UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE Centro de Tecnologia Departamento de Arquitetura Curso de Arquitetura e Urbanismo

Maria Luiza de Oliveira

RELATRIO DE ESTUDO REALIZADO NO BAIRRO: Cidade da Esperana

Natal 2013

Maria Luiza de Oliveira

RELATRIO DE ESTUDO REALIZADO NO BAIRRO: Cidade da Esperana

Relatrio apresentado disciplina de Planejamento e Projeto Urbano e Regional 01 do curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal Rio Grande do Norte para avaliao integral da segunda unidade.

Orientador(a): Miss Lene Pereira da Silva

Natal 2013

SUMRIO 1 INTRODUO ....................................................................................................... 3 1.1 Bairro Cidade da Esperana .................................................................................. 3 2 FORMAS E ATIVIDADES DO BAIRRO ............................................................... 5 2.1 Meios de consumo coletivo ...................................................................................... 5 2.2 Crescimento do bairro ............................................................................................. 7 2.3 Setores e funes do bairro ................................................................................... 12 3 COMO O BAIRRO CIRCULA ............................................................................... 14 4 A IMAGEM DO BAIRRO ....................................................................................... 16 5 CONCLUSO ........................................................................................................... 18 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ...................................................................... 19

1. INTRODUO A elaborao deste trabalho tem por objetivo o estudo de um bairro da cidade de Natal, Rio Grande do Norte (RN), de modo a gerar a compreenso da imagem do bairro, a partir das atividades desenvolvidas, as formas de moradia e de circulao. 1.1. Bairro Cidade da Esperana O bairro escolhido foi Cidade da Esperana, localizado na zona Oeste da cidade. Seus limites so definidos: ao Norte, por Nossa Senhora de Nazar; ao Sul, por Candelria e Cidade Nova; ao Leste, por Lagoa Nova e Candelria; e, a Oeste, por Felipe Camaro (Imagem 01).

Imagem 01: Limites do bairro Cidade da Esperana

Fonte: Meu Bairro, Minha Cidade

O bairro teve seu surgimento a partir de um conjunto habitacional construdo na dcada de 60 com o nome de Cidade da Esperana (Imagem 02) como parte do programa Aliana para o Progresso, sendo oficializado bairro ainda na mesma dcada. Embora, no perodo de sua criao tenha sido construdo em uma rea perifrica, aps o crescimento da cidade em direo s zonas Sul e Oeste, acabou por se tornar central, o

que se caracteriza como um dos atrativos atuais do bairro, junto ao valor ainda acessvel dos imveis.

Imagem 02: Vista parcial do bairro Cidade da Esperana na dcada de 60

Fonte: A definio do tema para estudo foi feita a partir da leitura dos livros O que cidade (ROLNIK, 1994), Capitalismo e Urbanizao (SPOSITO, 2008) e A Vida nas Cidades (SPSITO, 2010) os quais serviro como orientao para as anlises dos dados coletados.

2. FORMAS E ATIVIDADES DO BAIRRO 2.1. Meios de consumo coletivo O bairro encontra-se bem equipado no que diz respeito a abastecimento de gua, saneamento bsico e pavimentao, mas carente de iluminao pblica. H onze instituies de ensino no total, das quais sete so pblicas. Estas se encontram na mesma situao geral da cidade de Natal, onde faltam professores e manuteno das unidades (Tabela 01).

Tabela 01: Equipamentos de educao na Cidade da Esperana

Imagem 01: Escola Municipal Celestino Pimentel

Fonte: Acervo prprio No setor da sade, a regio deixa a desejar quantitativa e qualitativamente, principalmente nas propriedades pblicas. H um posto de sade (Imagem 02) em pssimo estado atual, que atende no s os moradores da Cidade da Esperana, mas tambm os de bairros prximos, como Bom Pastor e Cidade Nova. Tambm h a presena de clnicas e laboratrios particulares, como o recente Centro de Nefrologia de Natal.

