Turbinas a Vapor Definies Princpios Bsicos de Funcionamento Elementos de Construo de Turbinas a Vapor Classificao das Turbinas a vapor Projeto

e dimensionamento de Turbinas Dispositivos de regulagem e segurana Materiais empregados Manuteno e reparo de turbinas a vapor

Definies Turbinas a Vapor so Mquinas Trmicas que utilizam a energia do vapor sob forma de energia cintica. Deve-se transformar em energia mecnica a energia contida no vapor sob a forma de energia trmica e de presso.

A histria registra a construo de dispositivos rudimentares, que se baseavam nos princpios de ao ou de reao das turbinas atuais em pocas longnquas. O desenvolvimento da turbina a vapor, como um tipo realmente til de acionador primrio at a sua forma atual, ocorreu somente nos ltimos setenta anos. As turbinas de uma forma geral, so motores rotativos que convertem em energia mecnica a energia de uma corrente de gua (turbinas hidrulicas), vapor d'gua (turbinas a vapor) ou ar (turbinas a gs). O elemento bsico da turbina a roda ou rotor, que conta com palhetas, hlices, lminas ou cubos colocados ao redor de sua circunferncia, de forma que o fluido em movimento produza uma fora tangencial que impulsiona a roda, fazendo-a girar. Em uma turbina a vapor a transformao de energia do vapor em trabalho feita em duas etapas: inicialmente, a energia do vapor transformada em de passagem, adquire alta velocidade, aumentando sua energia cintica, mas diminuindo, em conseqncia, sua entalpia (energia). no volume especfico do vapor. Na segunda etapa da transformao, a energia cintica obtida no expansor transformada em trabalho mecnico. Esta transformao de energia pode ser obtida de duas maneiras diferentes: segundo os princpios da Ao eu Reao. Assim sendo os princpios da Ao e Reao so as duas formas bsicas como podemos obter trabalho mecnico atravs da energia cintica inicialmente obtida.

energia cintica. Para isso o vapor obrigado a escoar atravs de pequenos orifcios, de formato especial, denominados expansores, onde, devido pequena rea

Em um expansor, alm do aumento de velocidade e da diminuio da entalpia, ocorrem tambm queda na presso, queda na temperatura e aumento

Princpios Bsicos de Funcionamento

Se o expansor for fixo e o jato de vapor dirigido contra um anteparo mvel, a fora de ao do jato de vapor ir deslocar o anteparo, na direo do jato, levantando o peso W. A B

Se, entretanto o expansor puder mover-se, a fora de reao, que atua sobre ele, far com que se desloque, em direo oposta do jato de vapor, levantando o peso W. Em ambos os casos a energia do vapor foi transformada em energia cintica no expansor e esta energia cintica, ento, convertida em trabalho. Newton afirmou que necessrio exercer uma fora para mudar a velocidade (tanto em mdulo como em direo) de um corpo em movimento. Este em seu caminho. A fora resultante move o anteparo, na direo do jato, e levanta o peso W. Este o Princpio da Ao. Newton estabeleceu que a cada ao correspondesse uma reao igual (de mesma intensidade) e contrria. Esta lei a base terica que explica o funcionamento tanto de um foguete espacial ou de um avio a jato puro. Imagine que a caixa D da figura 2 no tenha abertura alguma e esteja cheia de vapor sob presso. A presso agindo em qualquer parede equilibra exatamente a presso agindo na parede oposta e, havendo balanceamento de foras, a caixa permanecer em repouso. Entretanto, se fizermos um furo em um dos lados da caixa e colocarmos neste furo um expansor, haver, atravs do expansor, um jato de vapor e a presso no expansor ser menor do que a presso no ponto correspondente da parede oposta. O desbalanceamento de foras, ento produzido, far a caixa moverse na direo oposta a do jato de vapor. Este o Princpio da Reao.

princpio est ilustrado na caixa D da figura 2. O jato de vapor (um corpo em movimento) tem sua velocidade modificada pelo anteparo circular, colocado

Elementos de Construo de Turbinas a Vapor Uma turbina a vapor composta basicamente dos seguintes componentes: Estator (roda fixa); Rotor (roda mvel);

