 0,30 0,52 0,22

Laje

Area (m) A1 A2 A3 A4 0,85 3,24 1,87 1,47

TOTAL (tf/m) 0,53 0,44 0,60 0,32

L16

0,32

0,15

192

TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO Carga Permanente atuante na Laje (tf/m) 0,502 0,502 0,502 0,502 0,290 0,290 0,290 0,290 0,300 0,300 0,300 0,300 0,290 0,290 0,290 0,290 Carga Acidental Atuante (tf/m) 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

Laje

Area de Influencia (m) A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 2,70 2,31 3,99 4,67 1,01 1,99 1,99 1,76 0,77 0,46 0,26 1,33 4,01 0,94 1,63 4,01

Comprimento do Trecho (m) 3,85 3,55 3,55 3,85 2,65 2,55 2,55 2,65 2,35 1,2 1,2 2,35 4,15 2,55 2,55 4,15

Permanente na laje (tf/m) 0,35 0,33 0,56 0,61 0,11 0,23 0,23 0,19 0,10 0,11 0,07 0,17 0,28 0,11 0,18 0,28

Acidental na laje (tf/m) 0,14 0,13 0,23 0,24 0,08 0,16 0,16 0,13 0,07 0,08 0,04 0,11 0,19 0,07 0,13 0,19

Total (tf/m) 0,49 0,46 0,79 0,85 0,19 0,38 0,38 0,32 0,16 0,19 0,11 0,28 0,47 0,18 0,31 0,47

L1

L2

L3

L7

193

TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO Carga Permanente atuante na Laje (tf/m) 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290 0,300 0,300 0,300 0,300 0,504 0,504 0,504 0,504 Carga Acidental Atuante (tf/m) 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

Laje

Area de Influencia (m) A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A1 A2 A3 A4 A1 A2 A3 A4 1,38 1,23 3,96 4,38 0,25 0,15 2,90 5,19 0,85 3,24 1,87 1,47 5,59 2,29 2,29 5,59

Comprimento do Trecho (m) 2,35 1,05 2,65 4,6 1 0,3 2,55 4,7 2,15 3,45 3,45 2,15 6,85 2,3 2,3 6,85

Permanente na laje (tf/m) 0,17 0,34 0,43 0,28 0,07 0,15 0,33 0,32 0,12 0,28 0,16 0,20 0,41 0,50 0,50 0,41

Acidental na laje (tf/m) 0,12 0,24 0,30 0,19 0,05 0,10 0,23 0,22 0,08 0,19 0,11 0,14 0,16 0,20 0,20 0,16

Total (tf/m) 0,29 0,58 0,73 0,47 0,12 0,25 0,56 0,54 0,20 0,47 0,27 0,34 0,57 0,70 0,70 0,57

L8

L9

L13

194

TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA Carga Permanente x Comprimento ( tf) 2,21 1,25 1,07 0,87 0,97 1,19 0,97 0,87 1,83 2,68 0,93 1,19 0,93 2,57 3,32 1,03 1,56 1,03 0,87 1,02 1,19 1,98 Carga Acidental (tf/m) 0,11 0,06 0,05 0,17 0,05 0,06 0,05 0,17 0,32 0,33 0,20 0,22 0,20 0,29 0,33 0,22 0,12 0,22 0,17 0,06 0,06 0,10

Viga

Trecho a b a a b c d e a a a b c a b a b c a b c d

V1 V2

V5

V6 V8 V10 V11 V13 V18 V24

Comprimento Carga (m) Permanente (tf/m) 3,85 0,57 2,65 0,47 2,35 0,45 2,35 0,37 2,15 0,45 2,55 0,47 2,15 0,45 2,35 0,37 2,65 0,69 3,85 0,70 2,15 0,43 2,55 0,46 2,15 0,43 4,15 0,62 4,7 0,71 2,15 0,48 2,55 0,61 2,15 0,48 2,35 0,37 2,15 0,48 2,55 0,47 3,55 0,56

Carga Acidental x Comprimento ( tf) 0,40 0,15 0,12 0,41 0,10 0,14 0,10 0,41 0,86 1,26 0,44 0,56 0,44 1,20 1,56 0,48 0,31 0,48 0,41 0,13 0,14 0,35

Carga (tf/m) 0,68 0,53 0,50 0,54 0,50 0,52 0,42 0,54 1,01 1,02 0,64 0,68 0,64 0,91 1,04 0,70 0,73 0,70 0,54 0,53 0,52 0,66
195

TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA Carga Permanente x Comprimento ( tf) 1,45 1,45 0,60 1,56 0,66 0,56 0,50 2,09 1,43 1,95 0,50 1,81 1,89 Carga Acidental (tf/m) 0,27 0,27 0,28 0,29 0,29 0,17 0,03 0,28 0,29 0,26 0,03 0,08 0,26

Viga Trecho a b a b a b a b c d e a a

V26 V27 V29

V30

V31 V32

Comprimento Carga (m) Permanente (tf/m) 2,55 0,57 2,55 0,57 1 0,60 2,55 0,61 1,05 0,63 1,5 0,37 1,2 0,42 3,45 0,61 2,3 0,62 3,45 0,56 1,2 0,42 3,45 0,52 3,45 0,55

Carga Acidental x Comprimento ( tf) 0,68 0,68 0,28 0,73 0,31 0,26 0,04 0,98 0,67 0,91 0,04 0,28 0,89

Carga (tf/m) 0,83 0,83 0,88 0,90 0,92 0,55 0,45 0,89 0,92 0,83 0,45 0,60 0,81

196

TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO Trech o a b a a b c d e a a a b c a b a b c a b c d Compriment Carga o do trecho Permanent (m) e (tf/m) 3,850 0,35 2,650 0,11 2,350 0,10 2,350 0,34 2,150 0,12 2,550 0,00 2,150 0,12 2,350 0,34 2,650 0,63 3,850 0,89 2,150 0,62 2,550 0,41 2,150 0,62 4,150 0,56 4,700 0,64 2,150 0,62 2,550 0,41 2,150 0,62 2,350 0,34 2,150 0,12 2,550 0,11 3,550 0,33 Parede (tf/m) 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 1,31 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,76 0,55 0,53 0,53 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 Carga PermxCompriment o (tf) 3,47 1,75 1,52 2,09 1,44 3,34 1,44 2,09 3,12 5,54 2,51 2,99 2,51 4,52 5,49 2,51 2,45 2,51 2,09 1,44 1,67 3,11 Escada (tf/m) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Carga Carga Acidental AcidxCompriment (tf/m) o (tf) 0,14 0,54 0,08 0,20 0,07 0,15 0,23 0,54 0,08 0,17 0,00 1,10 0,08 0,17 0,23 0,54 0,43 1,14 0,44 1,68 0,30 0,64 0,16 1,51 0,30 0,64 0,39 1,60 0,44 2,08 0,30 0,64 0,16 0,42 0,30 0,64 0,23 0,54 0,08 0,17 0,07 0,19 0,13 0,46 Total (tf/m) 1,04 0,74 0,71 1,12 0,75 1,74 0,75 1,12 1,61 1,87 1,46 1,76 1,46 1,47 1,61 1,46 1,12 1,46 1,12 0,75 0,73 1,01

Viga V1 V2

V5

V6 V8 V10 V11 V13 V18 V24

197

TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO Viga V26 V27 V29 Trech o a b a b a b a b c d e a Compriment Carga o do trecho Permanent (m) e (tf/m) 2,550 0,51 2,550 0,51 1,000 0,78 2,550 0,79 1,050 0,57 1,500 0,34 1,200 0,07 3,450 0,56 2,300 0,78 3,450 0,56 1,200 0,07 3,450 0,16 Parede (tf/m) 0,55 0,55 0,53 0,53 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,53 Carga PermxCompriment o (tf) 2,72 2,72 1,31 3,37 1,17 1,34 0,74 3,82 3,06 3,82 0,74 2,38 Escada (tf/m) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Carga Carga Acidental AcidxCompriment (tf/m) o (tf) 0,36 0,91 0,36 0,91 0,38 0,38 0,38 0,97 0,39 0,41 0,23 0,35 0,04 0,05 0,38 1,31 0,39 0,90 0,38 1,31 0,04 0,05 0,11 0,37 Total (tf/m) 1,42 1,42 1,69 1,70 1,51 1,12 0,66 1,49 1,72 1,49 0,66 0,80

