FIC/UNICA/ING.

DE TRANSITO/ HUANCA BORDA / 2006

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
ICAHATUNYACHAYHUASI
MANTALLAQ
L
L
A
C
T
A
T
A
P
A
C
LUIS GONZAGA DE ICA
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
MARCAS EN EL PAVIMENTO
MARCAS EN EL PAVIMENTO
Ing. Angel R. Huanca Borda
MARCA EN EL PAVIMENTO
MARCA EN EL PAVIMENTO

Las marcas en el pavimento o en los obst

Las marcas en el pavimento o en los obst

culos son
culos son
utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento
utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento
de veh
de veh

culos e incrementar la seguridad en su

culos e incrementar la seguridad en su
operaci
operaci

n. Sirven, en algunos casos, como suplemento

n. Sirven, en algunos casos, como suplemento
a las se
a las se

ales y sem
ales y sem

foros en el control del tr

foros en el control del tr

nsito; en
nsito; en
otros constituye un
otros constituye un

nico medio, desempe

nico medio, desempe

ando un
ando un
factor de suma importancia en la regulaci
factor de suma importancia en la regulaci

n de la
n de la
operaci
operaci

n del veh
n del veh

culo en la v
culo en la v

a.
a.
AUTORIDAD LEGAL
AUTORIDAD LEGAL

Las l
Las l

neas y marcas en el pavimento u

neas y marcas en el pavimento u
obst
obst

culos solo podr

culos solo podr

n ser dise
n ser dise

adas y
adas y
colocadas por la autoridad competente seg
colocadas por la autoridad competente seg

n
n
las normas establecidas
las normas establecidas

Las marcas en el pavimento deber

Las marcas en el pavimento deber

n ser
n ser
uniformes en su dise
uniformes en su dise

o, posici
o, posici

n y aplicaci
n y aplicaci

n;
n;
ello es imprescindible a fin de que el conductor
ello es imprescindible a fin de que el conductor
pueda reconocerlas e interpretarlas r
pueda reconocerlas e interpretarlas r

pidamente
pidamente
CLASIFICACI
CLASIFICACI

N
N

Teniendo en cuenta el prop

Teniendo en cuenta el prop

sito, las
sito, las
marcas en el pavimento se clasifican en:
marcas en el pavimento se clasifican en:

A.
A.
Marcas en el pavimento
Marcas en el pavimento

C. Demarcadores reflectores
C. Demarcadores reflectores

B. Marcas en los obst

B. Marcas en los obst

culos
culos
A. Marcas en el pavimento
A. Marcas en el pavimento
1 . L 1 . L nea central. nea central.
2. L 2. L nea de carril. nea de carril.
3. Marcas de prohibici 3. Marcas de prohibici n de alcance y paso a otro veh n de alcance y paso a otro veh culo. culo.
4. L 4. L nea de borde de pavimento. nea de borde de pavimento.
5. L 5. L neas neas canalizadoras canalizadoras del tr del tr nsito. nsito.
6. Marcas de aproximaci 6. Marcas de aproximaci n de obst n de obst culos. culos.
7. Demarcaci 7. Demarcaci n de entradas y salidas de Autopistas. n de entradas y salidas de Autopistas.
8. L 8. L neas de parada. neas de parada.
9. Marcas de paso peatonal. 9. Marcas de paso peatonal.
10. Aproximaci 10. Aproximaci n de cruce a nivel con l n de cruce a nivel con l nea f nea f rrea. rrea.
11. Estacionamiento de veh 11. Estacionamiento de veh culos. culos.
12. Letras y s 12. Letras y s mbolos. mbolos.
13. Marcas para el control de uso de los carriles de circulaci 13. Marcas para el control de uso de los carriles de circulaci n n
14. Marcas en los sardineles de prohibici 14. Marcas en los sardineles de prohibici n de estacionamiento en la v n de estacionamiento en la v a a
p p blica blica
B. Marcas en los obst
B. Marcas en los obst

culos
culos

1. Obst
1. Obst

culos en la v
culos en la v

a.
a.

