GUSTAVO LARIZZATTI

AS FASES DA REVOLUO INDUSTRIAL E SUA CONTRIBUIO NA EVOLUO DA INFORMTICA

SOROCABA 2013

GUSTAVO LARIZZATTI

AS FASES DA REVOLUO INDUSTRIAL E SUA CONTRIBUIO NA EVOLUO DA INFORMTICA

Trabalho de Avaliao da Disciplina Administrao Geral sob orientao do Prof. Jos Carlos Moura, Ms.

SOROCABA 2013

Imagine o Universo se expandindo mais e mais at o ponto onde o prprio olho humanos no pode mais v-lo pois o prprio Universo os tampa. - Carl Sagan

RESUMO

As Fases da Revoluo Industrial e sua contribuio na evoluo da Informtica

Objetivo: Este trabalho visa, basicamente, analisar a importncia direta da evoluo dos processos, matrias-primas e conceitos tecnolgicos para a evoluo da Informtica e tambm para o ponto onde ela chegou nos dias de hoje. Visa, tambm, tentar descobrir em que ponto da histria determinado material, componente ou processo foi descoberto para dar incio manufatura de peas e compontentes que culminaram na criao das primeiras mquinas chamadas de computador.

ABSTRACT

The Industrial Revolution Phases and Its Contribution to the Evolution of Computer Science

Purpose: This Paper aims to analyze the sheer importance of evolution of processes, raw materials and technology concepts for the evolution of Computer Science up to the point where it stands nowadays. In addition, it is an attempt to find out where in the history given material, component or process was discovered, which allowed the manufacturing of parts and components that culminated in the creation of the first machine called Computer.

INTRODUO GR-BRETANHA: BERO DA REVOLUO INDUSTRIAL Antes do advento da Revoluo Industrial, a maioria das pessoas residiam em pequenas comunidades rurais onde as suas vidas dirias giravam em torno da agricultura. A vida para a pessoa mdia era difcil, pois a renda era escassa e a m nutrio e as doenas eram comuns. As pessoas produziam a maior parte de seus prprios alimentos, roupas, mveis e utenslios. A maior parte da manufatura era feita em residncias ou pequenas lojas rurais, utilizando ferramentas manuais ou mquinas simples.

Uma srie de fatores contribuiu para que a Gr-Bretanha fosse o bero da Revoluo Industrial. Haviam grandes depsitos de carvo e minrio de ferro, que se mostraram essenciais para a industrializao. Alm disso, a Gr-Bretanha era uma sociedade politicamente estvel, bem como o lder colonial do mundo, o que significava que suas colnias poderiam servir como fonte de matrias-primas, alm de um mercado para os produtos manufaturados.

Como a demanda por bens britnicos aumentou, os comerciantes precisavam de mtodos mais eficientes de produo, o que levou ao aumento da mecanizao e do sistema fabril.

A indstria txtil, em particular, foi transformada pela industrializao. Antes da mecanizao e das fbricas, os tecidos eram feitos principalmente nas casas das pessoas, com os comerciantes, muitas vezes, fornecendo as matrias-primas e equipamentos bsicos e, em seguida, pegando o produto acabado. Trabalhadores definiam os seus prprios horrios sob este sistema, que revelou-se de difcil regulamentao para os comerciantes e resultou em muita ineficincia.

No sculo XVIII, uma srie de inovaes elevou a produtividade cada vez mais, exigindo cada vez menos energia humana. Por exemplo, por volta de 1764, o ingls James Hargreaves inventou a Jenny Giratria (Jenny era uma abreviatura inicial da

palavra "engine"), uma mquina que permitiu que um indivduo produzisse vrios carretis de fios simultaneamente. Na poca de sua morte, havia mais de 20 mil Jennys Giratrias em uso na GrBretanha. A engenhoca foi posteriormente melhorada pelo inventor britnico Samuel Compton e seguiu sendo aprimorada mais tarde.

Outra importante inovao no sector dos txteis, o tear mecnico, que mecanizado o processo de tecelagem, foi desenvolvido na dcada de 1780 por Edmund Cartwright.

