,i

*?t:

:::

(J
a,
.- .{
14 .:5
LrJ

o .;
J

4
_ rc.

:
fx

a)
,j

:':-

{'} '

s-

::*-'

* .: qF

B
B

s
.o

r -a

.4 o V' \q,

\t

\ts
qt

-a b (,
tJ

c o * lo ()

,4 (l,

.a

{r
Q c,l

a.
f

B
B

.:? tJ

vD

o vt

g \t
L)

14

-1

\tJ

b (,

c o
tt-

qt

(,
.4

()

__J_-I

o (5

a e {u.
(

3
t

3 o

q.

F
I \t qt
vl g

._ 1_
I I

It

-,-

ta)
I

cu

m
Or

c, E
Or

e
:9
5
I

B d u
ct ct { ,4

s.
I

Rl
J

c5

c\

(,

{-'i'

\ \
(\t

o o L () o q) ()

E
E '5

ct

a
o R l* o *,

qr

o' \t (t a It (.t

.a o 5

c (,

(t

= 14 ( () c o o $ c (, *, L o St c o c 5 R a- t o c o o \ c:
J
bt

c o
?

I a d

c,

(t

N \

s. rJ..

ts I.=
t5

la-

r\
ot

lr
B

l IB
B

-v,

B *
o \B

s -a
14

ra

o e
\J

14

ta,

-o UI (rl

-al ol \l =l -ot
q,

El cl e,

g
\)

()

.l

tr_

L a

t: il-

#fdee$

q'ee*,{:*e U --:U

c{ \+e

o
I
Ot
=
F

>
ct

ct (' (t Vt t"J

tt '5\
\t
act \ ct

U lq (I,
Oa

-4,

5 Ol
t

14

(,

(J

q,r'

(J H

\ \ a
t_

* q)

a.
<J

J \l

\ t4

-o

-o

':
:

Eje cigfleal

para motocicleta
Para dibujar a Escald

l:I

20

2
77

lndustnal por f. Carreras

Ne

ll
Ot
Ol

\ 5

g'Z'l plor

o n{nqp DlDd

5
_V)

=
,{

5 B

\' l,a
-o_

i ,-

ur*

* o \B
-a B (,

-o

tt (t

qt

Q, E

v,

tt c (t -a
I

(t,
L

J\
a,

5
-{

i--

o q-

')

e a'l
t1

s[r)
ulb

x$

* {. 5
IE

q.

cr) s

t
B

-Ut

'et (l, +,

b
ts -a

c'

_a

o E tr
-o b (,

-o
(, U (.) t o
t

o
J (,

c o

tt

-a
-a

:P

c q,

I\
tq cr

tt
L

!-()..

\5

'i

F,

5 a. R

b Ol

c\

a
P (,
B

B s
B -{ s)
-q) \t
!t

-u,

o B

o -a
5 CJ
L

\o g

-a B (,
tJ

o (*,

-a a J

c U

B (,

ui

tu

.!
lL

-a q q,

d
S-ttt

o
c

c
\t tr

3 a

t-

(r..

!-r

tf)
F
Or

\t (l' \t
\,ct

r4

o L,

q,

.b \

ct

(_)

\ ql
e,

l*

\-t {
!n

o q,

\ \
B r

s
w
.d

fq

l->

F
L_,
I

F Ot

s
B

,3

lt *-J ".1+ \lI

.,

g
s o \t E c .e
E J
\

.E 4 B .{l

* \a tr
.o
B (,
tJ

--\ a f,
-

c o,

s i\#=

o_

e (,

8sE.' s-

s t f,

q-

s
.9,

P V

B
rt

-a

o \5 -o
B (,

.g t\
rtv

v,

b t\
o

tt
-a o 5
-o
(,

()

c q,

o \t 5 a.

Ol

o c\
e

!ci tt
,a

It o \t tt
.(
6

--+ ,, -l
+. er'
+r,

tt

vt ct

o \t o \t (t

o (J
..o

qt
(,
qt

q .g .a

6 E

:' c e,

(l

o t.o

Ss 3 .. s-

(} E
f.\

O) F ot

6 t>
!ci g
ra

t, K l)
\J

tl

ci

.g

T..

tt . t4

o tt tt 'l*\ q,
4

3 t a (t
(,
qt

L-__061

(}

o \t ft 'ld
L

t-

q 6i

.g

t4

(,

EI l
cl ql l

$-.. (r.. ft=-

 \s

a.
l---

5
b B

tt

-'t

lr
lr it

t__+__

tr -a Ut

r/r

rt 5 (t
lL

o 'tt B -(l t' (,

o \t E \

'tf

c a,
-a o 5
-C

a. s,

t'

e (,

* \5

F r

a-

ot

ft

tl

-Vt

B
B .a
r'a

tr
.a
B (,
U

T'

(' q,

c' lE-

c (,
o s.