Expansor; Palhetas; Diafragmas; Disco do rotor; Tambor rotativo; Coroa de palhetas;

Aro de consolidao; Labirintos; Deflectores de leo; Carcaa; Mancais de deslizamento e escora; Elementos de controle (perifricos

ESTATOR (RODA FIXA) o elemento fixo da turbina (que envolve o rotor) cuja funo transformar a energia potencial (trmica) do vapor em energia cintica atravs dos distribuidores; ROTOR (RODA MVEL) o elemento mvel da turbina (envolvido pelo estator) cuja funo transformar a energia cintica do vapor em trabalho mecnico atravs dos receptores fixos. EXPANSOR A funo do expansor orientar o jato de vapor sobre as palhetas mveis. No expansor o vapor perde presso e ganha velocidade. Podem ser

convergentes ou convergentes-divergentes, conforme sua presso de descarga seja maior ou menor que 55% da presso de admisso. So montados em acordo com sua aplicao. PALHETAS Palhetas mveis so aquelas fixadas ao rotor, enquanto que palhetas fixas so fixadas no estator. As palhetas fixas (guias, diretrizes) orientam o vapor para a coroa de palhetas mveis seguinte. Podem ser encaixadas diretamente no estator (carcaa) ou em rebaixos usinados em peas chamadas de anis suportes das palhetas fixas, que so, por sua vez, presos carcaa. ao aro de consolidao pela espiga e ao disco do rotor pelo malhete e, ao contrrio das fixas, so removveis, conforme podemos ver na figura 5 e 6.

blocos com 1, 10, 19, 24 ou mais expansores de acordo com o tamanho e a potncia da turbina e conseqentemente tero formas construtivas especficas, de

As palhetas mveis tm a finalidade de receber o impacto do vapor proveniente dos expansores (palhetas fixas) para movimentao do rotor. So fixadas

PALHETAS Palhetas mveis so aquelas fixadas ao rotor, enquanto que palhetas fixas so fixadas no estator. As palhetas fixas (guias, diretrizes) orientam o vapor para a coroa de palhetas mveis seguinte. Podem ser encaixadas diretamente no estator (carcaa) ou em rebaixos usinados em peas chamadas de anis suportes das palhetas fixas, que so, por sua vez, presos carcaa. ao aro de consolidao pela espiga e ao disco do rotor pelo malhete e, ao contrrio das fixas, so removveis, conforme podemos ver na figura 5 e 6.

As palhetas mveis tm a finalidade de receber o impacto do vapor proveniente dos expansores (palhetas fixas) para movimentao do rotor. So fixadas

Elementos de Construo de Turbinas a Vapor

PALHETA

ESPIGA

PALHETA

MALETE DISCO DO ROTOR ESPIGA PALHETA PALHETA DISCO DO ROTOR

MALETE

Figura 5 Detalhes construtivos de uma palheta.

Figura 5a Detalhe esquemtico de alguns dispositivos de fixao de palhetas.

Figura 6 Fixao das palhetas mveis

Figura 7 Exemplo de palhetas

DIAFRAGMAS expansores e abraando o eixo sem toc-lo. Entre o eixo e o diafragma existe um conjunto de anis de vedao que reduz a fuga de vapor de um para outro estgio atravs da folga existente entre diafragma-base do rotor, de forma que o vapor s passa pelos expansores. Estes anis podem ser fixos no prprio diafragma ou no eixo. Este tipo de vedao chamado de selagem interna.

So constitudos por dois semicrculos, que separam os diversos estgios de uma turbina de ao multi-estgio. So fixados no estator, suportando os

Figura 8 Diafragma com anel de palheta.

