Manual Aire Comprimido Interactivo

Introduccin
Manual tcnico
Aire comprimido
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MANUAL TCNICO DE AIRE COMPRIMIDO
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Edita: Colabora: Diseo:
Junta de Castilla y Len Consejera de Economa y Empleo Ente Regional de Energa de Castilla y Len Dea Ingeniera Imprenta Sorles. LEN www.sorlesimprentaonline.es
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PRESENTACIN El sector industrial es uno de los mayores demandantes de energa, llegando a representar ms del 31% del total de energa final consumida en Espaa. Esto es debido a que los procesos productivos y de fabricacin, adems de necesitar materias primas y mano de obra, requieren energa para la obtencin de los productos finales. Bsicamente, existen dos tipos de energa convencional que se utilizan en el sector industrial, la energa elctrica y la energa trmica, sta segunda en forma de agua caliente, aire caliente o vapor de agua. Tradicionalmente, el consumo de energa elctrica para la obtencin de aire comprimido utilizable en los procesos industriales no ha contado con la relevancia que su ponderacin en el consumo energtico final revela. Es de destacar, que ms del 10% de la electricidad consumida por el sector industrial se utiliza en la produccin de aire comprimido. Solo en Castilla y Len, el consumo de energa elctrica en el sector industrial y servicios alcanz las 750.000 tep en el ao 2011, por lo que el potencial de ahorro energtico y econmico que se puede alcanzar implementando medidas favorecedoras del ahorro y la eficiencia energtica es muy considerable. Del mismo modo, no podemos menospreciar los logros y mejoras ambientales obtenidos con la ejecucin de estas medidas, como su contribucin a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, principalmente CO2, cuantificables tambin en trminos econmicos. Conscientes de los importantes ahorros que se pueden derivar del correcto diseo y ejecucin de las instalaciones de aire comprimido, el Ente Regional de la Energa de Castilla y Len, en el marco de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4+), ha elaborado este Manual tcnico de aire comprimido, que pretende servir como herramienta de consulta para todas aquellas personas que, por su dedicacin profesional o empresarial participan en el diseo, ejecucin y utilizacin de las instalaciones de aire comprimido en el sector industrial. Si bien, y dado que la energa representa un coste cada vez ms importante en la fabricacin del producto final, debe controlarse el gasto energtico que supone el disponer de aire comprimido para su uso en los distintos procesos industriales. Es mi deseo que este manual contribuya a la mejora de la eficiencia energtica de nuestras empresas, lo que sin duda redundar en una mejora de la competitividad en la produccin, pues con la aplicacin de los conceptos indicados en este manual, podrn implementarse las tecnologas ms novedosas disponibles y ahorrar en costes de fabricacin.
TOMS VILLANUEVA RODRGUEZ Consejero de Economa y Empleo
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NDICE DE CONTENIDOS
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Captulo 1:
Introduccin.................................................................................. 17
1.1. El aire comprimido en la industria............................................. 17 1.2. Importancia de la eficiencia energetica en las instalaciones de aire comprimido.................................................................... 18
Captulo 2:
Principios tericos. ..................................................................... 23
2.1. Estructura molecular y comportamiento fsico de los gases. ..... 2.2. Principios de comportamiento termodinmico de los gases...... 2.2.1. Principios fundamentales. ............................................... 2.2.2. Transferencia de calor..................................................... 2.2.3. Cambios de estado........................................................... 2.3. Unidades de medida en instalaciones de aire comprimido........ 2.3.1. Presin............................................................................. 2.3.2. Temperatura..................................................................... 2.3.3. Capacidad calorfica. ....................................................... 2.3.4. Trabajo............................................................................. 2.3.5. Potencia. ........................................................................... 2.3.6. Caudal volumtrico.......................................................... 23 25 25 25 28 33 33 34 34 35 36 36
Captulo 3:
Equipamiento y estructura de las instalaciones de aire comprimido ................................................................................. 41
3.1. Compresores............................................................................... 3.1.1. De desplazamiento positivo............................................. 3.1.2. Dinmicos........................................................................ 3.2. Red de distribucin del aire comprimido. .................................. 3.2.1. Tuberas........................................................................... 3.2.2. Accesorios........................................................................ 3.3. Equipos auxiliares para acondicionamiento del aire comprimido................................................................... 3.3.1. Eliminacin de agua........................................................ 3.3.2. Eliminacin de aceite. ..................................................... 3.3.3. Eliminacin de partculas................................................ 42 44 45 46 46 46 47 48 50 51
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Captulo 4:
Dimensionado y puesta en marcha de las instalaciones de aire comprimido............................ 55
4.1. Consideraciones generales de ubicacin del sistema. ................ 4.2. Dimensionado del compresor. .................................................... 4.2.1. Tipo de compresor........................................................... 4.2.2. Capacidad de produccin................................................ 4.2.3. Dimensionado en condiciones de altitud elevada........... 4.3. Dimensionado de la red de distribucin.................................... 4.3.1. Geometra. ....................................................................... 4.3.2. Secciones de tubera y prdidas de carga....................... 4.4. Acumuladores. ............................................................................ 4.5. Dimensionado del acondicionamiento....................................... 4.5.1. Eliminacin de agua........................................................ 4.5.2. Eliminacin de aceite. ..................................................... 4.5.3. Eliminacin de partculas................................................ 4.6. Dimensionado de la refrigeracin.............................................. 4.6.1. Compresores refrigerados por agua. .............................. 4.6.2. Compresores refrigerados por aire................................. 4.7. Recuperacin de energa............................................................ 4.7.1. Clculo del potencial de recuperacin de calor residual. ............................................................. 4.8. Sala de compresores................................................................... 4.8.1. Emplazamiento y diseo.................................................. 4.8.2. Cimentacin..................................................................... 4.8.3. Aspiracin de aire. .......................................................... 4.8.4. Ventilacin de la sala de compresores............................ 55 56 56 56 58 61 62 63 68 69 69 70 70 70 70 72 72 73 74 76 76 77 78
Captulo 5:
Costes y oportunidades de ahorro en las instalaciones de aire comprimido..................................................................... 83
5.1. Costes de instalacin y operacin.............................................. 5.2. Coste del ciclo de vida............................................................... 5.2.1. Clculos........................................................................... 5.3. Oportunidades de ahorro............................................................ 5.3.1. Control de fugas. ............................................................. 5.3.2. Control de la aspiracin del aire.................................... 5.3.3. Recuperacin de energa trmica.................................... 83 85 86 87 89 94 94
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5.3.4. Control de la presin de la red de distribucin.............. 98 5.3.5. Control de los tiempos muertos de trabajo en vaco de los compresores........................................... 99 5.3.6. Empleo de compresores eficientes................................... 100 5.3.7. Control de la velocidad de los compresores................... 102 5.3.8. Control de la demanda artificial..................................... 103 5.3.9. Monitorizacin automtica del sistema........................... 105 5.3.10. Control sobre las aplicaciones inadecuadas................. 107
Captulo 6:
Anexos
6.1. Anexo 1 Longitudes equivalentes de accesorios de tubera...... 6.2. Anexo 2 Propiedades del aire.................................................... 6.3. Anexo 3 Propiedades de la atmsfera........................................ 6.4. Anexo 4 Contenido de agua en el aire, presiones parciales de vapor y puntos de roco......................................................... 6.5. Anexo 5 Magnitudes y sus unidades ms habituales. ................ 6.5. Anexo 6 Referencias y bibliografa empleadas......................... 111 112 113 114 115 116
Captulo 7:
ndices
7.1. ndice de figuras......................................................................... 119 7.2. ndice temtico........................................................................... 121
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INTRODUCCIN
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Introduccin
1 Introduccin
1.1. El aire comprimido en la industria
El aire comprimido es una forma de fluido energtico muy verstil en la industria. Su calificativo de fluido energtico radica en su capacidad de producir un trabajo cuando se descomprime. Casi todas las empresas utilizan el aire comprimido en algn tipo de equipo como herramientas de mano, actuadores de vlvulas, pistones y maquinaria. De hecho, ms del 10% de la electricidad suministrada a la industria se utiliza en la produccin de aire comprimido. En muchos casos, el empleo de aire comprimido es tan vital que la instalacin no puede funcionar sin l. La proporcin de energa utilizada para producir aire comprimido vara segn los sectores de actividad - en algunos casos, puede ser hasta un 30% del uso total de energa. Los sectores empresariales que utilizan el aire comprimido de manera ms extendida incluyen: Aeroespacial Cemento Cermica Los productos qumicos, incluidos los productos farmacuticos Electrnica Ingeniera Alimentos, bebidas y tabaco Fundiciones Vidrio Los materiales de aislamiento Minerales Fabricacin de automviles y repuestos Papel y cartn Generacin de energa Caucho y plsticos Acero Textiles Tratamiento de aguas
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1.2. Importancia de la eficiencia energtica en las instalaciones de aire comprimido

El aire comprimido es, probablemente, la forma ms cara de energa til que puede llegar a emplearse. La razn de esta aseveracin radica en la ineficiencia de su produccin. El proceso de compresin del aire lleva asociado un nivel de desperdicio energtico muy importante. De la energa total suministrada a un compresor, tan solo entre un 8% y un 10% puede ser convertida en energa til que sea capaz de realizar un trabajo en el punto de uso. Un sencillo diagrama de Sankey muestra este hecho de forma grfica:
Fig. 1 Diagrama de Sankey de prdidas en un compresor
A pesar del alto coste de produccin, muchos sistemas en funcionamiento lo hacen con niveles de prdidas de hasta un 30% del aire comprimido producido a causa de fugas, mantenimiento deficiente, aplicaciones inadecuadas y falta de control. Estas cifras demuestran el alto coste de funcionamiento de un sistema de aire comprimido, y da una idea de la importancia que en estas instalaciones tiene el hecho de tomar medidas para reducir el desperdicio y ahorrar energa y dinero. La figura siguiente muestra que, durante una vida til de diez aos de un compresor, el coste de la energa para hacer funcionar el sistema es mucho mayor que la inversin inicial de capital. Tambin muestra que el coste de mantenimiento est en el orden de un 7% de los costes totales. Sin embargo, esta es una actividad crucial para maximizar la eficiencia energtica de cualquier compresor y su red de distribucin asociada.
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Introduccin
Fig. 2 Distribucin aproximada de costes de un compresor
A pesar de todas estas consideraciones, existen aplicaciones donde su empleo es imprescindible. Un ejemplo claro es el equipo utilizado en atmsferas potencialmente explosivas debido a la presencia de disolventes orgnicos o en la minera, en las que un equipo elctrico podra provocar graves accidentes.
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PRINCIPIOS TERICOS
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Principios tcnicos
Principios tericos
No se puede abordar un manual acerca del aire comprimido sin apuntar, al menos de una manera somera, una serie de consideraciones bsicas acerca de las leyes fsicas que rigen el comportamiento de los gases. Esta consideracin es importante dado que el empleo del aire comprimido aprovecha una serie de transformaciones de este que son, en definitiva, las que le confieren el calificativo y las propiedades de fluido energtico. Estas consideraciones son de dos tipos: Fsicas y Termodinmicas.
2.1 Estructura molecular y comportamiento fsico de los gases

La Ley de Boyle establece que, a temperatura constante (transformacin isotrmica), el producto de la presin por el volumen de un gas, es una constante. La relacin se escribe:
p 1 # V1 = p 2 # V2
Donde: p V = presin absoluta [atm] = volumen [m]
[EC. 1]
Esto significa que si el volumen se reduce a la mitad durante una compresin, entonces se duplica la presin, siempre que la temperatura permanezca constante. La ley de Charles establece que a presin constante (transformacin isobrica), el volumen de un gas cambia en proporcin directa al cambio en su temperatura. La relacin se escribe:
V1 V2 T1 = T2
[EC. 2]
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Donde: V T = volumen [m] = temperatura [K]
La ley general de estado de los gases es una combinacin de las leyes Boyle y de Charles. Esto significa que tanto presin, como volumen y temperatura afectan a cada una de las otras variables. Cuando una de estas variables se modifica, esto afecta al menos a una de las otras dos variables. Esto puede escribirse de la siguiente manera para un mol de un gas:
p#V T =R
Donde: p V T = presin absoluta [atm] = volumen especfico [m/kg] = temperatura [K]
[EC. 3]
R R = M = constante individual del gas (atm 1/kg K)

Donde: M R = masa molecular = constante de los gases y solo depende de las propiedades del gas.
[EC. 4]
De forma general, para n moles de un gas, la relacin toma la siguiente forma:
p#V = n#R#T
Donde: p V n R T = presin absoluta [atm] = volumen [l] = nmero de moles = constante universal de los gases = 0,08205746 [atm l /mol K] = temperatura [K]
[EC. 5]
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Principios tcnicos
2.2. Principios de comportamiento termodinmico de los gases

2.2.1. Principios fundamentales La energa se presenta de diversas formas, tales como: trmica, mecnica, qumica, elctrica, radiacin (luz, etc.). La termodinmica es el estudio de la energa trmica y su capacidad de producir un cambio en un sistema o realizar un trabajo. La primera ley de la termodinmica expresa el principio de conservacin de la energa. Se dice que la energa ni se crea ni se destruye, y de esto se deduce que la energa total en un sistema cerrado siempre se conserva, con lo que es constante y se limita a cambiar de una forma a otra. As, el calor es una forma de energa que puede ser generada a partir de un trabajo, o bien, generar un trabajo. La segunda ley de la Termodinmica expresa que en la naturaleza existe una tendencia natural a evolucionar hacia un estado de mayor desorden molecular. La entropa es una medida del desorden: los cristales slidos y la mayora de las estructuras regulares de la materia tienen muy bajos valores de entropa. Los gases son una de las estructuras ms desorganizadas que existen y, por lo tanto, presentan valores altos de entropa. La energa potencial de los sistemas energticos aislados que est disponible para realizar un trabajo disminuye con el aumento de la entropa. La Segunda Ley de Termodinmica afirma que el calor, a partir de su propio esfuerzo, nunca puede realizar una transferencia de calor desde una regin de temperatura baja a una regin de temperatura ms alta. 2.2.2. Transferencia de calor Cualquier diferencia de temperatura dentro de un cuerpo o entre las diferentes partes de un sistema lleva asociada una transferencia de calor, hasta que se alcanza un equilibrio de temperaturas. Esta transferencia de calor puede tener lugar de tres diferentes maneras: por conduccin, conveccin o radiacin. En situaciones reales, la transferencia de calor tiene lugar simultneamente, pero no por igual de las tres maneras. 2.2.2.1. Conduccin La conduccin es la transferencia de calor por contacto directo de las partculas. Se lleva a cabo entre los cuerpos slidos o entre finas capas de un lquido o un gas. Los tomos en su estado de vibracin natural, transmiten una parte de su energa cintica a los tomos adyacentes que estn en un estado de vibracin inferior.
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Q =- m # A # t #
Donde: Q A t T x
DT Dx
[EC. 6]
= calor transferido [J] = coeficiente de conductividad trmica [W/m K] = rea de intercambio de calor [m] = tiempo [s] = diferencia de temperaturas (fro-caliente) [K] = distancia [m]
2.2.2.2. Conveccin La conveccin es la transferencia de calor entre una superficie slida y un fluido (gas o lquido) en contacto directo con la superficie, y se ve modificada por la mezcla de la parte del fluido en contacto con el slido y el resto del fluido prximo. Puede producirse como conveccin libre, por el movimiento natural de un medio fluido como resultado de diferencias en la densidad debido a diferencias de temperatura. Tambin puede ocurrir como conveccin forzada originada por el movimiento causado por agentes mecnicos, por ejemplo, un ventilador o una bomba sobre el fluido. La conveccin forzada produce valores significativamente mayores de transferencia de calor como resultado de las mayores velocidades de mezcla.
Q =- h # A # t # DT
Donde: Q h A t T = calor transferido [J] = coeficiente de transferencia de calor [W/m K] = rea de contacto [m] = tiempo [s] = diferencia de temperaturas (fro-caliente) [K]
[EC. 7]
2.2.2.3. Radiacin La radiacin es la transferencia de calor a travs del vaco en el espacio. Todos los cuerpos con una temperatura superior a 0 K emiten calor por radiacin electromagntica en todas las direcciones. Cuando los rayos de calor interceptan un cuerpo, parte de su energa es
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Principios tcnicos
absorbida y transformada en calor en el cuerpo. Los rayos que no son absorbidas pasan a travs del cuerpo o bien se reflejan en l. En una situacin real, la transferencia total de calor es la suma de la transferencia simultnea de calor por conduccin, conveccin y radiacin. En general, la relacin de transmisin total de calor se expresa de la forma:
Q =- k # A # t # DT
Donde: Q k A t T = calor transferido [J] = coeficiente total de transferencia de calor [W/m K] = rea de contacto [m] = tiempo [s] = diferencia de temperaturas (fro-caliente) [K]
[EC. 8]
En la prctica es muy frecuente la transferencia de calor que se produce entre dos cuerpos que estn separadas por una pared. En este caso, el coeficiente de transferencia total de calor k depende de los coeficientes de conveccin de ambos lados de la pared y del coeficiente de conductividad trmica de la pared en s misma. Para una pared plana y limpia, la expresin es la que se muestra a continuacin:
1 1 d 1 k = a1 + m + a2
Donde:
1 , 2 d k
[EC. 9]
= coeficientes de transferencia de calor de cada lado de la pared [W/m K] = espesor de la pared [m] = conductividad trmica de la pared [W/m K] = coeficiente de transferencia trmica total [W/m K]
Un ejemplo tpico es un cambiador de calor. La transmisin de calor en un intercambiador de calor para cada uno de sus puntos es una funcin de la diferencia de temperaturas entre ambos lados de la pared de intercambio para cada punto y del coeficiente de transferencia total de calor.
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Fig. 3 Transferencia trmica en un cambiador de calor
En este caso es preciso el empleo de la diferencia de temperatura media logartmica m en lugar de una media aritmtica lineal. La diferencia de temperatura media logartmica se define como la relacin entre las diferencias de temperatura entre los dos lados del intercambiador para ambos puntos de conexin del intercambiador de calor (entrada y salida) de acuerdo con la expresin:
im =
Donde:
i1 - i2 i ln 1 i2
[EC. 10]
= diferencia logartmica media de temperaturas [K]
2.2.3. Cambios de estado Los cambios en el estado de un gas se pueden seguir a partir de un diagrama p / V. Los casos que se presentan en la vida real requieren del empleo de los tres ejes para las variables p, V y T ocurriendo cambios de estado que se mueven a lo largo de una curva en 3 dimensiones en la superficie p, V y T del espacio.
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Principios tcnicos
Sin embargo, para simplificar, se suele tener en cuenta la proyeccin de la curva en uno de los tres planos. Este es por lo general el plano p / V.
Cinco diferentes cambios de estado pueden ser considerados: Proceso isocrico (volumen constante), Proceso isobrico (presin constante), Proceso isotrmico (temperatura constante), Proceso isoentrpico (sin intercambio de calor con el entorno), Proceso politrpico (con intercambio completo de calor con el entorno).
2.2.3.1. Proceso isocrico
Fig. 4 Proceso isocrico
El calentamiento de un gas en un recipiente cerrado es un ejemplo de proceso isocrico a volumen constante.
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Las ecuaciones que rigen esta transformacin son:
Q = m # c V # (T2 - T1)
Donde: Q m cV T = cantidad de calor [J] = masa [kg] = calor especfico a volumen constante [J/kg K] = temperatura absoluta [K]
[EC. 11]
2.2.3.2. Proceso isobrico El calentamiento de un gas en un cilindro con una carga constante en el pistn es un ejemplo de proceso isobrico a presin constante.
Fig. 5 Proceso isobrico
Q = m # c p # (T2 - T1)
30
[EC. 12]
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Principios tcnicos
Donde: Q m cp T = cantidad de calor [J] = masa [kg] = calor especfico a presin constante [J/kg K] = temperatura absoluta [K]
2.2.3.3. Proceso isotrmico Si un gas en un cilindro se comprime isotrmicamente, una cantidad de calor equivalente al trabajo aplicado debe ir desapareciendo gradualmente. Esto en la prctica no puede ocurrir, ya que tal proceso sera tan lento que se hara inviable.
Fig. 6 Proceso isotrmico
p2 Q = m # R # T # ln a p 1 k V Q = p 1 # V1 # ln a V2 k
1
[EC. 13] [EC. 14]
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Donde: Q m R T V p = cantidad de calor [J] = masa [kg] = constante individual del gas [J/kg K] = temperatura absoluta [K] = volumen [m] = presin absoluta [Pa]
2.2.3.4. Proceso isoentrpico Un proceso isoentrpico se produce cuando un gas se comprime en un cilindro totalmente aislado sin ningn tipo de intercambio de calor con el entorno. Tambin puede existir si un gas se expande a travs de una boquilla con tanta rapidez que no da tiempo a que se produzca un intercambio de calor con el entorno.
Fig. 7 Proceso isoentrpico
p2 V1 kK a = p1 V2 K p2 T2 k K - 1 a = p1 T1
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[EC. 15] [EC. 16]
Principios tcnicos
Donde: p V T K=Cp/Cv = presin absoluta [Pa] = volumen [m] = temperatura absoluta [K] = exponente isoentrpico
2.2.3.5. Proceso politrpico El proceso isotrmico consiste en el intercambio de calor completo con el entorno mientras que el proceso isoentrpico no implica ningn tipo de intercambio de calor. De hecho, todos los procesos reales ocurren en algn punto entre estos dos extremos, mediante un proceso denominado politrpico. La expresin matemtica para este proceso es la siguiente:
p # V n = constante
Donde: p V n n n n = presin absoluta [Pa] = volumen [m] = 0 para proceso isobrico = 1 para proceso isotrmico = K para proceso isoentrpico = para proceso isocrico
[EC. 17]
2.3. Unidades de medida en instalaciones de aire comprimido

