Ponts universels Demag

Performance et rentabilit au plus haut niveau

Nous sommes crateurs de standards pour les ponts roulants

Les standards made by Demag Cranes & Components signifient une qualit, une rentabilit et une fiabilit au plus haut niveau. Chaque pont et chaque composant refltent tout le savoir-faire de Demag, fruit de longues annes dexprience, ainsi que son srieux en tant que partenaire industriel. Innover pour une meilleure rentabilit Avec le palan cble DR Demag, nous vous proposons une technique davant-garde pour les ponts universels dune capacit jusqu 50 t et dfinissons ainsi une philosophie novatrice du mtier du levage.

Par sa construction en C , le palan cble DR est tout spcialement adapt aux ponts roulants. Grce aux nombreux atouts techniques du palan cble, le pont roulant devient un outil de production particulirement rentable. Principaux avantages : Cadences amliores et productivit accrue grce aux vitesses de levage et de direction leves Grande scurit dtude et dinvestissement grce la gomtrie reproductible et la gestion efficace des pices dtaches Haut niveau de stabilit, comportement dynamique optimis et usure des plus rduites grce au dimensionnement prouv des ponts avec poutres en caisson soud Courses de crochet plus importante, meilleure utilisation des surfaces disponibles, rduction des cots de construction du btiment et des frais dexploitation grce aux poutres de pont surleves, leur adaptation la forme de la charpente et aux chariots de forme compacte faibles cotes dapproche Utilisation conviviale et manutentions sres grce lergonomie des lments de commande et la transmission bidirectionnelle des donnes. Lcran affichage digital offre une vue densemble des principaux paramtres de fonctionnement de linstallation Positionnement prcis et en douceur, effet de balance ment de charge rduit, sollicitation mcanique de linstallation diminue grce des moteurs rgulation de frquence offrant la vitesse variable sur tous les mouvements

Type de pont Capacit de charge maxi.* [t] Porte maxi.* [m] Vitesse de translation maxi.* [m/min] Vitesse de direction maxi.* [m/min] Vitesse de levage maxi.* [m/min] Vitesse variable * Autres possibilits sur demande

suspendu (EPDE/EKDE) 8 25

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pos monopoutre (EPKE/EKKE) 12,5 30 40 30 12,5 3 axes

pos bipoutre (ZKKE) 50 35

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La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.

Pont pos monopoutre avec poutre en profil lamin (EPKE)

Pont suspendu monopoutre avec poutre en profil lamin (EPDE) ou poutre caisson (EKDE)

Pont pos monopoutre avec poutre caisson (EKKE)

Pont pos bipoutre avec poutre caisson (ZKKE)

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Le souci du dtail pour un trs haut niveau de qualit

Sommier Stabilit leve et grande rigidit du systme grce : la structure en caisson ferm assurant une bonne tenue la torsion, avec renforcement de la zone dassemblage poutre / sommier par entretoises soudes lusinage des surfaces en contact avec la poutre un excellent comportement dynamique et une usure rduite des galets Translation optimale et capacit dadaptation au chemin de roulement grce : la prcision du positionnement des axes des galets la possibilit du rglage fin de la porte par des rondelles entretoises interchangeables et des vis d'ajustage Grande scurit : sommiers conus laide de logiciels de calcul dvelopps par nos soins Exploitation rentable et rduction des frais de maintenance grce laccs ais aux mcanismes de translation

Chariot Le palan cble DR Demag avec sa construction en C et des vitesses de direction / levage leves permet des manutentions plus rapides et une productivit accrue pour des capacits jusqu 50 t La construction compacte, les faibles cotes dapproche et limportante course de crochet assurent une utilisation optimale de la hauteur et de la surface disponibles. Elles rduisent les cots dinvestissement du btiment et les frais dexploitation La vitesse variable sur les mouvements de levage et de direction rduit leffet de balancement, permet un positionnement exact et en douceur de la charge. Elle apporte ainsi une plus grande scurit et un meilleur confort dutilisation La technologie du rseau CAN Bus procure une grande scurit de transmission des donnes conformment la classe de scurit 3 de la norme DIN / EN 954. Elle permet une surveillance de lappareil par monitoring et une maintenance prventive efficace