DISCO DO ROTOR a pea da turbina de ao destinada a receber o empalhetamento mvel. TAMBOR ROTATIVO basicamente o rotor da turbina de reao, que possui o formato de um tambor cnico onde montado o

empalhetamento mvel. COROA DE PALHETAS o empalhetamento mvel montado na periferia do disco do rotor e dependendo do tipo e da potncia da turbina pode existir de uma a cinco coroas em cada disco do rotor.

 uma tira metlica, secionada, presa s espigas das palhetas mveis com dupla finalidade: aumentar a rigidez do conjunto, diminuindo a tendncia vibrao das palhetas e reduzindo tambm a fuga do vapor pela sua periferia. So utilizadas nos estgios de alta e mdia presso envolvendo de 6 a 8 palhetas cada seo. Nos estgios de baixa presso, substitudo por um arame amortecedor, que liga as palhetas, no por suas extremidades, mas em uma posio intermediria mais prxima da extremidade que da base da palheta (Figura 9).

Figura 9 - Aro de consolidao, Disco rotor, e Coroa de palhetas

Figura 10 Foto de uma seo de palhetas

LABIRINTOS So peas metlicas circulantes com ranhuras existentes nos locais onde o eixo sai do interior da mquina atravessando a carcaa cuja funo evitar o sada de vapor para o exterior nas turbinas no condensantes e no permitir a entrada de ar para o interior nas turbinas condensantes. Esta vedao chamada de selagem externa.

Nas turbinas de baixa presso utiliza-se vapor de fonte externa ou o prprio vapor de vazamento da selagem de alta presso para auxiliar esta vedao, evitando-se assim no sobrecarregar os ejetores e no prejudicar o vcuo que se obtm no condensador, como vemos na Figura 11:

DEFLECTORES DE LEO

Tem por finalidade evitar que um possvel vazamento axial de leo, venha a contaminar o sistema de alimentao por intermdio da drenagem do engaxetamento, ou vice-versa, que o vapor venha a se condensar no mancal, causando a contaminao do leo que ali trabalha.

CARCAA A carcaa de uma turbina nada mais que o suporte das partes estacionrias tais como diafragmas, palhetas fixas, mancais, vlvulas, etc. Na grande maioria das turbinas so de partio horizontal, na altura do eixo, o que facilita a manuteno. MANCAIS DE APOIO (RADIAIS) So distribudos, normalmente, um em cada extremo do eixo da turbina com a finalidade de manter o rotor numa posio radial exata. Os mancais de apoio suportam o peso do rotor e tambm qualquer outro esforo que atue sobre o conjunto rotativo, permitindo que o mesmo gire livremente com um mnimo de atrito. So na grande maioria mancais de deslizamento, como mostra a Figura 12, constitudos por casquilhos revestidos com metal patente, com lubrificao forada (uso especial) o que melhora sua refrigerao e ajuda a manter o filme de leo entre eixo e casquilho.

MANCAIS DE ESCORA O mancal de escora responsvel pelo posicionamento axial do conjunto rotativo em relao s partes estacionrias da mquina, ou seja, pela manuteno das folgas axiais.

VLVULAS DE CONTROLE DE ADMISSO Aps estabilizada, a turbina opera entre condies de vapor estveis, nas quais as variaes da carga devem ser atendidas por meio do controle da vazo de vapor admitida na mquina. Esta funo executada, automaticamente, pelas vlvulas de controle de admisso, sob controle de um dispositivo, o regulador (governador). O regulador ligado ao eixo da turbina, diretamente ou por meio de uma reduo, girando, portanto, a uma rotao igual ou proporcional rotao da turbina, e sente as flutuaes da carga por intermdio de seu efeito sobre a velocidade da turbina. Assim, quando ocorre, por exemplo, um aumento de carga, se a vazo do vapor permanecer inalterada, haver uma queda da velocidade da turbina.

Figura 13 Mancal de escora

O regulador sente esta queda de velocidade incipiente e comanda uma abertura maior das vlvulas de controle de admisso, permitindo a passagem de uma vazo maior de vapor, necessria ao aumento da carga e ao estabelecimento da velocidade inicial. Existem dois tipos bsicos para as vlvulas de controle de admisso: a construo multi-valve e a construo single-valve.

VLVULAS DE CONTROLE DE EXTRAO Algumas turbinas possuem uma retirada parcial de vapor, em um estgio intermedirio, e portanto a uma presso intermediria entre a de admisso e a de descarga, conhecida como extrao. Como a presso em um ponto qualquer ao longo da turbina varia, quando variam as condies de carga da turbina, se a extrao consistir simplesmente em um flange, atravs do qual poderemos retirar vapor, aps um determinado estgio da mquina, a presso do vapor extrado ser influenciada pelas condies de carga da turbina.