2.
2.
Obst
Obst

culos fuera de la v
culos fuera de la v

a.
a.
C. Demarcadores reflectores
C. Demarcadores reflectores

1. Demarcadores de peligro.
1. Demarcadores de peligro.

2. Delineadores
2. Delineadores
MATERIALES
MATERIALES

Los materiales que pueden ser utilizados para

Los materiales que pueden ser utilizados para
demarcar superficies de rodadura, bordes de
demarcar superficies de rodadura, bordes de
calles o carreteras y objetos son la pintura
calles o carreteras y objetos son la pintura
convencional de tr
convencional de tr

fico TTP
fico TTP
-
-
115 F (caucho
115 F (caucho
clorado
clorado
alqu
alqu

dico
dico
), base al agua para tr
), base al agua para tr

fico
fico
(acr
(acr

lica),
lica),
ep
ep

xica
xica
,
,
termopl
termopl

stica
stica
, concreto
, concreto
coloreado o cintas adhesivas para pavimento
coloreado o cintas adhesivas para pavimento

La demarcaci
La demarcaci

n con pintura puede hacerse en

n con pintura puede hacerse en
forma manual o con m
forma manual o con m

quina,
quina,
recomend
recomend

ndose esta
ndose esta

ltima ya que la pintura

ltima ya que la pintura
es aplicada a presi
es aplicada a presi

n, haciendo que
n, haciendo que

sta
sta
penetre en los poros del pavimento, d
penetre en los poros del pavimento, d

ndole
ndole
m
m

s duraci
s duraci

n
n
Ser Ser n utilizados como gu n utilizados como gu as de posici as de posici n, como complemento de las n, como complemento de las
otras marcas en el pavimento o en algunos casos como sustituto d otras marcas en el pavimento o en algunos casos como sustituto de e
otros tipos de marcadores. Estos marcadores son muy otros tipos de marcadores. Estos marcadores son muy tiles en tiles en
curvas, zonas de neblina, t curvas, zonas de neblina, t neles, puentes y en muchos lugares en neles, puentes y en muchos lugares en
que se requiera alta visibilidad, tanto de d que se requiera alta visibilidad, tanto de d a como de noche a como de noche
El color de los marcadores estar El color de los marcadores estar de acuerdo al color de las otras de acuerdo al color de las otras
marcas en el pavimento y que sirven como gu marcas en el pavimento y que sirven como gu as. El blanco y el as. El blanco y el
amarillo son utilizados solos o en combinaci amarillo son utilizados solos o en combinaci n con las l n con las l neas pintadas neas pintadas
en el pavimento consolidando el mismo significado. en el pavimento consolidando el mismo significado.
Los marcadores tienen elementos reflectantes incorporados a ello Los marcadores tienen elementos reflectantes incorporados a ellos y s y
se dividen en se dividen en monodireccionales monodireccionales, es decir, en una sola direcci , es decir, en una sola direcci n del n del
tr tr nsito y nsito y bidireccionales bidireccionales, es decir, en doble sentido del tr , es decir, en doble sentido del tr nsito. nsito.
Los marcadores individuales mayores a 5.7 cm. se usar Los marcadores individuales mayores a 5.7 cm. se usar n s n s lo para lo para
formar sardineles o islas formar sardineles o islas canalizadoras canalizadoras del tr del tr nsito. nsito.
COLORES
COLORES
Los colores de pintura de tr Los colores de pintura de tr fico u otro elemento demarcador a fico u otro elemento demarcador a
utilizarse en las marcas en el pavimento ser utilizarse en las marcas en el pavimento ser n blanco y amarillo, n blanco y amarillo,
cuyas tonalidades deber cuyas tonalidades deber n conformarse con aquellas especificadas n conformarse con aquellas especificadas
- - Las L Las L neas Blancas: neas Blancas: Indican separaci Indican separaci n de las corrientes vehiculares n de las corrientes vehiculares
en el mismo sentido de circulaci en el mismo sentido de circulaci n. n.
- - Las L Las L neas Amarillas: neas Amarillas: Indican separaci Indican separaci n de las corrientes n de las corrientes
vehiculares en sentidos opuestos de vehiculares en sentidos opuestos de circulaci circulaci
Por otro lado, los colores que se pueden emplear en los Por otro lado, los colores que se pueden emplear en los
demarcadores demarcadores reflectivos reflectivos, adem , adem s del blanco y el amarillo, son el s del blanco y el amarillo, son el
rojo y el azul, por las siguientes razones: rojo y el azul, por las siguientes razones:
Rojo: indica peligro o contra el sentido del tr Rojo: indica peligro o contra el sentido del tr nsito. nsito.
Azul: indica la ubicaci Azul: indica la ubicaci n de n de hidrantes hidrantes contra incendios contra incendios
TIPO Y ANCHO DE LAS LINEAS
TIPO Y ANCHO DE LAS LINEAS
LONGITUDINALES
LONGITUDINALES
Los principios generales que regulan el marcado de las l Los principios generales que regulan el marcado de las l neas neas
longitudinales en el pavimento son: longitudinales en el pavimento son:
L L neas segmentadas o discontinuas neas segmentadas o discontinuas, sirven para demarcar los , sirven para demarcar los
carriles de circulaci carriles de circulaci n del tr n del tr nsito automotor. nsito automotor.
L L neas continuas neas continuas, sirven para demarcar la separaci , sirven para demarcar la separaci n de las n de las
corrientes vehiculares, restringiendo la circulaci corrientes vehiculares, restringiendo la circulaci n vehicular de tal n vehicular de tal
manera que no deba ser cruzada. manera que no deba ser cruzada.
El ancho normal de las l El ancho normal de las l neas es de 0.10 m. a 0.15 m. para las neas es de 0.10 m. a 0.15 m. para las
l l neas longitudinales de l neas longitudinales de l nea central y l nea central y l nea de carril, as nea de carril, as como de como de
las l las l neas de barrera. neas de barrera.
Las l Las l neas neas cont cont nuas nuas dobles indican m dobles indican m xima restricci xima restricci n. n.
Para las l Para las l neas de borde del pavimento tendr neas de borde del pavimento tendr n un ancho de 0.10 n un ancho de 0.10
m. m.
REFLECTORIZACI
REFLECTORIZACI

