UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI)

INGENIERO INDUSTRIAL

PROYECTO FIN DE CARRERA

PROYECTO DE UN PARQUE ELICO

AUTOR:

Alberto Molinero Bentez MADRID, Junio 2009

ESTE PROYECTO CONTIENE LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS

DOCUMENTO N1, MEMORIA 1.1 Memoria pg. 9 a 97 pginas 1.2 Clculos pg. 98 a 128 pginas 1.3 Estudio Econmico pg. 129 a 142 pginas 1.4 Anejos pg. 143 a 166 pginas

DOCUMENTO N2, PLANOS 2.1 Lista de planos pg. 169 a 170 pginas 2.2 Planos pg. 171 a 183 pginas

DOCUMENTO N3, PLIEGO DE CONDICIONES 3.1 Generales y Econmicas pg. 186 a 197 pginas 3.2 Tcnicas y Particulares pg. 198 a 267 pginas

DOCUMENTO N4, PRESUPUESTO 4.1 Presupuesto Aerogenerador pg. 269 a 270 pginas 4.2 Presupuesto de Obra Civil pg. 271 a 277 pginas 4.3 Presupuesto de Obra Elctrica pg. 278 a 302 pginas 4.4 Presupuesto General pg. 303 a 304 pginas

Autorizada la entrega del proyecto del alumno/a: Alberto Molinero Bentez . EL DIRECTOR DEL PROYECTO Carlos Castejn de Castro Fdo.: Fecha: / / V B del Coordinador de Proyectos Jose Ignacio Linares Hurtado Fdo.: Fecha: / /

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NDICE GENERAL DE LA MEMORIA

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1. Memoria Descriptiva

[9-97]

2. Clculos Justificativos

[98-128]

3. Estudio Econmico

[129-142]

4. Anexos

[143-166]

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1.1. MEMORIA DESCRIPTIVA

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NDICE DE LA MEMORIA DESCRIPTIVA

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1.1.1. Descripcin general del proyecto 1.1.2. Aprovechamiento del recurso elico 1.1.3. Principios de la energa elica 1.1.4. Emplazamiento del parque 1.1.5. Estudio del recurso elico 1.1.6. Seleccin de aerogeneradores 1.1.7. Emplazamiento de los aerogeneradores 1.1.8. Clculo de la produccin de energa del parque 1.1.9. Aerogeneradores 1.1.10. Viales y plataformas 1.1.11. Cimentaciones 1.1.12. Red de 20 kV 1.1.13. Red de comunicaciones y puesta a tierra 1.1.14. Centros de transformacin 1.1.15. Edificio de control 1.1.16. Subestacin 1.1.17. Valor total de ejecucin del proyecto

11 13 21 25 27 48 52 57 60 75 83 88 92 93 94 95 97

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1.1.1 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Un parque elico es un conjunto de aerogeneradores que se utilizan para la produccin de energa elctrica a travs de la fuerza elica.

Los parques elicos pueden instalarse, bien en la tierra o en el mar. Las instalaciones ms comunes son las que se realizan en tierra, mientras que las segundas se encuentran en una primera fase de explotacin).

El nmero de aerogeneradores que componen un parque elico es muy variable, y depende fundamentalmente de la superficie disponible y de las caractersticas del viento en el emplazamiento. Antes de montar un parque elico se estudia la fuerza elica en el emplazamiento elegido durante un tiempo que suele ser superior a un ao. Para ello se instalan veletas y anemmetros. Con los datos recogidos se traza una rosa de los vientos que indica las direcciones predominantes del viento y su velocidad.

La energa que produce un parque elico est sujeta a diferentes variables. Desde los cambios tecnolgicos de los molinos, donde antes las gndolas no cambiaban de direccin en funcin del viento, hasta la potencia de los mismos aerogeneradores, donde hoy por hoy ya hay aerogeneradores de hasta 5 Mw.

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El proyecto a desarrollar consiste en la construccin de un parque elico: la eleccin del emplazamiento, aerogeneradores, obra civil, obra elctrica y estudio econmico. Mediante un estudio econmico garantizaremos la viabilidad del proyecto atendiendo a diferentes criterios de rentabilidad.

La electricidad producida por los aerogeneradores se recoge, se mide y es preparada para la distribucin a travs de las compaas elctricas. Las compaas elctricas compran la energa, proporcionando a sus clientes una energa ms limpia. Las energas renovables son inagotables, limpias y se pueden utilizar de forma autogestionada, ya que se pueden aprovechar en el mismo lugar en que se producen e incorporando. La maquinaria suministrada e instalada ser en su totalidad de la multinacional Gamesa, Corporacin Tecnolgica dedicada al diseo, fabricacin y suministro de productos, instalaciones y servicios avanzados en el sector de las tecnologas para la sostenibilidad energtica, especialmente la elica. A nivel mundial, la actividad de Gamesa abarca: la promocin, diseo, construccin y venta de parques elicos; la ingeniera, el diseo, la fabricacin y la venta de aerogeneradores.

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1.1.2 APROVECHAMIENTO DEL RECURSO EOLICO

Molinos Un molino es una mquina que transforma el viento en energa aprovechable. Esta energa proviene de la accin de la fuerza del viento sobre unas aspas oblicuas unidas a un eje comn. El eje giratorio puede conectarse a varios tipos de maquinaria para moler grano, bombear agua o generar electricidad. Cuando el eje se conecta a una carga, como una bomba, recibe el nombre de molino de viento. Si se usa para producir electricidad se le denomina generador de turbina de viento.

Los primeros molinos Los molinos movidos por el viento tienen un origen remoto. En el siglo VII d.C. ya se utilizaban molinos elementales en Persia (hoy, Irn) para el riego y moler el grano. En estos primeros molinos la rueda que sujetaba las aspas era horizontal y estaba soportada sobre un eje vertical. Estas mquinas no resultaban demasiado eficaces, pero an as se extendieron por China y el Oriente Prximo. En Europa los primeros molinos aparecieron en el siglo XII en Francia e Inglaterra y se distribuyeron por el continente. Eran unas estructuras de madera, conocidas como torres de molino, que se hacan girar a mano alrededor de un poste central para levantar sus aspas al viento. El molino de torre se desarroll en Francia a lo largo del siglo XIV. Consista en una torre de piedra coronada por una estructura rotativa de madera que soportaba el eje del molino y la maquinaria superior del mismo. Estos primeros ejemplares tenan una serie de 13 Parque Elico

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caractersticas comunes. De la parte superior del molino sobresala un eje horizontal. De este eje partan de cuatro a ocho aspas, con una longitud entre 3 y 9 metros. Las vigas de madera se cubran con telas o planchas de madera. La energa generada por el giro del eje se transmita, a travs de un sistema de engranajes, a la maquinaria del molino emplazada en la base de la estructura

Aerogeneradores La energa del viento es utilizada mediante el uso de mquinas elicas (o aeromotores) capaces de transformar la energa elica en energa mecnica de rotacin utilizable, ya sea para accionar directamente las mquinas opera-trices (molinos), como para la produccin de energa elctrica. En este ltimo caso, el sistema de conversin, (que comprende un generador elctrico con sus sistemas de control y de conexin a la red) es conocido como aerogenerador.

La baja densidad energtica, de la energa elica por unidad de superficie, trae como consecuencia la necesidad de proceder a la instalacin de un nmero mayor de mquinas para el aprovechamiento de los recursos disponibles. El ejemplo ms tpico de una instalacin elica est representado por los "parques elicos" (varios aerogeneradores implantados en el territorio conectados a una nica lnea que los conecta a la red elctrica local o nacional).

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En estos la energa elica mueve una hlice y mediante un sistema mecnico se hace girar el rotor de un generador, normalmente un alternador, que produce energa elctrica. Para que su instalacin resulte rentable, suelen agruparse en concentraciones denominadas parques elicos. En la actualidad, sofisticados molinos de viento se usan para generar electricidad, especialmente en reas expuestas a vientos frecuentes, como zonas costeras, alturas montaosas o islas.

Parque elico Un parque elico es una agrupacin de aerogeneradores que se utilizan generalmente para la produccin de energa elctrica. Si bien los parques elicos son relativamente recientes, iniciando a popularizarse en las dcadas de los 80 90.

Los parques elicos se pueden situar en tierra o en el mar (offshore), siendo los primeros los ms habituales, aunque los parques offshore han experimentado un crecimiento importante en Europa en los ltimos aos.

El nmero de aerogeneradores que componen un parque es muy variable, y depende fundamentalmente de la superficie disponible y de las caractersticas del viento en el emplazamiento. Antes de montar un parque elico se estudia el viento en el emplazamiento elegido durante un tiempo que suele ser superior a un ao. Para ello se instalan veletas y anemmetros. Con los datos recogidos se traza una rosa de los vientos que indica las direcciones predominantes del viento y su velocidad. 15 Parque Elico

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Los parques elicos proporcionan diferente cantidad de energa dependiendo de las diferencias sobre diseo, situacin de las turbinas, y por el hecho de que los antiguos diseos de turbinas eran menos eficientes y capaces de adaptarse a los cambios de direccin y velocidad del viento.

PARQUES ELICOS DEL MUNDO

Existe una gran cantidad de aerogeneradores operando, con una capacidad total de 73.904 MW, de los que Europa cuenta con el 65% (2006). El 90% de los parques elicos se encuentran en Estados Unidos y Europa, pero el porcentaje de los cincos pases punteros en nuevas instalaciones cay del 71% en 2004 al 55% en 2005. Para 2010, la asociacin Mundial de Energa Elica (World Wind Energy Association) espera que hayan instalados 160.000 MW, lo que implicara un crecimiento anual ms del 15%. En 2006, la instalacin de 7,588 MW en Europa supuso un incremento del 23% respecto a la de 2005.

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Imagen 1: Capacidad elica mundial total instalada y previsiones 1997-2010

Alemania, Espaa, Estados Unidos, India y Dinamarca han realizado las mayores inversiones en generacin de energa elica. Dinamarca es, en trminos relativos, la ms destacada en cuanto a fabricacin y utilizacin de turbinas elicas, con el compromiso realizado en los aos 1970 de llegar a obtener la mitad de la produccin de energa del pas mediante el viento. Actualmente genera ms del 20% de su electricidad mediante aerogeneradores, mayor porcentaje que cualquier otro pas, y es el quinto en produccin total de energa elica, a pesar de ser el pas nmero 56 en cuanto a consumo elctrico.

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Tabla 1: Capacidad total de energa elica instalada (fin de ao y ltimas estimaciones)

Parques elicos de Europa El desarrollo de los parques elicos en Europa tiene muy buena aceptacin pblica. La poltica seguida por las instituciones gubernamentales europeas ayuda al desarrollo de las energas renovables. El gobierno del Reino Unido, por ejemplo, tiene como objetivo que el 10% de la energa domstica consumida sea generada por fuentes de energas renovables en 2010.

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Imagen 2: Parque elico de Tauern, Alemania

Adems, Alemania tiene el mayor nmero de parques elicos del mundo, as como la mayor turbina de viento construida sobre el mar, y en Escocia se realizar la construccin del parque Whitelee Wind Farm, el mayor de Europa, con 140 aerogeneradores de 2,3 MW cada uno, para una potencia total instalada de 322 MW.

Espaa tiene, ms o menos, 11.615 MW de potencia elica instalada que representa el 9% de la demanda total.

Ventominho es el mayor parque elico de Europa, dispone de 240 MW de potencia y se encuentra en Portugal . Desplaza al parque escocs conocido como Whitelee (209 MW), ocupando Maranchn (208 MW) el tercer lugar, ambos son de Iberdrola. Ventominho cuenta con cinco grupos de aerogeneradores repartidos a lo largo de treinta kilmetros, muy prximos a la frontera con Galicia, que confluyen en un nico 19 Parque Elico

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punto de conexin a red. El conjunto est formado por un total de 120 mquinas de dos megavatios (MW) suministradas por el tecnlogo alemn Enercon.

Parques elicos de Estados Unidos En Estados Unidos se encuentran los parques elicos ms grandes del mundo. El ms grande en trminos de generacin de energa es el Stateline Wind Project (Proyecto de Viento Lneaestatal), en la frontera entre los estados de Oregn y Washington, con una capacidad mxima de 300 MW.

Imagen 3: Parque elico en Tehachapi Pass, California

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1.1.3 PRINCIPIOS DE LA ENERGA ELICA

La energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, aquella que se obtiene de la energa cintica generada por efecto de las corrientes de aire y as mismo las vibraciones que el aire produce.

El trmino elico viene del latn Aeolicus, perteneciente o relativo a olo o Eolo, dios de los vientos en la mitologa griega y, por tanto, perteneciente o relativo al viento. La energa elica ha sido aprovechada desde la antigedad para mover los barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al mover sus aspas. Es un tipo de energa verde. (Energa verde es un trmino para describir la energa generada a partir de fuentes de energa primaria respetuosas con el medio ambiente. Las energas verdes son energas renovables que no contaminan, es decir, cuyo modo de obtencin o uso no emite subproductos que puedan incidir negativamente en el medio ambiente.)

La energa del viento est relacionada con el movimiento de las masas de aire que se desplazan de reas de alta presin atmosfrica hacia reas adyacentes de baja presin, con velocidades proporcionales al gradiente de presin.

Los vientos son generados a causa del calentamiento no uniforme de la superficie terrestre por parte de la radiacin solar, entre el 1 y 2% de la energa proveniente del sol se convierte en viento. De da, las masas de aire sobre los ocanos, los mares y los lagos 21 Parque Elico

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se mantienen fras con relacin a las reas vecinas situadas sobre las masas continentales.

Los continentes absorben una menor cantidad de luz solar, por lo tanto el aire que se encuentra sobre la tierra se expande, y se hace por lo tanto ms liviana y se eleva. El aire ms fro y ms pesado que proviene de los mares, ocanos y grandes lagos se pone en movimiento para ocupar el lugar dejado por el aire caliente

Para poder aprovechar la energa elica es importante conocer las variaciones diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variacin de la velocidad del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las rfagas en espacios de tiempo breves, y valores mximos ocurridos en series histricas de datos con una duracin mnima de 20 aos. Es tambin importante conocer la velocidad mxima del viento. Para poder utilizar la energa del viento, es necesario que este alcance una velocidad mnima de 12 km/h (3 m/s), y que no supere los 65 km/h (18 m/s).

Una energa con ventajas: La energa elica presenta ventajas frente a otras fuentes energticas convencionales: Procede indirectamente del sol, que calienta el aire y ocasiona el viento. Se renueva de forma continua. Es inagotable. 22 Parque Elico

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Es limpia. No contamina. Es autctona y universal. Existe en todo el mundo. Cada vez es ms barata conforme avanza la tecnologa. Permite el desarrollo sin expoliar la naturaleza, respetando el medio ambiente . Las instalaciones son fcilmente reversibles. No deja huella.

Una energa limpia: La generacin de electricidad a partir del viento no produce gases txicos, ni contribuye al efecto invernadero, ni a la lluvia cida. No origina productos secundarios peligrosos ni residuos contaminantes. Cada Kw.h de electricidad, generada por energa elica en lugar de carbn, evita la emisin de un Kilogramo de dixido de carbono-CO2 - a la atmsfera. Cada rbol es capaz de absorber 20 Kg de CO2; generar 20 Kilowatios de energa limpia, tiene el mismo efecto, desde el punto de la contaminacin atmosfrica, que plantar un rbol.

Qu ventajas aporta el viento? 1. La electricidad producida por un aerogenerador evita que se quemen diariamente 3.150 Kg. de lignito negro en una central trmica. 2. Ese mismo generador produce idntica cantidad de energa elctrica que la obtenida por quemar diariamente 1.000 Kg. de petrleo. 3. Al no quemarse esos Kg. de carbn, se evita la emisin de 4.109 Kg. de CO2, logrndose un efecto similar al producido por 200 rboles. 23 Parque Elico

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4. Se impide la emisin de 66 Kg. de dixido de azufre -SO2-y de 10 Kg de xido de nitrgeno -NOx-principales causantes de la lluvia cida.

La energa elica no contamina, frena el agotamiento de combustibles fsiles y contribuye a evitar el cambio climtico.

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1.1.4 EMPLAZAMIENTO DEL PARQUE

El parque esta situado en el trmino municipal de Higueruela, en Albacete, cerca de un pueblo llamado Casas de don Pedro. Se ha elegido este lugar, por que es una zona donde el viento aparece con mucha frecuencia y es bastante regular, dos requisitos fundamentales para construir un parque elico.

Imagen 4: Plano de localizacin general del pueblo Casas de Don Pedro

Las coordenadas del lugar donde se sita nuestra finca en concreto son las siguiente: Latitud (39 1' 31.81" N) y Longitud (1 22' 7.99" W)

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Imagen 5: Situacin de las fincas con respecto a Casas de Don Pedro

En esta imagen podemos observar la situacin de nuestra finca con respecto al pueblo de Casas de Don Pedro, con una escala de 1:50000. De las dos fincas, la nuestra es la superior, a continuacin la detallamos.

Imagen 6: Detalle de nuestra finca

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1.1.5 ESTUDIO DEL RECURSO ELICO

La fuerza de Coriolis Debido a la rotacin del globo, cualquier movimiento en el hemisferio norte es desviado hacia la derecha, si se mira desde nuestra posicin en el suelo (en el hemisferio sur es desviado hacia la izquierda). Esta aparente fuerza de curvatura es conocida como fuerza de Coriolis (debido al matemtico francs Gustave Gaspard Coriolis 1792-1843).

Efectos visibles de la fuerza de Coriolis El ejemplo ms nombrado de manifestacin del efecto Coriolis se da cuando masas de aire o agua se desplazan siguiendo meridianos terrestres y su trayectoria y velocidad se ven modificadas por l. En efecto, los vientos o corrientes ocenicas que se desplazan siguiendo un meridiano se desvan acelerando en la direccin de giro (Este) si van hacia los polos o al contrario (Oeste) si van hacia el ecuador (en el Hemisferio Norte). La manifestacin de estas desviaciones produce, de manera anloga al giro de la bolita mostrado en el ejemplo ms arriba, que las borrascas giren en el Hemisferio Sur en el sentido de las agujas del reloj y en el Hemisferio Norte en sentido contrario.

El efecto de la fuerza de Coriolis debe ser considerado siempre que se estudie el movimiento de fluidos y tambin de cualquier objeto mvil, sobre esferas o superficies planas en rotacin. Esto incluye los planetas gaseosos del Sistema Solar, el Sol y todas las estrellas y en el planeta Tierra, el movimiento de las aguas de los ros, lagos, ocanos 27 Parque Elico

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y, por supuesto, de la atmsfera. El efecto de Coriolis predice que siempre que se observen los movimientos giratorios de esos cuerpos, los vrtices seguirn la norma descrita para las borrascas y anticiclones terrestres.

Adems de su influencia sobre la atmsfera, es muy notoria la que tiene tambin sobre la circulacin ocenica. En las cuencas que tienen la forma apropiada, como (p.e. la cuenca del Atlntico norte y la del Atlntico sur), el efecto Coriolis desva a las corrientes marinas hacia la derecha en el hemisferio norte y a la izquierda en el hemisferio sur, de la misma manera que sucede con la circulacin general de los vientos.

Las excepciones o modificaciones de este patrn general de la circulacin general de los ocanos tienen que ver con la disposicin de las costas y la compensacin introducida por las corrientes clidas que van, en los ocanos, de las costas orientales de la zona intertropical hacia las occidentales de las zonas templadas de los continentes (Corriente del Golfo y de Kuro Shivo, especialmente). Adems, en los ocanos, lo mismo que sucede en la atmsfera, se produce una especie de convergencia en las latitudes ecuatoriales por la fuerza centrfuga del movimiento de rotacin: tanto el ocano como la atmsfera tienen un abombamiento ecuatorial por la rotacin terrestre, de varios metros de altura en el caso de los ocanos y de varios km en la atmsfera. A su vez, este "abombamiento" ocasiona una especie de obstculo a la libre circulacin e intercambio de energa (ocenica y atmosfrica) entre los dos hemisferios. La circulacin en la zona ecuatorial es, por lo tanto, de este a oeste, tanto en lo que respecta 28 Parque Elico

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a las corrientes ecuatoriales del norte y del sur como con respecto a los alisios del noreste en el hemisferio norte y del sureste en el hemisferio sur. Por ltimo, lo que hemos denominado abombamiento ecuatorial de los ocanos tiene varias consecuencias, entre ellas, la formacin de lo que se ha denominado contracorrientes ecuatoriales tambin del norte y del sur, definidas e identificadas en muchos atlas y libros de geografa y de ciencias de la Tierra y la desviacin hacia las zonas subtropicales y templadas, de nuevo a la derecha en el hemisferio norte y a la izquierda en el hemisferio sur.

Cmo influye la rotacin de la Tierra en los vientos: Efecto Coriolis La rotacin de la Tierra ejerce un efecto sobre los objetos que se mueven sobre su superficie que se llama "Efecto Coriolis". En el Hemisferio Norte este efecto curva su direccin de movimiento hacia la derecha. Cuando un objeto inicia un movimiento apuntando en una direccin en el Hemisferio Norte, sea cual sea esa direccin, la trayectoria real resulta curvada hacia la derecha respecto a la direccin inicial. Esto es debido a que la Tierra gira de Oeste a Este. Cuando se dispara con un can de largo alcance, en el momento de apuntar, hay que tener en cuenta este efecto. Con un can que alcance 40 km, el punto de impacto se desviar a la derecha de la direccin en que apuntamos. Sin ningn tipo de viento que desve la bala, caer unos cuantos metros a la derecha debido a la rotacin de la Tierra.

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Imagen 7: Aclaracin del efecto Coriolis

Vientos locales: brisas marinas Aunque los vientos globales son importantes en la determinacin de los vientos dominantes de un rea determinada, las condiciones climticas locales pueden influir en las direcciones de viento ms comunes. Los vientos locales siempre se superponen en los sistemas elicos a gran escala, esto es, la direccin del viento es influenciada por la suma de los efectos global y local.

Cuando los vientos a gran escala son suaves, los vientos locales pueden dominar los regmenes de viento.

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Brisas marinas Durante el da la tierra se calienta ms rpidamente que el mar por efecto del sol. El aire sube, circula hacia el mar, y crea una depresin a nivel del suelo que atrae el aire fro del mar. Esto es lo que se llama brisa marina. A menudo hay un periodo de calma al anochecer, cuando las temperaturas del suelo y del mar se igualan.

Durante la noche los vientos soplan en sentido contrario. Normalmente durante la noche la brisa terrestre tiene velocidades inferiores, debido a que la diferencia de temperaturas entre la tierra y el mar es ms pequea.

El conocido monzn del sureste asitico es en realidad un forma a gran escala de la brisa marina y la brisa terrestre, variando su direccin segn la estacin, debido a que la tierra se calienta o enfra ms rpidamente que el mar.

Vientos locales: vientos de montaa Un ejemplo es el viento del valle que se origina en las laderas que dan al sur ( en las que dan al norte en el hemisferio sur). Cuando las laderas y el aire prximo a ellas estn calientes la densidad del aire disminuye, y el aire asciende hasta la cima siguiendo la superficie de la ladera. Durante la noche la direccin del viento se invierte, convirtindose en un viento que fluye ladera abajo. Si el fondo del valle est inclinado, el aire puede ascender y descender por el valle; este efecto es conocido como viento de can. 31 Parque Elico

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Los vientos que soplan en las laderas a sotavento pueden ser bastante potentes. Ejemplo de ello son: El Fhon de los Alpes en Europa, el Chinook en las Montaas Rocosas y el Zonda en los Andes. Ejemplos de otros sistemas de viento locales son el Mistral, soplando a lo largo del valle del Rhone hasta el Mar Mediterrneo, y el Sirocco, un viento del sur proveniente del Sahara que sopla hacia el Mar Mediterrneo.

La energa en el viento: densidad del aire y rea de barrido del rotor Un aerogenerador obtiene su potencia de entrada convirtiendo la fuerza del viento en un par (fuerza de giro) actuando sobre las palas del rotor. La cantidad de energa transferida al rotor por el viento depende de la densidad del aire, del rea de barrido del rotor y de la velocidad del viento.

Imagen 8: porcin cilndrica pasa a travs del rotor de un aerogenerador

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Densidad del aire La energa cintica de un cuerpo en movimiento es proporcional a su masa (o peso). As, la energa cintica del viento depende de la densidad del aire, es decir, de su masa por unidad de volumen.

En otras palabras, cuanto "ms pesado" sea el aire ms energa recibir la turbina. A presin atmosfrica normal y a 15 C el aire pesa unos 1,225 kilogramos por metro cbico, aunque la densidad disminuye ligeramente con el aumento de la humedad. Adems, el aire es ms denso cuando hace fro que cuando hace calor. A grandes altitudes (en las montaas) la presin del aire es ms baja y el aire es menos denso.

rea de barrido del rotor Nuestro aerogenerador, tiene un dimetro de barrido de 80m, lo que supone un rea de barrido de 5.027m2. El rea del rotor determina cuanta energa del viento es capaz de capturar una turbina elica. Dado que el rea del rotor aumenta con el cuadrado del dimetro del rotor, una turbina que sea dos veces ms grande recibir 22 = 2 x 2 = cuatro veces ms energa.

La potencia producida aumenta con el rea de barrido del rotor Cuando un agricultor habla de la extensin de tierra que est cultivando normalmente lo har en trminos de hectreas o de acres. Lo mismo ocurre con los

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aerogeneradores, aunque en el caso del cultivo elico se cultiva un rea vertical en lugar de una horizontal.

El rea del disco cubierto por el rotor (y, por supuesto, las velocidades del viento) determina cuanta energa podemos colectar en un ao.

El dibujo le dar una idea de los tamaos de rotor normales en aerogeneradores: una tpica turbina con un generador elctrico de 600 kW suele tener un rotor de unos 44 metros. Si dobla el dimetro del rotor, obtendr un rea cuatro veces mayor (dos al cuadrado). Esto significa que tambin obtendr del rotor una potencia disponible cuatro veces mayor.

Los dimetros de rotor pueden variar algo respecto a las cifras dadas arriba, ya que muchos de los fabricantes optimizan sus mquinas ajustndolas a las condiciones de viento locales: por supuesto, un gran generador requiere ms potencia (es decir, vientos fuertes) slo para poder girar. Por lo tanto, si instala un aerogenerador en un rea de vientos suaves realmente maximizar la produccin anual utilizando un generador bastante pequeo para un tamao de rotor determinado (o un tamao de rotor ms grande para un generador dado). Para una mquina de 600 kW, los tamaos de rotor pueden variar entre 39 a 48 m. La razn por la que, en zonas de vientos suaves, se puede obtener una mayor produccin de un generador relativamente ms pequeo es que la turbina estar funcionando durante ms horas a lo largo del ao. 34 Parque Elico

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Imagen 9: La potencia producida aumenta con el rea de barrido del rotor

Razones para elegir grandes turbinas 1. Existen economas de escala en las turbinas elicas, es decir, las mquinas ms grandes son capaces de suministrar electricidad a un coste ms bajo que las mquinas ms pequeas. La razn es que los costes de las cimentaciones, la construccin de carreteras, la conexin a la red elctrica, adems de otros componentes en la turbina (el sistema de control electrnico, etc.), son ms o menos independientes del tamao de la mquina. 2. Las mquinas ms grandes estn particularmente bien adaptadas para la energa elica en el mar. Los costes de las cimentaciones no crecen en proporcin con el tamao de la mquina, y los costes de mantenimiento son ampliamente independientes del tamao de la mquina.

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3. En reas en las que resulta difcil encontrar emplazamientos para ms de una nica turbina, una gran turbina con una torre alta utiliza los recursos elicos existentes de manera ms eficiente.

Razones para elegir turbinas ms pequeas 1. La red elctrica local puede ser demasiado dbil para manipular la produccin de energa de una gran mquina. Este puede ser el caso de las partes remotas de la red elctrica, con una baja densidad de poblacin y poco consumo de electricidad en el rea.

2. Hay menos fluctuacin en la electricidad de salida de un parque elico compuesto de varias mquinas pequeas, pues las fluctuaciones de viento raras veces ocurren y, por lo tanto, tienden a cancelarse. Una vez ms, las mquinas ms pequeas pueden ser una ventaja en una red elctrica dbil.

3. El coste de usar grandes gras, y de construir carreteras lo suficientemente fuertes para transportar los componentes de la turbina, puede hacer que en algunas reas las mquinas ms pequeas resulten ms econmicas. 4. Con varias mquinas ms pequeas el riesgo se reparte, en caso de fallo temporal de la mquina (p.ej. si cae un rayo).

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5. Consideraciones estticas en relacin al paisaje pueden a veces imponer el uso de mquinas ms pequeas. Sin embargo, las mquinas ms grandes suelen tener una velocidad de rotacin ms pequea, lo que significa que realmente una mquina grande no llama tanto la atencin como muchos rotores pequeos movindose rpidamente.

Los aerogeneradores desvan el viento En realidad, un aerogenerador desviar el viento antes incluso de que el viento llegue al plano del rotor. Esto significa que nunca seremos capaces de capturar toda la energa que hay en el viento utilizando un aerogenerador. En la imagen de arriba tenemos el viento que viene desde la derecha y usamos un mecanismo para capturar parte de la energa cintica que posee el viento (en este caso usamos un rotor de tres palas, aunque podra haberse tratado de cualquier otro mecanismo

El rotor de la turbina elica debe obviamente frenar el viento cuando captura su energa cintica y la convierte en energa rotacional. Esto implica que el viento se mover ms lentamente en la parte izquierda del rotor que en la parte derecha.

Dado que la cantidad de aire que pasa a travs del rea barrida por el rotor desde la derecha (por segundo) debe ser igual a la que abandona el rea del rotor por la izquierda, el aire ocupar una mayor seccin transversal (dimetro) detrs del plano del rotor. 37 Parque Elico

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Este efecto puede apreciarse en la imagen superior, donde se muestra un tubo imaginario, el llamado tubo de corriente, alrededor del rotor de la turbina elica. El tubo de corriente muestra cmo el viento movindose lentamente hacia la izquierda ocupar un gran volumen en la parte posterior del rotor.