-a

-(
Q q,

) \

$:-

s'

9..

s
B

-v,

.E

14

--_-

ot

06t

|il_

s (l,
(l,

:5 g)

to .+

I I

t, 1--+I ir

s 5

q_

B
B

.aa

cr

+i-ilt
t;l
c5 'L-

.<

5 (,

c (,
-a
-a q
(,

T' tt \, tt a.

(,

o 3

q\

b rF ct ct (,

,i
ct

.o
a-

ct '3

\t G' \ ct

I I I I

I
I

ct

EE trrP EF

ss
i :----vt
<l

tqJ L

tr o
F-' L

a-

.-"r..'

l:,

 \5

a_

o l.l t{t .{ {
(

tt

e
.

ct
q,

c\t
Ol

ao

lsl .4, R

E
B

.:3

f
I

lsl \ \ \
\l

r,

E
o

tt

e
o B (
\t
*

s.

t'

o \o
I

s -a

!a

l* t\\ lO tfl
lr<

$ c Q,
I

s vt
vl
e, 'lI \t q,

:'

r4

lo

o \t U .o
B (t

tt
l5 l\-

tI

Tl(') 6t
tr

l-

ao ('i

'(

e .t

=
o b to (t s o
ts
N
(. t

L(t

}E
$
al

u e

t'

l-a l6
t-o

I., FC

lo I f,
l

l(' o E o o IB l{ NI ls E B s (u lq,

tt

'b
j

a_

Ir q a a
E

s s..

l=

d, t{

ti

9:

\5

a.
l>

s
B

-v,

\t
E -a

c'
tlJ .4

.4

{ \o b
.a
U

a.

t ()

LU

.c (t -a o 3 a-a

#flt

t q,

E 5 a
P
B
,o

et

\t Ol

\o

E q9 It
,N

6
( g

H_+lllr,

= ct .;\
h-

\3

tt

.t

a ra
l 'tt

I'\ V

<t

tt t-

o E s, a It

0 t .a

It s o

(,

---lI
I

E
SlU

(t

c rl,

s
t

O"

s 'll 5 aB

tr)
c\
Ol

o T'
E

ft

f> ct \t cl
E a
14

v,

o .rt
91,1,

ts__
I

99-

!o E a c f"t It
.a

<__

,-r0,
ltt ll, # lil lll
I

Lr

E +, v,

t5 a_

R'

lo

a
s Ct

L o

3 "s

{S-

$
B

F
e \
)r
qJ
q.)

q_ q_
(J

q)

q
B

b b B

e
*
o

F ol

a a"

e
B

.Vt

t \ ), \
0t

'

TJ

tr -a
-c) E

L_.
I

\t N \ -a s ss s q
N
x
C

o)
I

qr

()

:)

> o \J tt a b
tJ

trl
F)

\\ o
f)

c\
X

t.l)

N N
c\

E * s ta)
\\ \

.a ;t
F.

b!

(,

a
-o
q,
f

()

o 5

t
qJ

<5 c

v,
CJ

S
()

o o .e (J
q) t_

0.)

(J

\ s
o
N

tr

\ \N a \ \
o
t\

o q
q)

t-

A) \-

b 'r

!-fi='

J a.

\J
t'
B

.3

E !E

B sv

\t tr -a

b (t
B

-a

3
*;5

e q

5 = a-

(o
ol

c.)
=

B
.?

{l

Ns
a
_t

c' J

t' o

99or
Etl

'ct
J .4
tr'

14

E
.a b (,

tt c qt -o 3 q-a
q

-o (4

o (, o tt

q,

SsB s

-o

d
I

lo

t\
t5

la-

-ls q rt

l-f+tF+r,

iF

l o
_ra t

\ s
0r+
0t
9t,

L#* l-s4

tf,)

q?

t''.--+-os--._1 lltli F-et i

a
O

qH

ct

E B
o -a v)
el
(,,

,W

cl ()l -ol

-ol bl ol bl

\l ct

ci

1N
c\

$ T#4
o

1T

=' *ct
wl

o t o
IJ
3 tF
IJ

-a
4 V,

ol
il

r-I -ol .cl oJl

r o
J

\ o \

c\ F

?l

. I

$ !--

8-9

3
I

\o (?r
l-<

-26

r2

xi

O .+

f)

a -.\

o
I

1F
\

---+=

$\
Vlvula" Koswa paso angular
Dibulo lndustrial por TCarreras

(o
I

\t

c\
co
l

\-tlL lstf+g
orrt4

Nofo: lstos etafles, sirven Para

tos dibuios

37y39

\y

Vcilvu la" Koswq Psso nclinsdo

ujo lndustrial

por

T. Carreras

o{t
7

II r..
I

l.+

IT

r12
t5 -__ _
2t

/i/:. //.,..:
l'?i1;'
'1,,a,,1.