N
N
En el caso de la pintura de tr
En el caso de la pintura de tr

fico tipo TTP

fico tipo TTP
-
-
115
115
-
-
F y con
F y con
el fin de que sean visibles las marcas en el pavimento
el fin de que sean visibles las marcas en el pavimento
en la noche,
en la noche,

sta deber
sta deber

llevar
llevar
microesferas
microesferas
de vidrio
de vidrio
integradas a la pintura o esparcidas en ella durante el
integradas a la pintura o esparcidas en ella durante el
momento de aplicaci
momento de aplicaci

n.
n.

Dosificaci
Dosificaci

n de esferas de vidrio recomendadas.

n de esferas de vidrio recomendadas.

Pistas de Aeropuertos : 4.5

Pistas de Aeropuertos : 4.5
kgs
kgs
/Gal.
/Gal.

Carreteras y autopistas : 3.5

Carreteras y autopistas : 3.5
kgs
kgs
/
/
Gal
Gal
.
.

V
V

as Urbanas : 2.5
as Urbanas : 2.5
kgs
kgs
/
/
Gal
Gal
.
.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO

Las marcas en el pavimento y en

Las marcas en el pavimento y en
obst
obst

culos adyacentes a la v
culos adyacentes a la v

a deber
a deber

n
n
mantenerse en buena condici
mantenerse en buena condici

n.
n.

La frecuencia para el repintado de las

La frecuencia para el repintado de las
marcas en el pavimento depende del tipo
marcas en el pavimento depende del tipo
de superficie de rodadura, composici
de superficie de rodadura, composici

n y
n y
cantidad de pintura aplicada, clima y
cantidad de pintura aplicada, clima y
volumen
volumen
veh
veh

cular
cular
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MARCAS EN EL
MARCAS EN EL
PAVIMENTO Y BORDES
PAVIMENTO Y BORDES
DE PAVIMENTO
DE PAVIMENTO
LINEA CENTRAL
LINEA CENTRAL

En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin

En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin
que soporta el trnsito en ambos sentidos, se utilizar
que soporta el trnsito en ambos sentidos, se utilizar
una lnea discontinua cuando es permitido cruzar y
una lnea discontinua cuando es permitido cruzar y
cuyos segmentos sern de 4.50 m de longitud
cuyos segmentos sern de 4.50 m de longitud
espaciados 7.50 m en carreteras; en la ciudad ser de 3
espaciados 7.50 m en carreteras; en la ciudad ser de 3
m y 5 m respectivamente.
m y 5 m respectivamente.

En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de

En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de
circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos y
circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos y
sin separador central se usar, como lnea central, la
sin separador central se usar, como lnea central, la
doble lnea continua de 0.10m 0.15m de ancho
doble lnea continua de 0.10m 0.15m de ancho
espaciadas en 0.10 m y de color amarillo.
espaciadas en 0.10 m y de color amarillo.
LINEA DE CARRIL
LINEA DE CARRIL

Las lneas de carril son utilizadas para separar los

Las lneas de carril son utilizadas para separar los
carriles de circulacin que transitan en la misma
carriles de circulacin que transitan en la misma
direccin. Las lneas de carril debern usarse:
direccin. Las lneas de carril debern usarse:

1.
1.
-
-
En todas las Autopistas, carreteras, avenidas
En todas las Autopistas, carreteras, avenidas
de mltiples carriles de circulacin.
de mltiples carriles de circulacin.