V30

V32

198

TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA Viga V1 V2 Trecho a b a a b c d e a a a b c a b a b c Comprimento (m) 3,85 2,65 2,35 2,35 2,15 2,55 2,15 2,35 2,65 3,85 2,15 2,55 2,15 4,15 4,7 2,15 2,55 2,15 a (cm) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (cm) 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 Peso (tf) 0,347 0,239 0,212 0,212 0,194 0,230 0,194 0,212 0,239 0,462 0,194 0,230 0,194 0,498 0,564 0,194 0,230 0,194 Carga Lajes (tf) 2,615 1,404 1,184 1,275 1,066 1,334 1,066 1,275 2,687 3,943 1,367 1,742 1,367 3,769 4,880 1,513 1,870 1,513 Total (tf) 2,961 1,642 1,395 1,486 1,260 1,563 1,260 1,486 2,925 4,405 1,561 1,971 1,561 4,267 5,444 1,706 2,099 1,706 Fator 4 4 4 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 2 2 1 1 1 Total (tf) 11,845 6,570 5,581 1,486 1,260 1,563 1,260 1,486 11,702 17,620 1,561 1,971 1,561 8,533 10,889 1,706 2,099 1,706

V5

V6 V8 V10 V11 V13

199

TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA Viga V18 V24 V26 V27 V29 Trecho a b c d a b a b a b a b c d e a a Comprimento (m) 2,35 2,15 2,55 3,55 2,55 2,55 1 2,55 1,05 1,5 1,2 3,45 2,3 3,45 1,2 3,45 3,45 a (cm) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (cm) 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 Peso (tf) 0,212 0,194 0,230 0,320 0,230 0,230 0,120 0,306 0,095 0,135 0,108 0,311 0,207 0,311 0,108 0,414 0,414 Carga Lajes (tf) 1,275 1,150 1,334 2,327 2,127 2,127 0,881 2,286 0,966 0,819 0,544 3,067 2,107 2,860 0,544 2,086 2,780 Total (tf) Fator 1,486 2 1,344 2 1,563 4 2,646 4 2,357 2 2,357 2 1,001 4 2,592 4 1,060 4 0,954 4 0,652 2 3,377 2 2,314 2 3,171 2 0,652 2 2,500 2 3,194 2 Total (tf) Total (tf) 2,972 2,687 6,252 10,584 4,714 4,714 4,006 10,368 4,241 3,818 1,304 6,755 4,628 6,341 1,304 5,000 6,387 176,4732

V30

V31 V32

200

TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO Viga V1 V2 Trecho a b a a b c d e a a a b c a b a b c a b c d Comprimento (m) 3,85 2,65 2,35 2,35 2,15 2,55 2,15 2,35 2,65 3,85 2,15 2,55 2,15 4,15 4,7 2,15 2,55 2,15 2,35 2,15 2,55 3,55 a (m) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (m) 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 peso (tf) 0,347 0,239 0,212 0,212 0,194 0,230 0,194 0,212 0,239 0,462 0,194 0,230 0,194 0,374 0,423 0,194 0,230 0,194 0,212 0,194 0,230 0,320 Carga Lajes (tf) 4,010 1,954 1,677 2,635 1,605 4,437 1,605 2,635 4,259 7,218 3,150 4,499 3,150 6,120 7,570 3,150 2,867 3,150 2,635 1,605 1,862 3,572 Total (tf) 4,357 2,193 1,888 2,846 1,799 4,667 1,799 2,846 4,497 7,680 3,343 4,728 3,343 6,494 7,993 3,343 3,096 3,343 2,846 1,799 2,092 3,891 Fator 4 4 4 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 4 4 Total (tf) 17,43 8,77 7,55 2,85 1,80 4,67 1,80 2,85 17,99 30,72 3,34 4,73 3,34 12,99 15,99 3,34 3,10 3,34 5,69 3,60 8,37 15,56

V5

V6 V8 V10 V11 V13 V18 V24

201

TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO Viga V26 V27 V29 V30 Trecho a b a b a b a b c d e a Comprimento (m) 2,55 2,55 1 2,55 1,05 1,5 1,2 3,45 2,3 3,45 1,2 3,45 a (m) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (m) 0,3 0,3 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 peso (tf) 0,230 0,230 0,120 0,306 0,095 0,135 0,108 0,311 0,207 0,311 0,108 0,414 Carga Lajes (tf) 3,620 3,620 1,685 4,338 1,584 1,685 0,792 5,127 3,952 5,127 0,792 2,756 Total (tf) 3,850 3,850 1,805 4,644 1,679 1,820 0,900 5,438 4,159 5,438 0,900 3,170 Total Fator 2 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 Total (tf) 7,70 7,70 7,22 18,58 6,72 7,28 1,80 10,88 8,32 10,88 1,80 12,68 281,35

