PROCESO DE MEDICION DE LA OPACIDAD

Alex Altamirano Ingeniera Automotriz, Escuela Politcnica del Ejrcito Extensin Latacunga. Latacunga, Ecuador. email :alex.altamirano03@gmail.com cleave to the fireplace, introduce a spear to draw the sample, recover the sample, take it to a specialized laboratory and wait for the test results, then calculate the final conclusion of the fireplace tests are complicated, expensive, take time and require extensive planning. Nevertheless, there is a technique that is more economical, less complex, and takes less time with little or no planning, and achieves much the same goal. This unique technique can be used as a method of matching the source compliance with control standards. This technique is based on determining the opacity exhibited by emanations from a point of source. Close relationship exists between the amount of suspended particles or a gas of an emission color and opacity.

RESUMEN El control de la contaminacin atmosfrica se basa, mayormente, en la eliminacin o limitacin de las Emanaciones de contaminantes desde fuentes utilizando normas o lmites de emisiones. Estas normas resultan ser el control ms adecuado. La verificacin del cumplimiento con las normas de emisiones debe realizarse mediante la tcnica conocida como pruebas de chimenea". Las pruebas de chimenea son pruebas invasivas, y para realizar las mismas hay que allegarse hasta la chimenea, o el tubo de escape del vehculo, introducir una lanza para extraer la muestra, recobrar la muestra, llevar la misma a un laboratorio especializado y esperar por los resultados analticos, para entonces calcular la conclusin final de la prueba. Las pruebas de chimenea son complicadas, costosas, tomen tiempo y requieren extensa planificacin. Sin embargo, existe una tcnica que resulta ser ms econmica, menos compleja, y que se realiza en menos tiempo con poca o ninguna planificacin, y que logra prcticamente el mismo objetivo. Esta singular tcnica puede utilizarse como mtodo de cotejo de cumplimiento de la fuente con las normas de control. La tcnica se basa en determinar la opacidad que exhiben las emanaciones desde una fuente puntual. Existe estrecha relacin entre la cantidad de partculas suspendidas o gas de algn color en una emisin y su opacidad.

I. INTRODUCCIN

Mayormente, las emisiones desde fuentes puntuales se emiten a travs de conductos o chimeneas. Una de las ventajas de las normas de emisiones es que puede verificarse su cumplimiento mediante la tcnica conocida como pruebas de chimenea". Ya que las emisiones estn contenidas dentro de un conducto o chimenea stas pueden ser medidas efectivamente mediante mtodos de prueba disponibles. Las pruebas de chimenea son complicadas y de difcil ejecucin, y deben llevarse a cabo por personal altamente especializado y experimentado. Las muestras que se obtienen deben ser analizadas gravimtrica o qumicamente en un laboratorio especializado. La medicin de la opacidad es una tcnica que puede utilizarse como mtodo de cotejo de cumplimiento de la fuente con las normas de control que resulta mucho ms accesible y rpida que la de prueba de chimenea. Existe estrecha relacin entre la cantidad de partculas suspendidas o gas de algn color en una emisin y su opacidad.

ABSTRACT The air pollution control is mainly based on the elimination or limitation of the Emissions of pollutants from sources using standards or emission limits. These rules turn out to be the most appropriate control. Verification of compliance with emission standards should be achieved by the technique known as "stack test." Fireplace tests are invasive tests, and to perform the same need to

Aun cuando muchos profesionales cuestionan el grado de esta relacin, el concepto de opacidad es comnmente aceptado para describir el grado de cumplimiento de una emisin con la norma aplicable. Es aceptado que las partculas segn sus caractersticas o color son capaces de dispersar o absorber ms o menos la luz visible. Dependiendo de la cantidad y tipo de partculas o gas de color contenido en las emisiones stas se tornan visibles al ojo humano. Al tornarse visible lo hacen en forma de una columna de humo o contaminantes.

A.

Principio de medicin

El opacmetro es un aparato de medida de humos disel. A travs de una sonda, la cmara de medida recibe la muestra de los gases de escape. En su interior, la cmara incorpora una fuente luminosa y un receptor de luz. Los rayos luminosos atraviesan los gases introducidos en la cmara, producindose la absorcin de luz, que es recibida por el receptor como un flujo luminoso menor. El opacmetro deber tener una escala de medida de absorcin luminosa de "0" a " (m-1), correspondiendo el "0" al flujo luminoso total y el " al oscurecimiento completo. El opacmetro debe incluir un sensor de temperatura que detecte la existente en la cmara as como la temperatura del gas. No se considera ptimo realizar la medida del gas de escape, si la temperatura se encuentra por debajo del punto de roco, ya que el humo disel que se condensa, variara el valor medido. Por ello, la norma ISO/DIS 11 614 prescribe unas temperaturas mnimas de los gases para poder realizar la medida.

