1830

LHISTOIRE ET lAVENIR DU CARR DE SOIE SE TRAMENT

Vous tes bien en 2010 au cur du Carr de Soie. Un territoire plein davenir dont le caractre et les identits se sont faonns au fil des poques. Alors quen 1804, Lyon notamment grce au mtier Jacquard - est la 1re rgion industrielle de France, le futur Carr de Soie nest quune zone rurale. Protg des crues du Rhne depuis toujours, le site dispose dj de srieux atouts: des axes de circulation reliant Lyon au Dauphin, la Savoie et lItalie, ainsi quune petite rivire, la Rize, dont le rle dans lurbanisation du secteur est essentiel. Avec les annes 1830, la prosprit lyonnaise largement impulse par le textile permet le dveloppement de la mcanique et de la chimie. Un essor qui va redessiner le paysage industriel et ouvrir de nouvelles perspectives lEst du Rhne Lavenir du Carr de Soie est en marche.

: Archives dpartementales du Rhne 156J401

Intrieur de lusine hydrolectrique de Cusset

1831

LA RVOlTE DES CANUTS GrONDE LYON

La crise de 1825 est passe par l Les ouvriers lyonnais de la soie revendiquent de meilleures conditions de vie. Les mtiers tisser tournent au ralenti et les Canuts se heurtent au refus des fabricants de prserver leur salaire. Le ton monte et les manifestations se font dans la violence, faisant des centaines de victimes. cette poque, Franois Gillet, ouvrier teinturier g dune vingtaine dannes, est renvoy par ses patrons. Il monte un petit atelier de teinture, rue Madame, Lyon.

1850

Environ 80000 lyonnais travaillent pour la soie. Consquence directe, lindustrie chimique se dveloppe et permet des dcouvertes essentielles en matire de colorants synthtiques. Spcialis dans la teinture des soies noires, latelier de Franois Gillet, qui a pris de lampleur, profite de ces progrs et fournit les premiers grands magasins parisiens comme le Bon march, le Printemps.

1881
1889

OUVERTURE DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER DE LEST LYONNAIS (CFEL)

Traversant Villeurbanne et le secteur Sud de Vaulx-en-Velin dOuest en Est, cette ligne va largement participer au dveloppement industriel du site.

1890

Gillet & Fils cre deux grandes usines de teinture et dapprt Villeurbanne o elle installe aussi son sige social. Avec dautres membres du patronat social, Franois Gillet participe la fondation de la SA des Logements conomiques pour encourager la cration de cits ouvrires proximit des usines.

Les loisirs gagnent du terrain Vaulx-la-Cte accueille lhippodrome de Villeurbanne et le canal de Jonage devient un lieu de promenade dominicale.

1900

1906 1914

1852

1894

La production dlectricit a permis le dveloppement dun rseau de tramways. lEst du Rhne, la ligne 16 qui doit desservir Lyon Brgnier-Cordon dans lAin est dj exploite sur 60km.

Les communes de Villeurbanne, Vaulx-en-Velin, Bron et Vnissieux sont rattaches au dpartement du Rhne. Les collectivits locales et les industriels commencent donc regarder vers lEst, territoire encore rural et disposant de nombreuses opportunits dimplantation.

Un franc-comtois, Hilaire de Chardonnet, invente un procd permettant dobtenir de la soie artificielle partir de la cellulose du mrier. Cette nouvelle fibre sera appele viscose puis rayonne. Une innovation que la socit Gillet & Fils va vite exploiter dans ses usines de Saint-Chamond, Givet, Besanon et La Voulte.

DBUT DES TRAVAUX DU CANAL DE JONAGE ET DE LUSINE HYDROLECTRIQUE DE CUSSET

Cest le plus grand chantier lyonnais de cette fin de sicle Lusine de Cusset, plus puissante centrale de France, entre en service en 1899 et ouvre toute lagglomration lyonnaise llectricit.

la veille de la guerre, Villeurbanne et Vaulx-en-Velin compltent leurs quipements avec le groupe scolaire intercommunal Pierre et Marie Curie, situ au lieu-dit les Brosses. Cette implantation tmoigne du dbut de lurbanisation du secteur.