Units de translation et points de montage Excellent comportement dynamique et usure minimale du rail de roulement et des galets grce des motorducteurs sans entretien avec : des roulements graisss vie un cartement entre les roulements du bloc-galet calcul pour absorber les efforts horizontaux des galets en fonte GS proprits autolubrifiantes Les vitesses de translation variables jusqu 80 / mn par lutilisation de moteurs variation de frquence sans cblage supplmentaire garantissent des dplacements sans vibration, un positionnement prcis de la charge et rduisent les efforts de lensemble du systme.

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Alimentation lectrique La ligne dalimentation compacte Demag CompactLine DCL-Pro est quipe en standard de 4 7 ples. Son systme de connexion assure une transmission du courant sre long terme Les modules pr-assembls facilitent le montage, le remplacement des chariots collecteurs ou de tronons complets et, plus gnralement, la maintenance La protection leve contre le contact accidentel IP 23 ou IP 24 avec joint lvre et la compensation de dilatation intgre assurent une protection optimale

Commande Ergonomie des lments de commande pour un maniement sr et sans fatigue Laffichage digital de srie permet une vue densemble des paramtres principaux de fonctionnement de linstallation. La scurisation des changes dinformations par le rseau CAN Bus correspond la catgorie 3 selon la norme DIN / EN 954 Demag DLC line control : bote boutons relie par cble, hauteur rglage, mobile le long du pont Demag DCR radio control : radiocommande avec touches enfoncement progressif pour commande sans fil, avec frquences variables pour missions et rceptions sans perturbation Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag : commande utilisable laide dune bretelle sur les paules pour un meilleur confort

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Chane porte-cbles Protection parfaite des cbles dalimentation et de commande du chariot pour les ponts radiocommands Scurit accrue grce des cotes de passage amliores Meilleure desserte de la surface par le pont roulant Facilit de montage et frais dentretien rduits pour les ponts quips dun ou de deux palans

Moufle infrieure De conception optimale, la moufle crochet portecharges DIN permet un positionnement facile de llingue Le carter de protection autour de la poulie cble limine tout risque daccident (crasement de la main entre le cble et la poulie) La poigne de prhension de chaque ct de la moufle facilite sa manipulation et augmente la scurit de loprateur

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Ponts poss monopoutre avec poutre caisson

Les ponts poss monopoutre EKKE proposent la techno logie Demag un rapport prix/performance optimal. Ils offrent une rigidit maximale avec un faible poids mort. Ainsi les ractions sur le chemin de roulement plus faibles permettent de rduire le cot du btiment. A cela sajoute la qualit de gomtrie du pont roulant, qui assure un excellent comportement dynamique. Le palan cble DR Demag a t spcialement conu pour les ponts qui, de ce fait, offrent au client utilisateur une meilleure productivit. Caractristiques et avantages : Poutre en profil-caisson optimis avec des programmes de calcul performants Sommiers en caisson avec une bonne tenue en torsion Galets en fonte GS de nuance GGG 70 ultra-rsistants lusure avec proprits autolubrifiantes Lassemblage poutre/sommier avec des tolrances propres la construction mcanique assure une faible usure des galets de translation

Chariot avec palan chane ou cble, hauteur de construction rduite, offrant une course de crochet particulirement favorable lutilisation intgrale des volumes disponibles Alimentation lectrique du chariot par cble plat ultra-souple avec prise de terre Bote boutons mobile le long de la poutre, avec cran affichage digital permettant de surveiller l'installation. En option : radiocommande avec cran affichage digital et touches enfoncement progressif Protection anticorrosion optimale de tous les lments grce au traitement prliminaire des lments en acier selon les normes DIN Peinture de finition en jaune dor brillant (RAL 1004). Mcanismes de translation en bleu azur (RAL 5009). Peinture poudre bicolore du chariot : bleu azur et gris argent (RAL 7001)

