Criterios de diseo para puentes con sistema de arcos de madera

laminada y tablero tensado

6.1 Introduccin
En este captulo se describe en forma general la estructuracin bsica, los materiales y
criterios empleados en el diseo estructural de puentes vehiculares con el sistema de
arcos de madera laminada y tableros de madera tensada. Adems se consideran vigas
transversales de acero, que sostienen la placa tensada.
Las fundaciones dependen del tipo de suelo y la geometra del vano a cubrir por el puente
y son generalmente de hormign armado del tipo apatas aisladas para cada apoyo de
los arcos principales, unidas con un viga de arrioestre. En suelos de mala calidad podra
requerirse de fundaciones con pilotes.
La descripcin de los elementos constructivos y del proceso de diseo se realia tomando
como base un e!emplo real de un proyecto de un puente de vehculos. "e trata del
puente sobre el ro #alleco en la ciudad de $emuco, %hile.
6.2 Ejemplo de aplicacin de un proyecto
%omo e!emplo de aplicacin, se muestra el puente de madera de &' m de lu, localiado
en la (uta )nter Lagos, sobre el ro #alleco, en la )* (egin, cerca de la ciudad de
$emuco. %onsta de dos arcos triarticulados de madera laminada, la placa tensada con un
ancho de calada de +., m -dos vas. ms una calada de &./ m para peatones. "e
compone de vigas curvas -arcos. de madera laminada, de 0,,12/, mm de seccin
transversal. 3e estas vigas cuelgan elementos metlicos de seccin 4 5/,15/,, los que
realian la labor de tensores. Estos tensores sostienen vigas transversales cada 0., m, de
seccin )6 //,15/,, las que sirven de soporte a la carpeta de rodado. La carpeta de
rodado se compone de placas de madera tensada, cubriendo la lu completa del puente.
%omo terminacin, sobre la placa de madera tensada, se dispondr una carpeta de / cm
de asfalto, figuras '.& y '.5.
7igura '.& 8lanta y seccin del puente de madera sobre el ro #alleco.
7igura '.5 "eccin transversal del puente sobre el ro #alleco.
8ara las condiciones de apoyo se considera que los arcos estn simplemente apoyados
en las fundaciones, lo que modela el efecto de las rtulas de 9stos. La placa de madera
tensada se apoya simplemente sobre las fundaciones.
6.3 Acciones consideradas en el clculo
6.3.1 Cargas solicitantes
a !eso propio
Estructura de madera laminada : //, ;g<m
=
4ormign armado : 5./,, ;g<m
=
>arandas : &/, ;g<ml
%arpeta de asfalto : &./,, ;g<m
=
8erfiles metlicos : +/?, ;g<m
=
.
b "obrecargas
3e uso en veredas : : 0&/ ;g<m
5
%amin 4" 5,@00 : :='./,, ;g
c #iento
La presin bsica utiliada es de '2 ;g<m
5
para vientos de &5, ;m<hr, segAn la 6%h 0=5.
Los coeficientes de empu!e sobre la estructura, se determinan segAn lo indicado en dicha
norma. Las fueras se determinarn con la presin bsica, los coeficientes de empu!e y el
rea e1puesta.
d "ismo
El diseo ssmico se realia utiliando los criterios entregados por el #anual de
%arreteras, Bolumen =, 8arte ))). Este documento puede ser empleado para puentes,
viaductos, pasos desnivelasdos y pasarelas peatonales, con luces no mayores a los +, m.
Los movimientos y las fueras ssmicas indicadas estn basadas en una probabilidad de
no e1cedencia del 2,C durante la vida Atil de la estructura, estimada en /, aos. Los
puentes y sus componentes que son diseados para resistir estas fueras pueden sufrir
dao, pero tienen una muy ba!a probabilidad de colapsar debido a la accin ssmica.
Estas especificaciones, !unto con las normas de diseo especificadas para cada material,
estn orientadas a lograr estructuras que:
@ (esistan sin dao, en el rango elstico, movimientos ssmicos de intensidad
moderada.
@ Limiten los daos en elementos no estructurales durante sismos de mediana
intensidad.
@ Aunque presenten daos eviten su colapso total o parcial durante sismos de
intensidad e1cepcionalmente severa. 3entro de lo posible, el dao que
ocurriera debera presentarse en onas en que puede ser detectado
rpidamente y de fcil acceso para su inspeccin y reparacin. El riesgo de
vida humana en estos casos debe ser mnimo, no aceptndose como principio
general.
Estas especificaciones son aplicables a todo el territorio de %hile. El peligro ssmico vara
en el pas de norte a sur, ran por la cual, para ob!etivos de diseo, se han definido tres
categoras de %omportamiento ssmico -%%". en base a la aceleracin efectiva m1ima
