TRATAMIENTOS TERMICOS Y ACABADOS DE LOS METALES

NDICE 1.- INTRODUCCIN 2.- TRATAMIENTOS TRMICOS 2.1.- RECOCIDO 2.2.- TEMPLE 2.2.1.- TEMPLABILIDAD 2.3.- REVENIDO 3.- TRATAMIENTOS DE ENDURECIMIENTO SUPERFICIAL 3.1.- TEMPLE DE SUPERFICIE 3.2.- TRATAMIENTOS TERMOQUMICOS 4.- PROTECCIN ANTICORROSIVA DE LOS METALES 4.1.- RECUBRIMIENTOS NO METLICOS 4.2.- RECUBRIMIENTOS METLICOS 4.3.- RECUBRIMIENTOS QUMICOS
BIBLIOGRAFA - ROSIQUE JIMNEZ, J., COCA, P.(1987):Ciencias de los materiales, Ed. Pirmide, S.A.,Barcelona. - ROSIQUE JIMNEZ, J., COCA, P.(1967):Tecnologa general para ingenieros, Ed. Cosmos, Valencia. - LEYENSETTER,A.(1974):Tecnologa de los oficios metalrgicos, Ed. Revert, S.A.,Barcelona. - AA.VV.(1987):Tecnologa de los metales, Ed. Revert, S.A., Barcelona.

1.- INTRODUCCIN Qu importancia tienen los tratamientos de los metales en tecnologa?, Qu clase de tratamientos existen?, Qu es la corrosin?, Cmo se atena la corrosin en los metales?,... estas y otras preguntas las contestaremos a lo largo del desarrollo del tema. Los metales, sobre todo los aceros y sus aleaciones, tal como se encuentran en el comercio, despus de su proceso de obtencin, colada, solidificacin y forja, no tienen la estructura adecuada para conseguir las mejores caractersticas de utilizacin. Por ello es preciso someterlos a una serie de tratamientos que puedan modificar la estructura interna o nicamente la composicin superficial y as modificar las propiedades mecnicas (dureza, resistencia a la fatiga, resiliencia,...) de las piezas, acorde con el uso posterior que se haga de ellas. Por otro lado, las piezas durante el servicio pueden verse afectadas por la corrosin, entendida esta como la destruccin de materiales a consecuencia de reacciones qumicas o electroqumicas con el medio que las rodea (segn DIN 50900) La corrosin qumica es debida a la descomposicin superficial de la pieza por reacciones con ciertas sustancias (humedad, cidos, lejas, soluciones salinas) en las que desempea un papel importante el oxgeno y la oxidacin. Para que se produzca corrosin electroqumica tiene que existir un lquido conductor de la electricidad ( agua, humedad,...), un electrolito, entre dos metales. Formando as lo que se llama un elemento galvnico, donde el polo es corrodo. Este elemento galvnico puede originarse por el contacto de dos metales distintos sin capa aislante intermedia (corrosin intercristalina), por existir grietas internas en el metal (corrosin de contacto), por estar la estructura del metal constituido por cristales de diferentes sustancias (corrosin intercristalina), por existir grietas internas en los cristales del metal, provocando tensiones elctricas en las partes del cristal (corrosin transcristalina). Tambin puede suceder que la corrosin conduzca a la formacin de pequeas grietas, que al estar la pieza sometida a tensiones mecnicas, estas actan como entalladuras que pueden provocar la rotura de la pieza (corrosin con formacin de grietas existiendo tensiones mecnicas). Debido a todas estas reacciones las piezas deben someterse a procedimientos anticorrosivos que tiendan a alargar la vida de funcionamiento.