Uma expectativa de melhoria nesse setor a Unidade de Pronto-Atendimento (Imagem 03), que deveria ser inaugurada em 2010, mas devido a problemas de gesto e de continuidade, encontra-se inutilizada. Imagem 02: Unidade de Pronto Atendimento inutilizada

Fonte: Acervo Prprio

Imagem 03: Posto de sade sucateado

Fonte: Acervo Prprio A respeito dos equipamentos urbanos de segurana, h vrias unidades, tambm presentes nos limites do bairro. Uma instalao recente foi o Ncleo de Custdia da Cidade da Esperana (Imagem 04), que atende a toda a zona oeste e vem passando por problemas devido superlotao e falta de infraestrutura. Imagem 04: Ncleo de Custdia da Cidade da Esperana

Fonte: Acervo Prprio

Os espaos de convivncia pblicos so constitudos principalmente de praas, ainda muito utilizadas pelos moradores (Imagem 05). Alm disso, os espaos pblicos para prticas desportivas tambm podem ser considerados espaos que estimulam o encontro de pessoas. O ginsio, por exemplo, alm de permitir a prtica de esportes de quadra, local de festas e reunies. Ao lado deste localiza-se tambm uma quadra para a prtica do basquete de rua, porm encontra-se degradada pela falta de manuteno. A este complexo tambm estava associada uma pista de bicicross, que foi retirada pela prefeitura para a construo da UPA, sem consulta dos moradores e dos usurios. Imagem 05: Praa e Ginsio Esportivo

Fonte: Acervo prprio Outra forma de consumo coletivo a feira livre (Imagem 06), uma prtica antiga que ainda permanece em bairros como Alecrim e Rocas. A feira atualmente est localizada na Av. Perimetral Leste ao longo da linha frrea (prxima aos bairros do Bom Pastor e Felipe Camaro) fornecendo produtos para vrios bairros da zona oeste, uma alternativa mais barata do que os supermercados para a populao. Imagem 06: Feira livre

Fonte: Acervo prprio 2.2. Crescimento do bairro De maneira geral, o bairro apresenta o traado bem uniforme, sendo os quarteires de mesmo tamanho, como pode ser visualizado na imagem via satlite. Isto se deve ao fato de este ter sido originalmente um conjunto habitacional. No entanto, nas regies prximas divisa com Candelria o traado deixa de ser regular, o que demonstra a pouca relao desse espao com o restante do bairro.

O bairro apresenta todos os seus limites claramente definidos, assim, a expanso horizontal do bairro est vetada, no entanto, h a possibilidade de um crescimento vertical. Assim, quando observada uma imagem de satlite do bairro (Imagem 01, vista na p. __), nota-se que h uma tendncia ao total aproveitamento horizontal dos terrenos em toda sua extenso, elevando a densidade, do mesmo modo como possvel notar em uma imagem localizada (Imagem 07), quando esse espao deixa de ser suficiente, temse a verticalizao. A qual j pode ser percebida se desenvolvendo gradativamente em praticamente todas as reas do bairro (Imagem 08).

Imagem 07: Tendncia ao total aproveitamento horizontal dos terrenos, ao final, recorrendo verticalizao da construo

Fonte: Acervo prprio

Imagem 08: Verticalizao das construes no bairro

Fonte: Acervo prprio Nas reas de comrcio e servios tem-se a adaptao da construo para a instalao de um ou mais andares com o objetivo de se criar moradias, expanso do estabelecimento ou mais locais de estabelecimentos (Imagem 09).

Imagem 09: Verticalizao nas reas de comrcio

Fonte: Acervo prprio

Apesar dessa alta densidade, ainda h a presena de terrenos vazios (Imagem 10).

