revista del Gremi de Recuperaci de Catalunya - Agrupacin Nacional de la Recuperacin (ANR)

n 52 - Diciembre 2007

www.gremirecuperacio.org

Artculo de fondo

La lucha contra los robos de material

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Editorial

XAVIER RIBA PRESIDENTE DEL GREMI DE RECUPERACI DE CATALUNYA

LO QUE SE REGALA NO SE VALORA

Hoy me gustara referirme a un servicio un tanto polmico que el gremi ofrece desde hace aos a sus agremiados, lectores, Administracin y a la sociedad en general: las cotizaciones de chatarra. Los precios colegiales no son menos polmicos en otras profesiones pero cumplen su cometido. La polmica arranca ya hace bastantes aos cuando un grupo editorial publica peridicamente precios de chatarras ferrcas y de no frricas. Hasta aqu no hay ningn problema. Cada uno puede publicar lo que quiera ya que el papel todo lo aguanta. El problema es que no se ajustaban a la realidad del mercado. Y lo que es peor, que ante la ausencia de otras alternativas, algunas grandes empresas empezaron a utilizar estos precios como referente de venta de sus chatarras. Recuerdo unos precios de viruta de aluminio que se publicaron estables durante casi seis meses. Sin embarStaff
EDITA GREMI DE RECUPERACI DE CATALUNYA DIRECTORA OLGA ROGER REDACCIN: CRISTINA ALGUACIL SONIA NAVARRETE PUBLICIDAD: ALFONS FERNNDEZ DIRECCIN DE ARTE: FERRAN POUS / CPSULAMEDIA PRODUCCIN: CAPGRS FOTOGRAFIA: NURIA CUGAT DEPSITO LEGAL: B-23446-97 ENTREVISTA A MARIO BERTOLI, PRESIDENTE DE EDIMET-METALRICICLO ...........................................................................PG. 4 NOTICIAS DEL GREMI ...................................................PG. 6 EL GREMI DIA A DIA ......................................................PG. 8 NOTICIAS DEL SECTOR ..................................................PG. 10 ARTICULO DE FONDO, LA LUCHA CONTRA LOS ROBOS EN LAS EMPRESAS DE RECUPERACIN ..........................................................PG. 20 EL PROGRESO PASA POR MEJORAR LA SITUACIN DE LOS RECUPERADORES ........................................................................PG. 29

go, el mercado se comport de una forma tan sinusoidal como el Dragon Kan de Port Aventura. A nadie del sector se le escapa que los metales son tan voltiles como la Bolsa. La situacin de estabilidad es contraria a la matemtica de las Bolsas. El anterior President del Gremi, Miquel Llonch, realiz sendos viajes a las ocinas centrales de la editorial para intentar participar en la redaccin de los precios. Desde las Administraciones tambin se han publicado precios pero desconocemos las fuentes. Finalmente, la junta directiva de gremi decidi publicar, de forma mensual y por circular, las cotizaciones medias mensuales de las chatarras frricas, no frricas, y las de los desperdicios de papel y cartn puesto en puerta de mayorista en el mercado cataln. Desde entonces se solicitan mensualmente el precio a varios mayoristas (de forma independiente) de cada cotizacin y se publica la media aritmtica. La lista de colaboradores est abierta a quien quiera comprometerse a hacerlo. De todos nosotros es conocido que no contentan a nadie. A unos les parecen bajos y a otros altos, segn cuales sean sus intereses. La verdad es que mientras recibamos igual crticas de un lado (minoristas) como del otro (fundiciones) es que tienen cierta abilidad. En cualquier caso, como me dijo una vez un fundiContinua en la pgina 47

Sumario
LEGISLACIN DE INTERS .................................................PG. 33 REPORTAJE LA DESINDUSTRIALIZACIN DE CATALUNYA ................PG. 34 REPORTAJE RECICLAR DESDE EL MS ALL..........................PG. 36 REPORTAJE COMO SE FABRICA EL CARTN PARA ENVASES DE FIBRAS RECICLADAS ..................................................................PG. 39 REPORTAJE MATERIAS PRIMAS ..........................................PG. 42 REPORTAJE EFECTO NIMBY .............................................PG. 44 NOTICIAS DE EMPRESA ..................................................PG. 46 COTIZACIONES .............................................................PG. 48

Para incluir publicidad, ponerse en contacto con la Secretaria del gremi de recuperaci de Catalunya Parc, 1 3r D 08002 Barcelona Tel. (93) 317 57 71 Fax. (93) 317 57 45 web: www.gremirecuperacio.org e-mail: info@gremirecuperacio.org
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Entrevista

ENTREVISTA CON MARIO BERTOLI, PRESIDENTE DE EDIMETMETALRICICLO

El valor del reciclaje del metal reside en la capacidad de ofrecer las especicaciones de elevada calidad
Ms de 4000 personas visitaron la pasada edicin de la Feria Metalriciclo, dedicada ntegramente al reciclado de metales y celebrada en Garda, Montichiari (Italia). Su presidente nos explica en esta entrevista las conclusiones ms importantes de esta edicin y la situacin del sector en Italia.
1.- Cul es su impresin sobre la ltima edicin de Metalriciclo 2007 en cuanto a nmero de expositores y visitantes? Estamos muy satisfechos por el resultado de visitantes recibidos. Hemos registrado, de hecho, ms de 4000 personas en tres das, y se trata de operadores especializados, venidos a la feria para concluir negocios y adquirir lo mejor de la tecnologa disponible. El porcentaje de presencia extranjera, tanto en trminos de expositores como de visitantes,- en su mayor parte de pases europeos,- tambin ha aumentado respecto a la edicin pasada. 2.- Ha cumplido Metalriciclo 2007 las expectaciones esperadas? Qu destacara de esta edicin? Esta edicin ha sabido satisfacer las expectativas de organizadores y expositores, alcanzando los objetivos que nos habamos marcado. Algunos datos relativos a los expositores pueden ser ms tiles para hacerse una idea: el 96% ha expresado un juicio positivo sobre la feria, el 84% ha declarado haber mantenido contactos interesantes y el 78% se ha manifestado satisfecho por las visitas recibidas. 3.- Despus de esta segunda edicin, podra decir que Metalriciclo se ha convertido en una de las ferias ms importantes de reciclado de metal a nivel europeo? En su segunda edicin, Metalricilo se ha conrmado como una feria muy sentida y apreciada por los operadores europeos que se ocupan de la recuperacin de los metales al nal del ciclo de vida de los productos, una actividad fundamental y de gran valor

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Entrevista

en Europa, carente de materia prima y de energa. Una feria que tiene en su elevada especializacin su valor aadido. 4.- Cmo surgi la idea de realizar una feria tan especializada para un pblico tan concreto? Ha crecido, entre los operadores, la concienciacin de la gran importancia de la recuperacin y del reciclaje de la chatarra y hemos as respondido a una necesidad fuertemente sentida por la industria. Como he indicado anteriormente, Europa tiene una elevada necesidad de materia prima, con una produccin de primario que tiende a bajar y un consumo en constante crecimiento. El valor del reciclaje del metal reside en la capacidad de ofrecer las especicaciones de elevada calidad para los productos, as como el demandado por el mercado. Un sector destinado a un crecimiento constante en los prximos aos y que, por otra parte, hoy en da debe afrontar la delicada cuestin de la valoracin de las normas medioambientales y la individualizacin de la industria eco compatible. 5.- Cmo ha funcionado el Trading Area o rea de Negocios? Fue buen acogido por parte de los participantes? Los operadores de la trading area, el rea dentro de Metalriciclo dedicada al encuentro entre oferta y demanda y por lo tanto a los proveedores de metal secundario, se encuentran entre los ms satisfechos por el

positivo xito de este encuentro profesional y rearma nuestra feliz intuicin de preparar para tal rea un espacio dedicado. 6.- Cmo ven los recuperadores italianos el sector y su futuro profesional? Italia y Alemania son las industrias ms importantes de la recuperacin en Europa. Dadas estas premisas, nosotros somos conscientes de la necesidad de ser innovadores y tambin de anticiparnos a los tiempos para ser competitivos. 7.- Cules son los principales problemas del sector hoy en da? El problema principal es que estamos atravesando una fase ms bien crtica a nivel europeo, donde se busca elaborar una legislacin ambiental que encuentre aplicaciones en todos los pases. Los operadores del sector de la recuperacin se encontrarn la chatarra,- para ellos un verdadero producto,clasicada como desecho pero con un procedimiento de gestin simplicado, o bien al entrar en el nuevo reglamento Reach de las sustancias qumicas. La industria italiana ha elegido la primera opcin, dada la simplicacin burocrtica que esto conllevar. Y si la industria europea es capaz de mantener una posicin comn en este importante punto, ser ms fcil interactuar con el legislador europeo con el n de encontrar las mejores soluciones que respeten el medio ambiente y mantengan competitivo al sector.

8.- Hablando de futuro, nos puede decir algo sobre la prxima edicin de Metalriciclo? La prxima edicin de Metalriciclo ser un evento puente bautizado Area Metalriciclo y hospedado dentro del gran evento Metef-Foundeq, dedicado a la tecnologa para la transformacin del aluminio y a la fundicin de metales ferrosos y no ferrosos. Tendr lugar del 9 al 12 de abril del 2008 en el Centro Ferial del Garda en Montichiari, Italia y ser una preparacin de la completa y exclusiva edicin de Metalriciclo, que tendr lugar del 2 al 4 de abril del 2009.

- Somos conscientes de la necesidad de ser innovadores y tambin de anticiparnos a los tiempos para ser competitivos.

Perl Mario Bertoli se licenci en Ingeniera Mecnica por la Universidad Politcnica de Miln. Hizo un stage de seis meses en EE.UU en las principales plantas de extrusin y tambin conoci de cerca el trabajo de extrusin realizado en diferentes compaas en Texas, Florida, Colorado, Georgia y Kingston (Canad). Despus se integr en la empresa familiar METRA, fundada en 1962, y dedicada a la extrusin. Junto con otros familiares (segunda generacin) se encarga de la Direccin General del Grupo Metra, asociado actualmente a empresas de Canad e Italia.

El valor del reciclaje del metal reside en la capacidad de ofrecer las especicaciones de elevada calidad para los productos, as como el demandado por el mercado.

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El sector ha mantenido reuniones con los representantes de la Comisin Europea en materia de medio ambiente para que se elimine, en el Anexo VII del Reglamento de Residuos 1013/2006, el apartado referente al productor y/o se busquen vas para asegurar la condencialidad de los datos aportados en el mismo. Adems, tambin se ha planteado el problema de cmo articular la necesidad de que el Anexo VII viaje con el cargamento de materiales en los casos en que se utilizan varios mtodos de

Noticias del Gremi

Normativa sobre traslado de residuos

transporte. Tambin se est planteando a la Comisin Europea los problemas existentes en el trco de materiales a los pases que no forman parte de la OCDE y que no han aplicado esta nueva normativa. Por ltimo, se est luchando en la denicin de los residuos incluidos en el Anexo IIIA (residuos compuestos por mezclas de 2 o ms residuos no peligrosos que no tengan una categora especca) para evitar que suponga un freno al movimiento de materiales de recuperacin.

Colaboracin del Gremi con las fuerzas de seguridad

En la lucha contra los robos que est sufriendo nuestro sector es muy importante la colaboracin con las fuerzas de seguridad del Estado. Por ello, el Gremi, consciente de que deba estrechar la colaboracin con los diferentes cuerpos que velan por la seguridad en nuestro territorio, ha mantenido varias reuniones con todos ellos. En estos encuentros se puso de maniesto su inters por conocer de cerca el sector de la recuperacin y su problemtica por lo que el gremi ha organizado varias visitas para que los Mossos dEscuadra, la Polica Nacional y la Guardia Civil conozcan de RECTIFICACIN En la revista Recupera 51 publicamos un artculo de Hierros y Metales de Crdoba (HYMCOR) donde al nal del mismo se dice que uno de los momentos difciles de la empresa fue cundo tuvimos que hacer suspensin de pagos... Se trata de un error ya que HYMCOR no ha sufrido nunca suspensin de pagos y Toms Ramrez, su propietario, se refera a que uno de los momentos delicados que atraves su empresa fue en el tiempo de las suspensiones de pagos (que afectaron a muchas compaas) y que ellos superaron pidiendo crditos y con muchas horas de trabajo. cerca nuestras empresas. Hasta ahora se han visitado tres instalaciones: Reciclatges Escolano, en Matar, empresa que trata vehculos fuera de uso, Comercial Riba Farr, en LHospitalet de Llobregat, uno de los recuperadores de metales no frricos ms importantes, y Jaime Durn S.A., recuperador de metales frricos y no frricos y empresa tambin autorizada para la gestin de VFU. En este ltimo caso se visit la planta de Cornell de Llobregat. Esta actividad ha sido muy valorada por todos los asistentes, quienes mostraron muchsimo inters en conocer de cerca nuestra actividad.