A PRIMEIRA FASE A revoluo industrial comeou a pegar o ritmo em 1750 . Podemos dizer, de fato, que ela comeou com a evoluo da mquina a vapor (motor a vapor) , o que precisou de muitas dcadas para ser aperfeioado. Essa criao foi a soluo encontrada para os problemas da poca e que era aplicvel a muitas indstrias,sendo as primeiras as txteis e as de minerao.

Os avanos da cincia no sculo 17 criaram uma melhor compreenso dos materiais e estimulou avanos no campo da engenharia. Esses avanos na tecnologia mudaram o custo de materiais. Por exemplo, ferro em 1840 tornou-se to barato que comearam a us-lo para substituir tubulaes feitas de madeira e argila.

As revolues industriais do sculo 18 foram o catalisador da mudana mundial e teve um impacto sobre projetos no apenas de novos materiais (que poderiam ser montados mais rapidamente), mas tambm por ter substitudo o trabalho braal pelo vapor.

Isso melhorou a produtividade do trabalho e capacitou todos os tipos de mquinas e equipamentos para serem capazes de lidar com materiais e cargas cada vez mais pesadas. Essa evoluo levou revoluo de transporte do sculo 19, com a extensa construo de canais, pontes, estradas e trilhos.

Paralelamente, a Revoluo Industrial criou tambm a revoluo dos materiais. Os custos de produo de certos materiais de construo como concreto, ferro e vidro comearam a cair e assim esses materiais foram gradativamente substituindo materiais mais tradicionais.

Isso aconteceu com o uso de ferro em pontes (1775) e ferrovias (1825), o que faria com que se tornassem projetos inovadores e que, por sua vez, ajudaram a propagar o desenvolvimento das novas tecnologias. Outra coisa excitante sobre sobre os novos materiais aplicados estruturas j existentes foi a capacidade que se vencer

desafios antes impossveis, dada a fragilidade ou falta de aplicao prtica dos materiais antigos.

Era necessrio construir uma nova ponte sobre o rio Severn, em Coalbrookdale, Shropshire, um conhecido centro de produo de ferro da poca. Com a disponibilidade de ferro fundido, era mais que lgico us-lo no projeto, pois o mesmo seria consideravelmente mais leve que pedra e com um arco de maior amplitude. Tambm ajudaria a promover o uso de ferro e exemplificar uma nova aplicao para isso.

Thomas Pritchard projetou a Ponte de Ferro e Darby, um mestre ferreiro local, foi contratado para constru-la. Quando Darby definiu os custos do projeto, ele concordou em financiar os excessos de despesas e foram criadas aes para aumentar os investimentos necessrios. A equipe no estava familiarizada com a conexo de grandes peas de ferro fundido, ento eles usaram os mtodos conhecidos para o procedimento com madeira. Qualquer carpinteiro reconheceria as peas, se as visse.

Isso era algo comum na Revoluo Industrial: uma prtica existente era adaptada para ser utilizada com um novo material ou tecnologia, de uma forma menos eficiente.

Abraham Darby descobriu um mtodo mais barato, mais fcil de produzir ferro fundido, usando uma fornalha alimentada por coque (ao contrrio da queima de carvo). Na dcada de 1850 , o engenheiro britnico Henry Bessemer desenvolveu o primeiro processo de baixo custo para produo em massa de ao. Ferro e ao tornaram-se materiais essenciais, utilizados para fazer tudo, desde eletrodomsticos, ferramentas e mquinas, para navios, edifcios e infra-estrutura.

A tal ponte era composta por mais de 800 peas de 12 tipos bsicos. A fase de construo do projeto era complexa e perigosa. Darby havia subestimado o projeto e arcou com o custo adicional de 78 mil toneladas de ferro (3.000 Libras - equivalente a trs quartos de um milho de libras hoje) mais pilares de alvenaria e a montagem.

O custo final da construo da ponte foi de 6.000 Libras. Ele estava em dvida para o resto de sua curta vida. A ponte foi projetada com exageros e as pontes construdas posteriormente usaram uma quantidade de ferro fundido muito menor.

