Mazda

De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegacin, bsqueda Este artculo trata sobre el fabricante de automviles. Para el dios iranio, vase Ahura Mazda.

Mazda

Eslogan Tipo Fundacin Sede Industria Productos Empleados Sitio web

Zoom-zoom Pblica 1920 Hiroshima, Automocin Automviles 39 364 (31 de marzo de 2008) Mazda Global Site Mazda Espaa Mazda Mxico Japn

Mazda 6 Wagon.

Mazda ( Matsuda) es un fabricante de automviles con sede principal en Hiroshima, Japn. En 2005, produjo casi 800.000 automviles con ventas en Japn, Europa, Amrica del Sur y Norteamrica.

Contenido
[ocultar] 1 Historia corporativa o 1.1 Aos 1960
o o o o

1.2 Aos 1970 1.3 Aos 1980 1.4 Aos 1990 1.5 Aos 2000

2 Modelos de Mazda
o

2.1 Modelos actuales

2.1.1 Turismos 2.1.2 VAN 2.1.3 Deportivos 2.1.4 Todoterrenos 2.1.5 Pick Ups

2.2 Modelos anteriores

3 Enlaces externos

[editar] Historia corporativa

Mazda fue fundada en Japn en 1920 como Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. Originalmente fabricaba herramientas y maquinaria pesada; pero cambi a la fabricacin de vehculos con el primer modelo, el Mazda-Go en 1931. La compaa pas a llamarse formalmente Mazda en 1984, aunque todos los modelos vendidos desde el principio llevaron ese nombre. El primer modelo de cuatro ruedas fue el Mazda R360 que fue lanzado en 1960, seguido del Mazda Carol en 1962. La Ford Motor Company ha tenido el control del 25% de Mazda desde 1979 y pas a controlar el 33% desde 1996, cuando sta tuvo problemas econmicos. A finales del ao 2008 Ford vendi un 20 % de su participacin, con el fin de obtener liquidez ante las dificultades econmicas, pasando a poseer un 13 %. Ford ha basado muchos de sus

modelos en tecnologa Mazda, como el Ford Probe, el ltimo modelo norteamericano de Ford Escort o el desarrollo conjunto del Ford Escape/Mazda Tribute. El acuerdo en Mazda y Ford de 1979 permiti a Ford vender automviles de Mazda bajo la marca comercial de Ford en Asia y Australia, como el Ford Laser o el Ford Telstar. Estos modelos reemplazaron los modelos de Ford Europa vendidos durante los 70. Ford tambin us los modelos de Mazda para establecer su propia red de concesionarios en Japn (Autorama venda estos automviles y tambin pero en menor medida los modelos de Ford Estados Unidos y Ford Europa). Los modelos "rebautizados" acabaron en el 2000, cuando Ford reemplaz el modelo Laser con su propio Ford Focus y el modelo Telstar con su modelo Ford Mondeo. Ford y Mazda colaboran principalmente en el intercambio de plataformas.

[editar] Aos 1960

1960 fue el aniversario de Mazda como fabricante de automviles. En slo una dcada, la marca progres de un vehculo de 16 caballos (12 kW) a un deportivo con un motor Wankel, el Mazda Cosmo. Mazda entr en el mercado de los Estados Unidos a finales de esta dcada.

[editar] Aos 1970

Internacionalmente, la dcada de los 70 para Mazda supuso el liderazgo en rendimiento. El motor rotatorio de Wankel renda mucho ms en comparacin con los motores basados en pistones usados por la competencia, de ah que Mazda basara todo su potencial en incorporarlo en prcticamente todos los vehculos que facturaban, desde el Rotary Pickup hasta el RX-7 pasando por la gran berlina Luce. La nica excepcin fue el Mazda Chantez porque otros fabricantes lo prohibieron. Sin embargo, los 70 tambin vieron la primera crisis econmica de Mazda, que llev a Ford a comprar el 25% de la empresa. El primer RX-7 lanzado en 1978 deba ser una poderosa imagen del liderazgo de Mazda, pero sus ventas no remontaron hasta principios de los aos 1980.

[editar] Aos 1980

Los aos 1980 fue una transicin de Mazda como fabricante consolidado en el mercado japons a una parte del imperio global de Ford y la dcada ms productiva para Mazda. Los primeros modelos como el 323 (GLC en Estados Unidos) o el 626 fueron un xito rotundo, el 323 fue el coche ms vendido de Japn por encima del Toyota Corolla. Mazda tambin contribuy a la lnea de modelos de Ford, como por ejemplo el Ford Probe basado en el MX-6. Mazda tambin empez a disear el 626/MX-6 de cara 1988 en Estados Unidos. En un principio, la produccin se inici con una unin a fondo compartido con Ford llamada AutoAlliance International.

