Sunteți pe pagina 1din 61

Turismul concepte, istoric, evoluie

Abordare conceptual i terminologie Turismul nu este ctui de puin un fenomen actual. Conform lui Smith (2004) turismul i cltoria reprezint pri integrante ale experienei umane de milenii, fiind descris ca o form a nomadismului, fiind n acelai timp util i plcut. n 1941, Hunziker i Krapf au definit turismul ca sum a fenomenelor i relaiilor ce provin din cltoriile i ederile non-rezidenilor, atta timp ct ele nu conduc la stabilire permanent i nu au legtur cu nici un fel de activitate remunerat. Liga Naiunilor (League of Nations) n 1937 spune despre turism c acoper toate activitile sociale ale celor care cltoresc pentru o perioad de 24 ore sau mai mult, ntr-o alt ar dect cea n care i au rezidena. Definiia aceasta a fost considerat ns incomplet, deoare face referire strict la turismul internaional i nu menioneaz aspectele de turism domestic (naional). n anul 1963, n cadrul Conferinei pe Tourism de la Roma, a fost adoptat hotrrea de a nlocui termenul de turist cu cel de vizitator, iar turismul a fost definit ca o cltorie ntr-o alt ar dect cea n care persoana i are reedina sau muncete, cu urmtoarele meniuni: Turismul activitatea prin care vizitatorii stau cel puin 24 ore ntr-o destinaie avnd ca scop odihna i recreerea, afacerile, reuniunea familiei, misiuni sau ntlniri; Excursia activitatea prin care vizitatorii stau mai puin de 24 ore ntr-o destinaie, fiind excluse din aceast categorie persoanele aflate n tranzit. Societatea de Turism Britanic i propune n anul 1976 s clarifice conceptul de turism, menionnd c turismul este reprezentat de deplasarea temporar, de scurt durat a oamenilor n destinaii din afara ariei lor de reedin i munc, precum i activitile pe care acetia le desfoar pe parcursul ederii, inclusiv vizitele de o zi i excursiile. n 1981 AIEST (International Association of Scientific Experts in Tourism) susine c turismul poate fi definit plecnd de la activitile variate ce pot fi desfurate n afara mediului de via obinuit. Din perspectiva AIEST, turismul nu este strns legat de nnoptarea ntr-o destinaie. Turismul reprezint o coordonat multidisciplinar, care poate fi clasificat din mai multe puncte de vedere. Conform lui Prosser (1998), exist dou variabile importante n funcie de care turismul poate fi clasificat. Acestea sunt relaia reedin-destinaie i motivaia de cltorie. n funcie de acestea, cltoria turitilor de la locul de reedin la destinaie implic: Turismul internaional atunci cnd cltoria se desfoar dintr-o ar n alta; Turism domestic (naional) atunci cnd cltoria se desfoar n interiorul granielor unei ri, de exp. cltoria unui turist n interiorul granielor rii de origine n cazul turismului internaional se folosesc n mod frecvent doi termeni: Inbound se refer la turitii care intr ntr-o ar; Outbound se refer la turitii care prsesc graniele rii de origine pentru a vizita o destinaie dintr-o alt ar. Trebuie s avem n vedere c aceti termeni se aplic doar la ieirea turistului din ara de reedin. ntoarcerea acas nu poate fi catalogat drept turism inbound. Cu toate acestea, un turist outbound poate fi i turist inbound n acelai timp. De exemplu, atunci cnd cineva decide s viziteze Elveia va fi considerat din punct de vedere al rii noastre turist outbound, iar Elveia l va considera turist inbound. n anul 1994, Naiunile Unite n Recomandri privitoare la Statistica n Turism (Recommendations on Tourism Statistics) a clasificat turismul dup cum urmeaz: Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 1

turism intern, referindu-se la rezidenii din ara respectiv care cltoresc n propria lor ar; turism emitor, cu referire la turitii rezideni care cltoresc n ri strine; turismul receptor, care implic non-rezidenii ce viziteaz ara. Organizaia Mondial a Turismului (1991) definete turistul internaional (international tourist) ca fiind persoana care cltorete ntr-o alt ar dect cea de reedin, avnd cel puin o noapte de cazare, dar nu mai mult de un an, i al crui scop este altul dect cel de a presta o activitate lucrativ remunerat. Tot OMT definete turistul excursionist (international excursionist) ca fiind o persoan care viziteaz pentru o alt ar dect cea n care i are reedin pe o perioad de mai puin de 24 ore (fr a-i nnopta n acel loc), i al crui scop este altul dect cel de a presta o activitate lucrativ remunerat (de exemplu pasagerii vaselor de croazier). Se consider c n turismul internaional, importana economic a excursionitilor poate s fie foarte mare, n special pentru rile mici insulare, care primesc pasagerii navelor de croazier. Att timp ct respectivii vizitatori nnopteaz la bordul navei, acetia sunt nregistrai, n principiu, n localitatea unde acosteaz navele, la rubrica vizitatori de o zi i nu la turiti. Deasemenea, pentru o destinaie turistic, fie ea localitate, staiune sau ar, o importan mai mare dect vizitatorii de o zi sau excursionitii o au turitii, care consum mai multe servicii turistice, inclusiv cele de cazare, pentru cel puin o noapte. Turistul intern (domestic tourist) este definit de OMT n 1983 ca fiind orice persoan, indiferent de naionalitate, rezident ntr-o ar i care cltorete ctre o destinaie din aceeai ar pentru mai puin de un an, i al crui scop este altul dect cel de a presta o activitate lucrativ remunerat. Se pot delimita i aici dou categorii distincte: turistul intern propriu-zis, adic cel care nnopteaz cel puin odat la locul de destinaie i excursionistul intern, adic acea persoan care st mai puin de 24 de ore i nu nnopteaz la locul de destinaie. Chadwick (1994) merge mai departe i ncearc s realizeze o tipologie a turitilor (cltorilor), prin care sublineaz diferena dintre turiti (cltori) i non-turiti (non-cltori). Urmtoarele categorii de cltori nu pot fi incluse n categoria sosirilor i plecrilor internaionale de turiti: Persoanele care intr/prsesc o ar ca migrani, inclusiv persoanele care i nsoesc; Persoanele care locuiesc n imediata vecintate a graniei cu o ar i care lucreaz n ara vecin; Diplomaii, personalul consular, membrii forelor armate, atunci cnd cltoresc din ara de origine spre ara n care sunt repartizai, i pe ruta invers, inclusiv personalul auxiliar care i nsoete; Persoanele care cltoresc ca refugiai sau nomazi; Persoanele aflate n tranzit, care n mod formal nu ajung la controlul vamal (pasagerii aflai n tranzit aeroport, pasagerii care din diverse considerente rmn blocai pentru o scurt perioad de timp ntr-o zon special amenajat). Numeroi autori au ncercat de-a lungul timpului s delimiteze principalele motivaii de cltorie n rndul turitilor. Astfel, Ryan (1991), analiznd informaiile furnizate de Cohen (1972), Crompton (1979), Matthieson and Wall (1982), a determinat prezena a 11 motivaii principale de cltorie, dup cum urmeaz: Evadare; Relaxare; Distracie/joac; ntrirea relaiilor de familie; Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 2

Prestigiu; Interaciune social; Sex; Oportuniti educaionale; Auto-educaie; ndeplinirea dorinelor personale; Cumprturi. Chadwick (1987), clasific ntr-un mod i mai simplist motivaiile de cltorie: Plcere relaxare, cultur, sporturi active, vizitarea prietenilor i a membrilor familiei; Scopuri profesionale ntlniri, misiuni, afaceri; Altele studii, sntate tranzit. Plecnd de la aceste motivaii i de la caracteristicile turismului internaional menionate anterior, pot fi delimitate urmtoarele categorii: A. n funcie de scopul vizitei: Recreere, relaxare, vacane vizitarea atraciilor turistice, shopping, participarea la evenimente culturale i sportive, activiti sportive non-profesionale, drumeii montane, trekking, turism de litoral, croaziere, practicarea jocurilor de noroc, tabere de var, luni de miere etc; Vizitarea prietenilor i a rudelor reunirea cu membrii familiei, participarea la funeralii sau nuni, ngrijirea bolnavilor etc.; Afaceri i scop profesional instalarea unor echipamente, inspecii, tranzacii, participarea la ntlniri, conferine i congrese, trguri i expoziii, contractarea structurilor de cazare i mijloacelor de transport, prospectarea pieei turistice; misiuni guvernamentale, inclusiv personalul diplomatic, militar sau cel al unor organizaii internaionale (nu cel rezident), studii pltite, educaie i cercetare, cursuri de limbi strine sau de orice fel etc.; Cure balneare spa, fitnes, talazoterapie, tratatmente i cure medicale etc.; Religie/pelerinaje participarea la evenimente religioase, vizitarea unor monumente i lcauri de cult; Altele membrii echipajelor de transport, tranzitri etc. B. n funcie de durata cltoriei: Vizitatori de o zi; Turiti: De la 1 la 3 zile; De la 4 la 7 zile; De la 8 la 28 zile; De la 29 la 91 zile; De la 92 la 365 zile. C. n funcie de modalitile de comercializare: Turism organizat; Turism semiorganizat; Turism neorganizat; Turism de mas; Turism individual. D.n funcie de mijloacele de transport folosite: Aerian: Cursele regulate; Cursele neregulate; Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 3

Altele. Pe ap: Feriboturi; Croaziere; Altele. Pe uscat: Feroviar; Rutier; Altele. n ceea ce privete factorii care au influenat turismul internaional putem deosebi: 3 factori pozitivi ce au condus la situaia actual a industriei turismului i a cltoriilor (ITC): Modificrile demografice Extinderea timpului liber i a vacanelor pltite Fragmentarea vacanelor i segmentarea pieei 3 factori negativi ce au afectat ITC n ultimii ani: Atacurile teroriste Dezastrele naturale Tsunami; epidemii gripa aviar; nclzirea global Problemele de ordin politic i economic cursul de schimb, preul petrolului Consideraii generale privind istoricul evoluiei turismului Antichitatea Inscripiile, sigiliile sau picturile/desenele descoperite n unele peteri sau prin spturi arheologice reprezint dovezi de necontestat n ceea ce privete cltoria n perioada antichitii. Totodat, acestea ne ofer informaii cu privire la dificultatea cu care se realizau aceste cltorii, dar i pericolul pe care l aveau de nfruntat cei care cltoreau. Nu exista garania ntoarcerii n siguran acas! Cltoriile se desfurau att pe uscat ct i pe ap, ns durata era una extrem de mare datorit mijloacelor de transport precare de la vremea respectiv, dar i faptului c reeaua de drumuri era slab dezvoltat. Deasemenea, nu existau foarte multe faciliti de cazare pe parcursul drumurilor existente, astfel nct cltoria era una destul de costisitoare. Cu toate acestea, specialitii au putut determina trei elemente eseniale care au favorizat la vremea respectiv cltoria: dezvoltarea unor trasee/rute specifice, utilizate n principal de ctre pelerini, comerciani, i de ce nu de ctre aventurieri; apariia unor mijloace de transport utilizate pe uscat sau pe ap; apariia i dezvoltarea centrelor urbane de-a lungul rmurilor unor ape curgtoare importante sau la vrsarea acestora n mare sau ocean (Europa Imperiul Roman i Grecia, Mesopotamia, China, India). Acest lucru a atras dup sine nevoia crerii unor contacte economice, dar i politice, ntre acestea. Pe msur ce anumite rute devin tot mai practicate (pentru pelerinaje religioase, cure balneare) crete numrul aa numitelor case de odihn de-a lungul acestora, i oferta a resurselor alimentare. Ulterior, aceste rute au fost pavate i au fost amplasate indicatoare de distan, facilitnd astfel deplasarea cltoriilor dintr-o regiune n alta. Turismul n perioada Imperiilor Timpurii n vest, turismul a aprut i s-a dezvoltat n Egipt, dar a cunoscut apogeul n timpul perioadei romane. n zona de est a lumii, Imperiul Chinez i Imperiul Maurya din India au jucat un rol important n susinerea cltoriilor prin furnizarea de faciliti cltorilor. Reeaua de drumuri este modernizat, incluznd autostrzile imperiale, drumurile secundare i cele oreneti. Infrastructura se extinde, fiind cunoscute pentru acea vreme caravanPatrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 4

seraiurile, hanurile i tavernele; au fost spate fntni i amplasate la anumite distane posturi de securitate. Treptat ncepe s se fac distincia ntre cltorie i ceea ce a fost numit fenomenul turistic. ntruct calitatea facilitilor de cazare i alimentaie de-a lungul drumurilor era una precar, iar faptul c erau susinute de ctre stat le fcea gratuite, acestea erau cutate mai ales de ctre cltorii mai puin nzestrai material. Cei bogai se bucurau de faciliti speciale i erau nsoii de personal pentru buctrie, servitori, corturi, rezerve de hran i ap, animale etc. n acest fel, pe lng plcerea i bucuria de a cltorii acetia beneficiau i de confortul cu care erau familiarizai. Civilizaia egiptean i fenician Egiptul a atras nc de la nceputuri un numr mare de turiti, deoarece beneficia de atracii turistice deosebite, precum Farul din Alexandria (una din cele 7 minuni ale lumii). ntre aprilie i noiembrie o mulime de turiti, chiar de la distane mari, soseau pentru a vizita monumentele existente. Adevraii aventurieri au fost ns fenicienii, care au extins graniele lumii de atunci pn la Atlantic n vest i Africa n sud ncepnd cu secolul XI B.C. Acetia au dezvoltat o serie de faciliti pe uscat i i-au folosit abilitile n construirea unor poduri peste ruri i amenajarea unor rute pe uscat. Deasemenea, au fost primii care au folosit moneda ca obiect de schimb, ceea ce a uurat buzunarele la propriu celor care cltoreau. n felul acesta nu mai era nevoie de servitori i provizii, deoarece acestea putea fi cumprate direct pe parcurs i la destinaie. Imperiul Persan Persanii au contribuit foarte mult la dezvoltarea infrastructurii pentru turism, deoarece imperiul lor se ntindea pe o suprafa foarte mare. Ei au proiectat drumuri i au creat vagoane acoperite pe patru roi, folosite pentru transportul produselor i mrfurilor. Imperiul Grec Specialistii consider c rolul vechi civilizaii greceti n dezvoltarea turismului nu a fost att de important, ns filozofii greci au contribuit masiv la recunoterea i promovarea conceptului de recreere (leisure), care st la baza turismului. Aristotel considera recreerea ca fiind o component de baz a stilului de via grec, un stil n care sclavii fceau treburile necesare, iar cei liberi trebuiau sa valorifice n mod plcut timpul lor liber. Cu toate acestea, grecii joac un rol deosebit n dezvoltarea turismului n general, prin: introducerea unei monede i a schimbului valutar (moneda unor state/orae greceti fiind acceptat i n afara imperiului). Acest lucru a uurat cltoria, din moment ce cltorii nu mai erau obligai s transporte cu ei bunuri sau animale pentru a-i achita serviciile. limba greac a devenit limba cel mai des folosit n zona mediteraneean. organizarea unor festivaluri/manifestri culturale i sportive care atrgeau turiti din diverse coluri ale imperiului. Cea mai cunoscut manifestare organizat este cea a Jocurilor Olimpice (775 BC). Cei care soseau cu scopul de a urmri competiia erau cazai n corturile amplasate n locurile de campare special amenajate n acest scop. teatrul grecesc era renumit, fiind organizate numeroase spectacole; teatrul grecesc era renumit, fiind organizate numeroase spectacole; intelectualii veneau n Grecia pentru a se informa i a face schimb de informaii cu filozofii locali, medicii i oamenii de tiin; oraele s-au dezvoltat foarte mult, oferind faciliti decazare, alimentaie i entertainging (jocuri de noroc, dans etc.) apariia primilor ghizi, persoane locale care ofereau turitilor informaii cu privire la atraciile principale sau la modalitile de a cltori n siguran. Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 5

Reinem ns faptul c turismul internaional n timpurile acelea era limitat datorit numeroaselor rzboaie purtate de greci. Imperiul Roman Se spune despre romani c admirau manierele i stilul de via al grecilor. Romanii au fost cei care au preluat i dus la un nivel superior o mare parte din realizrile grecilor, datorit simului de organizatori. Pentru o lung perioad de timp, legiunile romane au adus pace i prosperitate n toate colurile imperiului, astfel nct, pe lng membrii elitei cei di n clasa mijlocie au nceput s i construiasc case de vacan de-a lungul coastelor i n zonele montane. Turismul s-a dezvoltat puternic n aceast perioad datorit: monedei unice pe ntreg cuprinsul imperiului; imperiul era servit de o reea de drumuri atent planificat i foarte dezvoltat, cunoscut sub numele de Calea Apian, i de asemenea, exista o reea de canale navigabile; greaca i latina au devenit limbile oficiale ale imperiului, care se ntindea de la Scoia n vest pn la Eufrat n est; s-au diversificat motivaiile de cltorie ale populaiei; statul, dar i persoanele private au investit n crearea facilitilor pentru turism (spauri, bi i staiuni); romanilor le plcea s participe la evenimente religioase i atletice cltorind spre aceste oraele n care se organizau aceste manifestri; muli dintre romani vizitau foarte des Grecia (n acest scop, a fost publicat i un ghid de cltorie n zece volume n anul 170 d.Hr. de ctre grecul Pausanias. Intitulat Un ghid pentru Grecia, acesta a vizat segmentul de turiti romani, descriind monumente, sculpturi, relatnd poveti, legende i mituri greceti); romanii vizitau, de asemenea, Egiptul pentru a vedea Sfinxul i Piramidele. Alexandria care era o oaz cosmopolit pentru aristocraia roman; construcia Coloseumului a dus la dezvoltarea turismului de evenimente; Drumul mtsii Drumul Mtsii i are originile n anul 2000 B.C., i reprezint cea mai vizibil legtur ntre vestul i estul lumii. Acesta se desfura pe 12.000 km, de la Marea Mediteran la Oceanul Pacific, legnd China, India, Persia, Mesopotamia, Egipt, grecia i Roma. Acesta s -a dezvoltat de-a lungul timpului, pe msur ce condiiile naturale sau modernizarea i-au pus amprenta. Drumul mtsii este prezent n nsemnrile de cltorie, analele i cronicile scrise pentru diveri regi i curile acestora, sau n nsemnrile pelerinilor. Principalele caracteristici ale turirmului de-a lungul Drumului Mtsii au fost: durata scurt a cltoriei; cele mai multe cltorii se efectuau iarna, din cauza topoclimatului dificil; navigarea se fcea urmnd harta stelar; se colecta o tax de la turiti adunndu-se astfel bani pentru stat. Erau unele regiuni care ofereau faciliti de cazare i taxe mai sczute pentru a ncuraja turitii; cltoriile reprezentau i o surs de inspiraie n ceea ce privete noile tehnologii: irigaii, cultivarea plantelor, scrierea i tiprirea etc.; Cderea imperiilor menionate a atras dup sine i un regres al activitilor de comer i turism, iar mobilitatea individual a fost i ea mult diminuat. Cu toate acestea, sunt numeroase nsemnri cu privire la pelerini i artizani care continuau s se deplaseze spre anumite destinaii cu ocazia organizrii unor manifestri religioase sau culturale. Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 6

Pelerinajele Specialitii afirm c mplinirea de sine a constituit o motivaie destul de puternic n dezvoltarea turismului. Prin urmare, efectuarea unor pelerinaje reprezenta un element important n contextul acelor timpuri. Venerarea naturii sau oracolele sunt forme primare de pelerinaj. Apariia i propagarea unor religii diferite (cretinism, islamism, iudaism etc.) au ntrit ideea de cltorie n scopul regsirii sinelui i a dobndirii bunstri (sufleteasc i material), fiind susinute i de ridicarea unor sanctuare i venerarea unor relicte. Caracteristica principal a pelerinajelor o constituie cltoria n grup i durata lung a acestora. Marele Tur Marele Tur reprezint un exemplu foarte bun atunci cnd vorbim despre cltoriile cu scop educativ sau de recreere. n studiul su despre istoria Marelui Tur, Hibberet (1997) plaseaz nceputurile acestuia n perioada elisabetan a primilor pelerini i a tinerilor aristocrai. Cu toate acestea, informaiile sunt destul de puine, motiv pentru care se vorbete despre Marele Tur mai ales dupa 1750, implicnd 0,2 0,7% din populaia vremii (vorbim de Anglia). Datele gsite demonstreaz c la mijlocul secoluluii XVIII cltoreau n Marele Tur cca 15000-20000 de britanici. Cine erau cei care participau la Marele Tur? Copiii artistocrailor britanici, francezi, germani i rui, ndeosebi baiei, care erau trimii n marile centre rubane ale vremii pentru a dobndi tainele tiinei, culturii, muzicii, dansului etc. Lungimea Marelui Tur a variat de-a lungul timpului de la trei ani n secolul XVII la circa ase luni sau mai puin n secolul XIX. Sejururile de trei luni erau comune n orae precum Paris sau oraele italiene, n timp ce alte orae erau folosite n mod exclusiv pentru tranzit. Existau mai multe variante/rute ale Marelui Tur, ns se regseau frecvent pe aceste rute orae precum Paris, Torino, Florena, Napoli sau Roma. Interesant este faptul c Marele Tur era influenat de sezonalitate. Conform lui Tower (1996), turitii doreau s viziteze anumite atracii n anumite perioade ale anului, ca de exemplu: Veneia era popular n lunile mai i iunie, iar Roma n perioada Craciunului. Unele locuri erau ocolite de ctre turiti din cauz condiiilor climatice: Napoli i sudul Italiei erau evitate n luna august datorit temperaturilor ridicate sau Alpii, din cauza condiiilor precare de cltorie n timpul iernii. Itinerariile Marelui Tur au fost subiectul unor lucrri publicate de-a lungul timpului, una dintre cele mai cunoscute fiind cunoscut sub numele de Nungent`s Grand Tour i publicat n 1756 n patru volume (Frana, Italia, Germania i Olanda). Rutele MT n perioada 1661-1700 Tranziia la turismul modern Aceasta s-a datorat n primul rnd dezvoltrilor n domeniul tehnologic, dar i creterii veniturilor populaiei din clasa medie, ca urmare a industrializrii. n acest context, se dezvolt turismul n zonele de litoral (Europa i America de Nord). Dezvoltarea cilor ferate a reprezentat un punct important pe harta dezvoltrii turismului internaional. Primii pasageri au putut cltorii cu trenul ncepnd cu anul 1830 n Anglia. Dezvoltarea propriu-zis a transporturilor feroviare s-a produs ncepnd cu anul 1841, atunci cnd unui preot din Derbyshire aflat n drum spre o ntlnire n Leicester i-a venit ideea de a nchiria un tren pentru a-i transporta prietenii la o ntlnire a societii din care fceau parte. n spatele acestui transport organizat s-a aflat nimeni altul dect Thomas Cook. Dac la jumtatea secolului XIX, aveau s apar i s se dezvolte, tot n Marea Britanie, primele agenii de turism i primele cltorii organizate la preuri ieftine, ctre sfritul secolului i-au fcut apariia i primele hoteluri de lux, sub impulsul lui Charles Ritz, dar i hotelria de categorie medie i mica hotelrie. Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 7

