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MANTENIMIENTO PREVENTIVO A BOMBAS RECIPROCANTES MARCA NATIONAL OILWELL VARCO MODELO F-1000 UTILIZADAS EN CIRCULACIN DE FLUIDOS DE PERFORACIN
2.2.1 VENTAJAS .............................................................................................................................. 15 2.2.2 DESVENTAJAS ........................................................................................................................ 16 2.2.3 PROCEDIMIENTO DE APLICACIN ......................................................................................... 16 2.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................................ 17
2.3.1 VENTAJAS .............................................................................................................................. 17 2.3.2 DESVENTAJAS ........................................................................................................................ 17 2.3.3 PROCEDIMIENTO DE APLICACIN ......................................................................................... 18 2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO ............................................................................................ 18
2.4.1 VENTAJAS .............................................................................................................................. 19 2.4.2 DESVENTAJAS ........................................................................................................................ 19 2.4.3 PROCEDIMIENTO DE APLICACIN ......................................................................................... 19 CAPTULO 3 SISTEMA DE CIRCULACIN DE LODOS DE UN POZO PETROLERO ............................. 21 3.1 3.2 PROCESO DE CIRCULACIN DE LODOS .................................................................................. 21 COMPONENTES DEL SISTEMA DE CIRCULACIN DE LODOS.................................................. 22
3.2.1 PRESAS DE LODOS ................................................................................................................. 22 3.2.2 BOMBAS ................................................................................................................................ 22 3.2.3 TUBO VERTICAL (STAND PIPE) ............................................................................................... 22 3.2.4 CUELLO DE GANSO ................................................................................................................ 22 3.2.5 UNIN GIRATORIA (SWIVEL) ................................................................................................. 22 3.2.6 INTERIOR DE LA SARTA DE PERFORACIN ............................................................................ 23 3.2.7 BARRENA ............................................................................................................................... 23 3.2.8 ESPACIO ANULAR................................................................................................................... 24 3.2.9 LNEA DE RETORNO ............................................................................................................... 24 7
5.3.1 ENSAMBLE DEL EXTREMO DEL FLUIDO .................................................................................. 30 5.3.2 ENSAMBLE DE LAS VLVULAS DE SERVICIO ........................................................................... 31 5.3.3 SISTEMA EXTERNO DE LUBRICACIN ..................................................................................... 32 5.4 CUERPO MECNICO DE LA BOMBA ........................................................................................ 33
5.4.1 ENSAMBLE DEL CIGEAL ..................................................................................................... 34 5.4.2 ENSAMBLE DE POTENCIA ....................................................................................................... 34 5.4.3 SISTEMA INTERNO DE LUBRICACIN ..................................................................................... 34 5.5 CMARA DE PULSACIONES .................................................................................................... 35
CAPTULO 6 NORMATIVIDAD ........................................................................................................ 36 6.1 NMX-U-139 ............................................................................................................................... 36 6.2 ISO 13710:2004 ........................................................................................................................ 36 6.3 ISO 14120:2002 ........................................................................................................................ 36 6.4 NACE MR0175/ISO 15156:2001 ............................................................................................... 36 6.5 NRF-053-PEMEX-2006 .............................................................................................................. 36 6.6 NRF-111-PEMEX-2006 .............................................................................................................. 36 6.7 NORMA NMX-CC-9001-IMNC-2000 (ISO 9001 VERSIN 2000). .............................................. 36 CAPTULO 7 DESCRIPCIN Y APLICACIN TERICA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO ........... 37 7.1 REFACCIONES Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS .......................................................................... 37 7.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL CUERPO MECNICO ......................................................... 37