2.3.1 Presin La presin a la que est sometido un gas es la fuerza que ejerce el gas sobre las paredes del recipiente que lo contiene, expresado en N/m. Hay que distinguir entre presin absoluta y presin manomtrica. Para ello es preciso tener en cuenta el concepto de presin atmosfrica que expresa la fuerza que ejerce el aire atmosfrico sobre cualquier superficie. La fuerza que ejerce sobre un rea de un centmetro cuadrado una columna de aire que se extiende desde el nivel del mar hasta el borde exterior de la atmsfera es de 10,13 N.
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Por lo tanto, la presin atmosfrica absoluta a nivel del mar es de aprox. 10,13104 N/m, lo que equivale a 10,13104 Pa (Pascal, la unidad del SI para la presin). Expresada en otra unidad de uso frecuente: 1 bar = 105 Pa. Cuando se est por encima (o por debajo) del nivel del mar, la presin atmosfrica es menor (o mayor) que este valor. La presin manomtrica expresa el valor de la presin por encima de este valor de presin atmosfrica, de forma que:
Pabsoluta = Pmanometrica + Patmosferica

2.3.2. Temperatura La temperatura de un gas es ms dificultosa de definir con absoluta claridad. La temperatura es una medida de la energa cintica de las molculas. Las molculas se mueven ms rpidamente cuanto mayor sea la temperatura, y su movimiento cesa a una temperatura de cero absoluto (0 K). La escala Kelvin (K) para las temperaturas se basa en este fenmeno, aunque su graduacin es la misma que la escala de los grados centgrados o Celsius (C):
T = t + 273, 3
Donde: T t = temperatura absoluta [K] = temperatura centgrada [C]
[EC. 18]
2.3.3. Capacidad calorfica El calor es una forma de energa representada por la energa cintica de las molculas desordenadas de una sustancia. La capacidad trmica (tambin llamada capacidad calorfica o entropa) de una sustancia representa la cantidad de calor necesaria para producir una unidad de cambio de su temperatura (1 K). Se expresa en J/K y es una propiedad especfica de cada sustancia. Es ms habitual el empleo del calor especfico o capacidad calorfica especfica de una sustancia, y se refiere a la cantidad de calor necesaria para producir una unidad de cambio de la temperatura (1 K) en una unidad de masa de sustancia (1 kg).
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Principios tcnicos
El calor especfico se expresa en J/(kg K). Dado que el cambio de temperatura puede producirse segn distintas formas, tenemos diversos calores especficos: cp cv = calor especfico a presin constante = calor especfico a volumen constante
El calor especfico a presin constante es siempre mayor que el calor especfico a volumen constante. El calor especfico de una sustancia no es una constante, sino que se eleva, en general, al aumentar la temperatura. A efectos prcticos, se emplea habitualmente un valor medio. Para los lquidos y sustancias slidas
c p . cv . c
Para calentar un caudal msico (q) desde una temperatura T1 a T2 se requiere:
P . q # c # (T2 - T1)
Donde: P q c T = Potencia de calentamiento [W] = caudal msico [kg/s] = calor especfico [J/kg K] = temperatura [K]
[EC. 19]
2.3.4. Trabajo El trabajo mecnico puede ser definido como el producto de una fuerza por la distancia a lo largo de la que opera la fuerza en un cuerpo. Exactamente como para el calor, el trabajo es la energa que se transfiere de un cuerpo a otro. La diferencia es que, en este caso, es una cuestin de fuerza en lugar de temperatura. Un ejemplo de esto es un gas en un cilindro que se comprime mediante un pistn que se mueve. La compresin se lleva a cabo como resultado de la aplicacin de una fuerza que es el movimiento del pistn. La energa se transfiere desde el pistn hacia el gas encerrado. Esta transferencia de energa es el trabajo en el sentido termodinmico de la palabra.
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El resultado de realizar un trabajo puede tener muchas consecuencias, tales como cambios en la energa potencial, la energa cintica o la energa trmica. El trabajo mecnico asociado con cambios en el volumen de una mezcla de gases es uno de los procesos ms importantes en la ingeniera termodinmica. La unidad del SI para el trabajo es el Joule: 1 J = 1Nm = 1 Ws. 2.3.5. Potencia La potencia es el trabajo realizado por unidad de tiempo. Representa la medida de la velocidad a la que se puede hacer un trabajo. En el SI la unidad de potencia es el watio: 1 W = 1 J/s. 2.3.6. Caudal volumtrico El caudal volumtrico de un sistema es una medida del volumen de fluido que circula por unidad de tiempo. Se puede calcular como el producto del rea de la seccin transversal al flujo por el caudal promedio. La unidad del SI para el caudal volumtrico es m/s. Es habitual emplear la unidad de litros/segundo (l/s) para referirse al caudal volumtrico (tambin llamado capacidad) de un compresor. Puede ser expresado como Normal litros/ segundo (Nl/s) o como Suministro de aire libre FAD (l/s). La expresin Nl/s representa el caudal de aire calculado en el estado normal, es decir, por convencin 1,013 bar(a) y 0C. La unidad normal Nl/s se emplea habitualmente cuando se especifica un caudal msico. La expresin aire libre suministrado (FAD), representa el caudal de aire en las condiciones de entrada estndar (presin de entrada 1bar(a) y temperatura de entrada de 20C). La relacin entre los dos tipos de expresin es
pN TFAD q FAD = q N # T # p FAD N (273 + 20) 1, 013 qFAD = qN # # 1, 00 273

Donde: qFAD = caudal de aire libre [l/s]
[EC. 20] [EC. 21]
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Principios tcnicos
qN TFAD TN pFAD pN
= caudal volumtrico normal [Nl/s] = temperatura estndar de admisin [20C] = temperatura normal de referencia [0C] = presin estndar de admisin [1,0 bar(a)] = presin normal de referencia [1,013 bar(a)]
Tngase en cuenta que la frmula expresada anteriormente no tiene en cuenta la humedad.
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EQUIPAMIENTO Y ESTRUCTURAS DE LAS INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

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Equipamiento y estructuras de las instalaciones de aire comprimido
Equipamiento y estructura de las instalaciones de aire comprimido
El esquema bsico de una instalacin de aire comprimido responde a una estructura compuesta por un compresor, un equipo receptor final y una conduccin que enlaza ambos puntos y que conduce el aire comprimido desde el compresor hasta el equipo consumidor. En realidad, la mayor parte de las instalaciones de aire comprimido, aunque en su concepcin ms elemental responden a este esquema, presentan una complejidad bastante mas elevada. El empleo de aire comprimido, suele hacerse en situaciones de mltiples receptores que se alimentan desde un nico generador, lo que implica que la distribucin haya que realizarla mediante una red de distribucin alimentada desde el compresor o compresores. Por otra parte los requerimientos de calidad del aire comprimido, exigen la instalacin en la red de una serie de equipos destinados a acondicionar este aire hasta las condiciones especificadas por la aplicacin a que va a ser destinado. Todo esto hace que la complejidad de una red de distribucin de aire comprimido sea superior a lo que se ha visto en el esquema bsico inicial. Un esquema tpico de la configuracin de una red de aire comprimido se muestra en la figura siguiente:
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Fig. 8 Esquema tpico de una red de distribucin de aire comprimido
A continuacin se vern en detalle cada uno de los componentes tpicos que conforman una red de distribucin de aire comprimido.
3.1. Compresores
Es importante el conocimiento de los diversos tipos de compresores existentes en el mercado pues cada uno de ellos presenta unas caractersticas que les hace idneos para un determinado tipo de aplicacin. Los compresores pueden ser clasificados, atendiendo a su principio de funcionamiento y caractersticas particulares, en una serie de tipos que son los que muestra el siguiente grfico:
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Fig. 9 Diagrama esquemtico de clasificacin de los compresores
La mayor parte de los compresores utilizados para propsito general son mquinas de tornillo con inyeccin de aceite. Para pequeas aplicaciones son bastante populares los de paletas. Los libres de aceite se usan de forma generalizada en un amplio rango de tamaos cuando la especificacin de la aplicacin as lo exige y tambin para propsito general para tamaos de motor superiores a 200kW. Los centrfugos estn limitados a la parte ms alta del rango de mercado, generalmente por encima de 250kW y para aplicaciones libres de aceite. Los alternativos actualmente tienden a estar limitados a instalaciones tipo pequeos talleres. A pesar de ello, los antiguos compresores alternativos en la industria pueden llegar a ser fiables y eficientes si estn bien mantenidos. A continuacin se muestran una serie de grficos en los que se evidencian la estructura y principio de funcionamiento de los tipos de compresores ms importantes clasificados por categoras.
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3.1.1. De desplazamiento positivo 3.1.1.1. Rotativos
TORNILLO
Fig. 10 Esquema de un compresor de tornillo
PALETAS
Fig. 11 Esquema de un compresor de paletas
SCROLL
Fig. 12 Esquema de un compresor de scroll
LBULOS
Fig. 13 Esquema de un compresor de lbulos
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3.1.1.2. Alternativos
PISTON
Fig. 14 Esquema de un compresor de pistones
3.1.2. Dinmicos 3.1.2.1 Centrfugos
Fig. 15 Esquema de un compresor centrfugo
3.1.2.2. Axiales
Fig. 16 Esquema de un compresor axial
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3.2 Red de distribucin del aire comprimido

Una red de distribucin de aire comprimido, en principio est compuesta, al igual que cualquier red de distribucin de un fluido, por tuberas y accesorios de tubera. 3.2.1. Tuberas Probablemente el estndar de tuberas ms comn sea el derivado del American Petroleum Institute (API), donde las tuberas se clasifican segn el espesor de pared de tubera, llamado Schedule. Estos Schedules estn relacionados con la presin nominal de la tubera, y son un total de once, comenzando por 5 y seguido de 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, hasta el Schedule 160. Para tuberas de dimetro nominal 150 mm y menores, el Schedule 40 (denominado a veces standard weight), es el ms ligero de los especificados. Solo los Schedule 40 y 80 cubren la gama completa de medidas nominales desde 15 mm hasta 600 mm y son los Schedule Utilizados ms comnmente. Se pueden obtener las tablas de los Schedule en el BS 1600, que se usa como referencia para la medida nominal de la tubera y el espesor de la misma en milmetros. La tabla muestra un ejemplo de dimetros de distintas medidas de tubera, para distintos Schedule. En Europa las tuberas se fabrican segn la norma DIN por lo que se incluye la tubera DIN 2448 en la tabla.
Tamao de tubera (mm) Dimetro interior (mm) Schedule 40 Schedule 80 Schedule 160 DIN 2448 15 15,8 13,8 11,7 17,3 20 21,0 18,9 15,6 22,3 25 26,6 24,3 20,7 28,5 32 35,1 32,5 29,5 37,2 40 40,9 38,1 34,0 43,1 50 52,5 49,2 42,8 60,3 65 62,7 59,0 53,9 70,3 80 77,9 73,7 66,6 82,5 100 125 150
102,3 128,2 154,1 97,2 87,3 122,3 146,4 109,5 131,8
107,1 131,7 159,3
3.2.2. Accesorios El montaje de la red de distribucin, adems de las tuberas de conduccin, exige el empleo de accesorios de tubera como: vlvulas, codos, reducciones, vlvulas de seguridad, vlvulas anti retorno, derivaciones, etc., que, por su carcter general en cualquier red de tuberas, no van a ser objeto de ms profundizacin dentro del contexto de este manual. Entre los accesorios de red, en el punto siguiente se har especial hincapi en una serie de equipos o accesorios especficos de este tipo de redes.
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3.3. Equipos auxiliares para acondicionamiento del aire comprimido

