INTRODUCCION: CONCEPTOS

Cadena de suministro Las empresas deben cumplir con una serie de procedimientos para ofrecerle al consumidor final, no solo el servicio o el producto terminado, sino la satisfaccin que stos desean obtener. La demanda de la clientela cada vez es ms exigente, sin embargo, diversas compaas se entrelazan entre s, a travs de un complejo proceso logstico, con el objeto de lograr que los consumidores consigan todo lo que necesiten al alcance de su mano. La gerencia de la Cadena de Suministro (tambin conocida como cadena de abasto o cadena de valor, y mejor conocida en ingls como Supply Chain Management), se ocupa de asegurar que este proceso logstico funcione de la mejor forma posible. Logstica y cadena de suministro El Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) afirma que la logstica implica el planeamiento y control de todas las actividades relacionadas con el suministro, fabricacin y distribucin de los bienes y servicios de una empresa; mientras que la cadena de suministro es la que eslabona a todas las compaas (proveedores de bienes y servicios y clientes), desde la adquisicin de materias primas hasta la entrega del producto terminado. Hay otros expertos que afirman que el concepto de cadena de suministro o Supply Chain Management ha evolucionado. El Gerente de Miebach Logstica Ltda., Michael Nickl, sostiene que simplemente se trata de una redefinicin o cobertura de las tareas logsticas, donde se eliminan aquellos procesos que no otorgan valor agregado. "La tarea de un Supply Chain Manager es la gestin integrada de la cadena de suministros incluyendo clientes, operadores y proveedores, para los cuales es un optimizador e integrador de estrategias y tcticas", alega Nickl. Actualmente, varias empresas han reemplazado sus sistemas informticos por otros ms avanzados, cuya capacidad para manejar la totalidad de los mbitos internos de la empresa, bajo una sola plataforma, es superior. La idea de esta nueva estrategia es que los resultados obtenidos, agilicen los procesos en todas las reas funcionales de las que forma parte esta cadena de suministro. Fases de la cadena de suministro En la medida en que, tanto proveedores como clientes, trabajen de una manera integral, utilizando herramientas innovadoras y estableciendo constantes relaciones de comunicacin, el producto o servicio podr llegar al consumidor de forma ms eficaz y efectiva. A continuacin, detallamos las fases de esta cadena: * Suministro. Consiste en cmo, cundo y dnde se obtienen las materias primas, con el objeto de poder pasar a la fase de transformacin.

* Fabricacin. Convierte las materias primas en productos terminados. Mientras ms bajos sean los costos de produccin, ms barato ser el producto. * Distribucin. Traslada el producto final hasta los comercios, factoras y lugares de venta para que pueda ser adquirido por el consumidor. Ford Motor Company Ford Motor Company, con sede en Dearborn, Michigan, era la segunda empresa industrial ms grande del mundo, con unos ingresos de ms de 144.000 millones de dlares y una plantilla de unos 370.000 trabajadores. Adems, realizaba operaciones en 200 pases. Aunque Ford obtena unos ingresos y unos beneficios considerables de sus filiales de servicios financieros, el negocio principal de la empresa segua siendo el diseo y la fabricacin de automviles para su venta en el mercado de consumo.

