Hausse de la TVA dans les transports publics : il faut que le gouvernement abandonne ce projet !

Cest avec surprise que jai dcouvert dans la presse du jour quun lien pouvait tre fait entre la hausse des tarifs des transports publics en Ile-de-France et le financement du Grand Paris Express. Il faut que cesse la confusion et il convient dapporter des lments de comprhension. Si une forte hausse venait frapper les usagers des transports publics en 2014, elle ne sera pas lie au futur mtro automatique mais bien la hausse de la TVA de 3 points, dcide par le Gouvernement. Ainsi, la TVA applique aux transports publics passerait de 7 10% au 1er janvier 2014. Il sagit dun projet absurde qui pnaliserait gravement les usagers dans un contexte datteintes rptes au pouvoir dachat et de chmage record. Quant au financement du Grand Paris Express, il a t consolid et entrin par les annonces du Premier Ministre le 6 mars dernier. Il prvoit notamment la contribution des collectivits, de lEtat, laffectation de recettes fiscales directes et le recours lemprunt pour assurer la construction du futur mtro. Il nest pas prvu de hausse des tarifs pour la financer. Par ailleurs, dautres pistes de financement ont t proposes au Gouvernement suite aux propositions dun groupe de travail que javais rassembl, compos dlus de toutes tendances politiques. Il est extrmement dangereux dinstrumentaliser la hausse tarifaire et den dsigner le Grand Paris Express comme responsable. Le Grand Paris Express est indispensable, il soulagera efficacement le rseau de transports collectifs et accompagnera le dveloppement des territoires. Sur la question du cot des transports en Ile-de-France, la seule hausse de la TVA de 3 points priverait le Syndicat des Transports dIle-de-France (STIF) de 98 millions de recettes en 2014, alors que ces ressources sont absolument indispensables lamlioration de la qualit de service et aux investissements pour moderniser et dvelopper le rseau de transport. Cest un coup dur port au STIF, aux collectivits et aux usagers car cela pse sur le dveloppement de loffre, sur le prix des tickets et des abonnements. Cette hausse de la TVA aboutit des rflexions sur une augmentation des tarifs bien suprieure linflation en 2014. Il nest pas concevable que les usagers supportent une telle hausse alors que les transports publics sont, plus que jamais, un besoin de premire ncessit. Dans ce sens, la snatrice Laurence COHEN et moi-mme travaillons depuis plusieurs annes la mise en place de recettes prennes pour les transports publics franciliens. Nous avons notamment dpos un projet de loi au Snat proposant la hausse du Versement Transport et une refonte de son zonage. La contribution des entreprises dIle-de-France aurait ainsi t plus importante et plus proche de la juste contribution la solidarit rgionale en matire de transport. Toutefois, la

reprsentation nationale a rejet cette proposition de loi qui aurait aujourdhui cart les nouvelles hausses annonces. Ainsi, les usagers et les collectivits sont fortement mis contribution pour financer loffre de transports publics qui a t substantiellement amliore ces dernires annes. Depuis 2006, les tarifs sont en hausse de 20% en moyenne, la contribution des collectivits a t rehausse de plus de 5% alors que le Versement Transport, pay par les entreprises, na t augment que de 2%. Il est donc ncessaire de corriger cette aberration alors que les entreprises profitent galement de la mise en service de lignes de tramways, des renforts de lignes de bus, de lajout de RER supplmentaires ou encore des prolongements de lignes de mtro. Seule la hausse et la refonte du Versement Transport permettront de financer durablement les transports publics sans sanctionner le pouvoir dachat des usagers et davancer vers la tarification unique que jappelle de mes vux. Je demande au Gouvernement dabandonner le projet de hausse de la TVA et doffrir aux transports publics les financements quils mritent, au travers notamment de laugmentation et du dzonage du Versement Transport. Le Conseil gnral du Valde-Marne restera vigilant la bonne ralisation et dans les dlais annoncs du Grand Paris Express.
ChristianFavier Snateur Prsident du Conseil gnral du Val-de-Marne 15 Octobre, 2013