Imagen 10: desvo del viento en el aerogenerador

El viento no ser frenado hasta su velocidad final inmediatamente detrs del plano del rotor. La ralentizacin se producir gradualmente en la parte posterior del rotor hasta que la velocidad llegue a ser prcticamente constante.

Medicin de la velocidad del viento: anemmetros Las mediciones de las velocidades del viento se realizan normalmente usando un anemmetro de cazoletas, similar al del dibujo de la derecha. El anemmetro de cazoletas tiene un eje vertical y tres cazoletas que capturan el viento. El nmero de

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revoluciones por segundo son registradas electrnicamente. Normalmente, el anemmetro est provisto de una veleta para detectar la direccin del viento. En lugar de cazoletas el anemmetro puede estar equipado con hlices, aunque no es lo habitual.

Imagen 11: Funcionamiento del anemmetro.

Otros tipos de anemmetros incluyen ultrasonidos o anemmetros provistos de lser que detectan el desfase del sonido o la luz coherente reflejada por las molculas de aire. Los anemmetros de hilo electro-calentado detectan la velocidad del viento mediante pequeas diferencias de temperatura entre los cables situados en el viento y en la sombra del viento (cara a sotavento). 39 Parque Elico

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La ventaja de los anemmetros no mecnicos es que son menos sensibles a la formacin de hielo. Sin embargo en la prctica los anemmetros de cazoletas son ampliamente utilizados, y modelos especiales con ejes y cazoletas elctricamente calentados pueden ser usados en las zonas rticas.

Mediciones de la velocidad del viento en la prctica La mejor forma de medir la velocidad del viento en una futura localizacin de una turbina elica es situar un anemmetro en el extremo superior de un mstil que tenga la misma altura que la altura de buje esperada de la turbina que se va a utilizar. Esto evita la incertidumbre que conlleva el recalcular la velocidad del viento a una altura diferente.

Imagen 12: Mstil Televes 10m para anemmetros

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Colocando el anemmetro en la parte superior del mstil se minimizan las perturbaciones de las corrientes de aire creadas por el propio mstil. Si el anemmetro est situado en la parte lateral del mstil es fundamental enfocarlos en la direccin de viento dominante para minimizar el abrigo del viento de la torre.

Qu mstil elegir? Para evitar el abrigo de viento, en lugar de utilizar torres de celosa, normalmente se utilizan postes cilndricos delgados, tensados con vientos, en los que se colocan los mecanismos de medicin del viento.

Los postes son suministrados en kits de fcil ensamblaje, por lo que se puede instalar un mstil para mediciones de viento en la altura del buje de una (futura) turbina sin necesidad de una gra.

El registrador de datos ('data-logger') Los datos de las velocidades y direcciones de los viento obtenidos por el anemmetro son recogidos en un chip electrnico en una pequea computadora, el registrador de datos ('data-logger'), que puede funcionar con batera durante un largo perodo de tiempo.

La fotografa muestra un ejemplo de un registrador de datos. Es posible que una vez al mes sea necesario ir hasta el registrador a recoger el chip y remplazarlo por otro 41 Parque Elico

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virgen que recoja los datos del mes siguiente (cuidado: el error ms comn de la gente que realiza mediciones de viento es mezclar los chips y volver de nuevo con el chip virgen).

Medias de 10 minutos. Las velocidades del viento son medidas en medias de 10 minutos para que sea compatible con la mayora de programas estndar (y con la bibliografa sobre el tema). Los resultados en las velocidades del viento son diferentes si se utilizan diferentes periodos de tiempo para calcular las medias, como se ver posteriormente

Rosa de los vientos Para mostrar la informacin sobre las distribuciones de velocidades del viento y la frecuencia de variacin de las direcciones del viento, puede dibujarse la llamada rosa de los vientos basndose en observaciones meteorolgicas de las velocidades y direcciones del viento.
f*v^3
N NNO 40 30 NO 20 ONO 10 O 0 OSO SO SSO S NNE NE ENE E ESE SE SSE

Grfica 1: Rosa de los vientos

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La rosa esta dividida en diecisis sectores, cada uno indicando una direccin del viento.

En este caso podemos ver que la direccin de viento dominante es la Suroeste. Un vistazo a la rosa de los vientos es extremadamente til para situar aerogeneradores. Si una gran parte de la energa del viento viene de una direccin particular, lo que desear, cuando coloque una turbina elica en el paisaje, ser tener la menor cantidad de obstculos posibles en esa direccin, as como un terreno lo ms liso posible. Sin embargo los modelos elicos pueden variar de un ao a otro, as como el contenido energtico (normalmente alrededor de un 10 por ciento). Por lo tanto, lo ms conveniente es tener observaciones de varios aos para poder obtener una media fidedigna. Los proyectistas de grandes parque elicos cuentan normalmente con un ao de medidas locales y utilizan observaciones meteorolgicas a largo plazo de las estaciones climticas cercanas para ajustar sus medidas y obtener as una media a largo plazo fiable.

Se aprecia perfectamente a travs de los grficos el sentido predominante del viento. En este caso los vientos predominantes provienen principalmente sur suroeste, estando estos vientos enfrentados. Es natural, por tanto, que las hileras de aerogeneradores estn posicionadas de forma perpendicular a la misma direccin marcada por el viento predominante para el mayor aprovechamiento de ste. Los

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molinos tendrn sus palas totalmente enfrentadas al viento, de forma que los dos vientos predominantes sean mximamente explotados.

La potencia del viento: cubo de la velocidad del viento La velocidad del viento es muy importante para la cantidad de energa que un aerogenerador puede transformar en electricidad: la cantidad de energa que posee el viento vara con el cubo (la tercera potencia) de la velocidad media del viento; por ejemplo, si la velocidad del viento es 1, y esta se duplica, la cantidad de energa ser:
11

2 23 = 8
La potencia ser ocho veces mayor.

Ahora bien, Por qu la energa que contiene el viento vara con la tercera potencia de su velocidad?

Seguramente, del saber de cada da, usted estar enterado de que al doblar la velocidad de un coche la energa de frenado para pararlo completamente ser cuatro veces mayor (se trata bsicamente de la segunda ley de Newton de la cinemtica).

En el caso de turbinas elicas usamos la energa de frenado del viento, por lo que si doblamos la velocidad del viento tendremos dos veces ms porciones cilndricas de viento movindose a travs del rotor cada segundo, y cada una de esas porciones 44 Parque Elico

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contiene cuatro veces ms energa, como se ha visto en el ejemplo del frenado de un coche.

Grfica 2: Potencia por Superficie vs Velocidad

El grfico muestra que con una velocidad del viento de 8metros por segundo obtenemos una potencia (cantidad de energa por segundo) de 314 W por cada metro cuadrado expuesto al viento (viento incidiendo perpendicularmente al rea barrida por el rotor).

A 16 m/s obtendremos una potencia ocho veces mayor, esto es, 2.509W/m2. La tabla de la seccin manual de referencia proporciona la potencia por metro cuadrado de superficie expuesta al viento para diferentes velocidades del viento.

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Descripcin de las variaciones del viento: distribucin de Weibull Para la industria elica es muy importante ser capaz de describir la variacin de las velocidades del viento. Los proyectistas de turbinas necesitan la informacin para optimizar el diseo de sus aerogeneradores, as como para minimizar los costes de generacin. Los inversores necesitan la informacin para estimar sus ingresos por produccin de electricidad.

Si mide las velocidades del viento a lo largo de un ao observar que en la mayora de reas los fuertes vendavales son raros, mientras que los vientos frescos y moderados son bastante comunes.

La variacin del viento en un emplazamiento tpico suele describirse utilizando la llamada Distribucin de Weibull.

Descripcin estadstica de las velocidades del viento La gente que est familiarizada con la estadstica se dar cuenta de que el grfico muestra una distribucin de probabilidad. El rea bajo la curva siempre vale exactamente 1, ya que la probabilidad de que el viento sople a cualquiera de las velocidades, incluyendo el cero, debe ser del 100 por cien.

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Como podr observar, la distribucin de las velocidades del viento es sesgada, es decir, no es simtrica. A veces tendr velocidades de viento muy altas, pero son muy raras. Por otro lado, las velocidades del viento de 8,9 m/s son las ms comunes. Los 8,9 metros por segundo es el llamado valor modal de la distribucin. Si multiplicamos cada diminuto intervalo de la velocidad del viento por la probabilidad de tener esa velocidad particular, y los sumamos todos, obtenemos la velocidad del viento media.

La distribucin estadstica de las velocidades del viento vara de un lugar a otro del globo, dependiendo de las condiciones climticas locales, del paisaje y de su superficie. Por lo tanto, la Distribucin de Weibull puede variar tanto en la forma como en el valor medio.

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1.1.6 SELECCIN DE LOS AEROGENERADORES

Los aerogeneradores instalados en el parque en estudio sern suministrados por la multinacional Gamesa. El aerogenerador ms adecuado para una mejor productividad y que ms se acerca a un mayor rendimiento de la maquinaria es el modelo Gamesa G80 2.0MW, con un precio estimado de 1 milln dos cientos mil euros. Aunque por sus caractersticas tcnicas, presentadas a continuacin, es un modelo ms costoso econmicamente permitir minimizar el coste de energa producida mediante la utilizacin de equipos y utillaje de transporte e instalacin similares a los utilizados para equipos de menor tamao. Al ser de un mayor tamao, la distancia entre molinos ser tambin mayor, y por tanto, el nmero de aerogeneradores instalados en el parque ser tambin menor.

Se presentan a continuacin las caractersticas tcnicas generales de los aerogeneradores Gamesa G80 2.0MW. (catlogo completo en anexos)

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Para la eleccin de la altura de los aerogeneradores, se elaborar un estudio sobre la rentabilidad de elevar la altura de las secciones tubulares con respecto al coste que esto supondra.

Las velocidades de viento medias suelen obtenerse a partir de datos meteorolgicos medidos a una altura de 10metros. Sin embargo, las alturas del buje de los aerogeneradores modernos de 850kW a 2000kW son normalmente entre 100metros. 40 y

La hoja de clculo hallar las velocidades de viento medias a diferentes alturas y con una rugosidad del terreno igual a =0,15 en el caso de Casas de don Pedro. El trmino longitud de rugosidad es en realidad la distancia sobre el nivel del suelo a la que tericamente la velocidad del viento debera ser nula.

A una gran altura de la superficie del suelo, alrededor de un kilmetro, la superficie terrestre apenas ejerce influencia alguna sobre el viento. Sin embargo, en las capas ms bajas de la atmsfera, las velocidades del viento se ven afectadas por la friccin con la superficie terrestre. En la industria elica se distingue entre rugosidad del terreno, la influencia de los obstculos, y la influencia del contorno del terreno, tambin llamada orografa del rea. Trataremos de la orografa cuando investigamos los llamados efectos aceleradores, a saber, el efecto tnel y el efecto de la colina.

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En general, cuanto ms pronunciada sea la rugosidad del terreno mayor ser la ralentizacin que experimente el viento. Obviamente, los bosques y las grandes ciudades ralentizan mucho el viento, mientras que las pistas de hormign de los aeropuertos slo lo ralentizan ligeramente. Las superficies de agua son incluso ms lisas que las pistas de hormign, y tendrn por tanto menos influencia sobre el viento, mientras que la hierba alta y los arbustos ralentizan el viento de forma considerable.

Es posible hacer un clculo de la velocidad de los vientos para las tres alturas de torre disponibles mediante la siguiente formulacin.

V h = Vm ho

Siendo: V: Velocidad del viento a la altura indicada. Vm: Velocidad del viento a la altura de la torre meteorolgica. h: Altura de la torre meteorolgica. (10metros) ho: Altura a la cual se calcula la velocidad del viento. 60, 67, 78,100metros. : Factor de rugosidad o de friccin, explicado a continuacin.

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De esta forma se conocen las velocidades de los vientos a las diferentes alturas. Planteando la ecuacin anterior y con la V como nica incgnita se ha llegado a solucin de que la altura ms rentable es la de 100metros.

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1.1.7 EMPLAZAMIENTO DE LOS AEROGENERADORES

Para el emplazamiento de los aerogeneradores se ha utilizado la denominada Rosa de los Vientos anteriormente explicada. Despus de un ao de estudio se ha obtenido la siguiente tabla, en la que describe la frecuencia del viento y la velocidad de este en las siguientes direcciones.

Orientacin N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSO SO OSO O ONO NO NNO

f 5,05 5,88 8,245 7,65

v 5,5 6,885 7,22 7,118

7,931 7,703 7,623 6,049 7,644 6,042 8,058 5,702 9,568 5,675 11,781 7,13 14,065 7,039 14,065 6,599 6,633 6,635 5,508 6,7 5,76 5,733 4,264 5,878

Tabla 2: vientos segn direcciones

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N NNO 40 30 NO 20 ONO 10 O 0 OSO SO SSO S NNE NE ENE E ESE SE SSE

Grfica 2: Rosa de los vientos

Se puede observar que en la direccin SO la velocidad y la fuerza del viento son mayores que en las dems direcciones. Este es el primer criterio que seguiremos a la hora de elegir el emplazamiento de los aerogeneradores y su direccin. Una vez hecho el estudio del viento en la zona, comenzaremos a colocar los aerogeneradores perpendicularmente a la direccin ms favorable, en este caso la SO. As pues el emplazamiento de los aerogeneradores, tras un estudio exhaustivo de los vientos, es inmediato. La colocacin debe ser en filas perpendiculares a las direcciones predominantes, de forma que el aprovechamiento sea mximo. El espacio entre filas ser de un mnimo necesario para evitar casos de posibles turbulencias y que el viento entre limpio y con la potencia mxima disponible en el siguiente molino.

Esta distancia entre filas corresponder al equivalente a 10 veces el dimetro del molino (800metros). La distancia entre molinos equivaldr a 3 veces el dimetro del molino (240metros), estando colocados al tresbolillo, esto es con una disposicin

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irregular entre filas, coincidiendo un molino de una fila con un espacio sin molino en la fila inmediata detrs de ella. De este modo el espacio real entre filas de molinos inmediatamente anteriores o posteriores aumenta al doble de la distancia entre filas de 10 dimetros.

Imagen 13: Posicionamiento de los molinos

Se proceder a colocar tantos molinos como sea posible, para aumentar la rentabilidad del parque, mediante la explotacin de todas las zonas permisibles de la misma, a su mximo exponente. As, pues, habr que tener en cuenta una disposicin determinada y un nmero mximo de molinos para esa disposicin, dentro de unos mrgenes, pues habr que respetar ciertas distancias de seguridad por normativa establecida. As, la normativa establece que la distancia de seguridad mnima hacia cualquier ncleo urbano o lneas de alta tensin debe ser de 300metros. En el caso de las lneas de alta tensin la distancia cumplimentar la mitad de 100metros por cada lado. Ser posible disminuir o aumentar ligeramente las distancias (dentro de un margen) en el posible incidente de que un punto de emplazamiento de aerogenerador coincida con las

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distancia de seguridad mnimas exigidas, siendo la prdida de un molino una baja importante.

Imagen14: Permetro de seguridad de 300 metros del ncleo urbano Casa de la Zorra

La lnea casi no nos molesta, salvo en la esquina sur-este de nuestra finca, colocaremos los molinos a ver si alguno est en una zona crtica.

Una vez hecho el estudio del rea construible del parque, comenzaremos a la distribucin de los aerogeneradores buscando su rendimiento ptimo.

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Imagen15: Situacin de los molinos en la superficie construible

Contamos con un nmero de 13 aerogeneradores en nuestro terreno.

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1.1.8. CALCULO DE LA PRODUCCIN DE ENERGA DEL PARQUE

Para el estudio de la produccin de energa del parque se ha utilizado la denominada distribucin de Weibull, anteriormente comentada, y que nos muestra la probabilidad de la velocidad del viento. Con esos datos se puede hacer un estudio de la produccin del parque.

Grfica 3: Curva de potencia calculada con base a datos de perfiles aerodinmicos NACA 63.XXX y FFA-W3 (perfiles de pala).

En la siguiente grfico (grfico 4) se puede observar la probabilidad de que se de una determinada velocidad de los vientos. La potencia se ha sacado en relacin a la velocidad, (grfico 3) que se ha obtenido del catalogo de nuestro aerogenerador donde hay una tabla que nos muestra la potencia que da el aerogenerador para una velocidad determinada. A continuacin se ha multiplicado la probabilidad de que se de esa velocidad por la potencia que dar el aerogenerador, y la suma de todas esas operaciones

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nos dar la produccin total de un aerogenerador, en este caso 1011,713 Kw. (ver clculos justificativos)

Grfico 4: Distribucin de Weibull

Una vez hallada la potencia de un aerogenerador, hallaremos la energa obtenida en un ao. Esta se halla multiplicando la potencia por las horas de trabajo (356*24). Lo que nos da una energa de 8.863 Mw.h

Teniendo en cuenta que contamos con 13 aerogeneradores, nos queda una energa de 115.214 Mw.h

Esta que acabamos de obtener, es la energa terica del parque. Ahora para conseguir la energa real, deberemos aplicarle unos factores de correccin: prdidas por indisponibilidad de mquinas y subestacin = 0,98; prdidas por transporte = 0,97; prdidas por mantenimiento = 0,97.

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Las prdidas por indisponibilidad de mquinas y subestacin contemplan las posibles averas que sufrirn los aerogeneradores y que impedirn su funcionamiento durante el tiempo que dure la avera y la reparacin as como los tiempos que deben permanecer inactivos mientras se realiza en ellos labores de mantenimiento. Pi=0,98

Las prdidas por transporte: Son las prdidas que se producen en la lnea de evacuacin del parque (desde el parque a la subestacin) y dentro del propio parque en el tendido de media tensin a 20kV. Estas prdidas son bsicamente debidas al calor (efecto Joule) por la intensidad que circula por los conductores. Pt=0,97

Las prdidas por mantenimiento contemplan todos los momentos en los que el conjunto no puede estar trabajando debido a una parada para el mantenimiento de cualquiera de sus elementos componentes. Ya sea un mantenimiento preventivo como un mantenimiento estipulado a partir de una serie de horas de trabajo. Pm=0,97

Aplicando todos estos factores de prdidas, obtenemos la produccin real de energa de nuestro parque, que es de 106.237 Mw.h

(Para cualquier aclaracin, consultar el apartado de clculos justificativos)

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1.1.9 AEROGENERADORES
En el siguiente apartado vamos a describir como es un aerogenerador.

Imagen 16: Aerogenerador

Desglose de las partes de la imagen 16: 1. Cimientos 2. Conexin a la red elctrica 3. Torre 6. Gndola 9. Freno 12. Inclinacin de la pala

4. Escalera de acceso 5. Sistema de orientacin 7. Generador 10. Transmisin 13. Buje del rotor 8. Anemmetro 11. Pala

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Imagen 17: Detalle del cuerpo de un aerogenerador

A continuacin, vamos a proceder a explicar todas las partes de un aerogenerador, agregando una imagen visual a la explicacin.

Gndola: Contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el multiplicador y el generador elctrico. El personal de servicio puede entrar en la gndola desde la torre de la turbina.

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Pala: Las palas de rotor suelen construirse utilizando una matriz de mallas de fibra de vidrio impregnadas de un material como el polister ("GRP = Glass fibre reinforced polyester"). El polister es endurecido despus de que ha impregnado la fibra de vidrio. El Epoxi puede ser utilizado en lugar de polister. De esta forma la matriz base puede estar fabricada, total o parcialmente, de fibra de carbono, que es un material con alta resistencia ms ligero, aunque ms caro. En grandes palas de rotor tambin estn siendo utilizados materiales laminares maderaepoxy.

Imagen 18: Pala (en proceso de montaje)

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BUJE: El buje, consistente en una esfera hueca cortada por tres planos en los que se conforman las bridas de unin a los rodamientos de pala, se fabrica normalmente en fundicin de hierro esferoidal ENGJS-400-18-LT, siendo la verificacin a fatiga la ms crtica en su diseo. Adems, las tensiones en el buje son muy dependientes de la rigidez asociada al interfaz con la pala, por lo que es muy importante establecer bien las condiciones de contorno en este interfaz a la hora de realizar las comprobaciones estructurales.

Imagen 19: detalle del buje

Multiplicadora: La caja multiplicadora es un multiplicador de velocidad que convierte el movimiento rotacional de 18-50 rpm del rotor en aproximadamente 1750 rpm con que rota el generador. La velocidad de giro del generador depende de la frecuencia de la corriente elctrica y del nmero de pares de polos de la mquina.

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Imagen 20: Multiplicador planetario tipo A para un aerogenerador de 5 MW.

La caja multiplicadora tiene la tarea de acoplar las bajas velocidades de rotacin del rotor y las altas velocidades del generador, y soportar las amplias variaciones de la velocidad del viento.

La relacin de transmisin del multiplicador est determinada por su tren de engranajes, constituido en los aerogeneradores actuales por ruedas dentadas cilndricas (de ejes paralelos), cuyos dientes al engranar vinculan sus frecuencias de rotacin. Los diseos actuales se basan en dos tipos de trenes de engranaje bsicos: el tren planetario A y el tren tndem (Imgenes 20 y 21).

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Imagen 21: Estructura de un tren tndem.

Algunas firmas importantes utilizan multiplicadores hbridos cuyas dos primeras etapas constituyen un tren planetario que se combina con una tercera etapa tndem. Si se emplea un generador de anillo multipolo, desarrollado especialmente para el uso en turbinas elicas, no se requiere de caja multiplicadora.

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Imagen 22: Tren de fuerza.

Torre: Soporta la gndola y el rotor. Generalmente es una ventaja disponer de una torre alta, dado que la velocidad del viento aumenta conforme nos alejamos del nivel del suelo. Una turbina moderna de 2 Mw tendr una torre de entre 67 y 100metros. Las torres pueden ser bien torres tubulares (como la mostrada en el dibujo o torres de celosa. Las torres tubulares son ms seguras para el personal de mantenimiento de las turbinas ya que pueden usar una escalera interior para acceder a la parte superior de la turbina. La principal ventaja de las torres de celosa es que son ms baratas.

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Imagen 23: torres de aerogeneradores.

Generador: El generador de una turbina convierte la energa mecnica en energa elctrica (Imagen 22). Para turbinas de gran potencia, los generadores asincrnicos dobles alimentados se emplean con mayor frecuencia. En este caso, la velocidad de rotacin puede ser variada, diferente a cuando se usan generadores asincrnicos convencionales. Otro concepto consiste en emplear generadores sincrnicos.

Hay diferencias entre los generadores sincrnicos y asincrnicos. Los ltimos se emplean ms, ya que pueden conectarse directamente a la red y son ms robustos y de menor mantenimiento. Un generador sincrnico de velocidad constante conectado a la red presenta problemas tcnicos muy difciles de eliminar. Por lo anterior, actualmente no existen generadores sincrnicos de velocidad constante, sino de velocidad variable. ste no se puede conectar directamente a la red de corriente alterna con frecuencia 67

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constante, por lo que es preciso utilizar un convertidor de frecuencia como elemento intermedio entre el generador y la red. Esta desventaja de tener que utilizar un complicado sistema adicional para la sincronizacin se compensa con una mayor eficiencia de la turbina y una mejor compatibilidad con la red.

Los generadores de anillo multipolo que trabajan sin caja multiplicadora ya fueron mencionados anteriormente.

Freno mecnico: El freno mecnico se utiliza en caso de fallo del aerogenerador, para evitar su movimiento. En caso de reparacin tambin se activa para evitar que la turbina se ponga en movimiento. Esta situado entre la multiplicadora y el generador.

Imagen 24: Freno mecnico

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Sistema de refrigeracin: Los generadores necesitan refrigeracin durante su funcionamiento. En la mayora de turbinas la refrigeracin se lleva a cabo mediante encapsulamiento del generador en un conducto, utilizando un gran ventilador para la refrigeracin por aire, aunque algunos fabricantes usan generadores refrigerados por agua. Los generadores refrigerados por agua pueden ser construidos de forma ms compacta, lo que tambin les proporciona algunas ventajas en cuanto a rendimiento elctrico se refiere, aunque precisan de un radiador en la gndola para eliminar el calor del sistema de refrigeracin por lquido. En el caso de nuestro aerogenerador la refrigeracin es por aceite.

Centro de transformacin del aerogenerador: Consta de la celda de media tensin que comunica al aerogenerador con el resto de la instalacin del parque y el transformador situado en el interior del mismo y encargado de elevar la tensin de los 690 voltios entregados por el generador a la correspondiente tensin de la red de recogida del parque fijada en 20Kv. Normalmente por motivos de mantenimiento el transformador suele ser del tipo seco y dadas las tensiones e intensidades que circulan por la celda esta sern del tipo hexaflouro

Tipos de aerogeneradores: Atendiendo a una serie de factores, los aerogeneradores pueden clasificarse de varias formas:

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Por el tipo de eje: - Eje vertical: no son los ms habituales debido a su escasa capacidad para producir energa. Su principal caracterstica es que su eje de rotacin se encuentra en posicin perpendicular al suelo. Son ms econmicos que los de eje horizontal, al ahorrarse gran parte de infraestructura. - Eje horizontal: son los ms habituales. Su principal caracterstica, es que su eje de rotacin se encuentra en paralelo al suelo y a la direccin del viento. Son ms costosos que los de eje vertical y adems sus aspas no soportan grandes velocidades, como ventaja tienen que son ms eficaces que los anteriores.

Imagen 25: izquierda aerogenerador eje vertical; derecha aerogenerador de eje horizontal

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Por la orientacin respecto al viento: - A barlovento o a proa: son los ms comunes, su principal caracterstica es la de situar el rotor de cara al viento, evitando de esta manera que el cuerpo de la torre se interponga entre el propio rotor y la direccin del viento. - A sotavento o a popa: este tipo de orientacin se da en los aerogeneradores de eje vertical. Su principal ventaje es que no necesita mecanismo de orientacin de la gndola, presentan como desventaja su escasa eficacia.

Por el nmero de aspas: - De un aspa: constituidos de una nica pala y de un contrapeso. Presentan velocidades de giro muy elevadas. - De dos aspas: constituidos de dos palas son los ms econmicos y ligeros, por el contrario, necesitan una velocidad mayor para producir la misma cantidad de energa que el resto. - De tres aspas: la mayora de los aerogeneradores de hoy en da, presentan esta constitucin, la principal razn es que presentan un 4% ms de rendimiento que los de dos aspas. - Multipalas: no es muy comn en Europa. Presenta multitud de palas y normalmente es utilizado para la extraccin de agua en pozos

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Imagen 26: aerogenerador bipala

Por cmo se redireccionan respecto al viento: - Mediante conicidad: son aquellos que usan el motor de orientacin para posicionar la gndola en cada momento, dependiendo de la direccin a la que sople el viento. - Mediante veleta: usan una especie de aleta en la parte anterior de la gndola, el viento choca transversalmente con este elemento, y mueve todo el conjunto. Este mtodo solo es apto en pequeos equipos de poco peso. - Mediante molinos auxiliares: bsicamente se trata de construir varios molinos en distintas caras de la gndola, de esta manera se consigue que gire uno u otro dependiendo de la direccin del viento. Es un sistema muy poco usado.

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Imagen 27: Aerogenerador diseccionado por veleta

Emplazamiento de un aerogenerador. Antes de montar el aerogenerador, la torre, la gndola y el rotor son transportados en grandes camiones.

Una vez que han llegado las piezas de la torre se comienza su montaje. El montaje no es algo complicado pero si hay que hacerlo con mucho cuidado. El primer lugar dependiendo del tamao de aerogenerador se har de una manera u otra. Para montar la torre se utiliza el mismo sistema, con dos gras se van cogiendo las diferentes partes, en el caso de la primera se ancla a la virola que esta en la plataforma. La forma de ajustar es tornillo- tuerca, y se comprobara si est bien apretado con una llave dinamomtrica.

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La colocacin de las palas se puede dar de dos maneras. La primera, si el tamao de las palas es inferior a 30metros se colocaran las tres a la vez junto al rotor, la segunda si las palas son mayores de 30m se colocaran una por una vez colocado el rotor en la gndola. En la imagen se muestra el montaje de un molino con palas menores de 30 metros, por eso se aprecia claramente el montaje del rotor con las palas ya colocadas.

Una vez colocado el rotor en la gndola, este tiene que quedar perfectamente alineado con la gndola. Completado el proceso el molino esta listo para usarse.

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1.1.10 VIALES Y PLATAFORMAS.

Viales: El mximo peso soportado por los mismos corresponde a la gra de 500 toneladas, que pesa 135 toneladas. Dispone de 8 ejes, con lo que el reparto de toneladas por eje da una presin de 40kg/cm2, que es lo que debe ser capaz de aguantar el vial. Si bien el peso de la gra es a priori el elemento ms desfavorable para dimensionar el vial, la experiencia indica que el mayor deterioro del mismo sucede por el continuo paso de los camiones cargados con los diferentes elementos de la mquina, cuyo peso total junto con el equipo de transporte es de casi 100 toneladas.

La composicin de las carreteras ser una composicin genrica constar de: material seleccionado + 40cm zahorra artificial. La zahorra artificial es una mezcla de ridos, total o parcialmente machacados, en la que la granulometra del conjunto de los elementos que la componen es de tipo continuo.

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Los viales del parque estn prcticamente todas construidas. Los nicos viales que tenemos que construir se representan en la siguiente imagen:

Imagen 28: viales del parque

Los viales del parque estn prcticamente todas construidas. Los nicos viales que tenemos que construir se representan en la imagen 4, en color marrn. La obra civil total que tenemos que llevar a cabo, representada por dichos caminos marrones, tiene una longitud total de 2060metros, 2,06km. Gracias a que el parque tiene una infraestructura de carreteras por el interior de este y por su permetro, no nos hemos visto obligados a construir viales.

