Ciclo Combinado - Centrales 09

UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL RESISTENCIA INGENIERA ELECTROMECNICA
CTEDRA: CENTRALES Y SISTEMAS DE TRANSMISIN Centrales de Ciclo Combinado

Alumnos: Berni, Federico Contreras Lafuente, Esteban Fernandez, Vctor Jaureguiberry Sebastin Soria, Sergio
Profesor: Ing. Ortiz Ing. Paredes Ing. Camargo
2009
NDICE
DEFINICIN DE CICLO COMBINADO_________________________________________ DESCRIPCIN DE UNA INSTALACIN TPICA DE CICLO COMBINADO_________________ TIPOS DE INSTALACIONES DE CICLO COMBINADO_______________________________ CALDERAS DE RECUPERACIN________________________________________ CALDERAS DE RECUPERACIN CON COMBUSTIBLE ADICIONAL_______________ CALDERAS DE UNA Y DE VARIAS PRESIONES____________________________ ALIMENTACIN DEL PRECALENTADOR DE MEZCLA_______________________ SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO TRMICO-ELCTRICO_____________________ RENDIMIENTOS DE LOS CICLOS COMBINADOS___________________________ __ ___ __ __ __ _ _____ 1 ______ 2 _______3 ________4 __________6 ___________8 __________________9 ___________________9 __________________11
________
RENDIMIENTO DE LAS CENTRALES DE CICLO COMBINADO CON CALDERAS SIN COMBUSTIN ADICIONAL__________________________________________________ ______________________13 RENDIMIENTO CON COMBUSTIN ADICIONAL_______________________ RENDIMIENTO CON CALDERAS DE UNA Y DE DOS PRESIONES_____________ RENDIMIENTO A CARGAS PARCIALES__________________________________ INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES EN EL RENDIMIENTO___ _________________18 MANTENIMIENTO DE CICLOS COMBINADOS_______________________________________ __________19 COSTOS EN UNA CENTRAL DE CICLO COMBINADO_________________________________ ___________23 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CICLO COMBINADO________________________________ ___________25 ________________14 ______________15 ____________17
BIBLIOGRAFA_____________________________________________________________ __________27
UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL - FACULTAD REGIONAL RESISTENCIA Grupo N3 Centrales De Ciclo Combinado
DEFINICIN DE CICLO COMBINADO El ciclo combinado es un ciclo de potencia que se basa en el acoplamiento de dos ciclos diferentes de produccin de energa, uno de turbina de vapor y otro de turbina de gas. El calor no utilizado por uno de los ciclos se emplea como fuente de calor del otro. De esta forma los gases calientes de escape del ciclo de turbinas de gas entregan la energa necesaria para el funcionamiento del ciclo de vapor acoplado. Esta configuracin permite un muy eficiente empleo del combustible. Un ciclo combinado se logra combinando un ciclo Brayton (turbina de gas) y un ciclo Rankine (turbina de vapor), logrndose un ciclo de produccin elctrica ms eficiente con respecto a las centrales trmicas convencionales. Tradicionalmente, una central trmica a turbina de combustin quema combustible fsil (diesel, gas, carbn gasificado, etc) produciendo energa mecnica (la cual es transformada por un generador en electricidad) y aire sobrecalentado, el cual era desechado. Como este aire sale a bastante temperatura en comparacin con el ambiente, exista una gran cantidad de energa desaprovechada que se disipaba en el ambiente. Esto es mas notorio al ver un ciclo Brayton clsico. El ciclo combinado utiliza dicha energa desechada para la generacin de vapor, concentrando al aire caliente en una caldera recuperadora de calor. De esta forma es posible acoplar un ciclo de Rankine bajo el ciclo de Brayton, tal y como lo muestra el siguiente grafico T = f(S). La energa obtenida en estas instalaciones puede ser utilizada, adems de la generacin elctrica, para calefaccin a distancia y para la obtencin de vapor de proceso.
DESCRIPCIN DE UNA INSTALACIN TPICA DE CICLO COMBINADO Una central de ciclo combinado consiste bsicamente (Figura 1) en un grupo Turbina a Gas-Generador, una caldera recuperadora de calor (HRSG) y un grupo Turbina a VaporGenerador, formando un sistema que permite producir electricidad. El proceso de generacin de energa elctrica en una central de ciclo combinado comienza con la aspiracin de aire desde el exterior siendo conducido al compresor de la Turbina a Gas a travs de un filtro. El aire es comprimido y combinado con el combustible atomizado (generalmente Gas Natural) en una cmara donde se realiza la combustin. El resultado es un flujo de gases calientes que al expandirse hacen girar la Turbina a Gas proporcionando trabajo. El generador acoplado a la Turbina a Gas transforma este trabajo en energa elctrica. Los gases de escape que salen de la Turbina a Gas pasan a la chimenea recuperadora de Calor o HRSG. En esta chimenea se extrae la mayor parte del calor an disponible en los gases de escape y se transmiten al ciclo agua-vapor, antes de pasar a la atmsfera. La Chimenea de recuperacin se divide en tres reas de intercambio de calor: rea 1: Se denomina economizador y est ubicado en la parte superior de la chimenea. El agua a alta presin ingresa al economizador para ser recalentada hasta el punto de saturacin. rea 2: Se denomina ciclo de evaporacin o evaporador y est ubicado en la zona intermedia de la chimenea. Es donde se transforma el agua en vapor de baja presin ( 6 a 7 bar; 200C). rea 3: Se denomina sobrecalentador y est ubicada en la parte inferior de la chimenea, zona donde la temperatura es ms alta producto de que est cerca de la salida de la Turbina de Gas. Aqu el vapor saturado se recalienta an ms ( 500C) y se elevan las presiones (60 a 70 bar). Posteriormente este vapor recalentado es inyectado en la Turbina de Vapor donde se expande en las filas de labes haciendo girar el eje de esta Turbina lo que genera trabajo, el cual es transformado en energa elctrica en el generador acoplado a la Turbina a Vapor. El vapor que sale de la Turbina de Vapor, pasa a un condensador donde se transforma en agua. Este condensador es refrigerado mediante un sistema que inyecta agua fra por la superficie del condensador, lo que ocasiona la disipacin del calor latente contenido en el vapor. Posteriormente el agua pasa a un desgasificador/ tanque de agua de alimentacin. En el desgasificador se eliminan todos los gases no condensables. El tanque enva, a travs de bombas, el agua a alta presin hacia la chimenea de recuperacin para iniciar nuevamente el ciclo. La tensin que se genera en los generadores de las turbinas a gas y vapor es de aproximadamente 13 kV que es elevada en los transformadores principales conectados a cada generador, pudiendo ser del orden de los 220 kV. Esto se realiza porque a baja tensin la intensidad de corriente es muy alta, necesitndose cables de transmisin de gran seccin que soporten el flujo de electrones y generando adicionalmente grandes prdidas de transmisin. Al elevarse la tensin, la intensidad de corriente es baja lo que origina una reduccin en las prdidas de transmisin.
Figura 1 Diagrama esquemtico del ciclo combinado
TIPOS DE INSTALACIONES DE CICLO COMBINADO Hasta aqu hemos hablado del ciclo combinado en forma genrica, pero es necesario establecer los distintos tipos de instalaciones de ciclo combinado que se pueden encontrar. En una clasificacin general, las centrales de ciclo combinado pueden ser divididas en dos grandes grupos: aquellas donde el vapor es producido en una caldera de recuperacin con combustible adicional, y aquellas donde el vapor se produce sin combustin adicional. General Electric divide a las centrales de ciclo combinado en dos grupos: (1) Centrales de eje simple; (2) Centrales de ejes mltiples. Una central de eje simple standard (Fig. 2) est compuesta por una turbina de gas y una turbina de vapor, ambas moviendo un generador con doble entrada y alineadas en un mismo eje. La turbina de vapor no tiene control de velocidad o de carga, sino que simplemente sigue a la turbina de gas. Las centrales de ejes mltiples (Fig. 3) tienen ms de un turbogrupo de gas con sus respectivas calderas de recuperacin, que proveen vapor a un turbogrupo de vapor independiente. En una central de ejes mltiples tpica, la turbina de gas puede operarse independientemente del turbogrupo de vapor (ciclo simple o ciclo abierto), cerrando un regulador de tiro que asla el recuperador de calor y permite que los gases de escape salgan directamente a la atmsfera. Para una mayor flexibilidad, una central de ejes mltiples permite que algunos elementos de la central estn disponibles para producir energa, mientras otros estn parados para reparacin. Con estos arreglos es posible hacer la mayor parte de los trabajos de mantenimiento en las turbinas de gas seleccionadas mientras que la turbina de vapor sea alimentada por una turbina de gas al menos. Subsecuentemente,
