SOMMAIRE

Article 1 : La voiture Article 2 : La carrosserie Article 3 : La fixation Article 4 : La transmission Article 5 : Les Trains roulants Article 6 : Le moteur Article 7 : Le lest Article 8 : clairage Article 9 : La oign!e Article 1" : les neus Article 11 : Le gui#e et tresses Article 12 :Le c$%ssis& Article 13 :La puce. Article 14 : 'ivers

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Article 1 : La voiture Les seules voitures autorises sont les voitures cites ci-dessus lchelle 1/32. La rfrence est libre. Laimant fourni avec la voiture devra tre dmont. Dans le cadre du syst me Da!ic" la #uce devra tre a$oute entre le moteur et le %uide. Les #i ces dusures ne #ourront tre rem#laces &ue #ar des #i ces de la mme rfrence de la mme voiture che' le fabri&uant sauf #rcision. Article 2 : La carrosserie& Les lments dori%ine suivant doivent tre #rsents ( le #ilote" les vitres #lasti&ues" lhabitacle" laileron et les #hares. )l est autoris et mme conseill de re#eindre la carrosserie ( ori%inales ou re#roduction de mod les e*istants. Du scotch fluo devra tre #os au minimum sur la totalit de laileron arri re ainsi &uune #artie du ca#ot avant dans le cas o+ deu* #ilotes ou #lus #rendraient le d#art de la course avec une dcoration identi&ue et dori%ine. ,n #ilote Le*an en 3D de mar&ue libre #ourra tre mis en lieu et #lace du #ilote et de lhabitacle dori%ine. )l est autoris de renforcer les #oints de colle de la co&ue #ar de la colle. La co&ue devra #eser au minimum 1-% sans les vis. Le lest est libre dans la mati re et dans le #ositionnement. Article 3 : La fixation& La fi*ation de la carrosserie se fait laide de 2 vis. .lles devront tre visses fond . Les vis du berceau moteur sont de #rovenance libre. Le berceau moteur #ourra tre mont flottant. Les vis de la co&ue sont de mar&ues libres. Article 4 : La transmission& La transmission autorise est celle dori%ine de mar&ue /lot-it" savoir une transmission bron'e -*20 12aune3 . )l est autoris de %raisser la transmission. Article 5 : Les Trains roulants 4rain avant ( a*e #lein de ty#e acier" $antes dori%ine /lot-it 15617#l3. )nserts obli%atoires. )l est autoris de monter en lieu et #lace des #neus dori%ine des #neus 5'ero 17*18 de rfrence 9f. ( /)-541: . )l est autoris de retirer les deu* cales #lasti&ues se trouvant sous la*e avant. )l est autoris dutiliser des vis ;49 #our r%ler la hauteur de la*e avant sur les ch<ssis #ourvus dori%ine de ce syst me de r%la%e. Les roues ne doivent #as d#asser de la lar%eur de la carrosserie utilise.

M e n A& - . 2 ,1 e' 4 e
Mercedes C9, Lancia LC2 et LC2/85, Mazda 787 , P!rsc"e 95#L$/95#%$/9#2C/9#2%$, &ag'ar (&R9/(&R12 , )!*!ta 88C, P!rsc"e 9#2 IMSA+

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4rain arri re ( a*e #lein de ty#e acier" $antes alu /lot-it 15617-6ls3. )nserts obli%atoires. )l est autoris d=utiliser de #etites cales sur le train arri re" mar&ue et ori%ine libre. La voie arri re ne doit #as d#asser la lar%eur de la carrosserie utilise & Les seules (antes autoris!es sont celles livr!es avec les nouveaux )its * + savoir ref ,A43AL- . 16*5x8*2 mm . Article 6 : Le moteur& Le moteur autoris est le moteur /lot-it > tte oran%e ? " il #eut tre rem#lac #ar le /har@ A/9 rou%e. Le moteur /har@ A/9 rou%e doit- tre clairement identifiable. La*e moteur #eut tre cou# cBt #i%non #our viter les frottements dans la rainure de la couronne. )l est interdit de #ositionner &uoi &ue ce soit sur la*e cBt o##os du #i%non 1la*e #ourra tre cou# de ce cBt3. )l est autoris de mettre du scotch sur les ouvertures du moteur. )l est autoris de coller le moteur au berceau. )l est obli%atoire disoler laide dun scotch la #artie infrieure du moteur. Article 7 : Le lest& Lensemble des co&ues devront avoir une masse de 1-% mini sans les vis. /i toutefois la masse de la carrosserie se retrouve tre infrieure 1-%" un lest sera a$out #ar le contrBleur techni&ue sur le #oint le #lus haut lintrieur de la carrosserie. 5as de lest sur le ch<ssis. Article 8 : clairage& )l est autoris mais ne devra #as tre en fonction. Article 9 : La oign!e& Les #oi%nes sont de mod le et mar&ue libre" sans com#osants lectroni&ues" ceu*-ci tant incom#atibles avec le syst me Da!ic. Le raccordement la #iste se fait #ar #rise CL9/;ananes. ,n bouton #oussoir interne ou e*terne la #oi%ne sera ncessaire au fonctionnement du Da!ic. Article 1" : les neus& Les #neus 69 utiliss #our les essais &ualifs et la course seront des ;9D /182 1-*18. Article 11 : Le gui#e et tresses. Le %uide standard vis est obli%atoire 9f. ( /)-EF18. )l est autoris et conseill de mettre dautres Gillets la #lace des /lot-it. La fi*ation des tresses #ar vis ;49 est autorise. 4resses libres cuivre ou ar%ent. Hils de #rovenance libre. Les rondelles sous le %uide ne sont #as autorises.

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Article 12 :Le c$%ssis& Les diffrentes I volution dis#onibles che' /lot-it sont autorises. Le ch<ssis ne #ourra tre modifi. Les 2 lments amovibles #ermettant le #ositionnement dun berceau en an%le sont obli%atoires. Les /erceaux moteurs offset "&5mm gris0 ref 127" 3 et le offset "&"mm noir 0 ref 1213 ou 1213/3 sont les seuls autoris!s& Le lest nest #as autoris sur le ch<ssis Article 13 :La uce. La #uce #ourra tre fi* sur le ch<ssis #ar de la I#atafi* mais sans e*c s 1ma*i J 1 %ramme3" le lest ntant #as autoris sur le ch<ssis. Article 14 : 'ivers& )l est autoris dutiliser de lessence E/H et/ou du scotch vtement #our le nettoya%e des #neus.

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