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Radio de curvatura: El radio exterior mximo se calcula con la siguiente formula:

L pala + 6 (Rint + 3) = Rext 2

2

Donde, Lpala es la longitud de la pala de nuestro aerogenerador que en nuestro caso es de 39 metros. Y los 6 metros que se suman es la longitud de la cabina del camin. La tabla que se adjunta en los clculos justificativos se expone, para un radio de curvatura interior determinado cual ha de ser el ancho del camino, en el que se incluye para cada radio interior un radio medio y un radio exterior, as como un ancho que le corresponde.

Inclinacin de los viales

Por otro lado se seguir un criterio para facilitar el acceso a determinados puntos del parque en el que la inclinacin mxima del territorio no podr ser mayor de un 10% en rectas y de un 12% en curvas. Esto es debido a la longitud del camin, 50metros aproximadamente, por lo que necesitar contar con zonas lo suficientemente llanas para no sufrir dificultades a la hora de atravesar determinadas puntos que puedan ser ms abruptos.

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El parque es, en caractersticas generales, una zona bastante llana y de poco desnivel, en la que el desnivel mximo ser de un 13,3% en una franja norte correspondiente a la zona ltima del parque. En este caso tendremos que rebajar el desnivel utilizando la maquinaria adecuada. El resto del parque no tendr una inclinacin media mayor del 4%, siendo en algunos puntos de hasta un 6%.

Conviene suprimir los cambios de rasante bruscos en todo lo posible. Las gras, palas y ciertos tramos de torres son muy largas y pueden quedarse sin traccin en el centro de los mismos. En ningn caso un cambio de rasante con longitud menor o igual a 16m podr tener un desnivel de ms de 30cm.

ZANJAS Y PLUVIALES
Se prev segn modelo que el nmero de kilmetros de viales construible, siendo ste el mnimo estudiado, sea de unos 2,06km aproximadamente. Todos los caminos irn acompaados de una zanja donde se incluir todo el material elctrico, cableado y puesta a tierra bajo una capa de arena de excavacin en primer lugar y bajo una capa de arenas seleccionadas en segundo lugar. Este apartado ser explicado en profundidad y adecuadamente en el apartado de obra elctrica. Cada metro de camino debe ir acompaado tambin de una cuneta donde desemboquen todas las aguas en caso de lluvias. Las cunetas se encontrarn en el lado donde no est la zanja con una inclinacin de 45 y preferiblemente en el lado de ms inclinacin del terreno. En muchos casos el encuentro de cunetas con zanjas ser inevitable y ser necesario que stos se crucen de 78 Parque Elico

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alguna manera aunque sin llegar a existir contacto entre ellos dado el peligro que supondra. Este cruce no es ms que un paso a travs del camino de forma subterrnea que se realizar mediante los denominados pasos de agua, en los que el agua se conduce subterrneamente a travs de la zona a atravesar.

El agua se canalizar hasta llegar a un lugar donde sta no suponga un problema mayor, es decir, hasta los lmites del parque donde la infraestructura existente no pueda ser daada. Los evacuaderos de aguas que se coloquen atravesando los viales debern ser hormigonados previamente a su relleno. La experiencia nos dice que el paso continuado de los transportes sobre un relleno directo con el propio material excavado crea un gran socavn en el terreno.

Imagen 29: Seccin transversal del vial

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PLATAFORMAS:
En las plataformas lo que se pretende es conseguir el apoyo correcto de la gra. La composicin de la plataforma constar de un buen compactado con una base resistente debajo. Las dimensiones de las plataformas del parque tendrn unas dimensiones de 40x40 metros. Se considera plataforma desde el borde de la cimentacin.

La pendiente lateral de la plataforma no podr ser nunca superior al 0,5%. Para el premontaje del rotor en el suelo se debe disponer de una superficie de terreno llano y con base, sin vegetacin prominente, de 80x50m, que segn la orografa del terreno puede exigir obra civil. Debido a la altura de las torres y los pesos a soportar, nos vemos obligados a trabajar con gras de celosa. Esto implica que debemos tener un espacio en recto (3m), da igual la direccin, para el montaje de todos los tramos de la celosa con una gra auxiliar y que esta pueda trabajar junto a la pluma, a ser posible junto al camino de acceso para aprovechar ste para la gra auxiliar. La longitud de este tramo depender de las alturas de las torres. La compactacin de la plataforma es tan importante como la de los viales. La gra rara vez se coloca correctamente a la primera maniobra y si no est bien compactada se hundir. Adems, esta plataforma debe ser capaz de aguantar un peso mnimo total de 500 toneladas, que es el peso de la gra con sus contrapesos y la unidad de carga mayor (nacelle) En todas las plataformas, hay que habilitar un espacio para el acopio de material (tramos de torre, palas, nacelle, rotor...). Este espacio tendr que estar alrededor de la plataforma de la gra. 80 Parque Elico

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Esta superficie tiene que ser llana y con la superficie compactada, y consistir en bandas de 5m de anchura alrededor de la plataforma y la cimentacin. Si se aprovecha parte del vial como parte de la plataforma, debe dejar sitio para el paso de los transportes especiales, debiendo tener como mnimo una anchura de 45m La cota de la plataforma nunca debe ser inferior a la cota de la virola de cimentacin. Las gras del mercado existentes no van sobradas de longitud de pluma. Si la cota de la plataforma es superior a la de la virola, eso favorece el montaje, siempre y cuando no sea excesiva.

Imagen 30: Plataforma + Gra

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La porcin de terreno situada entre el final de la plataforma y la virola de cimentacin deber estar llana para permitir que otras gras ms pequeas puedan realizar las labores de montaje, si bien no se requiere el grado de compactacin de la propia plataforma.

Habitualmente la gra de 500 toneladas se posiciona en la plataforma, el tubo estaciona paralelamente a ella y la gra de retencin en la trasera del tubo .Como se puede apreciar, el propio vial se puede usar como apoyo al montaje.

Cuando la instalacin de los aerogeneradores y el resto de elementos est ya concluida, se procede a la recuperacin de zonas afectadas, reponiendo la tierra vegetal y procediendo a una siembra de especies vegetales que se adecuen a esa zona, tal y como se describe en los programa de restauracin ambiental incluidos en los proyectos constructivos.

En la fase de funcionamiento, todos los viales existentes se utilizan nicamente para el acceso de los servicios de mantenimiento y vigilancia ambiental.

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1.1.11 CIMENTACIN
El diseo de la cimentacin de un aerogenerador es principalmente funcin de sus dimensiones y de las caractersticas geotcnicas del terreno. El concepto de cimentacin que ms se utiliza es una zapata aislada de unos 15-20m de lado y 1-2m de canto. La comprobacin crtica es la de vuelco. Adems hay que comprobar que no se superan las tensiones mximas admisibles en el terreno. Tambin requiere especial cuidado el diseo de detalle de la unin entre la virola de la base de la torre y la cimentacin, debiendo asegurarse una buena transmisin de los esfuerzos de la camisa de la virola hasta las parrillas de armadura. Cuando la capacidad resistente del terreno es muy baja se debe realizar una cimentacin pilotada, la cimentacin por gravedad la cimentacin tipo trpode.

Imagen 31: Cimentacin para aerogenerador

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La cimentacin se hace con hormign, en primer lugar se debe hacer un agujero en el suelo de aproximadamente 20x20x2 metros. En primer lugar se echa una capa como de 10cm de espesor de hormign h200, denominado hormign de limpieza. Es hormign de limpieza sirve para no machar el enrejado y para tener una nivelacin del terreno perfecta. Despus se dispone de la parrilla inferior, y se colocan una serie de placas de mrmol para que el enrejado apoye perfectamente y este un poco levantado. Se introduce el enrejado de hierro y se vierte el hormign h300 o superior. El prximo paso es la colocacin de la virola, para nivelar apoyamos en tres patas en la plataforma inferior y otros tres puntos de apoyo para la correcta nivelacin.

Imagen 32: Ejemplo de nivelacin en la cimentacin

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Imagen 33: Cimentacin

Una vez vertido el hormign se coloca la placa superior de acero.

Una vez llegado a este punto comienza la instalacin de los cables de puesta a tierra y el drenaje de la plataforma. Para la instalacin de los cables de puesta a tierra.

El cable de puesta a tierra (cpt) es conducido de un molino a otro, dibujado en verde. Este cable evita que las perdidas de corriente o las derivaciones no controladas, puedan herir a alguien o estropear algo. Las lneas amarillas y verdes, se unen unos con otras y a su vez estas con las dos picas que hay en la plataforma, que estn directamente unidas a tierra. Los cables de cobre van metidos en unos tubos de plstico corrugado, que es de color rojo.

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Imagen 34: Zanja con los cables

El drenaje de la instalacin es simple, consiste en dejar un tubo abierto dentro de la cimentacin y el otro extremo a tierra. Como se muestra en el siguiente dibujo:

Imagen 35: ejemplo de drenaje

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Para lo cables de tensin y el drenaje se utilizan tubos de plstico de seccin 200mm y para la puesta a tierra y el cable de fibra ptica de seccin 90mm

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1.1.12 RED DE 20 KV
La red elctrica instalada en el interior del parque tienes una tensin de 20Kv. Cada aerogenerador de 2Mw cuenta en parte inferior, en la base de la torre, con un transformador que eleva su tensin a 20Kv para facilitar su transporte y evitar as prdidas de carga por efecto Joule (690v/20kv). Dentro de cada molino, y no fuera como muestra el dibujo, y en la base de los mismos, se encuentra un armario, denominado ground control, algo as como un pequeo centro de control de ese aerogenerador. En el mismo se encuentra el cableado que baja desde lo alto de la torre. Desde aqu es posible regular el funcionamiento del aerogenerador, controlando paradas (en el caso de posibles averas, emergencias o revisiones) o puestas en marcha despus de haber efectuado una detencin, sin necesidad de subir a lo alto de la torre y efectuar las operaciones manualmente.

Imagen 36: Esquema bsico de la red.

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Despus de pasar por el armario o ground control el cableado ir seguido hacia una celda de media tensin, que funciona como centro de transformacin y que funciona adems como interruptor. Dentro de esta celda ir conectado el molino anterior y posterior al mismo adems del molino en cuestin bajo una atmsfera de hexafloruro para asegurar unas condiciones de temperatura y humedad adecuadas. Por lo tanto, cada molino contar con una celda de media tensin de tres entradas y, como consecuencia de tres interruptores a travs de los cuales sea posible manipular la energa transmitida por cada molino en el caso de averas o similares. Todos los molinos de una misma hilera estn conectados entre s (con el aerogenerador anterior y el posterior) de forma que el fallo de uno de ellos no implica la consecuente inutilizacin de la lnea y la no llegada de potencial elctrico de esa lnea de aerogeneradores.

La longitud total del cableado es de 21Km, todos lo cables convergen en la subestacin elctrica que hay en la parte sur del parque. El cableado va enterrado en una zanja de 1metro de profundidad por 0,8metros de ancho.

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Imagen 37: Esquema general de la zanja.

-Una capa de material excavacin de 0,4metros de profundidad. Este material de excavacin sern arenas extradas de la misma apertura de la zanja. Este estrato de nuestra zanja no estar en contacto en ningn momento con el cableado.

-Cinta de riesgo elctrico entre medias de este material de excavacin y el siguiente estrato de material seleccionado encontramos una. Esta cinta representa una advertencia sobre la cercana de cableado de media tensin que ah se encuentra.

-Una capa de 0,4 metros de arenas seleccionadas con una granulometra determinada que favorece el aislamiento del mismo.

-Placa de proteccin laminada, sobre cada cable de nuestra red trifsica. Esta placa favorece tambin el aislamiento del cableado.

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-A una distancia de 0,1 metros de la placa de proteccin se encuentran el cableado de que comunica nuestros aerogeneradores y hacen posible el transporte de la electricidad, envueltos nuevamente en una capa de material seleccionado.

-Cable de puesta a tierra, enterrado tambin en una capa de material seleccionado de 0,1 metros de profundidad.

Una vez que llega a la subestacin se eleva la tensin hasta 132Kv y se une a la red elctrica.

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1.1.13 RED DE COMUNICACIONES Y PUESTA A TIERRA

La red de comunicaciones del parque se basa en conectar los aerogeneradores del parque a la estacin de control mediante un cable de fibra ptica. En el edificio de control se controlan todas las opciones del aerogenerador. En el edificio de control se manda la informacin va MODEM a la sede central del la empresa controladora del parque.

Todos los aerogeneradores se encontraran comunicados a travs de una red de puesta a tierra ejecutada en cobre desnudo de 70mm de seccin y equipotencial a los efectos de proteger la instalacin de falta elctricas producidazas en la misma o externas a la instalacin como por ejemplo descargas atmosfricas.

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1.1.14 CENTROS DE TRANSFORMACIN

El centro de transformacin del parque esta situado en la parte sur de este. A este centro de transformacin llegan los cables de los aerogeneradores con una tensin de 20kv.

En primer lugar nos encontramos con una celda de media tensin, donde controlamos el que hay a tensin en la subestacin.

Despus de la celda llegamos a un transformador de alta tensin que nos eleva la tensin hasta los 132Kv deseados para poder sacar la electricidad del parque. Una vez tenemos la tensin deseada, tenemos que hacer una transformacin de intensidad, ya que en esta parte de la subestacin llevaremos electricidad a la casa de control.

Una vez pasado el tramo de los primero transformadores de intensidad, llegamos a unos segundos que transformaran la intensidad para sacarla del parque a la red elctrica principal.

Por ultimo hay un disyuntor (similar a un interruptor) que es el que nos muestra si estamos cediendo electricidad.

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1.1.15. EDIFICIO DE CONTROL

El centro de control es el edificio desde el que controlaremos los aerogeneradores. Al centro de control llegan los cables que se han derivado de la subestacin elctrica. Lo primero que nos encontramos es un trasformador de baja tensin que nos transforma la tensin de 20kv a 220v, para poder utilizarla en el centro de control. Las oportunas celdas y armarios de control proteccin y medida. Desde este edificio se controlara el funcionamiento del parque, y se sabr en todo momento si hay algn problema con los aerogeneradores.

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1.1.16 SUBESTACION
La subestacin es usada para la transformacin de la tensin de la energa elctrica. El componente principal (y ms caro) de una subestacin elctrica es el transformador.

Las subestaciones elctricas elevadoras se ubican en las inmediaciones de las centrales elctricas para aumentar la tensin de salida de sus generadores.

Cerca de las poblaciones y de los consumidores, se encuentran las subestaciones elctricas reductoras que reducen el nivel de tensin para que sea apto para su uso por medianos consumidores (fbricas, centros comerciales, hospitales, etc). Dicha reduccin tiene lugar entre tensiones de transporte (400 o 220kV) a tensiones de distribucin. Repartidos en el interior de las ciudades existen centros de transformacin (CT's) que bajan la tensin a 400V en trifsica (tres fases y neutro), la cual es apropiada para su distribucin a pequeos consumidores, entre los que se encuentra el consumo domstico. Para este tipo de consumo se utiliza en cada vivienda una fase y el neutro, por lo que la tensin que se mide con un polmetro es de 230 V.

La razn tcnica para realizar esta operacin es la conveniencia de transportar la energa elctrica a larga distancia a tensiones elevadas para reducir las prdidas resistivas por efecto Joule ( ), que dependen de la intensidad de corriente.

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Las lneas de la subestacin elctrica estn protegidas por equipos principalmente con dos principios de funcionamiento: diferencial de lnea y distancia. En el primer caso se compara la intensidad de ambos extremos de la lnea en cada instante y se comprueba que coincidan, mientras que en el segundo se obtiene la impedancia de la lnea realizando el cociente entre tensin e intensidad para verificar que se encuentre entre unos valores predeterminados.

Tambin poseen aparatos de maniobra tanto en carga (interruptores) como sin carga (seccionadores) y de medida (transformadores de intensidad y de tensin). As mismo es necesario establecer comunicaciones entre las subestaciones que se encuentran en los extremos de las lneas, y sta puede realizarse bien mediante fibra ptica, comunicaciones en alta frecuencia a travs de la misma lnea (onda portadora) o por un enlace de radio.

Para proteger lneas de media tensin ( <66kV ) frente a cadas de rayos durante tormentas elctricas y prevenir que se vean afectadas por averas en CT's de clientes se instalan fusibles (comnmente llamados XS) de manera que stos sean los elementos que se deterioren en caso de sobreintensidades.

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1.1.17 VALOR TOTAL DE EJECUCION DEL PROYECTO

Como se indica en el apartado 4 del presente proyecto, el valor total de ejecucin del parque elico asciende a: veinte millones ochocientos veintids mil

setecientosnoventayseiseuros,I.V.A.excluido.(20.822.796)

MADRID JUNIO 2009

Fdo: Alberto Molinero Bentez

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1.2. CLCULOS JUSTIFICATIVOS

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NDICE DE LOS CLCULOS JUSTIFICATIVOS

Pg

1.2.1 Aprovechamiento y estudio del recurso elico y eleccin de los aerogeneradores 1.2.2 Emplazamiento de los aerogeneradores 1.2.3 Calculo de la produccin de energa del parque 1.2.4 Unidades de obra civil 1.2.5 Obra elctrica 99 105 108 112 125

Resumen general de tierras movidas y excavaciones

128

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1.2.1 APROVECHAMIENTO Y ESTUDIO DEL RECURSO EOLICO Y ELECCIN DE LOS AEROGENERADORES.

Para el aprovechamiento del recurso elico, se ha utilizado la denominada rosa de los vientos, donde se observa la direccin ms favorable de viento.

Orientacin N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSO SO OSO O ONO NO NNO

f 5,05 5,88 8,245 7,65

v 5,5 6,885 7,22 7,118

7,931 7,703 7,623 6,049 7,644 6,042 8,058 5,702 9,568 5,675 11,781 7,13 14,065 7,039 14,065 6,599 6,633 6,635 5,508 6,7 5,76 5,733 4,264 5,878

Tabla 1: vientos segn direcciones

Calculamos la velocidad media de los datos de la tabla. Para ello, sumamos todos los registros de velocidades, y los dividimos entre 16 que son el nmero total de registros.

Vm =

f
i =1

16

vi

16

= 6,41

m s 100

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Al ser la Vm mayor que 5 m/s, la realizacin del parque es apta.

Lo que debemos realizar a continuacin, es una tabla en las que se indiquen claramente las frecuencias del viento (normalizadas), as como el producto de esta por la velocidad, y por la velocidad al cubo.

f 5,05 5,88 8,245 7,65 7,931 7,623 7,644 8,058 9,568 11,781 14,065 14,065 6,633 5,508 4,264 6,7

v 5,5 6,885 7,22 7,118 7,703 6,049 6,042 5,702 5,675 7,13 7,039 6,599 6,635 5,76 5,878 5,733

f 0,03864845 0,04500057 0,06310029 0,05854667 0,0606972 0,05834003 0,05850075 0,06166915 0,07322542 0,09016186 0,10764168 0,10764168 0,0507634 0,0421536 0,03263307 0,05127616

f*v 0,21256649 0,30982895 0,45558413 0,41673516 0,46755055 0,35289884 0,35346151 0,35163752 0,41555428 0,64285409 0,75768978 0,71032744 0,33681518 0,24280473 0,19181718 0,29396625

f*v3 6,43013623 14,6868915 23,7488716 21,1142721 27,7426773 12,9127101 12,9033824 11,4327216 13,3831853 32,6807092 37,5416502 30,9324877 14,8276903 8,0556782 6,62745318 9,66187368

Tabla 2: Anlisis de viento dominante

La ltima columna (f*v^3) nos marcar la rosa de los vientos, y con ella, la direccin predominante de los vientos. A continuacin procedemos a realizar las rosas de los vientos. Una referida a las frecuencias normalizadas, y la segunda y verdaderamente importante que ser la del (f*v^3).

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Frecuencias
N NNO0,15 NO 0,1 ONO O OSO SO SSO S 0,05 0 NNE NE ENE E ESE SE SSE

Grfica 1: Rosa de los vientos de frecuencias

f*v^3
N NNO 40 30 NO 20 ONO 10 0 O OSO SO SSO S NNE NE ENE E ESE SE SSE

Grfica 2: Rosa de los vientos estndar

Se puede observar que en la direccin SO la velocidad y la fuerza del viento son mayores que en las dems direcciones. Este es el primer criterio que seguiremos a la hora de elegir el emplazamiento de los aerogeneradores y su direccin. Una vez hecho el estudio del viento en la zona, comenzaremos a colocar los aerogeneradores perpendicularmente a la direccin ms favorable, en este caso la SO. 102 Parque Elico

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La siguiente tabla representa el beneficio garantizado por un rgimen de vientos ms fuertes respecto al coste equivalente de un 0,25% por cada metro de torre levantado. Recordemos, que las alturas posibles de nuestros bujes, son de: 60, 67, 78 y 100 metros. As, tendremos que comparar cual es la inversin ms rentable econmicamente. La forma de realizarlo es muy sencilla. Elaboramos una tabla con 4 filas, una por cada altura del buje. Y con 4 columnas, la primera donde se refleja la velocidad del aire a esa altura del buje, (Vh). La segunda la de dicha altura elevada al cubo, que no la interrelaciona directamente con la potencia a dicha altura. La tercera es la del % de incremento de dicha potencia, en funcin de la mayor altura del buje. Y por ltimo, la cuarta es el % del aumento de la inversin a mayor altura (0,25 por cada metro).

h 100 78 67 60

Vm 9,054 8,723 8,526 8,386

Vm3 742,29 663,77 619,88 589,85

% Incremento de potencia 125,84% 112,53% 105,10% 100%

% Incremento de coste 110% 104,25% 101,75% 100%

Tabla 3: comparacin de incrementos (potencia vs coste)

Por lo tanto, consideramos que la altura ms indicada es la de 100 metros, pero antes, y para que queden claros los datos obtenidos, vamos a explicar como se han hallado cada uno de ellos, para ello vamos a tomar como ejemplo la altura de 78 metros por ejemplo. Los dems se realizaran de manera semejante.

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Lo primero a tener en cuenta es la velocidad media, Vm= 6,41 m/s. Esta velocidad est tomada a una altura de 10 metros, tenemos que hallar la velocidad a 78 metros, para ello utilizamos esta ecuacin:
V H V 78 = = V0 H 0 6,41 10

0 ,15

V = 9,054

m s

Donde V es la velocidad a la altura H (78m), V0 y H0 son la velocidad media (6,41 m/s) y la altura (10 m) a la que se realiz la campaa de medida de vientos y alfa es un parmetro emprico recogido en tablas y que vara entre 0,0002 para un terreno totalmente liso (hielo o el mar) y 1,6 para un terreno muy accidentado y con obstculos. Nosotros tomamos un alfa de 0,15.

Posteriormente, elevamos la velocidad al cubo, para relacionarla con la potencia

Para el incremento de potencia, realizamos una simple regla de tres. Si a 60 metros la potencia es del 100%, a 78 metros

589,85 100% 663,77 X %

(663,77 100) = 112,53%

589,85

Para el incremento del coste, y sabiendo que un metro de estructura equivale a un 0,25% de aumento del precio:
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Coste = 100 + (0,25 h ) = 100 + (0,25 18) = 104,5%

En la siguiente grafica Potencia vs Coste, se aprecia cuantitativamente, que la eleccin ms adecuada es la de 100 metros:

Potencia vs Coste
Potencia 4 3 2 1 0,00% 20,00% 40,00% 60,00% 80,00% 100,00% 120,00% 140,00% Coste

Grfica 3: Potencia vs Coste

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1.2.2 EMPLAZAMIENTO DE LOS AEROGENERADORES.

El emplazamiento de los aerogeneradores, tras un estudio exhaustivo de los vientos, es inmediato. La colocacin debe ser en filas perpendiculares a las direcciones predominantes, de forma que el aprovechamiento sea mximo. El espacio entre filas ser de un mnimo necesario para evitar casos de posibles turbulencias y que el viento entre limpio y con la potencia mxima disponible en el siguiente molino.

Esta distancia entre filas corresponder al equivalente a 10 veces el dimetro del molino (800 metros). La distancia entre molinos equivaldr a 3 veces el dimetro del molino (240 metros), estando colocados al tresbolillo, esto es con una disposicin irregular entre filas, coincidiendo un molino de una fila con un espacio sin molino en la fila inmediata detrs de ella. De este modo el espacio real entre filas de molinos inmediatamente anteriores o posteriores aumenta al doble de la distancia entre filas de 10 dimetros.

Imagen 1: Posicionamiento de los molinos

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Se proceder a colocar tantos molinos como sea posible, para aumentar la rentabilidad del parque, mediante la explotacin de todas las zonas permisibles de la misma, a su mximo exponente. As, pues, habr que tener en cuenta una disposicin determinada y un nmero mximo de molinos para esa disposicin, dentro de unos mrgenes, pues habr que respetar ciertas distancias de seguridad por normativa establecida.

As, la normativa establece que la distancia de seguridad mnima hacia cualquier ncleo urbano o lneas de alta tensin debe ser de 300metros. En el caso de las lneas de alta tensin la distancia cumplimentar la mitad de 100metros por cada lado.

Imagen 2: Permetro de seguridad de 300 metros del ncleo urbano Casa de la Zorra

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La lnea casi no nos molesta, salvo en la esquina sur-este de nuestra finca, colocaremos los molinos a ver si alguno est en una zona crtica.

Imagen 3: Situacin de los molinos en la superficie construible

Contamos con un nmero de 13 aerogeneradores en nuestro terreno.

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1.2.3 CLCULO DE LA PRODUCCIN DE ENERGA DEL PARQUE.

En la tabla que tenemos a continuacin, se puede observar la probabilidad que hay de la velocidad de los vientos. Esta probabilidad sigue una distribucin de WEIBULL. La potencia se ha sacado en relacin a la velocidad, que a su vez a sido adquirida del catalogo de nuestro aerogenerador, donde hay una tabla que nos muestra la potencia que da el aerogenerador para una velocidad determinada. A continuacin se ha multiplicado la probabilidad de que se produzca una cierta velocidad por la potencia que dar el aerogenerador,

Velocidad (m/s) Probabilidad P(u) Potencia P(kw) P(u)*P(kw) 0 0 0 0 1 0,017 0 0 2 0,03 0 0 3 0,05 0 0 4 0,06 66,3 3,978 5 0,075 152 11,4 6 0,08 280 22,4 7 0,08 457 36,56 8 0,08 690 55,2 9 0,078 978 76,284 10 0,075 1296 97,2 11 0,065 1598 103,87 12 0,058 1818 105,444 13 0,055 1935 106,425 14 0,042 1980 83,16 15 0,036 1995 71,82 16 0,028 1999 55,972 17 0,022 2000 44 18 0,018 2000 36 19 0,015 2000 30 20 0,009 2000 18 21 0,009 2000 18 22 0,009 2000 18

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23 24 25 26 TOTAL

0,009 0 0 0 1

2000 2000 2000

18 0 0 0 1011,713

Tabla 4: Obtencin de potencia de un aerogenerador

Grfica 4: Curva Potencia vs Velocidad de aerogenerador G80

Comprobamos que la suma de todas las probabilidades nos da como resultado 1. Estas probabilidades han sido halladas por medio de una distribucin Weibull, realizada en Excel con un factor K=2 (distribucin Rayleigh). La produccin total de potencia, es de 1011,713 Kw para un solo generador, a continuacin vamos a proceder a hallar los datos de todo el parque.

Una vez hallada la potencia de un aerogenerador, vamos a hallar la energa obtenida en un ao. Esta se halla multiplicando la potencia por las horas de trabajo (356*24): 110 Parque Elico

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Energia (ao molino) = 1011,713 356 24 = 8.862.605,88 Kw h 8.863 Mw h

Teniendo en cuenta que contamos con 13 aerogeneradores:

Energia del Parque (ao) = 8.862.605,88 13 = 115.213.876,44 Kw h 115.214 Mw h

Esta que acabamos de obtener, es la energa terica del parque. Ahora para conseguir la energa real, deberemos aplicarle unos factores de correccin: prdidas por indisponibilidad de mquinas y subestacin = 0,98; prdidas por transporte = 0,97; prdidas por mantenimiento = 0,97.

Las prdidas por indisponibilidad de mquinas y subestacin contemplan las posibles averas que sufrirn los aerogeneradores y que impedirn su funcionamiento durante el tiempo que dure la avera y la reparacin as como los tiempos que deben permanecer inactivos mientras se realiza en ellos labores de mantenimiento. Pi=0,98

Las prdidas por transporte: Son las prdidas que se producen en la lnea de evacuacin del parque (desde el parque a la subestacin) y dentro del propio parque en el tendido de media tensin a 20 kV. Estas prdidas son bsicamente debidas al calor (efecto Joule) por la intensidad que circula por los conductores. Pt=0,97

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Las prdidas por mantenimiento contemplan todos los momentos en los que el conjunto no puede estar trabajando debido a una parada para el mantenimiento de cualquiera de sus elementos componentes. Ya sea un mantenimiento preventivo como un mantenimiento estipulado a partir de una serie de horas de trabajo. Pm=0,97

Energa Final del parque REAL (ao ) = EnergaTEORICA Pi Pt Pm = = 115.213.876,44 0,98 0,97 0,97 = 106.236.641,616 Kw h 106.237 Mw h

La produccin real de energa de nuestro parque, es de 106.237 Mwh

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1.2.4 UNIDADES DE OBRA CIVIL.