O motor a vapor tambm foi essencial para a industrializao. Em 1712, o ingls Thomas Newcomen desenvolveu o primeiro motor a vapor prtico (que foi usado principalmente para bombear gua para fora das minas). Pela dcada de 1770, o inventor escocs James Watt tinha aperfeioado o trabalho de Newcomen, e da mquina a vapor passou para mquinas eltricas, locomotivas e navios.

O setor de transportes tambm passou por transformaes significativas durante a Revoluo Industrial. Antes do advento da mquina a vapor, matrias-primas e produtos prontos eram levados e distribudos via vages puxados cavalo, e por barcos ao longo dos canais e rios. No incio de 1800, o norte-americano Robert Fulton construiu o primeiro barco a vapor comercialmente bem sucedido e, por meados do sculo 19, navios a vapor estavam transportando carga atravs do Atlntico.

Como os navios a vapor estavam fazendo sua estria, a locomotiva a vapor tambm foi ganhando uso. No incio de 1800, o engenheiro britnico Richard Trevithick construiu a primeira locomotiva a vapor ferroviria. Em 1830, as Estaes de Trem de Liverpool e Manchester tornaram-se as primeiras a oferecerem servios regulares de transporte a passageiros. Em 1850, a Gr-Bretanha j tinha mais de 6.000 milhas de trilhos em sua ferrovia.

Alm disso, por volta de 1820, o engenheiro escocs John McAdam desenvolveu um novo processo para a construo de estradas. Sua tcnica, conhecida como Macadame, resultou em estradas que eram mais suaves, mais durveis e menos barrentas.

A comunicao tornou-se mais fcil durante a Revoluo Industrial, com invenes como o telgrafo. Em 1837, dois britnicos, William Cooke e Charles, patentearam o primeiro telgrafo eltrico comercial. Em 1840, as ferrovias eram um sistema Cooke - Wheatstone, e em 1866, um cabo telegrfico foi passado com sucesso entre os continentes, cruzando o Atlntico. A Revoluo Industrial tambm viu o surgimento de bancos e financiadores industriais, bem como um sistema dependente de proprietrios e gerentes nas fbricas. A Bolsa de Valores foi criada em Londres na dcada de 70 e a Bolsa de Valores de Nova Iorque foi fundada no incio de 1790.

Em 1776, o filsofo Adam Smith, que considerado o fundador da economia moderna, publicou "A Riqueza das Naes". Nele, Smith promoveu um sistema econmico baseado na livre iniciativa, a propriedade privada dos meios de produo e falta de interferncia do governo.

A Revoluo Industrial trouxe um maior volume e variedade de bens produzidos nas fbricas e elevou o padro de vida de muitas pessoas, especialmente para as classes mdia e alta. No entanto, a vida para as classes pobres e trabalhadoras continuou a ser preenchida com desafios.

Os salrios para aqueles que trabalhavam nas fbricas eram baixos e as condies de trabalho eram perigosas e montonas. Trabalhadores no qualificados tinham pouca segurana no emprego e eram facilmente substituveis. As crianas faziam parte da fora de trabalho e, muitas vezes, trabalhavam longas horas e eram utilizadas para tarefas altamente perigosas como a limpeza interna das mquinas.

No incio de 1860, cerca de um quinto dos trabalhadores na indstria txtil da GrBretanha tinham menos de 15 anos. A industrializao tambm fez com que alguns artesos fossem substitudos por mquinas.

Alm disso, as reas urbanas e industrializadas foram incapazes de acompanhar o ritmo do fluxo de chegada trabalhadores do campo, resultando em condies de vida desumanas, com uma rea de habitao superlotada e poluda, onde as doenas estavam sempre presentes.

As condies para a classe trabalhadora da Gr-Bretanha comearam a melhorar gradualmente a partir do sculo 19, quando o governo instituiu vrias reformas trabalhistas e os trabalhadores ganharam o direito de formar sindicatos. A legislao britnica promulgada para proibir a exportao de sua tecnologia e profissionais qualificados, no entanto, tiveram pouco sucesso.