7.3.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO ............................................................................... 39 7.3.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SEMANAL ........................................................................... 39 7.3.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO MENSUAL ........................................................................... 40 7.3.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO TRIMESTRAL ....................................................................... 40 7.3.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SEMESTRAL ........................................................................ 40 7.3.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANUAL ................................................................................ 40 7.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL AMORTIGUADOR DE PULSACIONES ............................. 41
7.4.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARIO ............................................................................... 41 CONCLUSIONES ................................................................................................................................ 42 BIBLIOGRAFA .................................................................................................................................. 43 GLOSARIO ........................................................................................................................................ 44 ANEXO 1 SNTOMAS DE PROBLEMAS ........................................................................................... 46
FIGURA 3.1 ESQUEMA DEL PROCESO DE CIRCULACIN DE LODOS .............................................. 21 FIGURA 5.1 BOMBA TRIPLEX PARA LA CIRCULACIN DE LODOS .................................................. 27 FIGURA 5.2 INSTALACIN DE LA BOMBA EN EL POZO JUJO 32 EN HUIMANGUILLO, TABASCO ... 28 FIGURA 5.3 DIMENSIONES DE LA BOMBA ..................................................................................... 28 FIGURA 5.4 PARTE HIDRULICA DE LA BOMBA TRIPLEX .............................................................. 30 FIGURA 5.5 PISTN, VSTAGO, TUERCA........................................................................................ 31 FIGURA 5.6 ENSAMBLE DE VLVULAS DE SERVICIO ..................................................................... 32 FIGURA 5.7 CONTADOR, BOQUILLA DEL LUBRICADOR, ABRAZADERA DEL VSTAGO .................. 33 FIGURA 5.8 CUERPO MECNICO .................................................................................................... 33 FIGURA 7.1 MDULOS ENSAMBLADOS ......................................................................................... 39 FIGURA 7.2 CAMBIO DE EMPAQUES Y MANTENIMIENTO ............................................................. 41 FIGURA 7.3 CMARA DE PULSACIONES Y VLVULA DE SEGURIDAD ............................................. 41
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA CAPTULO 2 MANTENIMIENTOS MECNICOS 2.1 CONCEPTO DE MANTENIMIENTO
El Mantenimiento son acciones que se dedican a la conservacin del equipo de produccin, para asegurar que ste se encuentre constantemente y por el mayor tiempo posible, en ptimas condiciones de confiabilidad y que sea seguro de operar. La European Federation of National Maintenance Societies define mantenimiento como: todas las acciones que tienen como objetivo mantener un artculo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin requerida. Estas acciones incluyen la combinacin de las acciones tcnicas y administrativas correspondientes. Se clasifican en tres tipos de mantenimientos: predictivo, preventivo y correctivo.
2.2.1 VENTAJAS
Conocemos el estado de la mquina en todo instante. Eliminamos prcticamente todas las averas. Solo paramos o intervenimos en la mquina cuando realmente es necesario. Conocemos el dao en los componentes desde una fase inicial del mismo, permitindonos programar su sustitucin en el momento ms conveniente. Al intervenir en la mquina conocemos el problema, reduciendo el tiempo de la reparacin. Podemos identificar los fallos ocultos, as como la causa de fallos crnicos.
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2.2.2 DESVENTAJAS
Siempre que hay un dao, se necesita programacin. Si al dueo le urge que se repare, es posible que tenga que esperar hasta la fecha que se defina como segunda revisin, por lo que las urgencias tambin deben darse mediante programaciones. Requiere equipos especiales y costosos. Al buscarse medir todo con precisin, los equipos y aparatos suelen ser de alto costo, por lo que necesitan buscarse las mejores opciones para adquirirse. Es importante contar con personal ms calificado. Aunque ya mencionamos que el personal es menor, ste debe contar con conocimientos ms calificados, lo que eleva a su vez el costo y quiz, dependiendo del rea, disminuyan las opciones. Es costosa su implementacin. Por lo mismo debe manejarse mediante programaciones de trabajo, si se unen los costos de todas las veces que se par la mquina y se revis por cuestiones que se identificaron la primera vez, el costo es considerablemente alto.
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2.3.1 VENTAJAS
Menos mano de obra y menos partes o repuestos utilizados en estas operaciones, que en las de emergencia. Menos reparaciones mayores. Bajos costos por reparaciones sencillas realizadas antes de que se presente la emergencia. Eliminacin de reemplazos prematuros de equipos. Menos equipos de emergencia instalados. Disminucin de los costos de mantenimiento. Con las investigaciones, bitcoras y control se pueden corregir las causas de uso indebido, mala operacin o un equipo obsoleto. Mejor control de los repuestos, que conllevan a un inventario mnimo. Mayor seguridad para los operarios.
2.3.2 DESVENTAJAS
Entre sus pocas desventajas se encuentran: Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de las recomendaciones del fabricante para hacer el programa de mantenimiento a los equipos. No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de las piezas de los equipos.