180Escald

v
Ne

T:T

Vdlvula de pasl para vaplr

+0

b
t,/

(\t
$
=
tr

a.
P J

ol

U
v,

g
B

o a-

s
tt,

tt
g -o a4
v,

C'

a.

o
q,

E
\t (t a (' (t
g
ct

()

a-

s ()
-o .a
()

o'
J

s J s
Ss g '.. r\

\5

e
g ()

F.

o a-

,9-t

5
F.

a.
B

o U \t o e
OJ B o,

\F
ol

qt .4 (J =
B

= = (. o
o .E
qt

c' q
P

c Ar b (t .E * qr c * o o L, (t a Itb \<
c\t E

\j

.4

s
ct \ tt
IJ'

a-

a-

t'1
al c'I
\tl

=
c o |.' o 's tt ..iQ
(-)
t5

E'I

.l q,

.Ol

s 3
L)

t4 ()

ol

PI .ot

-l rl

s v, (t

-t!\

a
v,

o c (,
ct

s 5 s
Ss
tJ

\3

a_ q,

R'

e
c k o
(j

a_

.s

U c

LtJ \\

12

:o
U \J

.q,

c O)
ct

"-7*

q!

6v
Escalq

?@

_-L$ a-'21e1-l

1:I
rcr I

Hclvufs de psss
Ccrrercs

prrfi

vepar

ru3 43

l \
F

5 e.

=kr _, t;:(J
--i

b>

*(\
{)

s
U

.E

.:; -.1 m * i@
-.;
it 9:s E;

-_":

LJ
E: 5

* a_ (t
lo

)'

c'l

.E

.a

o \l B
U

H
c\f
I

o r4 \t
(t,

aqt

a.

-o U] (,l

{l

t el \i =l -ai ql (,
l

s 5 s

a .\J 3 'a.

90/

/z---

F \J (J
vl

ci

qt

^S\ '\.o
*9'-

.a q
\t

tt
OJ

q>.-

5s

?J--.C ,Y

c; \ (J

.a
I5

! q

()

-a 5

\ .o
(
)

o
CJ

?*t6 t<_- 9-

I
c 'o .-
{r,

l*

5 -a 'c

tt (.,

\t

r4

(l' -tt
ct
--t

ra -,

s (t
t{t
(5 '3

(, .4

c' -

vt
\3

\t et \ C' a-

tt ()
F-.:

L-

r()

o
(J
1-

a_

-r5

o '5 a a

ts

* + s
V V

(o -+
ot

a" t) F\

B
tJ

.:3

s
c E
o '$t
\

*\
-a cl

\B
()

.o

-a o 5
-a
c,

s c .P

B (.!

c o
(.,

c 'o *,
a()"
!\

Sr
"c {

o a. o E

('

aet (J
(,

q,

\J
o \t
q'

cl

s
F

(t a.

tr

+ al.>

a \ir
0t

s E

.3

ti -a

s J
s lct

ct \t

{
o \ts
B
qt

-a 5 (t

-a 0 5
-a
q,

L)
Q9.. ts 5 3 s
a 6

\J (t

t' c (t,

. I

r\ .t,
Ol

q.
|.\

B * B
B

s ct
o o
lL

'lE

.E

s -a
o
b (t
t5

ut

rJ
(

E *(l
-a

'o

c qr

-a
4 o \) F o a. o

v, KJ
St*, U
tr'.

-G

e (,
) t

5 E

xs\

en bruta bien acabado vdesbastads rzva/rsado

pulido.

I
I

I I

--l-q -'/
|

t*
I I

2rI

lt

-l,o

s--

f4Y

v
Escalq:

1:I
Dibujo lnduslrial

Grillete con anillo giratorio /ve 50

/r* t
Cteras.

l t
l5

ia.

lk
itr s
,v,

tt E
E (,
tt-

s
B

\3
-o
ci

tJ

*
s -a B (, tr e (r) -a a
-a
(,

ct \J

s -a

a_

_c
() q
(-D

t5

\
s q
s'

s +
a. B

F Ol

Ct

B
B

= o
trh,

-v,

tf

ct

tJ
{;
-a r/!
B

* \o ts
-a B (,
]f q,
"c

s v,
()
L

c .Q -(
o L)

O)

5
)

-o
(

c q,

ffi

(3
SF c.. (, .sr {

\t

\(t,

R'

h
.s

t$

GarrUcCI doble -Resisrencis det ganchoasgg Kgs

-T,

i I
I I

-----,1

1n

':----'2

;7 +
*-$or1
I I I

k'/ ,I
I
I

a\

i
I I

zA

flL
I
,

\r

..
\--l--,
I

8-9

,A-'

Para dibujar a Escala l,l

trial por
I.