2.- TRATAMIENTOS TRMICOS Los tratamientos trmicos tienen por objeto modificar la estructura de los materiales metlicos mediante el ciclo de calentamiento y enfriamiento. Esto permite modificar ciertas propiedades, sobre todo mecnicas, relacionadas con la estructura de los metales. Slo son susceptibles de tratamientos trmicos las aleaciones que experimentan transformaciones en estado slido. Estos tratamientos trmicos se aplican principalmente en los aceros. Es preciso, para comprender las transformaciones de la estructura de un acero, conocer sus componentes estructurales. Las variaciones de las propiedades vienen dadas en funcin del contenido de carbono, segn el contenido de carbono se distinguen tres tipos de aceros: - Eutectoide (del griego: igualado, nivelado): acero con un 0,86% de C que tiene una cantidad equilibrada de cristales de hierro (ferrita, estructura centrada en el centro que tiene un tomo de hierro en los ocho vrtices del cubo y un tomo de hierro en el centro) y carburo de hierro (cementita) que forman cristales homogneos e uniformes denominados perlita. - Hipoeutectoide: acero con menos del 0,86% de C, contiene poco carbono para formar la estructura perlita por lo que queda ferrita sobrante formando una estructura no equilibrada llamada ferrita-perlita. - Hipereutectoide: acero con ms de 0,86% de C, todos los cristales de hierro se emplean en formar perlita quedando carburo de hierro (cementita) sobrante dando una estructura no equilibrada que se designa con el nombre de perlita-cementita. Los diferentes estados de la estructura, que son dependientes del contenido de C y de la temperatura, aparecen representados en el diagrama hierro-carbono de la figura 41.1.

Figura 41.1.- Diagrama hierro- carbono En el caso del acero eutectoide se realiza la transformacin de estructura al llegar a los 723 C. En este punto se descompone la perlita y el carbono se disuelve completamente en el hierro. La nueva estructura formada se llama austenita (estructura centrada en las caras pues tiene los tomos de hierro distribuidos en los vrtices del cubo y en el centro de las caras, dejando el interior del cubo hueco de forma que el tomo de carbono se pueda alojar en el interior). En los aceros hipoeutectoides al llegar con el calentamiento a los 723C (Lnea P-S) pasa toda la perlita a austenita mientras que la ferrita restante slo se transforma en austenita en el campo de temperaturas comprendidas entre las lneas P-S y G-S. En los aceros hipereutectoides cambia su estructura en la lnea S-K. La perlita pasa a austenita y la cementita se transforma en austenita en el campo de temperaturas G-S-K. En el enfriamiento lento vuelve la estructura, liberando los tomos de carbono, a su estado de partida. Pero si se enfra bruscamente desde temperaturas por encima de la lnea GSK, se formar una red centrada en el centro y a los tomos de carbono no les dar tiempo para salir del interior de los cubos en los que se hallaban. La coexistencia del tomo de hierro y del carbono en el interior refuerza la red cristalina proporcionando al acero una mayor dureza. Esta estructura recibe el nombre de martensita. La primera fase de todo tratamiento trmico consiste en calentar la pieza de acero desde la temperatura ambiente hasta la temperatura deseada, siendo sta, la mayor parte de los tratamientos trmicos de los aceros, la temperatura a la cual se obtiene una estructura austentica en el acero. El calentamiento hasta la temperatura de austenizacin debe conducirse de forma que no se establezcan elevadas diferencias de temperatura entre la periferia y el ncleo de la pieza, pues de lo contrario, como consecuencia de la desigual dilatacin de ambas zonas, pueden engendrar elevadas tensiones que originen grietas. Por tanto, se debe aumentar la temperatura con una velocidad de calentamiento que es funcin del espesor mximo de la pieza a calentar. La homogeneidad en la estructura austentica permaneciendo un tiempo en la temperatura de austenizacin. Ese tiempo es funcin del espesor de la pieza y de su composicin. Temperatura de calentamiento y tiempo de permanencia son dos factores a tener en consideracin en la fase de calentamiento pues un exceso de ambos puede producir estructuras de acero no deseadas, como puede ser el acero sobrecalentado (debido al aumento de uno de los dos factores se produce un aumento en el tamao del grano austentico) o el acero quemado (por exceso de temperatura de calentamiento se produce una fusin en los bordes de los granos que facilita la oxidacin intergranular, fig.41.2).