La rvolte des canuts. Horrible massacre, J.-P.Clerc, graveur, lithographie, Belfort XIXesicle.
Muse Gadagne - Inv. 54458

1920
DVElOPPEMENT INDUSTRIEl ET URBANISATION

Ces quatre dcennies connaissent leuphorie, une crise financire mondiale, la guerre, le baby-boom et les Trente Glorieuses Lindustrie mondiale des fibres artificielles se dveloppe et acclre le dclin de la soie naturelle. Lyon, les tisseurs indpendants sont absorbs par les grands groupes chimiques et les gros producteurs. Le besoin de main-duvre trs important entra ne limmigration de travailleurs venus dEurope du Sud et de lEst Pour faire face aux nouveaux besoins de logements, les collectivits mettent en place des politiques volontaristes: cest lpoque des premiers HBM (Habitat Bon March). Aprs la seconde guerre mondiale, lhumeur est la modernisation sociale et politique. Mais avec 500000 logements dtruits par les bombardements, la France vit une crise du logement sans prcdent. Le secteur du btiment manque douvriers et fait appel des immigrs dAfrique du Nord pour traiter les chantiers. Sur le site du futur Carr de Soie, la vie syndicale et politique est intense.

1923

Lorsque Franois Gillet steint en 1895, il laisse une entreprise de renomme internationale sa famille. En 1923, sous la direction de son petit-fils Edmond Gillet, le groupe achte 75 ha de terrain Vaulx-en-Velin dans le secteur de la Poudrette pour implanter une usine de soie artificielle, la SASE (Soie artificielle du Sud-Est). Un choix stratgique motiv par la proximit du chemin de fer, de la centrale hydrolectrique et dune importante rserve deau.

1925

LE SECTEUR SURBANISE
Avec leurs industries textiles, mcaniques et lectriques, Vaulx-en-Velin et Villeurbanne attirent de nombreux Italiens, Espagnols, Polonais, Russes en qute de travail. Les logements manquent. Plusieurs ensembles de logements collectifs sont construits pour accueillir cette main duvre. Le maire de Villeurbanne, Lazare Goujon, organise lurbanisation de la ville et lance la construction de plusieurs ensembles dHabitat Bon March, dont le plus connu est celui des Gratte-Ciel en 1934. Il encourage les ouvriers sorganiser en coopratives pour btir des maisons conomiques. Sur le secteur du Carr de Soie, le cottage de Bel-Air ou les HBM de la Paix sinscrivent dans cette dynamique.

1936
1939

LE FrONT POpUlAirE
Chmage, inflation et effondrement de la production industrielle touchent le pays. De longues grves clatent dans les usines textiles de lagglomration pour protester contre cette situation. En 1936, le Front Populaire, rassemblement des forces de gauche, arrive au pouvoir. Il incarne lespoir en termes de conditions de vie et de travail pour des milliers de salaris.

1945

: DR

Place Cavellini

LA FEMME AU BAS NYLON: LE 1Er BAS NYLON FRANAIS

Ce bas est produit Vaise par lentreprise Rhodiaceta du groupe Gillet. Toujours trs prsent sur Vaulx-en-Velin Sud avec plus de 1800 employs, ce groupe fait figure de leader franais pour le traitement des fibres. Dans les annes 50, il profite de deux importantes innovations: la fabrication industrielle de la rayonne et du fil nylon.

1924

OUVErTUrE DE lA SASE, fUTUrE TASE

Lusine transforme le quartier: face lusine, la famille Gillet a fait construire la Petite Cit, un ensemble pavillonnaire avec jardins privatifs destins au personnel de la SASE. Des commerces sinstallent, une glise, des cafs, une cole, un centre mdico-social Par la suite, les immeubles de la grande Cit sont construits lEst de lusine. Lentreprise Fibre et Mica rejoint la SASE cette mme anne et installe proximit de la voie de chemin de fer de vastes ateliers de construction mcanique.
archives municipales de Villeurbanne, Le Rize-centre Mmoires et socit

1929

Le Jeudi noir plonge le monde dans la crise. Dans les usines textiles lyonnaises, les salaires baissent et la productivit augmente. Les grands groupes industriels survivent mais doivent licencier une grande partie de leur personnel.