Ponts poss monopoutre, type EKKE

Donnes techniques Capacit de charge maxi. Porte maxi. Vitesse de translation maxi. Vitesse de direction maxi. Vitesse de levage maxi. Autres possibilits sur demande 12,5 t 30 m 40 m/min 30 m/min 12,5 m/min

Adaptation optimale aux contours du btiment

Forme 1

Forme 2

Options Voir quipements supplmentaires (p. 14). Fiche technique N dident.203 530 44, EKKE avec palan cble EKDR
Forme 3 Forme 4/5

Ce que vous apporte le palan cble DR conu spcifiquement pour les ponts Rentabilit accrue de votre investissement grce une dure de vie allonge (1 900 heures de fonctionnement pleine charge) Manutentions plus rapides grce des vitesses de levage et de direction leves Effet de balancement de charges rduit grce la vitesse variable sur la direction

Transparence de fonctionnement de linstallation amliore grce la surveillance par monitoring Utilisation optimale de votre surface de production grce des cotes dapproche rduites

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Ponts poss monopoutre avec poutre en profil lamin

Les ponts poss monopoutre du type EPKE avec poutre en profil lamin comme structure porteuse se distinguent par une rentabilit leve. Grce lutilisation de profils en acier lamin comme poutres de pont et de palans cble ou chane dvelopps par Demag, ces ponts sont parfaitement appropris la manutention de charges lgres et aux petites portes. Le pont pos monopoutre avec poutre en profil lamin, dun cot particulirement avantageux et dot dune qualit Demag prouve, peut par exemple tre utilis dans des ateliers dusinage et tre intgr dans des halls existants ou de nouveaux btiments. Grce la vitesse de translation leve du chariot et la bote boutons de forme ergonomique, les ponts universels du type EPKE Ponts poss monopoutre, type EPKE
Donnes techniques Capacit de charge maxi. Porte maxi. Vitesse de translation maxi. Vitesse de direction maxi. Vitesse de levage maxi. Autres possibilits sur demande 12,5 t 18 m 40 m/min 30 m/min 12,5 m/min

garantissent une manipulation efficace et aise des charges. Les mcanismes de direction du chariot avec variation continue de la vitesse rduisent leffet de balancement des charges et permettent ainsi une manipulation en douceur et un positionnement prcis des charges. La fiabilit et la longue dure de vie des ponts signifient une excellente rentabilit et une haute scurit de tous les composants utiliss. Caractristiques et avantages Equips au choix dun palan cble DR ou dun palan chane DC Vous bnficiez des mmes avantages que ceux des ponts poss monopoutre

Adaptation optimale aux contours du btiment

Options Voir quipements supplmentaires (p. 14). Fiche technique N dident. 203 728 44 (EPKE avec palan cble DR) N dident. 203 729 44 (EPKE avec palan chane DC)

Forme 1

Forme 2

Forme 3

Les ponts poss monopoutre de type EPKE sont quips au choix d'un palan cble DR ou d'un palan chane DC.

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Ponts suspendus Lalternative sans poteau au sol

Les ponts suspendus Demag se dplacent sur des voies de roulement fixes la superstructure du btiment et ne ncessitent aucun poteau support. La surface au sol peut ainsi tre utilise intgralement pour la production. De plus, il est possible de ne desservir que certaines parties du hall grce un systme de condamnation de zones. Des poutres avec porte--faux peuvent tre utilises et prolonger ainsi la course du chariot au-del de la porte. En option, des verrouillages permettent le passage du chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement, sans quil soit ncessaire de dposer la charge.

Vos avantages Qualit leve avec les mmes avantages que ceux des ponts poss monopoutre (voir page 6 / 7) Forme optimise des sommiers Poutre en profil lamin stable ou poutre caisson soude pour une rpartition optimale de la charge Manutention de la charge jusquau mur ou la limite du hall grce ladaptation personnalise des porte--faux

Ponts suspendus monopoutre, type EPDE/EKDE

Donnes techniques Capacit de charge maxi. Porte maxi. Vitesse de translation maxi. Vitesse de direction maxi. Vitesse de levage maxi. Autres possibilits sur demande 8t 25 m 40 m/min 30 m/min 12,5 m/min

Adaptation optimale aux contours du btiment

Forme 1

Forme 2

Options Voir quipements supplmentaires (p. 14). Fiche technique N dident. 203 720 44, EKDE avec palan cble EKDR 203 723 44, EPDE avec palan chane EUDC 203 726 44, EPDE avec palan cble EKDR

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Les radiocommandes Demag permettent le pilotage distance de votre pont.