2.
2.
-
-
En lugares de congestin del trnsito en que
En lugares de congestin del trnsito en que
es necesario una mejor distribucin
es necesario una mejor distribucin
dei
dei
espacio
espacio
correspondiente a las trayectorias de los
correspondiente a las trayectorias de los
vehculos.
vehculos.
ZONAS DONDE SE PROHIBE
ZONAS DONDE SE PROHIBE
ADELANTAR
ADELANTAR

El marcado de lneas que

El marcado de lneas que
prohiben
prohiben
adelantar
adelantar
tiene por objeto el sealar aquellos tramos del
tiene por objeto el sealar aquellos tramos del
camino cuya distancia de visibilidad es tal que no
camino cuya distancia de visibilidad es tal que no
permite al conductor efectuar con seguridad la
permite al conductor efectuar con seguridad la
maniobra de alcance y paso a otro vehculo
maniobra de alcance y paso a otro vehculo

La distancia de visibilidad en una curva vertical es

La distancia de visibilidad en una curva vertical es
la distancia que un objeto a 1.20 m de la
la distancia que un objeto a 1.20 m de la
superficie del pavimento puede ser vista desde
superficie del pavimento puede ser vista desde
otro punto a 1.20 m sobre la superficie del
otro punto a 1.20 m sobre la superficie del
pavimento
pavimento
TRANSICIONES
TRANSICIONES
EN EL ANCHO DEL
EN EL ANCHO DEL
PAVIMENTO
PAVIMENTO

En los casos en que el ancho del pavimento

En los casos en que el ancho del pavimento
sufra transiciones deber demarcarse claramente
sufra transiciones deber demarcarse claramente
dicha transicin as como los carriles de
dicha transicin as como los carriles de
circulacin del trnsito automotor. En el
circulacin del trnsito automotor. En el
marcado de transiciones del ancho del
marcado de transiciones del ancho del
pavimento se presentan un sin nmero de
pavimento se presentan un sin nmero de
situaciones;
situaciones;
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LINEAS DE CANALIZACIN DEL
LINEAS DE CANALIZACIN DEL
TRNSITO
TRNSITO
Se
Se
utilizan para conformar islas
utilizan para conformar islas
canalizadoras
canalizadoras
del trnsito automotor que circula en una
del trnsito automotor que circula en una
misma direccin. Para el demarcado se usar
misma direccin. Para el demarcado se usar
lneas de un ancho de 0.20m. de color blanco.
lneas de un ancho de 0.20m. de color blanco.
Debido a la variedad de casos,
Debido a la variedad de casos,
LINEAS
LINEAS
DE PARE
DE PARE

Se usarn tanto en zonas urbanas como rurales donde

Se usarn tanto en zonas urbanas como rurales donde
se deber indicar al conductor la localizacin exacta de
se deber indicar al conductor la localizacin exacta de
la lnea de parada del vehculo de acuerdo a lo indicado,
la lnea de parada del vehculo de acuerdo a lo indicado,
sea por una seal de "PARE" (
sea por una seal de "PARE" (
R
R
-
-
1
1
) o un semforo.
) o un semforo.

Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho

Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho
0.50m. colocada transversalmente al eje de la calzada,
0.50m. colocada transversalmente al eje de la calzada,
extendindose a travs de todos los carriles de
extendindose a travs de todos los carriles de
aproximacin.
aproximacin.
LINEA DE
LINEA DE
PASOS
PASOS
PEATONALES
PEATONALES

Se usarn para
Se usarn para
guiar al peatn
guiar al peatn
por donde debe
por donde debe
cruzar la calzada.
cruzar la calzada.
Son franjas de
Son franjas de
0.50m de color
0.50m de color
blanco espaciadas
blanco espaciadas
0.50m y de un
0.50m y de un
ancho entre
ancho entre
3.00m y 8.00m
3.00m y 8.00m