tambin es posible hacer algunos trabajos de mantenimiento o reparacin en las turbinas de vapor cuando las turbinas de gas trabajan en ciclo simple. En la Figura 4 se muestra una clasificacin ms detallada, teniendo en cuenta las principales variantes que tienen los sistemas de ciclo combinado, independientemente de si son de eje simple o ejes mltiples. Estos distintos tipos de instalaciones varan principalmente en el tipo de caldera de recuperacin que utilicen y son detallados seguidamente.
Figura 2 Ciclo combinado de eje simple
Figura 3 Ciclo combinado de ejes mltiples
CALDERAS DE RECUPERACIN Las calderas de recuperacin generadoras de vapor (HRSG) son un componente importante en el diseo de alta eficiencia de las centrales de ciclo combinado. Las Figuras 4 y 5 muestra una vista lateral de una caldera de recuperacin. La seccin marcada con A, muestra el conducto de entrada que dirige los gases de escape de la turbina de gas dentro de la caldera propiamente dicha. La seccin B es la zona de vapor de alta presin. C muestra la seccin del catalizador de monxido de carbono, donde el amonaco lquido es bombeado a travs de una grilla. D marca la seccin de reduccin cataltica selectiva (SCR). E es la seccin de vapor de baja presin, y F es la chimenea de salida.
Figura 4 Cuadro ilustrativo de las diferentes variantes en ciclo combinado
Figura 4 Vista lateral de una caldera de recuperacin
Figura 5 Vista lateral de una caldera de recuperacin
Luego de esta explicacin bsica, podemos diferenciar los distintos tipos de calderas existentes, y que son nombrados a continuacin. CALDERA DE RECUPERACIN CON COMBUSTIBLE ADICIONAL Las centrales de ciclo combinado con turbinas de gas y de vapor se diferencian esencialmente entre s, segn se trate de la utilizacin total del calor de los gases de escape de la turbina de gas, o si es preciso elevar la potencia de la turbina de vapor por encima de la potencia inherente a los gases de escape de la turbina de gas. En el primer caso, la potencia de la turbina de vapor se encuentra limitada, en el segundo caso ella puede variar ampliamente. Como ejemplo para el esquema de conexin de una instalacin de ciclo combinado, con combustin adicional, sirve la Figura 6, que constituye la conexin ms sencilla. Ella comprende una turbina de gas standard, un intercambiador de calor conectado a continuacin para la generacin del vapor y el circuito de vapor ms sencillo, que consta solamente de turbina, condensador, precalentador de superficie y desgasificador/ precalentador de mezcla. En el caso de altas presiones en el condensador puede prescindirse tambin del precalentador de superficie; en este caso, el precalentamiento de mezcla puede encargarse del calentamiento total del condensado hasta la temperatura de entrada en la caldera. La potencia ptima de la turbina de vapor corresponde, en este caso, aproximadamente al 50% de la potencia de la turbina de gas.
Figura 6 - Esquema de un ciclo combinado con circuito de vapor de una sola presin (con combustin adicional).
1.- turbogrupo de gas. 2.- turbogrupo de vapor. 3.- caldera de recuperacin. 4.- entrada de aire. 5.- cmara de combustin. 6.- combustin adicional. 7.- economizador. 8.- evaporador. 9.- sobrecalentador. 10 a.- condensador refrigerado por agua. 10 b.- condensador refrigerado por aire. 11.- precalentador. 12.- recipiente de agua de alimentacin y desgasificador.
Si al presentarse picos de carga fuese preciso elevar, por corto tiempo, la potencia de la instalacin, existe la posibilidad de incorporar en la caldera una combustin adicional que permite producir ms vapor y, por lo tanto, elevar la potencia de la turbina de vapor. Por regla general, la turbina de gas funciona con un coeficiente de exceso de aire de aproximadamente = 4, es decir que en los gases de escape existir bastante aire para una combustin adicional. En este caso los lmites de aumento de potencia se muestran ms bien en la temperatura admisible del material de la caldera. Sin revestimiento refractario o sin refrigeracin de las paredes no ser posible sobrepasar, en el intercambiador de calor, temperaturas del gas de aproximadamente 760C, de tal manera que es posible elevar la potencia de la turbina de vapor en aproximadamente un 100% y la potencia de la instalacin total en un 30%. En contraposicin a las instalaciones sencillas con combustin adicional se encuentran las centrales ms costosas, que tratan de obtener el mximo rendimiento posible en servicio de carga base, con combustin adicional. La figura 7 muestra el esquema de conexin de una instalacin de este tipo. Contrariamente a lo que ocurre en los casos anteriores, en este caso la potencia de la turbina de vapor es muy superior a la potencia de la turbina de gas. Ella puede ser hasta 8 veces ms elevada que la potencia de la turbina de gas; por lo tanto, es preciso adoptar ciertas medidas con el fin de llevar el circuito del vapor al mejor rendimiento posible. Esto significa especialmente el precalentamiento en varias etapas y recalentamiento intermedio. La disponibilidad de la instalacin puede ser elevada asegurando el abastecimiento del aire de combustin por medio de una posibilidad de conmutacin a un ventilador de aire primario. La conmutacin tiene lugar automticamente en el caso de fallo de una turbina de gas. Este proceso pierde ciertamente la sencillez, descripta al principio de la instalacin de ciclo combinado, pero resulta interesante por los muy altos rendimientos. El predominio de la parte de vapor se muestra claramente en estas centrales por la construccin relativamente importante que corresponde a la caldera.
Figura 7 - Esquema de un ciclo combinado con combustin adicional y precalentamiento intermedio en el circuito de vapor.
1 = Caldera de vapor 2 = Turbogrupo de gas 3 = Turbogrupo de vapor 4 = Condensador 5 = Estacin de desviacin 6 = Bombas previas del condensado 7 = Limpieza del condensado 12 = Bombas de agua de alimentacin 8 = Bombas de condensado 13 = Precalentadores de alta presin 9 = Precalentadores de baja presin 14 = Estacin reductora de alta presin 10 = Economizador de baja presin 11 = Recipiente de agua de alimentacin y desgasificador
En cada caso es posible quemar en la caldera, como combustible adicional, el mismo combustible que el utilizado en la turbina de gas. Esta ser siempre la solucin ms sencilla, ya que el combustible de la turbina de gas de alta calidad no ofrecer dificultades en la caldera. Se pueden conseguir tambin resultados econmicos utilizando un combustible de menor calidad y ms barato, especialmente aceite pesado. Incluso se han construido instalaciones con combustin adicional de carbn. CALDERAS DE UNA SOLA Y DE VARIAS PRESIONES La caldera de recuperacin de una sola presin mostrada en la figura 6 no permite utilizar totalmente el calor de los gases de escape de la turbina de gas. La temperatura del gas a la salida de la caldera tendr an una temperatura de unos 160C, o incluso hasta 200C. Una posibilidad para mejorar esta situacin la ofrece el proceso de dos presiones, como el indicado en la figura 8. La conexin se diferencia principalmente de la figura 6 por la caldera de recuperacin, que comprende un circuito de alta presin y otro de baja presin. El vapor de baja presin es alimentado en el lugar adecuado de la turbina de vapor. Adems se han previsto dos precalentadores de baja presin para mejorar el aprovechamiento de la energa del vapor.
Figura 8 - Esquema de un ciclo combinado con caldera de recuperacin de dos presiones.