A industrializao se espalhou da Gr-Bretanha para outros pases europeus, incluindo a Blgica, Frana, Alemanha e os Estados Unidos. Por meados do sculo 19, a industrializao estava bem estabelecida em toda a parte ocidental da Europa e na regio nordeste dos Estados Unidos. No incio do sculo 20, os EUA se tornaram a nao industrial que liderava o mundo.

A SEGUNDA FASE

Entre 1820 e 1860, o mapa visual dos Estados Unidos foi transformado pela urbanizao sem precedentes e pela rpida expanso territorial. Essas mudanas alimentaram a Segunda Fase da Revoluo Industrial, que atingiu o pico entre 1870 e 1914. Entre a anexao do Texas (1845), a retirada britnica de Oregon e o Tratado de Guadalupe-Hidalgo (1848), que consagrou a cesso mexicana do sudoeste para os Estados Unidos, a expanso territorial reescreveu a viso de concorrncia do solo livre entre europeus imigrantes, os capitalistas industriais e nativos americanos, que seguravam em suas mos o futuro do imprio americano.

A necessidade de industrializao massiva era bvia: para alcanar florescentes cidades porturias da Califrnia como So Francisco e para agilizar a extrao de ouro das minas, trilhos de trem precisariam ser colocados atravs das plancies para chegar ao Pacfico e abrir as redes de comrcio.

Acredita-se que as inovaes tecnolgicas da Segunda Fase da Revoluo Industrial foram a razo inevitvel da civilizao moderna impulsionar o cumprimento do Destino Manifesto. Ao longo da primeira metade do sculo XIX , os americanos foram forados a ajustar-se s implicaes da Primeira Revoluo Industrial. O perodo de 1750 a 1850 marcou um sculo de intensa atividade industrial centrada em torno de txteis.

Aps a inveno da mquina a vapor e do descaroador de algodo de Eli Whitney, em 1793, o algodo pde ser enviado da Amrica do Sul por navios para as vastas fbricas txteis da Gr-Bretanha, produzindo um tringulo comercial invertido em torno de uma nica commodity global. Estes desenvolvimentos foram saudados por alguns como "progresso", mas o ritmo, a escala e a dependncia do trabalho escravo sobre estes desenvolvimentos culminou em outros um grande sentimento de ansiedade e medo.

Embora os problemas econmicos e sociais da primeira Revoluo Industrial tenham angustiado muitas pessoas, essas preocupaes foram deixadas de lado durante a sangrenta guerra civil do pas (1861-1865). Finalmente aps a GuerraCivil e a Reconstruo, a economia americana cresceu consideravelmente, enquanto adentrava de vez na Segunda Fase da Revoluo Industrial, reconhecida entre os perodos ed 1870 a 1914.

Os EUA tinham extrema abundncia de recursos naturais, de seus territrios recmadquiridos, a crescente oferta de trabalho imigrante da Europa e a migrao de Afroamericanos do Norte e do Ocidente emancipados, um mercado em expanso para os bens manufaturados, e da disponibilidade de capital para investimento.

A Segunda Fase levou as comunidades locais e os seus novos produtos para fora da sombra das grandes economias baseadas em agricultura regional, alm de terem sido ajudadas por essas foras de trabalho e as tcnicas de produo.

Durante a Segunda Fase, inovaes nos transportes, tais como estradas, botes a vapor, o Canal de Eerie e mais notavelmente as ferrovias, criaram elos entre comunidades antes completamente isoladas.

Pela primeira vez, bens produzidos no interior dos Estados Unidos podiam ser mandados atravs do Atlntico e vice-versa. A capacidade de enviar produtos por grandes distncias transformou a natureza da economia norte-americana. Antes do de haver desenvolvimento nesse sistema de transporte e comunicao, a economia era localizada e regularmente baseada no sistema de trocas.

O governo federal participou ativamente nesse crescimento ao promover o desenvolvimento agrcola e industrial. Altas taxas foram criadas para proteger a indstria norte-americana da competio estrangeira, terras foram cedidas s companhias frreas para encorajar a colocao de trilhos e o exercito se encarregou de remover fora os ndios das terras do oeste que eram visadas por fazendeiros e mineradores.