En la cmara de humo, la temperatura del gas en el momento de hacer la medida deber estar entre 60C y la temperatura mxima que especifique el fabricante del opacmetro, no variando en ms de 0,1 m-1 cuando se le introduce un gas con un coeficiente de absorcin. La presin en la cmara de humo producida por los gases de escape no podr variar de la presin del aire ambiente en ms de 75 mm de columna de agua. La relacin entre la seccin del tubo de escape y la seccin de la sonda del opacmetro deber ser como mnimo de 0,05. Esta relacin podr ser menor si el fabricante demuestra que no afecta a la presin de la cmara de humo y es adecuada para el correcto funcionamiento del equipo. La comprobacin de que la cmara realiza mediciones fiables se puede efectuar introduciendo en ella un filtro que represente un gas cuyo coeficiente de absorcin que est comprendido entre 1,6 m-1 y 1,8 m-1, observando que este valor no se modifique en ms de 0,05 m-1 del valor ledo. El opacmetro deber indicar la temperatura del aceite en el motor, ya que sta influye considerablemente sobre los resultados de la medida. Asimismo, es conveniente que incorpore un cuentarrevoluciones, para tener control de las mismas al ralent, as como durante el proceso de aceleracin. B. Procedimiento de la medida A continuacin se describe el proceso de medida de la opacidad de un vehculo disel mediante el mtodo de aceleracin libre, que ser comn para todo el territorio nacional: - La fase de la recepcin del vehculo es de suma importancia, ya que debido a las condiciones de la prueba es necesario asegurarse del correcto estado de mantenimiento del motor antes de realizarla, para evitar posibles averas. - El nivel del aceite del motor deber encontrarse entre los valores mximo y mnimo dados por el fabricante del vehculo y reflejados en la varilla. - El tcnico deber asegurarse del correcto estado de las correas, de que los conductos de agua y combustible estn firmes y sin grietas, y al mismo tiempo de que no se aprecien ruidos anmalos al

Principio del opacmetro

arrancar el motor y al ralent. - Para realizar correctamente esta prueba, se requiere que el motor est a la temperatura idnea recomendada por el fabricante del vehculo; si no se conoce, la temperatura mnima del motor ser de 60C. Esta temperatura es un dato importante para el resultado de la prueba. - Esta temperatura se recoger a travs de un sensor de temperatura que se introducir en lugar de la varilla del crter, teniendo la precaucin de que tenga la medida de la varilla, para no causar daos al motor o al propio sensor de temperatura. - Se conectar un captador para la medida de las revoluciones del motor indicadas por el fabricante, tanto al ralent como acelerado. - Por ltimo, se comprobar la ausencia de fugas en la lnea de escape que pudieran provocar dilucin de los gases que vamos a medir. Ya sabemos los lmites legales para la emisin de los humos, tenemos el equipo apropiado para realizar la prueba, y hemos preparado el vehculo lo mejor posible para llevarla a cabo; nos queda lo ms importante, realizar la prueba, teniendo en cuenta los siguientes pasos: - Poner el opacmetro en marcha, esperando el tiempo necesario para el calentamiento de la cmara y la calibracin automtica. - Introducir los datos del tipo de prueba a realizar, de identificacin del vehculo, cliente, r.p.m. a ralent, r.p.m. de regulacin a la baja, sonda, etc. - Poner el motor en marcha y dejar que se caliente a la temperatura de servicio especificada por el fabricante del vehculo. - Con la caja de cambios en punto muerto, el motor embragado y girando en rgimen de ralent, antes de introducir la sonda del opacmetro en el tubo de escape, se efectuarn dos acelerones libres para que se limpie el sistema de impurezas. - Seguidamente, colocar la sonda en el interior del tubo de escape, lo ms paralela posible a las paredes del mismo, y acelerar rpidamente pero sin brusquedad, para poder obtener el caudal mximo de la bomba de inyeccin, manteniendo dicha aceleracin entre 5 y 10 segundos, a la mxima velocidad de giro del motor.

- Transcurrido este tiempo, se dejar de acelerar hasta que el motor alcance el rgimen de ralent, al menos durante 15 segundos. En total se realizarn cuatro aceleraciones libres, midindose la opacidad de los humos durante cada una de ellas. El software del equipo calcular la media aritmtica de los cuatros valores obtenidos en las aceleraciones. - Terminada la prueba, si no se cumple con los valores legales, se efectuar otra aceleracin adicional, realizando el clculo con los cuatro ltimos valores. Si an no se consigue entrar en el rango legal, se proceder hasta un mximo de 8 aceleraciones, tras las cuales, en caso de no conseguir los valores legales, habr que estimar que el vehculo contamina en exceso. El taller que desee ofrecer servicio a los vehculos que se encuentran fuera de los valores lmite que marca la ley en cuanto a emisin de humos, ha de estar equipado adecuadamente tanto para llevar a cabo la diagnosis, como para reparar y ajusfar todas las anomalas que ocasione dicho desajuste. Por supuesto, ello exigir que el taller conozca la normativa vigente, el mtodo oficial para realizar la prueba y el equipo homologado para el anlisis de los humos. C. Datos del informe La normativa legal que regula las pruebas de medida de opacidad en vehculos especifica que en el informe resultante podran figurar los siguientes datos: Tipo de prueba realizada Datos de identificacin del vehculo (matrcula) Opacmetro utilizado (marca y modelo, etc.) Tipo de sonda utilizada (dimetro) Temperatura del aceite del motor en C Valores caractersticos del motor Coeficiente de absorcin corregido R.p.m. a ralent R.p.m. mximo Valores medidos en la prueba N. de la aceleracin (1,2,3...8)