La eleccin del dispositivo de calentamiento debe ser de forma que: A) Se pueda alcanzar en l la temperatura adecuada con una velocidad de calentamiento ms conveniente. B) La temperatura de las piezas colocadas en su interior es uniforme. C) Se pueda mantener constante la temperatura (5C) durante el tiempo que se desee. D) Su atmsfera ser tal que las piezas durante el calentamiento no experimentaran oxidacin o descarburacin aparente. Una clasificacin de los dispositivos de calentamiento, atendiendo a la relacin entre el metal y el hogar, ser: 1) Hornos en que el metal se halla en contacto con el combustible o su llama: fragua, sopletes,... 2) Hornos en que el metal no est en contacto con la llama pero s con los gases de combustin: horno de cmara. 3) Hornos en que el metal no est en contacto con la llama ni con los gases: mufla y elctricos. La segunda fase del tratamiento trmico es el enfriamiento de la pieza, dependiendo de como se lleve a cabo nos podemos encontrar con los siguientes tratamientos: 2.1.- Recocido Tratamiento trmico en el que la austenita, enfriada lentamente, se transforma en los constituyentes ms estables. Se emplea para: homogeneizar la estructura, afinar el grano, facilitar el mecanizado, eliminar la acritud que produce el trabajo en fro, las tensiones internas y modificar las propiedades fsicas y qumicas. El enfriamiento lento se consigue dejando la pieza en el interior del horno y regulando automticamente la disminucin de la temperatura, o bien apagando y dejndolo enfriar a la temperatura ambiente. Tambin puede hacerse sacando la pieza del horno e introducirla en baos fundidos (sales o metales) donde se regula el enfriamiento, o recubrindolas con arenas o cenizas calientes.

Segn el fin que nos propongamos, se distinguen los siguientes tipos de recocido: - Recocido homogneo: Para destruir las heterogeneidades qumicas (segregaciones de carbono, azufre y fsforo) que se originan durante la solidificacin. En este caso la temperatura de calentamiento es muy elevada obtenindose acero sobrecalentado que hay que regenerar. - Recocido de regeneracin: Se da a los aceros sobrecalentados para afinar el tamao de grano y cuando se desee destruir el efecto de un tratamiento trmico mal efectuado. - Recocido de ablandamiento: Se efecta cuando hay necesidad de mecanizar piezas de acero templadas, con objeto de quitarles la dureza y facilitar la operacin de mecanizado. - Recocido de estabilizacin: Se da despus de los trabajos de forja, laminado y mecanizado, as como a las piezas fundidas, para eliminar las tensiones internas, pero sin llegar a ablandarse demasiado. - Recocido isotrmico: Consiste en enfriar las piezas, en estado austentico, en un bao de sales, dejndolas all hasta que la austenita pasa a perlita. Conseguido esto, se enfra al aire. Es ms rpido que los de enfriamiento continuo. 2.2.- Temple Tratamiento trmico en el que la austenita, enfriada lentamente, no sufre una regresin estructural sino que se transforma en martensita de mayor dureza. Con este tratamiento se pretende modificar las propiedades fsicas (magnetismo remanente y resistencia elctrica) y qumicas ( los aceros templados resisten mejor que los aceros recocidos, la accin de ciertos cidos). Las piezas se enfran cediendo calor al medio de enfriamiento, a travs de su superficie, con tanta mayor velocidad cuanto mayor es la diferencia de temperaturas entre ambas. Esta velocidad de enfriamiento depende de una constante, M, denominada coeficiente de pelcula o conductividad trmica de la entre cara ( su valor es funcin del estado de la superficie de la pieza, de la naturaleza de la capa de la entrecara, temperatura inicial del medio, de su volumen, viscosidad, densidad, calor latente de vaporizacin, temperatura de ebullicin y conductibilidad calorfica) y de la temperatura, dimensiones y conductibilidad trmica, K, de la pieza.

