Transportor cu raclete I

2. PROIECTAREA UTILAJULUI
2.1. Dimensionarea racletelor
n funcie de productivitatea transportului se va calcula limea racletei, celelalte dimensiuni se vor adopta pe baza recomandrilor prezentate n continuare.

m = 3,6

l1 + l 1 hb v 2 a
unde%

[t !"

#2.1$

l1 &l ! b ' reprezint volumul de material deplasat de 2

o sin(ur raclet [m)". b' limea racletei [mm" ! ' nlimea racletei [mm" * ! + #,,2-..,,/$0b * l + #2.-$0! * l1 + 1' #,,/0b0ct(1$ unde 1+3,2, 1 ' un(!iul de a3ezare Fig. 2.1 Seciunea transversal prin materialul aflat ntre raclete al materialului care se consider ,,4',,5 din un(!iul de taluz natural # = /, o /- o $* 6 ' densitatea materialului transportat [7( m 3"*

v ' viteza de deplasare [m s"* a ' pasul racletelor a + #1,2'1,-$l* 8n funcie de limea racletei calculat se adopta din tabelul 2.1 limea racletei b, nlimea racletei !, pasul racletei a 3i pasul lanului p, n [mm". Ta elul 2.1 9imensiunile racletelor nlimea racletei 1/, :imea racletei /-,* 6,, ;asul racletelor a [mm" /,, 6/, 5,, /,, 6/, 5,, 1,,, /,, 6/, 5,, 1,,, 6/, 5,, 1,,, ;asul lanului p [mm" 2,, 32, /,, 2,, 32, /,, -,, 2,, 32, /,, -,, 32, /,, -,,

15,

6,,* 5,,

2-, 32,

5,,* 1,,, 1,,,*12,,

2.2 Determinarea !or"ei #n ramura ce se #n!$%oar$ pe roata &e ac"ionare

<

Proiectare utila' ;entru determinarea forei ce apare la periferia roii de lan de acionare este necesar s se determine rezistenele care se opun deplasrii sarcinii de'a lun(ul ntre(ului circuit al transportorului. ;entru aceasta se mparte ntre( traseul transportului n sectoare cu aceea3i nclinare, se calculeaz rezistenele la deplasare pe fiecare sector 3i apoi aplic=nd metoda tensiunilor n puncte se determin fora n ramura ce se nf3oar pe roata de acionare, S , consider=nd c fora n ramura ce se desf3oar de pe roata de acionare Sd , are valori cuprinse ntre 1-,, 3i 2-,, >, for ce se realizeaz cu a?utorul dispozitivului de ntindere al lanului.

Fi g. 2.2 Dezistenele la deplasare n lun(ul traseului

Sd = S5 + 1-,,@2-,, [>" S4 = S5 + A45 S6 = S4 + A64 S- = S6 + A-6

S/ = k g S-

#2.2$ #2.3$ #2./$ #2.-$ #2.6$ #2.4$ #2.5$ #2.<$

S3 = S/ + A3/ S2 = S3 + A23 S1 = S = S2 + A12 = SmaB

unde% ' k g C coeficientul de rezisten la nf3urare* k g +1,,3@1,1* ' S2 ,S3 ,S/ ,S- ,S6 ,S4 ' forte n punctele respective [>" ' S1 = S ' fora n ramura ce se nf3oar pe roata de acionare

Sd ' fora n ramura ce se desf3oar de pe roata de acionare* se ale(e Sd +2,,, [>"*

1,

Transportor cu raclete I ' A12 , A23 , A3/ , A/- , A-6 , A64 , A45 ' rezistene la deplasarea pe tronsoanele respective ' A23 ' tronson inclinat ncrcat* W12 = q L3 + 2q1 L3 w W3/ = 2 q1 L1 w + q L1
W-6 = 2 q1 L1 w [>" W12 , W3/

' tronsoane orizontale ncrcate*

' A64 ' tronson inclinat descrcat* W-6 , W45 tronsoane orizontale descrcate* [>" [>" [>" [>" #2.1,$ #2.11$ #2.12$ #2.13$ #2.1/$ #2.1-$
W23 = q L2 + q L2 tg + 2q1 L2 w + 2q1 L2 tg

W64 = 2 q1 L2 w 2 q1 L2 tg
W45 = 2 q1 L3 w

a$

b$

Fig. 2.( Gorele care acioneaz asupra materialului pe un tronson cu lun(imea : .

unde% ' E ' sarcina transportat pe metru liniar [> m"* g q= m [> m" 3,6 v

#2.16$

' ( ' acceleraia (ravitaional [m s2"* ' v ' viteza lanului [m s"* ' F ' coeficientul de frecare al sarcinii cu ?(!eabul metalic, unde F+,,/@,,- pentru sarcini sub form de (runi* F+,,4@,,5, pentru sarcini prfoase. ' q1 ' (reutatea pe metru liniar a lanului cu raclete [> m" q1 + k q unde k+,,6@,,5 pentru transportor cu dou lanuri* ' w ' coeficientul de rezisten la deplasare a prilor transportorului pentru lan cu role* w+,,1@,,2* - ' un(!iul de nclinare pentru sectoarele nclinate ' :1 , : 2 , :3 ' lun(imile de sectoare pe care se transport.

2.( Alegerea %i )eri!icarea lan"ului

11

Proiectare utila' Se vor ale(e lanuri articulate cu eclise pentru transportoare SHIS 1,,-4 1'4-, cu role de spri?in #simbol ;, fi(. 2. /$. Gora de rupere a lanului se calculeaz cu relaia%

Gr = 7 St [>"
unde% ' 7 ' coeficient de si(uran* 7 + 6'5 ' St ' tensiunea de lucru din lan n ramura cea mai solicitat

#2.14$

St = S + Sdin [>"
' S ' tensiunea util din ramura ce se nf3oar [>"

#2.15$

' Sdin ' sarcina dinamic care apare la an(renarea lanului cu roata de lan Jna din ie3irile din uz a lanului este uzura articulaiei lanului. Kste necesar determinarea presiuniii de contact n articulaie%

p+

Sst &71 Sdin p a [L;a" d b

b + b1

#2.1<$

Sst ' solicitrile statice care acioneaz n ramura antrenat a transportului*

' d ' diametrul bolului * ' b ' limea rolei ' 71 ' coeficient ce ine seama de aciunea de scurt durat a sarcinii dinamice 71 +,,-@,,4* ' p a ' presiunea admisibil de contact n articulaie* ' p a + 14,6- L;a pentru oeluri fr tratament termic* ' p a + 2/,- L;a pentru oeluri de cementare

Sst =
S din = 6

SmaB 1,1- [>" 2

G 2 v2 g z2 p

#2.2,$ #2.21$

[>"

Fig. 2. * :an articulat cu eclise, boluri, buc3e 3i role%1'bol* 2'buc3* 3'eclis interioar* /'eclis eBterioar* 6' rol de spri?in unde% ' M ' (reutatea ptilor n mi3care% material, lan,dispozitive de prindere,

G = ( q + 2q1 )( L1 + L2 cos + L3 )

#2.22$

12

Transportor cu raclete I ' p ' pasul lanului, se adopt din tabelul 2.1 n funcie de limea racletei* ' z ' numrul de dini ai roii* se ale(e 6 z /, . :anurile cu eclise pentru transportoare SHIS 1,,-4 1'4- se eBecut, funcie de sarcinile de rupere nominale 3i de pas n mrimile indicate n tabelul 2.2. Ile(erea dimensiunilor elementelor lanului se face n funcie de mrimea lanului, din tabelul 2.3. Ta el 2.2 Hipul lanului n funcie de fora de rupere
Simbol Gora

;asul p [mm" 1,, 1216, 2,, 2-, 31/,, -,, 63, 5,, !2 mm 1< 2, 26 31 36 /1 -1 !2 mm 62 42 52 1,3 123 /, -, 63 5, 1,,,

de rupere N>

L2, 2, B L25 25 B L/, /, L-6 -6 B L5, 5, L112 112 B L16, 16, B L22/ 22/ B L3131B L/-6 /-6 L63, 63, L<,, <,, >ot% ;a3ii marcai cu OBP nu se aplic lanurilor tip ;.

