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INGENIERADELTRANSPORTE(6807)
GUADEEJERCICIOS
1
Operacinycontroldelossistemasdetransporte
1. 1
Sistemasde
transporte
guiado
Unsistemaferroviariodetransporteurbanodepasajerosestdiseadoparaoperar
conunaformacindecochesdetraccinelctrica,cuyascaractersticasoperativasson:
VelocidadmximaVMAX=90km/hyAceleracina=1,2m/s2.
Lacapacidaddecadacocheesde80pasajerossentados,ysulongitudde25metros.
Lafrecuenciamximaquepermiteelsistemadesealamientoesdeuntrencada10
minutos,yserequiereuntiempomediodeparadaenestacionesde19segundos.
LademandaatransportaresD=2.880pasajerossentados/horadireccin
Ladistanciamediaentreestacionesesde2.000metros,yladistanciatotaldeltrayecto
esde30km.
Calcular:
a)
Lalongitudmnimadeplataformadelasestaciones.
b) Lavelocidadpromediodemarchaylavelocidadcomercial.
c)
Elparquemvilmnimonecesario.
d) Elkilometrajeanualtotalrecorrido(vehkm/ao),suponiendounnicodiagrama
deserviciosparatodoslosdasdelao,quecontempleunafrecuenciade6
trenes/horade6a22,yde2trenes/horade22a6.
1. 2
Sistemasde
transporte
guiado
Unsistemaferroviariodetransportesuburbanodepasajerosestdiseadoparaoperar
conunaformacindecochesdetraccinelctrica,cuyascaractersticasoperativasson:
VelocidadmximaVMX=125km/h
Aceleracina=2m/s2
Lacapacidaddecadacocheesde80pasajerossentados(porelvalordeaceleracin,no
seadmitenpasajerosparados),ysulongitudde25,8metros.
Lafrecuenciamximaquepermiteelsistemadesealamientoesdeuntrencada4
minutos,yserequiereuntiempomediodeparadaenestacionesde30segundos.
Ladistanciamediaentreestacionesesde2.000metros,yladistanciatotaldeltrayecto
(ida)esde30km(entotal,16estaciones).
LademandaatransportaresD=7.000pasajerossentados/horadireccin.Seadopta
unfactordehorapicoFHP=0,92.
Calcular:
a)
Lafrecuenciamnimadeservicios(trenes/hora)paraatenderlademanda,teniendo
encuentaquelaestacincrticaadmiteunalongituddeplataformamximade
200m,yquetodaslasformacionestienensimilarcantidaddecoches.
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GuadeEjercicios
b) Lavelocidadpromediodemarchaylavelocidadcomercial.
c)
Elparquemvilmnimonecesario(adoptaruncoeficientededisponibilidadde
90%).
d) Elkilometrajediariototalrecorridoporlaflota(vehkm/da),yelrecorridomedio
decadacoche(km/da),suponiendoqueelservicioseprestaentrelas06hsylas
24hs,conlafrecuenciacalculadadurantelashoraspico(de06a09yde18a21),y
unareduccinde75%durantelosperodosfueradehorapico.
1. 3
Regmenesde
seguri dad
Paraunsistemadetransportequeoperaconuntrendevehculosconflujo
interrumpido,calcularelespaciamientomnimonecesarioparagarantizarunrgimen
deseguridad"a"(seguridadmxima),yelintervalomnimocorrespondiente,en
funcindelossiguientesdatos:
L=25m
N=6veh/tren
X0=15m
=1s
a=1,0m/s2
dn=1,0m/s2
de=1,2m/s2
V=130km/h
Tiempomximodedetencinenestaciones=25s
1. 4
Trnsito
Enuntramode40kmdeuncaminodedoscarrilesquesepretendemejorar,serealiza
uncensodetrnsitoduranteunasemanadelmesdemarzo,conuncontadordeejes
quearrojauntotalde35.840paresdeejes.
a)
EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodeconteo(2004)
b) EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodediseo(2007)
c)
EstimarelVolumenHorariodeDiseo.
Datos:
TMDAMARZO=8000veh/da
TMDAHAB,MARZO=8800veh/da
TMDA=8400veh/da
Factordeclasificacin,FC=0,9
VolumenHora30=13%TMDA
2%decrecimientoanualestimado.