La eficacia del medio se mide por su severidad de temple, definida por la expresin: H= M/2K, que regula la velocidad de enfriamiento en la superficie de la pieza. La distribucin de temperaturas (o velocidad de enfriamiento) en el interior de la pieza depende del producto HD, donde D es el dimetro de redondo equivalente ( suponemos la pieza de forma cilndrica y de longitud muy superior al dimetro D, cuyo ncleo o eje se enfra con la misma velocidad que el punto de la pieza que lo hace con menor velocidad de enfriamiento). Los medios de enfriamiento ms usuales son: a) Aire en calma o a presin.- La pieza se enfra por radiacin, conveccin y conduccin, se consigue la menor severidad de temple. Slo es aplicable a aceros con baja velocidad crtica de temple ( velocidad mnima de enfriamiento que se necesita para evitar la regresin de la estructura. b) Aceites minerales.- Los mejores aceites para templar son los obtenidos por destilacin fraccionada del petrleo. No tienen elevada severidad de temple y se emplean para templar aceros altos en carbono y de pequea seccin y tambin en aceros aleados, cuya velocidad crtica de temple sea relativamente baja, an cuando la seccin sea algo elevada. En este ltimo caso se reduce el peligro de grietas y deformaciones. c) Agua y agua con sales disueltas.- El agua es el medio de enfriamiento ms usado en el temple. se emplea sola o con sales disueltas (10% ClNa), en reposo o con agitacin y suministra la mayor severidad de temple. Tiene el inconveniente de su baja temperatura de ebullicin que hace que se forma una capa de vapor alrededor de la pieza dificultando el enfriamiento, lo que se evita por la agitacin. d) Sales y metales fundidos.- Tanto los metales fundidos (mercurio, plomo, plomo-estao,...) como ciertas sales se emplean como medios de refrigeracin en los tratamientos isotrmicos. Su comportamiento respecto a la severidad de temple es muy parecido al de los aceites, sin embargo, por agitacin, se logra aumentarla considerablemente. Los factores que influyen en el temple son: la composicin del acero, pues la capacidad de temple de un acero se mide por la mayor o menor dureza que se puede conseguir y es funcin del % de carbono; la temperatura de temple, que ser diferente segn el tipo de acero empleado; la velocidad de enfriamiento, ya que no es la misma para todos los puntos de la pieza, para que esta que de totalmente templada (estructura martenstica), se precisa que la menor de las velocidades de enfriamiento (en el ncleo de la pieza) sea superior a la velocidad crtica de temple. Las velocidades ms elevadas pueden originar grietas y deformaciones.

Los principales defectos en el temple son: - Oxidaciones y descarburacin.- Se debe al calentamiento en atmsferas excesivamente inadecuadas. - Exceso de fragilidad.- Se produce por calentamiento a temperatura excesivamente altas, que provocan el crecimiento del grano. - Falta de dureza.- Puede ser debida: a un calentamiento a temperatura demasiado baja, a una descarburacin superficial o a velocidades de enfriamiento inferiores a la crtica. - Deformaciones.- Son debidas a un calentamiento o enfriamiento desigual de la pieza y tambin a u apoyo inadecuado durante el calentamiento en el horno. Para evitar las deformaciones en el enfriamiento, las piezas largas se introducen en el bao de enfriamiento verticalmente y en direccin de su eje, y las delgadas, de canto. - Grietas y roturas.- Pueden ser debidas a los cambios de volumen que se originan durante el temple, como consecuencia de la desigual velocidad de enfriamiento entre el ncleo y la periferia de la pieza. Tambin puede ser por el aumento de volumen que acompaa a la formacin de martensita, que al formarse la del ncleo, ejerce una fuerte presin sobre la capa perifrica, ya transformada, dura y frgil. Adems del temple de enfriamiento continuo que hemos descrito se emplea el temple escalonado martenstico o martempering, una vez obtenida la estructura austentica la pieza se enfra rpidamente, en un bao de sales fundidas, hasta la temperatura prxima(superior) a la de comienzo de la transformacin de austenita en martensita, donde se mantiene el tiempo necesario para que toda la masa de la pieza adquiera esta temperatura, sin dar lugar a que la austenita experimente transformacin alguna. Una vez conseguida la homogeneidad de temperatura se extrae la pieza del bao y se enfra rpidamente a temperatura ambiente. Otro tratamiento sera el temple escalonado baintico o austempering. 2.2.1.- Templabilidad Al estudiar los factores que influyen en la velocidad de enfriamiento, hemos visto que las dimensiones de la pieza desempea un papel fundamental, de forma que en las de bastante seccin, a medida que penetra hacia el ncleo, la velocidad de enfriamiento va disminuyendo. Esto puede ser el origen de que en una misma seccin se formen distintos constituyentes estructurales durante el temple. Pues bien, a la mayor o menor aptitud de un acero para que se forme una estructura martenstica en todos los puntos de su seccin, cuando se enfra en unas condiciones determinadas, a partir del estado austentico, se le