As vlvulas de controle de extrao funcionam de maneira semelhante s vlvulas de controle de admisso, s que controladas pela presso do vapor extrado, atravs do controlador de presso de extrao, e no pela velocidade da turbina, atravs do governador.

VLVULAS DE BLOQUEIO AUTOMTICO A maneira usual de parar uma turbina a vapor pelo fechamento rpido de uma vlvula, chamada vlvula de bloqueio automtico, colocada em srie com vlvula de controle de admisso, o que corta totalmente a admisso de vapor para a turbina. Esta vlvula tambm conhecida como vlvula de desarme rpido e como vlvula de "trip". O dispositivo de desarme por sobrevelocidade protege a turbina, impedindo que opere em velocidades superiores velocidade de trip, onde as tenses resultantes da fora centrfuga poderiam ser perigosas para a resistncia mecnica do conjunto rotativo da turbina.

Classificao das Turbinas a Vapor Os dispositivos apresentados na figura 2 mostram apenas os princpios bsicos de funcionamento. A partir destes princpios iremos derivar uma TURBINA DE AO E DE REAO. Se tivermos um expansor, montado em uma cmara de vapor estacionria, dirigindo um jato para uma palheta, montada na periferia de uma roda, teremos uma turbina de ao elementar. Obs.: expansor o rgo ou componente cuja funo orientar o jato de vapor sobre as palhetas mveis. No expansor o vapor perde presso e ganha velocidade.

Em uma turbina de ao real teremos, a no ser em mquinas de potncia muito pequena, no apenas um, mas vrios expansores, em paralelo, constituindo um arco ou um anel de expansores, conforme ocupem apenas parte ou toda a circunferncia. Os anis de expansores so tambm conhecidos como rodas de palhetas fixas. Os expansores dirigem seu jato de vapor na direo no de uma palheta, mas de uma roda de palhetas mveis, conforme ilustra a Figura 14:

Figura 14 Estgio de Ao

Vapor em alta velocidade incide sobre Palhetas Mveis Converso de Energia Cintica em Mecnica Vapor atravessa Palhetas Mveis a presso constante atuando sobre elas atravs de sua velocidade

Queda de Presso de Vapor nos Bocais e Queda de Entalpia associada

Transformao da variao de Entalpia em Energia Cintica Figura 15 Exemplo de turbina de ao. Classificao das Turbinas a Vapor Em uma turbina de reao comercial teremos sempre vrios estgios, colocados em serie, sendo cada estgio constitudo de um anel de expansores (tambm chamado de roda de palhetas fixas), seguido de uma roda de palhetas mveis, como est apresentado esquematicamente na Figura 16:

Figura 16 Estgio de Reao

Utilizam a Presso de Vapor e a sua expanso nas rodas mveis. Vapor se expande nas Palhetas fixas e nas rodas mveis. Presso varivel nas rodas mveis.

Figura 17 Exemplo de turbina de reao.

Tanto as palhetas fixas, como as palhetas mveis tm seo assimtrica, o que resulta em reas de passagens convergentes, para o vapor, em ambas. Por esta razo, em uma turbina de reao comercial, parte da expanso do vapor ocorrer nas palhetas fixas e parte ocorrer nas palhetas mveis. Isto representa um desvio do princpio de reao puro,

segundo o qual toda a expanso deveria ocorrer nas palhetas mveis. O que chamamos comercialmente de turbina de reao uma combinao com grandes saltos de entalpia (energia) e onde a preocupao com a eficincia essencial, possibilitando a ocorrncia de velocidades excessivas nas palhetas, incompatveis com sua resistncia mecnica.

A soluo para o problema dividir o aproveitamento do salto de entalpia em vrios saltos menores, subseqentes, que chamamos de estgios. Mquinas de grande potncia tem vrios estgios, colocados em srie, podendo ser tanto de ao como de reao. Nas palhetas fixas teremos uma expanso parcial do vapor, resultando em uma queda de presso e em um aumento da velocidade. Nas palhetas mveis ocorrer o restante da expanso, resultando em uma segunda queda de presso e em um aumento da velocidade do vapor em relao palheta.

