Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniera
VIAS DE TRANSPORTE

Civil

DEPARTAMENTO ACADMICO DE TOPOGRAFA Y

3 Informe de Campo
Curso : TOPOGRAFIA I Gonzalo Brazzini Silva Readi Jaime, Hussein Esa 20124003F

Profesor : Alumno Cdigo : :

LIMA 2013

1. OBJETIVO: a. Entender la importancia que tiene la nivelacin en el campo de la topografa. b. Aprender a usar el nivel de ingeniero, uno de los tantos instrumentos que usaremos. 2. FUNDAMENTO TEORICO: La poligonizacin, hoy en da, es el principal elemento utilizado en los trabajos topogrficos y trabajos catastrales; ya que este, es el procedimiento geomtrico que nos permite realizar un levantamiento topogrfico, mediante el uso de figuras llamadas polgonos o poligonales. Siendo poligonal una sucesin de trozos de lnea rectas unidas entre si bajo ngulos horizontales cualesquiera. Estos trozos de lneas son los lados de la poligonal; los puntos extremos de los mismos son los puntos poligonales o vrtices y los ngulos poligonales son los que se miden en esos puntos poligonales. Con el uso de poligonales, nos aseguramos de una buena representacin cartogrfica de la zona a levantada, sin desestimar la precisin y exactitud con que se debe trabajar. Las poligonales pueden ser abiertas o cerradas, ya sean si tienen verificacin o no, teniendo cada uno de sus vrtices coordenadas y cota conocida, bsicamente existen tres tipos de poligonal, siendo la primera, la poligonal acimutal, consistente en que en cada vrtice de la poligonal, se deber medir el azimut hacia la prxima estacin, siempre en el mismo sentido de avance, ya sea este en sentido horario o en sentido antihorario, luego la segunda, es la poligonacin con cero atrs, que consiste en medir el azimut en un solo vrtice de la poligonal, y medir los ngulos horizontales interiores con sentido de avance antihorario, o los ngulos horizontales exteriores con sentido de avance horario. Para seguir con posterioridad con el clculo de todos lo azimutes en funcin de dichos ngulos y como tercero y ltimo, tenemos la poligonal con cero adelante, consistente en medir el azimut en un solo vrtice de la poligonal y medir los ngulos horizontales interiores con sentido de avance horario o los ngulos horizontales exteriores con sentido antihorario, o sea, al revs que la poligonal con cero atrs, para proseguir con los clculos de todos los azimutes en funcin de dichos ngulos.

Todo lo anterior, debido a que la finalidad de una poligonal es calcular, principalmente las coordenadas de cada uno de los vrtices que la componen, siendo los parmetros que la definen el azimut y la distancia; esta ltima se mide en todos los tramos con el mismo mtodo, variando solamente tan solo el aporte hecho por la tecnologa. As, segn el mtodo que se utilice para la obtencin de los azimutes de una poligonal, estaremos en condiciones de definir un tipo de poligonal en particular. NIVELACION En toda obra de arquitectura o ingeniera civil, ya sea para una vivienda, un edificio o la apertura de una calle se requiere tomar niveles o medir desniveles. Esta operacin se realiza con el Nivel de Anteojo, que apoya sobre un trpode y puede girar en forma horizontal solamente para la lectura gruesa de ngulos horizontales. Se centra y se nivela el instrumento con un nivel de burbuja incorporado circular o tubular.

La lectura de niveles se realiza apuntando el hilo Axial del Nivel de Anteojo sobre una mira o regla graduada en centmetros y resaltada con colores rojo y negro para una perfecta visualizacin, y que debe permanecer perfectamente vertical al momento de las lecturas. Las miras tienen generalmente 4 5 metros de largo. La utilizacin del Nivel automtico se utiliza para terrenos de no mucha pendiente o desnivel, ya que en caso contrario se utiliza el Teodolito, que puede medir ngulos horizontales y verticales con gran precisin. Desnivel Entre Dos Puntos El desnivel entre dos puntos muy distantes entre s se realiza por etapas o estaciones. Cada posicionamiento del instrumento se llama Estacin y puede ser de 50 metros y no ms de 150 mts, Lo ideal es ir posicionando el

instrumento entre medio de los puntos ya que de esa manera se disminuye el error de paralaje del instrumento (si lo tuviere) y la curvatura de la tierra. Por ejemplo se desea determinar el desnivel entre los puntos 1 y 5, para ello se realizan 4 estaciones con 3 puntos de lectura intermedios (2,3 y4). Las lecturas se realizan aproximadamente cada 50mt de distancia. Las lecturas son de revs (hacia atrs) y adelante. Como vemos para determinar el desnivel entre 1 y 5 no interesan las posiciones de los puntos intermedios siempre que la distancia entre las miras y el instrumento sean del orden aproximado de los 50 metros. Adems designaremos puntos donde estacionaremos nuestro instrumento a los cuales llamaremos J1, J2, J3, etc. Tal como se muestra en la figura siguiente:

Las

figuras

muestran las lecturas de revs r1, r2, r3 y r4 y de adelante a2, a3, a4 y a5 de los puntos 1 al 5. Conviene hacer 2 lecturas : de ida y vuelta para compensar o determinar algn error de lectura. Si no hay error, deben dar igual. H1 ser el plano horizontal de referencia del primer punto. En la figura se ven las planillas usuales para el ejemplo y entre parntesis al tipo de lectura a que corresponde. La diferencia entre las lecturas de atrs y adelante(r-a) de todos los puntos es el desnivel de los puntos 1 y 5. (4.375mt en ida y 4.363mt en vuelta)

Altimetra La altimetra (tambin llamada hipsometra) es la rama de la topografa que estudia el conjunto de mtodos y procedimientos (nivelacin) para determinar y representar la altura o "cota" de cada punto respecto de un plano de referencia. Con la altimetra se consigue representar el relieve del terreno, (planos de curvas de nivel, perfiles, etc.). Nivelacin La nivelacin es el proceso de medicin de elevaciones o altitudes de puntos sobre la superficie de la tierra. La elevacin o altitud es la distancia vertical medida desde la superficie de referencia hasta el punto considerado. La distancia vertical debe ser medida a lo largo de una lnea vertical definida como la lnea que sigue la direccin de la gravedad o direccin de la plomada.

