CAPITULO II MARCO TEORICO DE REFERENCIA Antecedentes Faria, Cesar (2008).

Proponer mejoras para el sistema de drenaje de aguas de lluvias en la Avenida Intercomunal Jorge Rodrguez: tramo pasarela de Boyac II, Municipio Bolvar, crucero de lechera, Municipio Urbaneja, Estado Anzotegui Ao 2008Trabajo especial de grado para optar al ttulo de Ing. Civil presentado en el Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario sede. Barcelona Puerto la cruz, titulado:. Establece los siguientes objetivos: diagnosticar a situacin actual del drenaje en la zona en estudio, en cuanto: estudio hidrolgico de escurrimiento, caudal mximo, pendiente, dimensiones, tuberas de conexiones. Identificar los factores influyentes en la situacin actual a fin de establecer medidas correctivas. Nez, A (2009), Diseo de las redes de distribucin de aguas potables, colectores de aguas servidas y sistema de drenaje de aguas de lluvia en el sector Ezequiel Zamora, municipio Guanipa, estado Anzotegui, ao 2008, en su Trabajo Especial de Grado para optar al ttulo de Ing. Civil presentado en el Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario sede Barcelona Puerto la cruz, titulado Objetivo: Diagnosticar la situacin actual de los servicios de agua potable, aguas negras y pluviales. Identificar los factores influyentes en la situacin actual a fin de establecer acciones para su mejoramiento. Elaborar el diseo de red de distribucin de agua potable, aguas servidas y drenajes. En esta investigacin concluye que la topografa original del terreno es bastante favorable ya que permite un planimetra uniforme, se puede lograr un movimiento de tierra mnimo permisible, as como tambin un organismo favorable en cuanto a los servicios de aguas servidas con una pendiente mnima que favorece los costos y simplifica el proyecto de construccin de los mismos. Se consider en el diseo una distribucin de gastos tomando en cuenta la localidad y sus alrededores, los gastos aproximados generados por casas. Las vlvulas de las red de distribucin se muestran en planos de acueductos, las bocas de visitas a utilizar sern de tipo IA los empotramientos sern de tipo I, tomando en cuenta que la colocacin de tubera nunca tendr una pendiente que sobrepase la pendiente mxima del dimetro de la tubera. Tovar A., y Fajardo Y. (2007). Propuesta de un sistema de drenaje urbano sostenible en la Av. Bolvar de los prceres, Parroquia Agua Salada, Ciudad Bolvar, Municipio Heres, Estado Bolvar. En su Trabajo Especial de Grado para optar al ttulo de Ing. Civil presentado en la Universidad de Oriente-Bolvar, titulado: Este trabajo se lleg a la conclusin de que el canal trapezoidal existente

se considera apto para la recoleccin de aguas de lluvia, pero el problema se presenta porque no hay otras obras de capacitacin de aguas escorrenta, porque lo que la situacin propuesta fue construir un sistema combinado de franjas filtrantes que permitan drenar el agua del pavimento poroso existente y sumideros tipo ventana. El aporte de esta investigacin es que en ella se describen los procedimientos que se debe llevar a cabo para la ejecucin de sistemas de drenaje con franjas filtrantes y sumideros.
Bases tericas

Sistema de transmisin fluvial. Agncia Catalana de lAigua Define el sistema fluvial como aquel espacio fluvial formado por tres componentes bsicos: la zona fluvial, el sistema hdrico y la zona inundable.

Zona fluvial La zona fluvial es la zona del espacio fluvial que ocupa el ro. Est constituida por el cauce o lecho (con presencia continuada o no de agua) y las riberas. En la zona fluvial encontramos los sistemas biolgicos asociados, as como la morfologa del cauce y sus riberas. Forma un ecosistema debido a que es el nexo de transmisin de vida. Para limitar la zona fluvial, se toma como referencia la lnea base surgida de la delimitacin de las crecidas mximas de periodo de retorno de 10 aos .

Sistema hdrico El sistema hdrico es la zona del espacio fluvial reservada a la preservacin correcta y plena del rgimen de corrientes en caso de avenida, debido a que es una zona con un riesgo elevado de inundaciones. Es una zona imprescindible para el ro, ya que permite el paso del flujo de agua en avenida y, al mismo tiempo, la relacin medioambiental con el resto de elementos naturales. La delimitacin del sistema hdrico toma como referencia la franja delimitada por la lnea de cota de inundacin de la avenida de periodo de retorno de 100 aos, dndole cierto sentido y continuidad.

Zona inundable La zona inundable es la zona del espacio fluvial que el ro llega a ocupar espordicamente coincidiendo con avenidas extraordinarias. Tiene un carcter extemporneo, la preservacin de la zona inundable se dirige a evitar daos

importantes si bien, ya diferencia de las otras dos zonas (la zona fluvial y el sistema hdrico), es una zona del espacio fluvial modificable por el actividad humana, pero siempre con condiciones. Para la delimitacin de la zona inundable se toma como referencia la lnea de cota de inundacin de la avenida de periodo de retorno de 500 aos.