Ta el 2.( 9imensiunile elementelor lanului Simbol lan L2, L25 L/, L-6 L5, L112 L16, Simbol lan L22/ L31L/-, L63, L<,, d1 mm 23, 36 /2 -, 6, 4, d1 mm 51,, 12, 1/, 14, d2 mm 6,, 4,, 5,1,,, 12,, 1-,, 15,, d2 mm 21,, 2-,, 3,,, 36,, //,, d3 mm 6,1 4,1 5,6 1,,1 12,1 1-,1 15,1 d3 mm 21,2 2-,2 3,,2 36,2 //,2 d/ mm <,, 1,,, 12,1-,, 15,, 21,, 2-,, d/ mm 3,,, 36,, /2,, -,,, 6,,, b1 mm 114 1< 23 24 31 36 b1 mm /2 /4 -646 b2 mm 22 225 33 3< /-2 b2 mm 6, 4, 52 <6 112 b3 mm 22,2 2-,2 25,3 33,3 3<,/ /-,-2,b3 mm 6,,6 4,,4 52,5 <4,, 113,, b/ mm 3/, /-2 /2 43 5b/ mm <5 112 131-/ 15, b4 mm 4 5 < 1, 12 1/ 16 b4 mm 15 21 23, 34

13

Proiectare utila' unde% 'd1' diametrul rolei de spri?in* d 2' diametrul bolului* b1' limea ntre eclisele interioare* b 2 C limea peste eclisele eBterioare* b3 C limea ntre eclisele eBterioare* b/ C lun(imea bolului* !2 C limea ecliselor.

2.* Dimensionarea ro"ii &e lan"

;entru antrenarea lanului articulat cu eclise, boluri, buc3e 3i role se folose3te roata de lan din fi(ura 2.-. Doile pentru lanurile cu eclise, boluri, buc3e 3i role se eBecut fie prin turnare, din font sau oel #Gc2,,, Gc2-,, QH/,, QH-,$, fie prin for?are din oel #Q:/2, Q:-,$. Doile pentru lanurile cu eclise, boluri, buc3e 3i role se eBecut dintr'o bucat, fie din dou buci asamblate prin 3uruburi. Ralculul elementelor (eometrice se face pe baza recomandrilor din SHIS 1,,-4 2'4-.

Fig. 2.+ Doat de lan pentru lanuri cu eclise pentru transportoare Ronform SHIS 1,,-4 2'4- dantura roilor de lan pentru lanuri cu eclise pentru transportoare se Fig. 2.+ Doat de lann pentru lanuri cu eclise pentru transportoare eBecut n trei variante, funcie de caracteristica an(renrii # $. 8n fi(ura 2.- a este prezentat (eometria danturii unei roti de lan pentru lanuri cu 2,2 , iar n fi(ura 2.- b este prezentat (eometria danturii unei roti de lan pentru lanuri cu 2,2 < < 3,- . Klementele (eometrice ale danturii se calculeaz pe baza relaiilor prezentate n continuare . ;asul pe coard% p + cu pasul lanului SHIS 1,,-4 1'4-* >umrul de dini ai roii% 6 z /, * 9iametrul nominal al elementului de an(renare al lanului% d1 C diametrul rolei lanului SHIS 1,,-4 1'4-* Raracteristica (eometric a an(renrii%

1/

Transportor cu raclete I

p d1

#2.23$

9iametrul de divizare% p Dd = 15, o sin z 9iametrul nscris n poli(onul de divizare%

15, o z nlimea dintelui la poli(onul de divizare% d d = p ctg
kd = p k p

#2.2/$

#2.2-$

#2.26$
k p = ,,6- ,,-

' pentru 2,2 % ' pentru 2,2 < < 3,-

*
,,-/ + , pentru z + 6....11 dini*

15, o 15, o k p = ,,- cos ec ctg z z

kp = kp =

,,-5

pentru z + 12...1< dini*

, pentru z +2, dini* 8n cazul condiiilor de lucru cu uzura intensiv a dinilor roii 3i a lanului 3i sarcini cu 3ocuri% 1 k p = ,,-1 * #2.25$ 9iametrul de v=rf%
15, , + 2 pkp z 9iametrul de fund% Di = Dd d1 De = p ctg

,,,3 z

#2.2<$

#2.3,$ #2.31$

9istana dintre centrele razelor fundului loca3ului%

e = ,,,,- p

Daza fundului loca3ului% R1 = ,,,,-d1 Daza flancului dintelui, pentru 2,2

R2 = ( p ,,-d1 ) cos

#2.32$

Sumtatea un(!iului flancurilor dinilor, n (rade%

15, , 2 z Jn(!iul de racordare a flancurilor , n (rade% =

= 5/ , = 42 , = 6, , = /5 ,

pentru pentru pentru pentru

z = 6 si z = 4 z = 5...1/ z = 1-....32 z 33

nlimea poriunii rectilinii a flancului #pentru 2,2 $%

1-

Proiectare utila' h = R2 sin

2.+. Alegerea motorului electric %i )eri!icarea la &emara'

;uterea necesar motorului electric de acionare corespunztoare perioadei de re(im 3i se determin cu relaia%

;nec +

Gp v 1,,,

[NA"

#2.33$

unde% ' Gp ' fora la periferia roii de acionare [>" ' v ' viteza de transport * ' T ' randamentul (lobal al transmisiei mecanice de la motorul electric la roata de acionare* = ' ' randamentul reductorului

Gp +S 'Sd &Aa &Sdin [>"

unde% ' S ' fora n ramura ce se nf3oar pe roata de acionare [>" ' Sd ' fora n ramura ce se desf3oar de pe or(anul de acionare [>" ' Wa ' rezistena la nf3urare pe roata de acionare [>" ' Sdin ' sarcina dinamic ce se dezvolt la nf3urarea lanului pe roat [>"

#2.3/$

Aa = 7 a #S 'Sd $ [>"
unde% ' k a ' coeficientul de ri(iditate la nf3urare* k a + ,,,2
S din = 6 G 2 v2 g z2 p

#2.3-$

[>"*

#2.36$

unde% 'M ' (reutatea prilor n mi3care #lan, sarcin, dispozitive de prindere a sarcinilor$ [>" ' v ' viteza lanului [ m s "

G = ( q + 2q1 ) L

[>"

#2.34$ #2.35$

unde% ' : C lun(imea de transport L = L1 + L2 cos + L3 ' E ' sarcina transportat pe metru liniar [> m" ' q1 ' (reutatea pe metru a lanului cu raclete [> m"
2 =a l3 !

#2.3<$

' Ta ' randamentul unei trepte de an(renare* Ta +,,<5 ' Tl ' randamentul unei perec!i de la(re cu rulmeni* Tl +,,<<-

16

Transportor cu raclete I ' Tu ' randamentul un(erii* Tu +,,<<

Fig. 2.1 Lotor electric de curent alternativ 9up determinarea puterii necesare se va ale(e un motor electric cu o putere nominal
U "n "nec
U ;nec +1,2 ;nec

#2./,$

Se va ale(e un motor electric de curent alternativ conform tabelului 2./, iar dimensiunile de (abarit corespunztoare fi(urii 2.6, pentru tipul motorului ales se adopt din tabelul 2.-. Ta elul 2.* Lotoare electrice asincrone de curent alternativ p,n , .+/ rot0min #turaie de sincronism$ Hip motor ;utere no C Huraie no' Loment minal minal # p # maB de (iraie nn "n M9 2 #n #n [rot min" [>0m2" [7A"

Lasa [7(" 23 33< 6, 41 5< <4 121 1/6 15/ 3/, 36, /3, -4, 626<,

IS8 1,,:'25'5 IS8 1,,:'25'5 IS8 112L'25'5 IS8 132S'35'5 IS8 132L'35'5 IS8 16,L'/2'5 IS8 16,L'/2'5 IS8 16,:'/2'5 IS8 15,:'/5'5 IS8 2,,:'--'5 IS8 22-S'6,'5 IS8 22-L'6,'5 IS8 2-,L'6-'5 IS8 25,S'4-'5 IS8 25,L'4-'5 IS8 31-S'5,'5