En localizaciones
En localizaciones
donde el trnsito
donde el trnsito
vehicular que
vehicular que
interceptan no
interceptan no
est controlado
est controlado
por semforo o
por semforo o
seal de
seal de
PARE
PARE
(R
(R
-
-
1), las franjas
1), las franjas
podrn utilizarse
podrn utilizarse
de ms de 0.50m
de ms de 0.50m
a fin de llamar
a fin de llamar
ms la atencin
ms la atencin
APROXIMACIN DE CRUCE A NIVEL
APROXIMACIN DE CRUCE A NIVEL
CON LNEA FRREA
CON LNEA FRREA

Consiste en una X y las letras FC, lnea de no

Consiste en una X y las letras FC, lnea de no
adelantamiento, lneas transversales
adelantamiento, lneas transversales
perpendiculares y aquellas paralelas a la lnea
perpendiculares y aquellas paralelas a la lnea
frrea. Sern de color blanco, a excepcin de la
frrea. Sern de color blanco, a excepcin de la
lnea de no adelantamiento que ser amarilla as
lnea de no adelantamiento que ser amarilla as
como la lnea central en el caso de una carretera
como la lnea central en el caso de una carretera
de dos carriles con trnsito en ambos sentidos
de dos carriles con trnsito en ambos sentidos
DEMARCACIN DE ESPACIOS PARA
DEMARCACIN DE ESPACIOS PARA
ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO

Tiene importancia
Tiene importancia
para ordenar y
para ordenar y
distribuir el
distribuir el
estacionamiento
estacionamiento
vehicular,
vehicular,
permitiendo una
permitiendo una
mejor distribucin
mejor distribucin
del espacio vial.
del espacio vial.

Se utilizarn lneas
Se utilizarn lneas
de color blanco de
de color blanco de
0.10m a 0.15m.
0.10m a 0.15m.
DEMARCACIN DE PALABRAS Y SMBOLOS
DEMARCACIN DE PALABRAS Y SMBOLOS
Se usarn para guiar, advertir y Se usarn para guiar, advertir y
regular el trnsito automotor. regular el trnsito automotor.
Debern ser concisos. Debern ser concisos.
Deber adoptar la forma Deber adoptar la forma
alargada en direccin del alargada en direccin del
movimiento del trnsito movimiento del trnsito
vehicular debido al ngulo vehicular debido al ngulo
desde el cual son vistas por el desde el cual son vistas por el
conductor que se aproxima. conductor que se aproxima.
Deben utilizarse tamaos de Deben utilizarse tamaos de
letras y smbolos no menores letras y smbolos no menores
de 2. de 2.OOm OOm, si el mensaje es de , si el mensaje es de
ms de una palabra se debe leer ms de una palabra se debe leer
hacia arriba, es decir, la primera hacia arriba, es decir, la primera
palabra se debe encontrar palabra se debe encontrar
primero que las dems. La primero que las dems. La
distancia o espacio entre lneas distancia o espacio entre lneas
de las palabras deber ser por lo de las palabras deber ser por lo
menos cuatro menos cuatro veces el tamao veces el tamao
de las letras. de las letras.
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DEMARCACIN DE
DEMARCACIN DE
OBJETOS
OBJETOS
Las obstrucciones fsicas en la va o cerca de ella y que
Las obstrucciones fsicas en la va o cerca de ella y que
constituyen un peligro para el trnsito, incluyendo
constituyen un peligro para el trnsito, incluyendo
instalaciones destinadas al control del trnsito, deben
instalaciones destinadas al control del trnsito, deben
ser adecuadamente demarcadas.
ser adecuadamente demarcadas.
Obstrucciones tpicas de esta ndole son los soportes de
Obstrucciones tpicas de esta ndole son los soportes de
puentes, monumentos, islas de trnsito, soportes de
puentes, monumentos, islas de trnsito, soportes de
seales que se encuentran encima de la va de trnsito,
seales que se encuentran encima de la va de trnsito,
islas de carga y descarga, las barreras delante de puentes
islas de carga y descarga, las barreras delante de puentes
levadizos, los postes al final de puentes angostos,
levadizos, los postes al final de puentes angostos,
pilares y refuerzos de pasos a diferentes niveles, postes,
pilares y refuerzos de pasos a diferentes niveles, postes,
rboles y rocas, y estructuras que restrinja el alto
rboles y rocas, y estructuras que restrinja el alto
normal.
normal.
OBJETOS DENTRO DE LA VIA
OBJETOS DENTRO DE LA VIA

Obstrucciones dentro de la va, si no estn iluminados

Obstrucciones dentro de la va, si no estn iluminados
deben hacerse resaltar mediante seales de peligro.
deben hacerse resaltar mediante seales de peligro.