denomina TEMPLABILIDAD. Como esto depende de la velocidad de enfriamiento que, a su vez, depende del valor del producto HD. Segn su valor tendremos: a) Si HD es pequeo, (lo que sucede cuando la severidad de temple es baja y las dimensiones de la pieza pequeas) se puede considerar que la velocidad de enfriamiento es la misma en todos los puntos de la seccin. b) Si HD es grande, (bien porque la severidad de temple sea elevada, bien porque lo sean las dimensiones de la pieza) entonces la diferencia de velocidad entre la periferia y el ncleo es elevada. Por tanto, si el acero es de muy baja templabilidad, slo quedar templada una pequea zona perifrica de la pieza; pero si la templabilidad es muy elevada, una pieza de las mismas dimensiones puede quedar totalmente templada. Una medida de la templabilidad es el ensayo Jominy que consiste en templar una probeta (25 mm de dimetro y 100 mm de longitud) en un dispositivo normalizado (fig. 41.3a y b), de forma que un chorro de agua a 20-25C enfre slo la base inferior de la misma, previamente calentada a la temperatura de temple durante 30 min.. Despus se rectifican dos generatrices opuestas, se mide la dureza a intervalos de 10 mm a partir de la base templada y se construye la curva jominy correspondiente (fig. 41.4). La templabilidad es tanto mayor cuanto menos desciende la curva.

Figura 41.3 Figura 41.4 2.3.-Revenido Tratamiento trmico que se da a los aceros despus del temple para quitarles la fragilidad y las tensiones internas. Consiste en calentar las piezas, despus de templadas, para provocar la transformacin de la martensita en formas ms estables, seguido de un enfriamiento ms bien rpido. Su efecto depende de la temperatura de calentamiento y del tiempo de permanencia en ella. Segn sea la temperatura de

revenido as se elevan con ello la tenacidad del acero, pero tambin disminuir correlativamente su dureza. Existen ciertos intervalos de temperatura, donde el revenido, en vez de aumentar la resiliencia, la disminuye (en los aceros ordinarios se da en el intervalo 250-400C). 3.- TRATAMIENTOS DE ENDURECIMIENTO SUPERFICIAL Existen piezas (engranajes, coronas, levas, vlvulas,...) que en servicio estn sometidas a choques, vibraciones y rozamiento superficial intenso. Para soportar estas condiciones de trabajo se requiere elevada tenacidad y resiliencia, junto con una gran dureza superficial para resistir el desgaste. Como estas caractersticas no son posibles obtenerlas por los procedimientos corrientes de temple ya expuestos, se emplean dos tipos de tratamientos: 3.1.- Temple Superficial Consiste en realizar un calentamiento muy rpido de la superficie para que slo una fina capa pueda alcanzar la temperatura de austenizacin, seguido de un enfriamiento tambin rpido. As se logra una capa superficial de martensita sin que el ncleo se haya transformado. Previamente las piezas se han templado y revenido para conseguir la mxima resiliencia. Segn el modo de calentamiento se distinguen dos tipos de temple superficial: 1) a la llama o flameado.- La superficie a tratar se calienta con la llama muy concentrada de un soplete oxiacetilnico, enfrindola muy rpidamente con un chorro de agua a presin. 2) por induccin.- El calentamiento superficial se consigue mediante corriente alterna, introduciendo la pieza en un solenoide con una o varias espiras por el que circula la corriente a alta frecuencia. La pieza, una vez calentada, se enfra rpidamente con un chorro de agua a presin. 3.2.- Tratamientos Termoqumicos Con ellos se modifica la composicin qumica de la superficie de la pieza, introducindole ciertos elementos mediante el proceso de difusin (fundado en el movimiento de los tomos en estado slido y su aumento con la temperatura). El fenmeno se conoce con el nombre general de cementacin. Con ello se trata de conseguir algunos de los fines siguientes: a) Aumentar la dureza superficial, sin alterar la ductilidad y resiliencia del ncleo.