Sendo assim podemos dividir as turbinas quanto aos seguintes critrios: Quanto ao arranjo dos estgios; Quanto a direo do fluxo de vapor; Com relao a seqncia de fluxo de vapor; Quanto a ligao ao equipamento acionado; Quanto a presso de descarga.

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios

TURBINAS CURTIS (ao) Trata-se de uma turbina de ao com escalonamentos (estgios) de velocidades. aquela que possui mais de uma coroa de palhetas mveis por estgios de presso.

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios O estgio de velocidade composto de um arco de expansores, seguido por duas rodas de palhetas mveis, entre as quais h um arco de palhetas guias. Toda a queda de presso do estgio ocorre nos expansores. A velocidade do vapor, porm, absorvida apenas parcialmente na primeira roda de palhetas mveis. O vapor deixa, ento, esta roda com uma energia cintica ainda elevada que ser aproveitada em uma segunda roda de palhetas mveis. Apenas com a finalidade de reorientar o jato de vapor, para que o esforo sobre a segunda roda de palhetas mveis seja de sentido igual ao do esforo sobre a primeira roda, colocado entre ambas um arco de palhetas guias.

Figura 18 Estgios de velocidade

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios importante notar que no h expanso nas palhetas guias, permanecendo constantes, ao longo delas, tanto a presso como a velocidade. Por este motivo, estas palhetas tm um formato simtrico e sees constantes, semelhana das palhetas mveis de estgios de ao. O estgio de velocidade, que acabamos de descrever mostrado a direita da Figura 5. As Palhetas Fixas/Bocais convertem a Energia Trmica em Energia Cintica e redirecionam o fluxo de vapor. As Palhetas Mveis convertem a Energia Cintica em trabalho.

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios TURBINAS RATEAU (AO) Trata-se de uma turbina de ao tangencial, desenvolvida inicialmente pelo francs Rateau em 1890, com escalonamentos de presso. Ao invs de uma queda total da presso de vapor ocorrer em um nico grupo de expansores, essa queda poder ser dividida em uma ou mais etapas. Ao deixar a primeira turbina, ao invs de ser descarregado passa por um segundo grupo de expansores, para em seguida passar por uma segunda seo de palhetas mveis. E assim sucessivamente, em funo do nmero de estgios. Como uma nica queda de presso ocorre nos expansores, cada conjunto de um grupo de expansores e da ordem de palhetas seguinte constitui a turbina denominada Rateau. E cada um dos estgios que a constitui um estgio Rateau.

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios

Figura 19 Esquema de uma Turbina Rateau.

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios TURBINAS DE REAO Tanto nas palhetas fixas quanto nas mveis, ocorre expanso do vapor, ocorrendo portanto uma transformao contnua de energia cintica em energia mecnica.

Este fato justifica uma maior velocidade relativa de vapor na sada das palhetas do que na entrada, o que faculta nas turbinas a reao a utilizao de mltiplos estgios, ou seja, elas so construdas de modo que a queda de presso, da admisso do vapor a sua descarga, ocorra em quedas gradativas e parciais. Isto ocorre por meio de diferentes ordens de palhetas fixas e mveis (escalonamento), de tal sorte que cada palheta fixa e mvel formam um estgio (ordem).

Classificao - Quanto ao arranjo dos estgios

Figura 20 Tringulo de velocidade terico de uma turbina de reao.

