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Ricardo Z. Bieniawski von Preinl Emeritus Professor of Mineral Engineering, Pennsylvania State University President, Bieniawski Design Enterprises, Prescott, Arizona, USA. Doctor Honoris Causa por la Universidad Politcnica de Madrid.
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Pero la primera idea sabia sobre el papel de la universidad, foro de educacin superior que debiera hacer honor al significado de su nombre, viene de Scrates que, 425 aos antes de Cristo, dijo que LA UNIVERSIDAD ES DONDE SE APRENDE COMO APRENDER. En efecto, esto significa que nosotros debiramos conocer cuanto hay que estudiar con eficiencia para conseguir una educacin para toda la vida, un proceso que asegura no slo un continuo sino tambin un efectivo aprendizaje que busca nuevos conocimientos y oportunidades. Pienso que hoy ser capaz de transmitirles algunas ideas, basadas en mi experiencia como cientfico, ingeniero y educador, para motivarles y guiarles un poco hacia la consecucin de sus ideales y tambin hacia el desempeo de un papel til en la sociedad. Cranme; Uds., jvenes estudiantes de la Escuela de Minas, han hecho una excelente eleccin que Uds. todava no pueden imaginar!. Por qu? Bueno, cuando yo empezaba mis estudios, hace 45 aos, no exista ni la Mecnica de Rocas, ni la Mecnica de Suelos, ni la Ingeniera Geolgica. Hemos tenido que recorrer un largo camino para descubrir estos nuevos y excitantes campos de la Ingeniera. De hecho, en mi caso, yo segu un camino complejo desde la Arquitectura en Polonia, a travs de la Ingeniera Mecnica y de Minas en Sudfrica, y de la Ingeniera Civil en Estados Unidos; hasta el da en que llegu a ser Profesor de Ingeniera Minera y Mecnica de Rocas. Desde ese da yo estoy convencido que ha debido ser nuestra Patrona, Santa Brbara, quien gentilmente, me gui a lo largo de este sinuoso camino !. Sin embargo, mi largo camino hasta encontrar mi especializacin fue un camino tortuoso; ya que desperdici algunos aos preciosos, mientras que Uds. han empezado el camino correcto, en el mejor momento y en la escuela ms adecuada !. As pues, yo deseo felicitar a los estudiantes aqu presentes por su sabia y afortunada decisin y a los educadores por seguir estos modelos tan apropiados. Pienso que nuestro campo de actividad es, en realidad, fascinante y podemos mirar hacia delante esperando un futuro ms excitante y prometedor. Djenme explicarles por qu.
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Comprender el comportamiento global de un medio tan complejo como un macizo rocoso es un reto tremendo, una tarea difcil pero importante; cuya complejidad resulta fcilmente comprensible si se considera que an hoy no somos capaces de predecir los sismos que puede tener lugar en diferentes partes del planeta. Sin embargo, hemos sido capaces de construir notables obras subterrneas como tneles, cavernas hidroelctricas y estaciones de metro en todo tipo de terrenos y tambin hemos sido capaces de explotar recursos minerales, carbn, petrleo y gas a grandes profundidades. Yo he disfrutado de mi trabajo en ingeniera de rocas, durante las pasadas tres dcadas, por estas razones: 1. Trabajo interdisciplinar. Me he sentido como trabajando en casa cuando he trabajado con Ingenieros Civiles, en proyectos de tneles, o con Ingenieros de Minas trabajando en problemas de sostenimiento de minas profundas, y tambin con Ingenieros Gelogos que se ocupaban de la estabilidad de almacenamiento de petrleo. Considero que es fascinante utilizar el conocimiento propio sobre una disciplina para resolver problemas de otra. 2. Interdependencia entre reconocimiento del terreno, proyecto, construccin y operacin. Cada campo de actividad con sus propios objetivos y todos tratando de conseguir el objetivo global del proyecto. Esto supone un sobresaliente planteamiento de las soluciones a adoptar y los mtodos que se emplear para definirlas; tambin es necesaria una estrecha cooperacin entre la Administracin, Ingenieros proyectistas y Constructoras, as como el pblico general; en su calidad de usuario de las obras. 3. Ingeniera de diseo como una especialidad individualizada, que completa con sus desarrollos tericos y metodologa tanto la formacin; como la prctica. La revista Business Week cre una situacin sorprendente en su editorial del 4 de septiembre de 1990, al proclamar que: El diseo es en los 90, lo que la financiacin fue en los 80 y el marketing en los 70; es el asunto clave para la prxima dcada. La ingeniera de Rocas me proporcion a mi y a un grupo de trabajo en la Pennsylvania State University la oportunidad de desarrollar los principios de diseo y una metodologa especfica para crear excavaciones en el terreno.