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El gremi dia a dia

Recupera Noticias del Gremi

EL GREMI DIA A DIA

stas han sido las principales actividades que hemos desarrollado en el gremi durante los ltimos dos meses:
Propuesta Aseguradora: Se ha acordado con una compaa de primer nivel unas condiciones de Colaboracin con los cuerpos de Polica: Hemos mantenido varias reuniones con la Polica Nacional, la Guardia Civil y los Mossos dEsquadra para establecer procedimientos de colaboracin, descuentos excepcionales en primas para nuestros agremiados. formacin e informacin conjunta. Asimismo, se han visitado varias instalaciones de nuestros agremiados.

Estudio de propuestas de colaboracin con ADIF: Conscientes de que sufrimos problemas similares, especialmente en el tema de los robos

de material, nos hemos reunido con ADIF para buscar lneas de colaboracin.

Exporecicla: Participamos en la reunin preparatoria de la feria, que se realizar en septiembre de 2008 en Zaragoza. Aportamos nuestra visin

y defendimos los intereses del sector. En esta feria tendr presencia institucional el Foro de la Recuperacin y Reciclado.

Municipalia: Participamos en la feria Municipalia, en Lleida, invitados por REPACAR. ARC: Renovacin del Convenio suscrito con la Agncia de Residus de Catalunya y, al mismo Foro de la Recuperacin: Desarrollo del proyecto del Foro, realizacin de la pgina web del mismo y del plan de accin con las actividades a realizar. tiempo, bsqueda de nuevos sistemas de colaboracin. Estamos solicitando la adecuacin de las subvenciones al sector as como la gestin de tacgrafos a nivel de asociaciones.

Bufete de Abogados: Atendiendo a solicitudes de nuestros agremiados se ha procedido a contactar con un bufete de reconocido prestigio dentro

del mundo del Derecho Urbanstico para colaborar con el Gremi.

PIMEC: Se han debatido en profundidad las alegaciones a presentar respecto el Anteproyecto de la Ley de Prevencin y control ambiental de

las actividades, haciendo especial hincapi en la consideracin de cambios sustanciales que afecta directamente a los intereses de nuestro sector.

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Noticias del Sector

El 25% del corcho blanco recuperado se recicla

cifra en los prximos tres aos, segn declaraciones de ANAPE, la Asociacin Nacional que agrupa a la industria espaola del Poliestireno Expandido. A nivel domstico, el corcho o poliestireno expandido debe ser depositado en los contenedores amarillos destinados al plstico aunque tambin puede entregarse en los puntos verdes o centros de recogida convenidos con distintas organizaciones pblicas y mercantiles para acumular el EPS en lugares especialmente indicados. El material recuperado es dirigido a cualquier centro reconocido por ANAPE como centro ECO EPS o en las instalaciones de fabricacin de poliestireno; en ambos casos se valoriza el material para proceder a su recuperacin o incineracin. El proceso de reincoporporacin a la fabricacin del material es sencillo. Simplemente con un proceso de trituracin, es capaz de formar parte del nuevo material con las mismas prestaciones. De la misma manera, al poseer el poliestireno expandido un alto poder calorco, mayor al del

Conocido familiarmente como corcho blanco, el poliestireno expandido o en sus siglas EPS es un material plstico muy ligero con mltiples aplicaciones tanto en el campo del envase y embalaje como en el sector de la construccin, principalmente como aislante trmico y acstico. El 25% del material recuperado se recicla, aunque se espera duplicar la

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Noticias del sector

carbn, el material sobrante que no es reciclado en el propio proceso se puede incinerar de una forma totalmente segura en instalaciones de recuperacin energtica. Se calcula que el volumen de EPS que es reintroducido de nuevo en el proceso es de aproximadamente unas 1600 t. El total reciclado, incluyendo recuperacin energtica, ascendera a unas 6000 t. La Asociacin Nacional del Poliestireno Expandido, ANAPE, que representa a las empresas del sector, trabaja para aumentar esta cifra y optimizar los

procesos de reciclaje. Los centros ECO EPS se constituyeron en el ao 2000 para la correcta gestin, tratamiento y reciclado de este residuo. En la actualidad, hay centros establecidos por distintos puntos de la geografa espaola como son Islas Baleares, Catalua y Madrid. No obstante, segn palabras de ngel Teso, gerente de ANAPE, se calcula que debido a la actual demanda de calicacin como centros ECO EPS y al incremento de puntos de recogida, se duplicar la tasa de material reciclado en los prximos aos.

La lucha contra el cambio climtico, un juego de nios

Desde el 30 de octubre est activa la web de Guardianes del Clima (www.guardianesdelclima.com) , una divertida propuesta ldico-educativa que ensea como cambiar y mejorar nuestros hbitos cotidianos para frenar el avance del cambio climtico. Es iniciativa de UNAF (Unin de Asociaciones Familiares) y ha contado con el apoyo del Ministerio de Medio Ambiente. El portal se basa con un videojuego llamado Guardianes del Clima en torno al cual giran las otras herramientas educativas. Tambin cuenta con diccionarios de apoyo y blogs donde cada guardin puede crearse su propio espacio.

PRECIOS GREMIALES DE SERVICIOS

SECTOR FRRICO Y NO FRRICO Prensa Mvil VFU......................................................... 12,00 /Tm. Contenedor 4,5 m^3 .................................................... 33,36 /mes Contenedor 10 m^3 ..................................................... 37,08 /mes Contenedor 20 m^3 ................................................... 122,45 /mes Contenedor 24 m^3 ................................................... 127,32 /mes Camin Rgido ............................................................ 65,00 /hora Camin Compacto....................................................... 60,00 /hora Camin Abierto ........................................................... 50,00 /hora Camin Porta-contenedor ........................................... 65,00 /hora Camin Pulpo ............................................................. 60,00 /hora Prensado de metales no frricos ........... 60,00 /Tm. - 150,00 Tm. NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SBADOS) SECTOR PAPEL Compactador esttico+container................................ 360,00 /mes Embalaje ...................................................................... 60,00 /Tm. Autocompactador....................................................... 300,00 /mes Contenedor120l .............................................................7,44 /mes Contenedor2 m^3 ........................................................ 29,64 /mes Contenedor 5 m^3 ....................................................... 33,36 /mes Contenedor 12 m^3 15 m^3 ..................................... 79,08 /mes Contenedor 30 m^3 ................................................... 135,96 /mes Camin Porta-contenedor - gancho 3 ejes ........................................................... - gancho 4 ejes ........................................................... - gancho con remolque ............................................... Camin Trailer caja o plataforma ................................. NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SBADOS) GRAS VFU AUTOS - URB. ...................................................................... 58,00 SAL. ..................................................................................... 55,00 KMS. ...................................................................................... 1,30 FURGON - URB. ................................................................... 70,00 SAL. ..................................................................................... 65,00 KMS. ...................................................................................... 1,80 RUEDA GEMELA - URB. ..................................................... 100,00 SAL. ..................................................................................... 85,00 KMS. ...................................................................................... 2,50 NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SBADOS) HORAS DE RESCATE/ESPERA .................................................. 45 CUSTODIA .................................................................................. 9 NOTA: Precios orientativos sujetos al acuerdo de las partes implicadas, susceptibles de variar.
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61,08 /hora 66,48 /hora 73,32 /hora 70,00 /hora

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Noticias del sector

Los residuos pueden producir el 8% de la energa en Espaa

Los residuos y la biomasa pueden contribuir de manera notable a la produccin de energas limpias, tanto es as que en un plazo de diez aos los residuos podran aportar el 8% de toda la energa que se consume en Espaa. Esa es una de las conclusiones a la que lleg la II Conferencia Internacional sobre la obtencin de energa a partir de residuos y biomasa, organizada por el Instituto para la Sostenibilidad de los recursos (ISR), y celebrada en Madrid entre el 24 y el 26 de octubre. La conferencia reuni a ms de 400 delegados de 20 pases, con la intencin de presentar los avances tcnicos ms signicativos en este campo, as como para promover el debate sobre las posibilidades energticas de todo tipo de desperdicios. Actualmente, en Espaa, se generan 24 millones de toneladas de residuos urbanos anuales (540 kilos por habitante y ao), de los cuales un 60% llega a los vertederos. La mayor parte de estas basuras podra aprovecharse para hacer del residuo una materia prima til como las recicladas y compostadas, o como el gasleo, el gas sinttico, el biogas, el calor o electricidad. De hecho, segn datos del ISR, con las nuevas tecnologas y las ya existentes, se podra reducir de forma drstica la basura de los vertederos hasta menos de un 10%. Una de las tcnicas ms novedosas para transformar los residuos en energa, es la que se est experimentando con xito en Ottawa (Canad). La planta utiliza 100 toneladas de residuos al da (plsticos, electrodomsticos o desechos industriales y qumicos) que tras un proceso de gasicacin por plasma obtiene un gas sinttico de alto poder calorco parecido al gas natural. En Espaa, una empresa del sector se encuentra a la espera de conseguir los permisos necesarios para comenzar la construccin de la primera planta de este tipo en nuestro pas, que tendr su ubicacin en Carrin de los Condes (Palencia). Otra tcnica alternativa es el reciclado qumico de plsticos, que antes slo podan eliminarse mediante la incineracin. La idea es invertir el proceso de fabricacin de algunos productos ricos en carbono, como el plstico, para lograr que el residuo vuelva a convertirse de nuevo en materia prima, cerrando as el ciclo de los materiales: recurso-producto-residuo-recurso. El mtodo, actualmente en experimentacin, consiste en descomponer la molcula del polmero para producir fuel-oil. Durante el transcurso de esta conferencia internacional tambin se destac el potencial de los residuos para producir hidrgeno, la principal fuente de energa del futuro. A travs de procesos de fotosntesis, o por medio del uso de bacterias fermentativas, es posible obtener hidrgeno de manera continuada a partir de materias primas renovables y residuos.

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El Parlamento ha aprobado la ley de Responsabilidad Ambiental impulsada por el Ministerio de Medio Ambiente
El pasado 4 de octubre el Parlamento aprob el texto de la nueva Ley de Responsabilidad Medio Ambiental impulsada por el Ministerio de Medio Ambiente y que busca tanto reparar los daos causados al medio ambiente como evitar que se produzcan. Esta Ley traspone la Directiva comunitaria europea 2004/35.
La ley tiene por objeto hacer efectivo el principio quien contamina, repara, que va ms all del principio quien contamina, paga. Se trata de asegurar que el responsable de la actividad devuelva los recursos naturales daados a su estado original, sufragando el total de los costes, an cuando no haya cometido ninguna infraccin administrativa y haya actuado de conformidad con la normativa aplicable. Se pone el nfasis en la restauracin total de los recursos naturales y de los servicios que prestan, el cual no se ver satisfecho con una mera indemnizacin dineraria y en la necesidad de que las empresas internalicen los costes asociados a los riesgos medioambientales inherentes a las actividades que desarrollan. Con ello se quiere evitar que la factura de la reparacin sea sufragada por los presupuestos pblicos, como viene ocurriendo en muchas ocasiones hasta la fecha. A ttulo de ejemplo: slo el presupuesto del Ministerio de Medio Ambiente ha afrontado a lo largo de los ltimos 7 aos en gastos de reparacin ambiental ha sido cercano a los 183 millones de euros, de los que 113 millones son atribuibles a la descontaminacin de suelos. En las actuaciones relacionadas con el vertido de Aznalcllar se invirtieron, adicionalmente, ms de 75 millones de euros para reparar los daos ocasionados por una empresa minera. La inversin prevista para llevar a cabo las tareas de limpieza y recuperacin de las aguas del embalse de Flix, a las que han ido a parar vertidos de sustancias altamente contaminantes procedentes de industrias electroqumicas, ser de otros 155 millones de euros. Junto a la reparacin efectiva del dao, se persigue reforzar el principio de prevencin para evitar que los daos medioambientales lleguen a producirse. Para ello, obliga a los operadores de las actividades econmicas y profesionales a que adopten todas las medidas de prevencin que resulten necesarias ante un supuesto de amenaza de dao al medio ambiente. Hay que destacar que el gasto de las empresas espaolas en prevencin de riesgos ambientales ha crecido de manera muy signicativa a lo largo de los ltimos aos (alcanzando en 2003 la cifra de 2.000 millones de euros). Sin embargo, la tasa de accidentes industriales con consecuencias para el medio ambiente es susceptible de mejora. La Ley afectar aproximadamente a ms de 5.000 instalaciones industriales, a unas 30.000 empresas de transporte de mercancas peligrosas y a casi un milln de explotaciones agrarias. Se prev que el coste de la Ley sea de aproximadamente unos 100 millones de euros anuales, en lo que se reere a la constitucin de garantas nancieras.

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Noticias del sector

Sant Eloi 2007

El pasado 1 de diciembre se celebr la cena anual del gremi de recuperaci de Catalunya. La cita reuni este ao a ms de 100 personas en el restaurante El Montany, en la localidad de Seva, en pleno centro del Parque Natural del Montseny. Y como novedad, el encuentro estuvo amenizado por tres magos que nos sorprendieron con sus increbles habilidades. Adems, dos de ellos actuaron mesa por mesa y, ni siquiera de cerca, pudimos averiguar sus trucos. Este ao fueron tres las empresas que recibieron la placa de socio de honor: Planta Recuperadora 22 S.L., que recogi el premio in situ, Chatarras M. Requena S.L y Reciclatges Valldaura, SCP. La velada tambin cont con el sorteo de los regalos cedidos por las empresas: Ferimet,S.L., Hierros Saiz, S.L., Contenidors Jacobs Reciclatge, Lyrsa. Comercial Riba Farr, Iberinox 88, S.A., Morgar Recuperaciones, S.A y Corporacin Siderrgica, S.A. Xavier Riba, presidente del Gremi, dirigi unas palabras a todos los asistentes explicando el origen de los gremios y de la eleccin de Sant Eloi como patrn de los recuperadores y concluy deseando unas Felices Fiestas a todos los recuperadores.

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Noticias del sector

Nueva planta de tratamiento de residuos de la construccin en Catalunya

La nueva planta est gestionada por Tecnocatalanes de Runes, S.A. y se encuentra en la poblacin de las Franqueses del Valls, a pocos kilmetros de Granollers, en la comarca del Valls Oriental en Barcelona. Incorpora avances tecnolgicos de ltima generacin en el tratamiento de este tipo de residuos que le permiten producir materiales de alta calidad, algunos de ellos a la carta, con elevados rendimientos. Nace con la vocacin de alcanzar elevados grados de valorizacin de los RCDs de la comarca, y dar solucin a la gestin de los residuos de la construccin en una zona que no cuenta con depsitos controlados. Se ha construido en un polgono industrial al lado de otras industrias y el proceso productivo se realiza en una nave cerrada, hecho que permite controlar el ruido y las emisiones de polvo. Asimismo, el proyecto ha incluido criterios de integracin paisajstica en el entorno. La instalacin combina diferentes sistemas de trituracin, cribado, limpieza y separacin neumtica y manual con el objeto de clasicar las diferentes fracciones: ridos reciclados por un lado y, por el otro, materiales como hierro, madera, plstico, papel, entre otros, que pueden ser comercializados como

materias primeras para la industria o bien como combustibles derivados de los residuos por valorizar energticamente en hornos industriales. La planta tiene las siguientes caractersticas bsicas: capacidad de tratamiento: 200.000 t/ao supercie ocupada: total parcela: 23.450 m2 correspondiente a la nave: 875 m2 capacidad de almacenaje: 5.000 t velocidad del proceso primario: 100 t/hora velocidad del proceso secundario: 50 t/hora porcentaje de valorizacin sobre el residuo de entrada: 85 % Su elevado grado de automatizacin permite que sea controlada por cuatro operarios por turno. La planta acepta todo tipo de residuos catalogados como RCDs, independientemente del grado de mezcla con otros tipos de residuos, y procedentes tanto de obras grandes como de obras menores. No se admiten a la planta residuos de la construccin contaminados con residuos peligrosos ni aquellos residuos, cuya manipulacin suponga un riesgo, como por ejemplo el brocemento.

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Artculo de fondo

La lucha contra los robos en las empresas de recuperacin

El robo de materiales frricos y no frricos es un mal que ha existido desde siempre. Cables de cobre, aluminio, y otros materiales han sido objeto del pillaje de delincuentes que despus venden la mercanca en el mercado negro. Pero actualmente las empresas de recuperacin, as como grandes empresas (RENFE, Adif, Telefnica), estn sufriendo las consecuencias del auge de este tipo de delitos.
Segn fuentes de Europa Press, en lo que va de ao los Mossos dEscuadra (polica catalana) han practicado 310 detenciones por este motivo, hecho que demuestra el aumento de nmero de bandas delictivas que se dedican a robar materiales no frricos, especialmente el cobre. Desde principios de ao se han registrado 167 robos de cable en Catalua. Estos datos dan fe de la gravedad del tema. El motivo principal del aumento de robos de cable reside en la gran subida del precio de estos materiales. Hoy en da, por cada kilo de cable de cobre que se distribuye en el mercado negro el vendedor obtiene alrededor de seis euros netos de benecio. Una cantidad nada despreciable que hace muy atractivo el hurto. Grandes, pequeas y medianas empresas, elctricas, empresas constructoras, gestores de residuos todas ellas son vctimas de este tipo de hurtos. Desde hace un tiempo hemos notado que ha aumentado el nmero de robos sufridos. En todas las obras en las que trabajamos desaparece da s da no cables de cobre. El ltimo robo lo sufrimos la pasada semana mientras trabajbamos en un centro comercial del centro de Barcelona. Se llevaron 20 metros de cable 2.40 arma Carlos Sancho, dueo de la empresa Slectric S.A., de Barcelona. Pero este problema no slo afecta a la realidad de nuestro pas. Empresas de otros pases sufren en sus instalaciones desde hace aos el robo por parte de organizaciones ilegales cada vez ms estructuradas y que crecen rpidamente. En Chile, por ejemplo, la empresa Telefnica ha sufrido el robo de 190 mil metros de cable, tanto areo como instalado bajo tierra.

FELICES FIESTAS FELIZ AO PARA QUE SIGAMOS RECUPERANDO CON XITO

Cada uno de nosotros es una causa del calentamiento global, pero, a la vez, cada uno de nosotros puede convertirse en parte de la solucin. Al Gore | Una verdad incomoda
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Las empresas de recuperacin espaolas sufren ms que nunca el auge de este tipo de delitos, ya sea por parte de delincuentes que actan de manera individual, o por bandas organizadas. Sin ir ms lejos, hace unas semanas, en una de las empresas asociadas al Gremi, de metales no frricos, situada en LHospitalet de Llobregat robaron en un intervalo de cuatro das todos los materiales que se encontraban dentro de los camiones que haba delante del almacn. En otra empresa de vehculos fuera de uso, el robo de llantas de aluminio y catalizadores es habitual. La junta directiva del gremi de recuperaci de Catalunya, consciente del perjuicio econmico que suponen estos actos delictivos en las empresas de los agremiados, ha decidido llevar a cabo un plan de accin para ayudar a sus asociados en la prevencin y deteccin de robos a sus instalaciones. Una de las primeras acciones que se ha llevado a cabo ha sido la creacin de una comisin bilateral Gremi-Cuerpos de seguridad integrada por mandos pertenecientes al cuerpo de Mossos dEsquadra, de la Guardia Civil y de la Polica Nacional, y por parte del gremi el gerente, Alfonso Fernndez, y el director ejecutivo, Luis Ortiz de Zevallos. Desde el gremi de recuperaci de Catalunya rechazamos de pleno estas acciones delictivas y nos comprometemos a ser una fuente de colaboracin con los cuerpos de seguridad. Creemos que ste es un

mal que debemos atajar de manera contundente y a la larga la colaboracin y buena comunicacin que actualmente existe con la Polica dar grandes resultados, asegura Luis Ortiz. Por el momento una de las acciones que se han llevado a cabo en esta comisin es la imparticin de una formacin especca sobre materiales, procesos y caractersticas de las empresas de recuperacin a los miembros del Cuerpo de Seguridad que integran la Comisin para conocer mejor el sector y sus particularidades y as poder actuar con contundencia. La formacin se ha realizado mediante visitas a tres empresas del sector: Reciclauto, dedicada a los vehculos fuera de uso, Comercial Riba Farr, de metales no frricos y Jaime Duran, S.A. mayorista de metales frreos y no frreos. Las tres visitas han resultado muy productivas. La idea es seguir visitando ms empresas. En el caso de Reciclauto, adems, la empresa pertenece a Josep M Escolano, presidente de AETRAC, la asociacin que aglutina a la mayor parte de los centros C.A.T. (centros de tratamiento de vehiculos fuera de uso) de Catalunya, con lo que los agentes han podido conocer de primera mano la normativa aplicable a este sector, as como las caractersticas y problemtica de este sector. La visita ha resultado muy constructiva, ya que a raz de ella hemos establecido un nexo de comunicacin. Adems, todos los efectivos que han participado conocan las malas y buenas prcticas del sector y se han mostrado muy

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Artculo de fondo

interesados en conocer ms particularidades del mundo de los recuperadores de vehculos fuera de uso, destaca Escolano. Por otra parte, el gremi trabaja actualmente en la elaboracin de un manual dirigido a las empresas de recuperacin en el que se incluirn recomendaciones, documentos grcos de los materiales ms susceptibles de ser sustrados, medidas de actuacin que puedan minimizar el robo en las instalaciones de los recuperadores, as

como el hecho de evitar recibir material robado o de dudosa procedencia que puede tener graves consecuencias para la empresa recuperadora. Esta realidad afecta a todos nuestros agremiados, por ello estamos trabajando en la elaboracin de este manual que pueda ayudar a prevenir acciones delictivas. Tambin hemos empezado a relacionarnos con empresas sensibilizadas con el tema como Adif o RENFE y mantenemos una comunicacin uida con ellas. El robo en estas empresas no slo supone un perjuicio econmico sino que tambin tiene repercusin social, declara Ortiz de Zevallos. Y es que no slo las empresas de recuperacin sufren los estragos del hurto de material. El ente pblico Adif ha denunciado el robo de ms de 26 kilmetros de cable de cobre en vas ferroviarias de Catalunya desde principios de ao. El robo en estas vas supone un perjuicio para todos los usuarios ya que daa las infraestructuras ferroviarias y ello provoca, en muchas ocasiones, el retraso de los convoyes. En los ltimos meses el nmero de robos ha aumentado como consecuencia de la construccin

