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CARACTERSTICAS TCNICAS
Os acoplamentos MADEFLEX CR so compostos por dois cubos simtricos de ferro fundido cinzento, e um elemento elstico alojado entre eles, de borracha sinttica de elevada resistncia a abraso. Esta configurao torna apto ao acoplamento MADEFLEX CR ser torcionalmente elstico e flexvel em todas as direes, absorvendo vibraes, choques, desalinhamentos radiais, axiais e angulares; protegendo desta forma os equipamentos acoplados. Estes acoplamentos permitem trabalho em posio horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reverses de movimentos. Podem ser usados em temperaturas de 20 a 80C. Em funo de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este trabalho rpido e fcil. No necessitam manuteno e nem lubrificao. Os acoplamentos so fornecidos na cor alaranjado (Pintura Eletrosttica Polister Laranja Segurana 2,5 YR6/14). So compactos, possuem baixo peso, e consequentemente um baixo momento de inrcia J. Os acoplamentos so fornecidos com o cubo sem furo, sob pedido podem ser fornecidos os furos na configurao desejada pelo cliente ou o padro que consiste de um furo e canal de chaveta conforme DIN 6885, tolerncia ISO H7 e dois furos roscados a 90 com parafusos DIN 916 para fixao axial. Para altas rotaes recomendamos balanceamento dinmico segundo ISO 1940-1, Q 6,3 no mnimo. Tabela 1 Caractersticas tcnicas dos Acoplamentos com MADEFLEX CR: Desalinhamento Axial Radial Angular x Y 0,6 0,8 1,0 0,2 1 1,2 1,6 2,0
D1
d mx 20 25 34 40 45 60
L1 45 52 60 79 90 120
L2 25 27 31 38 49 70
L3 37,5 40 43 54,5 69 95
Rev. 4 / Atualizao: 31/01/12 Fundio Mademil Ltda. Rua 26 de Maio, 530 - CEP. 88868-000 Caravgio Nova Veneza SC Fone: 0**48 3436 6404 / Fax: 0**48 3436 6426 Home Page www.mademil.com.br
Motor 860 rpm 8 Plos Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Fator de servio Fc Motor Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,16 CR01 CR01 CR01 CR01 CR02 0,25 CR01 CR01 CR02 CR02 CR02 0,33 CR02 CR02 CR02 CR02 CR03 0,50 CR02 CR02 CR03 CR03 CR03 0,75 CR02 CR03 CR03 CR03 CR03 1,00 CR03 CR03 CR03 CR04 CR04 1,50 CR03 CR04 CR04 CR04 CR05 2,00 CR04 CR04 CR04 CR05 CR05 3,00 CR04 CR05 CR05 CR05 CR06 4,00 CR05 CR05 CR05 CR06 CR06 5,00 CR05 CR05 CR06 CR06 6,00 CR05 CR06 CR06 7,50 CR06 CR06 10,0 CR06 12,5 15,0 20,0 25,0 Motor 1750 rpm 4 Plos Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Fator de servio Fc Motor Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,16 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,25 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,33 CR01 CR01 CR01 CR01 CR02 0,50 CR01 CR01 CR02 CR02 CR02 0,75 CR01 CR02 CR02 CR02 CR03 1,00 CR02 CR02 CR03 CR03 CR03 1,50 CR02 CR03 CR03 CR03 CR03 2,00 CR03 CR03 CR03 CR04 CR04 3,00 CR03 CR03 CR04 CR04 CR05 4,00 CR03 CR04 CR04 CR05 CR05 5,00 CR04 CR04 CR05 CR05 CR05 6,00 CR04 CR05 CR05 CR05 CR06 7,50 CR05 CR05 CR05 CR06 CR06 10,0 CR05 CR05 CR06 CR06 12,5 CR05 CR06 CR06 15,0 CR06 CR06 20,0 CR06 25,0 30,0
