4.2 Estudio de Tráfico

GOBIERNO REGIONAL DE APURMAC
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS DEFINITIVOS
Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria
ESTUDIO DE TRFICO
1.
Estudio de Trafico.
1.1.
Generalidades.
La va que une a los distritos de Saayca y Pampachiri, de acuerdo al DS N 036-2011MTC, es una carretera departamental signada con el cdigo AP-106, que parte de la
localidad de Chaya, ubicada en la Carretera Nazca Chalhuanca Abancay Cusco
(Ruta nacional N 026), lugar donde se ubica la progresiva 0+000, para luego ascender
hacia el distrito de Saayca, el que se encuentra ubicado en la progresiva 10+500. De
Saayca hasta llegar a la parte alta de la comunidad de Pucahuasi, el desarrollo de la va
se realiza por una zona de pendiente con la presencia de curvas de volteo, y
posteriormente hasta llegar a la comunidad de Torohuisccana, ubicada en la progresiva
33+200, la pendiente de la va es llana, prcticamente faldeando las pequeas lomas
que se encuentran en la zona. De Torohuisccana hasta la comunidad de Ayapampa,
lugar donde se ubica el final del tramo (Progresiva 42+410), la va est totalmente
deteriorado y no permite el trnsito vehicular.
1.2.
Objetivo.
El presente estudio de trfico tiene por objetivo directo determinar el ndice Medio
Diario (IMD) que circulara por la va materia del presente proyecto y el nmero de Ejes
de Carga Equivalentes (EAL) que soportar la va dentro de su periodo de vida, en el
caso del IMD de la va, por su parte la obtencin del EAL permite el diseo del
pavimento
Tiene por finalidad conocer el volumen, caractersticas y origen destino del trfico
vehicular, que son componentes bsicos para la evaluacin econmica de la va y la
determinacin de las caractersticas del diseo de cada tramo del camino.
1.3.
Metodologa.
1.3.1.
1.3.1.1.
Recopilacin de la informacin.
Trabajo de campo.
Tramos Homogneos.
El volumen de trfico y su composicin, varan a lo largo de la carretera debido a polos
generadores y atractores de trfico que insertan o drenan vehculos al flujo de trfico.
ESTUDIO DE TRAFICO

Tericamente habra tantos tramos homogneos como poblados y desvos existiesen a lo

largo de la carretera, lo cual hara imposible determinar los indicadores de trfico, por lo que
el tramo homogneo se determinar solamente cuando existan variaciones significativas.
El primer polo atractor de trfico en vehculos ligeros es el Distrito de Saayca, lugar hasta el
cual llegan las camionetas rurales, colectivos y vehculos pesados procedentes de Abancay y
Chalhuanca.
El segundo polo atractor de trfico en vehculos ligeros es el Centro Poblado de
de
Torohuisccana, lugar hasta el cual llegan las camionetas rurales, colectivos y vehculos
pesados procedentes de Pampachiri y Saayca.
El tercer polo atractor de trfico en vehculos ligeros es el Distrito de Pampachiri, lugar hasta
el cual llegan las camionetas rurales, colectivos y vehculos pesados procedentes de
Andahuaylas, Puquio y Querobamba.
En consecuencia se han determinado 3 tramos homogneos:
Chaya - Saayca
Saayca - Torohuisccana
Torohuisccana - Ayapampa
Metodologa para hallar el Promedio Diario Anual (IMD).
La metodologa tomada es la de ubicar estaciones de conteo de 7 das de duracin, con
clasificacin por tipo de vehculo, sentido y con rgimen de una hora, en cada de uno de
estos tramos.
Obtencin de los Factores de Correccin Mensual.
El volumen de trfico adems de las variaciones horarias y diarias vara segn las estaciones
climatolgicas del ao, por lo tanto es necesario efectuar una correccin para eliminar estas
fluctuaciones. Para expandir la muestra tomada se utiliza los factores de correccin
estacional FCE.
En la carretera Chaya - Saayca - Ayapampa, no existe ninguna Unidad de Peaje, por lo que
fue necesario buscar una Unidad de Peaje con patrn estacional similar al que se puede
encontrar en la carretera Chaya - Saayca - Ayapampa.
ESTUDIO DE TRAFICO