Imagem 10: Mapa de setorizao do bairro

Fonte: __________

Como podem ser percebidos, os terrenos vazios apresentados se encontram prximos a uma das principais avenidas do bairro (ou de sua travessa), sendo um deles localizado nas proximidades de um recente empreendimento financiado pela Caixa Econmica Federal - West Village, Av. Adolfo Gordo (Imagem 11). Com o incio de verticalizao e da expectativa de melhoria nos servios advindos desse processo, a rea passa a ser alvo do capital imobilirio, ocasionando a especulao. O processo ocorre da seguinte maneira: o proprietrio do terreno, visando o lucro, permanece com a terra em suas mos at que a oferta de algum comprador lhe agrade. Isso pode levar anos, dcadas, dependendo do processo de desenvolvimento da regio. Geralmente grandes empresas com alto poder de investimento acabam por comprar os terrenos, dando continuidade ao processo de verticalizao.

Imagem 11: West Village

Fonte: Acervo prprio

Outro exemplo da especulao imobiliria e do interesse capitalista nas habitaes o mais novo empreendimento localizado numa avenida de grande importncia para a cidade, onde se localizam o Terminal Rodovirio de Natal, a Central de Abastecimento (CEASA-RN), o Complexo Judicirio Francisco Fausto de Medeiros, dentre outros. O terreno ocupa uma rea enorme, estando inserido nas proximidades com o bairro do Bom Pastor (e com a linha frrea) e passou muitos anos sem utilizao alguma. O Green Life Mor Gouveia (Imagem 12), como foi intitulado, apresenta caractersticas (como sauna, piscinas, quadras de esporte, salo de jogos etc.) que apenas indivduos de classe mdia/alta sero capazes de comprar. Isso poder ocasionar uma mudana na configurao da rea (Imagem 13), composta de casas bastante simples ou precrias, prxima a comunidades de baixa renda e problemas como trfico de drogas e violncia. As barreiras fsicas (os muros) so agentes da segregao entre as classes sociais, processo que refora a excluso social.

Imagem 12: Planta de locao do futuro condomnio Green Life Mor Gouveia

Fonte: Acervo Prprio

Imagem 13: Regio prxima ao terreno do condomnio Green Life Mor Gouveia

Fonte: Acervo prprio

No limite entre os bairros Cidade da Esperana e Candelria localiza-se um condomnio horizontal fechado, destacado na imagem abaixo (Imagem 14), apresentando maior poro de seu terreno dentro da Cidade da Esperana, de acordo com a delimitao do bairro fornecida pela prefeitura (Imagem 01, p. __). A diferena entre os padres de moradia dentro do condomnio e as moradias externas ao condomnio (Imagem 15) perceptvel mesmo visualizado apenas em imagem por satlite.

Imagem 14: Visualizao aproximada por satlite de condomnio horizontal prximo a Cidade da Esperana

Fonte: Google, 2013.

Imagem 15: Rua Manoel de Castro (Percepo de moradias imediatamente externas ao condomnio horizontal)

Fonte: Google, 2011

2.3. Setores e funes do bairro Os pequenos comrcios e outros servios, muitas vezes informais, predominam na economia do bairro, sendo tambm associados moradia, como forma de complementar a renda familiar. H locais onde h a forte presena de cadeias de pequenas lojas, como nas avenidas Pernambuco e Rio Grande do Norte (Imagem 16). Portanto, h o espraiamento comercial, pelo fato de que no h um centro comercial definido, como ocorre nos shoppings, onde vrios servios so reunidos em um mesmo espao. Imagem 16: Cadeias de lojas

Fonte: Acervo prprio Concentradas principalmente na Rua Padre Ramalho, montadoras, metalrgicas e empresas pequenas do setor de transporte (Imagem 17), apropriam-se da localizao privilegiada da Cidade da Esperana (centralizada espacialmente na cidade e sendo cortada por uma avenida principal que facilita o fluxo, a Avenida Capito Mor Gouveia).

Imagem 17: Montadora localizada prxima Av. Capito Mor Gouveia

Fonte: Acervo prprio

Prxima a essa regio est a Avenida Adolfo Gordo, onde se concentram distribuidoras de materiais de construo e autopeas, do mesmo modo, se beneficiando da centralidade do bairro e da proximidade com a avenida principal. Mas de modo geral, um bairro predominantemente residencial, tendo sua origem vinculada ao contorno no dficit de habitao na cidade de Natal devido s migraes vindas do interior do Estado na poca de sua formao.

3. COMO O BAIRRO CIRCULA

H diversos tipos de transporte de pessoas no bairro, tanto individuais quanto coletivos. Entre eles podem ser apontados como individuais carros, taxis, bicicletas, motos, enquanto os coletivos so os nibus, bestas e trem (Estao Cidade da Esperana). Alm dos transportes tradicionais, registra-se tambm a transao de carroas, guinchos e caminhes de cargas (Imagem 18). Imagem 18: Carroa e caminho de carga

Fonte: Acervo prprio

Devido a sua localizao, espacialmente, central, muitas linhas de diferentes pontos da cidade passam pelo bairro, sendo elas: 01 A, 01 B, 19, 20, 23-69, 30, 31, 34, 36, 38, 39, 40, 41, 63, 63A, 66, 76 e 76, entre outras. Para anlise desta informao e coleta de outros dados, foi observada a circulao existente em uma parada localiza na Avenida Rio Grande do Norte. Os resultados obtidos so referentes a quantidades de meios de transporte que circularam por um determinado intervalo de tempo (5 minutos), o intervalo de tempo entre um veculo e outro, a lotao, entre outros. Esta observao foi feita entre o horrio de 12h45min e 12h50min no dia 30 de abril de 2013. Durante esse tempo as linhas de nibus que passaram pelo ponto foram 34, 40, 38, 41,19 e 01 A. Havia trs pessoas esperando seus transportes, dentre elas apenas uma sabia a frequncia com que o seu (34) passava, afirmando ser o tempo entre um veculo e outro de 10 a 15 minutos. No entanto, o intervalo encontrado no momento foi de 22 minutos. Em relao lotao, os nibus em geral apresentavam-se razoavelmente vazios. Outro nmero foi tambm observado, o de carros que passam pelo local durante este tempo, dando um total de 78 veculos. Considerando o fato do ponto de nibus estar localizado em uma avenida e o horrio selecionado ser o de pico, a mdia de aproximadamente 16 carros por minuto, no pode ser considerada como alta. Alm disso, 43 motocicletas e 10 bicicletas transitaram pelo trecho.

Enquanto os dados estavam sendo coletados, apenas 01 caminho, 02 guinchos e 02 vans escolares foram vistos, mas depois de passado o perodo dos 5 minutos, 08 caminhes passaram entre 12h50min e 13h07min (Imagem 19). Imagem 19: Caminhes que passaram aps o perodo de coleta de dados

Fonte: Acervo prprio

Alm dos coletivos urbanos, tambm h a presena da linha frrea no limite do bairro, por onde circulam trens urbanos. Apesar do funcionamento dos trens, h vrios problemas de infraestrutura e tcnicos que o sistema ferrovirio apresenta. Um projeto futuro que promete mudar isso a chegada do VLT (Veculo Leve sob Trilhos) em detrimento das obras de mobilidade da Copa do Mundo, onde os trilhos da antiga estao sero reaproveitados. H um grande nmero de pedestres nas ruas, j que a no concentrao do comrcio permite a diminuio das distncias a serem percorridas e os espaos pblicos como as praas so bastante utilizados, conferindo uma prtica antiga. Meios de locomoo alternativos como bicicletas, mobiletes e carroas tambm so comuns na paisagem do bairro, apesar de no haver vias preferenciais ou dedicadas a eles.