l = Turbogrupo de gas 2 = Turbogrupo de vapor 3 = Caldera de recuperacin 4 = En traca del aire 5 = Cmara de combustin 6 = Economizador de baja presin 7 = Evaporador de baja presin 8 = sobrecalentador de baja presin 9 = Economizador de alta presin 10 = Evaporador de alta presin 11 = Sobrecalentador de alta presin 12 = Condensador 13 = Precalentador de baja presin 14 = Recipiente de agua de alimentacin y desgasificador/precalentador de mezcla
Con el fin de satisfacer las severas reglamentaciones sobre emisiones admisibles de sustancias nocivas en los EE.UU., puede ser conveniente inyectar agua o vapor en las turbinas de gas, para la eliminacin del NO. Esta idea ha conducido al sistema de tres presiones, como ha sido indicado en la figura 10.
Figura 10 - Esquema de un ciclo combinado con sistema de tres presiones.

1= Turbogrupo de gas 2= Turbogrupo de vapor 3= Caldera de recuperacin 4= Admisin de aire 5= Cmara de combustin 6 = Evaporador de baja presin 7 = Evaporador de media 8 = Economizador de alta presin 9 = Evaporador de alta presin l0 = Sobrecalentador de alta presin 11 = Condensador 12 = Desgasificador/ precalentador de mezcla
Un sistema de vapor a presin media alimenta el vapor a la cmara de combustin de la Turbina de gas y reduce con ello la produccin de NO2. La cantidad extrada de esta manera del circuito de vapor/ agua deber ser alimentada permanentemente. ALIMENTACIN DEL PRECALENTADOR DE MEZCLA El precalentador de mezcla es el precalentador ms sencillo en el circuito de vapor de la instalacin de ciclo combinado. Se encarga, al mismo tiempo, de la desgasificacin del medio que se encuentra en el circuito. En las figuras 6 y 8, la alimentacin del desgasificador se efecta con vapor procedente de la turbina. Se puede conseguir una mejora del circuito si la cantidad de vapor requerida no se extrae de la turbina sino que es generado en la caldera de recuperacin, en un intercambiador de calor adicional, reducindose an ms la temperatura de los gases de escape. SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO TRMICO-ELCTRICO La utilizacin mxima del combustible se consigue mediante circuitos que ceden el calor en forma de vapor de proceso en la contrapresin o procedente de una extraccin, de manera que no se producen prdidas de calor por condensacin.
Tales circuitos son apropiados principalmente en sistemas de calefaccin o Instalaciones de potabilizacin de agua de mar. La figura 11 muestra el esquema de una instalacin con turbina de vapor de contrapresin que suministra el vapor a un consumidor (calefaccin, potabilizacin de agua de mar o proceso qumico). Con el fin de aumentar la disponibilidad de la instalacin, la caldera de recuperacin se encuentra equipada con combustin adicional y, con un ventilador de aire primario, de manera que el suministro del vapor queda asegurado en caso de falla de una turbina de gas.
Figura 11 Central de ciclo combinado con 2 TG y 2 HRSG, TV de contrapresin, y circuito de potabilizacin de agua.
1 = Turbogrupos de gas 2 = Turbogrupo de vapor de contrapresin 3 = Caldera ce recuperacin 4 = Instalaciones potabilizadoras de agua de mar 5 = Recipiente de compensacin de condensado
6 = Recipiente de agua de alimentacin y desgasificador 7 = Estacin reductora de presin 8 = Combustin adicional 9 = Ventiladores de aire primario
Tambin podemos mencionar como un tipo especial de centrales de ciclo combinado a aquellas centrales de vapor, que han sido repotenciadas con turbinas de gas. Existen distintos tipos de repotenciamiento. La ms conocida y ampliamente practicada forma de potenciar las turbinas existentes de vapor es la alimentacin total, usualmente llamada simplemente repotenciado. Este impone el reemplazo de la cmara de combustin de la caldera por uno o ms generadores de vapor
1010
por recuperacin del calor de los gases de escape de las turbogas (HRSG, Heat Recovery Steam Generator), que se disean para generar vapor suficiente y en condiciones apropiadas para obtener el ms alto rendimiento posible de la turbina de vapor. En otras palabras, un ciclo de vapor directo se convierte a un ciclo combinado sin combustin. Esto resulta en un apreciable incremento en la eficiencia y capacidad de la estacin. El Maximizado, a veces llamado repotenciado en la caja de aire caliente, es el sistema que con menos frecuencia se implementa para repotenciar la unidad de caldera/ turbina de vapor existente. Esto involucra el uso de los gases de escape calientes de la combustin de la nueva turbina de gas para ser utilizados en calentar el aire que ingresara en el hogar de la caldera existente para la combustin. Esto significa que la conversin de un ciclo de vapor directo en un ciclo combinado de quemado completo siempre requiere modificacin de la isla de caldera. Lo que tambin resulta en la elevacin de la eficiencia y capacidad de la estacin, pero es menor que en el caso de la alimentacin total. Un aumento similar en la capacidad y el desempeo puede lograrse ms simplemente con el repotenciado paralelo de una turbina de vapor existente porque en la mayora de los casos no necesita modificar su caldera. El repotenciado paralelo asegura una segunda fuente de vapor independiente desde un HRSG asociado con la nueva turbina de gas, que est diseado para asegurar el rendimiento pleno de la turbina de vapor a pesar de que el rendimiento del poder trmico de la caldera sea reducido. La caldera se alivia, porque la presin y la sobretemperatura del vapor a la salida de la caldera es menor, debido a la entrada del vapor suplementario en la turbina de vapor, as se prolonga considerablemente la expectativa de vida de la caldera existente. El concepto de repotenciado paralelo recientemente introducido, es altamente verstil. No slo permite el quemado de carbn y gas natural o fuel oil en el mismo bloque de ciclo combinado, sino tambin que la proporcin de combustibles slidos, gaseosos o lquidos pueda ser libremente determinada por la apropiada seleccin de la capacidad de la nueva turbogas, relativa a la turbina de vapor ya existente. RENDIMIENTOS DE LOS CICLOS COMBINADOS Por lo antes visto acerca de los principios en los que se basa el funcionamiento de las centrales de ciclo combinado, este tipo de centrales presenta un rendimiento sumamente elevado en comparacin con otros tipos de centrales convencionales, como lo indica la figura 12. Hoy en da los rendimientos alcanzan cifras mayores al 55% para la produccin de energa elctrica, en una poca en la que los recursos del medio ambiente resultan ms raros y que la energa debera utilizarse parsimoniosamente, la produccin ptima de energa desde los puntos de vista econmico y de proteccin del medio ambiente constituye un imperativo muy serio.
1111
Figura 12 Comparacin de rendimientos entre distintos tipos de centrales.