Despus de analizar varias alternativas se opt por la Unidad de peaje, ubicado en la

localidad de Casinchihua, en la Carretera Nazca Chalhuanca Abancay Cusco (Ruta
nacional N 026), en donde las pocas de cosecha son similares a la carretera en estudio.
Para el clculo se utilizar la siguiente frmula:
FCE mes i = IMDA / IMD mes i
Donde:
IMDA es el ndice medio diario anual
IMD es el ndice medio diario del mes del mes i.
Los valores adoptados de Factores de correccin Estacional son
FCE vehculos ligeros 1.10093300
FCE vehculos pesados 1.09599200
1.3.1.2.
Formatos y formularios.
Puntos de Aforo.
Estacin
: C-1
Tramo
: Chaya - Saayca
Ubicacin : KM 00+000
Fecha
: Del Lunes 11 de Marzo al Domingo 17 de Marzo del 2013
Resultados : Se anexan los Resultados.
ESTUDIO DE TRAFICO


VOLUMEN DE TRFICO PROMEDIO DIARIO
Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02
SAAYCA - AYMARAES - APURIMAC

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Lunes
Fecha
Traylers
11-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
5.88
06-07
17.65
07-08
0.00
08-09
5.88
09-10
5.88
10-11
5.88
11-12
5.88
12-13
11.76
13-14
11.76
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
17
100.00
29.00
53.00
18.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Martes
Fecha
Traylers
12-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
11.76
06-07
11.76
07-08
0.00
08-09
11.76
09-10
5.88
10-11
11.76
11-12
5.88
12-13
11.76
13-14
5.88
14-15
5.88
15-16
17.65
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
19
111.76
47.00
41.00
24.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers

Ambos sentidos
Mircoles
Fecha
Traylers
13-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
11.76
06-07
11.76
07-08
0.00
08-09
11.76
09-10
5.88
10-11
11.76
11-12
11.76
12-13
11.76
13-14
11.76
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
20
117.65
41.00
35.00
41.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Jueves
Fecha
Traylers
14-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
11.76
06-07
23.53
07-08
0.00
08-09
5.88
09-10
5.88
10-11
5.88
11-12
11.76
12-13
17.65
13-14
5.88
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
18
105.88
41.00
47.00
18.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Viernes
Fecha
Traylers
15-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
5.88
06-07
5.88
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
11.76
10-11
5.88
11-12
11.76
12-13
17.65
13-14
11.76
14-15
11.76
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
18
105.88
41.00
47.00
18.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Sbado
Fecha
Traylers
16-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
5.88
06-07
17.65
07-08
0.00
08-09
5.88
09-10
5.88
10-11
5.88
11-12
5.88
12-13
11.76
13-14
11.76
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
17
100.00
29.00
53.00
18.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Domingo
Fecha
Traylers
17-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
11.76
06-07
11.76
07-08
5.88
08-09
11.76
09-10
5.88
10-11
5.88
11-12
5.88
12-13
11.76
13-14
5.88
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
5.88
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
11
17
100.00
65.00
12.00
24.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - PAMPACHIRI
Ubicacin SAAYCA - AYMARAES - APURIMAC
Cod
Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Ambos sentidos
Da
Hora
Auto
movil
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Fecha
Traylers
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
11.76
06-07
11.76
07-08
0.00
08-09
5.88
09-10
5.88
10-11
5.88
11-12
5.88
12-13
11.76
13-14
11.76
14-15
5.88
15-16
11.76
16-17
0.00
17-18
11.76
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
100.00
TOTAL
%
17
42.00
41.00
23.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO

RESULTADOS CONTEOS DE TRAFICO MARZO 2013 (CLASIFICACION VEHICULAR AMBOS SENTIDOS)

Lunes
5
9
3
0
0
0
0
0
0
17
veh/da
Tipo de vehiculo
Auto
Camioneta
Camioneta rural
Micro
Bus
Camion 2 ejes
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
TOTAL
Miercoles
7
6
7
0
0
0
0
0
0
20
Jueves
7
8
3
0
0
0
0
0
0
18
Viernes
7
8
3
0
0
0
0
0
0
18
Volumen de Trafico por da
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Lunes
ESTUDIO DE TRAFICO
Martes
8
7
4
0
0
0
0
0
0
19
Martes Miercoles Jueves Viernes