4. A IMAGEM DO BAIRRO A imagem que se tem do bairro formada a partir da percepo de um conjunto de relaes sociais e espaciais, apresentando paradoxos referentes vida cotidiana e aspectos gerais. Essa mistura de costumes (antigo e moderno, coletivo e individual) faz parte do fenmeno universal urbano, onde h o incio da verticalizao (Imagem 20), o trfego e muros como agentes isolantes e segregadores. Imagem 20: Incio da verticalizao

Fonte: Acervo prprio

No que diz respeito aos hbitos dos moradores, pode-se observar uma clara dualidade, uma vez que ainda h a forte presena de prticas antigas, como o ato de ocupar as caladas para interagir com vizinhos e amigos (Imagem 21), a ocorrncia de pequenas mercearias e vendedores ambulantes, e a utilizao das vias como espao de lazer para as crianas. Imagem 21: Prticas antigas

Fonte: Acervo prprio

Ao mesmo tempo, h fenmenos modernos, como a preferncia por adotar luxos da classe mdia (TV cabo, reforma apenas da fachada principal da casa) sem que haja a priorizao de necessidades bsicas (reformas inacabadas, instalaes e estrutura precrias) (Imagem 22). Imagem 22: Casa inacabada com antena de televiso

Fonte: Acervo prprio

Os espaos pblicos so pontos de encontro entre os habitantes, seja nas praas, ginsio ou feira livre. Isso ocorre com frequncia, apesar da m manuteno desses locais. Porm, individualismos so recorrentes. Pode-se ver isso nos diversos tipos de apropriaes dos espaos pblicos (ruas e caladas), seja para o comrcio (Imagem 23) ou para o depsito de entulhos (Imagem 24), impedindo a passagem de pedestres; e nas reformas no planejadas (Imagem 25), geralmente sem auxlio tcnico, muitas vezes descumprindo legislaes (cdigo de obras e plano diretor), causando a desordem urbana e afetando a populao de forma geral. Imagem 23: Apropriao do espao pblico para o comrcio

Fonte: Acervo prprio

Imagem 24: Apropriao do espao pblico para o depsito de entulhos

Fonte: Acervo prprio

Imagem 25: Reformas no planejadas inacabadas

Fonte: Acervo prprio

A falta de fiscalizao e trabalho efetivo por parte dos rgos pblicos contribui para tal desordem, a qual refletida tambm em outros setores. Alguns fatos recentes comprovam o descaso e os problemas de gesto, como os atrasos na inaugurao da Unidade de Pronto Atendimento, sucateamento do posto de sade, falta de manuteno das vias, ginsios e quadras (Imagem 26).

Imagem 26: Falta de manuteno no ginsio Antnio Alves Correia

Fonte: Acervo prprio

5. CONCLUSO

Ao final da pesquisa in loco do bairro Cidade da Esperana, vrios aspectos dos livros estudados puderam ser observados e comprovados. O fato de o capitalismo intervir de forma clara e visvel no meio urbano, e a maneira como a configurao da rea molda e moldada com relao aos aspectos sociais e econmicas so as principais constataes deste trabalho. O bairro sofre um processo de dualidade e transio (mudanas econmicas e espaciais), onde se inicia a verticalizao e surgem algumas barreiras espaciais, no entanto, permanecendo com fortes caractersticas de cidades interioranas. Isso percebido na paisagem, onde condomnios e casas simples originadas de conjuntos habitacionais se encontram, nas cercas dos poucos prdios caracterizados pelo isolamento e nos muros baixos das moradias populares com forte relao de vizinhana, no luxo do condomnio horizontal e na simplicidade da maior parte das edificaes do bairro. Num bairro onde raras so as edificaes que respeitam a legislao municipal e h vrios problemas de gesto, encontram-se caractersticas que hoje se tenta implantar em locais onde a fiscalizao e os recursos no so escassos, como a utilizao dos espaos pblicos e a retomada da convivncia. Pode-se, a partir disso, gerar uma reflexo sobre o arquiteto e urbanista e seu papel na cidade: estamos contribuindo para o progresso da sociedade urbanizada ou estimulamos cada vez mais o individualismo, o medo e a desigualdade?

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ROLNIK, Raquel. O que cidade. Coleo Primeiros Passos. 3 Ed. So Paulo: Brasiliense, 1994.

SPOSITO, Maria E. B. Capitalismo e Urbanizao. 15 ed. So Paulo: Contexto, 2008.

SPSITO, Eliseu Savrio. A Vida nas Cidades. 5 Ed. So Paulo: Contexto, 2010.