El empleo del aire comprimido exige, en la mayor parte de los casos, un proceso de acondicionamiento con objeto de, por decirlo as, purificarlo, eliminando una serie de componentes que arrastra y que se pueden considerar indeseables en mayor o menor medida segn la aplicacin a la que se destine. La clasificacin del aire se realiza atendiendo a su carga de contaminantes ms importantes. La tabla siguiente muestra la clasificacin por clases y los requisitos tpicos que figuran en la ISO 8573-1 (Calidad del Aire Clasificaciones Estndar). Clases de contaminacin del aire segn ISO 8573.1
CLASE/CALIDAD 1 2 3 4 5 6 PARTCULAS SLIDAS Tamao en micras 0,1 1 5 40 AGUA Punto de roco a 7bar(g) C -70 -40 -20 +3 +7 +10 ACEITE (incluido vapor) mg/m 0,01 0 1 5 25 SISTEMA DE SECADO RECOMENDADO Desecante Desecante o membrana Desecante o membrana Refrigeracin o membrana Alta temperatura del aire de entrada Alta temperatura del aire de entrada
Para elegir la clase requerida, es necesario evaluar el punto de roco, as como los restantes niveles permisibles de aceite y partculas de suciedad. Por ejemplo, la clase 3-4-1 requerira un desecador frigorfico junto con un filtro de alta calidad. En consecuencia, todos los usuarios finales deben estar aislados de acuerdo a sus requerimientos de calidad, cantidad y presin de aire. Estos parmetros determinan el grado de calidad del usuario final con unos determinados requerimientos de calidad.
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La tabla siguiente muestra aplicaciones tpicas de aire comprimido y sus grados o clases aplicables.
CLASE DE APLICACIN Aire de agitacin Aire de rodamientos Aire de instrumentacin Aire de motores Maquinaria de vidrio y cermica Limpieza de piezas de maquinaria Construccin Transporte neumtico de productos granulares Transporte neumtico de productos en polvo Fluidos, circuitos de potencia Fluidos, Sensores Maquinas de fundicin Alimentacin y bebidas Herramienta neumtica de mano Maquinas-herramienta Minera Manufactura microelectrnica Maquinas textiles y de embalado Procesado fotogrfico Cilindros neumticos Herramienta neumtica Instrumentacin de control de proceso Pintura a pistola Chorreado con arena Maquinas de soldadura Aire general de taller Polvo 5 2 3 4-1 4 4 5 4 3 4 2-1 4 3 5-4 3 5 1 3 1 3 4 2 3 3 4 4 CLASES DE CALIDAD Agua Aceite 3 3 3 2 3 2 5 4 5 4 4 4 5 4 3 3 2 2 4 4 2 2 5 4 1 2 5-4 4 5 4 5 4 1 1 3 4 1 1 5 3 4 4 3 2 3 3 3 5 4 5 4
3.3.1. Eliminacin de agua Los sistemas de produccin de aire comprimido generan importantes cantidades de agua. En un sistema tpico funcionando a 7 bar(g), el aire hmedo de la atmsfera se comprime hasta reducir su volumen 8 veces. De esta manera, la concentracin de agua en este aire se multiplica por 8, con lo que fcilmente alcanza la saturacin. Este pequeo volumen de aire es liberado del compresor en forma de aire saturado, o dicho de otra manera, un mnimo descenso de su temperatura produce condensacin.
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Las cantidades de agua condensada producidas en una red de aire comprimido pueden llegar a ser significativas. Un nico compresor de 500 cfm (850 m/h) operando 8 horas producir en el entorno de 85 litros de agua diarios de los que alrededor de 25 litros permanecern despus del post-enfriamiento. Si el sistema carece de tratamiento deshumidificador, alrededor de 20 litros condensarn a lo largo del sistema de distribucin cuando el aire se enfre hasta temperatura ambiente. Se pueden recoger condensados mediante la instalacin de purgadores de drenaje a lo largo del sistema. Por otra parte, el condensado obtenido est contaminado con aceite y partculas slidas, por lo que no es adecuado para su descarga directa a la red de aguas residuales. Es preciso su tratamiento previo hasta alcanzar los niveles permisibles de vertido regulados por la legislacin local en cada caso particular. La instalacin de los purgadores debe realizarse en los puntos donde puede condensar agua, por ejemplo: Post-enfriadores Pulmones de aire Secadores Filtros Puntos bajos de una red de distribucin no tratada De sensor electrnico de nivel o Sistema de control inteligente que detecta y descarga condensado solo cuando est presente. o No producen prdidas de aire. o Son muy fiables y precisan muy bajo mantenimiento. Temporizados o Son los ms populares. o Descargan mediante dos puntos programados: duracin y frecuencia de descarga. o Para un funcionamiento eficiente requieren de constantes reajustes de sus parmetros en funcin de las condiciones ambientales y de operacin.
Bsicamente existen 4 tipos de sistemas de purga de agua en las redes de aire comprimido:
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Manuales o Requieren continua intervencin humana. o Suelen degenerar en purga continuada con las correspondientes prdidas de aire.
De flotador mecnico o Suelen trabajar bastante bien. o Precisan de un mantenimiento regular para prevenir su bloqueo. o Son muy sensibles a la suciedad, quedndose bloqueados en totalmente abierto con las correspondientes prdidas de aire, o totalmente cerrado con la correspondiente contaminacin de agua en la red de distribucin de aire.
3.3.2. Eliminacin de aceite La cantidad de aceite presente en el aire comprimido depende de diversos factores entre los que se incluyen el tipo de mquina, diseo, edad y condicin. Hay dos principales tipos de diseo de compresores a este respecto: los que funcionan con lubricante en la cmara de compresin y los que no. En los compresores con cmara de compresin lubricada, el aceite est implicado en el proceso de compresin y, por lo tanto, aparece englobado (total o parcialmente) en el aire comprimido. Sin embargo, en los compresores modernos de pistn lubricado y en los compresores de tornillo, la cantidad de aceite es muy limitada. Por ejemplo, en un compresor de tornillo con inyeccin de aceite, el contenido de aceite en el aire es inferior a 3 mg/m a 20C. El contenido de aceite en el aire puede reducirse an ms mediante el uso de filtros de etapas mltiples. Si es esta la solucin elegida, es importante considerar las limitaciones de calidad, riesgos y los costes energticos involucrados. El aceite en forma de gotas se separa parcialmente en un refrigerador posterior, un separador de condensacin o una vlvula de condensacin mediante un flujo de agua de condensacin a travs del sistema. La emulsin aceite/agua obtenida de este tratamiento se clasifica desde el punto de vista ambiental como aceite usado y no debe descargarse en el alcantarillado del sistema o directamente en el medioambiente.
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Una solucin fcil y rentable para este problema implica la instalacin de un separador de aceite/agua, por ejemplo mediante un diafragma filtrante que es capaz de separar por un lado el agua limpia y por otro lado drenar el aceite en un receptculo especial. 3.3.3. Eliminacin de partculas La eliminacin de partculas en suspensin en el aire comprimido se lleva a cabo mediante la instalacin de filtros especficos. Las partculas en una corriente de aire que pasan a travs de un filtro se pueden eliminar de varias maneras diferentes: Las partculas ms grandes que las aberturas del material filtrante son separadas mecnicamente (Tamizado). Esto por lo general se aplica a partculas mayores de 1 mm. La eficiencia del filtro en este sentido se incrementa con un material filtrante ms estricto, compuesto por fibras. Las partculas menores de 1 mm se recogen sobre materiales fibrosos por tres mecanismos fsicos: impacto inercial, intercepcin y difusin. El impacto se produce en partculas relativamente grandes y/o para altas velocidades del gas. Debido a la gran inercia de la partcula pesada, no siguen las lneas de corriente sino que viajan en lnea recta y chocan con la fibra. Este mecanismo se produce principalmente por partculas superiores a 1m y es ms acusado con el aumento del tamao de las partculas. La intercepcin se produce cuando una partcula sigue la lnea de flujo, pero el radio de la partcula es mayor que la distancia entre la lnea de corriente y el permetro de la fibra. La deposicin de partculas debido a la difusin se produce cuando las partculas muy pequeas no siguen las lneas de corriente sino que se mueven al azar en todo el flujo siguiendo un movimiento browniano. Este efecto es ms acusado con partculas de menor tamao y a menores velocidades del aire. La capacidad de separacin de partculas de un filtro es el resultado de la combinacin de las diferentes sub-capacidades (para los diferentes tamaos de partculas). En realidad, cada filtro presenta un compromiso tpico, ya que no es igualmente eficaz en toda la gama de tamaos de partculas. Adems, el efecto de la velocidad de la corriente es un factor decisivo en la capacidad de separacin para los diferentes tamaos de partcula. En general, las partculas de entre 0.1m y 0.2m son las que presentan ms dificultades de separacin (eliminacin).
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Fig. 17 Mecanismos fsicos de filtracin
Como se mencion anteriormente, el total de la eficacia de captura de un filtro coalescente se puede atribuir a una combinacin de todos los mecanismos que ocurren. Obviamente, la importancia de cada mecanismo, el tamao de las partculas por el que se producen y el valor del total de la eficiencia dependen en gran medida de la distribucin de tamaos de partculas del aerosol, la velocidad del aire y la distribucin de dimetros de fibra de los medios filtrantes. El aceite y el agua en forma de aerosol se comportan de manera similar a otras partculas y tambin se pueden separar mediante un filtro de coalescencia. En el filtro, estos aerosoles lquidos se unen en gotas mayores que decantan en el fondo del filtro por gravedad. El filtro puede separar el aceite tanto en aerosol, como en forma lquida. Cuando es preciso separar aceite en forma de vapor, el filtro debe contener un adecuado material de adsorcin, por lo general de carbn activo. Cualquier sistema de filtrado se traduce inevitablemente en una cada de presin, que es una prdida de energa en el sistema de aire comprimido. Los filtros finos con una estructura ms rgida causan una mayor cada de presin y se suelen colmatar ms rpidamente, lo que exige reposiciones y mantenimiento ms frecuente y, por tanto, mayores costes. La calidad del aire en lo que respecta a la cantidad de partculas y presencia de agua y aceite est definida en la norma ISO 8573-1, el estndar de la industria de pureza del aire. Para eliminar el riesgo de contaminacin del aire en procesos crticos, se recomienda que
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DIMENSIONADO Y PUESTA EN MARCHA DE LAS INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

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Dimensionado y puesta en marcha de las instalaciones de aire comprimido
se utilice solo aire comprimido clasificado como clase 0. Los filtros deben ser dimensionados de manera que no solo respondan a un caudal nominal adecuado, sino que tambin lo hagan para un umbral de mayor capacidad con el fin de gestionar la cada de presin debida a una cierta cantidad de colmatacin.
4.1. Consideraciones generales de ubicacin del sistema

En el dimensionamiento de una instalacin de aire comprimido deben ser tomadas una serie de decisiones para que esta se ajuste a las necesidades del usuario, proporcione una mxima economa de funcionamiento y est preparada para una futura expansin. La base son las aplicaciones o procesos que utilizan el aire comprimido. Por lo tanto, stos deben tratarse como punto de partida para el dimensionamiento de todos los dems componentes del sistema. Los puntos que deben ser evaluados incluyen el clculo de las necesidades de aire y la capacidad de reserva as como el espacio para futuras ampliaciones. La presin de trabajo es un factor crtico dado que incide directamente sobre el consumo de energa. A veces puede ser econmico usar diferentes compresores para diferentes rangos de presin. La cuestin de si la instalacin del compresor debe ser centralizada o descentralizada vendr afectada por los requisitos de espacio y, tal vez, por los planes futuros de expansin. Tanto desde el punto de vista financiero como ecolgico se est convirtiendo en cada vez ms importante investigar las posibilidades de recuperacin de energa en las primeras etapas del diseo con objeto de obtener un rpido retorno de la inversin. Es importante analizar este tipo de problemas en relacin con las necesidades actuales y futuras. Solo despus de hacerlo, ser posible disear una instalacin que ofrezca suficiente flexibilidad.
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4.2. Dimensionado del compresor

El proceso pasa por definir el tipo de compresor, su capacidad de produccin y algunas correcciones en funcin de su ubicacin y condiciones de funcionamiento. 4.2.1. Tipo de compresor La eleccin de un determinado tipo de compresor fundamentalmente debe de estar basada en el tipo de aplicacin que va a alimentar y los requerimientos de la misma, aunque cada vez es mas frecuente basar esta eleccin en parmetros de eficiencia energtica. As, los requerimientos de presin, tamao, contenido en aceite, regulacin, etc., pueden determinar que la eleccin se decante en un sentido u otro siempre que ambos presenten eficiencias energticas similares. 4.2.2. Capacidad de produccin 4.2.2.1. Clculo de la presin de trabajo Los equipos consumidores de aire comprimido en una instalacin determinan la presin de trabajo requerida en la red. La correcta presin de servicio no depende solo del compresor, sino tambin del diseo de la red de aire comprimido, tuberas, vlvulas, secadores de aire, filtros, etc. Diferentes tipos de equipos pueden exigir diferentes presiones dentro del mismo sistema. Normalmente, la presin ms alta determina la presin requerida en la instalacin y otros equipos de presin mas baja se instalarn con vlvulas reductoras de presin en el punto de consumo. En casos extremos, este mtodo puede ser poco rentable y en este caso puede ser una solucin el empleo de un compresor independiente para necesidades especficas. Tambin hay que tener en cuenta que la cada de presin aumenta rpidamente a medida que aumenta el caudal. Si cabe esperar cambios en el consumo, tiene sentido econmico adaptar la instalacin a estas condiciones. Los filtros de polvo y filtros especiales tienen una baja cada de presin inicial, pero se colmatan con el tiempo y deben ser sustituidos cuando alcanzan la cada de presin mxima recomendada por el fabricante. Este factor debe tenerse en cuenta en el clculo. La regulacin del caudal del compresor tambin produce variaciones de la presin y, por lo tanto, tambin debe ser incluida en el diseo. Tomando la presin requerida por la aplicacin del consumidor final y sumndole todas
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las cadas de presin entre el compresor y el punto de consumo, se obtiene la presin necesaria de produccin en el compresor. 4.2.2.2. Clculo de las necesidades de aire El requerimiento nominal de aire comprimido se determina a partir de los consumidores de aire individuales. El clculo se realiza como un sumatorio de los consumos de aire de todas las herramientas, mquinas y procesos que se conectan al sistema junto con la estimacin de su factor de utilizacin. La adicin de fugas, desgaste, y los cambios futuros en la demanda de aire deben ser tenidos en cuenta desde el principio del diseo. Un mtodo simple para estimar la demanda presente y futura de aire es recopilar en un listado las necesidades de aire para los equipos conectados y su factor de utilizacin. Este tipo de clculo requiere un listado de mquinas con sus respectivos datos de consumo de aire y sus ndices de utilizacin esperados. Si los datos de consumo de aire o factor de utilizacin no estn disponibles, se pueden utilizar valores estndar. El factor de utilizacin de las herramientas pueden ser dificultoso de estimar, en cuyo caso debe ser evaluado de forma aproximada por comparacin con aplicaciones similares. La capacidad del compresor viene determinada esencialmente por el requerimiento nominal total de aire comprimido. La capacidad de reserva calculada viene determinada principalmente por el coste de la prdida de produccin resultante de un potencial fallo del aire comprimido. El nmero de compresores y su tamao relativo vienen determinados principalmente por el grado necesario de flexibilidad del sistema, sistema de control y eficiencia energtica. En una instalacin en la que solo un compresor suministra aire comprimido (debido a restricciones econmicas), el sistema puede estar preparado para una rpida conexin de un compresor porttil como elemento inherente al mantenimiento. Un viejo compresor que se use como fuente de reserva, se puede utilizar como reserva de energa de bajo coste. 4.2.2.3. Medicin de la demanda de aire Un anlisis operativo proporciona claves sobre las necesidades de aire comprimido y la base para evaluar la cantidad ptima de aire comprimido a producir. La mayora de las empresas industriales estn en constante evolucin, y esto significa que sus requerimientos de aire comprimido tambin cambian. Es por lo tanto importante que
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el suministro de aire comprimido est basado en las condiciones actualmente en curso y un margen adecuado para una futura expansin de la instalacin. Un anlisis de operacin implica la medicin de datos de funcionamiento, complementada a veces con la inspeccin de la instalacin de aire comprimido existente durante un perodo de tiempo adecuado. Este anlisis debe cubrir al menos una semana de operacin y el perodo de medicin deber ser elegido cuidadosamente para que pueda representar un caso tpico y proporcionar los datos pertinentes. Los datos almacenados proporcionan la oportunidad de simular las diferentes situaciones y cambios en las operaciones del compresor y analizar el impacto en la economa general de la instalacin. Factores tales como tiempos de carga y tiempos de descarga tambin entran en la evaluacin total de las operaciones del compresor. Estos proporcionan la base para evaluar el factor de carga y las necesidades de aire comprimido, repartidos en un da o una semana de trabajo. Un anlisis operativo adems ofrece una base para evaluar posibles recuperaciones de energa. No se puede olvidar que, con frecuencia, ms del 90% de la energa suministrada se puede recuperar. Este tipo de anlisis puede proporcionar respuestas a muchas preguntas relativas al dimensionamiento, as como una ayuda para definir el mtodo de operacin mas adecuado para la instalacin. Por ejemplo, la presin de trabajo puede reducirse a menudo a ciertas horas y el control del sistema puede modificarse con el fin de mejorar el uso del compresor frente a cambios en la produccin. Para la produccin de pequeas cantidades de aire durante la noche y fines de semana, hay que evaluar si, econmicamente hablando, vale la pena instalar un compresor ms pequeo para cubrir este requisito. Un anlisis operativo es una herramienta de importancia fundamental a la hora de comprobar si hay fugas en el sistema. 4.2.3. Dimensionado en condiciones de altitud elevada Tanto la presin como la temperatura del aire ambiente disminuyen con la altura sobre el nivel del mar. Esta reduccin de presin, de entrada, afecta a la relacin de presiones en el compresor, as como en el equipo conectado a la red. En la prctica, esto significa un impacto, tanto el consumo de energa como en el consumo de aire. Al mismo tiempo, los cambios debidos
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a una mayor altitud tambin afectarn a la potencia nominal disponible de motores elctricos y motores de combustin. La forma en que las condiciones ambientales influyen sobre aplicacin final en los consumidores debe tenerse en cuenta tambin. Todas estas consideraciones crean condiciones especficas para el dimensionamiento de una instalacin de aire comprimido instalado a una altura elevada, y puede ser bastante difcil de calcular. Si se tienen dudas, se deben resolver mediante contacto con el fabricante del equipo. 4.2.3.1. El efecto sobre el compresor Para elegir el compresor correcto en unas condiciones ambiente diferentes de las indicadas en la hoja de especificaciones, deben tenerse en consideracin los siguientes factores: Altura sobre el nivel del mar o presin ambiente Temperatura ambiente Humedad Temperatura del agua Tipo de compresor Tipo de motor
Estos factores afectarn principalmente a lo siguiente: Mxima presin de trabajo Capacidad Consumo de energa Requisitos de enfriamiento
El factor ms importante son las variaciones de la presin de entrada con la altura. Un compresor con una relacin de presiones de 8,0 a nivel del mar, tendr una relacin de presiones de 11,1 a una altitud de 3.000 metros (siempre que la presin de funcionamiento de la aplicacin no cambie). Esto afecta al grado de eficiencia y, en consecuencia, a la demanda de potencia. La forma en que esta variable se ve afectada depende del tipo de compresor y del diseo, tal como se detalla en la siguiente tabla.
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Reduccin por cada 1.000 m de altitud Tipo de compresor Tornillo de una etapa libre de aceite Tornillo de dos etapas libre de aceite Tornillo de una etapa aceite inyectado Pistn de una etapa Pistn de dos etapas Centrfugo multietapa Suministro de aire libre FAD % 0,3 0,2 0,5 5 2 0,4 Flujo msico de aire % Flujo normal de aire % 11 11 12 17 13 12
La temperatura ambiente, la humedad y la temperatura del lquido refrigerante, interactan y afectan al rendimiento del compresor en diferentes grados, segn se trate de compresores de una sola etapa o de etapas mltiples, compresores dinmicos o compresores de desplazamiento. 4.2.3.2.El efecto sobre los motores elctricos La refrigeracin de los motores elctricos se ve afectada por la menor densidad del aire a grandes alturas. Los motores estndar debe ser capaces de trabajar hasta 1.000 metros y con una temperatura ambiente de 40C sin ningn tipo de impacto. A mayores altitudes, puede emplearse la tabla que se presenta a continuacin como gua para establecer la bajada del rendimiento del motor sobre el estndar.
Altitud sobre el nivel del mar [m] 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 Temperatura ambiente, [C] <30 107 104 100 96 92 88 82 30-40 100 97 94 90 86 82 77 45 96 93 90 86 82 79 74 50 92 89 86 83 79 75 71 55 87 84 82 78 75 71 67 60 82 79 77 74 70 67 63
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Hay que tener en cuenta que para algunos tipos de compresores, el rendimiento del motor elctrico se deteriora ms con la altitud que la demanda de potencia en el eje del compresor bajo el mismo efecto. Por lo tanto, el funcionamiento de un compresor estndar a gran altitud requiere bajar la presin de trabajo, o bien, redimensionarlo con un motor de gran tamao. 4.2.3.3. El efecto sobre los motores de combustin interna Una reduccin en la presin, un aumento de la temperatura ambiente o un aumento de la humedad reducen el contenido de oxgeno en el aire utilizado para la combustin y, en consecuencia, la potencia extrable de los motores de combustin interna (IC). El grado de reduccin de potencia en el eje depende del tipo de motor y su mtodo de alimentacin (aspiracin atmosfrica o turboalimentados). Sus valores estn expuestos en la tabla siguiente:
TIPO DE MOTOR Atmosfrico Turboalimentado Reduccin de potencia en % por cada 1.000m de altitud 12 8 Reduccin de potencia en % por cada 10C de incremento de T 3,6 5,4
La humedad juega un papel menor (prdidas <1% 1.000 m) cuando la temperatura est por debajo de 30C. Hay que tener en cuenta que la potencia del motor cae de forma ms rpida que la demanda de potencia en el eje del compresor. Esto implica que para cada combinacin de compresor/motor hay una altura mxima de trabajo que utiliza el margen de potencia total del motor a lo largo de la demanda del compresor para su uso a nivel del mar. En general, es conveniente confiar en los proveedores para calcular la especificacin que se aplica a los compresores, motor y los aparatos de consumo de aire en cuestin.
4.3. Dimensionado de la red de distribucin