Deasemenea, la nceputul anilor 1870 a fost introdus clasa nti n transportul feroviar, de ctre americanul G.M. Pullman. Acesta a introdus i celebrele vagoane Pullman, dotate cu utiliti de lux i posibilitatea de a servi masa. n acest fel, cltoria pe distane lungi a devenit plcut i confortabil pentru turiti. Turismul Modern Ultimul mileniu a fost martorul creterii interesului populaiei n a-i petrece ntr-un mod ct mai plcut timpul liber, att n scop de recrereere ct i n scopuri cultural-istorice, religioase, agrement etc. Interesul populaiei pentru practicarea turismului a fost sesizat nc din perioada antichitii, dar dezvoltarea industriei turismului, n adevratul sens al cuvntului s-a produs ncepnd cu anul 1950. Dezvoltarea fluxurilor turistice la nivel global, s-a produs ncepnd cu anul 1950 n trei etape: Etapele de dezvoltare a turismului la nivel global Etapa 1: ntre i cu participarea populaiei din rile dezvoltate. Dezvoltarea rapid dup cel de-al doilea Rzboi Mondial, a determinat o cretere a veniturilor i a duratei timpului liber a populaiei, att n rile Europei, ct i n America de Nord, Australia, Noua Zeeland. Acest lucru a determinat o cretere a activitilor turistice ntre rile dezvoltate din regiunile amintite, la care s-a alturat mai trziu i Japonia, Korea de Sud, Taiwan, Singapore i Hong Kong n anul 2010, cltoriile ntre populaia rilor dezvoltate deineau circa 70% din totalul cltoriilor internaionale, cu aproximativ 500 mil.de turiti. Opt ri, din topul primelor zece destinaii turistice, sunt ri din categoria celor dezvoltate (Frana, USA, Spania, Italia, Marea Britanie, Turcia, Germania i Malaezia), doar China, i Mexic fiind ri aflate n curs de dezvoltare. . Etapa 2: Dinspre rile dezvoltate spre rile mai puin dezvoltate (sau aflate n curs de dezvoltare). Cea de-a doua etap a avut loc n perioada anilor `60, cnd o mare parte a populaiei din rile dezvoltate a nceput s cltoreasc spre rile mai puin dezvoltate. Acest exod al turitilor s-a produs, sub aspect longitudinal dinspre nord spre sud, mai exact populaia Americii de Nord a nceput s ia cu asalt destinaiile nsorite din regiunea Caraibelor, n timp ce europenii s-au ndreptat spre bazinul mediteranean i spre cel al Oceanului Indian. Astfel, ri aflate n curs de dezvoltare, precum: Barbados, Bahamas, Antigua, Fiji, Cipru, insulele Maldive sau Seychelles, i-au ctigat un loc n aa numita arie a cltoriilor de recreere. ncepnd cu anii 2000, aproape 25% din turismul internaional se desfura ntre rile dezvoltate i cele aflate n curs de dezvoltare. Etapa 3. ntre i cu participarea populaiei din rile aflate n curs de dezoltare. Ultima i cea mai recent dintre cele trei etape s-a produs datorit implicrii active a populaiei din clasa mijlocie, din rile aflate n curs de dezvoltare, n efectuarea de cltorii cu scopuri turistice. Acest schimb de turiti ntre astfel de ri deine circa 5% din turismul internaional, i include, de exemplu, micrile turitilor dinspre India ctre Kenya, a brazilienilor ctre Uruguay, a malaysienilor spre Thailanda, sau a celor in Venezuela ctre USA. Una dintre rile n curs de dezvoltare care a marcat aceast etap a fost China, numrul turitilor externi crescnd de la 620 000 n 1990 la 9,2 mil. n anul 1999, la 54 mil. in 2010, iar previziunile Organizaiei Mondiale a Turismului pentru anul 2020 sunt de circa 100 mil. turiti chinezi. Se poate observa c turismul a evoluat de la obscuritatea anilor 1950 la una dintre cele mai importante industrii ale secolul XXI. Chiar dac unele destinaii turistice s-au confruntat cu diferite situaii de criz de-a lungul timpului, luat n ansamblu, evoluia turismului a fost una Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 8

pozitiv n perioada amintit anterior. Stagnarea din perioada anilor `80 poate fi asociat cu recesiunea economic mondial precedat de Criza Petrolului din anul 1973 i urmat de perioada Rzboiului din Golf din 1991. Dup anii 2000, au fost nregistrate dou situaii de scdere a numrului de sosiri internaionale. Prima scdere s-a nregistrat n anul 2001 cnd ntreaga lume a rmas ocat n urma atacurilor teroriste de la 11 septembrie 2001. O alt scdere a fost nregistrat n anul 2003, i fost considerat o anomalie produs de invazia SUA asupra Irak-ului. O serie de factori au contribuit la cretea numrului sosirilor internaionale. Printre acetia se afl: mbuntirea standardului de via mai ales n rile dezvoltate, creterea duratei timpului liber, scderea costurilor pachetelor turistice, dorina crescnd a populaiei pentru cltorie etc Cu aproximativ 880 milioane sosiri internaionale (tabel 2.2.) i ncasri de peste 850 mld. dolari n anul 2009, turismul reprezint n prezent, una dintre cele mai mari industrii ale lumii, nregistrnd o cretere de 25% n ultimii 10 ani. Fa de anii precedeni, a fost nregsitrat ns o scdere a numrului de sosiri internaionale, diferena negativ fiind de aproximativ 4.3 % n 2009 fa de 2008. n anul 2010 turismul a cunoscut la nivel global o revenire, dup ocul produs n 2008 i puternica depreciere din 2009, datorate crizei financiare i recesiunii economice. Cele mai multe dintre destinaiile turistice au nregistrat creteri importante, suficiente pentru a acoperi o parte din pierderile suferite n anii precedeni. Implicaiile economice ale industriei turismului la nivel global Industria turismului reprezint un element important al creterii economice att n rile dezvoltate ct i n cele aflate n curs de dezvoltare. Turismul contribuie la creterea exporturilor, la atragerea de investiii strine, creterea produsului intern brut, crearea de locuri de munc. n aceste condiii multe ri devenind dependente de activitile turistice, cu toate implicaiile care pot aprea (sezonalitate, reacie imediat la instabilitatea politic, terorism i criminalitate, dezastre ecologice etc.). n prezent, aceste ri a cror economie se bazeaz pe industria turismului, au nceput s acorde o atenie deosebit problemelor de mediu i celor socio-culturale. Prevenirea degradrii mediului nconjurtor datorit activitilor turistice, a devenit o prioritate pentru rile i regiunile care practic turismul la cote ridicate. De cele mai multe ori turitii i pstreaz aceleai obiceiuri privind consumul de produse i servicii atunci cnd ajung la destinaie, iar aceast situaie poate reprezenta o problem mai ales pentru rile n curs de dezvoltare, ri care nu au program elaborat n ceea ce privete protecia mediului natural i a ecosistemelor, sub presiunea turismului de mas. Impactul turismului asupra mediului i asupra comunitilor reprezint, din punct de vedere al dezvoltrii durabile, o problem controversat, mai ales n condiiile n care turismul cunoate o expansiune rapid, de multe ori neplanificat i necontrolat cu efecte diverse asupra mediului natural i a celui socio-cultural. Se constat c n multe cazuri o densitate mai mare a unitilor de cazare pentru turism n marile orae implic o toleran mai mare din partea rezidenilor. Atunci cnd nu se are n vedere un plan de dezvoltare bazat pe protejarea mediului, beneficiile economice pe termen lung pot fi mai reduse. Beneficiile de natur economic ale turismului pot fi uor observate analiznd datele statistice furnizate de ctre Organizaia Mondial a Turismului. Se constat astfel c, ncepnd cu anii `90, perioada n care turismul cunoate o globalizare puternic, rata anual de cretere a sosirilor internaionale de turiti (7,3%) o depete pe cea a GWP -ului (gross world product). n anul 1999, sosirile internaionale de turiti reprezentau aproximativ 8% din Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 9

exporturile mondiale de produse i servicii, depind astfel exporturile clasice precum cele cu: autovehicule, produse chimice, echipamente de birou i calculatoare. La nivel global se constat o cretere a importanei industriei turismului, cretere care poate fi justificat cu o multitudine de argumente: - turismul reprezint o activitate discreionar (populaia nu este dependent de turism spre deosebire de consumul de hran sau de ap); - turismul are o importan economic deosebit la nivel global, mai ales pentru rile i regiunile n curs de dezvoltare; - multe guverne vd n turism posibilitatea creterii numrului de locuri de munc; - pentru rile slab dezvoltate turismul contribuie la eradicarea srciei populaiei (n literatura universal de specialitate aceast idee apare sub numele de pro-poor tourism strategies); - dezvoltarea tehnologiei, mai ales a internetului, a fcut posibil achiziionarea i rezervarea pachetelor turistice on-line, fr a mai fi nevoie ca turistul s se deplaseze la ageniile de turism; - accesibilitatea pe o scar tot mai larg a populaiei la turismului internaional. Dac pn n anul 1980 ncasrile obinute din turismul internional se situau sub 100 mld dolari, ncepnd cu acest an ncasrile au crescut din ce n ce mai mult, nregistrnd doar dou perioade de scdere, n anul 1998, 2001 (scdere justificat de atacurile teroriste de la 11 sept. din SUA) i respectiv 2009 (datorit crizei economice). Din ce n ce mai multe ri au srit de-a lungul timpului pragul de 1 mld dolari ncasri din turism.

Strategia: necesitate, elemente definitorii


Caracteristicile pieei turismului internaional genereaz probleme deosebite n managementul afacerilor din acest domeniu de activitate. Una dintre problemele specifice este i cea legat de fluctuaia cererii i implicit a activitilor. Practic, a defini o strategie de afaceri n turism este echivalent cu a determina modul n care evolueaz piaa n funcie de fluctuaiile cererii de produse turistice. Ca n orice aciune, i n desfurarea activitilor specifice turismului internaional este necesar s se realizeze o strategie care s corespund scopurilor organizaiei pe termen lung. Experiena internaional demonstreaz c exist suficiente modele sau opiuni pe care managerii firmelor din turism le aplic cu mult responsabilitate. Altfel spus, dezvoltarea unei afaceri n turism trebuie s se bazeze pe o strategie coerent de utilizare a tuturor resurselor implicate, avnd n vedere particularitile turismului internaional. Pentru a evidenia necesitatea definirii unei strategii este prezentat n cele ce urmeaz un set de ntrebri care vin n sprijinul clarificrii problemei: De ce o strategie n turismul internaional?: Un alt aspect important de precizat n acest context este i faptul c strategia de abordare a pieei turismului internaional are un anumit ciclu de via, independent de cel al firmei, deoarece aceasta nu se poate modifica odat cu modificarea strategiei de afaceri, iar organizaia nici nu se poate restructura la fiecare schimbare de plan. Altfel spus, strategia de pia a turismului internaional este n general mai stabil dect durata planurilor de afaceri i acesta este motivul pentru care problemele legate de atragerea, reinerea i satisfacia clienilor internaionali i nu numai, au nevoie de o atenie deosebit. Ce este strategia? Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 10

Uzual, cuvntul strategie este asociat cuvntului planificare". Aceast definiie este corect, dar strategia nseamn mai mult dect a crea un program de aciune n viitor. Astfel de programe necesit obiective derivate din informaiile de pe pia. Elementul central al strategiei care precede procesul de planificare este pe scurt: cum va fi organizaia n viitor?". n cazul strategiei de pia a turismului internaional, atenia principal trebuie acordat clienilor, motivaiilor i experienelor acestora. Pentru a determina o strategie este necesar de definit n principal ce anume motiveaz clienii. Acest aspect implic o comunicare permanent ntre firme i clieni, precum i o coeren n definirea strategiilor. Un alt aspect n definirea unei strategii l reprezint factorii care trebuie evaluai. Mai exact, acetia se pot referi la: gradul de specificitate al organizaiei, nivelul de instruire, educaie i experien al turitilor, motivaia acestora, aciunile de pia ale competitorilor etc. Caracteristica tehnologic, este o alt variabil cu semnificaii diferite pentru strategia de abordare a pieei turismului internaional. Aceasta se poate referi la: a) schimbrile tehnologice - lund n considerare mediul de aciune, orice manager, n definirea strategiilor, trebuie s prevad schimbrile tehnologice i modul n care acestea afecteaz firma. Un exemplu de schimbri ar putea fi sistemul de rezervri computerizat sau cuptoarele cu microunde. Impactul acestor schimbri nu este doar asupra numrului de angajai i asupra tipurilor de aptitudini necesare, ci i asupra clienilor i opiunilor acestora pentru anumite vacane; b) tehnologia i piaa de munc - gradul de tehnologizare ce determin anumite cerine pe piaa muncii. Din aceste considerente evaluarea caracteristicilor tehnologice este un prim pas pe care managerii trebuie s-l realizeze, deoarece acesta va determina politica de recrutare, selectare i angajare. Ce trebuie evaluat pentru fiecare categorie de post: - gradul de specificitate al organizaiei; - nivelul de instruire, educaie i experien; - caracteristicile profesionale; - msura n care cunotinele pot substitui informaia; c) tehnologia i controlul - aceast latur se refer la modul n care standardele de performan pot fi msurate i ce rol are managementul n cunoaterea impactului schimbrilor tehnologiei asupra clienilor. n practic este la fel de important ca fiecare manager s-i defineasc ntr-un mod obiectiv valorile i scopurile fundamentele pentru organizaie. De exemplu un set de ntrebri ca cele de mai jos pot s determine elementele strategice: - De ce vreau stabilitate? Anticipez cu uurin fluctuaiile cererii? - Anticipez regulat schimbrile tehnologice? - Organizaia are nevoie de capital uman suplimentar? - Aptitudinile deja existente sunt specifice organizaiei? - Se dorete evitarea dificultilor legate de piaa internaional? - Se vizeaz evitarea costurilor schimbrii? - Se dorete loialitate i angajament? - Obiectivul principal este: flexibilitate i adaptabilitate la piaa internaional? etc. Practic, trebuie ca fiecare manager s defineasc elementele fundamentale ale organizaiei n funcie de care i va defini strategiile. Se poate observa c strategia are n vedere n principal elementele endogene ale firmei, n esen obiectivele comparativ cu resursele disponibile pentru realizarea lor. Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 11

n ceea ce privete definirea strategiei de pia n turismul internaional, orice manage r poate s ia n considerare acele aspecte care trateaz organizaia att din punct de vedere al factorilor interni, ct i al celor externi. Definirea obiectivelor este de asemenea un aspect al strategiilor. Acestea pot cuprinde: - capacitatea organizaional de a se adapta schimbrilor de orice natur; - creterea sau meninerea constant a cererii; - aplicarea unor metode de diversificare permanent a serviciilor pentru a preveni tentaia clienilor de a opta pentru alte oferte; - asigurarea unui control permanent al managementului organizaiei asupra dezvoltrii pieei; - reducerea flexibilitii resurselor umane la minimum necesar; - crearea unui echilibru ntre slujbele part-time, puin sigure, i celelalte; - dezvoltarea unei politici de comunicare cu piaa, clienii, concurenii i toate organismele implicate direct sau indirect n crearea i distribuia produselor turistice. O alt problem evideniat n practica turistic este i cea legat de modalitile/practicile utilizate n aplicarea strategiilor. Aceasta deoarece sunt evidente situaiile n care, dei managerii au definit strategii eficiente i coerente, aplicarea lor n practic a fost n multe cazuri aproape imposibil, n principal din cauza: mentalitii indivizilor, lipsei de autoritate real a managerilor, neconcordanei dintre obiective i aciuni, inexistenei unor programe de aciune etc. Ca atare, definirea cu rigurozitate a modalitilor de aciune pentru atingerea obiectivelor este deosebit de important. Printre modalitile de aciune se afl: politicile, procedurile, planurile; schimbarea structurii organizaionale; pregtirea unui segment anume de angajai pentru a implementa obiectivele; implementarea schimbrilor fr a afecta politicile existente. Aa cum se poate observa, realizarea unei strategii reprezint o activitate important n viaa organizaiilor, prin urmare aceasta trebuie tratat cu mult responsabilitate de ctre manageri. Resursa uman trebuie tratat obiectiv, iar stabilitatea acesteia trebuie s reprezinte un element central al politicilor manageriale, deoarece: - oamenii vor fi pregtii s abandoneze vechile aptitudini pentru unele noi; - simindu-se n siguran, oamenii vor da dovad de mai mult angajament n munca lor pentru firm. Pentru anumite firme cu experien pe piaa turistic internaional, argumentele de mai sus, referitoare la necesitatea existenei unei strategii i n domeniul abordrii pieei internaionale, apar ca fiind doar teoretice i nu creatoare de avantaje pentru organizaii n general. Aceasta deoarece se consider i n prezent de ctre muli manageri c a ine pasul ntr-un mod nu tocmai riguros cu schimbrile de pe pia este suficient. Contrar acestor sesizri, piaa internaional este foarte complex, iar identificarea carac teristicilor acesteia presupune aciuni bine fundamentate, ce determin la rndul lor analize ale tuturor caracteristicilor firmei. n concluzie, fixarea unei strategii de abordare a pieei internaionale apare ca o necesitate n viaa oricrei organizaii i implicit i n rndul firmelor de turism, deoarece prin aceasta se pot atinge obiectivele de eficien pe termen mediu i lung. n ceea ce privete ara noastr, trebuie fcute i cteva referiri care privesc integrarea n Uniunea European. Astfel, Programul Naional al Romniei conine o serie de msuri i obiective pe termen scurt i mediu prevzute a fi ndeplinite pentru fiecare domeniu, printre Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 12

care se afl i dezvoltarea turismului. Pornind de la faptul c punctele slabe ale turismului romnesc sunt legate de calitatea serviciilor, a dotrilor, de metodologia i abordrile de marketing, s-au trasat ca i direcii de aciune urmtoarele: - mbuntirea i dezvoltarea activitii de promovare a turismului; - introducerea managementului calitii totale n sistemul hotelier i nu numai; - ridicarea nivelului calitativ al serviciilor prin perfecionarea personalului; - dezvoltarea bazei tehnico materiale. Precizrile de mai sus vin s argumenteze c n ara noastr politicile manageriale sunt deficitare, prin urmare se impune ca fiecare firm de turism s abordeze cu profesionalism activitile specifice strategiei de pia naional, regional, european, mondial, astfel nct s se obin o calitate sporit a serviciilor prestate.

Strategii i competitivitate n turismul internaional


Concurena este una dintre caracteristicile oricrei piee, prin urmare i piaa internaional este afectat de acest fenomen care nu produce dezechilibre economice, ci dimpotriv, genereaz apariia n permanen a inovaiilor tehnologice n materie de produse, procese, cunotine .a. De asemenea, concurena genereaz dezvoltarea unor forme diverse de colaborare, aliane, fuziuni/achiziii. Este de altfel evident faptul c firmele, pentru a face fa concurenei i redefinesc limitele pieei de aciune prin dezvoltarea unor reele puternice locale, naionale, intraregionale, internaionale.

Concurena
n lucrarea The Globalization of Tourism&Hospitality se analizeaz gradul de competitivitate al firmelor sau modul n care acestea sunt caracterizate de diverse forme de monopol i oligopol. Ei afirm c n domeniul transporturilor, sectorului hotelier i al touroperatorilor sunt elemente care pot accentua natura concurenei. Totodat, acetia evideniaz i existena unor sub-piee distincte. n continuare sunt prezentate aspectele specifice celor trei tipuri de furnizori de servicii turistice1: Hotelurile. n marile orae, renumitele centre de afaceri, dar i n multe staiuni, piaa hotelier este dominat de oligopoluri, iar n alte destinaii, de exemplu, n oraele mai mici sau n staiunile de dimensiuni mai reduse, piaa local se apropie de modelul mo nopolurilor. Aceast caracterizare de ansamblu este n anumite situaii combtut de dou considerente. Astfel, un turist care caut un hotel mare, de lux, ntr-o anumit regiune rural, poate observa c exist doar un astfel de hotel. Totui, turitii pot avea alternativa mai multor astfel de hoteluri n regiuni diferite, deoarece ei aleg un tip de produs mai degrab dect un produs specific unui anumit loc. n al doilea rnd, dac turistul vrea s stea ntr-o anumit locaie, poate s opteze pentru serviciile unui hotel mic, s nchirieze o vil, o cas de oaspei, sau un hotel mic i care la rndul lor funcioneaz pe piee extrem de competitive. Intermediarii. Domeniul touroperatorilor este extrem de competitiv, n ciuda existenei oligopolurilor pe unele piee majore, precum Marea Britanie i Germania. Pe ambele piee, dou sau trei companii dein aproximativ jumtate din vnzrile totale. Cu toate
Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism&Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, pag 58
1

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 13

acestea, astfel de piee sunt extrem de competitive prin existena unor elemente specifice concurenei acerbe, precum uurina accederii i ieirii de pe pia, numrul touroperatorilor, competitivitatea n domeniul preurilor, profiturile sczute. La rndul lor, ageniile de turism se afl pe o pia i mai competitiv n multe ri. Chiar i un ora relativ mic, cu puin peste 100.000 de locuitori are minim 15 agenii. Acestea acioneaz pe o pia cu condiii inegale de concuren (dominarea vnzrilor totale de ctre un numr redus de companii) i o concuren acerb n ceea ce privete atragerea consumatorilor. Transportul. i n domeniul transporturilor concurena are mai multe forme de manifestare. Astfel, pentru anumite distane, exist o concuren ntre mijloacele de transport, de exemplu, posibilitatea de a lua avionul sau trenul de la Londra la Paris sau din Olanda la staiunile de schi din Alpi. Totodat, nu exist ns concuren direct n sectorul transportului feroviar, ns acesta trebuie s fac fa concurenei puternice generat de prezena altor opiuni n alegerea unui anumit tip de transport. Indiferent de natura furnizorului de servicii, este evident competiia puternic ce are ca i principal instrument de operare - preul. De exemplu, se crede c, pe unele piee, o reducere de 15-20% poate dubla potenialul pieei. ns, puine firme utilizeaz aceast tehnic de pia, deoarece profiturile sunt difereniate n funcie de produs i de sub -pia. Prin urmare, se poate ntlni regula vnzrilor de smbt seara care a fost folosit mult timp pentru a diferenia cltorii care se deplaseaz n interes de serviciu sau pentru relaxare. De asemenea, reducerile de preuri, precum i ofertele de ultim or, sunt de obicei aplicate unor anumite rute aeriene. Firmele concureaz i prin meninerea preurilor constante sau reducerea costurilor produselor, crescnd astfel profitul, apelnd n acest sens la diverse metode. Astfel, costurile capitalului fix pot fi reduse folosind de exemplu autocare sau mobil ieftin, nenclzind apa din piscina hotelului n sezonul cald sau crescnd ciclurile de redecorare i renovare. Cea mai uzual strategie rmne ns reducerea costurilor cu fora de munc. Prin urmare, managerii trebuie s reduc costurile care vizeaz procesele de recrutare, pregtire, remunerare i motivaia muncii. Competiia acerb genereaz frecvent utilizarea i a altor strategii care genereaz la rndul lor dinamica vnzrilor pe anumite piee; un exemplu de astfel de strategie este cel legat de reducerea preurilor concomitent cu reducerea costurilor de funcionare. Practic, prin aceast strategie se intervine asupra lanului pre-cost-calitate, ns aceasta se refer de regul la costurile reale, i nu la cele nominale.

Inovaiile i competitivitatea pe piaa turismului


David & Foray sugereaz c nevoia de inovaie este tot mai puternic pe msur ce aceasta devine singurul mijloc de supravieuire i prosperitate n economiile globalizate i extrem de competitive2. Baumol (2002), susine de asemenea c de cele mai multe ori, concurena oblig firmele s investeasc n inovaii sau risc s piard n faa rivalilor. n plus, studiul acestuia efectuat asupra a 46 de inovaii majore n domeniul produselor (n toate sectoarele economiei) arat c perioada n care inovaiile ofer un avantaj concurenial a sczut de la 33 la 3 ani ntre sfritul secolului XIX i nceputul secolului XXI. Astfel,

Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism&Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, pag. 78

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 14

firmele reuesc s-i menin poziia pe pia prin obinerea de licene pentru diverse tehnologii, ns aceasta, n prezent, genereaz avantaje pe termen scurt. Practic este evident faptul c inovaiile au legturi cu incertitudinea, cu riscul i cu instabilitatea. Prin urmare, n prezent cheia succesului pe pia a antreprenorilor se bazeaz pe abilitatea acestora de a inova i de-i asuma riscuri. Firmele ncearc s destabilizeze pieele existente uneori chiar cu riscul de a pune n pericol propria poziie sau capitalul pentru a-i crete cota de pia sau nivelul total al vnzrilor prin inovaii sau intenii de genul - intrarea pe o nou pia care deja este afectat de competitivitate accentuat. Inovaiile pot fi de trei tipuri3: Incrementale, care nu necesit invenii extraordinare pe pia sau n ceea ce privete tehnologia. De exemplu, creterea vitezei cu care sunt nvrtii turitii n diversele mainrii ntr-un parc tematic sau modernizarea mobilierului din camere ntr-un hotel. Distinctive. Acestea de obicei necesit adaptarea la comportamentul consumatorului i chiar al firmei. De exemplu, suplimentarea cu echipament video care se pltete n momentul folosirii din camerele de hotel, sau structurile descentralizate de management care administreaz restaurante tematice din cadrul unui anumit lan de profil. Uluitoare. Acestea implic o abordare nou a comportamentului consumatorului. Printre exemple se numr vnzarea direct prin servicii de Internet a biletelor de avion, prima curs la 360 de grade ntr-o main dintr-un parc tematic. Inovaiile uluitoare promit de obicei profituri mai mari pentru firm, dar implic i riscuri mai ridicate

1.3.2.1. Inovaiile produselor


Strategiile firmelor din turism sunt foarte asemntoare celor din alte sectoare de activitate. n acest context se poate opta pentru urmtoarele strategii4: 1. extinderea dimensiunii pieei; 2. creterea cotei pe piaa local; 3. scderea costurilor; 4. ajustarea mixului de vnzri. Aa cum se poate observa, acestea sunt strns legate de inovaiile produselor. De exemplu, primul touroperator american care a oferit vacane n Asia i-a extins piaa total atrgnd turiti care nu s-ar fi gndit la o astfel de opiune. Prin urmare, acesta i-a crescut cota de pia (vacane n Asia), a sczut costurile de cltorire (prin comparaie cu turismul independent) i a diversificat oferta prin includerea unei noi destinaii turistice. Inovaiile produselor implic de fapt diferenierea produselor n comparaie cu companiile rivale. Esena diferenierii produselor const n faptul c firma ofer variante inedite fa de concuren, la un pre asemntor sau puin mai ridicat obinnd prin aceast strategie cote importante de pe pia, n consecin i profituri ridicate. Trebuie precizat n acest context faptul c deschiderea pieei produselor turismului de mas a depins n bun parte de marketing i de publicitate, dar i de investiiile n produse noi sau n schimbri tehnologice. De exemplu, dezvoltarea pachetelor de vacan dinspre nordul spre sudul Europei a depins n mare parte de schimbrile tehnologice ale motoarelor
3

Adaptare dup Murphy, J., Forest, E.J., Wotring, C.E., Hotel Management and Marketing on the Internet,

1996 Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism&Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004
4

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 15

avioanelor i de dezvoltarea circuitelor cu transport aerian, dar i de investiiile n noi produse, ca de exemplu: hoteluri, sate de vacan, organizarea de evenimente, dezvoltarea ofertei tip parcuri de divertisment sau tematic.