del suelo A, del lugar y a un coeficiente de importancia del puente -%)..
La aceleracin efectiva m1ima A, se determina a partir del mapa de onificacin ssmica
%hileno.
5
El coeficiente de importancia del puente depende de un criterio de lnea vital para el
con!unto puente D camino. %omo consecuencia de ello un puente intermedio con carcter
de esencial deber funcionar durante y despu9s de un terremoto. En puente ser definido
como esencial sobre la base de aspectos tanto econmicos, como sociales, de mitigacin
del desastre ssmico y de defensa.
Los parmetros que son relevantes en el diseo ssmico de acuerdo con el #anual de
%arreteras -Bol. =, 8arte ))). son los siguientes:
Zona ssmica: El territorio nacional chileno se divide en tres onas ssmicas -&, 5 y =. cuyo
valor va en aumento con el peligro ssmico.
Peligro de socavacin ssmica: %orresponde al nivel de socavacin remanente despu9s
de ocurrida la socavacin m1ima, y se e1presa como un porcenta!e de esta Altima.
Tipo de suelo de fundacin: "e diferencian cuatro tipos de suelo -), )), ))) y )B. en funcin
de su constitucin -desde la roca hasta los suelos cohesivos saturados.. 8ermite
incorporar el efecto del suelo en los coeficientes ssmicos y espectros de diseo.
Coeficiente de importancia: En las onas ssmicas 5 y = deber considerarse un
coeficiente denominado de importancia, en funcin de la relevancia de la construccin: )
para puentes y estructuras esenciales y )) para otros puentes y estructuras.
"i se utilia el #9todo del %oeficiente "smico para el clculo se deduce, a partir de los
datos anteriores un coeficiente ssmico horiontal -Fh.. Este coeficiente aplicado a las
cargas gravitatorias permite deducir los esfueros horiontales estticos equivalentes al
efecto dinmico del sismo.
En el ane1o % G3iseo ssmico de acuerdo con el #anual de %arreteras, %hileH se e1plica
este procedimiento con ms detalle.
Etiliando el procedimiento descrito, para este proyecto en particular, se obtienen los
siguientes parmetros:
Iona ssmica: : Iona 5
8eligro de socavacin ssmica : &,,C
$ipo suelo de fundacin : )))
%oeficiente de importancia : %) J )
%oeficiente ssmico horiontal : Fh J ,.&5
6.3.2 Combinaciones de carga
6.3.3
"e utilian las siguientes combinaciones de carga
8ara deformaciones, clculo de elementos de madera laminada -tensiones. y elementos
metlicos, y clculo de fundaciones -forma.:
&. &., 88 K &., "%
=
5. &., 88 K &., "% K &., %Ai
=. &., 88 K &., "% K &., %Ai K &., "* K ,.= "I
0. &., 88 K &., "% K &., %Ai K &., "I K ,.= "*
/. &., 88 K &., "% K &., %Ai K &., B$
8ara clculo de elementos de hormign armado -determinacin de armaduras.:
'. &.0 88 K &.+ "%
+. &.0 88 K &.+ "% K &.+ %Ai
?. &.0 88 K &.0 "% K &.0 %Ai K &.0 "*
2. &.0 88 K &.0 "% K &.0 %Ai K &.0 "I
&,. &.0 88 K &.0 "% K &.0 %Ai K &.0 BL
&&. ,.2 88 K &.0 "*
&5. ,.2 88 K &.0 "I
&=. ,.2 88 K &.0 B$
3onde:
88 J 8eso propio
"% J "obrecarga
%Ai J %amin 4"@00, en las diversas posiciones consideradas
"* J %argas ssmicas en la direccin longitudinal
"I J %argas ssmicas en la direccin transversal
B$ J 8resin de viento en la direccin transversal
6.$ Anlisis por ordenador
6.$.1 %&todo de clculo
"e realia un anlisis matricial tridimensional de estructuras, considerando modelaciones
de los distintos e!es que componen la estructura resistente, que toman en cuenta las
condiciones de apoyo e1istentes, la forma de los elementos -vigas, tensores, etc.., con su
rea e inercia asociados, trechos rgidos, adems de las fueras correspondientes a los
diferentes estados de carga considerados.
En el anlisis se emple el programa de anlisis y diseo estructural 'A% Ad(anse, el
cual permite modelar el comportamiento de la estructura ba!o la accin de las diferentes
combinaciones de carga. Este programa se basa en la utiliacin de elementos del tipo
barra de seis grados de libertad por nodo, a nivel elemental permite definir secciones y
materiales diferentes para cada barra. El programa traba!a asumiendo que en los
elementos componentes de la estructura, se cumplen las siguientes hiptesis:
Ena relacin entre desplaamientos y deformaciones de primer orden.
Ena relacin entre tensiones y deformaciones del tipo elstica lineal e isotrpica.
Las cargas solicitantes -peso propio, sobrecarga, camin, y eventualidades. descargan en
las barras, nudos o placas, segAn corresponda, y se calculan por reas tributarias. Las