Ne

54

(o
lf) lf)
a

rf)
()l

=
c 6l

ig

ao.

f?)

v,

\<

g!

$
C\J a5

ll

o o a c\
E
et
(, ', b \
lP
ct

a"
U +r,
14

'(t et

ct

a U
\)

$ l-

s \t
a-

et '3

e E

)al -fl V I -\\

,/ -q
I

--f--t

ffi If
ot

trt rf)
=
lr)
!;l

c\i
i rr)
()
q,

af,
\(

gr

.4
tt)

c (, tt c
(t t4
-

tt

IJ (,

a a O
c\

l-Ll

a-

-o

tt tt '3
P
c'

'tt

g
a.
.}tr
{r,

o_

ct

(t

ct t/t

L)

a U

t-

(h

$'
\t (, t{

lr)

tt

s
8 (r \

3 a
ct

\ o \

a[

g
5 \J c .9

=Gr Ct l.t

at
Cr=

a"

Cabrestante para 2ACI0 ff.gs. .

Para diburttr d Escala l:1 r

6E

l*-*

j
\*:l

s +
5

.il\
c'
ct

o"

(o
Ol

\,
tr-t

tJ
B

=
ct (t'

.:! tr

(t
U
-C)

5'
C'

.E lat tr .o

\t

-o

aI

o !s -o U
(,
q,

-I

lt --+

A J$
t-

-T
I

\ \

\t o L.
L

q,

-a I 5 L
-o q q,

* +, x Ll

(,

f,-_c ..

-r

F q)
ct .t4
(J
E'

5 q.

(o

B
E

t{

<t

et '3

-o

tt
-a

.s
tr -a

\t

d
o !s .o
B (,
U

a-

ct ct

tt
l-

(l,

tr q,

-a a 5 -a

.E

t{

i-* H ..

 * 5

F (o

q.

(o
Ot

B .{
B

(t -u

.E

3 -a

trJ
.t4

--et

s .E
(.)

E l(l, (J

.a
cl
l-r

ct ct ('t

TI
U

tt

et

c qt
-a

'o c Q,

-a

(' to '3
ct ct

-o TJ
(-)
f,tr .3 ..

d U H o q a E I
o

q-

5-'

5 q

("j

B
B

I
55-i
a.r'/
l''25

*l

-14

I
l-It

1 -l
<"i
I

-o

.E
(,

\t o
rh,

l*

E (,

c (t
-a
() :t -s

tJ
Para dibujar
]
!

a Escala 1,1

q,

c
) (

a q-

5 a

s o

--..-'.-]_...-r

,tt-

|
I

\8

(/I

: F

t, -(t (, Vt r tt

-a

tt '3
ra (t trt

t-

IJ (I
l-

(t
(l) (J

a_

-o
(l)

E
AJ (J N (l,

et

-a R' L)
\rr

q
F

\ (o
Ol

B {
a \t u ..a
U (t

-v,

t'

\J

= c'
ct l* t() (J ct
(t)

.g
E -a

E {C'

ct
tr.t
a^
TJ

\t

g
-a
()

t rt

(t

(t
\
g 5 \)

-a

c q,

.o J

's
c'

* ct

.a
\)
,I

(,

<t

F:

.--

o o g
E

*-

s *

a.

\ =

a
ct l-

Ot

tr
B

.b

ct \t

(l,

.E lA t .a
yr

\B

('
B (t

+
C'

s .E
() 'tt

()

-a
ct

..a

tt

-,4 LU

c' (t

c qt

(t
(J '3

-a I 3
-a
(,

-a
()

t'

-o

\t

o (J H d

a-

ct ct

!** .3 ..

E
.U

s 5

q.

B
.g

t'

-f\

E ct

qt

.E
"cr

.{l B (,

,/

---

r'-60\fr -f-----.

-'-

:
tt tt (.)
t{J
TJ

I I

-a

E
q)

t* t(J () ct

T' u

tt

s
o U
b
.p

-a o 3
*G

c qt

_-i 5'l
\t,'\t ,-/

c ,

ru

-o

'3
CJ

-a 15 L)

\t

a t

g a-

et

s .q

___J

. t
r{
1

ct G$Ed
a-

-rfJ'

(b

o "l,
L-

L)

c)

F
P
c5

llii

tl

(J

c\i r

ct

(,

a
ct

il tl -{t \tl

I \:l'

'fr
g
(J '3

e
t-a

-, Q)

1l

-a \J
ct

o a_

4 cJ

r(b

\-

U l-J \ o
(J
vl
J

ct

a-

\J

Cabaa de biela
Ne73
Dibujo lndustriol por T.Carreras.

