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PRACTICA 1

Mando Directo e Indirecto

Objetivo: Que el alumno Identifique los elementos esenciales que conforman


el circuito de mando directo e indirecto.

Material:

• Cilindro pistón de simple efecto


• Cilindro pistón de doble efecto
• Válvula 3/2 Accionada por pulsador
• Unidad de Mantenimiento
• Compresor
• Válvula 5/2
• Mangueras
• Distribuidor

Diagrama:

Desarrollo:
1.- Se montaran las piezas en la mesa de trabajo.

2.- Ir conectando las mangueras asegurándose que estas queden bien puestas.

3.- Conectar la unidad de mantenimiento a la línea del compresor, verificando


la presión del aire.

4.- Una vez realizadas todas las conexiones (como se marcan en el diagrama)
se procede a poner en a funcionar el circuito.

Marco Teórico:

La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de


transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime,
mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le
permita expandirse, según la ley de los gases ideales.

Válvulas Neumáticas

Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización,


elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y
mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se
denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos
por:

• Elementos de información
• Órganos de mando
• Elementos de trabajo

Para el tratamiento de la información y órganos de mando es preciso emplear


aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga
a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas
relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido. En los principios
del automecanismo, los elementos diseñados se mandan manual o
mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el
mando a distancia, se utilizaban elementos de comando por símbolo
neumático. Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación
de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-
neumáticos y electro-neumáticos que efectúan en casi su totalidad el
tratamiento de la información y de la amplificación de señales. La gran
evolución de la neumática y la hidráulica han hecho, a su vez, evolucionar los
procesos para el tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día
se dispone de una gama muy extensa de válvulas y distribuidores que nos
permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades. Hay veces
que el comando se realiza neumáticamente o hidráulicamente y otras nos
obliga a recurrir a la electricidad por razones diversas, sobre todo cuando las
distancias son importantes y no existen circunstancias adversas.

Conclusiones: En esta práctica armamos los circuitos básicos como lo son el


directo e indirecto donde se utiliza elementos base de la neumática.

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