Caso de xito, Chile / Eficiencia y rapidez

ASMAR, tuvo la misin de disear, analizar, simular y construir en tiempo record la capsula Fnix, encargada de rescatar a los 33 mineros atrapados en Chile. No exista alguna experiencia previa de donde pudieran obtener el conocimiento en este tipo de construccin

ASMAR, es una Empresa del Estado de Chile con Administracin Autnoma, del rea de la industria naval y de la defensa, cuya actividad principal es satisfacer eficientemente las necesidades de reparaciones, carenas y construcciones de las unidades de la Armada de Chile, y efectuar reparaciones, carenas y construcciones de naves y artefactos navales para terceros nacionales y extranjeros. Esta exitosa gestin tambin ha sido reconocida por diversas entidades nacionales, como el Colegio de Ingenieros de Chile, el cual otorg a ASMAR el "Premio Nacional" en 1999, la Asociacin de Industrias Metalrgicas y Metalmecnicas, ASIMET, a travs de la distincin "Presencia Internacional ", en su categora de Gran Empresa en el 2007, destacando las virtudes de ASMAR como una empresa que busca constantemente nuevos mercados, innovando en soluciones tecnolgicas y lneas de productos con el fin de asegurar la satisfaccin de sus clientes, logrando obtener el nivel de empresa competitiva en el mbito mundial.

EL DESAFO. Dentro de esta gran tragedia, la construccin de la capsula Fnix fue uno de los grandes desafos, porque no existan alguna experiencia previa de donde pudieran obtener conocimiento en este tipo de construccin, algo se haba desarrollado fuera del pas, era una capsula que bajo alrededor de 60 mts. El desafo en este caso era mucho mayor, ya que la distancia a descender y luego ascender era de 700 mts. Los primeros desafos fueron responder qu pasa si sucede algo no considerado?, Algunas de las preguntas que tuvimos que respondernos, fueron: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Cul es el dimetro disponible de la perforacin? Cul es el tipo de material que se encontrar? Los mineros deben ir de pie? Qu pasa si se desmayan? Qu pasa si caen rocas mientras haciende? Qu pasa si se atasca la capsula? Deben llevar oxigeno? Qu pasa con el roce de la friccin y las chispas que pueden producirse?

En relacin a la parte superior: 9. Qu forma y que material debe usarse? 10. Una piedra que cae de ms de 500 mts. qu grosor de plancha de metal puede atravesar? 11. Cunto tiempo se demorar el ascenso? Fueron muchos los desafos que tuvieron que sortear

LA SOLUCIN, ASMAR dise un prototipo digital y fsico con el cual Ingenieros de ASMAR concurrieron a la Mina San Jos el 1 de Septiembre, para reunirse con los encargados del rescate, quienes proporcionaron mayores antecedentes para su diseo. Posteriormente, y en conjunto con un Ingeniero de El Teniente, se hicieron modificaciones al prototipo que ASMAR ya se encontraba fabricando, prototipo que con las modificaciones incorporadas, fue enviado, va avin naval, a la mina San Jos, el da 25 de septiembre. Una vez analizada en terreno, la Fnix 1 -como fue bautizada- permaneci en la mina, mientras se confeccionaban dos ms en, Talcahuano, modificando el prototipo digital. La primera de ellas, la Fnix 2, de similar a la 1, mientras que a sugerencia de ASMAR, se confeccion la Fnix 3, de un dimetro menor, y sin el sistema de escape por si se presentaban problemas con las anteriores. De estas tres cpsulas, Fnix 1, 2 y 3, la nmero dos fue la que se utiliz en el rescate de los 33 mineros y de los movimientos descendentes y ascendentes de los rescatistas, mientras que la Fnix 1, fue empleada para todas las pruebas preliminares, y la Fnix 3 qued de respaldo. Con una estructura de 3,82 metros de alto, 54 cm de dimetro exterior y 466 kilos de peso, las cpsulas consideraron un mecanismo de desacople de la parte superior de la cpsula, en caso de que sta se trabe, compuesto por un mecanismo de desacople manual accionado desde el interior. De las tres cpsulas construidas por ASMAR, la Fnix 1 y 2 son iguales, mientras que la Fnix 3 no consider el sistema de desacople y posee un dimetro menor. Fabricadas con acero casco de buque grado B de 5mm de espesor, un sector enrejado de material desplegado de 4 mm, y un sistema de izado con cncamo de levante de 8 toneladas, las cpsulas son a prueba de golpes, lo que permiti proteger a los mineros en su viaje hacia la superficie. Para la adecuada amortiguacin de la estructura durante el desplazamiento por la perforacin, poseen 5 ruedas retrctiles en la parte superior y 5 en la inferior, montadas s obre rodamientos, y con dos resortes por rueda. Todo Realizado con AutoCAD y Autodesk Simulation La visualizacin de la cpsula fue muy importante en el proceso de la generacin, tener la posibilidad de recrearla en forma digital (Digital Prototyping) y poder agregar o sacar piezas segn los requerimientos y conclusiones que bamos tomando durante este desafo

J. Manuel Muoz Eastman Jefe Departamento Ingeniera Naval Asmar (T)

Astilleros y Maestranzas de la Armada de Chile, ASMAR.