La seconde guerre mondiale est dclare Dans les usines, les femmes et les enfants remplacent les hommes partis au front. En 1942, des travailleurs indochinois sont rquisitionns par les pouvoirs publics pour remplacer une partie des ouvriers de la SASE, renomme TASE (Textile artificiel du Sud-Est) en 1935 suite lintroduction de la fibranne.

1956

partir du milieu des annes 50, les industriels font nouveau appel une importante main duvre immigre pour assurer la production. On assiste la construction de plusieurs ensembles de logements transitoires, appels durer, limage de la cit Marhaba. Compose de chalets durgence difis par lassociation de la Maison dAfrique du Nord en 1957 pour loger des familles franaises musulmanes dAlgrie prives de logements, elle sera complte en 1964 par 22 prfabriqus destins accueillir des travailleurs immigrs de toutes nationalits embauchs dans les entreprises voisines.

1964

Les Trente Glorieuses sont l. La productivit augmente de 50% par an et le pouvoir dachat ouvrier est multipli par plus de 2 entre1949 et1967. Laccession la proprit sociale est encourage par les grands industriels et les collectivits. La socit Givet-Yzieux du groupe Gillet cde son personnel 64 parcelles de 1000m2 proches de lcole Ambroise Croizat, pour y construire des logements sur le systme coopratif des Castors.

1960
LRE DES cHANgEMENTS ET DES gRANDS PROjETS

Tout commence par une parenthse enchante Les Franais connaissent le plein-emploi, les grandes agglomrations gagnent du terrain, lconomie est au beau fixe et les jeunes en qute de libert vivent au rythme du rocknroll. Lyon, les grands projets sont en marche avec le quartier directionnel de la Part-Dieu et la cration de la Communaut urbaine de Lyon. Lurbanisation de la seconde couronne de lagglomration devient une ncessit et sinscrit ds 1960 dans la politique de construction de grands ensembles de logements et des Zones Urbaniser en Priorit (ZUP). Villeurbanne est devenue une ville importante et cest au tour de Vaulx-en-Velin de conna tre une explosion dmographique: de 12000 habitants environ en 1962, la commune passe plus de 43000 en 1978. Mais avec les annes 70 et les chocs ptroliers, le chmage reprend ses droits. la fin des annes 90, le Carr de Soie constitue un territoire patchwork dactivits et dhabitat, affaibli par les crises industrielles.
Construction de lHtel de la Communaut urbaine de Lyon

Source: Archives du Grand Lyon - photo: Tabey

1963
re

VAULX-EN-VELIN SE CONSTRUIT AU NORD

En 1963, la 1 pierre est pose sur le chantier de la Grappinire, quartier symbolique de la vague nationale des grands ensembles entame ds le milieu des annes 50. Une dcision interministrielle lance lamnagement dune Zone Urbaniser en Priorit dans le secteur Nord de Vaulx-en-Velin. Cela va impulser, partir de 1970, plusieurs phases de travaux qui vont donner vie aux quartiers du Mas du Taureau, Noirettes, Grolires, Pr de lHerpe, Pot Carron, Grand Vire, Vernay, Verchres, Ecoin sur la Combe et Thibaude.

1969
1971

CRATION DE LA COMMUNAUT URBAINE DE LYON

Elle rassemble 55 communes sa cration, dont les communes de Villeurbanne et de Vaulx-en-Velin, unies autour de diffrentes comptences.

1973-1978

Le secteur poursuit son amnagement: cration du gymnase Ambroise Croizat, amnagement du square Manouchian et du stade Aubert Lquipement est complt en 1974 avec le groupe scolaire Pablo Neruda et le collge Jacques Duclos. Lactivit industrielle du site continue et, dans lusine TASE devenue Rhne-Poulenc textile, on compte encore 1600 salaris.

