AULA A TIPOS DE LAJES

INTRODUO

Lajes so partes elementares dos sistemas estruturais dos edifcios de concreto armado. As lajes so componentes planos, de comportamento bidimensional, utilizados para a transferncia das cargas que atuam sobre os pavimentos para os elementos que as sustentam. As principais ocorrncias de lajes incidem nas estruturas de edifcios residenciais, comerciais e industriais, pontes, reservatrios, escadas, obras de conteno de terra, pavimentos rgidos de rodovias, aeroportos, dentre outras [3]. No caso particular de edifcios de concreto, existem diversos mtodos construtivos com ampla aceitao no mercado da construo civil. A seguir, sero apresentados os principais sistemas estruturais de pavimentos de concreto armado (ou protendido) utilizados pela grande gama de profissionais que atuam no mbito da engenharia estrutural.

LAJES MACIAS

So constitudas por peas macias de concreto armado ou protendido. Foi, durante muitas dcadas, o sistema estrutural mais utilizado nas edificaes correntes em concreto armado [2]. Graas a sua grande utilizao, o mercado oferece uma mo-de-obra bastante treinada. Este tipo de laje no tem grande capacidade portante, devido a pequena relao rigidez/peso. Os vos encontrados na prtica variam, geralmente, entre 3 e 6 metros, podendo-se encontrar vos at 8 metros. Dentro dos limites prticos, esta soluo estrutural apresenta uma grande quantidade de vigas, o que dificulta a execuo das frmas. Estruturalmente, as lajes so importantes elementos de contraventamento (diafragmas rgidos nos prticos tridimensionais) e de enrijecimento (mesas de compresso das vigas T ou paredes portantes) [3].

Figura A.1 Laje macia

Figura A.2 Laje macia e blocos de transio

Na Figura A.2 observa-se uma laje macia apoiada sobre vigas e blocos de transio (requerido devido a mudana de seo do pilar de retangular para circular). Esta soluo permite uma grande versatilidade geomtrica das peas constituintes da edificao uma vez que so moldadas in loco. A maior desvantagem neste tipo de soluo estrutural a necessidade de execuo de uma estrutura de cimbramento (frmas), tornando-a anti-econmica quando no houver repetitividade do pavimento.

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LAJES PR-FABRICADAS

Existem diversos tipos de lajes pr-fabricadas, que seguem um rgido controle de qualidade das peas, inerente ao prprio sistema de produo. Podem ser constitudas por vigotas treliadas ou armadas, que funcionam como elementos resistentes, cujos vos so preenchidos com blocos cermicos ou de cimento, conforme indicado na Figura A.3, ou por painis pr-fabricados protendidos ou treliados, apoiados diretamente sobre as vigas de concreto ou metlicas (estrutura mista), mostrados nas Figuras A.3 e A.4, dispensando-se o elemento de vedao.

Figura A.3 Operao de alinhamento das vigotas e painis treliados (cortesia Lajes Anhanguera)

No caso das lajes compostas por vigotas e blocos cermicos, ao contrrio dos painis pr-fabricados, deve ser feita a solidarizao do conjunto com uma capa superior de concreto, geralmente de 4 cm de espessura. A grande vantagem deste tipo de soluo a velocidade de execuo e a dispensa de frmas. Seus vos variam de 4 a 8 metros, podendo-se chegar a 15 metros [3].

Figura A.4 Operao de montagem de painis pr-fabricados (cortesia Rodrigues Lima)

Os tipos de painis mais difundidos so ilustrados nas figuras a seguir.

Figura A.5 Painis pr-fabricados: (a) Tipo (b) Alveolar

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Figura A.6 Painis pr-fabricados: (a) Tipo T (b) Mltiplo T