Das de la semana
Sbado Domingo
Sbado
5
9
3
0
0
0
0
0
0
17
Domingo
11
2
4
0
0
0
0
0
0
17

CALCULO DEL IMD ANUAL

Tipo de
vehiculo
Auto
Camioneta
Camioneta Rural
Micro
Bus
Camion 2 ejes
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
TOTAL
ESTUDIO DE TRAFICO
LUNES
13
5
9
3
0
0
0
0
0
0
17
MARTES
14
8
7
4
0
0
0
0
0
0
19
Trfico vehicular en dos sentidos por da

MIERCOLES
VIERNES
JUEVES 16
SABADO 18
15
17
7
7
7
5
6
8
8
9
7
3
3
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20
18
18
17
DOMINGO
19
11
2
4
0
0
0
0
0
0
17
TOTAL
SEMANA
IMDs
Fc
IMDa
50
49
27
0
0
0
0
0
0
126
7
7
4
0
0
0
0
0
0
18
1.10093300
1.10093300
1.10093300
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
8
8
4
0
0
0
0
0
0
20


INDICE MEDIO DIARIO SEMANAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHCULO, AO 2013
En Valores Absolutos y Relativos
OGPP-DEE
CAMIN
4E
100.00
39.68
38.89
21.43
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAYLE
RS
CAMIN
3E
SEMI
TRAYLE
RS
CAMIN
2E
OMNIB
S
3E
CAMION
ETA
OMNIB
S
2E
AUTOM
VIL
18
MICROB
S
IMD
P-L
CAMION
ETA
RURAL
SENTIDO
SAAYCA - PAMPACHIRI
ESTACIN
RUTA
SAAYCA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO
Fuente: Estudio de Conteo, Clasificacin Vehicular -2013

ELABORACION : Elaboracin Proyectista
INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHCULO, SEGN TRAMOS VIALES - AO 2010
OGPP-DEE
CAMIN
4E
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
100.00
40.00
40.00
20.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

F.C.E Vehculos ligeros
1.1009
F.C.E Vehculos Pesados
1.096
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAYLE
RS
CAMIN
3E
4.0
SEMI
TRAYLE
RS
CAMIN
2E
8.0
OMNIB
S
3E
CAMION
ETA
8.0
OMNIB
S
2E
AUTOM
VIL
20.0
MICROB
S
IMD
P-L
CAMION
ETA
RURAL
SENTIDO
SAAYCA - PAMPACHIRI
ESTACIN
RUTA
SAAYCA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO

Estacin
: C-2
Tramo
: Saayca - Torohuisccana
Fecha
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
SAAYCA - TOROHUISCCANA
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Lunes
Fecha
Traylers
11-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
33.33
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
33.33
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Martes
Fecha
Traylers
12-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
33.33
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
0.00
11-12
33.33
12-13
0.00
13-14
33.33
14-15
0.00
15-16
0.00
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers

Ambos sentidos
Mircoles
Fecha
Traylers
13-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
0.00
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
66.67
10-11
0.00
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Jueves
Fecha
Traylers
14-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
33.33
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
33.33
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Viernes
Fecha
Traylers
15-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
0.00
07-08
0.00
08-09
33.33
09-10
0.00
10-11
0.00
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
33.33
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Sbado
Fecha
Traylers
16-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
33.33
06-07
0.00
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
0.00
11-12
0.00
12-13
33.33
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Domingo
Fecha
Traylers
17-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
33.33
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
33.33
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
33.33
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
100.00
33.00
33.00
33.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin SAAYCA - AYMARAES - APURIMAC
Cod
Estacin
Sentido
Estacin
SAAYCA
Ambos sentidos
Da
Hora
Auto
movil
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Fecha
Traylers
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
05-06
0.00
06-07
50.00
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
0.00
10-11
0.00
11-12
0.00
12-13
0.00
13-14
0.00
14-15
0.00
15-16
50.00
16-17
0.00
17-18
0.00
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
100.00
TOTAL
%
50.00
50.00
55.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Lunes
Martes
Miercoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Auto
Tipo de vehiculo
Camioneta
Camioneta rural
Micro
Bus
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
Camion 2 ejes
veh/da
TOTAL
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Lunes
ESTUDIO DE TRAFICO
Martes Miercoles Jueves Viernes Sbado Domingo

