Obrashidraulicas 120313163314 Phpapp01

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERI OR DE I NGENI ER A

Y ARQUI TECTURA
UNI DAD ZACATENCO

SUBDIRECCIN ACADMICA

MXICO D.F. DICIEMBRE 2004
T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
I N G E N I E R O C I V I L
P R E S E N T A :
GONZALO LUGO CRUZ

Asesor: M. en C. Lucio Rosales Ramrez

AGRADECIMIENTOS

A MI MADRE:

A la Sra. Zenaida Cruz Vaquero con la mayor gratitud por todos los esfuerzos, tus desvelos, tus
sacrificios para que yo pudiera terminar mi carrera profesional. Por las lgrimas que cayeron de tus ojos
cuando tus sueos se quebraban. Por haberme dado todo y por ensearme a luchar por lo que se quiere.
Gracias por guiar mi camino y estar siempre junto a m en los momentos difciles. Mi triunfo es tuyo...

A MI PADRE:

Al Sr. Juan Lugo Hernndez gracias por tu sacrificio en algn tiempo incomprendido, por tu ejemplo de
superacin incansable, por tu comprensin y confianza, por tu amor y amistad incondicional, porque sin
tu apoyo no hubiera sido posible la culminacin de mi carrera profesional. Por lo que ha sido y ser...
Gracias.

A MIS HERMANOS:

Lic. Mara de Lourdes Lugo Cruz, Juan Lugo Cruz, Yolanda Lugo Cruz: no es fcil llegar, se necesita
ahnco, lucha y deseo, pero sobre todo el apoyo que me han brindado en todo este tiempo. Ahora ms que
nunca se acredita mi cario, admiracin y respeto por ustedes. Gracias por lo que hemos logrado: mi
trofeo es tambin vuestro...

A CECY:

Mil gracias por todo lo que me has dado y sobre todo por la confianza que me has transmitido da con da
con tan solo haber credo en m Te amo!

A MIS AMIGOS Y FAMILIARES:

Por compartir tristezas y alegras, xitos y fracasos, Lo nico que acierto a decir es gracias por los
detalles, las aventuras y uno que otro placer terrenal que me han brindado en el transcurso de mi vida...
(Jarillo (Q.E.D.), Galindo, Etzel, Emelia, Chori, Manuel, Peludo, Too, Maye, Canto, Chava,
Huehuetoca, Rentera, More, Yael, Espritu, Vakero, Manoln, Kolocho (Chino), Katy, Koo (purge),
Chepe Chepe, Kom, Chojojoi,Tocayo, y si se me pas alguien perdn...)

A MIS PROFESORES

A todos los profesores que a lo largo de mi vida formativa e informativa han aportado algo para forjar el
carcter que poseo. En especial a todos los profesores que hacen que nuestra querida ESIA siga en pi
(Ing. Castro Paredes, Ing. Arroyo Trejo, Ing. Flores Ruiz, Ing. Sofo Cruz Estrada, Ing. Santana, Ing.
Curtis Dietz, Ing. Gonzalo Monrroy, Ing. Moiss Domnguez Bonilla (Q.E.D.) Ing. Lucio Rosales
Ramrez)

GONZALO LUGO CRUZ

OBRAS DE DERIVACIN PRLOGO

PRLOGO

La mayora de los jvenes que ingresamos a cualquier sistema de educacin superior
tenemos cierta inquietud por resolver alguno de los problemas que aquejan al pas, o al menos
tenemos conciencia de ellos. La diferencia del grado de participacin real en las acciones de
resolucin estriba sencillamente en la motivacin que el estudiante sienta para aceptar el reto y
la motivacin promueve la confianza.
Precisamente nuestra carrera, la ingeniera civil, tiene un inmenso campo de trabajo; la
mayor parte de esa rea esta dedicada a solucionar los problemas que afectan el desarrollo de
la calidad de vida del mexicano. El ingeniero civil crea, inventa, evala, proyecta, disea,
construye, supervisa, opera y administra gran parte de la infraestructura que sostiene ese
desarrollo.
Es lgico pensar entonces que en las escuelas superiores donde se preparan ingenieros
civiles, se motive a los alumnos a abordar con entera confianza los problemas que detienen al
pas, utilizando para tal efecto lo ms valioso que tienen los jvenes mexicanos: el ingenio. La
ingeniera civil permite el ejercicio del ingenio y por eso es tan hermosa. Pero el desarrollo del
ingenio implica actualmente el manejo de herramientas con suficiente conciencia y
conocimiento terico que nos hace competitivos y por tanto eficientes en el desempeo de
nuestras actividades.
Sin lugar a duda, ms de un compaero (alumno, profesor, investigador, profesionista,
etc.) en algn momento que tuvo la necesidad de consultar algn tema relacionado con obras
de derivacin y se encontr con la desagradable sorpresa de que el material es escaso o fuera
de edicin. Aclaro que no se pretende que con este trabajo se sustituya de manera radical las
fuentes de informacin existentes sino que es mi intencin aportar de manera sintetizada
informacin a la mayor parte de las personas interesadas en el tema.
La presente obra se divide en 5 captulos: el primero se refiere a una breve descripcin
de los tipos de obras de derivacin as como datos sobre algunas de las obras de derivacin
ms importantes para las actividades agrcolas en Mxico: Presas Derivadoras. El segundo
captulo comprende en el estricto uso de la palabra el objetivo de las obras de derivacin. En
el tercer captulo se exponen las bases mnimas para facilitar la labor de las personas
relacionadas con el proyecto de presas de derivacin. En el cuarto captulo se aborda la
solucin a un problema de proyecto de canal de derivacin utilizando criterios de investigadores
soviticos. En el ltimo captulo se hacen conclusiones sobre la obra.
Debido a lo tedioso que puede resultar la solucin manual del problema que abordo, se
realiz una hoja de clculo en conocida paquetera (Microsoft Excel) la cual si no es tan
sofisticada debido a la simplicidad de su logstica, s disminuye de manera radical el clculo
manual.

OBRAS DE DERIVACIN NDICE

NDICE

Pginas

I.- OBRAS DE DERIVACIN

I.1 TOMAS DIRECTAS
I.2 BARAJ ES SIMPLES
I.3 CAJ AS DE MANANTIALES
I.4 GALERAS FILTRANTES
I.5 DIQUES SUBTERRNEOS
I.6 PLANTAS DE BOMBEO
I.7 PRESAS DE DERIVACIN

1 - 28
II.- OBJETIVO

29 - 30
III.- JUSTIFICACIN

III.1 PARTES ESENCIALES DE
UNA PRESA DERIVADORA
III.1.1 CORTINA O DIQUE VERTEDOR
III.1.2 BOCATOMA U OBRA DE TOMA
III.1.3 ESTRUCTURA DE LIMPIA
III.1.4 OBRAS COMPLEMENTARIAS

31- 102
IV.- ANLISIS HIDRULICO EN OBRAS DE DERIVACIN

IV.1 CANAL CON PLANTILLA VARIABLE
IV.2 EJ EMPLO
IV.3 ANLISIS HIDRULICO

103 - 127
V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

V.1 CONCLUSIONES
V.2 RECOMENDACIONES

128 - 131
BIBLIOGRAFA

132

OBRAS DE DERIVACIN

CAPTULO I
OBRAS DE DERIVACIN

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO I: OBRAS DE DERIVACIN

I.- OBRAS DE DERIVACIN

Se definen como obras hidrulicas de derivacin, aquellas que se construyen con el
objeto de aprovechar las aguas superficiales en forma controlada y sin alterar el rgimen de la
fuente de abastecimiento, disponindolas de tal manera que se puedan conducir hasta el sitio
de utilizacin ya sea por gravedad o bombeo.

De acuerdo con lo anterior y considerando las caractersticas, tanto de la fuente de
aprovechamiento como de la obra, bsicamente se tienen los siguientes tipos de obras de
derivacin:

I.1 Tomas directas
I.2 Barajes simples
I.3 Cajas de Manantiales
I.4 Galeras Filtrantes
I.5 Diques subterrneos
I.6 Plantas de Bombeo
I.7 Presas de derivacin

1

I.1 TOMAS DIRECTAS

La Toma Directa representa una de las soluciones ms simplistas para efectuar una
derivacin y se adopta cuando la fuente de aprovechamiento puede proporcionar un caudal
mucho mayor que el gasto deseado. En estos casos no es necesario elevar el nivel del agua de
la fuente para encauzarla hacia el sitio deseado, ya que se busca contar en forma natural, con
un tirante adecuado y condiciones topogrficas favorables que posibiliten un funcionamiento
hidrulico correcto (ver Fig. I.1 y I.2). El tirante necesario puede tenerse en alguna poza que
haga las veces de una presa derivadora natural localizada en un lugar firme. Esencialmente
consta de un canal abierto que comunica a la fuente directamente con el conducto que llevar el
agua a su destino, y de una estructura en la que se instalan rejillas y compuertas para el control
del paso de agua. Especialmente se construyen en lagos y ros. Este tipo de obra no cuenta con
ningn dispositivo para evitar el azolvamiento de la estructura y lo que se procura, es captar las
aguas a un nivel lo ms alto que sea posible del fondo del cauce.

Plantilla del canal
de acceso
Rejillas
Compuerta para control
Muro de mampostera
Perfil de terreno
Inicio del canal
de riego

Fig. I.1 Toma directa

Agujas
Cauce
Rejilla
Compuerta
Canal de acceso
Inicio del canal

Fig. I.2 Toma directa

2

I.2 BARAJES SIMPLES

Los barrajes son quiz la forma ms rudimentaria de las obras derivadoras utilizados en
ros y arroyos (ver Fig. I.3, I.4, I.5). La idea que se persigue con ellos, es constituir una pantalla
que obstaculice el paso de la corriente, obligndola a formar un tirante mayor al normal, para
desviar parte del agua y encauzarla a un canal localizado en una de las mrgenes del ro. Los
barrajes de construyen transversalmente a la corriente y se forman con tablaestacados, ramas
de rboles y diques de arcilla o con material de acarreos del mismo ro. Generalmente se
emplean en aprovechamientos provisionales y de poca magnitud ya que se tiene la necesidad
de un constante acondicionamiento, porque son fcilmente deteriorados por la corriente,
especialmente en poca de crecientes, por lo que se aconseja su construccin despus de la
temporada de lluvias. Este tipo de obra ya permite un desarenamiento natural y la construccin
del canal de riego a un nivel, que el logrado con la toma directa.

Relleno de mortero
o concreto
Tarima Estructura de madera

Fig. I.3 Barraje simple

Relleno de piedra
y troncos
Leos
gruesos
Piedras grandes


3

Enrocamiento
o terrapln apiso-
nado
Tarima rstica
Troncos


I.3 CAJAS DE MANANTIALES

Para captar el agua de los manantiales se construyen Diques y Cajas de concreto o de
mampostera dispuestos en forma tal, que se logre reunir en un sitio convenientemente elegido,
la aportacin de cada venero para facilitar y controlar la derivacin (ver Fig. I.6).

Terreno natural
Demasas
Entrada
Afloramiento
Arena y grava
Lavado y demasas
Al colector general

Fig. I.6 Caja en manantial

4

I.4 GALERAS FILTRANTES

La Galera Filtrante se emplea para captar el agua sublvea de los ros y en algunos
casos se combina con la construccin de las presas derivadoras o de las tomas directas para
mejorar el aprovechamiento de la corriente (ver Fig. I.7). Consisten fundamentalmente en uno o
en varios conductos perforados y sin juntar, dispuestos en forma conveniente a un nivel inferior
del fondo natural del cauce, a fin de recolectar y conducir las filtraciones a un depsito tambin
subterrneo del cual se extrae el gasto recolectado.

Perfil del cauce
Acarreos
Colector
A la utilizacin
Tubos perforados

Fig. I.7 Galera filtrante

5

I.5 DIQUES SUBTERRNEOS

Los Diques Subterrneos son pantallas que se interponen bajo el fondo del cauce de los
ros, para cortar las filtraciones del agua entre los acarreos y propiciar el afloramiento de las
corrientes sublveas una vez que estas hayan sido convenientemente definidas (ver Fig. I.8 y
I.9). Se forman de diferentes materiales, como concretos, arcilla compacta, lechadas de
cemento y bentonita, etc. En algunos casos el dentelln de un dique vertedor se prolonga lo
suficiente para hacer las funciones de pantalla subterrnea.

Fondo del cace
Cortina
Pantalla impermeable
(Lechada Cemento - Bentonita)
Acarreos
Estrato impermeable

Fig. I.8 Dique subterrneo

Material impermeable
Dique de Arcilla
compactado
Cortina para derivacin

Fig. I.9 Dique subterrneo

6

I.6 PLANTAS DE BOMBEO

Cuando se ha definido la necesidad de bombear el agua para llevarla hasta un sitio
convenientemente elegido, las estructuras ya mencionadas se complementan con una planta de
bombeo, formando as lo que se puede llamar un sistema de derivacin con bombeo (ver Fig.
I.10).

Fig. I.10 Equipo de Bombeo en Toma directa sobre ro o canal

I.7 PRESAS DE DERIVACIN

Las Presas de Derivacin, son estructuras que se originaron al mejorar el funcionamiento
de los barrajes y la efectividad de las tomas directas. Consecuentemente mediante este tipo de
obra se controla el paso de la corriente, de eleva el tirante del agua para encauzarla hacia la
obra de toma y el gasto de derivacin, es controlado con sta ltima estructura (ver fig. I.11).

Las presas derivadoras tienen como principal funcin la irrigacin; la mayora de las
construidas en Mxico cumplen tal objetivo, sin embargo algunas otras cumplen funciones de
abastecimiento de agua, generacin de energa a pequea escala y control de avenidas en
casos muy especiales.

Los tipos utilizados son varios desde bastante sencillos de tierra y enrocamiento, de
seccin gravedad de mampostera o concreto y de seccin mixta, hasta soluciones con
estructuras importantes como las presas de arco y de contrafuertes.

7
El tipo ms usado en Mxico es el de tierra y enrocamiento, llamado Tipo Indio
originado por evolucin emprica, con cierta dosis de tcnica, de las construcciones
rudimentarias para derivacin, formadas por simples promontorios de troncos con tierra y roca.
Esta frecuencia de uso se debe a que este tipo de estructuras es de construccin expedita, de
bajo costo y a que, destinada la mayora de las veces a derivar corrientes torrenciales, es
notable la poca ocurrencia de daos importantes durante su funcionamiento.


Fig. I.11 Esquemas de una Presa Derivadora

A continuacin se enuncian algunas presas derivadoras existentes en Mxico
mencionando las estructuras que la forman y la funcin que desempean con la finalidad de dar
una idea general sobre los diversos tipos de presas derivadoras.

8

I.7.1.- PRESA ING. ANDREW WEISS

Fig. I.12 Fotografa de la presa Ing. Andrew Weiss

Fig. I.13 Localizacin

9

CARACTERSTICAS DE LA PRESA DERIVADORA:

Localizacin:
Se encuentra localizada sobre le ro Humaya, 13 Km aguas debajo de la presa Presidente
Adolfo Lpez Mateos y a 17 Km del norte de la ciudad de Culiacn.

Cuenca:
Su rea es muy limitada puesto que la presa de almacenamiento antes mencionada controla
casi la totalidad del escurrimiento del ro Humaya

Funcin:
Es la estructura derivadora de las descargas de la presa de almacenamiento hacia el canal de
El Humaya, para riego de los Valles de Pericos, Guamchil y Sinaloa y complementar el
abastecimiento para el Valle de Culiacn enviando el agua hasta la presa de ese nombre por el
propio cauce del ro Humaya.

Avenida mxima:
Para el diseo de la obra, se consider un gasto mximo de 6000 m
3
/seg

DESCRIPCIN DE LAS ESTRUCTURAS:

Cortina:
Es del tipo de enrocamiento con geometra tipo Indio que permite sea esencialmente
vertedora.

Caractersticas geomtricas:
Longitud de corona: 265 m
Altura mxima desde el desplante: 8.50 m
Talud aguas arriba: 3:1
Talud aguas abajo: 12:1

Obra de toma:
Es una estructura de concreto reforzado localizada en la margen derecha de la cortina que
forma tres orificios para alojar al mismo nmero de compuertas radiales de 4.00 m de ancho por
3.80 de altura que controlan el paso del agua hacia el canal. La capacidad de la estructura es
de 110 m
3
/seg.

Desarenador:
Localizado en el extremo derecho de la cortina; consiste en una estructura de concreto que
forma 4 vanos en los que se alojan 4 compuertas radiales de 5.00 m de ancho por 6.25 m de
altura.

10

I.7.2.- PRESA ING. BLAS BALCARCEL (El Mezquite)

Fig. I.14 Fotografa de la presa Ing. Blas Balcarcel


11


Localizacin:
Sobre el ro Lerma en la zona limtrofe de los estados de J alisco y Michoacn, cuenta con dos
caminos de acceso: el de la Margen izquierda a 2 Km de la carretera Guadalajara Zapotlanejo y
el de la Margen derecha a 17 Km desde Yurcuaro.

Cuenca:
Su rea est limitada por la presa Melchor Ocampo (El Rosario) localizada sobre el ro Angulo
Michoacn afluente del ro Lerma y por una serie de pequeos almacenamientos ubicados en
las corrientes secundarias que se aprovechan para fines de riego y usos domsticos.

Funcin:
Esta presa permite derivar las aportaciones de la presa Melchor Ocampo y los escurrimientos
del ro Lerma hacia las unidades de riego La Barca y Yurcuaro.

Avenida mxima:
Se tiene considerada para esta presa una avenida de 1000 m
3
/seg para lo cual se ha diseado
una estructura vertedora en forma de cimacio de cresta libre.


Cortina:
Es una estructura de seccin vertedora, construida con mampostera y totalmente revestida de
concreto. Cuenta en la parte inferior de aguas abajo con un disipador de energa en forma de
salto de esqu. Est desplantada sobre materiales de acarreo del ro, contando con dentellones
profundos en los extremos aguas arriba y aguas abajo.

Elevacin cresta vertedora: 1561.40 m
Elevacin corona: 1564.50 m

Obra de toma:
Est proyectada para una capacidad de 25 m
3
/seg y se localiza en la margen derecha; consta
de 3 conductos cuadrados de 1.83 m por 1.83 m, operados mediante compuertas deslizantes
de mismas dimensiones para control de gastos.

Desarenador:
Est localizado en la margen derecha del ro y consta de dos compuertas radiales de 3.50 m
por 4.00 m con capacidad de 100 m
3
/seg.

12

I.7.3.- PRESA EL CORCOVADO

Fig. I.16 Fotografa de la presa El Corcovado


13


Localizacin:
La presa derivadora El Corcovado est localizada sobre le ro Ayuquila a unos 30 Km aguas
debajo de la presa de almacenamiento de Tacotn, en le lmite do los municipios de Autln y
El Grullo, a un kilmetro al sur del puente armera, instalado para dar paso a la carretera
Guadalajara Manzanillo.


Cortina:
Esta obra est constituida por una seccin vertedora de enrocamiento, tipo indio. La estructura
tiene una longitud de 160 m y altura mxima de 3.50 m sobre el lecho del ro. Aguas arriba est
formada por una zona impermeable de 12 m de ancho, construida con tierra vaciada a volteo y
compactada por el paso de vehculos; est protegida por una capa de roca de 1.00 m de
espesor. Aguas abajo, y a un metro inferior de la cresta se construy un delantal de
enrocamiento.

Obra de toma:
Estas estructuras estn situadas en los extremos de la presa, ligadas a esta y construidas
totalmente de concreto reforzado. Consisten en tres conductos: 2 para la margen derecha y 1
para la margen izquierda, son de seccin cuadrada, pudindose extraer entre los tres conductos
un gasto de 15.00 m
3
/seg mediante compuertas deslizantes operadas manualmente.

Desarenador:
Las obras de limpia de ambas mrgenes consisten en estructuras de concreto reforzado que
forman 3 vanos para la margen derecha y dos para la margen izquierda, donde se alojan
compuertas radiales para el control de las descargas.

14

I.7.4.- PRESA ESTEBAN BACA CALDERN (Las Gaviotas)

Fig. I.18 Fotografa de la presa Esteban Baca Caldern


15


Localizacin:
Sobre el ro Ameca, en el sitio denominado Las Gaviotas, a 35 Km de su desembocadura al
Ocano Pacfico y a 4 Km aguas arriba del poblado El Colomo Nayarit.

Cuenca:
El ro Ameca, lmite natural en parte de los estados de J alisco y Nayarit, en su recorrido recibe
varias corrientes tributarias siendo los principales los ros Ahululco, Atenguillo, Ahuacatln y
Mascota. Hasta su desembocadura al Ocano Pacfico en la baha de Banderas, drena un agua
de cuenca de 12 214 Km
2
.

Funcin:
Deriva las aguas del ro Ameca para el riego en el Distrito de Riego del Bajo ro Ameca.

Avenida de diseo:
Se consider un gasto mximo de 4000 m
3
/seg de acuerdo con el rgimen de la corriente.


Cortina:
De acuerdo a los materiales de construccin, es de enrocamiento, con geometra tipo indio,
desplantada totalmente sobre los materiales de acarreo del ro. En cuanto a su funcionamiento,
es vertedora y transitable en pocas de estiaje para lo cual cuenta con rampas de acceso en
ambas mrgenes.
Talud aguas arriba: 3:1
Talud aguas abajo: 12:1

Obra de toma:
Margen derecha.- Es una estructura de concreto reforzado que forma 3 vanos para alojar el
mismo nmero de compuertas deslizantes que controlan el paso del agua a conductos de
concreto reforzado que descargan al canal principal. La capacidad de esta estructura es de 8
m
3
/seg.
Margen izquierda.- Es del mismo tipo del de la derecha, tiene 3 compuertas deslizantes
alojadas en los vanos formados por la estructura de concreto reforzado, que controlan el paso
del agua a conductos tambin de concreto reforzado, que descargan al canal principal. La
capacidad de esta estructura es de 2 m
3
/seg.

Desarenador:
16
En ambas mrgenes estructuras de concreto reforzado que forman 2 vanos para alojar
compuertas radiales que se operan desde un puente de maniobras localizado en la corona de
las pilas.


I.7.5.- PRESA GRAL. FELIPE NGELES (El Recodo)

Fig. I.20 Fotografa de la presa Gral. Felipe ngeles


17


Localizacin:
La boquilla El Recodo sobre el ro Tula se encuentra a unos 5 Km aguas arriba de la poblacin
de Ixmiquilpan, Hgo.

Cuenca:
El rea de la cuenca queda limitada al tramo que se tiene entre esta y la presa derivadora
Chilcuautla ubicada a unos 15 Km aguas arriba sobre el ro Tula.

Funcin:
Esta presa deriva los escurrimientos del ro tula, controlados en la presa de almacenamiento El
Endh que regulariza gran parte de las avenidas. El vertedor tiene una capacidad de 600
m
3
/seg.


Cortina:
Se trata de una estructura tipo seccin gravedad de mampostera, con tramo central vertedor
que en su descarga remata con una estructura deflectora

Talud aguas arriba: 0.14 : 1 y 0.1 : 1
Talud aguas abajo: 0.55 : 1 y 0.77 : 1

Obra de toma:
Se encuentra ubicada en la margen izquierda de la cortina, y est integrada a esta mediante un
conducto de seccin rectangular de concreto reforzado, que pasando a travs de la seccin de
la cortina comunica con el tnel de conduccin. La capacidad de la obra de toma es de 4.00
m
3
/seg, y el control se efecta mediante la operacin de una compuerta deslizante.