Para hacerlos an ms visibles, se recomienda la

Para hacerlos an ms visibles, se recomienda la
demarcacin de tales obstrucciones, excepto islas, con
demarcacin de tales obstrucciones, excepto islas, con
pintura blanca
pintura blanca
reflectiva
reflectiva
o con no menos de 5 lneas
o con no menos de 5 lneas
alternas amarillo y negro
alternas amarillo y negro
reflectivas
reflectivas
. Las lneas deben ser
. Las lneas deben ser
inclinadas en ngulo de 45 en direccin hacia
inclinadas en ngulo de 45 en direccin hacia
el
el
lado del
lado del
cual el trnsito debe pasar la obstruccin. Las lneas
cual el trnsito debe pasar la obstruccin. Las lneas
alternas deben ser uniformes con no menos de 4
alternas deben ser uniformes con no menos de 4
pulgadas de ancho. Pueden ser tanto ms anchas como
pulgadas de ancho. Pueden ser tanto ms anchas como
sea necesario para hacerlas resaltar, dependiendo del
sea necesario para hacerlas resaltar, dependiendo del
tamao del objeto y de la velocidad con que se le
tamao del objeto y de la velocidad con que se le
acerque el trnsito. Demarcaciones de este tipo estn
acerque el trnsito. Demarcaciones de este tipo estn
ilustrados en los dibujos posteriores.
ilustrados en los dibujos posteriores.

Donde la altura libre de una estructura elevada sea

Donde la altura libre de una estructura elevada sea
menos de 1 pie ms que el alto legal mximo para
menos de 1 pie ms que el alto legal mximo para
vehculos, el alto libre debe sealarse con claridad
vehculos, el alto libre debe sealarse con claridad
exacta en metros y centmetros sobre la estructura.
exacta en metros y centmetros sobre la estructura.

Superficies grandes, tales como estribos de puentes,

Superficies grandes, tales como estribos de puentes,
pueden requerir lneas de 12 pulgadas o ms anchas
pueden requerir lneas de 12 pulgadas o ms anchas
dependiendo de su rea. La aplicacin de las lneas ms
dependiendo de su rea. La aplicacin de las lneas ms
anchas se hace ms fcil y menos costosa.
anchas se hace ms fcil y menos costosa.

Si la obstruccin es de naturaleza tal que no se preste

Si la obstruccin es de naturaleza tal que no se preste
para la aplicacin directa de pintura, el rayado puede
para la aplicacin directa de pintura, el rayado puede
hacerse sobre una superficie Independiente que se
hacerse sobre una superficie Independiente que se
adhiera o se monte inmediatamente al frente del objeto.
adhiera o se monte inmediatamente al frente del objeto.
DEMARCACIN DE BORDES DE
DEMARCACIN DE BORDES DE
ACERA E ISLAS
ACERA E ISLAS

Todas las islas dentro del pavimento deben ser

Todas las islas dentro del pavimento deben ser
pintadas de color amarillo en su borde vertical.
pintadas de color amarillo en su borde vertical.
Tambin ser de gran ayuda pintar los bordes de
Tambin ser de gran ayuda pintar los bordes de
aceras frente a una interseccin en T y
aceras frente a una interseccin en T y
similares.
similares.
FIC/UNICA/ING. DE TRANSITO/ HUANCA BORDA / 2006
DELINEADORES
DELINEADORES
REFLECTIVOS
REFLECTIVOS

Los delineadores
Los delineadores
reflectivos
reflectivos
que consisten en simples
que consisten en simples
ojos de gato, agrupaciones de ojos de gato,
ojos de gato, agrupaciones de ojos de gato,
pequeos paneles cubiertos de material
pequeos paneles cubiertos de material
reflectivo
reflectivo
o
o
artefactos similares, se emplean mucho para demarcar
artefactos similares, se emplean mucho para demarcar
obstrucciones y otros peligros o en series para indicar el
obstrucciones y otros peligros o en series para indicar el
alineamiento de la va. En este caso se llaman
alineamiento de la va. En este caso se llaman
delineadores. Aunque, como las seales, estas unidades
delineadores. Aunque, como las seales, estas unidades
reflectivas
reflectivas
son montadas en postes y emiten una
son montadas en postes y emiten una
advertencia al conductor, estn mucho ms
advertencia al conductor, estn mucho ms
relacionadas a las demarcaciones de obstrucciones o
relacionadas a las demarcaciones de obstrucciones o
lneas gua
lneas gua
.
.
DEMARCADORES DE PELIGRO
DEMARCADORES DE PELIGRO