Das de la semana


Tipo de
vehiculo
Auto
Camioneta
Camioneta Rural
Micro
Bus
Camion 2 ejes
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
TOTAL
ESTUDIO DE TRAFICO
LUNES 13
MARTES 14
1
1
1
0
0
0
0
0
0
3
1
1
1
0
0
0
0
0
0
3

MIERCOLES
VIERNES
JUEVES 16
SABADO 18
15
17
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
3
3
3
DOMINGO 19
TOTAL
SEMANA
IMDs
Fc
IMDa
1
1
1
0
0
0
0
0
0
3
7
7
7
0
0
0
0
0
0
21
1
1
1
0
0
0
0
0
0
3
1.10093300
1.10093300
1.10093300
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1
1
1
0
0
0
0
0
0
3


OGPP-DEE
CAMIN
4E
100.00
32.31
32.31
35.38
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAYLE
RS
CAMIN
3E
SEMI
TRAYLE
RS
CAMIN
2E
OMNIB
S
3E
CAMION
ETA
OMNIB
S
2E
AUTOM
VIL
MICROB
S
IMD
P-L
CAMION
ETA
RURAL
SENTIDO
CHAYA - SAAYCA
ESTACIN
RUTA
CHAYA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO

OGPP-DEE
0.0
0.0
0.00
0.00
0.00

ESTUDIO DE TRAFICO
1.1009
1.096
TRAYLE
RS
0.0
0.00
SEMI
TRAYLE
RS
0.0
0.00
CAMIN
4E
0.0
0.00
CAMIN
3E
0.0
0.00
CAMIN
2E
0.0
0.00
OMNIB
S
3E
0.0
33.33
OMNIB
S
2E
1.0
33.33
MICROB
S
1.0
33.33
CAMION
ETA
RURAL
1.0
100.00
CAMION
ETA
3.0
AUTOM
VIL
P-L
IMD
SENTIDO
CHAYA - SAAYCA
ESTACIN
RUTA
CHAYA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO

Estacin
: C-3
Tramo
: Ayapampa - Torohuisccana
Fecha
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
AYAPAMPA - TOROHUISCCANA
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Lunes
Fecha
Traylers
11-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
3.70
0.00
05-06
7.41
06-07
14.81
07-08
0.00
08-09
3.70
09-10
3.70
10-11
3.70
11-12
3.70
12-13
11.11
13-14
7.41
14-15
3.70
15-16
11.11
16-17
0.00
17-18
7.41
18-19
3.70
19-20
3.70
20-21
7.41
21-22
0.00
22-23
3.70
23-24
0.00
TOTAL
27
100.00
19.00
33.00
26.00
0.00
11.00
0.00
11.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Martes
Fecha
Traylers
12-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
3.57
0.00
3.57
05-06
7.14
06-07
7.14
07-08
0.00
08-09
10.71
09-10
3.57
10-11
7.14
11-12
7.14
12-13
10.71
13-14
3.57
14-15
3.57
15-16
10.71
16-17
0.00
17-18
14.29
18-19
3.57
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
3.57
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
28
100.00
29.00
25.00
25.00
0.00
11.00
0.00
11.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers

Ambos sentidos
Mircoles
Fecha
Traylers
13-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
3.45
3.45
0.00
3.45
3.45
05-06
6.90
06-07
6.90
07-08
3.45
08-09
6.90
09-10
3.45
10-11
10.34
11-12
6.90
12-13
6.90
13-14
10.34
14-15
3.45
15-16
6.90
16-17
0.00
17-18
6.90
18-19
0.00
19-20
0.00
20-21
3.45
21-22
0.00
22-23
3.45
23-24
0.00
TOTAL
10
29
100.00
24.00
21.00
34.00
0.00
10.00
0.00
10.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Jueves
Fecha
Traylers
14-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
3.57
0.00
3.57
05-06
7.14
06-07
14.29
07-08
0.00
08-09
7.14
09-10
7.14
10-11
3.57
11-12
10.71
12-13
10.71
13-14
3.57
14-15
3.57
15-16
10.71
16-17
3.57
17-18
0.00
18-19
10.71
19-20
0.00
20-21
0.00
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
28
100.00
32.00
29.00
18.00
0.00
11.00
0.00
11.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Viernes
Fecha
Traylers
15-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
3.45
10.34
05-06
3.45
06-07
3.45
07-08
0.00
08-09
0.00
09-10
6.90
10-11
10.34
11-12
6.90
12-13
10.34
13-14
6.90
14-15
6.90
15-16
10.34
16-17
0.00
17-18
10.34
18-19
3.45
19-20
3.45
20-21
0.00
21-22
3.45
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
11
29
100.00
38.00
28.00
21.00
0.00
7.00
0.00
7.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Sbado
Fecha
Traylers
16-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
3.45
6.90
05-06
3.45
06-07
10.34
07-08
0.00
08-09
3.45
09-10
13.79
10-11
6.90
11-12
3.45
12-13
6.90
13-14
6.90
14-15
6.90
15-16
10.34
16-17
0.00
17-18
10.34
18-19
3.45
19-20
0.00
20-21
3.45
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
11
29
100.00
28.00
38.00
10.00
0.00
10.00
0.00
14.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA
Hora
Auto
movil
00-01
01-02

Ambos sentidos
Da
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Domingo
Fecha
Traylers
17-mar-13
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
3.45
0.00
05-06
10.34
06-07
6.90
07-08
3.45
08-09
10.34
09-10
6.90
10-11
3.45
11-12
3.45
12-13
13.79
13-14
3.45
14-15
6.90
15-16
6.90
16-17
3.45
17-18
6.90
18-19
0.00
19-20
6.90
20-21
3.45
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
TOTAL
14
29
100.00
48.00
7.00
24.00
0.00
10.00
0.00
10.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Tramo
Ubicacin
Cod
Estacin
Sentido
Estacin
AYAPAMPA

Ambos sentidos
Da
Hora
Auto
movil
Camioneta
Cmta
Rural
Micro
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
Omnibs
Camin
Semitraylers
Fecha
Traylers
TOTAL
PORC.
2E
3E
2E
3E
4E
2S2
2S3
3S2
>=3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
0.00
0.00
0.00
3.45
3.45
05-06
6.90
06-07
10.34
07-08
0.00
08-09
6.90
09-10
6.90
10-11
6.90
11-12
6.90
12-13
10.34
13-14
6.90
14-15
3.45
15-16
10.34
16-17
0.00
17-18
6.90
18-19
3.45
19-20
3.45
20-21
3.45
21-22
0.00
22-23
0.00
23-24
0.00
100.00
TOTAL
%
29
31.00
25.00
22.00
0.00
10.00
0.00
10.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
100.00
ESTUDIO DE TRAFICO


Lunes
Martes
Miercoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Auto
Tipo de vehiculo
11
14
Camioneta
11
Camioneta rural
10
Micro
Bus
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
21
22
23
22
25
22
23
Camion 2 ejes
TOTAL
veh/da
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Lunes MartesMiercolesJueves ViernesSbadoDomingo

Das de la semana
ESTUDIO DE TRAFICO


Tipo de
vehiculo
LUNES 13
Auto
Camioneta
Camioneta Rural
Micro
Bus
Camion 2 ejes
Camion 3 ejes
Camion 4 ejes
Articulado
TOTAL
5
9
7
0
0
0
0
0
0
21
ESTUDIO DE TRAFICO
MARTES
14
8
7
7
0
0
0
0
0
0
22

MIERCOLES
JUEVES 16 VIERNES 17 SABADO 18
15
7
9
11
8
6
8
8
11
10
5
6
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23
22
25
22
DOMINGO
19
14
2
7
0
0
0
0
0
0
23
TOTAL
SEMANA
IMDs
Fc
IMDa
62
51
45
0
0
0
0
0
0
158
9
7
6
0
0
0
0
0
0
23
1.10093300
1.10093300
1.10093300
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
1.09599200
10
8
7
0
0
0
0
0
0
25