,,41,1 1,2,2 3 / -,4,11 115,22 3, 34 /--

4,4,4,41, 41, 42, 4,5 4,5 42, 42, 43, 43, 43, 43, 43, 43,

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,6 1,6 1,6 2 2,2 2,2 2,2 2,3 2,3

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2,2 2,/ 2,/ 2,/ 2,2,-

,,31 ,,4/ ,,43 1,<2 2,3< /,66 /,66 6,55 6,<1 11,22 36 /, /5 <1 1,1 123

14

Proiectare utila' Ta elul 2.+ 9imensiuni de (abarit ale motoarelor electrice asincrone de curent alternativ Ma' I II IV V VV 9 K W W9 N : barit 5, 1< 12/, 161,, 1/, 1< /, 5, ' < 263 <,S2/ 1/, -, 1<, 1,, 132 2/ -, <, ' 5 3,3 <,:2/ 1/, -, 1<, 121-1 2/ -, <, ' 5 325 1,,:25 16, -2 212 1/, 13, 25 6, 1,, ' 1, 34, 112L25 1<, -2/1/, 15, 25 6, 112 ' 1, 355 132S35 216 65 245 1/, 1<2 35 5, 132 3,1, /-2 132L35 216 -2 245 145 23, 35 5, 132 3,1, /<, 16,L/2 2-/ 4, 32/ 21, 26, /2 11, 16, 342 1/ 6,5 16,:/2 2-/ 4, 32/ 2-/ 3,/ /2 11, 16, 342 1/ 6/, 15,L/5 24< 4, 3/< 2/1 3,, /5 11, 15, /,3 1/ 6/2 15,:/5 24< 4, 3/< 24< 3-5 /5 11, 15, /,3 1/ 65, 2,,:-315 43<3 3,36, -11, 2,, /-4 15 46, 22-S-3-6 1,, //, 256 /3, -11, 22-6, 1< 5322-S6, 3-6 1,, //, 256 /3, 6, 1/, 22-6, 1< 5622-L-3-5 1,, //, 311 /3, -11, 22-6, 1< 5322-L6, 3-6 1,, //, 311 /3, 6, 1/, 22-6, 1< 562-,L6, /,6 </<, 3/< /56, 1/, 2-, -<, 2/ 5<2-,L6/,5 </<, 3/< /561/, 2-, -<, 2/ 5<;uterea dezvoltat de motor la demara? se determin cu relaia%

;d+

Gpd v 1,,,T

[NA"

#2./2$

unde% ' Gpd ' fora la periferia roii de acionare n perioada de demara?
$ pd = $ p + S dem. S dem. = G a g

[>"

#2./3$ #2.//$

[>"

unde% 'M ' (reutatea prilor n mi3care #lan, sarcin, dispozitive de prindere a sarcinilor$ [>" ' Sdem ' sarcina dinamic n perioada demara?ului ' a ' acceleraia lanului [m s2" v a= [m s2 " td ' t d ' timpul de demara? # t d +2 sec.$ ;entru ca motorul electric s funcioneze n timpul demara?ului trebuie s se respecte condiia%

#2./-$

;d 1, 4 2 ;n

2.1 2ta ilirea sc3emei cinematice a transmisiei mecanice. Calculul cinematic.

;entru transmisia mecanic prezentat n fi(ura 1 din tema proiectului, raportul de transmitere total% n i= n * #2./6$ nl i =i i
d

#2./4$

15

Transportor cu raclete I unde% ' i ' raportul de transmitere total* ' n rl ' turaia roii de lan [rot min."* ' n n' turaia nominal a motorului electric ales [rot min"* ' i d ' raportul de transmitere al treptei de roi dinate* ' i r ' raportul de transmitere al reductorului* v=
n
l

Dp n
6,
= 6, v Dp

[m s" [rot min"

#2./5$ #2./<$

unde%

v C viteza de transport [m"* Dp C diametrul primitiv al roii de lan [m"* Se adopt un reductor cu doua trepte cu un raport de transmitere i S%&S < i , #tabelul /.-, para(raful

2.5 de la tema Hransportor cu plci$ 3i se calculeaz% i id = i S%&S Icest raport de transmitere se standardizeaz la o valoare apropiat. ' ;uterea de intrare n reductor ;ir [NA" "i = "nec [7A" ' Huraia de intrare n reductor ni [rot min"

#2.-,$

#2.-1$ #2.-2$

ni = n n [rot min"
n n ' turaia nominal a motorului.

' ;uterea 3i turaia la ie3irea din reductor% "e = "nec ed [7A"

#2.-3$ #2.-/$

ne =

nn i
S%&S

[rot min"

;er ' puterea la ie3ire din reductor [NA"

n e ' turaia la ie3ire din reductor [rot min"* i S%&S C raportul de transmitere al reductorului ales* ' ;uterea 3i turaia la arborele 15 #fi(.1 din tema pr.$ sunt acelea3i cu cele de la ie3irea din reductor. ' ;uterea 3i turaia la arborele 1< #fi(.1 din tema pr.$ se calculeaz cu relaiile% "1< = "e d l [7A" #2.--$

n1< =
unde%

ne i
dS%&S

[rot min"

d ' randamentul treptei de roi dinate, iar l ' randamentul la(relor arborelui principal. Se adopt d = ,,<4 3i l +,,<<.

2.. Alegerea cupla'ului elastic motor 4re&uctor

Se procedeaz ca la para(raful 2.4 de la tema Hransportor cu plci.

1<

Proiectare utila'

2.- Alegerea re&uctorului &e tura"ie

8n funcie de raportul de transmitere calculat la para(raful 2.6 se ale(e un reductor cu doua trepte #fi(././ 3i tabelul /.-$, para(raful 2.5 de la tema Hransportor cu plci, cu un raport de transmitere standardizat mai mic dec=t cel calculat si o putere nominal mai mare ca ; nec calculat. Se stabile3te astfel (abaritul reductorului, dictat de distana dintre aBe OIP. ;entru aceast distan dintre aBe se scot din tabelul /.6, cotele corespunztoare fi(urii /./.

2.5 Alegerea cupla'ului re&uctor 6 ar ore principal.

Se calculeaz momentul de torsiune la ie3ire din reductor cu relaia #2.-6$, apoi momentul de torsiune transmis de cupla?, cu relaia #2.-4$ si se ale(e cupla?ul cu flan3e si 3uruburi psuite, fi(ura 3.4, tabelul 3.4, para(raful 3.1, de la tema Hransportor cu raclete 88. 8n funcie de momentul calculat se ale(e mrimea cupla?ului, proced=ndu'se n continuare conform indicaiilor din para(raful menionat. Lomentul de torsiune la ie3irea din reductor%

# te =

3, 1, 3 "e ne

[>m"

#2.-6$

Lomentul de torsiune transmis de cupla?% # tc = c ' # te [>m" unde% c ' =1,--...1,4- , coeficient de suprasarcin.

#2.-4$

"e ' puterea la ie3irea din reductor 3i n e ' turaia la ie3irea din reductor au fost calculate la para(raful 2.6.

2.1/ Dimensionarea transmisiei cu ro"i &in"ate 7antrenarea ar orelui &e ac"ionare8.

Hreapta de roi dinate este un an(rena? cilindric cu dini nclinai a crui dimensionare se face n funcie de momentul de torsiune la arborele roii conduse #arborele 1< din sc!ema cinematic$ 3i de raportul de transmitere standardizat al an(rena?ului. Lomentul de torsiune la arborele roii conduse se calculeaz cu relaia %

# t1<
unde%

3, 1, 6 "1< = [>mm" n1<

#2.-5$

"1( [7A" 3i n1( [rot min" au fost calculate cu relaia #2.--$. 9imensionarea an(rena?ului se va face utiliz=nd [3" sau [/" de la biblio(rafia indicat la tema proiectului.

2.11 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor ansam lului ar ore principal.
Xarianta constructiv a ansablului arborelui principal este cea prezentat n fi(ura 2.5.

2.11.1 Dimensionarea ar orelui

2,

Transportor cu raclete I Gorma constructiv a arborelui corespunde celei din fi(ura 2.4, iar dimensiunile sale se stabilesc pe baza recomandrilor prezentate n continuare.