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GuadeEjercicios
1. 5
Nivelde
serviciode
unaauto pista
urba na
Parauntramode4kmdeautopistadeochocarriles(cuatroporsentido),enzona
urbana,conterrenollanoyunavelocidadlmitemximade130km/h.
a)
Calcularelniveldeserviciodurantelahorapico.
b) Identificarculesdelascondicionesdecalzadadelsegmentoanalizadopueden
considerarseideales.
Datos:
Condicionesdecalzada:Anchodecarril=3,4metros;obstculoslateralesa1,8
metros;1intercambiador.
CondicionesdeTrnsito:Volumenhorapico=6.600veh/hp/sentido;Factorde
HoraPico=0,92;5%decamiones,2%mnibus,0%vehculosrecreacionales;factor
deajusteportipodeconductor=1
1. 6
Nivelde
serviciode
unaauto pista
urba na
Parauntramoexistentedeautopistadecuatrocarriles(dosporsentido),enzona
urbana,conterrenoonduladoyunavelocidadlmitemximade120km/h,sedesea
evaluarunamejoraparaelao2026,consistenteenlaampliacinde1carrilpor
sentido(seiscarrilesentotal,tresporsentido).
Paraello,serealizauncensodetrnsitodurantetresdashbilesdelmesdemarzodel
aoactual,conuncontadordeejesquearrojauntotalde192.000ejesenambos
sentidos.
a)
EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)yelVolumenHorariodeDiseo
(VHD)paraelaodeactual(2006).
b) demparaelaodediseo(2026).
c)
Determinarsilaampliacinpropuestaimplicaonounamejoracualitativadelas
condicionesdeoperacindelsegmentoanalizadoenelaodediseo,conrelacin
alasituacinactual.
d) Identificarculesdelascondicionesdecalzadadelsegmentoanalizadopueden
considerarseideales.
Datos:
FactordeEstacionalidad,FEST,MARZO=1,2.Crecimientoanualestimado=4%.
Direccionalidaddeltrnsito=5050%
Clasificacinvehicular:10%camiones(tipo113),5%mnibus(2ejes),resto
automviles.
Condicionesdecalzada:Anchodecarril=3,4metros(seamplaa3,65mconla
mejora);obstculoslateralesa1,8metros(sereducea0,9mconlamejora),3
intercambiadoresentodoeltramo.
CondicionesdeTrnsito:FactorHoraPico=0,92;Factordeajusteportipode
conductor=1
1. 7
Trnsitoy
Enuntramode40kmdeuncaminodedoscarrilesquesepretendemejorar,serealiza
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GuadeEjercicios
e v al uac i n
e co n mica de
unamejo ra
vial
uncensodetrnsitodurantedosdashbilesdelmesdemarzo,conuncontadorde
ejesquearrojauntotalde11.294paresdeejes.
a)
EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodeconteo(2004=ao0)
b) EstimarelVolumenHorariodeDiseoparaelao5.
Seestudiacomoalternativalamejoradelcaminoexistente,manteniendolosdos
carrilesactuales:
c)
Evaluareconmicamentedichaalternativa,tomandoenconsideracinlainversin
inicial(aefectuarenelao2004),suvalorresidual,ylosbeneficiosresultantesde
ladisminucindeloscostosdeoperacindevehculos,conunatasadedescuento
de10%anual,yparaunperododeanlisisdecincoaos(2005a2009).
Datos:
FactordeEstacionalidad,FEst=1,21;Factordeclasificacin,FC=0,9
Direccionalidaddeltrnsito=5050%;VolumenHora30=13%TMDA
Costodelainversininicial,CII=$12millones;Valorresidualalfinaldelao5=
30%CII.
Beneficioporvehculo=3centavos/vehkm.
2%decrecimientoanualestimado,FG=1,02.Noconsiderartrnsitoderivadoni
inducido.
1. 8
Nivelde
serviciode
unamejo ra
vial
Uncaminodedoscarrilesydossentidosdecirculacin,haalcanzadounvolumen
cercanoasucapacidaddurantelashoraspico(7:30a9:30delamaana,yde17:00a
20:00porlatarde).
Apartirdeunaestacindeconteopermanente(condetectorneumtico)sedetermina
queelTMDAesiguala48.000ejes/da(ao2008).Unconteodecoberturaarrojaun
factordeclasificaciniguala0,87(90%automviles,y10%camionesdeltipo113).
Eltrnsitoentrantedelosintercambiadoresesaproximadamenteequivalenteal
trnsitosaliente,porloquepuedeconsiderarsequeelflujoesconstantealolargodel
tramoenestudio(12km).