Les deux chocs ptroliers plongent lconomie mondiale dans la crise. En France, lactivit textile est fortement touche et les retombes se font sentir dans lagglomration lyonnaise. En 1975, Rhne-Poulenc textile rduit sa production, ferme les ateliers de rayonne industrielle et supprime de nombreux postes. En 1978, lex-usine TASE ne compte plus que 700 salaris et ferme ses portes deux ans plus tard. Les logements des petites cits sont vendus leurs locataires et les grandes cits sont rachetes par la SOLLAR (Socit Le Logement Rhne-Alpes). Dans la dcennie 80, on assiste une vritable recomposition du tissu industriel qui souffre de la crise: fermetures dusines, rachats, limage de Fibre et Mica rachet par Alstom, dveloppement de parcs dactivits

1982

LES BANLIEUES SOUS TENSION

Au niveau national, les banlieues schauffent, les affrontements entre jeunes et policiers mettent en lumire le phnomne du problme des banlieues. La Politique de la Ville se dveloppe comme dispositif national de renouvellement urbain des grands ensembles des annes soixante.

1995

NAISSANCE DE LASTROBALLE
Inaugure en mai1995, priode de renaissance du basket villeurbannais, la nouvelle salle implante au Carr de Soie, moderne et spacieuse, remplace lancienne Maison des Sports de la ville. 5600 places sont mises disposition dun public attir par les matchs de lune des toutes meilleures quipes de la ligue Pro A: lassociation Sportive de Villeurbanne et veil Lyonnais (ASVEL).

Lurbanisation de Vaulx-en-Velin le quartier de lEcoin construit dans le cadre de la ZUP

F. Guy

2000
LE PROjET URBAIN DU cARR DE SOIE

Le XXIe sicle appara t marqu par de nouveaux enjeux qui impactent les manires de faire et de penser la ville. Le dveloppement durable sy distingue comme un concept fort qui engage toute une srie dorientations pour la ville de demain: multipolarit, transports en commun, prsence de la nature, mixit Lre du numrique permet une monte en puissance des rseaux sociaux. Cette envie globale de mieux communiquer renforce la volont et la possibilit des citoyens de faire entendre leurs voix. La dmocratie participative confirme ainsi son ancrage dans le dveloppement urbain. La politique des Grands projets de lagglomration lyonnaise intgre pleinement ces nouvelles priorits, et le territoire du Carr de Soie profite de la dynamique, avec la mise en uvre du projet urbain. Port par la Communaut urbaine de Lyon et les communes de Vaulx-en-Velin et Villeurbanne, il symbolise une dmarche de projet fonde sur un dialogue ouvert et sur le respect des composantes humaines, environnementales et conomiques qui font la ville. Avec le ple multimodal de transports en commun et le ple commercial et de loisirs, les leviers du dveloppement du Carr de Soie sont en place. Une nouvelle histoire commence.
: B. Ciancia

Le parc relais en construction

1999 - 2004 LE TEMPS DE lMERgENcE

2004 - 2010 cONcEPTION ET MISE EN UVRE DU PROjET URBAIN

2010 - 2030 LE DVELOPPEMENT DES OPRATIONS

1999

2002

UN PROJET DE MULTIPLEXE CINMA POUR LA COURONNE EST

Le Grand Lyon lance une consultation pour limplantation de multiplexes cinmatographiques dans lagglomration. Le groupe Path est notamment retenu pour le site du Carr de Soie, le multiplexe devant sintgrer dans un ple de commerces et de loisirs.

LANNE DCISIVE: RFLEXION ET ACTIONS CONJUGUES

Au mois de mars, la ville de Vaulx-en-Velin organise un colloque de lINTA (International urban development association) qui runit des acteurs locaux et des experts internationaux pour travailler ensemble sur les potentialits du site du Carr de Soie. En juillet, le Grand Lyon met en place un workshop pour clarifier les points forts dun projet global sur le Carr de Soie et les enjeux damnagement du ple commercial et de loisirs. Architectes, urbanistes, paysagistes et amnageurs saccordent sur des objectifs de dveloppement actant le maintien de lhippodrome et la cration dune coule verte Nord/Sud structurant le projet. En novembre, le concours pour le ple commercial et de loisirs est lanc.