Fig. 2.. Irbore principal

21

Proiectare utila'

Fig. 2.- Insamblu arbore principal Semnificaia notaiilor de pe desen% 1 Surub fiBare roat dinat 5 Saib MroYer de si(uran 2 Saib MroYer de si(uran < Rapac 3 Saib de si(urana 1, Marnitur de etan3are / Doat dinat 11Dulment - ;an paralel 12 Rarcas 6 Irbore 13 Marnitur de etan3are 4 Surub fiBare capac 1/ 8nel de si(uran pentru arbore 9iametrele arborelui se stabilesc n funcie de diametrul d) al captului de arbore de ie3ire din reductor, pe baza recomandrilor indicate n continuare.

22

Transportor cu raclete I d) * d) C diametrul captului de arbore de ie3ire din reductor* d+* d) ,-./0 mm, cu condiia ca d+ s corespund dimensiunilor din tabelul 2.12* d- * d+ ,)1/ mm, cu condiia ca d- s fie divizibil cu -* d/ * d- , -./0 mm, cu condiia ca d/ s corespund dimensiunilor din tabelul 2.12* d2 * d) * 9imensiunile canalului pentru inelul de si(uran, m, n, d1 se vor ale(e din tabelul 2.6 n funcie de diametrul d- , conform SHIS -5/5 2'5,3 9imensiunile canalelor de pan #b,t1$, se vor ale(e din tabelul 2.4 n funcie de diametrele d) 3i d2. Ta elul 2.1 9imensiunile canalelor corespunztoare inelelor de si(uran 9iam. m n 9iam. m n 9iam. d1 d1 arbor.d/ min min arbor.d/ min min arbor.d/ 2, 1< 1,3 1,6, -4 2,62,1,, 223,< 662 1,3, 25,6 1,6 4, 64 11, 333 1,6 442 12, /, 34,1,< 2 5, 46,13, //2,551,3,13 1/, -, /4 2,1<, 56,1-, --2 <<1,-

d1 <6,1,1 1,6 116 126 136 1/-

m min 3,1/,1-

n min 3 /

2.11.2 2ta ilirea )ariantei constructi)e a pinionului.

Gorma constructiv a pinionului corespunde fi(urii 2.<.

Fig. 2.5 ;inion cilindric 9iametrele

d a1 , d d 1, d 4 1 , 3i limea b1 au fost calculate la para(raful 2.1, 3i reprezint

dimensiunile danturii roii, respectiv limea pinionului. :imea canalului de pan b 3i ad=ncimea sa t) se ale( din tabelul 2.4, n funcie de diametrul d)3

23

Proiectare utila'

2.11.( Dimensionarea penelor

;entru realizarea monta?ului se vor utiliza pene paralele. Ile(erea penelor se va face pe baza recomandrilor din tabelul 2.4 # SHIS 1,,/'5,$ 3i tabelul 2.5 #SHIS 1,,-'5,$, in=nd seama c monta?ul se efectueaz conform fi(urii 2.1,. Ta elul 2.. 9imensiuni nominale ale penelor 3i canalelor de pan 9iametrul arborelui 9imensiunile nominale ale penelor b 2 3 / 6 5 1, 12 1/ 16 15 2, 22 225 32 36 /, /-, ! 2 3 / 6 4 5 5 < 1, 11 12 1/ 1/ 16 15 2, 22 225 9imensiunile canalului :ime Id=ncime Irbore Vutuc b t1 t2 2 3 / 6 5 1, 12 1/ 16 15 2, 22 225 32 36 /, /-, 1,2 1,5 2,3 3,/ -,6 4 4,< < 1, 11 12 13 114 1 1,/ 1,5 2,3 2,5 3,3 3,3 3,3 3,5 /,3 /,/ /,< -,/ -,/ 6,/ 4,/ 5,/ <,/ 1,,/ 11,/

peste 6 5 1, 12 14 22 3, 35 // -, -5 645<11, 13, 1-, 14, 2,,

p=n la 5 1, 12 14 22 3, 35 // -, -5 645<11, 13, 1-, 14, 2,, 23,

Fig. 2. 1/ Lonta?ul penelor paralele Ta elul 2.- :un(imile standardizate ale penelor paralele b 2 3 / - 6 5 1, 12 1/ 16 15 2, ! 2 3 / - 6 4 5 5 < 1, 11 12
6 5 6 5 5

22 1/

21/

25 16

32 15

36 2,

/, 22

/2-

2/

Transportor cu raclete I
1, 12 1/ 16 15 2, 1, 12 1/ 16 15 2, 22 225 32 36 1, 12 1/ 16 15 2, 22 225 32 36 /, /1, 12 1/ 16 15 2, 22 225 32 36 /, /-, -6

1/ 16 15 2, 22 225 32 36 /, /-, -6 63 4,

15 2, 22 225 32 36 /, /-, -6 63 4, 5, <,

22 225 32 36 /, /-, -6 63 4, 5, <, 1,,

25 32 36 /, /-, -6 63 4, 5, <, 1,,

36 /, /-, -6 63 4, 5, <, 1,,

/-, -6 63 4, 5, <, 1,,

-, -6 63 4, 5, <, 1,,

-6 63 4, 5, <, 1,,

63 4, 5, <, 1,,

4, 5, <, 1,,

5, <, 1,,

<, 1,, 1,, 11, 1,, 11, 121/,

11,

11,

11,

11,

11,

11,

11,

11,

11,

11,

12-

12-

12-

12-

12-

12-

12-

12-

12-

1/,

1/,

1/,

1/,

1/,

1/,

1/,

1/,

1/,

9imensiunile b 3i h ale penei se ale( din tabelul 2.4, n funcie de diametrul d2 pentru pana de monta? a cupla?ului 3i n funcie de diametrul d) pentru pana de monta? a pinionului. :un(imea penei se adopt n funcie de lun(imea butucului cupla?ului sau lun(imea pinionului, pe baza relaiei%
l p = ( ,,5....,,< ) l b

astfel%

l p 6 = #,,5....,,<$ l c!pla5 l p 2 = #,,5...,,<$ b1 pinion

:un(imea rezultat din calcul se standardizeaz la valoarea cea mai apropiat, utiliz=nd tabelul 2.5. ;ana aleas se poate verifica la solicitrile ce apar n asamblare, datorit momentului #te , calculat cu relaia #2.-6$, pe baza relaiilor de mai ?os% 2# te $p = [>" #2.6,$ d 2, 6
p= 2 $p h l p 2, 6 S%&S $p b l p 2,6 S%&S pa' = 6-...1,, [> mm2"

#2.61$ #2.62$

4 =
unde%

a4 = ( ,,2....,.3)c [> mm2"

b, h, lp S%&S vor avea dimensiunile corespunztoare diametrului d), respectiv d2. c = 3,, L;a, pentru Q:6,, materialul din care se eBecut pana.

2.11.* 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor lag$relor.

2-

1/,

12-

11,

#2.-<$

Proiectare utila' Gorma la(relor corespunde fi(urii 2.4. 9imensionarea lor se va face n funcie de diametrul rulmenilor ale3i. Se vor ale(e rulmeni radiali oscilani cu bile SHIS 65/6 1'5,. Ile(erea rulmenilor se va face n funcie de diametrul d- al arborelui 3i de solicitare. Solicitarea rulmenilor se determin n funcie de forele din transmisia cu roi dinate, utiliz=nd urmtoarea sc!em de ncrcare #fi(.2.11$.

