UNIVERSIDAD DE GUANAJUATO. DIVISIN DE ARQUITECTURA, ARTE Y DISEO. DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA.

LOSACERO.
CONSTRUCCIN VI. DANIEL AGUILERA MJICA.

ABRIL 2013

NDICE. 1.- DESCRIPCIN Y FUNCIN5 1.1.- CONSIDERACIONES. 1.1.1.-Clculo de las propiedades del perfil Ternium Losacero utilizado como plataforma de trabajo. 1.1.2.-Viga compuesta con Ternium Losacero. 1.2.- SISTEMA TERNIUM LOSACERO. 1.2.1.- Accin compuesta. 2.- TIPOS DIVERSOS..13 2.1.-TERNIUM LOSACERO 25. 2.2.- TERNIUM LOSACERO 15. 3.- CARACTERSTCAS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS.17 3.1.- PROPIEDADES Y CLARO MXIMO SIN APUNTALAR. 3.2.- CARACTERSTICAS DEL PRODUCTO. 3.2.1.- Rango dimensional. 4.- PREPARACIONES CONSTRUCTIVAS NECESARIAS ..18 4.1.- PARA LA FIJACIN DE LA LOSACERO. 4.2.-COLOCACIN DE PERNOS CONECTORES. 4.2.1.- Recomendaciones para uso de conectores. 5.- PROCEDIMIENTOS, MTODOS Y/O SISTEMAS DE COLOCACON.20 5.1.- RECOMENDACIONES DE INSTALACIN. 5.1.1.-Instalacin de la Ternium Losacero sobre estructuras de acero. 5.1.2.- Ternium Losacero en azoteas. 5.1.3.- Ternium Losacero en el exterior. 6.-ELEMENTOS Y MATERIALES COMPLEMENTARIOS28 6.1.- ACCESORIOS. 6.1.1.- Pernos conectores. 6.1.2.- Malla electrosoldada. 6.1.3.- Tornillos autotaladrantes. 6.1.4.- Soporte para malla electrosoldada. 7.-HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A EMPLEAR.29

8.- TOLERANCIAS, VENTAJAS Y DESVENTAJAS CONSTRUCTIVAS..30 8.1.- TOLERANCIAS. 8.1.1.- Propiedades y capacidades de carga. 8.1.2.- Notas generales. 8.2.- VENTAJAS DE LA LOSACERO. 8.3.- DESVENTAJAS DE LA LOSACERO. 9.- ACABADOS...34 RESUMEN FINAL35

PROLOGO. La cubierta, ya sea como elemento independiente o formando parte de un sistema constructivo, se considera como el cerramiento de una edificacin ms expuesto al medio ambiente y por ende, a la inclemencia de sol, de los agentes atmosfricos y del tiempo. Por ser uno de los elementos de mayor riesgo en una construccin y estar sometidos a muchas variables externas, ella debe ser resistente y satisfacer simultneamente todas y cada una de las exigencias conducentes a lograr mayor estabilidad, durabilidad, seguridad, aislamiento trmico y acstico. De lo contrario, sus posibilidades de fracasar son muy altas. En la actualidad, la necesidad de realizar construcciones cada vez ms rpidas y eficientes, obliga a la produccin de tecnologas innovadoras que cumplan con estos preceptos. Ante esta realidad, la construccin en acero es una opcin que crece y se expande a un ritmo importante en nuestro pas y en el resto del mundo. Es por ello que las cubiertas metlicas, como elemento que forma parte de los sistemas constructivos metlicos, se han ido innovando en el mercado, tomando una gran importancia en la ejecucin de obras de infraestructura. El objeto de este trabajo, consiste en hacer un anlisis de uno de los elementos para cubiertas que, a nuestro juicio, ha revolucionado la industria de la construccin: la cubierta LOSACERO. Se explicarn sus caractersticas ms importantes, su proceso de montaje, sus usos, sus ventajas, as como todos aquellos aspectos relacionados con su innovacin y sus aportes al mundo de la construccin.