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2.4.1 VENTAJAS
No requiere de una organizacin tcnica muy especializada. No exige una programacin previa detallada.
2.4.2 DESVENTAJAS
La disponibilidad de los equipos es incierta. Lleva paralizaciones en extremo costosas y prolongadas. El costo extra de materiales, repuestos y mano de obra, que puede ser el resultado de una avera imprevista la que podra haberse evitado con un poco de atencin. Es muy probable que se originen algunas fallas al momento de la ejecucin, lo que ocasiona que este sea ms tardado. No podemos asegurar el tiempo que tardara en repararse dichas fallas.
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA CAPTULO 3 SISTEMA DE CIRCULACIN DE LODOS DE UN POZO PETROLERO 3.1 PROCESO DE CIRCULACIN DE LODOS
El sistema de circulacin de lodos (figura 3.1) es muy importante dentro de la perforacin, se podra decir que es la columna vertebral de todos los procesos que se hacen; mantiene la integridad de la sarta de perforacin, ayuda a controlar las presiones de formacin, lleva a la superficie todos los recortes y mantiene la integridad de las paredes del pozo. El proceso comienza en las presas de lodos, donde se preparan los lodos segn la densidad requerida, de las presas el lodo es succionado por las bombas, la lnea de descarga de la bomba esta acoplada al stand pipe (tuvo vertical) el cual se eleva para conectarse con el cuello de ganso, el cuello de ganso est conectado al swivel (unin giratoria); despus de pasar el lodo por el swivel ste baja por la flecha kelly y todo el interior de la sarta (tubo de perforacin, heavy weight, lastrabarrenas), el lodo sale por las toberas de la barrena el cual asciende por el espacio anular y lleva a la superficie todos los recortes; sale por la lnea de retorno y el lodo pasa por las zarandas (temblorinas) en las cuales se le eliminan al lodo todos los slidos, despus el siguiente paso es pasar por los desgasificadores que se encargan de eliminar la posible contaminacin del lodo con partculas de gas y, retornar nuevamente y limpio a las presas.
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA 3.2 COMPONENTES DEL SISTEMA DE CIRCULACIN DE LODOS 3.2.1 PRESAS DE LODOS
Son recipientes en los cuales se almacena el fluido de control de un equipo de perforacin cuenta con agitadores electromecnicos, pistolas hidrulicas tanto de fondo como superficial, vlvulas y lneas de circulacin de fluido. El lodo se mezcla en las presas de lodo con la ayuda de una tolva dentro de la cual se echan los ingredientes secos del lodo, estas presas contienen agitadores que mezclan al lodo ya sea con aceite o con agua, dependiendo de las propiedades del lodo que sean necesarias. La toma para la succin de la bomba se encuentra usualmente 40 cm arriba del fondo de la presa.
3.2.2 BOMBAS
Las bombas de lodo es el componente primario de cualquier sistema de circulacin de fluidos, las cuales funcionan con motores de combustin interna o motores elctricos conectados directamente a las bombas o con energa transmitida por la central de distribucin, las bombas deben ser capaces de mover grandes volmenes de fluido a presiones altas, tambin se encargan de darle la presin y el gasto necesario que se requiere para el control de un posible brote dentro del pozo. Actualmente se utilizan bombas triplex reciprocantes.
El fluido pasa a travs del tubo lavador, que es un tubo vertical en el centro del cuerpo de la unin giratoria y hasta el Kelly y la sarta de perforacin. Los miembros de la cuadrilla conectan la flecha a la unin giratoria. La flecha se atornilla en un montaje con cuerda macho (el tallo o acoplador giratorio) que sale de la unin giratoria. Este tallo rota con la flecha, la sarta de perforacin y la barrena.