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Artculo de fondo

Prcticas recomendadas para minimizar el riesgo de comprar chatarra robada

El creciente nmero de robos que estn sufriendo las empresas de recuperadores ha alertado al Gremi, no slo por la magnitud del problema, sino tambin porque a este terrible hecho se ha de aadir otro que viene despus: el riesgo de comprar chatarra robada que, evidentemente, tambin puede constituir un delito adems de perjudicar gravemente nuestro sector. Desde el gremi hemos investigado para conocer qu se est haciendo en otros pases para minimizar este riego. En este cuadro resumimos las prcticas y procedimientos recomendados en pases como Estados Unidos o Inglaterra que han conseguido que el sector sea ms inmune a los robos y sus consecuencias. 1.- Colaboracin con los Cuerpos de Seguridad: Se debe desarrollar una estrecha relacin con los cuerpos de polica, la administracin medioambiental y con la administracin local para crear un espacio de comprensin mutua y de conanza. Intentar que quede claro que al llamar a las autoridades para noticarles que quiz se ha recibido material robado o que hay un proveedor en puerta es imprescindible una respuesta rpida. 2. Identicacin documental del vendedor: Recoger suciente informacin para identicar a un vendedor en caso de aparecer problemas derivados del material comprado. Desde el gremi recomendamos encarecidamente el siguiente protocolo de actuacin (sin excluir otros): 1. Registrar (fotocopias o escaner) el nmero de la licencia del conductor y la rma del transportista en el albarn de entrega. 2. Registrar (fotograando si es preciso) el nmero de matrcula del vehculo con el que el vendedor ha trado el material. 3. Crear un cdigo de proveedor nico para cada proveedor y registrar cada operacin en l. 4. Emitir la liquidacin de compra de acuerdo a los requisitos scales: nmero, fecha de emisin, nombre completo vendedor, NIF o DNI, direccin completa, descripcin completa de la mercanca, y precio unitario pagado. Junto a la liquidacin se adjuntarn documentos anexos como: fotocopia DNI vendedor, permiso de conduccin conductor, documentacin scal, etc.. 5. Registrar documentacin acreditando la buena procedencia (factura de compra origen o certicado origen). 6. Aadir al pie de la liquidacin de compra el texto: [Nombre de Vendedor], declara que los materiales detallados en esta liquidacin de compra, son de su propiedad o adquiridos a sus legtimos propietarios, responsabilizndose de su buena procedencia. 7. Lo ideal es obtener la rma del vendedor en cada transaccin en el momento de la entrega y del pago. Se recomienda el pago con taln nominal o transferencia bancaria. En el caso de realizarse el pago en efectivo, aumentan los riesgos operativos y se hace imprescindible la rma del vendedor en un recibo para cada transaccin. El recibo debe incluir una certicacin de que el vendedor es el dueo o el vendedor autorizado de los materiales. 8. Requerir al vendedor su factura de venta que se adjunta a la liquidacin de compra. 9. En los centros CAT (centros de tratamiento de vehculos fuera de uso), ser altamente escrupulosos en el control documental de los vehculos aportados, especialmente por supuestos propietarios no titulares. Tramitar en el instante de la recepcin toda la documentacin y requerir siempre la rma autntica del proveedor. Conservar la mxima documentacin que acredite la procedencia de los vehculos adquiridos. Esta lista no es exhaustiva. Por ello, los recuperadores pueden utilizar una combinacin de diversos mtodos para lograr la identicacin adecuada del vendedor. 3. Grabar las transacciones (vdeo): Muchas empresas recuperadoras ya tienen circuitos cerrados de video. Es recomendable aadir a la cmara de fotos o de video la fecha y hora. Ello permitir relacionar las transacciones con los individuos comparando las horas establecidas en el sistema informtico y las plasmadas en las fotos o videos. 4. Materiales de Riesgo: En algunos pases, los recuperadores valoran la posibilidad de rechazar cierto tipo de material a menos que la compra se haga mediante un contrato o una carta de encargo o autorizacin del propietario. Estos materiales son: Chatarra nueva de la produccin o nuevos materiales que son parte de un proceso de fabricacin, cuando son ofrecidos por un individuo y no por una compaa. Artculos de uso frecuente solamente por la administracin pblica, obras pblicas, de uso municipal o pblico o para propsitos muy especcos tales como barandillas, trampillas de alcantarilla, rtulos, contenedores de basura, etc. 3. Cables elctricos (recubierto o no) de alta tensin, cobre trolley utilizado en los ferrocarriles, tranvas o metros urbanos, cobre recubierto o no telefnico, etc.. Materiales desmontados de vehculos fuera de uso, llantas aluminio, catalizadores, cable automocin, bateras, etc.. que no procedan debidamente documentados de un gestor de VFU autorizado o de quien pueda justicar su procedencia licita.
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Noticias del sector

Materiales que se ha divulgado han sido robados. Esta lista no es exhaustiva. Los recuperadores, buenos conocedores del mercado, han de utilizar siempre su experiencia e intuicin para evitar comprar material potencialmente robado. 5. Formacin: Es recomendable desarrollar un programa de formacin para los operarios que reciben el material que les ayude a identicar los materiales sospechosos. Para ello se puede: Crear un sistema de preguntas que los trabajadores puedan formular cundo algo parece sospechoso. Establecer, asimismo, en qu casos, el operario debe llamar a un supervisor cuando no se encuentren respuestas razonables. Determinar cundo el supervisor debe contactar con un encargado mayor o con el dueo si una venta parece sospechosa. Formar al personal en qu decir y hacer cuando se toma la decisin de no comprar el material y cmo reaccionar si el vendedor favorece el enfrentamiento; asimismo, debe quedar muy claro cundo es preciso llamar a la polica.

Mantener actualizada una lista de los artculos que se han divulgado como robados y comunicarla a los operarios peridicamente. En los CAT (centros de tratamiento de vehculos fuera de uso), evitar siempre la compra de materiales previamente desmontados de vehculos, de los cuales nunca se podr demostrar la procedencia. Desconar de las partidas de recambios procedentes de supuestas empresas que han cerrado sin contrastar la veracidad de la informacin y vericar el legal origen de materiales. Como norma general, es preciso extremar las precauciones cuando la venta sea realizada por un particular y solicitar siempre documentacin cuando el material sea sospechoso ya sea debido a su estado (nuevo), a su procedencia o a un precio sensiblemente por debajo del mercado. Adems, para reducir al mnimo el riesgo nanciero asociado con la compra inadvertida de chatarra robada se puede aadir una clusula adicional de cobertura a la pliza de seguros. Aunque hay que tener en cuenta que, sin embargo, esta cobertura no evitar las responsabilidades penales ni la publicidad negativa que podra derivarse del hecho de adquirir materiales robados.

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Cunto vale un coche para desguace?

Por qu no me pagan nada por mi coche? Si se pagan mucho los VFU, queda margen comercial para el tratamiento medioambiental? Cmo descontamina el que paga mucho dinero por los coches? Si no se vende recambio, de dnde sale el benecio? Vale un VFU lo que pesa a precio de chatarra? Qu residuos tiene mi coche?

VIDRIO e sin cost

FILTROS

Cunto vale descontaminar un VFU?

GASOLINA GASLEO

MANO DE OBRA: 35 TRANSPORTE RECOGIDA: 60 TRMITES DOCUMENTACIN: 15 CHATARRA: 90 (a favor del CAT) GASOLINA/GASLEO 1,48 /VFU FILTROS 0,50 /VFU

NEUMTI

COS 8,08

/vfu

....los costes de descontaminacin superan los valores positivos de los productos valorizables resultantes, el benecio del centro CAT que trabaja cumpliendo las prescripciones legales, SOLO radica en la venta de aquellos recambios reutilizables y que el mercado este dispuesto a comprar.
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La disparidad de ofertas y valores que se dan a los VFU deterioran la imagen del sector dejando evidencia de que no siempre se consideran de la misma forma las obligaciones medioambientales y el bien para todos. Denir un precio o valor medio de mercado de un producto que para unos sigue siendo un bien y a ojos de la ley se ha convertido en un RESIDUO PELIGROSO, no s una labor fcil pero nos pueden ayudar mucho algunas reexiones.....
Qu procesos se evitan los que mejoran el precio de compra?

BATERAS sin coste

Qu s un VFU? NO es chatarra, SI es un residuo

Un residuo peligroso requiere de un tratamiento especializado

CATALIZA

DORES
El transporte de los VFU, es gratis? El centro CAT, es una entidad sin nimo de benecio?

ANTICONGELANTE 1,48 /vfu

VFU descontaminado = chatarra

Qu precio tiene un coche para un CAT? Por qu los CAT venden recambios?

LQUIDO DE FRENOS 1,31 /vfu

ACEITE USADO sin coste

FLUIDOS DEL AA

Si descontaminar BIEN y COMPLETAMENTE un coche tiene este coste, por qu algunos CAT me pagan por ello?

RECICLAR y REUTILIZAR es necesario para el FUTURO = CAT es FUTURO

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Recovery

La descontaminacin de vfus en movimiento

Una vez ms, RECOVERY S.A ofrece a sus clientes, nuevas soluciones prcticas e innovadoras para la descontaminacin de VFUs. A travs de la representada SEDA, se ha presentado recientemente al mercado la estacin de descontaminacin de vehculos fuera de uso totalmente mvil en dos versiones (5 star y MSD2). Ambas versiones incluyen bancada soporte para posicionar el vehculo con sistema de volteo, bombas de vaco individuales para cada uido a succionar (combustibles, aceite, lquido refrigerante, limpiaparabrisas y lquido de frenos), utensilios de succin, bandeja de recogida de derrames y tanques de acumulacin de 800 litros de doble capa en acero galvanizado (tanques opcionales para la versin MSD2). Todo ello instalado en un contenedor o plataforma fcilmente transportable, mximas garantas de seguridad e higiene y cumpliendo las certicaciones CE y TV. La estacin de descontaminacin mvil est dirigida para dar cobertura aquellas empresas que dispongan de varias instalaciones donde el bajo nmero de vehculos a descontaminar por instalacin no compensa el coste total de una estacin con alto rendimiento. Tambin se dirige a los gestores de residuos peligrosos que quieran dar un servicio adicional a sus clientes. En denitiva, RECOVERY,S.A, gracias a la experiencia que otorga ser los pioneros en la descontaminacin de vehculos, ofrece una solucin mvil con la mxima calidad y ecacia.

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Firma invitada
Medir Alfonso i Ros Director de TRISOMAT S.L.

El progreso pasa por mejorar la situacin de los recuperadores

La rigidez de la Administracin, las mltiples normas prcticamente imposibles de cumplir, seguros astronmicos y una scalidad errnea hacen que la profesin del recuperador, y en concreto del recuperador de plsticos, sea una proeza cada da. Hasta cundo aguantaremos? Cunto tardarn las multinacionales (llamadas de la recuperacin) en engullirnos?