Aunque se haya puesto el mayor cuidado en dimensionar el compresor, un inadecuado sistema de distribucin de aire comprimido dar lugar a: facturas energticas elevadas. baja productividad. bajos rendimientos de herramienta.
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Hay tres puntos crticos en un sistema de distribucin de aire comprimido que hay que tener muy presentes a la hora de disearlo: Una baja cada de presin entre el compresor y el punto de consumo. Un mnimo de fugas en la tubera de distribucin. Una eficiente separacin de condensado en el caso de que se disponga de un secador/deshumectador de aire comprimido.
Cuando se disea una red de distribucin de tuberas, hay que hacerlo no solo pensando en las tuberas precisas para las actuales necesidades de consumo de aire comprimido, sino tambin en las previstas para el futuro. Hay que tener en cuenta que el coste de la instalacin de tuberas, as como sus accesorios sobredimensionados frente a los inicialmente requeridos, es bajo si se compara con el coste de la reconstruccin del sistema de distribucin en una fecha posterior. En una red de distribucin de aire comprimido, el diseo de distribucin y el dimensionamiento son importantes en orden a conseguir un buen grado de eficiencia, fiabilidad y coste de produccin de este aire. Hay veces que una gran cada de presin en una tubera se compensa en el diseo mediante el aumento de la presin de trabajo del compresor (por ej. de 7 bar a 8 bar). Esta prctica habitual ofrece un ahorro inferior al conseguido si se sobredimensiona la tubera para bajar la perdida de carga. 4.3.1. Geometra La mejor solucin geomtricamente hablando, consiste en disear el sistema de tuberas en forma de anillo cerrado alrededor de la zona en la que se llevar a cabo el consumo de aire y, desde l, tuberas de derivacin en los diferentes puntos donde se efecten consumos. Este tipo de diseo facilita la disponibilidad de aire comprimido uniforme en todos los puntos de consumo. Ello es debido a que el aire se conduce siempre hasta el punto real de consumo desde dos direcciones, o dicho de otra manera, dispone del doble de seccin para fluir. Este sistema de diseo es el ideal para utilizar en todas las instalaciones, salvo para algunos puntos de gran consumo situados a gran distancia del compresor de la instalacin. A estos puntos se accede por separado mediante una tubera principal independiente. El punto de partida en el diseo y dimensionamiento de una red de distribucin de aire comprimido es una lista detallada de todos los equipos consumidores de aire comprimido, y un diagrama que indique su ubicacin individual.
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A partir de ella, los consumidores se agrupan en unidades lgicas suministrados por la misma tubera de distribucin. La tubera de distribucin, a su vez, se alimenta desde las lneas que llegan desde el compresor de la planta. Una red de aire comprimido se puede dividir en cuatro partes principales: lnea/s principales, las tuberas de distribucin, las tuberas de servicio y los accesorios de tubera. Las lneas principales transportan el aire comprimido desde la planta de compresores hasta el rea de consumo. Las tuberas de distribucin suministran el aire a travs del rea de distribucin. Las tuberas de servicio conducen el aire desde las tuberas de distribucin a los puntos de trabajo. 4.3.2. Secciones de tubera y prdidas de carga 4.3.2.1. Dimensionamiento de la red. La presin obtenida a la salida del compresor nunca puede ser plenamente utilizada en los puntos de consumo, pues la red de distribucin de aire comprimido genera unas prdidas de presin. Estas son las prdidas por friccin en las tuberas. Adems, los accesorios de tuberas llevan tambin asociadas unas prdidas de carga especficas. Las redes fijas de distribucin de aire comprimido deben ser dimensionadas de manera que la prdida de carga total en las tuberas no exceda de 0,1 bar entre el compresor y el punto ms remoto de consumo. En la aseveracin anterior deben estar incluidas, tanto la prdida de carga en la conexin de mangueras flexibles y sus acoplamientos como todos los dems accesorios de tubera. Es particularmente importante para dimensionar correctamente estos componentes, la elevada cada de presin que ocurre con frecuencia en este tipo de conexiones. El mtodo ms general para calcular las prdidas de carga debidas a la friccin en una tubera es la ecuacin de Darcy-Weisbach, que es la ecuacin ms ampliamente difundida en fluido-dinmica y con la que se obtienen los resultados ms precisos. Permite el clculo de la prdida de carga debida a la friccin dentro una tubera, y no presenta restricciones. Es utilizable en todo tipo de tuberas y con todo tipo de fluidos. La ecuacin fue inicialmente una variante de la ecuacin de Prony, desarrollada por el francs Henry Darcy. En 1845 fue refinada por el sajn Julius Weisbach, hasta la forma
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en que se conoce actualmente:

2 L 8$Q L V2 h f = f $ D $ 2g = f $ 5 $ 2 D rg
[EC. 22]
Donde: hf L/D V g f = prdida de carga debida a la friccin = relacin entre la longitud y el dimetro de la tubera = velocidad media de flujo = aceleracin debida a la gravedad (9,81 m/s) = factor de friccin de Darcy
La dificultad de esta ecuacin radica en la determinacin del factor de friccin f. El factor de friccin f es adimensional y vara de acuerdo a los parmetros de la tubera y del flujo. Este puede ser conocido con una gran exactitud dentro de ciertos regmenes de flujo; sin embargo, los datos acerca de su variacin con la velocidad eran inicialmente desconocidos, por lo que esta ecuacin fue, en sus inicios, superada en muchos casos por la ecuacin emprica de Prony. Como se ha visto anteriormente, la dificultad de la ecuacin de Darcy-Weisbach radicaba en la determinacin del factor de friccin. La razn de esta dificultad est en resolver la ecuacin de White-Colebrook que es la que relaciona este factor con los parmetros de los que depende (rugosidad relativa y nmero de Reinolds). La expresin de la ecuacin de White-Colebrook es la siguiente:
E /D 2, 51 1 F =- 2 $ log 10 < 3, 7 + f R f
[EC. 23]
Donde: R e/D f = nmero de Reynolds = rugosidad relativa = factor de friccin de Darcy
El campo de aplicacin de esta frmula se encuentra en la zona de flujo turbulento y en la de transicin de laminar a turbulento. Si se observa la ecuacin, puede verse que se trata de una ecuacin implcita, o dicho de otro modo, f se encuentra en ambos miembros de la ecuacin y no hay posibilidad de despejarlo para su resolucin.
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Con este tipo de ecuaciones hay que recurrir a mtodos iterativos para proceder a su resolucin. De ah su dificultad y el hecho que desde su formulacin haya sido escaso el uso que se ha hecho de ella a favor de aproximaciones obtenidas a partir de la misma para situaciones y campos de aplicacin estrechos. En el caso del flujo de aire comprimido, una aproximacin de la ecuacin de DarcyWeisbach mediante la que se pueden calcular estas prdidas de presin (prdidas de carga), es la siguiente ecuacin para tubos rectos:
Dp = 450 #
Donde: p Qc L D P
Q C1,85 # L D5 # P
[EC. 24]
= prdida de carga [bar] = caudal de aire [l/s] = longitud equivalente de tubera recta [m] = dimetro interno de la tubera [mm] = presin absoluta en cabeza de distribucin [bar(a)]
Los valores tpicos para la prdida de carga mxima admisible en el clculo de las diferentes partes de la red de aire comprimido, se pueden ver en la siguiente tabla:
TIPO DE TRAMO TUBERAS PRINCIPALES DE SERVICIO TUBERAS DE DISTRIBUCIN MANGUERAS TOTAL EN LA INSTALACIN COMPLETA p admisible 0,03 bar 0,05 bar 0,02 bar 0,10 bar
Se determina primero la longitud de tubera necesaria para las diferentes partes de la red (mangueras flexibles, tuberas de distribucin y tuberas de servicio). Un dibujo a escala de la distribucin probable de la red es la mejor base para ello. A continuacin, la longitud de la tubera se corrige mediante la adicin de longitudes equivalentes de tubera para vlvulas, codos, derivaciones y otros accesorios presentes. Como alternativa a la frmula anterior, el clculo del dimetro de tubera puede realizarse mediante el uso del baco que se muestra en la figura adjunta para encontrar el dimetro ms apropiado de la tubera.
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Fig. 18 baco para el clculo del dimetro y las prdidas de carga de una tubera para aire comprimido
El caudal, presin, prdida de carga admitida y la longitud del tubo deben ser conocidos con el fin de hacer este clculo. La siguiente tabla muestra los caudales mximos recomendados para aire comprimido a una presin de 7bar(g):
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DIMETRO NOMINAL DE TUBERA mm 6 8 10 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 pulgadas 1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 4 5 6
Tuberas Principales m/min 0,08 0,17 0,28 0,6 0,99 1,53 2,83 3,82 6,23 10,62 14,16 24,78 36,82 53,81
Tuberas secundarias (<15 metros) m/min 0,17 0,37 0,82 1,23 2,27 4,25 8,92 13,31 25,49 41,06 73,63 -
Una vez obtenido un dimetro, a partir de l se selecciona el dimetro estndar superior ms cercano. La longitud de tubo equivalente para todos los accesorios de la instalacin se calcula utilizando una lista de accesorios y componentes de tuberas que muestra su prdida de carga tpica expresado como longitud de tubera recta equivalente del mismo dimetro. Una tabla con los valores de longitudes equivalentes de accesorios puede encontrarse en el captulo de anexos de esta publicacin. La suma de las longitudes equivalentes de los accesorios se aade a la longitud de la tubera recta inicial. Se vuelve a calcular la red completa para asegurarse de que la cada de presin no es demasiado significativa. Para grandes instalaciones, las secciones individuales (tubera de servicio, tubera de distribucin, etc.) se deben calcular por separado.
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4.4. Acumuladores
En una instalacin de compresores, pueden incluirse uno o ms receptores (acumuladores o tanques pulmn) de almacenamiento de aire. Su tamao se calcula en funcin de la capacidad del compresor, el sistema de regulacin y los requisitos del patrn de consumo de aire. El depsito de aire forma una zona de almacenamiento intermedio para el aire comprimido que absorbe las variaciones debidas al funcionamiento intermitente del compresor, enfra el aire y acumula la condensacin. En consecuencia, el acumulador de aire debe estar equipado con un dispositivo de drenaje de condensados. Para el dimensionamiento del volumen preciso del acumulador se aplica la siguiente relacin:
V=
Donde: V qc p1 T1 T0 (pU-pL) fmax
0, 25 # q C # p 1 # T0 fmax # ^ p U - p Lh # T1
[EC. 25]
= volumen de aire del receptor [l] = capacidad del compresor [l/s] = presin de aspiracin del compresor [bar(a)] = temperatura del aire del compresor [K] = temperatura del aire en el receptor [K] = diferencia de presin entre carga y descarga [bar] = mxima frecuencia de carga [ciclos/s]
Hay que tener en cuenta que esta relacin nicamente es aplicable para compresores equipados con regulacin carga/descarga u ON/OFF cclico. En los compresores con control de velocidad variable (VSD), el volumen de acumulacin de aire que se necesita es sustancialmente menor. Cuando se utiliza la frmula anterior, qc debe ser considerado como el caudal a la velocidad mnima.
Cuando la demanda de aire comprimido presenta picos de gran consumo en perodos cortos de tiempo, no es econmicamente viable dimensionar el compresor o la red de tuberas exclusivamente para este patrn de consumo extremo. En este supuesto debe ser colocado un acumulador de aire por separado cerca del punto de consumo y dimensionarlo de acuerdo con el consumo de aire mximo. En casos ms extremos, se utiliza un compresor de alta presin junto con un acumulador de grandes dimensiones que sea capaz de satisfacer, a corto plazo, altos requerimientos de volumen de aire durante intervalos cortos.
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En este caso, el compresor se dimensiona para satisfacer el consumo medio. Para el clculo del receptor, en este caso particular, se aplica la siguiente relacin:
q#t L V = p1 - p2 = p1 - p2
Donde: V q t p1 p2 L = volumen de aire del receptor [l] = caudal de aire durante la fase de llenado [l/s] = tiempo de llenado [s] = presin normal de trabajo en la red [bar] = mnima presin admisible en la red [bar] = requerimientos de aire de llenado [l/ciclo de trabajo]
[EC. 26]
La frmula no tiene en cuenta el hecho de que el compresor suministra aire durante la fase de vaciado. Una aplicacin comn es en grandes motores de barco, donde los acumuladores se llenan a una presin de 30 bar.
4.5. Dimensionado del acondicionamiento

4.5.1. Eliminacin de agua Los equipos de eliminacin de agua de un sistema de aire comprimido exigen, por un lado, determinar el caudal de produccin de agua en el sistema (condensacin) y, por otro lado, ajustar el tamao del equipo separador. La determinacin del caudal de produccin de agua se lleva a cabo a partir de los datos de caudal de aire comprimido, humedad del aire de aspiracin (anexo 4) y requerimientos de punto de roco final mediante las siguientes ecuaciones:
f3 = f1 - f2
siendo
[EC. 27]
f2 =
y
1 # h sac # Q 100 # f1 H r # h saa # Q 100

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[EC. 28]
f1 =
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[EC. 29]
Donde: f3 f2 f1 Q Hr hsaa hsac = caudal de condensacin de agua [g/s] = caudal de agua en el aire antes de condensar [g/s] = caudal de agua remanente en el aire despus de condensar [g/s] = caudal de aire del compresor [l/s] = humedad relativa del aire aspirado [%] = humedad de saturacin del aire aspirado [g/l] = humedad de saturacin del aire comprimido a la T de condensacin [%]
A partir de estos datos, se calcula el desecador teniendo en cuenta tanto su capacidad de desecacin como de condensados, de manera que la descarga del condensado no se realice de forma continuada sino a intervalos razonables. En todo el proceso de clculo hay que tener en cuenta la relacin de carga/descarga del compresor en orden a determinar los ciclos de produccin efectiva de aire y, por tanto, de condensado. 4.5.2. Eliminacin de aceite El clculo del sistema de separacin de aceite est ntimamente ligado al de separacin de agua, y hay que realizarlo una vez calculado este ltimo. 4.5.3. Eliminacin de partculas El diseo del sistema de eliminacin de slidos en suspensin viene fijado por los requerimientos de la aplicacin a la que se destine el aire comprimido. Se basa en elegir el tipo de filtros que presenten una eficacia correcta para el tamao de partcula que se desee eliminar y una capacidad nominal en cuanto a caudal de aire a tratar suficiente para los requerimientos de la aplicacin sin introducir perdidas de carga superiores a las tolerancias fijadas para la red de distribucin.
4.6. Dimensionado de la refrigeracin