Pelo ano de 1913, os Estados Unidos j produziam cerca de um tero da produo mundial de bens de consumo mais que o total da Gr-Bretanha, Frana e Alemanha juntas.

Os padres de vida e o poder de compra cresceram rapidamente, da mesma forma que as novas tecnologias tinham um papel cada vez mais importante nas vidas de trabalhadores e cidados de classe mdia.

Entre 1870 e 1920, aproximadamente 11 milhes de americanos migraram do campo para as cidades, alm de outros 25 milhes de imigrantes que chegavam de todas as partes do mundo. Pela primeira vez, o censo americano mostrava uma maior concentrao de pessoas vivendo nas cidades do que nas fazendas.

As invenes durante a Segunda Fase estavam de certa forma conectadas. A ferrovia incentivou o crescimento do telgrafo. Por sua vez, o telgrafo e, mais tarde, o telefone inauguraram a era da comunicao instantnea. Criou-se um novo sendo de unidade mundial atravs das novas tecnologias, as quais tambm acelerara o passo da vida e da maneira que as pessoas viviam e trabalhavam.

Podemos citar como os maiores avanos da Segunda Fase: 1870 Sinais automticos, freios a ar, o processo lareira aberta nas usinas de ao, o telefone, a luz eltrica e a mquina de escrever. 1880 Elevadores, ao estrutural de edifcios, os primeiros arranha-cus. 1890 O fongrafo e o cinema, o gerador de energia eltrica, que permitiam itens como refrigeradores e lavadoras de roupa nas casas, o motor de combusto interna, que possibilitou a criao do primeiro automvel e o primeiro vo de avio.

O crescimento econmico nesse perodo foi extraordinrio e ao mesmo tempo instvel. A economia mundial presenciou depresses severas em 1873 e tambm em 1897. A competio era feroz e as companhias batalhavam para ganhar o controle das indstrias. Muitas faliram e outras foram compradas por corporaes maiores, que eventualmente dominaram o mercado.

Para quem conseguiu capitalizar, a Segunda Fase da Revoluo Industrial foi extremamente lucrativa. Durante a depresso de 1873, Andrew Carnegie conseguiu estabelecer uma companhia de ao que controlava todas as fases do negcio, desde a extrao de matria prima at o transporte, a manufatura e a distribuio. Na dcada de 1890, Carnegie dominou a indstria e acumulou uma fortuna avaliada em milhes (naquela poca, seria como trilhes de dlares de hoje) e suas fbricas de ao eram as mais tecnologicamente avanadas do mundo. Porm, este ttulo custou caro aos que trabalhavam nas fbricas.

Carnegie reinava com mo de ferro, suas fbricas operavam sem parar e os trabalhadores faziam muitas foras. Ainda assim, ele acreditava que os ricos tinham uma obrigao moral de promover o desenvolvimento da sociedade e distribuiu parte de sua riqueza para atitudes filantrpicas, especialmente s direcionadas criao de bibliotecas pblicas por todo o pas.

Outra figura conhecida pela riqueza adquirida na poca John Rockfeller. Ele acumulou uma fortuna aniquilando competidores atravs de competio desleal, acordos secretos com companhias frreas e preos tabelados.

A Segunda Fase alimentou a Era Dourada dos extremos: Grandes riquezas de uns contra a pobreza excessiva de milhes de outros. Grande crescimento e depresso profunda, novas oportunidades e uma padronizao maior. A insegurana econmica se tornou um modo comum de vida, pois as depresses de 1870 e 1890 deixaram milhes sem trabalho ou com salrios reduzidos.

Os que permaneceram em seus empregos enfrentavam diariamente condies absurdamente perigosas no trabalho, longas jornadas, no tinham amparo mdico em caso de leses, no tinham penso e eram obrigados a aceitar baixos salrios.

Essas disparidades receberam o nome de PROGRESSO, mas para aqueles que trabalhavam no cho da fbrica, o tal progresso tinha um preo bem alto.

A TERCEIRA FASE

No incio da dcada de 40 do sculo XX, o mundo via-se dividido basicamente em dois lados: os pases Aliados e os pases do Eixo. Todas as potncias que participaram da Segunda Guerra Mundial estavam extremamente desenvolvidas graas Revoluo Industrial.

