B-IIYEA

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MOTOCULTEURS

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MODE D,EMPLOI ET D'ENTRETIEN

MOTOCULTEUR
TYPE

: 5 57 -B ou 606

MorocuLTEURs BOUY E R
Soc-rFr ANoNYME .CAprrL t.A7O.OOO N
F

TO. M EILAI N E (MEURTHE-&-MosELLE) FRANGE

Tlphone Nancy 52.26.62 - 52.63.11
R. C.

Nancy 57-t-25i

MOTOCULTEUR 55-7-8 oLI 60o

ENTBETIEN

TRAiISFORMTIONS DII,EBSES

MOI'ITGE ET RETIET DES CCESSOIRES

Tves 557-B
: Ncessoire pour le montoge de lq frcrise, bqrre fqucheuse et treuii lourd. Mont 1o ploce du secteur d'ctteloqe, il reoit les outils et permet leur dbr"s". TTEL'GE UNMRSEL : Rsloble en tous sens (voir pose n' 5). 11 permet l'emploi de tous les outils, chqrrue simple ou rversible et remorque. Son oscillotion ltrole doni Ie secteur principqi peut tre limite pgr les clovettes d'orientaticn. Son dmontoge s'opre en enlevont I'cixe pi'vot d'otteloge et les 2 bouions du secteur principol d'qtteloqe. AXE PMT D'.A'TTELGE : Fixe l'ottelose universel I'ovont. Son dmontqse s'effectue en dvisscrni lq vis de blocoge et en le tiront vers Ie bos. BOUTON PETIT SECTEUR TTELG : Sert mcrintenir I'ottelose en lisne ou en position u coss, en choisissont un outre trou dons le petit sec,teur. Il doit tre enlev pour libier le pivotment sur 1'qxe vertical I'emploi de 1o remorque, I'crtieloge tont mointenu'fixe, ou centre , principol, pqr les deux clovettes d'orientqtion d'qtteloqe. "".t.,rt BOUTONS FIXATION SECTEUR PBIICIPAL TTELGE : Fixent Ie secteur principol d'otteloqe. BOUTON ARRET MOTEUR ; Pour l'orrt, .oppuyer sur le bouton (il revient outomotiquement 1o position " morche, ds qu'il est 1ch). BOITIEB VIS PLTII{EES ; A dmonter pour le rslose des vis plotines. Le condensqteur sercr qolement occessible, tont ploc ot des vii picrtines. BoucHoN REMPLISSGE HUIIE, PosIT ,RRIEBE : (voir tobreou srqissqse). BOUCHON REMPLISSGE HUILE, BOITE DE VITESSES :'(Voir tqbieou sroissose). Lo contenqnce du corter moteur est de I 1. 5. COMMANDE REGUTTEUB : Sert qu rqloqe du rsime moteur entre rolenti et 3.000 t./m.; I'opporeil tont muni d'une commonde distonce, ce levier doit toujours t= t""r"-;.;; j; h;il;" rgime inqximum. CHAPE'U FILTRE IB : A enlever oprs ovoir dviss I'crou du filire oir pour nettoyer Ie qodet et 1o cqrtouche. Voir instructions Entretien filtre oir . CHANGEMENT DE VITESSEI : Quotre vitesses ovqnt et une morche orrire, suivont positions indiques- sur- qlonche l. En principe Io premire vitesse esi employe poui lo froise, I" a.""i" pour les lqbours et gros trqvoux de surfoce, 1o troisime pour trovoux lgers et remorguoge, ict quotrime pour tronsports sur route qvec dmorroge en troisime. CLAVETES ORIENTATION .{TTELAGE SUn SECTEUB : Limitent ou immobilisent I'osciliotion lotrole de I'otteloge. C.H'POT MOTEIJR-r Boscule vers ]'ovont, pour permettre Ie remplisscbe d'hulle du moteur et Ie dmontoge de 1o bougie. DECIBOTAGES : Ncessoires pour les monceuvres et I'emploi de Io prise de force l'orri. pour dcloboter, tirer lq tise fond. Ne iamais lqire celie mnuvre en rnqrche. Tirer lq commond.e. ]'opporeil tont l'orrt. Reclqboter en poussqnt lcr tiqe, l'oppcrreil icnt gclement fcrrai. fn cos de mouvqis fonctionnement, Ie rgloge s'ef{ectue en visiant ou en dvissont l'crou et Iq vis de rqloqe se trouvont sur le levier de poussse, ou-dessus de Io trompette. INTERCLAIBES : Se montent sur les moyeux de roues non coulissonts, pour vorier I'cortement de lcr voie. II est possible de les u empiler en quontit vqriqble. JUGE D'HUILE MOTEUR : (Voir tobleou de sroissaqe). MNETTE DE GZ : Le rqloqe du rgime-moteur tont foit por 1o commcnde rgulqteur (voir cidessus), 1o mqnette d. gq, sert uniquement mettre Ie moteur ou rqlenti o, ,., rgime bqs pour encloncher ]es vitesses et les mqnoeuvres. Cette oprotion s'effectue en tirqnt Iq monette vers f intrieur des moncherons. Pour remettre Ie moteuf son rgime de trcrvaii, pousser lo monette vers I'extrieur. NMAU MINI-BOITE DE VITESSES : L'opporeil tont horizontol, le rriveou d'huile ne doit iamqis tre plus bcs que ce bouchon (voir tobleou de groissoge).
ACCOUPTEMENT DEBRAY'BLE