Desarenador:
Consiste esencialmente en una estructura de concreto reforzado, que en su plantilla se adapta
a la geometra de la seccin de la cortina y forma parte integrante de esta, dispone de una
pantalla de concreto para formar un orificio, controlado mediante la operacin de una compuerta
radial con malacate elevador desde el puente sobre la estructura, que es prolongacin de la
corona de la cortina. La capacidad de esta estructura es de 60 m
3
/seg.

18

I.7.6.- PRESA INTERNACIONAL RETAMAL

Fig. I.22 Fotografa de la presa Internacional Retamal


19


Localizacin:
Sobre el ro bravo, a 30 Km aguas abajo de la ciudad de Reynosa del Estado de Tamaulipas

Funcin:
Por medio de la estructura localizada en el ro, restringe el gasto hacia aguas abajo hasta un
mximo de 570 m
3
/seg, derivando hacia los cauces de alivio El Culebrn y Mission, un gasto
de 2 970 m
3
/seg en cada uno.

Avenida de diseo:
El gasto mximo para el diseo del sistema fue de 7 080 m
3
/seg


Estructura derivadora:
Consiste en una estructura en forma de peine, de concreto reforzado, constituida por dos pilas
centrales para instalacin de los mecanismos de control de la compuerta central automtica de
tipo radial con la que se da el servicio normal de control. Adems cuenta con dos pilas
extremas y 2 muros laterales que forman dos vanos para alojar compuertas radiales que se
previeron para un caso de falla de la compuerta central o bien, si posteriormente se
incrementara la capacidad del cauce aguas abajo, se pueda descargar un gasto mayor al
previsto. En la parte superior de la estructura, dentro de una caseta, se instalaron los tableros
de control para operacin de las compuertas. La capacidad normal de la estructura es de 570
m
3
/seg, incrementndose a 850 m
3
/seg cuando se operen las compuertas laterales.

Cauce de alivio Culebrn :
Localizado en la margen derecha del ro, entre la Derivadora y el Canal Retamal, constituye la
obra de excedencias del sistema, descargando los caudales ocasionados por el remanso hacia
el Golfo de Mxico. Es una estructura sencilla de concreto reforzado de 700 m de longitud en
forma de delantal en cuyo extremo de aguas arriba forma un umbral vertedor y en el extremo
de abajo dispone de una trinchera rellena de enrocamiento para proteccin contra erosiones. La
capacidad de esta estructura es de 2 970 m
3
/seg.

Bordos de proteccin:
Al restringirse el gasto del ro por medio de la estructura derivadora, se ocasiona un remanso en
el recinto aguas arriba, el cual fue cerrado por medio de diques y bordos de proteccin, de
tierra.

20

I.7.7.- PRESA JOCOQUI

Fig. I.24 Fotografa de la presa Jocoqui


21


Localizacin:
Sobre el ro Santiago, a 9 Km aguas abajo de la Presa de almacenamiento Calles y a 26 Km al
noroeste de la Ciudad de Aguascalientes, en el municipio de Rincn de Ramos del estado de
Aguascalientes.

Cuenca:
Se limita a la comprendida en el can de Santiago, ya que la parte alta est controlada por la
Presa Calles, por lo que es de poca magnitud.

Funcin:
Deriva las aguas del ro Santiago y del Arroyo Pabelln almacenadas en la Presa Calles, hacia
el Distrito de Riego Pabelln.

Avenida de diseo:
Al igual que la presa pabelln, la Comisin Nacional de Irrigacin decidi dotar a la presa de 2
vertedores, uno de servicio y otro de emergencia formado por la corona total de la cortina y
debido a su tipo, los volmenes excedentes pueden verterle sin ocasionarle daos de
consideracin.


Cortina:
Estructura rgida de arcos mltiples de concreto reforzado apoyados en contrafuertes de
mampostera.
Altura mxima desde el desplante: 44 m
Taludes aguas arriba: 1 :1 y 0.52 : 1
Taludes aguas abajo: 0.38 : 1

Vertedor:
El de servicio est alojado en los dos arcos de empotramiento izquierdo, limitado a una longitud
de 20 m, quedando 1 m debajo del resto de la corona. Las descargas a travs del paramento se
encauzan hasta el ro por medio de muros de mampostera que forman parte de los
contrafuertes.

Obras de toma:
Principal.- Consiste en una estructura de concreto en arco provista de 3 orificios con
compuertas deslizantes para controlar el paso del agua hacia el tnel de conduccin. Su
capacidad es de 13.4 m
3
/seg.
22
Secundaria.- Para atender a concesiones aguas debajo de la presa, se localiza en un arco la
obra de toma que consiste en 2 tuberas con rejillas en el extremo de aguas arriba y vlvulas de
compuerta en sus extremos aguas abajo.


I.7.8.- PRESA LA PATRIA ES PRIMERO (Las Alazanas)

Fig. I.26 Fotografa de la presa La Patria Es Primero


23


Localizacin:
Sobre el ro Soto La Marina, en el sitio Las Alazanas que se ubica a 26 Km aguas debajo de la
presa de almacenamiento Vicente Guerrero Consumador de la Independencia, en el municipio
de Padilla en el Estado de Tamaulipas.

Cuenca:
Es de poca magnitud, ya que la presa de almacenamiento del sistema controla los
escurrimientos generados en la parte alta.

Funcin:
Deriva las descargas controladas de la presa Vicente Guerrero Consumador de la
Independencia hacia la zona de Riego de Soto La Marina.

Gasto de diseo:
Se consider un gasto mximo de 5000 m
3
/seg, integrado por la mxima de la presa de
almacenamiento y por su cuenca propia.


Cortina:
Est construida en un estrechamiento del can de La Capilla labrado en formaciones de
calizas, que presentaron condiciones aceptables para la construccin de la cortina de tipo rgido
de seccin gravedad de concreto. La capacidad de la estructura vertedora es de 5 000 m
3
/seg.

Altura mxima desde el desplante: 44 m
Longitud de la cresta del vertedor: 179 m

Obra de toma:
Se localiza en la margen izquierda y cuenta con 6 compuertas metlicas deslizantes las cuales
corresponden al tnel Mariano Matamoros y al Tnel No. 2

Desarenador:
Se encuentra alojado en la margen izquierda; consiste en una estructura de concreto de seccin
vertedora, con un solo vano donde se instal una compuerta radial. La capacidad de la
estructura es de 245 m
3
/seg.

24

I.7.9.- PRESA LAS PILAS

Fig. I.28 Fotografa de la presa Las Pilas


25


Localizacin:
Sobre el ro Tehuantepec a 9 Km aguas arriba de la ciudad del mismo nombre, en el Estado de
Oaxaca.

Cuenca:
Al construirse la presa Benito J urez localizada sobre el ro Tehuantepec a 25 Km aguas
arriba de la derivadora, su rea qued limitada entre ambas estructuras, debido a que esta
controla casi la totalidad de los escurrimientos que se generan en dicha cuenca.

Funcionamiento:
Es la estructura derivadora de las descargas controladas de la presa de almacenamiento antes
mencionada y de los escurrimientos que se generan en su propia cuenca.

Avenida de diseo:
El tramo vertedor de la cortina tiene capacidad para descargar 7 500 m
3
/seg.


Cortina:
Atendiendo a su funcionamiento consta de 2 tipos de cortina: uno vertedor formado por un
cimacio con cresta libre de concreto ciclpeo y otro no vertedor formado por un dique con
ncleo de material impermeable protegido con una capa de enrocamiento.

Elevacin de la corona del dique: 52.20 m
Elevacin de la cresta vertedora: 47.50 m

Obra de toma:
Localizada en la margen izquierda, ligada con la estructura de limpia y normal a ella, es de
concreto reforzado consta de 7 claros controlados con compuertas radiales accionadas
mediante mecanismos elevadores localizados en el puente de maniobras. Tiene capacidad para
70 m
3
/seg

Desarenador:
De concreto reforzado, se localiza entre la seccin vertedora y la obra de toma, consta de 3
claros que se cierran por medio de compuertas radiales operados con mecanismos elevadores
localizados en el puente de maniobras. Tiene como principal objetivo desalojar el material de
arrastre del ro acumulado en la proximidad de la toma, tiene capacidad para descargar 90
m
3
/seg con compuertas totalmente abiertas.

26

I.7.10.- PRESA SACA DE AGUA

Fig. I.30 Fotografa de la presa Saca de Agua


27


Localizacin:
Sobre el ro Guayalejo, aproximadamente a 35 Km aguas arriba del vaso Las nimas y a 8 Km
al noreste de Ciudad Mante.

Funcin:
Deriva escurrimientos del ro Guayalejo hacia la presa de almacenamiento Las nimas.


Estructura derivadora:
Localizada sobre el ro Guayalejo construida de concreto reforzado. Es una estructura en forma
de peine, constituida por pilas y losa de cimentacin comn en cuyos 9 vanos se alojan
compuertas radiales que controlan las descargas hacia aguas abajo. En la parte superior cuenta
con 2 puentes, uno para paso de vehculos y otro para los malacates de operacin de las
compuertas. La altura mxima de la estructura es de 22 m.

Obra de toma:
Situada en la margen derecha inmediatamente aguas arriba de la estructura derivadora. Esta
estructura tiene por objeto controlar mediante 4 compuertas radiales los volmenes de agua
derivados hacia la presa Las nimas. La capacidad de diseo de esta obra es de 100 m
3
/seg.

Desarenador:
Con las compuertas extremas de margen derecha de la estructura derivadora, se da el servicio
de limpia a la entrada de la toma.

28
OBRAS DE DERIVACIN

CAPTULO II
OBJETIVO

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO II: OBJETIVO

II.- OBJETIVO

ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UN APROVECHAMIENTO SUPERFICIAL

Los elementos que forman un aprovechamiento hidrulico son en general siete, los que
se agrupan y relacionan en la Fig. II.1 que se presenta a continuacin para su mejor
comprensin.

Estacin Climatolgica
Cuenca
1
2
3
4
5
6
7
Almacenamiento
Presa
Presa
ro
Estacin de aforos
estacin climatolgica

Fig. II.1 Aprovechamiento hidrulico

En el croquis anterior aparecen:

1. rea de captacin o cuenca hidrogrfica de un ro, definida a partir del sitio de
almacenamiento.
29
2. Almacenamiento, formado por una presa, en un sitio previamente escogido, que es donde
se cambia el rgimen natural del escurrimiento al rgimen artificial de la demanda, de
acuerdo con el fin o los fines a que se destine. Aqu es conveniente recordar que una
presa consta, en lo general, de las partes siguientes:

Vaso
Cortina
Presa Obra de desvo
Obra de toma
Obra de excedencias

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO II: OBJETIVO

3. Derivacin, en donde, por medio de una presa, se deriva el escurrimiento del ro hacia el
sistema de conduccin, el que, por conveniencia, a menudo se localiza a niveles
superiores a los del lecho del ro.
4. Sistema de conduccin que puede estar formado por conductos abiertos o cerrados y sus
estructuras; a travs del cual se conduce el agua desde el punto de derivacin hasta la
zona de aprovechamiento.
5. Sistema de distribucin, el cual se constituye de acuerdo con el fin especfico de
aprovechamiento. Por ejemplo: canales para riego por gravedad, tuberas a presin para
plantas hidroelctricas, tomas domiciliarias en el caso de abastecimiento, procedimientos
directos de riego, etc.
6. Utilizacin directa del agua, la cual se efecta tambin mediante elementos especficos
segn el fin de que se trate. Por ejemplo, turbinas en el caso de plantas hidroelctricas,
tomas domiciliarias en el caso de abastecimiento, procedimientos directos de riego, etc.
7. Eliminacin de volmenes sobrantes, la cual se efecta por medio de un conjunto de
estructuras especialmente construidas al efecto: sistema de alcantarillado en el caso de
abastecimiento; drenes, en el caso de sistema de riego; estructura de desfogue, en el
caso de plantas hidroelctricas, etc. En la Fig. II.1 se indica que los retornos o sobrantes
del agua utilizada se regresan al cauce en la misma cuenca, condicin que, desde el
punto de vista del derecho humano, se debe procurar que se respete cuando las
condiciones sanitarias o ecolgicas lo permitan.

OBJETIVO DE LAS OBRAS DE DERIVACIN

Generalmente se piensa en una captacin por derivacin, cuando el caudal normal que
se pretende aprovechar es igual o mayor que el necesario para satisfacer la demanda de algn
problema en cuestin y es claro que se adoptar una obra de almacenamiento cuando el gasto
de la corriente sea menor que el gasto requerido.

Las fuentes de abastecimiento que se aprovechan para construir este tipo de obras son
principalmente: arroyos, ros, lagunas y manantiales.

En algunas ocasiones se combina la captacin de los escurrimientos superficiales con la
de las aguas sublveas y por ello algunas obras, como la galera filtrante, pueden quedar
incluidas en las obras de derivacin.
Por lo cual se menciona en esta tesis en el captulo uno, una breve descripcin de los
tipos de obras de derivacin as como datos sobre algunas de las obras de derivacin ms
importantes para las actividades agrcolas en Mxico: Presas Derivadoras. En el segundo
captulo se aborda en el estricto uso de la palabra el objetivo de las obras de derivacin de
manera breve. En el tercer captulo se exponen las bases mnimas para facilitar la labor de las
personas relacionadas con el proyecto de presas de derivacin. En el cuarto captulo se aborda
la solucin a un problema de proyecto de canal de derivacin utilizando criterios de
investigadores soviticos. En el ltimo captulo se hacen conclusiones sobre esta tesis.
30
Esta tesis en general se plantea de tal maneara que se cuente con material de consulta
sobre el tema para toda persona interesada en el mismo.

OBRAS DE DERIVACIN

CAPTULO III
JUSTIFICACIN

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO III: JUSTIFICACIN

III.- JUSTIFICACIN

Gran nmero de aprovechamientos de obras hidrulicas con fines de riego se resuelven
utilizando como herramienta de proyecto el modelo de una presa derivadora, el cual por sus
caractersticas de costo relativamente bajo y obtencin de beneficios inmediatos o en un plazo
prcticamente corto permite facilitar su construccin. Aunque aparentemente el diseo de una
estructura de este tipo es relativamente sencillo es necesario establecer las bases mnimas
para facilitar la labor del personal tcnico relacionado con el proyecto de estos
aprovechamientos, especialmente a los estudiantes que se inician en esta actividad. Este
captulo trata de cumplir dicho objetivo.

La principal funcin de una presa derivadora aplicada al riego es la de incrementar el
tirante y encauzar las aguas a una obra de toma para su posterior distribucin a la (s) zona (s)
donde se le requiere. Las caractersticas son de acuerdo a las necesidades del lugar.

III.1 PARTES ESENCIALES:

En una presa derivadora son notables tres partes que se consideran esenciales para
cumplir con sus fines, sin embargo, en ocasiones tambin se tienen otras que se pueden
considerar como complementarias y que dependen de las caractersticas o uso de la corriente:
III.1.1 Cortina o Dique Vertedor
III.1.2 Bocatoma u obra de toma
III.1.3 Estructura de limpia
III.1.4 Obras Complementarias

III.1.1 CORTINA O DIQUE VERTEDOR:

Este dique forma un remanso en la corriente por lo tanto incrementa el tirante, adems
sirve para que la corriente o excedente de agua del ro pase sobre dicho vertedor, por lo que su
capacidad deber ser igual al gasto de la avenida mxima registrada.

III.1.1.1 CLASIFICACIN DE LAS CORTINAS:

En cuanto a la clasificacin de las cortinas se toman varios puntos en consideracin,
siendo estos:
III.1.1.1.1 Por su eje en planta
III.1.1.1.2 Materiales constitutivos
III.1.1.1.3 Por el control en su cresta

III.1.1.1.1 POR SU EJE EN PLANTA:
Rectas o Curvas.

La lnea del eje generalmente es recta, y normal a la corriente, pero en ocasiones es
debido a la topografa o geologa del cauce se adaptan ejes curvos y mixtos con el fin de
disminuir las excavaciones y volmenes de material en el cuerpo de la cortina o bien por
cimentarla en los estratos geolgicos ms favorables del sitio. (ver fig III.1)

31


III.1.1.1.2 POR EL TIPO DE MATERIALES:
Flexibles, Rgidas, Mixtos.

Las cortinas flexibles se forman con materiales naturales colocados en forma adecuada,
para aprovechar eficazmente las caractersticas fsicas particulares de cada elemento,
permitiendo que estas cortinas se adapten a las deformaciones naturales plsticas de esos
elementos. El tipo de cortina flexible ms empleada en derivadoras, es el llamado cortina "tipo
indio" con: constituido fundamentalmente de una pantalla impermeable y enrocamientos (ver
fig. III.2.
Eje
R
o
Eje
R
o
Eje
R
o
Eje
R
o
Muro
Dique
( a )
( b )
( c )
( d )
( e )

32


Fig. III.1 Algunos distintos tipos de presa de acuerdo a su eje en planta

Eje de la cortina
Dentelln de concreto
Enrocamiento
Filtro de grava

Fig. III.2 Seccin tpica de cortina Tipo Indio

Ocasionalmente se constituyen cortinas de madera y tablaestacado que quedan
clasificadas dentro de las flexibles. Estas son poco usuales en nuestro medio y se emplean en
obras de derivacin provisionales.

Las cortinas rgidas se construyen con materiales ptreos unidos con algn- compuesto
cementante, mediante el cual, se produce casi una masa homognea. Las cortinas rgidas ms
empleadas, son hechas de mampostera con mortero de cemento, concreto ciclpeo concreto
simple y ocasionalmente de mampostera con morteros de cal y cantos.

Cuando en el gabinete se inicia el proyecto de una derivadora ya se tiene en mente la
clase de material a emplear en la cortina, y finalmente lo que ayudar en la eleccin definitiva,
ser el hecho de efectuar varios anteproyectos para comparar sus costos, considerando adems
y fundamentalmente la seguridad estructural y del funcionamiento hidrulico en todos los casos.

En la eleccin del material constructivo, fundamentalmente se deben considerar los
siguientes factores:

- Materiales del lugar.
- Perfil geolgico del cauce.
- Altura de la cortina.
- Carga del vertedor.
- Costos

Los materiales de la regin combinados con la geologa del cauce, son decisivos para
elegir el tipo de cortina, porque influyen en la economa de la misma. .
33
La altura de la cortina en ocasiones es una limitante para el empleo de Presas "Tipo
Indio", debido a que los taludes que se obtienen con cargas hidrulicas grandes dan por
resultado volmenes de materiales considerables que- hacen preferir a las cortinas rgidas y
adems se obtienen pasos de filtracin largos y la posibilidad de filtraciones ya no
considerables.


La altura de las cortinas de "tipo indio" que se han construido son de alrededor de los
cinco metros, medidos sobre el fondo del cauce original del ro.

Para las cortinas rgidas no hay alturas lmites recomendados y su seccin ser la que
resulte del clculo de su estabilidad. En varias ocasiones, debido a la subpresin resultante, en
necesario agregar un respaldo de material arcilloso o de mampostera para abatir la robustez de
la cortina.

En las figuras III.3 a III.12 se muestra esquemticamente algunas secciones de cortinas
para derivadoras, con la finalidad de dar una idea de sus variantes.

Gaviones

Fig. III.3 Esquema de seccin de presa derivadora

Estructura
de madera
Tablaestacas
Enrocamiento


34


Concreto simple
Tablaestacado metlico
Concreto ciclopeo
Cama de grava
Material permeable
Zampeado
S.L.A
Tabla estacado de madera
Drenes


Elev. cresta
Mampostera
Compuerta de
fondo
Enrocamiento semiacomodado
Fantasmas
Alcantarilla


35
Enrocamiento
Troncos
Zampeado
Tablaestacado
Pilotes



Cresta vertedor
Eje de la cortina
Enrocamiento
Grava


Fondo del cauce
Dentelln


Dentelln
Tanque
Zampeado

36



Lloraderos
Tanque amortiguador
Dentelln


Zampeado
Cortina
Roca


37


III.1.1.1.3 POR EL CONTROL EN SU CRESTA

III.1.1.1.3.1 Diques de cresta fija:

Es aquel en el cual la altura de la cresta vertedora es constante, es decir, que la curva de
remanso para cada caudal tendr una altura determinada, estos son generalmente de poca
altura, construidos como una obstruccin completa transversal al ro, provocando que toda la
corriente pase sobre l.

En la eleccin del perfil transversal de los diques vertedores de cresta fija deben tomarse
en cuenta los principios siguientes:

1. Deben resistir las fuerzas estticas y dinmicas sobre l
2. Se deben proteger contra filtraciones y en caso de que stas se produzcan deben ser de
poca magnitud, con velocidades inferiores a las de arrastre de los materiales que forman
la base del dique vertedor
3. Conviene darle una forma tal, que el coeficiente de gasto sea mximo con el fin de que el
gasto por unidad de longitud sea mayor, con lo que se puede disminuir la longitud de la
cresta
4. Se deben proteger las partes de aguas abajo del dique de tal forma y extensin que no
se produzca socavacin

III.1.1.1.3.2 Diques de cresta mvil:

Son aquellos en los que se emplean mecanismos, (compuertas deslizantes o radiales
(ver fig III.13)) se usan cuando:

1. Se tengan grandes caudales de escurrimiento en avenida y no se disponga de un ancho
suficiente en el ro para colocar un dique de cresta fija
2. Se requiera a la mxima elevacin la cresta vertedora, siendo posible adems dar paso
al gasto total de escurrimiento en la poca de avenidas
38
3. La corriente arrastre mucho azolve siendo insuficientes los desarenadores para mantener
limpio el canal de entrada y se tenga que dar paso a la avenida completa como para que
arrastre todos los sedimentos depositados


E
A
F
B
D
C
B
G
H
A Cubierta de la compuerta
B Brazos de la compuerta
C Chumacera
D Mnsula de apoyo
E Obturadores
F Malacate
G Cresta vertedora
H Sello inferior

Fig. III.13 Compuerta radial

La seccin tpica de las cortinas rgidas es de forma trapecial con cimacio en la corona
como lo indica esquemticamente la Fig. III.14

La geometra del cimacio se aproxima a la forma parablica de un chorro de agua con
cada libre, El objeto de disear as, a los vertedores en general, es no propiciar presiones bajas
entre la lmina vertiente y el paramento de aguas abajo, con lo cual se evitan fenmenos de
cavitacin o corrosin y adems cierto tipo de esfuerzos en la cortina, como se sealar ms
39


adelante. Con el cimacio se logra aumentar la eficiencia de descarga del vertedor y con ello se
consigue acortar la longitud a la carga del mismo.

Los taludes de aguas abajo y aguas arriba de la cortina se fijan al verificar la estabilidad
de la misma.