Es durante esta misma dcada (1982) que siguiendo un plan de expansin internacional, se establece una planta ensambladora en Colombia, para suplir el mercado andino, la empresa colombiana CCA, acrnimo de Compaa Colombia Automotriz, haba sido ensambladora de Willys, Peugeot y Fiat por lo que ya era conocida. Hace algunos aos Mazda compr la totalidad de las acciones de la compaa las cuales tenan propietarios diversos, pero especialmente Mitsubishi, consolidndose como la nica planta completamente propiedad de Mazda en toda Latinoamrica. Mazda acab la dcada con el revolucionario deportivo Mazda MX-5, coche del ao 1989. Este modelo revitaliz el mercado de los deportivos que, desde la dcada de los 70, tena que conformarse con coches de competicin caros y pesados. A pesar de las quejas la imitacin que supona del Lotus Elan, el Miata ha sido un xito desde entonces, contando con tres generaciones y convirtindose en icono de la marca.

[editar] Aos 1990

Esta dcada vio la decadencia de Mazda. La tercera generacin del RX-7 tuvo unas ventas muy pobres y el modelo Miata no poda sostener las ventas totales de la empresa. El resto de los modelos no tena aceptacin ni en Estados Unidos ni en Japn y la popularidad en Europa no era suficiente para compensar las prdidas. A finales de los aos 1980, Mazda se embarc en un desastroso intento de diversificar los nombres de sus modelos. Segn un estudio de mercado, Mazda era una marca de coches baratos y sin categora tanto en Japn como en el resto del mundo. Con el objetivo de doblar sus ventas, Mazda utiliz nuevos nombres en Japn: Eunos, Efini y Autozam. El Eunos se lanz bajo la marca de lujo Amatis y Xedos en Estados Unidos y Europa respectivamente. El modelo de Amantis se plane a ltima hora y el motor de 12 vlvulas que deba ser el estandarte de la serie fue aplazado indefinidamente. El nmero de nombres tambin fue un intento de equipararlos con Toyota y Nissan, ya que ambos tenan varias lneas en Japn. Una opinin general es que tantos nombres y modelos sobrepas la capacidad de la compaa. Mazda en 1993 venda siete modelos basados en el 626 pero slo tuvo un tercio de la ventas que consigui Toyota. En otros mercados, la crisis de identidad de Mazda se vio incrementada por las dudas sobre qu logotipo escoger. La tipografa de "mazDa" fue introducida en 1975 como una sea de identidad cuando Mazda estren su equipo de CAD. En 1991 Mazda estren un logotipo que fue sustituido en poco tiempo por una versin redondeada porque la versin original tena un gran parecido con el logotipo de Renault. Este logotipo se us en todos los modelos de Mazda durante la dcada de 1990, aunque nunca lleg a ser tan reconocido como la tipografa de Mazda. Para resolver este problema, Mazda encarg el diseo de un logotipo nuevo que se estren en 1998 y que es usado hasta el presente. Este logotipo est presente en todos los modelos y es considerablemente ms grande que todos los anteriores. Mazda y Ford continuaron con su colaboracin. En 1994 la serie-B de Mazda se separ en una versin internacional (diseada por Mazda) y otra con una copia del Ford Ranger. En

1998, Mazda y Ford abrieron una fbrica en Tailandia llamada AutoAlliance Tailandia. Siguiendo el esquema de la fbrica de Hofu, AAT es una fbrica muy importante para la compaa.

[editar] Aos 2000

2001 fue un ao muy difcil para Mazda puesto que aunque los nuevos modelos ya estaban en desarrollo, la compaa no tendra nada que ofrecer hasta mediados de 2003. Una vez que los nuevos modelos salieron de fbrica, Mazda volvi a recuperarse y el Mazda 6, el Mazda RX-8 y el Mazda 3 dieron buena fe de su popularidad y ayudaron a cambiar la visin general de la compaa. En 2004, Mazda super las ventas de su rival Mitsubishi Motors. En el ao 2005 la marca hace su arribo al mercado mexicano, a travs de una red propia de concesionarios brindando a Mxico una nueva opcin y marca ya comprobada por algunos vehculos de la marca importados desde Estados Unidos. Mazda anunci el 8 de septiembre de 2006 que ha alcanzado la cifra de 1 milln de unidades de Mazda 3 producidas. [1] Se rumoreaba desde hace varios aos que Ford usara la plataforma de Mazda 6 en sus nuevos modelos. Esto es algo sorprendente si tenemos en cuenta el contexto de 1996, cuando se especulaba con que Ford impondra sus propios modelos sobre Mazda, con la consecuente prdida de experiencia propia. Ford lanz tres modelos basados en la arquitectura Mazda 6 CD3: Ford Fusion, Mercury Milan y Lincoln Zephyr.

[editar] Modelos de Mazda

[editar] Modelos actuales
[editar] Turismos

Mazda 2 / Mazda Demio Mazda 3 Mazda 6

[editar] VAN

Mazda 5 Mazda MPV Mazda 6 Touring

[editar] Deportivos

Mazda MX-3 Mazda MX-5 Mazda MX-6 Mazda RX-8 Motor rotativo Wankel Mazda RX-7 Motor rotativo Wankel

[editar] Todoterrenos

Mazda Tribute Mazda CX-7 Mazda CX-9

[editar] Pick Ups

Mazda BT-50 Mazda B-Series

[editar] Modelos anteriores

Mazda RX-7 Mazda 121 Mazda 323 Mazda 626 Mazda 929 Pick up