1.- DESCRIPCIN Y FUNCIN. Ternium Losacero es un sistema de entrepiso metlico que utiliza un perfil laminado diseado para anclar perfectamente con el concreto y formar la losa de azotea o entrepiso. La Ternium Losacero tiene tres funciones principales de acuerdo al Steel Deck Institute (SDI): La primera es actuar como plataforma de trabajo durante la construccin, es decir, sirve como cimbra para el colado, la segunda es proveer el refuerzo positivo por flexin a la losa de concreto y la tercera es proveer resistencia para cargas horizontales. Elementos que la conforman: Viga de acero Conectores de cortante Losa (Concreto + Losacero) Refuerzo por temperatura El refuerzo por temperatura es a base de una malla electrosoldada, por lo que la recomendacin del SDI es que el rea de acero mnima deber ser igual a 0.00075 veces el rea del concreto sobre el deck. Revisar cdigo local para su aplicabilidad. Los valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de estacionamientos de autos, en donde se debe considerar la losa continua con su acero de refuerzo para momento negativo. Para los bordes perimetrales y huecos en donde se considere la lmina en cantilver, es obligatorio calcular el acero de refuerzo negativo a colocar en la parte superior de la losa. Las tablas de capacidad de carga estn realizadas considerando a la Ternium Losacero como acero de refuerzo para momento positivo en claro, simplemente sustentado y articulado sobre los apoyos, esto es que se asume que la losa se agrietar sobre cada apoyo. La malla por temperatura ayuda a resistir en forma parcial las tensiones que puedan resultar en el concreto sobre el apoyo, mas nunca debe ser considerada como refuerzo para momento negativo, por lo cual, si el diseador requiere una losa continua, deber disear el acero de refuerzo negativo de acuerdo a las tcnicas convencionales de diseo de concreto reforzado. El eficiente patrn de identaciones, las cuales estn localizadas en las paredes de cada canal de Ternium Losacero actan como conectores mecnicos que ayudan a incrementar la adherencia entre la Ternium Losacero y el concreto, evitando adems el deslizamiento entre ellos, logrando un desempeo como una sola unidad y evitando la separacin vertical.
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 El concreto acta como elemento de compresin efectivo y rellena los canales de la Ternium Losacero proporcionando una superficie plana para los acabados de la losa. Est diseada para soportar la carga muerta completa del concreto antes del fraguado, por lo que la lmina soporta el peso del mismo, sirviendo sta como una cimbra. Una vez fraguado el concreto, ste trabaja en conjunto con el acero como un solo cuerpo estructural. Dependiendo de la separacin entre apoyos, el concreto sobre la cresta y el calibre de la Ternium Losacero se obtienen diferentes capacidades de carga como cimbra. Asimismo, de acuerdo a los criterios de cargas temporales, esfuerzos y deflexiones del SDI, se incluyen recomendaciones de mximo claro sin apuntalar. Con esto, se permite trabajar en varios niveles al mismo tiempo y varias disciplinas, ahorrndose tiempo en edificacin. Despus de que el concreto adquiere su resistencia propia, la sobrecarga de diseo es soportada por la seccin compuesta en donde la Ternium Losacero provee el refuerzo positivo del entrepiso. Consulte la tabla de capacidad de carga con o sin pernos de cortante, segn aplique en su proyecto. 1.1.- CONSIDERACIONES. 1.1.1.-Clculo de las propiedades del perfil Ternium Losacero utilizado como plataforma de trabajo. Las propiedades de la seccin fueron calculadas de acuerdo al manual de perfiles rolados en fro de las especificaciones del American Iron and Steel Institute (AISI) edicin 2001. Los esfuerzos en la Ternium Losacero no deben exceder 0.6 veces el punto de fluencia o un mximo de 36 ksi bajo la combinacin de cargas de concreto fresco y su peso propio; y las siguientes cargas vivas de construccin: 98 kg/m2 de carga viva 68 kg de carga concentrada sobre una seccin de 30.48 cm de Ternium Losacero.

La deflexin bajo la carga uniforme de concreto ms la carga de la Ternium Losacero no debe exceder L/180 de la longitud del claro . Comentarios: Las cargas mostradas en la figura 1 representan la secuencia de cargas de concreto fresco sobre la Ternium Losacero usada como cimbra. Los 68 kg son el resultado aritmtico de 91 kg (peso de una persona) por . El objetivo es incrementar 1/3los esfuerzos debido a la carga provisional de la persona.

1.1.2.-Viga compuesta con Ternium Losacero. Para la construccin de una viga compuesta se puede utilizar el sistema Ternium Losacero y una viga de acero. stas se unen por medio de un dispositivo llamado conector de cortante, crean un solo cuerpo estructural. As, La losa de concreto se convierte en el patn de compresin de la viga compuesta, mientras que la seccin del acero soporta los esfuerzos de tensin. Pueden presentarse dos condiciones de distribucin de esfuerzos: A. Cuando las crestas de la Ternium Losacero estn orientadas perpendicularmente a la viga. B. Cuando las crestas de la Ternium Losacero estn orientadas paralelamente a la viga.