Classificao Quanto a direo do fluxo Podem ser classificadas de acordo com a direo do fluxo de vapor em relao ao eixo ou ao rotor: Turbinas de fluxo axial; Turbinas de fluxo radial: centrfuga e centrpeta; e Turbinas de fluxo tangencial helicoidal. Turbinas de Fluxo Axial

So aquelas nas quais o vapor percorre uma direo paralela ao seu eixo. So ainda empregadas com qualquer grau de expanso pois so de fcil construo, bastando para tal aumentar o n de estgios. Todas as turbinas de propulso e as turbinas que acionam geradores eltricos so axiais. (vide figura 24)

Classificao Quanto a direo do fluxo

Figura 21 Turbina Axial (Turbo Gerador). Turbinas de Fluxo radial O percurso de vapor ocorre na direo do raio geomtrico e as palhetas so montadas perpendicularmente superfcie plana do disco. Dividem-se em radial centrfuga (a admisso do vapor feita do eixo para a periferia do rotor) e radial centrpeta

(a admisso do vapor feita da periferia do rotor para o eixo).

Classificao Com relao a seqncia do fluxo de vapor Caracteriza-se pelo nmero de vezes que o vapor passa pela mesma ordem de palhetas mveis antes de descarregar. Podem ser: Simples fluxo: o vapor admitido percorre um caminho paralelo ao seu eixo; Fluxo em srie: eixos em linha e eixos paralelos (vertical ou horizontal); Fluxo reentrante: o vapor trabalha mias de uma vez na mesma e nica coroa de palheta mveis.

Classificao quanto a ligao ao equipamento acionado Ligao Direta: o equipamento acionado est diretamente ligado no prolongamento de seu eixo, ou seja, tanto o eixo da turbina como o eixo de seu utilizador esto alinhados, ocupando assim a mesma linha de centro. Ligao Indireta: so aquelas que possuem entre o seu eixo e o do utilizador uma engrenagem redutora de velocidade.

Classificao quanto a presso de descarga Turbinas de Condensao: quando a presso de descarga for menor que a presso atmosfrica Turbinas de Contra-Presso (ou no-condensante): quando a presso de descarga for maior que a presso atmosfrica.

Classificao quanto a presso de descarga

Figura 22 Turbinas Condensantes

Classificao quanto a presso de descarga

Classificao quanto a presso de descarga Figura 23 Turbinas no-condensantes

Algumas definies: a) Turbina de Fluxo Direto (simples fluxo): a turbina em que o vapor admitido atua do primeiro ao ltimo estgio sem qualquer retirada de Vapor; b) Turbina com Reaquecimento: todo o fluxo de vapor admitido na mquina retirado em um estgio intermedirio, reaquecido na caldeira, e retorna ao estgio seguinte da turbina, de onde evolui,

atravs dos estgios finais, at a descarga; c) Turbinas com Extrao Automtica: h em um, dois ou trs estgios intermedirios, uma retirada parcial de vapor, para fins de aquecimento ou uso no processo industrial. A presso do vapor extrado mantida constante por meio das vlvulas de controle de extrao.

d) Turbinas com Extrao no-automtica: pode haver at nove pontos de retirada de vapor, em diferentes estgios e presses. A presso do vapor extrado, em cada ponto de extrao, de uma turbina com extraes noautomticas, varia com as flutuaes da carga da turbina; e) Turbina de Induo: se em uma determinada instalao houver disponibilidade de dois fluxos de vapor, um de alta presso e outro de mdia presso, ambos podem ser combinados para acionar uma turbina de induo; f) Turbina com Extrao-Induo: em alguns casos particulares de instalaes onde ora h um consumo de vapor de mdia presso, ora h uma produo deste mesmo vapor, poderemos usar uma turbina com extrao-induo;

g) Turbinas com duplo fluxo: em turbinas de condensao de potncia elevada, as reas necessrias passagem do vapor crescem consideravelmente nos ltimos estgios da mquina, o que obrigaria o uso de palhetas de altura excessiva nestes estgios finais. Para diminuir os inconvenientes mecnicos que resultariam destas palhetas muito grandes, emprega-se nestes casos, turbinas com fluxo dividido na descarga.

Projeto e dimensionamento de turbinas a vapor

Projeto e dimensionamento de turbinas a vapor O projeto e dimensionamento de uma turbina a vapor, passa fundamentalmente pelos seguintes aspectos: Definio da potncia que se deseja gerar; Estudo termodinmico da quantidade de energia que deseja-se

produzir; Dimensionamento da turbina para a potncia desejada: esquema de velocidades, quantidade de palhetas por estgios, quantidade de estgios, materiais a serem empregados (temperaturas de trabalho); Dimensionamento dos demais elementos de construo.