0
cargas ssmicas se obtienen del anlisis ssmico esttico que se realia a la estructura
global, se determinan los desplaamientos de los nudos con lo cual se obtienen los
esfueros.
%on los esfueros de cada uno de los estados de carga se realian las combinaciones de
carga arriba indicadas. %on la combinacin de carga m1ima determina el diseo de los
elementos, verificando que el resto de las combinaciones est9 ba!o la combinacin
m1ima seleccionada.
Los elementos de madera laminada se verifican con las indicaciones del #anual de
3iseo de #adera Laminada editado por el )67M( en &225 y con la 6%h &&2? de
%onstrucciones en madera. Los elementos de hormign armado se disearn con el
cdigo A%) =&?@22.
Los elementos de ancla!e se calcularn con las reacciones obtenidas del anlisis.
Las fundaciones se disean con los esfueros obtenidos del anlisis, se las considera
como apatas fle1ibles y el diseo busca mantener las tensiones en el suelo ba!o los
mrgenes admisibles y asegurar la estabilidad de la estructura, limitando el giro de la
fundacin. "e realia una modelacin de viga sobre lecho elstico, considerando el
coeficiente de balasto del suelo.
Figura 6.3 Modelo computacional 3D.
6.$.2 'esultados del anlisis matricial
)eneral: En general, el puente tiene un buen comportamiento ante las cargas de servicio
y las eventuales, manteniendo las tensiones de traba!o ba!o los mrgenes admisible por
las diferente 6ormas de diseo, y se controlan las deformaciones verticales y laterales, de
manera que no se comprometa la serviciabilidad de la estructura. En los ane1os se
presentan e!emplos de diseo y verificacin para cada uno de los elementos
estructurales.
*ensiones: "e revisan las tensiones producidas en los elementos por los diferentes
estados de carga considerados, cuidando de mantenerlos dentro de rangos admisibles.
8ara los elementos de madera laminada se verifica el pandeo lateral, fle1otorsional, etc.,
lo que, de acuerdo a las caractersticas geom9tricas del elemento, puede incidir en forma
fundamental en su capacidad a compresin o fle1in. En todo caso las tensiones de
traba!o de los elementos utiliados como componentes de la estructura, estn ba!o las
tensiones m1imas admisibles.
+e,ormaciones: "e chequea la magnitud de las deformaciones, cuidando de mantenerlas
ba!o las admisibles de manera de no comprometer la estabilidad ni la serviciabilidad de la
estructura.
-undaciones: Las fundaciones deben proporcionar buen apoyo al arco del puente,
manteniendo las tensiones en el suelo ba!o las admisibles. El giro de las fundaciones se
limitar restringiendo el porcenta!e de rea comprimida ba!o las apatas a un ?,C.
/
6.. !laca de madera tensada
6...1 )eneral
Los tableros tensados de lminas de madera consisten en tablones -lminas. dispuestos
de canto en la direccin longitudinal y que se tensan en la direccin transversal con
tensores de alta resistencia. Esta tecnologa es una de las ms nuevas en la construccin
de puentes de madera y tiene varias venta!as sobre otros tipos de tableros.
A trav9s de la tensin del tensado transversal, la placa de rodado adquiere esencialmente
la funcin estructural de repartir las cargas, de tal manera que las lminas vecinas, que no
se encuentran directamente cargadas, tambi9n colaboran a resistir parte de la carga. La
placa transmite las cargas al sistema estructural principal y adems se puede utiliar
como elemento estabiliador para cargas horiontales.
La compresin entre las lminas y la resistencia de friccin son los mecanismos que
permiten que los componentes traba!en como una placa integrada
6...2 Calidad de la madera tensada
El tablero de madera tensada est compuesto por maderos cepillados o aserrados de 5H a
0H de espesor, usualmente madera de pino radiata, por ser la ms barata y fcil de
impregnar. El largo de estos maderos debe ser de por lo menos =.5 m y deben colocarse
en forma traslapada, de modo que las uniones de tope est9n distanciadas por lo menos
&.5/ m entre s, y se repitan cada =, 0 o / maderos en la misma lnea.
La madera debe ser grado N" o Nrado N&, de acuerdo a la clasificacin de la 6orma 6%h
&&2? Mf2&.
Las tensiones admisibles de la madera se corrigen con factores de mayoracin y
minoracin, similar a lo indicado en el ane1o % para la madera laminada.
6...3 Calidad del acero