El clculo de las vigas de acero compuestas debe estar de acuerdo al Captulo I del Design of Composite Members de la especificacin ANSI/AISC360-05, la cual corresponde a edificios de acero estructurales, misma que se edita en espaol como Especificaciones para edificios de acero por el Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero (ILAFA), al cdigo vigente. 1.2.- SISTEMA TERNIUM LOSACERO. 1.2.1.- Accin compuesta. Ternium Losacero fue diseada para usarse como losa compuesta, por lo que los elementos principales que la conforman son el perfil acanalado metlico, concreto y malla electrosoldada y opcionalmente, los pernos de cortante.

El trmino Losacero se define como un sistema en el cual se logra la interaccin del perfil metlico (Ternium Losacero 25 Ternium Losacero 15) con el concreto, por medio de las identaciones que trae consigo el perfil. Parte del espesor de concreto se convierte en el patn de compresin, mientras que el acero resiste los esfuerzos de tensin, y la malla electrosoldada resiste los esfuerzos ocasionados por los cambios de temperatura en el concreto.

En las Especificaciones Tcnicas de Producto se tienen dos tablas de capacidad de carga para concreto endurecido: la primera con conectores de cortante (mayor capacidad de carga), los cuales deben ir colocados en los valles sobre las vigas de apoyo. La segunda sin conectores (menor capacidad de carga), en donde no es necesaria la colocacin de pernos de cortante, pero s la perfecta fijacin a la estructura de soporte con tornillos autotaladrantes, clavos disparados o puntos de soldadura en todos los valles y con sus respectivas molduras de borde. Se debern consultar las Especificaciones Tcnicas de Producto actualizados directamente con Ternium. Ref. N3 ETP MEXAPO CO3 TER LS15 2007 Ref. N3 ETP MEX CO3 TER LS25 2007 Sujetas a cambio sin previo aviso.

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1.2.2.- Recomendaciones de los materiales.

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2.- TIPOS DIVERSOS. 2.1.- TERNIUM LOSACERO 25.

Tolerancias dimensionales segn ANSI/SDI-C1.0 (7 Tolerancia en espesor de acero negro sin recubrimientos: No deber ser menor que el 95% del espesor nominal, como se enlista en la tabla de arriba. (7 Tolerancia en longitud: +/- 13 mm (1/2) de la longitud especificada. (7 Tolerancia en poder cubriente: No mayor a 3/8/ + (-10/+20 mm). (7 Tolerancia en camber y/o curveado: No mayor a en 10 de largo (6 mm en 3 m). E. Tolerancia en descuadre: No mayor a 3/8 por pie de ancho (10 mm por m de ancho).

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Nota Las propiedades de la seccin han sido calculadas conforme a la especificacin norteamericana para el diseo de miembros de acero estructural rolados en fro edicin 2001, publicada por American Iron and Steel Institute (AISI) y aprobada en Mxico por la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (CANACERO). Concreto normal Fc = 200 kg/cm2, P. Volumen 2400 kg/m3: N=9.

Claro mximo sin apuntalar segn los criterios de cargas temporales, esfuerzos y deflexiones del SDI. Se considera un esfuerzo mximo de la lmina actuando como cimbra de 0.6 Fy. Se considera una carga concentrada mxima de 91 kg o una carga de instalacin mxima distribuida de 98 kg/m2
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No aplica para cargas vivas de instalacin o acumulamiento de concreto durante el colado mayores a estas cargas. Para las tablas de capacidad de carga, as como sus notas es necesario consultar la Especificacin Tcnica de Producto de la Ternium Losacero 25. Ref. N3 ETP MEX CO3 TER LS25 2007. Para cumplir con la capacidad de carga, en tabla adjunta se indica el apuntalamiento requerido para claro simple, doble y triple. 2.2.- TERNIUM LOSACERO 15.

Disponible en calibres 20 y 22. Calibre 18 slo bajo consulta tcnica. Longitudes desde 2,440 mm (8), hasta 12,000 mm. 2.2.1.-Espesores de acero negro para clculo estructural segn ANSI/SDIC1.0

2.2.2.- Tolerancias dimensionales segn ANSI/SDI-C1.0. (7 Tolerancia en espesor de acero negro sin recubrimientos: No deber ser menor que el 95% del espesor nominal, como se enlista en la tabla de arriba. (7 Tolerancia en longitud: +/- 13 mm (1/2) de la longitud especificada. (7 Tolerancia en poder cubriente: No mayor a 3/8/ + (-10/+20 mm). (7 Tolerancia en camber y/o curveado: No mayor a en 10 de largo
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(6 mm en 3 m). E. Tolerancia en descuadre: No mayor a 3/8 por pie de ancho (10 mm por m de ancho).

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3.- CARACTERSTCAS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS. 3.1.- PROPIEDADES Y CLARO MXIMO SIN APUNTALAR.

