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7.4. Anlisis del modelo El anlisis dinmico se realizar mediante un espectro de Pseudo aceleracin formulado en la Norma E.030 Diseo sismo resistente con los siguientes parmetros:
Response Spectrum: se debe buscar el espectro de respuesta a utilizar y carga en el programa como muestra la figura siguiente. Luego se creara los casos de carga dinmica en Load Case.
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7.5. Resultados
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TABLE: Base Reactions OutputCase Text Sismo Y SDy Sismo X SDx CaseType Text LinStatic LinRespSpec Max LinStatic LinRespSpec Max StepType Text GlobalFX Tonf 1.248E-06 5.880E+01 GlobalFY Tonf 7.397E+01 1.069E-06 GlobalFZ Tonf GlobalMX Tonf-m GlobalMY Tonf-m 1.800E-04 5.476E+02 GlobalMZ Tonf-m 7.397E+02 6.647E+02 4.116E+02
-5.786E-11 -8.633E+01 -6.323E-13 8.407E+02 -5.452E-10 -9.496E+02 7.239E-06 6.912E+02 1.840E-05 1.100E-04 -8.633E+01 -1.166E-10 1.837E-12 1.120E-09 -8.407E+02
8. DISEO DE UN TIJERAL SIMPLEMENTE APOYADO 8.1. Modelo Estructural Realizar el anlisis y diseo del tijeral simplemente apoyado realizado en el modelo 1.
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8.3. Definicin de secciones Las secciones utilizadas para el anlisis de dicho tijeral sern a base de ngulos 2L, para lo cual importamos dichas secciones: Import New Property AISC.pro. Formamos una lista de ngulos en Add New Property Auto Selection Section.
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Carga de viento
8.9. Combinaciones de Diseo Comb1: 1.4D Comb2: 1.2D + 1.6L Comb3: 1.2D + 1.6W Comb4: 0.9D + 1.6W
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Datos: Uso: Almacn Distancia a ejes: L = 19.22 m Altura libre: H = 11.20 m Capacidad de cada Puente Gra: 9.1. Materiales Los materiales a definir son concreto armado fc = 210 kg/cm2, para los pedestales y acero estructural A36 Desde el men: Define Materials Add new material.
Separacin entre prticos: S= 6.00 m Distancia entre ejes de carrileras: Dc = 18.40 m PG = 10 Ton