1.3.2.2. Inovaiile proceselor


i n ceea ce privete sistemul de producie, de-a lungul timpului, s-au nregistrat inovaii ale proceselor. Prin urmare, asistm n prezent la maniere foarte diferite de combinare a inovaiilor proceselor de munc, aspecte care n final conduc la o cretere a competitivitii firmelor pe pia. De exemplu, se poate apela la o combinaie de inovaii de marketing (vnzri directe, inclusiv vnzri online), la schimbri ale proceselor muncii (alocarea locurilor n avion n momentul mbarcrii, creterea confortului avioanelor), la reducerea costurilor. Inovaiile proceselor pot fi realizate prin5: 1. schimbrile pur tehnologice, care sunt legate, de exemplu, de revoluia din tehnologia informaional sau pot fi specifice unui anumit sector, ca de exemplu, introducerea motorului cu reacie; 2. adaptarea tehnologiilor comerului electronic la vnzrile ageniilor de turism ale produselor oferite de touroperatori; 3. inovaiile din domeniul IT care au cel mai mare impact asupra turismului. Serviciile de IT schimb cadrul competiional pentru marea parte a companiilor, indiferent de domeniul de activitate, de locaie sau de dimensiune. Aceast tehnologie afecteaz n special avantajele concureniale, deoarece stabilete poziionarea costurilor sau diferenierea ntre firme. Serviciile IT ofer firmelor un numr de avantaje competiionale, printre ele se numr stabilirea barierelor de accedere pe o pia (din cauza costului implicat de hardware/software sau a funcionarilor cu cunotine de IT), diferenierea produselor i serviciilor, limitarea accesului la canalele de distribuie, asigurarea stabilirii unor preuri competitive, scderea costurilor de livrare i creterea eficienei costurilor. Tehnologia IT poate deveni un produs n sine, ca n cazul turismului virtual. Dei costurile implicate de acest serviciu au mai sczut n timp, inovaiile necesit de obicei investiii semnificative de capital, fie n ceea ce privete echipamentul, fie instruirea forei de munc. Prin urmare, sunt unele riscuri asociate cu inovaiile din domeniul IT, n ciuda evoluiilor tehnologice. Tehnologia informaional nu schimb doar volumul transferului de informaii, ci modific relaiile de durat din canalul de distribuie n turism i creeaz forme noi de concuren. Acest aspect a contribuit la transformarea turismului de la caracterul su de mas, standardizat i rigid, ntr-o industrie mai flexibil, orientat spre client, durabil i integrat pe diagonal. Astfel, exist n prezent modaliti noi de a coordona producia i de a crea noi metode de lucru pentru ca firmele s capete avantaje concureniale n urma implementrii unor produse i procese mai flexibile. ntr-adevr, tehnologia informaional este adesea considerat a fi unul dintre factorii care faciliteaz schimbarea. De asemenea, aceasta genereaz schimbri n organizarea tradiional a produciei: touroperatori, hoteluri, companii aeriene i ali productori i poate reduce gradul de dependen fa de ageniile de turism, vnznd direct produse clienilor prin Internet. Cu alte cuvinte, tehnologia avansat a dus la dispariia n anumite cazuri a relaiilor de intermediere.

Adaptare dup Riley, M., Managing People. A guide for managers in the hotel and catering industri, Butterworth Heinemann Oxford, 2000

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 16

Din punct de vedere al utilizrii tehnologiei informaionale exist diferenieri ntre furnizorii de servicii turistice. Astfel, nu toi ofertanii au drepturi egale cu privire la accesul la sistemele GDS. De exemplu, firmele mici sunt dezavantajate, deoarece, comisioanele pe care le pltesc pot ajunge la 20-30% din veniturile obinute din vnzarea camerelor. De asemenea, este posibil ca firmele mici s ntmpine dificulti i n adoptarea multor forme de IT, deoarece le lipsesc aptitudinile tehnice i manageriale necesare. Problema relaiilor de intermediere i, n special, implicaiile acestora pe viitor pentru organizatorii de cltorii au fost subiectul a numeroase dezbateri. Morrell (1998)6 a analizat impactul a trei tipuri de implicaii tehnologice: GDS-urile, cltoriile aeriene fr bilete i Internetul. Lucrarea concluzioneaz faptul c tendinele curentului n cadrul cruia se renun la intermediere vor fi mediate de cteva consideraii: ignoran din partea clienilor i lipsa de ncredere; putere de cumprare individual slab prin comparaie cu ageniile de voiaj; imobilitatea clienilor (reinere n a se deplasa personal pentru a culege informaii i a cumpra diverse produse sau servicii). Capacitatea de a concura depinde nu doar de dezvoltarea i implementarea de noi tehnologii, ci i de abilitatea firmei de a nva i de a se adapta schimbrilor. Aceast problem, la rndul ei, ridic o alta: concurena nu se refer doar la maniera n car e firmele concureaz, ci i la modul n care coopereaz pentru a crete nivelul concurenei.

Globalizarea n industria ospitalitii


Turismul nu numai c este cea mai complex industrie din lume, dar are i rolul de a implica un numr impresionant de participani de pe toat suprafaa globului. Turismul reprezint factorul major al schimbrilor din ziua de azi, i, dup prerea multor specialiti, este expresia cea mai vizibil a globalizrii. Profitnd de susinerea media pe care o are documentare pe teme turistice, show-uri de televiziune, seriale video, ziare i reviste, ntr-o lume n care internaionalizarea i integrarea devin pe zi ce trece tot mai accentuate, turismul este o industrie care are cel mai mare succes n exportul culturii. Turitii i evoluia turistic afecteaz aproape fiecare ar, avnd un puternic impact asupra comunitilor, asupra mediului i economiei. n acelai timp, turismul este o surs continu de plcere i de distracie pentru sute de milioane de oameni i creeaz contacte i comunicare ntre persoane care aparin unor regiuni i culturi diferite. Efectele globalizrii au produs schimbri n sectorul turistic i n zona marketingului, a profilului turitilor i a tehnologiei, noile concepte turistice bazndu-se pe durabilitate i pe ecoturism.

Premise ale globalizrii


Independena a mii de companii de mrime mic i medie, cum ar fi hoteluri i touroperatori, este riscant dac ne raportm la companiile multinaionale. n timp ce globalizarea turismului i a ospitalitii va crea locuri de munc i va relansa investiiile pe marile piee turistice ale lumii, rile cu economii n curs de dezvoltare se confrunt cu perspectivele unor

Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism&Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 17

schimbri spectaculoase i a unor cheltuieli majore pentru achiziionarea licenelor, a drepturilor de distribuie, a contractelor de management etc. Acestea sunt nevoite sa-i consolideze poziia pe pia sub tutela marilor lanuri hoteliere internaionale, a tour-operatorilor, a companiilor globale de turism i transport, a sistemelor globale de distribuie i a comerului electronic. De asemenea, trebuie s-i negocieze n cele mai avantajoase condiii deschiderea pe piee noi i eliminarea barierelor concureniale n cadrul acordurilor multilaterale. n urmtorii ani se vor aloca miliarde de dolari pentru mbuntirea infrastructurii aeroporturilor, a sistemelor de control de trafic aerian, a sistemelor folosite n back-office i n front-office, pentru evoluia tehnologiei de distribuie, pentru calitatea resursei umane, pentru respectarea standardelor n ceea ce privete mediul i produsele turistice, pentru marketing. Unul dintre conceptele despre care se discut n prezent este legat de faptul c firmele mici i mijlocii din turism vor forma consorii, centralizndu-i activitile comune ca : cercetarea i analiza de pia, colaborarea cu tour-operatori, realizarea de brouri, asisten tehnic, servicii de consultan n management, dar i dezvoltarea modului de instruire a resurselor umane. n privina traficului aerian, formarea alianelor strategice i semnarea unor acorduri de colaborare ntre liniile aeriene reprezint un pas important n contextul liberalizrii. Comerul electronic ofer posibilitatea de a elimina comisionul intermediarilor, iar utilizarea sistemelor globale de distribuie economisete timp i bani. Odat cu trecerea timpului, turitii de pe pieele mature din Europa i America de Nord au devenit tot mai sofisticai i mai dornici de inedit n ceea ce privete obiceiurile de consum. Preferinele lor se ndreapt acum spre vacanele petrecute ct mai departe de cas, care ofer o not distinct de exotism ; vacanele bazate pe aventur iau locul clasicelor pachete care ofer soare i plaj ; pachetele turistice care ofer un grad mare de flexibilitate i control ctig teren, chiar dac sunt mai scumpe dect celelalte ; vacanele pe cont propriu devin avantajoase i din punct de vedere financiar datorit noului cadru legislativ. Nu n ultimul rnd trebuie amintit i conceptul ultimei generaii de staiuni turistice, care poate semnifica sfritul erei turismului de mas din secolul XX. Noul model se dezvolt innd cont de anumite restricii, de sensibilitatea mediului i de marketingul direct ctre noul consumator independent. Cu toate acestea, turismul de mas nu va disprea total, ci mai degrab va fi nlocuit cu o form mult mai responsabil, mai durabil, n condiiile n care preul nu va mai fi factorul decisiv n alegerea unei vacane.

Condiiile economice
n ultimul deceniu, industria turismului i a ospitalitii a nflorit, chiar dac s-a confruntat cu o serie de dificulti la nivel global. Populaia globului va continua s treac printr-o serie de transformri, tiina i tehnologia i pun amprenta asupra mediului de afaceri i asupra societii, iar pieele internaionale se vor mbina formnd o singur pia turistic competitiv. Dintre factorii importani cu aciune pe termen lung pe piaa turismului internaional, mediul economic a reprezentat un punct de reper i continu s domine n opiunile pentru petrecerea timpului liber. n acest sens, se poate spune c : 1. Dei piaa mondial a aciunilor cotate la burs s-a cltinat n urma crizei financiare din Asia i Rusia la sfritul anilor 90, condiiile economice au rmas stabile n Europa i America de Nord. Ratele dobnzilor au avut o tendin descendent n Statele Unite i n restul rilor, investiiile i dinamica angajrilor au nregistrat creteri i, n consecin, Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 18

modificrile manifestate pe piaa internaional nu au diminuat fluxurile turistice internaionale. 2. Introducerea unei monede unice n majoritatea statelor din Uniunea European i ridicarea restriciilor economice a dus la ncurajarea i la stimularea economiei pe continentul european. 3. Transpunerea acestora n context turistic, indic faptul c industria ospitalitii va cunoate o cretere rapid n urmtorii 20 de ani. 4. n Asia, efectul pozitiv al recentelor probleme economice din regiune este c valoarea sczut a monedei va continua s promoveze turismul ctre Estul ndeprtat, att timp ct acesta va dura. Din pcate, cltoriile dinspre Est sunt n declin din aceleai motive financiare. 5. Extinderea clasei sociale mijlocii i a celei cu venituri foarte mari n Rusia i n rile care fac parte din fostul bloc comunist a creat o nou pia profitabil pentru vacane i cltorii de afaceri n Europa de Vest. Cererea provenit din acest sector va continua s creasc n urmtorii ani. 6. Fa n fa cu aceste transformri, hotelurile trebuie s se adapteze pentru a reui s supravieuiasc. Marriott, de exemplu, care i caut noi locaii n Coreea, Thailanda, Indonezia i Malaezia i-a suplimentat numrul locurilor de cazare din zon de la 3 700 la 21 000 ntr-un timp mai scurt de 2 ani 7. Dac vorbim de restaurante, atunci creterea nivelului de trai al populaiei din Europa i Statele Unite nu poate dect s mreasc i numrul de mese servite la restaurant. Cel mai intens ritm al evoluiei l vor cunoate restaurantele fast-food i cele care au tarife sczute i care sunt convenabile pentru familiile cu venituri modeste, dar i cele foarte scumpe, recunoscute pentru calitate i lux. Restaurantele de clas medie vor supravieui cu mare dificultate noilor condiii.

Tehnologia
Numrul descoperirilor a crescut exponenial n ultimii ani, orice idee nou a deschiznd calea descoperirii multor altele. Astfel, cea mai mare putere care a produs schimbri majore n secolul XX este tehnologia, iar ea va deveni i mai puternic n secolul XXI. Implicaiile pe care le are asupra hotelriei sunt c tehnologia unete ntreaga lume hotelier ntr-o singur mare pia electronic, iar veniturile vor crete substanial. ntr-o lume extrem de tehnologizat, problema care se pune este legat de relaiile interumane. Internetul a schimbat modul de cumprare al consumatorilor, sistemele clasice de plat fiind nlocuite cu unele moderne, iar marile companii din lumea turistic gsesc din ce n ce mai interesant s relaioneze direct cu clientul dect prin intermediari. Turismul i ospitalitatea beneficiaz acum de sisteme video sau chiar de filme pe Internet pentru a-i promova destinaiile de vacan i ofertele speciale. Noile programe care nlocuiesc clasicele brouri i pliante includ informaii curente i detaliate legate de locurile de cazare, clim, cultur, moned, limb, de prevenire a unor boli, cerine legate de paaport i de viz. n ceea ce privete restaurantele, implicaiile tehnologiei se vor regsi n echipamentul de preparare a felurilor de mncare care va fi computerizat i capabil s preia i s livreze comenzile n timp record. Lanurile hoteliere i de restaurante vor folosi aceast tehnologie pentru a uniformiza oferta n toate locaiile.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 19

Profilul demografic
n rile dezvoltate, dietele sntoase, exerciiile fizice, interdiciile legate de fumat i tendina de a aplica medicina preventiv sunt factori care contribuie la creterea duratei medii de via i care au schimbat profilul populaiei. n Japonia, sperana de via se apropie de 90 de ani, iar n unele regiuni din Europa nu difer prea mult. Populaia tnr devine tot mai numeroas n rile dezvoltate, ea formnd cel mai sntos segment al societii. Cu excepia regiunilor unde imigraia este controlat strict, populaia va continua s migreze ntr-un ritm destul de rapid din emisfera sudic spre nord, mai ales dinspre fostele colonii ctre Europa. Toate acestea vor influena n mod pozitiv evoluia turismului. Segmentul populaiei tinere va avea o pondere din ce n ce mai mare n rndul turitilor, iar industria ospitalitii va crea o ofert ct mai diversificat de produse i servicii pentru a ven i n ntmpinarea dorinelor acestora. Segmentul mai ridicat ca i vrst va cuta s cltoreasc n perioadele de extra-sezon, diminundu-se astfel un factor foarte important al circulaiei turistice: sezonalitatea.

Condiionarea globalizrii n turism


Factorii care de-a lungul timpului au influenat cltoriile internaionale (veniturile, preurile i tarifele, oferta turistic, evoluia demografic, timpul liber, factorii psihosociali) continu i astzi s marcheze piaa turismului, ns acetia au suportat modificri din punct de vedere al importanei n decizia de cumprare, modificri generate de nsi multinaionalizarea fenomenului. Astfel, ierarhizarea factorilor ce influeneaz turismul internaional capt o nou form, respectiv: timpul; sistemul de valori i stilul de via; serviciile.

Timpul
Unul dintre elementele cheie care condiioneaz coordonatele globalizrii este timpul liber. Nu cu mult timp n urm, analitii prognozau c utilizarea mijloacelor informaionale de ultim generaie va face posibil reducerea sptmnii de lucru i, prin urmare, mrirea timpului petrecut n afara orelor de serviciu. Din pcate ns, companiile au diminuat numrul posturilor, atribuind tot mai multe responsabiliti angajailor nedisponibilizai. Managerii, al cror numr a crescut considerabil n ultimii ani mai ales n Statele Unite, i -au prelungit programul de lucru chiar mai mult dect restul angajailor. Timpul pe care nainte l petreceau la cumprturi sau n compania prietenilor este acum petrecut n ntreprinderi sau n birouri, zilele sau orele libere devenind foarte valoroase. Computerele, comunicarea electronic, Internetul i alte mijloace ale tehnologiei au dat o nou dimensiune economiilor naionale i internaionale, aducndu-le ntr-o zon mult mai competitiv. n Statele Unite, dar i n rile Uniunii Europene, populaia implicat n activitatea de producie i servicii petrece cu 10% mai mult timp la serviciu dect o fcea n urm cu un deceniu. n aceste condiii, orice persoan care are o surs stabil de venit este interesat n mod direct de produse care s i simplifice existena sau care s i garanteze confortul i luxul. Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 20

Implicaiile pe care toate acestea le au asupra industriei turismului sunt semnificative : marile branduri n materie de hotelrie i asociaz numele cu nalte standarde de calitate i devin tot mai prezente n opiunile consumatorilor atunci cnd acetia sunt departe de cas. Tradiionalele vacane de dou sptmni au nceput s fie nlocuite ncet-ncet cu evadrile de 2-3 zile pe tot parcursul anului, iar cererea pentru astfel de week-end-uri petrecute ndeosebi n marile centre culturale ale lumii ctig din ce n ce mai mult teren. Cererea are o legtur tot mai strns cu autenticitatea, cu calitatea, cu rsful, cu preurile care s nu-l fac pe consumator s se simt vinovat.

Sistemul de valori i stilul de via


Este bine cunoscut faptul c tehnologia deschide noi oportuniti n domeniul turismului, dar, n acelai timp, ea poate accentua conflicte legate de tradiii i valori naionale, mai ales atunci cnd acestea sunt aduse din inuturi ndeprtate. Infiltrarea ideilor importate din occident n culturile conservatoare din Asia i Orientul Mijlociu, adeseori au nscut controverse n rndul islamicilor fundamentaliti. Toate acestea i multe alte presiuni erodeaz valorile i stilul de via al unei generaii trecute de vrsta a doua. n schimb, n rile dezvoltate din Europa i America, se prefigureaz o eterogenizare cauzat de tehnologie, mai ales n rndul populaiei cu vrsta sub 40 de ani. n consecin, obiceiurile de consum capt noi valene, cltoriile internaionale i intercontinentale devenind tot mai prezente n opiunile consumatorilor. Una dintre tendinele demne de remarcat pe continentul american, i care devine tot mai popular i n Europa, este preocuparea pentru o alimentaie sntoas. Lipsa colesterolului i a grsimilor din alimente, asociat cu experimentarea de noi arome i preparate, creterea interesului pentru servirea meselor n restaurante, depirea limitelor buctriilor naionale i internaionalizarea preparatelor vor da o nou dimensiune modului de a gndi i de a aciona la nivelul managementului restaurantelor, indiferent n ce parte a lumii s-ar afla acestea.

Exemple de globalizare n industria turismului


Industria hotelier. n intervalul 1980 1998 capacitatea de cazare la nivel global a cunoscut o cretere seminficativ, ajungnd s se dubleze, de la 8 la 15,6 milioane de locuri (paturi). Cea mai mare cretere s-a nregistrat n Europa (care deine cca 40%), urmat de SUA (35 %). n anii `90 cea mai mare parte a hotelurilor, n jur de 70 000, au fost deschise n sudul Asiei, fiind nregistrate creteri de 45% n Asia de Est i Pacific. n SUA i Canada, trusturile de investiii imobiliare (real estate investment trusts - REIT), au jucat un rol important n dezvoltarea industriei hoteliere. Acestea au introdus un nou concept de management referitor la dreptul de proprietate asupra unui hotel, lucru care a contribuit la recuperarea investiiilor ntr-un termen destul de scurt. Acest sistem a fost preluat ulterior de ctre Australia i Japonia. La nivel global, industria ospitalitii este dominat de americani. 8 din cele 10 cele mai mari companii i au cartierul general n SUA i mai mult de jumtate din top 15 opereaz pe teritoriul SUA. Urmeaz Marea Britanie care gzduiete 7 din cele mai mari lanuri hoteliere, Spania i Japonia cu cte patru. Cooperarea dintre hoteluri i crearea unor lanuri a implicat fie participaie strin, care tinde s devin majoritar i presupune pierderi financiare pentru ara gazd, fie joint ventures prin care hotelurile sunt manageriate dar nu deinute de companii strine. Astfel au fost create prin parteneriate strategice (SP) o serie de mari companii (inteprinderi) turistice. Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 21

De exemplu, Marriot International a creat un SP cu New World Development din Hong Kong. NWD manageria la momentul crerii parteneriatului o parte din grupul Renaissance Hotel (peste 80 de hoteluri in 38 de ri). Marriot International a achiziionat 54% din aciuile RHG, ir n present manageriaz circa 13 000 de hoteluri aparinnd unor branduri diferite de pe tot globul. Prin acest SP Marriot International i-a dublat prezena la nivel internaional i i-a deschis cca 40 de noi piee n Rusia, China, Japonia, India, Italia i Turcia. Six Continents Hotels reprezint o companie puternic la nivel internaional, axat pe creare unor parteneriate n diferite domenii de activitate, n peste 100 de ri. Este recunoscut pentru parteneriatele cu site-urile de rezervri online priceline.com, travelocity.com sau lastminute.com. Din anul 2003 a fost preluat de InterContinental Hotels Group. Radisson Hotels, parte a Carlson Group, s-a extins printr-o strategie internaional bazat pe un SP cu hoteluri locale de pe tot globul, precum Edwardian Hotels din Marea Britanie i Movenpick din Elveia. Four Seasons Hotels, a ncheiat un SP cu Regent International Hotels Ltd. (un grup de hoteluri de lux din Asia) prelund managementul hotelurilor din Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur, Melbourne i Sydney. In felul acesta i-a asigurat un loc important pe piaa internaional a lanurilor hoteliere. Transporturile aeriene. Intlnim 5 aliane majore n transporturile aeriene: Star Alliance, Oneworld, Wings, Qualifier i Global Sky Team. Alianele din transporturile aeriene sunt de dou tipuri: egale sau disproporionale. n ultimul caz cooperarea dintre companiile aeriene n ceea ce privete aspectele de marketing i de promovare este mai redus. Alianele de tip egal presupun acordarea unei atenii mai mari desfurrii operaiunilor, monitorizrii partenerilor. Cooperarea se desfoar pe mai multe planuri: al preurilor, standardizrii echipamentelor i serviciilor, dezvoltarea unui brand comun etc. Cel mai popular tip de alian este cel de tip cod sharing, i deine 70% din totalul alianelor. Aceast alian garanteaz independena fiecreia din companiile aeriene care fac parte din respective alian. De exemplu, compania aeriana Adria nchiriaz un anumit numr de locuri de la o alt companie, s zicem Lufthansa, pe care le vinde ca i cum ar fi proprile locuri.

Brandul i importana sa n comunicarea cu piaa


n anul 1999, Ph. Kotler i G. Armstrong au dat urmtoarea definiie brandului : Brandul este un nume, un termen, un semn, un simbol, un desen sau o combinaie a acestora, menite s identifice bunurile sau serviciile unui vnztor sau ale unui grup de vnztori i s le diferenieze de cele ale altor competitori7 . De-a lungul timpului, unii specialiti au criticat definiia de mai sus sugernd c este orientat doar spre produs. Astfel c, Lisa Wood, innd cont i de definiia lui Tim Ambler, orientat spre consumator (care caracteriza brandul ca fiind o serie de atribute pe care consumatorul poate s le obin, acestea oferindu-i satisfacie8), le-a mbinat obinnd un enun care s satisfac deopotriv i consumatorii, dar i productorii: Brandul este un mecanism care aduce avantaje competitive firmelor prin difereniere. Atributele care

P. Kotler i G. Armstrong, Principles of Marketing., Englewood Cliffs, New Jersey: Prentice Hall Inc., 1999, p. 260 8 Tim Ambler, Need-to-Know Marketing: An Accessible A to Z Guide, Random House Business Books, Londra, 1992, p. 95

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 22

difereniaz un brand asigur consumatorului satisfaciile i beneficiile pentru care acesta este gata s plteasc9. n aceste condiii, datorit expansiunii globalizrii i a existenei unei varieti largi de produse i servicii, organizaiile au nevoie de confirmarea c marca pe care o reprezint nseamn mai mult dect o list de caracteristici, un slogan sau un logo. Tocmai de aceea, brandul este gndit acum pentru a susine o relaie direct cu consumatorul. Avantajele crearii unui brand international * Economii de scar (de producie i distribuie); * Reducerea costurilor de marketing; * Deschide terenul pentru viitoare extensii n toat lumea; * Meninerea unei imagini coerente a brandului; * Identificarea si adoptarea mai rapid a inovaiilor (descoperite n ntreaga lume); * Crete interesul mass-media la nivel international (mai ales cu explozia Internetului); * Creteri ale numarului afacerilor internaionale. De obicei pentru denumirea brandului se alege un: - Acronim: Un nume din iniialele, cum ar fi TUI; - Descriptiv: Nume care descrie un produs sau beneficiu funcioneaz ca Airbus; - Aliteraie i rim: Numele care sunt distractiv de spus i lipi n minte precum Dunkin 'Donuts; - Evocative: Denumirile care evoc o imagine vie relevanta, cum ar fi Four Seson; - Neologisme: Cuvinte inventate precum Accor; - Cuvinte straine: Adoptarea unui cuvnt dintr-o alt limb precum Volvo sau Samsung; - Numele fondatorilor: Folosind numele de oameni reali, i numele fondatorului, cum ar fi Hilton, Ritz-Carlton; - Geografie: Multe branduri sunt numite pentru regiuni i repere cum ar fi Fairmont Hotels; - Personificare: Multe branduri iau numele de la mit precum Nike.

