Sunteți pe pagina 1din 10

DOCUMENTATIE VOLKSWAGEN

CODURI CLIMATRONIC (GENERATIA 1998+)

Acest document se aplica urmatoarelor modele:

VW PASSAT (TOATE)

VW NEW BEETLE (TOATE)

VW GOLF IV (TOATE)

VW BORA (TOATE)

VW LUPO (TOATE)

VW POLO (TOATE)

EXTRA VW GOLF 3 , PASSAT (-1994)

CUVANT INAINTE
Informatiile continute de acest document sunt destinate tehnicienilor VW si se
utilizeaza pe propria raspundere.

CUPRINS
Combinatiile de taste
Prinicipalele coduri
Toate codurile
Memoria erorilor CLIMAtronic
Tipul si localizarea erorilor CLIMAtronic
Diagnoza CLIMAtronic

Combinatiile de taste
Modul DIAGNOZA al CLIMAtronic-ului
Atentie (pentru POLO 9N): Deoarece Polo are un alt tip de element de control, intrarea in
modul DIAGNOZA se face prin tinerea apasata a tastelor:
- aer sus
- aer mijloc
- aer jos
urmata de confirmarea realizata prin apasarea tastei ECON.
Canalele se selecteza cu ajutorul rotitei de temperatura.
Se iese cu tasta ECON.

Intrarea in modul DIAGNOZA se realizeaza prin apasarea simultana a tastelor:


- ECON
- Temp - (albastru)
- ventilatie jos.
Cu tastele de modificare a temperaturii (albastru / rosu) se realizeaza selectarea informatiilor
afisate.
Confirmarea unei optiuni se realizeza cu tasta de recirculare a aerului.

PRINCIPALELE CODURI

Temperatura interioara [C]

Intensitatea solara indelungata [*10 W/m ]

Intensitatea solara [*10 W/m ]

Temperatura exterioara indelungata [C]

Temp ext in bara de protectie fata [C]

Temp ext pe canalul de aspiratie [C]

Temp aerului suflat la picioare [C]

Temp aerului suflat[C]

16

Viteza curenta [km/h] fara eroarea de la tahometru

23

Temp curenta a aerului suflat [C]

24

Temp dorita a aerului suflat [C]

43

Presiunea lichidului de racire [bar]

45

Temp motorului [C]

49

Turatia compresorului [100/min]

66

Turatia motorului

74

Temp in vasul cu apa [C]

75

Incarcarea compresorului [Nm]

TOATE CODURILE

MEMORIA ERORILOR
CLIMATRONIC VERSIUILE 5HB 008 139-XX
Citirea memoriei erorilor
****************************
Activare: Prin apasarea simultana a tastelor:
- ECON
- Recirculare aer
pentru cca 2 secunde.
Prin apasarea tastei Temp+ (rosu) se afiseaza urmatoarea eroare.
La sfarsitul listei apare 000 sfarsit lista.
Daca nu sunt erori, apare 444 nici o eroare.
Stergerea memoriei erorilor: Dupa afisarea 000, se apasa tasta ECON pentru 2
secunde. Drept confirmare, apare 444.
Parasirea modului: prin apasarea scurta a tastei ECON
COD Defect Tip eroare
--------------------------------------FFFF Elementul de comanda 0x25
0119 Furnizorul vitezei de rulare 0x25
0214 Tensiunea de alimentare 0x06, 0x07
021A Tensiunea de referinta 0x06, 0x07
0510 Senzor temperatura a aerului suflat (1296) 0x1d, 0x1e
0511 Senzor temperatura a aerului suflat picioare (1297) 0x1d, 0x1e
030B Senzor temp exterioara bara de protectie 0x1d, 0x1e
0311 Senzor temp placa de comutare (??) (inactiv)
0313 Senzor temp aer aspirat 0x1d, 0x1e
0332 Senzor temp evaporator 0x1d, 0x1e
0333 Senzot presiune lichid racire
0318 Comutator presiune aer conditionat 0x23
031C BEMO pentru senzor temp (inactiv)
031D Senzor foto pentru radiatia solara 0x1d, 0x1e
0382 Ventilul compresorului
04F7 Motor clapa temperatura 0x25
04F8 Motor clapa centrala 0x25
04F9 Ventilator 0x25
04FA Motor clapa presiune 0x25
025B Motor clapa aer picioare/dezaburire 0x25
04B6 Semnal timp viata 0x25
0538 CAN-Bus
0513 Poarta (Gateway)
053D Kombi
04AE Poarta versiune baza de date
0414 Element de comanda necodat 0x23
043F Setare de baza nerealizata 0x23

062E Semnal pentru temp lichidului de racire (inactiv)