Seproyectaunamejoraconsistenteenlaconstruccindeunaautovadedoscarriles
porsentido,concalzadadividida,aejecutardurante2009.Laobrasehabilitarenel
ao2010,ylavelocidaddeoperacinproyectadaesde80km/h.
a)
Estimarparaelao2010:
VolumenHorariodeDiseo(veh/henambossentidos),suponiendoun
crecimientoanualde5%.
VolumenHorarioEquivalente(autos/horac),explicitandolosvalores
adoptadosy/ocalculadosparalosfactoresdehorapico,devehculospesados
ytipodeconductores.
NiveldeServicio,suponiendoqueseencuentraeneltramohorizontaldela
curvaVelocidad=f(Volumen).(Lmitesintervalos:7,11,16,22y28autos/km
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GuadeEjercicios
c).
b) Sepretendecalcularelpeajeapercibir,paradoscategorasdevehculos
(automvilycamiones),elquenopuedesuperar,envaloresmedios,elbeneficio
queelusuariopercibeconlamejora,tambinponderadoenvaloresmedios.
Indicar:
Cmocalcularaelbeneficiomediodelosusuarios,quinformacinadicional
necesitaraparadichoclculo,ycmopodraobtenerla.
Cmocalcularaelpeajemediodecadacategoravehicular.
1. 9
Ca rri les
excl usivos
p/transporte
pbl ico
Unafundacinquesededicaatemasdetransporteurbano,lepideasesoramientopara
efectuarunanlisisdeprefactibilidadtcnicayeconmicaparaimplementarcarriles
exclusivosparatransportepblicoenalgunasavenidasdelaCiudaddeBuenosAires.
Indiquecmoencararaelestudio(planteodelproblema),qudatosnecesitar
recolectar,quindicadorespropiciacalcular,ycmoplantearaloscostosybeneficios
paraelflujodefondosdelaevaluacineconmica.
Explicitecriteriosparacuantificarloscostosylosbeneficios.
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GuadeEjercicios
TRANSPORTETERRESTREDISEOGEOMTRICO
2. 1
Peralte
Transicindelperalteporgiroalrededordelbordeinterno:determinarsilosdatos
propuestossoncompatibles.Sinoloson,proponerunasolucin.Graficarlatransicin.
Datos:
ngulodelastangentesprincipales=20
Longituddelacurvaespiral:Le=100m
Peralte:p=6%
Pendientetransversal=2%
Anchodecarril:a=3,6m
Velocidaddirectriz=120Km/h
Pendientemximadeelevacindelbordedelacalzada:imx(%)=40/Vd(Km/h)
2. 2
Peralte
Transicindelperalteporgiroalrededordeleje:determinarsilosdatospropuestosson
compatibles.Casocontrarioproponerunasolucin.Graficarlatransicin.
Datos:
ngulodelastangentesprincipales=20
Longituddelacurvaespiral:Le=50m
Peralte:p=6%
Pendientetransversal=2%
Anchodecarril:a=3,6m
Velocidaddirectriz=120Km/h
Pendientemximadeelevacindelbordedelacalzada:imx(%)=40/Vd(Km/h)
2. 3
Curva s
vertic al es
Sehaproducidounaccidenteenunacarreteraruraldedoscarriles,concesionadapor
peaje.Setratadeunvehculoquecolisionconuntroncocadosobrelacalzada,enun
tramodecaminodondeexisteunacurvaverticalconvexa,ylavelocidadmxima
permitidaesde130km/h.
Losabogadosdelconductordelvehculosostienenqueelmismocirculabaalosumoa
lavelocidadmximapermitida,yquenopudoverelobstculoconlaantelacin
suficiente(parafrenarantesdecolisionar).
Laempresaconcesionariaaseguraquelacurvaestcorrectamentediseadaparala
velocidadmximapermitida.Apartirdeello,sostienequeelconductorcirculabaauna
velocidadmayoralapermitida,oquenofrencuandodebi.
Ustedesconvocadocomoperitooficialparadarsupareceralrespecto.Culessern
susconclusiones?
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GuadeEjercicios
Datosdisponibles:L=1.300metros;fL=0,265;i1=2.0%;i2=2%
2. 4
Curva s
vertic al es
Unanlisisaccidentolgicoindicaqueunacurvaverticalconvexadeuncamino
existentepodraestarmaldimensionada.Lacurvaunedospendientesde3%y2%,y
sulongitudesde600m.Silavelocidadmximaesde110km/h,determinesieldiseo
verticalefectivamentepresentaproblemasdeseguridad,yentalcaso,propongauna
solucinviable.
Frmulas:
Para
L>DD
L = 0,0032.DD2 .i
L<DD
L = 2 DD 314 / i
Distanciadefrenado:
Cona=3,4m/s2
VD2
DF =
a
254
i
9,81
2. 5
Intersecci o nes
Cuntasmaniobrasdeconvergenciasedebenconsiderarenelanlisisdeuna
interseccinnosemaforizadadeunaavenidadedossentidosdecirculacinyuna
calledeunsentidodecirculacin,silosgirosalaizquierdaestnprohibidosenla
avenida?
2. 6
Intersecci o nes
Conelusodeundiagramaapropiado,identifiquetodoslospuntosposiblesdeconflicto
(entrevehculos)enunainterseccinenTsinsealizacin.
2. 7
Intersecci o nes
Conelusodeundiagramaapropiado,identifiquetodoslospuntosposiblesdeconflicto
(entrevehculos)enunainterseccindedoscallesdedossentidosdecirculacin,sin
sealizacin.
2. 8
Intersecci o nes
ParalainterseccindeAv.GralPaz(horizontal)yAv.Ricchieri(grfico)identificar:
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GuadeEjercicios
a)
QutipoderamalseutilizaparalosgirosalaizquierdadesdeAv.Gral.Paz(en
carrilescentrales).
b) QutipoderamalseutilizaparalosgirosalaizquierdadesdeAv.Ricchieri(en
carrilescentrales)
c)
Cuntasobrasdepasorequiere
d) Culcreequepuedeserelprincipalinconvenientequepresentaesta
configuracin.
e) Intentegraficarlamismainterseccin,perocontodoslosramalesdegiroala
izquierdasimilares.Discutalasdiferencias.
2. 9
Intersecci o nes
Paralainterseccindada,correspondienteauntrbolmodificadocontresramalesen
lazosustituidos:identificarqutipoderamalessustituyenaloslazosparacadagiroala
izquierda,ycomosuponequesern,comparativamente,losVHDdelosgirosala
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GuadeEjercicios
izquierdaencadacaso.
2. 10
Intersecci o nes
Lasiguientesecuenciarepresentasucesivasmodificacionesdeunenlaceentrbol
completo.IdentifiqueculessonlasmodificacionesintroducidasenIyenII,yexplique
quimplicanentrminosdecapacidad,obrasdepasoyocupacindesuelo.
EtapaI
EtapaII
2. 11
Mo vi mi ento
desuelos
Selehaencargadodisearlaoperacindemovimientodesuelosparalaobrabsicade
untramodecaminodemontaade50km.Alosefectosdedisponerelmaterialde
desmonte,elclientehaadquirido3terrenosalolargodelatrazaenlosquesepueden
formarterraplenesdehasta3m.
Elobjetivodeltrabajoconsisteendeterminarquvolumendesueloserenviadoa
cadadepsitoyculesladistanciamediacorrespondiente,tododemanerade
disminuirelcostodemovimientodesuelo.
a)
Lapropuestainicialessuponerqueelexcedentedeprogresiva0+000a20+000se
disponeeneldepsitoA,elexcedentedeprogresiva20+000a35+000enel
depsitoBylorestanteenelC.Paraestapropuestacalcule:
Diagramadevolmenesacumulados
Volumendesuelodispuestoencadadepsito
Distanciamediadetransporteacadadepsito
Momentotransportadototalydistanciamediadetransporteponderada.
b) Diseeotroesquemadedistribucindesuelosdemanerademinimizarelcostode
transporte,elcualseestimaen1$/mkm.Noesnecesarioencontrarlasolucin
ptima,simplementeotramejor.Recalculelosparmetrospedidosena).
Notas:
Noconsideraresponjamiento.
Lacapacidaddelosterrenospuedequedarsubutilizadaperonosobrepasada.
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GuadeEjercicios
VolumendeDesmonte:10.000m/km
Trazadelcamino
20km
DepsitoA
Sup=10Ha
Prog=0+000
20km
10km
DepsitoB
DepsitoC
Sup=5Ha
Sup=10Ha
Prog=20+000
Prog=40+000
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GuadeEjercicios
TRANSPORTETERRESTREPAVIMENTOS
3. 1
Trazadoy
co nstrucc i n
deunc a mi no
nuevo
Latrazadeuncaminoruraldedoscarrilesatraviesalazonacntricadeunaciudad[a.
cordillerana]/[b.delallanurapampeana].AnteelincrementodelTMDA,sedecide
construiruntramonuevoquecircunvalelaciudad,demododederivartodoentrnsito
pasante,ascomoeltrnsitopesadolocal,pordichava.
Identificarquinformacinnecesitarparaeldiseogeomtricoyestructuraldela
obra,sisedecideconstruir[a.unpavimentodehormignconsubbasegranular]/[b.
unpavimentoflexible,conmnimoespesordecarpetaasfltica],yexplicarelproceso
dedimensionamiento.
Adoptarvaloresdevelocidaddirectriz,peraltemximo,pendientelongitudinalmxima,
valorsoportedelasubrasante,vidatil,etctera,indicandoencadacasoelcriteriode
seleccinutilizado.
Esquematizarelmtododedimensionamiento,ygraficarelperfiltransversaldel
paqueteestructural.
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GuadeEjercicios
FERROCARRILES
4. 1
Curva s
ho ri zo ntal es
Seaunacurvacircularpurasincurvadetransicin,ubicadaentredosalineamientos
rectosconunngulodedesviacinde30.
Latransicindelperalteseefectaenlasrectas,ylacurvatieneperalteconstante.
a)
Calcularconlossiguientesdatos,elvalordelperalteenmmylaflechaadarenla
zonadecurvaenmm.
Datos:
V=90km/h
t=1000mm
R=500m
i=1:1000
b) Graficarelperalteylaflechaenfuncindeladistancia.Empezarunos100metros
antesdeliniciodelacurva.
c)
Explicargrficamentecomomedirlasflechasenlazonacurva.
d) Indicarqudatosdaraustedaloperadordeunamquinadeva,paraproducirla
curvaconlascaractersticascalculadas.
4. 2
Estacinde
blo queo
Dibujarunaestacindebloqueoparavasencilla.
Colocarloscambiosqueseannecesariosparagarantizarlacirculacinenambos
sentidos.
Colocarlassealesmnimasynecesarias,yexplicarcmoseoperacadauna.
4. 3
Rampa
mxi ma
Calcularlarampamximaparauntrazadoquepresentasiguientescondiciones:
Coeficientedeadherencia:=1/4
Pesodelalocomotora=100tn,Potencia=1400Hp
Resistenciaalmovimientoenrectayhorizontal:ro=1.2Kg/tn
Curvaconunaresistencia:rc=0.3Kg/tn
Cargaatransportar=900tn
4. 4
Rieles
soldados
Expliqueyrealicetodoslosclculospertinentes,paraefectuarlaliberacinde
tensionesdelsiguientetramodeva,constituidocomoriellargosoldado:
Longitud:2.000metros
RielUIC54
Tr=30C
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GuadeEjercicios
Tl=10C
Lostramoscontiguos,yaestnliberados,ysepuedentomarcomoanclaje.
Detalleasimismo,lasmquinasyelementosquenecesiteyrealiceunesquematipo
diagramadecargasqueejemplifiquelasituacin.
4. 5
Rampa
mxi ma
Calculelarampamximaquepodrteneruntramoentredosestaciones,paralas
siguientescondiciones:
Treneselctricosde6coches,con2cochestractivosensusextremos.
Cadacochetractivoposee2boguiestractivos,de2ejescadaunocontraccinen
cadaeje.
Pesototaldecadacochepromedio:80tn
Nmerodeejesporcoche:4
Potenciaporboguiemotor:400CV
Coeficientedefriccin:0,13
Tramorectosincurvas.Considerarvelocidadconstante.
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GuadeEjercicios
TransporteAreo
5. 1
Lo ngi tudde
pi sta
Dadaunapista(yaconstruda):
a)
Esnecesariodeterminarculserlaaeronavecrticaparalasoperacionesde
despegue.ExpresarlaaeronaveenfuncindesuLCR.
Datosdelapista:
Longitud:2500m
Tr:30
Ts:15Hx0,0065C/m
H:300m
Cotamxima:20m
Cotamnima:10m
b) Hubierapodidohacerelclculoapartirdelosbacosdeperformancede
aeronaves?