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OUTITS FBAISE : Sont interchsngeobles ropidement. Font pcntie de couronnes pqr jeu de 6 (3 droite, 3 gouche) dmontobles, permettont l'lcrqissement ou Ie rtrcissemeni du rotor. PIAT REGL.EGE HAUTEUR CAPOT FRAISE : Suivont lcr profondeur de trcrvoil de lo froise, le ccpot peut tre rqI por ce plat, ofin que les Ilcncs soient quelques centimtres du sol. POIGNEE DEBRYAGE CCOUPTEMENT :. Sert dbroyer I'outil mont sur l'occouplement dbrcryohle (fraise, fqucheuse, treuil). Pour dbrcryer, poussr vers l'qvqnt; tirer vers lqrrire pour em-

: Ne jqmqis posser les vitesses sqns dbrqyer l'oide de cette poisne. En trqvqil (position embrcrye) cette mqnette doit crvoir une gord:e de I0 m./m. environ son extrmit. Foire le rglqge si ncessoire pcrr Ie tendeur cb dbroyqge. POUTIE DE LANCEMENT : Pour loncer Ie moteur, enrouler Io cordeletie de mise en mqrche sur cette poulie dqns le sens des oiquilles d'une montre et tirer nergiquement. REGTAGE HUTEUR MANCHERONS : Le boulon tont desserr, les mqncherons seront rqls en hquteur suivqnt lo toi}le du conducteur. Resserrer nergiquement. Pour I'guipement en fqucheuse, Ies mqncherons seront dmonts de ce support pour ltinversion. ROBINET ESSENCE : Pour ouvrir, pousser vers l'orri.re de l'opporeii, et vers l'cvqnt pour fermer. RESERVOIR ESSENCE : Contenqnce : 5 l. Au remplissose, filtrer si possible ofin d'viter I'entre de -pqs solets . risquont l'obstruction des gicleurs du corburqteur. Ne remplir compltement pour viter des sorties d'essence por Ie irou d'qir du bouchon dons s Iortes inclinoions de l'obpcrleil. SBOT PBOFONDEUR FRA'ISE : Mqintenu pqr une vis pression sur son support, il dtermine lcr profondeur du irqvoii suivont so position en houteui. TIGE OBIENT'TION DES MNCHERONS : Permet un rslqse instonton des mqncherons en hquteur et horizontqlement. Deux trous _ spcioux sur le secteur (suprieurs de chogue ct) donnent 1o position des mqncherons pour le trovoil en froise. VIDNGE MOTEUR : (Voir toblequ sroissqse). VIDANGE HUILE BOITE DE VITESSES : (voir tobleou srqissqse). VIS BEGLGE DECLABOTAGE : Pour {oire le rslose, desserrer I'crou suprieur, serrer ou desserer l'crou infrieur pour ovoir Iq course ,,orml- de dclbot"sr. R"""ri.i i'"-*-;"pr;---VIS ELBGISSEMENT CAPOT FRAISE : T,o froise pouvont tre monte en 3 lqrreurs di{frentes (2, 4 ou 6 couronhes), Ie copot r.r a-.i""r ;.,-t;; .tti-l-"1ot "9..ria.;l;;s;;';";. en,ploce suivqnt lorgeur dsire, remonter et serrer ies crous. Mme opron pour Io prte orrlere. VIDANGE HUITE PONT AARIERE : (Voir tobleou de srqissose). VOTET D'AIR : Position ouvert poqss vers I'qrrire. Position u Ierm pouss vers I'ovont. " (Pour son emploi, voir porogrqphe u Mise en morche moteur,. voY.6'NT NIVEAU HUITE PoNT RRIERE : (voir tobleou de srqissqse).