Valor de la opacidad R.p.m. al ralent R.p.m. mximas alcanzadas Valor final de la opacidad en rrr1 Valoracin final de la prueba APTO/ NO APTO

4.- El software del opacmetro se realiza a medida, adecundose a cualquier tipo de comunicacin en red con servidores (tpico de ITV), como la realizacin de pantallas y tipos de ensayos personalizados.

D. Causas del exceso de opacidad Exceso de combustible Mala pulverizacin Incorrecto avance a la inyeccin Sobrealimentacin Filtro de aire sucio Compresin de los cilindros Problemas de la bomba inyectora Guas de vlvula desgastadas

Opacmetro KE-3400

Parmetros
II. OPACMETROS

A.

Caractersticas Opacmetro KE-3400

A continuacin se destacan las caractersticas principales de este opacmetro en lo relativo a la medicin y la prueba de opacidad legislada en el conjunto de las comunidades del mbito nacional. 1.- Dispone de Aprobacin de Modelo Clase 1, por lo que puede ser usado para metrologa legal, y aplicacin en las ITV de Espaa. 2.- Permite mediante una sencilla pantalla de configuracin, que el usuario pueda crear una prueba personalizada, modificando tiempos, nmero de aceleraciones, lmites, etc. Adems, este equipo incorpora la denominada pantalla autonmica, seleccionando en ella la autonoma deseada, realiza automticamente el ensayo tal como se define para la misma. 3.- Este equipo diseado y fabricado ntegramente en nuestro pas, da respuesta inmediata ante cualquier eventualidad.

B.

Caractersticas opacmetro LH5154

Es un mdulo de medida de opacidad que se debe conectar a otro dispositivo que visualice los datos que enva mediante un protocolo RS232 estndar. Este dispositivo puede ser un terminal de visualizacin para constituir el LH5054, un analizador de gases o un ordenador tipo PC. Caractersticas del mdulo LH5154 Opacmetro de flujo parcial, compatible con pruebas de aceleracin libre (entre otras, como las descritas en la directiva europea 92/55) - 20.000 horas de vida

til - Temperatura de operacin: +5C a +40C Tiempo de calentamiento: 3 5 minutos - Diseo ergonmico por su pequeo tamao y poco peso Cmoda limpieza de lentes y espejos. Conformidad con normas: Elctricas: IEC 801-1 /-2 /-3 /-4, EN 50 081-1 /-2, EN 50 082-1 /-2 Especficas: Alemania PTB EO 18-09, Francia NF R 10025, Holanda certificado TC2905 Especificacin Sensores 9510-034 Alimentacin: 230Vac, 50/60 Hz. Dimensiones (mm) 235 ancho x 90 fondo x 380 alto (sin los soportes). Peso: 8 kg

aplique a todas las dems ciudades, los lmites de emisin de gases que establece las caractersticas de los equipos analizadores de humos para la verificacin vehicular y el procedimiento de medicin para la verificacin de los niveles de emisin de la opacidad del humo proveniente del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan Disel como combustible. VII. BIBLIOGRAFA

CENAM-EMA. (2004). Gua Tcnica de Trazabilidad e Incertidumbre en la Calibracin de Opacmetros. CENAM, Centro Nacional de Metrologa. EMA, Entidad Mexicana de Acreditacin. Mxico. Abril de 2004. Humos Disel, Importantes para el mercado (2009) Jos Luis Tormes, Madrid. Rescatado de: http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i1 8n/catalogo_imagenes/grupo.cmd?path=1036453 Una aplicacin ambiental de la espectrofotometra (2008) edicin 08, Mxico. Rescatado de: http://www.metas.com.mx/guiametas/la-guiametas-08-02-opacidad.pdf

Opacmetro LH5154

VI. CONCLUSIONES. Un material presenta opacidad cuando no deja pasar la luz visible en proporcin apreciable. Es una propiedad ptica de la materia, que tiene diversos grados y caractersticas. Aplicada a la atmsfera la opacidad implica reduccin de visibilidad. Los opacmetros se utilizan para cuantificar la emisin de gases a la atmsfera provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan disel como combustible; para su calibracin de requiere de filtros de opacidad Materiales de Referencia Certificados trazables. Existe en el pas una necesidad de controlar las emisiones de gases a la atmsfera y se ha promovido a travs de las dependencias oficiales las normativas que regulan, aunque esta solo se aplica en la ciudad de Quito esperamos que se