Desde el punto de vista termodinmico, como hemos dicho, el ciclo combinado se puede analizar siguiendo los procedimientos establecidos para los ciclos de trmicos Rankine y Brayton, que son los correspondientes al ciclo de vapor y gas respectivamente. El rendimiento termodinmico de un ciclo Rankine se puede incrementar con algunas de las siguientes acciones, entre otras: Disminucin de la presin en el condensador. Esto est limitado por la temperatura del agua de refrigeracin disponible y por el aumento del tamao del condensador. Aumento de la presin de entrada a la caldera de recuperacin . Esto tiene una limitacin de orden prctico (tcnico econmico) con valores de presin entre 250 y 350 bar. Aumento de la temperatura de sobrecalentamiento , en este caso la temperatura mxima viene limitada por la resistencia de los materiales de construccin con lmites prcticos del orden de los 600C. En relacin con el ciclo Brayton, ste es un ciclo abierto y su rendimiento se puede aumentar implementado entre otros: El ciclo regenerativo, en el cual se precalienta el aire que sale del compresor con los gases de escape de la turbina de gas aprovechando as una parte de su energa remanente. El enfriamiento intermedio en la compresin. El acoplamiento de ambos ciclos trae como consecuencia el uso de algunas de estas acciones, con la correspondiente mejora de las eficiencias termodinmicas. Como se indic anteriormente se logra fundamentalmente el aprovechamiento total, dentro de los lmites prcticos, de la energa de los gases de escape de la turbina de gas aplicando la misma a la generacin del vapor y su sobrecalentamiento a niveles de temperatura ptimos para la eficiencia del ciclo. La optimizacin termodinmica del ciclo combinado requiere minimizar la prdida de exerga, es decir la energa transmisible a un dado nivel de temperatura, y aumentar al mximo la transmisin de energa en la recuperacin. Se puede obtener una recuperacin adicional de exerga convirtiendo el ciclo combinado de una presin en un ciclo de dos presiones, como hemos indicado en prrafos anteriores. Otra ventaja termodinmica del ciclo combinado es la menor cesin de energa en el condensador del ciclo de vapor respecto a la que correspondera a un ciclo de vapor de igual potencia que el ciclo combinado. Esto se explica porque la potencia del ciclo de vapor es del orden de un tercio de la potencia total del ciclo combinado.
1212
RENDIMIENTO DE LAS CENTRALES DE CICLO COMBINADO CON CALDERAS SIN COMBUSTIN ADICIONAL Los rendimientos globales de la instalacin de ciclo combinado, con o sin combustin adicional, son determinados en mayor grado por los parmetros que fijan el rendimiento de la turbina de gas (Figura 13) que por aquellos que fijan el rendimiento del proceso del vapor (Figuras 14 y 15). Las turbinas de gas probadas, de concepcin moderna, funcionan con temperaturas de gas, en la zona sombreada de la figura de 900 hasta 1000C, con un rendimiento del 30% (Figura 13). Entre las dimensiones que influyen sobre el rendimiento en el lado de vapor, y que citamos anteriormente, se pueden elegir libremente nicamente la presin del vapor vivo, el vaco, el precalentamiento y el pinch-point de la caldera. El recalentamiento intermedio se utiliza solamente en las instalaciones muy costosas con una gran combustin adicional.
Figura 13 Rendimiento trmico de la turbina de gas en funcin de las temperaturas de admisin y de escape del gas.
Figura 14 Rendimiento de la turbina de vapor en funcin de la presin del vapor vivo
1313
Figura 15 Rendimiento trmico de la turbina de vapor en funcin de la presin de vapor, para distintas temperaturas y humedades del vapor.
Los rendimientos totales que se obtienen con la combinacin de turbina de gas con una turbina de vapor sin combustin adicional han sido indicados en la figura 16, cuyo modo de representacin corresponde al de la figura 13. En la zona sombreada de temperaturas de entrada de gas que son posibles actualmente para las turbinas industriales de gas, que llegan hasta 1000C, se obtienen rendimientos globales comprendidos entre 43 y 46%. Se trata de unos valores excepcionales en comparacin con otros sistemas trmicos de produccin de energa.
Figura 16 Rendimiento trmico de una instalacin de ciclo combinado.
RENDIMIENTO CON COMBUSTIN ADICIONAL
1414
La combustin adicional permite elevar el rendimiento, especialmente en aquellos casos en los que la temperatura de admisin del gas en la turbina de gas es reducida. En la figura 17
Figura 17 Rendimiento trmico neto () de una instalacin de ciclo combinado con combustin adicional, en funcin de la temperatura de entrada a la caldera (t3). = Exceso de aire en la combustin adicional. t1= Temperatura de entrada a la turbina de gas. A= Curva lmite para ciclos combinados sin combustin adicional.
se ha dibujado el rendimiento de la instalacin en funcin de la temperatura de entrada a la caldera. En la curva lmite de la izquierda se encuentran los valores de la instalacin sin combustin adicional. El aumento con combustin adicional procede de la mejora del circuito de vapor, ya que, con la mayor participacin en potencia de la turbina de vapor en la instalacin global, es posible elevar los parmetros del vapor vivo, y mejorar de esta manera el rendimiento total de la instalacin. Este aumento es posible hasta un cierto lmite. Si por encima de este valor no fuese posible aumentar ms los parmetros de vapor, y debiese aumentarse la potencia de la turbina de vapor, se elevar solamente la potencia de la instalacin sin aumentar el rendimiento. Este ltimo se reduce asintticamente hasta el valor de la instalacin con turbinas de vapor, tan pronto como la participacin de la turbina de gas en la instalacin global es despreciable. Tambin aqu existen lmites debido a las temperaturas mximas admisibles del gas en la caldera y, finalmente, por el lmite del exceso mnimo de aire en la caldera, el cual sin embargo no ser alcanzado. Con temperaturas de entrada del gas en la turbina del orden de 950C, la combustin adicional permite obtener un aumento de hasta 2 puntos; sta por lo tanto, deber tenerse muy en cuenta. La figura 17 muestra tambin que la combustin adicional va perdiendo importancia con respecto al rendimiento a medida que avanza el desarrollo de la turbina de gas, ya que entonces llega un punto donde no es posible mejorar ms el rendimiento.
1515
RENDIMIENTO CON CALDERAS DE UNA Y DE DOS PRESIONES
1616
Con el fin de reducir considerablemente la temperatura en la chimenea, despus de la caldera en una instalacin de una presin (Figura 6), la presin del vapor vivo debera ser baja; con ello se empeoran las condiciones en la parte del vapor. Una prdida exergtica ms elevada en la caldera representa un rendimiento global ms bajo. La figura 18 muestra que para la instalacin con una sola presin se obtienen potencias visiblemente ptimas con una alimentacin constante de combustible, es decir rendimientos ptimos en funcin de la temperatura del gas en la chimenea. Estos valores se encuentran comprendidos entre 160 y 200C segn sea el pinch-point de la caldera. Un enfriamiento adicional de los gases de la caldera de recuperacin conduce a un empeoramiento del proceso. Las condiciones son muy distintas en el caso de la instalacin con dos presiones (Figura 8). En este caso, el calor de los gases de escape puede ser utilizado de manera ptima por la eleccin adecuada
Figura 18 Potencia neta (P) en funcin de la temperatura de los gases de escape (t) despus de la caldera de recuperacin de una presin (sin comb. Adicional, condiciones normales, alimentacin constante de combustible). t= pinch point de la caldera. G= Temperatura lmite.
de la presin del vapor vivo y la utilizacin de la zona de temperatura inferior en un circuito separado. Cuanto ms baja sea la temperatura de la chimenea, tanto ms favorable ser el resultado global del proceso. La figura 19 muestra las curvas de potencia con una cantidad constante de combustible del circuito de dos presiones. La potencia crece constantemente a medida que baja la
Figura 19 Potencia neta (P) en funcin de la temperatura de los gases de escape (t) despus de la caldera de recuperacin de dos presiones (sin comb. Adicional, condiciones normales, alimentacin constante de combustible). t= pinch point de la caldera. G= Temperatura lmite.