4.6.1. Compresores refrigerados por agua La mayora del aire comprimido se enfra mediante un intercooler y un postenfriador instalados en el interior del compresor. Cuanta ms eficiencia energtica tenga el compresor, mayor cantidad de vapor de agua se condensar en estas etapas. Una instalacin de compresores refrigerados por agua tiene poca demanda de ventilacin
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en la sala de compresores, dado que el agua de refrigeracin contiene, en forma de calor, aproximadamente el 90% de la energa absorbida por el motor elctrico. Un sistema de refrigeracin por agua de un compresor puede basarse en uno de los tres esquemas fundamentales siguientes: sistema abierto sin recirculacin de agua (conectado a un suministro de agua), sistema abierto con recirculacin de agua (conectado a una torre de refrigeracin), y sistema cerrado de recirculacin agua (que incluye un intercambiador de calor externo). 4.6.1.1. Sistemas abiertos sin recirculacin de agua En un sistema abierto sin recirculacin de agua, el agua es suministrada por una fuente externa: red municipal de agua, lago, arroyo, etc., y despus de pasar a travs del compresor, esta se deshecha como agua residual. El sistema debe estar controlado por un termostato para mantener la temperatura deseada, as como para regular el consumo de agua. Por lo general, un sistema abierto es fcil y barato de instalar, pero caro de mantener, especialmente si el agua de refrigeracin se toma del agua municipal de red. El agua de un lago o arroyo es normalmente gratuita, pero debe ser filtrada y purificada con objeto de limitar el riesgo de obstruccin del sistema de refrigeracin. Por otra parte, el agua que es rica en cal puede generar depsitos dentro de los refrigeradores, causando un deterioro gradual del sistema de refrigeracin. Lo mismo es aplicable al agua salada, que, sin embargo, puede utilizarse si el sistema est diseado y dimensionado adecuadamente en consecuencia. 4.6.1.2. Sistemas abiertos con recirculacin de agua En un sistema abierto con recirculacin de agua, el agua caliente procedente de la refrigeracin del compresor se enfra en un proceso abierto constituido por una torre de refrigeracin externa. El agua se enfra en la torre de refrigeracin mediante el principio de enfriamiento debido a la absorcin del calor de vaporizacin de la misma cuando se pulveriza en una vena de aire a contra-corriente. Como resultado, parte del agua se evapora y el resto del agua se enfra 2C aprox. por debajo de la temperatura ambiente (este valor puede variar dependiendo de la temperatura y humedad relativa del aire). Los sistemas abiertos con recirculacin de agua son los que se utilizan preferentemente cuando la disponibilidad de agua externa es limitada. La desventaja de este sistema es que el agua se contamina poco a poco por el aire circundante. El sistema debe ser continuamente alimentado con agua externa, debido a la evaporacin.
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El agua de estos circuitos debe ser regularmente analizada y tratada con productos qumicos para evitar el crecimiento de algas. 4.6.1.3. Sistemas cerrados En un sistema cerrado de refrigeracin, el agua circula continuamente entre el compresor y algn tipo de intercambiador de calor externo. Este intercambiador de calor es a su vez refrigerado por medio de un circuito de agua externo o por el aire circundante. Cuando el agua se enfra con otro circuito de agua externo, se utiliza un intercambiador de calor de placas. Cuando el agua se enfra con el aire ambiente, se utiliza un radiador de refrigeracin compuesto de tubos de refrigeracin y aletas. El aire circundante se obliga a circular a travs de las aletas y tuberas mediante uno o ms ventiladores. Este mtodo es adecuado si la disponibilidad de agua de refrigeracin es limitada. Si el agua de refrigeracin se enfra por intercambio con el aire ambiente externo, se requiere la adicin de un anticongelante (glicol, por ejemplo). El sistema de refrigeracin cerrado de agua se llena con agua pura, blanda. Cuando se aade glicol, se debe recalcular el sistema de agua que circula por el compresor, dado que el tipo y concentracin de glicol afectan a la capacidad trmica del agua y a su viscosidad. Un sistema cerrado de refrigeracin por agua correctamente diseado y ejecutado requiere una supervisin muy baja y sus costes de mantenimiento son mnimos. 4.6.2. Compresores refrigerados por aire Los modernos compresores tambin estn disponibles en una versin refrigerada por aire, por lo que el aire de ventilacin forzada en el interior del compresor contiene cerca del 100% de la energa trmica absorbida por el motor elctrico.
4.7. Recuperacin de energa

Cuando el aire se comprime se forma calor. Antes de que el aire comprimido pase a distribuirse en el sistema de tuberas, se extrae la energa trmica que contiene y se transforma en calor residual. Cada instalacin de aire comprimido debe contar con un sistema de refrigeracin fiable y de capacidad suficiente. El enfriamiento puede llevarse a cabo ya sea por medio de aire exterior o mediante un sistema de enfriamiento por agua que utiliza agua municipal, agua corriente o agua de proceso de una manera abierta o un sistema de recirculacin cerrada.
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Muchas de las instalaciones que producen aire comprimido ofrecen significativas posibilidades de ahorro en forma de energa residual recuperable y esta energa con frecuencia no se recupera. En las grandes industrias, los costes de energa pueden ascender al 80% del coste total de aire comprimido producido. En torno al 94% de la energa suministrada al compresor se puede recuperar, por ejemplo, como agua caliente a 90C en el caso de compresores de tornillo exentos de aceite. Este hecho pone de manifiesto que las medidas de ahorro proporcionan de forma inmediata una rentabilidad importante. Un compresor central de planta en una gran industria con una potencia de 500 kW y ms de 8.000 horas de operacin por ao, representa un consumo de energa anual de 4 millones de kWh. Las posibilidades de recuperacin de cantidades sustanciales de calor residual a travs de aire caliente o agua caliente son reales. El retorno de la inversin para la recuperacin de energa es generalmente menor de 1-3 aos. Adems, la energa recuperada por medio de un sistema de refrigeracin cerrado mejora las condiciones de funcionamiento del compresor, la fiabilidad y la calidad del servicio debido a un nivel de temperatura constante durante toda la vida til del compresor. Los Pases Nrdicos se pueden considerar como precursores en este campo, y la recuperacin de energa de las instalaciones de los compresores ha sido una prctica habitual desde hace bastantes aos. La mayora de los compresores de tamaos medio a grande de los principales proveedores del mercado estn adaptados para conexionar equipos para la recuperacin del calor residual que generan. 4.7.1. Clculo del potencial de recuperacin de calor residual Las leyes de la fsica dictan que casi toda la energa suministrada a la instalacin de un compresor se convierte en calor. Cuanta ms energa pueda ser recuperada y utilizada en otros procesos, ms alta ser la eficiencia general del sistema. La cantidad de calor que se puede recuperar de una instalacin de aire comprimido se puede calcular por la siguiente ecuacin:
W = 6^ K 1 # Q 1h + ^ K 2 # Q 2h@ # T R
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[EC. 30]
Ahorrando anualmente: Donde: TR K1 K2 Q1 Q2 ep
^ h = W # f
= periodo de demanda de energa recuperada [h/ao] = periodo de trabajo en carga del compresor [h/ao] = periodo de trabajo en descarga del compresor [h/ao] = potencia refrigerante disponible en carga [kW] = potencia refrigerante disponible en descarga [kW] = precio de la energa habitual [/kWh] = eficiencia de la fuente habitual de calor [%]
En muchos casos el grado de recuperacin de calor supera el 90% si la energa ganada por el sistema de enfriamiento de la instalacin del compresor puede ser utilizada de forma eficiente. El funcionamiento del sistema de refrigeracin, la distancia hasta el punto de consumo, as como el nivel y continuidad de los requerimientos de calor, son factores decisivos a la hora de evaluar el potencial de recuperacin. Con grandes flujos trmicos, la venta de la energa trmica recuperada es una posibilidad que no debe ser ignorada. Cuando los consumidores no requieren calor residual, el aire caliente se evacua a la atmsfera, ya sea automticamente mediante control termosttico o de forma manual mediante el control de una compuerta de aire. Un factor limitante es la distancia entre los compresores y los usuarios que necesitan ser calentados. Esta distancia debe ser limitada (preferiblemente la distancia entre edificios colindantes). Adems, la posibilidad de recuperacin puede estar limitada a los periodos ms fros del ao. La recuperacin del calor residual de un compresor refrigerado por aire obtiene buenos resultados con tan solo algunas pequeas prdidas de la distribucin, y requiere poca inversin.
4.8. Sala de compresores

No hace mucho tiempo, la adquisicin de un compresor exiga a los clientes adquirir sus componentes por separado. Esto implicaba, por tanto, examinar a fondo la capacidad y exigencias de calidad con todos los diversos componentes con el fin de garantizar que todo el equipo era compatible con el compresor.
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Hoy en da, un compresor y todos sus accesorios se compran como una nica solucin llave en mano, y muy a menudo como un paquete completamente integrado. Un compresor consiste en un recinto compacto, en el que se montan el compresor y todos sus accesorios. Todas las conexiones internas entre las diferentes partes vienen realizadas de fbrica. El compresor completo se incluye en un contenedor aislado con envolvente amortiguadora de sonido para reducir los niveles de ruido. Esto se ha traducido en una significativa simplificacin de la instalacin. Un ejemplo extremo son los llamados fully integrated systems que incluyen acondicionado (secador, filtro, separadores de aceite y de condensado, etc.), insonorizacin y medidas eficaces de reduccin de vibraciones. En cualquier caso, an con estos sistemas, es importante recordar que su forma de instalacin todava puede tener una influencia significativa en el rendimiento del compresor y en la fiabilidad del sistema. La regla principal de una instalacin es proyectar un recinto independiente de la planta para la ubicacin del compresor. La experiencia dicta que la centralizacin es preferible, independientemente de la industria. Entre otras cosas, proporciona: una mejor economa de operacin un mejor diseo del sistema de aire comprimido mejor servicio y facilidad de uso proteccin contra accesos no autorizados control de ruido adecuada simplifica las posibilidades de control de la ventilacin.
Sin embargo, la instalacin en un taller o almacn puede facilitar las instalaciones de recuperacin de energa. Si no hay instalaciones disponibles para la ubicacin del compresor en el interior, tambin puede ser instalado al aire libre, bajo un techo. En este caso, se deben tomar ciertas precauciones teniendo en cuenta: el riesgo de congelacin de la condensacin, la lluvia
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la proteccin de la nieve en la boca de aspiracin, entrada de succin y ventilacin el riesgo de polvo y sustancias inflamables o agresivas la proteccin contra el acceso no autorizado.
Un punto importante a tener en cuenta son las necesidades de espacio para futuras ampliaciones y la accesibilidad para el mantenimiento. 4.8.1. Emplazamiento y diseo La planta de aire comprimido se debe instalar de modo que facilite el enrutamiento del sistema de tuberas de distribucin. El servicio y mantenimiento puede ser facilitado mediante la instalacin de la planta cerca de los equipos auxiliares tales como bombas y ventiladores, incluso una ubicacin prxima a la sala de calderas puede ser beneficiosa. La sala debe disponer de accesorios de elevacin dimensionados para manejar los componentes ms pesados de la instalacin del compresor, (por lo general el motor) y/o tener acceso a una carretilla elevadora. Tambin debe tener suficiente espacio libre en planta para la instalacin de otro posible compresor adicional para futuras ampliaciones. La altura libre debe ser suficiente como para permitir que un motor elctrico o similar pueda ser izado en caso de necesidad. La planta de aire comprimido debe tener un drenaje en el suelo u otro sistema alternativo que permita manejar la condensacin del compresor, refrigerador posterior, depsito de aire, secadoras, etc. La recogida de condensados debe realizarse de conformidad con la legislacin vigente. 4.8.2. Cimentacin Normalmente, solo se requiere para establecer la planta compresora, un solado de capacidad suficiente para el peso del equipo. En la mayora de los casos, las caractersticas anti-vibratorias estn integradas en el equipo. Para nuevas instalaciones, se utiliza generalmente un zcalo para cada compresor con el fin de permitir la limpieza del suelo.
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Los grandes compresores de pistones y los compresores centrfugos pueden requerir una base o losa de hormign anclada a roca o sobre una base slida del terreno. El impacto de la produccin de vibraciones en las actuales plantas compresoras est reducido al mnimo. En los sistemas con compresores centrfugos, puede ser necesario para amortiguar las vibraciones, la cimentacin de la sala de compresores. 4.8.3. Aspiracin de aire La admisin de aire de un compresor debe estar situada en un punto limpio y libre de contaminantes slidos y gaseosos. Las partculas de suciedad causan desgaste y los gases corrosivos pueden ser particularmente perjudiciales para el funcionamiento de un compresor. La entrada de aire del compresor, normalmente se encuentra en una abertura del contenedor insonorizado, pero puede canalizarse de forma remota a un punto en el que el aire sea lo mas limpio posible. La contaminacin por los gases de escape de vehculos puede ser fatal si se mezcla con el aire que est destinado a ser inhalado. Un pre-filtro (ciclones, panel o filtro de banda rotativo) debe ser usado en instalaciones donde el aire que rodea a la instalacin tiene una gran concentracin de polvo. En tales casos, la cada de presin causada por el pre-filtro debe tenerse en cuenta en el diseo. Resulta beneficioso para la eficiencia del sistema, que la toma de aire sea fra. Por lo tanto, suele ser apropiado conducir el aire de aspiracin a travs de un conducto desde la parte exterior del edificio hacia el compresor. Es importante que las conducciones utilizadas para la admisin sean resistentes a la corrosin, provistas de una malla sobre su entrada y diseadas de manera que no haya riesgo de entrada de nieve o lluvia en el compresor. Tambin es importante usar conducciones de un dimetro suficientemente grande como para que tengan una cada de presin tan baja como sea posible. El diseo de las conducciones de entrada de los compresores de pistn es particularmente crtico puesto que pueden actuar como tubo de resonancia con frecuencia de pulsacin cclica de las ondas acsticas generadas por el compresor. Esto puede daar las conducciones, el compresor, causar vibraciones y afectar el entorno como ruido molesto de baja frecuencia.
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4.8.4. Ventilacin de la sala de compresores El calor en la sala de compresores se genera a partir de todos los tipos de compresores. La cantidad necesaria de aire de ventilacin viene determinada por el tamao del compresor y por su tipo de refrigeracin, ya sea por aire o por agua. El aire de ventilacin de los compresores refrigerados por aire contiene cerca del 100% de la energa liberada por el motor elctrico en forma de calor. El aire de ventilacin para compresores refrigerados por agua contiene alrededor del 10% de la energa liberada por el motor elctrico. El calor debe ser eliminado para mantener la temperatura en la sala de compresores a un nivel aceptable. El fabricante de compresores debe proporcionar informacin detallada acerca del caudal de ventilacin necesario, pero este parmetro tambin se puede calcular de acuerdo a lo siguiente:
qV =
Dnde: qV PV T
PV 1, 21 # DT
[EC. 31]
= caudal de aire de ventilacin [m/s] = caudal calorfico [kW] = incremento permitido de temperatura [C]
La mejor manera de hacer frente al problema de acumulacin de calor es la recuperacin de la energa trmica residual y su uso en un local que lo precise. El aire de ventilacin se debe de tomar desde el exterior, preferentemente sin usar conductos largos. Por otra parte, la aspiracin debe ser colocada lo ms bajo posible, pero sin correr el riesgo de que pueda ser obstruida por la nieve durante el invierno. Incluso existe el riesgo potencial de que polvo y sustancias explosivas o corrosivas puedan entrar en la sala de compresores y este punto ha de ser tomado en consideracin a la hora del diseo. Los extractores deben ser colocados en la parte superior de uno de los muros de la sala de compresores, y la toma de aire se colocar en la parte inferior del muro opuesto. La velocidad del aire en el orificio de entrada de ventilacin no debe superar los 4m/s.
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Estos ventiladores deben estar adecuadamente dimensionados para cubrir la cada de presin en la pared de los conductos, rejillas y persianas exteriores, etc.
Fig. 19 Distintas opciones para ventilar una sala de compresores
La cantidad de aire de ventilacin debe ser suficiente para limitar a 7-10C el incremento de la temperatura en la sala de compresores. Lo mas adecuado es realizar un control simple de la ventilacin mediante un termostato.
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COSTES Y OPORTUNIDADES DE AHORRO EN LAS INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

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Costes y oportunidades de ahorro en las instalaciones de aire comprimido
5.1. Costes de instalacin y operacin

La energa elctrica es la energa ms utilizada como fuente de produccin de aire comprimido industrial. El coste del aire comprimido generalmente no es un coste visible y se esconde fcilmente dentro de la factura del proveedor de energa elctrica. En muchas instalaciones de aire comprimido, a menudo hay posibilidades significativas y no utilizadas para ahorrar energa, incluida la recuperacin de energa, reduccin de la presin, reduccin de fugas y optimizacin de las operaciones mediante la eleccin de un correcto sistema de control y regulacin, as como la eleccin del tamao del compresor ms adecuado. Cuando se planifica una nueva inversin, lo mejor es hacerlo con la visin puesta en el futuro tan lejos como sea posible y tratar de evaluar el impacto de nuevas situaciones y demandas que puedan afectar a la instalacin. Ejemplos tpicos son las exigencias ambientales, el ahorro de energa, el incremento de las demandas, el aumento de los requisitos de calidad de la produccin, la produccin futura o las futuras inversiones en expansin. El funcionamiento ptimo de los compresores se est convirtiendo en una preocupacin importante, especialmente para las grandes industrias que dependen en gran medida del aire comprimido. La produccin puede cambiar con el tiempo en una industria en desarrollo y es muy probable que lo haga. En consecuencia las condiciones de operacin del compresor tambin cambiarn. Por ello es tan importante basar el diseo del aire comprimido tanto en las necesidades actuales como as como en los planes de desarrollo futuros. La experiencia demuestra que un anlisis exhaustivo e imparcial de la situacin de explotacin casi siempre tiene como resultado una mejora en la economa global.
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Los costes de energa son claramente el factor dominante que incide en el coste total de explotacin del sistema. Por ello es importante centrarse en encontrar las soluciones que cumplen con las exigencias de rendimiento y calidad, y que a la vez hacen un uso eficiente de la energa. El coste adicional asociado en la adquisicin de compresores y dems equipos que cumplan con estos requisitos, resultar una inversin rentable en el tiempo. Como el consumo de energa suele representar aproximadamente el 80% del coste total de explotacin, se debe invertir esfuerzo en seleccionar un buen sistema de regulacin. Las diferencias significativas en los sistemas de regulacin disponibles superan las diferencias significativas en los tipos de compresor. Una situacin ideal se produce cuando la capacidad del compresor a plena capacidad se corresponde perfectamente con la aplicacin de consumo de aire. La mayora de los compresores se suministran con su propio control y regulacin del sistema incorporado, pero la adicin de equipos para el control compartido con otros compresores en la instalacin puede mejorar an ms la economa de operacin. La regulacin de la velocidad ha demostrado ser el mtodo ms popular de regulacin, debido a su considerable potencial de ahorro energtico. Es preciso analizar con cuidado los requisitos de las aplicaciones con objeto de seleccionar los equipos de regulacin ms adecuados a fin de obtener los mejores resultados. Si solo una pequea cantidad de aire comprimido es necesario durante la noche y fines de semana, puede ser adecuado pensar en la instalacin de un pequeo compresor adaptado a este requisito fuera de horas punta. Si, por alguna razn, una particular aplicacin necesita una presin de trabajo diferente, este requisito debe ser analizado al objeto de determinar si toda la produccin de aire comprimido debe estar centralizada en una planta compresora central, o si la red debe ser dividida de acuerdo con niveles de presin diferentes. Tambin se puede considerar el cierre o aislamiento de algunos tramos durante la noche y en los fines de semana, con el fin de reducir el consumo de aire o para asignar los costes internos sobre la base de mediciones de caudal de aire. Cuando se analiza el coste de las diferentes contribuciones a la produccin de aire comprimido, se encuentra una distribucin similar a la que se muestra en el diagrama adjunto.
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AGUA REFRIGERACIN 2%
MANTENIMIENTO 7%
INVERSIN 18%
ENERGA 73%
Fig. 20 Contribuciones al coste de produccin de aire comprimido
Hay que tener en cuenta, sin embargo, que el peso relativo de los diferentes tipos de costes puede variar con el nmero de horas de funcionamiento/ao, con los equipos auxiliares incluidos en el clculo, con el tipo de mquina, el sistema de enfriamiento seleccionado, etc.
5.2. Coste del ciclo de vida