Los tensores de los tableros de madera deben ser de alta resistencia, en los dimetros
que indica el clculo. 3eben cumplir la 6orma A"$# A+55@?5 y '&/@?5. Las tensiones de
traba!o son del orden de los &,,,,, ;g<cm
5
. Los tensores deben ser roscados, de modo de
poder tensarlos fcilmente con tuercas. "e protegen contra la corrosin mediante
galvaniado en caliente. 8ara evitar concentracin de esfueros y distribuir la tensin del
tensado en la placa de madera deben proveerse placas de acero de seccin y tamao
apropiados, alternativamente, se coloca un elemento ms duro en los e1tremos de la
placa, que puede ser de madera dura como por e!emplo Eucaliptus, o un perfil de acero
galvaniado.
6...$ Carpeta de rodado
'
"obre el tablero de madera tensada se coloca una carpeta de asfalto en caliente,
compactado con un rodillo sin vibrar, previa aplicacin de una barrera impermeable y un
imprimante apropiado. El espesor de esta carpeta depende del uso e intensidad de flu!o
del puente. Es usual emplear espesores de ? a &, cm. aplicado en dos capas. Esta
carpeta de rodado es similar a la que se utilia en puentes convencionales con
terminacin de asfalto. 6o se consideran !untas de dilatacin a lo largo del puente, lo que
tambi9n es una venta!a de este sistema de puentes.
6.... Consideraciones de diseo
El diseo est controlado, principalmente, por cinco consideraciones:
@ Asegurar que las tensiones de los materiales est9n en el rango de las tensiones
admisibles.
@ Asegurar una rigide suficiente y limitar la defle1in del puente a valores admisibles.
@ Asegurar un mnimo de compresin entre las lminas del tablero de rodado.
@ Evitar daos en la madera por una compresin demasiado alta.
@ 8roteger la madera de la intemperie.
El diseo del tablero tensado est limitado por las siguientes consideraciones:
@ Ancho constante del tablero.
@ Espesor constante del tablero.
@ 7orma rectangular -o eventualmente, con un ngulo menor a 5,O..
@ "oportes continuos sobre el ancho del tablero, distanciados a no mas de &, m.
@ 6o ms que una cone1in de tope por cada 0 lminas y con una distancia mnima de
&.5/ m.
6...6 !rocedimiento de clculo
Las etapas a seguir para el diseo de los tableros tensados son las siguientes:
a. 3efinir cargas y geometra de la placa.
@ La envergadura efectiva es la distancia entre los centros de los soportes.
@ %argas de vehculos: El manual de carreteras define diferentes tipos de
camiones, designados como 4 o 4".
Los camiones designados como 4 consisten en un camin de dos e!es, o su
correspondiente lnea de carga. Los camiones considerados por el #anual de
carreteras para esta categora son: 4 &/@00 y 4 5,@00. Las dimensiones de estos
camiones se encuentran definidas en el captulo =.?.5.5 de la 6orma AA"4$M.
Los camiones designados como 4" consisten en camiones con acoplados, o su
correspondiente lnea de carga. Los camiones considerados por el manual de
carreteras para esta categora son: 4" &/@00 y 4" 5,@00. Las dimensiones de
estos camiones se encuentran definidas en el captulo =.?.5.5 de la 6orma
AA"4$M.
"in importar el tipo de camin utiliado en el diseo, se debe considerar un tren de
carga, es decir, la carga del camin debe ser aplicada en varios puntos, simulando
+
el movimiento del camin por sobre el puente. 3e esta manera, para el diseo de
cada elemento constituyente del puente, se deben determinar los esfueros
m1imos con las posiciones ms desfavorables del camin.
8ara este caso en particular se considera en el diseo la aplicacin de un camin
4" 5,@00, debido a que este puente es un puente rural, que puede verse sometido
a la accin de camiones forestales cargados.
@ %argas de vehculos segAn #anual de %arreteras, camin 4" 5,@00 K 5,C,
figura '.0.
Figura 6.4 Camin ! "#$44.
b. Elegir especie y calidad de la madera y determinar las tensiones admisibles de la
madera para la placa, es decir, los valores:
@ 7> : $ensin m1ima en fle1in. -lb<in
5
..
@ EL : #dulo de elasticidad longitudinal. -lb<in
5
..
@ 7cp : $ensin m1ima en compresin perpendicular. -lb<in
5
..
c. Estimar el grosor de la placa y el ancho de distribucin de la carga puntual. 8ara
un prediseo se puede adoptar estos espesores segAn la lu entre los apoyos
segAn la tabla '.&.
/01 E2*'E A!343"
5,t
E"!E"3'
5in
L &,., &,
?
4" 5,@00 =.'/, ;g &0.//, ;g &0.//, ;g
,.& P ,.0 P ,.0 P
,.0 P ,.0 P ,.& P
,
.
5