1717
temperatura de los gases en la chimenea. Los lmites que se obtienen en este caso proceden solamente de los posibles elementos agresivos en el combustible, que pueden causar corrosiones en el punto de roco en la parte de baja presin de la caldera. RENDIMIENTOS A CARGAS PARCIALES A partir del punto del diseo, el rendimiento de una instalacin de ciclo combinado que consta de una turbina de gas y de una turbina de vapor se reduce de manera relativamente rpida hacia cargas parciales (Figura 20). Se dice incluso que este descenso es excesivamente rpido. En cambio, cuando se trata de instalaciones en las que son varias las turbinas de gas que trabajan con un solo turbogrupo de vapor, existe la posibilidad de marchar a carga parcial con un rendimiento muy bueno, desconectando uno o ms turbogrupos de gas y haciendo que marchen con el mximo rendimiento posible, es decir casi a plena carga, aquellas que permanecieron en servicio. Por ejemplo, en la figura 21, se muestra un diagrama de rendimiento en funcin de la potencia correspondiente a una central de ciclo combinado de 1000 MW ubicada en Japn. Esta central posee tecnologa Mitsubishi, con 6 turbinas a gas y 2 a vapor. Es evidente la gran flexibilidad en cuanto a rendimientos y disponibilidad de potencias alcanzables por esta central, lo que le permite adems, ser despachada en diversos escenarios energticos.
Figura 21 Rendimiento en funcin de potencias en una central con 6 turbinas a gas y 2 a vapor (cargas parciales).
Figura 20 Rendimiento total en bornes (tot) en funcin de la Potencia global (Ptot)
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES EN EL RENDIMIENTO
1818
Las condiciones ambientales del emplazamiento elegido para un ciclo combinado tienen una gran influencia en el funcionamiento de estos sistemas de produccin de energa elctrica. Los factores que ms importancia tienen son la temperatura ambiente, la humedad relativa y la presin atmosfrica. Un aumento de la temperatura ambiente y de la humedad relativa provoca un descenso en la produccin de potencia del ciclo combinado y un empeoramiento del rendimiento global del ciclo. En cuanto a la presin atmosfrica, presiones ambientales menores darn lugar a una menor produccin de energa elctrica. El aumento de la temperatura ambiente tiene un efecto negativo en el funcionamiento de la turbina de gas. Provoca una disminucin de la densidad del aire en la entrada del compresor, y al ser las turbinas de gas mquinas de caudal volumtrico constante, el caudal msico que circula es menor. Como consecuencia, la potencia til que es capaz de producir la turbina de gas disminuye. El rendimiento tambin se ve afectado, ya que el trabajo especfico necesario para comprimir el aire en el compresor aumenta cuando lo hace la temperatura de admisin. Cuando la turbina de gas se encuentra instalada en un ciclo combinado, al efecto negativo que se produce en las turbinas de gas hay que aadir el agravante de que las altas temperaturas influyen tambin en el circuito de refrigeracin del ciclo de vapor. El funcionamiento del sistema de refrigeracin empeora con las altas temperaturas, aumentando como consecuencia la presin del condensador. La turbina de vapor, sobre todo la etapa de baja presin, depende del funcionamiento de este ltimo. Cuando la presin del condensador es baja - alto vaco -, la expansin del vapor en la turbina es mayor y la potencia producida por la turbina aumenta, aunque la mejora se ve reducida ligeramente por unas mayores prdidas en el escape. Cuando la presin en el condensador aumenta, la expansin se ve limitada y la potencia de la turbina de vapor disminuye. La presin en el escape de la turbina de vapor est condicionada por el sistema utilizado para refrigerar el condensador. Existen varias alternativas, cuando se dispone de un foco fro como el mar o un ro, la refrigeracin se puede llevar a cabo en su seno. Esta opcin es bastante recomendable ya que la oscilacin de temperaturas del foco fro entre estaciones es pequea y por tanto el enfriamiento en el condensador y la potencia que se puede obtener en la turbina de vapor es ms regular. Sin embargo, en ocasiones no es posible llevar a cabo este tipo de enfriamiento y en ese caso se prefiere la instalacin de torres de refrigeracin. El funcionamiento de las torres de refrigeracin se basa en la evaporacin de parte del agua que refrigera el condensador en una corriente de aire, de manera que sta absorbe el calor necesario del agua que condensa y que refrigera el condensador. La temperatura que se alcanza en el agua de refrigeracin depende bsicamente de dos parmetros climticos. Por una parte, altas temperaturas ambientales favorecen la evaporacin, pero hacen que el agua enfriada en la torre y que refrigera el condensador se mantenga en valores altos y no permita alcanzar condiciones de alto vaco. Por otra parte, la humedad relativa alta impide la evaporacin del agua y por tanto el calor que se evacua por este sistema se reduce, impidiendo una refrigeracin efectiva del condensador. En consecuencia, tanto la cantidad de agua evaporada en la torre de refrigeracin como la temperatura ambiente condicionan la refrigeracin del condensador y, por tanto, la presin que se consigue a la salida de la turbina de baja. Finalmente, a travs de la caldera de recuperacin el ciclo de vapor tambin puede verse afectado por la variacin en las condiciones atmosfricas. Esta dependencia se debe al funcionamiento de la turbina de gas. Por lo general, y aunque depende de la turbina de gas considerada, a mayores temperaturas de admisin, el caudal de gases de escape disminuye
1919
pero estos estn a una mayor temperatura. Dependiendo del tipo de turbina, estas variaciones afectan de manera distinta al perfil de temperaturas en la caldera y a la cantidad de calor que se puede recuperar. Como los efectos producidos por la temperatura son contrarios, el grado en el que afecte a la turbina de vapor va a depender del tipo de turbina y del diseo de la caldera de recuperacin. Se concluye que las condiciones climticas del lugar donde est situado el ciclo combinado influyen notablemente en su funcionamiento. En particular, una temperatura y humedad relativa altas afectarn de manera negativa al funcionamiento de la central, de manera tanto la potencia producida como su rendimiento estn por debajo del punto de diseo. La temperatura siempre va a tener un efecto mucho ms pronunciado que la humedad relativa y afectar en mayor medida a la potencia producida por la turbina de gas. Evidentemente, las variaciones que se producen en la turbina de gas tienen siempre una mayor importancia que las que se producen en la turbina de vapor, ya que en un ciclo combinado, la mayor parte de la potencia se produce en el ciclo de cabeza. Otro factor a tener en cuenta en la seleccin del emplazamiento es su altitud, ya que cuando la presin atmosfrica disminuye el trabajo producido por la turbina de gas tambin se reduce. Todo esto lleva a incluir la influencia del clima como un factor adicional a tener en cuenta a la hora de elegir el emplazamiento de los ciclos combinados. MANTENIMIENTO DE CICLOS COMBINADOS Como en cualquier otra central de generacin de energa, debemos destacar la importancia de las distintas tareas de mantenimiento. En una central de ciclo combinado, el programa de mantenimiento se basa en la organizacin interna de la empresa, en su experiencia y estrategia propia de mantenimiento, tomando en cuenta las recomendaciones de los fabricantes. En general, los objetivos de un programa de mantenimiento son: - Alcanzar el mayor grado de funcionamiento de la planta, especficamente en la disponibilidad de la central de ciclo combinado, basada en mantener su potencial y fiabilidad inherentes. - Garantizar la mayor seguridad del personal y capitales de la planta involucrados en la operacin - Prolongar la vida til del equipamiento operativo y asegurar que todos los capitales fsicos continen cumpliendo las funciones previstas, resultando una mayor efectividad de costos, e incrementando la productividad. El programa de mantenimiento, consiste en planificar y determinar los tiempos y modos de realizar las tareas de mantenimiento, tanto preventivo, como predictivo, a efectuar en los distintos equipos que constituyen a la central de ciclo combinado. En este tipo de centrales, podemos distinguir 4 grandes sectores en los que se realizan las tareas de mantenimiento. 