Cimacio
Tangencia
Eje
Elev. Corona

Fig. III.14 Seccin tpica de cortina vertedora rgida

III.1.1.2 ESTABILIDAD DE LAS CORTINAS RGIDAS
III.1.1.2.1 FUERZAS QUE ACTAN EN LAS CORTINAS RGIDAS

El diseo de un dique vertedor depender de los materiales usados y de las condiciones
locales de cada caso, pero las fuerzas dinmicas y estticas son comunes en toda clase de
vertedores de cresta fija. El dique deber ser estable cuando se encuentre sujeto a las
siguientes fuerzas dinmicas y estticas (ver fig III.15):

III.1.1.2.1.1 Peso propio
III.1.1.2.1.2 Presin hidrosttica
III.1.1.2.1.3 Subpresin
III.1.1.2.1.4 Empuje de sedimentos o azolves
III.1.1.2.1.5 Fuerzas ssmicas
III.1.1.2.1.6 Peso del agua sobre el paramento de aguas abajo
III.1.1.2.1.7 Presin negativa entre el manto de agua y el paramento
III.1.1.2.1.8 Rozamiento del agua con el paramento de descarga
III.1.1.2.1.9 Choque de olas y cuerpos flotantes
III.1.1.2.1.10 Presin de hielo
40


III.1.1.2.1.11 Reaccin del terreno

H
HT
h
htf
Nivel del terreno
natural o azolve
inicial
Etf
X
htf
Etf
Ea
Ea
X
P2
P
A
5
4
3
c b
M M
Subpresin con paso de
filtracin a partir de A filtracin a partir de 4
Subpresin con paso de
Zona con posibilidad de
presiones negativas
Peso de la lmina
vertiente
Eje de la cortina
0
2
1 P1
N. A. M. E.
a
Elev. Cresta
Nivel del azolve
post construccin

Fig. III.15 Fuerzas en la cortina vertedora

III.1.1.2.1.1 PESO PROPIO DEL DIQUE VERTEDOR (P)

El peso propio se calcular de acuerdo con el material del banco empleado, pero para
fines de anteproyectos, se pueden considerar los siguientes valores; que son conservadores.

41
MATERIAL. PESO VOLUMTRICO EN Kg/m
3
Mampostera 2,000
Concreto simple 2,200
Concreto ciclpeo 2,200
Concreto 2, 000
Enrocamiento acomodado 1,800
Enrocamiento a volteo 1,800
Arcilla compactada 1,800
Arena y grava 1,600


Tabla III.1 Pesos Volumtricos

II.1.1.2.1.2 PRESIN HIDROSTTICA (Ea)

Se considerar como presin hidrosttica (Ea), a la presin del agua que acta sobre el
paramento de aguas arriba de la cortina.

Cuando el paramento de arriba no sea vertical el empuje del agua que obra normal a ese
paramento se descompone para efectos de clculo en un empuje horizontal y en una
componente vertical que viene siendo el peso de la cua de agua. Es claro que el peso del agua
se elimina cuando se tiene un talud vertical.

Si la condicin de estabilidad de la cortina es derramando el gasto mximo de diseo, el
iagrama de presiones deber ser el 1-2-3-4, cuyo valor del empuje es: d
( ) H H
P P
Ea
T

+
=
2
2 1

HT W P H W P * *
2 1
= =

El punto de aplicacin ( ) X de este empuje se localiza en el centroide del diagrama
trapecial, es decir:
+
+
=
2 1
2 1
2
3 P P
P P h
X

Cuando el nivel del agua se considera hasta la cresta vertedora, el diagrama que debe
tomarse ser el, a b c a, cuyo valor del empuje es:

2 *
2
h W Ea = y ( ) h X * 3 1 =

El peso del agua sobre el paramento aguas arriba cuando ste es inclinado favorece a la
estabilidad de la cortina y su valor ser el rea 0 2 4, multiplicada por el peso especfico del
agua (1000 Kg/m
3
) y aplicada su resultante en el centro de gravedad de esa figura.

III.1.1.2.1.3 SUBPRESIN (S)

Es una presin debida al agua de filtracin que acta en la cimentacin de la cortina con
sentido de abajo hacia arriba, y por lo tanto, es desfavorable a la estabilidad de la cortina.
Debido a la infiltracin del agua entre el dique vertedor y el terreno se origina una presin de
agua en direccin vertical de abajo hacia arriba, a la resultante de estas presiones se le llama
subpresin.

42


Puesto que el agua no tiene acceso libre, sino que pasa entre los intersticios del material
de la cimentacin se le afecta de un coeficiente llamado coeficiente de reduccin de la
subpresin (K).

Para determinar su valor en la cimentacin de las presas derivadoras, se debe de
estudiar primeramente lo que se llama longitud de paso de filtracin. La longitud (L) que se ha
llamado Longitud de paso de filtracin est en funcin de la carga (H) o de la carga (H) (ver fig
III.16) y de un coeficiente (K) cuyo valor depende de la clase de terreno que forma el cauce. En
terreno firme ms o menos impermeable hay una cierta adherencia entre la estructura y el
terreno y difcilmente el agua penetra por el punto (A) y sale por el punto (B) (ver fig III.16) pero
en terrenos constituidos de arena, grava y cantos rodados, el agua tiende a seguir el contorno
inferior de la estructura, es decir, de (A) hacia (B), para evitar el peligro de socavacin o de
arrastre del material se han encontrado diferentes valores para el coeficiente (K) los que segn
BLIGH son los siguientes:

Valores de K
Tipo de terreno
recomendados
Limo fino y Arena 18
Arena Fina 15
Arena Grano spero 12
Arena, Grava 9
Arena, Grava, Canto rodado 5
Tabla III.2 Valores de K para varios tipos de terreno

43

H'
H
A
Dentelln
L
Tanque
B
Zampeado

Fig. III.16 Longitud de paso de filtracin


III.1.1.2.1.4 EMPUJE DE SEDIMENTOS O AZOLVES (Et)

Debido a los azolves y acarreos en general que deposita la corriente de aguas arriba de
la cortina, se tendr una presin sobre el paramento correspondiente que deber tomarse en
cuenta.

An cuando existe el canal desarenador, no es posible evitar en la mayora de los casos
el depsito de esos materiales, sobre todo el terreno del cauce y tambin en el margen que no
tenga desarenador.

El empuje de estos materiales se vala en forma aproximada empleando la frmula de
Rankine:
Et = 0.5 h
t
2
tan
2
( 45 - /2 )
Donde :
Et =Empuje activo de tierras o sedimentos en Kg
h
t
=Espesor de tierra o sedimentos, en m.
=Angulo formado por la horizontal y el talud natural de los acarreos.
Para la grava =34 aproximadamente.
=Peso del material sumergido en el agua.
Este peso se calcula con la siguiente expresin:
= - w ( 1-K ) .
Donde :

= Peso del material fuera del agua o seco en Kg/cm
3

w =Peso especfico del agua 1,000 Kg/cm
3

K =Porcentaje de vacos del material ( K =0.30 )

Ahora bien, el depsito de acarreos sobre el paramento de aguas arriba de la cortina,
puede formarse en una sola temporada de lluvias, o bien por las caractersticas del ro, dicho
depsito, tarda en algn tiempo en formarse.

Por otra parte los azolves acumulados llegan a tener cierto grado de impermeabilidad, lo
cual permite que el recorrido de infiltracin, despus de formarse el depsito, aumente,
comparado con el recorrido inicial que se calcul considerando el terreno natural (ver fig. III.15).
Al aumentarse el recorrido de infiltracin, disminuye en cierto grado el valor de la subpresin, de
acuerdo a la teora de Blake, y esto es favorable a la estabilidad de la cortina.

Pero por otra parte, tambin se tendr un empuje horizontal que va en contra de la
estabilidad de la cortina (ver fig. III.15). Por lo anterior al analizar o verificar la estabilidad de la
cortina, se debe de considerar:

44


a) Subpresin, segn paso de filtracin, con el punto inicial de recorrido, en el nivel superior
de azolves.
b) Subpresin, segn el paso de filtracin, con el punto inicial de recorrido, en el nivel
superior de azolves y empuje de sedimentos.

En la mayora de los casos suele ser la primera que se indica (a).

Es frecuente no contar con datos relativos a las caractersticas de los depsitos, como
son: peso volumtrico, ngulo de reposo, etc. Por lo que en el avalo de las presiones que
originan, se ha adoptado para efectos de presin un peso volumtrico de 1360 Kg/m
3
(85
lb/pie
3
) y para componente vertical o peso de estos azolves un valor de 1900 Kg/m
3
(120
lb/pie
3
), valores recomendados por el Bureau Reclamation de E.E.U.U.

III.1.1.2.1.5 FUERZAS SSMICAS

Como en la mayora de los proyectos las cortinas suelen ser de poca altura y
relativamente de poco peso la fuerza debida de los temblores es despreciable.

Cuando las cortinas llegan a tener altura considerable, el efecto de los temblores deber
tratarse como las cortinas altas para presas de almacenamiento, es decir, los terremotos
comunican aceleraciones de las presas que pueden aumentar las presiones del agua y de limo
sobre ellas, y los esfuerzos dentro de las mismas.

Para la condicin del vaso lleno esta ser un choque sobre la cimentacin en la direccin
de aguas arriba y el choque de la cimentacin hacia abajo. El primero aumenta la carga
hidrulica y produce un momento de volteo debido a la inercia del concreto. El segundo, en
efecto, produce una disminucin del peso del concreto y del agua arriba del paramento
inclinado, reduciendo de esta manera la estabilidad de la estructura.

Con el objeto de determinar las fuerzas totales debidas a un terremoto, es necesario
determinar su intensidad o aceleracin, que generalmente se expresa con la relacin a la
aceleracin debida a la gravedad.

III.1.1.2.1.6 PESO DEL AGUA SOBRE EL PARAMENTO DE AGUAS ABAJO

Este peso, es relativamente pequeo y en general suele despreciarse, porque adems,
acta a favor de la estabilidad de la cortina.

45


Su valor, tericamente se anula, cuando se disea la cortina con un cimacio Creager o
parablico ya que en estas condiciones, tericamente la lmina vertiente no ejerce ninguna
presin sobre la cortina, puesto que el perfil del cimacio se aproxima a la trayectoria del chorro.

III.1.1.2.1.7 PRESIN NEGATIVA ENTRE EL MANTO DE AGUA Y EL PARAMENTO

Se presenta cuando el manto del agua que se despega del paramento de aguas abajo y
no se haya previsto una buena aireacin de dicho manto.

Esta presin es debida al vaco que se produce bajo la lmina vertiente, cuando el aire
en sitio es arrastrado por la corriente y cuando su magnitud es despreciable en la mayora de
los casos; en otros su valor puede ser tal que ocurran fenmenos de cavitacin, corroyendo el
paramento de la cortina.

En vez de considerar el valor de esta presin en la revisin estructural de la cortina, lo
viable es evitar que tengan en el sitio sealado presiones negativas y obviamente esto se logra
construyendo un perfil parablico adecuado.

En algunos proyectos de cimacios por razones econmicas el perfil se disea con la
carga hidrulica del vertedor correspondiente a una avenida menor, ms frecuente que la
avenida mxima de proyecto, por considerar que esta es eventual y de poca duracin. En estos
casos se recomienda que la carga de diseo no sea menor del 75% de la carga del vertedor
para la avenida mxima; con el fin de no propiciar el despegue de la lmina vertiente.

III.1.1.2.1.8 ROZAMIENTO DEL AGUA CON EL PARAMENTO DE DESCARGA

Su valor es pequeo y despreciable, prcticamente se hace nulo por la forma que se
adopta para el perfil del dique vertedor.

II.1.1.2.1.9 CHOQUE DE OLAS Y CUERPOS FLOTANTES

Debido al poco fetch que se tiene en algunas presas y la poca altura; los fenmenos de
oleaje son pequeos y la accin dinmica de las olas no se toman en cuenta. Tampoco el
choque de los cuerpos flotantes.

III.1.1.2.1.10 PRESIN DE HIELO

46
La presin del hielo es producida al dilatarse la lmina de hielo combinada con el arrastre
del viento.


Es difcil valuar esta presin, por que es funcin de muchos factores y as se dice que su
magnitud depende del espesor de la lmina congelada, de la rapidez con la que se eleva la
temperatura, fluctuaciones del nivel del agua, velocidad del viento, as como la inclinacin del
paramento aguas arriba de la cortina. En nuestro pas no se consideran esta fuerza por que
las heladas no son tan intensas como para congelar el agua en las derivadoras.

III.1.1.2.1.11 REACCIN DEL TERRENO

Para que exista la estabilidad de la cortina, bajo cualquier condicin de fuerzas
horizontales y verticales, que actan en ella se deber oponer otra producida por la relacin del
terreno, que deber ser igual y contraria a la resultante de la combinacin de todas las dems
cargas que acten sobre la cortina. El terreno deber tener capacidad de carga mayor a la
solicitada.

III.1.1.2.2 RECORRIDO DE FILTRACIN

La mayora de nuestras cortinas tanto rgidas como flexibles, corresponden a cortinas
sobre cimentacin permeable, esto es debido a que se desplantan a poca profundidad del
cauce y por lo general en el lecho de los ros se encuentran materiales como; grava, boleos, y
cantos rodados, que son bastante permeables.

Al tener en la cimentacin de las cortinas, materiales permeables, el agua filtrada
produce una presin hacia arriba o subpresin que obra en contra de la estabilidad de la
cortina. La subpresin y el peso propio de las cortinas se combinan dando lugar a un efecto de
flotacin y por esto a este tipo de cortinas, suele llamrseles flotantes.

Las filtraciones de una cortina dependen fundamentalmente de la carga hidrulica que
las origina y de las caractersticas fsicas de los materiales, por donde el agua efecta el
recorrido de filtracin. Cuando la velocidad del agua filtrada llega a ser suficiente como para
lavar o arrastrar los materiales de cimentacin, se origina lo que se llama un fenmeno de
tubificacin, el cual produce asentamientos, disloques, etc., y en general afecta seriamente la
estabilidad de la estructura.

Por lo anterior las cortinas sobre cimentacin permeable debern disearse con recorrido
de filtracin suficientes a fin de que el agua bajo la estructura tenga siempre velocidades para
evitar cualquier posibilidad de tubificacin.

47
Aunque se aceptan filtraciones en las presas derivadoras, no es por dems recordar que
su magnitud en algunos proyectos, puede ser incrementada notablemente, una vez que se haya
construido la cortina, puesto que la carga hidrulica aumenta al represarse el agua y por ello en
algunas ocasiones, ser necesario verificar que el gasto de filtracin no afecte al que se
pretende derivar. Esto ser ms importante a medida que la diferencia entre el gasto de
derivacin y el gasto de la corriente, sea menor.


El volumen de filtracin se calcula empleando la frmula que expresa la ley de Darcy y
que es:

A i K Q =

Siendo:
Q =Gasto de filtracin en m
3
/seg.
K = Coeficiente de permeabilidad para la cimentacin es decir; gasto unitario debido a la
pendiente hidrulica tambin unitaria; en cm/seg.
i =Pendiente hidrulica = =
L
H
filtracin de c Long
ca hidrostti a C
. Re .
arg

A =rea bruta de la cimentacin a travs de la cual se produce la filtracin en cm
2

Para aumentar la longitud de filtracin en las cortinas se emplean dentellones, ya sea de
concreto o de arcilla, delantales y tapetes de arcilla compactada o mampostera. (ver Fig. III.17)

48


Delantal adicional
Respaldo de mampostera
o concreto
Material de resistencia
Media
Respaldo de arcilla
compactada
Trinchera
Prolongacin de dentelln

Fig. III.17 Forma de aumentar el paso de filtracin en cortinas rgidas

Para el anlisis del paso de filtracin y subpresiones en las presas derivadoras, se han
adoptado dos procedimientos empricos que llevan el nombre de sus autores y son; el mtodo
de E. W. Lane, y el de Blight. Estos dos procedimientos han sido empleados en varios
proyectos y los resultados han sido satisfactorios

III.1.1.2.3 CONDICIONES DE ESTABILIDAD

49


El anlisis de estabilidad de una cortina rgida de Presa Derivadora, de poca altura, se
concreta al clculo de un muro de retencin considerando las fuerzas que se han descrito
anteriormente y verificando que se cumplan los tres requisitos fundamentales de estabilidad.

Cuando se tengan cortinas rgidas altas en Presas Derivadoras, el procedimiento de
clculo que se emplee, ser el mismo que se utiliza en las cortinas de Presas de
Almacenamiento y que ya se tiene establecido.

III.1.1.2.3.1 VOLTEAMIENTO

Tericamente se evita, pasando la resultante dentro de la base; sin embargo se aconseja
que caiga dentro del tercio medio de esa o bien que el cociente de dividir la suma de los
momentos de las fuerzas verticales ( ) MFV entre la suma de los momentos de las fuerzas
horizontales sea igual o mayor que el coeficiente de seguridad que se adopte.
Generalmente este coeficiente es de 1.5
( MFH )

( )
( )
5 . 1
H
V
F M
F M

III.1.1.2.3.2 DESLIZAMIENTO

Se evitar esta falla cuando el coeficiente de friccin de los materiales en contacto, sea
mayor que el cociente de dividir las fuerzas horizontales entre las verticales que actan en la
estructura, y despreciando la resistencia al esfuerzo cortante de los materiales en el plano de
deslizamiento, es decir:

( )
( )

V
H
F
F

Siendo mel coeficiente de friccin.

Si se considera la resistencia al esfuerzo cortante, la condicin que se deber cumplir
para evitar esta falla; est dada por la siguiente expresin:

( )
( )
K
F
A s r F
H
V
+

Siendo:
S(F
V
) =Suma de las fuerzas verticales
S(F
H
) =Suma de las fuerzas horizontales
m=Coeficiente de friccin
r =Relacin del esfuerzo cortante medio al mximo en el plano de deslizamiento
50


s =Resistencia unitaria al esfuerzo cortante del material
A =rea de la seccin que se est analizando
K =Factor de seguridad cuyo valor se recomienda que est comprendido entre 4 y 5

En la prctica se acostumbra que:

( )
( )
5 . 2 2
F
F
H
V

Siendo; 2 2.5, el coeficiente de seguridad al deslizamiento.

III.1.1.2.3.3 ESFUERZOS EN LOS MATERIALES

Se puede presentar una falla en los materiales cuando los esfuerzos a que estn
trabajando, sean mayores a los especificados como admisibles para ellos.

Por lo tanto, esta falla se evitar verificando que en cualquier seccin de la estructura, se
tengan esfuerzos menores que los permisibles. Particularmente en el plano de desplante de la
estructura, se debern tener esfuerzos de compresin solamente, ya que el terreno no admite
tensiones. Esto se consigue haciendo que la resultante de las cargas pase por el tercio medio
de la base de sustentacin.

Recurdese que los esfuerzos mximos estn dados por las siguientes expresiones:

=
h
e
bh
F
f
V
mx
6
1
=
h
e
bh
F
f
V
mn
6
1

Las literales representan:
f =Esfuerzo del material en Kg/cm
2
A =rea de la seccin considerada de ancho unitario; en cm
2
e =Excentricidad de la resultante, en cm
b =Ancho unitario de la seccin ( 1 metro )
h =Longitud de la seccin analizada en cm

Observando los diagramas de esfuerzos, que se pueden presentar en la Fig. III.18, se ve
que el diagrama (a) indica nicamente esfuerzos de compresin, es decir que el esfuerzo de
tensin, originado por el momento, fue menor que la compresin producida por las cargas
verticales. En el diagrama (b), los esfuerzos de compresin y tensin resultaron ser iguales y
finalmente en el diagrama (c) los esfuerzos originados por el momento flexionante resultan ser
mayores que los esfuerzos debidos a las cargas verticales.

51


F
V
F
H
R
F
V
F
H
R
F
V
F
H
R
( a ) ( b ) ( c )
P
A
P
A
A
Fv
Ix
Mx
A
P
Ix
Mx
+
-
A
Fv
Ix
Mx
-
A
Fv
Ix
Mx
+

Fig. III.18 Diagramas de esfuerzos posibles en un muro de retencin

De lo anterior reconcluye que para que tengan, esfuerzos de compresin nicamente,
como lmite se deber tener:

= =
h
e
bh
F
f
V
mn
6
1 0
luego:

bh
F
bh
F e
V V

=
2
6

por lo tanto:
6
h
e =

Es decir que, para que se tengan nicamente esfuerzos de compresin, la resultante del
sistema de fuerzas, deber pasar cuando ms a la sexta parte de la base, en otras palabras, el
punto de aplicacin de la resultante deber estar dentro del tercio medio de la base.

En ocasiones en las cortinas de mampostera, resultan esfuerzos de tensin lo cual
tericamente no se deben permitir, no obstante por razones prcticas, se admiten esas
tensiones, siempre y cuando no rebasen un valor igual al diez por ciento del esfuerzo de
compresin de dichas mamposteras.
III.1.1.3 ESTABILIDAD DE LAS CORTINAS DE ENROCAMIENTO TIPO INDIO

Las cortinas llamadas de Tipo Indio, cuya seccin tpica lo muestra la Fig. III.19, se
constituye fundamentalmente de un elemento impermeabilizante formado por un macizo o
dentelln, que puede ser de mampostera o concreto simple (de preferencia de este ltimo
material), adems de un respaldo de material compactado sirve tambin para aumentar la
longitud del paso de filtracin de estas cortinas. La estabilidad de la cortina se consigue
principalmente con el enrocamiento acomodado o semiacomodado de aguas abajo del
dentelln (con talud exterior muy tendido). Este enrocamiento se refuerza con una cuadrcula
52


superficial de concreto simple cuya profundidad de los dentellones son de 50 centmetros a un
metro.

Enrocamiento
Eje de la cortina
Filtro de grava

Fig. III.19 Seccin tpica de cortina, presa derivadora Tipo Indio

El concreto del enrocamiento y el material de cimentacin se hace mediante un filtro de
grava o rezaga de unos 50 centmetros de espesor, que descarga en una trinchera de
enrocamiento localizada al final del paramento de aguas debajo de la cortina y cuyo objeto es
resguardarla de la socavacin que puede presentarse en el sitio.

El diseo de estas cortinas se hace en base a datos empricos y prcticos, pues en la
mayora de los casos no siempre es posible efectuar un estudio minucioso de mecnica de
suelos que se requerira en un diseo estricto. Es probable que las cortinas que se han
construido tengan coeficientes de seguridad muy favorables. El rango de altura de las cortinas
construidas con datos de la experiencia y que por cierto, su funcionamiento ha sido
satisfactorio, vara de un metro a cinco metros.

En estas cortinas se aconsejan taludes muy tendidos y se recetan generalmente al de
aguas abajo de 10 : 1 hasta de 14 : 1 y el de aguas arriba de 3 : 1 a 8 : 1, dependiendo de las
caractersticas del material a emplear y del criterio del proyectista de acuerdo con lo observado
en otras presas ya construidas, as como de la bondad notoria de los materiales que se
emplearn en su fabricacin.

Cuando el caso lo amerite o se tenga el estudio de los materiales que se vayan a
emplear en el cuerpo de la cortina y los que se encuentran en el sitio de construccin; se
pueden disear estas cortinas con el mtodo ideado por el investigador Blight, el cual se basa
en la teora del recorrido de filtracin en medios permeables.