Strategii de marc
Pentru ca marca s accead la o poziie de vrf n opiunile consumatorilor, companiile trebuie s utilizeze cele mai adecvate strategii generatoare de succes pentru produsele i serviciile pe care le ofer. Strategiile de lansare a unei mrci pe pia pot mbrca mai multe forme: Strategii tradiionale (brand expansion, brand leveraging, multibrands, co-branding); Strategii inovatoare, care au fost acceptate datorit globalizrii i a evoluiei tehnologiei; Strategii care au existat de mai mult timp pe pia, dar care nu au avut acelai impact pozitiv asupra consumatorilor ca i cele tradiionale. 1. Strategia Extensia Mrcii (sau Brand Extension / Brand Expansion) are ca scop introducerea unui nou produs sau serviciu pe pia, utiliznd o imagine prestabilit a brandului pentru a obine acceptul consumatorilor. Exist dou tipuri de abordri ale acestei strategii: - pe orizontal (situaie n care produsul sau serviciul lansat sunt adiionale celor deja existente n cadrul brandului, sau cnd acestea sunt complet noi);
Lisa Wood, Brands and Brand Equity: Definition and Management, Management Decisions, West Yorkshire, 2000, p. 662-669
9

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 23

- pe vertical (situaie n care produsul sau serviciul lansat este din aceeai categorie cu cele existente deja, dar de o calitate i la un pre diferite). Ca exemplu n cadrul abordrii pe orizontal a strategiei, am putea aminti cazul mrcii Evian, care i-a lansat propriile clinici de ntreinere i nfrumuseare Evian Spa. n ceea ce privete abordarea pe vertical a strategiei, un exemplu ar fi acela al hotelului Beau Rivage din Biloxi, Statele Unite, care n ianuarie 2005 a nceput promovarea pachetelor Placido Domingo, care includeau dou nopi de cazare ntr-o camer de lux, dou bilete premium la concertul lui Placido Domingo de la Mississippi Coast Coliseum i un cocktail de primire contra sumei de 1050$. Strategia Extensia Mrcii prezint avantajul c n cazul lansrii pe pia a unui produs sau a unui serviciu ale unei mrci cunoscute, va exista o mare uurin n obinerea recunoaterii i a aprecierii, iar costurile de promovare vor fi substanial reduse. Totui, exist i riscul ca imaginea brandului s se deterioreze dac produsul sau serviciul lansat nu este n conformitate cu ateptrile consumatorilor. 2. Strategia Marca Umbrel (sau Brand Leveraging) reprezint n realitate o form a strategiei Extensia Mrcii, dar unii specialiti i atribuie un statut special. Aceast strategie cuprinde dou metode: - marketingul umbrel al corporaiilor (situaie n care numele produsului sau al serviciului este acelai cu al organizaiei); - marketingul umbrel de familie (situaie n care unei organizaii i este permis s creeze grupuri de produse sau servicii sub un nume comun). n practic, aceast strategie este destul de des ntlnit n restaurante i hoteluri. De exemplu, restaurantul Petrossian din New York ofer clienilor preparate precum: Petrossian Connosseurs Collection, Petrossian Five Star Showcase, Petrossian Duet, Petrossian Caviar Solitaire etc. Strategia Marca Umbrel are avantajul c se nscrie n trendurile care marcheaz piaa n momentul de fa, dar prezint n acelai timp i riscul dilurii imaginii pe care o are brandul dac produsul sau serviciul nu convinge consumatorii prin calitile pe care le deine. 3. Strategia Multibrand poate de asemenea s fie o subcategorie a strategiei Extensia Mrcii, dar este exact opusul strategiei Marca Umbrel. Practic, ea este utilizat atunci cnd sunt lansate mai multe produse sau servicii din aceeai categorie, dar sub nume i imagini diferite. O astfel de strategie este adoptat de organizaii pentru a veni n ntmpinarea dorinelor unor segmente de pia diferite, cu sisteme de valori i stiluri de via specifice. Ca exemplu, am putea aminti cazul grupului Accor, prezent i la noi n ar, i care se adreseaz unor categorii diferite de consumatori prin intermediul hotelurilor Sofitel (4 stele) i Ibis (3 stele) sau cazul celor dou hoteluri boutique Bulgari Resort, deschise n Milano (2004) i n Bali (2006), ca urmare a colaborrii companiei hoteliere de lux Ritz -Carlton cu Bulgari, marc recunoscut la nivel mondial ca fiind una de referin pe piaa de lux a ceasurilor, a bijuteriilor, a accesoriilor i a parfumurilor. De asemenea, Marriott foloseste numele de Fairfield Inns ptr hotelurile de tip budget (iar Ramada detine sub numele de Rodeway cele mai ieftine hoteluri din lant). Exist cteva avantaje demne de remarcat pentru care companiile adopt aceast strategie: crearea unor mrci adiionale care s protejeze i s sprijine brandul principal, asigurarea unui spaiu mai mare de concuren i dezvoltarea unei competiii sntoase i transparente ntre brandurile interne. Totui, riscul major pe care aceast strategie l ntmpin este legat de segmentarea concentrrii ateniei pe mai multe sub-branduri i

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 24

diluarea calitii aciunilor ntreprinse. Mai mult dect att, exist un potenial risc al canibalismului, dac piaa nu este segmentat corect10. 4. Strategia Co-branding (sau Alianele de Brand) are loc atunci cnd sunt promovate dou sau mai multe branduri pentru a consolida preferinele consumatorilor pentru o anumit marc. Exist mai multe tipuri de astfel de aliane, care se concretizeaz n: - promovarea combinat (situaie cnd sunt promovate dou sau mai multe produse sau servicii ale unor branduri diferite); - publicitatea combinat (tehnic ce presupune crearea unui singur spot publicitar prin combinarea a dou sau mai multe branduri); - promovarea utilizrii complementare (situaie cnd este creat o legtur iluzorie ntre produsele sau serviciile unor branduri diferite i care sugereaz utilizarea lor n combinaie); - integrarea fizic a produsului (situaie cnd dou produse sau servicii sunt combinate pentru a crea un singur produs sau serviciu inseparabil). De exemplu, hotelul Ritz Carlton ofer pachetul Key to Luxury, n cooperare cu Mercedes Benz, iar recent a adugat acestui pachet i mainile CLS500. Pachetul include cazarea n camerele deluxe din The Ritz-Carlton Club Level; utilizarea autoturismelor CLS500 pe tot parcursul sejurului, fr a exista limitarea numrului de kilometrii i rezervorul plin n fiecare diminea. Dup aceasta experien, compania Ritz Carlton susine c un numr important de clieni au decis s i achiziioneze acest tip de autoturism. Deasemenea, hotelurile Fairmont din USA au ncheiat un parteneriat cu Porsche pentru a pune la dispoziia turitilor cazai autoturismele de tip Porsche Boxster sau Cayenne. De exemplu, compania aerian indian Kingfisher a dezvoltat o campanie de promovare prin intermediul programelor de loialitate King Club. Astfel, clienii fideli pot beneficia de reduceri substaniale la restaurantele cu care compania colaboreaz. Tot pentru rspltirea clienilor fideli, Alpha Bank i compania aerian ruseasc Aeroflot au iniiat mpreun cu Mastercard scheme pe baz de puncte sau mile aeriene. Factorul cheie n utilizarea cu succes a acestei strategii este c ambele sau toate mrcile implicate au caracteristici bine delimitate i prin urmare sunt compatibile. Rezultatul utilizrii strategiei este c va fi maximizat impactul pozitiv i diminuat cel negativ. Totodat, decizia de utilizare a unei asemenea strategii implic o cercetare substanial i o analiz foarte bine fundamentat. K.L. Keller spunea referitor la aceast decizie urmtoarele: nstrinarea brandului este cam acelai lucru cu nstrinarea propriului copil trebuie s te asiguri c totul este perfect11. Exist numeroase alte strategii de marc, unele dintre ele fr a obine recunoaterea academic, altele rezultate din evoluia tehnologiei. Printre acestea, de remarcat sunt: strategia de marc a organizaiilor non-profit, strategia de marc a celebritii, marca generic, marca piratat, marca pe Internet. 5. Strategia de marc a organizaiilor non-profit se refer la faptul c imaginea creat trebuie s fie foarte sugestiv pentru a atrage atenia. Cu ani n urm, specialitii considerau c organizaiile non-profit, care ofereau servicii intangibile (de exemplu educaia, sntatea, asigurrile etc.), nu aveau nevoie de promovare deoarece erau risipite resurse care ar fi putut fi utilizate n alte domenii. Astzi ns sunt
T. Meenaghan, The role of advertising in brand image development, Journal of Product and Brand Management, Dublin, Ireland, 1995, p.23-34 11 K.L.Keller, Strategic Brand Management: Building, Measuring and Managing Brand Equity , Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall, 1998, p. 8-10
10

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 25

recunoscute rezultatele extraordinare pe care promovarea le poate aduce organizaiilor nonprofit prin atragerea de donatori, voluntari sau suporteri. Astfel, am putea aminti organizaia non-profit ERC (Environmental Resource Center) din Statele Unite, care lupt pentru protejarea mediului i care i promoveaz ideile prin intermediul evenimentelor pe care le organizeaz, al presei sau pe Internet. n acest context, putem spune c succesul unei organizaii non-profit depinde ntr-o anumit msur de strile emoionale pe care le transmite brandul voluntarilor i celor care contribuie material sau financiar i difereniaz competitorii care se lupt n acelai timp pentru aceleai fonduri i pentru aceeai atenie. Preul pe care indivizii l pltesc pentru ca aceste organizaii s se menin este materializat n bani, timp i efortul pe care l depun pentru a le sprijini. Oamenii, guvernele i lumea afacerilor nu dispun de fonduri pentru a sprijini toate cauzele i de aceea este imperios necesar ca organizaiile non -profit s creeze o imagine clar a valorilor i a convingerilor pe care le reprezint. 6. Strategia de marc a celebritii se bazeaz pe garania celebritii i pe construirea unui brand pe baza imaginii unei celebriti. Garania celebritii a devenit popular n urm cu cteva decenii. La nceput, specialitii au fcut doar o ncercare de a obine recunoaterea mrcii, asociind produsul sau serviciul cu numele unei celebriti. Justificarea unei astfel de aciuni a fost c dac oamenii aveau o imagine pozitiv a acesteia, atunci i -ar fi creat o imagine pozitiv a brandului. Mai mult dect att, asocierea numelui unei persoane publice cu brandul ar fi putut mbunti imaginea mrcii respective sau i-ar fi ntrit poziia acesteia pe pia. Un exemplu al acestei strategii de promovare a mrcii ar fi campania intitulat Vacana ta cu o campioan, un program original al ageniei de turism CMB Travel, care a implicat participarea direct a gimnastei Andreea Rducan. Campania s-a lansat la FITUR Madrid, 2004 i a promovat o ofert ampl, de aproximativ 70 de programe destinate turitilor interesai de petrecerea unei vacane n Romnia. Tot aici, am putea aminti utilizarea imaginii tenismenului de origine german John McEnroe ca ambasador al mrcii lanului hotelier Four Seasons sau a alpinistului de origine neo-zeelandez Edmund Hillary ca imagine a mrcii turismului din India. Exist totui cteva probleme legate de utilizarea acestui tip de strategie: - expunerea exagerat a celebritii poate conduce la reducerea efectului ateptat; - dac brandul i celebritatea care l reprezint sunt incompatibile, atunci asocierea lor va fi una nefericit; - celebritatea selectat pentru a reprezenta brandul ar putea pierde din popularitate i atunci putem asista la diluarea imaginii brandului; - consumatorii pot crede c celebritatea i-a asociat numele cu marca doar n scopuri personale, iar n acest caz i pierd interesul pentru brand; - celebritatea poate renuna la reprezentarea brandului, iar consumatorii pot ajunge la concluzia c marca a pierdut din popularitate12. 7. Strategia Marca Generic se bazeaz pe utilizarea unor nume comune acceptate pentru descrierea unui produs sau a unui serviciu. Aceste produse se folosesc de o strategie a costurilor reduse pentru a-i ctiga un segment larg de clientel, prin producia i distribuia la preuri foarte sczute i fr a oferi garania calitii. Economiile sunt transferate ctre consumator, care este satisfcut c a fcut o afacere bun, chiar dac produsul achiziionat nu este asociat cu o calitate superioar.
K.L.Keller, Strategic Brand Management: Building, Measuring and Managing Brand Equity , Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall, 1998, p. 8-10
12

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 26

Ca exemple am putea enumera urmtorii termeni utilizai ca urmare a brandului generic: adidas (n loc de pantof sport), aspirin, pampers etc. Riscul ca numele mrcii s fie universal acceptat apare atunci cnd compania nu i ia suficiente msuri pentru a-i proteja identitatea. 8. Strategia Marca piratat este o strategie bazat pe imitaia brandului, mai exact pe similariti legate de numele mrcii, de design, de publicitate etc. pentru a facilita acceptul brandului de ctre consumatori13. Dup prerea lui J. Biron, strategia mrcii piratate este o aciune ilegal, care caut s copieze logo-uri sau imagini existente pentru a obine avantajele recunoaterii lor i ctiguri nemeritate pentru o imitaie de produs sau serviciu14. Piratarea mrcii a devenit o problem serioas pe piaa internaional de astzi. Piratarea se manifest sub dou forme: - atunci cnd sunt imitate doar anumite aspecte ale unei mrci existente deja pe pia; - atunci cnd produsul sau serviciul este n totalitate fals, copiind toate caracteristicile fizice ale unui brand recunoscut. Nu este deloc neobinuit s ntlneti vnztori ambulani n anumite zone ale oraului, care comercializeaz copii ale unor mrci celebre n materie de mbrcminte, pantofi, ceasuri, parfumuri etc. la preuri mult mai mici dect cele ale brandului original. Hoii i utilizatorii ilegali de identitate au devenit, ntr-adevr, o problem la nivel internaional, iar Internetul nu a fcut dect s o intensifice. Internetul elimin multe dintre barierele fizice care iniial fceau destul de dificil furtul de identitate. Astzi, oricine are cunotine de baz n ceea ce privete computerul poate s copieze cu uurin un logo sau imaginea unui produs sau a unui serviciu. n ara noastr, mai exact n Bucureti, exist hotelul Four Seasons Hotel Pension, care nu are nici o legtur cu lanul hotelier Four Seasons, dar care i-a preluat parial denumirea. Protejarea mrcii unei organizaii de pericolul piratrii este foarte dificil, iar Internetul o face aproape imposibil. Totui, s-a decis luarea unor msuri care s interzic acest lucru i s protejeze reputaia unei mrci deja existente. Printre acestea, am putea aminti: - msuri preventive care se refer la protecia legal a mrcii (dreptul de autor, nregistrarea mrcii, a logo-ului etc.); - msuri care se refer la protejarea mrcii pe Internet (logo-ul i grafica s nu fie niciodat separate de restul coninutului de pe site); - achiziionarea unor softuri, la preuri considerabile, care s ngreuneze sau s fac aproape imposibil copierea; - introducerea unor motoare de cutare care s anune regsirea unor simboluri proprii pe alte site-uri. 9. Strategia Marca pe Internet se materializeaz n utilizarea Internetului pentru a construi un brand, mai ales n condiiile n care acesta s-a dezvoltat mult peste ateptrile analitilor i specialitilor din domeniu. Beneficiile pe care acest tip de strategie le poate oferi sunt : - numrul mrcilor online a cunoscut o curb descendent n mod distinct, acest lucru contribuind la creterea vizibilitii; - scderea costurilor de promovare;
A. DAstous i E. Gargouri, Consumer evaluations of brand imitations, European Journal of Marketing, 2001, 35, , p. 153-167 14 Jeff Biron, The ethics of piracy, disponibil pe www.cs.rpi..edu / courses / fall00 / ethics / papers / bironj2.html, 2000
13

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 27

- utilizarea Internetului este n continu expansiune. Astzi, toate marile companii din domeniul turismului i promoveaz imaginea pe Internet. Astfel, touroperatorul german TUI poate fi gsit cu uurin pe pagina www.tui.com, compania Club Med pe www.clubmed.com, linia de croazier Carnival pe www.carnival.com, etc. Ceea ce este sigur este c atunci cnd navigm pe Internet, orice aspect al imaginii mrcii este transferat. Estetica joac un rol important, prin intermediul ei realizndu-se instant asociaia cu brandul, nainte ca un singur cuvnt s fie citit. De asemenea, interaciunea online este un instrument puternic n intensificarea experienei mrcii, deoarece organizaii le vor fi capabile n viitor s-i adapteze comunicarea i relaionarea n concordan cu comportamentul consumatorilor pe website.

Globalizare, branding i industria ospitalitii


Companiile puternice i cu o influen relevant pe piaa internaional au existat dintotdeauna, dar astzi, prezena unei scale i a unui scop ale globalizrii intervin pentru a schimba coordonatele industriei ospitalitii. Lumea secolului XXI este dominat de mrci, iar pe msur ce brandul nu va mai fi un fenomen, se pare c inevitabilul trend al globalizrii va fora companiile s-i schimbe i s-i corijeze strategiile de marc pentru a deveni tot mai moderne i mai universale. Pentru a exemplifica, putem aminti strategia Brand Leveraging adoptat de Grupul Four Seasons (care i-a transferat imaginea corporativ pe Internet) i strategia Multibrand adoptat de Grupul Accor (Accor ofer servicii hoteliere croite pe necesitile clienilor; portofoliul grupului include de asemenea agenii de turism, restaurante, contracte de catering i prin parteneriat, nchiriere de maini i casinouri). n evoluia unor astfel de companii, unele s-au vzut forate de a-i cuta oportuniti pentru a continua procesul de expansiune a mrcii. n multe cazuri, aceste oportuniti s -au materializat prin expansiunea n ri neexplorate pn n momentul acela. Beneficiile, care au derivat din economia de producie i din aparenta similaritate cu pieele altor state, au atras o serie de mrci n locuri ndeprtate fa de cele n care operau pn atunci. Totui, procesul dezvoltrii unor mrci internaionale este similar cu acela al brandurilor naionale, cu singura excepie c primul este mai complex i necesit o durat mai ndelungat. Contientizarea personalitii mrcii este, indiscutabil, mult mai important n context internaional, iar dimensiunile personalitii acesteia sunt nedeterminate, ele referindu-se la imaginile care au fost create de-a lungul timpului i la elemente ale comportamentului consumatorului pe piee diferite. Pe unele piee, folosirea n exclusivitate a unui produs specific poate avea doar o semnificaie funcional. n schimb, pe altele, acest lucru poate fi privit ca un simbol al succesului i al opulenei. De aceea este necesar asigurarea unei compatibiliti ntre poziionarea brandului i percepiile consumatorilor pe toate pieele pe care marca urmeaz s fie comercializat. Nu n ultimul rnd, ar putea exista posibilitatea ca marca s modifice pe o pia nou preferinele consumatorilor i s ajung ntr-o situaie n care toate pieele s aib acelai punct de vedere asupra imaginii ei. Poate c un lucru despre care s-a discutat destul de puin a fost acela al numelui mrcii. n trecut, cele mai multe companii i denumeau marca innd cont de semnificaia pe care aceasta o avea n propria ar. Mai trziu, cnd a aprut oportunitatea extinderii n strintate, au realizat c numele nu mai erau potrivite pentru aceasta: dificultatea pronuniei, semnificaia caraghioas sau jignitoare, lipsa de sens sau pur i simplu existena pe pia a unui alt brand cu acelai nume au pus ntr-o situaie delicat managerii companiilor, forndui s fac modificri, dar contra unor costuri foarte ridicate. Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 28

Astzi, n condiiile extinderii fenomenului de globalizare, tendina general se ndreapt ctre "o lume fr frontiere": n Europa, vama i poliia de frontier au disprut ntre statele membre ale Uniunii Europene. Companiile sunt pasionate de a-i lansa noile branduri sub titulatura de eurobrand. Fr discuie, multe mrci i-au dobndit acceptul internaional: Coca-Cola, McDonalds, Kodak. n acest context, cele mai puternice accente se pun pe elementele non-verbale, nlturnd astfel potenialele bariere de comunicare efectiv pe care limbajul le poate crea. Unul dintre marile avantaje de care se bucur utilizarea unui nume internaional se refer la reducerea costurilor legate de pregtirea ofertelor, a etichetelor, a promovrii i a publicitii. Un alt mare avantaj este materializat n creterea vnzrilor, deoarece cltorii i vor ntlni mrcile favorite pe toate pieele. n concluzie, un nume de brand internaional reprezint o for, mai ales cnd ara lui de origine este una respectat.

Implicaii strategice ale globalizrii n turism


Impactul globalizrii asupra activitilor desfurate n cadrul industriei ospitalitii este exprimat prin capacitatea firmelor de a se nscrie n competiia lansat de globalizare la o intensitate internaional i prin nlocuirea modului clasic de producie cu unul bazat pe o economie a cunoaterii. Acest tip de economie utilizeaz din plin abilitile i capacitile forei de munc, crend un nou mod de a gndi referitor la resursa uman i noi rspunsuri ale managementului resurselor umane la nivelul organizaiilor. Noua filosofie a managementului resurselor umane i a comportamentului organizaional este caracterizat de flexibilitate, vitez, integrare i inovaie. Astfel, procesul globalizrii nu numai c reduce limitele i barierele ntre naiuni, dar las loc de interpretare a granielor chiar i ntre i n cadrul organizaiilor. n general, cercetrile pe tema globalizrii sunt concentrate mai puin pe servicii i mai mult pe producie, iar noile concepte deriv din teoria economic tradiional. Tocmai de aceea, rspunsul sectorului serviciilor la provocrile lansate de globalizare este unul foarte diferit. Astfel, organizaiile care au la baz serviciile i internaionalizeaz prezena solicitnd condiiile necesare pentru a-i desfura activitatea (condiii legate de munc n sine, de tehnologie, de reglementrile guvernamentale).

Globalizare, deregularizare i tehnologie


Crearea unei societi globale semnific faptul c turismul va putea opera la nivel mondial i c multe organizaii din domeniu vor opta pentru o strategie competitiv a internaionalizrii. Companiile multinaionale vor vedea lumea ca pe un singur mediu n care vor opera i i vor ntri poziia prin strategii adoptate la acest nivel. Datorit faptului c n ziua de azi a devenit aproape imposibil de a defini sau de a menine granie, globalizarea capt o form mai ampl dect simpla internaionalizare a firmelor. Economiile naionale se integreaz n economia global, iar evoluia tehnologic n domenii precum transportul i comunicaiile nfrnge distanele fizice i barierele i susine tendinele ctre o economie global. Astfel, fluxurile investiionale circul fr restricii ntre state, progresele tehnologiei reduc costurile de comunicare, producia de bunuri i servicii este internaionalizat, iar populaia cltorete liber ctre alte state pentru a -i petrece vacanele sau pentru a lucra. Tot n acest context, trebuie subliniat faptul c impactul evoluiei tehnologiei asupra turismului s-a materializat n creterea productivitii muncii, a cererii pentru personal Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 29

calificat, a beneficiilor acestora, n standardizarea gradual a echipamentelor i n reducerea semnificativ a costurilor pe care le implic exploatarea acestora. Poate c tehnologia are cel mai profund efect asupra turismului dac ne gndim la canalele de distribuie i la reducerea eforturilor fizice i intelectuale pentru a ajunge la rezultatul final. Iat n continuare cteva exemple prin care se remarc aportul tehnologiei la progresele economice din ziua de azi: distribuia electronic online, n general controlat de companiile aeriene care dein sistemele globale de distribuie (GDS), schimb rolul agenilor de turism i modul n care ei opereaz ; sectorul public utilizeaz noua tehnologie pentru a manageria i pentru a promova destinaiile la nivel naional i global ; modul de coordonare a resurselor umane suport modificri menite s se adapteze la noile fluctuaii ale pieei . n aceste condiii, trebuie precizat c exist cteva aspecte legate de globalizare care vin s sublinieze efectele pe care aceasta le are asupra turismului i ospitalitii : Globalizarea i competiia internaional firmele opereaz acum la nivel internaional, ceea ce semnific faptul c nu se mai supun doar politicilor naionale, ci i celor globale, de aici rezultnd intensificarea competiiei internaionale ; Globalizarea i strategia economic pentru a ine pasul cu fenomenul globalizrii i cu intensificarea competiiei, companiile din domeniul turismului trebuie s adopte noi strategii economice i s-i adapteze metodele i tehnicile tradiionale la noul mediu ; Globalizarea i alianele n condiiile globalizrii, riscul companiilor individuale de a nu supravieui fr sprijinul unor parteneri este foarte pronunat; de aceea, alianele reprezint o soluie salvatoare, care le poate argumenta poziia pe piaa internaional; Globalizarea i marketingul globalizarea permite aparent partenerilor alianelor puternice de pe pia s stabileasc preurile i condiiile de desfurare a activitilor, i de aici, s monopolizeze piaa; cu toate acestea, controlul i verificarea periodic a marilor companii i a alianelor vor nltura riscul unei competiii neloiale ; Globalizarea i inegalitatea social progresele tehnologiei vor afecta ntr-o mare msur vieile celor implicai n activitatea turistic, att timp ct ei vor avea dezavantajul necalificrii sau vor avea abiliti transferabile, deoarece cererea n condiiile globalizrii se va concentra n jurul celor care sunt calificai.