Una forma habitual para analizar la inversin en un producto, un material o un servicio en particular de una manera sistemtica aunque simplificada, es mediante el anlisis de coste del ciclo de vida (LCC). Este anlisis examina todas las etapas del ciclo de vida del funcionamiento del producto o el servicio. Esto incluye todo, desde la seleccin del suministro hasta la eliminacin final del residuo o reciclaje. El anlisis se utiliza a menudo como una herramienta de comparacin entre diferentes opciones de inversin, por ejemplo, para productos o sistemas con caractersticas equivalentes.
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Los resultados del anlisis LCC se utilizan a menudo para proporcionar orientacin en cuestiones relativas a procesos especficos o elementos particulares de diseo de un producto. El anlisis LCC tambin puede ser utilizado por las empresas en la comunicacin con los subcontratistas, con clientes o con las autoridades para describir las caractersticas del sistema. Los resultados de un anlisis LCC pueden servir como base para tomar decisiones que reduzcan al mnimo el impacto operativo de un producto o de un servicio en el medio ambiente. Sin embargo, el anlisis LCC no ofrece respuestas a todas las preguntas posibles. Debe ser examinada toda la tecnologa existente con objeto de proporcionar al anlisis datos fiables de referencia. 5.2.1. Clculos El anlisis LCC se utiliza cada vez ms como una herramienta para evaluar las distintas opciones de inversin. Incluidos en el clculo del LCC se combinan todos los costes debidos al funcionamiento del producto durante un perodo especfico, incluyendo los gastos de capital, el coste de operacin y el coste del servicio de mantenimiento. El clculo del LCC para una instalacin prevista, a menudo se implementa basndolo en una instalacin que est ya trabajando actualmente. Esto sirve como base para definir los requisitos de una nueva instalacin. Debe sealarse, sin embargo, que un anlisis de LCC a menudo es solo una estimacin til de los costes futuros, y es algo limitada debido a que se basa en los conocimientos actuales de los equipos afectados por la evolucin futura de los precios energticos. Adems, no introduce en el clculo variables que pueden llegar ser de gran importancia tales como la produccin, la seguridad y los posibles costes adicionales. La realizacin de un anlisis LCC requiere de conocimientos y, preferiblemente, experiencia con otras instalaciones de aire comprimido. Idealmente, debe ser llevado cabo en colaboracin entre el comprador y el vendedor. Los temas tales como diferentes opciones de inversin que afectan a factores crticos como la calidad de la produccin, la seguridad de produccin, los requisitos de inversin, la produccin de maquinaria, el mantenimiento de la red de distribucin, el impacto ambiental, la calidad del producto final y los riesgos de rechazos y el tiempo de inactividad deben estar incluidos en el anlisis conjunto.
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Una expresin que no se debe olvidar en este contexto es el LCP (beneficio del ciclo de vida), que representa las ganancias que pueden obtenerse a travs de recuperacin de energa y reduccin de rechazos entre otras posibilidades. Al evaluar los costes del servicio y el mantenimiento, deben tenerse en cuenta las condiciones esperadas del equipo al final del perodo de clculo (es decir, si debe considerarse totalmente utilizado y, por tanto, desecharse, o se va a reponer a su estado original). Adems, el modelo de clculo debe adaptarse al tipo de compresor que se est analizando.
5.3. Oportunidades de ahorro

Es preciso entender que un sistema de aire comprimido consta de dos partes: En un lado est la produccin que incluye compresores y tratamiento del aire. En el otro lado est la demanda, que incluye la distribucin, los sistemas de almacenamiento y los equipos de uso final.
Una gestin adecuada del lado de la produccin tendr como resultado: Aire comprimido limpio, seco y estable. Aire comprimido entregado a la presin adecuada. Aire comprimido con un coste razonable.
Si la demanda se gestiona adecuadamente significa: Minimizar las prdidas de aire. Usar aire comprimido nicamente en aplicaciones apropiadas.
Mejorar y mantener el mximo rendimiento del sistema de aire comprimido requiere abordar tanto la produccin como la demanda del sistema, as como la forma en la que interactan ambas. Para poder identificar reas de oportunidad para el ahorro de energa de un sistema de aire comprimido, es necesario conocer su composicin energtica as como los componentes estimados de la demanda.
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Fig. 21 Diagrama de Sankey de distribucin energtica de un compresor
Aproximadamente, el 50% del aire comprimido generado por las unidades de compresin de la planta se estima que se destina a componentes no productivos de la demanda tales como fugas, usos inapropiados del aire comprimido y demanda artificial. En pocas palabras, los componentes no productivos de la demanda son energa neumtica que se desperdicia.
Fig. 22 Grfico porcentual de los componentes de demanda energtica de un compresor
El siguiente grfico muestra una estimacin porcentual aproximada de las oportunidades de ahorro clasificadas por tipo de actuacin.
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Fig. 23 Grfico de estimacin porcentual de oportunidades de ahorro
5.3.1.
Control de fugas
En una instalacin de aire comprimido se pueden encontrar dos tipos de fugas diferenciadas segn su origen. Dada su diferente naturaleza, tambin exigen un tratamiento diferente: 5.3.1.1. Fugas por poros, grietas y juntas de la instalacin Todos los sistemas de aire comprimido tienen fugas de aire, incluso los nuevos. La reduccin de las fugas de aire es, en la mayora de ocasiones, la accin ms importante a tener en cuenta a la hora de generar ahorros energticos.
Dimetro del orificio (mm) Fuga a 6 bar (l/s) Prdidas de potencia en el compresor (kW)
1 1 0,3
3 10 3,1
5 27 8,3
10 105 33
Es imposible calcular una tasa media de fuga de una instalacin, pero el objetivo de un sistema en buen estado debe presentar fugas como mximo alrededor del 10% del aire generado. Para los compresores que operan mediante estrategias de control del tipo marcha/paro o carga/descarga, hay una manera fcil de cuantificar la cantidad de fugas en el sistema.
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Este mtodo consiste en poner el compresor en marcha cuando no hay demanda en el sistema (cuando toda la demanda est parada). Se realizan una serie de mediciones para determinar el tiempo promedio que tarda en cargar y descargar el compresor. El compresor entrar en ciclos de carga y descarga debido a las fugas de aire. La fuga total (expresada en porcentaje) se puede calcular como sigue:
Fuga (%) =
Donde: T t
T # 100 ^T + th
[EC. 32]
= tiempo en carga o en ON [minutos] = tiempo en descarga o en OFF [minutos]
Las fugas se expresarn en trminos del porcentaje perdido sobre la capacidad del compresor. En los sistemas con otras estrategias de control, las fugas pueden ser estimadas cuando hay un medidor de presin aguas abajo del receptor. Este mtodo requiere una estimacin del volumen total del sistema, incluidos los receptores de aire secundario, redes de aire comprimido, y las tuberas (V). El sistema se pone en marcha y se lleva a la presin normal de operacin (P1). Se detiene el sistema y se mide entonces el tiempo (t) que tarda el sistema en bajar a una presin ms baja (P2), que debe ser un punto igual cercano a la mitad de la presin de trabajo. Las fugas en este caso se pueden calcular de la siguiente manera:
V # ^ P1 - P2h Fuga [l/ min FAD] = c t # 1, 013 m # 1, 25

Donde: P1-P2 t V = diferencia de presiones [bar] = tiempo de bajada de presin [minutos] = volumen total del sistema [litros]
[EC. 33]
El multiplicador de 1,25 corrige las fugas a la presin normal del sistema, lo que permite calcular las fugas mediante el sistema de descenso de la presin. Estas pruebas deben llevarse a cabo de forma regular como parte bsica de un programa de deteccin y reparacin de fugas. Vale la pena mencionar aqu, que la cantidad de aire comprimido perdido por fugas reduce la presin mnima de trabajo del sistema.
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Cuando se producen aguas arriba de los reguladores de presin, las fugas son de aire no regulado y, por tanto, a mayor presin. Esto hace que todas las fugas de este tipo sean ms importantes, dado que a mayor presin pasa ms aire por la misma rendija u orificio. Las fuentes de fuga son numerosas, pero las causas ms frecuentes son: Vlvulas manuales de drenaje de condensado que se dejan abiertas, total o parcialmente. Vlvulas de cierre que quedan abiertas. Fugas en mangueras y acoplamientos. Fugas en tuberas, bridas y juntas de las tuberas. Fugas en reguladores de presin. Suministro innecesario de aire a equipos parados.
Por otra parte, las fugas de aire comprimido representan un problema de seguridad debido a factores tales como el ruido o el arrastre a gran velocidad de partculas en el ambiente. Adems, tienen el agravante de interrumpir potencialmente la produccin debido a fallos en el equipo y originar costes adicionales a consecuencia de: Fluctuaciones de la presin del sistema. Esto puede hacer que las herramientas de aire y otros equipos operados con aire: o Funcionen con menos eficiencia y puedan afectar o detener la produccin. o Tambin puede dar lugar a problemas de calidad. Por ejemplo, una llave de torsin utilizada en la produccin puede haber sido calibrada para 6 bar de presin de trabajo. Si existen fugas, se podran producir reducciones de la presin en la zona, y la llave de torsin no ajustar correctamente los pares de apriete de los tornillos sobre los que se use. o Reducir la vida til y aumentar el mantenimiento de los equipos debido a ciclos innecesarios y mayor tiempo de funcionamiento del compresor. Se requerir una capacidad en exceso de compresor en lnea.
Cuando se calculan el coste de todas las fugas y el desperdicio debido a un mantenimiento inadecuado, el desembolso econmico para la adquisicin de equipo de deteccin adecuado y piezas de repuesto casi siempre est justificado.
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Hay tres formas principales para detectar fugas: Escuchar - Hacer funcionar el compresor sin demanda de herramientas o equipos consumidores de aire. Asegurarse de que el ruido de fondo es el menor posible y caminar lentamente por el sistema a la escucha de silbidos o sonidos speros. Revisar todas las uniones, bridas y vlvulas cuidadosamente. Mirar - Preparar una simple solucin de agua jabonosa. Hacer funcionar el sistema sin demanda de herramientas o equipos de aire. Aplicar la solucin jabonosa a todas las tuberas (especialmente en articulaciones y empalmes) y luego observar donde se forman burbujas, lo que indica fuga de aire. Este sistema, aunque es engorroso, tiene un nivel de sensibilidad elevadsimo y con su empleo se detectan fugas pequesimas. Detectar - Alquiler o compra de equipos de ultrasonido de deteccin de fugas suministrados habitualmente por los proveedores de sistemas de aire comprimido. El uso de equipo de ultrasonido es el mtodo ms cmodo y conveniente para comprobar si hay fugas. Una vez detectada una fuga, la mejor prctica aconseja etiquetarla y posteriormente introducirla en un plan de mantenimiento del sistema. Las pequeas fugas se pueden reparar in situ, pero antes de hacer frente a grandes prdidas es aconsejable contactar con el proveedor del equipo. Si hay alguna duda acerca de cmo proceder, debe contactarse igualmente con el proveedor que ser quien proporcionar la informacin ms adecuada. Todas las fugas deben ser reparadas lo ms pronto posible. Todo el tiempo que una fuga est sin reparar, es dinero perdido. 5.3.1.2. Fugas asociadas a la purga de agua en el sistema En captulos anteriores se ha visto que los sistemas de aire comprimido producen importantes cantidades de agua. Tambin se ha visto que si el sistema carece de tratamiento deshumidificador, esta agua condensar a lo largo del sistema de distribucin cuando el aire se enfre hasta temperatura
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ambiente, y que para eliminar este inconveniente es preciso recoger condensados mediante la instalacin de purgadores de drenaje a lo largo del sistema. El trabajo de un purgador cursa, en la mayor parte de los casos, con fuga de aire que acompaa al condensado y que es un aire que se pierde, por lo que hay que considerarlo una fuga. La eficiencia energtica de un purgador est directamente ligada a la fuga de aire que permite cuando ejecuta la accin de descarga. Las mejoras de eficiencia energtica asociadas a la purga de agua condensada pasan por el conocimiento de los distintos sistemas de purga existentes y sus caractersticas. El drenaje ineficiente de condensados en las redes de aire comprimido suele ser la mayor causa de fugas y por lo tanto de derroche energtico en las redes de aire comprimido. Aunque los drenajes manuales y temporizados son baratos, tienen unos costes de operacin elevados debido a la elevada fuga que permiten durante su drenaje. Los sensores de nivel electrnicos son los ms eficientes. El consumo tpico de aire de los diferentes tipos de drenaje se muestra en la tabla siguiente:
TIPO DE PURGADORES Electrnicos Temporizados Manuales Flotador mecnico (bloqueado en abierto)

(*)
PRDIDA TPICA DE AIRE cfm (*) 0 2-6 5-30 10
1cfm=1,699 m/h
Cuando se instalan purgadores electrnicos, hay que asegurarse de que son los adecuados a la localizacin en la que van a ser instalados. Necesitan dimensionarse conforme a las necesidades de evacuacin de condensado. Usualmente sus capacidades estn tabuladas en funcin del tamao del compresor. Si se sitan en exteriores, hay que considerar las necesidades de calefaccin o aislamiento de los mismos y de las tuberas para evitar congelaciones indeseadas.
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5.3.2.
Control de la aspiracin del aire
Para un mejor rendimiento del compresor, el aire aspirado debe estar limpio y fro. El aire aumenta su volumen especfico con la temperatura por lo que cuanto ms caliente est, menor cantidad de aire en trminos msicos se introduce en cada ciclo de compresin. Esto hace que disminuya el rendimiento del compresor. La situacin inversa (menor temperatura) produce un efecto contrario (aumento del rendimiento). Debido a esta razn hay que evitar siempre situaciones en las que la aspiracin de aire de alimentacin al compresor se realice desde la propia sala de compresores o desde cualquier punto caliente. Cada 4C de incremento en la temperatura del aire aspirado, aumenta el consumo de energa un 1% para el mismo caudal. El aire debe aspirarse preferiblemente del exterior en un punto lo mas fro posible y a un mnimo de 2 m de altura. La tubera de aspiracin debe ser recta, corta y libre de suciedad. Por cada 25 mbar de prdida de carga en la aspiracin, se provoca una reduccin de un 2% en el rendimiento del compresor. 5.3.3. Recuperacin de energa trmica
Se pueden obtener ahorros significativos mediante la recuperacin de calor de los compresores. Ya se ha visto que cuando se comprime el aire, se genera calor como una consecuencia natural del proceso. Este calor es habitualmente extrado del aire comprimido por el circuito de refrigeracin del compresor. El 72 % de la energa absorbida pasa en forma de calor al medio refrigerante, un 13% se transmite al aire comprimido en la misma forma y hasta un 9% son las prdidas del motor elctrico. En el caso de motores encapsulados refrigerados por aceite, es posible recuperar incluso el calor de estas prdidas por medio de una refrigeracin adecuada. Hasta un 94% de la energa que consume el compresor puede recuperarse, por tanto, en forma de calor. Solamente el 2 % de la energa se pierde por irradiacin al exterior, y un 4% permanece en el aire comprimido Las prdidas por radiacin no pueden ser recuperadas, pero alrededor del 94% de la
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Fig. 24 Diagrama de Sankey de flujo trmico en un compresor
energa generada en forma de calor est disponible para su recuperacin a partir del medio de enfriamiento. 5.3.3.1. Equipo Es preciso disponer de equipamiento extra para recoger el calor desperdiciado en los compresores. Se pueden adquirir compresores con unidad de recuperacin de calor o bien invertir en unidades de recuperacin adaptadas. El coste de inversin es relativamente bajo y si el calor recuperado es utilizable, los ahorros energticos permiten normalmente periodos de retorno inferiores a 2 aos. El tamao mnimo del compresor, para que sea econmica la recuperacin de calor, se sita en el entorno de los 15kW. 5.3.3.2. Empleo del calor recuperado Tpicos usos para calentamiento de aire incluyen: Calefaccin de recintos Precalentamiento del aire de combustin de calderas
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El calentamiento de agua puede ser utilizado para: Precalentamiento de agua de alimentacin de calderas Precalentamiento de agua de proceso Calentamiento de agua en lavanderas En ocasiones, suministro de calor para la regeneracin de los deshumidificadores de aire comprimido.
5.3.3.3. Factores a considerar Cuando se planifica una recuperacin de calor, es preciso conocer qu cantidad de calor est disponible en los compresores. Esto significa conocer su patrn de carga. Un mtodo rpido para evaluarlo consiste en multiplicar la potencia nominal por la carga media. Por ejemplo: si dos compresores de 132kW funcionan, uno a plena carga y el otro a un 30% de carga, el consumo base es 172kW. Una vez conocida la energa disponible, hay que considerar el uso al que va a ser destinada. Adems ser preciso tener en cuenta otros factores: Cuando se utilizar este calor recuperado (por ej. para calefaccin de espacios, tpicamente solo se emplear 6 meses al ao) Qu cantidad del calor disponible se emplear. Qu consumo energtico adicional en equipamiento auxiliar es preciso (ej. Bombas y ventiladores) a pesar de que habitualmente es despreciable. Qu coste tiene la fuente de calor alternativa que va a ser remplazada.
Un ejemplo grfico del modo de proceder queda reflejado de forma esquemtica en la figura siguiente:
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Paso 1 Fuente de calor