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Ponts poss bipoutre Capacits de charges leves, portes importantes

Les ponts poss bipoutre Demag vous offrent un excellent rapport poids mort/capacit de charge. Ils se caractrisent par un haut niveau de qualit de la gomtrie, qui assure un excellent comportement dynamique en translation et rduit ainsi lusure des galets au minimum. La hauteur de levage particulirement grande rsulte du fait que le crochet porte-charges peut tre amen entre les deux poutres. En cas de besoin, nos ponts poss bipoutre peuvent tre quips de radiocommandes ou de cabines de pilotage. Des quipements en option tels que passerelles et platelages sur le chariot de levage facilitent non seulement la maintenance du pont, mais galement laccs rapide et sr aux quipements de latelier (clairage, chauffage ou conduites d'alimentation). Ponts poss bipoutre, type ZKKE
Donnes techniques Capacit de charge maxi. Porte maxi. Vitesse de translation maxi. Vitesse de direction maxi. Vitesse de levage maxi. Autres possibilits sur demande 50 t 35 m 40 m/min 25 m/min 12,5 m/min

Vos avantages Qualit leve avec les mmes avantages que ceux des ponts poss monopoutre (voir page 6/7) Grande rapidit de manutention grce la construction bipoutre, qui permet des vitesses de direction et de translation leves Faible poids mort permettant de raliser des conomies sur le volume dinvestissement Options possibles : passerelle pour la maintenance des quipements dans votre hall cabine de pilotage

Adaptation optimale aux contours du btiment

Options Voir quipements supplmentaires (p. 14). Fiche technique N dident. 203 562 44 ZKKE avec palan cble EZDR 5, 10 (jusqu 16 t) N dident. 203 661 44 ZKKE avec palan cble EZDR 20 (plus de 16 t et jusqu 50 t)

Forme 1

Forme 2

Forme 2

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Les ponts bipoutre permettent des capacits de charge leves tout en garantissant une manipulation en douceur des charges grce la variation continue de la vitesse sur trois axes, galement en mode tandem.

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Accessoires et quipements supplmentaires pour ponts Demag pour rpondre tous vos besoins spcifiques

Grce notre vaste gamme dquipements supplmentaires, nous adaptons nos ponts universels vos besoins spcifiques :

Pour ltude de votre projet, nous mettons votre disposition des notices techniques sur chaque type de pont. Vous avez ainsi la possibilit dintgrer des ponts universels Demag ds la phase de conception de votre atelier de production, ce qui vous permet de raliser des conomies de temps et d'argent.

Rglage en hauteur de la bote boutons pour une meilleure ergonomie Commande par bote boutons relie par cble ou, en option, par radiocommande avec touches enfoncement progressif Moteurs vitesse variable avec convertisseur de frquence pour viter les balancements de charge Installation de deux chariots pour la manutention de charges longues et encombrantes Large gamme de moyens de prhension pour rpondre aux exigences les plus diverses Rentabilit accrue grce l'utilisation de ponts ou de chariots en mode tandem

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Ponts poss bipoutre fonctionnant en tandem pour la manutention et le retournement de blocs moteurs.

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Le service Demag toujours votre coute

Avec nos propres quipes SAV et des partenaires dans le monde entier, nous vous proposons un large choix de prestations de services. Elles garantissent un haut niveau de disponibilit de votre installation et son utilisation en toute scurit. Livraison rapide de vos pices de rechange Les pices de rechange sont livres dans le monde entier rapidement et de manire flexible par notre rseau Services. Formation efficace de votre personnel Des stages de formation dune ou plusieurs journes permettent vos collaborateurs dacqurir des connaissances approfondies sur les appareils de levage et ponts roulants. Des formations produits ou spcifiquement destines aux oprateurs optimisent lefficacit du travail. Les informations relatives aux rglementations en vigueur contribuent la prvention des risques daccidents. Ces formations ont lieu soit dans nos centres de formation soit sur votre site.