OGPP-DEE
CAMIN
4E
100.00
31.16
25.63
22.61
0.00
10.05
0.00
10.55
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAYLE
RS
CAMIN
3E
SEMI
TRAYLE
RS
CAMIN
2E
OMNIB
S
3E
CAMION
ETA
OMNIB
S
2E
AUTOM
VIL
28
MICROB
S
IMD
P-L
CAMION
ETA
RURAL
SENTIDO
CHAYA - SAAYCA
ESTACIN
RUTA
CHAYA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO

OGPP-DEE
CAMIN
4E
0.0
3.0
0.0
3.0
0.0
0.0
0.0
0.0
100.00
32.26
25.81
22.58
0.00
9.68
0.00
9.68
0.00
0.00
0.00
0.00

1.1009
1.096
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAYLE
RS
CAMIN
3E
7.0
SEMI
TRAYLE
RS
CAMIN
2E
8.0
OMNIB
S
3E
CAMION
ETA
10.0
OMNIB
S
2E
AUTOM
VIL
31.0
MICROB
S
IMD
P-L
CAMION
ETA
RURAL
SENTIDO
CHAYA - SAAYCA
ESTACIN
RUTA
CHAYA
TRAMO
TIPO DE VEHICULO

Encuesta de Origen y Destino de Carga.

Estacin
: C-1
Tramo
: Chaya - Saayca
Fecha

Estacin
: C-2
Tramo
Fecha

Estacin
: C-3
Tramo
Fecha

Para cada tipo de vehculo y estacin se ha preparado una matriz de origen y destino.
A fin de reducir el tamao de las matrices se han agrupado los orgenes y destinos de
acuerdo a los siguientes:
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE TODOS LOS VEHIC ULOS POR DA
DE / HAC IA
ABANC AY
C HALHUANC A
ANDAHUAYLAS
PAMPAC HIRI
AYAPAMPA
TOROHUISC C ANA
SAAYC A
ABANC AY
10
C HALHUANC A
ANDAHUAYLAS
PAMPAC HIRI
AYAPAMPA
14
14
TOROHUISC C ANA
SAAYC A
ESTUDIO DE TRAFICO

Encuesta de Origen y Destino de Pasajeros.

Estacin
: C-1
Tramo
: Chaya - Saayca
Fecha

Estacin
: C-2
Tramo
Fecha

Estacin
: C-3
Tramo
Fecha

Para cada tipo de Origen y Destino de pasajeros se ha preparado una matriz.
A fin de reducir el tamao de las matrices se han agrupado los orgenes y destinos de
acuerdo a los siguientes:
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE TODOS LOS VEHIC ULOS POR DA
DE / HAC IA
ABANC AY
C HALHUANC A
ANDAHUAYLAS
PAMPAC HIRI
AYAPAMPA
TOROHUISC C ANA
SAAYC A
ABANC AY
10
C HALHUANC A
ANDAHUAYLAS
PAMPAC HIRI
AYAPAMPA
14
14
TOROHUISC C ANA
SAAYC A
ESTUDIO DE TRAFICO

Encuesta de Clasificacin Vehicular.

Estacin
: C-1
Tramo
: Chaya - Saayca
Fecha
Tipologa de Vehculos
21%
40%
Auto
Camioneta
Camioneta Rural
39%
Estacin
: C-2
Tramo
Fecha
33%
34%
Auto
Camioneta
Camioneta Rural
33%
Estacin
ESTUDIO DE TRAFICO
: C-3

Tramo
Fecha
Auto
10%
0%
31%
10%
Camioneta
Camioneta Rural
Micro
23%
Bus
26%
1.3.2.
1.3.2.1.
Camion 2 ejes
Tabulacin de la informacin.
Anlisis de la informacin.
Tamao Muestral
Se han realizado el clculo del tamao de muestra, los cuales ha sido descritos en los
cuadros anteriores.
Resultado de la Encuesta Origen Destino.
Se han realizado la Encuesta Origen Destino, los cuales ha sido descritos en los cuadros
anteriores.
Flujos Locales y Regionales.
Se han realizado los clculos de Flujos Locales y Regionales, los cuales ha sido descritos en
los cuadros anteriores.
Anlisis de Cambios Cualitativos de la Composicin Vehicular.
Se han realizado los clculos de Anlisis de Cambios Cualitativos de la Composicin Vehicular,
los cuales ha sido descritos en los cuadros anteriores.
Resultados de los conteos vehiculares.
ESTUDIO DE TRAFICO

