Introduction gnrale

I. INTRODUCTION.. 2
II. CONCEPTION GENERALE DE PROJET...... 2
II.1. Les donnes naturelles.....2
II.2 Les donnes fonctionnelles......... 2
III. PRESENTATION DE LOUVRAGE......3
IV. DONNEES RELATIVES A LOBSTACLE FRANCHI.4
IV.1. Profil en long.....4
IV.2. Profil en travers..4
Chapitre I
Conception gnrale
I. INTRODUCTION.. 6
II. 1ere VARIANTE: PONT A POUTRES EN BETON PRECONTRAINT A TRAVEES
INDEPENDANTES... 6
II.1. Pr dimensionnement de la poutre en bton prcontraint par pr tension... 6
II.2. Pr dimensionnement de la poutre en bton prcontraint par post tension.. 7
III. 2m VARIANTE : PONT MIXTE A POUTRES .... 9
IV. LES INCONVENIENTS ET LES AVANTAGES POUR CHAQUE TYPE DE
VARIANTE.. 11
IV.1. 1ere variante : pont a poutres en bton prcontraint. 11
IV.2. 2 m Variante : pont mixte... 12
V. ANALYSE MULTICRITERES.. 12
VI. LES EQUIPEMENTS DUN PONT.. 13
VI.1. Introduction. 13
VI.2 Etanchit. 13
VI.3. la couche de roulement.... 13
VI.4. les trottoirs... 14
VI.5. les corniches. 14
VI.6. les dispositions retenu.. 14
Chapitre II
Caractristique gomtrique de la poutre
I.1. Caractristique de la poutre sans hourdis en trave....
I.2. Caractristique de la poutre avec hourdis en trave
I.3. Caractristique de la poutre sans hourdis labout....
I.4. Caractristique de la poutre avec hourdis labout

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Chapitre III
Caractristiques des matriaux
I. CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX... 22
I.1. le bton....... 22
I.2. Lacier 24
Chapitre IV
Calcul des charges et surcharges
I. EVALUATION DES CHARGES.
I.1. La charge permanente (CP)...
I.2. La charge complmentaire permanente (CCP)..
I.3. Calcul des surcharges routires..

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Chapitre V
Les moments flchissant longitudinaux
I. LES MOMENTS FLECHISSANT LONGITUDINAUX. 37
I.1. Moment flchissant d au poids propre... 37
I.2. Moments flchissant d aux surcharges... 37

Chapitre VI
Calcul des efforts
I. CALCUL DES EFFORTS TRANCHANTS
I.1. Effort tranchant d au poids propre..... 49
I.2. effort tranchant d aux surcharges..50
Chapitre VII
Rpartition transversale des efforts
I. LA METHODE DE GUYON-MASSONNET...... 57
II. LA METHODE NUMERIQUE (SAP 2000)... 57
II.2.1 SAP 2000 .. 57
II.2.2. Modlisation....58
III. VALEUR DES MOMENTS FLECHISSANTS REELS.....
59
III.1 ltat limite de service (E.L.S)... 59
III.2. ltat limite ultime (E.L.U).. 59
III.3. Elment de rduction.. 60
Chapitre VIII
Etude de la prcontrainte
I. INTRODUCTION. 62
I.1. La prcontrainte par pr tension 62
I.2. Procds de la prcontrainte.. 62
I.3. Domaine dapplication...... 62
II. PERTES DE LA PRECONTRAINTE..... 63
II.1. Rsistance caractristique de bton en compression et en traction . 63
II.2. moment flchissant.. 64
II.3. Caractristiques de la section mi-trave 64
II.4. lacier de prcontrainte... 64
II. 5. Dtermination de nombre des cbles.. 65
II.6. a lappui. 65
II.7. zone courante 75
III. VERIFICATION DE LOUVRAGE EN SERVICE.. 85
III.1. Etat limite de service..... 85
III.2. Etat limite ultime.... 90
III.3. Vrification des sollicitations tangentes... 93
VI. CONCLUSION.. 96
V. FERRAILLAGE DE LA POUTRE.... 96
V.1. Armature longitudinal de la poutre en partie suprieur... 96
V.2. Armature passif en fibre suprieur de la poutre.. 97
V.3. Armature vertical dquilibre gnral.. 97
V.4. Armature transversal.... 99
V.5. Armature dclatement. 99
VI. CALCUL DES DEFORMATIONS.. 100
VI.1 Flche et contre flches.... 100
VI.2 calcule des rotations... 101
VI.3 calcule des dplacements... 101
VII. Vrification...... 102
Chapitre IX
Etude de lhourdis
I. INTRODUCTION.
II. ETUDE DE FLEXION TRANSVERSALE
II.1. Ferraillage de la dalle......
II.2. Vrification de condition de non fragilit
III. ETUDE DE LA FLEXION LONGITUDINALE.

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Chapitre X
Calcul des quipements
I. LES APPAREILS DAPPUIS... 108
II. DETERMINATION DES DEMENTIONS DE LAPPAREIL DAPPUIS.... 108

II.1. aire de lappareil dappuis 108

II.2. Dimension en plan de lappareil.. 108
II.3. Dimensionnement des frettes.. 112
III. FERRAILLAGE de DES DAPPUI.. 113
IV. CALCUL DU JOINT DE CHAUSSEE. 113
IV.1. Dfinition.. 113
IV.2. Calcul de joint... 114
IV.3. Dplacement d au freinage... 114
IV.4. Dplacement d au sisme ... 114
Chapitre XI
Etude de la cule
I. INTRODUCTION... 116
II. PRE DIMENSIONNEMENT DES CULEES. 116
III. DETERMINATION DES PARAMETRES ah , K ET , ... 117
117
IV. DETERMINATION DES DIFFERENTS CAS CHARGES.
IV.1. charge permanente. 118
IV.2. pousse due aux terres ... 119
IV.3. pousse due aux surcharges... 119
IV.4. Les valeurs des moments et les efforts globaux 119
V. FERRAILLAGE DES ELEMENTS DE CULEE . 119
119
V.1. la dalle de transition
V.2. mure garde grve .. 122
V.3. Le mur frontal. 124
V.4. Le mur en retour.. 127
V.5. Etude et ferraillage de la semelle.... 130
VI. Etude et ferraillage des pieux ... 134
VI.1. Action sur les pieux 134
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VI.2. Ferraillage des pieux......
Chapitre XII
Etude de la pile
I. DEFINITION... 138
II. CHOIX DE LA PILE... 138
III. PRE DIMENSIONNEMENT DE LA PILE....... 138
IV. CALCULE DES CHARGES. 139
IV.1. charge permanent.... 139
140
V. FERRAILLAGE DE CHEVETRE.
V.1. Dtermination des sollicitations dans le chevtre.140
V.2 Combinaison daction... 141
V.3. Ferraillage. 142
VI. FERRAILLAGE DE FUTS .. 144
VI.1. Caractristique de ft. 144
VI.2. Evaluation des charges et surcharges dans les conditions normale... 144
VI.3. Dtermination des charges et des surcharges aux conditions sismique... 146
VI.4 Ferraillage....146
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VI.6. Les armatures transversales...
VII. ETUDE ET FERRAILLAGE DE LA SEMELLE... 147
VII.1. Caractristique de la semelle 147
VII.2. Sollicitation dans le pieu... 147
VII.3. Ferraillage de la semelle... 149
VIII. ETUDE ET FERRAILLAGE DES PIEUX...151
VIII.1. Action sur les pieux ..151
VIII.2. Ferraillage des pieux.....153
Conclusion ... 157