Fig. 2.11 Irbore principal. Sc!em de ncrcare ;entru calculul componentelor reaciunilor din cele dou plane, cotele l 3i l1 se vor stabili n funcie de dimensiunile racletelor 3i limea ?(!eabului, precum si n funcie de limea pinionului 3i de poziia sa fa de la(r. Iceste cote se stabilesc constructiv, utiliz=nd fi(ura 2.5 consider=nd reazemul la ?umtatea limii rulmentului. 9easemenea se coreleaz aceste cote cu distana dintre centrele la(relor ansamblului arbore de acionare, av=nd n vedere alinierea la(relor celor doi arbori. Se recomand stabilirea acestor cote n funcie de dimensiunile pieselor ce compun ansamblul OIrbore de acionareP 3i de poziia lor faa de la(re #fi(.2.14, cotele l1, l2, l3, l$. Se calculeaz rezultanta reaciunilor din cele dou reazeme%
2 2 R & = R7& + R 6&

3i

2 2 R 8 = R78 + R 68

#2.63$ #2.6/$ #2.6-$

"& = : 7 $ & + 9 $a& unde%

$ & = R& * $a& = $ai8 + $a

7 C coeficient cinematic #7+1 pentru inel interior rotitor$* : C coeficientul radial al rulmentului* 9 C coeficientul aBial al rulmentului. Se vor ale(e rulmeni din seriile 42V sau 43V. ;entru seriile de rulmeni 42V 3i 43V, e+1,1/* $a& 1,1/, : = 1, 9 = , * pentru $&

$a& 1,1/, : = ,,3-* 9 = ,,-4 $& $ai8 = 1,21 R 8 tg * se adopt = /, , Se calculeaz capacitatea dinamic necesar%
pentru

#2.66$ #2.64$

; & = "& 3 L L=
unde%

6, nte Lt 1, 6

[mil.rot."

#2.65$

L C durabilitatea rulmenilor*

26

Transportor cu raclete I ne C turaia la ie3ire din reductor, n [rot min."* Lt C durata de funcionare, n [ore"* Lt + 1-,,, ore. 9in tabelul 2.< se va ale(e un rulment cu o capacitate ; !lment < ;calc!lat, dar cu valoare foarte apropiat de cea calculat 3i cu diametrul interior e(al cu d-3. Ta elul 2.5 Dulmeni radial aBiali cu bile pe un r=nd 9imensiuni [mm" Rapacitate de ncrcare [>" o 9 V 9inamic Static R R, -2 1/, 1/5,, </,, 62 14 /, 2//,, 1/6,, 62 16 /, 2,-,, 13-,, 42 1< /, 31,,, 2,-,, 42 14 /, 241,, 15/,, 5, 21 /, 36-,, 2/2,, 5, 15 /, 32,,, 23,,, <, 23 /, /-,,, 3,-,, 51< /, 36,,, 262,, 1,, 2/, -5-,, /,,,, <, 2, /, 34-,, 256,, 11, 24 /, 65,,, /5,,, 1,, 21 /, /6-,, 36,,, 12, 2< /, 4<,,, -6-,, 11, 22 /, -6,,, //-,, 13, 31 /, <,,,, 66,,, 12, 23 /, 63-,, -2-,, 1/, 33 /, 1,2,,, 4--,, 122/ /, 6<,,, -5,,, 1-, 3/, 11/,,, 56,,, 13, 2/, 41-,, 62,,, 16, 34 /, 12-,,, <4-,, 1/, 26 /, 5,-,, 6<-,, 14, 3< /, 13-,,, 1,<,,, 1-, 25 /, <,,,, 5,-,, 15, /1 /, 1/6,,, 122,,,

d 23, 3/, /-, -6, 64, 45, 5-

Seria rulmentului 42,-V 43,-V 42,6V 43,6V 42,4V 43,4V 42,5V 43,5V 42,<V 43,<V 421,V 431,V 4211V 4311V 4212V 4312V 4213V 4313V 421/V 431/V 421-V 431-V 4216V 4316V 4214V 4314V

9up ale(erea seriei rulmentului se adopt dimensiunile acestuia% diametrul eBterior 9[mm" 3i limea V[mm" #fi(.2.12$.

Fig. 2.12 Dulment radial aBial

2.11.*.1Dimensionarea carcasei lag$rului

Gorma constructiv a carcasei la(rului este prezentat n fi(ura 2.13. 9imensionarea sa se face pe baza recomandrilor prezentate n continuare.

24
Fig. 2.1( Rarcas la(r

Proiectare utila'

9iametrul 3urubului care fiBeaz capacul la(rului se adopt conform recomandrilor din tabelul 2.1,, n funcie de diametrul eBterior al rulmentului D3 D1 = D + 2,- d '! !b D2 = D1 + ( 2,-...3) d '! !b unde%

D- = ( ,,5-...,,< ) D D ' diametrul eBterior al rulmentului* d'! !b C diametrul 3urubului care fiBeaz capacul la(rului #tabelul 2.1,$* 8 C limea rulmentului* m C limea umrului capacului, m 1,2 d '! !b * c + c1 + e1 + 2.3 mm* U D3 ,- , D / , b1 , b2 ' se adopt din tabelul 2.12 n funcie de d/= a = b2 2 * a1 + 3./ mm* a 3 = L1 2 * b ,,3 L1 * L1 2a / * L = D2 + 2( a / + b/ ) * $1 = D6 2 + - mm* h 1,2 d '! !b *
' =,,5 b * 6 = D2 2 + h + ( -,....1,, ) mm*

UU a / , b / , D6 , Do , e , se ale( din tabelul 2.11 n funcie de diametrul 3uruburilor de fiBare a

carcasei la(rului, ale cror dimensiuni se adopt cu condiia ca diametrul lor s fie mai mare dec=t al 3uruburilor de fiBare a capacului la(rului.

Ta elul 2.1/ 9imensiunile 3uruburilor de fiBare a capacului la(rului 9iametrul rulmentului Zuruburi buc. filet #d'! !b$ D [ 1,, / L1, 1,,'13, / L12

25

Transportor cu raclete I 13,'23, peste 23, 6 6'5 L16

Ta el 2.11 9imensiunile (urilor de trecere pentru 3uruburile de fiBare ale carcasei d b/ a/ 9o 9o \ d b/ a/ 9o 9o \ L5 15 12, < L2, /, 32 /22 L1, 2, 2, 211 L22 /3 33 /5 2/ L12 222 3, 13 L2/ /33 -, 26 L16 3, 26 /, 14 L3, -/, 6, 33 Ta el 2.12 Ranale pentru inele de p=sl #SHIS 6-44'5,$ 9iametrul 9iametrul D>+,/ Db1 b2 arborelui D>+,/ arborelui #d3,-$ #d3,-$ W12 W12 W13 W12 3, 31 /3 / -,55 5<,32 33 /<, <2 336 /5 <<4 36 34 /< 1,, 1,2 35 3< -1 1,1,4 /, /1 -3 11, 112 /2 /3 -11114 //6 -5 12, 122 /5 /< 612124 -, -1 64 13, 132 -2 -3 6< 13134 --6 42 1/, 1/2 -5 -< 41/1/4 4 6, 61.,44 1-, 1-2 62 63,4< 1-1-4 666,52 16, 162 65 6<,516164 4, 41,5< 14, 142 42 43,<1 14144 446,</ 15, 152 45 4<,<4 2,, 2,2 5, 51,<< 22, 222 6 5,2 52 53,1,1 556,1,/

DW12 1,< 111 116 1213, 131/, 1/1-/ 1-< 16/ 143 145 153 155 1<3 1<5 2,3 2,5 213 2/, 26,

b1 W13 4

b2

<,/

1,,5

<

12,3

1,

13,5

11

1-,<

2.11.*.2 Dimensionarea capacului lag$rului

2<

Proiectare utila' Gorma constructiv a capacului la(rului este prezentat n fi(ura 2.1/ 9imensiunile sale se stabilesc pe baza recomandrilor de mai ?os, pornind de la diametrul D, al rulmentului.

Figura 2. 1* Rapacul la(rului

D1 = D + 2,- d '!

D3 = ( ,,5-...,,< ) D *
e =1,2 d '! unde%
!b

* D2 = D1 + ( 2,-...3) d '!
!b

!b *

* d1 = d '! !b + 2 mm*

Do = D3 2 mm D ' diametrul eBterior al rulmentului* d'! !b C diametrul 3urubului care fiBeaz capacul la(rului #tabelul 2.1,$. U D3 ,- , D / , b1 , b2 ' se adopt din tabelul 2.12 n funcie de diametrul d+3 al arborelui.