culieur. POIGNEE DEBBYAGE MOTOCUTTEUR

broyer. Si I'enclonchement se foit mcl, foir tourner lqrement l'outil, ou ovculcer Ie

moto-

T Yeg

6,0^6,

Le chssis et, les occessoires du type 606 sont identiques ou type 557-8. Seul le moteur est diffrent. Ci-dessous les porticuloritj sc,nt numres.' BOUCIION VIDANGE : (Voir toblequ srqissqse) BOUCHON-JUGE REMPLISSAGE HUITE : (Voir tableou sroisscse). Pour 1o surveillqnce du nivecru, une jo.tloe est ploce l'xtrmit du bouchon. Le troit suprieur donne le mqximum et Ie troit inlrieur Ie minimum. Ne iomcis laire tourner le moteui'le niveou tont ou minimum. Un motoculteur est soumis de forts i""ii""" ;i i; pi.il-;rr"it. doii tre complet. Lo contenqnce du cqrter moteur est de I l. 5. BOUTON RRET MOTEUB : Pour l'orrt, qppuyer sur Ie bouton, il revient automotique lo position
u

morche, ds qu'il est

lch.

BOITER VIS PLTINEES : A dmonter pour le rqlqqe des vis plotines. Le corrdensoteur sero golement occessible, tont ploc ct des vis pltines.

MOTEUB TYPE C'PO : Etqnt fixe,

606

dplocer le ressort d'un trou vers I'extrieur. VOLET D'IB : Position ouvert " pouss vers I'qrrire. Position u ferm pouss vers i'ovqnt. (Pour son emploi, voir pcrrcrgrophe Mise en morche du moteur,.) -

il permet le dmontoge de lq bousie por Ie trou de so portie suprieure. BOBINET ESSENCE : Pour ouvrir, pousser vers I'orrire de l'oppqreil et vers I'qvqnt pour fermer. RESSORT REGUTATEUR : En principe, son rglose est foit en usine. Toutefois, si Ie moteur pompe ,

ENTRETIEN ONNNT
Lo dure de votre opporeil dpend de son entretien. N'hsitez pos perdre quelques minutes. Vous gqgnerez des heures de trcrvoil et de sotisfqction.

TOUTES

EN PRINCIPE : Pour des trovoux dqns une otmosphre trs poussireuse, il est recommond d'effectuer un nettoyoge toutes les l0 heures. Pour des trovoux dqns une otmosphre moy?nne, il est recommond d'effectuer un nettoyoge toutes les 30 heures. Aprs 4 ou 5 neitoyqges, il est ncessoire de changer Ie filire qir. Votre Agent pourro vous fournir une nouvelle cqrtouche. VEBIFICATTON NIVEAU D'HUILE : Cette vrificqtion gnrole doit toujours tre foite le motoculteur tont bien horizoniql. Vrifier Ie nivequ moteur (jouse), Ie niveou bote de vitesses (bouchon suprieur) et Ie nivecru du pont qrrire (voyqnt sur le ct qouche du corter). Complter s'il y cr lieu en employont les diflrents types d'huile conseills qu tqblecru de groisscrse. Groisser lo burette ies commondes, tringleries, poiqnes de commonde, parties mobiles de l'cttelose, etc...

tES I() HEUBES DE MRCHE : Filtre cir : Celui-ci est du type " A SEC,. DEVISSER l'crou du filtre oir et enlever Ie chopeou. RETIRER le filtre " A SEC,. IL DOIT ETRE NETTOYE por un lovose l'essence ou ou dtersif. ositer le filtre'dns un ,"ipie"i""i"r;* a.;-ii;les indiqus ci-dessus. BIEN Pg"t-"-q[ LE SECHER qvqnt le remontqge. il est difficile de donner un nombre d'heures de morche qvont nettoyoge. -

APRES

tES 30 PREMIERES HEUBES DE MARCHE : Vidonqer totolement Ie moteur, lCI bote de vitesses et le pont qrrire ,voir les bouchons indiqus sur les pionches n" I et 2 et poqe 5). Refoire les pleins, suivqnt les instructions du toblecu de groissqge. Bemcrque : I1 esl ncessoire de foire toutes ces vidonges choud, oprs quelqrres heures de
trovqil.
:

TOUTES tES 70 HEURES DE I\4RCHE. (Aprs priode de rodose)

Vidonqer totqlement Ie moteur et refqire le plein suivqnt indicotions du tobleou de grqissqge.

TOUTES tES 200 HEURES DE M.A,RCHE. (Aprs priode de rodose). Vidonqer totqlement_ Ie cqrter, lo bote de vitesses et Ie pont qrrire, et refcrire les pleins sui-

vcmt indicotions du tqbleou de grqissqge.

TABLEAU DE GRAISSAGE
Utilisez une huile de bonne quolit: nous yous recommondons
MOTEUR
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Hiver
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BOITE DE VITESSES

X-100/40 ou 20 W/40 - AGRICASTROL HE,AVY SHELL x-100/30 ou 20 W/40 - AGRICASTROL MEDIUM SHELL X-t00/50 - AGRTCASTROL GEAR OIL LIGHT 90
SHETL

MISE EN MARCHE ET CONDUITE DU MOTOCULTEUR

MISE EN MRCHE DU MOTEUR : Ouvrir le robinet d'essence (pousser vers I'qrire). - Fermer Ie volet d'oir (pousser vers I'ovont). - Rqler lcr mqnette de gqz dons le prolongement du mqncheron, lo commqnde du rsuloteur tont toujours fond de course, vers le hqut. Vrifier que le levier de chongement de vitesses soit bien cu point mort. - Enrouler Ic cordelette sur lcr poulie de lqncement (dons le sens des oiguilles d'une montrel

et tirer nergiquement. nl que le _moteur port, romener le volet d'oir progressivement vers l'qrrire pour i'ouvrir compltement. Pqr temps froid, si Ie moteur o des rqts, lqisser le volet d'oir ferm demi jusqu' ce gue le moteur oit une mqrche rsu],ire.
ATTENTION : Lorsque le moteur est chqud, ne pqs fermer le volet d'cir pour lq mise en mqrche.

ANRET DU MOTEUR :

Appuyer sur Ie bouton d'crrt. Fermer Ie robinet d'essence (pousser vers l'qvont).

MISE EN MRCHE DU MOTOCUITEUB : Dbroyer fond (mqnette sur mqncheron gquche), ie moteur tournqnt qu rolenti. - Encloncher lq vi.tesse dsire (voir position des vitesses plonche 1). - Augmenter Ie rqime du moteur en pousscrnt Iq mqnetie sur goz des vers l'extrieur des mqn-

cherons. -

Lcher doucement la monette d'embrqycrge. REMARQUES : Si io vitesse ne s'enclqnche pos, ne jomqis forcer, Icher lgrement lq monette d'embroyoge pour entrqner lo bote et dbroyer nouveou pour pqsser iq vitesse. Lo quotrime vitesse ne se posse jqmqis directement. Etcrnt employs uniquement pour Ie tronsport sur toute, lqncer I'opporeil en 3u et pcrsser 1o 4u vitesse scms orrter.

RRET DU MOTOCUTTEUR

Dbroyer fond. Mettre le moteur ou rcrlenti. Mettre Ie levier de vitesses ou point mort.

MONTAGE, ENTRETIEN ET EMPLOI ACCESSOIRES DIVERS

ATTETAGE UNIVERSEL :

Indispensoble pour l'otteloqe de tous les outils, treuil. remorque, souf frqise et treuil lourd. Sa conception permet Ie rqloge ropide de I'outil, l'oide d'une monivelle. Le- rqloqe en lorgreur est obtenu en dplaont les clqvettes d'ori.entotion sur le secteur princiPoi ou en cqssont,, I'qrrire_en dplacnt-le boulon, dqns Ie petite secteur d.'otteloge. L'orientotion des outils sero rgle ]'oide des toquets d'orienttion se trouvqnt i" secteur

Le montoge des outils s'effectue en les embotont sur 1o queue d'qge et en les fixqnt qvec lq rondelle et lq goupille orrire.

circulqire.

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ATTELGE UNIVERSET
BRABANT
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BRABANT

I/4

DE TOUR

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Mont sur lcr gueue d'age de I'otteloge universel, il sero orieni por les toquets d'orientqtion rglobles, monts sur Ie secteur circuloire. Pour Io premire rqie, le brqbqnt doit tre rql perpendiculqirement l'oxe des roues du motoculteur. Lo profondeur sercr donne por lc mcrnivelle. Pour les roies suivontes, les toquets d'orientcrtion seront positionns pour que les chqrrues restent verticoies bien que les deux roues motrices soient dons 1o roi.e simult,cnment. Remorque : II est posiible d'employer I'otteloge universel pour Ie lqbour en chqrrue simple. soit en dmontqnt un corps de chorrue qvec son oge (ct droit ou gouche); - soit en montont sur Ic gueue d'oge " I'qge pour chqrrue simple ovec chope et une chorrue simple droite ou gouche. Le rqloge serq foit de lcr mme foon qu'ovec Ie brqbont. Elles sont montes l'cvont du brcbcnt. Le rqloqe en houteur s'eJfectue por les chopes support rosette. Lcr pntrqtion dqns le sol doit tre d'environ 3 6 cm.

RASETTES :

1
I

FAISE

: (Voir Plonche 2).

Adaptction : Dmonter les roues u lqbour et remonter les roues spcioles pour froise en mettont les intercolqires I'extrieur ofin de rduire I'cqrtement ou minimum. lonter l'occouplement sur l'qrrire du pont qvec les deux vis. - Emboter lq frqise donsdbrcrycrble I'occouplement dbroyoble, en cryant soin de tirer lcr clovette de blocoge et pousser fond en toumont lqrement pour que ICI clcrvette s'embote dqns son logement.

Rqler Rqler

lq hquteur du copot pcr le plot le scrbot de profondeur.

orrire.

Remcrque :

II est possible de monter cette frqise lqrgeur vqriqble en trois dimensions : 0 m. 280 - 0 m. 540 et 0 m. 740. II suffit d'qjouter ou d'enlever des couronnes symtriquement. Les tiqes de fixotion d.e couronne, de longueurs diffrentes, peuvent tre fournies sur dmonde.
Emploi : Pour embrcryer lo frqise, tirer lq poigne se trouvqnt sur l'qccouplement d.ebrcryoble vers l'qr-

Si I'enclonchement ne se foit pos normclement, posser lc premire vitesse et fqire crvcrncer trs doucement l'oppcreil, en tirqnt sur lo poigne. Pousser 1o poiqne vers l'qvont pour dbroyer. Lo qremire vitesse sero employe pour les-trqvqux profonds et les terrqins difficiles. Lo deuxime vitesse servircr oux binages, pulvrisotions en surfoce opr:s jqsssls, etc... itention : Pour toutes monuvres, pqr_ prudence, dbroyer sur I'occouplement dbroyoble.

rrere.

lo frqise i'oide de lo

poigne se trouvqnt

Enlretien : L'ensemble mconique est rempli d'huile ou montqge. Pour lcr vrificotion du niveou et le remplissooe (voir bouchon se trouvqnt sur Ie corter, enire les couronnes d'outils), nous conseillons l'huiie CASTROL ST ou une huile SAE-90 de bonne quolit. L'occouplement dbroycble est groiss ou montoge. Vrifier toutes les 100 heures de mqrche, Ie plein l'huile en enlevqnt le couvercle de fixoti,cn de Io poiqne.

BRBE FUCHEUSE : Dmonter I'qxe pilot ovont d'otteloge, en desserrqnt Iq vis-pression et en Ie tirant vers le bcs. - Dmonter les deux boulons de fixotion du secteur principol. - Enlever l'ensemble qttelqge-secteur. - Dmonter les roues u lobour et remonter Ies roues spcioles 400XI2 en mettqnt les intercqloires l'intrieur ou I'extrieur, suivont 1o longueur de lc bcnre de coupe (l m. 200 ou I m. 400). Monter l'occouplement dbroyqble sur I'orrire du pont qvec les deux vis. - Emboter 1-o portie mconique de lo foucheuse dqns l'occouplement dbroyoble en oyont soin de tirer iq clqvette de_ blocoge et pousser fond en tournqnt lgrement pour que lc -clo-

vette s'embote dqns son logement. Emboter lo bcnre de coupe sur lcr portie mconique de fqucheuse en suryeillont I'extrmit du brqs oscillqnt ofin qu'il s'embote dans ie d du-bloc d'entrcnement, enfoncer Io clqvette conique de reienue de borre dons son logement (sous le support). Dmonter le levier de commonde des vitesses en Ie dbotont du couvercle de bote de vitesses oprs ovoir desserr lq vis. Monter Ie support spciol de mqncherons sur le tube support mqncherons.