P
,
.
?

P
,
.
?

P
&,., L 5,., &5
5,., L =,., &0
=,., L &'
Ta%la 6.& 'stimacin previa del espesor de la placa.
El ancho de la distribucin transversal de cargas se determina como, figura './:
( )
b f
% d 5 b 3 +
donde:
3 : Ancho de la distribucin transversal de la carga -in.
bf : Ancho de los neumticos -in.
bf J
P
8 ,5/ . ,
8P : %arga puntual -lb.
d : Nrosor de la placa -in.
%b : 7actor de cone1in de tope.
! &
!
%
b
+

Q !: 6Amero de lminas entre dos cone1iones de tope consecutivos.

Figura 6.( )nc*o de la distri%ucin transversal de las cargas concentradas.
d. %alcular los momentos m1imos ba!o las cargas.
La carga de peso propio es calculada en base al grosor estimado de la placa. Las cargas
adicionales de la superficie -asfalto, barandas, etc. se distribuyen sobre toda la placa.
La sobrecarga considerada en este punto debe ser el valor m1imo obtenido de la
posicin ms desfavorable del camin considerado.
#$ J #ll K #dl
2
d
d d
bf
a J bf K 5d
donde:
#dl : #omento m1imo ba!o peso propio. -lbRin.
#ll : #omento m1imo ba!o sobrecarga. -lbRin.
8or lo general la lu del vano de una placa tensada no es muy elevada, de tal manera que
el momento m1imo debido a la carga del vehculo corresponde a la posicin centrada en
el vano del e!e de mayor carga. 8ara un puente de un solo tramo, con sus e1tremos
simplemente apoyados sobre las cepas o fundaciones, se tiene:
?
L P
#
5
dl
dl

donde:
Pdl : %arga de peso propio distribuida uniformemente. -lb<in.
L : Envergadura efectiva -in..
e. 3eterminar el grosor requerido con la tensin admisible.
b
$
7 3
# '
d

donde:
#$ : #omento m1imo J #ll K #dl
3 : Ancho de distribucin transversal -in.
f. 3eterminar el espesor requerido con la fle1in admisible. 8ara un puente de un tramo,
simplemente apoyado en sus e1tremos, se tiene:
/,,
L
E &5
L #
L
5
$
ll