El mtodo es el siguiente:

De acuerdo con Blight el recorrido de filtracin en una cortina maciza, como la indicada
en la figura III.20 bajo una carga H deber ser: a b c d, ya que este investigador no hace
distincin entre los efectos de las longitudes horizontales y verticales. Esto se expresa en la
siguiente forma:

d c b a CH L = =

53


H
Cortina maciza
a
b
d
c

Fig. III.20 Croquis del recorrido de filtracin

Ahora bien, considerando una cortina hecha de material permeable, como la de
enrocamiento, en la cual se considera que los vacos dentro de su cuerpo estn llenos de agua
y comunicados entre s, (ver Fig. III.21). Se estima que en un block como el M N Q P, el
recorrido de filtracin ser la longitud: NP =L y la carga correspondiente a esta longitud ser: h
=MN-QP.

M
Q
N P
h
L

Fig. III.21 Cortina de enrocamiento

Tambin obsrvese que: L h Tan = suponiendo la superficie del agua que escurre,
paralela al talud del paramento.

Blight establece fundamentalmente que el suelo bajo el enrocamiento es estable, si la
pendiente del paramento de la cortina de aguas abajo es igual o menor que la recproca del
coeficiente de dicho material, es decir cuando:

C
Tan
1
= o bien que:
L
h
Tan = ; puesto que:
h
L
C =

MATERIAL VALORES DE C
Limo y arena muy fina 18
Arena fina 15
Arena de grano grueso 12
Grava y arena 9
Tierra o cascajo con arena y grava 4 a 6
54


Tabla. III.3 Relacin de carga de filtracin (Criterio de Blight)

De la observacin del valor recomendado para la tangente del ngulo de inclinacin del
paramento puede decirse que, en general el cumplimiento de esta condicin se traduce en
proporcionar un talud que resulta ser muy tendido, y en ocasiones esto motiva un volumen de
enrocamiento tal, que hace antieconmica a la cortina, sobre todo tratndose de coeficientes de
permeabilidad grandes y cargas considerables, pues recurdese que L =CH

Por lo anterior Blight, propone la solucin que enseguida se indica:

Considrese la figura III.22 que representa a una cortina de enrocamiento con un
vertedor constituido de un macizo independiente o dentelln. La superficie libre del agua se
encuentra a la elevacin de la corona.

(C) (B)
F1
E1
F
Dentelln
c1
d1
(A)
b1
a1
E
E
H

Fig. III.22 Cortina de enrocamiento con dentellones

La longitud de paso de filtracin para evitar tubificacin bajo el dentelln es,
1
, , , , L d c b a =
y la prdida de carga ser:
C
d c b a
C
L
h
, , , ,
1
1
= =
Mediante el valor de h
1
se puede conocer el punto E, que indica el nivel del agua, aguas
abajo del muro o dentelln.

Trazando por el punto E la lnea EF con pendiente Tan C = 1 , se estar garantizando
la estabilidad del suelo bajo el enrocamiento segn lo escrito anteriormente.

Cuando al prolongar la lnea EF, sta se site arriba del perfil del paramento del
enrocamiento ya no se estar asegurando el equilibrio del suelo de cimentacin y por lo tanto,
es necesario construir otro dentelln en el punto donde la lnea EF trazada con la pendiente de
seguridad (1/C) corte a la lnea del talud.

55
El procedimiento usado para localizar el primer dentelln, se aplica para localizar el
segundo y as sucesivamente hasta localizar los necesarios, es decir: Considrese que h
2
sea
la prdida de carga en el dentelln E
1
.


Trazando la lnea E
1
F
1
con la inclinacin 1/C hasta cortar la superficie del enrocamiento
en F
1
se encontrar la localizacin del dentelln E
2
.

Por razones econmicas y para aumentar el paso de filtracin, se construye un respaldo
de arcilla compactada como lo indica la figura III.23

Arcilla compactada
a
b c
d
f
e
F
h=a b c d e f
h

Fig. III.23 Cortina de enrocamiento con respaldo de arcilla

Con esto se logra disminuir el nmero de dentellones y consecuentemente acortar la
longitud transversal de la cortina. Para estos casos el valor de la prdida de carga del dentelln
principal ser de acuerdo con la figura III.23:

C
f e d c b a
C
L
h = =
1

Obsrvese que en este mtodo se considera se considera que la superficie libre del agua
de descarga sobre el vertedor es ms o menos paralela al paramento del enrocamiento aguas
abajo, y que se aplica cuando por razones de economa se desee que el talud del enrocamiento
sea menos tendido que el que resultara con el trazo de seguridad de pendiente, de la lnea EF.

III.1.1.3.1 PIEDRAS PARA ENROCAMIENTO

Para verificar el tamao mnimo aproximado de las piedras que debern formar el
enrocamiento de una cortina de este tipo, puede hacerse un estudio en base a la frmula del
investigador S.B. Isbach, quien efectu un anlisis sobre el cierre de cauces con
enrocamientos. Esta frmula tambin puede utilizarse en el clculo de los zampeados secos de
roca al final de otras estructuras por ejemplo, el canal desarenador.

La frmula de Isbach, determina la velocidad crtica, mxima y mnima, de una corriente
sobre un cuerpo y cuyas definiciones se dan enseguida.

Velocidad crtica mnima, es aquella que es capaz de empezar a modificar la trayectoria
vertical, de un cuerpo, que se deja caer para atravesar una corriente de agua, pero sin que sea
capaz de modificar el sitio de cada de dicho cuerpo. La velocidad crtica mxima es aquella que
56


despus de modificar la trayectoria vertical del cuerpo es capaz de empezar a rodarlo, por el
fondo del cauce.

Frmula:

D
w w
g K crit v
a P

= 2 . .
Siendo:
K =Coeficiente para piedras esfricas. Se considera igual 0.86 y 1.20 para la velocidad crtica
mnima y mxima de arrastre, respectivamente.
g =Aceleracin de la gravedad igual a 9.81 m/seg
2
w
P
=Peso volumtrico del material que forman las piedras en Kg/m
3
w
a
=Peso volumtrico del agua en Kg/m
3
D =Dimetro de una esfera equivalente a la piedra.

Por otro lado; el volumen (V) de la esfera vale
6
3
D
V

= y su peso W
P
valdr:
P P P
w
D
w V W
6
3
= =
Es til en este estudio la construccin de una grfica en la cual se anotan como abscisas
el dimetro de las piedras y como ordenadas las velocidades de la corriente. Pueden trazarse
as curvas de velocidades para varios valores de w
P
, es decir para diferentes materiales (ver
Fig. III.24)
Diametro de las piedras
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e
s
v

c
r
i
t
i
c
a

p
a
r
a

W

p
1
v

c
r
it
ic
a

p
a
r
a

W

p
2
v

c
r
it
ic
a

p
a
r
a

W

p
3

Fig. III.24 Curvas de velocidades
III.1.1.4 HIDRULICA DE LAS CORTINAS

III.1.1.4.1 DETERMINACIN DE LA ELEVACIN O COTA
DE LA CRESTA DEL DIQUE VERTEDOR

Puesto que la Presa Derivadora sirve para aumentar el tirante de agua de la fuente de
aprovechamiento para derivar un determinado gasto, la elevacin de la cresta vertedora
depender de las necesidades de carga hidrulica que se requieren para operar la bocatoma.

57


En la Fig. III.25 se observa el caso tpico de la disposicin de la cortina, bocatoma y canal
principal de conduccin.
B
L
h
a
P
Pantalla
Corona del muro
N.A.M.E.
c Cresta
Compuerta radial
Plantilla del canal
desarenador
Cortina
Elev. P
Perfil del terreno
Eje del canal

Fig. III.25 Disposicin tpico de una derivacin

Como puede observarse, la elevacin "C" de la cresta vertedora es igual a la elevacin
correspondiente a la plantilla del canal en su inicio (elevacin P) ms el tirante (d) del mismo
canal, ms la carga hidrulica ( h ) del oficio de la toma es decir:

Elev. C =Elev P +d +h

La elevacin de la plantilla del canal principal es un dato que de antemano se cuenta con
l, al iniciar un diseo.

Esta elevacin se fija fundamentalmente considerando la elevacin de la zona de los
terrenos que se van a regar y de la carga que se va a perder entre dicha zona y el sitio de la
derivacin.

Se pueden presentar los siguientes casos:

a) Que la conduccin sea por gravedad, por lo tanto se tomar en cuenta el desnivel
existente entre el principio y el final de la conduccin segn la pendiente que se tenga en
el canal y las prdidas de carga existentes en las estructuras de la misma conduccin

Se parte de la elevacin al final de la conduccin conocida como (B) (ver fig III.26)
enseguida se suma el desnivel en la conduccin que llamaremos (Hd) y se encuentra la
elevacin correspondiente al umbral de la obra de toma que llamaremos elevacin (A),
en vista de lo anterior se tendr que la elevacin (A) es igual a la elevacin (B) ms (Hd),
es decir:
) ( ) ( . Hd B Elev A Elev + =

58


La elevacin de la cresta ser la elevacin (A) mas (d) mas h, el tirante (d) se
conoce puesto que deben calcularse las propiedades hidrulicas del canal de
conduccin.

La carga (h) es la carga necesaria para que el gasto (Q) que es el gasto por
derivar pase a travs de la compuerta o compuertas cuya rea total (A); de acuerdo con
la frmula general de orificios es:

9 . 0 6 . 0 2 a C gh CA Q = =

b) En este caso no se considera conduccin, sino simplemente las caractersticas del lugar
en el sitio de la presa, se toma como punto de partida la elevacin de la plantilla del canal
desarenador que es la elevacin que coincide con la parte baja del cauce del ro.

Se tendr que la elevacin en (A) es igual a la elevacin en (C) mas (e); siendo (e)
una distancia vertical que se deja con el objeto de que el azolve depositado en el canal
desarenador no penetre al canal de conduccin.

Generalmente se especifica el valor de (e) con un valor mnimo de 60 cm

A'
Ro
A
Conduccin
A =Sitios probables para
la ubicacin de la
presa derivadora
Zona de
Riego
B

Fig. III.26 Ubicaciones posibles de una presa derivadora

III.1.1.4.1.1 TIRANTE DEL CANAL DE CONDUCCIN

El tirante normal del canal de conduccin se adopta considerando la topografa y geologa
en donde se ubique; por ejemplo no ser la misma seccin de un canal alojado en roca que la
de otro en tierra y adems revestido.

59


El canal alojado en roca podr tener sus paredes menos inclinadas y velocidad ms
fuerte, en cambio l otro, el talud de sus paredes ser ms tendido, su pendiente ser ms
suave etc. , y por lo tanto los tirantes en uno y otro caso variarn.

Por otro lado en los canales alojados en roca se procura disminuir los volmenes de
excavacin procurando reducir la seccin y localizndola en balcn.

Canal en roca
t

=

0
.
2
5

:

1
d
t

=

1
.
5

:

1
t
=

1
.
5

:
1 t =
1
.
5
:
1
d Canal en tierra

La Fig. III.27 Secciones de canal alojado en diferente material para el mismo gasto

La Fig. III.27 muestra el mismo gasto, alojado esquemticamente en la seccin de dos
canales para diferentes materiales.

Es frecuente que para fijar el tirante del canal cerca de la bocatoma, adems de lo
anterior, se combina con las dimensiones de las compuertas de extraccin, procurando que los
orificios de dichas compuertas funcionen ahogados.

Cuando se requiera que la seccin del canal en su inicio sea diferente al elegido en el
trazo; por ejemplo, rectangular en lugar de trapecial ser necesario disear una transicin para
unir las dos secciones mediante el estudio del funcionamiento hidrulico del conjunto.

El tirante normal, de un canal se calcula, mediante la expresin de continuidad y alguna
frmula de la velocidad para canales de algn investigador, por ejemplo la de Manning, que es
la ms empleada y as se tiene que:

La expresin de la continuidad es: VA Q = ...................................... (1)

Y la frmula de la velocidad segn Manning:

3 / 2 2 / 1
1
r s
n
V = .................................................................................. (2)

Siendo:

V =Velocidad del agua en el canal, en m/seg.
n =Coeficiente de rugosidad
r =Radio hidrulico en m.
s =Pendiente hidrulica.

Sustituyendo (2) en (1)

Se tiene:
60


2 / 1 3 / 2
s r
n
A
Q =

Agrupando los trminos conocidos en el primer miembro para un caso dado se tiene:

3 / 2
2 / 1
*r A
s
Qn
=
S:

3 / 2
2 / 1
*r A K
s
Qn
= = ................................... (3)

El tirante normal se encuentra verificando, la igualdad (3) mediante tanteos: es decir, se
supone un valor para d .

Se calcula el rea hidrulica A, de acuerdo con la seccin del canal.

Seccin rectangular Seccin trapecial
bd A =
2
td bd A + =
d b P 2 + =
2
1 2 t d b P + + =
P
A
r = td b T 2 + =

d
S. L. A.
b
T
S. L. A.
d
b
t
t
Seccin rectangular Seccin trapecial

La Fig. III.28 Secciones de canales ms empleadas

A continuacin se calcula el permetro mojado "P" y despus el radio hidrulico "r " y se
eleva este valor a la potencia de (2/3).

Cuando se cumpla la igualdad K r A =
3 / 2
* , el tirante d supuesto ser el correcto.

Si no sucediera as, se supone otro valor para d repitiendo la misma secuela hasta
verificar dicha igualdad y consecuentemente encontrar el tirante normal correcto.

61


III.1.1.4.2 CARACTERSTICAS DEL VERTEDOR

La frmula comnmente empleada para definir las caractersticas hidrulicas de la cortina
vertedora es la de Francis en la cual no se consideran el efecto de la velocidad de llegada ni las
contracciones laterales del vertedor. Esto se debe a que el agua antes de verter, es retenida por
el vaso que se forma (grande o pequeo), al elevarse el tirante y por lo tanto puede
considerarse que el agua tiene una velocidad nula. Las contracciones laterales se eliminan
fcilmente, limitando al vertedor en sus extremos, con paredes verticales y perpendiculares a su
cresta, de suficiente altura y longitud.

La frmula es
2
3
CLH Q =
Siendo:
Q =Gasto del vertedor en m
3
/seg.
C =Coeficiente de descarga.
L =Longitud efectiva de la cresta en m.
H =Carga sobre la cresta del vertedor medida a 2.5 H aguas arriba de la cresta.

No obstante lo anterior, en el caso de querer considerar el efecto de las contracciones
laterales: y velocidad de llegada; la longitud del vertedor se corrige con la siguiente frmula, que
en forma general, incluye el efecto de las contracciones. (Una frmula ms aproximada, es la
que corresponde crestas Vertedoras con Control.)

0
1 . 0 ' NH L L =

y la velocidad de llegada afectar a la carga real del vertedor, incrementando sta, es decir:

a
H H H + =
0

siendo:
L =Longitud real de la cresta
N =Nmero de contracciones
H
0
=Carga total del vertedor
H
a
=Carga debida a la velocidad de llegada =
g
v
a
2
2

v
a
=Velocidad de llegada =Q/A
A =rea de la seccin transversal del ro hasta el nivel del agua en la llegada al vertedor

De acuerdo con lo anterior, la frmula puede escribirse:

( ) [ ]( )
2 / 3
1 . 0 '
a a
H H H H N L C Q + + =

62


III.1.1.4.2.1 GASTO DEL VERTEDOR

Para el caso de cortinas vertedoras. en presas de derivacin. el gasto del vertedor es el
correspondiente a' la avenida de proyecto elegida o adoptada en el estudio hidrolgico de la
derivacin.

III.1.1.4.2.2 LONGITUD (L ) Y CARGA ( H )

Los valores de L y H, se eligen considerando las condiciones fsicas del sitio para ubicar
la cortina, previendo el costo de la misma, las excavaciones que se originan, la altura de los
muros de proteccin y encauzamiento, etc.

Por ejemplo, en ocasinales se tienen cauces muy anchos y habr que definir - si
conviene construir la cortina vertedora en toda su longitud o bien construir un vertedor ms
corto y cerrar el cauce con muros macizos o terraplenes segn lo permita la geologa de dicho
cauce (ver Fig. III.1 (e)). Lo que definir adoptar una de las dos soluciones ser el hecho de
efectuar un estudio econmico de ambas, adems de considerar el funcionamiento hidrulico
que se prefiera en cada caso.

Un vertedor corto es probable que se adapte ms a la seccin del cauce principal, pero al
tener una carga mayor que en el caso de ser ms largo, la seccin de la cortina resulta ser
hidrulicamente ms robusta, y los muros para cerrar el cauce resultan ms altos (ver Fig.
III.29) Por otro lado tmese en cuenta que el hecho de contar con un mayor gasto en el vertedor
por unidad de longitud, puede ser necesario un disipador de energa en la descarga, de mayor
costo, que en el caso de tener menos gasto unitario.

63


B
B
H
H
1
Corona de los muros
laterales para H
2
1
laterales para H
Corona de los muros
Perfil Creager para H
1
2
Perfil Creager para H
( H < H )
1 2

Fig. III.29 Perfil del cimacio para distinto valor de carga

III.1.1.4.2.3 COEFICIENTE DE DESCARGA C

En la seleccin o adopcin del coeficiente de descarga deben tomar en cuenta los siguientes
factores:

1. La profundidad de llegada "P".
2. La diferencia entre la carga de diseo del vertedor y la carga del gasto mxima.
3. El talud del paramento aguas arriba de la cortina.
4. La interferencia de la descarga de aguas abajo y de la sumergencia.

III.1.1.4.2.3.1 VERTEDORES CON CIMACIO CREAGER

A continuacin se comentarn brevemente los factores mencionados en el captulo
III.1.1.4.2.3 relacionados con el perfil del cimacio tipo Creager que es el ms recomendable
para vertedores y ms comnmente empleado.

Este tipo de vertedor ha sido muy ensayado y observado por varios investigadores y si se
desea tener ms informacin sobre su funcionamiento se recomienda consultar los libros de
hidrulica o de obras hidrulicas en el captulo relativo a vertedores que tratan en su mayora
este tema con amplitud (Ver Fig. III.30)
64


Eje de la cresta
vertedora
X
Y
Y
R
1

=

0
.
5
3
0
R
2

=

0
.
2
3
4 0
.
2
3
4
R
1

-

R
2

0

0
.
2
9
6
V
e
r
t
i
c
a
l
1
:
3
Xc =0.283
Yc =0.126
X

Fig. III.30 Geometra del perfil aguas arriba del la cresta vertedora para un paramento vertical o con talud 1:3

Para el trazo del perfil de un cimacio tipo Creager es comn utilizar la frmula de Scimemi:

85 . 0
85 . 1
d
H
X
Y = ; H
d
=Carga de diseo

III.1.1.4.2.3.1.1 PROFUNDIDAD DE LLEGADA

De las observaciones de los vertedores en pared delgada se ha construido la grfica que
muestra la Fig. III.31 la cual sirve para determinar el coeficiente, C"' de descarga, segn la
relacin: P/Ho. Esta grfica es vlida para cimacios con perfil tipo Creager y para cuando el
perfil del Cimacio se construye considerando la carga correspondiente a la avenida del
proyecto, es; decir; He/Ho =1

Para definir la altura "P' en un determinado proyecto, se deber tener presente las
caractersticas de arrastre de la corriente aprovechada, pues en un Principio se puede contar
con un valor determinado el cual se ir reduciendo a medida que se acumule el azolve o
acarreos que traen las avenidas.
65
Muchas veces la altura de las cortinas es pequea y pudiera sucede que con las
primeras avenidas de la temporada, despus de construida la obra, la altura. P se redujera a
cero


En estudios previos o anteproyectos se ha adoptado un C =2 tornando en cuenta que en
varios diseos la avenida de proyecto se determina con Mtodos indirectos.

VALORES DE P/Ho
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
1.7
1.8
1.9
2.0
2.1
2.2
V
A
L
O
R
E
S

D
E
L

C
O
E
F
I
C
I
E
N
T
E

C
o
Q=Co L H
3/2
P
Ho
ho

Fig. III.31 Coeficientes de descarga para las crestas de cimacio en pared vertical

III.1.1.4.2.3.1.2 DIFERENCIA ENTRE LA CARGA DE DISEO DEL VERTEDOR
Y LA CARGA DE DESCARGA MXIMA

En ocasiones, tomando en cuenta que la avenida mxima de proyecto es poco frecuente
y de corta duracin, se disea el perfil del cimacio con una carga menor que consecuentemente
corresponde a una avenida menor.

66
Con esta medida se consigue una economa en la cortina ya que resulta menos ancha o
robusta. Si el cimacio se dise con una carga menor y se presenta una avenida mayor, se
originan en la Superficie de contacto del vertedor y la lmina vertiente, presiones negativas que
hacen aumentar el coeficiente de descarga. Si escurre una avenida menor que la considerada
para el diseo del cimacio, se origina presiones positivas sobre el paramento de descarga
reduciendo el coeficiente "C".


Se debe evitar disear con cargas menores al 75% de las correspondientes al gasto
mximo.

La Fig. III.32 muestra la grfica para conocer los valores de dicho coeficiente con la
relacin He/Ho.

0.8
0.9
1.0
1.1
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8
Relacin de la carga sobre la cresta a la carga de proyecto =He/Ho
R
e
l
a
c
i
n

d
e

c
o
e
f
e
c
i
e
n
t
e
s

C
/
C
o
P
He
ho
Ho

Fig. III.32 Coeficientes de descarga para cargas diferentes de la de proyecto

III.1.1.4.2.3.1.3 TALUD DEL PARAMENTO AGUAS ARRIBA DE LA CORTINA

Se ha observado que en paramentos inclinados el coeficiente de descarga de un
vertedor, aumenta para pequeas relaciones entre la profundidad de llegada y la carga del
vertedor, y tiende a disminuir cuando la relacin P/H aumenta.

La Fig. III.33 contiene las grficas que sirven para ajustar el coeficiente obtenido para un
paramento vertical, en el caso de que se vaya a tener un talud determinado en ese paramento.

Por razones de estabilidad de la cortina muchas veces se hace necesario construir el
paramento aguas arriba con cierta inclinacin a fin de reunir los requisitos de estabilidad.

67


0
1:3
2:3
3:3
1.04
1.02
1.00
0.96
0.5 1.0 1.5
VALORES DE P/Ho
R
E
L
A
C
I
N

D
E

C
O
E
F
I
C
I
E
N
T
E
S
C
i
n
c
l
i
n
a
d
a
C
v
e
r
t
i
c
a
l
P
H
oh
o
Talud Angulo con la vertical
1:3
2:3
3:3
18 26
33 41
45 00

Fig. III.33 Coeficiente de descarga para una cresta de cimacio con paramento de aguas arriba inclinado

III.1.1.4.2.3.1.4 INTERFERENCIA DE LA DESCARGA DE AGUAS
ABAJO Y DE LA SUMERGENCIA

Si la elevacin de la superficie libre del agua, abajo del vertedor es superior al nivel de la
cresta vertedora, se tiene un vertedor ahogado, esto sucede por ejemplo, en el caso de las
descargas llamadas de lavadero o cuando se tiene un delantal con colchn amortiguador, con
poco desnivel, lo cual es muy frecuente.