Diagnosticare OnBoard
****************************
Activare: Apasarea simultana a tastelor ECON, TEMP - (albastru) si VENT+. Cu
ajutorul tastelor TEMP +/- se schimba canalul de diagnosticat. Modificarile se fac cu
ajutorul tastelor VENT +/-.
0 Nr. Program
1 Temp interioara C
2 Intensitatea solara indelungata * 10 W/m2
3 Intensitatea solara * 10 W/m2
4 Temp exterioara indelungata C
5 Temp exterioara bara de protectie C
6 Temp exterioara pe canalul de aspiratie C
7 Temp aerului suflat la picioare C
8 Temp aerului. MAS C
9 Tensiune NECESAR. * 0,1 V
10 Tensiune EXISTENT. * 0,1 V
11 Clapa Temp NECESAR Dig.
12 Clapa Temp Centrala NECESAR Dig.
13 Clapa aer recirculat NECESAR Dig.
14 Clapa picioare NECESAR Dig.
15 Timp motor pornit (Secunde)
16 Viteza de rulare km/h
17 START_AP Dig.
18 Bariera aer proaspat/recirculat Dig.
19 Cod iesire compresor (VEZI ANEXA)
20 PI_STELLMAX Ausbl-Reg. Dig.
21 INT_STELL Ausbl-Reg. Dig.
22 Epsilon Ausbl-Reg. Dig.
23 Temp aer suflat EXISTENT. C
24 Temp aer suflat NECESAR. C
25 Pozitie oprire clapa temperatura Dig.
26 Clapa Temp RMP Dig.
27 + Pozititie oprire clapa temperatura Dig.
28 Pozitie oprire clapa centrala Dig.
29 RMP Central-K. Dig.
30 + Pozitie oprire Clapa centrala Dig.
31 Pozitie oprire Clapa recirculare aer Dig.
32 RMP Clapa recirculare aer Dig.
33 + Pozitie oprire Clapa recirculare aer Dig.
34 - Pozitie oprire Clapa picioare Dig.
35 RMP Clapa picioare Dig.
36 + Pozitie oprire Clapa picioare Dig.
37 Timp de viata Min. (255= inexistent)
38 PWM Compresor Dig (0...200)
39 Temp evaporator NECESAR C
40 Temp evaporator EXISTENT C
41 I-Stell evaporator Dig.
42 Epsilon evaporator Dig.
43 Presiunea lichidului de racire bar
44 Bariera BiLevel/MAS Dig.

45 Temp motorului C
46 Curentul in compresor EXISTENT mA
47 Curentul in compresor NECESAR mA
48 Curentul maxim in compresor mA
49 Turatia compresorului 100/min
50 Ventilator semnal comanda %
51 Stergatoare parbriz - Mod 0 = oprit; 1 = temporizator; 2 = pornit
52 Corectura Fdk stergatoare parbriz - Dig.
53 Corectura tensiune ventilator * 0,1V
54 Numar de baza
55 Numar VW
56 Numar HELLA
57 Test-1
58 Test-2
59 Test-3
60 Test-4
61 liber
62 Clema 15 Bit
63 Lumina caldura Bit
64 Temp ext filtrata C
65 Dezactivare clima Bit
66 Turatia motorului x10 U/min.
67 Dimmung %
68 Kennfeldkhlung Bit
69 Varianta tara: 2 = USA / 1 = Japonia / 0 = Rest
70 liber
71 Incalzitor (PTC pornit) Bit
72 Compresor (Compressor pornit) Bit
73 Incalzire oprita Bit
74 Temp ext (vas apa) nefiltrata C
75 Incarcarea compresorului Nm
76 Incarcarea ventilatorului %
77 Ventilator %
78 Eroare Bit (Memorie erori)
ANEXA CANAL 19 (Cod iesire compresor)
0 nimic
1 Presiune ridicata
2 Ventilator defect + Tensiune EXISTENT < 3V
3 Presiune scazuta
5 4s dupa pornirea motorului
6 Functionare ECON
7 Oprit (OFF)
8 Functie a temp exterioare.
10 Tensiune scazuta
11 Temp motorului > 118C
12 Interfata Motronic
13 Tensiune ridicata KL_15 > 17V
14 Functie temperatura evaporator.
15 Codare vehicul inexistenta.
16 Curent compresor
17 Senzor presiune defect
18 Turatia motorului (doar la B5W8)

EROARE SISTEM
**********************
Daca in ultimul ciclu de functionare s-a intalnit o eroare de sistem, toate segmentele
dispay-ului LCD clipesc timp de 15s la pornirea motorului, cu frecventa de 2Hz.
Motive:
- Functie test VAG 04 Setare de baza nerealizata
- Functie test VAG 07 Codarea parametrilor nerealizata
- Senzor ext (bara de protectie sau canal de aspiratie) defect
- Senzor sau comutator presiune defect
- Senzor interior defect
- Tensiune de referinta

S-ar putea să vă placă și