\--

calal1r--

:170-z

\
El trazado corresponde al dibujo 74'75
Dibujo lndustrial par T.Carreras.

Extremo debieta
Ne72

tf)

s v,
l-

t\
R
ct (,
14

o
!

Tr

ST

I
e
f')
vl

(lt

\ ^t = O) o tt '3
4 .o tJ R' ct q_
5 P c o (t o -lt I' f!
(,

.s \

U '$

tt

.o

tt
.aa

ct r-

\t c, tt'

qt

()

<'
q

a-

g t,

'c'

v, (, a;
Ol

c ('

c o
r.

a-

E o
v,

ct (,

a.
ct

(t \l

.4

(t

'o

s
.4 a o rl,

t'--.l-)

__l

(t 5 (l, g -, ._ .a {o
b

tt 6 -. ._,

r\ ot
=

(o

\t tt ct

(t,

-o
\)

U .

l.b

ct

fuw

lll

r
l{
l(t .S

___J___
I

ct ct r\t v,

ct

et \rt

*t\ Q
=

t\

.a

(t ._

\-1.-/

t)
\l).

t! g u -a (t
t ts
tb

(t

(t (t q.t
/

t.J

et et '+ .a E
trr \ c5 ab

en bruto bien acabado vdesbastadowalisado.v\v putido

Escala t

1:2
hbujo lndustrial pu l,Carrems.

Cabeza de biela

78

^/s

.....,

en brufo bien acabado. vdesbostado.Walisado.

E o

tw pulido.

o-

a -
f
f-tr t/t c)

:| \) (rt

a a

.\ \

(^)

+r
I

2oo9

240+

li il t?
l-6 !l l)

Escala,

I t2,5 Manivefa con Contra moff\'e{

Dibulo /ndustriol por T.Carrems,

ffs 79

a a e
Or

(J

ct (,

t{! (t

g ,5
-a

ct

tt q

(t

FE
\rl

(b>tr-

t'P

ss
\ i\ I L-| 1 t I / \
I
-

---t-I

&

a4

b "T
\J'

a o
T' e
+J
E
b .-r

(t,

a gt
=

a.:
\,

8E
ct.'

et

E3 $e F; &

ffi .Y
v)

?-=61

t-l

g () tt-

e t-

a-

c
5 E
L

v)

5' ,a

C)

rb

o
Ut

t I

= (,

B
..,l I
o\ -+
14)

c At ,4 c '^-t
c o
(,

s
or
= *
c' (,
t{
v,

a.
ct

I a (5
T

ft

t.) I

ct

+, tt () '$ (t E

:' -

o.

e G'

6 10
i

I e! I
b.-

(6

,p8 x Nt'
SP
=

c\t

a
-,

Qr

5 (,
ct

tt

s ct
s o f\)
Itat

a.

.a

ct '=

tt
g

a-

()

5 \

(' ()

F'

P
(c)

a ot
=

c 'o
5
+,

fLt

(.t

_a 'c

\t

.:3

(,, 'tt

ct

s
i.N

t5

(f

t{t 5
L.
qJ
c)
TJ

L' 14

-a \5

5'

t()
tCJ

L-

a.

ct L ct

o l.-r
L o

a_
qt

t-c,

o '3

a a

:E
-tr
{u
iJ

a Q a

.e
\)

t' a

tt () \ *.
.(t L) \ l.L!

'(u b (,
Ll.P t5
a-

t.fi C.'
\

ui: .S*
'J-r

tff

qj
a-

c
vl
(t (t q'

"o or-lF (o.,

------t

afil \ 7s'

-J'- O)

o)

*\-, en bruto bien acabado. vdesbastado.watisado.

\ pulido.

D
ft
o"c
-l

a o

0-*l
I

F c,
a a
:)

t\)

_l_o
I

o
I

il

{ffi$ I'f* f

*+

Escala,

l:2
htfu lndariol

Ptaca de asienfo
p
TCarrems.

91 ^Je

,-

er

bruto

i
{?
I

F
el

. cr
c

a-

rl 'T
If,, (,
(/t

(,t ()l

18t

l}r

a a

c!

(t!

::

____-__549

l:5

Escdla;

Soporfe de pared
wT.C4/r1,ras.