El rgimen de funcionamiento hidrulico preferido para nuestros proyectos en la mayora
de los casos es el de vertedor con descarga libre, sin posibilidades de ahogamiento y con
resalto hidrulico inmediatamente al pie del vertedor. Esto se hace con el fin de disipar la
energa de velocidad y continuar el escurrimiento en el cauce natural con velocidad aceptable
No obstante lo anterior, cuando las cortinas son de muy poca altura y las condiciones
hidrolgicas del aprovechamiento exigen disear al muro vertedor con una avenida que da
origen a un gasto unitario grande; en dicho muro se tiene el caso de un vertedor ahogado, para
cuyo diseo se deber determinar cuidadosamente el coeficiente de descarga.

En otras ocasiones se puede prever el ahogamiento y tomar las medidas necesarias
cuando por cuestiones de economa se disea el vertedor para gasto menor a pesar de que se
espera que escurra sobre el, aunque en forma eventual, una avenida mayor.

Como una medida prctica y resultado de la experiencia, se recomienda que la
sumergencia de la cresta no exceda del 30% de la carga sobre el vertedor para seguir
considerando el coeficiente de descarga C =2 vase Fig. III.34.

68


Elev., Cresta
Sumergencia
H
0.3 H

Fig. III.34 Sumergencia mxima recomendable

El valor del coeficiente empleado en el diseo del vertedor afectado por los cuatro
factores mencionados y comentados brevemente ser el que resulte de considerar el
coeficiente para descarga libre y talud vertical aguas arriba, multiplicado por las relaciones que
se indican en seguida; es decir:

C =Coeficiente adoptado como definitivo.
C
1
= Coeficiente de gasto para el vertedor, considerando talud vertical y descarga libre,
tomando en cuenta los efectos de la altura P de llegada.
C
2
=Coeficiente de gasto, afectado por diferencias de descarga de proyecto y avenida mxima.
C
3
=Coeficiente de gasto, afectado por el talud de aguas arriba
C
4
=Coeficiente de gasto, afectado por la interferencia de la descarga de aguas abajo.
C
5
=Coeficiente de gasto, afectado por ahogamiento o sumergencia

Ahora bien, si
2
1
2
K
C
C
= ;
3
1
3
K
C
C
= ;
4
1
4
K
C
C
= ;
5
1
5
K
C
C
=
El valor del coeficiente de descarga definitivo ser:

5 4 3 2 1
K K K K C C =

III.1.1.4.2.3.2 VERTEDORES EN CORTINAS DE ENROCAMIENTO

Por la forma que adquiere el vertedor en cortinas, su tipo se ubica tambin dentro de la
clasificacin de los llamados vertedores de cresta ancha o gruesa, los cuales se pueden tener
de muy variadas secciones. Este requisito se cumple cuando el espesor a (ver fig. III.35 a) que
representa la seccin del vertedor ms simple en este tipo, es mayor que la distancia
comprendida entre la cresta de un vertedor con pared delgada y la lnea en que la cara inferior
de la lmina vertiente, corta al plano horizontal que pasa por el umbral o cresta del vertedor.

H
H H
a
( a ) ( b )
( c )

Fig. III.35 Ejemplos de vertedores de pared gruesa
69


De acuerdo con los investigadores de vertedores con pared gruesa, se acepta que:

S a >2/3 H el manto de agua se adhiere a la cresta, funcionando as hasta para a =3H.

Para valores de a <0.5H la lmina se despega del umbral.

Si a est comprendido entre 0.5 y 0.66 de H. La adherencia de la lmina es inestable.

Cuando se tengan umbrales ms anchos que 15 H. el funcionamiento en forma estricta es
parecido al de un canal corto en rgimen cercano al crtico y el perfil de la lmina es parecido al
ilustrado en la fig III.36

H
a >15 H
d >d
C
C
d
Perfil de la S. L. A.

Fig. III.36 Funcionamiento del manto de agua cuando a > 15 H

En general en todos estos tipos de vertedores, la frmula tiene la siguiente forma;
Q = 2 /3 L (2g)
H
3/2
= 2/3 (19.62)
1/2
L H
3/2
O bien:

Q = 2.953 LH
3/2

Frmula que es aplicable con slo determinar el valor adecuado.

Son muy variados los perfiles para vertedores de cresta ancha y en los tratados de
hidrulica se pueden encontrar varios de ellos, as como en los estudios realizados por
diferentes autores. No obstante, en los libros de consulta que se tienen comnmente a la mano,
no se han encontrado datos de estudios efectuados expresamente para los vertedores en
cortinas de tipo indio, para los rangos y caractersticas que se pueden presentar; por tal motivo
se tiene la incertidumbre en la eleccin del coeficiente de descarga, a diferencia de lo que
sucede por ejemplo, con el perfil Creager, para el cual se cuentan con resultados y experiencias
de varias observaciones que pueden ser consultados.

Basndose en los ensayos de otros vertedores de pared gruesa, que por algunas
circunstancias guarden cierta analoga con el vertedor de la cortina de enrocamiento, se ha
convenido en adoptar para fines prcticos el valor 1.80, mientras se carezca de otra informacin
o datos ms adecuados, para el coeficiente "C", del vertedor en la frmula:

70


2
3
CLH Q =

Para C =1.80 el valor de corresponde a 0.60 aproximadamente.

Lo que se dijo en pginas anteriores respecto a los otros factores, que se incluyen en el
valor del coeficiente "C", tales como la sumergencia, la altura de llegada "P", etc. se pueden
aplicar tambin para los casos de cortinas tipo indio pero desde luego con cierto criterio.

La influencia de la inclinacin del talud aguas arriba es usual no tomarlo en cuenta en
cortinas de enrocamiento para estos efectos, pues parece ser que por una parte dicha
inclinacin aumenta el valor del coeficiente y por otra el enrocamiento en ese paramento
contrarresta el efecto favorable de descarga.

III.1.1.4.3 DISIPADOR DE ENERGA.

Al elevarse el tirante del agua en un ro y hacer que la corriente se derrame sobre el
muro vertedor, el agua adquiere una energa de posicin que se transforma en energa de
velocidad o cintica, cuya magnitud depende de la altura de cada y consecuentemente de la
altura de la cortina.

Los perjuicios que ocasiona el escurrimiento debido a una alta velocidad, son
fundamentalmente los efectos debidos a la socavacin y erosin del agua al pie de las
estructuras, que obviamente ponen en peligro su estabilidad o la daan parcialmente.

En la Fig. III.37 se trata de mostrar la socavacin del agua debido a una fuerte velocidad,
al pie de una cortina cimentada en terreno poco resistente.

Un fenmeno similar se llega a presentar tambin en otros elementos, por ejemplo en los
muros de encauce, o los que flanquean a la cortina.

H
Terreno despus de
la socavacin
Terreno original

Fig. III.37 Socavacin al pie de una cortina.

71


Si la cada es pequea o si en el lecho del cauce, existe material resistente, el golpe del
agua puede no afectarle al muro vertedor y probablemente sern mnimas las precauciones que
se tomen para amortiguar o resistir la velocidad del agua, por ejemplo con zampeados o
revestimientos de corta longitudinal despus del muro vertedor. (ver Fig. III.38)

Revestimiento
de concreto Zampeado

Fig. III.38 Ejemplos de proteccin al pie de las cortinas

En la mayora de las presas de derivacin es necesario disear un dispositivo adosado al
cuerpo de la cortina o formando parte de ella, con el objeto de disipar la energa de velocidad
del escurrimiento en el vertedor y entregar el flujo del agua al cauce natural del ro con
velocidades que no ocasionen deterioro a las estructuras que forman la derivacin.

Se han ideado varios tipos de amortiguadores, cuyo diseo se basa en los principios de
la hidrulica, as como en las experiencias que se han hecho en el laboratorio con modelos
hidrulicos.

En general esos dispositivos, con muchas variantes, se pueden agrupar en:

III.1.1.4.3.1 Colchones o tanques amortiguadores.
III.1.1.4.3.2 Estructuras deflectoras.
III.1.1.4.3.3 Estructuras de impacto.

Las estructuras de impacto no se tratarn en este trabajo por no ser usuales en nuestras
derivadoras.

III.1.1.4.3.1 COLCHN AMORTIGUADOR O TANQUES AMORTIGUADORES.

Consiste en un tanque al pie de la cortina con una profundidad "P" que viene siendo el
espesor del colchn de agua, para amortiguar el golpe del chorro. El diseo de este tanque se
basa en el principio del salto hidrulico que establece la hidrulica.

72


III.1.1.4.3.1.1 SALTO HIDRULICO.

Se recordar, que en un escurrimiento el salto hidrulico se verifica cuando se pasa en
condiciones adecuadas, de un rgimen rpido a un rgimen lento con prdida parcial de
energa. (ver fig III.39)

La aplicacin del salto hidrulico en un tanque amortiguador es por lo siguiente:

Al presentarse un escurrimiento con rgimen rpido sobre el vertedor, y teniendo en el ro
una pendiente ms o menos suave y menor que la critica correspondiente se tendr al pie del
vertedor un tirante d
1
, cuyo conjugado d
2
tratar de formarse rpidamente, si las condiciones
fsicas del escurrimiento lo propician. (ver fig III.39)

Al producirse el tirante d
2
la energa critica se transforma; una parte en energa de
presin y otra se pierde por el cambio sbito de rgimen y en los remolinos y turbulencias del
salto hidrulico.

El objeto de disear el tanque, aguas abajo de la cortina es con el fin de contar con las
condiciones adecuadas, para que el cambio brusco de tirantes se verifique dentro de una
longitud mnima del cauce, (ver fig III.39) que es la que se debe proteger debidamente.

Pero no siempre se formar o ser necesario hacer que se produzca el salto hidrulico;
la necesidad de l depender de las caractersticas de resistencia que le tengan los materiales
del cauce. Por lo tanto habr casos en los que nicamente ser necesario calcular las
velocidades que se tengan aguas abajo de la cortina y ver si son aceptables de acuerdo con los
materiales que se tengan en el sitio.

H
Z
d c
d1
d2
Colchn P
Elevacin cresta
vertedora
Piso del tanque
Elev. Pt
L =Longitud del tanque
Elev. U
dn Cauce natural
S
e
c
c
i
n

d
e

c
o
n
t
r
o
l

Fig. III.39 Tanque amortiguador

73


III.1.1.4.3.2 ESTRUCTURAS DEFLECTORAS

Cuando el sitio donde se pretende construir la derivadora es favorable en cuanto a
impermeabilidad y resistencia, la descarga del agua se controla, mediante estructuras
deflectoras construidas al pie de la cortina. El objeto de estos dispositivos es alejar de la
estructura el agua de descarga, hasta un sitio en el que sus efectos, como la erosin y
socavacin, ya no sean peligrosos para la estabilidad de la cortina.

Existen varios tipos de deflectores (ver Fig. III.40) cuya forma y efectividad han sido
estudiadas por varios investigadores, y esto ha permitido obtener ciertas relaciones geomtricas
para aplicarlas en el diseo de otros casos, basndose en las leyes de semejanza.

10 12
7
4
1
8
5
2
9
6
3
11

Fig. III.40 Algunos ejemplos de Estructuras Deflectoras
74


Los tipos empleados con ms frecuencia, siguientes:

III.1.1.4.3.3.1 Trampoln sumergido y
III.1.1.4.3.3.2 Trampoln libre o Salto de ski.

III.1.1.4.3.2.1 TRAMPOLN SUMERGIDO

Adems de usarlo cuando las condiciones geolgicas del terreno son favorables, ste
dispositivo es ms propio, para cuando los tirantes en el cauce resulten ser grandes, de tal
manera que un salto hidrulico sera poco efectivo, y se necesitara un tanque amortiguador
grande que hara antieconmica esta solucin.

La efectividad de este trampoln se basa desde luego en su funcionamiento que,
fundamentalmente consiste en el lanzamiento de la lmina vertiente, con determinado ngulo y
la formacin de dos remolinos R
1
y R
2
, (ver Fig. III.41); el primero se forma arriba de la cubeta
circular girando en sentido contrario a las manecillas del reloj, y el otro se localiza sobre el
terreno, aguas abajo del trampoln con movimiento en sentido igual a las manecillas del reloj.

La disipacin de la energa se logra con la mezcla del agua que entra al trampoln y el
remolino (R
1
), que se forma en l. y el agua que sale del trampoln y se combina con el remolino
de aguas abajo (R
2
). Una zona de turbulencias arriba del remolino (R
2
) tambin ayuda a disipar
la energa.

Dentro de este tipo de trampolines se distinguen fundamentalmente dos clases: los lisos y
los estriados o dentados. con igual principio de funcionamiento. No obstante esto. el trampoln
estriado es ms efectivo siempre y cuando se tenga tirantes en el ro con determinadas
variaciones de magnitud; el trampoln liso es menos efectivo, pero esta efectividad se conserva
para mayor rango de variacin de los tirantes en el ro. La diferencia de efectividad en ambos es
debida a que en el trampoln liso. la corriente de agua que sale del deflector animada de alta
velocidad y con direccin hacia arriba. se mezcla menos con el agua de descarga, dando por
resultado que el remolino de aguas abajo y la turbulencia de la superficie sean fuertes y por lo
tanto su efecto se deja sentir en una mayor longitud aguas abajo. En cambio, en el trampoln
con dientes y debido a estos, nicamente parte de la corriente de alta velocidad, se dirige a la
superficie del agua con lo cual las turbulencias casi se eliminan, observndose menos violento el
remolino de aguas abajo.

75


H
d
R
1
2
R
n

Fig. III.41 Trampoln sumergido

El diseo del trampoln sumergido se reduce al clculo del radio mnimo recomendado
para su parte curva y en verificar que los tirantes que se presenten en el ro para diferentes
valores de la avenida, posibiliten un funcionamiento correcto. Si el tirante en el ro es pequeo,
la lmina vertiente puede empujar al remolino (R
1
) de la superficie hacia aguas abajo, originando
una fuerte corriente superficial y de fondo en el cauce. Cuando el tirante en el cauce es
demasiado grande el chorro de salida del trampoln se ahoga y corre por la superficie y fondo
del cauce alternativamente; consecuentemente el remolino de aguas abajo, cambiar de
posicin tambin alternativamente y as cuando el chorro se localiza en el fondo ocasionar una
erosin. que se rellena cuando sea el remolino quien se ubique en el fondo. (ver fig III.42)

H
Cubeta del
trampoln
Hueco limpio
Cama de grava
despus del flujo
antes del flujo
Cama de grava
Grava

Fig. III.42Esquema de funcionamiento del trampoln sumergido

76


III.1.1.4.3.2.2 TRAMPOLN LIBRE O SALTO DE SKI

Se emplea este tipo de deflector si el terreno es muy resistente, la cortina es ms o
menos alta y cuando los tirantes en el ro no resultan ser muy grandes

La disipacin de la energa que se consigue, es debido a las turbulencias y. casi
pulverizacin de la corriente por la accin del aire originada por su lanzamiento desde el
trampoln y a lo largo de su recorrido, antes de caer; adems se logra alejar la cada del pie de
la cortina donde su efecto ya no es peligroso para dicha estructura. (ver fig III.43)

H
dn
x
R

Fig. III.43 Trampoln libre o salto de SKI

III.1.1.4.3.2.3 DISIPADOR TIPO TENAXCO

En la extinta Direccin General de Obras Hidrulicas para el Desarrollo Rural, se ha
ensayado y empleado un tipo de disipador que en nuestro medio se le conoce con el nombre de
deflector tipo Tenaxco, porque se emple para el vertedor de la Presa Tenaxco, J al. La figura
III.44 muestra este tipo de disipador que, fundamentalmente consiste en una cubeta
amortiguadora con fondo curvo de cierta profundidad; este tipo de deflector trabaja ahogado
debiendo quedar su nariz a una elevacin igual a la superficie del agua del tirante del ro.

Econmicamente compite con un tanque amortiguador pero se recomienda hacer un
estudio comparativo para definir su empleo.

77
Los datos que indica la figura son los recomendados para el diseo de este deflector y
son el resultado de los ensayos que se hicieron con este deflector.


Diente
50 a 60 cm
2
.
8

d
1
d
1
2
5
1
.
5

d
1
3.5 d1
80 mn
6

d
1
R

=

2
0

d
1
Diente
Separacin entre dientes
2.4 d1 3.6 d1
Elev. del fondo
de la cubeta

Fig. III.44 Deflector tipo Tenaxco

III.1.2 BOCATOMA U OBRA DE TOMA

Se llama obra de toma al conjunto de estructuras constituidas para extraer el gasto
mximo de demanda hacia el canal de conduccin.

Una presa derivadora debe regular en todo momento el gasto requerido por las
demandas de las zonas de riego, siendo muy importante hacer un diseo eficaz de los
mecanismos de operacin, buscando sean de fcil maniobra y buena construccin, porque de
fallar esta construccin o estructura o su mecanismo de control, puede dar lugar a un exceso de
agua en el sistema de conduccin creando peligro tanto en los canales como en la zona de
riego.

Para ubicar la obra de toma se deben considerar las siguientes indicaciones (ver fig
III.45, III.46, III.47):
1. Deber estar localizada en un lugar apropiado para su construccin y ubicada en la parte
superior de conduccin donde no se presenten obras costosas como tneles, cortes
profundos o grandes excavaciones de roca.
2. Donde el plano vertical que contiene las compuertas reguladoras pueda colocarse
formando un ngulo recto con el dique vertedor para facilitar la localizacin de la
estructura desarenadora o de limpia
3. Cerca de los materiales de construccin necesarios
4. Donde se disponga de un terreno de cimentacin resistente, impermeable y poco
profundo
5. En el punto fijado por el estudio econmico de la construccin del dique vertedor y el
canal de conduccin
78


6. En el tramo en que la velocidad del ro sea de preferencia menor que la del canal de
conduccin para que los depsitos de azolve se hagan en el ro.

cortina
muros de encauce
pilas
compuertas ra-
diales o agujas
desarenador
compuertas
deslizantes
de la toma
eje de
canal
A
B
A
B

Fig. III.45 Obra de toma y canal desarenador (PLANTA)

B a 2B
Mn
B
Mn
B a 2B
Pantalla
Compuertas
de toma
Eje de la cortina
Sistema de abertura y cierre
Plantilla del
desarenador
S >S C
Cauce
natural

Fig. III.46 Perfil longitudinal de un canal desarenador (CORTE A-A)

79


h
Mecanismo elevador
Compuerta
deslizante
Elevacin A
e
d
Canal de
conduccin
Plantilla del canal
desarenador
( elevacin C )
Cresta
vertedora
B

Fig. III.47 Corte B-B

III.1.2.1 PARTES CONSTITUYENTES DE UNA OBRA DE TOMA

La obra de toma consta generalmente de las siguientes partes:

1. La parte inferior de la estructura, formada por el piso, los delantales, dentellones y el
umbral de apoyo de las compuertas
2. Los muros laterales, los cuales con el piso forman el canal de entrada, que liga con el
canal de conduccin
3. Las pilas, columnas o muros que dividen el ancho del canal de entrada, que liga con el
canal de conduccin
4. Pantallas que cierran la parte superior de las aberturas antes mencionadas y la
plataforma de maniobras
5. Las compuertas, las cuales pueden ser deslizantes o radiales, el uso de las compuertas
deslizantes resulta econmico cuando se tienen bajas presiones y tamaos ms o menos
chicos, cuando se tienen grandes claros y fuertes presiones se recurre al uso de
compuertas radiales (ver fig III.48, III.49, III.50)

80


Muro de mamposteria
Perfil del terreno
Rejillas
Compuerta para control
Inicio del canal de riego
Plantilla del canal
de acceso

Fig. III.48 Obra de toma con compuertas deslizantes (Corte longitudinal)

Canal de acceso
Compuerta
Rejillas
Agujas
Cauce
Mecanismo elevador
Inicio del canal

Fig. III.49 Obra de toma con compuertas radiales (Corte longitudinal)

B a 2B
mnimo
B
Oreja inferior
Oreja superior
B
mnimo
B a 2B
Pantalla
Corona muro Malacate
Perno
R

Fig. III.50 Detalle de la instalacin de compuertas radiales
81


III.1.2.2 CLCULO HIDRULICO DE LA TOMA

El clculo hidrulico de la toma comprende:

III.1.2.2.1 dimensiones del orificio y conducto
III.1.2.2.2 determinacin de la capacidad del mecanismo elevador
III.1.2.2.3 diseo de la transicin que une la salida de la toma con el canal de riego

III.1.2.2.1 DIMENSIONES DEL ORIFICIO Y CONDUCTO

Generalmente el conducto de la obra de toma atraviesa nicamente el muro donde se
alojan las compuertas y por ello, desde el punto de vista hidrulico, este clculo se reduce a
considerar, un orificio con tubo corto, sumergido (ver fig. III.47).

Para un mejor funcionamiento hidrulico de la bocatoma, conviene que el orificio trabaje
ahogado y es recomendable que como mnimo se tenga un ahogamiento de 10 cm.; en esas
condiciones la frmula que liga la carga, gasto y rea en un orificio es:

gh A C Q 2 =
Siendo:

Q =Gasto de derivacin o gasto normal en la toma, en m
3
/seg.
g =Aceleracin de la gravedad =9,81 m/seg
2
C =Coeficiente de descarga para el orificio correspondiente
h =Carga del orificio en m

En la siguiente tabla se muestra algunos valores de C para varios tipos de orificio:

82


Condicin de los bordes o aristas en la entrada
P
L

Todos los
bordes a
escuadra
Contracciones
suprimidas en el
fondo solamente
Contracciones
suprimidas en el
fondo y en un
costado
Contracciones
suprimidas en el
fondo y en los
dos costados
Contracciones
suprimidas en el
fondo, los
costados y la
parte superior
0.02 0.61 0.63 0.68 0.77 0.95
0.04 0.62 0.64 0.68 0.77 0.94
0.06 0.63 0.65 0.69 0.76 0.94
0.08 0.65 0.66 0.69 0.74 0.93
0.10 0.66 0.67 0.69 0.73 0.93

0.12 0.67 0.68 0.70 0.72 0.93
0.14 0.69 0.69 0.71 0.72 0.92
0.16 0.71 0.70 0.72 0.72 0.92
0.18 0.72 0.71 0.73 0.72 0.92
0.20 0.74 0.73 0.74 0.73 0.92

0.22 0.75 0.74 0.75 0.75 0.91
0.24 0.77 0.75 0.76 0.78 0.91
0.26 0.78 0.76 0.77 0.81 0.91
0.28 0.78 0.76 0.78 0.82 0.91
0.30 0.79 0.77 0.79 0.83 0.91

0.35 0.79 0.78 0.80 0.84 0.90
0.40 0.80 0.79 0.80 0.84 0.90
0.60 0.80 0.80 0.81 0.84 0.90
0.80 0.80 0.80 0.81 0.85 0.90
1.00 0.80 0.81 0.82 0.85 0.90
Tabla III.4 Coeficiente de derrame o gasto, C, para tubos sumergidos
Recopilados de los experimentos efectuados por Stewart, Rogers y Smith
L = Longitud del tubo, P = Permetro de la seccin transversal de los tubos

En la mayora de los diseos se tienen orificios ahogados, cuyo coeficiente para
anteproyectos se puede considerar C =0.80.