Durante la mayor parte del tiempo, ros, arroyos y torrentes mantienen sus aguas contenidas dentro del espacio entre la cama o lecho y los mrgenes o ribera, ocasionalmente se puede producir un incremento de la escorrenta superficial de tal manera que los cauces no pueden contener los caudales superficiales inundando los espacios prximos (zona inundable), es lo que se conoce con el trmino de avenida. Canal (Ven Te Chow. 1982) En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del comportamiento hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil. CLASIFICACIN DE CANALES Canales naturales: Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre, algunos tienen poca profundidad y otros son ms profundos, segn se encuentren en la montaa o en la planicie. Algunos canales permiten la navegacin, generalmente sin necesidad de dragado. Canales de riego: stos son vas construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren complementar el agua precipitada naturalmente

sobre el terreno. Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes denominaciones: Canal de primer orden: Llamado tambin canal madre o de derivacin y se le traza siempre con pendiente mnima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el otro lado da con terrenos altos. Canal de segundo orden: Llamados tambin laterales, son aquellos que salen del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub laterales, el rea de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego. Canal de tercer orden: Llamados tambin sub laterales y nacen de los canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades individuales a travs de las tomas del solar, el rea de riego que sirve un sub lateral se conoce como unidad de rotacin. De lo anterior de deduce que varias unidades de rotacin constituyen una unidad de riego, y varias unidades de riego constituyen un sistema de riego, este sistema adopta el nombre o codificacin del canal madre o de primer orden. Canales de navegacin: Un canal de navegacin es una va de agua hecha por el hombre que normalmente conecta lagos, ros u ocanos. Elementos bsicos en el diseo de canales. (Netherlands 1978.) Se consideran algunos elementos topogrficos, secciones, velocidades permisibles, entre otros: Trazo de canales; Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar la siguiente informacin bsica: Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc. Planos topogrficos y catastrales. Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda conjugarse en el trazo de canales. Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo. Flujo de canales El anlisis del flujo de agua en canales es sumamente importante para el diseo de los mismos. El diseo de un canal consiste en la seleccin de la forma y dimensionamiento de la seccin transversal de manera que cumpla con todos los requisitos de funcionamiento hidrulico. Algunas de las consideraciones importantes que se deben considerar son:

a) el canal se divide en tramos con flujo uniforme para su diseo. b) la velocidad del agua en el canal debe ser suficientemente alta para evitar la sedimentacin de partculas en suspensin o en el fondo. c) la velocidad del agua en el canal debe ser lo suficientemente baja para evitar la erosin de las paredes y el fondo del canal. d) las dimensiones inciales del diseo deben ajustarse en algunos casos, para hacerlas ms convenientes en la prctica, por lo que primero se determinan las dimensiones siguiendo las leyes de flujo uniforme y luego se definen las dimensiones definitivas. e) las dimensiones finales del diseo deben evitar tener profundidades del flujo prximas a la profundidad o tirante crtico, por lo que se debe analizar el flujo crtico. El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera. Estas dos clases de flujos son similares en diferentes en muchos aspectos, pero estos se diferencian en un aspecto importante. El flujo en canal debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubera no la tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el conducto. Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la composicin de la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y tambin por el hecho de que la profundidad de flujo el caudal y las pendientes del fondo del canal y la superficie libre son interdependientes. En estas la seccin transversal del flujo, es fija debida a que est completamente definida por la geometra del conducto. La seccin transversal de una tubera por lo general es circular, en tanto que la de un canal abierto puede ser de cualquier forma desde circular hasta las formas irregulares en ros. Adems, la rugosidad en un canal abierto varia con la posicin de una superficie libre. Por consiguiente la seleccin de los coeficientes de friccin implica una mayor incertidumbre para el caso de canales abiertos que para del de tuberas, en general, el tratamiento del flujo en canales abiertos es ms que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un conducto cerrado no es necesariamente flujo en tuberas si tiene una superficie libre, puede clasificarse como flujo en canal abierto.

Caractersticas del canal. (Segura, 1993) Todo canal rene dos caractersticas. Caractersticas geomtricas e hidrulicas Caractersticas Geomtricas: Las caractersticas geomtricas son la forma de la seccin transversal, sus dimensiones y la pendiente longitudinal del fondo del canal. B= borde interior B= base inferior del canal B=base superior del canal B= borde exterior h= profundidad del canal = angulo del talud del canal A= seccin transversal del canal (puede ser rectangular, circular, trapecial o triangular) Caractersticas hidrulicas: Las caractersticas hidrulicas son la profundidad del agua (h, en m), el permetro mojado (P, en m), el rea mojada (A, en m 2) y el radio hidrulico (R, en m), todas funciones de la forma del canal. Q= caudal del agua (lit/seg.) V= Velocidad del agua A= rea de la seccin transversal de la masa de agua que conduce el canal (m2). Su forma depende de la seccin transversal del canal S= pendiente de inclinacin del fondo de canal, se expresa en tanto por ciento o en tanto por mil. d= tirante de agua o profundidad R= radio hidrulico R = A/P P= permetro mojado, es la suma de los taludes y la base inferior que estn en contacto con el agua. n= coeficiente de rugosidad. Su valor depende del valor que esta hecho el material (tierra, concreto, piedra etc.)