Compresor 1 Compresor 1 132kW 132kW (100%) (100%) 172 172 kW kW Compresor 2 Compresor 2 132kW 132kW (30%) (30%)
kW kW
Calor Calor disponible disponible (90%) (90%) Calor Calor recuperable recuperable (95%) (95%)
Calor recuperable Calor recuperable
156 156 kW kW
148 148 kW kW
Tiempo Tiempo 365 das/ao 365 das/ao
Paso 2 Demanda de calor La mayor parte de los espacios nicamente demandan calor durante 6 meses al ao.
kW kW
Demanda Demanda
Tiempo Tiempo meses/ao 66meses/ao
Paso 3 Solapar la fuente con la demanda Si se hace coincidir la fuente con la demanda, se ve la parte del calor recuperable que es utilizable en calefaccin. En este caso seran = 6 meses x 148kW
kW kW
Demanda Demanda
Calor Calor utilizable utilizable
Calor Calor recuperable recuperable
Tiempo Tiempo
Si el balance es positivo, se puede proceder a contactar con el suministrador del compresor acerca de los costes de inversin y posibilidades de instalacin del sistema. Si es necesario, se llevar a cabo un anlisis ms detallado de coste-beneficio. No se puede olvidar que el propsito fundamental de un compresor es comprimir aire de forma eficiente, por lo que el empleo de un sistema mal diseado de recuperacin de calor puede afectar de forma negativa a la refrigeracin bsica del compresor. Esto puede afectar a su eficiencia y fiabilidad as como reducir las previsiones de efectividad de las medidas de ahorro de energa previstas. Las siguientes secciones muestran las opciones de recuperacin de calor para los dos tipos de refrigeracin del compresor: aire y agua. 5.3.3.4. Recuperacin de calor en compresores refrigerados por aire La recuperacin de calor de un compresor refrigerado por aire es bastante sencilla. El mtodo ms comn es el empleo directo de la salida del aire de refrigeracin para suplementar la calefaccin de recintos. En su forma ms simplificada significa colocar el compresor dentro de un rea que precise calefaccin. De esta manera puede recuperarse aire caliente en el entorno de 50-60C.
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Cuando el compresor est situado fuera del recinto a calefactar, es sencillo instalar una conduccin para inyectar directamente este aire caliente en el rea citada. Sin embargo hay que tener cuidado para evitar la restriccin de la corriente del aire de refrigeracin del compresor, pues esto producir una disminucin de la eficiencia del mismo. Los fabricantes de compresores indican las longitudes mximas de conduccin que pueden ser utilizadas para recuperar calor. No obstante, si se superan estas longitudes, siempre es posible el empleo de ventiladores aceleradores suplementarios para asegurar el flujo necesario en el compresor. 5.3.3.5. Recuperacin de calor en compresores refrigerados por agua En un compresor refrigerado por agua, puede recuperarse calor en forma de agua caliente por encima de 90C. Esto se realiza habitualmente mediante el empleo de un cambiador de placas generando un circuito cerrado que evite la contaminacin del sistema de refrigeracin del compresor. Hay que asegurarse de que la refrigeracin del compresor no se ver comprometida si el cambiador no demanda calor de forma permanente. La recuperacin de calor de los compresores refrigerados por agua es ms compleja que en el caso de los refrigerados por aire. La cantidad de calor recuperado en estos sistemas es tambin menor que en los refrigerados por aire, debido fundamentalmente a que: En muchos casos, las prdidas de calor del motor no se transfieren al agua de refrigeracin. Existen tambin prdidas en el circuito del cambiador.
Pueden esperarse recuperaciones en la banda del 60% de la energa de entrada. Se puede recuperar calor de todos los tipos de compresores. Especialmente sencillo resulta en el caso de los equipos compactos de tornillo, tanto si son de aceite inyectado como libres de aceite. Hay que poner especial cuidado cuando se emplean compresores centrfugos, pues pueden ser muy sensibles a los cambios en la temperatura del agua de refrigeracin. 5.3.4. Control de la presin de la red de distribucin
La presin de trabajo afecta directamente a los requisitos de potencia absorbida por el compresor. Una presin ms alta significa un mayor consumo de energa: el aumento promedio de energa absorbida es de un 8% ms por cada 1 bar de aumento de la presin. El aumento de la presin de trabajo para compensar las cadas de presin afecta siempre
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a la economa de explotacin. A pesar de este efecto econmico adverso, el aumento de presin del compresor es un mtodo que se usa de forma habitual e inadecuada para superar las cadas de presin causadas por un sistema infra-dimensionado. Cuando existen tuberas obstruidas o filtros colmatados, especialmente si han estado en funcionamiento durante un largo perodo de tiempo sin ser sustituidos, la cada de presin puede ser significativamente mayor que la nominal y, por lo tanto, muy costosa. En muchas instalaciones, no se pueden implementar reducciones grandes de la presin, pero el uso de los modernos equipos de regulacin permite regulaciones de la presin en una banda por debajo de 0,5 bar. Esto representa un pequeo porcentaje de ahorro de energtico. Aunque puede parecer insignificante, si se tiene en cuenta que el total de la eficiencia de la instalacin se incrementa en un grado equivalente, el valor de esta reduccin de presin en trminos de ahorro real se hace ms evidente. 5.3.5. Control de los tiempos muertos de trabajo en vaco de los compresores
Muchos compresores tienen la caracterstica de funcionar alternando ciclos de carga y descarga. Los ciclos de carga son productivos, los de descarga no y en ellos el motor trabaja en vaco arrastrando el compresor sin producir aire comprimido y demandando una potencia de aproximadamente el 20% de su potencia nominal. La relacin entre unos ciclos y otros depende de la demanda que tenga la red en cada momento. En funcin de la situacin de explotacin de la planta es preciso adecuar la produccin a la demanda para que los ciclos de descarga, que suponen tiempos muertos con los compresores funcionando en descarga y por tanto consumiendo sin producir, sean lo mas reducidos posible. El uso de un moderno sistema de control permite programar la operacin de la instalacin de compresores de manera ptima para diferentes situaciones de explotacin, a la vez que se mejora la seguridad y la disponibilidad. La seleccin del mtodo de regulacin en base a la presin ptima ms baja y un mayor grado de utilizacin (eliminacin de tiempos muertos con los compresores funcionando en descarga), optimizado para cada mquina de la instalacin, redunda en un ahorro de energa. Al mismo tiempo, aumenta el tiempo de disponibilidad, lo que reduce el riesgo de paradas imprevistas. Adems, un control central permite la programacin para la reduccin automtica de la presin en todo el sistema durante la operacin de la noche y los fines de semana. Como el consumo de aire comprimido rara vez es constante, la instalacin del
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compresor debe tener un diseo flexible, utilizando una combinacin de compresores con capacidades diferentes y motores con velocidad controlada. Los compresores deben funcionar a la velocidad de control adecuada para cada momento. Los compresores de tornillo son especialmente adecuados para esto, ya que su caudal y su consumo energtico son prcticamente proporcionales a su velocidad. 5.3.6. Empleo de compresores eficientes
Existen diversas maneras de hacer ms eficiente un sistema existente de aire comprimido, pero en algn punto de su desarrollo puede llegar a plantearse la posibilidad de invertir en nuevos compresores. La eleccin del compresor ms adecuado puede conducir a obtener los mejores ahorros junto a un adecuado periodo de retorno de la inversin. Cada instalacin es singular, por lo tanto no existe una solucin nica y definitiva al problema de instalar un nuevo compresor. Tampoco hay una respuesta sencilla a la pregunta sobre cundo un nuevo compresor proporcionar unos ahorros rentables de energa. Los puntos a considerar a la hora de decidir la conveniencia de cambio en la capacidad de un compresor son habitualmente los mismos, independientemente del tamao del compresor. Este apartado se centra en la renovacin de compresores para instalaciones existentes, aunque sus contenidos son vlidos tambin para nuevas instalaciones e incluso para ampliacin de instalaciones existentes. 5.3.6.1. Factores a considerar Para decidir si valdra la pena instalar nuevos compresores, debe estudiarse el actual sistema y responder las siguientes preguntas: Los compresores existentes cubren en todo momento la demanda actual? Los compresores actuales estn adaptados en todo momento a la demanda con nicamente pequeas desviaciones de ineficiencia (menores de un 30% de trabajo en vaco)? Los compresores actuales son fiables y de mantenimiento econmico? Los compresores suministran aire a la misma presin si este se emplea a lo largo de toda la instalacin (diferencia de 1bar o menos)?
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Los compresores suministran aire libre de aceite si se requiere? Los compresores tienen menos de 10 aos de antigedad?
Si la respuesta a todas estas cuestiones es NO, la instalacin de nuevos compresores es indudable que generar ahorros. No obstante lo anterior, pueden existir soluciones mediante el empleo de mquinas especficas como, por ejemplo, la instalacin de un pequeo compresor para dar servicio a un usuario puntual 24 horas al da dentro de un sistema ms grande que, de esta manera, puede desconectarse y funcionar nicamente 8h al da. Si solo la respuesta a alguna de las anteriores cuestiones es NO, puede ser que valga la pena estudiar la posibilidad de instalar un nuevo equipo. 5.3.6.2. Anlisis de la demanda El primer requisito imprescindible es analizar de forma precisa el perfil de demanda. Determinar cmo vara a lo largo de un periodo representativo y de qu manera los compresores existentes cubren este perfil de demanda. Esto se realiza mediante la instalacin de registradores de datos que registren caudales y patrones de carga de los compresores. Hay que asegurarse de analizar correctamente los datos obtenidos. Es fcil cometer errores cuando se transforma el consumo energtico a caudal, por ejemplo, si las caractersticas del compresor no estn adecuadamente explcitas. Si el registro continuo no es posible, se realizar la toma de datos mediante lecturas regulares del patrn de carga del compresor en marcha a lo largo de todo el da. Esto permitir tener un conocimiento claro del patrn de carga, aunque es evidente que no ser tan preciso como mediante un registro continuo. Los resultados proporcionarn el patrn de demanda as como los costes asociados a esta demanda. Mediante los mismos datos obtenidos se puede analizar el potencial de ahorro asociado a un cambio de compresores. Hay que tener cuidado en emplear los mismos datos en cada caso y comprobar particularmente que los datos de energa corresponden con la totalidad del sistema. Hay veces que se citan potencias de salida en eje del motor del compresor y no se han tenido en cuenta detalles como el rendimiento, tanto de motores principales como auxiliares como, por ejemplo, ventiladores de refrigeracin. Los costes de funcionamiento de los sistemas auxiliares deben de considerarse dentro del consumo total. Por ejemplo, los compresores refrigerados por aire usan algo ms de
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energa que los refrigerados por agua debido a su ventilador interno. No obstante, el ahorro total puede ser mayor cuando tenemos en cuenta que los refrigerados por agua precisan un consumo energtico extra as como reactivos qumicos y gastos de mantenimiento para enfriar el agua que emplean en su circuito de refrigeracin. 5.3.7. Control de la velocidad de los compresores
La primera eleccin a la hora de instalar un nuevo compresor, a menudo suele ser la tecnologa VSD (velocidad variable). VSD ha sido, probablemente, el desarrollo en trminos de eficiencia energtica ms importante de los ltimos aos en el campo de los compresores. Sin embargo, a pesar de su eficiencia, no constituye una solucin universal. Los compresores VSD no son adecuados para todas las aplicaciones. Si trabajan con un nivel de carga muy elevado, pueden resultar ms caros que trabajar con un compresor de velocidad fija. La mayora de las instalaciones solo requieren de una mquina VSD para controlar las variaciones de la demanda. Se deben utilizar siempre unidades de compresor estndar (no VSD) como mquinas de carga base. Si una instalacin cuenta ya con un grupo de compresores de capacidades diferentes, un buen sistema de control del grupo puede proporcionar ahorros similares a un VSD a un coste mucho ms bajo. Adems, a la hora de tomar una decisin, hay que tener en cuenta que el coste de adquisicin de una maquina VSD es alrededor de un 25% ms elevado y este sobrecoste hay que amortizarlo en la vida del compresor. Cuando se considera la adquisicin de un compresor VSD, es preciso analizar la demanda cuidadosamente, para asegurarse de que operar de manera ms eficiente que mediante una unidad de velocidad fija. Hay que comprobar el rango de regulacin, comparando las variaciones entre fabricantes. Si se piensa en incorporar una maquina VSD dentro de un sistema existente, hay que asegurarse tambin de que la interaccin entre las maquinas de velocidad fija y la VSD es la correcta. Si los tiempos de reaccin y de los ajustes de presin son incorrectos, los de velocidad fija y los VSD puede llegar a competir entre s, lo que aumentara significativamente los costes de funcionamiento.
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En este caso, es posible que se precise de un sistema de control adecuado para incorporar con xito una VSD en un sistema existente. 5.3.8. Control de la demanda artificial
Suele confundirse el trmino Demanda Artificial con el mal uso del aire comprimido, usos tales como barrer el suelo con una pistola de aire por ejemplo. Sin embargo, la bsqueda de verdaderos ahorros de energa con inversiones mnimas, ha revelado que la gran mayora de las plantas, presurizan su red de distribucin a valores mayores de lo que realmente necesitan para operar los dispositivos neumticos. Es comn escuchar la frase: sube la presin que necesito mas aire, y conforme a las leyes de la fsica, en realidad lo que ocurre es que al subir la presin el compresor entrega ms aire y todos los usuarios, incluidas las fugas, consumen mas aire. La mayora de los dispositivos de uso final en un sistema de aire comprimido actan como orificios o como un agujero en la tubera. Cuanto mayor sea la presin en la tubera, mayor ser el flujo de aire a travs del dispositivo. Para una determinada presin, el caudal de aire comprimido a travs de un orificio es una funcin lineal de la seccin del orificio. La siguiente grfica muestra la relacin de caudales con las secciones de orificio para una gama de presiones desde 1bar hasta 10bar:
Fig. 25 baco para clculo de fugas en funcin de la seccin de orificio
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La misma grfica pero en funcin de los dimetros de orificio ya no es lineal y se muestra como sigue:
Fig. 26 Abaco para clculo de fugas en funcin del dimetro de orificio
Por ejemplo: si se aplican 7bar(g) a un orificio de 4mm, el consumo de aire en ese orificio es de 19,86 l/s., si se baja la presin a 5bar(g), el consumo en el mismo orificio es tan solo 14,89 l/s, es decir, a 7bar(g) este usuario requiere un 33,4% mas de volumen de aire para operar. Al presurizar la lnea a mayor presin, se est provocando un mayor consumo adicional o artificial comparado con presurizar a la presin mnima ptima. La tensin dinmica que ejercen mltiples usuarios, que en ocasiones superan en forma instantnea la capacidad instalada, y el tiempo que les toma a los compresores bombear, puede causar fuertes variaciones de presin en una red de distribucin. La respuesta ms comn de los encargados del sistema para evitar las variaciones es incrementar la presin de la red, incrementando el consumo de potencia elctrica y la demanda artificial. Adems y unido a todo este razonamiento, hay que tener en cuenta que al elevar en 1 bar la presin del sistema, se genera un consumo adicional de 8% de energa elctrica. La solucin a este tipo de problema pasa por el control del flujo en la red mediante dispositivos especialmente diseados al efecto.
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El siguiente esquema muestra la aplicacin de una vlvula de control de flujo, que utiliza la reserva de aire comprimido guardado en los tanques de almacenamiento, y que estn a mayor presin que la red de distribucin, expandiendo el aire a una velocidad de 300m/s.
8,5 bar A Planta 6,2 bar 0,1
Dispositivo de Control de Demanda Compresores Preltro Desecador Postfiltro Tanque hmedo 8,2 bar
Tanque Seco
Fig. 27 Instalacin de una vlvula de control de flujo
La vlvula abre cuando detecta que la presin en la red baja 0,05bar y cierra cuando detecta que la presin sube 0,05bar, en ambos casos sobre su set-point. Con esto controla la presin de aire a la salida, multiplicando el flujo disponible al expandir el aire. La diferencia de presin entre el almacenamiento y la red de distribucin, determina el factor de expansin y el volumen disponible desde la reserva de aire, de forma que todos los usuarios tengan presin constante 0,1bar. Es decir, la tubera de distribucin siempre va a estar presurizada 0,1bar, y el nivel del almacenamiento va a ser variable. De esta forma el almacenamiento nos permite atender los picos de demanda, que usualmente son atendidos por un segundo o tercer compresor entrando a funcionar en situacin de cargas parciales ineficientes. 5.3.9. Monitorizacin automtica del sistema
Todos los compresores estn equipados con algn tipo de equipo de monitorizacin para proteger el compresor y evitar su funcionamiento improductivo. Para detectar el estado actual de la instalacin se emplean transductores. La informacin de los transductores se procesa por el sistema de monitorizacin, que genera una seal destinada a un actuador, por ejemplo.
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Un transductor para medir, por ejemplo, la presin o la temperatura, habitualmente consiste en un sensor de medicin y un convertidor. El sensor detecta el valor del parmetro a medir. El convertidor de medida transforma la seal de salida del sensor en una seal elctrica adecuada para ser procesada por el sistema de control. Los equipos de control estn adaptados al tipo de compresor. Esto implica necesariamente una amplia gama de equipos para adaptarse a todo tipo de compresores. Un pequeo compresor de pistn solo est equipado normalmente con un detector de sobrecarga convencional que acta sobre la desconexin del motor, mientras que un compresor de tornillo de gran tamao puede contar con un gran nmero de transductores de sobrecarga, temperatura, presin, etc. En las mquinas pequeas, las ms bsicas, cuando el control del equipo desconecta el compresor, la mquina no se puede reiniciar hasta que no se ha eliminado la causa de la alarma. Una lmpara de advertencia puede, en algunos casos, indicar la causa de esta alarma. Para compresores ms avanzados, la operacin del compresor puede ser seguida sobre un panel de control, por ejemplo, leyendo directamente la presin, temperatura y el estado. Si el valor de un parmetro se aproxima al lmite de alarma, el equipo de control emitir una advertencia. Se pueden tomar medidas antes de que el compresor pase a la situacin de apagado. Si el compresor se apaga debido una alarma, el compresor se bloquea, no reinicindose hasta que la causa de fallo haya sido eliminada o el compresor se reinicie de forma manual. La resolucin de problemas en un compresor se facilita de forma significativa en los compresores equipados con una memoria donde los datos sobre la temperatura, la presin y el estado de funcionamiento estn almacenados en el sistema. La capacidad de la memoria puede cubrir un periodo variable segn el sistema de que se trate. Esta caracterstica permite analizar las tendencias y resolver problemas lgicos que pueden ser utilizados de forma rpida para identificar las razones de inactividad del sistema. La exigencia fundamental de un sistema de control de un compresor es que sea capaz de mantener una presin predeterminada dentro de lmites estrechos y proporcionar un funcionamiento econmico de la instalacin. Para lograr esto, el control debe ser capaz de predecir qu va a pasar en el sistema, y al mismo tiempo detectar la carga en el compresor. El sistema detecta la velocidad con la que se producen cambios en la presin en uno u otro sentido (es decir, la derivada de la presin respecto del tiempo). Con estos valores, el sistema puede realizar los clculos que permitan predecir la demanda inminente de aire y, por tanto actuar para descargar/cargar o iniciar/parar las mquinas. Para un dimensionado correcto de la instalacin, la fluctuacin de presin se mantendr dentro de 0,2 bar.
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Es de suma importancia para la eficiencia operacional que el sistema central de control seleccione el compresor o la combinacin de compresores ms econmica, si el sistema est configurado por compresores de diferentes capacidades. Los compresores trabajan as en carga prcticamente continua, minimizando los perodos de funcionamiento en vaco y proporcionando una economa ptima. Otra de las ventajas de un sistema integral de control es que, por lo general, se pueden conectar mquinas ms antiguas a estos sistemas y, por lo tanto, se moderniza la instalacin de manera relativamente fcil. Las operaciones se vuelven ms econmicas y la disponibilidad es mayor. En determinadas instalaciones de compresores, puede existir la necesidad de vigilar y controlar las operaciones del compresor desde una ubicacin remota. En instalaciones grandes, donde la inversin que est en juego es muy significativa, el control central es a menudo deseable. Debe consistir en un equipo que ofrezca una visin continua del sistema, y que tambin proporcione acceso a las distintas mquinas con el fin de controlar los detalles, como la presin del intercooler, temperatura del aceite, niveles, etc. El sistema de monitoreo tambin debe tener una memoria con el fin de guardar un registro de lo que ha sucedido, como mnimo, en las ltimas 24 horas. El registro se utiliza para trazar las curvas de tendencia, que sirven para identificar fcilmente los valores que tienden a desviarse de la opcin predeterminada. 5.3.10. Control sobre las aplicaciones inadecuadas Es frecuente encontrar instalaciones donde se emplea el aire comprimido para realizar operaciones que pueden ser consideradas como inadecuadas, debido a que responden a un diseo que puede ser sustituido por otro ms eficiente y mucho mas barato. Siempre que sea posible, se debe evitar el uso del aire comprimido para aplicaciones de secado. En la industria de conservas de alimentos por ejemplo, se utilizan lminas de aire para soplar el exceso de agua de las latas, lo que acarrea un gran coste en trminos de la energa requerida para comprimir el aire empleado. Por cada 100 unidades de electricidad que entran en el compresor, tan solo 10 unidades estarn disponibles para su uso en forma de aire comprimido, en cuyo caso, el aire que sale del compresor normalmente costara el equivalente a ms de 1/kWh. Una vez ms, las soluciones alternativas, tales como ventiladores o incluso con el calor evacuado por el compresor, deben ser consideradas en orden a elegir la ms eficiente.
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ANEXOS
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Anexos
6.1. Anexo 1 Longitudes equivalentes de accesorios de tubera