Liberalizarea transportului aerian


Fiind unul dintre cele mai importante sectoare ale industriei turismului, transportul aerian a fost primul care a creat o pia global deschis i competitiv i care a liberalizat distribuia i canalele de distribuie (WTTC, 1999). n ultimul deceniu, modificrile n structura sectorului au fost remarcabile, iar previziunile IATA (International Air Transport Association) sugereaz o cretere substanial i n urmtorii ani a traficului aerian. Convenia de la Chicago n anul 1944, Convenia de la Chicago a avut scopul de a facilita operaiile internaionale prin stabilirea unor acorduri aeriene bilaterale la nivelul rilor sau chiar la nivel regional. Principiile Conveniei de la Chicago se bazau pe cele 5 liberti ale aerului privind relaiile de transport aerian: 1. Prima libertate privea dreptul unei companii aeriene ce aparinea unui stat s survoleze teritoriul altui stat; 2. A doua libertate privea dreptul unei companii aeriene ce aparinea unui stat s aterizeze pe teritoriul altui stat pentru motive non-comerciale; Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 30

3. A treia libertate se referea la dreptul unei companii aeriene s transporte pasageri, coresponden i bunuri din statul de origine ntr-un alt stat; 4. A patra libertate se referea la dreptul unei companii aeriene a unui stat s mbarce cltori, coresponden i bunuri dintr-un alt stat i s le transporte n statul de origine; 5. A cincia libertate privea transportul aerian comercial ntre dou state, altele dect statul de origine al companiei; aceasta este o condiie cheie a intensificrii competiiei n transportul aerian i a politicilor de liberalizare bazate pe multilateralitate. Deregularizarea transportului aerian a aprut pentru prima oar la sfritul anilor '70 n Statele Unite, iar de atunci transformrile care au avut loc au mers pe trei mari direcii: 1. Deregularizarea pieei interne n Statele Unite, direcie ce a reprezentat catalizatorul scderii generale a preurilor la zborurile interne i internaionale; 2. Strategiile companiilor aeriene de a schimba radical oferta turistic prin introducerea charterelor n anii 1980; 3. Introducerea reducerilor la companiile de linie; tour-operatorii puteau vinde acum bilete la preuri competitive pentru a acoperi cererea turistic, acest lucru genernd un nou segment de clieni pentru industria aerian. Politica Open Skies a fost adoptat de Departamentul Nord-American al Transportului i se concentreaz n principal pe relaiile cu partenerii europeni, avnd ca scop deregularizarea tuturor rutelor ctre Europa i pe teritoriul acesteia. Cele cinci clauze care definesc Open Skies sunt urmtoarele: 1. Accesul liber ctre toate rutele permite liniilor aeriene s opereze liber ntre diferite aeroporturi, cu restricii legate doar de securitate, de garaniile financiare i de disponibilitatea spaiului pe aeroport; 2. Absena restriciilor legate de capacitate i de frecven pe orice rut permite liniilor aeriene s stabileasc noduri de legtur fr restricii; 3. Absena restriciilor n operarea pe orice pia internaional favorizeaz n general companiile care au flote extinse i care se pot lansa rapid pe noi piee; 4. Flexibilitatea tarifelor permite companiilor aeriene s-i fixeze propriile tarife, aceasta fiind una dintre cele mai importante condiii ale liberalizrii; 5. Liberalizarea regulilor i eliminarea restriciilor n cazul curselor charter permite companiilor aeriene s elimine problemele legate de supraaglomerare n timpul sezonului i s menin presiunea tarifelor competitive. Liberalizarea transporturilor aeriene n statele Uniunii Europene a fost demarat n 1992, cnd ministerele transporturilor din 12 state apartenente regiunii au czut de acord s renune la restriciile legate de tarifele aeriene. Astfel, procesul deregularizrii a nceput n anul imediat urmtor i acoper trei mari arii: 1. Companiile aeriene i pot stabili libere tarifele, acest fapt mpiedicnd un eventual rzboi aerian izbucnit din cauza deregularizrii n Statele Unite; 2. Companiile aeriene pot opera n toate statele Uniunii Europene dac ndeplinesc urmtoarele condiii: cel puin 51% din capitalul companiei s fie deinut de ceteni ai Uniunii, un capital minim de 100 000 ECU, aeronava s fie nregistrat n ara care i-a emis certificatul de navigare aerian. 3. A treia arie se refer la drepturile de cabotaj (dreptul de a opera zboruri interne n alte state ale Uniunii Europene i de a opera zboruri care s aib punctel e de plecare n alte state ale Uniunii).

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 31

Integrarea afacerilor transnaionale


Una dintre consecinele eliminrii granielor n cadrul industriei turismului este oportunitatea colaborrii cu alte organizaii folosind resurse comune, scderea riscului de limitare a resurselor i operarea pe o pia competitiv, n continu transformare. Totui, ptrunderea pe o pia nou poate ntmpina oarece dificulti, fiind condiionat de o serie de factori: - factorii economici i socioculturali sunt cele mai importante repere care trebuie luate n considerare atunci cnd o firm decide s intre pe o pia strin, acetia fornd-o s ptrund secvenial; - barierele legate de intrarea n ar, cum ar fi restriciile legate de viz, de documentele adiionale, uurina accesului; - ratele de schimb difereniate; - reglementrile internaionale i standardele tehnice; - reglementrile legate de sntate i siguran; - subveniile acordate de ctre guverne firmelor locale concurente. Este evident c nelegerea limbajului i a culturii, precum i cunoaterea condiiilor locale sunt eseniale pentru firmele care doresc s ptrund pe piee din strintate. Exist ns o problem de discriminare dac ne gndim la situaia n care clienii, furnizorii i autoritile prefer s lucreze cu firmele locale n detrimentul celor strine. Printre modurile de a ptrunde pe o pia strin se numr urmtoarele situaii: 1. Investiia sau achiziia direct; 2. Licena / Franciza; 3. Contractul de management; 4. Uniunile; 5. Alianele strategice; 6. Exportul; 7. Transferul. Investiia sau achiziia direct este cea mai avantajoas form de integrare, deoarece firma nu este obligat s expun celorlali modul propriu de operare. Mai mult dect att, nu este nevoit s-i mpart profitul cu firmele locale, cum s-ar ntmpla dac ar opera sub licena alteia. Pe de alt parte, abordarea unor piee noi sub aceast form este destul de riscant, iar costurile legate de capital i de managementul resurselor sunt mult mai ridicate. Licena / Franciza este un acord contractual prin care o firm i permite alteia s i vnd i s i foloseasc produsele n schimbul unei taxe. Conform definiiei din Ordonana Guvernului nr. 52 / 2000, "contractul de licen / franciz este un act juridic prin care o firm (francizor / cedent) concesioneaz marca sa unei alte firme (francizat / cesionar), n schimbul unei remuneraii". Francizorul (n cazul nostru compania internaional) poate oferi francizatului (compania naional) urmtoarele: dreptul de patent; dreptul de a folosi marca; drepturile de autor; "know-how" al produselor i al proceselor. n schimbul celor primite de la francizor, francizatul este de acord cu urmtoarele: s realizeze produsele francizorului sub acoperirea drepturilor; s comercializeze aceste produse pe o pia cesionat; Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 32

s plteasc francizorului o sum n concordan cu volumul vnzrilor. Avantajele pe care le prezint o astfel de form de integrare sunt c produsele sunt introduse pe o nou pia fr a implica riscuri majore pentru francizor, iar francizatul va comercializa produse care au deja o reputaie pe piaa internaional. n acelai timp, exist i marele dezavantaj c francizorul are mai puin control n ceea ce privete realizarea i livrarea produsului. Contractul de management este un act juridic prin care o persoan (mandant / proprietar) i acord alteia (mandatar / manager) puterea de a produce n contul su unul sau mai multe efecte juridice15. Avantajul operrii sub contract de management este c firmele contractoare pot beneficia de cunotinele i de experiena unei firme internaionale, ca i de reputaia acesteia n ceea ce privete calitatea produselor i a serviciilor. Dezavantajul pe care l prezint se refer la faptul c dac expertiza nu este transferat la firma local, aceasta din urm va fi ntotdeauna dependent de managementul firmei internaionale. Joint ventures diferena ntre acest tip de integrare i franciz const n faptul c firma internaional i asum riscul n locul companiei locale. Ca i partener, firma internaional va avea ntotdeauna un cuvnt de spus n ceea ce privete derularea activitii firmei locale. Din cauza investiiei n capital i a implicrii n managementul firmei, riscul companiei internaionale este destul de ridicat, acest lucru nsemnnd un angajament foarte serios din partea ei. Alianele strategice reprezint relaii de colaborare informale sau contractuale ntre firme. Ele au fost definite ca fiind acorduri de parteneriat ntre dou firme care sunt de acord s colaboreze ntr-o varietate de feluri: joint ventures, transferul de strategii etc. Alianele orizontale au loc atunci cnd parteneriatul se realizeaz ntre competitori16. Exportul are loc atunci cnd rile cu deficiene i dezvolt industria turismului bizuindu-se de cele mai multe ori pe o expertiz din strintate (n acest caz ele sunt importatoare). Consultanii n dezvoltarea economiei, n construcii, n arhitectur, n marketing, n management, n afaceri bancare, etc. furnizeaz pachetul "know-how" i serviciile profesionale. Aceste servicii pot fi importate direct de ctre guverne sau pot fi furnizate de ctre instituiile internaionale sub forma asistenei tehnice. Astfel corporaiile hoteliere export servicii i for de munc la toate nivelele profesionale firmelor din ri care nu dispun de o expertiz corespunztoare. Transferul s-a dezvoltat ca o metod de finanare pentru a ncuraja sectorul privat s investeasc n infrastructur (de exemplu la construcia de termocentrale, a drumurilor, la ntreinerea lor etc.). Aceast metod este o cale de a mobiliza capital strin i expertize, transferul permind rilor cu deficiene s-i dezvolte sectorul economic. n acest sens, se poate exemplifica prin urmtoarea situaie: firmele strine sunt invitate s construiasc hoteluri n staiuni turistice i s le opereze pe o anumit perioad de timp. Adiional, pot exista clauze referitoare la instruirea personalului local i la construirea unor faciliti pentru comunitate. Cu siguran ns acesta este un tip de aranjament foarte avantajos pentru ambele

J. Albert, Conception et organization d'un chaine hotelire integre, Ordre des Experts Comptables et des Comptables Agrees, 1986, p. 132 16 Y. Georgellis, P. Joyce i A. Woods, Entrepreneurial action, innovation and business performance: the small independent business, 2000, 7, p. 17

15

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 33

pri, deoarece, dup expirarea termenului contractual, compania investitoare realizeaz transferul construciei i al expertizei.

Apariia i dezvoltarea fluxurilor turistice internaionale


O serie de factori au contribuit la cretea numrului sosirilor internaionale. Printre acetia se afl: mbuntirea standardului de via mai ales n rile dezvoltate, creterea duratei timpului liber, scderea costurilor pachetelor turistice, dorina crescnd a populaiei pentru cltorie etc17. Circulaia turistic internaional este dominat de fluxurile interne i intra-regionale, cu desfurare pe distane scurte. Fluxuri intense s-au dezvoltat de-a lungul timpului n interiorul sau ntre rile dezvoltate de pe continentele european, american i asiatic. S-a constatat c rile dezvolate din punct de vedere economic sunt i principalele destinaii turistice, deoarece datorit disponibilitilor financiare i a investiiilor puternice infrastructura necesar turismului a atins un grad de dezvoltare corespunztor. n acelai timp, aceste ri reprezint i principalii emitori de turiti la nivel global. 1. Desfurarea fluxurilor turistice n spaiu n acest context distingem dou categorii de fluxuri turistice care se completeaz reciproc18: - circulaia turistic intra-regional, - circulaia turistic internaional. A. Circulaia turistic intra-regional este cea care se formeaz n interiorul aceluiai continent sau n aceeai regiune n care se afl i destinaiile turistice. Putem surprinde dou nuane ale fluxurilor intra-regionale: Fluxurile rezultate din cererea turistic a crei reedin se afl n ri din aceeai regiune cu rile vizitate. De exemplu, n regiunea alpin, turitii elveieni care viziteaz Austria dau natere unei cereri intra-regionale; Fluxurile rezultate din cererea turistic a crei surs se afl n ri din afara regiunii n care sunt situate rile vizitate. De exemplu, turitii asiatici care cltoresc n rile din bazinul mediteranean, unde vizitateaz Italia, Frana sau Spania n mod succesiv. ntre aceste ri asiatici genereaz fluxuri turistice intraregionale. Aproximativ din totalul fluxurilor intra-regionale sunt deinute de Europa i America de Nord, n timp ce Asia de Sus-Est i Africa au procente extrem de sczute ale cererii pentru turismul de acest fel. B. Circulaia turistic internaional prezint o dinamic ridicat, care a cunoscut modificri structurale i de localizare n ultimii 30-40 de ani. n continuare, rile puternic industrializate reprezint principalele bazine emitoare i primitoare ale cererii turistice internaionale. La nivel de continente, principalele fluxuri turistice internaionale se creaz ntre Europa i America de Nord (figura ).. La nivel de continente, Europa continu s reprezinte destinaia favorit a populaiei mondiale, deinnd circa 55 % din totalul sosirirlor internaionale. Dei mediul economic

17 18

Goodwin, Pro-Poor Tourism: Opportunities for Sustainable Local Development, 2000, p.12-14. Cristureanu Cristiana, Strategii i tranzacii n turismul internaional, Edit. Beck, 2006.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 34

european n unele dintre principalele piee intra-regionale nu a mai contribuit la creterea turismului ca n trecut, totui se observ o cretere a acestui sector cu circa 4 % anual. La nivel de subregiuni, Europa de Nord i Europa de Sud i Mediteraneean continu s nregistreze creteri anuale semnificative (7%, respectiv 6%). n ultimii ani, datorit extinderii Uniunii Europene n partea central i de est a continentului, fluxurile turistice din i nspre aceast regiune au cunoscut o cretere semnificativ. De asemenea, la acest succes a contribuit i intrarea pe pia a companiilor de transport aerian de tip low-cost. Circulaia turistic n Europa este dominat de cinci state emitoare: SUA, Germania, Anglia, Frana i Italia, turitii provenind din aceste ri realiznd mai mult de jumtate din totalul nnoptrilor n structurile de cazare hoteliere de pe continent. Germanii prefer destinaii europene cum ar fi: Irlanda, estonia, Lituania, Marea Britanie, Cipru sau Polonia; francezii aleg: Croaia, Spania sau rile nordice; englezii: Estonia, Turcia, Frana, Spania sau Italia; n timp ce italienii prefer destinaii precum: Turcia, Slovacia, Polonia, Lituania i Bulgaria. n acest fel se formeaz principalele fluxuri internaionale pe continentul european. Din afara continentului, americanii aleg destinaii europene precum: Frana, Grecia, Turcia, Suedia sau Danemarca; japonezii au o manifestat n ultimii ani o preferin pentru rile estul Europei (Bulgaria, Croaia, Cehia, Estonia, Ungaria, Polonia, Slovenia sau Slovacia). Chiar dac continentul asiatic a fost supus unor crize naturale (tsunami, cutremure) sau de sntate (SARS), industria turismului a continuat s se dezvolte, astfel nct, n prezent Asia se afl pe locul doi ca i destinaie turistic i ca ritm de cretere a circulaiei turistice. Fluxurile turistice importante se dezvolt mai ales n Asia de Nord-Est (China i Japonia), i Sud-Est (Thailanda, Indonesia). America de Nord i America de Sud nregistreaz peste 10 milioane de turiti europeni n fiecare an. Destinaiile favorite cele de pe latura de vest a Americii de Nord (mai ales SUA), precum i America Central i regiunea Caraibelor, ultimele dou destinaii find cutate mai ales de turitii nord-americani, japonezi i europeni. Fluxurile turistice ctre regiunea Caraibelor au cunoscut o dezvoltare surprinztoare n ultimii anii prin crearea unor trenduri la nivel internaional. Astfel, Insulelele Britanice Virgine, Saint Lucia sau Republica Dominican au devenit destinaii la mod, din ce n ce mai cutate de turitii din Europa sau SUA. rile din America de Sud au nregistrat de asemenea, fluxuri importante ca urmare a ratei favorabile de schimb valutar sau a mbuntirii calitii servicilor turistice ca urmare a investiiilor masive. Destinaiile favorite sunt: Argentina, Brazilia, Peru, Uruguay etc. Africa continu s ocupe locul patru n ceea ce privete circulaia turistic internaional. Cea mai mare parte a turitilor provin de pe continentul european, turitii prefernd destinaii ca: Maroc, Algeria, Tunisia, Africa de Sud, Kenya i Egipt. rile mediteraneene s-au dezvoltat foarte mult pe segmentul turismului de litoral, n timp ce partea central i de sud a continentului mizeaz pe turismul de tip safari, susinut de prezena parcurilor naionale. O alt regiune cu dezvoltare turistic semnificativ o reprezint i Orientul Mijlociu. Aici se remarc Emiratele Arabe Unite care au devenit o destinaie important ca urmare a investiiilor n infrastructura turistic. 2. Desfurarea fluxurilor turistice n timp

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 35

Fluxurile turistice internaionale prezint o etalare inegal n timp, rezultat ca urmare a sezonalitii. Aceasta este o consecin a dependenei ofertei turistice de factorii naturali dintre care clima i caracteristicile ei fiind determinante pentru definirea atractivitii unei destinaii turistice. De asemenea, sezonalitatea se impune i n cazul unor tipuri de turism care se bazeaz pe existena unor condiii climatice favorabile (este cazul turismului de litoral i a turismului pentru sporturi de iarn). Sezonalitate puternic nregistreaz circulaia turistic spre rile dezoltate din punct de vedere economic, cum ar fi: Austria, Elveia, Italia, Portugalia, Turcia sau Grecia, turismul din aceste ri bazndu-se n cea mai mare parte pe factorii naturali (clim, relief). n ri precum Germania, Japonia, Marea Britanie sau Australia sezonalitatea se manifest mai puin datorit ofertei turistice specializate mai ales pe turismul de afaceri, congrese i reuniuni, sau pe turismul de week-end. n ri cu tradiie turistic i cu ofert variat, aa cum este Frana, activitile turistice au caracter permanent, nefind supuse sezonalitii (cu excepia zonelor limitrofe). Un alt aspect al sezonalitii cererii, bazat pe factorii sociali, este n principal asociat cu zonele de origine turistic, mai precis, cu procesele sociale care apar n bazinul cererii turistice. Din acest punct de vedere, sezonalitatea social este mai interesant pentru planificatorii din turism, deoarece aceasta este susceptibil la influen i shimbare (Cosmescu, 1999). Acest tip de sezonalitatea subsumeaz atitudinile consumatorilor fa de clim, fa de vacana tradiional i modelele de recreere. Strns legat de aceasta apare sezonalitatea instituionalizat, care se manifest prin prisma vacanelor colare, religioase sau orice alt tip de vacan localizat temporal de o instituie.

Managementul crizelor n turism


n zilele noastre, turismul este incontestabil parte integrant a vieii de zi cu zi. Chiar dac oamenii cltoreau nc din antichitate pentru a participa la Jocurile Olimpice sau la Turnirurile Cavalerilor, turismul a devenit un fenomen de mas doar n urm cu cteva decenii. Efectele pozitive ale turismului sunt variate: oamenii au posibilitatea s-i mplineasc visele i speranele, s-i diversifice cunotinele prin contactul cu alte culturi i stiluri de via. Din punct de vedere economic, industria turismului reprezint n multe ri o surs ce genereaz importante venituri. Poziia pe care o ocup, aceea de a crea oportuniti de dezvoltare i altor ramuri ale economiei, o ndreptete s fie considerat una dintre cele mai semnificative industrii din lume. Din pcate, ameninrile evenimentelor negative au marcat evoluia turismului de-a lungul timpului, sensibilizndu-l din ce n ce mai mult. Incidente care au avut loc recent, au avut consecine economice majore chiar i n sectoare care aparent nu aveau nici o legtur cu turismul. Atacurile teroriste din Egipt i din Statele Unite, valurile ucigae din Asia, Sindromul Respirator Acut Sever (SARS) sunt doar cteva exemple de evenimente ce au generat crize majore, cauznd pierderi de miliarde de dolari n industria turismului. De asemenea, efectele indirecte provocate de aceste evenimente nu au ntrziat s apar: creterea costurilor n cadrul transportului aerian, scderea popularitii imaginii unor destinaii clasice de vacan, limitarea spaiului de aciune a organizaiilor din domeniu etc.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 36

Pornind de la aceste repere, putem spune c motivele apariiei unor astfel de crize sunt extrem de complexe i c aria de desfurare a lor definete o anumit tipologie a evenimentelor negative. Termenul criz provine din grecescul krisis care nseamn diferen sau decizie. n accepiunea larg, termenul era folosit pentru a face diferena ntre drept i nedrept, just i injust, n timp ce semnificaia lui teologic indica diferena ntre salvare i condamnare. Terminologia medical l definea ca fiind o ntrerupere a unei activiti ce n mod normal ar fi trebuit s fie continu. n secolul al XVI-lea, odat cu recunoaterea aportului adus de medicina clasic, termenul a intrat n vocabularul uzual, el fiind folosit n domenii precum politic, social, economie. Astzi, criza este definit ca fiind o schimbare critic a unor variabile principale, schimbare care poate pune n pericol sau chiar distruge pri ale unui ntreg sistem. Majoritatea influenelor n utilizarea termenului vin din sfera politic, iar problema care se pune este legat de dezvoltarea unui sistem de prentmpinare a crizei.

Caracteristici ale crizelor


Pentru a depi o situaie de criz, este deosebit de important s fie analizai parametrii care o caracterizeaz. n acest context, trebuie luate n considerare o serie de elemente specifice, care au o influen hotrtoare n rezolvarea problemelor. Determinarea unei situaii de criz, oblig organizaia s-i pun ntrebarea dac mai este capabil s-i ating scopurile. Una dintre cele mai serioase probleme este legat de solvabilitatea companiei, adic de abilitatea de a-i acoperi obligaiile financiare cu un minimum de profit. Dac organizaia nu este solvabil ntr-o astfel de situaie, atunci ea nu are resursele necesare pentru a depi criza, ceea ce nseamn c nu va supravieui. Seriozitatea evenimentului este o alt caracteristic ce trebuie luat n considerare. Din acest punct de vedere este nevoie de o determinare corect i prompt a situaiei, care s identifice gradul de seriozitate al acesteia. Dac gravitatea situaiei este subestimat, atunci compania nu va reui s o depeasc; n cazul n care este supraestimat, atunci este posibil s se iroseasc o mare parte de resurse umane, financiare i materiale, fr s fie nevoie de acest lucru. O alt caracteristic a crizelor este existena posibilitii ca acestea s se desfoare pe o perioad nedeterminat de timp. Caracterul acestui proces este marcat, pe de o parte de limitele temporale, iar pe de alt parte de ambivalena lui, de sensibilitatea utilizrii anumitor contramsuri. n acest sens, putem sublinia faptul c nu se poate ti cu siguran care va fi direcia de aciune a crizei (pozitiv sau negativ) dect dup aa-numitul punct de ntoarcere, punct n care msura a fost iniiat i se ateapt rezultatele aplicrii ei. Tot aici trebuie menionat c presiunea timpului este cea care determin necesitatea lurii unor decizii rapide, deoarece naintarea n timp limiteaz progresiv oportunitile de aciune. Situaia excepional n sine este caracteristica cea mai complex a crizelor. n mod normal, toate pregtirile care se efectueaz n vederea depirii unei situaii de criz sunt pregtiri ipotetice. Numrul posibilelor evenimente teoretice care pot avea loc i valoarea cheltuielilor impuse de acestea solicit restricii i precauii diverse, care nu pot fi respectate n totalitate n situaii obinuite. Chiar i organizaiile precum armata sau poliia, ale cror sarcini exclusive sunt identificarea i planificarea unor astfel de procese, nu se pot pregti pentru orice eveniment. Pe de o parte, este vorba de un numr foarte mare de factori de influen care definesc complexitatea situaiei, iar pe de alt parte de transformrile continue la care este supus procesul. n acest caz, posibilitile companiilor sunt mu lt mai limitate prin Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 37

comparaie cu al organizaiilor mai sus amintite, deoarece pregtirea i gestionarea unei crize nu au constituit niciodat scopuri corporative.

Fazele de aciune a crizelor


Este bine tiut faptul c orice situaie de criz parcurge un anumit traseu n evoluia sa. Acesta este de altfel i cel mai important criteriu de delimitare a crizelor, dup care ele se mpart n: crize poteniale, crize latente, crize acute. Criza potenial caracterizeaz o faz n care ea exist doar imaginar. n acest caz, criza nu poate fi verificat, motiv pentru care U. Krystek a definit-o ca fiind o situaie cvasinormal a unei companii. Criza latent descrie faza n care ea a izbucnit deja, dar nu poate fi identificat folosinduse instrumente cantitative uzuale. Msurarea ei n acest caz este destul de dificil de realizat. Faza unei crize acute este cea n care se observ efectele distructive, iar compania se lupt s le nlture sau s le diminueze. Simptomele acestei faze (care nu trebuie confundate cu cauzele, vezi tabelul 3.1.) sunt recunoscute de companie i dezvluite n propriile rapoarte.

Managementul crizelor
Expresia managementul crizelor a fost folosit oficial pentru prima oar de preedintele american J.F. Kennedy n timpul crizei din Cuba, n 1962, i se referea la eforturile americanilor de a gestiona o situaie serioas, excepional. n acest context, trebuie subliniat diferena dintre managementul crizelor i managementul riscului. Riscul se refer la acele evenimente negative care pot aprea oricnd n cadrul unei organizaii sau al unei destinaii i care, la rndul lor, pot declana sau nu crize. n consecin, ordinea cronologic a acestora este: risc eveniment negativ criz. Existena riscului nu implic neaprat i apariia unui eveniment negativ, aa cum un astfel de eveniment nu condiioneaz apariia unei crize. Ca i instituie, managementul crizelor se refer la acele grupuri de persoane care sunt responsabile cu activitile de gestionare a crizelor. Angajaii de pe posturile inferioare, mpreun cu forele externe colaboreaz cu membrii din conducere pentru a depi situaia. Ca i funcie, managementul crizelor se refer la schimbarea i la adaptarea sarcinilor i a proceselor de baz atunci cnd apare o criz. Exist mai multe forme de management al crizelor, iar activitile corespunztoare se disting n funcie de caracterul crizei i de faza n care aceasta se afl. Astfel, managementul crizelor reprezint totalitatea strategiilor, a proceselor i a metodelor care contribuie la prevenirea i la gestionarea unei situaii de criz. Prevenirea crizelor const ntr-o anticipare proactiv a evenimentelor negative, att din punct de vedere mental, dar i din punct de vedere fizic, al pregtirii. Spre deosebire de gestionarea crizelor, prevenirea lor necesit o activitate continu, care cuprinde dou etape: aceea de organizare i aceea de evitare. Cele dou etape sunt mai degrab independente, ele putnd avea loc una dup cealalt sau chiar simultan. Etapa de organizare descrie planificarea activitilor i a msurilor pentru depirea crizei i are n vedere diminuarea maxim a efectelor negative. Etapa de evitare are ca obiectiv luarea unor decizii care s mpiedice evoluia crizei, pe baza scanrii i a evalurii situaiei existente. Teoretic, se poate afirma c n orice criz poate fi determinat un punct ideal n timp, care s permit avertizarea din timp asupra situaiei. Pe de o parte, este bine cunoscut faptul c efectele distructive ale unui eveniment negativ capt amploare odat cu trecerea timpului, Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 38

iar pe de alt parte, numrul posibilelor contramsuri scade pn n momentul n care organizaia afectat nu mai deine controlul asupra situaiei. n acelai timp, costurile pe care le implic aciunile de prevenire i evitare nu pot fi considerate ca fiind costuri fixe, ci ca i cheltuieli suplimentare. Dac o situaie de criz este descoperit n timp util, atunci costurile implicate de utilizarea unor instrumente convenionale pentru rezolvarea ei sunt n cea mai mare parte egale cu zero. Acest lucru nseamn c ea a fost observat suficient de devreme pentru a fi remediat, i nu neaprat n cel mai timpuriu stadiu. Tot n acest context trebuie menionat faptul c o mare importan n evitarea unei situaii de criz o are viteza de reacie a organizaiei, iar de aici, linia imaginar dintre etapa de prevenire i cea de gestionare a crizei devine destul de confuz, de dificil de identificat. Etapa de gestionare a crizei are un caracter destul de defensiv. Pe lng identificarea cauzelor i ncercarea de a stopa evoluia situaiei, organizaia trebuie s-i concentreze toate instrumentele manageriale pentru a diminua consecinele negative. n faza urmtoare, cea de revenire, toate activitile sunt dirijate ctre depirea consecinelor crizei, acestea incluznd chiar i formularea unui set de msuri pentru evitarea unei viitoare poteniale crize. n concluzie, considernd procesul de management al crizelor ca un ntreg, tranziia de la prevenirea situaiei de criz la gestionarea acesteia este n cele mai multe cazuri extrem de fluid. Activitile efectuate n ambele etape descrise mai sus pot fi percepute ca i activiti ale unui management extins al oricrei organizaii. Deciziile luate sunt dependente de fazele crizei, iar ele pot schimba parial sau chiar total rezultatele preconizate ale companiei.