Ne 92

M$ltNal

(?
Or
Or

F\ \o_ ,L
rv)

RT oD
I

tt
rat

c tt
u,

5 (lt

Ir I 1l t
c>

\)

o e o

t5

tr)

h+
I

$'

s ct
. t-> l._J

()

5
B '3

5 (f

()

b g
(t
.a_

B ()
F-' L

o_ g L

c o =' -o cf

5 E

en bruto bien

acabado.

desbostado.

a/isodo.

pulido

Para dibujar a
Escala

l:2

v
l:2
Escqla

'
T.

Cuadro de pared
Ccrreras.

%
^/e

lnstrial por

I
c) +r,

b
Ol

I
>,

-a et '4(\ qr+ rhrt

db

(, ._

1-

s! OE u g:
a-

\-

E*

bF s v,

I a_

g 5 '5 c o

']
a o

+::::r".::

tLg
l.t
S.

la

S.

Elevador por chorro .de vspor.

e O)

O)
Or

z,

oF

\f,
q) (u
i

\s
ii,00l l,-c- iis'," il
|

.B u c o ()
-tJ CI (CJ

(o

^, :^001*,

G9L

c\
ol-

aao)

l o O -T c5

\ ::
*s (J
Q (n L.LJ

st

o \o
t_

?
Lsg -,

o -t5 o

a_

(5

t-

s t-

i ts o |
i
'

0r9 '

c5

'i

ol i]-

i- -ooc

-gsg

1o --f-ot a -o.

5 :(f -lJ

(t
o_

t_
(5

s tt
o".t
q

.'l

o
I

s
>ooc-.=\

r i

o.. O'l-'ii

i *-

n- en bruto bien acabada. vdesbastqdo.rwalisado. \Nry pulido.

L+0
i

,-

Ev

t
r+

(r)

t
I

.+ q,

+ffi

Para dibuiar

Escala

l:2

Escola,

1,2
Dihjo lnstrial

Soporfe colganfe
p
T.Carcerw.

Ne 99

n.

en

bruto bien acabado.

deshastado.

alisado.

pulida.

l$
---44

-- uoa--'

^t -

4oo

--oot

4oot-__

ffih 1ffi'!"
_-,_____.i,-,_

l\t oc,,l trl Ir l-t

'N

F I c\

nl
l.\i

I r+tl

l*t

------------260
,-J-... -{ ://T\\

.5

=ffi
v

/3

Para dibujar a Escala 1'2

l'2

Escala,

Soporfe colgante cerrado

llelao-l

lndwtrldl Por

n bruto bien

acabado.

desaastaao.

.-@

r40 ---,-33ar

R --l--+ o(l+ 3

Para dibujar
Escalo,

Escal,a

t:2

v
MTO?,3

1,2
Dibujo lndustrial

Soporte colgante abierto

por
T.

Carreras.

t o
s
A.

. a
l'rr

II
OI hl

a
()

l-1.

o a

+$

{l
(Dl

!u (

t25#85

Escala de

1,2,5
por

Soporte colgante abierto

Ne104-5

(o

o
I I

1
I

E E f) (v)

Ol

> ro o t
=

\t
rb

qt

+ (l'

e'

c 'd
qt
E

o .4 c o ()

c\
i:

s 5
LLI

.4 (J

v)

ct

'3
<5

-a
"u
(J

r-

a-

ct

I i F--ros! i*l

Para dihtljar
Ecola,

Escala

l:2

\F

1,2
W

Soporte de pqred con cojinete

Ne108.1i09

lndusfr*tl po r TC aneros,

lb

s !b
t5

Ba
b

!nr LN

s \
I
!\

oI

3u'

cr
(s
_st

L} c

tt
L

fD

l{t

(l'

'$
*t

c
\b

.sL

o (, o
()
*+.

-a \J g rB o-

. I o'

-a (f
'qt
a_

%+t
r-- if()

ffi

cD

-a

o ']
rf)

\t

(b
\()

()

o ao 1/,

*, *

q,

7l

c '
o
(lJ

(l)

+, F il

'

?-st

a_

5 tg

5 o

or)

is ;S{

s
5

p
b ()
}J

o q_
.9

5 tE

.q

'

en bruto bien acabado.

v desbastado Walisado.rm Fulido.

rr /-

7-

,_\._j=__-

rio--

i<- {
i
I

lse-,

1t
el
--+

trA
-^v

-=r5b--q

,7

--l+O

fVolo, Esfe dibujo

complemento del Ne

108'109

\ry

l'2
D

Escafo,

Cojinefe
i
por
T.

N9 TT2

ib

u1o

/ndustria

Car rer os.

*en buto bien acabado.

vdesbostado. walsado.vwpuftdo.

f*----l

iOr /^i

-J'ji./ *i
-2
A

A0
l
i
i

'0\- -l--- '1.y?-n i ')1

-

el

rf)

--16o-oo

&u ,v

Nota:

fsfe dibujo es

complemento del

Nell}.lll

V
,V9 TT3

fsco{at

l'2

Cojinete

Dihtlo lndustria| por Lr,'rerts.