Las unidades de obra civil son todas las obras que hay que realizar para adecuar el terreno y adaptarlo a nuestro parque. Las podramos dividir en 5 unidades diferentes, que son las siguientes:

o Viales o Red de media tensin y pluviales o Plataformas o Cimentacin

1.2.4.1 Viales:
El mximo peso soportado por los mismos corresponde a la gra de 500 toneladas, que pesa 135 toneladas. Dispone de 8 ejes, con lo que el reparto de toneladas por eje da una presin de 40 kg/cm2, que es lo que debe ser capaz de aguantar el vial. Si bien el peso de la gra es a priori el elemento ms desfavorable para dimensionar el vial, la experiencia indica que el mayor deterioro del mismo sucede por el continuo paso de los camiones cargados con los diferentes elementos de la mquina, cuyo peso total junto con el equipo de transporte es de casi 100 toneladas. Las fases de construccin de un vial son las siguientes:

1.- Estaquillado (para marcar sobre el terreno con estacas de madera por dnde
discurrirn los viales o se situarn plataformas y cimentaciones)

2.- Desbroce con un buldzer.

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3.- Aplicacin de zahorras, que es muy similar a la grava (2 capas de 40cm cada una).
Con una moto-niveladora.

4.- Irrigacin de la zahorra. Con una cisterna con agua o, si hay suerte, llueve
moderadamente.

5.- Compactacin de las zahorras con un rodillo compactador. 6.- Terminacin y refino - En esta fase se deja perfectamente terminado y nivelado todo.

Los caminos han de quedar totalmente nivelados horizontalmente (esto se denomina nivelacin a 'cabeza de estaca') perpendicularmente al sentido del avance. Las plataformas han de quedar horizontales en todas direcciones.

La zahorra artificial es una mezcla de ridos, total o parcialmente machacados, en la que la granulometra del conjunto de los elementos que la componen es de tipo continuo. A continuacin vamos a exponer una imagen, donde se distingue en color rojo los aerogeneradores, en color verde las carreteras ya construidas, y en color marrn las que deberemos construir nosotros.

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Imagen 4: viales del parque

Los viales interiores del parque estn prcticamente todas construidas. Los nicos viales que tenemos que construir se representan en la imagen 4, en color marrn. La obra civil total que tenemos que llevar a cabo, representada por dichos caminos marrones, tiene una longitud total de 2060 metros, 2,06 km. Gracias a que el parque tiene una infraestructura de carreteras por el interior de este y por su permetro, no nos hemos visto obligados a construir carreteras.

La cantidad total de tierra que habr que mover es de:

2060 4,5 = 9270m 2

La profundidad de los viales se estimara en 0,5m. Por lo tanto la tierra movida para hacer los viales ser de 4635metros cbicos.
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Para la construccin de estos caminos se seguirn una serie de normas que citamos ms adelante. Tramos rectos: en los tramos rectos de la carretera la anchura mnima de esta ser de 4,5m tiles Tramos curvos: El ancho de la carretera deber ser como mnimo de 7metros.

1.2.4.2 Red de media tensin:

Se prev segn modelo que el nmero de kilmetros de camino construible, siendo ste el mnimo estudiado, sea de unos 2,06km aproximadamente. Todos los caminos irn acompaados de una zanja donde se incluir todo el material elctrico, cableado y puesta a tierra bajo una capa de arena de excavacin en primer lugar y bajo una capa de arenas seleccionadas en segundo lugar. Este apartado ser explicado en profundidad y adecuadamente en el apartado de obra elctrica. Cada metro de camino debe ir acompaado tambin de una cuneta donde desemboquen todas las aguas en caso de lluvias. Las cunetas se encontrarn en el lado donde no est la zanja con una inclinacin de 45 y preferiblemente en el lado de ms inclinacin del terreno. En muchos casos el encuentro de cunetas con zanjas ser inevitable y ser necesario que stos se crucen de alguna manera aunque sin llegar a existir contacto entre ellos dado el peligro que supondra. Este cruce no es ms que un paso a travs del camino de forma

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subterrnea que se realizar mediante los denominados pasos de agua, en los que el agua se conduce subterrneamente a travs de la zona a atravesar.

El agua se canalizar hasta llegar a un lugar donde sta no suponga un problema mayor, es decir, hasta los lmites del parque donde la infraestructura existente no pueda ser daada. Los evacuaderos de aguas que se coloquen atravesando los viales debern ser hormign hados previamente a su relleno. La experiencia nos dice que el paso continuado de los transportes sobre un relleno directo con el propio material excavado crea un gran socavn en el terreno.

Una vez medidas todos los viales del parque, tanto las de nueva construccin como las antiguas, hemos obtenido una longitud de 8000metros. 8000metros por 1metro aproximadamente de ancho que tendr la zanja nos da que tendramos 8000metros cuadrados de tierra para mover.

1.2.4.3 Plataformas:

En las plataformas lo que se pretende es conseguir el apoyo correcto de la gra. La composicin de la plataforma constar de un buen compactado con una base resistente debajo. Las dimensiones de las plataformas del parque tendrn unas dimensiones de 40x40 metros. Se considera plataforma desde el borde de la cimentacin.

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La pendiente lateral de la plataforma no podr ser nunca superior al 0,5%. Para el premontaje del rotor en el suelo, no es nuestro caso, se debe disponer de una superficie de terreno llano y con base, sin vegetacin prominente, de 80x50m, que segn la orografa del terreno puede exigir obra civil.

Debido a la altura de las torres y los pesos a soportar, nos vemos obligados a trabajar con gras de celosa. Esto implica que debemos tener un espacio en recto (3 m), da igual la direccin, para el montaje de todos los tramos de la celosa con una gra auxiliar y que esta pueda trabajar junto a la pluma, a ser posible junto al camino de acceso para aprovechar ste para la gra auxiliar. La longitud de este tramo depender de las alturas de las torres. A esta longitud hay que descontar 20m si la lnea recta est en la misma direccin que la plataforma. La compactacin de la plataforma es tan importante como la de los viales. La gra rara vez se coloca correctamente a la primera maniobra y si no est bien compactada se hundir.

Adems, esta plataforma debe ser capaz de aguantar un peso mnimo total de 500 toneladas, que es el peso de la gra con sus contrapesos y la unidad de carga mayor (nacelle) En todas las plataformas, hay que habilitar un espacio para el acopio de material (tramos de torre, palas, nacelle, rotor...). Este espacio tendr que estar alrededor de la plataforma de la gra. Esta superficie tiene que ser llana y con la superficie compactada, y consistir en bandas de 5m de anchura alrededor de la plataforma y la cimentacin. Si se aprovecha parte del vial como parte de la plataforma, debe dejar sitio 118 Parque Elico

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para el paso de los transportes especiales, debiendo tener como mnimo una anchura de 45m La cota de la plataforma nunca debe ser inferior a la cota de la virola de cimentacin. Las gras del mercado existentes no van sobradas de longitud de pluma. Si la cota de la plataforma es superior a la de la virola, eso favorece el montaje, siempre y cuando no sea excesiva.

La porcin de terreno situada entre el final de la plataforma y la virola de cimentacin deber estar llana para permitir que otras gras ms pequeas puedan realizar labores de montaje, si bien no se requiere el grado de compactacin de la propia plataforma.

Habitualmente la gra de 500 toneladas se posiciona en la plataforma, el tubo estaciona paralelamente a ella y la gra de retencin en la trasera del tubo .Como se puede apreciar, el propio vial se puede usar como apoyo al montaje.

Cuando la instalacin de los aerogeneradores y el resto de elementos est ya concluida, se procede a la recuperacin de zonas afectadas, reponiendo la tierra vegetal y procediendo a una siembra de especies vegetales que se adecuen a esa zona, tal y como se describe en los programa de restauracin ambiental incluidos en los proyectos constructivos.

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En la fase de funcionamiento, todos los viales existentes se utilizan nicamente para el acceso de los servicios de mantenimiento y vigilancia ambiental.

Por lo tanto el rea que hay que despejar ser:

40 40 13 = 20800m 2

La profundidad de la plataforma ser aproximadamente de 0,5m. por lo tanto 10400metros cbicos ser la cantidad de tierras movidas.

1.2.4.4 Cimentacin:

El diseo de la cimentacin de un aerogenerador es principalmente funcin de sus dimensiones y de las caractersticas geotcnicas del terreno. El concepto de cimentacin que ms se utiliza es una zapata aislada de unos 15-20 m de lado y 1-2m de canto. La comprobacin crtica es la de vuelco. Adems hay que comprobar que no se superan las tensiones mximas admisibles en el terreno. Tambin requiere especial cuidado el diseo de detalle de la unin entre la virola de la base de la torre y la cimentacin, debiendo asegurarse una buena transmisin de los esfuerzos de la camisa de la virola hasta las parrillas de armadura. Cuando la capacidad resistente del terreno es muy baja se debe realizar una cimentacin pilotada, la cimentacin por gravedad la cimentacin tipo trpode 120 Parque Elico

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La cimentacin se hace con hormign, En primer lugar se debe hacer un agujero en el suelo de aproximadamente 20x20x2 metros. En primer lugar se echa una capa como de 10cm de espesor de hormign h200, denominado hormign de limpieza. Es hormign de limpieza sirve para no machar el enrejado y para tener una nivelacin del terreno perfecta. Despus se dispone de la parrilla inferior, y se colocan una serie de placas de mrmol para que el enrejado apoye perfectamente y este un poco levantado. Se introduce el enrejado de hierro y se vierte el hormign h300 o superior.

El prximo paso es la colocacin de la virola, para nivelar apoyamos en tres patas en la plataforma inferior y otros tres puntos de apoyo para la correcta nivelacin. Una vez vertido el hormign se coloca la placa superior de acero. Una vez llegado a este punto comienza la instalacin de los cables de puesta a tierra y el drenaje de la plataforma. Para la instalacin de los cables de puesta a tierra El cable de puesta a tierra (cpt) es conducido de un molino a otro, dibujado en verde. Este cable evita que las prdidas de corriente o las derivaciones no controladas, puedan herir a alguien o estropear algo. Las lneas amarillas y verdes, se unen unos con otras y a su vez estas con las dos picas que hay en la plataforma, que estn directamente unidas a tierra. Los cables de cobre van metidos en unos tubos de plstico corrugado, dibujado en rojo.

El drenaje de la instalacin simplemente es dejar un tubo abierto dentro de la cimentacin y el otro extremo a tierra, como se muestra en el siguiente dibujo:

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Imagen 5: Ejemplo de drenaje

Para los cables de tensin y el drenaje se utilizan tubos de plstico de seccin 200mm y para la puesta a tierra y el cable de fibra ptica de seccin 90mm. Por lo tanto el volumen total para la cimentacin es de:

20 20 2 = 800 800 13 = 10400m 3

10400metros cbicos, habr que desalojar para las cimentaciones.

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Radio de curvatura:

El radio exterior mximo se calcula con la siguiente formula donde Lpala es la longitud de la pala de nuestro aerogenerador que en nuestro caso es de 39metros. Y los 6metros que se suman es la longitud de la cabina del camin. La tabla expuesta a continuacin expone, para un radio de curvatura interior determinado cual ha de ser el ancho del camino, en el que se incluye para cada radio interior un radio medio y un radio exterior, as como un ancho que le corresponde.

L pala + 6 (Rint + 3) + = Rext 2

2 2

La tabla se adjunta a continuacin:

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Tabla 5: Radios de curvatura.

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Inclinacin de los viales:

Por otro lado se seguir un criterio para facilitar el acceso a determinados puntos del parque en el que la inclinacin mxima del territorio no podr ser mayor de un 10% en rectas y de un 12% en curvas. Esto es debido a la longitud del camin, 50 metros aproximadamente, por lo que necesitar contar con zonas lo suficientemente llanas para no sufrir dificultades a la hora de atravesar determinadas puntos que puedan ser ms abruptos. El parque es, en caractersticas generales, una zona bastante llana y de poco desnivel, en la que el desnivel mximo ser de un 13,3% en una franja norte correspondiente a la zona ltima del parque. En este caso tendremos que rebajar el desnivel utilizando la maquinaria adecuada. El resto del parque no tendr una inclinacin media mayor del 4%, siendo en algunos puntos de hasta un 6%. Conviene suprimir los cambios de rasante bruscos en todo lo posible. Las gras, palas y ciertos tramos de torres son muy largas y pueden quedarse sin traccin en el centro de los mismos.

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1.2.5 OBRA ELECTRICA

La red elctrica instalada en el interior del parque tienes una tensin de 20Kv, Cada aerogenerador de 2Mw cuenta en parte inferior, en la base de la torre, con un transformador que eleva su tensin a 20Kv para facilitar su transporte y evitar as prdidas de carga por efecto Joule (690v/20kv). Dentro de cada molino, y en la base de los mismos, se encuentra un armario, denominado ground control, algo as como un pequeo centro de control de ese aerogenerador. En el mismo se encuentra el cableado que baja desde lo alto de la torre. Desde aqu es posible regular el funcionamiento del aerogenerador, controlando paradas (en el caso de posibles averas, emergencias o revisiones) o puestas en marcha despus de haber efectuado una detencin, sin necesidad de subir a lo alto de la torre y efectuar las operaciones manualmente.

Todos los molinos de una misma hilera estn conectados entre s (con el aerogenerador anterior y el posterior) de forma que el fallo de uno de ellos no implica la consecuente inutilizacin de la lnea y la no llegada de potencial elctrico de esa lnea de aerogeneradores.

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La longitud total del cableado es de 21Km, todos los cables convergen en la subestacin elctrica que hay en la parte sur del parque. El cableado va enterrado en una zanja de 1metro de profundidad por 0,8metros de ancho. La longitud de la zanja es de 8000metros. Hay que tener en cuenta que hay tres cables, ya que la corriente fluye en trifsica.

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Resumen general de tierras movidas, y excavaciones.

Tierra movidas: seran los viales de nuevas construccin (ms un 15% por precaucin) ms las plataformas de los 13 aerogeneradores.

(2060 4,5 1,15) + (40 40 13) = 10660,5 + 20800 = 31460,5m 2

Excavaciones: sera las zapatas de los 13 aerogeneradores (ms un 10% por precaucin) ms las zanjas de la red elctrica.

((20 20 2) 1,10 13) + (8000 0,8 1) = 11440 + 6400 = 17840m 3

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1.3. ESTUDIO ECONMICO

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NDICE DEL ESTUDIO ECONMICO

Pg 1.3.1 Inversin 1.3.2 Financiacin 1.3.3 Operacin y mantenimiento 1.3.4 Condiciones del prstamo 1.3.5 Vida til 1.3.6 Produccin 1.3.7 Amortizacin 1.3.8 Criterios de rentabilidad 131 132 133 134 135 136 137 138

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1.3.1 INVERSIN

En el clculo de la inversin se puede partir de la siguiente distribucin de costes, usual en parques comerciales: los aerogeneradores representan la mayor carga del proyecto, situndose en un 86,5% del coste. La obra civil alcanza un valor del 6%, mientras el sistema elctrico puede representar un 5%. El resto de la inversin representa costes varios, principalmente ingeniera, establecimiento, maquinaria, transporte, etc. No obstante lo anterior, en la fase previa al lanzamiento final del proyecto deber considerarse el coste real y detallado de las partidas que puede representar variaciones significativas con la aproximacin propuesta.

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1.3.2 FINANCIACIN

En este captulo se considerar intervinientes a, por un lado, los socios promotores del proyecto (constructor, operador del negocio, compaa elctrica que adquiere el producto, propietarios del terreno, administracin central y local, inversores privados y otros), y por otro las entidades financieras.

La proporcin razonable, dependiendo de las condiciones de viabilidad econmica del proyecto y de las garantas adicionales que se aporten, puede estimarse entre el 20% y el 30% de fondos propios, respecto al total de la inversin.

En nuestro caso, el tanto por ciento que aportar el promotor ser del 20%, siendo el resto (80%), aportado por una entidad financiera.

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1.3.3 OPERACIN Y MANTENIMIENTO

Dentro del mantenimiento se incluye la gestin de la instalacin, la revisin de los sistemas de seguridad, las revisiones peridicas de tornillera y elementos mecnicos, el cambio de consumibles, los ajustes de componentes, la proteccin anticorrosiva, el mantenimiento de la obra civil, etc.

Se consideran estos costes en 0,8 cntimos de Euro y una inflacin del 3% (IPC). Al tener 106.237MWh, el mantenimiento supondr 850 anuales.

Se estiman unos costes de alquiler del terreno de 1.500 Euros por aerogenerador y ao. En nuestro caso, al tener 13 aerogeneradores, el precio ser de 19.500 al ao. ste es el canon anual que se pagar al propietario de los terrenos en los que se levantar el parque elico. Este canon se acuerda entre las partes interesadas siendo lo habitual la expresada cantidad de 1.500 Euros por aerogenerador y ao.

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1.3.4 CONDICIONES DEL PRESTAMO

Un tipo de inters nominal actual, susceptible de ser considerado es el 5% con pagos mensuales y una duracin de 10 aos. Este ndice, se obtiene por investigacin en determinadas pginas de internet de clculo de hipotecas, y est directamente relacionado con el Euribor.

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1.3.5 VIDA TIL

La vida til de un parque suele ser superior a 15 aos, llegando a 20 aos en condiciones normales de funcionamiento. En el caso de parques elicos marinos se estiman vidas tiles en torno a los 30 aos.

Las caractersticas de nuestro parque, as como el anlisis de los aerogeneradores, nos dan la confianza ms que necesaria para estimar la vida til de nuestro parque, de 25 aos.

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1.3.6 PRODUCCIN

Para el presente estudio econmico es necesaria una estimacin de la produccin elctrica anual de nuestro parque. Despus del anlisis exhaustivo realizado en los clculos justificativos del proyecto, sabemos que la produccin anual energtica del parque es de 106.237MWh.

Sabemos tambin, por el B.O.E., que la cuota que se paga por MWh de energa elica, es de 73. Esto nos da el precio exacto que nos pagarn anualmente por nuestra electricidad.

106.237 MW h 73

= 7.755.301 MW h

Obtendremos unos ingresos anuales de 7.755.301

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1.3.7 AMORTIZACIN

Se considerar el criterio de amortizacin con cuota constante o uniforme, con una tasa que vara segn las partidas.

Ha de ser tambin contemplado el importe que corresponda a la capitalizacin o activacin de los intereses financieros derivados de los fondos de las entidades de crdito durante el proceso de construccin.

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1.3.8 CRITERIOS DE RENTABILIDAD

El estudio de la rentabilidad del parque elico, se realizar a partir de los siguientes parmetros:
Valor actualizado neto de la inversin (VAN) Tasa interna de retorno (TIR) Costes especficos de la instalacin Costes de generacin de la unidad energtica (explotacin y

mantenimiento)

El valor actualizado neto (VAN), se define como: VAN = - A + [FCL1 / (1 + r)1] + [FCL2 / (1 + r)2] + + [FCLn / (1 + r)n] Donde: A: inversin inicial FCLm: flujo de caja libre en el ao m n: nmero de aos r: tasa de descuento expresada en tanto por uno

La expresin del valor actualizado neto supone un valor nulo al final del periodo para la inversin realizada.

Si se tiene que el valor actualizado neto es mayor que cero, la inversin ser rentable. En caso contrario, dicha inversin carecer de inters econmico. A mayor 138 Parque Elico

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valor actualizado neto, mayor rentabilidad de la inversin; pudindose comparar de este modo diferentes opciones de la inversiones posibles.

Una formulacin ms compacta y elegante es la que se expone a continuacin, que se deriva directamente de la previa estudiada.

VAN = A +

m =1

(1 + r )m

FCLm

El valor actualizado neto permite conocer el valor que tendr la inversin en el futuro expresado en relacin al valor del dinero a da de hoy. La importante diferencia entre el valor futuro y el valor actualizado neto obliga a considerar este ltimo como el parmetro realmente representativo para el anlisis de rentabilidad. Esta correccin, como se indic, es denominada expresin del capital futuro en divisa de hoy.

Si cuando m=n, el VAN sigue siendo negativo, la inversin no es rentable. Y cuando el VAN se iguala a cero, tomamos m como el tiempo en aos de amortizacin de nuestra inversin.

El FCL, flujo de caja libre, es el balance existente entre beneficios y gastos. El parque elico, cuesta un total de 20.822.796 del cual, el 20% forma parte del promotor (4.164.559) y el restante 80% de la entidad financiera (16.658.236)

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Analizamos el FCL: FCL = INGRESOS GASTOS

Los ingresos anuales son de 7.755.301 y los gastos, son la suma del Alquiler del terreno 19500, ms el mantenimiento 850, ms lo que le tenemos que ir pagando anualmente al banco:

16.658.236 1,05 = 1.749.114,78 10 aos Esto es lo que le tenemos que devolver anualmente al banco. El (1+0,05) es por el Euribor, lo que nos cobra el banco de inters.
FCL = INGRESOS GASTOS = 7.755.301 (19500 + 850 + 1.749.114,78) = = 7.755.301 1.769.464,78 = 5.985.836,22

A esta cuanta, hay que restarle el 33% por impuesto de sociedades:

5.985.836,22 0,67 = 4.010.510

Ahora calculamos el VAN: VAN = A + Siendo: A= 20.822.796 FCL= 4.010.510 r= 0,025 (los 4 primeros aos) y 0,05 (los 21 restantes) n= 25
n

m =1

(1 + r )m

FCLm

140 Parque Elico

ESTUDIO ECONMICO

MEMORIA

VAN = A +

m =1

(1 + r )m

FCLm

= 36.567.474,85

Ao 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Inversin Recuperacin 20822796 3912692,683 20822796 3817261,154 20822796 3724157,223 20822796 3633324,12 20822796 3142339,526 20822796 2992704,31 20822796 2850194,581 20822796 2714471,03 20822796 2585210,505 20822796 2462105,242 20822796 2344862,136 20822796 2233202,034 20822796 2126859,08 20822796 2025580,076 20822796 1929123,882 20822796 1837260,84 20822796 1749772,229 20822796 1666449,742 20822796 1587094,992 20822796 1511519,04 20822796 1439541,943 20822796 1370992,326 20822796 1305706,978 20822796 1243530,455 20822796 1184314,719

Balance de beneficios -16910103,32 -13092842,16 -9368684,94 -5735360,819 -2593021,293 399683,0172 3249877,599 5964348,628 8549559,133 11011664,38 13356526,51 15589728,55 17716587,62 19742167,7 21671291,58 23508552,42 25258324,65 26924774,39 28511869,39 30023388,43 31462930,37 32833922,69 34139629,67 35383160,13 36567474,85

141 Parque Elico

ESTUDIO ECONMICO

MEMORIA

A partir del sexto ao, se empiezan a obtener beneficios. Es lo que llamamos periodo de retorno o Payback

Los beneficios totales del parque, son de 36.567.474,85

142 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.

ANEXOS

143 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

NDICE DE LOS ANEXOS

Pg 1.4.1 Atlas de vientos en Espaa 1.4.2 Codificacin de los planos 1.4.3 Catlogo del aerogenerador G-80 1.4.4 Medidas protectoras y correctoras (impacto medioambiental) 1.4.5 Planificacin de los trabajos 145 148 149 156 165

144 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.1 ATLAS DE VIENTOS EN ESPAA:

Alisios. Soplan de manera relativamente constante en verano y menos en invierno. Circulan entre los trpicos, desde los 30-35 de latitud hacia el ecuador. Se dirigen desde las altas presiones subtropicales, hacia las bajas presiones ecuatoriales. Localizado popularmente en la zona de la Macaronesia, en las Azores, Madeira, Canarias, etc. por su importancia en verano, que lo hace ms fresco. Su desplazamiento llega a la zona de convergencia intertropical en las latitudes prximas al ecuador (Venezuela, Colombia, Zona del Mar Caribe, Antillas, Amrica Central, Sureste asitico y otras reas).

Cierzo. Fuerte viento fresco y seco originado en el valles del Ebro, debido a la diferencia de presin entre el Mar Cantbrico y el Mar Mediterrneo, cuando se forma una borrasca en este ltimo y un anticicln en el anterior. Es un viento de Mistral o NO.

Galerna. Viento del oeste al noroeste que suele azotar el Mar Cantbrico y sus costas, por lo general en la primavera y el otoo. Se engloba dentro de los denominados Perturbaciones Atrapadas en la Costa.

Mediodia o Mitjorn. Viento de componente sur.

145 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

Gregal. Viento caracterstico del noreste en la zona de las Islas Baleares, donde es fro y seco por originarse en el continente europeo. En general, viento de componente NE.

Lebeche. Viento del SO. En el sur del Mediterrneo se produce por el desplazamiento de borrascas de oeste a este. Este desplazamiento provoca el movimiento de masas de aire tropical, clidas, secas y polvorientas desde el Sahara (calima) hasta el sureste de Espaa.

Levante. Viento de componente E incluido entre los rumbos ENE y ESE.

Poniente. Viento de componente O incluido entre los rumbos ONO y OSO.

Mistral. En Espaa es habitual en el Golgo de Len. Es fro, provocado por una depresin en el Golfo de Gnova que atrae aire fro del norte. Puede ser especialmente intenso en el valle del Rdano. En general, viento del NO.

Siroco. Corriente de aire o viento caliente, seco y cargado de polvo. Se produce en Argelia y Levante. La masa de aire tiene las caractersticas de ser continentales tropicales y el aire es desplazado hacia el Mediterrneo por las depresiones desplazadas hacia el este. Suele soplar en primavera y otoo. 146 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

Tramontana. Viento de componente norte tpico de la zona norte de Girona en la comarca de l'Alt Empord. En Espaa tambin es fuerte en la islas Baleares.

brego o L'abregu. Viento procedente del suroeste, templado, relativamente hmedo y portador de lluvias. Es un viento tpicamente espaol, sobre todo en la Meseta y Andaluca. Es el viento de los temporales de otoo y primavera que son la base de la agricultura de secano, pues son su principal recurso hdrico. Procede del Ocano Atlntico, de la zona entre las Islas Canarias y las Azores.

Xaloc. Viento de componente SE.

Imagen 1: Direccin de los principales vientos de la Pennsula

147 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.2 CODIFICACIN DE LOS PLANOS:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

148 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.3 CATLOGO DEL AEROGENERADOR:

149 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

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ANEXOS

MEMORIA

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ANEXOS

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152 Parque Elico

ANEXOS

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ANEXOS

MEMORIA

154 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

155 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.4 MEDIDAS PROTECTORAS Y CORRECTORAS

Con el fin de minimizar o incluso evitar las desventajas ambientales anteriormente citadas, tanto para la fase de construccin como para la fase de funcionamiento de la instalacin, se estn proponiendo una serie de medidas a aplicar en cada una de las fases.

Para la definicin de estas medidas se tiene en cuenta los siguientes puntos:

Siempre que se puede se incide en la fase de diseo del Proyecto, de tal forma que la alteracin potencial se pueda reducir de forma significativa en origen. A este respecto, en la fase de Proyecto se establecen recomendaciones sobre los aerogeneradores (preferentemente aerogeneradores de color blanco gris- mate, separaciones mnimas entre los mismos, replanteo para evitar zonas de mayor inters, etc.) Se presta tambin una atencin especial a las medidas de carcter preventivo. En este sentido, los efectos sobre el medio se pueden reducir de forma significativa durante las fases de construccin y funcionamiento, por lo que se tienen en cuenta una serie de normas y medidas preventivas y protectoras que se debern aplicar durante estas fases.

156 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

Algunas medidas correctoras se llevan a cabo segn los resultados que se obtienen en el Programa de Vigilancia Ambiental durante la fase de construccin, ya que durante su aplicacin se puede cuantificar, de forma muy precisa, las alteraciones asociadas principalmente con la obra civil del Proyecto (construccin de viales, excavaciones de las zapatas, etc.)

En definitiva, las actuaciones que se proponen se agrupan en:

MEDIDAS PROTECTORAS PROGRAMA DE RESTAURACION AMBIENTAL MEDIDAS COMPENSATORIAS

1.4.4.1 Medidas preventivas

1.4.4.1.1 Jalonado de la zona de afeccin Previamente al inicio de la construccin del parque elico, se procede a un jalonamiento de la zona de afeccin, realizndose en dos fases:

En gabinete, y sobre cartografa adecuada (1:5.000 o 1:2.000 del Proyecto), se procede a la colocacin de marcadores limitando la zona de obras prevista (incluyendo taludes, terraplenes, etc.).

157 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

Posteriormente, en campo se procede a la colocacin de estacas con una periodicidad suficiente, tal y como se estable en la fase de gabinete.

1.4.4.1.2 Proteccin del suelo contra derrames Para evitar posibles contaminaciones generadas por derrames accidentales durante la construccin y funcionamiento del parque se establecen las siguientes medidas preventivas y protectoras:

Tanto durante la construccin del parque, como durante su funcionamiento, en caso de derrame de combustibles o lubricantes, se extrae la zona afectada, depositndose adecuadamente hasta su traslado al vertedero autorizado. Durante el funcionamiento se realiza una adecuada gestin de aceites y residuos de la maquinaria. Estos residuos estn clasificados como peligrosos (RPs) por lo que, una vez finalizada su vida til, se entregan a un gestor autorizado en la comunidad autnoma para que sean tratados adecuadamente.

1.4.4.1.3 Proteccin de la tierra vegetal A la hora de realizar explanaciones, abrir caminos o zanjas, o durante la excavacin para la cimentacin de los aerogeneradores se procede a retirar y conservar la capa de tierra vegetal existente.

158 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

La tierra vegetal obtenida se almacena en montculos o cordones sin sobrepasar una altura mxima de 2 m, para evitar la prdida de sus propiedades orgnicas y biticas.

1.4.4.1.4 Proteccin de la flora y fauna y reas de especial valor natural De forma previa a los trabajos de construccin, se procede a delimitar mediante un jalonado temporal las formaciones vegetales y los taxones florsticos de mayor valor e inters en el entorno de las obras (ejemplares de mayor edad, roquedales, etc.). As, durante el Programa de Vigilancia Ambiental en la fase de construccin YI dado el carcter lineal de las obras, es relativamente sencillo realizar pequeas modificaciones en el trazado de caminos, zanjas o excavaciones con el fin de evitar afectar a los taxones vegetales o a determinadas reas delimitadas y jalonadas y que presentan un especial valor de conservacin.