Si alguna profesin tiene futuro en Catalunya, sta es, sin duda, el reciclaje y la recuperacin de materias primas. Y esto es as por una circunstancia tan sencilla como parece: a ms poblacin ms consumo y a ms consumo ms residuos. Y si el reciclaje de estos residuos o desperdicios genera benecios, entonces est claro que en el reciclaje tenemos negocio y futuro. En lneas generales, cada ciudadano cataln genera entre 1 y 2 Kg. de residuos domsticos al da, uno israelita entre 4 y 5 y un japons produce casi 9 Kg./da. Y no hablemos de los norteamericanos, porque stos tienen poca cultura del reciclaje y sus cifras pueden ser tan grandes como errneas. A estos desperdicios domsticos hay que sumarles los desechos o rechazos industriales que pueden llegar a ser hasta tres veces ms que los domsticos. Tenemos, pues, un problema social pero a la vez un excelente negocio que mueve millones de toneladas cada ao. Los grandes inversores mundiales, vidos de benecios, as lo han entendido y ya han tomado posiciones estratgicas en este sector, slo hay que repasar el accionariado de algunas macroempresas del sector tipo ALLENDE,URBASER, CESPA etc., aunque la rentabilidad de estas paquidrmicas empresas depende ms, en ocasiones, de las complicidades polticas que de la capacidad competitiva y la buena gestin de sus directores, pero esa es otra batalla que merece un artculo aparte; aqu me

limitar a sealar las mejoras que, a mi entender, necesita la pequea empresa privada de reciclaje. El hombre, que a todo se adapta y a todo se acostumbra, invent el reciclaje de las cosas a medida que las iba descubriendo; as tenemos materias primas como el hierro, el vidrio o el papel que ya hace muchsimos aos que se reciclan y, ms recientemente, el plstico. Y esta actividad industrial tan humana y natural se ha desarrollado, se desarrolla y se desarrollar de forma ecaz sin que la Administracin le haya dicho nunca a la empresa privada cmo y de qu manera debe hacer su trabajo, trabajo sin el cual el peso especco de masa de residuos depositados en los vertederos sera innitamente mayor. Y, si bien es necesario que un rbitro imparcial como la Administracin regule el sector para evitar situaciones de riesgo para el medio ambiente o la salud de las personas o para evitar el abuso y el fraude de empresarios sin escrpulos, tambin es necesario y urgente que la Administracin deje de considerar y tratar a las empresas recicladoras como si furamos nosotros el origen y la causa de la contaminacin y nos mire como lo que realmente somos: la solucin a una parte del problema. En este sentido, conviene recordar la entrevista que en noviembre de 2004 se hizo al Director General del Bureau of International Recycling ( BIR, organismo mundial con 60 aos de experiencia), Francis Veys, publicada en la revista Recupera del
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gremi de recuperaci de Catalunya, gremio asociado al BIR y donde Francis Veys decia cosas como: Pero la legislacin ambiental ha de ser justa con la industria y las medidas y legislacin que contemple han de ser proporcionales a los objetivos que polticos y legisladores quieran conseguir... Hoy se exigen medidas y requerimientos legales tan estrictos que, en lugar de ayudar, dicultan la recuperacin. Veys saba de que hablaba, en Catalunya ser empresario de reciclaje es una profesin de riesgo en permanente estado de sospecha bajo la lupa de la Generalitat y una fuente de fraude permanente a los ojos de la Hacienda Espaola. A mi entender, la Generalitat y la Administracin Espaola practican algunos errores que convendra corregir para mejorar la competitividad del reciclaje, tanto en Cataluna como en el resto de Espaa.
Inversin del Sujeto Pasivo en los plsticos

Por parte de la scalidad espaola se debera aplicar a todas las transacciones de plsticos durante los diferentes procesos del reciclaje como son la compra de los residuos a los transformadores, la seleccin por tipos, la trituracin, el embalaje, el extrusionado y ltrado y la venta posterior de los triturados o granzas de 2 al intermediario u a otro transformador para fabricar un nuevo artculo con plstico completamente reciclado, convendra, repito, aplicarle la gura scal de inversin del sujeto pasivo. Figura aprobada dentro de la ley de acompaamiento de los presupuestos generales para el ao 2004 y en vigor desde el 1 de enero de ese ao para los materiales de recuperacin como el hierro, el vidrio o el papel pero, incomprensiblemente, no para el plstico. Esta ley admite que cualquier persona o empresa que venda una partida de plstico para reciclar o de plstico ya reciclado, no deba aumentar su factura con un 16% de IVA, como hasta ahora venimos obligados en agrante agravio comparativo con nuestros colegas de otras materias primas. En ello parece que el Tesoro Pblico, pese a su necesidad de ingresar impuestos, ha entendido que todo tiene un lmite y que una materia prima que sufre 3, 4 , 5 o ms incrementos de impuestos desde que sale de la mina y llega al nal de su ciclo convertida en un bien o objeto, no puede ser que se la vuelva a gravar con la misma ronda de impuestos si este objeto empieza un segundo ciclo de vida a travs del proceso de reciclaje, porque al nal, el valor de los impuestos aplicados a cada kilo de materia prima, encarece el producto y eleva el valor de la materia prima a un precio muy superior al de cotizacin real de la materia prima en si; entonces, el consumidor nal no lo paga porque encuentra en el mercado el mismo objeto fabricado por un pas con scalidad menos agresiva mucho mas barato que el mismo objeto fabricado en Catalunya. A Espaa se le podra exigir otras medidas justas para mejorar la competitividad del reciclaje en Catalua, pero todas ellas pasan por el ltro de los polticos catalanes y, si estos han sido incapaRECUPERA30

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Firma invitada

ces, hasta ahora, de conseguir que se publiquen los balances scales, pues no parece probable que, por el momento, se vaya a saber cunto le cuesta a un reciclador cataln reciclar un kilo de polipropileno y cunto le cuesta reciclar ese mismo kilo a un recuperador murciano . Por proximidad aparente, a quien s se le puede pedir cambios en el trato que ayuden a mejorar la competitividad de los recicladores catalanes es a la Generalitat y, en particular, al Departament de Medi Ambient. Es un autntico calvario, casi imposible de nalizar, la obtencin de un nmero o cdigo de Gestor de Residuos Autorizado y la dicultad a salvar estriba en que los criterios de los funcionarios del Departament para concederlo, no valoran los conocimientos del mercado que tiene el gestor, ni su experiencia ni los aos que hace que presta servicio a multitud de empresas (impidiendo, que con su trabajo, que aumente el peso especco de residuos en los vertederos) ni de la honestidad histrica del empresario ni nada que tenga que ver con su ecacia diaria o competitividad demostradas. No, para el funcionario cataln slo se tienen en cuenta factores administrativos puros como: no sobrepasar el almacenaje de determinados kilos por metro cuadrado; la obtencin de certicados de instalaciones en perfectas condiciones segn criterio de determinadas empresas autorizadas para ello a precios de monopolio; formalizacin de avales bancarios a favor del propio Departament de Medi Ambient como garanta de no se sabe muy bien qu

y, tan cuantiosos que muchas pequeas empresas no los pueden conseguir. O la obligatoriedad a formalizar seguros especiales, al margen de los habituales, para cubrir posibles daos medioambientales que el reciclador pueda causar por valores tan exagerados que ni las compaas aseguradoras saben qu tipo de daos tienen que asegurar ni el Departement de Medi Ambient sabe explicar. Estas medidas y requerimientos legales tan estrictos a los que se refera Francis Veys van acompaados de agravios comparativos tales como dar el cdigo de gestor autorizado automticamente a personas con locales que no cumplen ningn requisito por el simple hecho que su padre ya era reciclador en el mismo local desde mucho tiempo atrs, con lo que se ahorra todos los trmites y el dinero que los que nos instalamos en naves nuevas en polgonos adecuados para ello no nos hemos podido ahorrar. O la discriminacin a la hora de llevar nuestros residuos slidos inertes al vertedero consistentes en los trozos de plstico triturado que salpican los molino, los alambres de las balas, papeles, cartones, trozos de madera de palets rotos, polvo arena y poca cosa ms. A los recicladores de plsticos se nos controlan estos vertidos como si de materiales contaminantes del suelo se tratasen, cuando no lo son, por el simple hecho de estar catalogados como recicladores; en cambio si a Mercadona o a Caprabo se le revienta algn palet de botellas de leja o salfumn o de detergente y lo lleva al vertedero, su control no es tan estricto porque, para el Departement, se trata de empresas de Alimentacin

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Firma invitada

y debe considerar que el alimento contamina menos el suelo que el plstico. Hay otros requisitos estrictos que dicultan la recuperacin privada y que se deberan relajar, como muchas de las medidas correctoras de la Licencia Mediambiental, Algunas medidas locales propias de municipio, algunas normas de la ley de riesgos laborales tan estrictas que si se aplican a rajatabla convierten al operario en un ser tan acorazado y protegido como intil para realizar ningn trabajo competitivo. O las medidas sobre instalaciones elctricas donde, aunque tengas la mejor instalacin del mundo, de nada te sirve cuando la compaa suministradora de turno, un da s y el otro tambin, te aplica el micro-corte de costumbre causando el paquete habitual de prdidas en horas de limpieza de molinos y de horas perdidas de produccin sin que en ningn lugar de tan estricta legislacin se hable de la necesidad de indemnizar a la empresa por culpa de la negligencia de un tercero. Hay otras actitudes muy estrictas que habra que corregir para aumentar nuestra competitividad y con ella aumentar el benecio social de la tarea del reciclaje, como son las exageradas multas y los

controles de trco, las carreteras decientes que gravan los transportes, los peajes carsimos, los precios de las naves y de los alquileres por las nubes o el precio del dinero en preocupante aumento y otros condicionantes menores que lastran nuestra economa en general y nuestra competitividad y no todos ellos imputables al frenes de la Administracin. Conviene situar cada problema en su lugar y pedir a cada actor respeto, profesionalidad y justicia. Acabo insistiendo en que la Generalitat, en la medida que de ella depende nuestro trabajo, ha de revisar su actitud y exibilizar las formas si quiere obtener los objetivos polticos deseados. De persistir en la rigidez extrema actual, lejos de convertir el mundo del reciclaje cataln en una actividad de innegable utilidad social que nos acerque a los criterios de Kyoto, nos empujar a una marginalidad empresarial, laboral y scal ms propia de la etapa pre-democrtica que de la Catalunya competitiva y moderna que nos merecemos, donde las poderosas multinacionales de capital extranjero del sector impondrn su ley y nuestra ruina.

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Legislacin de inters
Para el Gestor de Residuos

CORPORACI AMBIENTAL, S.L.

MEDIO AMBIENTE - Subvenciones Ayudas para el cumplimiento de las normativas medioambientales

Existen una serie de fuentes de nanciacin de mbito europeo a disposicin de las empresas para ayudarlas a adaptarse a la normativa medioambiental. La Comisin Europea administra directamente algunas de esas fuentes de nanciacin, aunque lo ms normal es que se canalicen a travs de las autoridades nacionales o locales.
Programa LIFE+

LIFE+ es el principal instrumento nanciero de la UE para garantizar la puesta en prctica de las polticas medioambientales. Las pymes se han beneciado de forma notable de los anteriores programas LIFE: en 2003-2004 recibieron alrededor de 30 millones de euros para desarrollar tcnicas innovadoras mediante proyectos piloto. Algunos ejemplos interesantes son los rganos de coordinacin de los sistemas de gestin medioambiental, tales como los programas regionales de ayuda para la implementacin de EMAS, que ofrecen a las empresas orientacin y auditoras, iniciativas sectoriales especcas o seminarios de formacin para redes de apoyo a la empresa. La convocatoria de propuestas para el prximo periodo de nanciacin, que abarca el periodo 2007-2013, se abri en otoo de 2007.
Programa marco para la competitividad y la innovacin (CIP)

des de eco-innovacin. El subprograma Intelligent Energy Europe (IEE) cuenta con una dotacin de 727 millones de euros para proyectos de eciencia energtica y energas renovables. El Plan de Accin de Tecnologas Medioambientales (ETAP) de la Comisin fomenta las tecnologas limpias y benecia indirectamente a las pymes. Por ejemplo, proporciona a las pymes innovadoras acceso a evaluaciones independientes de sus innovaciones tecnolgicas, y a formacin para adquirir conocimientos en tecnologas ambientales.
JEREMIE

El Programa marco pone un importante nfasis en las pymes. Entre 2007 y 2013 asignar alrededor de 430 millones de euros a inversiones en activida-

El programa JEREMIE (Joint European Resources for Micro to Medium Enterprises) se introdujo para el periodo 2007-2013 como parte del Fondo de Cohesin y permite a los Estados miembros crear instrumentos nancieros para pymes a escala regional. Dentro de este programa, las iniciativas medioambientales son una prioridad, lo que incluye actividades tales como el asesoramiento y la asistencia tcnica, o la provisin de capital de riesgo, participacin en capitales y avales. La Comisin Europea, el Banco Europeo de Inversiones y el Fondo Europeo de Inversiones aportan conjuntamente los fondos. Se da preferencia a las pequeas empresas (con menos de 50 empleados y facturacin anual inferior a 10 millones de euros) y las microempresas (con menos de 10 empleados y facturacin inferior a 2 millones de euros).