8t

Y.

St' Or

.il-

I C')

_l_l_

l(o

O, sl "L

s o
34

-a
(l'
(, 'tr, (l,
r-_ .-

C-

\o

9t
B9

gT

---

-e e1

li tl

\t
t-

r4

'o\

()

otst'

t r

c\
v;
GI

L) l-r
tl !

\ It \ o q.
J

s o
a

'$

en br;uto bien acabado.

desbastodo.

alisado.

wa plldo.

l--,ro
b

-200-

Paro dibujar
Escala, "

o Escala l:2

v
Ne115-16

1,2

Soporte colgante abierto

Dibujo lndustriol por T. Carrerai.

&

en bruto bien

ocabado.

v OesOaaio

try

Pdra dibujar a Escala t:l

fcala,

1:1

Coiinefe de &ofcs

Nefl7"f8

lndustrial por oor T C,arnro.s

I
I

f
ll
IT ol
LJI

\)

-tI

(l

t
I

\)
a\)

-t\

T
I

ll
b st
o
CL

. A'

F o
a a

+0-

Escala I
lndustrial

t2
T Carreros.

Soporte colgante

Nell9.20

por

'\./ en bruto bien acabado v desba stado

l-*3--.- t--I

olrsado

uv

puldo

T0-=*i.,
.-\

i-:
I
I I

4--

flar

7_--..---_ $_-._.---.

B--

0
/---.-__

I '

I20L
Escala'

v
/vs

l,l,

Vdlvula

de seguridad

I2l

Dibujo lnd.ustrial por T Carreras

,-en bruto

bien acabado. v desbastado.w alisado.wv pulido

''ft'
!
I

it4s+

.41

*
h \ol ..1
rLo
|

jt
-1-

*i

\[-

Vdlvuta
L)'ujo lndustrial po, T. Carreras

de seguridad

/\ie

22

.\* en bruto bien sc*bado.

Vdes&ss

tario.

W alisad;m 7059

RE.2"7
I

l--, ---frbe1 t(
-d'rttl
I

*l--*T
' ----t-

i'-,,

t-

iqu O

f-?--

Escaa

l'l

'

Vd{vula
T
Carreras.

de retencin

rue

r24

DibrSo lndu.strial po,

en bruto bien acabado,

desbastado, wa{isado,

pulida

i-n"

-l

:l-r{

(.\
!

^J r!

i'\t

ll;
Esca[a,

2t'l

Vdlvula

de

retencin angular

Nel25

Dbuh lnduslriat por T Carrems

ru

en

bruto bien acabado. v desbastado. w a(isado. wv

pu[ido.

Wjlvula de seout'idad con palanca

.>" eo bruto bien

scabda

v desbastddo, w

alisado,

pulido

i-34----;-t

,\.=l*./,/ =l-7' __F__J

/'
Escola,

'1

2,1
+

Valvula de seguridad 3/4"

/v'129

Dibuo lnstrial por T Canems

en bruto bim

acabado,

dasbatado,

w alisada w

pulido

-1T
_| \ol
l

_JI

I trJ

L;T

-r-r ta

:-Rsl,)!37.-o

cl.

{4 c\
I
I

t TI tt ri
C")I c.)

it

ql
I

ii

\_

_ __,/

I'l

Escalat

Valvula de seguridad angular /ve 130

por T.Carreras

Dihuo lndustrial

'\r en bruto bien acabado,

dabastado

alisado,

,--3* 3'''t 6-

7" I
-,

/
Escala

4'l

v
Vcllvu{a
Dibujo Industria| porT Caneras.

de seguridad para aire

4,

en hruto bien acabado,

desbastado,

atisado,

pulido

-x--4rffi ii
Y7
L*Rs
11

F*-&. t'=33,25-L)
t

%'126,4--

T
I

b "t

v
Escala,

2,,1

Wilvula de seguridad para aire

Ne 132

D;bujo lndustrial por T Carreras

ai +i fti

't s ili r,

I
T-_I

.{:,i

4s"

I
I

I I

i
I j
I

I
I

.\ 72

F.l

c\
I

OJ

lt
"14

t*- -;

T
I I

o
I

I
7,lo-

-N
Escala:

l'l

lnyector "Restarting" para vapor

rial
por T Ca

/ve

13

Di buo lndust

rreras

45:

l2*

$t c5\
a<' iT
ci\

t__

-lEI

h
l j i
I

_t

-i-S

'-*--50

l*

---f

ll

lf)ei

-t

- ----

l l
o<'I

Ffr

tl -:l

'

\-,.