Propiedades para un acero ASTM A-653 grado SS37con un f1y de 37Ksi. Claro mximo sin apuntalar segn los criterios de cargas temporales, esfuerzos y deflexiones del SDI. Se considera un esfuerzo mximo de la lmina actuando como cimbra de 0.6 F 1y. Se considera una carga concentrada mxima de 91 kg aplicada en un pie de ancho, o una carga de instalacin mxima distribuida de 98 kg/m2. No aplica para cargas vivas de instalacin o acumulamiento de concreto durante el colado mayores a estas cargas. Para las tablas de capacidad de carga, as como sus notas es necesario consultar la Especificacin Tcnica de Producto de la Ternium Losacero 15. Ref. N3 ETP MEXAPO CO3 TER LS15 2007 Para cumplir con la capacidad de carga, en tabla adjunta se indica el apuntalamiento requerido para claro simple, doble y triple.

3.2.- CARACTERSTICAS DEL PRODUCTO. Este sistema, adems de tener una excelente resistencia estructural, disminuye los tiempos de construccin generando ahorros en mano de obra, tiempo y renta de equipo.
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 Acta como acero de refuerzo positivo y cimbra. Se puede aplicar con vigas trabajando como seccin compuesta. Los relieves longitudinales formados en los paneles de cada canal de Ternium Losacero actan como conectores mecnicos que la unen al concreto, evitando la separacin vertical. Reemplaza la cimbra de madera convencional eliminando en algu nos casos el apuntalamiento temporal. 3.2.1.- Rango dimensional. Disponible en calibres 18*, 20 y 22. Disponible en un ancho efectivo de 91.5 cm (36) Longitudes Mn. 2440 mm. (8) Mx. 12000 mm. (39 4.4). * Slo se fabrica bajo consulta tcnica.

4.- PREPARACIONES CONSTRUCTIVAS NECESARIAS. Antes de la instalacin de la lmina de acero, el Contratista deber revisar que la estructura de acero del edificio se encuentre liberada, por lo menos el rea que se vaya a cimbrar. 4.1.- PARA LA FIJACIN DE LA LOSACERO: La fijacin podr realizarse en el punto de soldadura. Tambin deber ser fijada esta con clavos tipo hilty o similar de 16mm siempre y cuando se respete la misma distribucin.

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As mismo se deber verificar que esta fijacin se efectu rigurosamente en cada traslape de la lamina as como en cada valle de la estructura. 4.2.-COLOCACIN DE PERNOS CONECTORES: Se proceder a hacer el trazo para la colocacin de pernos conectores previa ejecucin de los barrenos en la lamina por medio de una broca sacabocado; la fijacin de los pernos; la fijacin de los pernos conectores a la estructura se har como se indique en el proyecto. 4.2.1.- Recomendaciones para uso de conectores.

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5.- PROCEDIMIENTOS, MTODOS Y/O SISTEMAS DE COLOCACON. 5.1.- RECOMENDACIONES DE INSTALACIN. Antes de colocar la primer Ternium Losacero se debe revisar lo siguiente: Verificar si las conexiones de la estructura que soportarn a la Ternium Losacero se encuentran totalmente instaladas. Se debern colocar vigas de apoyo en donde existan bordes libres como en elevadores, ductos de tuberas o en la periferia del edificio. 5.1.1.-Instalacin de la Ternium Losacero sobre estructuras de acero.

1. Alineacin de las primeras piezas, utilizando para esto cinta mtrica o hilo.

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2.La lmina se fijar a la estructura de acero mediante tornillos autotaladrantes, clavos disparados o por puntos de soldadura en cada valle.

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3. Para el traslape lateral de la Ternium Losacero se deber realizar un cosido a cada 36 (1 m), con el fin de evitar que el extremo macho cambie de nivel en el centro del claro y se pueda escurrir el concreto durante el colado, provocando con esto una mala apariencia. a. Se puede utilizar una punzonadora para perforar, soldadura (no recomendable en calibres ms delgados del 22) o tornillos autotaladrantes.

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4. Una vez instalada la lmina se coloca la malla electrosoldada, la cual debe colocarse a 2.5 cm partiendo del nivel superior del concreto. sta, sirve para absorber los efectos originados por los cambios de temperatura del concreto (acero por temperatura). a. Se recomienda utilizar malla en hojas precortadas para facilitar la aplicacin de un recubrimiento constante a la misma.

5. Se debern colocar tablas al momento de transitar sobre la lmina. Lo anterior, para distribuir el peso de las personas y el de las carretillas. De esta manera, se evita deformar las crestas de la lmina.

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6. Se deber colocar el concreto de manera uniforme sobre toda el rea, de tal manera, que ste no se acumule para evitar deformaciones excesivas antes de que frage. Como recomendacin general, se deber mantener constante el espesor especificado en la seleccin de la Ternium Losacero, en ningn caso deber ser menor a 5 cm.