Motor 1160 rpm 6 Plos Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Fator de servio Fc Motor Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,16 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,25 CR01 CR01 CR01 CR01 CR02 0,33 CR01 CR02 CR02 CR02 CR02 0,50 CR02 CR02 CR02 CR03 CR03 0,75 CR02 CR02 CR03 CR03 CR03 1,00 CR03 CR03 CR03 CR03 CR04 1,50 CR03 CR03 CR03 CR04 CR04 2,00 CR03 CR04 CR04 CR05 CR05 3,00 CR04 CR04 CR05 CR05 CR05 4,00 CR04 CR05 CR05 CR05 CR06 5,00 CR05 CR05 CR05 CR06 CR06 6,00 CR05 CR05 CR06 CR06 7,50 CR05 CR06 CR06 10,0 CR06 CR06 12,5 CR06 15,0 20,0 25,0 Motor 3500 rpm 2 Plos Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Fator de servio Fc Motor Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,16 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,25 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,33 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,50 CR01 CR01 CR01 CR01 CR01 0,75 CR01 CR01 CR01 CR01 CR02 1.00 CR01 CR01 CR02 CR02 CR02 1,50 CR01 CR02 CR02 CR02 CR03 2,00 CR02 CR02 CR03 CR03 CR03 3,00 CR02 CR03 CR03 CR03 CR03 4,00 CR03 CR03 CR03 CR03 5,00 CR03 CR03 CR03 6,00 CR03 CR03 7,50 10,0 12,5 15,0 20,0 25,0 30,0
Obs.: Devem ser observados a rotao mxima para cada acoplamento, e o mximo dimetro de eixo suportado.
Fundio Mademil Ltda. Rua 26 de Maio, 530 - CEP. 88868-000 Caravgio Nova Veneza SC Fone: 0**48 3436 6404 / Fax: 0**48 3436 6426 Home Page www.mademil.com.br
1. 2. 3. 4.
Selecionar o fator de servio Fs em funo do tipo de mquina acionadora e a mquina acionada na Tabela 3; Selecionar o fator de servio Ft em funo do nmero de horas que a mquina trabalha por dia na Tabela 4; Selecionar o fator de servio Fp em funo do nmero de partidas por hora que a mquina na Tabela 5; O fator de servio Fc usado nos clculos e nas tabelas de seleo : Fc = Fs Ft Fp (Se o valor de Fc for maior que 3,5, usar o mtodo de seleo 2) 5. Na Tabela 2 seleo de acoplamento MADEFLEX CR, seleciona-se o tamanho do acoplamento na interseo da potncia (Cv) com o fator de servio (Fc). 6. Na tabela 2 os acoplamentos esto selecionados para uso em eixos de motores eltricos, para uso com outros tipos de motores, e para a parte movida deve-se observar que o dimetro do eixo D, seja menor ou igual ao dimetro mximo d mx. do acoplamento, ver tabela1 Caractersticas tcnicas do acoplamento MADEFLEX CR.
MTODO DE SELEO 2
1. Para fatores de servio Fc maiores que 3,5, e velocidades diferentes daquelas encontradas na tabela 2 devemos selecionar o tamanho do acoplamento de forma que o torque (kgfm) calculado pela frmula abaixo seja menor ou igual ao torque kgfm da tabela 1.