Demarcadores
Demarcadores
reflectivos
reflectivos
pueden instalarse en o inmediatamente
pueden instalarse en o inmediatamente
en frente de obstrucciones o en cambios bruscos de alineamiento
en frente de obstrucciones o en cambios bruscos de alineamiento
para indicar la presencia de peligro. Demarcadores de peligro
para indicar la presencia de peligro. Demarcadores de peligro
deben ser de un diseo tal y deben ser instalados as como para
deben ser de un diseo tal y deben ser instalados as como para
que sean claramente visibles para los conductores que se
que sean claramente visibles para los conductores que se
aproximan bajo condiciones atmosfricas ordinarias desde una
aproximan bajo condiciones atmosfricas ordinarias desde una
distancia de 350m cuando sean iluminados por las luces altas de
distancia de 350m cuando sean iluminados por las luces altas de
un automvil
un automvil
standard
standard
.
.

Deben ser situadas a una altura aproximada de cuatro pies por

Deben ser situadas a una altura aproximada de cuatro pies por
encima del pavimento, excepto cuando estn adheridas
encima del pavimento, excepto cuando estn adheridas
directamente al objeto peligroso como es el caso de una
directamente al objeto peligroso como es el caso de una
alcantarilla saliente.
alcantarilla saliente.

Se emplearn el siguiente sistema para el uso de demarcadores de

Se emplearn el siguiente sistema para el uso de demarcadores de
peligro
peligro
reflectivos
reflectivos
.
.

1. Para la obstrucciones dentro de la va de trnsito, el

1. Para la obstrucciones dentro de la va de trnsito, el
demarcador de peligro debe consistir en (a) una franja
demarcador de peligro debe consistir en (a) una franja
horizontal dentro de la cual se encuentre 3 ojos de
horizontal dentro de la cual se encuentre 3 ojos de
gato amarillos de 3 pulgadas montados
gato amarillos de 3 pulgadas montados
horizontalmente o una franja equivalente con material
horizontalmente o una franja equivalente con material
reflectivo
reflectivo
amarillo ; o (b) donde se necesita enfatizar
amarillo ; o (b) donde se necesita enfatizar
ms en obstculos frontales, 7 ojos de gato amarillos
ms en obstculos frontales, 7 ojos de gato amarillos
de 3 pulgadas montados en forma de diamante o 1
de 3 pulgadas montados en forma de diamante o 1
diamante equivalente en material
diamante equivalente en material
reflectivo
reflectivo
amarillo
amarillo

2. Para delinear los comienzos y finales de puentes, pilares de

2. Para delinear los comienzos y finales de puentes, pilares de
pasos a desnivel y todas las dems obstrucciones muy cercanas a
pasos a desnivel y todas las dems obstrucciones muy cercanas a
los bordes de la va, el demarcador de peligro, ms
los bordes de la va, el demarcador de peligro, ms
especficamente designado como un demarcador de ancho de
especficamente designado como un demarcador de ancho de
va, debe consistir en (a) 3 ojos de gato de 3 pulgadas
va, debe consistir en (a) 3 ojos de gato de 3 pulgadas
montados verticalmente o una franja amarilla de material
montados verticalmente o una franja amarilla de material
reflectivo
reflectivo
o (b) un rectngulo vertical de aproximadamente 3 pies
o (b) un rectngulo vertical de aproximadamente 3 pies
de rayas
de rayas
reflectivas
reflectivas
alternas blancas y negras diagonales a un
alternas blancas y negras diagonales a un
ngulo de 45 cayendo hacia el lado donde el trnsito debe pasar
ngulo de 45 cayendo hacia el lado donde el trnsito debe pasar
la obstruccin. Las lneas no deben ser menor de 5 centmetros.
la obstruccin. Las lneas no deben ser menor de 5 centmetros.
DELINEADORES
DELINEADORES
.
.
Los demarcadores que delinean los bordes de carreteras
Los demarcadores que delinean los bordes de carreteras
son grandes ayudas para la conduccin nocturna. Los
son grandes ayudas para la conduccin nocturna. Los
delineadores deben considerarse como guas y no como
delineadores deben considerarse como guas y no como
advertencia de peligro. Pueden ser usados en tramos
advertencia de peligro. Pueden ser usados en tramos
largos y continuos de carreteras o en partes cortas
largos y continuos de carreteras o en partes cortas
donde el alineamiento pueda confundir en transiciones
donde el alineamiento pueda confundir en transiciones
de ancho de pavimento. Importante ventaja de los
de ancho de pavimento. Importante ventaja de los
delineadores para ciertas regiones, es que se quedan
delineadores para ciertas regiones, es que se quedan
visibles cuando existen ciertas restricciones de
visibles cuando existen ciertas restricciones de
visibilidad de origen atmosfrico.
visibilidad de origen atmosfrico.