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RICARDO Z. BIENIAWSKI VON PREINL
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Relacionados con estos aspectos hay que sealar las consecuencias sociales y logros ingenieriles, que incluyen el conocimiento de la interaccin de CIENCIATECNOLOGA-SOCIEDAD (STS) que fue particularmente significativo para mi durante los 12 aos en los que estuve relacionado con el programa Norteamericano de depsitos de residuos nucleares. Dar clases a estudiantes mayoritariamente de humanidades, periodismo y artes liberales fue una experiencia muy gratificante para mi, como Profesor de Ingeniera. En estas circunstancias, cul es el futuro para los profesiones de la Ingeniera de Rocas? Bien, yo creo que en la actualidad el futuro es realmente brillante!. El futuro es brillante debido a que el potencial de la Ingeniera de Rocas es enorme y las oportunidades para el crecimiento profesional son sustanciales; pero debemos estar seguros que nuestros programas de enseanza, prcticas profesionales y cultura laboral son consistentes con las demandas del siglo 21. As pues, djenme reflexionar sobre estas tres categoras: INVESTIGACIN, PRCTICAS y ENSEANZA.
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Poco despus, llegamos a un lugar del tnel donde se acababa de hacer un ensayo de placa de carga. All nos dijeron que el ensayo realizado indicaba un mdulo de deformacin del terreno de 12 GPa y que las medidas de convergencia y expansin del terreno en el tnel piloto contiguo predeca un tiempo de autoestabilidad de tres semanas. Me qued sumamente impresionado; pensando como poda el Prof. Mller estimar estos datos con slo mirar el terreno. l me dijo: Despus de 25 aos viendo tneles, puedo sentir el comportamiento de las rocas, puedo hablar con las rocas y entender su geologa. Yo no necesito ensayos! Yo sent que no poda hacer lo mismo y, en ese momento, comprend que yo necesitaba un sistema de clasificacin del terreno basado en evaluar sus aspectos geolgicos. La investigacin que he llevado a cabo puede estructurarse en tres etapas bien diferenciadas En la primera, dediqu mis esfuerzos a la bsqueda de los mecanismos que gobiernan de rotura frgil de las rocas y consegu formular los correspondientes criterios de rotura. Durante la segunda etapa, tras proponer una hiptesis que describiera la rotura frgil de las rocas y su comportamiento bajo cargas constantes en el tiempo, pude validar estas hiptesis mediante ensayos in situ a gran escala sobre macizos rocosos, cuya realizacin se llev a cabo durante unos diez aos; en diversas minas y tneles. Por ltimo, basndome en los resultados obtenidos en las dos etapas anteriores, la tercera etapa la consagr al desarrollo de una clasificacin geomecnica que permitiera clasificar objetivamente el comportamiento de los macizos rocosos. As naci, a mediados de los aos 70, el ndice RMR (Rock Mass Rating) que permite clasificar los macizos rocosos teniendo en consideracin los parmetros ingenieriles que gobiernan su comportamiento mecnico y que permite estimar las propiedades del terreno, que son imprescindibles para poder realizar clculos realistas, seguros y eficientes sobre la respuesta del terreno ante las actividades relacionadas con la construccin de tneles y minera.
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Actualmente, el RMR es conocido en todo el mundo, dentro del campo de la minera y la construccin de tneles y, probablemente, la razn de la gran aceptacin que ha tenido estriba en su SIMPLICIDAD, VERSATILIDAD y EFICACIA. En los ltimos 20 aos, el ndice RMR ha sido utilizado en numerosos trabajos de investigacin; comparando datos procedentes de numeroso tneles y explotaciones mineras, para profundizar en el conocimiento del comportamiento de los macizo rocosos. Hoy en da, resulta una herramienta imprescindible y universalmente aceptada para trabajar con eficiencia en el diseo de tneles y excavaciones mineras. Deseo resaltar que ingenieros espaoles, formados en esta Universidad Politcnica, han hecho contribuciones relevantes que han ayudado a ampliar y profundizar en las aplicaciones del RMR; particularmente deseo citar los importantes trabajos de D. Elas. Moreno Talln y los del Prof. Romana. El ndice RMR ha permitido de una forma clara, sencilla y objetiva describir la calidad del macizo rocoso; lo cual ha supuesto un progreso muy importante respecto a las descripciones abstractas y subjetivas que eran usadas antes de la creacin del mismo. El RMR es una herramienta muy til para la toma de decisiones durante la construccin de obras subterrneas y, tambin, ha permitido, al presentarse situaciones geolgicas no previstas durante la ejecucin de algunas obras subterrneas, cuantificar de forma fiable las desviaciones de la realidad respecto a las previsiones; ayudando a modificar los diseos iniciales a fin de mantener unos mrgenes de seguridad razonables durante la construccin. Al ingente desarrollo que han tenido las ciencias y la ingeniera en las ltimas dcadas, tan slo puedo aportar la modesta contribucin que supuso la creacin del RMR. Sin embargo, muchos profesionales estn utilizando el RMR como herramienta de investigacin y, a buen seguro, en los prximos aos el RMR contribuir an ms al progreso en el conocimiento del comportamiento del terreno. A modo de resumen indicar que una clasificacin geomecnica moderna, como la del RMR, no slo se utiliza para estimar el sostenimiento de un tnel; sino que ofrece unas ideas empricas para su diseo; lo cual constitua el objetivo inicial de las clasificciones geomecnicas.
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Actualmente, el objetivo fundamental que se persigue al determinar el RMR se concreta en los tres aspectos siguientes: 1. Combinar cinco parmetros geotcnicos (espaciado, orientacin y rugosidad de las discontinuidades; as como la presencia de agua en el terreno y su resistencia) para obtener un ndice (RMR) con el que se pueda estimar cuantitativamente el tipo de macizo rocoso. 2. Utilizar el valor de RMR obtenido para estimar el mdulo de deformacin del macizo rocoso. 3. Utilizar la resistencia del macizo rocoso, obtenida a travs del RMR, aplicando el criterio de Hoek-Brown u otro similar en clculos tenso-deformacionales; para determinar las zonas de rotura en el terreno y la magnitud de sus movimientos. Este proceso conduce a un diseo racional del sostenimiento de los tneles; que debe completarse utilizando, durante la construccin, la instrumentacin adecuada para comprobar el diseo realizado. En esta metodologa, el RMR valor para unificar las aproximaciones empricas con la modelizacin analtica y la verificacin durante la obra; para obtener un diseo racional y una construccin adecuada. Esta metodologa evita soluciones sobre-dimensionadas y asegura un grado de seguridad adecuado. Los mtodos estrictamente empricos suelen caer en el sobredimensionado debido a que se basan en experiencias previas; que son; invariablemente, conservadoras. Es preciso decir algunas palabras de atencin!. Aunque es muy recomendable utilizar el bien conocido criterio modificado de Hoek-Brown (1996) para estimar la resistencia del macizo rocoso; sin embargo el uso ms reciente del Geological Strength Index (GSI), como simplificacin o sustitucin del sistema RMR, no es recomendable para valores de RMR > 15. El ndice GSI es ms apropiado para macizos rocoso muy dbiles, con RMR < 15; ya que el mnimo valor del RMR es de 5 puntos y el error de estimacin est comprendido entre 5-10 puntos.
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Para valores de RMR > 15, el GSI supone un paso atrs que nos lleva a la evaluacin cualitativa de los macizos rocosos; ya que introduce ms empirismo, en un criterio ya de por si emprico, en una poca en que la Ingeniera de Rocas ya est asentada como una disciplina cuantitativa basada en medidas y ensayos en el campo y ha dejado de seguir los caminos simplemente descriptivos. En cualquier caso, a mi me gustara presentar el excitante desafo que supone una nueva investigacin para la prxima generacin de Ingenieros Geotcnicos!. Quizs ellos puedan encontrar un mtodo mejor para determinar la resistencia de los macizos rocosos; como lo sera un criterio no emprico para los macizos rocosos, capaz de incluir problemas acoplados, relativos al agua y temperatura, con el comportamiento mecnico.
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Un importante desafo en la Ingeniera de Rocas estriba en que el proceso de diseo en este campo est gobernado por un numero considerable de variables relacionadas con el terreno; lo cual hace que, a menudo, las decisiones de diseo se basen en conocimiento incompleto procedentes sobre todos los factores que afectan al diseo. Para superar esta dificultad, en la Ingeniera de Rocas se necesita una metodologa de diseo; ya que, actualmente, se asume que un buen diseador necesita no slo conocimiento para disear (el conocimiento tcnico que se emplea para generar soluciones alternativas de diseo para seleccionar la mejor entre todas) sino tambin un buen diseador debe tener conocimiento sobre el diseo (lo cual supone disponer de unos principios y una metodologa apropiados).
5.1.- PRINCIPIOS DE DISEO Y METODOLOGA Una metodologa de diseo idnea no slo es un organigrama de flujo en el que estn incluidos todos los pasos necesarios para el diseo. Para ser idnea una metodologa de diseo debe incorporar principios especficos de diseo que puedan ser utilizados para evaluar los diseos y para escoger el que cumpla mejor con todos los objetivos. Una metodologa de diseo debe en realidad seleccionar y ordenar las etapas de diseo; pero debe ser flexible y adecuada para facilitar una afectiva toba de decisiones y promover diseos innovadores de acuerdo con los principios apropiados de diseo, para ayudar al proceso creativo que necesita la actividad de diseo. Sin estos principios, el diseo ser un proceso misterioso; pero con ellos constituye una actividad racional y sistemtica. El valor de esta aproximacin es que proporciona medidas especficas para poder distinguir entre diseos buenos o aceptables. Principios de diseo. En el campo de la Ingeniera de Rocas, se pueden identificar los seis principios de diseo que se presentan a continuacin. Principio 1: Claridad en los objetivos del diseo y condiciones funcionales. Unos objetivos de diseo bien definidos y unas exigencias funcionales independientes, caracterizan completamente la definicin del problema para una necesidad especfica.
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Principio 2: Reduccin de la incertidumbre geolgica. El mejor diseo el aquel que entraa las menores incertidumbres relativas a las condiciones geolgicas; los daos geotcnicos deben ser suficientes y deben estar bien definidos, de acuerdo con los objetivos de diseo y la solucin estudiada. Principio 3: Simplicidad de los componentes de diseo. La complejidad de cualquier solucin puede ser minimizada dividiendo el sistema a disear en componentes y creando el menor nmero de estos componentes en la solucin adoptada. Principio 4: Comparacin con el estado del arte. El mejor diseo maximiza la transferencia de tecnologa entre el estado del arte, la investigacin y la buena prctica industrial. Principio 5: Optimizacin. El mejor diseo es el ptimo entre los que han sido considerados en una evaluacin cuantitativa de las alternativas de diseo, incluyendo un anlisis de costes. Principio 6: Factibilidad constructiva. El mejor diseo facilita la ms eficiente construccin de la solucin adoptada, basndose en el mtodo y secuencia constructiva ms apropiada. El principio de FACTIBILIDAD CONSTRUCTIVA es una innovacin exclusiva en Ingeniera de Rocas. De la misma forma que en Ingeniera Mecnica el concepto de DISEADO PARA SER FABRICADO ha permitido disponer de cadenas de produccin altamente eficientes; el concepto de DISEO PARA SER CONSTRUIDO tiene una importancia preponderante en minera y construccin de tneles, pues un proceso constructivo no puede ser ensayado a escala natural antes de la obra. Por esta razn, situaciones como la de una tuneladora inmovilizada en un tnel no son un ejemplo inusual.
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Las clasificaciones geomecnicas desempean un papel relevante para conseguir el principio de factibilidad constructiva, Por ejemplo, la gua para seleccioar sostenimientos de tneles inherente al sistema RMR incluye especificaciones sobre las velocidades de excavacin para varios tipos de terreno. En la Figura N 1 se presenta los detalles de la Metodologa de Sistemas de Diseo (MSD) aplicable en Ingeniera de rocas. Las diez etapas de diseo, indicadas en la Figura N 1, no constituyen un rgido cors; al contrario son un marco flexible adaptarse a la naturaleza de cada problema. La metodologa de diseo debera ser considerada como una gua o un mapa, que orientara al diseador escogiendo la mejor opcin. La metodologa de diseo debe utilizarse como una referencia para orientarnos; para saber a donde deberamos ir y a fin de definir el siguiente paso a dar para cumplir el plan previsto. Los principios de diseo aseguran que se obtendr un buen diseo; que constituir una base adecuada para comparar, evaluar y optimizar la solucin obtenida. Esta metodologa racional de Diseo de Sistemas ha permitido obtener mejores resultados y lograr una notable mejora en la calidad de proyectos de obras subterrneas.
5.2.- EJEMPLO: EL TNEL DEL CANAL DE LA MANCHA Como un ejemplo de la prctica habitual, examinemos la excavacin de la cmara de cruce de vas en la parte britnica, del Tnel del Canal de la Macha, cuyo sostenimiento fue definido usando el Nuevo Mtodo Austriaco de construccin de Tneles (NATM). Siguiendo la metodologa de diseo, antes presentada, se podran platear algunas preguntas que no han recibido contestacin adecuada en la literatura tcnica: Dado que con el sostenimiento primario se consigui estabilizar la excavacin; tal como fue confirmando siguiendo los procedimientos del NATM, porqu el sostenimiento secundario fue diseado para soportar la carga total sobre la excavacin?.
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Principio de Diseo 1
Claridad en los objetivos del diseo y condicionantes funcionales
3.
RECOPILACIN DE INFORMACIN Caracterizacin geolgica Propiedades macizo rocoso Hidrogeologa Estado tensional natural Tensiones inducidas
Principio de Diseo 2
Reduccin de la incertidum bre geolgica
4.
Principio Diseo 3
FORMULACIN CONCEPTUAL Simplicidad de los componentes del diseo
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SNTESIS Y ESPECIFICACIONES PARA SOLUCIONES ALTERNATIVAS Geometra de la excavaciones y factores de seguridad asociados 7. EVALUACIN 8. OPTIMIZACIN
Principio de diseo 4
Com parativa con el estado del arte
Principio de Diseo 5
Optimizacin
Evaluacin del comportamiento incluyendo principios de diseo para aspectos no relacionados con la ingeniera del terreno
Principio de Diseo 6
Factibilidad constructiva
9.
SOLUCIN RECOMENDADA
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Todava ms, Porqu la cmara de cruce de vas del lado francs fue diseada de forma distinta a la del lado ingls; si se trataba del mismo tipo de terreno?. Utilizando la metodologa de diseo, antes presentada, hubiera sido obligatorio dar explicaciones, por escrito, para justificar los procedimientos de construccin empleados y para rechazar opciones alternativas. A este respecto, mucha gente encuentra en el NATM un reparto definitivo; que se concreta en justificar como se logra asignar la clase de roca a que pertenece un terreno determinado?. De hecho, esta asignacin no se hace de forma racional pues, habitualmente, esta asignacin se deja simplemente al arbitrio de un consultor especializado que se basa en observaciones puramente descriptivas.
5.3.- DISEO ESTRUCTURAL ACTIVO La importancia y el uso de la metodologa y los principios del Diseo de Sistemas en la Ingeniera de Rocas (Figura N 1) han sido mostrados con eficacia aqu en Madrid, concretamente, mediante el concepto del DISEO ESTRUCTURAL ACTIVO (DEA) desarrollado en 1990 y descrito por el Prof. Celada (1999). La metodologa del DEA puede ser utilizada para dimensionar cualquier mtodo constructivo y, bsicamente, propugna el empleo de clculos tenso - deformacionales muy afinados que son retroalimentados, durante la construccin del tnel, por medidas de convergencia para comprobar, o mejorar, las previsiones de clculo. Los principios del DEA han sido aplicados con xito en la construccin de ms de 100 tneles carreteros, hidrulicos y ferroviarios. El DEA constituyen un paso adelante en el camino emprendido por el Nuevo Mtodo Austriaco (NMA), a mediados de los 50, y por el Mtodo de Convergencia Confinamiento, desarrollado en Francia a partir de los aos 70, para llegar a cuantificar la interaccin terreno sostenimiento; a fin de optimizar el sostenimiento y revestimiento de las excavaciones subterrneas.
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Al igual que el NMA, el DEA se basa en un buen conocimiento de las caractersticas del terreno solo que, en vez de utilizar la clasificacin de Lauffer (1958) como se hace con el NMA, para establecer los sostenimientos tipo, el DEA utilizada la clasificacin de Bieniawski (1979) para estimar las propiedades del macizo rocoso a partir de ensayos de laboratorio y, apoyndose en ellas, definir los sostenimiento tipo, mediante clculos tenso - deformacionales. Los principios del DEA propugnan el diseo del tnel considerando la interaccin entre terreno y sostenimiento, utilizando mtodos numricos de anlisis para establecer los correspondientes equilibrios tenso - defomacionales. De este modo se establecen de forma realista, en funcin del terreno y de la secuencia de construccin, as cargas sobre el sostenimiento que puede ser adecuadamente dimensionado en cada una de las fases de construccin. El hecho de disponer de un diseo estructural realista, adaptado a las caractersticas del terreno y a las dimensiones de la obra, y al mtodo de ejecucin previsto, supone una ventaja muy importante respecto al NMA; que proporciona unos diseos puramente empricos, que deben ser contrastados con una instrumentacin intensiva en obra, que es cara y frena los avances de los frentes. En la Figura N 2 se presenta el esquema de trabajo que debe seguir para aplicar los principios del DEA; cuya aplicacin se basa en tres aspectos fundamentales: 1) Caracterizacin del terreno, mediante trabajos de campo, complementados con ensayos de laboratorio. 2) Definicin de las Secciones Tipo, mediante clculos tenso-deformaciones. 3) Control de la estabilidad de la excavacin, mediante medidas de convergencia. Los clculos tenso-deformacionales, en los que se basa el D.E.A., se alimentan de datos sobre las caractersticas geotcnicas del terreno que tienen una alta representatividad. Ello es debido a que la metodologa de caracterizacin del macizo rocoso, basada en ensayos in situ y en laboratorio, modulada con el empleo del RMR para pasar de la escala de laboratorio a la real en el caso de macizo rocoso, se ha mostrado como una metodologa sumamente eficaz.
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Los programas de clculo tenso-deformacional que se utilizan permiten analizar cualquier forma de excavacin y pueden modelizar los elementos habituales de sostenimiento y revestimiento como: cerchas, bulones, hormign proyectado y en masa. Como resultado de los clculos tenso-deformacionales, realizados al aplicar la metodologa del DEA, se obtienen los desplazamientos del terreno en el entorno de las excavaciones. A partir de estos datos se calculan, muy fcilmente, las convergencias que pueden medirse, durante la construccin del tnel. Estas medidas de convergencia se comparan con las previsiones de los clculos para, en su caso, realizar las modificaciones necesarias. Las experiencias habidas en los ltimos aos en la aplicacin de los criterios del DEA permiten afinar que con ellos se consigue construir las obras subterrneas de una forma muy segura y con unos resultados econmicos altamente competitivos.
6.1.- NUEVAS TENDENCIAS Obligadas por la adaptacin a los cambios sociales y econmicos, las universidades donde se ensaaba Ingeniera de Minas, han reaccionado, en la ltima dcada, introduciendo nuevas titulaciones, como la de Ingeniera Geolgica, Ingeniera Medioambiental, o incluso otras interdisciplinares en el campo de la energa o la industria mineral. A ttulo de ancdota, mi denominacin de Catedrtico de Ingeniera Minera, con especializacin en explotacin de minas, tneles y mecnica de rocas; fue modificado en la Pennsylvania State University sustituyndola por la pomposa denominacin de Catedrtico de Ingeniera de Energa y Geoambiente.
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Estas iniciativas han tenido una favorable respuesta a juzgar por el incremento en la matriculacin de alumnos y en las nuevas oportunidades de investigacin abiertas a los profesores. No obstante, el mayor beneficio obtenido estriba en la revisin y modernizacin de los planes de estudio y en la mencionada creacin de nuevas titulaciones. A este respecto la experiencia estadounidense avala la reciente introduccin de la titulacin de Ingeniera geolgica en la Escuela de Minas, superndose en la UPM la oferta existente en EE.UU. Pasemos a ver en detalle estos cambios.
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La Ingeniera Geolgica ha adquirido en los EE.UU mucha relevancia, al descender la demanda en minera, ofreciendo al alumno una titulacin ms verstil y mejores posibilidades para otras salidas profesionales; tales como Ingeniera del Petrleo, Ingeniera Civil, Ingeniera Medio Ambiental, as como de la propia Ingeniera de Minas. Despus de una dcada, en otoo de 2000, existan 19 programas de Ingeniera Geolgica en las universidades norteamericanas; con 549 estudiantes, mientras que la ingeniera con ms demanda, la medioambiental, alcanzaba la cifra de 852 alumnos. En USA el conjunto de los 13 programas de Ingeniera de Minas supona 757 estudiantes. Hay que hacer notar que la suma de estos alumnos en el pasado ao 2000, represent en un 20% la cifra de estudiantes ms alta alcanzada en la Ingeniera de Minas; que se obtuvo en 1979, cuando existan 26 programas de esta titulacin. El ao pasado, se produjeron 154 nuevos titulados en Ingeniera Geolgica as como 9 nuevos Doctores; siendo estas cifras de 164 y 6 alumnos, respectivamente, en el caso de las ingenieras de minas, mientas que se produjeron 146 graduaciones en Ingeniera Medioambiental. La Universidad de Arizona, con un tpico programa de 5 aos, posee 42 alumnos y 5 doctorados, que deben lograr 156 crditos; incluyendo su tesis. Esta titulacin posee dos especialidades; la de Geotecnia y la de Explotacin de Recursos nuevos. Los requerimientos de esta titulacin se representan en la Tabla I. En comparacin; la nueva titulacin de Ingeniero Gelogo, puesta en marcha en la Escuela de Minas de Madrid es un programa ms intenso, pues se exige en los mismos cinco cursos, 375 crditos, de los que 246 son de intensificacin. Salvando la diferente concepcin de un crdito americano frente al crdito tal como se entiende en la UPM; es evidente que la titulacin en la Escuela de Minas de Madrid ofrece la ventaja de una mejor preparacin en ciencias geolgicas frente a la versin estadounidense, donde se pone un mayor nfasis en la ingeniera de diseo. En cualquier caso los Ingenieros Gelogos graduados en la Escuela de Minas, poseern una buena calificacin considerando los niveles existentes en otros lugares del mundo.
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________________________________________________________________________ Matemticas Ciencias bsicas (Qumica 8, Fsica 12, Economa 3) Ciencias de Ingeniera (Mecnica 8, Electromagnetismo 6, Mecnica de fluidos 4, Mecnica del calor 7, Informtica 6, Resistencia de materiales 6) Mecnica de rocas Especialidad de ingeniera (Mineraloga y Petrologa 3, Fotogeologa 3, Geofsica 3, Geotecnia 3, Geoestadstica 4, Exploracin Geotcnica 3, Mecnica de Suelos 3, Excavacin en Roca 3, Teledeteccin 3, Seguridad y Salud 3) 3 31 Incluye lab. 10 cursos, incl. 16 crditos en ingeniera de diseo 37 12 cursos, 3 lab. Cursos 16 23 4 cursos 7 cursos incluyendo 2 lab.
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Arte y Humanidades (incl. Historia de la Tecnologa y Diseo 3, Creatividad e Innovacin 3) Escritura Tcnica
12 5 cursos
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Cursos avanzados (Testificacin de pozos 3, Diseo y estabilidad de taludes 3, Direccin de proyectos 3, Casos prcticos 3) Lengua Extranjera Informtica y Modelizacin Informes profesionales (Diseo de proyectos)
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12 10 cursos
6 6 6 Aprox. 2 semestres
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7.1.- CONSEJOS Mis consejos a las nuevas generaciones de ingenieros estn orientados a los futuros desafos que plantea la Ingeniera Civil y Minera: 1. En la vida real, los conocimientos tcnicos supondrn menos del 50% de las cualidades profesionales; la destreza en la comunicacin, oral y sobre todo escrita, as como el arte de transmitir la informacin a su destinatario supondrn ms de la mitad de las habilidades de futuros ingenieros.
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2. Conocimiento interdisciplinar; es muy recomendable que la experiencia geotcnica y de la Ingeniera Minera y Tunelera, sean combinadas con el conocimiento de la Ingeniera Geolgica y con el anlisis con modelos numricos resueltos por ordenador. La titulacin de Ingeniero Gelogo satisface adecuadamente estos requerimientos. 3. La habilidad de marcar claramente los objetivos, a corto y largo plazo, es lo ms importante para uno mismo y para el proyecto, as como buscar las oportunidades para alcanzar dichos objetivos. Por ello uno debe mantenerse actualizado en su propia disciplina as como en otras disciplinas relacionadas. Es importante conocer los expertos en la materia y sus trabajos.
4. El entusiasmo por el trabajo propio y por sus retos conlleva el xito de nuestro
desarrollo profesional y una vida personal ms gratificante. 5. El conocimiento de la historia de nuestra especialidad, sus implicaciones sociales, tradiciones, as como de los principales casos prcticos reales, nos ayudan a disfrutar de nuestro trabajo y a realizar contribuciones ms significativas y de mayor contenido.
8.- CONCLUSIONES
Vivimos en lo que se ha venido en denominar era de la socioingeniera, que obliga a combinar con destreza elementos tradicionales en la educacin de la ingeniera con otros que exigirn un prspero desarrollo durante el siglo XXI, variando desde la comunicacin oral y escrita hasta la ciencia poltica, y desde la economa hasta las relaciones internacionales. Preveo las siguientes claves para los ingenieros del futuro: nfasis en los fundamentos de la ingeniera, desarrollo de la capacidad de trabajo en equipo, entendimiento de los procesos polticos ( para cada accin de ingeniera, existe una reaccin social), cultivo de la capacidad de comunicacin, nfasis en los sistemas de ingeniera, y la exigencia de una larga vida de aprendizaje.
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Me gustara finalizar esta conferencia con las palabras de Theodore Von Karman (1.911): Los cientficos exploran lo que existe, los ingenieros crean lo que nunca ha existido.
9.- AGRADECIMIENTOS
Esta artculo ha sido preparado, empleando gran parte del discurso que pronuncie, el da 1 de octubre de 2001, como agradecimiento a mi nombramiento como Dr. Honoris Causa por la Universidad Politcnica de Madrid. Deseo expresar, en primer lugar, mi agradecimiento particular al Catedrtico Profesor Benjamn Celada por su hospitalidad y amistad; ya que sin su colaboracin este nombramiento no hubiera sido posible. Tambin deseo agradecer al Profesor Jos Miguel Galera su ayuda en la traduccin de este texto y su amabilidad al contestar mis numerosas preguntas sobre la historia y cultura espaolas. Al Profesor Alfonso Maldonado, Director de la Escuela de Minas, deseo agradecerle especialmente sus esfuerzos personales para conseguir mi nombramiento y la entraable acogida que me ha dispensado. Finalmente deseo expresar mi agradecimiento al Rectorado de la Universidad Politcnica de Madrid por distinguirme como Dr. Honoris Causa, en una ceremonia que para mi ser inolvidable, aadiendo tambin mi gratitud por la hospitalidad y amabilidad con la que han tratado a mi esposa.
10.- BIBLIOGRAFA
Bieniawski, Z.T. (ed) 1976. Exploration for Rock Engineering Symposium Proceedings. Cape Town: Balkema.
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Bieniawski, Z.T. 1989. Engineering Rock Mass Classification. New York: Wiley. Celada, B y Ugarte, E. 1999. Proyecto de los Tneles de Zapata y Lo Prado. Ingeopres n 76. Octubre, pp 26-35. Cook, N.G.W. 1995. Why Rock mechanics? 8th ISRM Congress in Rock Mechanics (Tokio). Rotterdam: Balkema. ISRM News Journal, 3:25. Frankling, J.A. Dusseault, M.B. 1989. Rock Engineering. New York: Mc Graw-Hill. Galera, J.M. 1997. Caracterizacin geotcnica de macizos rocosos. Manual de Tneles y Obras Subterrneas. Ed. Carlos Lpez, pp 143-182. Hoek, E., Kaiser, P.K. y Bawden, W.F. 1995. Support of undergrounds Excavations in Hard rocks. Rotterdam: Balkema. Hudson, J.A. (ed.) 1993). Comprehensive Rock Engineering. Oxford: Pergamon Press. Salamon, M.D.G. 1988. Developments in rock mechanics: a perspective of 25 years. Trans. Instn. Min. Metall. 97:A57-68.
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