Dependiendo de la magnitud del gasto, el rea necesaria podr dividirse en uno o ms
orificios y as tambin ser el nmero de compuertas que se tengan en la toma (ver fig. III.46)

As pues, una forma de determinar la dimensin de la compuerta o compuertas ser;
considerar un valor de 0.10 m a la carga h del orificio y calcular el rea para tener una idea de
su valor, es decir:
gh C
Q
A
2
=
Otra manera sera suponer una velocidad en el orificio (0.50 a 1.00 m/seg.) y calcular el
rea correspondiente, con la frmula de la continuidad.

83


v
Q
A A v Q = =

III.1.2.2.2 DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DEL MECANISMO ELEVADOR

Observando la figura III.51 la capacidad del mecanismo elevador vale:

Vstago Peso Compuerta Peso E K Elev Mec Cap + + = . . .
Siendo:
K E =Fuerza de friccin que se produce en las guas de la compuerta originada por el empuje
hidrosttico (E), que acta en la hoja de la compuerta. (K) coeficiente para valuara esa friccin
cuyo valor puede considerarse igual a 0.35 para las compuertas con asientos de fierro, pulidos
a mquina.

El peso de la compuerta y el peso del vstago se conocen consultando el plano de la
compuerta elegida o si se dise especialmente, calculndolo de acuerdo con los perfiles
empleados.

Casi siempre lo ms prctico y cmodo es escoger un mecanismo elevador, de los que
ya estn diseados, porque adems el diseo de estos artefactos son laboriosos y en muchos
casos, la fabricacin resulta ms costosa que adoptar uno de mayor capacidad que el
requerido. Esto es debido a que las casas proveedoras de estos aparatos tendran que hacer un
molde de fabricacin especial.

Para cerrar la compuerta, tambin se requiere una capacidad del mecanismo, pero
menor que el calculado para abrirla. Sin embargo, se considera de igual magnitud por la
posibilidad que se tiene de forzarla, por descuido o por atorarse, debido a una piedra o rama
que impida el cierre hermtico y se pretenda cerrar a fuerza la compuerta.

Es con la capacidad de cierre, con la que se determina el dimetro del vstago y la
separacin de las guas del mismo para evitar que se flexione y se deforme

84


Elev. cresta
vertedora
H mx
N.A.M.E.
Diagrama
de presiones
E
h
Plantilla del canal
desarenador
Compuerta
Plantilla del
conducto
Eje del vstago

Fig. III.51 Empuje hidrosttico sobre la compuerta de la bocatoma
III.1.2.2.3 DISEO DE LA TRANSICIN QUE UNE AL CONDUCTO DE LA TOMA CON EL
CANAL DE CONDUCCIN

Con la finalidad de disminuir las prdidas por cambios de seccin, evitar turbulencias, y
en general tener un funcionamiento tranquilo y ms correcto, entre el enlace de la toma y el
canal de conduccin, se recomienda disear una transicin en este sitio, la cual no es ms que
la disposicin de las paredes de esta unin en forma tal, a fin de conseguir un cambio gradual.
En general, se pueden tener muchas formas de transicin, las cuales dependen de las
secciones que se vayan a unir, sin embargo el caso ms comn que se presenta los proyectos
es el de pasar de una seccin rectangular (en la salida de la toma), a otra de seccin trapecial
que corresponde al canal de derivacin. Con frecuencia las dimensiones de la plantilla tambin
cambian.

Se hace la observacin que en ocasiones, dada la magnitud del gasto, el conducto de la
toma descarga directamente a la seccin del canal, pues el hacer una transicin motiva a
introducirse ms a la ladera lo cual origina un aumento considerable en las excavaciones. Esto
sucede con frecuencia cuando el canal se inicia ms o menos normal al eje de la toma; en
estos casos la transicin puede ubicarse un poco alejada de la salida. Lo ms recomendable es
que las paredes de la transicin sean alabeadas o redondeadas, pero por razones econmicas
o de facilidad constructiva se acostumbra simplificar esta transicin dividiendo a las paredes
laterales en dos planos segn una lnea recta (ver fig III.52) que va desde el inicio de la
transicin y por la parte inferior de la seccin, hasta el punto donde termina su parte superior; a
la parte de la pared del plano abajo de esta lnea se le da el talud correspondiente, logrndose
as, un paso ms o menos gradual que es aceptable.
85


S1 2 S
hv
1
2
hv
d
1 2
d
t
Elev. inicio canal
hf
Elev. P
P E R F I L
T t
L
P L A N T A
Traza de la S.L.A. con las
paredes del canal

Fig. III.52 Transicin

III.1.3 ESTRUCTURA DE LIMPIA

En las obras hidrulicas de captacin para el aprovechamiento de corrientes superficiales
tales como las tomas directas y derivadoras, se tiene siempre el problema de la acumulacin de
azolves en la obra de toma. Esto es debido a que para el control de la captacin en general, son
convenientes bajas velocidades, las cuales propician la sedimentacin de materiales y esto a su
vez es consecuencia de los obstculos que se le anteponen a la corriente.

El azolve acumulado en las estructuras de toma de una presa derivadora y el que se llega
a pasar a los canales de riego traen problemas relativos al funcionamiento de la obra, que
redundan en una baja eficiencia del sistema de aprovechamiento, aumento en los costos de
operacin y conservacin de la misma, as como suspensin temporal del servicio de riego, etc.

86
El azolvamiento de las presas derivadoras se origina porque el ro conduce materia
slida, como cantos rodados, gravas, arena, limo. Al construir la presa, se eleva el nivel libre del
agua, se incrementa la seccin transversal de la vena lquida, disminuye la velocidad y el agua
va perdiendo capacidad de arrastre por lo que va depositando los materiales en el vaso. La
presa en s, es adems un obstculo que detiene los cuerpos grandes, incluso los flotantes,
propiciando el azolvamiento. Influye en esto, directamente la geolgica de la cuenca y cauce,
zona del ro en donde se ubica la obra, velocidad de las crecientes, vegetacin en la cuenca,
etc. Todos son factores que determinan el tipo y cantidad de azolve que se tendr en el
aprovechamiento.


El material en suspensin que lleva la corriente es difcil de controlar y evitar su paso a la
zona de riego debido a su finura y en general no perjudica en s a las estructuras, pues lo
contrario puede beneficiar a los terrenos contribuyendo con sustancias fertilizantes. En cambio
los azolves formados con materiales que arrastra la corriente, como son: arenas, gravas y
cantos rodados son los que ocasionan problemas en el funcionamiento de la derivadora y
consecuentemente son los que se tienen que eliminar.

En general el dao de azolves a las estructuras, se prev tomando medidas ya sea para
quitar la acumulacin de material de tiempo en tiempo o evitar que en un perodo razonable no
llegue a sentirse el dao, por ejemplo, en las presas de almacenamiento, el umbral de la toma
se localiza arriba del nivel que marca el lmite del espacio, que se deja para los azolves durante
cierto perodo, de est manera se evita el taponamiento, u obstruccin de la toma.

En las presas de derivacin, se construyen estructuras con el objeto de prever una
limpieza peridica a la bocatoma. La estructura consiste fundamentalmente y en general, en un
canal que se localiza frente a la toma; as este canal, llamado desarenador, queda formado por
dos paredes verticales y paralelas, una se separa el cause del ro y el desarenador, y la otra al
desarenador y la ladera en donde se localiza el canal de riego. (ver fig. III.53, III.54 y III.55)

Muro de la ladera en donde
se ubica la toma
Eje del canal de
derivacin
Muro
Bocatoma
Eje del canal
desarenador
A
A
B
B
Cortina

Fig. III.53 Bocatoma tpica PLANTA

87


Elev. P d
h
Conducto
L
P
Compuerta
H
Elev., Cresta

Fig. III.54 Bocatoma tpica CORTE A-A
B a 2B
Mn
B
Mn
B a 2B
Pantalla
Compuertas
de toma
Eje de la cortina
Sistema de abertura y cierre
Plantilla del
desarenador
S >S C
Cauce
natural

Fig. III.55 Perfil Longitudinal de un canal desarenador CORTE B-B

El canal desarenador debe quedar de preferencia paralelo al eje del ro y la toma se har
por uno de sus lados, en sentido perpendicular al escurrimiento que se tenga en el desarenador,
tratando de evitar la entrada de azolves al canal.

En ocasiones, cuando los problemas de azolves son ms serios y las caractersticas
topogrficas del cause del ro son propicias, se construyen desarenadores muy amplios para
que el ro desarene parcial o totalmente en toda la anchura de su cauce, mediante la abertura
del sistema de control del paso del agua (ver fig. III.56, III.57).

88


Sistema de control
(compuertas o
agujas)
Eje de la toma
Eje del canal
principal
Muros de
encauce
( )

Fig. III.56 Desarenador muy amplio

Bocatoma
Canal de
derivacin
Cortina
Eje del
desarenador

Fig. III.57 Desarenador muy amplio

En otros casos adems del desarenador se le provee a la bocatoma un sistema de cribas
para impedir el paso de acarreos a la misma y propiciar su decantacin ante la toma. Con esto
se logra facilitar el desalojo de acarreos de tiempo en tiempo. (ver fig. III.58).

89


Eje del desarenador
Toma
Cribas
Eje de la cortina
A A
P L A N T A
Cribas
Compuerta de toma
C O R T E A - A
Piso del
desarena-
dor

Fig. III.58 Sistema de Cribas en la bocatoma

La Fig. III.59, muestra el esquema de un diseo de estructura de limpia, a cuya toma se le
antepuso un vertedor, para evitar el paso de acarreos de tamao grande y facilitar la limpieza
peridica.

Desage
Toma
Desarenador
Cortina
Vertedor

Fig. III.59 Obra de toma con vertedor en el desarenador

90
El funcionamiento del canal desarenador es el siguiente: considerando la compuerta del
desarenador, (ver fig III.55) se puede impedir el paso del agua hacia abajo, para encausarla
hacia el canal de riego, cuando las compuertas de la toma estn abiertas; en esta forma, en el


tramo del canal arriba del sistema de obstruccin decanten para lo cual, ser necesario tener en
ese sitio una baja velocidad. Para desalojar peridicamente el azolve acumulado, debern
cerrarse las compuertas de toma, abrir la descarga del desarenador y producir el flujo del agua
de manera que la velocidad sea suficiente para arrastrar dicho azolve, descargndola
nuevamente al ro aguas abajo del sitio de la derivacin.

III.1.3.1 DISEO DEL CANAL DESARENADOR

En el proyecto de un canal desarenador en el primer lugar se debe propiciar un fcil
acceso del agua hacia l y por otra parte su descarga deber ser libre, es decir sin posibilidades
de ahogamiento.

Para facilitar el acceso del agua, lo ms prctico es cortar el terreno a fin de tomar una
banqueta desde el inicio del canal desarenador hacia aguas arriba, a una elevacin que
corresponda a la de plantilla del desarenador, pero preferentemente un poco menor que esta
elevacin. Sin embargo, para definir el acceso (banqueta) habr que considerar la ubicacin del
desarenador, as como otras caractersticas del sitio, tales como: tipo de materiales en la ladera,
elevacin de la plantilla del desarenador con relacin al fondo del cauce, anchura del canal, etc.

En ocasiones debido ala topografa de la ladera y por la conveniencia de localizar el canal
dentro de ella, una banqueta horizontal ocasionara volmenes de excavacin grandes.

Para la descarga libre del canal, se debe proyectar a modo de tener un rgimen rpido o
supercrtico verificando adems, que la velocidad de dicho canal sea superior a la velocidad del
ro en el sitio de la descarga y que la elevacin de la superficie libre del agua en el canal sea
superior a la del agua del ro o como mnimo que ambas coincidan a fin de garantizar una
descarga sin posibilidades de ahogamiento.

La pendiente que garantice un rgimen rpido en el canal deber adaptarse en lo posible
al perfil del terreno, a fin de disminuir los volmenes de excavacin que se originen. En algunas
ocasiones debido al desnivel existente entre el inicio del canal y su descarga, ser necesario
construir cadas o rpidas con colchones amortiguadores para disipar la energa cintica del
agua en otras el desarenador puede quedar localizado en tal forma que su descarga siga el
mismo perfil del paramento de la cortina y ser necesario, por tanto construir un muro divisor o
gua para impedir el paso de los acarreos hacia la zona de la cortina.

Los lineamientos que se siguen para el diseo de rpidas y amortiguadores en un canal
desarenador son los mismos que los que se consideran para cualquier estructura de este tipo,
no obstante si se toma en cuenta que el flujo por el desarenador es peridico se pueden admitir
velocidades un poco ms altas que las aceptadas para otro caso, por ejemplo la rpida en un
canal de riego.

91
En otras ocasiones el desnivel entre el inicio del desarenador y su probable descarga
puede ser escasa y entonces hay necesidad de darle un desarrollo mayor para que la descarga
no sea tan inmediata y con peligro de propiciar su ahogamiento.


En lugar de esto ltimo se puede aumentar elevacin de la plantilla del desarenador en su
inicio, por su puesto aumentara tambin la elevacin de la obra de toma, a fin de contar con un
desnivel suficiente. Esta solucin origina aumentar la altura de la cortina, muros laterales, etc. Y
por ellos la adopcin de una de estas alternativas depender del aspecto econmico de cada
una de ellas.

III.1.3.1.1 GEOMETRA E HIDRULICA DEL DESARENADOR

La determinacin de las caractersticas geomtricas del desarenador , se basa en las
condiciones de su funcionamiento, y as, para determinar dichas caractersticas, consideremos
fundamentalmente, dos formas de operar el canal desarenador y que a continuacin se indican:

III.1.3.1.1.1 Primera condicin: Canal desarenador cerrado y obra de toma abierta.
III.1.3.1.1.2 Segunda condicin: Canal desarenador abierto y bocatoma cerrada.

III.1.3.1.1.1 PRIMERA CONDICIN: CANAL DESARENADOR
CERRADO Y OBRA DE TOMA ABIERTA.

Para esta primera condicin, el tramo desarenador, frente a las compuertas de la
bocatoma, funciona como un tanque de sedimentacin, su geometra deber permitir,
velocidades bajas del agua, para dar oportunidad a que los acarreos se depositen en ese sitio.

La seccin del canal adquiere la forma rectangular, por que se aprovechan las paredes
de los muros laterales y porque dicha seccin facilita instalar los controles de apertura y cierre.

La elevacin de la plantilla del canal, frente a la toma es inferior a la del umbral de las
compuertas de la misma, con el propsito de contar con un espacio para el depsito de los
sedimentos, evitando as, su paso al canal de riego.

Este espacio es variable y se puede dejar tan alto, como se posible y conveniente, pero
desde luego, depender del tamao y cantidad de los acarreos que se tengan en el ro en
cuestin, y en general se recomienda de acuerdo con la experiencia, que como mnimo sea de
80 cm.

De acuerdo con lo anterior el diseo del canal, se reduce a determinar su ancho, una vez
que se haya elegido la velocidad del agua dentro de l y considerando que la superficie libre del
agua, corresponde con la elevacin de la cresta de la cortina vertedora, as pues, basndose en
la ecuacin de continuidad, se tendr:

A V Q * =

de donde:
92


V
Q
A =
por otro lado
d b A * =

Luego:
d
A
b =

siendo:

Q =Gasto (mnimo) normal considerado en m / seg.
A =Seccin Hidrulica del canal en m.
V =Velocidad para propiciar la sedimentacin en m / seg.

III.1.3.1.1.1.1 GASTO MNIMO NORMAL.

En un momento dado, el gasto en este canal, ser el que deba pasar por la toma y por lo
tanto, ser igual al gasto de derivacin normal.

No es por dems indicar, que otra condicin sera el comportamiento del desarenador
para gastos menores que el normal de derivacin, pero este caso seria favorable, dado que para
la misma seccin hidrulica, la velocidad sera menor.

Esta condicin se presenta, estando operando la toma parcialmente.

III.1.3.1.1.1.2 REA HIDRULICA DEL CANAL.

Considerando que el espacio abajo del umbral de la toma, 2-3-4-5 Fig. III.60 est
destinada a la ocupacin de acarreos y lodos, el rea hidrulica que se considera ser la 1-2-5-
6.

93


Elev. Cresta
Pantalla
Eje del desarenador
Elev. umbral
Elev. plantilla
b
d
1 6
2 5
3 4

Fig. III.60 Seccin hidrulica del canal desarenador

En ocasiones se tiene un gasto de derivacin relativamente pequeo, y al considerar una
velocidad mxima recomendada para propiciar la sedimentacin, el canal resulta pequeo, de
tal suerte que constructivamente y desde el punto de vista de la proporcin, se antoja hacerlo
ms amplio; por lo que de acuerdo con la experiencia de obras construidas, se ha adoptado que
este canal tenga como mnimo una anchura de 1.50 m. a 2.00 m. Y lo que va a suceder en
estos casos, es que la velocidad ser menor que la mxima recomendable, lo cual es ventajoso.

La velocidad que se considera en el canal a fin de propiciar la sedimentacin de los
azolves, depender del tipo de los mismos y en general de los materiales que se vayan a tener.
Sin embargo para fines prcticos la velocidad que se considera en los proyectos, son los que
recomienda diversos investigadores, cuyos resultados se han obtenido de la experiencia, tanto
en nuestro pas como en otros, en este tipo de obras.

En general las velocidades que se recomiendan, no rebasan el valor de 0.6 m/seg. y por
lo tanto esta velocidad se podr considerar como la mxima recomendable.

Esta recomendacin se puede comprobar partiendo del estudio que algunos
investigadores han hecho, sobre las velocidades mnimas que se deben tener en un canal, para
no propiciar la sedimentacin , ni erosin. Es decir que las velocidades para s propiciar la
sedimentacin, debern ser menores que las encontradas para este estudio.

As por ejemplo, R. G. Kennedy, estableci una frmula emprica para no tener azolves
en canales. Se hace la aclaracin que est frmula no toma en cuenta la contextura de los
materiales de las paredes del canal, la presencia de material coloidal o aglutinante, ni la
cantidad del sedimento en suspensin.

94


La frmula es:

64 . 0
* d C V =

Siendo:

V =Velocidad en el canal para no producir depsitos de azolves, ni erosin.
C =Coeficiente que depende de la finura de las partculas del suelo, considerando que es la
misma, tanto para el sedimento en suspensin como para las paredes del canal.
d =Tirante en metros.

Material C
Sedimento arenoso fino de Punjab (India). 0.84
Tierras extremadamente finas de Egipto 0.56
Sedimento grueso en general 1.00
Arena liviana de poco peso 0.535
Suelo arenoso. 0.587
Marga, limo arenoso 0.641
Azolve ms pesado. 0.700
Tabla III.5 Valores de C

En la practica se considera el 80% del valor de la velocidad que se obtiene con la frmula de
Kennedy y generalmente se adopta un coeficiente para C de 0.55, tenindose entonces:

64 . 0
* 55 . 0 * 8 . 0 d V =

64 . 0
* 44 . 0 d V =

En los proyectos de los desarenadores, las velocidades que suelen aceptarse, quedan
comprendidas entre 0.25 m/seg. y 0.70 m/seg. y hasta ahora los resultados han sido
satisfactorios. Este rango de valores se debe, al ajuste que se hace del ancho del canal, para
adaptarlo a los tamaos de las compuertas comerciales, cuyos planos tipos, se encuentran en
los archivos, o bien, porque se ampla el canal, cuando resulta ser demasiado angosto como se
coment al tratar el tema del rea hidrulica del canal.

95


Otras recomendaciones en el proyecto del desarenador y que tambin son resultados de
la experiencia, son las que consideramos de carcter general. De los estudios que se han hecho
de las obras construidas, se han obtenido algunas recomendaciones, por ejemplo:

Que la velocidad en el canal desarenador, siempre deber ser menor que la velocidad en
el ro, para cuando est operando la toma. Tambin se debe verificar que la velocidad adoptada
para propiciar el depsito de azolves, sea menor que la que tenga el canal de conduccin o de
riego, e inmediatamente despus de las compuertas de la bocatoma.

En diversas obras se han operado con xito en la India, R. B. Buckley observ, que entre
el rea hidrulica del desarenador y el rea obstruida por la cortina vertedora, exista una
relacin que variaba entre 1/5 y 1/20, y en una mayora predominaba la relacin de 1/10 (ver fig
III.61)

Cortina
Ac de la cortina
Ad
rea del desarenador
Ad de (1/5)Ac a (1/20)Ac

Fig. III.61 Relacin de las reas del desarenador y cortina

Esta observacin tambin se puede considerar al disear el desarenador, no obstante, su
aplicacin no debe tan rigurosa, ya que por razones econmicas, no siempre es posible
cumplirla, pues en ocasiones la seccin de la corriente obstruida, resulta ser bastante grande, y
por otra parte en la eficiencia del desarenador, intervienen otros factores, adems del rea
hidrulica, tales como, posicin con respecto a la corriente, elevacin con relacin al lecho del
ro, etc. Y adems no se sabe en detalle, las condiciones y caractersticas de esas obras en la
India.

III.1.3.1.1.2 SEGUNDA CONDICIN: CANAL DESARENADOR ABIERTO
Y BOCATOMA CERRADA

Cuando los azolves se hayan acumulado frente a la toma, las compuertas de sta
debern cerrarse, y abrirse las del desarenador para establecer un escurrimiento, cuyo principal
fin es desalojar los materiales acumulados, en ese sitio, es decir, efectuar la operacin de
limpieza. Para lograr lo anterior es fundamental que el flujo que se establezca sea con rgimen
rpido y con velocidad suficiente de arrastre.

96


Pero por otro lado, la velocidad no debe ser tan alta, para no ocasionar erosin a lo largo
del canal o socavaciones al pie de la descarga del desarenador que pudiera daar seriamente la
estructura.

Para fijar la pendiente que garantice la velocidad de arrastre suficiente, se pueden
considerar dos casos para esta condicin de funcionamiento.

a) Se cuenta inicialmente con el gasto normal de derivacin. Es obvio que el gasto mnimo
con el que se cuenta en cualquier momento, ser el gasto de derivacin y en este caso
en cierto modo es el ms desfavorable, para el anlisis de esta condicin de
funcionamiento, ya que para gastos mayores el escurrimiento, ser ms favorable para
lograr el desazolve.
b) Se tiene un gasto mayor que el normal de derivacin o que corresponda a un tirante igual
al del orificio del desarenador,.

En ambos casos, el anlisis se reduce a calcular la pendiente adecuada y en verificar las
velocidades del escurrimiento, para lo cual se debern contar ya con los siguientes datos:

Q =Gasto normal de derivacin.
b =Ancho de la plantilla.
v =Velocidad adoptada para producir arrastre.

Para primer caso (a) se tiene:

A v Q * =

y para seccin rectangular d b A * =

luego: d b v Q * * =
de donde :
b v
Q
d
*
=
y tambin :
d b
d b
P
A
r
2
*
+
= =

Aplicando la formula de Manning, para el calculo de la pendiente, se tiene:

3 / 2 2 / 1
1
r s
n
v =
de donde:
2
3 / 2
*
=
r
n v
s
para el Segundo caso (b) tenemos:

d b A * =
siendo d =la altura del orificio en el canal desarenador.
97


d b P 2 + =
d b
d b
P
A
r
2
*
+
= =

Y la velocidad valdr:
3 / 2 2 / 1
1
r s
n
v =

La pendiente calculada en el caso anterior ser la correcta, cuando esta velocidad quede
entre los valores lmites de las velocidades que se adopten como mximas y mnimas del flujo
en el desarenador.

