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Larregui Yanina

Segundo Parcial- Domiciliario- Historia Americana II

El descubrimiento, conquista y colonizacin de Amrica por los europeos a partir del siglo XV fue un fenmeno de expansin del capitalismo mercantil y estuvo propulsado por los intereses de la naciente burguesa comercial de Espaa e intereses pblicos (monarqua). Para asegurarse el mayor beneficio posible, los monarcas espaoles establecieron el monopolio comercial en el continente americano: las Indias podan comerciar slo con Espaa. Todo el trfico de mercancas estaba centralizado y se mantena bajo estricta vigilancia. El cargamento de los buques se efectuaba en Espaa, por comerciantes de Sevilla y Cdiz, con la intervencin de la Casa de Contratacin, (responsable de la organizacin y el control del trafico de personas, barcos y mercancas entre Espaa y Amrica) por su parte en Amrica los nicos puertos autorizados para el comercio eran Veracruz (Mxico), Portobelo (Panam), La Habana (Cuba) y Cartagena (actual Colombia). El monopolio comercial espaol tena diversos objetivos, claramente establecidos. El principal era evitar la participacin de otros pases europeos (como Inglaterra, Holanda y Francia) en el comercio colonial, de modo que los beneficios del intercambio fueran exclusivamente espaoles. Los mercaderes extranjeros no estaban autorizados legalmente para participar en el comercio americano. Slo intervenan en forma indirecta en calidad de abastecedores, llevando sus mercaderas a Sevilla (transporte). Para el comercio con las colonias se estableci el sistema de flotas y galeones, que tuvo vigencia desde mediados del siglo XVI hasta mitad del siglo XVIII. La metrpoli enviaba anualmente dos flotas acompaadas por embarcaciones de defensa (los galeones) para protegerlas de los ataques de piratas y de corsarios, ya que este sistema haba captado la atencin de los contrabandistas, no slo ingleses y holandeses, sino tambin espaoles, que se organizaban para atacar las flotas espaolas y apoderarse de las riquezas y mercaderas que transportaban. Este sistema generaba el encarecimiento de los productos en zonas distantes a los puertos donde llegaba la flota. Debido a la cantidad de intermediarios por los que pasaban ya que parte del trayecto se haca por mar, y el resto por tierra, lo que generaba que el traslado fuera lento y difcil debido a las grandes distancias, los malos caminos y los precarios medios de transporte (a lomo de mula). Los productos tardaban en llegar y sus precios eran muy altos. Adems se produca desabastecimiento, debido a que muchos de los productos que traan los barcos se perdan o pudran en el trayecto. A causa de las falencias del sistema de flotas se dio el desarrollo del contrabando en Buenos Aires (cuyo puerto sobre el Ro de la Plata tena salida hacia el ocano Atlntico se encontraba al margen de ese circuito comercial espaol que privilegiaba la ruta Antillas Pacfico). Fue una respuesta considerada legtima para no pagar excesivos precios y para lograr la obtencin de ciertas mercancas que solo podan ser obtenidas mediante el comercio exterior. A partir del siglo XVII otras potencias, como Francia e Inglaterra, se aventuraron a comerciar con Amrica. Ofrecan productos ms baratos y en forma ms rpida, y los ingresaban a Amrica a travs del contrabando. Los contrabandistas podan vender en Amrica a bajos precios porque sus mercancas no pagaban impuesto ni sufran los altos costos de transporte del comercio legal. Incluso las autoridades se mezclaron

Larregui Yanina con el contrabando, que result siempre un magnfico negocio en perjuicio de la Corona, debido a que en Amrica era aceptado no tener en cuenta los deseos de la monarqua ya que se crea que esta estaba totalmente desinformada de lo que all ocurra. As Buenos Aires comienza a desarrollar una gran actividad comercial, que provoca el crecimiento de la ciudad(espacialmente se comienzan a construir mas edificios), adems la poblacin comienza a aumentar , se entabla comercio con diversas potencias, aunque lo mas destacado de todo es que empieza a cobrar mayor importancia que el centro comercial de Lima, puerto legalmente autorizado por Espaa para establecer el comercio y sobre todo para exportar la plata proveniente del Potos, es fundamentalmente gracias a ste que Lima a adquirido su destacada posicin. Pero la principal causa que llevara a Buenos Aires a la hegemona comercial ser el contrabando de plata proveniente de las minas de Potos. Plata perteneciente a Espaa que obtendrn las diferentes potencias como Inglaterra, Francia y Holanda al arriban a este puerto ilegal y a cambio de esta la poblacin no solo de Buenos Aires se vera beneficiada, sino que adems la poblacin de las provincias intermedias y de Potos podrn obtener los productos deseados y necesarios para su bienestar Esto provocara el traslado del eje econmico del pacifico (Lima) al atlntico (Buenos Aires)... Este trfico de plata favorecer adems el desarrollo de provincias que se encuentran en la ruta Buenos Aires- Potos, ya que actuaran como abastecedoras de los diferentes bienes que se necesitan para realizar el trasladote plata y mercancas de un sitio al otro... Las restricciones en la comercializacin con otros pases continuaran hasta la llegada al poder en el siglo XVIII de los Borbones a la Corona Espaola, los cuales iniciaran una serie de reformas. Estos cambios consistieron en liberar el comercio con la metrpoli e incluso con otras potencias y se permite el comercio, antes vedado por aduanas internas, entre las regiones de la colonia. Dentro de este marco la regin del Ro de la Plata cobra gran importancia como salida directa al Atlntico Sur, por su accesibilidad, por su posicin estratgica en el conflicto territorial con Portugal y en el acceso del Cabo de Hornos, ruta al Pacfico que comenzaba a despertar gran inters en las Potencias Europeas. Es as como en 1776 se crea el Virreinato del Ro de la Plata, con capital en Buenos Aires el cual ser reconocido como un puerto legal... En fin las empresas coloniales, pretendieron la imposible tarea de impedir todo intercambio entre sus colonias y los extranjeros. Espaa se baso en la creencia de que sera de mayor provecho para ella que sus colonias negociasen nicamente con la Metrpoli. Los contrabandistas, fueron los primeros combatientes contra el monopolio comercial. La restriccin monopolista espaola en el comercio, llev forzosamente a sus colonos de Amrica a negociar con los piratas, comprndoles aquellos productos que Espaa no exportaba y ellos si posean, provocando as el contrabando, situacin que produjo mayores perdidas a Espaa, que si hubiese establecido un libre comercio.

Larregui Yanina

Bibliografa
Bethell, Leslie 1990.Historia de la Amrica Latina. 2. Amrica Latina Colonial: Europa y Amrica en los siglos XVI, XVII, XVIII. Cp.1 Espaa y Amrica en los siglos XVI y XVII: Critica. 4-21. Bethell, Leslie 1990.Historia de la Amrica Latina. 3. Amrica Latina Colonial: Economa. Cp. 1 El desarrollo Urbano de la Hispanoamrica Colonial. Critica.15-48.

Brown, Jonathan C. Historia socioeconmica de la Argentina, 17761860. Plata Y Contrabando en el ri de La Plata Colonial. Siglo Veintiuno.33-63. Cardoso, Ciro Flamarion S. 1973. Historia Econmica de Amrica Latina. Tomo I, Sistemas agrarios e historia colonial.Cap.3 El mundo Colonial (Siglo XVI A XVIII):Critica.151-169.

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