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GuadeEjercicios
Transporteporagua
6. 1
Defensas
Seproyectaelsistemadedefensasacolocarenunmuellepertenecienteaunaterminalde
contenedores.SielbuquedediseotieneunTonelajedePorteBruto(TPB)iguala25.000
toneladas,estimarlaenergaqueseranecesarioabsorbermediantelasdefensasreferidas.
Indicarclaramentetodaslashiptesisutilizadaseneldesarrollodelosclculosnecesarios.
6. 2
Obrasde
abrigo
Sevaaconstruirunaobradeabrigodetaludtendidoenunpuntodelacostadondela
alturadeoladediseoesH=4,5m.
Indicargrficamenteunaconfiguracinposibledelaseccintransversaldelaobra,
describiendotodosloscriteriosempleadosparaseleccionarsusdimensiones
geomtricasprincipalesyeltamaodeloscomponentesdecadaunadelascapas.
(FrmuladeHudson:W=(*H3)/(kr*(r1)3*cotg())
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GuadeEjercicios
Planeamientodeltransporte/Evaluacindeproyectos
7. 1
Evaluac i n
e co n mica de
pro yectos
Unproyectodemejoramientodeuncaminotieneunainversintotalde10millonesde
pesosyseconsideraquenoposeevalorresidual.
Sehaestimadoqueelmismoproducealolargodesuvidatilincrementosenel
excedentedelosconsumidores(detransporte)actualesporuntotalde8millonesde
pesos,delosconsumidoresinducidosporuntotalde3millonesdepesos,e
incrementosenloscostosdemantenimientovialporuntotalde1millndepesos,
todoscalculadosavalorpresentedescontadosaunatasadel10%anual.
a)
CalculeelVANylaTIRdelproyecto.
b) Ayudadoporlacurvadedemandaexpliqueelconceptodeexcedentedel
consumidordetransporte.Noolvidedefinirunvocamentelamagnitudquese
representaencadaejecoordenadoysusrespectivasunidades.
[68.07]IngenieradelTransporteDepartamentodeTransporteFIUBA
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GuadeEjercicios
CONTENIDO
Operacinycontroldelossistemasdetransporte .............................................................................................1
Sistemasdetransporteguiado .......................................................................................................................1
Sistemasdetransporteguiado .......................................................................................................................1
Regmenesdeseguridad .................................................................................................................................2
Trnsito ...........................................................................................................................................................2
Niveldeserviciodeunaautopistaurbana......................................................................................................3
Niveldeserviciodeunaautopistaurbana......................................................................................................3
Trnsitoyevaluacineconmicadeunamejoravial .....................................................................................3
Niveldeserviciodeunamejoravial ...............................................................................................................4
Carrilesexclusivosp/transportepblico.........................................................................................................5
TRANSPORTETERRESTREDISEOGEOMTRICO ..............................................................................................6
2.1 Peralte .............................................................................................................................................................6
2.2 Peralte .............................................................................................................................................................6
2.3 Curvasverticales .............................................................................................................................................6
2.4 Curvasverticales .............................................................................................................................................7
2.5 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.6 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.7 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.8 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.9 Intersecciones .................................................................................................................................................8
2.10 Intersecciones .................................................................................................................................................9
2.11 Movimientodesuelos.....................................................................................................................................9
TRANSPORTETERRESTREPAVIMENTOS .........................................................................................................11
3.1 Trazadoyconstruccindeuncaminonuevo................................................................................................11
FERROCARRILES .................................................................................................................................................12
4.1 Curvashorizontales.......................................................................................................................................12
4.2 Estacindebloqueo......................................................................................................................................12
4.3 Rampamxima..............................................................................................................................................12
4.4 Rielessoldados..............................................................................................................................................12
4.5 Rampamxima..............................................................................................................................................13
TransporteAreo...............................................................................................................................................14
5.1 Longituddepista...........................................................................................................................................14
Transporteporagua ..........................................................................................................................................15
6.1 Defensas........................................................................................................................................................15
6.2 Obrasdeabrigo.............................................................................................................................................15
Planeamientodeltransporte/Evaluacindeproyectos ..................................................................................16
7.1 Evaluacineconmicadeproyectos.............................................................................................................16
CONTENIDO .......................................................................................................................................................17
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
3
4
5
6
7
8
[68.07]IngenieradelTransporteDepartamentodeTransporteFIUBA
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