V32

202

TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME Viga V1 V3 Techo a a.1 b a a b c d e a b a b a b c a b a b c d a b Comprimento (m) 2,58 1,27 2,65 2,35 2,35 2,15 2,55 2,15 2,35 1,27 2,65 2,58 1,57 2,15 2,55 2,15 4,15 5,9 2,35 2,15 2,55 3,55 1 2,55 a (m) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (m) 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Parede (tf/m) 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 1,69 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 1,19 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 Carga Total (tf) 1,7286 0,8509 1,7755 1,5745 1,5745 1,4405 4,6155 1,4405 1,5745 0,8509 1,7755 1,7286 1,0519 1,4405 3,3405 1,4405 2,7805 3,953 1,5745 1,4405 1,7085 2,3785 0,67 1,7085 Fator 4 4 Carga Total (tf) 6,9144 3,4036 7,102 6,298 1,5745 1,4405 4,6155 1,4405 1,5745 3,4036 7,102 6,9144 4,2076 2,881 6,681 2,881 5,561 7,906 3,149 2,881 6,834 9,514 2,68 6,834
203

V5

V6 V8 V10 V11 V18 V24 V26

4 4 2 2 2 4 4

TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME Viga V28 V29 V31 V33 V34 V36 Techo a a b a a b a a Comprimento (m) 2,55 2,55 2,55 2,55 3,45 1,2 2,3 3,45 a (m) 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 b (m) 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Parede (tf/m) 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 Carga Total (tf) 1,7085 1,7085 1,7085 1,7085 2,3115 0,804 1,541 2,3115 Carga Total (tf) 6,834 3,417 2 3,417 4 6,834 9,246 4 3,216 2 3,082 4 9,246 Total (tf) 159,0851 Fator 4

204

TABELA 8D CARGA NOS PILARES COBERTURA Carga (tf) 2,80 4,51 2,83 4,31 3,01 2,91 4,31 6,23 4,88 3,36 3,70 7,21 5,06 3,15 4,45 1,92 Total (tf)

Pilares P1 P2 P3 P7 P8 P11 P13 P14 P17 P18 P21 P22 P25 P26 P35 P36 Total

Fator 4 4 4 2 2 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2

11,21 18,04 11,33 8,62 6,02 11,63 17,23 24,91 9,77 6,73 7,39 14,42 10,12 6,31 8,91 3,84 44 176,47

TABELA 9D CARGA NOS PILARES COBERTURA

Pilar P1 P2 P3 P7 P8 P11 P13 P14 P17 P18 P21 P22 P26 P36

Carga 4,123931 7,13283 4,375952 6,885453 4,817798 4,835221 6,831663 10,60501 8,468052 5,620702 5,33873 11,09302 4,804702 2,484548 Total

Fator 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 44

Toral 16,5 28,5 17,5 27,5 9,6 19,3 27,3 42,4 33,9 11,2 10,7 22,2 9,6 5,0 281,4

205

TABELA 10D CARGA NOS PILARES BALDRAME Pilar P1 P2 P3 P7 P8 P11 P13 P14 P17 P18 P21 P22 P36 Carga (tf) 3,007 4,105 2,853 4,255 4,184 3,333 4,282 3,638 2,755 4,426 3,099 5,075 1,876 Total Fator 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2 2 44 Total (tf) 12,03 16,42 11,41 17,02 8,37 13,33 17,13 14,55 11,02 17,70 6,20 10,15 3,75 159,09

TABELA 11D - PESO PRPRIO DOS PILARES Pilar P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 b (m) 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 h (m) 0,30 0,30 0,42 0,42 0,30 0,30 0,37 0,30 0,30 0,37 0,30 0,30 0,35 0,42 0,42 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,30 0,35 0,35 Altura(m) 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 Peso (tf) 1,08 1,08 1,512 1,512 1,08 1,08 1,332 1,08 1,08 1,332 1,08 1,08 1,26 1,6128 1,6128 1,26 1,26 1,26 1,26 1,26 1,08 1,26 1,26
206