=
L
$
3 &/ . & E
L # /,,
d

&5
d 3 &/ . &
=


%uando se consideran puentes de diversas luces, o se realia una modelacin
computacional de 9stos, se deben ingresar los valores obtenidos de dichos resultados.
donde:
: #omento de )nercia -in
0
.
#$ : #omento m1imo -lb D in.
L : Envergadura efectiva -in.
ESL : #dulo de elasticidad -lb<in
5
.
g. (evisar el espesor elegido
"i los valores requeridos de los puntos e. y f. son mayores que el espesor elegido en el
punto c., hay que elegir otro espesor y repetir los pasos anteriores.
h. %alcular la fle1in ba!o peso propio y la contraflecha requerida
&,



L
5
dl
dl
T E 0?
L # /
&5
d 3
=

donde:
%ontraflecha:
dl cf
=
i. 3eterminar el nivel requerido de tensin inicial del cable.
"e trata de obtener la tensin de compresin perpendicular sobre la madera que es
funcin del momento transversal y del cortante transversal.
8 / . 5 8
i
lb<in
5

'

cialle
d
B / . &
fle1in
d
# '
#A* 8
t
5
t
donde:
8 : $ensin inicial -lb<in
5
.
d : Espesor de la placa -in.
: ,.=/ para madera cepillada y ,.0/ para madera aserrada
#t : #omento transversal -lb D in., determinado segAn la siguiente e1presin,
Bt : Esfuero de corte transversal -lb., determinado ms adelante.

'

,
_

,
_

vias 5
L
b
&,,,
# +2,, . ,
via &
L
b
% &,,,
# /0 . &
#
5
&
$
5/ . ,
b
$
t
donde:
#$ : #omento m1imo ba!o la carga del punto d..
b : #edio ancho del tablero, -in..
L : Envergadura efectiva -in..
%b : 7actor de cone1in de tope del punto c..
El valor del esfuero de corte transversal, Bt, se determina de la siguiente manera,

,
_

L
b
0 . &,
&,,,
8
B
U
t
donde:
8U : %arga m1ima de una rueda, -lb..
&&
!. "eleccionar los espaciamientos de los elementos de tensin. 6o debe superar ', in
-&./, m..
;. 3eterminar el tamao de los elementos de tensin.
d s 0016 0
f
d s P
A
s
i
S


.
donde:
A" : Area mnima de los elementos de tensin
8i : $ensin inicial del punto i.
s : Espaciamiento de los elementos de tensin
d : Espesor de la placa -in.
fs : $ensin admisible de los elementos de tensin -lb<in
5
.
l. 3eterminar el tamao de los elementos de ancla!e, figura '.'.
El tamao de la placa de ancla!e se determinar segAn la e1presin siguiente:
%8
i
pl
7
d s 8
A

donde:
Apl : Area mnima de los elementos de ancla!e, -in
5
..
8i : $ensin inicial del punto i..
s : Espaciamiento de los elementos de tensin, -in..
d : Espesor de la placa, -in..
7%8 : $ensin admisible en compresin perpendicular -lb<in
5
..
El espesor de la placa de ancla!e se determina segAn la siguiente e1presin:
/ . ,
s
5
bp
p
f
F 7 =
t

,
_

donde:
tp : Espesor de la placa, -in..
7bp : $ensin real ba!o el espesor de la placa -lb<in
5
..
fs : $ensin admisible de los elementos de tensin del punto -lb<in
5
..

'

5
L L
5
P P
#A* F
A 8
A 8
donde:
P8 : Ancho de la placa de ancla!e -in..
L8 : Largo de la placa de ancla!e -in..
PA : Ancho de la placa de distribucin -in..
&5
LA : Largo de la placa de distribucin -in..
Figura 6.6 !oluciones para el ancla+e.
6...6 Aplicacin al ejemplo
A continuacin se presenta un e!emplo de clculo de una placa de madera tensada, a
emplearse en el nuevo puente sobre el ro #alleco.
&=
8laca de apoyo
8laca de ancla!e
$uerca
$ensor acero
%M67)NE(A%)V6 %M6 8LA%A
3E A8MLM A6%LA3A
8laca rectangular de apoyo
$uerca
Angulo de acero continuo
$ensor acero
%M67)NE(A%)V6 %M6 A6NELM
3E A8MLM A6%LA3M