ESTRATEGIA PARA LA CADENA DE SUMINISTRO DE FORD MOTOR COMPANY

La base de suministro existente de Ford La base de suministro existente era, en muchos aspectos, producto de la historia. A medida que la empresa haba ido creciendo, tambin lo haba hecho la base de suministro. El criterio para seleccionar a los proveedores se basaba principalmente en los costes, pero se prestaba poca atencin a los costes generales que ocasionaba la cadena de suministro, incluyendo la gran complejidad que supona operar con una red tan extensa de proveedores. El sistema de produccin de Ford Ford puede informar a sus proveedores con exactitud sobre cundo y qu componentes necesitara con varios das de antelacin, y al mismo tiempo se reduciran significativamente las existencias de regulacin. Si se consigue mantener dicho montaje secuencial de manera equilibrada y hay una buena previsin, se experimentara un aumento de los beneficios en la cadena de suministro. La idea es que los camiones esten durante toda su vida til en una rotacin constante, en unos circuitos continuos entre los proveedores y Ford, y que slo pararan para repostar o cambiar de conductor, alimentando un proceso que funcionara como un instrumento de precisin bien afinado y con un funcionamiento perfecto. La red de venta al pblico de Ford El 1 de julio de 1998, Ford lanz la primera de las sucursales de la llamada red de venta al pblico de Ford bajo la recin formada Ford Investment Enterprises Company (FIECo). Esta empresa se constituy para beneficiarse del cambiante sistema de distribucin de vehculos al por menor en Amrica del Norte. FIECo tena dos objetivos principales: 1) ser el banco de pruebas para las mejores prcticas en la distribucin al por menor, para implantarlas luego en toda la cadena de distribuidores, y 2) crear un canal de distribucin alternativo para competir con las nuevas cadenas de venta al por menor cotizadas en bolsa, como AutoNation. Del empujn de los costos al tirn de la demanda Una verdadera integracin requiere cambios en operaciones fundamentales, y algunos de estos cambios, que consistan en pasar de los procesos basados en el empujn de los costes a los procesos basados en el tirn de la demanda, se describan en otro documento.

PROCESO
DISEO

EMPUJON
Complacer a todo el mundo Cuanto ms mejor En base al presupuesto Mas

TIRON
Satisfacer los deseos del cliente Mnimas En base al mercado Menos

MARKETING

FABRICACION Y SUMINISTROS

Estrategia de diseo Combinacin de vehculos Estrategia de fijacin de precio Incentivos para la compra de Vehculos Planificacin de la capacidad de produccin

Material diversos/limitacio nes en la capacidad en base al presupuesto para el programa. Produccin intensificadaproducir tanto como se pueda

Programa y estabilidad

RED DE DISTRIBUCION

Pedidos del distribuidor

Plazos de entrega tras el pedido Existencias Modelo de distribucin

Pedidos basados en las limitaciones en las asignaciones y en la capacidad de produccin Mayor (ms de 60 das) Muchas con una rotacin lenta Distribuidores independientes, negociaciones con la empresa

En base al mercado (no hay limitaciones, FPV/CPV +10% para los vehculos, +15% para los componentes) Programa segn el banco de pedidos del cliente, construccin segn el programa Los pedidos se basan en la demanda del cliente

Menos (15 das o menos) Pocas con una rotacin rpida Distribuidores controlados por la compaa (red de ventas al pblico Ford)

Modelo de la empresa Ford Motor Company

CARACTERSTICAS DE UNA CADENA DE SUMINISTRO DEL SECTOR DEL AUTOMVIL La cadena de suministro de la fbrica de automviles, se compone de: a) Las Plantas de Prensas y Carroceras, la de Pinturas y la de Montaje, incluidos distintos Almacenes de regulacin entre las distintas Plantas; b) Dos Plantas de Motores; c) Las otras Plantas en Europa, de Prensas y Carroceras; d) Los proveedores del Polgono Industrial; e) Otros proveedores Secuenciados, proveedores JIT, y de entregas diarias; y f) El Centro Logstico de Consolidacin. Desde el punto de vista de los productos finales y piezas sujetas a demanda externa, se fabrican y ensamblan: a) Vehculos de diferentes modelos y con varios tipos de