2.12 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor ansam lului cap &e ac"ionare.
Xarianta constructiv a ansamblului cap de acionare corespunde fi(urii 2.1-, iar dimensionarea elementelor componente se va face pe baza recomandrilor prezentate n continuare. Semnificaia notaiilor din fi(ura 2.1-% 1 Zurub fiBare roata dinat 2 Zaib de si(uran 3 Zaib de fiBare aBial roat / ;an paralel fiBare roat din. - Doat dinat 6 Rapac la(r 4 Marnitur la(r 5 8nel de si(uran < Irbore 1, Doat de lan 11 ;an paralel fiBare roat de lan 12 Marnitura de etan3are 13 Dulment 1/ Rarcas ]- Rapac la(r 16 Zurub fiBare capac 14 Zurub fiBare 3aib 15 Zaib de si(uran rulment

3,

Transportor cu raclete I

Fig. 2.1+ Insamblu cap de acionare

2.12.1 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor ar orelui capului &e ac"ionare.
Gorma constructiv a arborelui este cea prezentat n fi(ura 2.16, iar dimensiunile diametrelor tronsoanelor arborelui se stabilesc pe baza recomandrilor prezentate n continuare. Se calculeaz diametrul captului de arbore in=nd seama de solicitarea la torsiune dat de momentul # t1< calculat cu relaia #2.-5$.
d6 3 16 # t1< at #,$

[mm"

#2.6<$

unde% # t1< [>mm", pentru Q:-,, materialul arborelui* iar at #,$ = # 2,...2-$ > mm 2 Xaloarea obinut se rotun?e3te conform SHIS 542/ 2'5/, la una din valorile% 2-* 25* 3,* 32* 3-* /,* /2* /-* /5* -,* --* -6* 6,* 6-* 4,* 4-* 5,* 5-* <,* <-* 1,,* cu condiia ca d2 adoptat sa fie mai mare ca diametrul captului de arbore d), al arborelui principal #fi(. 2.4$. Relelalte dimensiuni se adopt dup cum urmeaz% d?* d2 , -./0 mm, cu condiia ca d? s corespund dimensiunilor din tabelul 2.12* d@ * d? , )1/ mm, cu condiia ca d@ s fie divizibil cu -* d( * d@ , -./0 mm, cu condiia ca d( s corespund dimensiunilor din tabelul 2.12* d1A * d( & 2...3 mm cu condiia s corespund valorilor SHIS 542/ 2'5/ * d11 + d1A & - mm cu condiia s corespund valorilor SHIS 542/ 2'5/ *

31

Proiectare utila' 9imensiunile canalului pentru inelul de si(uran, m, n, d1 se vor ale(e din tabelul 2.6 n funcie de diametrul d@ , conform SHIS -5/5 2'5,3 9imensiunile canalelor de pan #b,t1$, se vor ale(e din tabelul 2.4 n funcie de diametrele d2 3i d1A3

Fig. 2.11 Irbore de acionare 9imensiunile (urilor prezentate n detaliul O R P 3i distana dintre ele se ale( din tabelul 2.13 n funcie de diametrul d@. Ta elul 2.1( 9iametrele (urilor de fiBare a 3aibelor de capt SHIS 5621'4, 9iametrul Gilet Zurub e 9iametrul Gilet Zurub e arborelui SHIS /5/-'5, arborelui SHIS /5/-'5, 2,...25 L6 L6B16 ' <,...1,, L16 L16B3-, 25...3L5 L5B2, ' 1,,...11, -3-.../, 2, 11,...12, 6, /,.../2, 12,...13, 6/-...-, 213,...1/, L2, L2,B/, 5, -,...6, L12 L12B3, 3, 1/,...1-, 5, 6,...4, 36 1-,...16, 1,, 4,...5, /, 16,...14, 1,, 5,...<, /14,...15, 1,, Iv=nd n vedere c acest arbore este cel mai solicitat se impune verificarea sa n seciunile importante in=nd seama de solicitarea din acea seciune. Se va face o verificare la oboseal n seciunea cea mai solicitat in=nd seama de concentratorul de tensiune [3,/". ;entru calculul momentelor ncovoietoare se va folosi sc!ema de ncrcare din fi(ura 2.14, in=nd seama de forele din an(rena?ul cilindric cu dini nclinai si forele din ramurile lanului. 9easemenea se va ine seama c arborele este solicitat 3i la torsiune de momentul #t1(3.

32

Transportor cu raclete I

Fig. 2.1. Irbore de acionare. Gorele care solicit arborele.

l1 =

b1 + 1,2- d 6 + 1,, mm 2

b1 ' limea pinionului*

#2.4,$

l2 = l/ *

l 2 = 1,2- d 5 + 1,l 3 = b acleta + b- =

d1, + 2-, mm * 2
b- C limea lanului*

#2.41$

#2.42$ ;entru verificarea arborelui se vor parcur(e urmtoarele etape% 1. Stabilirea sc!emei de forte care solicit arborele la ncovoiere 3i a momentului de torsiune #fi(.2.14$. 2. 9eterminarea reaciunilor n cele dou plane R7; , R7D , R 6; , R 6D , reprezentarea sensului real n funcie de semnul plus sau minus al valorilor obinute. 3. 9eterminarea momentelor ncovoietoare 3i reprezentarea dia(ramelor de variaie ale acestora. /. 9eterminarea momentelor ncovoietoare rezultante n punctele caracteristice.
2 2 # i = # i7 + # i6

#2.43$ #2.4/$

-. 9eterminarea momentelor ec!ivalente rezultante n punctele caracteristice.

# e = # i2 + ( # t ) 2

unde% = unde%

ai # 1$ ai # ,$
3i

ai # 1$

ai #,$

sunt caracteristicile materialului arborelui. Laterialul arborelui 3i

caracteristicile sale se ale( din tabelul 2.1/. 6. 9eterminarea tensiunilor efective n punctele caracteristice n care arborele este solicitat compus.

i =

#e ai # 1$ W

#2.4-$

unde% # e ' momentul ec!ivalent n seciunea verificat*

W ' modulul de rezisten al seciunii verificate. 4. Xerificarea la oboseal n seciunea canalului de pan de pe diametrul d1A 3i n zona de racordare a diametrului d( cu d1A , in=nd seama de raza de racordare. 9eterminarea coeficienilor de si(uran c si c , precum 3i a coeficientului de si(urana (lobal c 3i verificarea ine(alitii c c a * ca + 1,-...2,[3,/".

33

Proiectare utila' Ta elul 2.1* Raracteristici mecanice ale oelurilor uzuale utilizate pentru arbori Dezistena admisibil la oboseal [L;a" Dsucire 8ncovoiere [L;a" at # ,$ ai #,$ ai # 1$ -,, 6,, 4,, 5,, 1,,, 6, 45 <6 6/ 44<11, 13, 1-, /-64<,

Laterialul

Qel carbon obi3nuit 3i de calitate Qel aliat

2.12.2. 2ta ilirea !ormei geometrice %i a &imensiunilor ro"ilor &e lan".

Doata de lan se eBecut din dou buci asamblate ntre ele cu 3uruburi #fi(. 2.15$ . Klementele (eometrice ale danturii au fost calculate la para(raful 2.3 :imea roii poate fi conform fi(urii 2.15a sau 2.15b. 9imensiunile reprezentate pe desen se calculeaz cu relaiile prezentate n continuare.