1) Turbina de gas Los factores de operacin que afectan el mantenimiento son: Combustibles: Sus efectos en la vida de las piezas est asociado con la energa radiante en el proceso de combustin y la atomizacin de los distintos combustibles lquidos. Por ello el gas natural, que no requiere de atomizacin, tiene el nivel ms bajo de energa radiante y prolongar ms la vida de las piezas.
2020
Sin embargo las limitaciones en la disponibilidad del gas natural, junto con el aumento en sus costos, ha llevado a una mayor consideracin de combustibles lquidos que en cualquier otra poca anterior. Entre los combustibles lquidos, el combustible destilado es el segundo en prolongar ms la vida de las piezas seguido por el aceite crudo y los aceites residuales, con energa radiante ms alta y de ms difcil atomizacin prolongando menos la vida de las piezas (Figura 24). Los contaminantes en los combustibles afectan los intervalos de mantenimiento generando reemplazos acelerados de bombas, elementos de medicin e inyectores de combustible. Los contaminantes del gas combustibles pueden desgastar o corroer las vlvulas de control y los inyectores de combustible. Los limitantes para la operacin continua con combustibles lquidos son los inyectores pudiendo prolongar o no su vida til en funcin de lo limpio o sucio que est el combustible.
Figura 24 Efectos del combustible en la vida til de las turbinas.
Frecuencia de arranque: una turbina de gas que sufre frecuentes arranques y paradas mostrar que la vida de sus piezas es ms corta que la de una similar en servicio continuo (Figura 25). Esto se debe a los ciclos trmicos significativos a los que est sometido el trayecto de gas caliente de la turbina en cada arranque y parada, a pesar de que los sistemas de control estn diseados y ajustados para minimizar ste defecto.
Figura 25 Efecto de los arranques en la vida til de las turbinas.
Ciclo de carga: el ciclo de carga de la turbina de gas hasta su capacidad nominal continua, tendr poco efecto sobre la vida de las piezas, siempre que no requiera cambios frecuentes y rpidos de carga (Figura 26).
2121
Figura 26 Efecto de la carga en la vida til de las turbinas.
Medio ambiente: la condicin del aire de admisin si es abrasivo o corrosivo puede tener efectos significativos en los costos e intervalos de mantenimiento, por ejemplo en atmsferas pulverulentas implican cuidadosa atencin a los filtros de admisin. Si se opera en atmsferas corrosivas por ello es esencial reconocer en la etapa de planeamiento de una aplicacin, cualquier contaminante abrasivo o corrosivo y tomar las medidas necesarias para minimizarlo. 2) Turbina de vapor Las tareas de mantenimiento que se realizan en una turbina de vapor de una central de ciclo combinado se realizan bajo el mismo criterio que en las turbinas de gas, pero con las diferencias lgicas, que derivan de las caractersticas constitutivas de este tipo de mquinas. Una caracterstica propia de las centrales de ciclo combinado de ejes mltiples, es la posibilidad de realizar las tareas de mantenimiento de la parte de vapor, con las turbinas de gas funcionando a ciclo simple, lo que representa una ventaja en cuanto a disponibilidad se refiere, aunque su generacin se ver limitada a la capacidad de generacin del turbogrupo de gas. 3) Ciclo combinado y auxiliares En este sector, el elemento que cobra mayor importancia es, sin duda, la caldera recuperadora. Las tareas de mantenimiento a llevar a cabo en este tipo de calderas, no difieren mucho de las que se llevan a cabo en una caldera normal de una central de vapor. La seccin de la caldera provee una oportunidad significativa para optimizar la eficiencia del ciclo. Una de las tareas que se realizan sobre la caldera propiamente dicha, es la inspeccin infrarroja, destinada a localizar zonas calientes en la superficie externa de la caldera, que puedan significar un peligro para el personal operativo, y que a su vez, representen una importante prdida de calor. Para realizar esta inspeccin, se utilizan cmaras infrarrojas, y se crean grabaciones de las reas accesibles de la caldera, especialmente aquellas en donde la pintura se ve oscurecida o descascarada. De esta manera, se identifican puntos calientes en la caldera, que pueden llegar a aislarse adecuadamente. Por ejemplo, las figuras 27 y 28 muestran la unin en una esquina de la caldera, antes y despus de ser reparada.
2222
Figura 27 Calentamiento en unin detectado con cmara infrarroja.
Figura 28 Misma seccin de la figura 31 despus de reparada.
En las mismas figuras se puede observar a la derecha, la escala trmica tomada como referencia para la comparacin. Uno de los puntos calientes ms comunes en una caldera, es la entrada de hombre. Tpicamente, siempre habr algunas prdidas en las entradas de hombre, particularmente, cerca de los conductos de entrada, donde las temperaturas del gas son mayores. Prcticamente, no se puede conseguir un aislamiento completo en estos puntos, por lo que algunas prdidas estn contempladas. De todas maneras, las prdidas excesivas pueden ser detectadas. Por ejemplo, en la figura 29 se observa una entrada de hombre que presenta una prdida excesiva en el cuadrante superior derecho. La figura 30 muestra una entrada de hombre con prdidas uniformemente distribuidas; para determinar si estas prdidas son excesivas, se debe comparar con otras entradas de hombre. La figura 31 muestra prdidas excesivas debidas a una deformacin en la tapa de la entrada de hombre.
Figura 29 Entrada de hombre con prdidas en cuadrante superior derecho.
Figura 30 Entrada de hombre con prdidas uniformes.
2323
Figura 31 Entrada de hombre con prdidas por deformacin en la tapa (indicada con flecha roja).
De la misma manera pueden identificarse las prdidas en otros sectores importantes, como ser uniones, tubos de vapor, vlvulas del sistema, etc. COSTOS EN UNA CENTRAL DE CICLO COMBINADO Para determinar los costos de una central elctrica, es necesario tener en cuenta diversos factores, como ser: - Riesgos legales y regulatorios. - Costos de construccin. - Costos de operacin y mantenimiento. - Riesgos de mercado. - Riesgos cambiarios. - Riesgos relativos al abasto de combustible. La mitigacin de los riesgos significa un mejor tratamiento financiero. La figura 32 muestra una divisin primaria de los costos de una central. Dentro de los costos de instalacin, podemos agrupar los costos de inversin inicial, el valor de la planta de ciclo combinado propiamente dicha, costos de ingeniera y proyecto, costos de imprevistos, etc. Como costos fijos de operacin se mencionan principalmente la mano de obra, el mantenimiento, y la administracin. Los costos variables de operacin estn referidos a los insumos, y el ms significativo de ellos es el combustible, agrupndose los dems como costos variables no combustibles. Los costos adicionales incluyen varios factores, como ser