3.2.7 BARRENA
El trabajo primario de las barrenas es rotar en el fondo del agujero. La barrena es el final del aparejo de perforacin, porque la barrena es la que perfora el pozo. En la industria que se dedica a la fabricacin de barrenas, se ofrecen varios tipos, en muchos tamaos y diseos. Las disean para perforar un dimetro determinado de agujero en una clase determinada de formacin. Las barrenas las hay en dos categoras principales: Cnicas. Cabeza fija Ambas tienen cortadores, que muelen la roca mientras que la barrena perfora. Las barrenas tienen varias clases de cortadores dependiendo del tipo de barrena. Los cortadores para las barrenas cnicas son dientes de acero o de carburo de tungsteno. Los cortadores para las barrenas de cabeza fija son de diamantes naturales, diamantes sintticos, o una combinacin (hbrido) de ellos. Las barrenas de hbridos combinan diamantes naturales y sintetizados, y pueden tener adems, insertos de carburo de tungsteno. El lodo de perforacin sale de aperturas especiales de barrena (toberas). Las barrenas cnicas tienen de dos a cuatro conos, pero la gran mayora son solo de tres conos.
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3.2.11 DESGASIFICADOR
En el caso que se perfore una seccin de formacin con pequeas cantidades de gas, se utiliza un desgasificador para remover el gas del lodo antes de volverlo a circular, ya que si este gas no es eliminado antes de volver a circular el lodo este tiende a disminuir la densidad del lodo, lo cual podra resultar en un descontrol y reventn del pozo.
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA CAPTULO 5 MONTAJES DE LA BOMBA TRIPLEX MARCA NATIONAL OILWELL VARCO MODELO F-1000 5.1 BOMBA TRIPLEX
En los trabajos que se realizan con los equipos de perforacin en imprescindible utilizar la bomba para lodos, ya que proporciona el medio para circular el fluido de control de la superficie al fondo del pozo y viceversa. Estas bombas son ms usadas en la industria petrolera, cuenta con tres cilindros, pero a diferencia de las bombas dplex, el lodo se descarga solo por un sentido en la carrera hacia adelante. Lo que le da el impulso a la bomba triplex (figura 5.1) es un motor de combustin interna o un motor elctrico. La transmisin de fuerza est formada por dos catarinas, una motriz y otra impulsada, unida por una cadena de rodillos alojada y protegida dentro de una cascada o guarda que incluye un sistema de lubricacin.
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA 5.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS Y RENDIMIENTO DE LA BOMBA MODELO F-1000
La bomba triplex National Oilwell Varco modelo F-1000 es utilizada en la perforacin de pozos petroleros en la mayora de las instalaciones terrestres (figura 5.2). Es relativamente muy grande segn sus dimensiones (figura 5.3) ya que tiene que soportar grandes cargas y esfuerzos, adems, que levantan presiones muy altas, que son necesarias para controlar las presiones de formacin de un pozo. Las especificaciones tcnicas y el rendimiento de la bomba se muestran en las tablas 5.1 y 5.2 respectivamente.
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Tabla 5.1 Especificaciones generales de la bomba national oilwell varco modelo f-1000.
ESPECIFICACIONES GENERALES Potencia nominal, HP (KW) 1000 (746) Tamao de la camisa por la carrera, in (mm) 6 3/4 x 10 (171 x 254) Tipo de engranaje Engrane de dientes angulares Relacin de engranaje 4: 32: 1 Arreglo de succin 12 Salida de descarga 5 (127) 5000 API brida DIMENSIONES Y PESO Longitud total , ft (mm) 13 6 (4115) Ancho total con eje ext., ft (mm) 7 5 (2261) Altura total (sin A.P.), ft (mm) 5 11 1/8 (1807) Ancho de deslizamiento, ft (mm) 8 0 (2438) Dimetro del eje del pin, in (mm) 7 3/4 (197) Longitud de extensin in (mm) 13 1/4 (337) Cuero in (mm) 2 x 1 (51 x 25.4) Peso aproximado, lbs (kg) 38,070 (17,268)
Tabla 5.2 Tabla de rendimiento de la bomba national oilwell varco modelo f-1000.