E a necessidade de ser parte decisiva nessa guerra e firmar-se mundialmente como o dono do mundo fez com que essas potncias ampliassem suas produes exaustivamente. Todos os recursos desses pases foram basicamente direcionados manuteno de suas tropas.

As indstrias passaram a desenvolver veculos especiais, que poderiam levar toneladas e munies e que tambm poderiam andar facilmente em solo acidentado.

As companhias de telecomunicao garantiam o contato imediato entre os pases aliados, alm de fornecer plantes de guerra sobre o que acontecia para os familiares dos soldados que haviam ficado em casa.

Os cientistas cuidaram de desenvolver tecnologias e aperfeioar as j existentes para garantir que os msseis pudessem voar por milhares de quilmetros e ainda atingissem seus alvos com uma certa preciso.

Resumidamente, a guerra impulsionou todos os setores industriais do mundo, fossem eles blicos, de comunicao, de transporte e at de vesturio.

Em 1943, cientistas comearam a desenvolver uma mquina cuja funo era calcular rapidamente trajetrias balsticas. Ele s chegou a se tornar operacional em 1946, mas sua criao abriu um enorme leque de possibilidades para o desenvolvimento da tecnologia que, aliada ao sistema de produo industrial, determinou o ritmo da Terceira Fase da Revoluo.

A partir disso, o uso de mquinas de processamento passou a ser cada vez mais comuns. Tarefas cotidianas eram associadas a essas mquinas, que poderiam executar quaisquer comandos desde que fossem programadas para tal. Isso deu uma agilidade enorme aos processos e o uso do chamado Computador passou a ser adotado em diversas reas, at mesmo na produo industrial.

Nesse perodo, nota-se como os avanos de determinadas reas eram aproveitados cada vez mais por outras, ao ponto de se criar a necessidade de se desenvolver uma tecnologia nova para a aplicao em outro setor.

E, cada vez mais, essas tecnologias eram adaptadas e reutilizadas em outros setores que, por sua vez, adaptavam e melhoravam as tecnologias e se tornavam teis em uma terceira aplicao, transformando tudo isso num ciclo de aprimoramento contnuo e compartilhado.

Com a implementao de tecnologias autnomas na produo industrial, os produtos de consumo passaram a custar um preo ainda menor, o que permitiu que uma parcela maior da populao tivesse acesso a esses bens.

Porm, o uso de maquinrio autnomo na indstria trouxe, tambm, uma onda crescente de desemprego, pois as mquinas funcionavam em tal nvel de complexidade que no precisavam ser operadas por mais que 2 pessoas.

Vale lembrar que essas tecnologias deram uma preciso maior aos processos e aos produtos feitos, diminuindo a ocorrncia de defeitos de fabricao ou at de incidentes que faziam a linham de produo parar por um tempo determinado.

Vendo seus empregos cada vez mais ameaados, os sindicatos passaram a cobrar das companhias melhores condies de empregos, melhores salrios e maior garantia de que continuariam a ter emprego. Aps muita presso, com greves e boicotes ao funcionamento das mquinas, e tambm de uma conscientizao geral da populao em relao s condies de trabalho experenciadas pelos operrios, as empresas se viram obrigadas a diminuir o passo e a passar a prestar mais

ateno em seus funcionrios, dando-lhes no o devido valor, mas, pelo menos, reconhecendo sua importncia.

Com o avano cada vez mais rpido das cincias e tecnologias, a comunicao e a conexo entre pontos distantes ficou ainda mais fcil. O que sofreu uma grande evoluo nesta poca, tambm, foram as teorias que estudavam os conceitos administrativos e chegou-se a concluso de que uma empresa no deveria se limitar a atuar em seu pas de origem. Assim, nascia o conceito de globalizao.

Com navios cada vez mais rpidos e modernos, bem como com o avano na aviao, as fronteiras foram praticamente extintas e as grandes companhias encontraram um mercado de trabalho faminto do outro lado do mundo. Pases como a China, por exemplo, dispunham literalmente de centenas de milhes de trabalhadores a procura de emprego, o que significava uma mo de obra mais barata e que no era protegida por direitos trabalhistas conquistados pelos trabalhadores deste lado do mapa.

