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Tratamentos termomecnicos
Referncias
Tratamentos termomecnicos
A.A.Gorni. Os tratamentos termomecnicos garantem a competitividade dos produtos planos de ao. Revista IH. 2012.
Conformao a quente
Laminao de chapa fina (tiras a quente) e placas (chapas grossas) Tratamentos termomecnicos
P.H.C.P. Cunha. Estudo do ao estrutural microligado S960MC. Dissertao de mestrado. Porto Alegre. 2010.
Histria
Tratamentos termomecnicos
At meados do sculo XX, a laminao a quente era conduzida quase que exclusivamente para modificar as dimenses dos produtos Buscava maximizar a produtividade da linha, com amplas faixas de controle para facilitar a operao Em alguns casos era necessrio empregar tratamento trmico posterior com controle mais restrito de tempo e temperatura Mas ficava a questo: afinal, por que no obter o produto acabado diretamente da laminao a quente, eliminando um novo reaquecimento? Tratamentos termomecnicos: Unio dos processos de conformao a quente e tratamento trmico Para viabilizar tal unio, se fez necessrio modernizar as linhas de produo (instrumentao/automao) e coordenao precisa de tempo, temperatura e deformao
Contexto atual
Tratamentos termomecnicos
O atual ambiente econmico favorece amplamente a racionalizao proporcionada pelos tratamentos termomecnicos O mercado siderrgico tornou-se muito mais competitivo, exigindo que as usinas se tornassem mais eficientes e reduzissem o custo produtivo Os ciclos de resfriamento e aquecimento do produto que est sendo processado foram questionados e eliminados ao mximo Tornou possvel dispensar o tratamento trmico adicional em vrios tipos de produtos o qual incorre em menores custos, impactos ecolgicos e prazos de entrega Praticamente todo produto siderrgico conformado a quente pode ser submetido a tratamento termomecnico
Chapas grossas
Tratamentos termomecnicos
Determinadas aplicaes de chapas grossas de ao de baixo C, com espessuras entre 5 e 60mm, requerem resistncia mecnica e tenacidade elevadas o caso, por exemplo, de tubos para oleodutos e gasodutos, plataformas martimas, cascos de navios, pontes, etc Nesse caso vital que a microestrutura da chapa apresente tamanho de gro refinado e uniforme resistncia e tenacidade Uma opo o tratamento de normalizao do bandeamento refino de gro e reduo
O melhor controle dos parmetros de processo na laminao a quente fez surgir a oportunidade de substituir o tratamento trmico de normalizao pela sua variante termomecnica, a laminao de normalizao Mnimo 15% de deformao em cada passe para garantir recristalizao total at o prximo passe e refine ao mximo a microestrutura
Chapas grossas
X60 LE = 414MPa
Chapas grossas
Demandas do setor petrolfero: Tratamentos termomecnicos Ao de maior resistncia Tubos de menor peso C equivalente mnimos ($ soldagem) Boa tenacidade para condies severas (baixa T)
Uso do elemento Nb, na faixa de 0,01 a 0,05% (dcada de 70) Ao processado atravs de um tratamento termomecnico especfico, a chamada laminao controlada A maior parte da deformao da chapa deve ser feita sob alta temperatura, entre 1250 e 1050C, ocorrendo recristalizao plena da austenita entre os passes
Chapas grossas
Tratamentos termomecnicos
Numa faixa de temperaturas inferior, entre aproximadamente 1050C e 900C, o Nb comea a retardar a cintica de recristalizao da austenita, mas de forma incipiente A laminao do material deve ser evitada nessa etapa, pois a recristalizao incompleta pode dar origem a uma microestrutura heterognea que afetar a tenacidade do produto A laminao pode ser retomada a 900C pois, sob tais condies, a ao do Nb plena, fazendo com que a austenita encrue progressivamente at o final da laminao Esse encruamento intenso promove a formao de bandas de deformao no interior dos gros que aumentam a quantidade de stios favorveis para ocorrer a nucleao de gros de ferrita durante o resfriamento da chapa aps a laminao
Chapas grossas
X70 LE = 483MPa
Chapas grossas
Tratamentos termomecnicos
Mas o progresso no parou a, pois as demandas tecnolgicas da indstria petrolfera evoluem ininterruptamente Surgiu ento a idia de se aumentar a velocidade de resfriamento da chapa grossa ao final da laminao, usando-se jatos de gua ao invs de ar calmo uma condio que promove refino ainda maior no tamanho de gro ferrtico pois, alm da nucleao dessa fase nos antigos (e refinados) contornos de gro e bandas de deformao da austenita, ela tambm ocorrer no interior dos gros Esse novo processo estreou no incio dos anos 1980, permitindo a fabricao de chapas grossas para tubos com grau API 5L X80 (552 MPa). Seu desenvolvimento posterior permitiu alcanar comercialmente os graus X100 (690 MPa) e X120 (827 MPa) nas dcadas de 1990 e 2000, respectivamente
Chapas grossas
Chapas grossas
Tiras a quente
Tratamentos termomecnicos
Dcada de 70 A maioria dos aos planos baixo C laminados a quente para uso automotivo, com espessuras variando entre 2 e 6mm, era do tipo mais simples ferrtico ou ferrtico-perltico Crise do petrleo reduzir consumo dos automveis
Concorrncia do ao com alumnio e plstico Uso de aos microligados com Ti, Nb e V. Porm, o refino de gro piora condies de estampabilidade. Necessidade de desenvolver novos aos Dual Phase (DP), produzido inicialmente via recozimento intercrtico: 80% ferrita poligonal e 20% martensita/constituinte MA (dcada de 70) A associao de matriz macia e ilhas de constituinte duro faz com que a chapa apresente baixo limite de escoamento, favorecendo a estampagem, e que endurea significativamente durante esse processo, garantindo a resistncia mecnica da pea acabada
Tiras a quente
Obteno de aos DP via laminao a quente (aos com Cr, Si e Mo) Tratamentos termomecnicos Ao sair dessa mesa, a 600C, o material bobinado e apresenta microestrutura contendo de 80 a 85% de ferrita, mais austenita retida enriquecida de C expulso da regio j transformada
Tiras a quente
Tratamentos termomecnicos
O ao bifsico foi o primeiro material da famlia AHSS Advanced High Strength Steels ou Aos Avanados de Alta Resistncia Mecnica, os quais procuram conciliar alta resistncia mecnica com boa estampabilidade Com o tempo surgiram novos tipos de aos: TRIP (Transformation Induced Plasticity ou plasticidade induzida por transformao), constituda de uma mistura de 50 a 60% de ferrita poligonal, 25 a 40% de bainita e 5 a 15% de austenita retida Aos de fases complexas martensita) e martensticos (mistura de ferrita, bainita e
Todos eles podem igualmente ser feitos em linhas de recozimento contnuo ou no laminador de tiras a quente, desde que a evoluo do resfriamento aplicado seja compatvel com o diagrama TRC da liga
Tratamentos termomecnicos
A.A. Gorni. Steel Forming and Heat Treating Handbook. So Vicente - Brasil. 2012.
Vantagens e desvantagens
Vantagens do tratamento de recozimento: Tratamentos termomecnicos Homogeneidade da chapa (ausncia de gradiente de temperatura) Menor segregao Menor bandeamento Menor oxidao (atmosfera controlada)
Vantagens do tratamento termomecnico: Menor custo produtivo Maior rapidez na fabricao Melhor qualidade Maior satisfao do cliente