b) Favorecer las cualidades de lubricacin y rozamiento. c) Aumentar la resiliencia al desgaste. d) Aumentar la resistencia a los esfuerzos de fatiga. e) Mejorar la resistencia a la corrosin. Segn la naturaleza del agente cementante, se distinguen los siguientes tratamientos termoqumicos: - Cementacin al carbono.- Consiste en aumentar la concentracin de carbono en la superficie de la pieza de acero, calentndola hasta la temperatura de austenizacin, en presencia de un medio cementante capaz de ceder carbono atmico. Por temple posterior se consigue la dureza superficial y resistencia al desgaste, junto a elevadas caractersticas de ductilidad y resiliencia. - Nitruracin.- Consiste cementar superficialmente los aceros con nitrgeno, calentndolo a 500-525C, en una corriente de gas amonaco, que en la superficie de la pieza se disocia segn la reaccin:
El nitrgeno atmico se difunde en el hierro con facilidad, formando nitruros con elementos de aleacin del acero (Al, Cr) conseguindose elevadas durezas. Los aceros de nitruracin van siempre aleados con aluminio, cromo y molibdeno. Se templan y revienen antes de ser sometidos a este proceso y no necesitan ningn otro tratamiento posterior.

- Cianuracin.- Consiste en crear en las piezas de acero una capa superficial rica en carbono y nitrgeno, introducindolas en un bao lquido (mezcla de cloruro, cianuro y carbonato sdico). A la temperatura de proceso (800-900C), en presencia de oxgeno del aire, tiene lugar las reacciones:
que suministra el CO y N (atmico) necesario.

- Carbonitruracin.- Al igual que el anterior, tiene por objeto obtener una capa rica en carbono y nitrgeno. Se diferencia en que los agentes del proceso son ahora una mezcla de hidrocarburos gaseosos, amonaco y xido carbnico. - Sulfinificacin.- Consiste en crear una capa superficial rica en S, N y C. La pieza se introduce, a 560570C, en un bao de sales formado por una mezcla de cianuro, sulfito o hiposulfito sdico anhidro, carbonato sdico y cloruro potsico, que reaccionan dando el cianato y sulfocianuro necesarios para proporcionar el S, N atmicos y el CO que se utilizan en el proceso de contacto de la pieza. La capa sulfinizada, sin aumento de dureza con respecto al metal base, favorece la lubricacin, mejora las caractersticas de resistencia al desgaste, evita el agarrotamiento y se autopropaga hacia el interior.

4.- TRATAMIENTOS DE PROTECCIN ANTICORROSIVA La vida y seguridad de funcionamiento de las piezas y elementos constructivos depende frecuentemente del grado en el que se puedan evitar los procesos de corrosin. Todos los procesos de proteccin anticorrosiva tienden, o bien a evitar la formacin de elementos galvnicos, o bien a impedir el ataque de sustancias que descompongan qumicamente el metal. 4.1.- Recubrimientos no Metlicos Impiden el contacto de la superficie de las piezas con los agentes que pudieran atacarlas. los recubrimientos ms empleados son: - Aceitado y engrasado.- Muchas piezas de acero y hierro tienen que permanecer brillantes con vistas a su utilizacin (aparatos de medicin, superficies de desplazamiento, roscas, pernos,...), protegindose, durante el almacenaje, con aceites y grasa exentas de cidos. Esta proteccin nicamente abarca el tiempo de almacenaje antes de la puesta en uso de la pieza. Antes del engrase tiene que estar la pieza metlicamente limpia. - Pinturas a brocha o a pistola.- Se distingue entre la pintura de fondo (o de base) y la de cubrimiento, pudiendo ser ambas de varias capas. La de fondo tiene que comportarse como qumicamente neutra respecto a la pieza, debe adherirse bien y ser un buen fondo adhesivo para las dems capas. La capa de recubrimiento debe ser impermeable al agua, resistente a la luz, dura, pero al mismo tiempo elstica y en algunos casos resistentes al calor. La superficie a proteger debe estar antes de la aplicacin de la pintura totalmente libre de capas de corrosin y de suciedad y generalmente habr que desengrasarla. Con frecuencia se aplica el minio, xido de plomo, que forma una capa impermeable sobre la que se aplica la conveniente (leo, barniz,...) de acuerdo a su aplicacin. - Esmaltado.- La masa de esmalte consta de polvo de vidrio (cuarzo, feldespato y arcilla) y sustancias colorantes. Los esmaltes se hacen por pulverizacin o inmersin y se somete la pieza, en el horno de esmaltar, a temperaturas entre 600-1000C. La fundicin vtrea obtenida es muy dura, resistente al calor y capaz de resistir ataques qumicos, pero muy frgil. El esmalte se ha de aplicar tan fino como se pueda. - Recubrimientos plsticos.- Se obtienen por inmersin en plstico lquido o bien por lacado. Sirven para proteger contra la corrosin y aslan elctricamente.