Los elementos
Los elementos
reflectivos
reflectivos
prismticos de vidrio o plstico, o
prismticos de vidrio o plstico, o
elementos plsticos dentro de los cuales se encuentra material
elementos plsticos dentro de los cuales se encuentra material
reflectivo
reflectivo
, que se usan como delineadores, deben tener
, que se usan como delineadores, deben tener
aproximadamente 3 pulgadas de dimetro o pueden ser de otra
aproximadamente 3 pulgadas de dimetro o pueden ser de otra
forma geomtrica siempre que el rea de la unidad contenga un
forma geomtrica siempre que el rea de la unidad contenga un
crculo que sea aproximadamente de 3 pulgadas de dimetro.
crculo que sea aproximadamente de 3 pulgadas de dimetro.
Para otras aplicaciones que se describen ms adelante pueden
Para otras aplicaciones que se describen ms adelante pueden
usarse unidades
usarse unidades
reflectivas
reflectivas
alargadas de tamao apropiado en vez
alargadas de tamao apropiado en vez
de las dos o tres unidades circulares.
de las dos o tres unidades circulares.

Si se usa alguna capa colectiva, la unidad debera ser de

Si se usa alguna capa colectiva, la unidad debera ser de
aproximadamente 3 x 8 pulgadas y montada verticalmente.
aproximadamente 3 x 8 pulgadas y montada verticalmente.

Delineadores mltiples de material

Delineadores mltiples de material
reflectivo
reflectivo
deberan tener 5 x 5
deberan tener 5 x 5
pulgadas montados en forma de diamante en un arreglo vertical.
pulgadas montados en forma de diamante en un arreglo vertical.

Cuando se usan en autopistas, los delineadores

Cuando se usan en autopistas, los delineadores
deben ser simples unidades
deben ser simples unidades
reflectivas
reflectivas
de color
de color
blanco instaladas del lado derecho en vas
blanco instaladas del lado derecho en vas
bidireccionales
bidireccionales
y de la derecha a ambos lados en
y de la derecha a ambos lados en
va de una sola direccin. Pueden ser instaladas del
va de una sola direccin. Pueden ser instaladas del
lado izquierdo en vas
lado izquierdo en vas
bidireccionales
bidireccionales
, solo en
, solo en
curvas muy peligrosas hacia la derecha. En curvas
curvas muy peligrosas hacia la derecha. En curvas
muy pronunciadas, los delineadores son ms
muy pronunciadas, los delineadores son ms
efectivos y se usan del lado exterior de la curva.
efectivos y se usan del lado exterior de la curva.

Los delineadores deben ser montados sobre

Los delineadores deben ser montados sobre
soportes adecuados a una altura tal que la parte
soportes adecuados a una altura tal que la parte
superior del reflector est a 1.20m. encima del
superior del reflector est a 1.20m. encima del
pavimento o borde de la va. En ningn caso
pavimento o borde de la va. En ningn caso
deben situarse a ms de 3.60m ni ms de 1.50m del
deben situarse a ms de 3.60m ni ms de 1.50m del
borde exterior de la berma.
borde exterior de la berma.
ESPACIAMIENTO DE
ESPACIAMIENTO DE
DELINEADORES
DELINEADORES

El espaciamiento de los delineadores ser

El espaciamiento de los delineadores ser
determinado por el Ingeniero Residente de
determinado por el Ingeniero Residente de
acuerdo con las caractersticas de la curva
acuerdo con las caractersticas de la curva
horizontal o de! estrechamiento del camino,
horizontal o de! estrechamiento del camino,
pero por lo recular vara entre 5 y 20 metros. En
pero por lo recular vara entre 5 y 20 metros. En
las Tablas
las Tablas
N
N
3.1
3.1
y
y
3
3
-
-
1a
1a
se presentan
se presentan
espaciamientos recomendados en funcin del
espaciamientos recomendados en funcin del
radio de la curva horizontal.
radio de la curva horizontal.
Tabla 3.1 Tabla 3.1