Torque = 716,2
N n
Fc (kgfm)
2. Observar que a velocidade mxima (rpm) do acoplamento seja menor ou igual aos valores na tabela 1. 3. Os dimetros D, dos eixos das partes motoras e movidas devem ser iguais ou menores que os valores de d max. dos acoplamentos, tabela 1. Tabela 3 FATORES DE SERVIO (Fs) Mquina acionadora, motor de combusto interna, 1 a 3 cilindros Mquina acionadora, motor de combusto interna, 4 a 6 cilindros Mquina acionadora, motor eltrico, turbina a gs e turbina vapor
TIPO DE CARGA
Leve
Fs
1
Fs
1,5
Fs
2
Moderado
1,5
2,5
2,5
2,5
3,5
Ft
0,9 1 1,1 1,2 Tabela 4 Fator de servio Ft
Fp
1,0 1,2 1,3
Para selecionar um acoplamento para um puxador de carros acionado por motor eltrico de 10 Cv, 1750 rpm, que opera 16 horas por dia, e possui 15 partidas por hora, temos que seguir os seguintes passos: 1 Localizar o fator de servio Fs, na tabela 3, o tipo de carga da mquina acionada, neste caso puxador de carros, carga moderada, localizada na segunda linha. Na parte superior desta tabela localizamos o tipo de mquina acionadora, que um motor eltrico, terceira linha. Na interseo destas duas linhas achamos o fator de servio Fs = 1,5. 2 Localizar o fator de servio Ft em funo do nmero de horas de trabalho por dia, ver tabela 4, neste caso como so 16 h/dia Ft = 1,1. 3 Localizar o fator de servio Fp em funo do nmero de partidas por hora, ver tabela 5, neste caso so 15 partidas por hora ento Fp = 1,2. 4 O fator de servio Fc = Fs Ft Fp; substituindo os valores tem-se Fc = 1,5 1,2 1,2; ento Fc = 1,98, para efeito de clculo adotamos Fc = 2. 5 Agora para selecionar-mos um acoplamento MADEFLEX CR, vamos at a tabela 2, escolhemos o quadro que indica 1750 rpm, pois esta a velocidade do motor. Com o fator de servio Fc = 2, segunda coluna deste quadro, e com a potncia do motor 10 Cv, dcima terceira linha, teremos uma interseo que indica CR05. Este o acoplamento indicado neste caso. Para conhecer as dimenses deste acoplamento ver tabela 1, caractersticas tcnicas do acoplamento MADEFLEX CR. Para selecionar um acoplamento para um compressor acionado por um motor de combusto 4 cilindros com 10 Cv e 2000 rpm, que opera 15 horas por dia, temos que seguir os seguintes passos: 1 Primeiro achamos os fatores de servio da mesma forma que no exemplo anterior, neste caso da tabela 3 para compressor acionado por motor de combusto com 4 cilindros Fs = 2. Da tabela 4 obtemos o fator de servio para o nmero de horas de trabalho por dia, assim para 15 h/dia Ft = 1,1. Como o triturador parte menos que 5 vezes por hora localizamos Fp = 1 na tabela 5. 2 Com os valores dos fatores de servio calculamos o fator de servio Fc = Fs Ft Fp; adotando os valores achados Fc = 2,0 1,1 1; ento FC = 2,2. 3 Como podemos observar o fator de servio Fc = 2,2 no tabelado, alm disto, este valor de velocidade 2000 rpm tambm no tabelado, assim sendo devemos usar o mtodo de seleo 2. 4 Este mtodo consiste em calcular o torque com a seguinte frmula: Neste caso: N a potncia do motor, 10 Cv; e n a rotao do motor 2000 rpm. Obs.: Nesta frmula N deve ser sempre em Cv, e n em rpm. Torque = 716,2 N n Fc (kgfm)
5 Substituindo os valores:
6 Com o valor de torque devemos ir para a tabela 1 caso desejarmos escolher um acoplamento do MADEFLEX CR. Na coluna que indica o Torque escolhemos um valor imediatamente superior ao valor calculado, que 7,9 kgf m. Na tabela o valor que atende esta solicitao 10,0 kgf m, que o valor que o acoplamento CR05 suporta; portanto o acoplamento selecionado : CR05. Obs.: Sempre deve ser observado se os dimetros dos eixos onde o acoplamento ser montado compatvel com o dimetro mximo que o mesmo comporta, onde se l d mx. na tabela1. Tambm deve ser observada a mxima rotao admissvel para o acoplamento, rpm mx. Na seleo de um acoplamento deve-se sempre usar Fc 1,5.
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1. 2. 3. 4. 5.
Verificar se os eixos e os cubos dos acoplamentos esto limpos e sem rebarbas; Montar os dois cubos nos eixos a serem acoplados e fixa-los axialmente; Montar o elemento elstico em um dos cubos; Acoplar as mquinas; Alinhar as mquinas com o auxlio de uma rgua, este procedimento deve ser realizado em duas posies a 90o uma da outra, conforme figura abaixo.
Ateno: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos mximos admissveis que so encontrados na tabela 1. O correto alinhamento aumenta a vida til do elemento elstico e evita esforos sobre os mancais das mquinas acopladas.
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Dimetro externo usinado Prender o acoplamento com a face das garras usinadas encostadas na placa do torno, sendo que a castanha deve estar fixando a pea pelo dimetro externo tambm usinado.
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