Si es imposible modificar el trazado, se estudia la retirada y el traslado de los ejemplares de mayor valor. Con este fin, se emplean las ltimas tcnicas existentes sobre esta materia, siendo supervisadas estas labores por especialistas en la labor.

1.4.4.1.5 Tratamiento de estriles Los sobrantes o estriles generados, que en ningn caso son de tierra vegetal, se reutilizan para los rellenos de viales, los terraplenes, las zanjas, etc. No se crean escombreras incontroladas, ni se abandonan materiales de construccin o restos de las excavaciones en las obras. En el caso de producirse estriles que no se pueden reutilizar 159 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

en las tareas de construccin del propio parque se trasladan fuera de la zona, al vertedero autorizado de estriles ms cercano.

1.4.4.1.6 Integracin paisajstica de las estructuras Con el fin de minimizar la incidencia visual de las diferentes estructuras del Proyecto y contribuir, en lo posible, a su integracin paisajstica se llevan a cabo las siguientes medidas:

Las torres de los aerogeneradores tienen un acabado neutro y de color blanco o gris mate La subestacin se realiza con materiales tpicos de la zona siguiendo siempre los criterios arquitectnicos de la comarca en la que est encuadrada el parque.

1.4.4.1.7 Proteccin de la avifauna Con objeto de minimizar las afecciones a la avifauna de la zonal durante la fase de proyecto y diseo del parque y durante la fase de funcionamiento del parque se toman las siguientes medidas, estructuradas en fase de diseo, fase de construccin y fase de funcionamiento:

160 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

A) Fase de proyecto y diseo del parque En esta primera fase previa a la construccin del parque, se adoptan las medidas en el diseo del parque para que los impactos sobre la avifauna de la zona, sean los menores posibles. De esta manera, las medidas concretas que se proponen son:

Mantenimiento de distancias mnimas de seguridad entre los aerogeneradores del parque elico. Disposicin de los aerogeneradores en una nica alineacin de forma que pueda ser fcilmente sorteada por la avifauna en los vuelos de prospeccin. Realizacin del tendido elctrico entre aerogeneradores en forma subterrnea y colocacin en las futuras lneas de evacuacin de elementos salva pjaros normalizados.

B) Fase de funcionamiento Las medidas a adoptar durante la fase de funcionamiento estn directamente ligadas a los resultados que se van adoptando en el seguimiento ambiental del parque.

Normalmente se propone la eliminacin de carroas, de tal forma que si el personal de mantenimiento detecta alguna carroa en la zona, es inmediatamente retirada con el fin de evitar posibles colisiones de alguna rapaz carroera.

161 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.4.1.8 Proteccin del Patrimonio Histrico-Artstico Durante la realizacin de la obra se recomienda -como medida preventivarealizar controles arqueolgicos de vacado, siempre que la prospeccin realizada con anterioridad as lo recomiende, con el fin de inventariar posibles restos del Patrimonio Histrico-Artstico y arqueolgico no inventariados en la prospeccin arqueolgica previa.

1.4.4.2 PROGRAMA DE RESTAURACIN AMBIENTAL

1.4.4.2.1 Objetivos del Programa Los objetivos del Programa de Restauracin Ambiental se concretan en:

Restauracin, con criterios ambientalistas, de los terrenos ocupados por el emplazamiento del parque elico. El Programa abarca tambin la restauracin ambiental de los sistemas de drenaje, infraestructuras para la mejora y remodelacin de los accesos y caminos de servicio, e incluye el tratamiento y ajardinamiento de las instalaciones auxiliares. Proteccin de las nuevas superficies contra la erosin y facilitar la integracin paisajstica de los terrenos afectados. Compensar fa prdida de formaciones vegetales y reponer, en lo posible, aquellas ms valiosas.

162 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

En funcin de las afecciones reales observadas durante el Programa de Vigilancia Ambiental, se procede a definir el correspondiente Proyecto de Restauracin Ambiental.

1.4.4.2.2 Actuaciones que normalmente se proponen Las actuaciones que se proponen normalmente para este Programa incluyen: tratamiento de los suelos, siembras, plantaciones de arbustos y rboles, y las labores necesarias para su mantenimiento.

Para la eleccin de las especies se utilizan los siguientes criterios: Carcter autctono Rusticidad, o bajos requerimientos en cuanto a suelos, agua y sombra Tamao adecuado para el mayor xito en la implantacin Que las especies seleccionadas no requieran cuidados especiales, para que no resulte gravosa su conservacin. La eleccin no recaiga sobre un nmero elevado de especies, ya que el fin perseguido es ms "cuantitativo" que "cualitativo" Tambin, en todas las plantaciones se evitan las alineaciones de las plantas, es decir, quedan distribuidas no ordenadamente, conservando el marco y la densidad.

163 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.4.3 MEDIDAS COMPENSATORIAS

Las medidas compensatorias propuestas para los parques elicos, tienen por objeto proteger y compensar las actuaciones a realizar sobre distintos elementos ambientales del entorno. Ms concretamente se propone: Construccin de balsas-abrevaderos para la fauna Construccin de balsas de agua con el fin de que puedan acceder y facilitar el trabajo de los medios de extincin de incendios Construccin de sendas ecolgicas y reas de interpretacin natural de los valores ambientales del emplazamiento seleccionado para la construccin del parque elico. Recuperacin de sendas o caminos vecinales Restauracin y Revegetacin ambiental de otros caminos que no son utilizados

164 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

1.4.5 PLANIFICACIN DE LOS TRABAJOS

La planificacin total de los trabajos, nos dan una suma de 58 das. Pero este estudio, no ser el que se firme. Esto es, lo que se llama un estudio primario.

Lo que no interesa, es el Planning de ejecucin de obra, y el Planning contractual. El Planning contractual, es negociado a partir del plan de ejecucin de obra (este se termina siempre antes de lo pactado). Los tiempos son siempre establecidos en funcin de la experiencia y queda registrado en el diario de obra. El Planning de ejecucin de obra, y el contractual, son una modificacin del primario con un coeficiente de seguridad:

Planning de ejecucin de obra (x2) Planning contractual (x3)

As, nos curamos en salud ante lluvias, retrasos de pedidos, obras ajenas, y cualquier tipo de contratiempo que pueda surgir en el tiempo de obra.

Planning de ejecucin de obra (58x2) = 116 das Planning contractual (x3) = 174 das

165 Parque Elico

ANEXOS

MEMORIA

166 Parque Elico

Id 1

Nombre de tarea Construccin parque elico

Duracin 58 das

Comienzo lun 18/05/09

semana 1 semana 2 semana 3 semana 4 semana 5 semana 6 semana 7 semana 8 semana 9 sem Fin S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M lun 20/07/09

2 lun 18/05/09 lun 15/06/09

Obra civil

29 das

Estaquillado (replanteo)

1 da

lun 18/05/09

lun 18/05/09

Desbroce viales y plataformas

1 da

mar 19/05/09

mar 19/05/09

Excavaciones y cimentaciones

13 das

mi 20/05/09

lun 01/06/09

1 capa de zahorras (Extensin y compactacin)

13 das

jue 21/05/09

mar 02/06/09

Armado y hormigonado de cimentaciones

26 das

jue 21/05/09

lun 15/06/09

Terminacin y refino de viales y plataformas

13 das

vie 22/05/09

mi 03/06/09

2 capa de zahorras

13 das

sb 23/05/09

jue 04/06/09

10 mar 02/06/09 lun 20/07/09

Obra elctrica

43 das

11

Replanteo

1 da

mar 02/06/09

mar 02/06/09

12

Excavacin

13 das

mi 03/06/09

lun 15/06/09

13

1 capa

7 das

mar 16/06/09

lun 22/06/09

14

Tendido

6 das

mar 23/06/09

dom 28/06/09

15

Relleno

7 das

lun 29/06/09

mar 07/07/09

16

Refino

6 das

mi 08/07/09

mi 15/07/09

17

Hitos y Arquetas

3 das

jue 16/07/09

lun 20/07/09

Proyecto: Planificacion Proyecto Fecha: lun 18/05/09 Hito

Tarea

Progreso

Resumen Resumen del proyecto Pgina 1

Tareas externas Hito externo

Fecha lmite

Divisin

PLANOS

2. PLANOS

167 Parque Elico

PLANOS

NDICE GENERAL DE PLANOS

Pg

1. Lista de planos

[169-170]

2. Planos

[171-183]

168 Parque Elico

PLANOS

2.1. LISTA DE PLANOS

169 Parque Elico

PLANOS

2.1 LISTA DE PLANOS

1 2 3 4 5 6 7 8

Diagrama Unificar Subestacin Subestacin en detalle Edificio de control Prtico del edificio Zanja + Cimentacin Centro de transformacin Cimentacin + Armadura

UNE.1 UNE.2 UNE.3 OC.1 OC.2 OC.3 OE.1 OC.4

170 Parque Elico

PLANOS

2.2. PLANOS

171 Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES

3. PLIEGO DE CONDICIONES

184

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

DOCUMENTO N 3, PLIEGO DE CONDICIONES NDICE GENERAL 3.1 PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

3.2 PLIEGO DE CONDICIONES TCNICAS Y PARTICULARES

185

Parque Elico

PLIEGO DE CONCICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1. PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

186

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1 PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

NDICE GENERAL 3.1.1 Objeto 3.1.2 Disposiciones generales 3.1.3 Seguridad en el trabajo 3.1.4 Seguridad pblica 3.1.5 Organizacin del trabajo 3.1.6 Datos de la obra 3.1.7 Replanteo de la obra 3.1.8 Mejoras y variaciones sobre el proyecto 3.1.9 Recepcin del material 3.1.10 Organizacin 3.1.11 Ejecucin de las obras 3.1.12 Subcontratacin de obras 3.1.13 Plazo de ejecucin 3.1.14 Recepcin provisional 3.1.15 Perodo de garanta 3.1.16 Recepcin definitiva

187

Parque Elico

PLIEGO DE CONCICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.1 Objeto
El objeto del presente pliego de condiciones es delimitar los requisitos a que se debe ajustar la ejecucin del parque elico de referencia, cuyas caractersticas tcnicas estarn especificadas en los restantes documentos que componen el presente proyecto.

3.1.2 Disposiciones generales

El contratista estar obligado al cumplimiento de la reglamentacin del trabajo correspondiente, la contratacin del seguro obligatorio, subsidio familiar o de vejez, seguro de enfermedad y todas aquellas reglamentaciones de carcter social vigentes en el momento de la ejecucin de las obras. En particular deber cumplir lo dispuesto en la norma UNE 24042: "Contratacin de obras, condiciones generales", siempre que no lo modifique el presente pliego de condiciones.

3.1.3 Seguridad en el trabajo

El contratista est obligado a cumplir todas las condiciones, normas y reglamentos como fueran de pertinente aplicacin para este caso.

Asimismo, deber proveer cuanto fuese preciso para el mantenimiento de las mquinas, herramientas, materiales y de trabajo en las debidas condiciones de seguridad.
188

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Mientras los operarios trabajen en circuitos elctricos con equipos en tensin o en su proximidad usarn ropa sin accesorios metlicos y evitarn el uso innecesario de objetos de metal, las herramientas y equipos se llevarn en bolsas y se utilizar calzado aislante o al menos, sin herrajes o clavos en las suelas.

El personal del contratista est obligado a utilizar todos los dispositivos y medios de proteccin personal necesarios para eliminar o reducir los riesgos profesionales, pudiendo el ingeniero suspender los trabajos si estima que el personal est expuesto a peligros que son corregibles.

El ingeniero podr exigir al contratista, ordenndolo por escrito, el cese en la obra de cualquier empleado u obrero que, por imprudencia temeraria, fuera capaz de producir accidentes que hicieran peligrar su propia integridad fsica o la de sus compaeros.

El ingeniero podr exigir al contratista en cualquier momento, antes o despus del comienzo de los trabajos, que presente los documentos acreditativos de haber formalizado los regmenes de Seguridad Social en la forma legal.

189

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.4 Seguridad pblica

El contratista deber tomar las mximas precauciones para proteger a personas, animales y cosas de los peligros procedentes del trabajo, siendo de su cuenta las responsabilidades que por tales accidentes se ocasionen.

El contratista mantendr pliza de seguros que proteja a sus empleados y obreros frente a las responsabilidades por daos, responsabilidad civil, etc., en que pudieran incurrir para con el contratista o para con terceros, como consecuencia de la ejecucin de los trabajos.

3.1.5 Organizacin del trabajo

El contratista ordenar los trabajos en la forma ms eficaz para su perfecta ejecucin, y siguiendo las indicaciones del presente pliego de condiciones.

3.1.6 Datos de la obra

Se entregar al contratista una copia de los planos y pliego de condiciones del proyecto, as como cuantos datos necesite para la completa ejecucin de la obra.

El contratista podr tomar nota o sacar copia, a su costa, de todos los documentos del proyecto, hacindose responsable de la buena conservacin de los documentos originales, que sern devueltos al ingeniero despus de su utilizacin.
190

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Tras la finalizacin de los trabajos, y en el plazo mximo de dos meses, el contratista deber actualizar los diversos planos y documentos originales, de acuerdo con las caractersticas de la obra terminada, entregando al ingeniero dos expedientes completos relativos a los trabajos realmente ejecutados.

No se harn por parte del contratista alteraciones, correcciones, omisiones, adiciones o variaciones sustanciales en los datos fijados en el proyecto, salvo aprobacin previa y por escrito del ingeniero.

3.1.7 Replanteo de la obra

El ingeniero, una vez que el contratista est en posesin del proyecto y antes de comenzar las obras, deber realizar el replanteo de la misma, con especial atencin en los puntos singulares. Se levantar acta, por duplicado, firmada por el ingeniero y el representante del contratista.

3.1.8 Mejoras y variaciones sobre el Proyecto

No se considerarn mejoras y variaciones del proyecto ms que aquellas que hayan sido ordenadas expresamente por escrito por el ingeniero, y convenido precio antes de su ejecucin.

191

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.9 Recepcin del material

El ingeniero, de acuerdo con el contratista, dar su aprobacin a los materiales suministrados y confirmar su validez para una instalacin correcta.

La vigilancia y conservacin de los materiales, ser por cuenta del contratista.

3.1.10 Organizacin
El contratista actuar de patrono legal, aceptando todas las responsabilidades correspondientes y quedando obligado al pago de los salarios y cargas que legalmente estn establecidas y en general, a todo cuanto se legisle, decrete y ordene sobre el particular, antes o durante la ejecucin de las obras.

Dentro de lo estipulado en el pliego de condiciones, la organizacin de la obra y la determinacin de la procedencia de los materiales que se empleen, estar a cargo del contratista, quien primero informar al ingeniero.

En las obras por administracin, el contratista deber dar cuenta diaria al ingeniero de la admisin de personal, adquisicin o alquiler de elementos auxiliares, compra de materiales y cuantos gastos haya de efectuar.

Para los contratos de trabajo, compra de materiales o alquiler de elementos auxiliares, cuyos salarios, precios o cuotas sobrepasen en ms de un 5% los normales del mercado, solicitar la aprobacin previa del ingeniero, quien deber responder

192

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

dentro de los ocho das siguientes a la peticin, salvo caso de reconocida urgencia, en los que se dar cuenta posteriormente.

3.1.11 Ejecucin de las obras

Las obras se ejecutarn conforme al proyecto, a las condiciones contenidas en el presente pliego de condiciones generales y de acuerdo con las especificaciones sealadas en el pliego de condiciones tcnicas.

El contratista, salvo aprobacin por escrito del ingeniero, no podr realizar ninguna alteracin o modificacin de cualquier naturaleza en los datos fijados en el proyecto.

El contratista no podr utilizar en los trabajos personal que no sea de su exclusiva cuenta y cargo salvo indicado en el apartado "Mejoras y variaciones del proyecto". Igualmente ser de su exclusiva cuenta y cargo personal ajeno a la obra.

El contratista deber tener al frente de los trabajos un tcnico suficientemente especializado, a juicio del ingeniero.

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3.1.12 Subcontratacin de obras

Salvo que el contrato disponga lo contrario o que de su naturaleza y condiciones se deduzca que la obra ha de ser ejecutada directamente por el adjudicatario, podr ste contratar con terceros la realizacin de determinadas unidades de obra, de acuerdo con los siguientes requisitos:

1) Que se d conocimiento por escrito al ingeniero del subcontrato a celebrar, con indicacin de las partes de obra a realizar y sus condiciones econmicas, a fin de que aquel lo autorice previamente.

2) Que las unidades de obra que el adjudicatario contrate con terceros, no exceda del 50% del presupuesto total de la obra principal.

En cualquier caso, el contratante no quedar vinculado en absoluto, ni reconocer ninguna obligacin contractual, entre l y el subcontratista, y cualquier subcontratacin de obra no eximir al contratista de ninguna de sus obligaciones respecto al contratante. La subcontratacin deber siempre supeditarse a la autorizacin previa por parte de la parte contratante.

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PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.13 Plazo de ejecucin

El plazo de ejecucin previsto para la realizacin de las obras es de once meses, contados a partir de la fecha de su contratacin.

Los plazos de ejecucin, totales y parciales, indicados en el contrato, empezarn a contar a partir de la fecha del replanteo de las obras. El contratista estar obligado a cumplir los plazos sealados, que sern improrrogables.

No obstante lo anteriormente indicado, los plazos podrn ser objeto de modificaciones, cuando los cambios determinados por el ingeniero y debidamente aprobados por el contratante, influyan realmente en los plazos sealados en el contrato.

Si por causas ajenas por completo al contratista, no fuera posible comenzar los trabajos en la fecha prevista o tuvieran que ser suspendidos una vez empezados, se conceder por el ingeniero la prrroga estrictamente necesaria.

3.1.14 Recepcin provisional

Una vez terminadas las obras y dentro de los quince das siguientes a la peticin del contratista, se har la recepcin provisional de las mismas por el contratante, requirindose para ello la presencia del ingeniero y del contratista, levantndose la correspondiente acta, en la que se har constar la conformidad con trabajos realizados, si es procedente.

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PLIEGO DE CONDICIONES

El acta ser firmada por el ingeniero y por el representante del contratista, dndose la obra por recibida si se ha ejecutado correctamente, de acuerdo con las especificaciones contenidas en el pliego de condiciones tcnicas y proyecto correspondiente, comenzando en este momento a contar el plazo de garanta.

En el caso de no hallarse la obra en estado de ser recibida, se har constar as en el acta, y se darn al contratista las instrucciones precisas y detalladas para remediar los defectos observados, fijndose un plazo determinado para ello.

Expirado dicho plazo, se har un nuevo reconocimiento. Las obras de reparacin sern por cuenta del contratista. Si el contratista no cumpliese estas prescripciones, podr declararse rescindido el contrato, con prdida de la fianza.

3.1.15 Perodo de garanta

El periodo de garanta ser el sealado en el contrato a contar desde la fecha de aprobacin del acta.

Hasta que tenga lugar la recepcin definitiva, el contratista ser responsable de la conservacin de la obra, siendo de su cuenta y cargo las reparaciones por defecto de ejecucin o mala calidad de los materiales.

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3.1.16 Recepcin definitiva

Una vez finalizado el plazo de garanta sealado en el contrato, o en su defecto, a los doce meses de la recepcin provisional, se proceder a la recepcin definitiva de las obras, con la concurrencia del ingeniero y del representante del contratista, levantndose, si las obras son conformes, el acta correspondiente, por duplicado, firmada por el ingeniero y el representante del contratista, y ratificada por el contratante.

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3.2. PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS Y PARTICULARES

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3.2 PLIEGO DE CONDICIONES TCNICAS Y PARTICULARES

NDICE GENERAL 3.2.1 Especificacin general de preparacin del terreno y movimiento de tierras 3.2.1.1 Objeto 3.2.1.2 Normas, cdigos y otras especificaciones 3.2.1.3 Alcance 3.2.1.4 Trabajos previos 3.2.1.5 Deforestacin, destoconado, desbroce y limpieza 3.2.1.6 Control de las aguas 3.2.1.7 Explanacin del terreno 3.2.1.8 Excavacin y desbroce 3.2.1.9 Rellenos y terraplenes 3.2.1.10 Mtodo de evaluacin de los trabajos 3.2.2 Especificacin general de ejecucin de obras y estructuras de hormign 3.2.2.1 Objeto y alcance 3.2.2.2 Normas, cdigos y otras especificaciones 3.2.2.3 Hormigones 3.2.2.4 Encofrado 3.2.2.5 Materiales / Acero para armar

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3.2.2.6 Mtodo de evaluacin de los trabajos 3.2.3 Especificacin general de instalaciones de media y baja tensin 3.2.3.1 Conductores 3.2.3.2 Centros de transformacin 3.2.4 Especificacin general de instalaciones de alta tensin 3.2.4.1 Conductores 3.2.4.2 Aparellaje 45 kV 3.2.4.3 Transformadores de potencia 3.2.4.4 Aparellaje 20 kV 3.2.4.5 Aparellaje B.T. y equipos auxiliares

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PLIEGO DE CONDICIONES

3.2.1 Especificacin general de preparacin del terreno y movimiento de tierras 3.2.1.1 Objeto
Esta especificacin cubre el proyecto y ejecucin de los trabajos relativos a preparacin del terreno y movimiento de tierras.

3.2.1.2 Normas, cdigos y otras especificaciones

1.- NORMAS Y CDIGOS: Normas tecnolgicas en la Edificacin (NTE): ADE: Explanaciones. ADG: Galeras. ADT: Tneles. ADV: Vaciado. ADZ: Zanjas y pozos. Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes. 2.- ESPECIFICACIONES DE APLICACIN

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PLIEGO DE CONDICIONES

Aparte de la presente, cuando proceda, deben consultarse y observarse tambin las siguientes especificaciones:

SP- 191 Topografa y Replanteo; Geotcnica y Mecnica de Suelos.

3.2.1.3 Alcance
1.- Especificacin de las directrices que deben seguirse para los siguientes trabajos.

- Deforestacin, desbroce, destoconado y limpieza.

- Explanacin del terreno: retirada de tierra vegetal y nivelacin.

- Excavaciones y desmontes.

- Rellenos y terraplenes.

2.- Se incluyen tambin en el mbito de esta especificacin los trabajos necesarios previos al movimiento de tierras y las protecciones requeridas para ejecucin de las obras contra el efecto de las aguas.

3.2.1.4 Trabajos previos

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PLIEGO DE CONDICIONES

1.- Antes de iniciarse el diseo, debe realizarse un levantamiento topogrfico suficiente a efectos de proyecto, mediciones y presupuesto de preparacin del terreno y movimiento de tierras.

2.- El levantamiento topogrfico se regir por la especificacin SP-191 'Topografa y Replanteo; Geotcnica y Mecnica de Suelos'.

3.- Se atendr al juicio del Ingeniero Proyectista para la necesidad o no de obtener un informe geotcnico del terreno. En caso de que fuera necesario realizar dicho informe geotcnico, la ejecucin de trabajos pertinentes y elaboracin del mismo, se regirn por la especificacin Sn SP-191 'Topografa y Replanteo; Geotcnica y Mecnica de Suelos'.

3.2.1.5 Deforestacin, destoconado, desbroce y limpieza

a) DEFINICIONES

1.- Deforestacin para los efectos de esta especificacin es la accin de tala y retirada de rboles.

2.- Destoconado es la accin de corte y retirada de tocones y races del terreno.

3.- Desbroce es la accin de corte y retirada de malezas y arbustos.

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PLIEGO DE CONDICIONES

4.- Limpieza para los efectos de esta especificacin es la retirada de las zonas afectadas de todo material indeseable no incluido en las definiciones anteriores.

b) Los lmites de las reas que deben ser objeto de los trabajos de deforestacin, destoconado, desbroce y limpieza, se definirn en los planos del proyecto. Adems de las reas indicadas en planos, el Director de Obra definir otras reas para estos trabajos en funcin de las necesidades instalaciones provisionales de obra.

c) Salvo autorizacin expresa del Director de Obra, no se utilizarn para la obra los elementos y residuos obtenidos de los trabajos de deforestacin, destoconado, desbroce y limpieza.

d) Los elementos y residuos obtenidos de los trabajos de este captulo, seguirn la suerte que el Director de obra decida:

- Autorizando que sean quemados, una vez que sean tomadas todas las precauciones necesarias para evitar los riesgos de propagacin de incendios y obtenidos, si procede, los permisos pertinentes de las autoridades.

- Ordenando su retirada del emplazamiento de la obra al vertedero adecuado.

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e) En las zonas de construccin propiamente dicha, el destoconado ser completo. Es decir, se llevar hasta la profundidad que sea necesaria para extraer todos los elementos vegetales.

3.2.1.6 Control de las aguas

1.- Se refiere este captulo a la proteccin de los trabajos contra la accin de las aguas durante la etapa de construccin de las obras.

2.- Las obras de proteccin permanente contra las aguas no son objeto de esta especificacin.

3.- Entre las obras que pueden requerirse para proteccin contra las aguas se encuentran:

- Mantenimiento en seco de excavaciones.

- Drenajes y cunetas de guarda.

MANTENIMIENTO EN SECO DE EXCAVACIONES 1.- Toda excavacin que se ejecute para recibir obras de hormign o mampostera de pozos de cimentaciones, zanjas para canales o tuberas, fosos para stanos, socaves o similares deber mantenerse lo suficientemente seca para permitir que estas obras se construyan con las debidas garantas de seguridad y calidad.

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2.- El Director de Obra deber asegurarse de que el contratista disponga, de manera permanente y en buen estado de operacin, de los equipos (bombas de achique,...) y elementos auxiliares (mangueras, tuberas, accesorios,...) necesarios para el mantenimiento en seco de las excavaciones.

3.- Los trabajos de excavacin, salvo indicacin contraria, se ejecutarn en seco. Con este propsito, las aguas se conducirn hasta las obras de evacuacin por zanjas con una profundidad tal que el nivel de las aguas se mantena por debajo de la cota de apoyo de cimentaciones, de losas o de obras de fbrica.

4.- En determinados casos, previa autorizacin del Director de Obra, se podrn ejecutar las excavaciones bajo el agua.

5.- Donde puedan presentarse filtraciones importantes de agua, se adoptarn medidas que impidan la inundacin, ejecutando, por ejemplo, perforaciones en el frente de ataque para detectar la posible presencia de agua a presin y atajarla.

6.- El Director de Obra y/o Contratista propondrn, cuando se requiera, mtodos recomendados de evacuacin de aguas que aparte de los ya indicados de achique por bombeo y zanjas de recalada, puede incluir: cunetas de guarda, cunetas con pozos colectores, drenes de arenas. etc.

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3.2.1.7 Explanacin del terreno

La actividad de explanacin del terreno consiste en:

- Retirada de tierra vegetal.

- Nivelacin por corte o terraplenado.

- Nivelacin por relleno.

No obstante, cabe especificar, para cuando sea preciso que:

1.- La retirada de tierra vegetal sea hasta una profundidad que elimine, dentro de lo posible, la reproduccin de materia vegetal.

2.- La explanacin se ejecute a las cotas y rasantes, y con las dimensiones especificadas en los planos.

3.- Los taludes que quedarn expuestos de manera definitiva deben ataluzarse y peinarse utilizando pala mecnica o pala manual.

4.- Los productos de las operaciones de explanacin que no sean para terraplenado o relleno se transportarn, salvo indicacin en contra, a vertedero fuera de los lmites de la obra. La tierra vegetal, a criterio del Director de Obra, podr acoplarse en el sitio para uso futuro en tareas de jardinera.

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5.- La compactacin de los rellenos se efectuar por capas de unos 30 cms. al 95% del Proctor Modificado empleando material seleccionado que en parte o en su totalidad podr ser producto de las excavaciones y el resto de prstamo. El Director de Obra decidir sobre este extremo.

3.2.1.8 Excavaciones y desmontes

1.- Por excavacin, en esta especificacin, se entiende esta operacin para pozos o zanjas de cimentacin, zanjas para canales o tuberas, cortes a media ladera y fosos para instalaciones enterradas como stanos, socaces, etc. una vez que se han finalizado las operaciones de desbroce.

2.- Durante la ejecucin de los trabajos se debe examinar con frecuencia, sobre todo si se trata de voladuras, los taludes de los cortes y adyacentes; llevando a cabo las obras de saneo necesarias con la mayor celeridad posible para evitar el deterioro que suele aumentar con el tiempo de exposicin.

3.- Los fondos de excavaciones debern quedar totalmente limpios y nivelados a las cotas establecidas en los planos.

4.- Las excavaciones sern realizadas de acuerdo con planos en cuanto a forma y dimensiones y los laterales se mantendrn estables con apuntalamientos y entibaciones, si fuera necesario.

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5.- Aunque el proyecto no lo haya previsto, ser obligacin del contratista el adoptar las medidas necesarias para prevenir:

a) Los efectos de las excavaciones sobre obras existentes o por construir.

b) Las consecuencias sobre la estabilidad de los taludes.

c) Los efectos sobre las condiciones de drenaje de agua.

d) Los efectos sobre el aspecto final del emplazamiento.

6.- Se prohbe todo vertido incontrolado en el cauce de los ros y arroyos.

7.- No se iniciarn los trabajos de hormigonado o mampostera en las excavaciones hasta que hayan sido inspeccionados fondo y laterales, obtenindose luego la autorizacin expresa de la Direccin de Obra para continuar.

8.- Si durante las obras de excavacin, o como resultado de la Inspeccin, se detectaran cavidades, materiales descompuestos, meteorizados o

meteorizables en fisuras, se retirarn estos materiales, efectundose un saneado por procedimientos manuales, por chorro de aire, por lavado a presin con mezcla de aire o agua u otro mtodo -en todo caso, la operacin se efectuar con autorizacin del Director de Obra. A continuacin, lo ms pronto posible, se rellenarn las cavidades y fisuras con mortero seco.

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9.- Se podr emplear sistemas de excavacin clasificada o no clasificada, es decir, clasificando las tierras por su dureza o admitiendo una nica categora (no clasificada) de 'todo terreno'.

