Este tema se decidi crear un amortiguador para ayudar a los propietarios de DNM Quemador-RC.

Cuando me decid a mover este Amorth, entonces corr a la falta de informacin y la informacin poco fiable, alguien no sabe cmo funciona y escribe la especulacin y que sabe algo, pero dice que no est claro.

En la figura de todos los nombres propios, de manera que reflejen mejor la esencia de un elemento particular.

Esta es mi primera Amorth, como siempre haba viajado en rgida, entonces al principio de su obra pareca bastante normal para m, porque yo no saba cmo debera funcionar en la realidad. Despus de un tiempo me di cuenta de que funciona mal. En su obra, hay dos problemas principales: la baja progresin y una gama muy estrecha de ajuste de la velocidad de compresin. Ms tarde me enter de que muchos propietarios de este ajuste no funciona.

El funcionamiento de la amortiguacin que no voy a analizar y as que todo est claro. Y si alguien no se borra, leer libros sobre la amortiguacin, sus principios son los mismos en todas partes. Voy a describir slo lo que se refiere al desmontaje, montaje y ajuste del dispositivo.

Desmontaje.

As eliminado Amorth del marco. Inicialmente, debe eliminar los ajustes corderos de este hexagonal 1,5 mm desenroscar los pequeos engranajes corderos lado. A continuacin, retire el resorte. Apague la tuerca mvil completo. Desde el final del tallo con un destornillador muelles push-up y sacar de la lavadora en la que se apoya el muelle. Con cuidado, para no atrapar y romper el tornillo de ajuste de rebote, primavera, retirar del amortiguador. Ahora, para el desmantelamiento de la compuerta se rompi en sus manos y se vierte todo el aceite, es necesario dejar que el aire fuera del depsito de expansin. Afloje el tornillo de seguridad por debajo de ella se la goma de la vlvula, como en la pelota. Tome la aguja de la jeringa (pre-romo l), o una aguja para inflar las bolas y pegado en la goma. En caso de salir del can del aire, el aceite de la parte no. Cuando se libera el aire, es necesario desenroscar la fijacin de la cubierta. Twisted era muy apretado llave de boca de 25 mm en la que no estaba, y se rompi una tubera, as que apret suavemente la tapa hexagonal para tornillo de banco grande. Para desenroscar tena que ejercer un gran esfuerzo, ya que la tapa se atornilla con la fijacin del hilo.

Una vez que la tapa se desenrosca, es necesario hacer un poco de esfuerzo, ya que la barra de gua se encuentra en el cuerpo lo suficientemente apretado y extraer la varilla y la gua del pistn. El petrleo es necesario verter en el interior del recipiente. A continuacin, empuje con fuerza con el dedo en la tapa del depsito de expansin y verter el resto del aceite en un recipiente. A continuacin, medir el volumen de aceite en la depreciacin. Tengo alrededor de 32 ml. Ahora trate de recoger un destornillador de primavera fuerte bloqueo, retire de la ranura y tire de la cisterna. Una vez que la primavera se retira desenroscar el tornillo de cierre. Stick, o un destornillador de roma a travs de la abertura, teniendo cuidado de no rayar las paredes internas del tanque, apretando el tubo y el mbolo. Los ajustes se pueden desenroscar llave fija o de tubo para 10. el dispositivo es elemental y describir no tiene sentido. Amorth desmontar, limpiar lavar y limpiar todo lo que necesita y se puede lavar y limpiar.

Construirlo.

ADVERTENCIA DE ACEITE DE VOLUMEN ES FUNDAMENTAL.