Tipologia crizelor n turism


Herman (1972) considera c fiecare criz este unic ns, indiferent de natura lor crizele au cteva atribute comune, ele fiind neateptate, presante i periculoase. Crizele sunt acutizate de catalizatori att de puternici, nct pot submina structuri i moduri de operare, cu puternice repercursiuni negative asupra economiei. Viei, companii, dar i reputaii pot fi puse n pericol, atacnd moralul resurselor umane personalul fiind luat prin surprindere i avnd puin timp pentru a lua decizii dificile, ntr-o atmosfer tensionat i instabil. Crizele, de asemenea, ajung ntr-un punct critic, n care evolueaz fie nspre mai bine, fie nspre mai ru, iar atunci experiena oamenilor din cadrul companiilor afectate se dovedete benefic. De regul, crizele n turism au n comun trsturile descrise mai sus, dei exist situaii de criz care pot fi previzionate cum ar fi cazul oraelor de coast care se confrunt cu creterea nivelului oceanului planetar sau nclzirea global, fenomen care ne amenin pe toi. Crizele nu se opresc la afectarea corporaiilor care i desfoar activitatea n turism, ci se extind asupra turitilor sau a celor care activeaz n aceast ramur, att individual ct i colectiv, sau asupra destinaiilor turistice care se confrunt cu diferite schimbri, potental nocive pentru toate prile implicate19. Generalizrile nefiind ntotdeauna bine-venite, putem afirma c, n turism, crizele prezint o varietate remarcabil. De-a lungul timpului, mai muli autori au ncercat catalogarea crizelor n funcie de diveri factori : - n 1978, Brecher clasifica crizele n funcie de gravitate; - n 1987, Shivastava i Mitroff - n funcie de cauzele ce le origineaz; - n 1993, Booth n funcie de durat etc.

19

Joan C. Henderson, Tourism crises. Causes, consequences and management, E dit. Elsevier, UK,

2007.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 39

Cea mai corect metod de catalogare a crizelor este cea realizat n funcie de domeniul n care acioneaz, deoarece permite cea mai buna analiza a situaiilor n spe. Uneori, se constat c astfel de crize pot aprea ca urmare a unor evoluii neateptate n sfera economic, politic, socio-cultural sau n mediul nconjurtor, aceste evoluii afectnd cererea i oferta turistic att n ara n care se desfoar ct i n rile generatoare de turiti. Recesiunea economic, instabilitatea cursurilor valutare, retragerea fondurilor de investiii pot favoriza sau chiar genera o criz in turism. Evenimente politice alegeri, rzboi, deteriorarea relaiilor internaionale, impunerea unor sanciuni sau terorismul au rezultate asemntoare. Frmntrile civile, creterea criminalitii i a violenei, pot provoca crize, la fel cum acelai lucru se ntmpl n cazul dezastrelor naturale precum cutremure, taifune, erupii vulcanice sau inundaii. Deoarece turismul este un domeniu complex, a crui funciobare se realizeaz folosindu-se un amalgam de elemente ce aparin altor domenii, chiar i crizele ce se manifest n cadrul industriei l influeneaz. Crizele din sfera tehnologic se propag de asemenea n turism, ca i crizele din comer, unde, de cele mai multe ori la baz st eroarea uman.

Crizele de natur economic


Caracteristicile economice regionale, naionale i internaionale au o influen major asupra cererii i ofertei de servicii n turism (Bull, 1998). Circumstanele economice din rile din care provin turitii i cele din rile de destinaie influeneaz fluxul de vizitatori, sumele pe care acetia le cheltuie, precum i natura i viteza de dezvoltare a industriei turismului. Forele economice pot crea oportuniti dar i probleme pentru industria turismului, acestea din urm putnd genera situaii de criz. Costurile necesare efecturii unei cltorii precum i poziia financiar a turitilor au un rol hotrtor n practicarea diferitelor tipuri de turism, n interiorul i n afara granielor rii. Cursul valutar i fluctuaiile acestuia reprezint un alt element determinant n tendinele turitilor i ale investitorilor. Oscilaiile puternice sunt simite de turiti, fiind reflectate n preurile pe care operatorii sunt obligai s le schimbe, avnd astfel consecine negative asupra cererii. O moned deosebit de puternic descurajeaz turismul internaional, dar ncurajeaz populaia local s cltoreasc peste hotare. O astfel de situaie s-a creat n Elveia n anii 90, cnd datorit cursului puternic aceasta a devenit o destinaie mult prea scump pentru turitii internaionali. n acelai timp, elveienii au nceput s cltoreasc mai mult n afara granielor rii, beneficiind de puterea mare de cumprare conferit de francul elveian. Ca rezultat, industria hotelier a Elveiei s-a confruntat cu o criz puternic din cauza preurilor necompetitive i din cauza scderii nivelului de ocupare. n anumite sectoare ale industriei turismului competiia ridicat este reflectat prin intermediul preurilor. n aceste condiii, este esenial minimizarea costurilor, deoarece creterile lor pot determina crize, mai ales dac au loc neateptat. Aceste efecte sunt demonstarate de creterea preului la petrol, care are puterea de a ncetini dezvoltarea economic la nivel global. Companiile de transport i n special liniile aeriene sunt cel mai puternic lovite de creterea preului petrolului; n cazul companiilor aeriene costurile combustibililor reprezint ntre 10% - 20% din totalul cheltuielilor, fiind depite doar de costurile cu fora de munc. Criza economic puternic resimit n ultimii 3 ani a afectat i industria turismului. Scderea puterii de cumprare a populaiei s-a observat i n statisticile privind circulaia Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 40

turistic internaional. Astfel, n 2009 circulaia turistic a sczut cu 40 mil.fa de anul 2008. Anul 2010 a reprezentat un an benefic pentru industria turismului, dovedind astfel nc odat capacitatea acestei industrii de a-i reveni dup perioade de criz puternic.

Crizele de natur politic


Regimurile politice, prin filozofiile i practicile lor, pot avea repercursiuni asupra industriei turismului, att n rile generatoare ct i n rile receptoare, mai ales n condiii de instabilitatea politic. n 1996, Wilson definea un regim stabil ca fiind unul durabil, n care violena i criminalitatea sunt scazute, iar liderii rmn la putere mai muli ani la rndul. n contrast, se arat c instabilitatea implic o schimbare constant i imprevizibil n ordinea politic. Imaginea creat de media, dar i prerile populare despre instabilitate sunt elementele care influeneaz, n cele mai multe cazuri deciziile turitilor, operatorilor n turism, dar i ale investitorilor, fiind tiut faptul c toi acetia prezint o mare aversiune fa de risc. Toate aceste categorii implicate n procesul turistic prefer locaiile relativ linitite, unde percepia general este accea c exist puine ameninri la sigurana personal. Ca urmare a conflictelor politice de la nceputul anului 2011 din Egipt, Orientul Mijlociu a nregistrat o cretere seminificativ a anulrilor cltoriilor turitilor strini n zon. Turitii sunt influenai de mass media i pun in aceeai oal toate rile din OM, fr a face diferene ntre acestea (oficial al Jordan Tourism Board). Un operator din turism din Iordania a raportat o cretere a anulrilor cu circa 50%, n timp ce un altul a afirmat ca la fiecare 3000 de rezervri au fost nregistrate 1200 de anulri. Au benficiat n schimb Spania i Turcia care au nregistrat creteri semnificative ale nr.de turiti. Criza politic din Thailanda din 2010 a afectat turismul n regiune. Luptele dintre protestatarii anti-guvernamentali i armat au fost extrem de violente. Bangkok s-a transformat ntr-un cmp de rzboi iar hotelurile au fost nevoite s se nchid pentru mai mult timp. (la fel i centrele comerciale). n perioada de vrf a conflictelor au fost nregistrate doar 464 000 sosiri, fa de 1,1 mil n aceeai perioad a anului anterior. Turitii au ales s evite capitala i s-au ndreptat direct spre destinaiile turistice insulare. Hall i OSullivan (1996) au constat existena a ase tipuri de instabilitii politice: rzboaiele internaionale, rzboaiele civile, terorismul, revoltele populare, frmntarile politice i populare, grevele. Trebuie ns, s precizm c exist o mare varietate de manifestri care provoac crize n turism, printre care am putea adauga i corupia, mai ales n arile n care este un fenomen puternic nradcinat, prezent n toate domeniile; aceasta prezint un mare risc pentru investitori, i de aceea acetia evit s investeasc in ri n care tiu c nu se pot baza in totalitate pe legislaia n vigoare. Manifestrile instabilitii politice sunt urmtoarele : atacuri teroriste avnd ca victime turiti; atacuri armate; asasinate politice; atentate cu bomb; schimbarea guvernului; schimbarea partidului de guvernmnt; rzboi civil; Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 41

rzboiul de guerill; deturnri de avioane; rpiri; demonstratii de strad; greve; revolte populare; arestri in mas; instabilitate politic n rile nvecinate; pericolul intrrii n rzboi cu alte ari; atacuri teroriste asupra zonelor de interes turistic, cum ar fi hoteluri, zone turistice de interes major, mijloace de transport; rzboi; cenzurarea mass-mediei; impunerea legilor mariale; restrictionarea drepturilor politice; rzboi n ari nvecinate; arestri de persoane importante n stat; sabotaj terorist asupra punctelor de interes economic; execuii politice ilegale. Richter sublineaz extrem de interesant i la obiect implicaiile crizelor politice asupra turismului. Acesta afirm n anul 1986 c, atunci cnd condiiile politice sunt precare, turismul intr rapid n declin. Pur i simplu turitii aleg alte destinaii. Din nefericire, muli leaderi naionali, ori nu neleg, ori nu vor s acepte faptul c linitea politic, i nu atraciile culturale sau cele naturale reprezint prima i cerina principal a turismului. Exist i turiti care gsesc interesant i stimulator un concediu ntro zon de risc. Acetia reprezint un ealon interesant de studiat din punct de vedere al motivaiei de alegere a destinaiei20, dar trebuie reinut faptul c numrul prea mic al acestora nu influeneaz statisticile turistice. Pentru marea majoritate a turitilor, precum i pentru investitori i companiile care activeaz n turism, instabilitatea politic sub toate formele sale reprezint un puternic determinant n alegerea destinaiilor, i aa va rmne ntotdeauna.

Terorismul i turismul
Se pare c specialitii nu au reuit s dea o definiie clar terorismului, acesta rmnnd un concept mult contestat cu o serie de nelesuri. Cu toate acestea, putem considera terorismul drept o aciune premeditat, deseori cu motivaii politice manifestat asupra unor inte noncombatante de ctre grupri clandestine sau subnaionaliste (Departamentul de Stat, SUA, 2004). Terorismul reprezint o serioas ameninare la adresa legii i ordinii i cauzeaz instabilitate i insecuritate politic, precum i tulburri economice i sociale grave. Turismul nu se detaeaz de aceste efecte negative, fiind n special sensibil la incidentele teroriste, indiferent dac acestea sunt ndreptate spre turiti sau nspre ntreaga comunitate. Exist situaii n care turismul este n mod deliberat inta atacurilor teroriste, iar unul dintre acesta ine de publicitatea care nsotete un eveniment negativ, i care se rspndete n toat lumea, dar mai ales n rile de origine a turitilor. O scdere a numrului de turiti implic invariabil i o scdere a veniturilor, acest lucru slbind economia local i cauznd
n 1997 Pelton R., Aral C. i Dulles W. public in California cartea Vizitnd cele mai periculoase locuri ale lumii, coninnd sfaturi de cltorie in zone precum Cecenia i Afganistan.
20

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 42

tensiuni sociale, lucruri care ajut la ndeplinirea scopului global al terorismului, i anume destabilizarea general. Aciunile teroriste ndreptate asupra turitilor includ misiuni de sinucidere, deturnri de avioane, bombardri sau mpucturi, toate acestea putnd avea loc ntr-o varietate de medii. Exist deja o istorie a atacurilor asupra aeroporturilor sau a curselor aeriene un bun exemplu fiind atacul cu bomb asupra unui zbor al companiei Pan-Air n Scoia n 1988, care a avut un bilan cutremurtor: 249 de persoane aflate la bordul aeronavei au fost ucise, precum i 11 persoane aflate pe sol. Nu doar turitii care utilizeaz transporturile aeriene sunt victimele atacurilor teroriste, ci i cei care cltoresc pe ap i pe uscat. Astfel, vasul de croazier Achille Lauro a fost preluat de Frontul de Eliberare a Palestinei n 1985; n cursul acestui atentat un pasager n vrst de origine american i aflat ntrun scaun cu rotile, a fost aruncat peste bord. Se consider c din acest motiv entuziasmul americanilor pentru croazierele europene s-a temperat pentru urmtorii 5 ani21. O serie de trenuri au fost deturnate n Olanda n 1976 i 1977 de ctre gruparea Republik Maluku Seletan, grupare dedicat fondrii unei republici independente a fotilor coloniti olandezi din Indonezia. Au fost luai ostatici toi pasagerii iar 5 dintre ei i-ai pierdut viaa. Cile ferate au fost inta atacurilor teroriste i n Londra i Madrid n 2005 cu mari pierderi umane, atentatele fiind revendicate de gruparea Al-Quaeda. Hotelurile sunt printre intele cel mai facil de atacat. Militanii islamici au ucis 16 turiti greci n faa unui hotel egiptean n 1996. Se consider a fi extrem de vulnerabile i locaiile populare, atraciile turistice de interes major regional sau naional, cluburile sau restaurantele 50 de turiti au fost ucii la unul dintre templele antice egiptene n 1997, mai muli turiti i-au pierdut viaa ntr-un atentat cu bomb asupra unui club din Bali n 2002. n aprilie 2011 o explozie intr-o cafenea din Marrakech a ucis 16 persoane (11 turisti) si a ranit alte 14 persoane. A fost primul atac terorist sinucigas dupa anul 2003, cand 45 de turisti si-au pierdut viata intr-un centru comercial din Casablanca, in aceleasi conditii. Atacurile teroriste nu vizeaz doar moartea ct mai multor persoane i distrugerile n mas ci i rpirile i luarea de ostatici. n acest caz turitii strini sunt principalele inte, teroritii speculnd att interesul autoritilor locale ct i a celor din ara de origine.

Conflictele socio-culturale i turismul


Dezvoltarea turismului i turitii au abilitatea de a influena producerea unor schimbri n cultura i aspectele sociale ale rii de destinaie. Acestea pot determina apariia unor tensiuni ntre turiti i populaia gazd, genernd n final situaii de criz. n cazul n care crizele izvorsc din convingeri puternice socio-culturale turismul, ca industrie poate avea mult mai puin influen asupra cursului evenimentelor. Aceste crize pot fi serioase i ndelungate dac instabiliatea este nradacinat i ndelungat, sau pot fi de scurt durat dac evenimentul care le-a generat este izolat i puin probabil de a se repeta. Indiferent la ce scal se produc crizele trebuie gsite i nlturate cauzele de la care pornesc atitudinile negative ale localnicilor care amenin siguran turitilor i stric imaginea destinaiilor . O astfel de cauz poate fi religia, mai ales atunci cnd aceasta este exploatat n scopuri turistice. Lipsa de sensibilitatea din partea turitilor poate submina sacralitatea unor locuri
21

B. Prideaux, Turismul i criminalitatea: cum poate rspunde industria turismului?, p. 7, 1995.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 43

sfinte. n rile islamice, turitii de alt rit religios pot deranja localnicii prin ignorana cu care trateaz n mod deliberat regulile impuse i codul de comportament. Purtarea unor haine indecente, consumul de acool, mncarea unor produse considerate interzise sau afiarea unor manifestri afective fa de sexul opus n public sunt considerate nclcri grave ale codului de comportament i pot aduce ofense localnicilor22. Situaiile de acest fel pot fi tratate n mod diferit n rile musulmane, iar rspunsul la turismul internaional depinde i de gradul de progresism. Destinaii populare din Egipt, Gambia, Maroc sau Turcia par a fi dispuse acomodrii cu turitii internaionali i acceptrii comportamentului acestora n schimbul recompenselor financiare pe care le aduc cu ei. Tot n categoria cauzelor de natur socio-cultural se nscriu i crimele. Turitii reprezint inte pentru unii criminali, prin prisma sumelor de bani pe care le au n p osesie, dar i datorit bunurilor personale cu valoare pe care acetia le au asupra lor. De asemenea, s -a constatat faptul c turitii sunt mai puin vigileni chiar i atunci cnd se afl n locuri aglomerate i mai puin sau deloc familiare. Exist destinaii a cror imagine turistic a avut foarte mult de suferit ca urmare a numrului ridicat de crime n rndul turitilor. n acest caz s-a aflat i Jamaica, ncepnd cu anii 80, cnd principalele staiuni turistice au fost asaltate de un val de crime, ceea ce a determinat guvernele principalelor ri generatoare s de-a publicitii o serie de avertismente, pentru a-i proteja cetenii.

Crize cu impact asupra mediului nconjurtor


Un mediu de calitate este cheia practicrii cu succes a turismului, iar caracteristicile naturale ale acestuia exercit o mare atracie asupra vizitatorilor. Cnd aceste resurse importante ncep s se deterioreze, punnd uneori n pericol sntatea sau securitatea indivizilor, turitii ncep s le caute n alte pri i s aleag destinaii pe care le percep ca fiind mai atragtoare sau mai puin lipsite de riscuri. Deteriorarea mediului poate fi una brusc, cum se ntmpl n cazul dezastrelor naturale, sau poate s se produc gradual, cum este cazul polurii. Turismul nsi, prin dezvoltarea sa, poate s cauzeze degradarea mediului nconjurtor i s provoace crize. Reconstrucia mediului va dura mai mult sau mai puin, n funcie de pagubele produse, dar i de rspunsul autoritilor. Unele crize pot fi anticipate i se pot lua msuri mportiva lor, n timp ce altele, mai ales cele legate de managementul prost al industriei turismului, pot chiar fi evitate. Caracteristicile geografice variate ale unor destinaii pot s atrag dar, i s resping turitii. Locaiile situate pe malul oceanelor, lng ruri sau n regiunile de munte au un risc mai ridicat n ceea ce privete producerea unor dezastre naturale. Turitii i cltorii pot fi prini n mijlocul unor astfel de dezastre care mbrac numeroase forme. Iat exemple de cazuri nefericite n care natura a provocat tragedii la mijlocul anilor 9023 : 5000 de motocicliti prini de o avalan din Hymalaya pe autostrada Jammu-Strinagar din India, n anul 1995; staiunile turistice din Caraibe (Antigua, Dominica, Guadalupe i St. Tomas) au fost mturate cu vnturi de peste 225 de km/h de ctre uraganele Luis i Marlyn, n

22

23

Din, K, Islam and tourism: patterns, issues and option, Annals of Tourism Research, 16, p. 542-563, 1989. Date preluate de pe site-ul Biroului de Coordonare a Problemelor Umanitare al Naiunilor Unite(UNOCHA)

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 44

septembrie 1995; n august 1995 un camping din nordul Spaniei a fost distrus de un torent de munte, 70 de turiti pierzndu-i viaa etc. Pe msur ce numrul de turiti crete, cuprinznd pri mai izolate sau mai ndeprtate ale lumii, se mrete i gradul de expunere a industriei turismului la forele distructive ale naturii. Staiunile de iarn depind de zpad, ns pe pantele munilor sunt des ntlnite avalanele sau viscolele. Clima tropical atrage turitii cu temperaturile sale ridicate i vegetaia luxuriant, dar este adesea asociat cu instabilitatea care poate conduce la furtuni violente i extrem de periculoase. Anual aproximativ 50 de furtuni tropicale se transform n uragane, cele mai multe afectnd regiunea Caraibelor. Dac formarea i direcia de desfurare a uraganelor poate fi prevzut, oferind astfel posibilitatea de evacuare anticipat a locuitorilor sau turitilor, n cazul eruptiilor vulcanice i a cutremurelor acest lucru este imposibil. Riscul erupiilor este ns restrns la zonele din jurul celor 1.511 vulcani activi, dintre care peste 50% se gsesc concentrai n rile Pacificului. De asemenea, activitatea seismic este mai pronunat n locaiile care se afl dea lungul zonelor de rift, unde se ntlnesc plcile tectonice care alctuiesc scoara tectonic. Att cutremurele ct erupiile vulcanice ppt provoca valuri imense de ap care pot avea peste 100 de km n lungime i care nainteaz cu peste 800 de km/or (tsunami). Aceste valuri se nal pn la 30 de m cnd ajung n apele mai mici din z ona costier a oceanelor i izbesc cu fore inimaginabile. Cel mai puternic cutremur nregistrat vreodat a avut 9,5 grade pe scara Richter i s-a produs pe coasta statului Chile n 1960; a provocat valuri ucigtoare n Hawaii, Filipine i Japonia. Totui tunami-ul din Oceanul Indian produs n decembrie 2004 ca urmare a unui cutremur localizat aproape de Insula Sumatra a fost unul excepional, cu valuri care au izbit plajele a 12 ri de pe 2 continente. A fost probabil cel mai mare dezastru natural cu care s-a confruntat omenirea i industria turismului. Alte fenomene climaterice cu potenial periculos asupra turitilor i turismului sunt furtunile i ploile excesive care produc inundaii n zonele joase, de obicei pe cursurile inferioare ale rurilor. n contrast, absena ploilor poate provoca secet care submineaz atractivitatea unei locaii, afectnd vegetaia i punnd probleme asigurrii rezervelor de ap necesare. Privind spre viitor, unii cercettori previzioneaz schimbri climaterice care vor accelera frecvena dezastrelor determinate de condiii meteorologice extreme, cu mai multe furtuni, inundaii i secete. Deja sunt dovezi ale unei astfel de tendine ale vnturilor i ploilor, mai ales in cazul uraganelor americane i taifunurilor japoneze, care au fost responsabile de pierderi fr precedent n anul 2004, cnd distrugerile au depit pentru prima oar 100 de miliarde de dolari americani.

Crizele provocate de problemele de sntate


Sntatea i turismul se afl ntr-o strns legtur din mai multe puncte de vedere, printre care putem include i beneficiile fizice i psihice ale cltoriilor, cutarea strii de bine i mbuntirea sntii. S nu uitm nici faptul c nceputurile turismului se datoreaz cltoriilor n scopuri curative ale romanilor. Totui, exist pericole pentru sntatea turitilor iar acestea nu sunt deloc de neglijat, putnd provoca crize. Aceste situaii includ riscurile din timpul cltoriilor dar i riscurile ce apar odat ajuns la destinaie, n special bolile infecioase care afecteaz att oamenii, ct i animalele. Trebuie s facem o distincie clar ntre riscurile sntii voluntare i cele involuntare. n cazul celor dinti putem aminti bolile cu transmitere sexual sau cltoriile n care turitii caut aventura n locaii tropicale care permit contractarea unor boli pe ct de periculoase, pe att de infecioase. Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 45

Sntatea este o preocupare major att public, ct i personal, i joac un rol determinant n alegerea destinaiilor turistice; turistul se va feri de o destinaie unde sntatea sa ar putea avea de suferit, iar industria turismului nu va promova o destinaie periculoas din acest punct de vedere. Studiile arat c sntatea a circa 50% dintre turitii care cltoresc internaional este afectat ntr-un fel sau altul, i faptul c, creterea popularitii cltoriilor n afara rii este soldat cu creterea numrului de mbolnviri, n special celor de natur tropical.24 Guvernele i industria turismului trebuie s se confrunte cu posibilitatea izbucnirii unor crize legate de sntate i s fie capabile de a trata cu responsabilitate consecinele acestora, precum i s adopte msuri preventive n acest sens, atunci cnd este posibi l. n acelai context, rolul turitilor este acela de a cuta informaii legate de un potenial pericol pentru sntatea proprie, nainte de a pleca ntr-o cltorie.