Tamao de la camisa, in (mm) Presin mxima, psi (kg/cm2) Velocidad de la bomba (rpm) 150 HP (HP mtrico) 1,071 (1,086)
697 (2,638) 140 1,000 (1,014) 651 (2,464) 130 929 (942) 604 (2,286) 120 857 (869) 558 (2,112) 110 786 (979) 511 (1,934) 100 714 (724) 465 (1,760) Basado en un 90% de eficiencia mecnica y 100% de eficiencia volumtrica
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Vlvula y asiento
Mdulos
Pistn
El sistema de rociado de enfriamiento estacionario consta de una boquilla de pulverizacin montado sobre un protector extremo en placa de cubierta (figura 5.7), que se aplica fluido de refrigeracin en forma de un spray para el pistn y camisa. Ajustar el suministro de agua de refrigeracin para el colector de modo que un aerosol aproximadamente 12"de largo se descarga de cada boquilla. Boquilla mvil
El sistema de boquilla mvil consiste en un tubo de pulverizacin montado en la barra de prolongacin abrazadera, que se aplica fluido de enfriamiento directamente a la cara posterior del pistn. El extremo del tubo de pulverizacin est posicionado aproximadamente a 1 "de la cara posterior del pistn, el cual hace que el fluido de enfriamiento que se desva de manera que constantemente inunda el rea del forro del pistn a lo largo de la longitud de carrera mxima.
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Base (Patn)
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6.1 NMX-U-139
Terminologa de bombas para el manejo de fluidos.
6.5 NRF-053-PEMEX-2006
Sistemas de proteccin anticorrosiva a base de recubrimientos para instalaciones superficiales.
6.6 NRF-111-PEMEX-2006
Equipos de medicin y servicios de metrologa.
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DIVISIN ACADEMICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA CAPTULO 7 DESCRIPCIN Y APLICACIN TERICA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
A continuacin se va a presentar de forma desarrollada el mantenimiento preventivo, descritos en lapsos de tiempo del rango: diario, semanal, mensual, trimestral, semestral y anual.
Quitar la tapa de registro del cuerpo mecnico e inspeccionar lo siguiente. Inspeccionar el espacio libre, ajuste del cojinete del mun del cigeal. Inspeccionar el espacio libre, ajuste del rodamiento principal. Inspeccionar el espacio libre, ajuste de los pernos de la cruceta. Revisar el espacio libre, ajuste de la cruceta.
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Si cuenta con sistema de lubricacin externo del tipo aspersin estacionario, deber.-
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Si el sistema de lubricacin externa es del tipo boquilla mvil, deber. Inspeccionar el tubo de pulverizacin muy a menudo para asegurarse de que el lquido de refrigeracin se est suministrando. Comprobar el estado de la manguera que conecta el tubo de pulverizacin para el colector. Esta manguera se desplaza hacia atrs y adelante con el conjunto de vstago de pistn, por lo tanto, debe ser instalada de manera que su movimiento no est restringido.
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Pemex Exploracin y Produccin (2005). Procedimiento de mantenimiento a motobomba quintuplex. Gerencia de transporte y distribucin de hidrocarburos.
Rondon, G. J. (2003). Elaboracin de un programa de mantenimiento preventivo a todos los equipos de un taladro de perforacin (tesis de titulacin). Recuperado de http://saber.ucv.ve/xmlui/bitstream/123456789/553/1/TESIS%20GABRIELA%20 RONDON.pdf
Subcomit tcnico de normalizacin de Pemex exploracin y produccin (2008). Bombas reciprocantes. Recuperado de http://www.pemex.com/files/content/NRF-190PEMEX-2008-F.pdf
Subdireccin de tecnologa y desarrollo profesional unidad de normatividad tcnica (2000). Especificacin tcnica para exploracin perforacin y mantenimiento de pozos: bombas reciprocantes para manejo de lodos de perforacin (diseo y materiales). Recuperado de http://www.pemex.com/files/standards/especificaciones/02_proyecto_obras/033_e quipos_rota/P.7.0331.01.PDF
Viejo Zubicaray, M. y lvarez Fernndez, J. (2003). Bombas: Teora, diseo y aplicaciones (3 ed.). Mxico: editorial limusa.