Fig. 2.1- Doat de lan

' :imea dintelui% ' :imea v=rfului dintelui ' :imea discului roii #2.45$ ' 9iametrul obadei roii

81 = ,,<b1 82 = ,,42 81 83 = b2 + / mm
D- = p ctg 15, o 1,3 h2 z

#2.46$ #2.44$

#2.4<$

3/

Transportor cu raclete I unde% b1 ' distana dintre eclisele interioare ale lanului* b) C cota peste eclisele interioare* h2 ' limea

eclisei lanului #SHIS 1,,-4 1'4-$* ' 9iametrul de divizare Dd C calculat la para(raful 2.3 ' b 3i t) se adopt n funcie de diametrul d1A din tabelul 2.4* ' b+ + #1,-...1,5$d1A * ' d1, d), t, a-,, b-,, se adopt n funcie de dimensiunile 3uruburilor de prindere a celor dou pri ale roii de lan #tabelul 2.1-$ SHIS 11-4/'53* ' g * 1,) dB , unde ds C diametrul 3uruburilor de prindere a celor dou pri ale roii de lan. Ta elul 2.1+ :oca3uri 3i lama?e pentru or(ane de asamblare filetate d1 d) t a1, 12 1/ 16 15 2, 22 2/ 2/ 25 33 36 /, /3 /6 -, 4 5 < 1, 12 1/ 116 12, 22 26 26 3, 32 33

9iametrul nominal al filetului ds #L...$ L5 L1, L12 L1/ L16 L15 L2, L22

b15 2, 225 3, 36 /, /3

2.12.( Alegerea penelor

Se vor ale(e penele pentru montarea roii dinate 3i pentru montarea roilor de lan. ;entru realizarea monta?ului se vor utiliza pene paralele. Ile(erea penelor se va face pe baza recomandrilor din tabelul 2.4 #SHIS 1,,/'5,$ 3i tabelul 2.5 #SHIS 1,,-'5,$, in=nd seama c monta?ul se efectueaz conform fi(urii 2.1, 9imensiunile b 3i h ale penei se ale( din tabelul 2.4, n funcie de diametrul d2 pentru pana de monta? a roii dinate O z2P 3i n funcie de diametrul d1A pentru pana de monta? a roii de lan #fi(.2.16$. :un(imea penei se adopt n funcie de lun(imea butucului roii dinate sau lun(imea butucului roii de lan, pe baza relaiei%
l p = ( ,,5....,,< ) l b

#2.5,$
oata din

astfel%

l p 6 = #,,5....,,<$ l b l p1, = #,,5...,,<$ b3

:un(imea rezultat din calcul se standardizeaz la valoarea cea mai apropiat, utiliz=nd tabelul 2.5. ;ana aleas se poate verifica la solicitrile ce apar n asamblare, datorit momentului #t1(, calculat cu relaia #2.-5$, pe baza relaiilor de mai ?os% 2 # t1< $p = [>" #2.51$ d 6,1,
p= 2 $p h l p 6,1, S%&S $p b l p 6,1, S%&S p a' = 6-...1,, [> mm2"

#2.52$ #2.53$

4 =

a4 = ( ,,2....,.3) c [> mm2"

' c = 3,, > mm2, pentru Q:6, materialul penei.

2.12.* 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor lag$relor

3-

Proiectare utila' Gorma la(relor corespunde fi(urii 2.1-. 9imensionarea lor se va face n funcie de diametrul rulmenilor ale3i. Se vor ale(e rulmeni radiali aBiali cu bile #fi(.2.21$. Ile(erea rulmenilor se va face n funcie de diametrul d@ al arborelui 3i de solicitare. Solicitarea rulmenilor se determin n funcie de reaciunile din reazemele R 3i 9, de fora aBial din an(rena?ul cilindric # $a $, utiliz=nd sc!ema de

Fig. 2.2/ 8ncrcarea rulmenilor ncrcare din fi(ura 2.2,. Se calculeaz rezultanta reaciunilor din cele dou reazeme 3i sarcina dinamic ec!ivalent "D %
2 2 R; = R7; + R 6;

3i

2 2 R D = R7D + R 6D

#2.5/$ #2.5-$ #2.56$

"D = : 7 $ D + 9 $aD

unde%

$ D = RD *

$aD = $ai; + $a

7 C coeficient cinematic #7+1 pentru inel interior rotitor$* : C coeficientul radial al rulmentului* 9 C coeficientul aBial al rulmentului. Se vor ale(e rulmeni din seriile 42V sau 43V. ;entru seriile de rulmeni 42V 3i 43V, e+1,1/* $aD 1,1/, : = 1, 9 = , * pentru $D pentru

$aD 1,1/, $D

: = ,,3-* 9 = ,,-4
#2.54$ #2.55$

$ai; = 1,21 R; tg * se adopt =1- , Se calculeaz capacitatea dinamic necesar%

; D = "D 3 L L=
unde%

6, n1< Lt 1, 6

[mil.rot."

#2.5<$

L C durabilitatea rulmenilor* n1< C turaia arborelui de acionare, n [rot min.", relaia #2.--$. Lt C durata de funcionare, n [ore"* Lt + 1-,,, ore. 9in tabelul 2.1- se va ale(e un rulment cu o capacitate ; !lment < ;calc!lat, dar cu valoare foarte apropiat de cea calculat 3i cu diametrul interior e(al cu d@3. 9up ale(erea seriei rulmentului se adopt dimensiunile acestuia% diametrul eBterior 9[mm" 3i limea acestuia V[mm".

Fig. 2.21 Dulment radial aBial

36

Transportor cu raclete I Ta elul 2.1+ Dulmeni radial aBiali cu bile pe un r=nd 9imensiuni [mm" Rapacitate de ncrcare [>" o 9 V 9inamic Static R R, -2 1/, 1/5,, </,, 62 14 /, 2//,, 1/6,, 62 16 /, 2,-,, 13-,, 42 1< /, 31,,, 2,-,, 42 14 /, 241,, 15/,, 5, 21 /, 36-,, 2/2,, 5, 15 /, 32,,, 23,,, <, 23 /, /-,,, 3,-,, 51< /, 36,,, 262,, 1,, 2/, -5-,, /,,,, <, 2, /, 34-,, 256,, 11, 24 /, 65,,, /5,,, 1,, 21 /, /6-,, 36,,, 12, 2< /, 4<,,, -6-,, 11, 22 /, -6,,, //-,, 13, 31 /, <,,,, 66,,, 12, 23 /, 63-,, -2-,, 1/, 33 /, 1,2,,, 4--,, 122/ /, 6<,,, -5,,, 1-, 3/, 11/,,, 56,,, 13, 2/, 41-,, 62,,, 16, 34 /, 12-,,, <4-,, 1/, 26 /, 5,-,, 6<-,, 14, 3< /, 13-,,, 1,<,,, 1-, 25 /, <,,,, 5,-,, 15, /1 /, 1/6,,, 122,,,

d 23, 3/, /-, -6, 64, 45, 5-

Seria rulmentului 42,-V 43,-V 42,6V 43,6V 42,4V 43,4V 42,5V 43,5V 42,<V 43,<V 421,V 431,V 4211V 4311V 4212V 4312V 4213V 4313V 421/V 431/V 421-V 431-V 4216V 4316V 4214V 4314V

2.12.*.1 Dimensionarea carcasei lag$rului

Se va proceda ca la para(raful 2.11./.1, folosind diametrul eBterior si limea rulmentului ales.

2.12.*.2 Dimensionarea capacului lag$rului

Se va proceda ca la para(raful 2.11./.2, folosind diametrul eBterior 3i limea rulmentului ales.

2.1( 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor ansam lului cap &e #ntin&ere.
Insamblul capului de ntindere este prezentat n fi(ura 2.22.

34

Fig. 2.22 Sistem de ntindere cu 3urub

Proiectare utila'

2.1(.1 Stabilirea variantei constructive 3i a dimensiunilor arborelui capului de ntindere

1 M!ida? 2 Irbore 3 Doat de lan

/ Dulment oscilant - Rarcas la(r 6 ;lac de (!idare

4 Zurub de ntindere 5 ;iuli < Rorp transportor

2.1(.1 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor ar orelui sistemului &e #ntin&ere.
Xarianta constructiv a arborelui este cea prezentat n fi(ura 2.23, iar dimensiunile tronsoanelor sunt identice cu cele ale arborelui de acionare, fi(ura 2.16.

2.1(.2 2ta ilirea !ormei geometrice %i a &imensiunilor ro"ilor &e lan"

9imensiunile roilor de lan sunt identice cu ale roilor capului de acionare, fi(ura 2.15, para(raful 2.12.2.

35
Fig. 2.2( Irbore sistem de ntindere

Transportor cu raclete I

2.1(.( Alegerea penelor ro"ilor &e lan"

Ile(erea penelor se va face ca la para(raful 2.12.3.