TABELA 11D PESO PRPRIO DOS PILARES Pilar P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 b (m) 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 h (m) 0,30 0,35 0,30 0,30 0,35 0,35 0,42 0,42 0,35 0,30 0,30 0,37 0,30 0,30 0,37 0,30 0,30 0,42 0,42 0,30 0,30 Altura(m) 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 total (tf) Peso (tf) 1,08 1,26 1,08 1,08 1,26 1,26 1,6128 1,6128 1,26 1,08 1,08 1,332 1,08 1,08 1,332 1,08 1,08 1,512 1,512 1,08 1,08 54,5472

207

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

TFC 047 TRABALHO FINAL DE CURSO
ANALISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS EM SOFTWARES DE DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS EM CONCRETO
Juliano A. Vergutz Ricardo Custdio Prof. Dr Orientador.: Claudio Luiz Curotto
Universidade Federal do Paran 1

Metodologia de Apresentao
Introduo Anlise Estruturais Modelos Estruturais Combinaes e Carregamentos Descrio dos Programas Caracterstica do Edifcio Pr-dimensionamento Planilha Eletrnica Resultados Obtidos Concluso Referncias
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Introduo
O clculo estrutural
Programas de Clculo Produtividade Maior nmero de consideraes Flexibilidade nas mudanas

Justificativa
Compreender as atividades existentes na elaborao de um projeto estrutural
Fonte: TQS informtica (2010)

Observar possveis diferenas entre os programas de clculo estrutural, nas anlises, resultados de esforos e consumo de materiais
3

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Anlise Estruturais
Anlise Linear; Anlise no Linear; Anlise Linear com Redistribuio; Anlise Plstica; Anlise Atravs de Modelos Fsicos;

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Anlises Estruturais
Anlise Linear
Materiais assumem comportamento elstico-linear A resposta da estrutura tem um comportamento proporcional ao acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

5

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Anlises Estruturais
Anlise no Linear
A resposta da estrutura tem um comportamento desproporcional ao acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

no

linearidade fsica no linearidade geomtrica

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Anlises Estruturais
Anlise no linear
no linearidade fsica: as propriedades dos materiais se alteram conforme o carregamento for aplicado pode ser simulada de forma aproximada pela correo da rigidez da estrutura

Diagrama Tenso-Deformao Concreto AUTOR: NBR 6118 (2003)

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Diagrama Tenso-Deformao Ao AUTOR: NBR 6118 (2003)

7

Anlises Estruturais
Anlise no Linear
no linearidade geomtrica: Gera uma resposta no linear por parte da estrutura, devido as deformaes a medida que o carregamento aplicado

efeitos de 2 ordem AUTOR: TQS INFORMTICA

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Anlises Estruturais
Anlise Linear com Redistribuio
esforos migram das regies menos rgidas para as mais rgidas fissurao (estdio II), provoca um remanejamento dos esforos solicitantes, para regies de maior rigidez

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Anlises Estruturais
Anlise Plstica
concreto armado trabalha na iminncia de ruptura (escoamento da armadura) fase posterior a anlise no linear de seu diagrama tenso-deformao comportamento elasto-plstico perfeito (determinao adequada do valor de carga mxima solicitante)

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10

Anlises Estruturais
Anlise Atravs de Modelos Fsicos
modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real

AUTOR: TERRA (2010)

AUTOR: IPT (2010)

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11

Modelos Estruturais
Viga Contnua Prticos Planos Prticos Espaciais Modelo de Grelhas

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12

Modelos Estruturais
Viga Contnua
Modelo simplificado de clculo Elementos analisados isoladamente Apoios indeslocveis

As vezes conduz a esforos superestimados

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13

Modelos Estruturais
Prticos Planos
Barras coplanares Ns de barras com 3 graus de liberdade Lajes previamente calculadas
Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)

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Modelos Estruturais
Prticos Espaciais
Barras distribudas no espao Ns das barras com 6 graus de liberdade Considerao de toro Clculo associado com a laje
Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)

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Modelos Estruturais
Modelo de Grelhas
Considerao de cargas verticais Idealizao da placa de laje por uma malha de barras (vigas) Transferncia de esforos para vigas = f(EI) barras

Fonte: KIMURA (2007)

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Combinaes e Carregamentos
Tipos de carregamentos
Permanentes (NBR 6120) Acidentais (NBR6120)

Tipos de combinaes
ELU Comb. Normais ELS Comb. Frequente

Reduo de cargas acidentais

Fonte: Marino (2006)