TEVIER VITESSES SUPPORT MANCHERON

MANCHERONS

POIGNE DBRAYAGE ACCOUPLI

ACCOUPLEMENT DBRAYABLE

BIOC EN

NT LAME
HAUBAN

PLANCHE A

CIAVETTE RETEN

PTANCHE
Dmonter les

mqncherons, aprs cvoir enlev les tiges de commqnde dclqbotqge, et les remonter sur le support moncheron spciol. Monter le support infrieur des houbons sous Ie pqre-choc moteur. - Monter les hqubons sur leur support infrieur et les brider sur les moncherons oprs ovoir rsl hquteur sole de choque t. Monter le levier de chqngement de vitesses spciol sur Ie couvercle de bote de vitesses. - Monter Ies tiges de dclobotoge en les foisont posser dons les supports prvus sur les hqubons.

Emploi : L'opPoreil tont invers, Io morche qrrire est employe pour Ie fquchqge et lcr premire deviendra marche orrire. Rqler lo houteur des potins se trouvont sous les sqbots extrieurs suivqnt lo houteur d.e coupe dsire. -Lg" planches crndoins doivent osciller sur leurs supports ofin de suivre le sol pendcrnt lo

mqrche.

Remcnque :

Resserrer les boulons des pices d'odoptotion oprs

:

la premire heure de mqrche.

Entretien

Groisser le bloc de lcrme toutes les deux heures l'huile ordinqire. - Vrifier toutes les d'entranement (bouchon visible en enl0 heures le nivequ d'huile de lc portie mconique levqnt. le copot fiix ou bros osciilqnt). Employer l'huile CASTROL -ST o,, SAE - 90 de bonne
quolit.

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GARANTIE DU GONSTRUCTEUR
=-La garantie n'est efrective qu'aprs -(r. paiement intgral du matriel livr. La garantie qu'elle telle est prcise ci-ilessous force de loi entre les parties _ et remplace.par convention expresse toutes garanties lgales (art. 1.641 et sivant du Code civil).

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Pendant une dure de 6 mois dater de la livraison (cette dure est limite 3 mois pour I'quipement lectrique) le malriel sera garanti contre tout vice de coustruction, sauf pour les matriels d'occasion.

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La gararrtie se bornant. I'change dans les usines du constructeur des pices reconnues dfectueuses I'usage et en service normal. Le Constructeur ara la facult de rparer ces pices siil le juge possible.

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,. !":. pices reeonnues dfectueuses doivent tre retournes fratrco de port et d'cmballage, les pices dc remplacement sont expdies en port d.
dfectueuse sont

Les frais de dmontage et remontage pour le remplacement d'une pice la charge de -de I'Acheteur. " ^

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. La garantie ne couvre pas I'usure normale provenant de I'usage, ni les avaries qui rsulteraient du m_auvais entretien ou mauviaise utilisation, ele ne s'tend pas
ux organes du matriel livr portant la marque de fournisseurs, ni aux pneumatiqes.

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pralable avec le Constructeur.

.L3 garantie sera rtire tout matriel qui aura t modie sans

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garantie ne pplique pas aux dommages pouvant rsulter directement ou Indrrectement pour I'Acheteur ou pour les tiers, du dlaut de fabrication ou de matire : immobilisation, accident, blessures, el_c,.. Les Agcnts du Constrlrcteur n'tant ni employs, ni mandataires du Construcleur propre compte, ne sont donc ni qualis, ni autorisis contracter une obli.gation quelconque pur le compte du cnstructeur, ni engager les reiponsabilits de celui-ci en- aucune manire.
te-ur, mais co-mmercants agissants pour

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[,es parties reconnaissent que cette garantie cre un rapport direct entre les propritaires de matriel en prove,rance-d-u Constructeqr et qi" pr" consquences lgales et au besoin par-cnvention, le lieu de juridiction: est le Tribuiral de Commerce du lieu de-rsidencedu constructeur {ui devra connatre de tous les diffrends relatifs cette garantie, mme.en cas d demande incidente ou en cas de pluralit de dfendeurs.

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