Unidade 5:

ESTRUTURAS
Parte 3

UNIVERSIDADE DE CUIABÁ
FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO
Disciplina: Tecnologia das Construções II
Professor: Alberto Rodrigues Dalmaso
 Concreto Armado - Armaduras
• Barras de Aço para Concretos
– Os aços para concreto armado, fornecidos em rolos (fios) ou
mais comumente em barras com aproximadamente 12m de
comprimento, são empregados como armadura ou armação de
componentes estruturais.
– Nesses componentes estruturais, tais como blocos, sapatas,
estacas, pilares, vigas, vergas e lajes, as armaduras têm como
função principal absorver as tensões de tração e cisalhamento e
aumentar a capacidade resistente das peças ou componentes
comprimidos.
– O concreto tem boa resistência à compressão, da ordem de 25
MPa, podendo chegar a 60 MPa ou mais, enquanto que o aço
tem excelente resistência à tração e à compressão da ordem de
500 MPa chegando, em aços especiais para concreto
protendido, a cerca de 2000 MPa. No entanto, a resistência à
tração dos concretos é muito baixa, cerca de 1/10 de sua
resistência à compressão, o que justifica seu emprego
solidariamente com o aço. O concreto armado é portanto
conseqüência de uma aliança racional de materiais com
características mecânicas diferentes e complementares.
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• Barras de Aço para Concreto
– Segundo a norma NBR 7480 - "Barras e fios de aço destinados
a armaduras de concreto armado", barras são produtos obtidos
por laminação a quente, com diâmetro nominal de 5,0 mm ou
superior. Por serem produzidos desta maneira, os aços CA25 e
CA50 são denominados BARRAS. Os fios são produtos de
diâmetro nominal inferior a 10 mm obtidos por trefilação ou
laminação a frio. Todo o CA60 é denominado fio. A última
versão da NBR 7480 1996 eliminou as classes A e B constantes
da versão de 1985, portanto, atualmente, além de tecnicamente
incorreto, não faz sentido classificar uma barra por classe. Na
norma, a separação em classes era definida pelo processo de
fabricação das barras ou fios; para processo a quente
(laminação a quente) o produto era denominado classe A e para
o processo a frio (laminação a frio ou trefilação) era classe B.
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• Operações necessárias ao processamento da armadura

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• Estocagem
– As barras devem ser rigorosamente separadas segundo seu
diâmetro, de maneira a evitar possíveis enganos.
– Evitar as condições que podem propiciar o desenvolvimento da
corrosão
• Evitar contato com o solo
• Dependendo das condições ambiente e do tempo em que o aço
permanecer estocado, muitas vezes, em caso de grande
agressividade do meio, deve-se evitar que o estoque de aço fique
sujeito a intempéries.
• Movimentação
– Transporte manual moroso - o número de homens-hora que são
gastos para a organização do aço dentro do canteiro é muito
grande
– A organização do canteiro e em especial o posicionamento do
estoque de aço, são de fundamental importância para se
conseguir a racionalização do trabalho e boa fluidez da
produção. Isto vale tanto para o desembarque do aço como para
todo o trabalho relativo à sua utilização.
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• Central de Armadura
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• Central de Armadura
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• Projeto Estrutural – Detalhamento de Armadura

Concreto Armado - Armaduras
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• Projeto Estrutural – Tabela de aço

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• Corte da Armadura
– Talhadeira
• φ < 6,3mm
• rendimento da operação é muito baixo.
– Tesourões
φ < 16,0mm
• Rendimento razoável
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• Corte da Armadura
– Máquinas Manuais
• Cortam todos os diâmetros – cortam diversas barras
de uma só vez
• Bom rendimento, fácil aquisição e fácil manutenção
– Bancadas com Serras
• Maior diâmetro e Facilitam medidas de corte
• Elevado Rendimento
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• Corte da Armadura
– Máquinas Hidráulicas
• Todos os diâmetros
• Grande quantidade de barras
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Importância do Plano de Corte