Funo do uso da edificao, nmero da pavimentos atuantes sobre o elemento Reduo em at 60% (mais que 6 pisos)
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Descrio dos Programas

Caractersticas dos programas
EBERICK
Prtico espacial, grelhas Sem alternncia de carga Materiais com comportamento linear

TQS

No linearidade fsica e geomtrica Anlise dinmica Pode fazer alternncia de cargas

CYPECAD

No linearidade fsica e geomtrica Anlise dinmica Pode fazer alternncia de cargas

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18

Caracterstica do Edifcio
Edifcio residncias de 4 pavimentos 274 m por pavimento 4 apartamentos por andar

CORTE DO EDIFCIO FONTE: O AUTOR (2010)

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Pr-Dimensionamento
Frmulas empricas Experincia Bom senso e raciocnio No existem programas que definem a estrutura

FONTE: KIMURA (2007)

20

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Pr-Dimensionamento
PILARES

REA DE INFLUNCIA PILARES FONTE: O AUTOR (2010)

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Pr-Dimensionamento
VIGAS
Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12 Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15 Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

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22

Pr-Dimensionamento
LAJES
Expresso emprica sugerida por Claudinei Pinheiro Machado em 1983
d=( 0,1n)L (cm)

Onde: d= a altura til da laje em cm n= o nmero de bordas engastadas L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m) =correo levando em conta a resistncia do concreto, conforme a seguinte expresso:

=4,066/(fck+3,5)1/6
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Planilha Eletrnica
Verificaes das cargas Valor de comparao

FONTE: KIMURA (2007)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil 24

Planilha Eletrnica

DISTRIBUIO DAS CARGAS FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

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25

Metodologia para Anlises

Lanamento normal (com lajes) Verificao de momentos fletores nas vigas Cargas nas fundaes Laje L1
Lanamento da estrutura sem lajes Carregamentos impostos nas vigas Verificao de momentos fletores Armaduras de vigas Cargas nas fundaes Viga V1 Pilar P1
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Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura com laje
1250
1200 Carga Total na Fundao (tf) 1150 1100 1050 1000 950 Srie1

Estimada 1058,2

Manual 1231,15

TQS 1214,2

Eberick 1229,5

CypeCAD 1221,7

CARGAS NA FUNDAO FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
PILARES CypeCAD
60 50 FORAS NORMAIS (tf) 40 30 Considerando a Laje 20 10 0 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 Sem a Laje

PILARES

CARGAS NOS PILARES FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje Cargas maiores nos pilares P22 e P23

CARGAS NOS PILARES FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Processo simplificado pelas tabelas de Czerny (elementos isolados e apoiados em vigas indeformveis, engastamento perfeito entre lajes vizinhas)

TQS e Eberick (analogia de grelha)

CypeCAD (elementos finitos) Consideraes como flexibilidade e rigidez a toro em vigas

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30

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,7

0,6
Momento Fletor Mx (tfm/m) 0,5

0,4
0,3 0,2 0,1 0 Mx

Manual 0,457

TQS 0,4

EBERICK 0,665

CYPECAD 0,413

MOMENTOS FLETORES POSITIVOS FONTE: O AUTOR(2010)

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Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,00 Momento Negativo sobre a viga V27 -0,10 -0,20 -0,30 -0,40 -0,50 -0,60 -0,70 -0,80 Mx(-) Manual -0,73 TQS -0,60 EBERICK -0,51 CYPECAD -0,29

MOMENTOS FLETORES NEGATIVOS FONTE: O AUTOR(2010)

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Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Flechas: Como: Msdx > Mr a laje ir fissurar Calculo da inrcia equivalente estdio II

FONTE: KIMURA (2007)

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Resultados Obtidos
Clculo Laje L1 flechas
0 -0,2 -0,4 Flecha (cm) -0,6 -0,8 -1

-1,2
-1,4 Flecha

Manual -0,83

TQS -1,20

EBERICK -1,11

CYPECAD -0,452

FLECHA LAJE L1 FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Viga V1 Estrutura com laje

FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Viga V1 Estrutura sem laje

FONTE: O AUTOR (2010)

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Resultados Obtidos
Viga V1 Estrutura sem laje
Armaduras

Armadura negativa FONTE: O AUTOR (2010)

Armadura positiva FONTE: O AUTOR (2010)