Se han realizado los conteos vehiculares, los cuales ha sido descritos en los cuadros
anteriores.
Variacin Diaria.
Se han realizado los Clculos de Variacin Diaria del conteo vehicular, los cuales ha sido
descritos en los cuadros anteriores.
Variacin horaria.
Se han realizado los Clculos de Variacin Diaria del conteo vehicular, los cuales ha sido
descritos en los cuadros anteriores.
1.4.
Estudio de trfico.
1.4.1.
Caractersticas del trfico vehicular.
Asignacin de Trafico.
El trfico futuro generalmente est compuesto por: el trfico normal que es el que existe
independientemente de las mejoras en la va y tiene un crecimiento vegetativo y el trfico
inducido o generado por la mejora de la va.
Trfico Normal.
Este tipo de trfico es el que est utilizando actualmente la carretera y que ha tenido y
tendr un crecimiento vegetativo independientemente de las mejoras que se puedan
efectuar.
El crecimiento estar influenciado por el mayor o menor desarrollo de las actividades
socioeconmicas en el rea de influencia directa e indirecta del proyecto.
De acuerdo a las matrices de origen y destino el 99% de los viajes se genera en el
departamento de Apurmac.
Al no existir una serie histrica de trfico la estimacin del crecimiento futuro de ste se ha
efectuado sobre la base de los indicadores socio econmicas Valor Agregado Bruto, Poblacin
y VAB per cpita de los departamentos que intervienen en la generacin de viajes en la
carretera.
El trfico futuro se ha calculado con la siguiente frmula:
(
Donde:
ESTUDIO DE TRAFICO

Tn = Trfico en el ao n
To = Trfico actual o en el ao base
r = Tasa de crecimiento
n = Ao para el cual se calcula el volumen de trfico
Las tasas de crecimiento anual del volumen de trfico se han calculado utilizando las
siguientes frmulas:
Para Vehculos Ligeros y mnibus
Donde:
rVP =Tasa de crecimiento anual de trfico de vehculos de pasajeros
rVABh =Tasa de crecimiento anual del VAB per cpita
rh =Tasa de crecimiento anual de la poblacin
EVP =Elasticidad de la demanda de trfico de vehculos de pasajeros con relacin al VAB per
cpita
Para el caso de Vehculos de Carga
Donde:
rVC = Tasa de crecimiento anual de trfico de vehculos de carga
rVAB = Tasa de crecimiento anual del VAB
Por lo que:
La tasa de crecimiento calculada del VAB es de 1.50%
La tasa de crecimiento de la poblacin es de 2.00%,para la Regin Apurmac.
Para los fines del la determinacin de las tasas de crecimiento de trfico proyecto se ha
calculado el VAB por habitante dividiendo el VAB entre la poblacin proyectada el cual es
1.14%
En la carretera en estudio no existen series histricas de variacin de trfico por lo que se ha
adoptado los siguientes valores de elasticidad :
Vehculos ligeros
: 1.2
mnibus
: 1.1
Camiones
: 1.0
ESTUDIO DE TRAFICO

Las tasas de crecimiento del volumen de trfico normal sern las siguientes:
9.52%
Para el caso de Vehculos de Carga :
6.05%
Por lo que el trfico futuro se ha calculado con la siguiente frmula:

(
9.52%
Para el caso de Vehculos de Carga :
6.05%
A continuacin se describe los resultados:

TRAFICO NORMAL PROYECTADO POR TRAMOS HOMOGENEOS PARA
VEHCULOS LIGEROS
TRAMO HOMOGENEO
CHAYA - SAAYCA
PROYECCION
To
20
3
31
r
3.97%
3.97%
3.97%
T20
21
3
32
26
TRAFICO NORMAL PROYECTADO POR TRAMOS HOMOGENEOS PARA

VEHCULOS PESADOS
TRAMO HOMOGENEO
CHAYA - SAAYCA
PROYECCION
To
20
3
31
r
2.28%
2.28%
2.28%
T20
20
3
32
26
Trafico Generado o Inducido.