4.2.- Recubrimientos Metlicos Para obtener una buena proteccin contra la corrosin mediante recubrimientos metlicos, es necesario conocer el comportamiento electroqumico del metal de proteccin respecto al metal de la base. Los principales procedimientos de aplicacin de metales son: - Procedimiento de inmersin en bao fundido.- Las piezas, una vez limpias y desengrasadas en un bao de cido, se sumergen en el metal fundido, posteriormente se sacan y se deja escurrir el metal sobrante, quedando una capa delgada que es calentada para que se adhiera bien. - Metalizado galvnico (niquelado, cromado, cobreado).- La pieza limpia se sumerge en una solucin de sal metlica y se une por el polo negativo a una fuente de corriente continua. En el polo positivo se fija el metal de recubrimiento. Por la accin de la corriente elctrica los iones metlicos cargados positivamente emigran de la solucin de sal depositndose en la superficie de la pieza. - Pulverizado del metal.- El metal de recubrimiento se introduce, en forma de alambre, en la pistola de pulverizar y se licua mediante una llama de gas o por va elctrica. El metal lquido se aplica sobre la superficie con aire a presin. - Chapeado.- Consiste en el laminado de capas metlicas finas sobre el metal base. 4.3.- Recubrimientos Qumicos - Pavonado.- Se da a las piezas una proteccin superficial negra por combustin repentina de aceite a 400C. Esta proteccin no es duradera. - Fosfatado (bonderizado).- Por rociado o inmersin se aplica una solucin acuosa de fosfatos de magnesio o de cinc (sales de cido fosfrico) a la superficie metlica, previamente desoxidada y desengrasada. De este modo se forma una capa protectora de fosfato de hierro. - Anodizado (procedimiento eloxal).- Este proceso se aplica sobre piezas de aluminio y sus aleaciones. En un bao de cido sulfrico empleado como electrolito se pone una placa de plomo (polo negativo) y la pieza de aluminio (polo positivo). Si se hace pasar una corriente continua, en la pieza se forma una capa de xido (anonizado o capa eloxal) debido al oxgeno liberado. Esta capa posee una gran dureza, es muy resistente a influencias qumicas y no es conductora de electricidad.

- Proteccin catdica.- Una varilla de magnesio se une mediante un conductor con el cuerpo de acero a proteger, el magnesio desprende iones (elemento galvnico). Los electrones liberados fluyen hacia el acero generando una tensin que evita que los iones se desprendan del hierro y destruyan el metal. 5.- CONCLUSIONES Destacar la importancia de los tratamientos de los metales en tecnologa. A lo largo de este tema hemos podido observar que el objetivo que se persigue con los tratamientos es el mejorar las propiedades de las piezas metlicas, mediante la modificacin de su estructura interna o superficial, para soportar las condiciones de trabajo, as como el prolongar la vida y seguridad de funcionamiento. Dado que las piezas tras su proceso de obtencin no presentan las propiedades requeridas para su posterior uso, es preciso someterlas a ciertos tratamientos trmicos, termoqumicos o de proteccin anticorrosiva para conseguir las caractersticas demandadas. De ah, la importancia de este tema en el mundo industrial.