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37

Resultados Obtidos
Viga V1 Estrutura com laje
Diferena na distribuio de esforos da laje para as vigas

Estrutura sem laje

Diferena de esforos ainda esto presentes Critrios de engastamento pilar/viga Clculo manual conduz a esforos maiores Armaduras : esforos diferentes armadura
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Resultados Obtidos
Pilar P1 Estrutura sem laje
Clculo manual com esforos baseados no resultado do Eberick Comparao de armadura resultantes entre os programas e o clculo manual

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39

Resultados Obtidos
Pilar P1 Estrutura sem laje
Armaduras resultantes:
Programa Nd (tf) Taxa de armadura (%) As calculado (cm) As adotado (cm)

Eberick TQS CypeCAD Manual

26,9 28,1 24,92 26,9

3,5
5,59 2,78 1,63

12,6
20,1 10 5,89

16 10 mm 10 16 mm 6 16 mm 8 10 mm

12,6 20,1 12,1 6,3

Fonte: O autor (2010)

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40

Resultados Obtidos
Pilar P1 Estrutura sem laje
Diferenas na distribuio das armaduras TQS taxa de armadura maior que o permitido!!! Clculo manual: taxa de armadura baixa em relao aos outros programas

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Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Concreto (m)
147,3 147

EBERICK

TQS

CYPE

145

Programas

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42

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Formas (m)
EBERICK 2097 TQS CYPE

2092

2087

Programas

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43

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Consumo de ao
TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) 642 642 625 528 632 3069 EBERICK Vigas Lajes 704 1762 704 1762 704 1762 605 1359 661 3378 6646 TQS Lajes 1267 1463 1267 1463 1267 1463 692 1582 765 5257 5972 CYPECAD Lajes 5035 5035 5008 1075 16153 Pilar 753 753 753 753 3012 Pilar 1004 1004 1004 1004 4015 Pilar 1058 579 561 512 2710 TOTAL AO (kg) 3219 3219 3219 2717 661 13036 TOTAL AO (kg) 3734 3734 3734 3278 765 15244 TOTAL AO (kg) 6735 6256 6194 2115 632 21932 44

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Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Consumo de ao
TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) Vigas TIPO1 TIPO2 TIPO3 COB BALDRAME TOTAL (Kg) 642 642 625 528 632 3069 EBERICK Vigas Lajes 704 1762 704 1762 704 1762 605 1359 661 3378 6646 TQS Lajes 1267 1463 1267 1463 1267 1463 692 1582 765 5257 5972 CYPECAD Lajes 5035 5035 5008 1075 16153 Pilar 753 753 753 753 3012 Pilar 1004 1004 1004 1004 4015 Pilar 1058 579 561 512 2710 TOTAL AO (kg) 3219 3219 3219 2717 661 13036 TOTAL AO (kg) 3734 3734 3734 3278 765 15244 TOTAL AO (kg) 6735 6256 6194 2115 632 21932 45

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Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Consumo de ao por elementos (kg)
EBERICK TQS CYPECAD

16153

6646
5972 5257 4015 3378 3069 3012 2710

Vigas

Lajes

Pilares

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Resultados Obtidos
Consumo dos materiais Consumo de ao total(kg)
Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD

21932

15244 13036

Consumo

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Concluses
Os programas no tomam decises

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48

Concluses
Cargas atuantes

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49

Concluses
Anlise estrutural

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Concluses
Programas atendem as necessidades Conhecimento terico e prtico Experincia Constante atualizao Conhecimento da sua ferramenta de trabalho Diferenas aconteceram devido a critrios de anlises e dimensionamento pelos programas

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Concluses

A vida de um calculista igual a vida de um quebrador de pedras

Obrigado !!!!!!
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Referncias
ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de estruturas de concreto. Rio de Janeiro, 2003. ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Carga para o clculo de estruturas de edificaes. Rio de Janeiro, 1980.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8681: Aes e Segurana nas Estruturas. Rio de Janeiro, 2003.
MARINO. M.A. Apostila de concreto Armado. Universidade Federal doParan, 2006. KIMURA, Alio. Informtica aplicada em estruturas de concreto armado: clculo de edifcios com o uso de sistemas computacionais. So Paulo: PINI, 2007. http://forum.outerspace.terra.com.br/showthread.php?t=220840&page=2 http://www.ipt.br/noticias_interna.php?id_noticia=49

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