!'34EC*37 8uente de madera sobre (io #alleco
CA/C0/87 N.>.%.
'E#I"87 W.#.".
+atos generales7
Longitud vano libre J 1.6..
-in. -0 m.
7 > J 19:66..
-lb<in5. -+/ ;g<cm
5
.
Longitud total J 6;6.$ -in. -5, m. E L J 126<;:: -lb<in5. -2,.,,, ,, .
Ancho tablero J $13.$ -in. -&,,/ m. 7 cp J 3.... -lb<in5. -5/ ,, .
%arga m1ima J 31<$$ -Lb. -&0.0?2 ;g. d J 12.:: -in. -=,,0 cm.
#adera: 1 &: %epillada
5: Aserrada
Anc=o de distribucin de cargas7
3 J 0&.?
-in. -&,' cm.
! J $ -Lminas entre cone1iones de tope.
% b J ,.?,
#omento por peso propio J 3.966$.;
-Lb@in. -0&.&,5 ;gRcm.
#omento por sobrecarga J 19:1.9$63.2 -Lb@in. -&.&'2.2+& ;gRcm.
# $ J &,,/&,&0?., -Lb@in. -&.5&&.,+= ;gRcm.
Espesor requerido: d X &&.?2 -in. -=,,5 cm. 3>???
Espesor re@uerido con la ,leAin admisible7
real J :.12
-in. -,,=, cm.
adm J &./+ -in. -=,2? cm. 3>???
Espesor requerido: d X &&., -in. -5+,20 cm.
) J '25=.= -in0. -0,,.//5 cm
0
.
Contra,lec=a7
) J ',5,.=, -in0. -5/,./?= cm
0
.
dl J ,.,& -in. -,,,5/ cm.
%ontraflecha cf J ,.,0 -in. -,,&, cm.
*ensin inicial en el cable7
6O vias J 2
# t J 2/&.=/ -lb@in. -&.,2' ;gRcm.
8 # J =2.' -lb.
B t J 50?.=' -lb. -&&5,'/ ;g. 8 B J ??.+ -lb.
J ,.=/
$ensin inicial : 8 J ??.+,
-lb<in
5
. -',5= ;g<cm
5
.
Espaciamiento entre elementos de tensin7
" J 1<.6<
-in. -/, cm.
Area de los elementos de tensin7
f s J 3;3<$.::
-lb<in5. -5.+,, ;g<cm
5
.
A s J ,.+=?+055 -in5. --0,+' cm
5
.
+I"EB3 +E !/ACA" *E2"A+A" +E %A+E'A +E !I23
'A+IA*A
6.6 Arcos de madera laminada
En el ane1o 3 G>ases de clculo de estructuras de madera laminada encolada segAn la
norma %hilena 6%h &&2?H, se describe el procedimiento de clculo de las pieas de
madera laminada encolada de acuerdo con la normativa chilena.
6.6 Acero Estructural
6.6.1 )eneral
"e refiere a las vigas de acero a ser utiliadas tanto para las vigas transversales de
soporte de la placa tensada como para los tensores verticales que sostienen estas vigas y
en algunos casos forman el marco rgido que transmite las cargas horiontales de sismo y
viento del arco a la placa tensada. $odo el acero estructural ser calidad A 05@5+ E",
segAn la designacin de la 6orma %hilena 6%h 05+.
6.6.2 %&todo de diseo
El m9todo de diseo empleado para dimensionar loe elementos metlicos es el m9todo
elstico o de $ensiones Admisibles, segAn lo indicado en la 6orma %hilena 6%h 05+.
6.; Estabilidad
3ebido a que en este tipo de estructuras no se pueden arriostrar los arcos de madera
laminada entre s, ya que no se respetara el glibo mnimo e1igido por el 3epartamento
de 8uentes de la 3ireccin de Bialidad de %hile -/.,, m., es que se disea un sistema de
uniones rgido -uniones de momento. entre los elementos horiontales y los verticales. 3e
esta manera se conforma un marco rgido invertido, tal como se muestra en la figura '.+.
&0
Figura 6., Marco rgido formado por los elementos de cuelgue - las vigas transversales.
6.< Cimentacin
6.<.1 )eneral
Esta seccin se refiere a las fundaciones de puente, las que son construidas
generalmente en hormign armado, calidad 4@=,, con un 2,C de nivel de confiana. El
acero de refuero ser calidad A '=@05 4. El m9todo de diseo de las fundaciones est
dado por el %digo de diseo de hormign armado, basado en el A%) =&?@5,,5.
6.1: 0niones
6.1:.1 )eneral