Para excavacin clasificada, se consideran tres tipos generales dentro de los cuales pueden existir subtipos:

- Excavacin en roca: cuando los materiales estn cementados fuertemente, de manera que su excavacin se realiza con explosivos, salvo casos especiales.

- Excavacin en tierras de trnsito: comprende desde roca meteorizada o descompuesta hasta tierras semiduras o muy compactas; no siendo necesarios el uso de explosivos, sino el empleo de excavadoras pesadas.

- Excavacin en terreno blando: la no incluida en los tipos anteriores; puede realizarse a mquina o a mano.

10.- Por su configuracin se desglosan las excavaciones en:

'A cielo abierto', 'En pozo', 'En zanja', 'En trinchera' y 'A media ladera'.

11.- Dependiendo del sistema de contratacin elegido, las clasificaciones y desgloses anteriores podrn dar lugar a partidas diferenciadas a efectos de medicin y abono.
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3.2.1.9 Rellenos y terraplenes

Se distinguen en este captulo dos tipos de rellenos y terraplenes:

a) Rellenos ordinarios: en terrenos con pendientes cuando la rasante final se encuentra a cota superior a la del terreno natural; este tipo de relleno se tratar en esta especificacin para casos de terrapln a media ladera para apoyo de obras (canal) y para caminos de acceso a la central.

b) Rellenos en sobre-excavaciones: de aplicacin cuando se ha excavado a mayor profundidad de la cota de apoyo o entre paramentos y bordes de excavacin (rellenos trasdosados).

TERRAPLEN A MEDIA LADERA 1.- Se aplica para apoyo de obras cuando las caractersticas del terreno lo aconsejan por no ser viable fsica o econmicamente el retranquear la obra para efectuarla en desmonte o excavacin.

2.- Siempre que se vaya a efectuar un terrapln a media ladera se retirar la tierra vegetal y todo material inadecuado en toda el rea de apoyo del terrapln.

3.- Una vez retirada la capa vegetal, se proceder a extender los materiales de terraplenado en tongadas uniformes de un espesor tan reducido como sea necesario para obtener un grado de compactacin con una densidad no menor
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al 95% de la mxima obtenida en el ensayo Proctor Nonnal segn NLT107/72 (Norma del Laboratorio de Transportes).

Los materiales procedern de tierras disponibles y escogidas de excavaciones locales, a no ser que la Direccin de Obra los considere inadecuados, y estarn exentos de materia orgnica y detritus.

4.- No se ejecutarn terraplenes cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea menor de dos grados centgrados.

TERRAPLEN PARA CAMINOS DE ACCESO Se retira la tierra vegetal y los materiales inadecuados y se extiende y compacta el material adecuado.

RELLENOS TRASDOSADOS A MAMPOSTERIA y HORMIGONES 1.- Se verter el relleno por capas no mayores de 40 cms. y uniformes para evitar sobrecargas localizadas contra los paramentos. El grado de compactacin estar en funcin de la importancia de la obra que se trate y del uso que se vaya a dar al relleno- los planos del proyecto lo indicarn y, en su defecto, dictar el Director de Obra.

2.- Se prevern los drenajes necesarios para evitar el estancamiento detrs de paramentos ocultos, colocando mechinales cuando sea preciso y previa consulta con el Director de Obra.

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3.- El Director de Obra indicar si ha de preverse relleno drenante en los trasdoses. Este material sera de piedra y grava con tubo de evacuacin de hormign poroso.

4.- Salvo autorizacin expresa no se permitir el extendido y compactado de estos rellenos hasta que hayan transcurrido 14 das desde la terminacin de la mampostera u obra de hormign que les sirve de retencin.

RELLENOS POR SOBREEXCAVACIN 1.- En casos de poca importancia estructural y de riesgo reducido, podr recuperarse la cota de apoyo mediante relleno compactado empleando materiales sobre-excavados.

2.- En los dems casos, el Director de Obra podr optar por rellenos especiales, hormigones ciclpeos, hormigones en masa.

3.2.1.10 Mtodo de evaluacin de los trabajos

1.- Deforestacin, desbroce, destoconado y limpieza: se abonar por metros cuadrados (m2) medido sobre plano en proyeccin horizontal de reas.

2.- La retirada de tierra vegetal en reas de excavacin podr medirse en metros cbicos sobre perfiles transversales o bien por metros cuadrados por superficie y espesor medio, pactado entre Direccin de Obra y Contratista. En

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reas de terrapln la retirada de tierra vegetal estar incluida en las unidades presupuestarias de terraplenado.

3.- La excavacin se abonar por metros cbicos medidos sobre perfiles transversales de terreno obtenidos de los planos topogrficos firmados y de planos que se levanten con la configuracin final; de estos volmenes se descontar la cantidad que hubiese correspondido a tierra vegetal.

En las excavaciones en zanjas y pozos pueden existir 'excesos inevitables', es decir, sobreanchos de excavacin requeridos para la ejecucin de las obras y que debern contar con la aprobacin del Director de Obra. Los 'excesos inevitables' se sumarn a los volmenes de excavacin a efectos de abono, si han contado con la aprobacin de la Direccin de Obra. Los excesos, fruto de errores o que no hubieren contado con la aprobacin del Director de Obra, no sern contabilizados a efectos de abono.

4.- Los terraplenes se abonarn por metros cbicos (m3) medidos sobre perfiles transversales del terreno obtenidos de los planos topogrficos firmados y de planos que se levanten con la configuracin final; a estos volmenes se aadir la cantidad que se hubiera excavado de tierra vegetal y material inadecuado para el asiento del terrapln.

5.- Los rellenos se abonarn por metros cbicos (m3) medidos sobre perfiles transversales efectuados con topogrfica antes y despus de su colocacin.

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Los excesos de relleno que se produzcan por errores en la excavacin anterior no sern contabilizados a efectos de abono.

6.- La carga, movimiento y extendido de material sobrante de excavaciones en sitios cercanos a stas, estarn incluidos, a efectos de abono, en las partidas de excavacin.

La carga, transporte y descarga en vertedero de materiales sobrantes de excavacin, cuando la distancia tajo a vertedero sea mayor de 500 metros se abonar por un volumen igual a la resta de cantidades de excavacin menos relleno y terrapln en los que se la empleado material de excavacin; los volmenes de relleno y terrapln estarn incrementados por un factor de 1,2 por compactacin. La resta resultante se incrementar en un 15% por esponjamiento en los casos de materiales que sufren este fenmeno. Las distancias se medirn por kilmetro (Km.). Por tanto, la unidad de medida ser el metro cbico - kilmetro.

3.2.2 Especificacin general de ejecucin de obras y estructuras de hormign 3.2.2.1 Objeto y alcance
Se entiende en esta especificacin por 'hormign' el material compuesto por cemento, ridos fino y grueso, agua y ocasionalmente aditivos, mezclados en las cantidades y forma adecuados para brindar, al fraguar las
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caractersticas prescritas. Los hormigones ciclpeos contienen adems piedra o roca sana que se aaden directamente a la masa vertida.

1.- Esta especificacin pretende dar las directrices principales para el proyecto y los requisitos para la ejecucin de las obras y estructuras de hormign, sea en masa, ciclpeo o armado, al igual que las cantidades y calidades de los materiales que se emplean en estas obras.

2.- Su campo de aplicacin se limita a las obras de hormign que se encuentran habitualmente en el proyecto y ejecucin de Parques Elicos.

3.- En su alcance, adems de las caractersticas que deben cumplir los hormigones, se encuentra la definicin y los requisitos para trabajos y materiales relacionados con las obras de hormign:

- ridos, cemento, agua, aditivos y tareas de transporte, acopio y hormigonado.

- Encofrados y tareas de encofrar y desencofrar.

- Armaduras y tareas de colocacin de la ferralia.

4.- No se incluyen en el mbito de esta especificacin los requisitos de diseo y proyecto de estructuras de hormign y hormign armado, sino nicamente de su "ejecucin".

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3.2.2.2 Normas, cdigos y otras especificaciones

1.- Los cdigos aqu mencionados sern siempre de aplicacin al trabajo, a no ser que se indique lo contrario en los planos del proyecto, o en el Pliego de Condiciones Particulares.

2.- Todos los mtodos de construccin contemplados, procedimientos de prueba y control de materiales, al igual que cualquier trabajo imprevisto o adicional como transporte, montaje, etc., estarn de estricto acuerdo con la ltima versin de la 'Instruccin Espaola para el Proyecto y Ejecucin de Obras de Hormign en masa o armado' (EH) y EH-PRE de Hormign Preparado.

3.- Todos los materiales que entren en la formacin de la obra y para los cuales existan normas oficiales establecidas en relacin con su empleo en las Obras Pblicas, debern cumplir con las ediciones que estn en vigor en la fecha de ejecucin de la obra, a no ser que exista otra norma, se cumplir con el vigente 'Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para la Recepcin de Cementos' (RC).

4.- Se aplicarn las normas UNE correspondientes a distintos materiales y ensayos. En esta especificacin se mencionan de forma no exhaustiva algunas de las normas UNE que han de aplicarse.

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3.2.2.3 Hormigones
MATERIALES 1.- En general:

a) Tal como se indica en el punto 2, se cumplirn las normas oficiales en vigor, en lo referente a los materiales componentes del hormign. b) El proyecto precisar, cuando sea necesario, la calidad de cada material entre aquellos que estn previstos en las normas a que hace referencia el apartado anterior.

2.- Cementos

a) Para asegurar una apariencia uniforme, todo el cemento empleado para el hormign en superficies expuestas de una obra o estructura ser de la misma marca, si es posible. b) El cemento estar libre de grumos y no se emplear ningn cemento que haya sufrido un fraguado parcial o que haya estado almacenado en el emplazamiento ms de treinta (30) das. El periodo de almacenamiento, sin embargo, puede extenderse a discrecin del Director de Obra, si condiciones de almacenamiento garantizan su inalterabilidad. c) Si el cemento es transportado a granel, estar protegido durante el transporte de toda alteracin que le puedan ocasionar los agentes atmosfricos.

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d) Los silos y lugares de almacenamiento estarn completamente cerrados y al abrigo de la humedad. Los sacos descansarn sobre una plataforma elevada. Se adoptarn las disposiciones necesarias para que los lotes de conglomerante de procedencia o calidad diferentes no se mezclen, as como para que sean utilizados por el orden de llevada. e) Deben efectuarse los ensayos que el Director de Obra considere necesarios para comprobar que las caractersticas correspondan a lo requerido. f) El cemento para toda obra de hormign ser cemento P-350 Portland de 350 Kp/cm2 de resistencia a compresin a los 28 das, y cumplir con las normas del captulo 2, a no ser que se especifique otra.

3.- ridos

a) Los ridos sern gruesos (piedra machacada, grava) y finos (arena natural). La aceptacin del rido ser determinada por el Director de Obra en base a los informes de pruebas.

b) Los ridos para la fabricacin de morteros y hormigones sern duros, sanos, no heladizos, inalterables, limpios, desprovistos mediante lavado, si es preciso, de arcilla y de todo detritus orgnico y terroso y cuidadosamente cribados. A no ser que se apruebe expresamente lo contrario por el Director de Obra, los ridos (arena y grava) no contendrn elementos planos, largos o con aristas en forma de aguja.

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c) Los ridos no pueden contener materiales que puedan afectar a la adherencia de la pasta de cemento. Carecern tambin de materiales susceptibles de alterar los conglomerantes o las armaduras.

d) El transporte, descarga y almacenamiento de los ridos debe realizarse de tal manera que se evite la separacin de tamaos. Todos los ridos en la mezcladora tendrn las mismas proporciones aprobadas de granulometras de ridos. Los ridos ms finos sern almacenados al abrigo de la lluvia. El Director de Obra precisar el lmite por debajo del cual se tomarn dichas precauciones.

e) Los ridos finos pasarn por el tamiz S-UNE, los gruesos son los retenidos por este tamiz.

4.- Agua

El agua empleada en la mezcla del hormign estar limpia y libre de materias extraas. Si el suministro de agua fuese cuestionable, se debern efectuar ensayos de comparacin estndar de morteros en laboratorio y los anlisis del agua que prescriban las Normas.

5.- Aditivos del hormign

a) Los aditivos del hormign que se empleen sern los especificados ms abajo, de acuerdo estricto con las directrices impresas del fabricante y aprobadas por el Director de Obra.
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b) Todos los aditivos se llevarn al emplazamiento (para hormign mezclado in situ) o a la planta de mezclado (hormign pre-mezclado) en los bidones originales, claramente marcados del fabricante o por entregas a granel. La absorcin de aire dentro de estos aditivos no exceder del 3% en volumen.

c) Si lo aprueba el Director de Obra, podrn emplearse aditivos dispersores de cemento, reductores de agua y de densificacin para rebajar la permeabilidad del hormign y aumentar su manejabilidad, siempre y cuando, aunque se reduzca el agua, no se aumente el cemento.

COMPROBACION Y DOSIFICACIN 1.- La dosificacin de materiales del hormign ser determinada por laboratorio y de acuerdo con las caractersticas granulomtricas de los ridos, siguiendo los procedimientos clsicos (Fuller Bolomey, Frmulas Inglesas, etc.).

2.- La composicin granulomtrica de los ridos estar definida por los porcentajes en peso de las diversas categoras de ridos especificados en el Pliego de Condiciones Particulares del proyecto.

3.- La dosificacin del cemento se definir por el peso en un metro cbico de hormign in-situ.

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PLIEGO DE CONDICIONES

4.- La dosificacin del agua se definir por la cantidad a incorporar en la mezcla seca con la cual se obtiene un metro cbico de hormign in-situ.

5.- El contenido de humedad de los ridos se controlar sistemticamente, en particular los contenidos de humedad en arenas, con objeto de ajustar la cantidad de agua directamente vertida en la hormigonera, si fuese necesario.

6.- La composicin de cada tipo de hormign ser propuesta por el contratista para la aprobacin del Director de Obra.

7.- Las composiciones deben estudiarse para:

- Obtener la resistencia mecnica mnima estipulada.

- Obtener un hormign manejable, sin segregacin, pastoso y debidamente lisado.

RESISTENCIA Y CONSISTENCIA 1.- Las resistencias caractersticas mnimas para cada tipo de construccin sern las que se indican en la tabla bajo el subttulo 'Propiedades del Hormign", salvo que se indique lo contrario.

2.- Por 'Resistencia Caracterstica', para efectos de esta especificacin, se entender lo siguiente:

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PLIEGO DE CONDICIONES

"Resistencia a la compresin sobre probetas cilndricas de 15 x 30 cm a los 28 das de edad, fabricadas, conservadas y rotas segn mtodos normalizados".

3.- Las consistencias para cada tipo de construccin se tabulan bajo el subttulo 'Propiedades del Hormign', en la columna 'asiento'.

PUESTA EN OBRA 1.- El transporte del hormign ser el adecuado para evitar la segregacin de los componentes o el comienzo de fraguado antes de verterse en el tajo, impidindose as tambin la evaporacin y exudacin.

2.- Las superficies de cimentacin estarn completamente limpias y secas, salvo en el caso de hormigones sumergidos.

3.- Si las obras se cimientan en roca, sta se lavar con chorro de aire y agua con una presin mnima de 5 Kg. /cm2, eliminndose el agua que haya quedado en las hoquedades.

4.- No se verter en cada libre el hormign desde ms de un metro de altura, ni se arrojar con palas a demasiada distancia.

5.- El espesor de las tongadas de hormign se definir de acuerdo con la resistencia de los encofrados y la potencia de los vibradores.

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PLIEGO DE CONDICIONES

6.-.EI hormign ser asentado por vibracin de manera que sea expulsado todo el aire y se asegure el relleno de los huecos, haciendo que el mortero fluya ligeramente a la superficie.

7.- Cuando sea necesario entre distintos vertidos, la superposicin de hormign sobre o contra el anterior vertido requerir el tratamiento de la superficie de ste como sigue:

La superficie del hormign antes del fraguado completo del mismo se limpiar cuidadosamente, eliminando la lechada y elementos sueltos, con ayuda de un chorro de aire yagua a una presin mnima de 5 Kg. /cm2. En el caso de que este procedimiento no de resultado, se proceder al picado de la superficie y a un nuevo lavado con chorro de aire y agua. El Pliego de Condiciones Particulares puede limitar la extensin de las zonas donde este picado sea exigible. Tambin puede prescribirse, en superficies horizontales de gran extensin, el establecimiento de juntas de trabajo.

En este caso, las superficies de estas juntas, que hubieran sido encofradas, sern picadas antes del nuevo hormigonado.

8.- Despus de una parada de larga duracin en el hormigonado, la superficie de contacto, antes de reiniciar el hormigonado, se picar y se lavar con chorro de aire y agua y luego se recubrir con una capa de mortero.

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PLIEGO DE CONDICIONES

9.- No se hormigonar con temperatura ambiente inferior a cero grados centgrados, o si se prev descenso en las 48 horas siguientes, por debajo de esta temperatura.

CONSERVACION Y CURADO 1.- El hormign no deber soportar ninguna clase de cargas antes que su resistencia alcance un valor suficiente.

2.- El curado del hormign, destinado a mantenerlo en el estado de humedad necesario para que adquiera un endurecimiento satisfactorio, podr realizarse por humidificacin o por recubrimiento provisional impermeable.

3.- El curado por humidificacin deber durar como mnima una semana. El tipo de obra y su volumen determinarn el medio que debe emplearse; por ejemplo, lonas o esteras con riego ligero y permanente.

4.- Por curado con recubrimiento provisional impermeable se entiende la pulverizacin de un producto que constituye una proteccin impermeable y que se aplica al comienzo del fraguado y sobre superficies desencofradas antes de completarse el curado.

CONTROL Y ENSAYOS 1.- Todos los materiales debern ser objeto de ensayo antes de su empleo, salvo autorizacin escrita que cambie este requisito.

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PLIEGO DE CONDICIONES

2.- El contratista tomar las muestras para ensayos, preparar las probetas y las enviar al laboratorio.

3.- La norma oficial en vigor indicar el tipo y el nmero de ensayos que deben realizarse.

3.2.2.4 Encofrado
MATERIALES Todos los encofrados de madera y metlicos, apeos, etc., necesarios y requeridos para el trabajo de hormign en masa o armado, tendrn rigidez suficiente para resistir, sin sensibles deformaciones, los esfuerzos a que estarn expuestos durante los trabajos, incluido el desencofrado.

COLOCACIN (ENCOFRADO) 1.- Todo el encofrado estar absolutamente limpio y libre de cascarilla, lodo, resto de material inservible, agua depositada, etc. antes de colocar el hormign.

2.- Los encofrados tendrn en cada punto las posiciones y orientaciones previstas a fin de realizar con precisin las formas de la obra.

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PLIEGO DE CONDICIONES

3.- Los encofrados para huecos de empotramiento o anclaje de piezas metlicas debern colocarse con una tolerancia mxima de 0,02 m. (dos centmetros).

4.- Los encofrados sern estancos y sus caras interiores bien lisas. No debern presentar irregularidades localizadas.

5.- Cuando los encofrados contengan un dispositivo de fijacin interior al hormign, este dispositivo estar concebido de tal forma que despus del desencofrado ningn elemento de fijacin aparezca en la superficie. Los agujeros que puedan subsistir sern rellenados con mortero adecuado del mismo matiz y color similar. El empleo de amarres con alambres retorcidos estar prohibido para hormigones en contacto con agua y en los paramentos vistos.

6.- En todos los casos, las juntas sern estancas, no deber aparecer ninguna rebaba al desencofrar.

7.- Inmediatamente antes de la colocacin del hormign en obra, los encofrados se limpiarn con cuidado, de tal manera que queden limpios de polvo y de residuos de cualquier clase. En caso de necesidad, para facilitar la limpieza e inspeccin de las partes de difcil acceso, como los fondos y ngulos de los encofrados, se dejarn ventanas con cierre mvil.

8.- Los productos destinados a regularizar la superficie o a facilitar el desencofrado no debern teir los paramentos.
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RETIRADA (DESENCOFRADO) 1.- No se retirarn apeos o puntales, ni se desencofrar hasta la terminacin de los plazos fijados por la Direccin de Obra.

2.- Las operaciones de desencofrado se llevarn a cabo sin golpes violentos, procurando no daar la superficie del hormign.

3.- Despus de desencofrar, se quitarn las rebabas, pero no se autorizar el arreglo de coqueras ms que en casos excepcionales.

3.2.2.5 Materiales / Acero para armar

MATERIALES 1.- Todo el acero para armar ser de barras corrugadas y de acero de adherencia mejorada.

2.- Se emplear acero con un lmite elstico aparente mnimo de 4.200 Kp/cm2 para todas las barras corrugadas de refuerzo y de 5.000 Kp/cm2 para mallas electrosoldadas.

3.- El acero de armaduras se colocar con exactitud y se asegurar adecuadamente en su posicin mediante ataduras, sillados o separadores metlicos o de hormign. El acero para armar se fijar a los soportes

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mediante ataduras aprobadas. Los soportes asegurarn el acero para armar tanto vertical como horizontalmente.

4.- Las superficies de los redondos no presentarn asperezas susceptibles de herir a los operarios y estarn exentas de pelos, estras, grietas, sopladuras, pintura, aceite, suciedad, cascarilla, cemento, tierra y otros defectos perjudiciales a la resistencia de acero.

COLOCACION DE FERRALLA (ARMADO) 1.- Los redondos sern doblados con ayuda de plantilla en fro.

2.- Las armaduras tendrn exactamente las dimensiones y formas prescritas y ocuparn los lugares previstos en los planos de ejecucin.

3.- Las desviaciones toleradas en la posicin de cada armadura no pasarn de 0,006 m. (seis milmetros).

3.2.2.6 Mtodo de evaluacin de los trabajos

1.- El hormign de obra aceptado se medir para su abono en metros cbicos sobre planos de proyecto. El precio incluir el suministro de los materiales que componen el hormign, su mezcla, transporte, vertido, vibrado, curado y los ensayos prescritos.

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2.- El acero para armar, sea en barras o en mallazo, se medir en kilogramos (Kg.) segn planos de proyecto. El precio incluir solapes, despuntes, ataduras, separadores y soportes de la armadura.

3.- El encofrado se medir por metros cuadrados de superficie de hormign medida sobre plano de proyecto y que haya estado en contacto con el encofrado. Se incluir en el precio apeos, riostras y puntales, la retirada de stos y el desencofrado.

3.2.3 Especificacin general de instalaciones de media y baja tensin. 3.2.3.1 Conductores

Se refiere el presente captulo a las caractersticas y condiciones de instalacin de los conductores de los siguientes circuitos:

Sealizacin y maniobra aerogeneradores - puesto central de control

Potencia aerogeneradores - Centros de transformacin

Potencia generacin - Transformadores 1800 kVA (lado BT-660 V)

Conexin interior transformador - aparellaje distribucin secundaria

Interconexin en 20 kV. distribucin secundaria

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Interconexin en 20 kV. distrib. secundaria - distribucin primaria Red de tierra para las diferentes instalaciones y aerogeneradores

Los conductores de baja tensin sern unipolares de cobre, de seccin adecuada a la intensidad a transportar, y la seccin mnima del conductor de tierra ser la fijada por la MIE BT 004, 007 y 017. El aislamiento ser de polietileno reticulado (XLPE) para un nivel de 0,6/1 kV. Y recubrimiento de PVC color negro. Debern llevar grabada, de forma ineludible, la identificacin del conductor y nombre del fabricante. Los empalmes se realizarn a base de manguito metlico con unin a presin de la parte conductora, sin debilitamiento de seccin ni produccin de vacos superficiales. Todos los conductores estarn identificados en los extremos mediante codificacin numrica de borna y equipo receptor, reflejndose en planos de cableado.

Los conductores de Media Tensin sern de aluminio unipolares y apantallados sin armadura, de seccin adecuada a la intensidad mxima de transporte. El material de aislamiento ser etileno-propileno y para un nivel de aislamiento de 15125 kV. La pantalla del conductor se utilizar para tener a lo largo de toda la instalacin un conductor de tierra de seccin equivalente a una fase y estarn unidas elctricamente entre s.

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PLIEGO DE CONDICIONES

La cubierta exterior de los conductores ser de policloruro de vinilo (PVC) de color rojo para identificacin en caso de proximidad con otros conductores. Deber llevar grabada, de forma indeleble, cada 30 cm. la identificacin del conductor, nombre del fabricante y ao de fabricacin; tal y como se indica en las normas UNE 21.123 R.U.3.305.

Para la ejecucin de empalmes se podr utilizar para interior Kit terminal o cono deflector, debindose utilizar para exterior botella terminal de cono premoldeado o terminal para exterior con aislador de porcelana. Estarn constituidos por un manguito metlico que realice la unin a presin de la parte conductora, sin debilitante de seccin ni produccin de vacos superficiales. El aislamiento ser reconstruido a base de cinta semiconductora interior, cinta autovulcanizable, cinta semiconductora capa exterior, cinta metlica de reconstruccin de pantalla, cinta para compactar, trenza de tierra y nuevo encintado de compactacin final, o utilizando materiales termorretrctiles, o premoldeados u otro sistema de eficacia equivalente.

Las caractersticas-bsicas de los conductores a emplear, que respondern a las especificaciones que establecen las normas internacionales en vigor, de acuerdo con la tensin y condiciones de servicio a que vayan destinados, son las siguientes:

CIRCUITOS DE COMUNICACIONES Naturaleza del conductor: Cobre

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Tipo de conductor: Multipolar (3 x 2 x 0,5)

Nivel de aislamiento: 0,75 kV

Material de aislamiento: PVC

Cubierta: Polister

Pantalla: Metlica

Recubrimiento pantalla: PVC

Armadura: Malla de acero

Cubierta de armadura: Polietileno

CIRCUITOS DE POTENCIA 0,611 KV Naturaleza del conductor: Cobre

Tipo de conductor: Unipolar/Tripolar

Nivel de aislamiento: 0,6/1 kV

Material de aislamiento: XLPE

CIRCUITOS DE POTENCIA 20 KV Las caractersticas bsicas que definen los conductores a emplear en las redes de 20 kV son las siguientes:
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Naturaleza del conductor: Aluminio

Tipo de conductor: Unipolar-Campo Radial

Nivel de aislamiento: 15/25 kV

Material de aislamiento: XLPE

Pantalla: Malla de Cu

Cubierta: PVC (rojo)

Normas: UNE 21123 IEC502

Cubierta de armadura: Polietileno

Las pruebas y ensayos a los que debern ser sometidos los conductores a instalar en la instalacin elctrica de B.T. y M.T. del parque, sern al menos las siguientes:

BAJA TENSIN El fabricante facilitar un acta de pruebas realizado por entidad colaboradora y someter a los cables a los siguientes ensayos:

a) Prueba de tensin a frecuencia industrial. b) Medida de la resistencia elctrica de los conductores. c) Medida de la resistencia de aislamiento.
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PLIEGO DE CONDICIONES

d) Medida de espesores de aislamiento y cubiertas. e) Comprobacin de la reticulacin del aislamiento.

El Contratista realizar, en campo, los siguientes ensayos:

a) Medida de la resistencia de aislamiento (en bobina). b) Medida de resistencia de aislamiento (montado). c) Prueba de continuidad. d) Ensayo de rigidez dielctrica.

MEDIA TENSIN El fabricante facilitar un acta de pruebas realizado por entidad colaboradora y someter a los cables a los siguientes ensayos:

a) Prueba de tensin a frecuencia industrial. b) Medida de la resistencia elctrica de los conductores. c) Ensayo de descargas parciales. d) Verificacin de las caractersticas geomtricas. e) Medida de la resistencia de aislamiento a temperatura ambiente.

El Contratista realizar, en campo, los siguientes ensayos para cada cable:

a) Prueba de continuidad. b) Ensayo de tensin.

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PLIEGO DE CONDICIONES

Todos los ensayos se realizarn de acuerdo con la NORMA UNE 21123 y sern efectuados en presencia de un inspector designado al efecto por la Ingeniera. Las actas correspondientes estarn firmadas por las partes.

3.2.3.2 Centros de transformacin

Hace referencia el presente captulo a los centros de transformacin que recibirn la energa-de los distintos agrupamientos de aerogeneradores.

Los centros de transformacin sern todos de igual diseo, variando nicamente el nmero de cabinas de distribucin secundaria que se ubican.

La potencia de transformacin ser de 2000 kVA en todos los casos, proyectndose armarios de distribucin en 660V para 5 salidas.

En los referidos C.T. se centralizar la potencia correspondiente a la generacin a 660 V, la transformacin de potencia 0,66120 kV, la transformacin auxiliar 0,66/0,23 kV y el aparellaje de interconexin y maniobra del C.T. con la red de 20 kV.

En los centros de transformacin la unidad transformadora estar situada en el exterior y el aparellaje de proteccin y maniobra se ubicar en edificio prefabricado de hormign.

EDIFICACIONES
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PLIEGO DE CONDICIONES

Los edificios sern prefabricados y de composicin modular, estarn construidos a base de fondo monobloque y paneles de hormign armado, ensamblados y sellados con juntas de neopreno, de forma que se impida el riesgo de filtraciones. Todos ellos sern de ventilacin natural.

Estarn provistos de orificios para el paso interior al exterior de los cables y conductores correspondientes (puestas a tierra, lneas de B.T. y lneas de M.T.), asimismo, se prevern los taladros para el anclaje de los equipos elctricos. Presentarn las siguientes caractersticas:

Cimentacin: Lecho de arena nivelada

Montaje: Elementos atornillados

Construccin: Hormign armado

Resistencia: 250 Kg. /cm2

Estanqueidad: Juntas de neopreno

Dimensiones: 4000 x 2560 x 2310

TRANSFORMADORES Las unidades transformadoras de 0,66/20 kV sern de instalacin exterior y de 2000 kVA de potencia aparente, para una tensin de 24 kV y sistema de refrigeracin en aceite, servicio continuo y prdidas reducidas. Se ha de tener en cuenta que se trata de una aplicacin de generacin.
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PLIEGO DE CONDICIONES

Dispondrn de una placa de identificacin, donde se indique el nombre del constructor, tipo de transformador, nmero de serie, potencia y frecuencias nominales, tensiones y peso.