2.1(.* 2ta ilirea )ariantei constructi)e %i a &imensiunilor lag$relor

Gorma la(relor corespunde fi(urii 2.22. 9imensionarea lor se va face n funcie de diametrul rulmenilor ale3i. Se vor ale(e rulmeni radiali oscilani cu bile SHIS 65/6 1'5, #fi(.2.2-$. Ile(erea rulmenilor se va face n funcie de diametrul d@ al arborelui 3i de solicitare. Solicitarea rulmenilor se determin n funcie de forele din lan n dreptul roilor de ntindere #S/ 3i S-$, utiliz=nd sc!ema de ncrcare din fi(ura 2.2/. Se calculeaz reaciunile din cele dou reazeme DK 3i DG.

RC = R$ =

S / + S=R 2

#2.<,$

Rapacitatea dinamic a rulmenilor se calculeaz cu relaia%

; =R
3

L [>"

Fig. 2.2* ncrcarea arborelui sistem de ntindere

#2.<1$

L=
unde%

6, n1< Lt 1, 6

[mil.rot."

#2.<2$

L C durabilitatea rulmenilor* n1( C turaia arborelui de acionare, calculat cu relaia #2.--$, n [rot min."* Lt C durata de funcionare, n [ore"* Lt + 1-,,, ore.

3<

Proiectare utila' 9in tabelul 2.16 se va ale(e un rulment cu o capacitate ; !lment < ;calc!lat, dar cu valoare foarte apropiat de cea calculat 3i cu diametrul interior e(al cu d@3. Ta elul 2.11 Raracteristicile rulmenilor radial oscilani cu bile pe dou r=nduri 9imensiuni Rapacitate Simbol 9imensiuni Rapacitate Simbol [mm" de ncrca' rulment [mm" de ncrca' rulment d 9 V d 9 V re R [>" re R [>" 5, 15 1-,,, 12,5 4- 13, 23,-,, 1215, 23 14-,, 22,5 13, 31 3/-/, 221<, 23 232,, 13,5 16, 34 62,,, 131/, <, 33 3--,, 23,5 16, -<-,,, 23151< 14,,, 12,< 5, 1/, 26 31,,, 1216 523 153,, 22,< 1/, 33 /,,,, 2216 1,, 23,,,, 13,< 14, 3< 6<-,, 1316 /1,, 36 /2-,, 23,< 14, -5 1,6,,, 2316 <, 2, 15,,, 121, 5- 1-, 25 3<,,, 1214 <, 23 153,, 221, 1-, 36 /--,, 2214 11, 24 32-,, 131, 15, /1 46-,, 1314 -, 11, /, 31,,, 231, 15, 6, 11,,,, 2314 1,, 21 212,, 1211 <, 16, 3, /-,,, 1215 1,, 22,5,, 2211 16, /, --,,, 2215 /,-,, 1311 1<, /3 5-,,, 1315 -- 12, 2< 12, /3 -5-,, 2311 1<, 6/ 12,,,, 2315 11, 22 235,, 1212 <- 14, 32 -,,,, 121< 11, 25 26-,, 2212 14, /3 6--,, 221< 6, 13, 31 /-,,, 1312 2,, /1,/,,, 131< 13, /6 65,,, 2312 2,, -4 12<,,, 231< 6- 12, 23 2/-,, 1213 15, 3/ --,,, 122, 12, 31 3/,,, 2213 15, /6 46-,, 222, 1/, 33 /<,,, 1313 21- /4 112,,, 132, 1/, /5 4-,,, 2313 21- /3 1-,,,, 232, 4, 12- 2/ 1<,,, 121/ 2,, 35 6<-,, 1222 12- 31 232,, 221/ 2,, -3 <-,,, 2222 1-, 336,,, 131/ 2/, -, 123,,, 1322 1-, -1 /--,, 231/ 11, 1,, 8n funcie de seria rulmentului ales se vor adopta principalele dimensiuni de (abarit% diametrul eBterior D 3i limea 8. Deprezentarea rulmentului se va face pe baza recomandrilor de mai ?os, corelate cu fi(ura 2.2-.
' ,,1-( D d ) * d b ,,2-( D d )

Rm R ,,-d b *

,,-

Figura 2.2+ Dulment radial oscilant cu bile

2.1(.*.1 lag$rului
/,

Dimensionarea

carcasei

Transportor cu raclete I 9imensionarea carcasei la(rului prezentat n fi(ura 2.26 se va face conform recomandrilor prezentate n continuare. D1 = D + 2,- d '! !b D2 = D1 + ( 2,-...3) d '!
!b

D- = ( ,,5-...,,< ) D unde% D ' diametrul eBterior al rulmentului* d'! !b C diametrul 3urubului care fiBeaz capacul la(rului*

Fig . 2.21 Rarcas la(r

9iametrul 3urubului se adopt conform recomandrilor din tabelul 2.1,, n funcie de diametrul eBterior al rulmentului D3 8 C limea rulmentului* m C limea umrului capacului, m 1,2 d '! !b *
U U c1 + 1, mm* c) + 2./ mm* c-*1,2D(* D< = d ' &2mm* d ' ' diametrul 3urubului de prindere al U la(rului* d ' > d '! !b ales pentru fiBarea capacului. D3 , D/ , b1 , b2 ' se adopt din tabelul 2.12 n funcie de d(= L * 8,m,.+33/0,c) mm* C * L,)a,b) mm* a + -....1, mm* D2 * D- & 5.1, mm= ; * D) & 1, mm*

R5 =

; 2

+ 2 D< *

R1, =1,- D< *

U U D4 + d 1 +1...2 mm* h1* b1U + d b 2 = d b diametrul bilei din capul 3urubului* b1 captul

ti?ei 3urubului #fi(.2.24$* c+ + D4 2 & -..1, mm.

2.1(.*.2 Dimensionarea capacului lag$rului

/1

Proiectare utila' Gorma constructiv a capacului la(rului este prezentat n fi(ura 2.24 9imensiunile sale se stabilesc pe baza recomandrilor de mai ?os, pornind de la diametrul D, al rulmentului ales.

Figura 2. 2. Rapacul la(rului

D1 = D + 2,- d '!

* D2 = D1 + ( 2,-...3) d '! D3 = ( ,,5-...,,< ) D *

!b

!b *

e =1,2 d '! m 1,2 d '! unde%

!b

* d1 = d '! !b + 2 mm*

Do = D3 2 mm
!b

D ' diametrul eBterior al rulmentului* d'! !b C diametrul 3urubului care fiBeaz capacul la(rului #tabelul 2.1,$.

2.1(.+ Dimensionarea sistemului &e #ntin&ere cu %uru

9iametrul interior al filetului 3urubului din fi(ura 2.25 care acioneaz asupra carcasei la(rului se stabile3te din condiia de rezisten a acestuia la traciune. Se consider c 3urubul se eBecut din oel laminat, marca Q:-,.

d1
unde% $'- forta care solicit 3urubul [>"*

/k$' at

[mm"

#2.<,$

at ' rezistena admisibil la traciune [L;a"* at + #6,.1,,$ L;a, pentru oel marca Q:-,.
Gora care solicit 3urubul se calculeaz cu relaia%

/2

Transportor cu raclete I S/ + S- $ 4 [>" + 2 2 unde% S- - fora n ramura care se nf3oar pe roata de lan , relaia #2.-$* S- ' fora n ramura care se desf3oar de pe roata de lan, relaia #2.6$* Gf C fora de frecare dintre placa ce susine la(rul 3i (!ida?e. $' = unde% #2.<1$

' coeficient de frecare ntre plac 3i (!ida?e, +,,1-*

G C (reutatea total a la(relor , arborelui 3i a roilor de lan, n [>". 9imensiunile indicate n fi(ur se vor adopta dup cum urmeaz%

$ 4 = G [>"

#2.<2$

Fig. 2.2- Zurub de ntindere

Giletul L.. se va adopta astfel nc=t diametrul interior al filetului ales s fie mai mare dec=t cel calculat. 9ac dimensiunea rezultat din calcul este mic comparativ cu celelalte dimensiuni ale sistemului de ntindere, acest diametru va fi ma?orat corespunztor.
U ' se adopt mai mic dec=t diametrul interior al filetului standardizat #numr ntre($* d1 U + 1,..2, mm* b2 +3,..-, mm* b1

a ' se adopt n funcie de diametrul interior al filetului standardizat.

a = d1S%&S 2 mm #se rotun?e3te la un numr ntre($.

/3