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Reportaje
JOAN BARFULL | DEPT. MEDI AMBIENT PIMEC

LA DESINDUSTRIALIZACIN DE CATALUNYA
96/61/CE. De haberse transpuesto de la misma manera en Catalunya, esta normativa afectara a las empresas con un potencial impacto ambiental elevado, que representan el 2% de las actividades, frente a la prcticamente totalidad de empresas (desde una petroqumica hasta un hotel de menos de 50 habitaciones, pasando por un almacn o establecimiento comercial de ms de 400m2), que actualmente deben adecuarse. Esta ley obliga a las empresas a renovar su licencia de actividades, a travs de una tramitacin que genera costes derivados de los estudios que deben realizar empresas de consultora, costes de la adaptacin de las instalaciones antiguas a los nuevos requisitos legales, costes derivados de la actuacin de empresas acreditadas por la Generalitat que realizan el papel de la inspeccin y, nalmente, costes en ocasiones y no pocas, exorbitantes, derivados de las tasas municipales. Adems, no se discrimina entre empresas nuevas o existentes, ni entre empresas cumplidoras de la legislacin o no. Todas deben pasar por el mismo ltro. El incumplimiento puede suponer la clausura de la empresa. Prueba de que se trata de una normativa errnea desde su planteamiento es que, desde el ao 1999 que est vigente, despus de haber pasado por diferentes prrrogas debido a la imposibilidad de aplicarla tanto por parte de las empresas como de la propia Administracin. Estamos acabando el 2007 y su aplicacin contina siendo tan problemtica como al principio. El estado espaol transpuso la Directiva IPPC co-

En los ltimos aos, Catalunya ha adoptado unas exigencias de calidad ambiental por encima de las marcadas por la Unin Europea. Esta decisin poltica de convertir nuestro pas en un modelo a seguir en el respeto al medio ambiente sin tener en cuenta, paralelamente, el impacto econmico y social que esto comporta al sector industrial, genera cierto pesimismo entre el mundo empresarial. En caso de no cambiar esta tendencia a medio plazo se producir una desindustrializacin progresiva. Parece como si desde el gobierno se intente cambiar nuestro modelo econmico, pasando de ser una sociedad marcadamente industrial a una sociedad de servicios. Como ejemplo de las normativas autonmicas que van ms all de las exigencias europeas, tenemos que destacar la Ley 03/1998 de la intervencin integral de la Administracin ambiental. La Ley 03/1998 es la transposicin de la Directiva IPPC

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Reportaje

piando literalmente sus disposiciones, y, por tanto, limitando el mbito de aplicacin a las empresas ms contaminantes y no a todas como en Catalunya. Despus de muchas gestiones y conversaciones con la Administracin ambiental por parte de organizaciones empresariales como PIMEC y otros agentes sociales implicados, se ha conseguido, por un lado, un acuerdo de Gobierno con una serie de medidas para la simplicacin administrativa y, por otro lado, un anteproyecto de reforma de la Ley 03/1998. Para PIMEC es vital que se cumpla con el acuerdo de Gobierno, concretamente la medida 29 que dice que hay que establecer un mecanismo de adecuacin rpido para las empresas del anexo II.2 que dispongan de licencia municipal de actividades. Aparte de lo comentado hasta aqu, no tenemos que olvidar el constante degoteo de normativas que desde la CE o desde el Ministerio de Medio Ambiente se estn desarrollando, como por ejemplo, el reglamento REACH que afecta a la fabricacin y uso de substancias qumicas, o la ley de responsabilidad por daos ambientales. La conclusin es que la pequea y mediana empresa se encuentra colapsada de requisitos legales, de costes de asesoras externas, certicaciones de entidades acreditadas, tasas y de un exceso de burocracia que nos llevan al principio del discurso, cuando decamos que con esta tendencia se est poniendo en peligro el modelo de sociedad industrial con las repercusiones sociales que ello puede comportar, y a esto tampoco se le puede llamar sostenibilidad.

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Reportaje

Reciclar desde el ms all

Es posible ser ecolgico desde el ms all? El reciclaje est presente en todos los aspectos de nuestra vida, incluido el de la muerte. Siempre se ha pensado que, cuando llega el momento nal, hay que elegir una elegante caja de madera noble y no escatimar en gastos en ningn detalle. Pero actualmente la sociedad est tan concienciada con el tema de la ecologa que esta sensibilizacin alcanza tambin la ltima despedida con ofertas que han renovado el sector de una forma sorprendente.

Con la premisa de que con un rbol se construye slamente un atad corriente de madera y que con ese mismo rbol se pueden llegar a fabricar hasta cincuenta atades de cartn, empresas como Restbox o Brown Caskets, Inc. apuestan por una manera ms ecolgica y favorable medioambientalmente de embarcarse en el ltimo viaje de este mundo. Qu sentido tiene destruir bosques para fabricar cajas que van a acabar bajo tierra o incineradas? Eso mismo fue lo que se pregunt el fundador de Restbox y, a partir de aqu, dise unas cajas de cartn que renen las caractersticas necesarias para cumplir la funcin de atad. Soportan un peso de hasta 225 kg y, por el contrario, slo pesan 12kg cada una, son de fcil montaje, son resistentes al agua y estn tratadas contra lquidos. Respecto a la parte esttica, no son simples cajas de cartn tamao humano, sino que se puede escoger entre los acabados en madera de caoba o pino. A todas estas caractersticas hay que sumarle la del precio, ya que mientras el coste de un atad tradicional es a partir de los 300, el de un atad de cartn es de unos 35. La comercializacin de estos fretros es ya una realidad en pases como Alemania, Suiza o Polonia, aunque en Espaa no todava no estn homologados.
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Otras de las novedades ecolgicas dentro del negocio fnebre son, por ejemplo, las bolsas para cadveres de la empresa americana Brown Caskets, Inc. que, adems de comercializar atades de cartn, tambin vende estas bolsas. Fabricadas con polister, son impermeables a las grasas del cuerpo y a la sangre y consigue que todos los lquidos que expulsa el cuerpo humano queden debidamente sellados una vez se cierra la bolsa. Al igual que los atades de cartn, existen tres modelos diferentes y tambin se venden en paquetes de 25 o de 50 unidades. Pero no todas las novedades se reducen a lo que se reere al entierro del cadver. Si se quiere ser incinerado, pero seguir siendo ecolgico, existen otras alternativas a lo habitual. En Suecia, una empresa llamada Promesa Orgnica ofrece al cliente una manera de reciclarse a l mismo y hacer un ltimo favor a la naturaleza. A travs de un proceso de congelacin con nitrgeno lquido y una posterior centrifugacin del cuerpo, provoca que el cuerpo congelado a temperaturas bajo cero se convierta en un polvo que puede ser aprovechado como abono para la tierra, previa separacin de la materia orgnica y los metales pesados. Otra de las opciones que existen son las urnas biodegradables, fabricadas con sal cristalizada o resina vegetal que no contaminan y que, a diferencia de las de otros materiales, se desintegran en poco tiempo. Es muy importante utilizar este tipo de urnas cuando se desea que las cenizas del difunto y la urna se integren en la naturaleza, sea en el mar o tierra adentro.

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Reportaje

Todas estas nuevas opciones son, desde luego, una brisa de aire fresco en el enclaustrado ambiente del negocio fnebre. La reaccin de las empresas dedicadas a la fabricacin de atades de madera fue, en un principio, de absoluto rechazo a esta nueva modalidad de fabricar atades. Sin embargo, desde Restbox, se tiene una visin ms all del simple negocio funerario, ya que como los atades se entregan plegados ( se montan una vez llegan a destino) y se transportan en paquetes de 500 unidades, podran enviarse en

catstrofes naturales como medida de prevencin de enfermedades. As, la rpida sepultura de los cadveres evitara el riesgo de epidemias. Como en toda idea innovadora, hay quin est a favor y quin lo ve como un insulto a la gura del fallecido. Los defensores dicen que, aparte de ayudar al medio ambiente, es una forma de hacer tambin ms accesible este servicio a las personas con menos recursos, y que no por enterrar a un ser querido en un atad de cartn es menos digno; adems, es una forma de acabar con el monopolio de los caros (y poco ecolgicos) atades de madera noble. Los detractores, entre los que se encuentran, en su mayora, las empresas fnebres, arman que esta manera de enterrar al difunto es denigrante y la comparan con la famosa caja de zapatos en la que los nios entierran a sus mascotas o en las que cran a sus gusanos de seda. Lo que est claro es que estas nuevas alternativas son una nueva opcin para los que, incluso a la hora de su muerte, se comprometen con el medio ambiente y quieren perjudicarlo lo menos posible o incluso, gracias a la iniciativa de la empresa sueca de convertirnos en materia orgnica, integrarnos en l de la forma ms simple: polvo somos y en polvo nos convertiremos.

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Los clientes de los recuperadores

Cmo se fabrica el cartn para envases de bras recicladas?

Iniciamos en esta revista una nueva seccin desde donde informaremos sobre el proceso que siguen las materias recuperadas. Este primer artculo est dedicado al papel y cartn que se recicla y se convierte en nuevos envases. El proceso de produccin del cartn, uno de los materiales de envase ms utilizados, es mucho ms complejo de lo que cabe imaginar y muy poco familiar para el consumidor: la mayora de la gente desconoce que las fbricas de cartn de bra reciclada utilizan anualmente como materia prima bsica miles de toneladas de papel recuperado. A ellas llegan el peridico, el listn telefnico o la caja de aspirinas que hemos desechado los ciudadanos, por ejemplo, as como el rechazo de las propias fbricas y el material que compran a los recuperadores.
Para la fabricacin de cartn reciclado la materia prima estrella es, obviamente, el papelote o papel viejo. El cartn puede constar de varias capas, dependiendo de su destino nal. En todo caso, siempre hay una cara estucada sobre la que se imprimir posteriormente y donde se incluye el material reciclado de mayor calidad: recortes blancos de 1a y de 2a (sin tinta o con muy poca) y, en algunas ocasiones, pasta semiqumica (blanqueada sin cloro). La tripa o capa central es la que contiene el material proveniente de la recogida selectiva (todo el material que se deposita en los contenedores azules) y un porcentaje aproximado del 10% de pasta mecnica, necesaria para dar consistencia al cartn. El reverso est compuesto por calidades intermedias de papel y, en algunas ocasiones, tambin se estuca. Para el estucado del cartn se usan carbonatos, caolines y ltex. Al margen de todas estas materias que componen el cartn propiamente dicho, para su fabricacin tambin son necesarios otros elementos como el agua, el gas natural o la electricidad y, como veremos ms adelante, varias empresas poseen plantas de cogeneracin que les permiten autoabastecerse de energa, adems de vender una cantidad importante al exterior. Tambin deben tenerse en cuenta los materiales que intervienen en el embalaje del cartn: palets y plstico que permiten un transporte cmodo y seguro del mismo.
La depuracin de las bras y la preparacin de la pasta

Como una parte importante de la celulosa necesaria para fabricar cartn de bras recicladas proviene de papel y cartn recuperado, a veces, cuando no ha sido clasicado previamente por un recuperador, este material viene acompaado de elementos extraos, como pueden ser plsticos, grapas, alambres, arena, etc. que deben ser eliminados. La primera fase de depuracin, pues, tiene como objetivo depurar las bras de celulosa, y tiene lugar en el pulper, donde ha sido conducido el material mediante cintas transportadoras desde el parque o almacn de materias primas. Es posible que slo haya un pulper en cuyo caso se preparan las distintas capas del cartn alternativamente, o varios pulpers que trabajan simultneamente (uno especco para cada capa). En el pulper el papel recuperado se mezcla con agua y se diluye, realizndose la primera depuracin del material por decantacin. Otro de los sistemas de depuracin ms utilizado es el de agujeros y ranuras, por donde se ltran los elementos no deseados. Una vez las bras estn diluidas y en parte libres de materiales que no interesan, inician otra fase de reno por dispersin que se realiza en caliente y que libera la pasta de ceras, paranas, alquitranes, etc. A continuacin, el caudal de pasta entra en el proceso de preparacin de pastas, donde se realizan las mezclas con la pasta mecnica o semiqumica, segn proceda. Tambin se hacen
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los primeros controles de calidad, tomndose muestras de la pasta que se examinarn en el laboratorio.
La creacin de la lmina de cartn y su enrollado