Sus caractersticas ms importantes sern las siguientes:

Normas: CEI (UNE) Servicio: Intemperie Bornas: Protegidas IP-55 Construccin: cuba + depsito expansin + radiadores desmontables Potencia: 2000 kVA Refrigeracin: ONAN Frecuencia: 50 Hz Aislamiento: 24.000 V Tensin nominal primario: 20.000 V Tensin nominal secundario: 660 V Grupo de conexin: Dyn 11 Regulacin en vaco: -10% y +5% Refrigerante: aceite

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PLIEGO DE CONDICIONES

Tensin de ensayo con onda de choque: 1.2/50s. kV cresta Tensin de ensayo 50 Hz 1 minuto: 50 kV Mxima elevacin temperatura en devanados sobre 30C: 65C Tensin de cortocircuito: < = 8% Cada una de las mquinas transformadoras dispondr de dispositivos de llenado, vaciado y toma de muestras, vlvula de alivio de sobrepresin, depsito de expansin y ruedas as como, termmetro de esfera, resistencia de puesta a tierra, termostato y rel Buchhold y caja de centralizacin de conexiones IP-55.

Los transformadores de potencia sern sometidos como mnimo a los siguientes ensayos, de acuerdo con la norma ANSI sobre ensayos de transformadores: C57.12.90-193 y C57.12.00-1973.

Ensayo tensin aplicada CEI Ensayo tensin inducida CEI Ensayo onda de choque CEI Ensayo grupo de conexin, rele., transf. y polaridad Determinacin tensin cortocircuito Determinacin prdidas cortocircuito

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PLIEGO DE CONDICIONES

Determinacin prdidas en vaco Medida de resistencia Ensayo de puesta a tierra Test dielctrico. Estanqueidad de cuba Medida de nivel de ruido Verificacin de sistemas de proteccin Calentamiento por sistema indirecto CELDAS DE MEDIA TENSIN Seccin de celdas de proteccin y maniobra que se ubicarn en cada centro de transformacin. Estar compuesta por cuatro unidades con las siguientes funciones:

Celda

llegada

de

lnea

(interrupc.-secc.SF6

secc.p.a.t.

autovlvulas) Celda salida de lnea interrupc.-secc.SF6 + secc.p.a.t.) Celda de proteccin (interrupc.-secc.SF6 + fusibles + secc.p.a.t.) Celda de serv. aux. (interrupc.-secc. + trafo 1500VA 2010,23kV)

Se utilizarn celdas prefabricadas y modulares, que se ajustarn a las normas UNE, CEI y las recomendaciones UNESA correspondientes. Estarn diseadas para su utilizacin en instalaciones interiores (IP305).
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PLIEGO DE CONDICIONES

Estarn construidas a base de chapa de acero de alta calidad, plegada, formando un conjunto mecnicamente resistente frente a los esfuerzos originados por las vibraciones normales de operacin y por posibles esfuerzos electrodinmicos.

Las celdas que formen una seccin de maniobra y proteccin debern estar separadas elctrica y mecnicamente, a fin de asegurar su independencia y evitar la propagacin de efectos entre celdas contiguas. Las puertas de acceso permitirn la manipulacin, montaje y desmontaje del aparellaje.

Debern estar diseadas para soportar, sin deformacin, los efectos explosivos de un cortocircuito en el interior de la celda.

La observacin del estado de conexin del aparellaje podr hacerse de forma directa, a travs de una mirilla protegida por una placa con el adecuado grado de proteccin frente al impacto.

Con el fin de impedir maniobras prohibidas, las celdas dispondrn, entre otros sistemas de seguridad, de los correspondientes enclavamientos mecnicos.

Se establecer un circuito de puesta a tierra anclado en la estructura de las celdas conectndose a este sistema los herrajes y las partes mviles por medio de trenzas flexibles de cobre.

Cumplirn al menos las siguientes especificaciones:

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PLIEGO DE CONDICIONES

Tensin asignada 24 kV Tensin aislamiento (50 Hz)1 50 kV Tensin seccionamiento (50 Hz)1 60 kV Tensin tipo rayo aislamiento 125 kV cresta Tensin tipo rayo seccionamiento 145 kV cresta Intensidad asignada 400 A Una vez terminada su instalacin debern ser sometidas a las siguientes pruebas:

- Operacin mecnica sin tensin en el circuito principal.

- Operacin mecnica de los elementos mviles y enclavamientos.

- Pruebas de disposit. auxiliares, hidrulicos, neumticos y elctricos.

- Ensayo a frecuencia industrial del circuito principal, UNE 20099.

- Ensayo dielctrico de circuitos auxiliares y de control.

- Ensayo a onda de choque.

- Verificacin del grado de proteccin.

APARELLAJE DE MEDIA TENSIN

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PLIEGO DE CONDICIONES

Se describen en este apartado los elementos principales de corte y proteccin en 20 kV que habrn de disponerse en cada centro de transformacin y alojados en sus correspondientes celdas:

Interruptores seccionadores Ser de accionamiento manual con sus correspondientes enclavamientos que impidan falsas maniobras, estando la funcin de corte asociada a la de seccionamiento. Dispondr de seccionador de puesta a tierra con poder de cierre sobre cortocircuito (2,5 veces la intensidad asignada de corta duracin admisible).

Se utilizarn exclusivamente para operaciones manuales de corte en carga y sus principales caractersticas sern:

- Dielctrico Hexafluoruro de azufre - Tensin nominal 24 kV. - Intensidad nominal 400 A. de prueba (50 Hz) 50 kV de prueba (Impulso) 125 kV Los interruptores - seccionadores estarn provistos de cuchillas de puesta a tierra y su accionamiento ser manual.

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PLIEGO DE CONDICIONES

Seccionadores Se utilizarn exclusivamente para cortes en vaco y siendo sus principales caractersticas las siguientes:

- Tensin nominal 24 kV - Intensidad nominal 400 A. - Tensin de prueba (50 Hz) 50 kV - Tensin de prueba (Impulso) 125 kV

Interruptores automticos Sern de accionamiento manual y basando su principio de corte en la autocompresin del SF6. La envolvente y estanqueidad ser la definida en la recomendacin CEIU 56.

Se utilizarn para proteccin y desconexin en carga, y presentarn las siguientes caractersticas:

- Dielctrico Hexafluoruro de azufre. - Tensin nominal 24 kV - Intensidad nominal 400 A - Poder de corte 500 MVA
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- Tensin de prueba (50 Hz) 50 kV - Tensin de prueba (Impulso) 125 kV Cartuchos fusibles Se utilizarn para proteccin en M.T. de los transformadores 20/0,66 kV.

Sus caractersticas principales sern:

- Intensidad nominal 100 A - Tensin nominal: 20 kA Interruptor general automtico Su funcin especfica es la separacin y proteccin en 660 V de un agrupamiento de 5 aerogeneradores y la proteccin de baja del transformador de potencia correspondiente de 2000 kVA.

Ser un aparato de instalacin fija y accionamiento automtico con cierre y apertura manual, de corte omnipolar y con las siguientes caractersticas:

- Intensidad nominal 2.000 A. - Tensin nominal 660 V - Tensin de aislamiento 1.000 V

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PLIEGO DE CONDICIONES

Interruptores - fusibles Se dispondr de un interruptor-fusible para proteccin y seccionamiento de cada lnea de generacin, instalado en barras de 660 V de accionamiento manual y bastidor fijo.

Sern caractersticas:

de

corte

omnipolar,

siendo

sus

principales

- Intensidad nominal 400 A - Tensin nominal 660 V - Tensin de aislamiento 1kV - Potencia nominal de utilizacin 330kW. - Tomas de corriente 230 V (serv. auxiliares). - Media (tensin, intensidad y potencia por c/Ud. de /generacin). Sus caractersticas ms importantes sern:

- Tensin de empleo mxima: 1 kV - Tensin de aislamiento: 1 kV - Intensidad nominal: 3.000 A - Corriente de cresta admisible: 145 kA
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PLIEGO DE CONDICIONES

El grado de proteccin de los armarios ser IP559 y los soportes de piezas bajo tensin sern de material autoextinguible a 960.

APARELLAJE DE BAJA TENSIN Se describen en este apartado los elementos principales del aparellaje de baja tensin en 660 V que habrn de disponerse en cada centro de transformacin y alojados en el correspondiente cuadro general de proteccin:

Armarios distribucin y proteccin de baja tensin La distribucin y proteccin en baja tensin se dispondr en embarrado tripolar de cobre adecuado a la intensidad nominal e intensidad de cortocircuito del transformador. El embarrado principal tendr, como mnimo, la misma capacidad de carga que el interruptor principal.

Los elementos de proteccin y maniobra se alojarn en unidades modulares y prefabricadas construidas en chapa

electrozincada, protegida y pasivada de 15110 mm. de espesor mnimo con revestimiento de pintura epoxi y polister. Todos los fondos, techos y paredes laterales sern elementos separados, extrables y dotados de juntas de estanqueidad y permitirn ampliacin por extensin de sus armaduras.

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PLIEGO DE CONDICIONES

Donde quiera que haya una unin entre barras, stas estarn plateadas y atornilladas de acuerdo con normas DIN. Todos los embarcados, cables, terminales y conexiones estarn diseadas para una capacidad de 1,5 veces la del interruptor principal a plena carga.

El panel de cada centro de transformacin ser de dimensiones y mdulos suficientes para alojar bsicamente las siguientes unidades funcionales:

- Una proteccin general automtica de 2.000 A.

- Cinco protecciones interruptor-fusible de 400 A.

- Una proteccin interruptor-fusible de 10 A.

Servicios auxiliares Se dispondr de tensin 3801220 V para alumbrado, tomas de corriente y servicios auxiliares en todos los centros de transformacin. Para ello se instalar un transformador Tripolar 6601380-200V de 5.000 VA de potencia.

Ser moldeado y aislado en resina sinttica de las siguientes caractersticas:

- Tensin mxima de servicio 24 kV - Potencia de calentamiento 1500 VA

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- Tensin de ensayo 50/125 kV - Telemando y teleseal. Se contempla el gobierno desde el edificio central de los interruptores de generacin, no incluidos en el presente pliego de especificaciones.

Se dispondr de la seal de estado en el puesto central de todos los elementos de accionamiento motorizado y de los que dispongan de contactos auxiliares para comunicacin de estado, tanto en B.T. como en M.T.

Aparatos de media analgica Se suministrarn en cada caso en la forma, dimensiones y caractersticas que se especifiquen. Sern empotrables, de forma cuadrada o rectangular, con suficiente sensibilidad y provistos de amortiguadores.

Podrn ser de precisin o industriales, de acuerdo con cada aplicacin en concreto. Los aparatos de precisin con fuerza antagonista mecnica debern estar dotados de un dispositivo que permita la correccin del ndice "O", en reposo.

Todo el material comprendido en este apartado deber haber sido sometido a las pruebas de tensin, aislamiento, resistencia al
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PLIEGO DE CONDICIONES

calor y mecnica, fusin y cortocircuitos exigidas a esta clase de material en las normas V.D.E. y recomendaciones de la A.E.E.

Productos normalizados Los materiales debern ser productos normales de fabricantes de reconocida solvencia.

Cuando se requieran dos o ms unidades de un mismo material, debern ser producto de un mismo fabricante.

Todos los elementos y piezas necesarias del montaje van incluidos en los correspondientes mdulos de racores, regletas, mando, control y embarrado de conexin de aparellaje y disyuntores.

3.2.4 Especificacin general de instalaciones de alta tensin 3.2.4.1 Conductores

Se refiere el presente captulo a las caractersticas y condiciones de instalacin de los conductores de los siguientes circuitos:

Sealizacin y maniobra subestacin - puesto central de control Potencia servicios auxiliares - Trafo 50 kVA (B.T.) Conexin interior transformador servicios auxiliares (M.T.)

250

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Interconexin en 20 kV distribucin primaria - Trafo (17,5 MVA) Interconexin en 132 kV de aparellaje. Red de tierra Los conductores de baja tensin sern unipolares de cobre, de seccin adecuada a la intensidad a transportar, y la seccin mnima del conductor de tierra ser la fijada por la NUE BT 004, 007 Y 017. El aislamiento ser de polietileno reticulado (XLPE) para un nivel de 0,611 kV. y recubrimiento de PVC color negro. Debern llevar grabada, de forma ineludible, la identificacin del conductor y nombre del fabricante. Los empalmes se realizarn a base de manguito metlico con unin a presin de la parte conductora, sin debilitamiento de seccin ni produccin de vacos superficiales. Todos los conductores estarn identificados en los extremos mediante codificacin numrica de borna y equipo receptor, reflejndose en planos de cableado.

Los conductores de Media Tensin sern de aluminio unipolares y apantallados sin armadura, de seccin adecuada a la intensidad mxima de transporte. El material de aislamiento ser etileno-propileno y para un nivel de aislamiento de 15/25 kV. La pantalla del conductor se utilizar para tener a lo largo de toda la instalacin un conductor de tierra de seccin equivalente a una fase y estarn unidas elctricamente entre s. La cubierta exterior de los conductores ser de policloruro de vinilo (PVC) de color rojo para identificacin en caso de proximidad con otros conductores. Deber llevar
251

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

grabada, de forma indeleble, cada 30 cm. la identificacin del conductor, nombre del fabricante y ao de fabricacin, tal y como se indica en las normas UNE 21.123 y R.U.3.305.

Para la ejecucin de empalmes se podr utilizar para interior Kit terminal o cono deflector, debindose utilizar para exterior botella terminal de cono premoldeado o terminal para exterior con aislador de porcelana.

Estarn constituidos por un manguito metlico que realice la unin a presin de la parte conductora, sin debilitamiento de seccin ni produccin de vacos superficiales. El aislamiento ser reconstruido a base de cinta semiconductora interior, cinta autovulcanizable, cinta semiconductora capa exterior, cinta metlica de reconstruccin de pantalla, cinta para compactar, trenza de tierra y nuevo encintado de compactacin final, o utilizando materiales termorretrctiles, o premoldeados u otro sistema de eficacia equivalente.

Las caractersticas bsicas de los conductores a emplear, que respondern a las especificaciones que establecen las normas internacionales en vigor, de acuerdo con la tensin y condiciones de servicio a que vayan destinados, son las siguientes:

CIRCUITOS DE POTENCIA 0,611 KV Naturaleza del conductor: Cobre Tipo de conductor: Unipolar/Tripolar

252

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Nivel de aislamiento: 0,611 kV

CIRCUITOS DE POTENCIA 20 KV Las caractersticas bsicas que definen los conductores a emplear en las redes de 20 kV son las siguientes:

- Naturaleza del conductor: Aluminio

- Tipo de conductor: Unipolar-Campo Radial

- Nivel de aislamiento: 15125 kV

- Material de aislamiento: - Cubierta: PVC (rojo) - Normas: UNE 21123 IEC502 - Cubierta de armadura: Polietileno

CIRCUITOS DE POTENCIA 45 KV Naturaleza del conductor: Cobre Tipo de Conductor: Tubo x varilla y cable desnudo. Las pruebas y ensayos a los que debern ser sometidos los conductores a instalar en la instalacin elctrica de B.T. y M.T. del parque, sern al menos las siguientes:
253

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Baja Tensin El fabricante facilitar un acta de pruebas realizado por entidad colaboradora y someter a los cables a los siguientes ensayos: a) Prueba de tensin a frecuencia industrial.

b) Medida de la resistencia elctrica de los conductores.

c) Medida de la resistencia de aislamiento.

d) Medida de espesores de aislamiento y cubiertas.

e) Comprobacin de la reticulacin del aislamiento.

El Contratista realizar, en campo, los siguientes ensayos:

a) Medida de la resistencia de aislamiento (en bobina).

b) Medida de resistencia de aislamiento (montado). Prueba de continuidad.

Media Tensin El fabricante facilitar un acta de pruebas realizado por entidad colaboradora y someter a los cables a los siguientes ensayos:

a) Prueba de tensin a frecuencia industrial.

b) Medida de la resistencia elctrica de los conductores.

254

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

c) Ensayo de descargas parciales.

d) Verificacin de las caractersticas geomtricas.

e) Medida de la resistencia de aislamiento a temperatura ambiente.

El Contratista realizar, en campo, los siguientes ensayos para cada cable:

a) Prueba de continuidad.

b) Ensayo de tensin.

Todos los ensayos se realizarn de acuerdo con la NORMA UNE 21-123 y sern efectuados en presencia de un inspector designado al efecto por la Ingeniera. Las actas correspondientes estarn firmadas por las partes.

3.2.4.2 Aparellaje 45 kV
El Aparellaje ser de las caractersticas definidas en la memoria.

3.2.4.3 Transformadores de potencia

255

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Las unidades transformadoras de 45 kV sern de instalacin exterior y de 17,5 kVA de potencia aparente, para una tensin de 52 kV y sistema de refrigeracin en aceite, servicio continuo y prdidas reducidas. Se ha de tener en cuenta que se trata de una aplicacin de generacin.

Dispondrn de una placa de identificacin, donde se indique el nombre del constructor, tipo del transformador, nmero de serie, potencia y frecuencias nominales, tensiones y peso.

Sus caractersticas ms importantes sern las siguientes:

Normas: CEI (UNE) Servicio: Intemperie Sornas: Protegidas IP-55 Construccin: cuba + depsito expansin + radiadores desmontables Potencia: 17.500 kVA Refrigeracin: ONAN Frecuencia: 50 Hz Aislamiento: 52.000 V Tensin nominal primario: 45.000 V Tensin nominal secundario: 20.000 V Grupo de conexin: Dyn 11 Regulacin en vaco: -10% y +5% Refrigerante: aceite
256

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

La mquina transformadora dispondr de dispositivos de llenado, vaciado y toma de muestras, vlvula de alivio de sobrepresin, depsito de expansin y ruedas as como, termmetro de esfera, resistencia de puesta a tierra, termostato y rel Buchhold y caja de centralizacin de conexiones IEP55.

Los transformadores de potencia sern sometidos como mnimo a los siguientes ensayos, de acuerdo con la norma ANSI sobre ensayos de transformadores: G57.12.90-193 y G57.12.00-1973.

Ensayo tensin aplicada CEl Ensayo tensin inducida CEI Ensayo onda de choque CEl Ensayo grupo de conexin, relc., transf. y polaridad Determinacin tensin cortocircuito Determinacin prdidas cortocircuito Determinacin prdidas en vaco Medida de resistencia Ensayo de puesta a tierra Test dielctrico. Estanqueidad de cuba Medida de nivel de ruido Verificacin de sistemas de proteccin Calentamiento por sistema indirecto

257

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

3.2.4.4 Aparellaje 20 kV
CELDAS DE MEDIA TENSIN Se utilizarn celdas prefabricadas y modulares, que se ajustarn a las normas UNE, CEI y las recomendaciones UNESA correspondientes. Estarn disecadas para su utilizacin en instalaciones interiores (IP305).

Estarn construidas a base de chapa de acero de alta calidad, plegada, formando un conjunto mecnicamente resistente frente a los esfuerzos originados por las vibraciones normales de operacin y por posibles esfuerzos electrodinmicos.

Las celdas que formen una seccin de maniobra y proteccin debern estar separadas elctrica y mecnicamente, a fin de asegurar su independencia y evitar la propagacin de efectos entre celdas contiguas. Las puertas de acceso permitirn la manipulacin, montaje y desmontaje del aparellaje.

Debern estar diseadas para soportar, sin deformacin, los efectos explosivos de un cortocircuito en el interior de la celda.

La observacin del estado de conexin del aparellaje podr hacerse de forma directa, a travs de una mirilla protegida por una placa con el adecuado grado de proteccin frente al impacto.

258

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Con el fin de impedir maniobras prohibidas, las celdas dispondrn, entre otros sistemas de seguridad, de los correspondientes enclavamientos mecnicos.

Se establecer un circuito de puesta a tierra anclado en la estructura de las celdas conectndose a este sistema los herrajes y las partes mviles por medio de trenzas flexibles de cobre.

Cumplirn al menos las siguientes especificaciones:

Tensin asignada 24 kV Tensin aislamiento (50 Hz) 1 50 kV Tensin seccionamiento (50 Hz) 1 60 kV Tensin tipo rayo aislamiento 125 kV cresta Tensin tipo rayo seccionamiento 145 kV cresta Intensidad asignada 400 A Una vez terminada su instalacin debern ser sometidas a las siguientes pruebas:

- Operacin mecnica sin tensin en el circuito principal.

- Operacin mecnica de los elementos mviles y enclavamientos.

- Pruebas de disposit. auxiliares, hidrulicos, neumticos y elctricos.

- Ensayo a frecuencia industrial del circuito principal, UNE 20099.

259

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

- Ensayo dielctrico de circuitos auxiliares y de control.

- Ensayo a onda de choque.

- Verificacin del grado de proteccin.

Se describen en este apartado los elementos principales de corte y proteccin en 20 kV que habrn de disponerse en cada centro de transformacin y alojados en sus correspondientes celdas:

Interruptores - seccionadores Ser de accionamiento manual con sus correspondientes enclavamientos que impidan falsas maniobras, estando la funcin de corte asociada a la de seccionamiento. Dispondr de seccionador de puesta a tierra con poder de cierre sobre cortocircuito (2,5 veces la intensidad asignada de corta duracin admisible).

Se utilizarn exclusivamente para operaciones manuales de corte en carga y sus principales caractersticas sern:

- Dielctrico Hexafluoruro de azufre - Tensin nominal 24 kV. - Intensidad nominal 400A. - Tensin de prueba (50 Hz) 50 kV -Tensin de prueba (Impulso) 125 kV

260

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Los interruptores - seccionadores estarn provistos de cuchillas de puesta a tierra y su accionamiento ser manual.

Seccionadores Se utilizarn exclusivamente para cortes en vaco y siendo sus principales caractersticas las siguientes:

- Tensin nominal 24 kV - Intensidad nominal 400 A. - Tensin de prueba (50 Hz) 50 kV -Tensin de prueba (Impulso) 125 kV Interruptores automticos Sern de accionamiento manual y basando su principio de corte en la autocompresin del SF6. La envolvente y estanqueidad ser la definida en la recomendacin CEIU 56.

Se utilizarn para proteccin y desconexin en carga, y presentarn las siguientes caractersticas:

- Dielctrico Hexafluoruro de azufre. - Tensin nominal 24 kV - Intensidad nominal 400 A.r, - Poder de corte 500 WA
261

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

- Tensin de prueba (50 Hz) 50 kV - Tensin de prueba (Impulso) 125 kV Cartuchos fusibles Se utilizarn para proteccin en M.T. de los transformadores 20/0,66 kV.

Sus caractersticas principales sern:

- Intensidad nominal 100 - Tensin nominal: 20 kA ARMARIOS DISTRIBUCIN Y PROTECCIN DE BAJA TENSIN La distribucin y proteccin en baja tensin se dispondr en embarrado tripolar de cobre adecuado a la intensidad nominal e intensidad de cortocircuito del transformador. El embarrado principal tendr, como mnimo, la misma capacidad de carga que el interruptor principal.

Los elementos de proteccin y maniobra se alojarn en unidades modulares y prefabricadas construidas en chapa electrozincada, protegida y pasivada de 5110 mm. de espesor mnimo con revestimiento de pintura epoxi y polister. Todos los fondos, techos y paredes laterales sern elementos separados, extrables y dotados de juntas de estanqueidad y permitirn ampliacin por extensin de sus armaduras.
262

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Donde quiera que haya una unin entre barras, stas estarn plateadas y atornilladas de acuerdo con normas DIN. Todos los embarcados, cables, terminales y conexiones estarn diseados para una capacidad de 1,5 veces la del interruptor principal a plena carga.

El panel de cada centro de transformacin ser de dimensiones y mdulos suficientes para alojar bsicamente las siguientes unidades funcionales:

- Una proteccin general automtica de 2.000 A.

- Cinco protecciones interruptor-fusible de 400 A.

- Una proteccin interruptor-fusible de 10 A.

- Tomas de corriente 230 V. (serv. auxiliares).

- Media (tensin, intensidad y potencia por c/Ud. de generacin).

Sus caractersticas ms importantes sern:

- Tensin de empleo mxima: 1 kV - Tensin de aislamiento: 1 kV - Intensidad nominal: 3.000 A

263

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PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

- Corriente de cresta admisible: 145

3.2.4.5. Aparellaje B.T. y equipos auxiliares

Se describen en este apartado los elementos principales del aparellaje de baja tensin en 660 V que habrn de disponerse en cada centro de transformacin y alojados en el correspondiente cuadro general de proteccin:

Interruptores automticos Sern aparatos de instalacin fija y accionamiento automtico con cierre y apertura manual, de corte omnipolar y con las siguientes caractersticas:

Intensidad nominal 2.000 A. Tensin nominal 660 V Tensin de aislamiento 1.000 v Poder de corte 50 kA. ef.

Interruptores - fusibles Sern de corte omnipolar, siendo sus principales caractersticas:

Intensidad nominal 400 A. Tensin nominal 660 V

264

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Tensin de aislamiento 1 kV Potencia nominal de utilizacin 330 kW. Servicios auxiliares Se dispondr de tensin 380/220 V para alumbrado, tomas de corriente y servicios auxiliares. Para ello se instalar un transformador tripolar 20.000/380-200V de 5.000 VA de potencia. Ser moldeado y aislado en resina sinttica de las siguientes caractersticas:

Tensin mxima de servicio 24 kV Potencia de calentamiento 1500 VA Tensin de ensayo 50/125 kV Telemando y teleseal Se contempla el gobierno desde el edificio central de los interruptores de generacin, no incluidos en el presente pliego de especificaciones.

Se dispondr de la seal de estado en el puesto central de todos los elementos de accionamiento motorizado y de los que dispongan de contactos auxiliares para comunicacin de estado, tanto en B.T. como en M.T.

Proteccin y medida

265

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Los elementos de proteccin y medida en 132 kV se instalarn en bastidor independiente ubicado en ella subestacin.

Se instalarn los correspondientes rels de sobreintensidad direccional de tiempo inverso, rels de distancia, rel diferencial y rels de frecuencia, adems de las protecciones de interconexin establecidas por la compaa distribuidora.

Asimismo la medida de exportacin - importacin de energa se realizar mediante dispositivos electrnicos de integracin y medida, provistos de emisores de impulsos compatibles con la telemedida y con arreglo a la clase de precisin y disposicin acordadas con la empresa distribuidora.

Aparatos de media analgica Se suministrarn en cada caso en la forma, dimensiones y caractersticas que se especifiquen. Sern empotrables, de forma cuadrada o rectangular, con suficiente sensibilidad y provistos de amortiguadores.

Podrn ser de precisin o industriales, de acuerdo con cada aplicacin en concreto.

266

Parque Elico

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES Y ECONMICAS

PLIEGO DE CONDICIONES

Los aparatos de precisin con fuerza antagonista mecnica debern estar dotados de un dispositivo que permita la correccin del ndice "O", en reposo.

Todo el material comprendido en este apartado deber haber sido sometido a las pruebas de tensin, aislamiento, resistencia al calor y mecnica, fusin y cortocircuitos exigidas a esta clase de material en las normas V.D.E. y recomendaciones de la A.E.E.

Productos normalizados Los materiales debern ser productos normales de fabricantes de reconocida solvencia. Cuando se requieran dos o ms unidades de un mismo material, debern ser producto de un mismo fabricante.

Todos los elementos y piezas necesarias del montaje van incluidos en los correspondientes mdulos de racores, regidas, mando, control y embarrado de conexin de aparellaje y disyuntores.

267

Parque Elico

PRESUPUESTO

4. PRESUPUESTO

268

Parque Elico

PRESUPUESTO

4.1 AEROGENERADORES

269

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECIO

P. PARCIAL

P. TOTAL

AEROGENERADORES
Aerogeneradores GAMESA G80-2MW incluyendo carretes, gndolas y juego de 3 palas. Suministro, transporte y montaje de los carretes para sujecin de los aerogeneradores. Suministro, transporte y montaje de los aerogeneradores. Izado de las torres, gndolas y rotores. Cableado y conexiones elctricas de gndola y cuadros de potencia y control de aerogeneradores. Suministro, montaje y puesta en marcha del sistema de telecontrol del parque. Planos de cimentaciones.

TOTAL AEROGENERADORES

Ud .

13

1.405.00 0

18.265.00 0

18.265.00 0

270

Parque Elico

PRESUPUESTO

4.2 OBRA CIVIL

271

Parque Elico

PRESUPUESTO

272

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCIAL

P. TOTAL

1.
1.1.

MOVIMIENTO DE TIERRAS
Desbroce del terreno, retirada de tierra vegetal y posterior colocacin de la misma en las zonas afectadas (cimentacin aerogeneradores, zanjas para cables elctricos, camino de nueva construccin, subestacin y edificio de control, etc.). Excavacin en terreno compacto, incluso roca, con medios mecnicos (retro, martillo, etc.) para cimentacin de aerogeneradores y zanjas para cables elctricos. Relleno con arena en zanjas para cables elctricos, incluso compactacin Relleno con material seleccionado procedente de la excavacin en cimentaciones de aerogeneradores y zanjas para cables elctricos, incluso compactacin. Relleno en ncleo de viales interiores con material sobrante de la excavacin, no utilizado en la partida 1.4, incluso compactacin Relleno en firme de viales interiores, con zahorras naturales, calidad sub-base de PG4, en una sola tongada de 20 cm. de espesor, incluso compactacin

m2

31.460,5

0,18

5.662,89

1.2.

m3

17.840

10,8

192.672

1.3.

m3

2.560

15

38.400

1.4.

m3

5.160

2,7

13.932

1.5.

m3

3.985

3,6

14.346

1.6.

m3

1.854

12

22.248

273

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

1.7.