Expresadas en metros equivalentes de tubera del mismo dimetro.
Dimetro DN 25 1,5 40 2,4 50 3 80 4,8 100 6 125 7,5 150 9 200 12 250 15 300 18 400 24
0,3
0,5
0,6
1,2
1,5
1,8
2,4
3,6
4,8
0,4
0,6
0,8
1,3
1,6
2,4
3,2
4,8
6,4
0,5
0,8
1,6
2,5
1,5
2,4
4,8
7,5
12
15
18
24
12
20
25
30
35
45
0,3
0,5
0,6
1,3
1,6
1,9
2,6
3,2
3,9
5,2
3,2
6,4
10
12
16
20
24
32
0,5
0,7
2,5
3,1
3,6
4,8
7,2
9,6
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6.2. Anexo 2 Propiedades del aire

Tabla de propiedades del aire a presin atmosfrica
Temperatura T [C] -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Densidad [kg/m] 1,514 1,452 1,394 1,341 1,292 1,247 1,204 1,164 1,127 1,092 1,060 1,029 0,9995 0,9720 0,9459 0,9213 0,8978 Peso especfico [N/m] 14,85 14,24 13,67 13,15 12,67 12,23 11,81 11,42 11,05 10,71 10,39 10,09 9,802 9,532 9,277 9,034 8,805 Viscosidad dinmica [Pas] [Ns/m] 1,5110-5 1,5610-5 1,6210-5 1,6710
-5
Viscosidad cinemtica [m/s] 9,9810-6 1,0810-5 1,1610-5 1,2410-5 1,3310-5 1,4210-5 1,5110-5 1,6010-5 1,6910-5 1,7910-5 1,8910-5 1,9910-5 2,0910-5 2,1910-5 2,3010-5 2,4010-5 2,5110-5
1,7210-5 1,7710-5 1,8110-5 1,8610

-5
1,9110-5 1,9510-5 1,9910

-5
2,0410-5 2,0910-5 2,1310

-5
2,1710-5 2,2210-5 2,2610-5
Propiedades del aire para condiciones estndar a nivel del mar T P 15 101,325 1,225 12,01 1,78910-5 1,4610-5 C kPa kg/m N/m Pas m/s
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Anexos
6.3. Anexo 3 Propiedades de la atmsfera

Altitud sobre nivel del mar [m] -1000 -800 -600 -400 -200 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 5000 6000 7000 8000 Presin [bar(a)] 1,138 1,109 1,080 1,062 1,038 1,013 0,989 0,966 0,943 0,921 0,899 0,877 0,856 0,835 0,815 0,795 0,775 0,756 0,737 0,719 0,701 0,683 0,666 0,649 0,633 0,616 0,540 0,472 0,411 0,356 Temperatura [C] 21,5 20,2 18,9 17,6 16,3 15,0 13,7 12,4 11,1 9,8 8,5 7,2 5,9 4,6 3,3 2,0 0,7 -0,6 -1,9 -3,2 -4,5 -5,8 -7,1 -8,4 -9,7 -11,0 -17,5 -24 v,0 -30,5 -37,0
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6.4. Anexo 4 Contenido de agua en el aire, presiones parciales de vapor y puntos de roco
T [C] 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 -5 -10 -15 -20 -25 -30 -35 -40 -45 -50 -55 -60 -65 -70 T [K] 343,16 338,16 333,16 328,16 323,16 318,16 313,16 308,16 303,16 298,16 293,16 288,16 283,16 278,16 273,16 268,16 263,16 258,16 253,16 248,16 243,16 238,16 233,16 228,16 223,16 218,16 213,16 208,16 203,16 Pvs [hPa] 312,14132 250,52301 199,55035 157,68967 123,57401 95,99324 73,88365 56,31734 42,49127 31,71637 23,40664 17,06844 12,29007 8,73184 6,11657 4,04227 2,61484 1,66289 1,03858 0,63636 0,38206 0,22447 0,12889 0,07221 0,03941 0,02092 0,01077 0,00537 0,00259 Ha [g/m] 196,9212 160,3848 129,6694 104,0292 82,7842 65,3180 51,0764 39,5643 30,3435 23,0288 17,2851 12,8232 9,3964 6,7959 4,8476 3,2634 2,1511 1,3945 0,8881 0,5551 0,3402 0,2040 0,1197 0,0685 0,0382 0,0208 0,0109 0,0056 0,0028
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Anexos
6.5. Anexo 5 Magnitudes y sus unidades ms habituales

h H p T L V Q D m u r l e hs U q Entalpa especfica Entalpa Presin Temperatura Longitud Velocidad Caudal Dimetro Viscosidad dinmica Viscosidad cinemtica Peso especfico Densidad Conductividad trmica especifica Rugosidad absoluta Coeficiente superficial de transmisin de calor Transmitancia trmica Densidad de flujo de calor kWh/kg kWh/kg bar C m m/s m/h m cP cSt N/m kg/m W/m K mm W/m K W/m K W/m
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6.5. Anexo 6 Referencias y bibliografa empleadas

SEI Sustainable Energy Ireland COMPRESSED AIR TECHNICAL GUIDE Carbon Trust COMPRESSED AIR Introducing energy saving opportunities for business U.S. Department of Energy Energy Efficiency and Renewable Energy IMPROVING COMPRESSED AIR SYSTEM PERFORMANCE Kaeser compressors COMPRESSED AIR ENGINEERING The Governments Energy Efficiency Best Practice Programme HEAT RECOVERY FROM AIR COMPRESSORS good practice guide The Governments Energy Efficiency Best Practice Programme ENERGY SAVING IN THE FILTRATION AND DRYING OF COMPRESSED AIR good practice guide Atlas Copco COMPRESSED AIR MANUAL 7th edition Warren L. McCabe/Julin C. Smith Operaciones Bsicas de Ingeniera Qumica John H. Perry CHEMICAL ENGINEERSHANDBOOK Joaqun Ocn Garca/Gabriel Tojo Barreiro Problemas de Ingeniera Qumica Howard F. Rase DISEO DE TUBERAS PARA PLANTAS DE PROCESO Socit Sergot CATALOGUE FORMULAIRE Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa IDAE GUA TCNICA COMPRESORES Y SISTEMAS DE DISTRIBUCIN DE AIRE COMPRIMIDO
Ente Regional de la Energa de Castilla y Len EREN MEJORAS HORIZONTALES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGTICA SECTOR INDUSTRIAL
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7
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ndices
7.1.
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12 Fig. 13 Fig. 14 Fig. 15 Fig. 16 Fig. 17 Fig. 18 Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21 Fig. 22 Fig. 24 Fig. 25 Fig. 26 Fig. 27
ndice de figuras
Diagrama de Sankey de prdidas en un compresor............................................. 5 Distribucin aproximada de costes de un compresor.......................................... 6 Transferencia trmica en un cambiador de calor................................................. 12 Proceso isocrico. ................................................................................................. 14 Proceso isobrico. ................................................................................................. 15 Proceso isotrmico............................................................................................... 16 Proceso isoentrpico. ............................................................................................ 17 Esquema tpico de una red de distribucin de aire comprimido. ......................... 24 Diagrama esquemtico de clasificacin de los compresores............................... 25 Esquema de un compresor de tornillo. ................................................................. 26 Esquema de un compresor de paletas.................................................................. 26 Esquema de un compresor de scroll. .................................................................... 26 Esquema de un compresor de lbulos. ................................................................. 27 Esquema de un compresor de pistones................................................................ 27 Esquema de un compresor centrfugo.................................................................. 28 Esquema de un compresor axial. .......................................................................... 28 Mecanismos fsicos de filtracin. ......................................................................... 35 baco para el clculo del dimetro y las prdidas de carga de una tubera para aire comprimido........................................................................ 49 Distintas opciones para ventilar una sala de compresores................................... 64 Contribuciones al coste de produccin de aire comprimido................................ 67 Diagrama de Sankey de distribucin energtica de un compresor...................... 70 Grfico porcentual de los componentes de demanda energtica de un compresor................................................................................................... 70 Diagrama de Sankey de flujo trmico en un compresor...................................... 78 baco para clculo de fugas en funcin de la seccin de orificio...................... 87 baco para clculo de fugas en funcin del dimetro de orificio....................... 88 Instalacin de una vlvula de control de flujo..................................................... 89
Fig. 23 Grfico de estimacin porcentual de oportunidades de ahorro........................... 71
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119
ndices
7.2. ndice temtico
A C
Accesorios de tubera, 46 Anlisis LCC, 86
Ley de Boyle, 23 Ley de Charles, 23 Longitud equivalente de accesorios, 65
Caudal de aire comprimido a travs de un orificio, 103 Componentes estimados de la demanda, 87 Condiciones de altitud elevada, 58 Consumo de aire en drenajes, 92 Control de flujo, vlvula de, 105
Patrn de carga, 96 Prdidas de carga, 63 Presin absoluta, 33 Presin manomtrica, 33
D E F
Schedule, 46
Darcy-Weisbach, 63, 64, 65 Demanda Artificial, 103
Escala Kelvin, 34
Termodinmica, primera ley de la, 25 Termodinmica, segunda ley de la, 25 Tiempos muertos, 99 Transductores, 105 Tubera DIN 2448, 46
Factor de friccin de Darcy, 64 FAD, 36 Filtro coalescente, eficacia de captura de un, 52 Fugas, 87 Fully integrated sistems, 73
U V
Ultrasonido de deteccin de fugas, 92 Ultrasonidos, deteccin de fugas por, 92
VSD, 68, 102, 103
ISO 8573-1 (Calidad del Aire Clasificaciones Estndar), 47
White-Colebrook, 64
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121
Aire Comprimido
Manual tcnico
122

Manual Aire Comprimido Interactivo

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Introduccin

MANUAL TCNICO DE AIRE COMPRIMIDO

Edita: Colabora: Diseo:

TOMS VILLANUEVA RODRGUEZ Consejero de Economa y Empleo

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1.2. Importancia de la eficiencia energtica en las instalaciones de aire comprimido

Fig. 1 Diagrama de Sankey de prdidas en un compresor

Fig. 2 Distribucin aproximada de costes de un compresor

2.1 Estructura molecular y comportamiento fsico de los gases

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Donde: V T = volumen [m] = temperatura [K]

R R = M = constante individual del gas (atm 1/kg K)

De forma general, para n moles de un gas, la relacin toma la siguiente forma:

2.2. Principios de comportamiento termodinmico de los gases

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Fig. 3 Transferencia trmica en un cambiador de calor

= diferencia logartmica media de temperaturas [K]

2.2.3.1. Proceso isocrico

Fig. 4 Proceso isocrico

El calentamiento de un gas en un recipiente cerrado es un ejemplo de proceso isocrico a volumen constante.

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Las ecuaciones que rigen esta transformacin son:

Fig. 5 Proceso isobrico

Las ecuaciones que rigen esta transformacin son:

Fig. 6 Proceso isotrmico

Las ecuaciones que rigen esta transformacin son:

[EC. 13] [EC. 14]

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Fig. 7 Proceso isoentrpico

Las ecuaciones que rigen esta transformacin son:

[EC. 15] [EC. 16]

2.3. Unidades de medida en instalaciones de aire comprimido

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Pabsoluta = Pmanometrica + Patmosferica

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pN TFAD q FAD = q N # T # p FAD N (273 + 20) 1, 013 qFAD = qN # # 1, 00 273

[EC. 20] [EC. 21]

Tngase en cuenta que la frmula expresada anteriormente no tiene en cuenta la humedad.

EQUIPAMIENTO Y ESTRUCTURAS DE LAS INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

Equipamiento y estructuras de las instalaciones de aire comprimido

Equipamiento y estructura de las instalaciones de aire comprimido

MANUAL TCNICO DE AIRE COMPRIMIDO

Fig. 8 Esquema tpico de una red de distribucin de aire comprimido

Equipamiento y estructuras de las instalaciones de aire comprimido

Fig. 9 Diagrama esquemtico de clasificacin de los compresores

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3.1.1. De desplazamiento positivo 3.1.1.1. Rotativos

Fig. 10 Esquema de un compresor de tornillo

Fig. 11 Esquema de un compresor de paletas

Fig. 12 Esquema de un compresor de scroll

Fig. 13 Esquema de un compresor de lbulos

Equipamiento y estructuras de las instalaciones de aire comprimido

Fig. 14 Esquema de un compresor de pistones

3.1.2. Dinmicos 3.1.2.1 Centrfugos

Fig. 15 Esquema de un compresor centrfugo

Fig. 16 Esquema de un compresor axial

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3.2 Red de distribucin del aire comprimido

102,3 128,2 154,1 97,2 87,3 122,3 146,4 109,5 131,8

107,1 131,7 159,3

Equipamiento y estructuras de las instalaciones de aire comprimido

3.3. Equipos auxiliares para acondicionamiento del aire comprimido

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