Crizele de natur tehnologic i turismul


Tehnologia este vital pentru industria turismului modern i ocup un rol esenial n crearea i punerea in practic a serviciilor turistice. O multitudine de operatori turistici se bazeaz pe aceast tehnologie, deoarece aceasta a mbuntit experienele turitilor n transport, cazare sau agrement. Totui, tehnologia poate aciona ca un catalizator de criz atunci cnd nu funcioneaz sau cnd prezint serioase probleme n performan. Crizele rezultate variaz n gravitate, de la pierderi de viei omeneti pn la tulburri minore de genul celor provocate de ntreruperea sursei de energie. mpotriva crizelor cu cauze tehnologice pot fi luate msuri, precum vigilen crescut, precauie i inspecie periodic, mpiedicnd astfel de la producere chiar i cele mai mari catastrofe. Crizele de obicei sunt rezultatul aciunii mai multor factori care sfideaz orice fel de catalogare ntruct au cauze care se suprapun ca surse. Eroarea uman poate ntrece colapsul tehnologic, specializarea personalului fiind o component important a politicilor de securitate i siguran. Problemele tehnologice au nevoie de soluii tehnologice; investiiile n sisteme i personal care s asigure eficien i operativitate, si care s poat identifica i repara rapid anumite malfunciuni, sunt eseniale n prevenirea situaiilor de criz.

Tendine ale pieei turismului internaional


Performana firmelor din industria turismului
Performan i competitivitate subiecte comune tuturor ntreprinztorilor economici de pe orice pia. Dei greu de comensurat i evaluat, performana a reprezentat obiectul de discuie pentru muli teoreticieni i practicieni, deoarece modificrile permanente la care trebuie s rspund firmele fac dificil interpretarea cu acuratee a acestui subiect. Cu toate acestea, se pot defini n linii mari factorii care influeneaz performana firmelor i care pot fi clasificai n trei categorii: dezvoltare organizaional, aptitudini de management i nivelul dezvoltrii economiei (Chaston & Mangles 2002)25.
24

Jurnal de medicin a cltoriei, de B.A. Connor, 2005, pag. 18.


25

Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism: International Perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 46

Pornind de la exemplul turismului urban, vom face n continuare cteva referiri, lund n considerare diferenele dintre rile cu economie dezvoltat i cele mai puin performante. Astfel, n rile dezvoltate, turismul urban a fost considerat un mod de a revitaliza economia n condiiile n care anumite sectoare ale industriei au disprut, iar promovarea turismului ca domeniu productor de noi locuri de munc a fost o strategie extrem de profitabil. n rile n curs de dezvoltare, turismul urban a fost adesea folosit ca o modalitate de a revitaliza din punct de vedere economic i social regiunile srace, unde motenirea arhitectonic bogat este considerat un bun de valoare economic i un generator de venit. Altfel spus, att n rile dezvoltate, ct i n cele n curs de dezvoltare, turismu l a devenit o component important a economiei reprezentnd o principal surs de export. Principala caracteristic a turismului o reprezint n continuare caracterul artizanal al muncii, mai exact faptul c sectorul este dominat de firme de dimensiuni mici, chiar dac globalizarea este un fenomen puternic ancorat la viaa de zi cu zi a ntreprinztorilor din domeniu. Aceast caracteristic explic n parte motivul pentru care firmele mici continu s domine industria turismului la nivel internaional. Concurena existent pe piaa turismului internaional, globalizarea, internaionalizarea serviciilor, fac ca viitorul firmelor mici s fie oarecum greu de estimat deoarece acestea sunt mult mai vulnerabile la schimbrile rapide nregistrate pe aceast pia. Cu toate acestea, ntreprinztorii i managerii din domeniu subliniaz faptul c i n viitor oamenii vor cuta destinaii turistice n care personalizarea serviciilor i implicit particularizarea serviciilor n funcie de specificul zonei sunt puse n valoare i nu au fost diluate n timp. Practic, hotelurile de dimensiuni mici i implicit firmele de dimensiuni mici din industria turismului reprezint o antitez fa de hotelurile mari i standardizate. Noi ne strduim s ne cunoatem clienii i s i ajutm pe durata ederii. Nu vindem doar nite camere, ci oferim ospitalitate clienilor notri, punndu-le la dispoziie informaii locale i asisten ca parte a serviciului nostru (managerul unui hotel local). Pe de alt parte, se poate preciza i faptul c intensitatea prezenei mrcilor standardizate n turism ofer firmelor mici ocazii excepionale de formare a unei nie de pia, punnd la dispoziia turitilor servicii i produse personalizate, mai umane ca alternative la serviciile standardizate ale firmelor mari i extrem de internaionalizate. i din punct de vedere al dimensiunii fizice a afacerilor exist diferene dac lum strict n considerare hotelurile de dimensiuni reduse comparativ cu cele mari sau foarte mari de mii de camere. Astfel, se poate observa c n cazul mrcilor integrate de hoteluri capacitatea mare de cazare este o caracteristic, comparativ cu firmele independente unde numrul limitat de locuri de cazare face ca personalizarea serviciilor s fie mult mai facil. Prin urmare, i managementul resurselor umane pare a fi n mod constant un aspect care este o provocare pentru firmele mici. n cazul firmelor de dimensiuni mici, angajaii sunt alei dintre membrii familiei, iar restul angajrilor sunt n regim part-time, de regul tineri, mai puin instruii i pentru care n general dimensiunea redus a salariilor nu determin performane ridicate la locul de munc. Pentru proprietarii-manageri, aceasta este o problem grav n ceea ce privete comunicarea, lipsa cunotinelor generale, uneori comportamentul necivilizat i abilitile sociale limitate n contactul cu vizitatorii. Nu aceeai este situaia n rile dezvoltate economic unde predomin hotelurile integrate. n aceast situaie vorbim de prezena marilor grupuri hoteliere precum Holiday Inn, Marriott, Hilton, Radisson etc., hoteluri deinute de corporaii renumite care trec permanent prin modificri i modernizri substaniale.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 47

Hotelurile din rile mai puin dezvoltate depind n bun parte de piaa naional, unde n general, n medie 70%, sunt firme de dimensiuni reduse. De asemenea, proporia turitilor strini este de 70% pentru turism de afaceri i 30% pentru turism de loisir, aspecte care genereaz la rndul lor anumite efecte economice i sociale n rndul comunitilor gazd. De asemenea, rata de ocupare a hotelurilor din rile mai puin dezvoltate depinde foarte mult de sezon, i variaz de la 90-100% n plin sezon la 10% n afara lui. Prin comparaie, ratele de ocupare n hotelurile din ri cu economie dezvoltat sunt mai puin flexibile, variind ntre 60 i 80% de-a lungul anului, ajungnd uneori la 100% n plin sezon. n ambele cazuri, avantajele competitive sunt similare, cele mai frecvente sunt serviciile personalizate i grija fa de client, urmate de locaie i dimensiunea redus a firmei, ceea ce faciliteaz furnizarea unor servicii flexibile, de calitate. n continuare sunt prezentate o serie de aspecte care influeneaz performana firmelor din industria turismului, printre acestea regsindu-se: structura organizaional, resursele, comportamentul, factorul electronic .a.

Structura organizaional
Structura organizaional a firmelor din turism este de asemenea un element reflectat n performana firmelor din industria turismului. Aceasta se manifest prin dimensiunea redus, care poate fi considerat uneori un avantaj, alteori o constrngere. Decenii la rnd cercettorii din domeniu au fost preocupai de ntrebarea, de ce majoritatea firmelor din turism i pstreaz dimensiunea redus. Printre explicaii se afl faptul c, la nivel organizaional, constrngerile n cazul unor sectoare industriale mai puin atrgtoare pot inhiba firmele mici s pun n aplicare cu succes strategii de inovare i dezvoltare. De asemenea, specialitii afirm c firmele ce furnizeaz bunuri care nu pot fi uor comercializate pot deservi o pia restrns, local, cu implicaii asupra performanei firmelor. Ambele explicaii de mai sus pot fi aplicate i sectorului turistic. Rezultatele studiilor au indicat urmtoarele motive pentru pstrarea dimensiunii reduse, plecnd de la considerente diferite (fizice, umane i financiare), care, mpreun, mpiedic dezvoltarea i protejeaz dimensiunea mic a firmelor din domeniul turismului26: Ataarea emoional asociat cu spaiul fizic (care este de obicei casa printeasc) i care constrnge dezvoltarea economic; Capacitatea managerial este adaptat dimensiunii existente, dar dezvoltarea ar aduce cu sine nevoia de a angaja persoane din afara familiei, ceea ce n anumite cazuri nu este tocmai de dorit; Situaia financiar precar; Impactul efectelor externe precum curentele economice, politice i sociale asupra activitii firmei i care sunt considerate un obstacol al extinderii.

Comportamentul
Profilul proprietarilor/manageri este un alt element pe care l lum n considerare atunci cnd atingem subiectul performanelor ntr-un domeniu. C.M. Rogerson, n lucrarea Tourism, Small Development and Empowerment, precizeaz faptul c: cea mai important constrngere asupra dezvoltrii firmelor const n
Morrison, A., Teixeira R., Small Firm Performance in the Context of Agent and Structure: A Cross Cultural Comparation in the Tourist Accomodation Sector, Elsevier, 2004
29

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 48

motivaiile i ateptrile managerilor care nu sunt deloc legate de performan. n plus, dac modul de a-i ctiga existena este legat i de un anumit stil de via, multe decizii se vor baza pe criterii din afara sferei economice. Aspectul de mai sus este relevant ndeosebi n contextul sectorului turism unde, n cazul multor firme mici, pstrarea i protejarea unui anumit stil de via au prioritate n faa raiunilor de ordin economic. Astfel, variaiunile de comportament au ca principal consecin atitudinea proprietarului/manager fa de activitile economice i profesionale, managementul personalului, dar i fa de obiectivele pe termen mediu i lung ale sectorului - turism. De asemenea, muli investitori n afacerile din industria turismului au ca principal motivaie modul n care se deruleaz activitile specifice, respectiv27: posibilitatea de a cunoate ali oameni i de a aciona n calitate de gazd, pstrnd totui un stil de via liber; motivaii economice; existena unui potenial neexploatat din punct de vedere al turismului i disponibilitatea resurselor turistice pentru extindere; posibilitatea de a tri departe de viaa agitat de la ora; existena cererii manifestat prezent pe pia pentru o locaie de tip cas de oaspei i un hotel puin mai scump de mici dimensiuni; realizarea obiectivelor de afaceri ca o modalitate de satisfacere a elurilor de natur personal i familial; administrarea unei afaceri care nu necesit atenie 12 luni pe an, dar care beneficiaz de efectele caracterului sezonier n cadrul creia afacerea n multe cazuri este nchis n anumite perioade ale anului. Aa cum se poate observa, motivaiile sunt diverse i cu siguran diferite n funcie de propriul standard social i financiar; altfel spus, afacerile n industria turismului atrag din ce n ce mai muli investitori, raportul investiii-rezultate fiind cu mult peste ateptrile oricrui ntreprinztor din domeniu.

Resursele
n ceea ce privete resursele, majoritatea firmelor de dimensiuni reduse din turism funcioneaz dup modelul afacerilor de familie, ceea ce poate determina n timp probleme de adaptare i funcionare profitabil i asta pentru c solicitrile pieei internaionale determin adaptri rapide la performanele tehnologice, manageriale i umane aflate n continu schimbare. Pe de alt parte, asemenea firme sunt mult mai uor de organizat i de modelat, datorit avantajului generat de faptul c n astfel de afaceri familia este n bun parte implicat, prin urmare adaptarea este mult mai uor de realizat. Specialitii domeniului ofer i o serie de alte avantaje care fac din activitatea firmelor de turism un mediu de lucru profesionist, deoarece28: exist un mediu de munc familial care genereaz o mai mare grij i loialitate din partea angajailor; se practic metode de munc mai flexibile; membrii familiei sunt mai productivi dect angajaii din afara ei;
Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism:International perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004, p. 248. 28 Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism:International perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004, p. 250.
27

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 49

se utilizeaz un limbaj de familie care permite o comunicare mai eficient; relaiile de familie genereaz motivaii deosebite, consolideaz sentimentul de loialitate i cresc nivelul ncrederii; costurile tranzaciilor sunt mai sczute; procesul de luare a deciziilor este neoficial i eficient. Cu toate acestea exist suficient de multe alte probleme generate de multe ori de chiar specificul domeniului, ca de exemplu: profilul needucat al pieei de munc din sectorul hotelier care se dovedete a fi un aspect problematic al proprietarilor-manageri, deoarece angajaii au deficiene de comunicare i socializare; migrarea frecvent a forei de munc; comunicarea i instruirea. n concluzie, se poate preciza faptul c, dei n majoritatea cazurilor firmele din industria turismului au dimensiuni mici, acestea au un potenial ridicat pe pia, oferind servicii pentru o ni cu totul diferit de cea a corporaiilor internaionale, n multe situaii devenind un competitor real pentru anumite tipuri de produse turistice.

Factorul electronic
Pentru marea majoritate a rilor, firmele de dimensiuni reduse au jucat un rol important n stabilitatea economico-social. Recent, guvernele rilor cu economii stabile promoveaz diferite metode de susinere i stimulare a firmelor de dimensiuni reduse, acestea fiind percepute ca reale soluii la o serie de probleme asociate cu declinul economic, cu nivelul ridicat al inflaiei i cu omajul de lung durat n rndul tinerilor i adulilor. Recent, n rile Europei n general i n Uniunea European n special, exist o preocupare politic constant manifestat prin crearea unor msuri concrete, ca de exemplu29: crearea unor fonduri pentru cercetare; consultan pentru manageri; finanarea anumitor domenii, n special n domeniul firmelor mici din turism. De exemplu, guvernele din rile din vestul Europei acord o importan deosebit dezvoltrii i durabilitii industriei turismului, industrie care aa cum se cunoate are cel mai accentuat ritm de dinamic. n ceea ce privete majoritatea rilor din centrul i estul Europei care au trecut printr-o perioad prelungit de tranziie, de la un sistem planificat la o economie de pia mai mult sau mai puin liberalizat, de tip occidental, o mare parte din strategiile publice i private adoptate n scopul creterii economice graviteaz n jurul conceptelor de antreprenoriat i dezvoltare a firmelor mici. La nceputul anilor 90, dezvoltarea iniial a turismului n aceste ri a depins n mare parte de infrastructura existent, destul de slab dezvoltat i condus n principal de nevoia de a atrage valut forte de la cltorii strini. Dezvoltarea general a turismului n Europa Central i de Est n ultima perioad a avut un ritm accelerat, n parte datorit investiiilor externe din companiile medii i mari, dar i extinderii firmelor mici din regiunile cu potenial turistic ridicat. De asemenea, evoluia rapid a tehnologiei informaionale a permis firmelor de diverse dimensiuni i cu activiti economice diferite s elaboreze i s implementeze strategii noi de afaceri. Producia de mas a echipamentelor IT i disponibilitatea serviciilor tehnice au dus
29

Eric Laws, Improving Tourism and Hospitality Services, CABI Publishing, 2004, pag.131-132

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 50

de asemenea la crearea de noi firme i chiar subindustrii. De la nceputul anilor 90, tehnologiile informaionale i de comunicaii, Internetul au nceput s aib un impact tot mai mare asupra dezvoltrii i creterii nivelului de competitivitate al firmelor, la nivel micro i macroeconomic. Deoarece marea majoritate a firmelor din turism sunt ntreprinderi mici i mijlocii, era inevitabil ca aceast industrie s nu fie afectat de revoluia digital continu. Astfel, din perspectiva ofertei, firmele de turism adopt tot mai mult metode inovatoare pentru a-i asigura un avantaj competiional de durat. Din perspectiva cererii, un numr tot mai mare de clieni sofisticai, cu cunotine vaste i pretenii ridicate folosesc Internetul pentru a cuta destinaii specializate i cu preuri realiste. n acest context, firmele mici din turism trebuie s i maximizeze avantajul n ceea ce privete oferirea unui anumit tip de produs turistic puternic personalizat i cu reale anse de adaptare la tot ceea ce reprezint n prezent competitivitatea turismului. Este acceptat pe scar larg c turismul reprezint cea mai dinamic activitate economic din Europa, cu un real potenial pentru dezvoltarea durabil viitoare. n termeni simpliti, se afirm c industria turismului n vestul Europei este matur, iar n centrul i estul Europei este descris ca fiind abia la nceput. Totui, exist un numr de asemnri importante ntre turismul din aceste dou regiuni ale Europei. Continentul european, ca ntreg, ofer o mare varietate de destinaii interesante i populare att pentru petrecerea timpului liber, ct i pentru turismul de afaceri. n ambele regiuni, turismul este n continu schimbare i adaptare, n conformitate cu cererile pieei. ntr-o proporie mare, industria turismului n Europa funcioneaz n sectorul privat sub forma firmelor de dimensiuni reduse. Industria turismului depinde, n mare msur, de colaborarea i sprijinul sectorului public pentru anularea situaiilor negative cauzate de cicluri economice succesive de creteri i dezechilibre economice. Cu toate acestea, performanele din industria turismului tind s fie dominate de firme mari. Dezvoltarea reelelor de Intranet, Extranet i Internet ca platforme de afaceri, a transformat radical economia global i a promovat creterea i extinderea rapid a comerului electronic n lume. Drept consecin, ritmul accelerat al tranzaciilor inter i transfrontaliere, maniera de a realiza afaceri pe Internet, cuprind majoritatea, dac nu toate componentele comerului tradiional, inclusiv cele de marketing, comenzi, pli i asisten pentru furnizarea unui vast portofoliu de produse. n plus, comerul electronic include i furnizarea electronic a unei mari varieti de servicii, mpreun cu asistena dup achiziionare, sugestii juridice on-line i feed-back de vnzri de la i ctre clienii (ne)mulumii. n termenii managementului strategic, comerul electronic este tot mai mult perceput ca reprezentnd fie un aspect complementar al comerului tradiional, fie un mod complet nou de a derula afaceri. Sectoare ntregi din economiile naionale i internaionale au fost transformate, noi ramuri industriale au aprut datorit revoluiei provocate de tehnologiile informaionale. La nivel macro i microeconomic, utilizarea Internetului a facilitat inovaia, cunotinele i educaia cu o vitez i la o scar fr precedent. n ceea ce privete adoptarea i dezvoltarea tehnologiei informaionale, schimbrile operaionale nu mai sunt considerate ca o opiune, ci o necesitate strategic pe care firmele de toate dimensiunile, din toate domeniile economice i locaiile geografice, trebuie s o neleag pentru a supravieui i a prospera n noua economie30.
Semer-Purzycki, Travel Vision, A practical guide the travel tourism and hospitality industry , Prentice Hall, Inc. Upper Saddle River, Hew Jersey, 2000, p. 237.
30

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 51

Indiferent de definiia sau criteriul folosit, marea majoritate a firmelor din turism n Europa pot fi considerate IMM-uri (ntreprinderi mici i mijlocii). Avnd n vedere impactul comerului electronic asupra IMM-urilor n general, este inevitabil faptul c industria turismului va fi afectat i de revoluia digital. Specialitii precizeaz de asemenea, c din punct de vedere al promovrii i distribuiei ofertei, IMM-urile n turism adopt tot mai mult instrumente de marketing electronic i folosesc Internetul pentru a-i asigura un avantaj competiional. Astfel, firmele mici din turism trebuie s i corecteze dezavantajul cauzat de dimensiunea redus i s i maximizeze avantajele cu privire la specializarea pieei de ni prin adaptarea rapid la schimbrile rapide micro i macro economice. De asemenea, indiferent de dimensiune, toate firmele din industria turismului, ca i alte sectoare economice, trebuie s se adapteze la oportunitile oferite de Internet i de economia digital. Prin urmare, utilizarea Internetului ca strategie de marketing ofer firmelor posibilitatea de a atinge i de a acoperi att piee turistice tradiionale ct i piee absolut noi. Totui, n mare, firmele mici din turism nu au cunotine i aptitudini necesare pentru a identifica tendinele pieei i pentru a analiza tehnic i tiinific, oportunitile pieei. Astfel, n majoritatea cazurilor, strategiile de marketing se bazeaz pe curbe ale cererii i ofertei definite de ctre manageri pe baza flerului, a experienei i a intuiiei i mai puin pe cunotinele specifice domeniului. Prin urmare, piaa din ce n ce mai activ a turismului electronic, dimensiunea i complexitatea cererii determin din ce n ce mai mult necesitatea stabilirii unei strategii informaionale, deoarece, aa cum afirm Buhalis (2002)31: Pe de o parte, tehnologia informaional faciliteaz extinderea industriei i dezvoltarea pieei i pe de alt parte, volumul n cretere al cererii necesit tehnologii informaionale avansate pentru managementul companiilor turistice. Specialitii arat de asemenea i faptul c, exist unele aspecte deloc de neglijat n adoptarea comerului electronic de ctre firmele mici din turism. Acestea par s fie determinate de costurile relativ ridicate asociate cu implementarea i funcionarea comerului pe Internet. Totui, exist un numr de dificulti asociate cu firmele mici, inclusiv lipsa planificrii strategice, insuficiena aptitudinilor i a experienei i faptul c o mare proporie a firmelor mici sunt afaceri de familie conduse de proprietari. Printre cauze se afl i costurile nceperii afacerii, lipsa experienei angajailor, costurile de funcionare i dificultatea de a oferi instruirea necesar. n termeni competitivi, firmele mici din turism care funcioneaz n contextul Europei electronice nu au soluii cu privire la implementarea sau nu a comerului electronic. Practic este vorba despre cnd i nu dac firmele mici din turism vor adopta strategiile comerului electronic mpreun cu, sau n locul strategiilor tradiionale. n concluzie, este evident c tehnologiile informaionale pot oferi firmelor mici din turism beneficii considerabile n ceea ce privete eficiena afacerilor, diferenierea produselor i a serviciilor, reducerea costurilor i viteza rspunsului la schimbrile permanente ale pieei turismului internaional.

Perspective asupra consumului turistic


n prezent, este dificil de contabilizat datele cu privire la importana tot mai mare a formelor noi de turism. O mare parte din informaiile care exist provin de la unele site-uri
Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism & Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, p. 137.
31

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 52

sau destinaii, colectate adesea prin intermediul statisticilor oferite de ctre cei implicai n domeniu i, n consecin, cifrele generale sunt greu de cumulat. Totui, unii autori au comentat asupra apariiei unor noi forme de turism, identificnd un numr de tipuri cheie: Turismul cultural; Ecoturismul; Turismul de aventur; Vizitarea parcurilor tematice/a mall-urilor de mari dimensiuni; Turismul negru. Referitor la formele de turism de mai sus, anumii specialiti sugereaz c acestea pot fi uneori contestate, datorit faptului c n anumite situaii limitele de demarcaie a acestora nu pot fi clar stabilite. Apariia a noi forme de turism, este consecina creterii clasei sociale aa numit clas de mijloc pentru care turismul de mas nu mai este suficient. Acetia doresc ca timpul liber i vacanele s le fie pline de experiene valoroase i s le ofere ocazia de a-i dezvolta capitalul cultural. Noile forme de turism i modul n care sunt prezentate sunt considerate a oferi toate beneficiile urmrite de ctre turiti. ntr-un context economic mai larg, specialitii susin c se observ o micare dinspre economia serviciilor ctre o economie bazat pe experiene, n care bunurile i serviciile nu mai sunt suficiente n sine, i sunt apreciate n funcie de experienele pe care le ofer. Astfel de experiene se bazeaz pe implicarea consumatorilor n crearea unui produs personalizat, de neuitat, care se adreseaz mai ales simurilor32. Dorina de a cpta experiene n timpul liber i n vacane a schimbat i natura comportamentului turitilor. Urry (1990)33 a cuprins o parte din aceste schimbri n noiunea de implicare a turistului. Din ce n ce mai muli specialiti arat c n privina tipurilor de consum turistic, de la implicarea pasiv a turistului s-a realizat trecerea la noiunea conform creia turistul este i sursa, i obiectul activitii de turism. Multe dintre noile forme de turism sunt considerate a cuprinde ocazii pentru implicarea tuturor simurilor n crearea experienei turistice. n sens general, Holt (1995), dintr-o perspectiv mai larg asupra practicilor de consum, a sugerat c oamenii consum produsele turistice n patru moduri diferite34: Ca experiene, implicnd reacii subiective i emoionale; Ca informare, prin obinerea de informaii; Ca i clasificare, definind individul sau grupul prin ceea ce consum, cu implicaii puternice ale ideii de identitate i capital cultural; Ca joc, prin socializare i comunicare. Experienele sunt eseniale n vacane i constau n vizitarea unor locuri i peisaje noi, diferite. Totui, ele sunt doar rareori create de turiti, ci mai degrab asimilate printr-o serie de cadre interpretative. n mod asemntor, consumul ca informare se refer la procesul prin care consumatorii obin informaii semnificative despre obiectivele turistice vizitate.
Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism:International perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004, p. 167. 33 Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism & Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, p. 121. 34 Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism & Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, p. 107.
32

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 53

La nivel european, s-a ncercat s se identifice o tipologie a stilurilor de via europene i s se relaioneze cu modelele de comportament al turitilor. Astfel s-a reuit s se identifice cinci tipuri mari, care cuprind: experiene noi mai ales turism cultural; experiene distractive mai ales culturale (de mas), sport i cumprturi de relaxare; experiene de divertisment o varietate de interese, inclusiv sport; experiene de deplasare inclusiv sport de recreere; experiene n natur inclusiv importana peisajelor, a drumeiilor i a cltoriilor de relaxare. Cu privire la ideea consumului, ca i clasificare, este descris modul n care consumatorii apeleaz la anumite produse turistice pentru a se auto-clasifica prin comparaie cu alii. Aceste idei sunt deosebit de importante pentru practicile de consum asociate cu turismul. Dimensiunea final a consumului este aceea care se refer la consum ca joc, ceea ce are un rol semnificativ n unele forme noi de consum turistic. Evident, aceste patru dimensiuni ale consumului nu sunt mprite i n mintea turistului i nici nu fac parte dintr-un set de procese care pot fi uor identificate. Ele sunt mai degrab nite rspunsuri automate. Semnificaia lor rezid n parte n faptul c au potenialul de a oferi anumite explicaii pentru nelegerea unor caracteristici asociate cu noile forme de consum turistic. De asemenea, sunt mult mai mult dect nite metafore ale sociologiei consumului, deoarece unele idei au intrat n domeniul marketingului i se poate spune chiar c sunt cuprinse n procesele de manipulare ale multor companii comerciale35.