$odos los pernos considerados en el diseo, tanto para las uniones entre elementos de
madera laminada como para las uniones de elementos metlicos, sern calidad A 05@5=,
con una resistencia admisible a la traccin 7
t
J &=?, ;g<cm
5.
El diseo de las uniones en
la madera se realia segAn el #anual de clculo de construcciones en madera del
)nstituto 7orestal, la 6orma %hilena de construcciones en madera, 6%h &&2?, y el
documento G.oints/ Connections and !u%structures for Tim%er 0ridgesH, Eniversidad de
$ecnologa de 4elsi;i, 6oruega.
6.1:.2 +etalles de las uniones
En este apartado se incluyen los planos de detalle que definen las uniones y encuentros
de los elementos estructurales del puente.
La figura '.? corresponde a la unin entre los arcos, en el centro de la lu del puente,
donde adems se considera la cone1in de colgadores que sostienen las vigas
horiontales. $anto el sistema de su!ecin de los colgadores como el de los arcos se
soluciona por medio de placas metlicas insertas dentro de la madera laminada. Adems,
&/
todos estos elementos se conectan entre s por medio de un pasador, de manera de
rotulas la cone1in entre los arcos.
La figura '.2 define la unin en rtula del apoyo del arco sobre el estribo de hormign
armado. Ena placa metlica insertada en la piea de madera se conecta mediante pernos.
La figura '.&, corresponde al la unin de los colgadores de acero con el arco de madera
laminada, en cualquier punto que no sea en centro de la lu del puente. Esta cone1in, al
igual que la anterior, se materialia por medio de placas metlicas soldadas al perfil
metlico, e insertas en la madera laminada, y unidas por medio de pernos con esta
Altima.
La figura '.&&describe el encuentro de la barandilla y de los colgadores con la viga
transversal.
La figura '.&5 corresponde a la planta y alado de las placas tensadas as como al
arriostramiento de los arcos en la parte elevada.
Figura 6.1 Detalle del encuentro en la clave del arco.
Figura 6.2 Detalle del apo-o del arco.
Figura 6.&# Detalle del cuelgue de los tirantes met3licos desde el arco.
Figura 6.&& Detalle del encuentro de la %arandilla - de los colgadores con las vigas
transversales.
Figura 6.&" Planta - al4ado de las placas tensadas - del sistema de arriostramiento de los
arcos en la parte superior.
Cibliogra,Da
4ormign Armado, Wimene D #ontoya.
#anual de 3iseo de #adera Laminada, )67M(.
3iseo de estructuras de acero, #anual %)6$A% &22=.
American )nstitute of "teel %onstruction, A)"%.
%digo de diseo de hormign armado, basado en el A%) =&? D 5,,5.
2ormati(a
6orma %hilena 6%h &/=+ Y3iseo Estructural de Edificios, %argas permanentes y
sobrecargas de usoY.
&'
"tandard "pecifications for 4ighUay >ridges, AA"4$M, fifteenth edition, &225.
#anual de carreteras, volumen =, captulo =.&,,, Wunio del 5,,5.
6orma %hilena 6%h 0== Mf 2', G3iseo "smico de edificiosH.
6orma %hilena 6%h 0=5 Mf +5, G%lculo de la accin del viento sobre las construccionesH.
6orma %hilena 6%h 05? Mf /+, GE!ecucin de construcciones de aceroH.
6orma %hilena 6%h 052 Mf /+, G4ormign armado, parte &H.
6orma %hilena 6%h 0=, Mf /&, G4ormign armado, parte 5H.
6orma 6%h &&2? Mf 2'. G3iseo de %onstrucciones en maderaH.
%digo de diseo de hormign armado, basado en el A%) =&? D 5,,5.
Euan %arcus "c=.
Ingeniero Ci(il
&+