Era mais barato produzir toneladas de peas na China e pagar pelo seu envio aos Estados Unidos do que pagar para que os trabalhadores locais produzissem esses produtos.

No podemos deixar de citar os avanos que toda essa tecnologia trouxe para as questes de sade da humanidade. O uso de equipamentos eletrnicos e de computadores auxiliou muito no desenvolvimento de pesquisas de curas e de medicamentos, alm de aperfeioar tcnicas de procedimentos mdicos e tambm do desenvolvimento da medicina cosmtica. Isso, aliado ao conhecimento coletivo de padres de higiene, aumentou a expectativa de vida mdia da populao.

De outros campos, podemos citar as fontes de energia que passaram a ser usadas em toda a produo eltrica, mecnica e agora eletrnica, como o petrleo refinado, a energia eltrica gerada atravs de hidreltricas, a energia nuclear e a elica.

Em 1970, o mundo viu o nascimento de novas potncias industriais como a Alemanha e o Japo, que se recuperaram das baixas de guerra e conseguiram recuperar o tempo perdido e se igualaram ento nica potncia industrial do mundo.

Ainda nessa dcada, o mundo acompanhou o surgimento e o desenvolvimento extremamente rpido de uma rede mundial de comunicao nova, conhecida como internet. Os computadores, agora mais complexos, poderosos e menores, estavam espalhados no s pelas empresas, mas tambm por universidades do mundo todo e a internet tornou possvel que as pessoas conversassem e discutissem suas ideias atravs deles. Era possvel pedir opinies e compartilhar trabalhos, dissertaes, teses, ideias e at programas de computadores.

A massificao dos produtos tecnolgicos permitiu a expanso dos meios de comunicao no s em larga escala, mas tambm a comunicao ponto a ponto, onde consumidores simples passaram a ter acesso a esses produtos e eram capazes de se comunicar com outras pessoas na outra ponta do mundo.

Por fim, outra coisa que cresceu exponencialmente foi a conscincia do ser humano e a noo da necessidade de se colaborar com o prximo e tambm respeitar e preservar o meio onde esto inseridos. A conscincia ecolgica, que nasceu na dcada de 80, est cada vez mais presente na educao das pessoas e principalmente nas empresas, que passaram a procurar processos e materiais que causam pouco ou nenhum dano ao meio ambiente.

CONCLUSO Podemos dizer que toda a Revoluo Industrial teve impacto na Informtica, pois sem ela no existiriam os novos materiais e processos que foram desenvolvidos durante o perodo.

Mas, fato que a Terceira Fase foi a mais importante nesse quesito, pois nela surgiu o primeiro computador e foi nela que a comunicao aliada tecnologia teve maior expressividade.

Podemos citar algumas das invenes mais relevantes informtica neste perodo:

- Robtica - Satlites - Computadores Pessoais - Internet - Telefonia Mvel

Enfim, ainda estamos vivendo a Terceira Fase da Revoluo Industrial. E aparentemente maiores mudanas viro em seguida, e cada vez mais rpidas. Podemos tentar aprender com os erros do passado para que no sejamos pegos desprevenidos e atropelados como muitos foram pelo progresso que no pra nunca.

REFERNCIAS

http://www.brasilescola.com/geografia/terceira-revolucao-industrial.htm http://www.sohistoria.com.br/resumos/revolucaoindustrial.php http://www.suapesquisa.com/industrial/livros_revolucao_industrial.htm http://www.consciencia.org/a-maquina-a-vapor-a-locomotiva-e-a-revolucao-industrial http://educacao.uol.com.br/biografias/james-watt.jhtm http://oficinadahistoriad.blogspot.com.br/2009/04/o-processo-de-bessemer.html http://www.gutenberg.org/files/28456/28456-h/28456-h.htm http://www.suapesquisa.com/industrial/ http://www.historiadomundo.com.br/idade-moderna/revolucao-industrial.htm http://www.portalbrasil.net/historiageral_revolucaoindustrial.htm