Para construir los 20W aceite 35ml necesarias o ms gruesos. No necesariamente tenedor puede ser cualquiera, siempre y cuando las glndulas no se corroen, el aire est funcionando adecuadamente, no est en contacto, por lo que la espuma no lo har. Jeringa de 10 o 20 ml. La bomba de alta presin. Aguja para el bombeo de bolas o hecho en casa que puede ser atornillado a la bomba, con un dimetro inferior a 2 mm. PACIENCIA y trapos limpios. Instale vlvulas y ajustes corderos de control establecidos. Desenroscar completamente hacia la izquierda hasta que se detenga. Enroscado en el tapn de rosca botella de rebose. Vierta jeringa de 10 ml para el aceite en la botella de desbordamiento y la carcasa (slo 20 ml). Inserte la varilla y el pistn en el cuerpo y promover. Cuando el gua llega casi hasta el borde de la caja, en el resto del espacio libre necesario para verter ms aceite, alrededor de 5 ml, slo para que no llovi sobre el borde. Ponemos un esfuerzo en el cuerpo de la gua, girar la tapa hasta que se detenga. Tirar de la accin. En bachek vierta el aceite 10ml restante. poner un pistn mvil blanco, de modo que va mucho ms profundos surcos pero no mella. Se necesita mantener un dedo de lo contrario sera empujar la presin del aire. Giramos a lo largo de toda la barra del amortiguador hacia abajo, tenemos que esperar un par de segundos de vidrio de aceite y desenrosque el tapn. Finger, con mucha suavidad, promover el mbolo hacia arriba hasta que el agujero del que gir el tornillo no aparece aceite. Tornillo en la parte de atrs, con fuerza de no retrasar el mayor tiempo posible, tendr que torcer, girar fuera muchas veces.

Ahora incluye toda la imaginacin y la capacidad de visualizar y leer con cuidado, y puede confundirse, cmo, qu y dnde se incline. Necesidad del sistema para liberar el aire. Hay que girar la varilla del amortiguador y ABAJO para mover la barra hacia arriba y hacia abajo. Despus de algunos movimientos se harn sentir que el inicio de un curso de la viscosa del tallo, y luego una especie de rompe y va fcilmente. Es necesario definir el marco en el que no se siente frustrado y as salir. Vuelco ARRIBA varilla del amortiguador, seguir con la accin, para que no se mueva, se apoya en la mesa y el pistn del amortiguador blanco dedo mella tanto como sea posible. Aceite desde el depsito fluir a travs del canal en el amortiguador, el amortiguador de aire comprimido. Sin soltar el pistn blanco, voltear la varilla del amortiguador ABAJO hacia adelante, suelte el mbolo blanco, la presin del aire, se debe comenzar a moverse y detenerse. Se adhieren a blanco dedo mbolo, mueva la barra de un lado a otro, una vez ms establecer el movimiento transfronterizo viscosa y repetir todo el proceso otra vez. Despus de unas pocas repeticiones es necesario instalar la varilla del amortiguador hacia abajo, desenroscar el tapn y dejar fuera del tanque donde todo el aire acumulado. Todas estas operaciones son necesarias para hacer la botella de rebose hasta que ya no salen de la compuerta de aire y el movimiento de la varilla no ser igualmente pegajosa en toda la carrera. Simplemente a desaparecer acallar y gorgoteo al moverse. Ahora, cuando el aire es expulsado del sistema mediante la instalacin de un tapn, y un resorte de bloqueo. A continuacin, introducir una aguja en la goma de la vlvula, que en el trfico, y se bombea a un 15-20ATM. Girar todos los engranajes. Viste con la primavera y la lavadora. Aqu est listo.

Ahora unas palabras sobre cmo la depreciacin, la presin en el depsito y el nivel de aceite. Cuanto mayor sea la presin, ms difcil y ms progresiva funcionar AMORTH y la mayor gama de ajuste de la compresin. Tambin puede regular la progresin del nivel de aceite. Que el petrleo es, el trabajo ser progresivo. Pero hay un nivel mximo permitido. El nivel mximo de aceite debe recoger experimentalmente. Debe ser tal que, cuando no se infla tanque y completamente comprimido amortizacin blanco pistn BARE no toque el enchufe. Existe la opcin de un colgajo gingival puede ser vertido en la parte de aire del tanque de 0,5-1,5 ml de aceite. Es libre para reducir la cantidad de aire y aumentar la progresin. Sin embargo, hay un trabajo progresivo y desventaja. Cuando se comprime completamente la presin en el interior de amortizacin puede ser de hasta 40-50 atm, que puede afectar en ltima instancia, los sellos y juntas. Y no se puede decir. Bueno, eso es todo, buena suerte.