Vlvula de alivio (Principal) - Levantamiento pesado

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Limitacin de presin en el circuito

Hay dos tipos de vlvulas de alivio instaladas en las vlvulas de control principal para limitar la presin en el circuito hidrulico.

La vlvula de alivio principal limita la presin en el sistema hidrulico principal. La vlvula de alivio de la tubera limita la presin que se acumula en los circuitos del cilindro.

Vlvula de alivio principal

Vlvula de control de desplazamiento en lnea recta y vlvula (5) Vlvula de alivio de principal retencin (vista seccional) (1) Vlvula de control principal (2) Vlvula de control de desplazamiento a la derecha (6) Conducto (7) Bomba piloto

(3) Vlvula de control de desplazamiento en lnea recta (8) Bomba de mando (4) Vlvula de retencin (9) Vlvula de solenoide para levantamiento pesado

(10) Vlvula de alivio principal (11) Conducto (12) Tubera (13) Bomba de la rueda loca (14) Tubera (15) Tubera (16) Mltiple piloto (17) Tubera

El aceite desde la bomba de mando (8) y desde la bomba de la rueda loca (13) ingresa a la vlvula de control principal (1) a travs de las tuberas (15) y (14). El aceite de la bomba de mando y de la bomba de la rueda loca atraviesa las vlvulas de retencin (5) y (4) y se dirige hacia el conducto (6). La mayor presin del aceite desde la bomba de mando o desde la bomba de la rueda loca atraviesa el conducto (6) hacia la vlvula de alivio principal (10) .

Posicin CERRADA (Levantamiento pesado en posicin DESCONECTADA)

Vlvula de alivio principal (CERRADA) (6) Conducto (18) Vlvula (19) Cmara del resorte (20) Resorte (21) Vlvula

(22) Resorte (23) Conducto (24) Orificio

Cuando la presin del aceite de la bomba principal en el conducto (6) est por debajo del ajuste de presin de alivio principal, las vlvulas (18) y (21) se cierran debido a la fuerza de los resortes (20) y (22). El aceite en el conducto (6) a atraviesa el orificio (24). El aceite ingresa a la cmara del resorte (19). La presin en el conducto (6) y la presin en la cmara del resorte (19) son iguales. La vlvula (18) se desplaza hacia la izquierda debido a la fuerza del resorte (20). La vlvula (18) cierra el conducto (23). El aceite no fluye desde el conducto (6) hacia el conducto de retorno (25) .

Posicin ABIERTA (Levantamiento pesado en posicin DESCONECTADA)

Ilustracin 3 Vlvula de alivio principal (ABIERTA) (6) Conducto (18) Vlvula (19) Cmara del resorte (20) Resorte (21) Vlvula (22) Resorte (23) Conducto (24) Orificio (25) Conducto de retorno (26) Conducto (27) Cmara

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La presin del aceite en el conducto (6) se aproxima al ajuste de la presin de alivio. La presin del aceite en el conducto (6) supera la fuerza del resorte (22). La presin del aceite abre la vlvula (21). El aceite en la cmara de la vlvula (27) atraviesa el conducto (26) hacia el conducto de retorno (25). El aceite se denomina aceite de baja presin. La presin del aceite desde el conducto (6) disminuye en el orificio (24). Luego el aceite atraviesa la cmara del resorte (19) y se dirige hacia la cmara de la vlvula (27). Debido a la presin del aceite reducida en la cmara del resorte (19), la presin del aceite desde el conducto (6) desplaza la vlvula (18) hacia la derecha contra la fuerza del resorte (20). El conducto (23) ahora se abre y permite el flujo de aceite de alta presin desde el conducto (6) hacia el conducto de retorno (25) .

Operacin de levantamiento pesado

Ilustracin 4 (6) Conducto (18) Vlvula (19) Cmara del resorte (20) Resorte (21) Vlvula (22) Resorte (23) Conducto (24) Orificio (25) Conducto de retorno (26) Conducto

g01196503 (27) Cmara (28) Lumbrera (29) Conducto (30) Pistn

Ilustracin 5 Tablero de interruptores (consola derecha) (31) Interruptor de levantamiento pesado

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Cuando el interruptor de levantamiento pesado (31) se coloca en la posicin CONECTADA, el solenoide de levantamiento pesado (9) se desplaza. El aceite piloto ahora fluye desde el mltiple piloto (16) a travs del solenoide (9), la tubera (11) y la lumbrera (28). El aceite piloto ingresa al conducto (29) que impulsa el pistn (30) hacia la izquierda, lo que ejerce una mayor fuerza sobre la vlvula (21). Ahora se necesita una mayor presin para abrir la vlvula de alivio principal (10). La mayor presin provoca una presin ms elevada en todo el sistema. La mayor presin del sistema permite que haya ms presin en los cilindros de la pluma y del brazo. De esta manera, aumenta la capacidad de levantamiento.
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