Una vez comprobado su nivel de calidad, la pasta, dividida en formaciones diferenciadas desde el principio del proceso (normalmente, cara, tripa y reverso), llega a las llamadas mesas planas o de formacin, que transcurren a distintos niveles hasta que se juntan para formar la lmina de cartn propiamente dicha. Al inicio de las mesas hay una caja de formacin que regula la cantidad de pasta que entra en ellas. La pasta, que al llegar a las mesas tiene un porcentaje de agua del 99%, se deposita sobre una tela e inicia el proceso de eliminacin de agua mediante rasquetas o foils y cajas de vaco que succionan el agua. Aproximadamente a la mitad de la mesa, el reverso y la tripa se unen entre s y luego descienden para unirse a la cara. Una vez formada la hoja (que se une mediante presin y adicin de almidn), se procede al secado con cilindros presurizados de vapor que adquieren una temperatura supercial de 120-125 oC. El siguiente paso es estucar la cara

superior (que permitir la posterior impresin del cartn), y que es aadir al cartn una o varias capas de pigmentos blancos combinados con ligantes y otros productos qumicos. Una vez estucado, el cartn se seca mediante rayos infrarrojos, y luego pasa por un sistema de calandras que tiene la nalidad de abrillantarlo. A veces el reverso tambin se estuca. A partir de aqu el cartn, que naliza el proceso con un 8% de humedad, se enrolla a un mandril llamado Pope que tiene la anchura de la mquina de cartn (que puede alcanzar los casi cuatro metros, con capacidad para 15 toneladas de cartn). Siempre que el Pope se llena se toman varias muestras que permitirn determinar si el cartn cuenta con el nivel de calidad deseado. A continuacin, se traslada a la bobinadora, desde donde el cartn se transporta a la mquina cortadora.
El cortado del cartn y su posterior almacenamiento

La bobina, cuya anchura y longitud ya han sido previamente determinadas, entra en las mquinas cortadoras, donde se lamina segn las medidas requeridas por cada cliente. Las hojas de cartn se acumulan encima de un palet que cuando llega a una altura determinada se desplaza por una cinta hasta la mquina de embalaje. Para reajustar esta maquina a las necesidades de un nuevo cliente, se requieren de 5 a 10 minutos. Antes del embalaje propiamente dicho, el palet pasa por una mquina que, mediante rayos infrarrojos o siguiendo una frmula matemtica, contabiliza las hojas de cartn que contiene (con un margen de error del 1%). Este dato, junto con el peso, el tipo de cartn y el nombre y direccin del cliente, se imprime en la etiqueta que se incorpora al palet antes de ser embalado. Luego la

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mquina embaladora se encarga de envolver el cartn con una pelcula de plstico que, tras calentarse y enfriarse, se endurece para ofrecer el grado de rmeza y proteccin requerido, tanto mecnicamente como de estabilidad a la humedad. Los almacenes son de grandes dimensiones y cuentan con modernos sistemas de manipulacin, carga y descarga que aseguran el mantenimiento de la calidad de los productos durante el tiempo que deban permanecer en l antes de su distribucin.
Medidas medioambientales

Durante el proceso de fabricacin del cartn es inevitable generar una serie de residuos slidos: por un lado, rechazos de depuracin de la materia prima proveniente de la recogida selectiva (plsticos, cuerdas, alambres, etc.), y por otro los fangos que genera la depuracin de aguas utilizadas durante el proceso. En el primer caso los residuos van a parar a un vertedero controlado, mientras que los fangos son considerados subproductos y se venden a una empresa cementera. Se calcula que la produccin de una tonelada de cartn genera alrededor de 83 Kg. de residuos slidos. Otra de las medidas medioambientales necesaria en las fbricas de cartn es la depuracin de aguas, previa a su vertido al ro o a su trasvase a la Entidad de saneamiento hidrulico que corresponda segn la comunidad autnoma.

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JUAN TUGORES QUES CATEDRTICO DE ECONOMA DE LA UNIVERSIDAD DE BARCELONA

Materias primas: reconguracion del mapa empresarial global

Aunque a menudo se presenta ante la opinin pblica la globalizacin como el triunfo de lo virtual o de los activos inmateriales incluido el conocimiento sobre otras fuentes de riqueza, como la agricultura, la minera o los activos materiales, cada vez ms los acontecimientos recientes van reforzando la importancia decisiva de la base material de las economas y las sociedades. Las evoluciones de las cotizaciones de recursos minerales, como el aluminio o el cobre, de productos como el acero, y, obviamente de la energa, son un buen testimonio, acentuado en los ltimos tiempos por las elevaciones de precios de algunos productos agrcolas, empezando por los cereales, para los que emergen nuevas fuentes de demanda (entre ellas las de los pases emergentes) y nuevas utilizaciones (biocombustibles, transgnicos, etc.). Seguimos en un mundo material y, a medida que aumenta la prosperidad, aumenta su demanda y por tanto su valoracin, que se traslada a toda la cadena de produccin y recuperacin. Asimismo afectan a los sectores empresariales implicados en estas actividades otras tendencias generales de la omnipresente globalizacin. Una de las ms conocidas e importantes es la oleada de fusiones y absorciones que est recongurando de manera profunda los mapas empresariales y las correlaciones de poder en muy diversos sectores. Tras la fusin de Mittal y Arcelor en 2006, el ao 2007 se han producido negociaciones, con diversos resultados pero incluso en los casos de frenos a la procesos estos pueden reaparecer en los prximos tiemposcon las mismas o diferentes parejas de baile. En el mbito del aluminio y laminados, la empresa Hinalco del grupo hind Aditya Birla se hace cargo de Novelis, al tiempo que la empresa-origen de esta ltima, la canadiense Alcan es oscuro objeto del deseo por parte de la estadounidense Alcoa, apareciendo el grupo australiano BHP Billiton autopresentado en su web como la empresa diversicada de recursos ms grande del mundo como amenazante tercero, con relaciones socio-tiburn complejas. Mientras, las empresas rusas Rusal y Sual, controladas por destacados miembros de la oligarqua rusa, se fusionan con la (nominalmente) suiza Glencore. Todos estos datos son bien conocidos. Pero, qu tendencias ms profundas subyacen a estos procesos? Permtanme destacar tres: 1. Por un lado la tendencia a la concentracin empresarial, que aumenta en poder de mercado de las empresas ms grandes que sobreviven y controlan los mercados. Este es un proceso que se da en muchos sectores, y que repite una dinmica

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promocin

que ya se produjo a nales del siglo XIX y principios del XX cuando hubo una primera fase de globalizacin que requera, como ahora, unidades empresariales capaces de lidiar con la dimensin global del mercado. Naturalmente la contrapartida de esta adecuacin de la dimensin empresarial al ampliado tamao de mercado es el deterioro de la competencia, el desguace de la romntica idea de que ms apertura internacional signicaba un escenario ms competitivo. Por el contrario, emergen poderes empresariales inmensos, con incidencia sobre los precios y abastecimientos, y sin la contrapartida de unas regulaciones globales para las que falta soporte y capacidad de gestin polticos. 2. Otro rasgo destacado es la creciente presencia de empresarios y empresas de pases emergentes: India y Rusia aparecen explcitamente como actores en los ejemplos anteriores, y son asimismo conocidas las actuaciones de China negociando con gobiernos y empresas de Amrica Latina y frica para asegurarse el acceso privilegiado a los recursos naturales de esas reas. Recientemente se han descrito esos mecanismos bajo la descriptiva denominacin de El Sur sale de compras, para referirse a cmo son en creciente medida los pases del Sur (contrapuesto al Norte tradicionalmente industrializado) los que ven cmo sus empresas adquieren posiciones hegemnicas en sectores de creciente relevancia estratgica, como son, sin duda, los que comentamos por el papel decisivo de los suministros de estos materiales y productos en el modelo de vida y bienestar actual. Las elevadas tasas de crecimiento y ahorro de esos pases, la utilizacin de sus supervits a travs de empresas y fondos para adquirir posiciones inversoras de creciente control constituyen mecanismos a travs de los cuales se va haciendo efectiva la redistribucin del poder econmico, empresarial y nanciero a escala global, y que entra y entrar en fricciones con el statu quo poltico internacional. 3. Finalmente, como se apuntaba al principio, estas nuevas realidades evidencian el papel de la base material de la produccin y la riqueza. Muchas de las materias primas con que operan esos sectores son de oferta limitada y/o de lento crecimiento, y a esos factores especcos por la vertiente de la oferta se les superpone una rpida expansin de la demanda asociada al crecimiento mundial y los cambios en el estilo de vida especialmente en las economas emergentes y en desarrollo, que siguen las pautas de los pases ms avanzados, con escasa (al menos de momento) atencin real y efectiva a los problemas de sostenibilidad. El mundo est cambiando, el poder econmico y poltico se est recongurando, y en ello desempean un papel central estos fenmenos empresariales, la globalizacin avanza, el conocimiento y las tecnologas son cada vez ms sosticadas, pero la base material de la produccin se revaloriza y ve reforzada su importancia estratgica y el alcance de sus retos.
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Reportaje

Efecto Nimby: En mi jardn, no gracias

Not in My Back Yard. Es decir, no en mi patio trasero. ste es el signicado de las siglas NIMBY, un acrnimo que con esta metfora describe la reaccin de rechazo por parte grupos sociales ante la instalacin en su entorno directo de instalaciones como una depuradora, una incineradora o un vertedero.
La comunidad de vecinos de dicha zona se entera de estos planes, pone el grito al cielo, y empieza el efecto NIMBY. Estamos hablando de comunidades de vecinos, organizaciones o grupos sociales en general que perciben ese supuesto proyecto como un peligro medioambiental, un peligro para sus vidas y para su entorno. Adems, claro, de una molestia considerable. Es entonces cuando estos grupos de organizan y se preparan para presionar legalmente, a travs de protestas, creando una opinin pblica y revuelo. Lo que no implica en todos los casos un rechazo absoluto a esas actividades, sino a su proximidad. El efecto Nimby est en aumento. Por qu este rechazo? Normalmente, hay varias razones para que una comunidad rechace una iniciativa, privada o pblica, de carcter industrial cerca de sus terrenos. Puede ser el miedo a poner en peligro su salud, a que esas instalaciones afecten negativamente y devalen sus terrenos... Todas esas reacciones provocan rechazo, sin duda, pero concretamente en el caso del denominado Efecto Nimby, se trata de una sensacin de abuso que perciben los afectados. Nadie les ha consultado, a pesar de la envergadura de la cuestin y sus consecuencias.

Todo empieza con un proyecto determinado, que tanto puede ser una planta industrial relacionada con la generacin de energa o con el tratamiento de residuos, o bien un centro para toxicmanos, que por determinadas razones se decide instalar en una determinada zona.

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Reportaje

Por un lado, se podra apuntar a un trasfondo de insolidaridad y de desconocimiento por parte de la ciudadana ante lo que representa realmente el nuevo proyecto industrial. En la mayora de casos se ha visto que las protestas han cesado inmediatamente ante la retirada de su localidad de la iniciativa que despertaba malestares. Es decir, la preocupacin por el problema medioambiental cesa en el momento en que saben que ya no les va a afectar directamente. Por otro lado, es una respuesta natural y propia del hombre la de reaccionar ante lo que percibe como una amenaza, y la falta de transparencia informativa por parte de los industriales o la Administracin a la hora de empezar un proyecto contribuye a generar incertidumbre y miedo. Se ha comprobado, adems, que de poco sirve desplegar como argumento las ventajas econmicas que esa planta va a suponer para la comunidad, puesto que sus habitantes interpretan que se les est intentando comprar, y que los que promueven el proyecto pueden perfectamente estar mintiendo. Aunque el trmino es relativamente nuevo, el efecto no lo es. En Tarragona, en los aos 80, ya se dio lugar a una primera fase del efecto Nimby, al desarrollarse una de las industrias petroqumicas ms importantes de Espaa. En los 90, el sndrome sigui con la opo-

sicin de los vecinos ante una planta de incineracin. Como ste, en Espaa y en todo el mundo cada vez hay ms casos de Nimby. Qu pueden hacer los industriales o la Administracin para evitar esa reaccin, que podra atentar contra su proyecto? Segn los expertos, para minimizar el efecto Nimby, ante todo, es necesario aportar razones claras y lgicas sobre la necesidad de ese proyecto y de ese emplazamiento. Sern necesarios estudios de impacto ambiental realizados por profesionales externos y crebles, que no parezcan subjetivos o comprados. La transparencia en la informacin es bsica, en todas las fases del proyecto, desde el inicio hasta la apertura de la propia instalacin. Tambin se aconseja que los canales de comunicacin creados con la comunidad sigan funcionando cuando la planta est operativa. Para evitar el sentimiento de estafa, podra ser de utilidad hacer partcipe la comunidad desde el principio, con la ayuda de representantes locales. An as, no hay garanta de que se pueda eliminar del todo el efecto Nimby en una comunidad que se siente amenazada por algn tipo de nueva instalacin en sus proximidades. Hasta qu punto es lcito que protesten y hasta qu punto se trata simplemente falta de solidaridad, de conocimiento o de abertura de mente? Esto es slo una cuestin de puntos de vista.