carroceras, motorizaciones y acabados; y b) Componentes, Subconjuntos y Conjuntos que se dedican al mercado de repuestos o al suministro de otras Plantas europeas de Montaje. Solamente incluye los casos en los que se ensamblan en la planta conjuntos determinados, que luego se entregan al almacn de repuesto. La fbrica no opera como intermediario entre empresas de recambios y concesionarios, slo interviene en aquellos elementos de fabricacin propia. La empresa Ford Motor Company desarroll el Order-To-Delivery (OTD) y Ford Production Sytem (FPS) para proporcionar respuestas a la competitividad y globalizacin del mercado. Uno de los objetivos es reducir el tiempo de entrega de ms de 60 das a menos de 15. FPS es un sistema de produccin simplificado, disciplinado y flexible, comn para todas las plantas de produccin, que puede definirse como un conjunto de procesos que usan un personal capacitado, con iniciativa, que estn aprendiendo y trabajando juntos bajo condiciones de seguridad para producir automviles con una calidad, precio y tiempo de entrega mejor que lo esperado por los clientes.
Planificacin y Control de la Produccin en la Cadena de Suministro

La Planificacin Estratgica implica a directivos de alto nivel y concierne a la adquisicin de recursos, la introduccin de nuevos productos, etc. El Plan Anual se elabora a partir del presupuesto anual, este plan establece los niveles esperados de beneficio y, a partir de ellos, las cantidades a producir de cada modelo de automvil. Entonces, los Departamentos de Marketing y Ventas desarrollan la Previsin de la Demanda Agregada con un horizonte de la previsin de seis meses. Se puede decir que a partir de las demandas realizadas por el Sistema Financiero, y las previsiones realizadas por el Departamento de Marketing y Ventas, atendiendo a las

restricciones que imponen los distintos Sistemas de Produccin, se establecen los planes a Medio Plazo. La Previsin de la Demanda Agregada se explota convenientemente para dar lugar a los Planes de Produccin y Compras de las plantas productoras y los proveedores, ya sean directos o indirectos. El proceso de explosin vara segn empresas pero se puede decir que es un proceso basado en porcentajes histricos que calcula la demanda de los diferentes S-Files. El concepto de S-File, va ligado a la definicin de un Plan Maestro de Produccin relacionado con mdulos, o incluso a opciones cuando la lista de materiales del producto es de tipo T, es decir, una variedad amplia de productos finales que son el resultado de un nmero ms pequeo de mdulos intermediarios que a su vez estn formados por una gran cantidad de piezas y materias primas. El objetivo de los S-Files es optimizar el uso de las listas de materiales en el proceso de Planificacin de la Produccin. A partir de la Previsin de la Demanda Agregada, el inventario disponible, las restricciones de fabricacin y los pedidos en firme se confecciona el Release. El Release asigna las cantidades de produccin entre cada planta de montaje con un horizonte de previsin de seis meses y un perodo de previsin de un mes. Este documento (Release) contiene informacin agregada y detallada y establece una Previsin de la Demanda a medio plazo de los mdulos requeridos u opciones (S-Files) a suministrar por los proveedores. El proceso de asignar los pedidos en firme a periodos de produccin recibe el nombre de Segmentacin. El proceso de Segmentacin asigna fechas de entrega al montaje de coches con un horizonte de tiempo de seis semanas. Finalmente, se realiza el proceso de Secuenciacin, generando el denominado Programa Secuencial. Este programa indica el orden de montaje para los coches asignados en los cinco das segmentados. Este Programa es el que se considera prioritario a lo largo de todo el proceso de produccin. Un complejo sistema informtico traza el paso de las distintas unidades a travs de los diferentes procesos. De este modo, las distintas operaciones del Sistema de Produccin saben la secuencia de actividades a realizar en cada instante de tiempo. Posteriormente, a partir de los datos almacenados en los sistemas se pueden tomar medidas que mejoren el grado de cumplimiento de la Secuencia.

Bibliografa
AUSTIN, R. (1999). Ford Motor Company: Estrategia para la cadena de suministro. Harvard Business School. J. Mula, R. P. (2004). Planificacin de la Produccin de la Cadena de Suministro en un Entorno de Personalizacin en Masa. Valencia: 3CIGIP Universidad Politcnica de Valencia.