2424
las prdidas de diferentes elementos (transformadores, equipos auxiliares, etc.) y la indisponibilidad de la maquinaria.
Costos de instalacin Costos fijos Costos Combustibles Costos de operacin Costos variables No combustibles Costos adic onales
Figura 32 Divisin primaria de costos de una central.
Un ejemplo concreto ms real con respecto a los costos de generacin de una central de ciclo combinado lo dan los siguientes valores obtenidos de la Central Electropatagonia S.A. ubicada en Comodoro Rivadavia. Empleando como combustible gas natural se tienen los consumos en un da del mes de julio y otro de diciembre: Julio Consumo de gas = 384.121 m3 Generacin 2TG = 916.000 KWh Generacin TV = 498.000 KWh Consumo especifico de las 2 TG a ciclo abierto = 3.523 Cal/KW Consumo especifico del ciclo combinado = 2.282 Cal/KW Diciembre Consumo de gas = Generacin 2TG = Generacin TV = Consumo especifico de las 2 TG a ciclo abierto = Consumo especifico del ciclo combinado = 381.066 m3 899.000 KWh 479.000 KWh 3.561 Cal/KW 2.323 Cal/KW
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS CICLOS COMBINADOS En el desarrollo de este informe hemos citado algunas de las ventajas que presenta una central ciclo combinado, en relacin a otros tipos de centrales elctricas. A continuacin, resumimos algunas de las ms importantes.
2525
Disponibilidad de grandes volmenes de gas natural : una razn importante del xito de las instalaciones de ciclo combinado se debe al gas natural, combustible disponible en grandes cantidades en todo el mundo. Se transporta fcilmente con ayuda de gasoductos o en forma de LNG (Liquefied Natural Gas), es decir, en estado lquido. El paso del carbn al gas como combustible significa menor contaminacin al medio ambiente. Posibilidad de adaptacin a diferentes combustibles : incluso para pases sin yacimientos de gas natural y sin posibilidad de importacin de LNG, las centrales de ciclo combinado representan una alternativa interesante para la produccin de energa. Dichas centrales pueden en efecto explotarse igualmente con dos combustibles, como el fuel pesado, el petrleo bruto, productos secundarios de la refinera del petrleo y combustibles provenientes de la gasificacin del petrleo y del carbn. Esta aptitud de adaptacin a diferentes combustibles disminuye la dependencia de los explotadores de centrales trmicas de una sola fuente energtica. En caso de dificultades de aprovisionamiento, las instalaciones pueden adaptarse sin problemas a otros combustibles. Bajo impacto ambiental: las centrales de ciclo combinado explotadas con gas natural son sistemas de produccin de energa limpios. El gas natural asegura una combustin muy limpia si se compara con los dems combustibles fsiles. Dicha combustin no produce prcticamente SO2, y al mismo tiempo mucho menos CO2, que con los dems combustibles fsiles. Con ello, las instalaciones de ciclo combinado solicitan menos fuertemente al medio ambiente. Los avances en el diseo del sistema de combustin han disminuido las emisiones de NOx a 25 ppm para las nuevas temperaturas y este nivel puede bajar 15 ppm en un futuro prximo. Adems, una central de ciclo combinado utiliza solamente 2/3 del caudal de agua necesario para una instalacin convencional. Economas de gastos de explotacin por menor consumo de agua de refrigeracin y caudales inferiores de agua usada, la cual debe retornarse al ambiente tras su tratamiento, constituyen aspectos positivos. Finalmente, por su construccin compacta, la demanda de espacio de centrales de ciclo combinado se reduce considerablemente. Todo esto conduce igualmente a una disminucin de la contaminacin del medio ambiente. Rendimiento elevado: como ya hemos explicado en prrafos anteriores, las instalaciones de ciclo combinado se basan en procesos que utilizan de manera ptima la energa del combustible. Esta es la razn del rendimiento sumamente elevado de centrales de ciclo combinado. Bajos costos de capital y cortos plazos de entrega de las plantas : en centrales de ciclo combinado los costos de construccin y de mantenimiento son considerablemente inferiores a los de otros tipos de centrales trmicas. Los plazos de entrega cortos son equivalentes a economas de gastos, cuando ms rpidamente pueda una central de energa elctrica suministrar electricidad y asegurar ingresos, tanto ms rpidamente podrn efectuarse otras inversiones.
Pero estos aspectos positivos se ven amenazados por ciertas limitaciones en su funcionamiento, que describimos a continuacin. Como hemos dicho antes, una limitacin de stos ciclos es la respuesta de la turbina de gas de acuerdo con las condiciones ambientales, en das calurosos la turbina trabaja con menor eficiencia que en das fros.
2626
En lo que respecta a contaminacin ambiental, los combustores de baja emisin de NO x fueron uno de los ms importantes logros en la tecnologa de las turbinas de gas. No obstante implican la limitacin de tener mayor inestabilidad de llama que los de difusin convencionales por la necesidad de usar mezclas aire-combustible ms pobres. La oscilacin de la llama puede producir vibraciones y ruido inaceptables y adems afectar la vida til y la confiabilidad operativa de la turbina de gas. Con respecto a la adaptacin a combustibles lquidos, ciertas tecnologas no ofrecen garantas para stos, y las que lo hacen, condicionan fuertemente su especificacin, especialmente en el contenido de sodio, potasio y otros contaminantes inorgnicos, cuya presencia se ve acotada a menos de 1 ppm como sumatoria total. Esto se fundamenta en que la operacin de los rotores y estatores se produce a temperaturas a las cuales esos cationes contaminan las superaleaciones y los recubrimientos cermicos, el gasoil de mercado no cumple con esa especificacin, es necesario un combustible especial, normado por IRAM, por lo tanto el combustible sustitutivo es generalmente ms caro que el gasoil.
2727
BIBLIOGRAFA Para la realizacin de este informe se han consultado los siguientes libros, revistas, publicaciones, y documentos digitalizados: Centrales Elctricas F. Liceni Manual De Mantenimiento TG 5001 General Electric Diagramas De TG 5001 General Electric STAG Combined Cycle Power Plants General Electric Combined Cycle Power Plants Reliability Measurement System General Electric Maintenance And Operating Cost Of The Power Plant General Electric Operacin Del Sector Hidrocarburos Comisin De Tarifas De Energa Per Resumen De Seminario Tcnico Sobre Centrales Elctricas De Ciclo Combinado A Gas Natural Recoletos Conferencias Y Formacin Operacin Econmica De Sistemas Elctricos Prof. H. Rudnick Infrared Evaluation Of A New And In-Service Refractory In Heat Recovery Steam Generators Richard N. Wurzbach La Regulacin Del Gas Natural Para Un Mercado Elctrico Competitivo Rubn Flores Combustibles Lquidos Sabino Mastrngelo La Aportacin Del Gas Natural Asociacin Tcnica Espaola De La Industria Del Gas Mantenimiento De Ciclo Combinado Andr Cazus Boletn Energtico Qu Es Un Ciclo Combinado? Comisin Nacional De Energa Atmica Revistas Infopower Octubre 2001, Enero 2003 Despacho De Generacin Trmica C.A.M.M.E.S.A. Despacho De Combustibles En Parque Trmico C.A.M.M.E.S.A. Revistas Abb Power Generation Datos Operativos Electropatagonia S.A. Datos Operativos Capex S.A. Datos Operativos Centrales De La Costa
2828