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FI

Noticias de empresa

La Farga Group crea una nueva empresa dedicada a la produccin de alambrn de cobre electroltico
El holding La Farga Group, empresa de carcter familiar que el prximo ao celebra su 200 aniversario, iniciar a partir del prximo mes de enero la produccin de alambrn de cobre electroltico con una capacidad instalada de 180.000 toneladas anuales, a travs de la nueva empresa La Farga Rod, que se unir a las empresas del Grupo: La Farga Lacambra, dedicada a la fabricacin y comercializacin de semielaborados de cobre a partir de materiales reciclados y La Farga Tub, que produce y comercializa tuberas de cobre. En palabras del Consejero Delegado del grupo Oriol Guix Esta fuerte inversin industrial de nuestro grupo, consolida la compaa por su diversicacin y aporta nuevo valor al sector del cobre Para la puesta en marcha de la nueva empresa, el holding ha invertido 12 millones de euros, repartidos entre una nueva planta de 21.462 m_ (2.564 m_ construidos), colindantes a las otras plantas del Grupo, situadas en Les Mases de Voltreg (Barcelona), y maquinaria suministrada por la empresa italiana Continuus Properzi de ltima tecnologa, con una capacidad de produccin de alambrn de cobre de 25 tm/hora. La nueva empresa comercializar sus productos en el mercado espaol, el sur de Europa y el Norte de frica, crear 25 nuevos puestos de trabajo, y prev cerrar su primer ejercicio con 350 millones de euros de facturacin, y alcanzar los 500 millones en el 2009.

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Editorial

Viene de la pgina 3

Aprovecho la ocasin para desearos, en nombre de la junta directiva y en el mo propio, unas felices estas y un prospero 2008.

dor ingls hablando de los precios de la ms publicacin ms prestigiosa del mundo (MB - Metal Bulletin): Si crees que los precios reales son los MB vndelo a ellos. Ja jaja! Los precios mensuales son un referente orientativo del mercado, rigurosos y amparados por la asociacin de recuperadores ms antigua de Espaa. Representamos al 90 % de las chatarras que se manipulan en territorio cataln. Nadie tiene ms legitimidad que nosotros para hablar de precios de residuos en nuestra demarcacin. Este mes, adems, hemos hecho realidad una vieja necesidad al publicar tambin los precios gremiales de servicios que ofrecen nuestros agremiados. Desde el gremi hemos consensuado precios de alquiler de contenedores, prensado de materiales, transporte, servicio de gra, etc.. Queremos invitaros a utilizarlos en vuestras negociaciones comerciales, a que lo incluyis en vuestros contratos, en la redaccin de vuestras facturas, etc. Dichos precios gremiales de servicios sern actualizados peridicamente en funcin del IPC y del mercado. Nuestra ambicin es que nuestros agremiados dejen de regalar servicios junto con la compra venta de residuos. Lo que se regala no se valora.

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Co
Recorte nuevo Chapajo 130 120 110 105,00 105,00 105,00 130 120 110 100 90 80 Septiembre Octubre Noviembre 70

Cotizaciones
LOS PRECIOS SON EN EUROS/TM | PRECIOS EN PUERTA DE ALMACEN DE MAYORISTA

185 180 175 170 165 160 155 Septiembre Octubre 165,00 165,00

185,00

Chatarra de hierro dulce

125,00

100 90 80 Noviembre 70

90,00

90,00

Septiembre

Octubre

Noviembre

Blanco primera 240 220 200 180 160 140 120 Septiembre Octubre Noviembre 200,00 200,00 220,00 190 185 180 175 170 160 155 160,00

Archivo continuo 190,00 170 160 150 140 160,00 130 120 Noviembre 110 Septiembre 140,00

Archivo blanco 170,00

140,00

Septiembre

Octubre

Octubre

Noviembre

Monitor 120 115 110 100 95 90 85 Septiembre Octubre Noviembre 95,00 95,00 120,00 55 50 45 40 35 30 25 Septiembre 51,00

Cartn paja 100% 51,00

56,00

Peridicos y revistas 65 60 55 50 45 40 56,00 56,00 65,00

Octubre

Noviembre

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Septiembre

Octubre

Noviembre

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Cobre segunda 5.000 4.750 4.500 4.250 4.000 3.750 3.500 Septiembre Octubre Noviembre 4.368,00 4.100,00 4.090,00 5.000 4.750 4.500 4.250 4.000 3.750 3.500 Septiembre 4.413,00

Cobre tubo 3.250 3.000 2.750 4.000,00 4.027,50 2.500 2.250 2.000 Octubre Noviembre 1.750 Septiembre 2.700,00

Latn Comercial

2.800,00

2.810,00

Octubre

Noviembre

Aluminio cable 1.600 1.550 1.500 1.450 1.400 1.350 1.300 Septiembre Octubre Noviembre 1.500,00 1.600,00 1.500 1.450 1.475,00 1.400 1.350 1.300 1.250 1.200 Septiembre 1.440,00

Aluminio perl 1.500,00 1.500 1.450 1.400 1.317,50 1.350 1.300 1.250 Octubre Noviembre 1.200 Septiembre 1.400,00

Aluminio recorte

1.400,00

1.285,00

Octubre

Noviembre

Aluminio cacharro 1.200 1.150 1.100 1.050 1.000 950 900 Septiembre Octubre 940,00 Noviembre 1.040,00 1.160,00 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 Septiembre 2.062,00

Inoxidable viruta 3.000 2.500 2.000 950,00 1.500 1.000 500 Noviembre 0 Septiembre 2.610,00

Inoxidable 18/8 (304)

710,00

900,00

1.150,00

Octubre

Octubre

Noviembre

Plomo 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 Septiembre Octubre Noviembre 1.000,00 1.400,00 1.575,00 1.200 1.100 1.000 900 800 700 Septiembre 1.020,00

Calamina 1.100,00 600 1.087,50 500 400 300 200 100 Octubre Noviembre Septiembre 295,00

Bateras 500,00 560,00

Octubre

Noviembre

Bronce chatarra 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 Septiembre Octubre Noviembre 3.650,00 3.600,00 3.550,00 4.000 3.750 3.500 3.250 3.000 2.750 2.500 Septiembre 3.525,00

Bronce viruta 1.750 1.500 3.400,00 3.387,50 1.250 1.000 750 500 Octubre Noviembre 250 Septiembre 1.200,00

Bronce viruta (Chantal) 1.500,00 1.525,00

Octubre

Noviembre

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Op
EL CUENTO
Es un cuento, como una fbula , una fantasa o una historia imaginaria cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. Como decan las pelculas de los 40 y ahora repiten en ingls. La historia comienza en los 90 en una campa- ahora planta recuperadora segn el lxico correcto- en el cementerio de las basuras de Barcelona, hoy futuro polgono de tecnologas ms o menos areas del Baix Llobregat. En la frtil tierra del delta, devenida cloaca por la impericia o desfachatez de la autoridad competente y con el horizonte de boom econmico y locura expectante de un urbanismo feroz. La posguerra incivil, cementerio de humanos pero tambin de ingenios mecnicos, haba situado en el negocio al abuelo del protagonista al que llaman el Chato, pues s tiene respetable nariz; la estirpe entr en el negocio de recogida de chatarra en uno de aquellos camiones reliquia renqueante de la misma guerra. El Chato, joven, decidido y ambicioso, tena claro el negocio: recogida, troceado y clasicado de metales, especialmente coches, que haba sido el pan, la tarta y el bombn de la familia y permiti mantener un saneado trabajo en lo econmico, pero sucientemente insano en la apariencia (tanto en suciedad como intransparencia) como para que nadie metiera en l las narices scales. El Baix, la carretera de los centros emisores, era un no mans land administrativo dejado de la mano de Dios en lo civil y en lo administrativo -tanto urbanstico como scal- y casi en lo penal. Era estar en la frontera del tercer mundo con la sociedad desarrollada, sino opulenta, de la otra ribera del Llobregat. Y el Chato pensaba que aquello haba que cambiarlo. Era posible. Y de justicia. En los aos 90 cristaliz una nueva ciencia, aunque alguien crey, errneamente, que era una moda pasajera. Desde la voz creciente de ecologistas y cientcos ha devenido una realidad que cambiar el mundo (si an estamos a tiempo): era la diosa ecolgica ya santicada curiosamente en la Catalunya buensta con la ermita de nuestra Sra. de dicha denominacin. Y el Chato, despus de unas averiguaciones, crey, ello no tanto como apstol iluminado para salvar el planeta, sino como oportunidad para rehacer el modus vivendi de la familia dignicando y pasando a ser empresa y, a ser posible, innovadora. Sera una puesta al da con crdito para el futuro. Estaba convencido de que la tradicin chatarreada era algo acabado, tanto en el tiempo como en las circunstancias sociales y legales.

Opinin

ALBERT PONS VALON

Es evidente que, sin ley, viene el caos y ms en medio ambiente-; sin Administracin, la injusticia; sin polica, el peligro social; sin poder judicial, el libertinaje.

La Administracin, tanto municipal como autonmica, (consciente del desaguisado histrico en el territorio, urbanstico, contaminacin consentida y casi legalizada, inexistencia de normas en su momento y permisibilidad administrativa) opt por dialogar con los afectados, entre ellos el Chato, en busca de soluciones y con un fondo de mala consciencia heredada. Fueron 10 aos de bao turco fro-caliente con multitud de proyectos, soluciones imaginativas irreales o no, renuncios polticos, desinters funcionarial y, evidentemente, intereses econmicos, legtimos o intenciones espurios indemostrables. En un barco de actitudes farisacas, cabreos intiles, cambios polticos con irresponsabilidades en la lnea de sucesin. El Chato creci a golpes en edad y sabidura y aprendi que las promesas no escritas de la Administracin son puro humo, que las buenas intenciones duran menos que el cargo, que los problemas administrativos mueren por consuncin y que las instituciones no tienen cara ni cuerpo y, lgicamente, ni entraas. En estos 10 o 15 aos el Chato, rme en su propsito de renovacin, trabaj hasta partirse el alma en sanear la planta, mejorar sistemas, aceptar normas y pagar tcnicos, facturas, deudas y algn que otro obsequio de Navidad, creyendo en las promesas de solucin. Desoy consejos de abandonar y buscar otras ubicaciones convencido del derecho histrico, basado en el consentimiento tanto de municipios y la entonces Junta de Residuos y batall en primera lnea codo a codo con sus vecinos en defensa de su patrimonio y conando en las esperanzas sucesivas y probablemente sinceras que las diversas y variadas Administraciones iban sugiriendo. En denitiva, perdi el tren en la primera dcada del siglo XXI y, con l, el patrimonio, las esperanzas, el bienestar de la familia y la ilusin: la mquina administrativa sin cara, sin memoria y sin sentimientos se puso en marcha con 10 aos de retrasosin vergenza. Quin puede pensar en la vergenza de una mquina?. Y acaba el cuento inacabado sin moraleja. Quizs podra ser no te fes de la Administracin, pero quizs sera injusto. Mejor no seas ingenuo, pero es cnico. Lo lamentable sera Tonto Chato. Execrable si lo dijera quien tuvo la culpa por accin u omisin. All todos con su conciencia . Los maquinistas tienen conciencia?.

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