III.1.3.1.1.2.1 VELOCIDADES RECOMENDADAS.

Basndose en los valores de velocidades que han encontrado algunos investigadores,
para no producir erosin en los materiales que forman el canal desarenador, pero que adems
son capaces de arrastrar los materiales depositados: y de acuerdo con la experiencia de las
obras construidas, se han adoptado los valores limites de 2.50 m/seg. a 4.00 m/seg. como
velocidades recomendadas para el diseo del canal desarenador, pudiendo aceptarse en
algunos casos especiales, la velocidad de 1.50 m/seg.

Esta recomendacin toma en cuenta que la mayora de los casos, los canales
desarenadores son revestidos de mampostera o de concreto, no obstante en algunas
ocasiones, la descarga el desarenador, pudiera resultar muy larga y por economa convenga
revestirlo nicamente, en el primer tramo, esto depender material que se tenga, en el sitio
donde se ubique y tambin de la distancia a que se encuentre el tramo con relacin a la cortina,
y que no se piense revestir.

Se ha pensado, que cuando se requiere velocidades muy altas para remover azolves
gruesos, quiz sea necesario revestir la seccin hidrulica de la descarga del desarenador, con
concreto bastante resistentes e incluso aumentar la proteccin del revestimiento, por lo menos el
piso con niveles de fierro o perfiles laminados de fierro estructural.

A continuacin se presenta una tabla de valores de velocidades medias mximas que no
erosionan a los materiales que se indican.

98


Material Velocidad en m/seg.
Tierra arenosa muy fina o limo suelto 0.61
Arena 0.30
Tierra arenosa ligera, 15% de arcilla 0.37
Barra arenosa ligera, 40% de arcilla 0.55 a 0.61
Arena gruesa 0.46 a 0.61
Tierra suelta con grava 0.76
Barro 0.76
Tierra o barro compactados, 65% de arcilla 0.92
Barro arcilloso estable 1.22
Arcilla con grava, compactas 0.52 a 2.14
Arcilla compacta , jaboncillo 1.83
Conglomerados, esquistos, pizarras 1.98
Roca estratificadas 2.44
Guijarros, cantos rodados chicos 0.44 a 4.07
Roca dura 4.07
Concreto 4.57 a 6.10
Tabla III.6 Velocidades medias mximas que no erosionan a los materiales que se indican

Como podr observarse, excepto cuando se tenga roca, guijarros y cantos rodados
compactados, siempre ser necesario revestir o proporcionar otra forma de proteccin, por
ejemplo, mediante zampeados y esto desde luego, estar sujeto en ltima instancia, al criterio
del Ingeniero residente, segn observe las excavaciones durante la construccin.

Cuando los gastos de derivacin normales son relativamente pequeos, los tirantes en el canal
desarenador, para esta segunda condicin, resultan ser tambin pequeos y es probable que no
se efecte con eficiencia la limpieza o arrastre de materiales, y por lo tanto la operacin de
desarene deber efectuarse en pocas de lluvias.

III.1.3.1.2 CONTROLES EN EL CANAL DESARENADOR

Para obturar el canal desarenador se emplean preferentemente las compuertas radiales,
(ver fig III.62), por ser estas de mayores dimensiones que las de otro tipo; adems de que se
facilita la abertura y el cierre.

99


B a 2B
mnimo
B
Oreja inferior
Oreja superior
B
mnimo
B a 2B
Pantalla
Corona muro Malacate
Perno
R

Fig. III.62 Instalacin de la compuerta radial

Anteriormente se empleaban con cierre frecuencia y por economa las agujas de madera,
pero por su poca efectividad y dificultad de manejo sobre todo en el momento en que se
presentan las crecientes, han quedado en desuso, sin embargo en ocasiones, cuando el canal
desarenador resulta ms o menos ancho y por razones econmicas puede dividirse su anchura
en dos tramos separados por un muro, (ver fig III.63) instalndose en uno de ellos, una
compuerta radial y en el otro un sistema de agujas de madera. Esta practica permite observar el
funcionamiento del desarenador cuando principia a operarla obra y definir posteriormente la
instalacin de la otra compuerta radial o el cierre definitivo de ese tramo.

Ranura para agujas
de madera
Compuerta radial
Eje de canal
desarenador
Agujas de madera
Agujas de madera
o compuerta radial
Compuerta radial

Fig. III.63 Desarenador con dos orificios
100


Lo que s se recomienda es instalar agujas o mejor dicho, dejar una preparacin para
poder instalarlas inmediatamente aguas arriba de la compuerta radial con el objeto de cerrar el
paso del agua eventualmente, cuando por alguna circunstancia sea necesario hacerle
reparaciones a la compuerta.

Las compuertas radiales que se instalan en un desarenador pueden ser con pantalla o sin
esta. Las compuertas con pantalla son preferidas porque ofrecen mejor control en el
escurrimiento del desarenador y en el vertedor, menos probabilidades de arrastre de cuerpos
flotantes hacia el canal que pueden obturar o deteriorar las compuertas por el lado de aguas
abajo; estas compuertas con pantalla generalmente estn diseadas para carga de agua
mayores que su altura.

Las compuertas sin pantalla estn diseadas para que el agua brinque sobre ellas y su
anchura puede incluirse en la longitud total de la cresta vertedora.

Cuando se usan compuertas sin pantalla el labio superior de la compuerta estando
cerrado, deber coincidir con la elevacin de la cresta vertedora y cuando se usen compuertas
con pantalla, la elevacin de la cresta coincidir con el labio inferior de la pantalla; en este ltimo
caso la compuerta deber ser ms alta en unos 15 o 20 cm. Que la altura del orificio con el fin
de efectuar un buen cierre.

Con el objeto de no estar diseando en cada caso la compuerta radial va a emplear,
tomando en cuenta que para ciertas variaciones de carga hidrosttica, prcticamente resultara
la misma compuerta, las cuales se fabrican con perfiles de acero estructural, existen en la
secretaria de planos tipo de compuertas o que se han empleado en otros proyectos, los cuales
pueden elegirse para un proyecto, adaptndolas, de acuerdo con la carga hidrulica a que se
vayan a estar sujetas y las dimensiones de anchura y altura que se requieran. En ocasiones si la
compuerta que ms se adapta tiene un ancho o altura mayor que la que se necesita, puede
adaptarse indicndose en el plano de la derivadora y al fabricante de la compuerta lo que se
debe de recortar, para que resulte de las dimensiones deseadas. Cuando se adapta una
compuerta radial, generalmente se conserva la capacidad del mecanismo elevador puesto que
la diferencia es relativamente pequea.

Si dentro de las compuertas tipo no satisface alguna de ellas para un problema en
cuestin, ser necesario hacer un diseo particular.

Para ubicar el mecanismo o malacate elevador de las compuertas radiales, se debe
pensar que dada la forma de trabajar de estas compuertas en gran parte los esfuerzos que se
requieren para elevarla depende de la ubicacin del asa donde se jale la compuerta. Los
menores esfuerzos en el cable se presentan, cuando este sea tangente a la hoja de la
compuerta. Prcticamente esto no es posible cuando la oreja est situada en la parte superior
de la hoja; porque la posicin cambia a medida que se va elevando.

101
Con la Fig. III.62 se presentan grficamente dos formas de ubicar el mecanismo elevador
estando el asa en el labio inferior o superior de la compuerta, tambin se indican las
dimensiones mnimas recomendadas que se deben tener entre la compuerta radial y el orificio
de la toma.


El tipo y capacidad del malacate viene indicados en la relacin de los planos tipos de
compuertas y pueden ser operados en forma manual o elctricamente.

En la mayora de nuestros proyectos se refiere a los malacates operados manualmente,
dado el rango de la capacidad, facilidad de operacin para el usuario y porque muchas veces no
se cuenta con energa elctrica cercanas, tomando en cuenta la ubicacin recndita de la obra.

Es muy importante estudiar minuciosamente los planos de instalacin de las compuertas,
y proporcionarlos a las obras para su correcta instalacin.

III.1.4 OBRAS COMPLEMENTARIAS

Las obras complementarias en las presas derivadoras, que podemos mencionar, son
generalmente los muros de encauzamiento y obras de seguridad en el canal principal,
zampeados en las descargas y revestimiento en las laderas.

En otros pases cuando las presas se construyen sobre grandes ros, se pueden tener
otro tipo de obras complementarias con el objeto de no perturbar otras finalidades de la
corriente, por ejemplo, cuando en el ro se explota la cra de peces, se construye lo que se
llaman escalas para peces, sobre la cortina vertedora con el objeto de facilitar el paso de los
mismos, tambin en algunas regiones los ros son empleados para el transporte de madera y
para la navegacin. En el primer caso se prev, el paso de los troncos por la cortina, mediante
escotaduras en ella, en el segundo pueden ser necesarias las esclusas.

En esta tesis trataremos de manera superficial slo la obra de seguridad en el canal
principal.

III.1.4.1 OBRA DE SEGURIDAD EN EL CANAL PRINCIPAL: LIMITADOR DEL GASTO

An cuando se deba tener un control y vigilancia en la operacin de las derivadoras, no
se descarta la posibilidad de que estando abiertas las compuertas de la obra de toma se
presente una o varias avenidas en el ro. Esto ocasiona que por las compuertas entre un gasto
mayor que el gasto normal de derivacin, debido a que la carga hidrulica sobre el orificio
aumenta, al aumentar el tirante de agua en el ro (ver fig. III.64).

102


N.A.M.E.
H mx
Q
0
hn
K
h
dn Qc
dmx
h
Elevacin planti-
lla del canal
b

Fig. III.64 Gasto mximo en la bocatoma

Prever este gasto es importante, ya que el canal de riego se disea para la capacidad de
derivacin normal en la toma y un caudal mayor ocasionara su derrame y posible deterioro al
rebasar el bordo libre que se le asigna a cada canal principal una capacidad igual a la del gasto
mximo porque resultara de dimensiones relativamente grandes e innecesarias.

Por lo anterior, se acostumbra proyectar una estructura que limite el gasto en el canal,
evitando con ello las posibilidades de daos y perjuicios, aguas debajo de este limitador. Desde
luego antes de el limitador de gasto, el canal deber tener la conductividad del gasto mximo y
por esto conviene localizar el limitador lo ms cerca que sea posible de la bocatoma, para tener
en una corta longitud las dimensiones grandes del canal. Como la construccin de un limitador
pudiera provocar un fenmeno de remanso que afecte a la bocatoma, es recomendable prever o
evitar su efecto en el diseo y localizacin de estas estructuras.

El desfogue de un limitador de gasto se efecta en el mismo ro de aprovechamiento y a
veces en un arroyo tal vez aledao y es recomendable en cualquier caso, guiar la descarga con
cuidado para no ocasionar erosiones o socavaciones, pues de suceder esto, se estar
desvirtuando el objetivo del limitador ya que se tendran perjuicios en el canal, en la zona de la
estructura limitadora

103


III.1.4.1 ESTRUCTURA LIMITADORA TPICA

La estructura ms empleada en nuestro medio consiste fundamentalmente en una
escotadura o vertedor lateral que se le hace al canal en una de sus paredes, y en casos
especiales en ambas, con el fin de que el agua excedente tenga oportunidad de verter. Para
una mejor eficiencia de vertido, lo que se hace es darle a la pared de derrame, un perfil
conveniente para aumentar el coeficiente C de descarga del vertedor y en general casi
siempre se adopta un perfil tipo Creager (ver fig. III.65). La elevacin de la escotadura se fija de
acuerdo con el tirante correspondiente al gasto que se admita pasar por el canal con sus
dimensiones normales y aprovechando el bordo libre. Es usual, considerar un gasto mximo
(Q
mx
) que conduzca el canal, el gasto normal (Q
n
) aumentado en un 20% a 30%. Con esta
convencin se consigue disminuir el gasto de diseo del vertedor.

Por lo tanto:
n mx n
Q Canal Q Q 20 . 1 30 . 1 > >

L
A
A
dn
Plantilla del canal
H
Elev. cresta
Cresta del vertedor
N.A.M.E.
dmx
dn
P E R F I L C O R T E A - A

Fig. III.65 Estructura limitadora tpica
104

OBRAS DE DERIVACIN

CAPTULO IV
ANLISIS HIDRULICO EN
OBRAS DE DERIVACIN

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO IV: ANLISIS HIDRULICO EN OBRAS DE DERIVACIN

IV.- ANLISIS HIDRULICO EN OBRAS DE DERIVACIN

IV.1 CANAL CON PLANTILLA VARIABLE

Para el clculo de este tipo de canales se requieren los siguientes pasos:

1. Teniendo datos de forma y parmetros del canal se construye la curva del
comportamiento del flujo en la superficie libre.
2. Teniendo como datos los parmetros hidrulicos del flujo calcular las caractersticas
hidrulicas del canal.

Por consiguiente se considera que bajo las condiciones de un flujo turbulento en el canal
se toma en cuenta el comportamiento de la trayectoria de la superficie libre del mismo. Para el
clculo de los parmetros el objetivo es determinar la lnea de trazo del flujo a travs del canal
en condiciones turbulentas para lo cual realizamos el siguiente clculo.

1
2 2
2
2
2
2
1
2
1
1 1
2
l
R C A
Q
A A
g
Q
H +
=

1
2
2
2
2
2
1
2
1
1 1
2
l
K
Q
A A
g
Q
H +
=

Donde:
DH = Diferencia de tirante en un tramo

Q = Gasto (m
3
/seg)

C = Coeficiente de Chezy =
6 / 1
1
R
n

l = Longitud del tramo en estudio (m)

A = rea (m
2
)

Que nos determina la variacin de tirante en un tramo determinado. Por lo tanto el
cambio que presenta el flujo en sus secciones a travs del canal derivador va a ser ms
pronunciado, las distancias entre las secciones a analizar la vamos tomando desde el principio
del canal (Ver Fig. IV.1)

103


h
h
l
1
l
2
l
3
0
Tirante variable
Tirante normal

Fig. IV.1 Perfil del flujo variable en un tramo

Para el canal derivador con un tirante permanente es conveniente utilizar la frmula
Rrurini:

( ) ( ) [ ]
1 2
2 1
2 1
2

=
b b
g
C
s
cp

donde:

a = Corrector de velocidad y va de 1.00 1.10

C = Coeficiente de Chezy =
6 / 1
1
R
n

g = Aceleracin de la gravedad
2
81 . 9
seg
m
=

c = P = Permetro mojado (m)

b = Ancho de plantilla (m)

0
K
K
= es el coeficiente de las caractersticas para cada una de sus secciones en un tramo
comprendido.

K = Caracterstica del gasto R C A =

A = rea (m
2
)

R = Radio hidrulico (m)

104


K
0

0 0 0
R C A =

6 . 0
0

=
s V
n Q
h

( ) = Coeficiente de Bajmet (ver tabla IV.1)

h f(h) h f(h) h f(h) h f(h) h f(h)
Caracterstica de la forma del canal (Seccin trapecial) x = 2.00
0 0 0.77 1.020 0.980 2.297 1.20 1.199 1.49 0.813
0.05 0.050 0.78 1.045 0.985 2.442 1.21 1.177 1.50 0.805
0.10 0.100 0.79 1.071 0.990 2.646 1.22 1.156 1.55 0.767
0.15 0.151 0.80 1.098 0.995 3.000 1.23 1.136 1.60 0.733

0.20 0.203 0.81 1.127 1.000 1.24 1.117 1.65 0.703
0.25 0.309 0.82 1.156 1.005 2.997 1.25 1.098 1.70 0.675
0.30 0.309 0.83 1.178 1.010 2.652 1.26 1.081 1.75 0.650
0.35 0.365 0.84 1.221 1.015 2.415 1.27 1.065 1.80 0.626

0.40 0.424 0.85 1.256 1.020 2.307 1.28 1.049 1.85 0.605
0.45 0.485 0.86 1.293 1.025 2.197 1.29 1.033 1.90 0.585
0.50 0.549 0.87 1.333 1.030 2.117 1.30 1.018 1.95 0.566
0.55 0.619 0.88 1.375 1.035 2.031 1.31 1.004 2.0 0.549

0.60 0.693 0.89 1.421 1.040 1.966 1.32 0.990 2.1 0.518
0.61 0.709 0.90 1.472 1.045 1.908 1.33 0.977 2.2 0.490
0.62 0.727 0.905 1.499 1.05 1.857 1.34 0.964 2.3 0.466
0.63 0.741 0.910 1.527 1.06 1.768 1.35 0.952 2.4 0.444

0.64 0.758 0.915 1.557 1.07 1.693 1.36 0.940 2.5 0.424
0.65 0.775 0.920 1.589 1.08 1.629 1.37 0.928 2.6 0.405
0.66 0.792 0.925 1.622 1.09 1.573 1.38 0.917 2.7 0.389
0.67 0.810 0.930 1.658 1.10 1.522 1.39 0.906 2.8 0.374

0.68 0.829 0.935 1.696 1.11 1.477 1.40 0.896 2.9 0.360
0.69 0.848 0.940 1.738 1.12 1.438 1.41 0.886 3.0 0.346
0.70 0.867 0.945 1.782 1.13 1.398 1.42 0.876 3.5 0.294
0.71 0.887 0.950 1.831 1.14 1.363 1.43 0.866 4.0 0.255

0.72 0.907 0.955 1.885 1.15 1.331 1.44 0.856 4.5 0.226
0.73 0.928 0.960 1.945 1.16 1.301 1.45 0.847 5.0 0.203
0.74 0.950 0.965 2.013 1.17 1.273 1.46 0.838 6.0 0.168
0.75 0.972 0.970 2.092 1.18 1.247 1.47 0.829 8.0 0.126
0.76 0.996 0.975 2.184 1.19 1.222 1.48 0.821 10.0 0.100

Tabla. IV.1 Valores del coeficiente de Bajmet para un canal de s > 0

105


Para diferentes distancias que se presenten en el canal de derivacin tenemos la
siguiente frmula:

( )
c
h as s h + =
Donde:
L
h h
a
0 1

=
L = Longitud de inicio a la seccin analizada

El rea de la seccin para una distancia s puede ser calculada con la ecuacin
Emsebin:

[ ] 1 1
2
2
1
1
+
=
s
s
e
v
g p
e A
A

donde:

A = rea (m
2
)

e = 2.718281828

R C
g
2
= (coeficiente medio de los parmetros de la distancia que se analiza)

s = Distancia entre el tramo inicial y un tramo cualquiera (m)

2
1 i a i p =

i = pendiente

g = Aceleracin de la gravedad
2
81 . 9
seg
m
=

v
1
= Velocidad promedio del flujo variable (m/seg)

La energa cinemtica se calcula con la siguiente frmula:
106


k s m
g
v
+ =
2
2

Donde:

g
v
k
g
v v
m
c
2
;
2
2
1
2
1
2
=
=
v
c
= Velocidad crtica, se puede considerar = v
0

v
1
= Velocidad de la seccin inicial

IV.2 EJEMPLO

Construir un canal de derivacin de seccin trapecial con revestimiento de concreto de
rugosidad n = 0.017, Q = 5.6 m
3
/seg, una pendiente (i) s = 0.143, un talud k = 1.0 ,una plantilla
inicial b = 1.6 m , una plantilla final de 0.40 cm con el mismos valor de k (ver Fig. IV.2), la
longitud entre las secciones es de 9.00 m

El bordo libre en la seccin ser de 0.75 m; segn especificaciones de la CFE, mediante el
grfico (fig. 1.5, pg. 2.9.25 del Manual de Diseo de Obras), para un gasto Q = 5.6 m
3
/seg,
corresponde un bordo libre (B.L) de 0.75 m (ver Fig. IV.3).

y = ?
b = 1.6 m
1
Lb = 0.75 m
C
L
SECCIN 0+000.00
E
l
e
v
.

P
l
a
n
t
i
l
l
a

=

1
0
0
.
0
0
0.15 m 0.15 m
k = 1 k = 1
0.15 m 0.15 m
E
l
e
v
.

P
l
a
n
t
i
l
l
a

=

?
SECCIN FINAL
L
C
Lb = 0.75 m
1
b = 0.4 m
y = ?

Fig. IV.2 Secciones del Canal de Derivacin

107


108
0
0
.
2
0
.
4
0
.
6
0
.
8
1
.
0
1
.
2
1
.
4
1
.
6
1
.
8
2
.
0
0
.
1
0
.
2
0
.
3
0
.
4
0
.
5
0
.
7
1
2
3
4
5
7
1
0
2
0
3
0
4
0
5
0
7
0
1
0
0
2
0
0
3
0
0
4
0
0
5
0
0
7
0
0
1
0
0
0
A l t u r a e n m e t r o s
G
a
s
t
o

e
n

m
e
t
r
o
s

c
b
i
c
o
s

p
o
r

s
e
g
u
n
d
o
A
l
t
u
r
a

d
e

l
a

b
a
n
q
u
e
t
a

s
o
b
r
e

l
a
s
u
p
e
r
f
i
c
i
e

d
e
l

a
g
u
a
A
l
t
u
r
a

d
e
l

r
e
v
e
s
t
i
m
i
e
n
t
o
d
e

s
u
p
e
r
f
i
c
i
e

d
u
r
a
,

o

d
e
m
e
m
b
r
a
n
a

e
n
t
e
r
r
a
d
a

s
o
-
b
r
e

l
a

s
u
p
e
r
f
i
c
i
e

d
e
l
a
g
u
a
A
l
t
u
r
a

d
e
l

r
e
v
e
s
t
i
m
i
e
n
t
o
d
e

t
i
e
r
r
a

s
o
b
r
e

l
a

s
u
-
p
e
r
f
i
c
i
e

d
e
l

a
g
u
a

F
i
g
.

I
V
.
3

L
i
b
r
e

b
o
r
d
o

p
a
r
a

c
a
n
a
l
e
s

c
o
n

r
e
v
e
s
t
i
m
i
e
n
t
o
s

d
e

s
u
p
e
r
f
i
c
i
e

d
u
r
a
,

m
e
m
b
r
a
n
a

e
n
t
e
r
r
a
d
a

y

t
i
e
r
r
a

s
e
g
n

U
.
S
.

B
u
r
e
a
u

o
f

R
e
c
l
a
m
a
t
i
o
n


Como primer paso obtendremos el valor del tirante normal (y), el cual se obtendr con la
aplicacin de las frmulas de continuidad y de Manning, para ello, las velocidades calculadas
por continuidad y por Manning deben ser iguales; es decir, al proponer parmetros hidrulicos y
geomtricos, se debe cumplir:

Ecuacin de Continuidad = Ecuacin de Manning
M c
V V =
2 / 1 3 / 2
1
s R
n A
Q
h
=
donde:
V
c
= velocidad por continuidad, m/seg
Q = gasto, m
3
/seg
A = rea hidrulica, m
2
( )y ky b A + =
Donde:
A = rea (m
2
)
b = Ancho de Plantilla (m)
k = Talud
y = Tirante normal

V
M
= Velocidad por Manning, m/seg

n = coeficiente de rugosidad de Manning, adimensional.