Figura A.7 Painis pr-fabricados: (a) Tipo U invertido (b) Tubado

LAJES NERVURADAS

So empregadas quando se deseja vencer grandes vos e/ou grandes sobrecargas. O aumento do desempenho estrutural obtido em decorrncia da ausncia de concreto entre as nervuras, que possibilita um alvio de peso no comprometendo sua inrcia. Devido alta relao entre rigidez e peso apresentam elevadas freqncias naturais. Tal fato permite a aplicao de cargas dinmicas (equipamentos em operao, multides e veculos em circulao) sem causar vibraes sensveis ao limite de percepo humano. Para a execuo das nervuras so empregadas frmas reutilizveis ou no, confeccionadas normalmente em material plstico, polipropileno ou poliestireno expandido. Devido a grande concentrao de tenses na regio de encontro da laje nervurada com o pilar, devese criar uma regio macia para absorver os momentos decorrentes do efeito da puno. Pode-se simular o comportamento de uma laje nervurada com laje pr-fabricada, vista anteriormente, colocando-se blocos de isopor junto a camada superior. Este tipo de soluo oferece uma grande vantagem quanto a dispensa da estrutura de cimbramento, conforme indicado na Figura 9.

Figura A.8 Laje nervurada de um edifcio garagem (cortesia Atex)

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Figura A.9 Laje nervurada formada por lajes pr-fabricadas com incorporao de blocos de isopor (cortesia lajes Anhanguera) e estrutura de cimbramento de alumnio (cortesia Peri)
LAJES EM GRELHA

So um caso particular das lajes nervuradas, sendo caracterizadas por nervuras com espaamento superior a um metro.
LAJES MISTAS

So semelhantes s lajes nervuradas, tendo como diferena bsica a utilizao de blocos cermicos capazes de resistir aos esforos de compresso, oriundos da flexo, sendo considerados no clculo.
LAJES DUPLAS

So outro caso particular das lajes nervuradas, sendo que neste caso as nervuras ficam situadas entre dois painis de lajes macias (teto do pavimento inferior e piso do pavimento superior). So conhecidas tambm por lajes do tipo caixo-perdido devido a tradicional forma de execuo empregada. Podem, entretanto, ser executadas com lajes que se apoiam em vigas invertidas, o que evita a perda da frma na regio interna.
LAJES COGUMELO

So apoiadas diretamente nos pilares por intermdio de capitis, indicados na Figura A.5, ou engrossamentos, conforme Figura A.6, que tm a funo de absorver os esforos de puno presentes na ligao laje-pilar. O dimensionamento feito com base nos esforos de cisalhamento, que so preponderantes sobre os esforos de flexo.

Figura A.10 Laje cogumelo: (a) com capitel (b) com engrossamento
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LAJES LISAS (OU PLANAS)

So apoiadas diretamente nos pilares sem o uso de capitis ou engrossamentos. Do ponto de vista arquitetnico, esta soluo apresenta uma grande vantagem em relao s demais, pois propicia uma estrutura mais verstil. A ausncia de recortes nas lajes permite uma reduo no tempo de execuo das frmas, alm da reduo expressiva do desperdcio dos materiais. Devido a ausncia de capitis, o seu dimensionamento deve ser criterioso, pois requerem um cuidado especial quanto ao problema de puncionamento. Para combater os esforos de puno so utilizados, habitualmente, conectores ou chapas metlicas na conjuno entre a laje e o pilar. A experincia mostra que o uso de vigas de borda traz inmeras vantagens sem aumento significativo dos recortes das frmas.

Figura A.11 Laje lisa (ou plana)

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

[1]..ALBUQUERQUE, A. T. Anlise de Alternativas Estruturais para Edifcios em Concreto Armado. So Carlos, 1998. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo. [2]..COVAS, G. A. Estudo sobre os Modelos mais Usuais de Sistema Estrutural em Pavimentos de Edifcios em concreto Armado atravs do Software CAD/TQS. So Paulo, 1999. Trabalho de Graduao Interdisciplinar, Departamento de Engenharia Civil Escola de Engenharia da Universidade.Presbiteriana.Mackenzie. [3]..CUNHA, A. J. P.; SOUZA, V. C. M. Lajes em Concreto Armado e Protendido. Niteri, Editora Universidade Federal Fluminense EDUFF, 1994. [4]..FUSCO, P. B. Estruturas de Concreto. Fundamentos do Projeto Estrutural. Vol.1 So Paulo, Ed. McGraw-Hill do Brasil, 1976. [5]..MENDES, M.; FERNANDES, M. B. H.; CASTILHO, P. P.; TAK, Y. J. Curso de Estruturas de Concreto Armado Projeto de Lajes. Notas de Aula. So Paulo, Departamento de Engenharia Civil Escola de Engenharia da Universidade Presbiteriana Mackenzie, 1982.

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