El trfico generado es el que aparece como consecuencia de una mejora o de la construccin
de una carretera y que no existira de otro modo.
Los valores adoptados para el trfico generado o inducido, se han estimado en 20% para
vehculos ligeros y mnibus y 15% para camiones.
TRAFICO GENERADO PROYECTADO POR TRAMOS HOMOGENEOS
PARA VEHCULOS LIGEROS
TRAMO HOMOGENEO
To
CHAYA - SAAYCA
20
3
31
PROYECCION
ESTUDIO DE TRAFICO
r
20.00%
20.00%
20.00%
T20
24
4
37
26


TRAFICO GENERADO PROYECTADO POR TRAMOS HOMOGENEOS
PARA VEHCULOS PESADOS
TRAMO HOMOGENEO
To
CHAYA - SAAYCA
20
3
31
PROYECCION
r
15.00%
15.00%
15.00%
T20
23
3
36
26
Proyeccin del Trfico.

TRAFICO PROYECTADO TOTAL POR TRAMOS HOMOGENEOS
TRAMO HOMOGENEO
CHAYA - SAAYCA
PROYECCION
TRAFICO NORMAL
21
3
32
26
TRAFICO GENERADO
24
4
37
30
Por lo que se concluye que el IMD proyectado ser de 30 veh/da

1.4.2. Frecuencia Diaria de Servicios de Carga de Pasajeros.
Existe frecuencia diaria en todos los tramos, tal como lo describe el volumen diario de
trfico realizado
1.4.3. Nmero de empresas de carga y pasajeros.
Existe 03 empresas que prestan el servicio de transporte de pasajeros de Abancay Chaya - Saayca y Chalhuanca - Chaya - Saayca.
Solo vehculos privados recorren la ruta Saayca - Torohuisccana y viceversa.
Solo vehculos privados y de carga recorren la ruta Torohuisccana - Ayapampa y
viceversa.
1.4.4. Tiempos y costos de transporte.
La falta de vehculos disponibles para poder transitar en la zona y poder movilizarse con
facilidad de un lugar a otro, hace que los pobladores de la zona utilicen acmilas para
poder trasladarse de un lugar a otro, consecuentemente los tiempos de viaje son ms
prolongados y difciles de realizar, trae consigo una prdida de tiempo de los usuarios
realizando el viaje entre 6 8 horas, siendo lo normal 4-6 horas perdiendo en 2 horas
aproximadamente.
1.4.5. Calculo de Valores de ejes Equivalentes de Cargas EAL.
Con los factores destructivos del pavimento, el IMDA y las tasas de crecimiento del
trfico se han calculado la cantidad acumulada de ejes equivalentes (EAL) a 8.2
toneladas, aplicando las siguientes expresiones:
ESTUDIO DE TRAFICO

Donde:
FDi
:Factor Destructivo del tipo de vehculo i
IMDAi :ndice medio diario anual del tipo de vehculo i

TCi
:Tasa de crecimiento promedio anual del tipo de vehculo i
:Perodo en aos
EJES EQUIVALENTES A 8.2 TONELADAS ACUMULADOS PERIODO 20 AOS

2008-2017
TRAMO HOMOGENEO
CHAYA - SAAYCA
ESTUDIO DE TRAFICO
CON PRESION DE LLANTAS

8.99E+06
1.35E+06
1.39E+07

4.2 Estudio de Tráfico

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Despus de analizar varias alternativas se opt por la Unidad de peaje, ubicado en la

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Resultados : Se anexan los Resultados.

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RESULTADOS CONTEOS DE TRAFICO MARZO 2013 (CLASIFICACION VEHICULAR AMBOS SENTIDOS)

Volumen de Trafico por da

Martes Miercoles Jueves Viernes

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CALCULO DEL IMD ANUAL

Trfico vehicular en dos sentidos por da

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Fuente: Estudio de Conteo, Clasificacin Vehicular -2013

Fuente: Estudio de Conteo, Clasificacin Vehicular -2013

F.C.E Vehculos ligeros

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: Del Lunes 11 de Marzo al Domingo 17 de Marzo del 2013

Resultados : Se anexan los Resultados.

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