Turismul cultural
Preocuparea oamenilor pentru trecut, pentru cunoaterea motenirii culturale, pentru individualizarea fiecrui popor reprezint numai cteva elemente care stimuleaz din ce n ce mai mult cltoriile culturale. Se vorbete n prezent chiar de o industrie cultural, n cadrul creia istoria devine un bun un spectacol turistic. n plus, preocuparea pentru imagine i autenticitate este puternic asociat cu noile clase de mijloc, aa numita noua burghezie. Cercetrile n rndul turitilor care practic aceast form de turism au artat c acetia aparin de obicei claselor de mijloc i sunt educai, preocupai de noi experiene. Dei n majoritatea cazurilor cei ce solicit aceast form de turism corespund descrierii de mai sus, caracterizarea este oarecum simplist, deoarece motenirile culturale de o mare diversitate atrag tipuri diferite de turiti. Cu alte cuvinte, trecutul const n experiene diferite pentru oameni diferii. Analizele, dar i estimrile privitoare la cererea pentru aceast form de turism arat o evoluie eviden a solicitrilor pentru destinaii cu mare ncrctur istoric i cultural, specialitii artnd c aceasta este stimulat de creterea veniturilor, creterea nivelului de educaie i apariia noilor clase de mijloc. La cele de mai sus se pot aduga i fenomene de genul reindustrializrii multor economii occidentale, proces care a putut fi observat mai ales n Marea Britanie la sfritul anilor 70 i nceputul anilor 80. Reindustrializarea are ca i cauze faptul c odat cu dispariia anumitor stiluri de via, oamenii au manifestat mai mult interes fa de trecut. n al doilea rnd, locaiile industriale ofereau un cmin natural noii industrii de admirare a motenirilor culturale.
Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism: International perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004, p. 87.
35

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 54

Anumite studii au artat de asemenea c exist o legtur puternic cu nivelele tot mai crescute ale forei de munc angajate n industriile culturale, artndu-se c aceast form de consum turistic este adoptat mai ales de aceti lucrtori deoarece face parte dintr-un stil de via n care limitele dintre munc i timpul liber sunt aproape inobservabile. De altfel, este evident i faptul c, n rndul vizitatorilor un procent semnificativ este cel al vizitatorilor de o zi, care au ca reziden ndeosebi localitile urbane.

Ecoturismul
Mowforth i Munt (1998, 2003) au atras atenia asupra mulimii de termeni folosii pentru a descrie formele noi sau alternative de turism. Ei susin c aceast terminologie a tipurilor noi de turism indic ncercrile de a le distana de turismul de mas36. Aceste forme noi tind s fie grupate n jurul noiunii de ecoturism, dar n realitate ele implic o varietate de forme care prezint unele grade de difereniere n care aceste practici noi de turism nu se mai refer la turism per se, ci i la alte activiti. De asemenea, specialitii domeniului mai afirm i faptul c un numr mare de turiti actuali sunt oameni cu stiluri de via motivate puternic de creativitate, sntate, experiene noi i dezvoltare personal. Prin urmare, aspectele ecologice sunt un domeniu de o importan considerabil n destinaiile de vacan ale acestora. Ca i n cazul turismului cultural, ecoturismul este un domeniu oarecum contestat. Anumii specialiti susin c ecoturismul a aprut cu siguran ca una dintre cele mai puin clarificate domenii de studiu (Page i Dowling, 2001)37. Cu siguran, se observ lipsa unui acord cu privire la definiia sa. Pentru unii, este un subset al turismului natural, n timp ce pentru alii, precum Societatea Internaional de Ecoturism este o cltorie responsabil ctre zone naturale, care pstreaz mediul i mbuntete traiul populaiilor locale. Termenul este contestat nu doar n mediul academic, ci i de autoritile naionale de turism, precum cele din Australia i Canada. Astfel, ecoturismul1: poate fi considerat o activitate cu nivele mari de responsabilitate; este legat de turismul de aventur i de unele forme de turism cultural; este o component a turismului de aventur; comport concepii diferite n funcie de experienele turistice existente. De asemenea, i n ceea ce privete caracteristicile celor care practic aceast form de turism exist puncte diferite de vedere. Astfel, printre caracteristici se afl38: majoritatea au un nivel ridicat de educaie; sunt ntre 40 i 50 de ani; au venituri peste medie; manifest interes ridicat fa de mediu; majoritatea sunt persoane n vrst cu suficient timp liber .

Rhodri Thomas, Small Firms In Tourism: International perspectives, Centre for tourism Management, Leeds metropolitan university, UK, 2004, p. 101. 37 Foley M., Lennon J.J., Maxwell G. A., Hospitality, Tourism and Leisure Management: Issues in Strategy and Culture, Cassell, London, 1997, p. 195. 38 Idem 1, p. 197.

36

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 55

Cu toate acestea nu poate fi realizat un profil foarte clar referitor la ecoturiti i la formele lor de consum, deoarece exist variaii mari ntre tipurile de ecoturiti i modelele lor de consum. Ca i n cazul altor forme de consum turistic, estimrile referitoare la dimensiunea ecoturismului variaz n funcie de modul de realizare a msurtorilor i de definiia folosit. De exemplu, statisticile arat c, ecoturismul produce venituri de 1 miliard de dolari pe an n ntreaga lume. Folosind diverse estimri, Societatea de Ecoturism susine c 20-40% din toate cltoriile turistice din lume au fost asociate cu un oarece interes al oamenilor fa de natur. McDisneydizarea turismului Dezbaterile asupra formelor noi i vechi de consum turistic au fost n parte, elaborate de Ritzer (1998)39. Teza sa iniial gravita n jurul noiunii de McDonaldizare a societi i ca o form de modernizare care trateaz viitorul ca fiind din ce n ce mai previzibil i dominat de tehnologie. Practicile standardizate de producie din cadrul unor companii precum McDonalds, parcurile tematice de genul Disney au fost folosite de Ritzer i Liska (1997) ca idei pentru a descrie unele dintre noile sensuri ale consumului, mai ales din turism, folosind termenii McDonaldizare i McDisneydizare ca metafore. Acetia susin c turitii vor ca experienele lor turistice s fie la fel de McDonaldizate ca viaa cotidian. n acest context, vor ca vacanele s fie previzibile, eficiente (n ceea ce privete raportul calitate-pre) i controlabile. Autorii de mai sus au extins afirmaia de mai sus, a McDisneydizrii i asupra turismului de mas, pornind de la interdependena culturilor naionale. Astfel, se susine ideea conform creia turitii doresc pachete cu oferte turistice foarte flexibile, preuri fixe, rute turistice reglementate de un sistem riguros de semne de circulaie, ghizi cu experien. De asemenea, explic faptul c dac McDisneydizarea aduce satisfacii turitilor, acest lucru are loc n contextul realizat de procesele generale ale McDonaldizrii. n opinia lor, consumatorii nu doar le accept, ci i le nsuesc. n plus, astfel de modele de consum sunt preluate i de practicile de creare a vacanelor. Altfel spus, exist numeroase dovezi conform crora post-turitii devin tot mai mult interesai de aspectele ecologice legate de turism i, drept consecin, sunt n cutarea unor tipuri diverse de vacane. Prin contrast, teza MsDisneydizrii susine c, n ciuda unei aparente varieti de alegeri, n realitate, experiena turitilor devine tot mai standardizat. Prin urmare, faptul c n anumite situaii oamenii tind s se comporte i n ceea ce privete petrecerea timpului liber aa cum este viaa de zi cu zi, respectiv din ce n ce mai standardizat, nu este tocmai un avantaj pentru industria turismului deoarece dac ne referim strict la personalizarea serviciilor ca esen a competitivitii, cum oare s-ar mai putea diferenia firmele pe pia dac aceasta ar disprea?

Cumprturile- motivaie de consum turistic


Dezvoltarea parcurilor tematice i a mall-urilor, ca forme moderne ale consumului turistic, reprezint modaliti standardizate, ntr-o anumit msur, de petrecere a timpului liber. Din punct de vedere istoric nu vorbim de o apariie relativ recent a acestora, deoarece

Knowles T., Diamantis D., El Mourhabi J.B., The Globalization of Tourism & Hospitality, Tomson, Printed in Croatia by Zrinski, 2004, p. 134.

39

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 56

Disney a deschis primul parc tematic n 1955. n mod asemntor, mall-urile au fost construite pe teritoriul Americii de Nord i n vestul Europei nc din anii 60. De remarcat este faptul c, n ambele cazuri, ncepnd cu anii 80 s-a nregistrat o modificare a dimensiunii acestora. De exemplu, n SUA i n Canada, vizitarea parcurilor tematice a crescut cu cel puin 25% n perioada 1980-1990. De asemenea se remarc i o extindere global a acestora, n prezent fiind prezente n aproape orice destinaie care are ca principal obiectiv atragerea turitilor pentru loisir. Particularizarea acestor destinaii de petrecere a timpului liber se realizeaz prin faptul c experiena turistic este standardizat i de ce nu, controlat. Practic, vizitatorul este introdus ntr-o lume de poveste, care ofer divertisment i distracie ntr-un mediu curat i atractiv (Smith, 1980). De asemenea, cumprturile sunt o parte important din experiena Disney, iar la Euro-Disney din Paris, exist o mare varietate de magazine tematice de unde turitii pot achiziiona produse extrem de diverse, dar care pun accent pe specificitatea parcului. Acest aspect face consumul turistic mult mai atrgtor i poate la fel de palpitant ca i viaa n parcul vizitat, specialitii remarcnd faptul c cumprturile reamintesc vizitatorilor identitatea lor ca i consumatori ai produselor corporaiilor i ai bunurilor Disney, dei totul se poate reduce simplu la ncurajarea clienilor de ctre ofertani de a ctiga ct mai mult de la turiti. n prezent, ideea parcurilor tematice a fost dezvoltat i n alte medii de divertisment, respectiv n mall-uri i n diverse alte medii culturale. Astfel, mega mall-urile, care au nceput s se dezvolte de la sfritul anilor 80, reuesc n prezent s combine cu succes elementele de divertisment cu cele de cumprturi. Conform specialitilor, o vizit la un mall modern este pentru muli consumatori ca o vizit oriunde altundeva, practicul se mbin cu fantasticul ntr-un mod din ce n ce mai divers i inedit. Din punct de vedere al tipologiei clienilor, mall-urile tind s realizeze o selecie a acestora, atrgnd n special tineri cu vrste ntre 20-40 de ani. Acestea ofer un mediu sigur, controlat, pentru clienii care pot s i petreac timpul liber, fcnd cumprturi i relaxnduse n acelai timp.

Turismul negru
Turismul negru, etichetat ca i form de consum turistic la mijlocul anilor 1990 de ctre profesorii John Lennon i Malcolm Foley de la Universitatea Glasgow Caledonian, reprezint actul de a cltori sau de a vizita locurile n care au avut loc decese, dezastre sau aciuni macabre. Astzi este aproape unanim acceptat faptul c turismul negru este o form foarte complex i din punct de vedere al ofertei, dar i din punct de vedere al cererii. ntr-o lucrare publicat n anul 1996, profesorul Tony Seaton argumenta faptul ca turismul negru are o istorie ndelungat i c este cldit pe ceea ce reprezint contemplarea morii; acest concept dateaz nc din Evul Mediu, dar s-a intensificat n perioada Romantic, prin secolele XVIII XIX. Seaton cita un numr de atracii care includeau nchisori, morminte i execuii publice n general, iar n particular locul unde s-a desfurat btlia de la Waterloo, loc pe care turitii au nceput s-l viziteze nc din anul 1816 pn n zilele noastre. Tot Seaton cita scenele unor evenimente distructive i ale unor dezastre naturale din vremurile antice ca fiind destinaii turistice considerate a avea o deosebit importan n perioada romantic. Astfel, el descria fenomenul ca fiind o cltorie ctre o anumit locaie, motivat parial sau n ntregime de dorina actual sau simbolic de a ntlni moartea, i, n mod special, moartea violent. ntr-adevr, cltoriile n astfel de locuri constituie activiti culturale foarte rspndite n societatea contemporan. Pornind de la vizitarea taberelor naziste din estul Europei ca parte integrant a unor circuite turistice, pn la petrecerea unei zile la un picnic pe fostele cmpuri Patrichi Ioana, Turism International, 2012 Page 57

de btlie din nordul Franei, sau de la achiziionarea suvenirurilor din locul unde cu civa ani n urm se ridicau Turnurile Gemene pn la excursiile de o zi la Cernobl, toate acestea scot n eviden faptul c motivaia pentru turismul negru este prezent constant n opiunile consumatorilor. Pe de alt parte, cercetrile n domeniu au demonstrat existena cltoriilor i a experienelor legate de evenimente care au legtur cu moartea, durerea sau suferina din cele mai vechi timpuri: cele mai bune exemple le constituie pelerinajele religioase, care erau efectuate din motive emoionale i spirituale; acestea au atras oamenii n locurile morii i ale violenei de secole ntregi (ca exemple timpurii concrete putem cita pelerinajele la locurile sfinte, jocurile gladiatorilor sau execuiile publice din perioada medieval). Printre cele mai des ntlnite subdiviziuni ale turismului negru, pot fi amintite: vizitarea locurilor care amintesc de Holocaust, a cimitirelor, a locurilor unde au avut loc lupte, a nchisorilor i a locurilor care amintesc de sclavie. 1. Vizitarea locurilor care amintesc de Holocaust la 60 de ani dup nfrngerea nazitilor, o mare parte din locurile n care acetia au nfptuit crimele de rzboi i pe care nu le-au putut distruge pentru a putea ascunde probele, au devenit importante atracii turistice. Mai mult dect att, numrul turitilor care viziteaz muzeele Holocaustului din America de Nord i din toat lumea este din ce n ce mai mare. Printre motivaiile acestora se numr: celebritatea locurilor, fascinaia morii i a dezastrelor, pelerinajele. Fiecare loc este caracterizat de un accent personal, care se concentreaz fie pe conceptul toleran versus prejudiciu, fie pe celebrarea vieii din perspectiva comunitilor distruse, fie chiar pe percepia naional asupra Holocaustului, percepie neleas diferit n ri precum Germania, Polonia sau Statele Unite. 2. Vizitarea cimitirelor ca form modern de turism, a nceput s ia amploare n secolul al XIX-lea la Paris, cnd cimitirul Pere Lachaise a devenit o destinaie la mod att pentru cei care doreau s-l viziteze, ct i pentru familiile i prietenii celor care prseau aceast lume. La nivel european, Asociaia Cimitirelor din Europa (Association of Significant Cemeteries of Europe) a depus mari eforturi pentru a promova cimitirele ca resurse culturale importante att pentru rezideni, ct i pentru vizitatori. Prin urmare, pentru cei mai muli turiti, vizita ntr-un cimitir nu reprezint neaprat un episod al turismului negru, ci, mai degrab, o cale de a vedea ntr-o alt lumin istoria cultural i social a unui ora sau a unei regiuni. 3. Vizitarea locurilor unde au avut loc lupte dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial, industria turismului a cunoscut o evoluie spectaculoas datorit tehnologiei, a transportului aerian, a cltoriilor n strintate. Aceast form de turism a aprut atunci cnd muli dintre soldaii care au luptat n Asia i n Europa i-au exprimat dorina de a revedea locurile n care au fost intuii perioade ndelungate de timp, pentru a arta familiilor scenele de btlie i pentru a-i lua rmas bun de la camarazii czui. Touroperatorii care concep astfel de tururi recunosc faptul c rar au vzut turiti care s fie n cutarea unei experiene morbide, ci, mai degrab, pe chipul lor se poate citi respectul pentru cei care au luptat pentru o cauz nobil i dreapt. 4. Vizitarea nchisorilor este o form a turismului negru care a aprut datorit notorietii locurilor n care erau nchii criminalii, tlharii, hoii, spionii i toi cei care erau considerai periculoi. Printre cele mai semnificative destinaii se numr: Alcatraz, nchisoare de maxim siguran din Statele Unite, nchisoarea din Bangkok, Thailanda, nchisoarea Fremantle din Australia etc. 5. Vizitarea locurilor care amintesc de sclavie dateaz cel puin din perioada imediat urmtoare Rzboiului Civil din America, cnd turitii din Statele Unioniste Nordice veneau s viziteze plantaiile din Statele Confederaiei Sudice, unde sclavii au fost folosii la munca Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 58

fizic pn la sfritul rzboiului. Cel mai important element este legat de comerul cu sclavi i de rutele pe care le descria acesta la nivel internaional: Africa de Vest (de unde comercianii europeni cumprau sclavi i i schimbau pe bunuri produse n Europa), apoi prin Pasajul Mijlociu spre zona Caraibelor (unde sclavii erau vndui i n schimbul lor erau cumprate materiale neprelucrate, cum ar fi bumbacul) i n final, napoi n Europa, unde bumbacul american era vndut productorilor de textile. n termeni moderni, aceast form de turism se manifest prin vizitarea fostelor plantaii n care lucrau sclavii, dar i a ruinelor fostelor cldiri de pe plantaii, a rmielor adposturilor acestora etc.

Foto-turismul
ntre turism i tehnica fotografic s-a creat o strns legtur de-a lungul timpului. Practic, nu mai exist turist care s nu aib asupra lui cel puin un aparat de fotografia sau o camer video. Este important ns, s facem diferena ntre acele tipuri de turism pentru care fotografiatul reprezint o activitate conex, suplimentar, i acel tip de turism al crui scop principal l reprezint nevoia de a fotografia peisaje sau atracii turistice. Este destul de dificil de dimensionat acest tip de turism i de a-i stabili importana economic deoarece, fotografierea este, aa cum am afirmat deja, o component important a oricrei cltorii. n categoria foto-turismului (turism de fotografiere), se nscrie foto-safari-ul sau workshop-urile de fotografiere a peisajelor, florei, atraciilor sau a oamenilor, sub supravegherea direct a unor experi n tehnica fotografic. Creterea numrului ageniilor de turism care ofer acest tip de vacane se datoreaz interesului tot mai ridicat pe care turitii l manifest, att pentru vacanele individualizate ct i pentru pachetele specializate. Ageniile specializate pe acest tip de turism, ofer posibilitatea turitilor de a participa la cursuri de fotografie, conductorul grupurilor n acest caz fiind un profesionist n arta fotografiei. De obicei, grupurile sunt formate dintr-un numr redus de persoane (8-10), ceea ce determin ageniile de turism s aplice un tarif mai ridicat unei astfel de vacane. Acesta este motivul pentru care unii specialiti includ foto-turismul n categoria turismului de ni40. Destinaiile favorite n cazul foto-turismului se nscriu categoria ecosistemelor fragile. Astfel, Antarctica, zona arctica, Insulele Falkland sau Alaska reprezint regiuni cu un potenial extraordinar din punct de vedere fotografic. innd cont de faptul c scopul principal al unei astfel de cltorii l reprezint surprinderea pe pelicul a minunilor naturii, este important ca impactul turitilor asupra mediului s fie unul ct mai redus. n acest caz, turitii trebuie familiarizai cu codurile de comportament pentru fiecare dintre destinaii. n ceea ce privete impactul socio-cultural al acestui tip de turism, comportamentul foto-turistului a declanat o serie de dezbateri cu privire la ce este permis sau interzis de fotografiat, mai ales n ceea ce privete relaia turitilor cu populaia indigen. Acetia trebuie s tie c, n anumite situaii este interzis fotografierea obiectivelor militare, a templelor i altarelor, sau c n unele ri este considerat ofens fotografierea femeilor.

Turismul tribal
Se cunoate deja faptul c turismul contribuie la dezvoltarea economic a regiunilor de destinaie, precum i la promovarea unor aspecte socio-culturale ale acestora.

40

Catherine Palmer, Jo-Anne Lester, Photographic Tourism, n Niche Tourism, Novelli Marina,edit. Elsevier, UK, 2004.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 59

n ultima perioad, motenirea cultural a triburilor (n special din SUA i Africa) atrage un numr din ce n ce mai ridicat de turiti. Unele triburi vd turismul ca o oportunitate de dezvoltare economic i prin urmare l ncurajeaz, n timp ce altele nu susin activitile turistice, dar le tolereaz. Dei muli specialiti confund turismul tribal cu ecoturismul sau turismul cultural, datorit caracteristicilor i particularitilor sale acest tip de turism s-a dezvoltat de sine stttor putnd fii inclus n categoria turismului de ni. Turitii au motivaii variate atunci cnd aleg s i petreac vacanele n interiorul rezervaiilor, printre care putem enumera: recreere i odihn, vizitarea rudelor sau a prietenilor, motivaii culturale etc. Exist o palet larg de activiti care pot fi desfurate de ctre turiti, plecnd de la pescuit i vntoare la rafting, kaiaking sau participarea la activiti i evenimente specifice (confecionarea unor obiecte tradiionale, pictur, sculptur). Pentru atragerea turitilor sunt utilizate diverse mijloace: site-urile triburilor, brouri, ghiduri turistice.

Turismul spaial
Din momentul n care prima persoan public a nsoit un zbor rusesc n spaiu n anul 2001, se observ un interes tot mai ridicat n dezvoltarea turismului spaial. n orice caz, interesul pentru acest tip de turism nu este unul nou, din moment ce NASA a publicat de-a lungul timpului o serie de rapoarte cu privire la deplasrile n spaiu (cel mai cunoscut fiind raportul General Public Space Travel and Tourism, 1998). n Statele Unite ale Americii se nregistreaz anual 12 milioane de turiti care viziteaz Muzeul Aerului i al Spaiului din cadrul NASA, Centrul Spaial Kennedy din Florida i Centrul Spaial Johnson din Texas. Acesta este un record n materie de vizitri, comparativ cu cei 2 milioane de turiti care viziteaz Space World din Japonia. n prezent, piaa pentru turismul spaial din SUA este estimat la 40 mld. dolari anual. O mare parte din viitorul acestei piee se bazeaz pe refolosirea unor vehicule de lansare care s transporte pasageri n scopuri comerciale. Cercetrile ne arat c la stabilizarea unui pre de 10000 dolari pe bilet, piaa va cunoate o dezvoltare puternic. Unii speciliti consider ns, c dezvoltarea turismului spaial se va face n urmtorii 50 de ani, bazndu-se n prima faz pe zborurile sub-orbitale. Pe termen lung, alte posibiliti includ: - zboruri orbitale scurte, utiliznd navetele cosmice; - turismul orbital, cu hoteluri n spaiu localizate n apropierea orbitei pmntului; - turism pe lun sau pe Marte41. Pentru turiti, observarea pmntului de la o distan de 100 km reprezint o aminitire incontestabil. Pe msura dezvoltrii turismului spaial, acesta va include i desfurarea unor activiti recreative, cum ar fi sporturi, jocuri sau organizarea unor nuni. Un aspect important l reprezint pregtirea fizic i medical a turitilor care se vor deplasa n spaiu, inclusiv familiarizarea cu zborurile sub-orbitale, sau deprinderea unor informaii cu privire la procedurile de urgen. n anul 2005, turismul spaial a fcut un pas nainte atunci cnd antreprenorul britanic Richard Branson a semnat o nelegere cu Mojave Aerospace Ventures, n valoare de 14 milioane lire sterline, n vederea construirii n SUA a cinci nave aerospaiale (pe baza tehnologiei folosite la SpaceShipOne). Compania aerian privat Virgin are planificate primele zboruri spaiale pentru anul 2008, la un tarif de 100 000 lire sterline/zbor, estimnd
41

Page S., Tourism management. Managing for change, Second Edition, Edit. Elsevier, 2007, p. 60.

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 60

un numr de circa 3000 de persoane interesate de astfel de zboruri i dispuse s plteasc astfel de sume. Aeronavele spaiale Virgin vor avea cinci pasageri la bord, care se vor bucura de cele trei ore ct va dura zborul. De asemenea, fiecare pasager va avea la dispoziie o sptmn de pregtire fizic i de acomodare cu zborul. n prezent, oportunitatea de a zbura n spaiu este una limitat, Agenia Spaial Rus fiind singura care ofer turitilor posibilitatea transportului n spaiu. Space Adventures percepe un tarif de 30 mil. US$/zbor, la bordul unei nave Soyuz, pn la Staia Spaial Internaional. Cu toate c preul este exorbitant de mare, rezervrile s-au fcut pn n anul 2009. Toi cei cinci turiti spaiali nregistrai pn acum, au zburat pn la Staia Spaial Internaional prin intermediul companiei Space Adventures (companie privat de turism spaial fondat n anul 1997, cu sediul n Virginia, SUA). Cei cinci turiti sunt : 1. Dennis Tito (american) 28.04 6.05.2001 2. Mark Shuttleworth (sud african/britanic) 25.04 5.05.2002 3. Gregory Olsen (american) 1.10 11.10.2005 4. Anousheh Ansari (iraniano/american) 18.09 29.09.2006 5. Charles Simonyi (ungaro/american) . 7.04 21.04.2007 Creterea n viitor a cererii pentru acest tip de turism, considerat pe bun drepate unul de lux, este estimat de la 150.000 de turiti/an n 1500 zboruri (genernd venituri de 10,8 mld.US$, la un pre al biletului de 72 000 US$), la 950.000 de turiti/an n 9500 de zboruri (cu 12 000 US$ preul unui bilet).

Patrichi Ioana, Turism International, 2012

Page 61