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PLAN REGULADOR DE SAN JUAN.

Los autores del Plan Regulador de San Juan abarcan el estudio de la ciudad a partir de su evolucin y la estadstica sobre las caractersticas de la misma. En el estudio de la evolucin de la ciudad resaltan los aspectos como la mala disposicin de la ciudad frente a las caractersticas geogrficas, meteorolgicas y el trazado de la ciudad donde no se tuvo en cuenta la previsin de arbolados, una tcnica rudimentaria de canales y la falta de zonas de esparcimientos. Durante el siglo XVII la invasin de la arquitectura cosmopolita produce un rpido crecimiento edilicio, es por esta razn que resulta la desorganizacin urbana (zoning espontneo). Esto se debe a que la ciudad de San Juan posee caractersticas de la fundacin espaola, donde las preocupaciones de los conquistadores estaban dirigidos ms en sentar sus reales para cumplir una conquista econmica, ms que esttica y espiritual. Con respecto a la metodologa por estadstica, los autores se enfocan en realizar un estudio detallado sobre las caractersticas meteorolgicas principales de la ciudad. Este enfoque permite establecer bases fundamentales para una arquitectura funcional y regional. La manera de la que intervinieron los autores fue proponiendo lograr un conjunto urbano racional, perfectamente organizado para prevenir el futuro desarrollo de San Juan en los siguientes 20 a 30 aos, pensado para una poblacin de aproximadamente 100000 habitantes. Las transformaciones sobre el territorio son las siguientes: se perforan dos grandes avenidas vinculadas orgnicamente al Centro Cvico. Estas son las arterias vertebradoras de las dos expansiones N-S, E-O. Los espacios verdes se distribuyen funcionalmente en la gran avenida de Circunvalacin generando un cinturn verde para la ciudad. El gran Lago-canal se sita en el lugar que ocupaban las dos estaciones ferroviarias, constituye la gran superficie de agua que tanto necesita San Juan. El parque de Mayo se extiende hacia el oeste relacionndose con una zona de barrios jardines. La gran estacin nica de pasajeros ubicada al este, cerca del Centro Cvico y en la confluencia con la gran Avenida de Circunvalacin y la Avenida de Mayo. La estacin de carga ubicada al noreste, cerca la zona industrial. Al Sur, se presenta una interesante sistematizacin urbana en la cual se proyecta la ciudad universitaria. Al Este, la Avenida de Mayo y en la parte de extramuros se propone la zona hospitalaria. El zoning se divide en dos partes: a)- zona de remodelacin determinada, como por ejemplo, Centro Cvico, Avenida de Circunvalacin, etc. b)- zona de remodelacin ajustada a la proporcionalidad entre edificacin y terreno. Las situaciones problemticas de la ciudad son principalmente, la falta de provisin de agua y espacios verdes. Sin embargo, se identifican otros tipos de problemas como: la ausencia de un centro de cierta prestancia monumental, falta de una Avenida Central o arteria de cierta amplitud donde se hubieran podido distribuir sus relativamente grandes edificios; la divisin que se provoca en el corazn de la urbe por las instalaciones ferroviarias; falta de una sistematizacin moderna y flexible del trnsito; la imprecisin de los suburbios; zoning espontneo. Las caractersticas meteorolgicas de la ciudad son que es una zona semi-tropical. Hay una pobreza natural de bosques y de agua, y se ubica sobre un suelo de gran parte ripioso. Estas caractersticas son las que se identifican como causa de algunos de los problemas. Otra situacin que se identifican tambin como causas de los problemas es el desarraigo y desamor de los conquistadores espaoles hacia la ciudad, ya que lo mismos

descuidaron la misma y como consecuencia trajo el desgaste de los recursos naturales necesarios para satisfacer las necesidades humanas. En el pasado, San Juan no era de obstinada aridez y sequedad agobiante como ahora, pero desde los primeros aos de este siglo y ltimamente con la pavimentacin se cegaron definitivamente de las acequias por ordenanza y la ciudad perdi el ultimo verde que le quedaba, tambin se le mutilo los canales que cumplan una gran misin urbanstica.

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