GESTIN AMBIENTAL DEL TRANSPORTE URBANO BAJO CRITERIOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE

Como gestin ambiental se define el conjunto de orientaciones bsicas, fundadas en el concepto de desarrollo sostenible, de polticas, de estrategias, de programas y de acciones concretas para prevenir, mitigar, corregir, compensar y manejar los impactos de las actividades humanas en el medio ambiente que afectan a la vez la calidad de vida del hombre en la tierra. El Estado y sus instituciones que disponen de una muy amplia gama de instrumentos para la gestin ambiental: el control de las normas ambientales para el transporte, la inversin pblica inteligente, la planeacin y el ordenamiento territorial, la financiacin de la investigacin cientfica, la promocin de la produccin ms limpia. La contaminacin del aire, el ruido y otros impactos ambientales negativos del trfico motorizado en el transporte urbano afectan seriamente la calidad de vida de los ciudadanos en las ciudades de Colombia.

Uno de los problemas ms graves de las ciudades colombianas es el alto nivel de contaminacin del aire, causada por la construccin, el mantenimiento de la infraestructura y medios de movilidad as tambin por trfico motorizado que contribuye con una amplia gama de contaminantes, los motores de combustin interna y diesel se encuentran hidrocarburos, monxido de carbono, xidos de nitrgeno, amoniaco, xido sulfrico, aldehdo, fenoles, metano, plomo todos estos altamente voltiles y muy inflamables y tendran una amplia escala de efectos en la salud humana, desde un ligero dolor de cabeza y de los ojos hasta la muerte prematura como consecuencia de cnceres pulmonares o de otras enfermedades mortales. Los altos niveles de contaminacin atmosfrica en las ciudades se debe a los automviles, las motos y los taxis, con una contribucin del 80 % o ms del total. Una moto contamina la mitad, los buses y busetas del transporte pblico colectivo contaminan en promedio tres veces tanto como un automvil. Los automviles en manos de particulares son los responsables del 52 % de la contaminacin atmosfrica, las motos del 10 % y los taxis del 21 %. El transporte pblico colectivo slo contribuye con el 15 % de la contaminacin atmosfrica, adems de los efectos locales, se deben mencionar los efectos a escala regional, nacional e internacional: la lluvia cida o los cambios climticos causados por el efecto invernadero, todo esto tiene graves impactos ambientales en el panorama, el agua, los suelos y el aire, el cual el trfico motorizado tiene un promedio del 25% de contaminacin mundial. Los criterios de desarrollo sostenible que deben ser tomados en cuenta son:

Aprovechamiento de materiales reciclables Diseo con alternativas de materiales. Re-diseo de productos enfocado a sustentabilidad. Materiales obtenidos de fuentes renovables. Uso efectivo de energa. Disear para disminuir el uso en el producto de materiales peligrosos. -Criterios econmicos Reduccin de costos. Generacin de empleos. Costos logsticos. Ahorros-gastos en materiales -Criterios sociales Condiciones laborales de igualdad y pago justo. Respeto a los derechos humanos. Capacitacin y educacin a los trabajadores. Conclusiones El uso de automviles ms pequeos y con menos consumo de combustible puede contribuir a la reduccin de los impactos ambientales provocados por el mismo. El desarrollo de combustibles menos o no contaminantes como el bio-diesel, el alcohol carburante y el hidrogeno lograra en algo la reduccin de la contaminacin. El control peridico del buen funcionamiento de los motores ayudara mucho para reducir los efectos ambintales. (Moller, 2005)

Bibliografa
RECOPILADODE:Moller, R. (2005). Organizacion Redalyc. Recuperado el 24 de 10 de 2013, de http://www.redalyc.org POR: Lalita Vaca