- 12

\ (x)

lr t1

Dibuja lndutrial prT Carrems.

*?
.l'P.r

it

-1,1

!)
<rA

rn

para vapor
Dibuo I ndust rial por
T.

Car:reras.

:i-

F
Ri

b o
f1 -i

-r

F
i

e. * -t a

a_
i

-50-+6

r*-45
n

I n

fFt (/t

T} \L

Gojinefe

rvs

ffi7

-60--+--

iO ll

--r

l l

lt

il ll
ilr{

li(

+i
fscala

_/ I 6Oq_

l:l

Cojinete

fvs 138

"if, t

(o
,f,\

\
\

a S' t ot a
q)
()

l$'lct

c .B
L)
ct +09--

t' l-,

>i

k3 c'
ct '3

C\l

r,F

' lg1 /F

-o
\J
ct _

c' \_
()

(J F{
t t)-

<,

t_

La a_

-oz--+

.e L 5 \t
q

Cojinefe

Ne

l42-143

#220

Para dibular
por

a Escalsl,l

lndu.strial

T Caneros

20

rl-r
I

45

ll 'lltr
lllN) ll16
+. ll (l

40*

Lll
l(ol

llll'
r I-lllG llo
I

+ti
I "llI I ii
I

IT I l-.-

\ rvg (o
I

-85

t2ae
5s

s
-l a
ct

tr-

Ilr lzt'

E-

o ::

it O lo
f-]-1
l6 l(l

Coiinefe

Ne 144-{'45

ft,
f-f Oi
c\t

$
---c\l
(o

p;

1-

t-

to (t

cr (l.t

f*". \*
h
I (s

/ \-\ // l\ ./ rr,.-_ I "\ J -.i/

,-

+q,

L o

a"
(.t

tr' ct

\t t*i
ot

=
s\\.
CJ CJ

ao
j-oe
I

t)

5 \t s o

.t)

()
t*

LLJ

c
cJ

-a
ct

g t-

a_
8-

r0

'o (o
I

O
ol

o
ol

o c!
c\

rl)

\t

.2

t\ U s (qJ

q)

tt L

AL

0+tl-

tv7 5 .B

CJ

o '3

c^

-'10

t
-\

LE-

1\

M
|al2kL'

Escala

I:2 'o

Coiinete

/ve 149-150

lndstrial por

Compresor

de

aire.

( Conjunto

)
-152

/vg 15'l
Dibujo Industriol Por T Correras.

l-*---+ -R
/w
I

fl --:-T

W
{\

17
s3

-/ _ t.

?\

,'l
iI
t t

i..:::l
\

\'

,'-'"r.

ti

r;"1-ilr>\
[*

Escala:

1:2

Compresor

de are

ils r53

Di[to lndustrial por T Carreras.

==?----------:\\r

'--l"oE

%'"$.en^ -\

le

".1 R
$r

Comprenr de oire Dlquo lndustr:nffi.

rvs !54

Semi-proyeccin de

to

pieza NsI sin

la

tapa Nr lS

--

h*ar:lx

/\

-l

sr

23
Semi-goyeccin con tapd

y tornillos.
.
Yn"

ies
=t76"./
,/i
+4

I EI
-t

L'e-l--iJC

Compresor
0W lndustrlal p T,Carrcras.

de

aire

Ng,'155

Compresor

de aire"

Escala,

I 2
:

Ng,,156

Dibuo lndustrial por T.Carreras.

ill
:

llt----r--I
--r-------

--:-+----- -- : : i

l-

-:

*l

lt;
Compresor de srre

1,/z'= 12 '7

^''

4n'!+, *i=+
,
rfl

,'-l--'. /..\

Escala:

1:2
ladustriol Pot oor T

eompresor

de aire

^rg'l5g

w I0*

lK

ri e^l

.-(d v.8
(D

v7.

LNiN4T )-T___-eE__

1a
Escala:

,l:,1

Compresor

de aire

Ng,l5g

-----_T-0 I l.--- *-*r

f\
F
aa

-.4 t{,

E (J

.F l-*
i

.b

(b

.t4

o a L.

o (J

a" E

?___--]

lrn

26

28

Escafa:

1:2

Compresor

de aire,

ffs t6

IL
1------r-.=

1__

39

33
B6)

E scala:

,l :2

Compresor

de Gire.

Ne162

>7
l_ \'

f i0
s

b t

Y
B

>9
I

I I I

I I

I
I

fl 'l
s
I

F\

rl

i-t
i

T{
ElevCIdur

por chorro de vapor

:l --l--

(r (\

4
a

+J_

_+_ i ii - i-*a

Elevadar por chorro de vapor

s s

''i<\

*L -i"::f

Cuerpo de bomba de caminoFordo