• Os comprimentos das barras de aço requeridos nas

vigas, pilares, lajes, caixas d'água, etc., são variáveis;
• As barras têm uma dimensão aproximadamente
constante, faz-se necessária uma programação do corte
das barras de modo a evitar desperdícios.
• Se uma barra de 12m é utilizada somente para pilares
de 3,30m de altura, poderão ser utilizadas 3 barras de
3,30m e haverá uma sobra de 2,10m sem uso. Dois
metros de desperdício por barra representam uma enorme
perda (18% ).
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• Dobramento da Armadura
– Após a liberação das peças
cortadas dá-se o dobramento
das barras, assim como seu
endireitamento (quando
necessário), tais atividades são
realizadas sobre uma bancada
de madeira grossa com
espessura de 5,0 cm, que
corresponde a duas tábuas
sobrepostas.
– Sobre essa bancada
usualmente são fixados
diversos pinos.
– Os ganchos e cavaletes são
feitos com o auxílio de chaves
de dobrar.
Concreto Armado - Armaduras
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• Dobramento da Armadura
– Em algumas obras encontramos casos de quebra de barras
de aço, quando do seu dobramento através de ferramentas
manuais, este fato é observado na maioria das vezes em
obras onde existe grande variabilidade de bitolas, para as
quais, operários menos experientes não atentam para a
necessidade de substituir o diâmetro do pino de
dobramento, pois, para algumas bitolas eles são finos
levando a barra, a sofrerem um ensaio extremamente
rigoroso de dobramento, chegando a romper por tração.
– A recomendação para estes casos, que os diâmetros dos
pinos sejam os mais próximos possíveis aos especificados
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• Montagem das Armaduras

– A ligação das barras e entre barras e estribos é feita através da
utilização de arame recozido.
• Possuem boa maleabilidade
• n.º 18 (maior espessura) ou n.º 20 (menor espessura)
Concreto Armado - Armaduras
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• Montagem das Armaduras

– Deve-se definir as peças
estruturais cujas armaduras
serão montadas embaixo, no
próprio pátio de armação,
(central de armação), e aquelas
que serão montadas nas
próprias fôrmas.
– Para esta definição devem ser
considerados diversos fatores
• dimensões das peças;
• o sistema de transporte
disponível na obra;
• a espessura das barras para
resistir aos esforços de
transporte da peça montada,
entre outros.
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• Posicionamento e Cobrimento da Armadura

– Quando da colocação das armaduras nas fôrmas todo o

cuidado deve ser tomado de modo a garantir o perfeito
posicionamento da armadura no elemento final a ser
concretado.

– Os dois problemas fundamentais a serem evitados são a

falta do cobrimento de concreto especificado
(normalmente da ordem de 25mm para o concreto
convencional) e o posicionamento incorreto da armadura
negativa (tornada involuntariamente armadura positiva).

– Para evitar a ocorrência destas falhas é recomendável a

utilização de dispositivos construtivos específicos para
cada caso.
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– O cobrimento mínimo será obtido de modo mais seguro com o
auxílio dos espaçadores ou pastilhas fixados à armadura, sendo
os mais comuns de concreto, argamassa, matéria plástica e
metal. Estes espaçadores, porém, não devem provocar
descontinuidades muito marcantes no concreto e, portanto, os
aspectos de durabilidade e aparência devem ser verificados
quando de sua utilização
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• Posicionamento e Cobrimento da Armadura
– Cobrimento
• A importância do Cobrimento de concreto na armadura é de
vital importância na durabilidade mas também pelos
benefícios adicionais, como por exemplo a resistência ao
fogo.
• É preocupante ao constatar que esse ponto é
freqüentemente negligenciado.
• Devemos em todos os casos garantir o total cobrimento das
armaduras, lembrando que o aço para concreto armado
estará apassivado e protegido da corrosão quando estiver
em um meio fortemente alcalino propiciado pelas reações de
hidratação do cimento.
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– Posicionamento Armadura Negativa (Lajes)

• Com relação à armadura negativa utilizam-se os chamados
"caranguejos",
• O espaçamento entre "caranguejos"‚ é função do diâmetro
do aço que constitui a armadura negativa, bem como, do
diâmetro do aço do próprio "caranguejo"