Cinta plstica sealizadora normalizada y rasillas enterradas en zanjas para cables elctricos (se dispondrs 2 cintas y 2 rasillas en paralelo para cubrir todo el ancho de la zanja). Paso de zanjas de cables elctricos en cruces con el camino interior, incluso colocacin de tubos de PVC y hormigonado. Plataforma situada junto a cimentaciones de aerogeneradores de 25x20 m. de dimensiones

m.l .

16.000

1,8

28.800

1.8

m.l .

52,5

210

1.9

Ud .

13

260

3.380

TOTAL CAPTULO 1

319.650, 9

274

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

2.
2.1.

CIMENTACIONES
Hormign de limpieza H-150, en fondo de cimentacin de aerogeneradores. Hormign para armar H-300, en cimentacin de aerogeneradores, suministro, puesta en obra, vibrado y curado segn EH91. Encofrado y desencofrado en zona superior de cimentacin de aerogeneradores. Acero en redondo para armar tipo AEH-500, suministro, elaboracin y colocacin. Colocacin embebido en la zapata del carrete de apoyo del fuste del aerogenerador y tubos de PVC. Arqueta de hormign armado con tapa de fundicin segn planos. Hormign H-150 en 275

m3

1.040

72

74.880

2.2.

m3

4.160

90

374.40 0

2.3.

m2

533

20

10.660

2.4.

Kg

328.810

0,72

276.74 3

2.5.

Ud . Ud .

36

210,5

7.578

2.6.

36

1.200

43.200

2.7.

Parque Elico

PRESUPUESTO
proteccin de canalizaciones de PVC para entrada de cables a aerogeneradores. 2.8. Acera perimetral en aerogeneradores segn plano. Tubera PVC dimetro 250 para paso de cables. Tubera PVC dimetro 150 para paso de cables. Tubera PVC dimetro 80 para paso de cables.

m3

540

75,5

40.770

Ud . m.l . m.l . m.l .

36

451

16.236

2.9.

1.226

15

18.390

2.10 . 2.11 .

900

8.100

900

6,6

5.940

TOTAL CAPTULO 2
REF. DESCRIPCIN UN I MEDICI N PRECI O P. PARCI AL

876.897
P. TOTAL

3.
3.1.

ACCESOS Y VARIOS
Acondicionamiento del camino de acceso al Parque Elico: Acondicionamiento y ensanche de las zonas que lo requieran, de la plataforma actual del camino hasta una anchura mnima de 4,5 m. Formacin y perfilado de cunetas laterales para recogida del agua de lluvia Suministro, extendido y compactado de una capa de zahorra natural, calidad su-base del PG4 en sola tongada de 20 cm. de

Km .

0,82

18.000

14.760

276

Parque Elico

PRESUPUESTO
espesor.

3.2.

Drenaje transversal del camino, formado por: Arqueta de recogida de agua en hormign o fbrica de ladrillo, dimensiones interiores aprox. 1x1x1 m. Tubo de hormign de 400 mm. de dimetro recubierto de hormign, situado transversalmente al camino (longitud aproximada 5-6 m.)

Ud .

900

6.300

3.3.

Varios (remates diversos, ayudas de montaje, etc.)

13.700

TOTAL CAPTULO 3

34.760

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

4.
4.1.

CENTRO DE CONTROL
Ejecucin de edificio para subestacin y control segn planos, incluso recinto exterior para instalacin del transformador de potencia totalmente terminado y rematado.

m2

70

900

63.000

277

Parque Elico

PRESUPUESTO

TOTAL CAPTULO 4

63.000

TOTAL OBRA CIVIL

1.294.30 8

278

Parque Elico

PRESUPUESTO

4.3 OBRA ELCTRICA

279

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

1.
1.1.

CABLEADO EXTERIOR
M. de lnea con conductor aislamiento seco tipo DHV 15/25 kV 3 x 1 x 185 mm2 Al, en zanja, completamente instalado, incluso cinta para sealizacin de fases, cinta adhesiva para fijado de cables y pequeo material sujecin y conexionado. Lnea de transmisin seales y datos para conductor multipolar 3 x 2 x 0,5 mm2 Cu, apantallado, blindado tendido en zanja, completamente instalado, incluso terminales y material de fijacin para conexin a aerogeneradores y edificio de control. Conjunto terminal interior MT enchufable apantallado y atornillable 15/25 kV para conductor tipo DHV de 150 mm2 de aluminio, completamente instalado y conectado, incluso pequeo material de fijacin y conexionado. Conjunto terminal interior MT 15/25 kV para conductor tipo DHV de 150 mm2 de aluminio completamente conectado e instalado incluso pequeo material de fijacin y conexionado.

m.

18.530

24

444.72 0

1.2.

m.

7.200

1,8

12.960

1.3.

Ud .

282

186

52.452

1.4.

Ud .

24

54

1.296

280

Parque Elico

PRESUPUESTO

TOTAL CAPTULO 1

511.428

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

2.
2.1.

TOMAS DE TIERRA
Ud. Puesta a tierra de aerogenerador, a base de cobre desnudo de 50 mm2 de seccin dispuesto en anillo cuadrado de 12 x 12 mm. en base de la cimentacin de aerogenerador, 50 mm2 de seccin de cobre, conectado a la ferralla de la cimentacin en los 4 vrtices, 4 picas de acerocobre de 2m, 2 rabillos de 9m para conexionado de elementos del aerogenerador y un rabillo de 9m para conexionado con red general del parque y anillo de 4m de dimetro enterrado a 1 m. de la base del fuste del aerogenerador unido al fuste en 2 puntos, incluso 16 soldaduras aluminotrmicas, pequeo material y conexionado segn esquema. Ud. Puesta a tierra de Centro de seccionamiento, proteccin y medida, a base de cobre desnudo de 50 mm2 de seccin dispuesto en anillo cuadrado de 12 x 9 mm. conectado a la ferralla de 281

Ud .

13

600

7.800

2.2.

Parque Elico

PRESUPUESTO
cimentacin en los 4 vrtices, incluido 8 picas de acero-cobre de 2m, 4 rabillos de 5m para conexionado a estructura de edificio, un rabillo de 9m para interconexin con red general del parque y un rabillo de 4m para conexin a puente de pruebas, incluso 25 soldaduras aluminotrmicas, pequeo material y conexionado segn esquema.

Ud .

900

900

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

2.3.

Instalacin de puesta a tierra para enlace entre aerogeneradores, centros de transformacin y subestacin, a base de conductor de cobre desnudo de 50 mm2, incluso tendido del conductor en zanja, p/p de soldadura aluminotrmica, pequeo material y conexionado segn esquemas.

m.

7.200

21.600

TOTAL CAPTULO 2

30.300

282

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

3.
3.1.

C.T. ELEVADOR EN AEROGENERADORES

Transformador elevador Transformador elevador de aislamiento seco encapsulado en resina epoxi de las siguientes caractersticas: Tensin lado M.T.:20.000 V Tensin lado B.T.: 690 V Tensin de cortocircuito: 6% Estarn dotados de un segundo bobinado en baja tensin de 25 kVA de potencia, trifsico y 220 V de tensin entre fases. Grupo de conexin: DYN11 Potencia: 800 kVA Nivel de aislamiento: 24 kV Neutro accesible

Ud .

13

12.000

156.00 0

3.2.

Interconexin transformador elevador-clula de proteccin del transformador. 283

Parque Elico

PRESUPUESTO

Unidad formada por 1 kit de conexin de cable DHV 15/25 kV 3 x 1 x 95 mm2 aluminio tendido sobre bandeja. La interconexin en ambos extremos se har mediante terminales enchufables, apantallados y atornillables. 3.3. Celda proteccin transformador elevador e interconexin a la lnea de interconexin aerogeneradores. Ud. De celda compacta de aislamiento en SF6 de la gama CAS 24 kV de MESA o similar, de 3 funciones OL + 1L + 1P (Llegada Ud . 13 480 6.240

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

de lnea y remonte, proteccin con ruptofusible y salida con seccionador y seccionador de puesta a tierra) de las siguientes caractersticas: Nivel de aislamiento: 24kV Intensidad nominal: 400 A Intensidad de cortocircuito: 16/40 kA Corte y aislamiento en SF6 Conexin mediante terminales enchufables Para garantizar la operacin de transformacin, la proteccin del

284

Parque Elico

PRESUPUESTO
transformador se realizar mediante fusibles e interruptor autoneumtico en SF6 de 3 posiciones: conectado, desconectado y puesto a tierra. El accionamiento de disparo automtico ser por fusin de fusibles, bobina a 220 V., c.a. o manual. Para la conexin a estas cabinas se emplearn terminales aislados, enchufables, apantallados y atornillables.

Ud .

13

6.000

78.000

TOTAL CAPTULO 3

240.240

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

4.

CENTRO DE SECCIONAMIENTO, MEDIDA Y PROTECCIN

El aparallaje de este centro de seccionamiento estar formado por conjunto de celdas metlicas prefabricadas, de corte en SF6 y aislamiento al aire de las siguientes caractersticas generales:

285

Parque Elico

PRESUPUESTO
Intensidad nominal: 630 A Intensidad de cortocircuito de corta duracin: 16 kA Tensin nominal de aislamiento: 24 kV Tensin de prueba, 50 Hz, 1 min.: 50 kV Tensin de prueba, onda de choque: 125 kV Las celdas que lo componen sern: 4.1. Celda de seccionador general Cabina para la interconexin de la lnea de acometida de las caractersticas generales antes mencionadas. Contendr el aparallaje que se menciona a continuacin: Seccionador de las siguientes caractersticas: Intensidad nominal: 630 A Tensin nominal: 24 kV Tensin de prueba, 50 Hz, 1 min.: 50 kV Tensin de prueba, onda de choque: 125 kV Intensidad mxima de cierre: 40 kA.

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Seccionador puesta a tierra de cierre brusco de las siguientes caractersticas: Tensin nominal de aislamiento: 24 kV. Poder de cierre: 25 kA

286

Parque Elico

PRESUPUESTO

Esta celda estar dotada de resistencia de caldeo mandada por termostatos e iluminacin interna. Dispondr de compartimento de baja tensin donde se ubicarn las protecciones de la alimentacin a la resistencia y al alumbrado, y de un bornero a donde se conducirn los 2 contactos auxiliares (uno NA y otro NC) de que estarn dotados tanto el seccionador general como el de puesta a tierra. 4.2. Celda de medida Celda contigua a la de seccionamiento general y de caractersticas generales antes mencionadas. Incorporar un juego de 3 transformadores de intensidad con doble secundario (medida y proteccin) y juego de 3 transformadores de tensin de tripla secundario (medida, proteccin y antiferrorresonancia) de las siguientes caractersticas: Transformadores de intensidad Cumplirn la recomendacin UNESA 4201

Ud .

3.600

3.600

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI

P. TOTAL

287

Parque Elico

PRESUPUESTO
AL Relacin de transformacin: 500/5-5 A Doble secundario proteccin y medida Clase de precisin en medida: 0,2 S Potencia de precisin en medida: 15 VA Clase de precisin en proteccin: 5P20 Potencia de precisin en proteccin: 30 VA Factor de seguridad para medida: Fs < 5 Nivel de aislamiento: 24 kV Intensidad lmite trmica: 80 ln Intensidad dinmica: 2,5 lt Transformadores de tensin Cumplirn la recomendacin UNESA 4202 Triple secundario medida, proteccin y resistencia antiferrorresonancia Relacin de transformacin: 22:(3^(1/2)) / 0,11:(3^(1/2)) 0,11:(3^(1/2)) 0,11:3 kV Factor de tensin: 1,2 Un en permanencia y 1,9 Un durante 8 h Resistencia antirefforresonancia: 50 Ohms, 2 Clase de precisin en medida: 0,2 Potencia de precisin: 30 VA Clase de precisin en proteccin: 0,5 Potencia de precisin: 50 VA Clase de precisin en proteccin: 3P Nivel de aislamiento: 24 kV Tensin de servicio: 20 kV

288

Parque Elico

PRESUPUESTO

Estar dotada de resistencia de caldeo e iluminacin. Dispondr de compartimento de baja

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

tensin donde se ubicarn las protecciones de la resistencia de caldeo y del alumbrado, y de un bornero al que se conducirn todos los secundarios de los transformadores de medida con bornas puenteables para los transformadores de intensidad y bornas seccionables para los de tensin. 4.3. Celda de disyuntor general Unidad de celda de las caractersticas antes mencionadas. Contendr el disyuntor de interconexin de las siguientes caractersticas: Intensidad nominal: 630 A Poder de corte: 16 kA Tensin nominal: 24 kV Tensin de prueba, 50 Hz, 1 min.: 50 kV Tensin de prueba, onda de choque: 125 kV Intensidad mxima de cierre: 50 kA. Estar dotado de contactos auxiliares, rel antibombeo, contactos de alarma y de inmovilizacin por bajo nivel de hexafluoruro, adems

Ud .

9.000

9.000

289

Parque Elico

PRESUPUESTO
de motor de carga muelles y bobinas de cierre y apertura por emisin de tensin. El mando ser a 110 V C.C. La celda estar dotada de resistencia de caldeo mandada

REF.

DESCRIPCIN por termostato e iluminacin interna. Dispondr de compartimento de baja tensin donde se ubicarn las protecciones de la alimentacin a la resistencia y al alumbrado, y de Un bornero a donde se conducirn los 2 contactos auxiliares (uno NA, otro NC) de que estarn dotados tanto el seccionador general como el de puesta a tierra y todos los contactos del disyuntor. En el frontal de este compartimento se ubicarn 3 ampermetros analgicos, escala 0-500 A, 1 voltmetro con conmutador, esc. 0-25 kV, y pilotos de sealizacin del estado del disyuntor y de la carga de muelles.

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Ud .

10.820

10.820

4.4.

Celda de remonte Celda de las caractersticas

290

Parque Elico

PRESUPUESTO
generales antes mencionadas, funcin remonte de barras. Estar dotada de resistencia de caldeo. 4.5. Celdas de proteccin de lneas de interconexin de aerogeneradores Estas cabinas sern de las caractersticas generales antes mencionadas. En ellas se realizar la interconexin de las lneas de acometida. Cada una de ellas estar dotada del siguiente aparallaje: Ud . 1 3.000 3.000

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Un seccionador de las siguientes caractersticas: Intensidad nominal: 630 A. Tensin nominal: 24 kV. Tensin de prueba 50 Hz, 1 min.: 50 kV. Tensin de prueba onda de choque: 125 kV. Intensidad mxima de cierre: 40 kA. Un disyuntor de corte en SF6 de las siguientes caractersticas: Intensidad nominal: 630 A. Poder de corte: 16 kA. Tensin nominal: 24 kV. Tensin de prueba 50 Hz, 1 min.: 50 kV. Tensin de prueba, onda de choque: 125 kV. Intensidad mxima de

291

Parque Elico

PRESUPUESTO
cierre: 50 kA. Estar dotado de contactos auxiliares, rel antibombeo, contactos de alarma e inmovilizacin por bajo nivel de hexafluoruro, adems, motor de carga de muelles y bobinas de cierre y apertura por emisin de tensin. El mando ser a 110 V. C.C. Dispondr , adems de lo anterior de, 3 transformadores de intensidades de las siguientes caractersticas: Cumplirn la recomendacin UNESA 4201. Doble secundario proteccin y medida.

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Relacin de transformacin: 200/5-5 A. Clase de precisin en medida: 1. Potencia de precisin en medida: 15 VA. Clase de precisin en proteccin: 5P10 Potencia de precisin en proteccin: 30 VA. Factor de seguridad para medida: Fs < 5 Nivel de aislamiento: 24 kV. Intensidad limite trmica: 80 In. Intensidad dinmica: 2,5 It. Adems se dispondr de un seccionador de puesta a

292

Parque Elico

PRESUPUESTO
tierra de cierre brusco de las siguientes caractersticas: Tensin nominal de aislamiento: 24 kV Poder de cierre: 25 kA

La celda estar dotada de resistencia de caldeo mandada por termostato e iluminacin interna. Dispondr de compartimento de baja tensin donde se ubicarn las protecciones de la alimentacin a la resistencia y al alumbrado, y de Un bornero a donde se conducirn los 2 contactos auxiliares (uno NA, otro NC) de que estarn dotados tanto el seccionador general como el de puesta a tierra y todos los contactos del disyuntor. Este bornero estar dotado de bornas puenteables a donde se

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

conducirn los secundarios de los transformadores de intensidad. En el frontal de este compartimento se ubicarn: 3 ampermetros analgicos, escala 0-200 A 1 voltmetro con conmutador, esc. 0-25 kV, 1 rel para proteccin de la lnea de interconexin de

293

Parque Elico

PRESUPUESTO
aerogeneradores de las siguientes caractersticas: Rel de intensidad de fases y homopolar, caracterstica de tiempo inversa (funcin 3 x 50/51), y reenganche (funcin 79). Fabricante: ZIV. Modelo: 31RD-D. Fase: I > 1 a 12 A.; I >> 0,5 a 150 A. Intensidad de medida: 3 x 200 / 5. Tensin de alimentacin: 110 V. C.C. Pilotos sealizadores de la posicin del interruptor, de la carga de muelles y de la falta de presin de SF6 en el disyuntor. 4.6. Celda de proteccin de transformador de servicios auxiliares Esta cabina, de las caractersticas generales antes mencionadas, contendr el siguiente aparallaje: Un ruptofusible de las caractersticas: Intensidad nominal: 630 A. Tensin nominal: 24 kV.

Ud .

14.450

43.350

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Tensin de prueba 50 Hz, 1 min.: 50 kV. Tensin de prueba, onda de choque: 125 kV. Intensidad mxima de cierre: 40 kA.

294

Parque Elico

PRESUPUESTO

Dispondr de bobina de disparo a 110 V. C.C. de dispositivo de apertura por fusin de fusiles. Incorporar 3 fusibles A.P.R. que sern de las siguientes caractersticas: Tensin nominal: 24 kV. Intensidad nominal: 6 A.

Adems se dispondr de un seccionador de puesta a tierra de cierre brusco de las siguientes caractersticas: Tensin nominal de aislamiento: 24 kV. Poder de cierre: 24 kA.

Esta celda estar dotada de resistencia de caldeo mandada por termostato e iluminacin interna. Dispondr de compartimento de baja tensin donde se ubicarn las protecciones de la alimentacin a la resistencia y al alumbrado, y Ud . de un bornero a donde se conducirn los 2 contactos auxiliares (uno NA, otro NC) de que estarn dotados tanto el ruptofusible como el seccionador de puesta a tierra.

4.200

4.200

295

Parque Elico

PRESUPUESTO
UN I MEDICI N PRECI O P. PARCI AL

REF.

DESCRIPCIN

P. TOTAL

4.7.

Celda del transformador de servicios auxiliares Celda, de caractersticas similares a las celdas de aparallaje, conteniendo un transformador de potencia de las siguientes caractersticas: Trifsico, seco, encapsulado en resina epoxi. Refrigeracin por aire ANAN. Potencia: 100 kVA. Tensin primaria: 20 kV. Tensin secundaria: 0,4-0,23 kV. Conmutador de tensin: +/5 + 7,5 + 10 %. Grupo de conexin: Dyn11. El transformador ir equipado con termmetro con contactos, transformador toroidal para proteccin diferencial y una batera de condensadores para la correccin del factor de potencia.

Ud .

4.800

4.800

4.8.

Armario de rels de red Armario de 800 x 600 x 2200 de la serie PS-4000 de RITTAL, conteniendo: Rel de mnima tensin Fabricante: ZIV. Modelo: 3TPI-BOB trifsico. Gama de regulacin: 10 150 % Un. Tensin de medida (Un): 110:(3^(1/2))V, 50 Hz

296

Parque Elico

PRESUPUESTO
Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Disparo: temporizado en tiempo fijo regulable entre 0 y 100 s.

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Rel de mxima tensin Fabricante: ZIV. Modelo: 3TPI-AOB bifsico. Gama de regulacin: 10 150 % Un. Tensin de medida (Un): 110 V, 50 Hz. Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Disparo: temporizado en tiempo fijo regulable entre 0 y 100 s. Rel homopolar Fabricante: ZIV. Modelo 3TPI-COB. Gama de tensin de regulacin: 0,2 - 1,5 Un. Tensin de medida (Un) 110:3 V (tringulo abierto) 50 Hz. Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Disparo: temporizado en tiempo fijo regulable entre 0 y 100 s. Rel de mxima y mnima frecuencia Fabricante: ZIV Modelo: 3FGI-AOB. Gama regulacin: 40 - 60 Hz. 0 - 20 s. Tensin de medida (Un): 110 V.

297

Parque Elico

PRESUPUESTO
Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Disparo: instantneo. Regulacin: en mnima frecuencia 49,8 Hz. En mxima frecuencia: 50,2 Hz. Rel intensidad de fases, homopolar caracterstica de tiempo inversa

REF.

DESCRIPCIN Fabricante: ZIV. Modelo: 3CPI-A2B. Gama de regulacin: fase I > 1 a 12 A; I >> 0,5 a 150 A. Intensidad de medida: 3 x 500 5. Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Regulacin: Arranque 6 A. Curva norm. Inversa Kp = 1. Instantneo: 25 A. Rel de sobreintensidad homopolar direccional Fabricante: ZIV. Modelo: 3CPI-E5B Gama de regulacin mnima: lb 0,005-0,05 A.; (1-3) lb. 0,5-6 V; 6-60 V. 0-100 seg. Intensidad de medida: 3 x 500 I 5 A Tensin de alimentacin: 110 V c.c. Disparo: instantneo. Regulacin: 54 mA - 0,1 s. Este armario dispondr de un microautmata que gestionar la reconexin del disyuntor de red, en funcin de la causa de

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

298

Parque Elico

PRESUPUESTO
apertura y de las condiciones del paraqu y de la red, y dispondr de pilotos sealizadores de todas las anomalas del Centro. Estar dotado de bornas que sern puenteables para la seal de los transformadores de tensin, canaleta de PVC y dems accesorios. Ud . 1 7.200 7.200

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

4.9.

Armario de medida Se instalar un armario metlico con visor de acuerdo con las normas de UNIN FENOSA. ste contendr debidamente montados y conexionados los siguientes aparatos: 1 contador electrnico para medida de energa en cuatro cuadrantes: Marca: LANDIS & GYR. Modelo: ZMB 405C 4CR 14C. Conectado a los secundarios de medida de los tres transformadores de tensin y de intensidad antes mencionados. 1 regleta de comprobacin de 10 bornes.

299

Parque Elico

PRESUPUESTO
1 mdem METCOM 2. Se cablear y se dispondr de acuerdo con las normas de UNIN FENOSA. 4.10 . Material de seguridad Se instalar el siguiente material de seguridad: Armario de primeros auxilios. Un juego de guantes homologados 24 kV. Una banqueta aislante. Un extintor de eficacia 89B. Una prtiga detectora de tensin. Una prtiga de maniobra. Una lmpara de emergencia porttil con cargador.

Ud .

4.200

4.200

Ud .

2.400

2.400

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

4.11 .

Instalacin de centro de seccionamiento, medida y proteccin Se incluye en esta partida la instalacin del centro, incluyendo la instalacin de las celdas, el cableado de medida y proteccin y de control, alimentacin a armario rectificadorcargador de bateras, conexin de transformador de servicios auxiliares, acometida a cuadro general de baja tensin , etc.

PA .

4.200

4.200

4.12

Instalaciones auxiliares

300

Parque Elico

PRESUPUESTO
.

En el edificio centro de seccionamiento, control y medida se realizarn las siguientes instalaciones: Un alumbrado a base de 8 luminarias fluorescentes estancas de 2 x 36 W, con instalacin de un cable HO7V-K de 1,5 mm2 bajo tubo metlico roscado para el taller. Un alumbrado a base de 3 luminarias fluorescentes empotradas en falso techo de perfil visto con reflector de aluminio y lamas transversales con control de deslumbramiento de 3 x 36 W, con instalacin de cable HO7V-K de 1,5 mm2 bajo tubo roscado para la sala de celdas M.T. Una de ellas llevar equipo de emergencia en una de sus tres lmparas.

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Un alumbrado a base de 2 luminarias fluorescentes empotradas en falso techo de perfil visto con reflector de aluminio y lamas transversales con control de deslumbramiento de 3 x 36 W, con instalacin de cable HO7V-K de 1,5 mm2 bajo tubo PVC corrugado IP7 empotrado para la sala de control.

301

Parque Elico

PRESUPUESTO
Un alumbrado a base de una luminaria incandescente empotrable de 1 x 100 W, con instalacin de cable HO7VK de 1,5 mm2 de PVC corrugado IP7 empotrado para el aseo. Un alumbrado a base de 4 luminarias VSAP decorativas adosadas al paramento exterior de 150 W, con instalacin cable HO7V-K de 1,5 mm2 bajo tubo metlico roscado para el taller y mando por clula fotoelctrica. 8 tomas de corriente bipolares de 16 A para conexin de pequea herramienta. Canaleta de PVC de 200 mm con doble compartimento y dotada de 6 tomas de corriente bipolares de 16 A conectadas a S.A.I. para conexin de sistema de control del Parque. 1 toma de corriente tripolar de 32 A. 4 luminarias de emergencia interiores fluorescentes de 11 W, instaladas con cable HO7V-K de

REF.

DESCRIPCIN 1,5 mm2 bajo tubo metlico roscado. El edificio estar protegido

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

302

Parque Elico

PRESUPUESTO
contra descargas atmosfricas por un pararrayos de tipo dielctrico de 50 m. de radio de accin conectado a una toma de tierra formada por un electrodo de placa de 50 x 50 cm. Existir calefaccin a base de 2 aerotermos elctricos de 7,5 kW en sala de celdas M.T. y de un radiador elctrico de 2 kW en sala de control. La instalacin de baja tensin se realizar bajo tubo metlico roscado y galvanizado, en montaje saliente. Las derivaciones se realizarn en cajas estancas de material autoextinguible emplendose bornas de tamao adecuado a los conductores a emplear. La instalacin se realizar con cable flexible, emplendose terminales de presin. Se utilizarn las secciones apropiadas a las cargas lumitando la cada de tensin a un mximo del 3 % con una seccin mnima de 2,5 mm2. 4.13 . Instalacin de deteccin de incendios y antiintrusin Esta partida incluye el siguiente alcance: Instalacin de deteccin de incendios mediante 4 detectores inicos, inc. cableado bajo tubo de PVC-metlico, roscado y galvaniz.

Ud .

24.000

24.000

303

Parque Elico

PRESUPUESTO

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

Instalacin antiintrusin formada por 2 detectores de infrarrojos, inc. Instalacin bajo tubo metlico, roscado galvanizado. Centralita combinada de deteccin de incendios y antiintrusin de 2 zonas. Sirena con piloto de sealizacin antivandlica de instalacin exterior. Cerradura codificada. 4.14 . Cuadro general de distribucin en baja tensin El cuadro general de distribucin se alojar en el recinto celdas de media tensin. Estar construido en chapa de acero plegada de 25 mm de espesor mnimo, debidamente tratado y pintado con pintura antioxidante y 2 capas de acabado y secado al horno, con puertas delanteras, con dimensiones suficientes para contener todos los aparatos y equipos de forma que su ventilacin y espacio entre equipos no permita calentamientos superiores a los recomendados por las normas y fabricantes.

PA .

5.400

5.400

304

Parque Elico

PRESUPUESTO
Contendr el interruptor general de B.T., de 180 A de intensidad nominal, ampermetro y voltmetro y los elementos de proteccin del alumbrado y toma de corriente del centro de transformacin. UN I MEDICI N PRECI O P. PARCI AL

REF.

DESCRIPCIN

P. TOTAL

El acceso a todos los equipos ser siempre por la parte delantera. Se dejar un espacio libre del 20 %. El cableado se realizar con cable flexible de cobre de 1,5 mm2 como mnimo para mando, conducido en canaleta plstica. La canaleta plstica estar dimensionada de forma que quede al menos el 50 % del espacio libre interno para futuras modificaciones o ampliaciones. Todas las conexiones estarn numeradas de forma indeleble y realizadas con terminales de presin, aisladas. Nunca podr derivarse de una borna o tomillo de conexin ms de 2 cables, utilizando cada uno su terminal correspondiente. Entre las bornas o palas de conexin y los pasacables de salida del cuadro se dejar como mnimo 20 cm con el fin de dejar perfectamente peinados los cables con sus cocas correspondientes. La

305

Parque Elico

PRESUPUESTO
tornillera que se emplee ser cadmiada. Las derivaciones de barras, tanto con pletinas como con cables, se har mediante tomillos pasantes con contratuercas y arandelas plana y de presin. A parte de los rtulos que se utilicen para indicar el servicio que atiende cada uno de los elementos que estn montados, en el frente del cuadro todos los aparatos tendrn nmero o cdigo de referencia que lo

REF.

DESCRIPCIN

UN I

MEDICI N

PRECI O

P. PARCI AL

P. TOTAL

identifique relacionndolo con los esquemas definitivos.

Ud .

3.000

3.000

TOTAL CAPTULO 4

100.270

TOTAL SISTEMA ELCTRICO

882.238

306

Parque Elico

PRESUPUESTO

4.4 PRESUPUESTO GENERAL

307

Parque Elico

PRESUPUESTO

PRESUPUESTOGENERAL

ObraCivil

1.294.308 882.238

SistemaElctrico

_______________ 2.176.546
18.265.000

TotalEjecucinMaterial Aerogeneradores SeguridadySalud

_______________ 20.441.546

TotalEjecucin

21.250 240.000 120.000

308

Ingeniera,DireccindeObrayControldeCalidad LicenciayPermisos

Parque Elico

PRESUPUESTO _______________

PRESUPUESTOTOTAL

20.822.796

Asciende el presupuesto total a la expresada cantidad de veinte millones ochocientos veintids mil setecientos noventa y seis euros, I.V.A. excluido. Madrid,10deMayode2009

Fdo.:AlbertoMolineroBentez

309

Parque Elico