Fig. 1.1 Altitud de un punto

3.

PROCEDIMIENTO:

Para realizar la nivelacin realizamos una serie de pasos: 1. Antes de realizar la nivelacin hicimos una inspeccin previa de la zona a nivelar (Departamento acadmico de Topografa) para as establecer los puntos de estacin del equipo y los puntos puntos a de nivelar; estacin establecimos

tratando que equidisten de los puntos a nivelar, para as reducir posibles errores a la hora de la nivelacin 2. Luego de esto, estacionamos el equipo y pasamos a calibrarlo teniendo como gua el ojo de pollo. 3. Comenzamos tomando la vista atrs del primer punto y la vista adelante del segundo punto, anotamos esos datos en la libreta de campo. 4. Luego de haber terminado movemos el equipo a nuestra segunda estacin y repetimos el paso 3 y 4 hasta cerrar el circuito.

4. DATOS Y CALCULOS: Los datos y clculos tomados en el campo de la nivelacin se presentan en las siguientes tablas, debemos aclarar que en nuestra medicin hemos usado una cota fija (BM) ubicada en el departamento de topografa: el cual tiene por cota 108,255 m.s.n.m.

Determinacin de la cota del BM.A y la verificacin de la misma: Altura del instrumento 110.077 110.975 110.971 110.051 Vista adelante Cota 108.255 109.112 109.919 109.112 108.254

Vista Punto atrs BMTopografa 1.822 1 1.863 BM-A 1.052 2 0.939 BM-Topografa

0.965 1.056 1.859 1.797

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial = 108.254 108.255 = - 0.001 m

Punto BM-A BM-B BM-A

Determinacin de la cota del BM.B y la verificacin de la misma: Altura del instrumento 111.491 112.054 111.991 111.523 Vista adelante 1.237 0.998 1.742 1.605 Cota 109.919 110.254 111.056 110.249 109.918

Vista atrs 1.572 1 1.8 0.935 2 1.274

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial = 109.918 109.919 = - 0.001 m

 Punto BM-B BM-C BM-B

Determinacin de la cota del BM.C y la verificacin de la misma: Altura del instrumento 112.596 113.266 113.242 112.779 Vista adelante 1.201 1.311 1.858 1.724 Cota 111.056 111.395 111.955 111.384 111.055

Vista atrs 1.54 1 1.871 1.287 2 1.395

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial = 111.055 111.056 = - 0.001 m Punto BM-C BM-D BM-C Determinacin de la cota del BM.D y la verificacin de la misma: Altura del instrumento 113.3 113.108 113.113 113.269 Vista adelante 1.511 0.98 1.322 1.315 Cota 111.955 111.789 112.128 111.791 111.954

Vista atrs 1.345 1 1.319 0.985 2 1.478

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial = 111.954 111.955 = - 0.001 m Punto BM-D BM-E BM-D Determinacin de la cota del BM.E y la verificacin de la misma: Altura del instrumento 113.201 112.767 112.841 113.248 Vista adelante 1.582 1.773 1.197 1.119 Cota 112.128 111.619 110.994 111.644 112.129

Vista atrs 1.073 1 1.148 1.847 2 1.604

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial

= 112.129 112.128 = 0.001 m Punto BM-E BM-A BM-E Verificacin de la cota del BM.A: Altura del instrumento 112.13 111.594 111.473 112.046 Vista adelante 1.707 1.676 0.824 1.051 Cota 110.994 110.423 109.918 110.649 110.995

Vista atrs 1.136 1 1.171 1.555 2 1.397

Error cometido en la medicin = cota final cota inicial = 110.955 110.994 = 0.001 m

Error total cometido en la medicin = 109.918 109.919 = - 0.001 m

5. CONCLUSIONES: El nivel mecnico, el que usamos para nuestro trabajo, fue un poco difcil el poder ubicarlo tal como debe ser , eso nos permite que una vez que lo dominamos, podramos estar aptos para usar cualquier otro nivel que se nos pueda presentar. El error obtenido se debe fundamentalmente a las perspectivas individuales de quienes realizaron la nivelacin, as mismo como dificultades para calibrar el nivel.

6. RECOMENDACIONES: Como se vio en la prctica de campo, los equipos con los que se trabaja son muy delicados, ya que si son movidos levemente se desnivelan completamente, mi recomendacin es la de trabajar con mucho cuidado para as evitar los errores en el gabinete. Debera haber alguien que ayude a quien realice la nivelacin, dando su visto bueno si es que la medida de la vista es igual a la de l, y de esta manera reducir los errores debidos a diferentes perspectivas. Buscar lugares accesibles y donde se pueda poner el nivel con bastante estabilidad