2004

ChOix DUN UrbANiSTE EN chEf

Le Grand Lyon nomme Bruno Dumetier, architecte lyonnais de renomme internationale et acteur remarqu du workshop de 2002, urbaniste en chef de lensemble du projet urbain Carr de Soie. Llaboration du projet global commence par des tables rondes associant experts et lus et des runions de concertation avec les associations locales. Il en ressort la volont de fonder le projet urbain sur lide de valorisation de lhistoire et du patrimoine naturel et humain de son territoire.

2007

ANNE CHARNIRE ENTRE RALISATION ET NOUVELLES TUDES

Les travaux du ple commercial et de loisirs et la rnovation de lhippodrome dbutent. Durant lt, laile Ouest de lusine TASE est dmolie en conformit avec le Plan local durbanisme. En fin danne, le ple multimodal Vaulx-en-Velin La Soie est oprationnel: mtro et tramway irriguent dsormais le territoire. Les collectivits se penchent sur la reconversion des sites Yoplait et TASE, 20ha chacun clairsems de friches industrielles reconqurir. Logements, activits tertiaires, commerces, quipements publics de ces secteurs seront revaloriss et se rvleront des ples dattractivit majeurs du Carr de Soie. Une nouvelle phase de concertation sengage sur ces deux secteurs.

2009

LES PREMIERS GRANDS CHANTIERS SE TERMINENT

Lhippodrome entirement rnov et le ple commercial et de loisirs ouvrent leurs portes au printemps. Le SYTRAL dmarre la construction dun parc relais de 470 places pour les voitures et 400 places vlos. Sous limpulsion de nombreuses associations, le btiment Sud de lusine TASE fait lobjet dune tude de la DRAC pour linscription linventaire supplmentaire des monuments historiques. la demande des collectivits, lurbaniste en chef ralise une tude pour une rhabilitation du btiment. Concertations et tudes sencha nent sur les secteurs TASE et Yoplait.

2008

2008 - 2015

2001

LE PLE MULTIMODAL DE TRANSPORTS EN COMMUN

Les collectivits locales et le SYTRAL dcident de rutiliser linfrastructure du chemin de fer de lEst lyonnais pour raliser deux nouvelles lignes de tramway au dpart de la Part-Dieu: T3 vers Meyzieu et Leslys vers laroport international Lyon-Saint Exupry. Le prolongement du mtro A jusquau cur du Carr de Soie va contribuer la revalorisation de tout le secteur.

2003

2005

LE PLE COMMERCIAL ET DE LOISIRS

En juillet, le jury du concours choisit le projet commercial du groupe Altara. En application de la Charte de la participation labore par le Grand Lyon, cette dcision est suivie dune large concertation: exposition, questionnaires, runions publiques, ateliers de concertation, runissent un large public particulirement motiv. La synthse de cette dmarche participative est claire: il faut penser globalement lavenir du Carr de Soie pour le faire voluer en un territoire multifonctionnel.

LE CARRE DE SOIE: LESPRIT FERTILE!

Bruno Dumetier rend son tude globale des principes fondateurs de lamnagement du Carr de Soie, qui propose les concepts de Parc Habit et d lot fertile. Le grand Lyon cre la Mission Carr de Soie. Cette cellule oprationnelle ddie au projet est charge de la mise en uvre des concepts durbanisation labors par Bruno Dumetier, de lorganisation de la concertation avec les habitants et de la promotion des potentiels du territoire auprs des investisseurs.

2008

LES ANCIENS QUARTIERS EN MUTATION

Les oprations de rnovation sencha nent sur le site. Rfections de faades, amnagements despaces publics et de jardins denfants, rhabilitation de logements sociaux, amlioration des voies de circulation, de l lot Poudrette la rsidence des Brosses, de la place de la Paix aux grandes Cits TASE, du quartier de la Balme aux rsidences Chnier et Saint-Andr La requalification urbaine du Carr de Soie est en marche.

2015-2025
: Agence durbanisme de Lyon

2025 et +

MMMMMM Le Carr de Soie en 2006 MMMMMM

J. Leone