7. Si el concreto es bombeado, la manguera aplicadora deber estar lo ms bajo posible para evitar el impacto del concreto sobre la lmina. Una prctica general es verter el concreto sobre los apoyos y simultneamente expandirlo a otras reas.

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5.1.2.- Ternium Losacero en azoteas.

8. En las losas que se encuentren a la intemperie (azoteas), se deber realizar una impermeabilizacin que no permita el paso del agua hacia la Ternium Losacero.

5.1.3.- Ternium Losacero en el exterior.

9. Es conveniente que los entrepisos nunca queden a nivel de terreno natural o debajo de ste, ya que por gravedad, el agua llegar a ellos. Por otro lado, si existen grietas el agua se infiltrar y se distribuir, provocando corrosin prematura en la Ternium Losacero. a. No se recomienda el uso de esta lmina en losas a nivel de calle (estacionamiento a la intemperie). De hacerlo, la lmina Ternium Losacero tendr menor vida til debido a la humedad atrapada.

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10. Todas las instalaciones hidrulicas y sanitarias debern estar aisladas mediante ductos o mangas, para evitar que una falla en las mismas provoque infiltraciones de agua hacia la Ternium Losacero.

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6.-ELEMENTOS Y MATERIALES COMPLEMENTARIOS. 6.1.- ACCESORIOS Se pueden usar diferentes molduras para los bordes de la losa, para la unin entre losa maciza y losa de acero, o entre losa de acero y vigas, entre otros. Para poder utilizar las molduras adecuadas, es necesario revisar la distribucin de la losa, por lo que se necesita consultar al Departamento Tcnico. 6.1.1.- Pernos conectores. Los Pernos Conectores de Cortante son elementos de fijacin indispensables en la instalacin de laminas de entrepiso metlico (Losacero 25 / Galvadeck 25, Losacero 15 / Galvadeck 15) ya que por este medio la losa trabaja como seccin compuesta. Los Pernos de Cortante le otorgan mayor rigidez al entrepiso ya que trasfieren las cargas de cortante a la estructura. Estos elementos son fusionados de la lamina Losacero al elemento secundario o primario mediante la perneadora. Los Pernos de Cortante son tambin conocidos como Pernos Nelson

6.1.2.- Malla electrosoldada. Tiene el propsito fundamental de absorber los efectos de la retraccin de fraguado del concreto y de los cambios trmicos que ocurran en el elemento estructura Esta malla de refuerzo, de alta resistencia, est conformada por barras con resistencia a la fluencia de al menos 4200 kg/cm por mallas electrosoldada de alambrn. Debe tener un rea mnima de 0.00075 veces el rea de concreto por encima de la formaleta de madera o lmina de losa-acero, con un rea de acero de por lo menos 0.6 cm por metro de ancho de la losa (malla 15 x 15 y = 5 mm). La malla mantiene el control de las grietas, en especial si se mantiene cercana a la superficie superior de la losa.
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6.1.3.- Tornillos autotaladrantes. Los tornillos autotaladrantes de precisin y con un tratamiento trmico doble ofrecen la fuerza, la ductilidad y la resistencia a la fragilidad necesarias para aplicaciones crticas. Caractersticas y ventajas: Puntas brocas e hilos formadores de rosca de alta dureza para el taladrado y el roscado Menor dureza en la zona de apriete del cuerpo roscado para conseguir ductilidad Prcticamente inmune a fallos por fragilidad sobrevenida (agrietamiento por corrosin bajo tensin por hidrgeno) El recubrimiento Stalgard proporciona 800 horas de resistencia a niebla salina (segn ASTM B117) Especificaciones: Dimetros: De 4,8 a 8 mm (n 10 a 5/16) Longitudes: De 19,1 a 86 mm (3/4 a 3-3/8) Tipos de cabeza: Hexagonal con ala y avellanada con base plana Sistemas de enclavamiento: Hexagonal y Phillips Tipos de punta: n 3 y n 4 Material: Acero aleado Acabado: Recubrimiento plateado 6.1.4.- Soporte para malla electrosoldada. Separador diseado para losas de entrepiso y azotea. Poca superficie de contacto, usado en armados de malla electro-soldada en losas. Carga mxima: 150kg Calibre acero: 1 a 10 Recubrimiento de concreto (cm): 2.5 5.0 6.5 7.5

7.-HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A EMPLEAR. Gra mvil Camin pluma. Perneadora. Taladro. Cinta mtrica. Bomba de concreto. Camin mezclador de concreto. Tijeras para lmina. Cortadora de lmina. Equipo de seguridad; arns, casco, guantes, etc
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8.- TOLERANCIAS, VENTAJAS Y DESVENTAJAS CONSTRUCTIVAS. 8.1.- TOLERANCIAS DE LA LOSACERO. 8.1.1.-Propiedades y capacidades de carga.