Xoy Crdoba, R. G. (2006). Mantenimiento preventivo y correctivo para torres de perforacin de pozos petroleros (tsis de titulacin). Recuperado de http://www.cedip.edu.mx/graficacion/petroleros/Manuales%20de%20perforacion %20de%20pozos%20GUIAS%20PEMEX/Mantenimiento%20preventivo%20y% 20correctivo%20para%20torres%20de%20perforaci%C3%B3n%20de%20pozos %20petroleros.pdf
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SOLUCIN
Incrementar nivel de succin de fluidos Incrementar la velocidad de la bomba de cargado Limpiar obstrucciones en la lnea de succin Calibrar o sustituir el manmetro Reparar la lnea de succin
Bajo nivel de succin de la bomba de carga Baja presin de succin Restriccin del flujo de combustible Lectura errnea del manmetro Entrada de aire en la lnea de succin Entrada de aire en la bomba Apretar o sustituir la de cargado empaquetadura en el sello Entrada de aire en el Reparar y reequilibrar estabilizador de succin Imponer el vaco en el Golpes de fluido o tanque de inyeccin martilleo Incrementar el tiempo de Aire/gas en el fluido de la seteo bomba Reducir la velocidad de la bomba Ajustar el estabilizador de succin Equivalente a baja presin Equivalente a baja presin de descarga de descarga Compensador de Reparar, recargar o pulsaciones de cargado reemplazar Lnea de descarga sin Proporcionar soportes o soportes abrazaderas Vibracin en la lnea de Equivalente a baja presin Equivalente a baja presin descarga de descarga de descarga Equivalente a baja presin Equivalente a baja presin de succin de succin Equivalente a golpes de Equivalente a golpe de fluidos o martilleo fluidos o martilleo Materiales abrasivos en el Filtrar el fluido bombeado fluido Grandes partculas en el Colar el fluido bombeado fluido Resorte roto de la vlvulasustituir La vlvula no sella Resorte gastado de la vlvula- sustituir Corta vida de la vlvula Vlvula, asiento gastadosustituir Insuficiente llenado de la Equivalente a baja presin 46
Tratar los fluidos de la bomba Utilizar vlvulas y asientos de distintos materiales Materiales abrasivos en el Filtrar el producto bombeado fluido y el fluido de lavado Desgaste por friccin Lubricar con aceite de taladro No sobre ajustar las empaquetaduras Utilizar mbolos de cermica si el fluido es limpio Revisar la alineacin de la caja de empaquetadura Revisar la alineacin del prensaestopas Revisar la alineacin del mbolo Revisar la empaquetadura por partculas extraas Sustituir el buje de la caja de empaquetadura Sustituir el buje prensa empaquetaduras Sustituir el anillo linterna Utilizar las empaquetaduras recomendadas Cebar la bomba
Bomba sin carga, positivo) insuficiente NPSH descarga errtica o Obstruccin en la lnea de Destapar la lnea de succin cavitacin. succin
Bolsa de aire o escape de Eliminar bolsas de aire en succin aire/escapes de aire Material extrao casual de Remover materiales derivacin de la vlvulas extraos Falta de ajuste de tapa de Ajustar tapa de vlvula/cilindro vlvula/cilindro Junta gastada o daada Reemplazar la junta
Prdidas
Daado el alojamiento de la Reemplazar la tapa de junta vlvula/cilindro Reparar el cuerpo hidrulico 47
Insuficiente ajuste cojinete de cruceta Insuficiente ajuste de la Alta temperatura de aceite cruceta Rotacin incorrecta de la bomba Insuficiente ajuste del embolo Falta de ajuste en caja/tapa de rodamientos Pernos de cruceta desgastados Golpes en el cuerpo Cruceta desgastada mecnico Cojinete de mun del cigeal desgastado Cigeal desgastado Rodamiento desgastado Vstago gastado o daado Anillos limpiadores gastados
Remover las restricciones de la lnea de succin Aumentar el nivel del tanque de inyeccin Aumentar la velocidad de la bomba de carga Disminuir la velocidad de la bomba de carga Cebar las cmaras de flujo del Revisar y ajustar Revisar y ajustar los espacios libres Revisar las directivas de instalacin Revisar y ajustar Revisar y ajustar Reemplazar Reemplazar Reemplazar o
Reemplazar vstago Reemplazar los anillos limpiadores Reemplazar el anillo linterna Revisar las directivas de instalacin Limpiar y pulir el dimetro interior del diafragma Revisar las directivas de instalacin Instalar el orificio del drenaje en la parte inferior Limpiar el orificio de drenaje Limpiar o reemplazar el respiradero de aire
Prdida en los sellos de la caja del sello de aceite aceite Material extrao en el rea Limpiar y pulir el calibre del
de sellado eje Limpiar y pulir o reemplazar el maguito del Reemplazar el respiradero de aire
Presin en cigeal
la
caja
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