Ciclo Combinado - Centrales 09

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ciclo Combinado - Centrales 09

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL RESISTENCIA INGENIERA ELECTROMECNICA

CTEDRA: CENTRALES Y SISTEMAS DE TRANSMISIN Centrales de Ciclo Combinado

Profesor: Ing. Ortiz Ing. Paredes Ing. Camargo

Figura 1 Diagrama esquemtico del ciclo combinado

Figura 2 Ciclo combinado de eje simple

Figura 3 Ciclo combinado de ejes mltiples

Figura 4 Cuadro ilustrativo de las diferentes variantes en ciclo combinado

Figura 4 Vista lateral de una caldera de recuperacin

Figura 5 Vista lateral de una caldera de recuperacin

Figura 8 - Esquema de un ciclo combinado con caldera de recuperacin de dos presiones.

Figura 10 - Esquema de un ciclo combinado con sistema de tres presiones.

Figura 12 Comparacin de rendimientos entre distintos tipos de centrales.

Figura 14 Rendimiento de la turbina de vapor en funcin de la presin del vapor vivo

Figura 16 Rendimiento trmico de una instalacin de ciclo combinado.

RENDIMIENTO CON COMBUSTIN ADICIONAL

RENDIMIENTO CON CALDERAS DE UNA Y DE DOS PRESIONES

Figura 20 Rendimiento total en bornes (tot) en funcin de la Potencia global (Ptot)

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES EN EL RENDIMIENTO

Figura 24 Efectos del combustible en la vida til de las turbinas.

Figura 25 Efecto de los arranques en la vida til de las turbinas.

Figura 26 Efecto de la carga en la vida til de las turbinas.

Figura 27 Calentamiento en unin detectado con cmara infrarroja.

Figura 28 Misma seccin de la figura 31 despus de reparada.

Figura 29 Entrada de hombre con prdidas en cuadrante superior derecho.

Figura 30 Entrada de hombre con prdidas uniformes.

S-ar putea să vă placă și