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Claro mximo sin apuntalar segn los criterios de cargas temporales, esfuerzos y deflexiones del SDI. Se considera un esfuerzo mximo de la lamina actuando como cimbra de 0.6 F 1y. Se considera una carga concentrada mxima de 91 kg o una carga de instalacin mxima distribuida de 98 kg/M2. No aplica para cargas vivas de instalacin o acumulamiento de concreto durante el colado mayores a estas cargas.

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8.1.2.- Notas generales. 1.- La sobrecarga admisible ser uniformemente distribuida y est basada en las condiciones de un claro simplemente apoyado y ya se considera el peso propio de la lmina y el concreto. 2.- Para la seleccin de claro de apoyo, calibre y espesor de concreto adecuado es indispensable utilizar esta tabla en conjunto con la de claro mximo sin apuntalar. 3.- Los valores son validos solamente si la Losacero esta sujetada a la estructura de soporte en cada valle, mediante tornillos auto taladrantes, clavo de disparo o soldadura. 4.- Los valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de estacionamientos de autos,, en cuyo caso se debe considerar la losa continua con su acero de refuerzo para momento negativo. 5.- Para determinar la resistencia como losa, se siguieron los lineamientos del Steel Deck Institute considerando una deflexin mxima de L/360 para la carga viva como lmite de deflexin. 6.- El concreto tendr un peso volumtrico mximo de 2,400 kg/M3 y un Fc mnimo de 200 kg/cm2, evitando acelerantes que contengan cloruro de sodio. 7.- Para los bordes perimetrales y huecos en donde se considere la lamina en cantilver, es obligatorio calcular el acero de refuerzo negativo a colocar en la parte superior de la losa. 8.- Se debern utilizar conexiones entre lamina y lamina para que trabajen en conjunto, a base de puntos de soldadura para calibre 22 o mayor y pijas auto taladrantes cuando sea un calibre 24 segn el manual de montaje de Losacero o del Steel Deck institute.. 9.- El espesor de concreto mnimo ser el seleccionado de la tabla de capacidad de carga y este nunca ser menor a 5 cm. 10.- Disponible en longitudes desde 2.44 hasta 12.00 m. 11.- Adicionalmente a estas notas se deben seguir los lineamientos bsicos establecidos en el manual de instalacin de Ternium Losacero. 12.- Capacidad de carga con Pernos conectores: Los pernos conectores debern ser del tipo Weld Thru TRW NELSON SL3 de de una longitud sin instalar de 4 3/16 asegurando que ya instalado tenga una longitud de 4, es decir que sobresalga 1 y con una resistencia ultima a corte de 21,000 lbs. La densidad de los conectores colocados en los valles de la lamina en funcin del calibre son las
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siguientes: Calibre 20 y 18, en cada valle, en calibre 24 y 22 en valles alternados. Se deber verificar por mtodos adecuados que el conector este debidamente anclado a la viga de soporte. La densidad de pernos indicada no se sumara a los que resulten de un anlisis de viga compuesta, colocndose la cantidad que resulte mayor de los dos casos. NO se deber utilizar esta tabla de capacidad de carga en losas simplemente apoyadas con bordes laterales sin apoyo (Discontinuos) como se da en el caso de una losa apoyada en dos extremos nicamente por dos muros. 13.- Esta tabla esta realizada considerando la Losacero como acero de refuerzo para momento positivo en claro simplemente apoyado, articulado sobre los apoyos. La malla por temperatura ayuda a resistir en forma parcial las tensiones que puedan resultar en el concreto sobre el apoyo, pero si el diseador requiere una losa continua, deber disear el acero de refuerzo negativo de acuerdo a las tcnicas convencionales de diseo de concreto reforzado. 14.- Capacidad de carga en ambas tablas: Para cumplir con los valores de capacidad de carga se deber apuntalar al centro del claro segn se requiera en la tabla de claro mximo sin apuntalar. Como ilustracin los valores sombreados con gris necesitan apuntalamiento temporal para cuando la lamina es colocada con condicin de apoyo doble, triple o mas y los valores sombreados en ocre deben apuntalarse en casos de condicin de apoyo simple. 8.2.- VENTAJAS DE LA LOSACERO 1.- Reduce considerablemente los costos por requerir de menor cantidad de prales para apoyarse, menor cantidad de refuerzo adicional y facilidad de fundicin, entre otros. 2.- Excelente resistencia estructural. 3.- El galvanizado de la lmina le garantiza una larga vida til en cualquier condicin ambiental. 4.- En la mayora de los proyectos se elimina el uso de puntales, reduciendo costos de instalacin. 5.- Se obtienen placas ms livianas (8 a 10cm de espesor). 6.- Se instala de forma rpida y limpia. 7.- Permite el colado simultneo en diferentes niveles, incrementando de esta manera el rendimiento de instalacin. 8.- Sencillez y economa en su instalacin al disminuir considerablemente la mano de obra requerida.
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9.- Alta capacidad de soportar cargas. 10.- Baja cantidad de empalmes por fabricarla del largo requerido. 11.- Fijacin en sus valles. 12.- Rapidez en instalacin y fundicin de la losa. 8.3.- DESVENTAJAS DE LA LOSACERO. La plancha ondulada no sirve ms que como encofrado perdido. Si la lamina Losacero contribuye a la resistencia, requiere que se le aplique por debajo un recubrimiento de proteccin contra el fuego. Comparado con los sistemas que se aplican completamente en seco, introduce humedad a la obra a causa del hormign in situ. 9.- ACABADOS. Las opciones de acabados para la losa en la parte inferior como superior es muy amplia, en la parte superior puede tener pisos cermicos, de madera, vinlicos, pulidos, impermeabilizantes y entortados en azoteas, etc., tantos como cualquier losa. En el lecho inferior puede resolverse con plafones de distintos materiales como la fibra de lana mineral, fibra de vidrio, yeso, perlita de lava volcnica, plstico vitroreforzado, madera natural, acero galvanizado, aluminio, etc.