Tipos de canal Depende de la seccin transversal del canal los ms usados son: rectangulares, trapeciales, circulares y triangulares.

Trazo y replanteo del canal de seccin trapecial. (Rodrguez, 1993) El trazo de canal es una actividad que se realiza despus que se ha construido la plataforma, de acuerdo a las especificaciones tcnicas. Procedimientos a) Verificar las caractersticas geomtricas, especificadas en el proyecto. b) Trazar el eje del canal, en recta y en curva. c) Trazara la base inferior y superior del canal, teniendo en cuenta si va hacer o no revestido. d) Replantear las medidas trazadas con las especificadas Trazo del eje del canal El eje es una lnea imaginaria que pasa por el centro de las bases y paralelos a los bordes de estas. Trazo del eje del canal El eje es una lnea imaginaria que pasa por el centro de las bases y paralelos a los bordes de estas.

El trazo del eje comprende dos etapas: en tramo recto y en curva. a) En tramo recto Estacar ms o menos cada 5m. a lo largo de la plataforma y a una distancia X= B/2 del pie del talud de la plataforma b) Tensar un cordel sobre la cabeza de las estacas extremas, o tratando que a la derecha o izquierda del cordel queden el mismo nmero de estacas. Luego marca con yeso, cal o ceniza, de modo que intercepte continuamente en cada cambio de direccin (punto de interseccin =PI) En tramo curvo El trazo consiste en determinar las curvas del canal. El criterio es obtener una curva suave y simtrica, de tal forma que el movimiento del agua sea uniforme como en el tramo recto.

Excavacin de la caja. Consiste en que la excavacin sea la necesaria y se obtenga la seccin trapecial requerida. La excavacin se empezara por la parte central, no saliendo del ancho de la base inferior, hasta la profundidad especificada. Luego excavamos los taludes no saliendo del ancho de la base superior. La pendiente del fondo del canal debe ser verificada permanentemente con un nivel de ingeniero o manguera de nivel.

Revestimiento del canal Herramientas y equipos necesarios Wincha de 3 y 30,Cerchas: listones de 2 x 2,Nivel de burbujas, Plomada cilndrica, Escuadra de albail, Cordel, Nivel de ingeniero o manguera de nivel, Plantillas, Clavos de 2, Carretilla de 1p3, Pico, Lampa derecha, Lampa de cuchara, Comba de 3 a 4 libras, Lata concretera, Plancha de empastar, Plancha de batir, Badilejo, Regla de pino de hormign Materiales: Arena gruesa, arena fina, piedra de a , cemento, alambre N 16, maderas (estacas).

El revestimiento de canal consiste en colocar una capa de concreto de fc= 175 kg/cm2, al piso y paredes laterales del canal, formando un espesor uniforme y acabado pulido. Nivelar el acabado al espesor que determine la cercha Procedimientos.

a.) Emplantillar; cada 10m, en tramo recto y cada 5m o menos en curva teniendo en cuenta la pendiente del diseo. De preferencia utilizar nivel de ingeniero para lograr la mayor precisin. b.) Colocacin de cerchas; las cerchas guiadoras o maestras se colocaran en cada plantilla, estn deben ser alineadas escuadradas con respecto a eje del canal y aplomadas, quedando fijas con estacas y alambre N16, atortolado, clavados en ambos taludes. Posteriormente el albail colocara cerchas intermedias cada 2.5m en tramo recto chequeando con manguera de nivel la pendiente requerida (0.5m de desnivel). Tambin repetir el alineamiento, escuadrado aplome y fijacin de cada una. c) Revestimiento d) Extraccin de las cerchas e) Curado del canal revestido f) Llenado de las juntas de dilatacin. Diseo de secciones hidrulicas. (Aguirre Pe, 1974) Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc.

La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es: donde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = Area (m2) R = Radio hidrulico = Area de la seccin hmeda / Permetro hmedo

Criterios de diseo.
Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, aunque el diseo final se har considerando las diferentes posibilidades y el resultado ser siempre una solucin de compromiso, porque nunca se podrn eliminar todos los riesgos y desventajas, nicamente se asegurarn que la influencia negativa sea la mayor posible y que la solucin tcnica propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos.

Rugosidad Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que

quiere decir que en al prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de "n" estimados, estos valores pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el diseo: