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FORD KA 2001
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INDICE
INTRODUCCIN 1.-DESCRIPCIN BSICA 1.1. Caractersticas tcnicas 1.2. Identificacin del vehculo 1.3. Dimensiones 1.4. Elementos exteriores de materiales compuestos 1.5. Elementos de la carrocera que suministra el fabricante 1.6. Sustituciones parciales contempladas por el fabricante 2.-REPARABILIDAD DE LA CARROCERA 2.1. Parte delantera 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.1.6. 2.1.7. 2.1.8. 2.1.9. Conjunto defensa delantera Parrilla Guardafangos delantero Conjunto faro Salpicadera Marco del radiador Travesao inferior del marco del radiador Cofre Larguero delantero 5 6 6 7 10 13 14 17 18 18 18 19 20 20 21 22 23 24 25 27 27 30 31 31 32 33 34 35 36 38
2.2. Parte central 2.2.1. Puerta 2.2.2. Estribo 2.3. Parte trasera 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.3.5. 2.3.6. 2.3.7. Conjunto defensa trasera Calavera Base de calavera Tolva de escape Tapa cajuela Costado Larguero trasero
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INTRODUCCIN
El sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa frecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o bien introducen mejoras en los vehculos ya comercializados. A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas, peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticia de las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin, comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero sta informacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente para ajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan el conocimiento previo del detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicos que intervienen en su reparabilidad. La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicados por CESVI MXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo en beneficio de los usuarios y del sector en general. Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura y mecnica de colisin, su contenido est orientado hacia el estudio de las caractersticas tcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la descripcin de cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos se indica adems, la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parciales contempladas por el fabricante. Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvil determinado, a travs de su anlisis en CESVI MXICO (Centro de Experimentacin y Seguridad Vial Mxico).
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1. DESCRIPCIN BSICA
1.1. CARACTERSTICAS TCNICAS El Ford KA 2001 es un vehculo situado en el segmento medio del mercado automotriz. Su carrocera es del tipo autoportante con zonas de deformacin progresiva delantera y trasera. El motor est situado en su parte delantera y dispuesto transversalmente con traccin en las ruedas delanteras. Motor y transmisin: Posicin delantero transversal (traccin delantera). MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL 1.6 Lts
NMERO DE CILINDROS 4 en lnea DIMETRO DEL PISTN (mm.) 82 CARRERA (mm.) 75.5 3 CILINDRADA (cm. ) 1598 POTENCIA TIL, HP@R.P.M. 95@5600 PAR MXIMO, Lb.Pie@R.P.M. 102@2240 RELACIN DE COMPRESIN 9.5 : 1 RELACIN PESO/POTENCIA, Kg/HP DEL VEHCULO 9.97 ESPECIFICACIONES DE ALINEACIN DELANTERO TRASERO CASTER (NGULO DE AVANCE) 0.32 -100 CAMBER (NGULO DE CADA) 0.00 2.3 mm. TOE (CONVERGENCIA) 1 mm.
Suspensin Delantera: independiente y barra estabilizadora. Trasera: semi-independiente, de ruedas tiradas con brazos longitudinales unidos a un eje torsional. Direccin Tipo cremallera y pin Frenos Sistema: doble circuito con servofreno. Delanteros: disco. Traseros: tambor.
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1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO Las caractersticas del vehculo se obtienen mediante el Nmero de Identificacin Vehicular (NIV o VIN: Vehicle Identification Number), el cual se encuentra troquelado en el lado derecho del piso habitculo. As mismo, a travs del parabrisas puede verse el nmero de carrocera sobre el tablero de instrumentos. La placa de identificacin se encuentra ubicada en la zona central del travesao superior del marco del radiador. En la figura siguiente se indica su localizacin:
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El VIN est compuesto de 17 caracteres, entre nmeros y letras, cuyo significado se explica a continuacin:
9BFBT18NX17258336
9 B F B T 18 N X 1 7 258336
Amrica del Sur. Brasil. Ford. Cinturones de 3 puntos. Ford (importado). Ford KA 3 puertas. 1.6 Lts. L4 90 C.P. Dgito verificador. Ao modelo 2001. Planta de ensamblaje Brasil. Nmero consecutivo de Produccin.
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1.3. DIMENSIONES Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los elementos portantes sometidos a grandes esfuerzos (largueros, travesaos, caja rueda, etc.), deben ser comprobadas mediante la verificacin de las cotas del fabricante en referencia a una serie de puntos situados en la parte baja del autoportante. Es necesario comprobar y corregir las dimensiones despus de una colisin, ya que se pueden presentar problemas de maniobrabilidad, desgaste incorrecto en los neumticos y en general en la disminucin de la seguridad del vehculo.
DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES Largo total Ancho total Alto total Distancia entre ejes Entreva delantera Entreva trasera Peso vehicular 3620 mm. 1631 mm. 1400 mm. 2450 mm. 1400 mm. 1410 mm. 920 kg.
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1400 mm.
1410 mm.
1038 mm.
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1045 mm.
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Figura 3- Dimensiones de huecos de puerta, cofre y cajuela Nota: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas
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1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS Entre los elementos exteriores del vehculo Ford KA 2001 se encuentran los fabricados en materiales plsticos que contribuyen a la reduccin del peso en el automvil y evitan el ataque de la corrosin que sufren las piezas metlicas. Estas piezas de plstico pueden repararse mediante procedimientos tcnicos adecuados sin perder por ello sus propiedades y su resistencia, obteniendo un buen acabado esttico final. A continuacin damos a conocer los elementos plsticos que por su situacin son susceptibles de roturas en colisiones, as como los materiales que pueden emplearse en su reparacin. 1.- Facia delantera (PP). 2.- Faros delanteros (PP-TV40). 3.- Tapn de rueda (ABS). 4.- Manija de apertura exterior (PAG-ME40).
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1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE En las figuras 6,7 y 8 se detallan las piezas de la carrocera del vehculo Ford KA 2001 que comercializa el fabricante. 1.2.3.4.5.6.7.8.Travesao inferior del marco del radiador. Marco del radiador. Cofre. Larguero delantero. Caja de rueda. Bisagras de cofre. Refuerzo anterior de piso. Extensin lateral de refuerzo salpicadera. 9.- Refuerzo superior de pared de fuego. 10.- Pared de fuego. 11.- Caja de ventilacin. 12.- Refuerzo de pared de fuego. 13.- Soporte de batera. 14.- Salpicadera. 15.- Refuerzo de salpicadera. 16.- Cierre lateral del larguero delantero. 17.- Seccin anterior de cierre lateral.
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18.- Cierre de estribo. 19.- Piso del habitculo. 20.- Refuerzo central piso del habitculo. 21.- Travesao anterior de toldo. 22.- Toldo. 23.- Deflector posterior de toldo. 24.- Travesao posterior de toldo. 25.- Refuerzo de montante de toldo. 26.- Refuerzo inferior de poste delantero. 27.- Cierre de poste delantero. 28.- Refuerzo superior de poste delantero.
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29.- Refuerzo de costado. 30.- Cierre de montante de toldo. 31.- Refuerzo de estribo. 32.- Puerta delantera. 33.- Lienzo de puerta delantera. 34.- Bisagra inferior puerta delantera. 35.- Pretensor puerta delantera. 36.- Bisagra superior puerta delantera. 37.- Estribo. 38.- Poste delantero.
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39.- Refuerzo de tolva de escapes. 40.- Tolva de escapes. 41.- Gancho de remolque. 42.- Tapa cajuela. 43.- Lienzo de tapa cajuela. 44.- Bisagras de tapa cajuela. 45.- Refuerzo posterior de piso de cajuela. 46.- Seccin posterior de piso de cajuela. 47.- Piso de cajuela. 48.- Soporte de fijacin de asiento trasero. 49.- Refuerzo superior de costado. 50.- Refuerzo de costado. 51.- Costado. 52.- Seccin posterior de costado. 53.- Caja de rueda trasera. 54.- Larguero trasero. 55.- Punta del larguero trasero. 56.- Travesao posterior de piso de cajuela. 57.- Base de calaveras.
49 44 46 48
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1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE Para la reparacin del vehculo Ford KA 2001 el fabricante tiene prevista la sustitucin parcial o de ahorro de diversas piezas de la carrocera, de sta forma se consigue una reduccin en el tiempo de reparacin, y por lo tanto en su costo; as mismo se evitan daos en otras partes de la carrocera que no han sido afectadas, tal y como ocurre en una sustitucin completa. En la figura 9 se indican las piezas con posibilidad de sustitucin parcial, as como una orientacin de la zona en la que ha de efectuarse el corte.
1.- Travesao inferior del marco del radiador. 2.- Marco del radiador. 3.- Refuerzo superior salpicadera. 4.- Poste delantero. 5.- Estribo. 6.- Tolva de calaveras. 7.- Refuerzo superior de costado. 8.- Cierre de costado. 9.- Costado.
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2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
A continuacin se detallan las caractersticas de los elementos exteriores ms importantes del vehculo en cuanto a su reparabilidad, comercializacin de refacciones y mtodos para su sustitucin. En caso de proceder a la reparacin de alguna de estas piezas se realizarn los desmontajes necesarios en funcin de la localizacin y extensin del dao. 2.1. PARTE DELANTERA En esta seccin se analizan los elementos de la parte delantera del vehculo Ford KA 2001 que resultan ser afectados con mayor frecuencia en un impacto delantero.
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1.- Conjunto defensa delantera. 2.- Parrilla. 3.- Guardafangos delantero. 4.- Conjunto faro. 5.- Salpicadera. 6.- Marco del radiador. 7.- Travesao inferior del marco del radiador 8.- Cofre. 9.- Larguero delantero.
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- Unin de la pieza En la figura 12 se detalla la unin de la facia delantera con el resto de la carrocera.
4 Grapas a la salpicadera
Facia (fijada por 8 tornillos y 8 grapas). Rejilla de facia (fijada por 16 guas a presin). Parrilla (fijada por 16 guas a presin). Emblema (pegado).
2.1.2. Parrilla
3 To r n i l l o s a l absorbedor
- Unin de la pieza En la figura 14 se ilustra la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
16 Guas a presin a la facia
- Accesibilidad No se ilustra la accesibilidad de la facia por tratarse de un material plstico. Es necesario desmontarla para su reparacin.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin o reparacin de la facia debern desmontarse previamente los siguientes elementos:
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- Accesibilidad No se ilustra la accesibilidad de la parrilla por ser de un material plstico. Es necesario desmontarla para su reparacin.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para el desmontaje del guardafangos no ser necesario desmontar ningn elemento adicional.
2.1.3. Guardafangos delantero 2.1.4. Conjunto Faro - Comercializacin - Comercializacin El fabricante comercializa este elemento como pieza independiente.
Guardafangos delantero Conjunto faro
- Unin de la pieza - Unin de la pieza En la figura 16 se muestra la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
2 To r n i l l o s a l a s a l p i c a d e r a 1 To r n i l l o al marco del radiador 1 To r n i l l o al estribo
Se presenta la unin del conjunto faro con el resto de la carrocera en la siguiente figura.
1 To r n i l l o al marco del radiador
2 To r n i l l o s al larguero 1 To r n i l l o a l a f a c i a
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- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del conjunto faro nicamente ser necesario desmontar la facia.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin de la salpicadera se deben desmontar previamente los siguientes elementos: Protector interior del motor (fijado por 1 tuerca y 2 tornillos). Guardafangos (lado izquierdo, fijado por 9 tornillos). Guardafangos (lado derecho, fijado por 7 tornillos). Facia (fijada por 8 tornillos y 8 grapas). Faro (fijado por 3 tornillos y 2 conectores). Retirar instalacin elctrica de la caja de rueda (fijada por 2 grapas). Tapa de rejilla de ventilacin derecha (fijada por 3 tornillos, 5 grapas y conector de difusor del limpiaparabrisas). Tapa de rejilla de ventilacin izquierda (fijada por 3 tornillos y 5 grapas) (slo salpicadera izquierda). Cuarto lateral intermitente (fijado a presin y 1 conector). Salpicadera delantera.
2.1.5. Salpicadera
- Unin de la pieza En la siguiente figura se muestra la unin de la salpicadera con el resto de la carrocera.
8 Puntos a caja de rueda 2 Puntos al marco del radiador 1 To r n i l l o al poste delantero
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- Operaciones previas para su reparacin o sustitucin Para la sustitucin del marco del radiador se deben desmontar previamente los siguientes elementos: Protector inferior del motor (fijado por 1 tuerca y 2 tornillos). Guardafangos (lado izquierdo) (fijado por 9 tornillos). Guardafangos (lado derecho) (fijado por 7 tornillos). Facia delantera (fijado por 8 tornillos y 8 grapas). Absorbedor de impactos (fijado por 2 grapas). Faros (fijados por 3 tornillos y 2 conectores cada uno). Bocina (fijada por 1 tornillo y 1 conector). Canalizador del aire del condensador de aire acondicionado (fijado por 2 tornillos). Chapa de cofre (fijada por 3 tornillos y 2 grapas). Templadores (roscados). Toma del filtro de aire (fijada por 2 grapas). Placas de identificacin del fabricante (fijadas por 4 remaches). Conjunto filtro de aire (fijado por 2 grapas y 2 conectores). Retirar cable de apertura de cofre (fijado por 3 grapas). Retirar instalacin elctrica del marco del radiador (fijada por 1 tornillo, 3 grapas y 1 conector). Retirar instalacin elctrica de cajas de rueda (fijadas por 2 grapas a cada lado). Tapa de batera (fijada por 4 grapas). Batera (fijada por 3 tornillos). Soltar tubera de servodireccin (fijada por 2 tornillos).
- Comercializacin El fabricante suministra el marco del radiador de forma independiente sin incluir en este conjunto el cierre exterior del travesao inferior delantero.
Marco del radiador
- Unin de la pieza En la figura 23 se ilustra la unin del marco del radiador con el resto de la carrocera.
12 Puntos a caja de rueda 2 Puntos a la salpicadera
2 Puntos a la salpicadera
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Instalacin elctrica del conjunto radiador-condensador del aire acondicionado (fijada por 2 tornillos, 2 conectores, 2 abrazaderas y 3 grapas). Conjunto radiador-condensador (fijado por 4 tornillos y encajado sobre 2 guas a presin). Absorbedor superior de vibracin del radiador (pegado). Marco del radiador.
Figura 25- Comercializacin del travesao inferior del marco del radiador
- Accesibilidad En la figura 24 se muestran las diferentes zonas de accesibilidad del marco del radiador.
- Unin de la pieza En la figura 26 se muestra la unin del travesao inferior con el resto de la carrocera.
7 Puntos al marco del radiador
Mala accesibilidad
Figura 26- Unin del travesao inferior del marco del radiador
- Comercializacin El travesao inferior del marco del radiador se comercializa como pieza de repuesto independiente, como se ilustra en la figura 25.
Accesibilidad nula A
Figura 27- Accesibilidad, seccin y forma del travesao inferior del marco del radiador
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- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del travesao inferior del marco del radiador se deben desmontar previamente los siguientes elementos:
- Unin de la pieza En la figura 29 se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
2 To r n i l l o s a c a d a bisagra
Protector inferior del motor (fijado por 1 tuerca y 2 tornillos). Guardafangos (lado izquierdo, fijado por 9 tornillos). Guardafangos (lado derecho, fijado por 7 tornillos). Facia delantera (fijado por 8 tornillos y 8 grapas). Absorbedor de impactos (fijado por 2 grapas). Faros (fijados por 3 tornillos y 2 conectores cada uno). Bocina (fijada por 1 tornillo y 1 conector). Canalizador del aire del condensador de aire acondicionado (fijado por 2 tornillos). Travesao inferior del marco del radiador.
2.1.8. Cofre
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del cofre se debern desmontar los siguientes elementos:
Guata (fijada por 10 grapas). Grapa de sujecin de la varilla (fijada por 1 remache). Cofre.
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- Accesibilidad Esta pieza presenta una configuracin cerrada por lo que el acceso para su reparacin es nula.
SECCIN A-A Larguero
A Cierre de larguero
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del larguero delantero debern desmontarse los siguientes elementos: Protector inferior del motor (fijado por 1 tuerca y 2 tornillos). Guardafangos izquierdo (fijado por 9 grapas). Guardafangos derecho (fijado por 7 tornillos). Facia delantera (fijada por ocho tornillos y ocho grapas). Absorbedor de impactos (fijado por 2 grapas). Faro (fijado por 3 tornillos y 2 conectores). Bocina (fijada por 1 tornillo y 1 conector) (slo lado izquierdo).
- Unin de la pieza La figura 32 presenta la unin de la punta del larguero delantero con el resto de la carrocera.
6 Puntos a cierre de larguero Soldadura MIG al resto del larguero
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Toma del filtro de aire (fijada por 2 grapas). Conjunto del filtro de aire (fijado por 2 grapas y dos conectores). Instalacin elctrica del marco del radiador (fijada por 1 tornillo, 3 grapas y 1 conector) (slo lado izquierdo). Tapa de batera (fijada por 4 grapas) (slo lado izquierdo). Batera (fijada por 3 tornillos) (slo lado izquierdo). Soltar tubera de la servodireccin (fijada por 2 tornillos). Instalacin elctrica del conjunto radiador condensador del aire acondicionado (fijada por 2 tornillos, 2 conectores, 2 abrazaderas y 3 grapas). Soporte de batera (fijado por 7 tornillos y 1 grapa) (lado izquierdo). Tapn de rueda (fijado a presin). Rueda delantera (fijada por 4 tornillos). Tubos de aire acondicionado y servodireccin (lado derecho). En el caso del larguero derecho, adems habr que desmontar los conjuntos mecnicos.
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2.2. PARTE CENTRAL En este apartado se estudian los elementos exteriores de la parte central del vehculo Ford KA 2001 que pueden resultar afectados en un impacto lateral.
1
2.2.1. Puerta
- Unin de la pieza En la figura 36 y 37 se muestra la unin de la puerta y el lienzo con el resto de la carrocera.
Puerta
2 To r n i l l o s a cada bisagra
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Asidero interior (fijado por 5 grapas y 1 conector). Tapa de puerta (a presin). Bocina (fijada por 4 tornillos). Manija interior (fijada por 1 tornillo y 1 grapa). Folio (pegado). Tapa interior de espejo lateral (fijada por 1 tapn y encajado a presin). Espejo lateral (fijado por 1 tornillo). Moldura felpa interior (fijada a presin). Tapa exterior de espejo lateral (a presin). Gua de espejo (fijada a presin). Moldura felpa exterior (fijada a presin). Gua de cristal (fijada por 2 remaches y pegada). Cilindro (fijado por 2 grapas). Manija exterior (fijada por 2 tornillos y 1 grapa). Cerradura (fijada por 3 tornillos, 1 conector y 1 grapa). Cristal (fijado por 2 tornillos). Cauela (fijada a presin). Instalacin elctrica de puerta (fijada por 8 grapas y 1 conector). Pretensor (fijado por 3 tornillos). Elevador (fijado por 3 tornillos, 3 remaches y 1 conector). Puerta delantera.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin de la puerta Para la sustitucin de la puerta se deben desmontar previamente los siguientes elementos:
Para la sustitucin del lienzo se desmontarn los mismos elementos que para la puerta, excepto los que se detallan a continuacin:
Cerradura. Elevador.
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Elementos de la puerta: 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.Bisagras. Pretensor. Bocina. Folio. Tapa puerta. Manivela. Manija interior. Asidero. Elevador. Tapa inferior de espejo lateral. Moldura de felpa interior. Cristal. 13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.Cauela. Moldura de felpa exterior. Gua de cristal. Puerta. Motor cierre centralizado. Cerradura. Lienzo de puerta. Manija exterior. Cilindro. Espejo lateral. Tapa exterior de espejo lateral.
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2.2.2. Estribo
Figura 42- Accesibilidad, seccin y forma del estribo Figura 40- Comercializacin del estribo
- Unin de la pieza En la figura 41 se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del estribo se deben desmontar los siguientes elementos: Junta de marco de puerta. Alfombra de piso. Estribo.
Soldadura MIG al resto del estribo Soldadura MIG al resto del estribo 17 Puntos al cierre y refuerzo del estribo 17 Puntos al cierre y refuerzo del estribo
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2.3. PARTE TRASERA En esta seccin se analizan los elementos exteriores de la parte trasera del vehculo ford KA 2001 que pueden resultar afectados en una colisin trasera.
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1.- Conjunto defensa trasera. 2.- Calavera. 3.- Base de calavera. 4.- Tolva de escape. 5.- Tapa cajuela. 6.- Costado. 7.- Punta del larguero trasero.
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- Unin de la pieza En la figura 45 se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera y en la figura 46 la unin de sus componentes.
1 To r n i l l o al costado 1 Remache a la base de calavera
3 Grapas al costado
1 Remache a la base de calavera 3 Remaches a tolva de escape 3 Remaches al costado 2 Remaches a tolva de escape 2 Remaches al soporte de la facia trasera 3 Remaches al costado 1 To r n i l l o al costado 3 Grapas al costado
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2.3.2. Calavera
1 To r n i l l o Grapa mltiple 1 To r n i l l o Grapa mltiple 1 To r n i l l o Calavera
- Comercializacin
1 To r n i l l o
El fabricante suministra esta pieza como refaccin independiente, su comercializacin se muestra en la siguiente figura.
- Accesibilidad No se ilustra la accesibilidad de la facia. Por ser de un material plstico, es necesario desmontarla para su reparacin.
- Unin de la pieza En la siguiente figura se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
3 Tu e r c a s a l a b a s e d e calavera
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin de la facia trasera deben desmontarse previamente los siguientes elementos: Calaveras (fijadas por 3 tuercas y 1 conector cada una). Retirar llanta de refaccin (fijada por 1 tornillo). Luz de placa (fijada a presin y 1 conector cada uno). Facia trasera.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin de esta pieza no ser necesario desmontar ningn elemento.
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- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin de la base de calavera deben desmontarse previamente los siguientes elementos:
B ase de calavera
- Unin de la pieza En la figura 50 se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
3 Puntos al botaaguas
Calaveras (fijadas por 3 tuercas y 1 conector cada una). Llanta de refaccin (fijada por 1 tornillo). Luz de placa (fijada a presin y 1 conector cada uno). Facia trasera (fijada por 13 remaches, 2 tornillos y 8 grapas). Soporte del gancho de remolque (roscado) (slo lado derecho). Alfombra de piso de cajuela. Junta de marco de tapa cajuela. Vlvula de sobrepresin (fijada a presin). Bandeja portaobjetos (fijada a presin y 4 guas). Soporte de bandeja portaobjetos (fijada por 3 remaches). Tope de apoyo de la tapa cajuela (fijado a presin). Base de calavera.
Para la reparacin de la base de calavera se desmontarn nicamente los accesorios necesarios en funcin de la magnitud y localizacin del dao.
- Accesibilidad Por ser una pieza de configuracin compleja, el acceso en toda su extensin es nulo.
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- Comercializacin El fabricante comercializa la tolva de escape como pieza de sustitucin independiente, o con su refuerzo, como se muestra en la siguiente figura.
Refuerzo de la tolva de escape
Mala accesibilidad
Buena accesibilidad
Para la sustitucin de la tolva de escape deben desmontarse previamente los siguientes elementos:
- Unin de la pieza En la figura 52 se detalla la unin de esta pieza con el resto de la carrocera.
4 Puntos a la caja de rueda 9 Puntos a la base de calavera 9 Puntos a la base de calavera 2 Puntos al larguero 4 Puntos a la caja de rueda
2 Puntos al larguero
Calaveras (fijadas por 3 tuercas y 1 conector cada una). Retirar llanta de refaccin (fijada por 1 tornillo). Luz de placa (fijada a presin y 1 conector cada uno). Facia trasera (fijada por 13 remaches, 2 tornillos y 8 grapas). Contra de cerradura de tapa cajuela (fijado por 3 tornillos). Tomas de corriente de tapa cajuela (fijadas a presin y 1 conector). Instalacin elctrica de la tolva de escape (fijada por 9 grapas y 2 tornillos). Soporte del gancho de remolque (fijado por 1 tornillo). Retirar alfombra de piso.
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Junta de marco de tapa cajuela. Tope de goma de sujecin del silenciador (fijado a presin). Soportes de facia trasera (fijados por 2 remaches cada uno). Soporte de sujecin de la llanta de refaccin (fijado por 1 tornillo y 2 grapas). Tolva de escape.
- Unin de la pieza En la figura 55 y 56 se muestra la unin de la tapa cajuela y el lienzo con el resto de la carrocera.
2 To r n i l l o s a c a d a b i s a gr a
Para la reparacin de la tolva de escape se desmontarn nicamente los accesorios necesarios, en funcin de la magnitud y localizacin del dao.
Figura 55- Unin de la tapa cajuela
28 Puntos al armazn
Ta p a cajuela
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- Operaciones previas para la sustitucin o reparacin de la tapa cajuela Para la sustitucin de la tapa cajuela se deben desmontar previamente los siguientes elementos:
- Operaciones previas para la sustitucin o reparacin del lienzo de la tapa cajuela Para la sustitucin de esta pieza se desmontarn los mismos elementos que para la tapa cajuela, excepto los siguientes:
Moldura de tapa cajuela (fijado por 5 guas a presin). Conjunto manivela-cilindro (fijado por 2 tornillos y 2 grapas). Cerradura (fijada por 2 tornillos). Toma de corriente (fijada por 2 tornillos y 3 conectores). Brazo limpiador de medalln (fijado por 1 tuerca). Motor de limpiador (fijado por 4 tornillos y 1 conector). Topes de bandeja trasera (fijados por 1 grapa cada uno). Niveladores (fijados por 1 remache cada uno). Emblema (pegado). Chisguetero (fijado por 1 conector neumtico y a presin). Vagueta interior de medalln (fijado a presin). Vaguetas laterales de medalln (fijados a presin). Instalacin elctrica de tapa cajuela (fijada por 1 grapa). Tubera de agua del limpiador de tapa cajuela (fijada por 1 grapa). Tapa cajuela.
Cerradura. Toma de corriente. Niveladores de tapa cajuela. Chisguetero de tapa cajuela. Instalacin elctrica. Tapa cajuela. Lienzo de tapa cajuela.
2.3.6. Costado
Costado
Para la reparacin de la tapa cajuela se desmontarn nicamente los elementos necesarios, en funcin de la magnitud y localizacin del dao.
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- Unin de la pieza En la siguiente figura se detalla la unin del costado con el resto de la carrocera hasta donde se realizara una sustitucin parcial.
18 Puntos al cierre del costado Soldadura MIG Soldadura MIG 13 Puntos al cierre del costado Soldadura MIG al estribo
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin del costado se desmontarn los siguientes accesorios:
11 Puntos al piso y cierre del costado
- Accesibilidad En la siguiente figura se detallan las zonas de diferente accesibilidad del costado.
Calaveras (fijadas por 3 tuercas y 1 conector cada una). Retirar llanta de refaccin (fijada por 1 tornillo). Luz de placa (fijada a presin y 1 conector cada uno). Facia trasera (fijada por 13 remaches, 2 tornillos y 8 grapas) Junta de marco de tapa cajuela (fijada a presin). Vlvula de sobrepresin (fijada a presin). Bandeja portaobjetos (fijada a presin y 4 guas). Cristal de costado (fijada por 4 tornillos) Bisagras de cristal de costado (fijadas por 2 remaches). Goma de contorno de ajuste de puerta (fijada a presin). Contra de cerradura de puerta (fijada por 2 tornillos). Interruptor de luz interior (fijado por 1 tornillo y 1 conector). Respaldo de asiento trasero (fijado por 8 tornillos). Asiento trasero (fijado por 2 tornillos y 1 grapa) Moldura de costado (fijado por 2 tornillos). Placa antisonora de costado. Fijacin inferior del cinturn delantero (fijado por 1 tornillo). Alfombra.
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Costado izquierdo: Tapn de combustible. Boca de llenado (fijada por 2 tornillos, 2 manguitos con una abrazadera cada uno y 1 manguito a presin). Costado.
- Accesibilidad La accesibilidad de este elemento es nula, debido a que presenta una configuracin cerrada.
Piso
Si se opta por la reparacin de sta pieza se deben desmontar nicamente los accesorios necesarios, en funcin del tamao y localizacin del dao.
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin Para la sustitucin de la punta del larguero trasero debern desmontarse previamente los siguientes elementos comunes a ambos lados: Calaveras. Retirar alfombra de piso. Facia trasera (fijada por 13 remaches, 2 tornillos y 8 grapas). Retirar llanta de refaccin (fijada por 1 tornillo) Escape (fijado por 3 soportes de goma) (lado derecho). Aislante trmico (fijado por 3 tuercas) (slo lado derecho). Larguero trasero.
- Unin de la pieza En la figura 62 se especifican los puntos que unen a esta pieza con el resto de la carrocera.
5 Puntos al piso Soldadura MIG al resto del larguero
5 Puntos al piso
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2.4. CONJUNTOS MECNICOS En esta seccin se analizan los conjuntos mecnicos que suelen ser afectados en caso de colisin y en ocasiones es necesario realizar el desmontaje de los mismos para efectuar la reparacin y/o sustitucin de los elementos de la carrocera del vehculo.
2.4.1. Radiador
- Unin de la pieza
2 To r n i l l o s a l m a r c o del radiador
- Mtodo de sustitucin Desconectar batera. Descargar circuito de aire acondicionado. Desmontar facia delantera. Desmontar faros. Desmontar filtro de aire, caja de batera y batera. Soltar tuberas de aire acondicionado (fijadas por 2 tuercas). Desconectar mangueras del radiador (fijadas por 2 abrazaderas a presin). Desconectar instalacin elctrica de motoventiladores (fijada por 3 conectores y 3 grapas). Soltar soportes de sujecin de tuberas de la direccin hidrulica (fijados por 2 tornillos). Desmontar travesao de apoyo del conjunto radiador, condensador y motoventilador (fijado por 4 tornillos). Extraer radiador. Para el montaje se deben seguir los pasos anteriores en sentido inverso, aadiendo: Llenar y purgar sistema de enfriamiento. Verificar que encienda el ventilador.
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- Unin del conjunto Una vez desmontados los mltiples accesorios que se detallan a continuacin, para retirar los conjuntos mecnicos, ser necesario desmontar los 6 tornillos de los soportes delantero, trasero y derecho del motor, as como los 10 tornillos que fijan los 2 soportes de la suspensin delantera a la carrocera. Por otro lado, cada torreta McPherson est fijada por 1 tornillo a la carrocera.
- Mtodo de sustitucin Desmontar cofre. Quitar marco del radiador completo. Extraer filtro de aire, batera, caja de batera y soporte (fijado por 5 tornillos). Desmontar radiador, condensador y motoventilador (ver mtodo correspondiente). Desconectar instalacin elctrica (fijada por 5 conectores). Desconectar tuberas del depsito auxiliar del sistema de refrigeracin, calefaccin, booster, alimentacin y retorno de combustible. Soltar el canister. Desconectar cables de acelerador y velocmetro. Desmontar llantas delanteras. Desconectar tuberas de freno y rtulas de direccin. Extraer tubo de escape completo. Bajar los conjuntos mecnicos delanteros.
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