Dispositivos de regulagem e segurana Os dispositivos de regulagem e segurana so fundamentais para uma operao eficiente e segura do sistema, quais sejam: Controle das variveis do sistema de vapor: Presso de admisso de vapor (vlvulas garganta, parcializadora e contorno); Temperatura de admisso de vapor; Presso do anel dos expansores; Presso aps o estgio de regulagem; Presso de extrao do vapor; Temperatura de extrao de vapor; Presso de escape de vapor; Temperatura de escape de vapor; Presso de selagem de vapor.

Controle da Variveis do sistema de leo lubrificante: Nvel de leo no tanque; Temperatura de leo no tanque; Temperatura na entrada/sada do resfriador de leo; Presso aps a bomba; Presso diferencial do filtro; Presso do leo de lubrificao; Presso do leo de regulagem; Temperatura dos mancais da turbina e redutora. Controle de variveis relativas ao posicionamento dos eixos e mancais: Posicionamento axial; Vibrao do eixo e ou caixa dos mancais.

Controle dos desarmes (TRIPS) Desarme de sobrevelocidade (TRIP de velocidade); Desarme de baixa presso de leo lubrificante (TRIP OL);

Materiais Empregados Os componentes de uma turbina esto submetidos a diferentes condies de servio (presso, temperatura, esforos mecnicos,etc.). Assim sendo, a condio de equilbrio entre custo x benefcio, prevalecer na definio dos critrios de dimensionamento e especificao dos diversos materiais empregados na fabricao destes componentes. O controle dos materiais a serem empregados definido atravs de ensaios mecnicos e no-destrutivos, a saber: trao, compresso, flambagem, fadiga, fluncia, ensaios qumicos, metalogrficos e eltricos, etc., em peas acabadas ou em processo de fabricao.

As partes crticas de uma turbina, metalurgicamente falando, so aquelas em contato com o vapor de admisso (alta presso e alta temperatura) visto que as caractersticas mecnicas do material sofrero alteraes microestruturais com a com a elevao da temperatura. A partir de uma dada temperatura e combinado com esforos cclicos, surge o fenmeno de fluncia no ao que promove modificao da resistncia mecnica e queda do mdulo de elasticidade (rigidez do material). Cabe ressaltar que os materiais de uma forma genrica devem atender alguns requisitos, tais como: boa resistncia oxidao e corroso; boa estabilidade estrutural sob elevada temperatura durante um espao de tempo prolongado; apresentar dureza superficial para resistir a eroso (palhetas B.P. em turbinas de condensao); Possuir boa soldabilidade.

CARCAA Pode-se utilizar ferro fundido, ao ou liga de ao, dependendo das condies presso e temperatura. Geralmente so bipartidas horizontalmente, como mostra a Figura 6.1 e unidas por parafusos prisioneiros com junta metlica entre elas. Pode ser sub-dividida ao longo do seu comprimento caracterizando assim as sees de alta e baixa presses.

CONJUNTO ROTATIVO Fabricado por meio de rodas montadas com interferncia e chavetadas em um eixo nico. Para mquinas de alta rotao usa-se uma construo integral para o conjunto rotativo, com as rodas e o eixo obtidos a partir de um forjado nico. Em ambos os casos indispensvel o balanceamento esttico e dinmico do conjunto rotativo.

Figura 24

PALHETAS Os seguintes requisitos devem ser considerados no projeto de palhetas: O desempenho termodinmica e a eficincia da palheta; A resistncia mecnica para a temperatura de trabalho; O comportamento relacionado a vibrao; e Resistncia corroso/eroso. De uma forma geral as palhetas de turbinas so fabricadas em ao inoxidvel ferrtico. Suas principais caractersticas so: boa resistncia mecnica em temperaturas elevadas; boa capacidade de amortecimento de vibraes; e boa resistncia eroso.