P = permetro mojado
y k b P
2
1 2 + + =

R
h
= radio hidrulico (m)
( )
y k b
y ky b
P
A
R
h
2
1 2 + +
+
= =

s = pendiente del canal

Para obtener la condicin
M c
V V = , se proponen tirantes que nos permitirn calcular los
elementos geomtricos; con la aplicacin sucesiva de las frmulas anotadas, llegaremos a un
tirante que satisfaga la igualdad (dicho tirante es conocido como tirante normal, y).

En la siguiente pgina se muestran los resultados obtenidos de la aplicacin de las
ecuaciones arriba mostradas.

109


110

b
y
1
k
T
Lb
Fig. IV.4 Seccin del canal

DATOS
n = 0.017
s = 0.143
Q = 5.60 m
3
/seg

Lb = 0.75 m
b = 1.60 m
D (Tolerancia) = 0.05
k = 1.00

y A P R
h
Velocidad m/s
m m
2
m m Manning Continuidad
D Observacin
0.328 0.6324 2.5277 0.2502 8.8324 8.8552 0.0228 OK
0.329 0.6346 2.5306 0.2508 8.8465 8.8245 0.0220 OK
0.330 0.6369 2.5334 0.2514 8.8606 8.7926 0.0680 Ajustar

Por lo tanto y = 0.329 (tirante normal)


Ahora bien, procedemos a calcular la ubicacin de las secciones cuyo ancho de plantilla
equivale a los siguientes valores:

Plantilla
del tirante (m)
1.60
1.40
1.20
1.00
0.80
0.60
0.40

Como primer operacin calculamos el permetro mojado (P) para cada ancho de plantilla
mediante la ecuacin:

y k b P
2
1 2 + + =
Obteniendo:
Permetro
Mojado
P (m)
2.53
2.33
2.13
1.93
1.73
1.53
1.33

Calculando el Radio hidrulico (R
h
) para cada ancho de plantilla mediante la ecuacin:

( )
y k b
y ky b
P
A
R
h
2
1 2 + +
+
= =

Radio
Hidrulico
R
h
(m)
0.251
0.244
0.236
0.226
0.215
0.2
0.18
111


Calculando el Coeficiente de Chezy (C) para cada ancho de plantilla:

Coef. Chezy

46.719
46.5
46.242
45.909
45.529
44.984
44.201
n
R
C
h
6 / 1
=

La siguiente operacin es el cuadrado del Coeficiente de Chezy (C
2
)

C
2
2183
2162
2138
2108
2073
2024
1954

Proseguimos con el clculo del cociente del producto del coeficiente de Chezy elevado al
cuadrado por el corrector de velocidad dividido entre el producto de la aceleracin de la
gravedad por el permetro mojado:

96.8
104
112.6
122.5
134.4
148.3
164.7
P g
C
2

112


Obteniendo promedios mediante la ecuacin:
2
1
2 2
+
i i
P g
C
P g
C

cp
P g
C
100.4
108.3
117.6
128.5
141.4
156.5

Calculando la caracterstica del gasto para cada ancho de plantilla:

Caracterstica
del gasto

14.7
13.1
11.2
9.6
7.8
6.2
4.5
=
n
R
A K
h
3 / 2

Con
s
Q
K =
0
obtenemos el valor de h (eta)

0.99
0.89
0.76
0.65
0.53
0.42
0.3
0
K
K
=

113


Obteniendo las diferencias entre plantillas analizadas:

(m)

0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
1 +
i i
b b

De misma manera para los coeficientes h (eta)

0.100
0.130
0.110
0.120
0.110
0.120
1 +
i i

Considerando los coeficientes h (eta) mediante la tabla IV.1 e interpolando los valores
correspondientes obtenemos:

2.646
1.421
0.996
0.775
0.591
0.448
0.309
( )
i

114


Concluyendo con las operaciones mostradas en los encabezados abajo mostrados,
obtenemos las distancias (Ds) a partir de la primera seccin donde se localizan las secciones
cuya plantilla se especific:

115

(m)
0.00
1.225 254.8000 254.80
0.425 73.6231 328.42
0.221 49.2227 377.64
0.184 41.2160 418.86
0.143 38.5580 457.42
0.139 38.1555 495.58

Como puede observarse, la longitud del canal es de 495.58 m el cual no cumple con la
longitud especificada de 9.00 m, por lo que realizamos varios clculos incrementando el tirante
hasta un y = 0.88 m que cumple con la longitud mencionada.

A continuacin, se muestran las operaciones para y = 0.88 m

Coef. Chezy
Plantilla
Permetro
Mojado
Radio
Hidrulico

del tirante (m) P (m) R
h
(m)
C
2

1.60 4.09 0.534 52.984 2807 77
1.40 3.89 0.516 52.682 2775 80 78.5
1.20 3.69 0.496 52.336 2739 83.2 81.6
1.00 3.49 0.474 51.941 2698 86.7 85
0.80 3.29 0.449 51.474 2650 90.3 88.5
0.60 3.09 0.422 50.945 2595 94.2 92.3
0.40 2.89 0.39 50.28 2528 98.1 96.2

Caracterstica
del gasto
A

(m
2
)

(m)

2.18 84.4 14.8 5.7 0.179
2.01 76.1 14.8 5.14 0.20 0.560 0.198
1.83 67.5 14.8 4.56 0.20 0.580 0.223
1.65 59 14.8 3.99 0.20 0.570 0.256
1.48 51 14.8 3.45 0.20 0.540 0.299
1.3 43 14.8 2.91 0.20 0.540 0.359
( ) ( )
i i

+1
( ) ( ) [ ]
1 2
2 1
2 1
2

=
b b
g
C
s
cp
1 +
+ =
i i
s s s
P g
C
2
P g
cp
P g
C
n
R
C
h
6 / 1
=
s
Q
K =
0
0
K
K
=
1 +
i i
b b
=
n
R
A K
h
3 / 2
( )
i
1 +
i i


116
1.13 35.5 14.8 2.4 0.20 0.510 0.444

(m)
0.00
0.019 0.5429 0.54
0.025 0.7172 1.26
0.033 1.0039 2.26
0.043 1.4381 3.70
0.060 2.0933 5.79
0.085 3.2700 9.06
( ) ( )
i i

+1
( ) ( ) [ ]
1 2
2 1
2 1
2

=
b b
g
C
s
cp
1 +
+ =
i i
s s s

Concluyendo que con el tirante y = 0.88 m se tiene una longitud del canal de 9.06 m
9.00 m.

IV.3 ANLISIS HIDRULICO

Ahora procedemos a realizar un anlisis hidrulico utilizando el software HEC-RAS
3.1.1, del Centro de Ingeniera Hidrolgica (Hydrologic Engineering Center) del cuerpo de
ingenieros de la armada de los EE.UU. (US Army Corps of Engineers), con el fin de revisar
principalmente la velocidad.

A continuacin se muestra cada seccin, as como sus coordenadas introducidas en el
software HEC-RAS 3.1.1.

Plantilla Lb Elevacin (z) Cadenamiento
del tirante (m) m (m) (m)
1.60 0.750 100.00 0+000.00
1.40 0.750 99.92 0+000.54
1.20 0.750 99.82 0+001.26
1.00 0.750 99.68 0+002.26
0.80 0.750 99.47 0+003.70
0.60 0.750 99.17 0+005.79
0.40 0.750 98.7 0+009.06


SECCIN 0+000.00
X Y
-2.58 101.63
-2.43 101.63
-0.8 100
0 100
0.8 100
2.43 101.63
2.58 101.63

Fig. IV.5 Seccin 0+000.00

SECCIN 0+000.54
X Y
-2.53 101.6
-2.38 101.6
-0.7 99.92
0 99.92
0.7 99.92
2.38 101.6
2.53 101.6


117

100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+000.00
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
Elev. = 100.00
102.50
103.00
100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+000.54
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
102.50
103.00
Elev. = 99.92

SECCIN 0+001.26
X Y
-2.49 101.56
-2.34 101.56
-0.6 99.82
0 99.82
0.6 99.82
2.34 101.56
2.49 101.56


SECCIN 0+002.26
X Y
-2.45 101.48
-2.3 101.48
-0.5 99.68
0 99.68
0.5 99.68
2.3 101.48
2.45 101.48


118

100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+001.26
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
102.50
103.00
Elev. = 99.82
100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+002.26
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
102.50
103.00
Elev. = 99.68

SECCIN 0+003.70
X Y
-2.41 101.33
-2.26 101.33
-0.4 99.47
0 99.47
0.4 99.47
2.26 101.33
2.41 101.33


SECCIN 0+005.79
X Y
-2.38 101.1
-2.23 101.1
-0.3 99.17
0 99.17
0.3 99.17
2.23 101.1
2.38 101.1

119

100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+003.70
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
102.50
103.00
Elev. = 99.47
100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+005.79
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
98.50
98.00
Elev. = 99.17

SECCIN 0+009.06
X Y
-2.36 100.71
-2.21 100.71
-0.2 98.7
0 98.7
0.2 98.7
2.21 100.71
2.36 100.71


120

100.00
0.00 -0.50 -1.00 -1.50 -2.00 -2.50 -3.00 0.50 1.00 2.00 3.00 1.50 2.50
100.50
101.00
101.50
102.00
99.50
99.00
C
L
SECCIN 0+009.06
E
l
e
v
a
c
i
o
n
e
s
98.50
98.00
Elev. = 98.70

0.54
0.72
1
1.44
1
2.09
3.27
0.72
0.54
1.44
2.09
3.27
0.54
0.72
1
1.44
2.09
3.27
SECCIN 0+000.00
SECCIN 0+000.54
SECCIN 0+001.26
SECCIN 0+002.26
SECCIN 0+003.70
SECCIN 0+005.79
SECCIN 0+009.06
s

=

0
.
1
4
3

Fig. IV.12 Planta del canal de derivacin
121


Realizada la modelacin en el software obtenemos los siguientes resultados:

HEC-RAS Plan: Plan 01 Ri ver: Canal de Deri vac Reach: Gonz@lo Profile: PF 1

Q Total
Min Ch
El
W.S.
Elev
Crit
W.S.
E.G.
Elev
Vel
Chnl
Flow
Area
Top
Width
Froude
# Chl
Km River Sta Profile
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/s) (m
2
) (m)
0+000.00 7 PF 1 5.6 100 100.88 100.88 101.22 2.57 2.18 3.36 1.02
0+000.54 6 PF 1 5.6 99.92 100.78 100.85 101.2 2.9 1.93 3.11 1.18
0+001.26 5 PF 1 5.6 99.82 100.68 100.8 101.19 3.17 1.77 2.92 1.3
0+002.26 4 PF 1 5.6 99.68 100.54 100.73 101.17 3.51 1.59 2.72 1.46
0+003.70 3 PF 1 5.6 99.47 100.32 100.58 101.13 3.99 1.4 2.5 1.7
0+005.79 2 PF 1 5.6 99.17 100.02 100.36 101.07 4.54 1.23 2.3 1.98
0+009.06 1 PF 1 5.6 98.7 99.55 99.96 100.96 5.25 1.07 2.1 2.35

Grficamente en cada seccin la tabla arriba mostrada, se tiene:

122


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
Canal de derivacin y=0.88 m Plan: Plan 01 26/11/2004
Inicio Aguas Arriba 0+000.000
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
0+000.54
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


123


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
0+001.26
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
0+002.26
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


124


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
0+003.70
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
0+005.79
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


125


-3 -2 -1 0 1 2 3
98.6
98.8
99.0
99.2
99.4
99.6
99.8
100.0
100.2
100.4
100.6
100.8
101.0
101.2
101.4
101.6
Final Aguas abajo 0+009.06
Station (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Bank Sta
.017


7
6
5
4
3
2
1
Legend
WS PF 1
Ground
Bank Sta

Fig. IV.20 Perspectiva del Canal de Derivacin
126


0 2 4 6 8 10
98.5
99.0
99.5
100.0
100.5
101.0
101.5
Main Channel Distance (m)
E
l
e
v
a
t
i
o
n

(
m
)
Legend
EG PF 1
Crit PF 1
WS PF 1
Ground
Canal de Derivac Gonz@lo

Fig. IV.21 Perfil

127


0 2 4 6 8 10
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
Main Channel Distance (m)
V
e
l

L
e
f
t

(
m
/
s
)
,

V
e
l

C
h
n
l

(
m
/
s
)
,

V
e
l

R
i
g
h
t

(
m
/
s
)
Legend
Vel Chnl PF 1
Gonz@lo

Fig. IV.22 Grfica de Distancia v.s. velocidad

128

OBRAS DE DERIVACIN

CAPTULO V
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

OBRAS DE DERIVACIN CAPTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

V.1 CONCLUSIONES

En el captulo uno se concluye que las obras hidrulicas de derivacin, son aquellas que
se erigen con el objeto de aprovechar las aguas superficiales en forma controlada y sin alterar
el rgimen de la fuente de abastecimiento, disponindolas de tal manera que se puedan
conducir hasta el sitio de utilizacin ya sea por gravedad o bombeo.

De acuerdo con lo anterior y considerando las caractersticas, tanto de la fuente de
aprovechamiento como de la obra, se tienen los siguientes distintos tipos de obras de
derivacin.

En el caso de una presa de derivacin, puesto que el gasto del canal es una parte
relativamente pequea de los caudales del ro, las presas de derivacin deben ser del tipo de:

- Vertedero
128
- De Compuerta

Las presas proyectadas con compuertas para permitir el paso de las crecidas se
denominan a veces, presas mviles. Generalmente tienen varios vanos separados por pilares
que soportan el puente de maniobra. El caudal entre pilares puede ser regulado por pantallas
abatibles, compuertas Stoney, de segmento, cilndricas o de sector.

Las presas-vertedero pueden variar desde las barreras bajas, hasta las costosas presas
de arco o gravedad, de hormign.

El tipo ms conveniente de presa de derivacin, para un emplazamiento dado, depende
de la altura del azud, de las condiciones de la cimentacin, de las caractersticas de la corriente,
de la inundacin admisible aguas arriba, de los materiales de construccin disponibles y del
importe del gasto justificable. Los tipo de vertedero son convenientes desde el punto de vista
del material flotante, puesto que ofrecen menor obstruccin al paso de troncos, ramaje y
residuos varios. Las instalaciones con compuertas son ventajosas desde el punto de vista de
los problemas de sedimentacin, puesto que los depsitos formados aguas arriba de la presa
son arrastrados hacia abajo durante los perodos de crecida. Las instalaciones con compuertas
son tambin ventajosas desde el punto de vista de explotacin del canal, pues permiten una
cierta regulacin del nivel del ro en las estructuras de toma.


Por otro lado, en el captulo dos, de acuerdo a lo expuesto, habitualmente se piensa en
una captacin por derivacin, cuando el gasto normal que se pretende aprovechar es igual o
mayor que el necesario para satisfacer la demanda de algn problema en cuestin y es claro
que se adoptar una obra de almacenamiento cuando el gasto de la corriente sea menor que el
gasto requerido.

Las fuentes de abastecimiento que se aprovechan para construir este tipo de obras son
principalmente: arroyos, ros, lagunas y manantiales.

En algunas ocasiones se combina la captacin de los escurrimientos superficiales con la
de las aguas sublveas.

Una de las primeras y principales actividades de la ingeniera civil es la construccin de
presas. Todas las grandes civilizaciones se han caracterizado por la construccin de embalses
para suplir sus necesidades, en las primeras pocas para satisfacer las demandas de irrigacin
surgidas del desarrollo y expansin de la agricultura organizada.

Es por ello que en el captulo tres se concluye que cada presa es una estructura nica.
Independientemente de su tamao y tipo, su respuesta a las cargas y su relacin interactiva con
la hidrologa y geologa del sitio son de gran complejidad. Por esto, y como reflejo de la
naturaleza ms o menos indeterminada de muchas de las variables de diseo ms importantes,
la ingeniera de presas no es una ciencia formal y definida. Tal como se practica, es una
actividad de gran especializacin que se nutre de muchas disciplinas cientficas y las equilibra
teniendo en cuenta un elemento bastante importante: el criterio ingenieril. Por tanto, es
importante conocer las bases mnimas para facilitar la labor de las personas relacionadas con el
proyecto de una de las obras de derivacin ms importantes en Mxico: las presas de
derivacin

Los sistemas de riego alimentados con derivacin por gravedad de las corrientes
naturales requieren usualmente la construccin de azudes cerca de los lmites superiores de los
terrenos de regado, con efecto de elevar lo suficiente el nivel del ro para permitir la derivacin
regulada de los caudales requeridos por el canal. Cuando se dispone de dos o ms puntos de
emplazamiento, la ubicacin del azud debe determinarse sobre la base de consideraciones
econmicas. Ordinariamente, la adopcin de un emplazamiento superior permite una reduccin
de la altura del azud, puesto que el canal puede construirse con rasante menos inclinada que la
pendiente del ro.

Los azudes deben proyectarse como presas. Los azudes de hormign con cimentacin
sobre roca deben asegurarse contra los peligros de deslizamiento, vuelco, aplastamiento o
ruptura por tensin. Los clculos deben comprender mrgenes adecuados para la subpresin, el
choque y las fuerzas dinmicas, as como para el empuje horizontal y la carga vertical del agua
y el peso propio. Las presas sobre arena, grava y otros tipos de material, deben asegurarse
contra los mismos esfuerzos, debiendo tener suficiente resistencia de apoyo, adecuada longitud
de infiltracin y conveniente proteccin contra la erosin.

129


En el captulo cuatro se expone una metodologa para el clculo de un canal de
derivacin de plantilla variable; la cual consiste en lo siguiente: de acuerdo con los intervalos del
ancho de plantilla que se analicen procedemos a calcular el permetro mojado (P) para cada
ancho de plantilla, teniendo el permetro de cada seccin calculamos el Radio hidrulico (R
h
)
para cada ancho de plantilla. La siguiente operacin es el Clculo el Coeficiente de Chezy (C)
para cada ancho de plantilla correspondiente para proceder con la siguiente operacin que es el
cuadrado del Coeficiente de Chezy (C
2
)

Proseguimos con el clculo del cociente del producto del coeficiente de Chezy elevado al
cuadrado por el corrector de velocidad dividido entre el producto de la aceleracin de la
gravedad por el permetro mojado. Obteniendo el cociente antes mencionado obtenemos
promedios de sus valores.

Ahora bien, se calcula la caracterstica del gasto para cada ancho de plantilla. Con
s
Q
K =
0
(caracterstica del gasto para el ancho de plantilla inicial) obtenemos el valor de h
(eta) que corresponde al cociente de la caracterstica del gasto para cada ancho de plantilla
dividido entre caracterstica del gasto para el ancho de plantilla inicial

Lo que prosigue es Obtener las diferencias entre plantillas: la analizada y la consiguiente,
al igual con los coeficientes h (eta)

Considerando los coeficientes h (eta) mediante la tabla IV.1 se interpola los valores
correspondientes para obtener f(h) correspondiente para cada plantilla analizada.

Finalmente, introduciendo los valores calculados en la frmula de Rrurini obtenemos las
distancias (Ds) a partir de la primera seccin donde se localizan las secciones cuya plantilla se
especific:

En el clculo de las distancias (Ds) que existen entre la seccin inicial y las secciones
analizadas utilizando la frmula Rrurini, se observ a travs de varios clculos que la longitud
del canal es inversamente proporcional a la altura del tirante en la seccin inicial.

Debido al estrechamiento que sufre el canal aunado a grandes pendientes del canal el
perfil que adopta la superficie libre, es de tipo supercrtico (ver Fig. IV.21). Debido a que la
velocidad a lo largo de los canales de plantilla variable no es constante, el flujo es del tipo
variable caso contrario a lo que ocurre en un flujo uniforme donde existe una igualdad de
prdidas por friccin entre dos secciones cualesquiera con el desnivel entre ellas.

130


V.2 RECOMENDACIONES

Los canales deben de ir revestidos con concreto, o de materiales trreos escogidos,
cuando se excavan a travs de terrenos porosos de arena o grava en los cuales pueden
presentarse prdidas por infiltracin relativamente elevadas. Para evitar la infiltracin, en
diversos canales ha sido empleado con eficacia el revestimiento con tierra, consistiendo dicho
revestimiento en una mezcla de arcilla, arena y grava. El revestimiento de concreto puede ser
necesario cuando fuertes pendientes longitudinales provocan el transporte de agua a
velocidades relativamente altas, o en trincheras profundas en las cuales el costo de excavacin,
obtenida al llevar el agua a gran velocidad, sobrepasa el costo del revestimiento. Los canales
revestidos son usualmente preferibles desde los puntos de vista de explotacin y
mantenimiento.

Al emplear la frmula de Rrurini para el clculo de la longitud del canal de derivacin, si
es factible modificar la geometra de las secciones inicial y final, una manera de reducir la
longitud del canal de derivacin Calculada con la frmula de Rrurini, es incrementar el talud

Cuanto mayor sea la diferencia en longitud de plantillas entre la seccin inicial y final,
mayor es la longitud del canal utilizando la frmula Rrurini; para evitar longitudes excesivas o
lograr alguna especificada, se recomienda incrementar el tirante en la seccin inicial teniendo
cuidado en implementar una estructura de control que garantice que el tirante en el inicio del
canal sea igual al propuesto en el anlisis utilizando la frmula de Rrurini, para que exista
congruencia entre el proyecto y la realidad.

Cuando la pendiente es demasiado pronunciada, es lgico deducir que las velocidades
aguas abajo de la seccin inicial del canal sern excesivas; cuando esto suceda y no es factible
modificar la pendiente del canal, se recomienda implementar disipadores de energa que
pueden ser dientes, escalones, trampolines, cunetas disipadoras los cuales estn en funcin de
la realizacin de un modelo. Esto se menciona de manera superficial ya que lo extenso del a
bordo del tema es motivo de otra tesis.

131

OBRAS DE DERIVACIN

BIBLIOGRAFA

OBRAS DE DERIVACIN BIBLIOGRAFA

1. Presas derivadoras construidas en Mxico
SARH 1977

2. PRESAS, C.E.C
Resendiz, Martnez, Ing. Luis, U.N.A.M. Mxico 1967

3. Diseo de Presas Pequeas
United State Departament of the interior of Breads, Washington D.C. 1974

4. Ingeniera Hidrulica en Mxico
Aldama Rodrguez, Alvero Roberto I.M.T.A. Mxico D.F. 1998

5. Obras Hidrulicas
Torres Herrera Francisco, Ed. LIMUSA

6. Tratado de hidrulica aplicada
Calvin Vctor Davis, Ed. LABOR S.A.

7. Presas de Derivacin
Velasco Snchez Ing. Octavio, Secretara de Recursos Hidrulicos

8. Presas de Derivacin Modelo Mxico 4
Velasco Snchez Octavio. Secretara de Recursos Hidrulicos

9. Hidrulica de Canales
Sotelo vila Gilberto. Facultad de Ingeniera UNAM

10. Manual de Diseo de Obras Civiles. CFE

132

Gonzalo
Lugo Cruz
Firmado digitalmente por Gonzalo
Lugo Cruz
Nombre de reconocimiento (DN): CN
= Gonzalo Lugo Cruz, C = MX, O =
E.S.I.A. (ZACATENCO), OU = I.P.N.
Motivo: Estoy aprobando este
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Fecha: 2004.12.14 09:32:52 -06'00'

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ESCUELA SUPERI OR DE I NGENI ER A

= (coeficiente medio de los parmetros de la distancia que se analiza)

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