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RESUMEN FINAL. Este sistema est desarrollado para uso en losas de entrepisos metlicos en edificios. Sus componentes bsicos son: lmina acanalada con indentaciones (LosaceroConcreto f1c = 200 Kg/cm2), malla electrosoldada (refuerzo por temperatura) y como accesorio opcional los conectores de corte para el efecto de viga compuesta o para incrementar la capacidad propia de la Losacero. La lmina acanalada Losacero, cumple con 3 funciones bsicas: 1.-Plataforma de trabajo en la etapa de instalacin. 2.-Cimbra permanente en la etapa de colocacin del concreto. 3.-Acero de refuerzo principal en la etapa de servicio. El acanalado Losacero est fabricado con acero estructural galvanizado siguiendo normas internacionales, cuyo recubrimiento metlico de Zinc provee al sistema la proteccin catdica alargando su vida til. Debido a las caractersticas este sistema constructivo se aumenta considerablemente la velocidad de construccin logrando significativos ahorros de tiempo de edificacin con lo cual se agiliza el inicio de la recuperacin en la inversin. ACANALADO. Losacero acanalado por su diseo, ofrece una apariencia ms esttica sobre todo en su aplicacin aparente. El ahorro en volumen de concreto es otro factor importante tanto por cotos as como por peso total del sistema. Este acanalado permite el uso de conectores para el efecto de viga compuesta as como para el incremento de capacidad de carga del sistema de losa. Es estibable (anidable), traslapable y por consiguiente se optimiza el espacio en el transporte y en el sitio de construccin. Por su tipo ya que su geometra fue diseada de tal manera que los valles son ms anchos que las cretas, logrando tener mejor apoyo de concreto en contacto con los apoyos. Esto repercute en un aumento considerable a su capacidad de carga al tener una mejor resistencia a los efectos de corte, as mismo favorece en que los conectores de corte funcionen ms eficientemente. Por su peralte permite utilizar claros ms grandes sin requerir apuntalamiento temporal en el momento de colocacin del concreto as como para la etapa de instalacin lo que hace se disminuyan el tiempo total de edificacin. Es estibable y traslapable. Disponible en acero galvanizado con Zinc o Galvanizado ms un pre-pintado en la cara que no estar en contacto con el concreto. La Losacero cumple simultneamente con la funcin de acero de refuerzo positivo la cimbra de un entre piso; y como plataforma de trabajo en la etapa de instalacin.
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Acabados: Zintro por ambas caras. Zintro por la cara superior y pintro en la cara inferior. Disponible en longitudes de 2.44 hasta 12.58 m. Debido a su diseo, este perfil logra una magnfica relacin entre su resistencia estructural y su belleza arquitectnica. La unin de los traslapes ha sido diseada para quedar oculta, conservando as la continuidad visual. Permite tener superficies de trabajo ms seguras, y al eliminar el uso de cimbra de madera, se aumenta considerablemente la velocidad de construccin, logrando significativamente ahorros de tiempo y de dinero. Permite al constructor la utilizacin de pernos de cortante, para hacer trabajar en conjunto lo losa con la estructura principal. En consecuencia se obtienen vigas ms ligeras con un ahorro en peso hasta de un 40%, as mismo, al reducirse el peralte de las vigas, se disminuye la altura total del edificio con el consiguiente ahorro en muros y acabados. LOZA ACERO PERSPECTIVA Rapidez en la construccin. Las laminas del sistema Losacero, llegan a la construccin cortadas a la medida determinada, listas para su instalacin inmediata, la cual se va llenando a cabo conforme la estructura va siendo montada, siendo esto una enorme ventaja, pues de esta manera cuenta con plataformas seguras de trabajo, as como con lugar de almacenamiento de materiales, logrndose una gran rapidez en el desarrollo de la obra, adems de limpieza. Otra gran ventaja de Losacero es de actuar como cimbra eliminando el costo de este concepto, as como tambin el costo de cimbrado y descimbrado. MAYOR RESISTENCIA ESTRUCTURAL. Este sistema combina la resistencia del acero y el concreto. La configuracin especial de la lmina, logra la unin mecnica del acero con el concreto, obtenindose una notable resistencia estructural y una relacin, capacidad de carga peso, ventajosa. Consecuentemente Losacero viene a ser un elemento estructural horizontal reduciendo el peso de esta estructura, as como la cimentacin en un importante porcentaje. ECONOMA EN LA CONSTRUCCIN. El ahorro de un importante porcentaje en concreto en las losas, en comparacin con otros sistemas, que puede ser hasta de un 33% segn sea el caso, representa una importante ventaja econmica adems de la disminucin de los requerimientos estructurales y de cimentacin