EXPANSORES Os expansores de uma turbina de ao podem estar colocados em um arco de expansores (primeiro estgio ou estgio nico) ou em um anel de expansores. O arco de expansores usado no primeiro estgio de mquinas multi-estgio obtido pela usinagem individual dos expansores, a partir de blocos de ao inoxidvel ferrtico com 12% Cr. Estes expansores so ento encaixados e soldados no arco de expansores. Os diafragmas dos estgios intermedirios, onde a presso mais elevada, so soldados. J os diafragmas dos estgios finais, onde a presso menor, so normalmente fundidos. Em ambos os casos os expansores so de ao inoxidvel ferrtico com 12% Cr. As partes estruturais (externas e internas) so de ao carbono nos diafragmas fundidos.

SELAGEM Nas selagens externas para resistir corroso, em uma condio de condensao contnua de vapor, todos os componentes da selagem, como labirintos, espaadores dos anis de carvo, molas, devem ser de material resistente corroso,tais como ao inoxidvel ou superligas de Cr-Ni como monel, inconel, hastelloy, etc. MANCAIS a) Mancais radiais (apoio) Os casquilhos dos mancais de apoio podem ser de ao, bronze ou ferro fundido, sempre revestidos internamente por uma camada de metal patente. Os moentes (ou colos) dos eixos (regies de trabalho dos mancais radiais) devem ser usinados de maneira a apresentar um timo acabamento superficial, pois qualquer irregularidade poder prejudicar a formao da bolsa (filme) de leo essencial ao correto funcionamento do mancal.

b) Mancais de escora As pastilhas dos mancais de escora so revestidos de metal patente. O colar de escora, sobre o qual se apiam as pastilhas, pode ser integral com o eixo ou no. No primeiro caso o seu material ser obviamente igual ao do eixo. No segundo caso o colar de escora poder ser de material diferente, ou receber um tratamento trmico diferente, visando aumentar sua dureza e diminuir seu desgaste.

Manuteno e Reparo de Turbinas a Vapor Os objetivos e metas a serem alcanados para o bom funcionamento de equipamentos e sistemas visa os seguintes aspectos: Aumentar o equilbrio entre custo de operao e eficincia das mquinas; Aumentar a disponibilidade dos equipamentos (diminuio ao mximo os custos de perda de produo); e A diminuio do custo total.

Alguns conceitos: Manuteno Preventiva: revises baseadas em horas equivalentes de operao e paradas programadas; Monitoramento de todas as condies e parmetros de operao. Recuperao (overhal): Retrofit; Recuperao e a modernizao/automao

Manuteno: preservao e restaurao condio desejada, e determinao e avaliao da condio atual. Inspeo: determinao e avaliao do estado atual do equipamento e

de seus componentes; Reviso: restaurao da condio inicial. Desgastes em funo do tempo Como conseqncia de reaes fsicas e/ou qumicas, todos componentes esto sujeitos a desgastes. Podem ser classificados como: naturais, fadiga, corroso e falhas e/ou rupturas repentinas (catastrficas).

Conceito de Manuteno preventiva A partir da instalao e comissionamento da turbina, considerando que os testes de performance sero realizados regularmente em total concordncia com as instrues de operao e nenhuma irregularidade foi encontrada, devem ser realizadas: Inspees; Reviso parcial; Reviso Completa (Overhaul)

Fatores que influenciam no desgaste: Pelo produto: Materiais utilizados; Fator de segurana de projeto; e Qualidade da fabricao. Pelo processo: Qualidade do vapor; Temperatura de trabalho; Umidade do vapor; Partculas estranhas; e Procedimentos de paradas e partidas. Pelo modo de operao: Carga parcial e/ou sobrecarga; e Operao contnua ou intermitente.

SEGMENTOS INJETORES Alguns problemas possveis: bordas de sada do vapor desgastadas devido a impacto de partculas slidas; impacto por elementos slidos.

PALHETAS E LABIRINTOS Corroso (pittings); Impactos por objetos ou partculas estranhas; Incrustaes; Aumento das folgas devido a desgaste; Eroso; Desgaste do material por eroso/corroso.

MANCAIS Desagregao de metal patente; Trincas e defeitos no metal patente: fabricao.

Manuteno e Reparo de Turbinas a Vapor

Manuteno e Reparo de Turbinas a Vapor