Une surveillance tendue rduit les arrts Un systme monitoring permet de surveiller le fonctionnement et ltat de scurit de votre installation. Un outil de diagnostic fournit en permanence, loprateur ou au responsable de la maintenance, les informations importantes sur ltat de fonctionnement de votre installation ainsi que sur les ventuelles anomalies. Ainsi, la ncessit de procder des oprations de maintenance et dentretien peut tre rapidement dtecte et celles-ci seront effectues temps. Une surveillance rgulire rduit les arrts et diminue long terme les cots dentretien et les frais dexploitation. Des services personnaliss Afin de garantir la disponibilit de votre installation au cours de tout son cycle de vie, Demag offre un vaste portefeuille de prestations de services : Visites gnrales priodiques selon la rglementation en vigueur et rvisions gnrales Contrats de maintenance prventive et curative Dpannage avec ou sans hotline Contrle dimensionnel des ponts et des chemins de roulement Formation des oprateurs et des responsables maintenance Bien entendu, nous pouvons vous proposer des services entirement personnaliss, adapts vos conditions de production et dutilisation.

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La lecture des donnes relatives ltat de fonctionnement du pont facilite la planification des oprations de maintenance.

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Crane-Designer online un gain de temps et dargent

Nous ne sommes pas seulement pas seulement un partenaire performant pour la mise en oeuvre de solutions logistiques techniquement parfaites. Ds la phase projet, nous vous conseillons la meilleure solution de manutention arienne. Par simple clic sur la souris, le choix dun pont constitue un premier pas vers une conception efficace. Le CraneDesigner Demag permet de configurer une installation adapte vos besoins spcifiques, et ce, en quelques minutes, de manire interactive lcran, sous ladresse Internet : www.demag-cranedesigner.de

Il vous suffit de saisir quelques paramtres : le CraneDesigner se charge du reste. Dans la vaste gamme des ponts Demag, il cherche celui dont la performance et lquipement technique sont exactement adapts votre besoin. Quil sagisse dun pont roulant ou d'un pont suspendu en version monopoutre ou bipoutre, le CraneDesigner excute cette mission dans les plus brefs dlais.

Slection du produit Aide la conception guide par des menus, en ligne sur Internet. Configurez vos installations de ponts selon vos besoins.

Cotes d'encombrement Le Crane-Designer calcule toutes les cotes ncessaires votre cas dapplication et vous propose la solution adapte dans les plus brefs dlais.

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Vos avantages Aucune installation ni besoin de mmoire sur votre disque dur Slection rapide et personnalise Donnes techniques jour et cotes du pont que vous avez configur disponibles en ligne Documentation la plus rcente en diffrentes langues Toutes les informations disponibles au niveau mondial 24 h / 24 Transmission rapide et sre de votre demande Connexion possible notre systme de commande via Internet (www.demag-shop.de)

Exemples dapplication (description et photos) How to speak Demag : un lexique des termes techniques sur les ponts Configuration des ponts en ligne Formulaire de devis Donnes techniques Donnes statiques Plan DAO personnalis

Charges et efforts Pour la suite de votre projet, par ex. pour le dimensionnement de votre hall, vous recevez des donnes concernant les charges et efforts selon la norme DIN 4132.

Tlchargement des plans Vous pouvez tlcharger le plan gnr en fonction de vos besoins spcifiques et traiter toutes les donnes importantes hors ligne (Pour tlcharger, il est ncessaire de vous inscrire au pralable).

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Demag Cranes & Components GmbH Business Line Universal Cranes Postfach 67 58286 Wetter/Allemagne Tl. : +49 (0) 2335 92-7919 Fax : +49 (0) 2335 92-2339 E-mail : industrialcranes@demagcranes.com www.demagcranes.de

0213 FR/DE 208 558 44 701 IS 100 Sauf faute d'impression. Sous rserve de modifications. Imprim en Allemagne S+S/310313/PDF