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Usando el sistema Losacero es posible reducir el tiempo de construccin hasta en un 50%, lo cual permite un ahorro extraordinario en todos los conceptos relativos, adems de tener el inmueble en servicio productivo anticipadamente. Otra gran ventaja econmica es la eliminacin completa de la cimbra que sumado a lo anterior da como resultado final o beneficio econmico muy importante, tanto para el constructor como para el propietario. EFECTIVIDAD ANTE FUERZAS SSMICAS. La ligereza del Losacero da como resultado una menor INERCIA en el caso de fuerzas ssmica, pues al ser menor el peso de las masas en movimiento, se disminuye el efecto de las fuerzas horizontales. Igualmente importante, es el que Losacero acta como diafragma de estructura horizontal, transfiriendo las fuerzas ssmicas hacia los dems elementos estructurales, estas caractersticas de resistencia en los sismos, es una de las importantes razones que han determinado el uso de Losacero en reas de elevada actividad ssmica, como San Francisco, en donde edificios muy altos han sido construidos con este sistema. FORJADOS CON LMINA METLICA ONDULADA. Estos forjados estn formados por una plancha metlica ondulada de un grueso de 0.08 a 1.75 mm, con recubrimiento de hormign. La ondulacin tiene casi siempre seccin trapecial, obtenida por la laminacin. A veces las lminas tienen nervios de rigidizaran. Las planchas se encuentran en el comercio en tiras de 0.30 a 0.90 m de ancho. Algunos tipos reciben el nombre de forjados celulares de acero. COLOCACIN DE LAS LMINAS. Las planchas onduladas se entregan cortadas a medida, bien enfardadas, segn el plan de colocacin, de modo que esta pueda efectuarse sin interrupciones siguiendo al montaje de las vigas. Las lminas se cortan generalmente con cizallas especiales, adaptadas a la forma de ondulacin. Los cortes oblicuos se hacen con instrumentos manejados a mano. Las uniones. La unin de la plancha con la viga puede hacerse por los siguientes procedimientos: Soldadura segn instrucciones del fabricante. Tornillos que se roscan directamente a la viga. Clavos con pistola La unin de unas laminas con otras se hace mediante: Roblones explosivos que se colocan trabajando desde un solo lado, sin tener que aplicar estampadores por la cara opuesta.
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Doblado y ensamblado de los bordes respectivos de la planchas, segn instrucciones del fabricante. Ventajas de los forjados con planchas onduladas. Pequeo peso. Colocacin rpida. No se necesita encofrado para el hormign. Pued4e empezarse su colocacin inmediatamente despus del montaje de la estructura. Seguridad para los que trabajan en pisos inferiores contra la ciada de objetos.

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BIBLIOGRAFA. http://www.arquitech.com.mx/FICHA-losacero.htm Ternium Losacero 25. manual de instalacin. hoja tcnica Losacero 25 Ternium. http://www.iiarquitectos.com/2010/01/losacero.html Especificacin Tcnica de Producto. Entrepiso Ternium Losacero 25. http://www.promaqmty.com/index.php?page=shop.product_details&flypage= flypage.tpl&product_id=614&category_id=38&option=com_virtuemart&Itemi d=60

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